INTRODUCCION

EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

El acero es un material de amplio uso hoy en da en Colombia. Se usa en diversas aplicaciones de la

cual nos interesa sus aplicaciones estructurales.

El acero se usa para fabricar perfiles la minados y armados para que cumplan con unos criterios
mnimos de resistencia y funcionalidad.

Como material posee ventajas y desventajas respecto a otros materiales

Ventajas:

Alta resistencia: Posee una resistencia alta con respecto a otros materiales y por ello las
estructuras de este material tienden a ser livianas

Uniformidad. El acero no presenta cambios apreciables con el tiempo

Elasticidad: El acero se acerca bastante a las hiptesis de diseo, por tanto se comporta
elsticamente segn la ley de Hooke

Durabilidad: Con el mantenimiento adecuado las estructuras de acero duraran indefinidamente.

Incluso pueden llegar a no requerir ningn tipo de pintura

Ductilidad: Una de las caractersticas ms apreciables del acero. Esta caracterstica es la capacidad
del acero de obtener grandes deformaciones a altos esfuerzos. El acero por tanto se deforma
muchsimo antes de presentarse una fractura. Por tanto, no hay fallas prematuras y la
deformacin que obtiene al acero permiten prever su falla.

Tenacidad: Es la capacidad de absorber grandes cantidades de energa que tienen los materiales y
el acero es un digno representante de esta caracterstica. Por ello sus aplicaciones en sistemas
sismorresistentes es casi necesaria al punto de que al da de hoy no hay un material que pueda
reemplazarlo.

Ampliaciones: Es el material que ms fcil se adapta a las ampliaciones posibilitando muchas

opciones arquitectnicas

Desventajas:

Corrosin: Sin la proteccin adecuada el acero es susceptible de corroerse estando expuesto al

aire y al agua. La corrosin del acero produce prdidas multimillonarias alrededor del mundo.

Uno de los materiales con mayor corrosin es el acero, cuya

produccin anual est cercana a los 1500 millones de
toneladas y la cantidad que se corroe al ao es alrededor de
300 millones de toneladas (25%).