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CROSS DOCKING

LOGSTICA Y CADENADE SUMINISTROS

HERRERA TIBURCIO, ANGHELO 14170117


LEIVA GONZALES, ALEJANDRO 14170028
OCMIN CONDORI, ROSSELY 14170038
RAMOS FASANANDO, TANIA 14170226
SORIANO RAMOS, PAOLA 14170056

FACULTAD DE INGENIERA INDUTRIAL 2017


CONTENIDO

INTRODUCCIN ............................................................................................................ 2
HISTORIA DEL CROSS DOCKING ............................................................................... 2
DEFINICIN ................................................................................................................... 3
TIPOS DE CROSS DOCKING ....................................................................................... 4
CROSS DOCKING PREDISTRIBUIDO O DIRECTO ............................................................... 4
CROSS DOCKING CONSOLIDADO O INDIRECTO ............................................................... 6
CUNDO SE USA EL CROSS DOCKING? ................................................................. 7
LUGARES DONDE SE APLICAN CROSS DOCKING ................................................... 8
EMPRESAS MANUFACTURERAS ...................................................................................... 8
DISTRIBUIDORES ................................................................................................................ 8
TRANSPORTADORES ......................................................................................................... 8
CROSS DOCKING DE OPORTUNIDAD .............................................................................. 8
ELEMENTOS FUNDAMENTALES PARA LA IMPLENTACIN DEL CROSS DOCKING
........................................................................................................................................ 9
REQUISITOS PARA LA OPERACIN DE CROSS-DOCKING ..................................... 9
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL CROSS-DOCKING ............................................. 10
VENTAJAS .............................................................................................................................. 10
DESVENTAJAS....................................................................................................................... 11
APICACIN DE CROSS DOCKING EN PERU Y EL MUNDO .................................... 12
SODIMAC ................................................................................................................................ 12
FEDEX..................................................................................................................................... 14
TECNOLOGA EN WALMART ..................................................................................... 16
REFERENCIAS ............................................................................................................ 19
ANEXOS ....................................................................................................................... 20
INTRODUCCIN
En la actualidad hablar de logstica es parte del da a da, Hace algunos aos
no era muy conocida por lo tanto era muy difcil escuchar el trmino y en
muchos casos no se conoca, hoy en la actualidad ha ido tomando gran fuerza
y lo han tomado ya que de all se han originado una serie de ventajas y
estrategias que las han hecho mejorar su competitividad. Una de las tcticas
que ha evolucionado en procesos de distribucin de mercancas es el Cross
Docking.
Los constantes cambios en el mercado llevaron a una redireccin del enfoque
empresarial al consumidor final. As, las formas tradicionales de distribucin
que "empujaban" la produccin hacia el mercado, pasaron a ser sustituidas por
nuevas formas donde el abastecimiento es "tirado" por la necesidad de
mercado.
A continuacin, con el fin de reducir el nivel de las existencias y realizar
entregas frecuentes en pequeas cantidades, y con un costo operativo
reducido, el sistema de distribucin cross docking. La aplicacin de este
sistema busca reducir o eliminar el almacenamiento y el picking, disminuyendo
las operaciones de manejo.
El cross docking trabaja con pedidos de pedidos de los clientes en menores
cantidades, entregados a ritmo ms frecuente, manteniendo el nivel de servicio
al cliente.

HISTORIA DEL CROSS DOCKING


Segn Jones (2001), el cross docking presenta sus orgenes a finales del siglo
XIX, cuando el Servicio Postal Americano pas a responder al aumento del
envo de correspondencia, transfiriendo parte de los pedidos a sus estaciones
de retransmisin.
En los das actuales, estas estaciones de retransmisin evolucionaron y
pueden ser caracterizadas como estaciones modelo de operaciones su
docking.
Esta tcnica tambin fue empleada durante la segunda guerra mundial, cuando
EE.UU. utiliz esta prctica de la logstica.
Luego fue Walmart (Empresa estadounidense) que descubri los beneficios del
Cross Docking en el sector minorista a finales del decenio de 1980.
DEFINICIN
El trmino cross es un verbo del ingls cuyo significado es pasar, cruzar,
traspasar.
La palabra docking es un sustantivo cuyo concepto es atraque o acoplamiento
El Cross docking es un sistema de distribucin en el cual la mercadera recibida
en el depsito o centro de distribucin no es almacenada sino preparada
inmediatamente para su prximo envo. En otras palabras, Cross Docking es la
transferencia de las entregas desde el punto de recepcin directamente al
punto de entrega o de consumo, con un perodo de almacenaje limitado e
inexistente. Se caracteriza por manejar plazos muy cortos. Es crucial una
sincronizacin precisa de todos los embarques inbound y outbound (entrantes y
salientes).

Consiste en la agrupacin de proveedores haciendo una sola entrega en una


plataforma logstica con el fin de hacer una clasificacin, consolidando el
producto por destino o cliente, as que cada entrega a cliente est constituida
por mercanca de varios proveedores en una sola entrega.
El proceso de Cross Docking se est convirtiendo en una de las mejores
soluciones para manejo de productos dentro de la cadena de abastecimiento
pues reduce costos de transporte ya que consolida mercancas de diferentes
proveedores en una sola unidad vehicular, evita el almacenamiento de
mercancas ya que la mercanca pasa directamente de la plataforma de recibo
a la plataforma de despacho, lo que genera ahorro en el proceso de almacenes
e inventarios, disminuye los tiempos de estada en las plataformas logsticas ya
que el paso por ellas debe ser mximo de 24 horas sea lo que recibo hoy,
mximo se debe distribuir al da siguiente y garantiza disponibilidad de
producto ya que se tiene con mayor velocidad la mercanca en las gndolas
para su venta al cliente final.
Para este sistema, se estn implantando ltimamente mquinas clasificadoras,
que por medio de cintas transportadoras y un sistema de clasificacin, son
capaces de distribuir automticamente la mercanca por bocas de salida
marcando el ritmo al operario, con el fin de abaratar costos.
Este sistema es utilizado especialmente, para los productos frescos o la
prensa, por grandes distribuidores debido a que este reduce el plazo de las
operaciones logsticas.

TIPOS DE CROSS DOCKING

CROSS DOCKING PREDISTRIBUIDO O DIRECTO

Las entregas son preparadas por el proveedor en funcin de cada uno de los
locales. Cada local recibe una entrega que corresponder al menos a un
package especfico (por ejemplo, pallet, caja, etc).Todas las entregas estn
hechas para una localizacin identificada en el centro de distribucin donde los
envases son clasificados y despachados a cada local.
La preparacin de los productos por local ya no se realiza en el depsito del
distribuidor, sino que lo hace el proveedor en el momento de la preparacin
antes de que la mercadera sea despachada. Esta aplicacin le permite al
proveedor entregar a un punto nico, centro de distribucin sin incrementar los
tiempos de entrega a los locales. Esto se utiliza para productos frescos, como
aves de corral, para incrementar la vida til del producto.
Sin embargo, tambin puede aplicarse a productos de baja rotacin para la
entrega a locales de tamao medio, tales como supermercados o pequeos
autoservicios. Este tipo de Cross Docking generalmente es apropiado para
productos de volumen pequeo con muchos nmeros de referencia, como los
cosmticos, productos para higiene, varios de ferretera, dispositivos, etc.
Para optimizar la utilizacin de los recursos de transporte, muchos proveedores
dentro de la misma cadena de abastecimiento pueden formar un grupo para
aunar sus capacidades logsticas.

Manejo e implementacin del Cross Docking Directo


Para el inicio del procedimiento de Cross Docking directo es necesario contar
con un aviso de despacho, dentro de este aviso de despacho se notifica el
despacho y la forma de entrega de un pedido, consta de etiquetas para la
identificacin de cajas, estibas, canastillas que contienen informacin general
sobre el despacho. Este informe debe ser transmitida tiempo antes de realizar
el despacho, con el fin de garantizar la utilizacin del mismo a la hora de la
llegada del vehculo con la mercanca al centro de distribucin.
Que beneficios trae el Cross Docking Directo:
Agilizar la legalizacin de la mercanca y hacer el proceso ms productivo.
Minimizar los costos de operacin.
Minimizar los errores de digitacin por parte del proveedor y de la cadena.
Optimizar el flujo logstico de la cadena de abastecimiento.
Disponer oportunamente del producto en el punto de venta.
CROSS DOCKING CONSOLIDADO O INDIRECTO

El centro de distribucin emite rdenes consolidadas que se detallan por local.


Las unidades logsticas o de distribucin son definidas por el comprador de
acuerdo con el consumo en los locales. El proveedor prepara y despacha los
productos al centro de distribucin. En la recepcin, los envases homogneos
se reducen a unidades para su despacho inmediato a los locales.

Este modelo es ms utilizado que el Cross Docking Directo debido a que la


infraestructura y optimizacin en procesos por parte de los proveedores no es
la ms adecuada, no se cuenta con un Sistema de avisos de despacho con el
cual se pueda consolidar y segregar por cliente la cantidad de pedidos
necesarios para un solo destino.

Aviso de despacho
Es un documento EDI (Electronic Data Interchange) que evidencia un proveedor
certificado en sus entregas a la cadena, notificando el despacho y la forma de
entrega de un pedido que la cadena ha realizado. Este consta de un archivo
con una estructura definida bajo los estndares de comercio electrnico EDI y
de una etiqueta para los recipientes como cajas, estibas canastillas, que son
las que contienen informacin general sobre el despacho. Este archivo es
transmitido por la red media hora antes del despacho de la mercanca, para
poder garantizar la utilizacin de este en el momento de la llegada de la
mercanca al centro de la distribucin.
Criterios para la eleccin de un tipo de Cross Docking

La eleccin de cualquiera de estos mtodos depende de uno o ms puntos


listados a continuacin:
El tipo de producto, dependiendo si son productos frescos, no
perecederos, etc.
El modelo de distribucin utilizado por el minorista.
El volumen del producto suministrado por el proveedor y la amplitud de
su rango en trminos de surtido.
El tiempo lmite de carga.
El costo de implementacin de varias opciones de distribucin.

CUNDO SE USA EL CROSS DOCKING?


El proceso de cross docking no va a satisfacer todas las necesidades de los
almacenes, por lo tanto es importante tomar una decisin informada sobre si el
cross docking aumentar la productividad, los costos y la satisfaccin del
cliente para su negocio especfico. Cross docking puede avanzar la cadena de
suministro para una variedad de productos especficos. Por un lado, los
productos no conservados o con temperatura controlada, tales como alimentos
que necesitan ser transportados lo ms rpidamente posible, pueden ser
beneficiados por este proceso. Adems, los productos ya empacados y
ordenados listos para el transporte a un cliente particular pueden convertirse en
un proceso ms rpido y ms eficiente a travs del cross docking.

Algunas de las principales razones por las que el cross docking se implementa
es:
Proporcionar un sitio central para los productos a ser clasificados y productos
similares combinados para ser entregados a mltiples destinos en el mtodo
ms productivo y ms rpido. Este proceso puede ser descrito como "hub and
spoke"
Combinar numerosas cargas de producto ms pequeas en un mtodo de
transporte para ahorrar en costos de transporte. Este proceso se puede
describir como "arreglos de consolidacin".
Dividir cargas grandes del producto en cargas ms pequeas para el transporte
para crear un proceso ms fcil de la entrega al cliente. Este proceso puede
describirse como "disposiciones de desconsolidacin".
LUGARES DONDE SE APLICAN CROSS DOCKING

EMPRESAS MANUFACTURERAS

- Recepcin, consolidacin y envo de materias


primas o partes hacia la planta
- Desde las lneas de produccin para suplir
directamente los pedidos de los clientes
(internos y/o externos).

DISTRIBUIDORES

Fabricantes envan sus mercancas a un


distribuidor que ensamble los productos y luego
los enve hacia su cliente.

TRANSPORTADORES

Configuracin de estibas basadas en destinos


geogrficos. Lo cual permite la consolidacin
de mercancas y la optimizacin de los costos.

CROSS DOCKING DE OPORTUNIDAD

Las aplicaciones descritas con anterioridad se


basan en una idea de aplicacin del Cross
Docking de manera continua, es decir como una
prctica estndar, sin embargo en la actualidad es
frecuente encontrar una aplicacin del Cross
Docking llamada Cross Docking de
oportunidad que se basa en la filosofa de utilizar
la metodologa si y solo si es necesario. El
requisito fundamental para llevar a la prctica esta
aplicacin es que un proveedor pueda organizar
rdenes de sus clientes en un ciclo reducido de
anticipacin de 24 a 48 horas, y el cambio de
ritmo es determinado por condiciones
predeterminadas de aprovechamiento de la
oportunidad.
ELEMENTOS FUNDAMENTALES PARA LA IMPLENTACIN
DEL CROSS DOCKING
Para una implementacin de este sistema es necesario una mezcla de
elementos que podran formalizarlo dentro de una organizacin:
Participacin de la Administracin. Cualquier estrategia logstica
considerada dentro del conjunto de mejores prcticas basa su xito
fundamentalmente en el compromiso que sobre la estrategia presente la
alta direccin, en este caso la alta direccin debe acordar una estrategia
comn y equilibrada para la distribucin de las unidades logsticas, as
como permitir el flujo mixto de informacin entre las compaas que
participen de la estrategia.
Anlisis del Costo Basado en la Actividad. Implementar Cross
Docking se justifica tras vislumbrar una serie de beneficios, sin embargo
requiere de una inversin para el cumplimiento de requerimientos
tcnicos, por ende las organizaciones deben de implementar sistemas
de costeo (ABC) que les permite identificar la justificacin de la
estrategia en cualquiera de sus fases de implementacin.
Inversin en Tecnologa Informtica. Es necesario contar con una
tecnologa de cdigos de barras, escner para su lectura y as poder
recoger y rastrear los datos de los artculos para una distribucin de
mercadera mucho ms rpido.
Organizacin. La organizacin que determine justo aplicar Cross
Docking debe tener en cuenta que esta estrategia requiere de un
compromiso horizontal, es decir, que todas las reas de la organizacin
deben ser partcipes del proceso. Las reas que se desarrollan son
Almacn, Compras y Ventas.
Sincronizacin de tiempos de entrega TIMING. Es la coordinacin
de los tiempos tanto de entrega y recepcin de mercaderas, debe haber
un una coordinacin con los proveedores.

REQUISITOS PARA LA OPERACIN DE CROSS-DOCKING

Personal, equipos, infraestructura y tecnologa apropiada. Para


poder brindar una operacin de Cross Docking es necesario capacitar a
la gente y brindarle los equipos necesarios para la operacin.
Coordinacin con las partes en la cadena de distribucin. Desde el
momento de recepcin hasta la entrega tanto las reas y miembros
deben estar en constante comunicacin para un flujo ptimo.
Seguridad brindada por parte del Proveedor. Se debe estar
totalmente seguro que la mercadera esta en ptimas condiciones y
segn los requisitos de los clientes.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL CROSS-DOCKING
Cross Docking es una de las muchas nuevas tcnicas que se han empleado
para aumentar la eficiencia de las operaciones logsticas. Que puede ser
definida como la descarga de los materiales procedentes de un buque de
entrada, un remolque o un camin de carga y de nuevo a un saliente o un
remolque de automviles por ferrocarril sin la participacin de almacenamiento
en cualquier medio.

VENTAJAS

Al aplicar el sistema de Cross-Docking en una empresa logramos optimizar


muchos aspectos de nuestros procesos logsticos. Para empezar, conseguimos
aumentar la velocidad del flujo de los productos, ya que todo sucede de una
forma mucho ms inmediata.
Por otro lado, reducimos considerablemente los costes de manipulacin, de
hecho se reduce la mano de obra en un 50%. Ya que nos ahorramos todas las
operaciones relacionadas con la gestin del stock. Ms all de la mano de obra
vinculada al stock, el hecho de que ste no exista reduce tambin los costes de
posesin de existencias y de almacenamiento. Adems, estaremos dando
respaldo a las estrategias Just In Time llevadas a cabo por el resto de agentes
implicados en la cadena de suministro.
De esta manera podemos listar las ventajas a continuacin:
Agiliza la cadena de suministro, desde el punto de origen hasta el punto
de venta.
Reduce los costos de mano de obra a travs de un menor manejo de
inventario.
Reduce los costos de mantenimiento de inventario reduciendo los
tiempos de almacenamiento y eliminando potencialmente la necesidad
de retener el stock de seguridad.
Los productos llegan al distribuidor y, en consecuencia, al cliente, ms
rpido.
Reduce o elimina los costos de almacenamiento
Entrega correcta de la cantidad prevista por el cliente.
Capacidad para gestionar diversos procesos en el mismo almacn (justo
a tiempo, flujo de almacn, preparacin de pedidos).
La rpida reposicin de los ciclos de los proveedores a las tiendas.
Menor riesgo de manejo de inventario. Por lo que se existe recorte de
errores de envo y recepcin.
DESVENTAJAS

Si bien es cierto, muchas son las ventajas que se adquieren al implementar el


Cross Docking en un sistema de distribucin, sin embargo todas estas mejoras
se logran a un costo, as se presentan algunos inconvenientes al optar por
esto. As tenemos:
Mayores costos de infraestructura fsica. Se necesita una flota de
transporte adecuada para operar. Se necesita un sistema de logstica
computarizado.
Debido a las presiones existentes dentro del funcionamiento de este
sistema, podra reducir la eficacia del conjunto y por lo tanto, ser vistos
como desafos que hay que superar o mantenerlos bien administrados.
Transporte: Una causa de fracaso en Cross Docking, que vale la pena
destacar es el aumento de la congestin de trfico por la carretera. Se
sabe que el momento es de importancia crtica. La falta de cumplimiento
del tiempo con el operativo, podra retrasar otras actividades conexas
dentro de la cadena de suministro. A pesar de la contingencia debe ser
diseado en la red de transporte, debe ser equilibrado y calculado contra
la probable aparicin del fracaso.
Problemas de funcionamiento: la hora de precisin, una mayor
complejidad y riesgo.
Economas de escala (no aptos para los pequeos clientes). Un alto
volumen de producto es necesario para ser rentable.
APICACIN DE CROSS DOCKING EN PERU Y EL MUNDO
SODIMAC

Antecedentes

El origen de Sodimac se remonta a la dcada del 40, cuando un pequeo


grupo de empresarios de la construccin, liderado por Walter Sommerhoff,
form Sogeco. La naciente firma abri su primera oficina como sociedad
annima en Valparaso, enfocada principalmente en crear un sistema de
distribucin eficiente para las necesidades del gremio.

Posteriormente, por el desabastecimiento que la Segunda Guerra Mundial


gener en el pas, la Cmara Chilena de la Construccin vio la urgente
necesidad de formar una cadena nacional dedicada a distribuir materiales de
obra gruesa y estabilizar los precios. As, en 1952 se cre Sodimac, con una
estructura de cooperativa con numerosas sucursales a lo largo de Chile.

Sin embargo, la recesin de los aos 80 golpe duramente a esta cooperativa,


al punto de ser declarada en quiebra. Fruto de un proceso de licitacin, Jos
Luis Del Ro Rondanelli adquiri en 1982 el control de la compaa,
constituyndose Sodimac S.A. De esta forma, comenz una nueva etapa de
desarrollo y crecimiento, que estuvo marcada -asimismo- por la incorporacin
de la empresa, en 2003, como filial al grupo SACI Falabella. La particular
historia de Sodimac ha contribuido a formar una cultura distintiva de empresa,
austera, involucrada en los problemas que afectan al pas y preocupada por las
personas que conforman la organizacin.

Antecedentes de Cross Docking en Sodimac


Sodimac Per ha aplicado este concepto en su Centro de Distribucin Atlantis,
en Lurn (Departamento de Lima), convirtindose as en un referente de
excelencia para la comunidad logstica del pas.
Fue durante el ao 2000 que puso en marcha un nuevo sistema de distribucin
denominado Cross Docking, modalidad de entrega y abastecimiento que opera
sobre la plataforma tecnolgica Open Database Merchandising System (ODBMS
4.3) diseada por la compaa norteamericana JDA Software Group Inc. y que
dio paso a lo que se ha llamado la nueva logstica.
Descripcin del proceso de Cross Docking
El proceso de cross-docking automtico est soportado por un clasificador
Posisorter de Vanderlande (vase ficha tcnica), adaptado a las necesidades
especficas del proyecto. Algunos de los retos que se resolvieron para el ptimo
funcionamiento de la bodega fueron:
La tipologa de producto: una parte importante del catlogo que Sodimac
ofrece no permite un tratamiento automtico.
El riesgo de roturas: como consecuencia de la altura de trabajo, ha sido
necesario un diseo cuidadoso de las salidas que garantice que la
mercanca no sufre daos. De este modo se evitan reclamaciones de los
puntos de venta, adems de la prdida econmica asociada.
La necesidad de combinar flujo tenso y stock: al no resultar interesante
que todos los proveedores sirvan diariamente a la plataforma, es
necesario mantener un cierto stock de algunas referencias. Gracias al
clasificador, tanto la reposicin como la extraccin de estos productos se
hace de forma rpida y dinmica.
La flexibilidad requerida para acomodar el crecimiento posible tanto en el
canal de venta directa como en el de internet.

Consideraciones para el Cross Docking en Sodimac


Un punto clave para asegurar el trfico eficaz de los flujos (tratamiento
automtico y no automtico) fue elevar el clasificador Posisorter para permitir el
trnsito por debajo. De esta manera se evitan los trayectos largos de personas
y mercancas.
Por otro lado, otro punto a tomar en cuenta en la aplicacin del croos docking
en Sodimac son los costos incurridos y como estos repercuten en la empresa y
en los proveedores.
Para esto Sodimac tienen el manual del proveedor donde expone todos los
puntos que un futro proveedor o persona interesada debe conocer para firmar
un contrato. En este manual afirma que existe un beneficio de ahorro en costos
de distribucin por parte del proveedor. Por lo tanto, Sodimac efectuar un
cobro pactado libremente con cada proveedor.
FEDEX

Antecedentes
La compaa se fund bajo el nombre de Federal Express en el ao 1971 por
Fred Smith en Little Rock, Arkansas, pero pronto traslad su actividad a
Memphis, Tennessee en 1973 debido a algunos problemas con las autoridades
aeroportuarias que no permitan la actividad de la compaa area. El nombre
fue elegido como smbolo del mercado nacional de Estados Unidos, y tena
como objetivo obtener la mayor parte de los contratos gubernamentales. La
compaa comenz sus operaciones el 17 de abril de 1973, con una red inicial
de 14 Dassault Falcon 20s que conectaban 25 ciudades de EEUU. FedEx, fue
la primera lnea area de carga que emple slo aviones jet para sus servicios,
extendiendo la desregulacin de las compaas areas de carga del sector.

Descripcin del proceso de Cross Docking en FedEx


1. El emisor inicia el envo dejando su carga en un local de FedEx o
solicitando el recojo desde su ubicacin.
2. El conductor recoge el envo y lo transporta al centro de servicio local. A
continuacin, se escanea en el origen y se transfiere a una instalacin
de clasificacin regional.
3. La clasificacin inicial ocurre en la instalacin regional. Si el destino est
a menos de 200 millas de distancia, se pone en un camin para ir a su
centro de destino de clasificacin. De lo contrario, se pone en un avin a
Memphis.
4. En Memphis, es descargado, escaneado, y transferido a un avin que va
a la facilidad de clasificacin de destino.
5. En la instalacin de destino, se escanea y se transfiere al centro de
servicio local.
6. En el centro de servicio local, se carga en un camin y llega a la puerta
del destinatario.
Descripcin de la aplicacin de Cross Docking indirecto en FEDEX
El Cross Docking indirecto es particularmente conveniente para el tipo de
sistema FedEx, segn esta modalidad los packages recibidos se desarman y
se rearman segn los puntos finales de entrega (direccin).

Consideraciones para el Cross Docking en FedEx


Uno de los puntos clave para la realizacin del Cross Docking en FedEx es el
manejo de tiempos y evaluacin de rutas crticas, Debido a que FedEx maneja
tiempos muy ajustados de entrega existe ms riesgos a considerar debido al
tiempo y el transporte de los envos una vez llegada a la ciudad de destino.
Otro punto importante en el Cross Docking es la sincronizacin total de todos
los flujos dentro de la cadena de procesos, junto con la aplicacin correcta de
los sistemas en el flujo realizado por el personal, estos puntos son esenciales
para asegurar la entrega correcta de los envos.
TECNOLOGA EN WALMART

En su incesante bsqueda por precios bajos, Walmart adopt la tecnologa


para convertirse en un innovador en la forma en cmo las tiendas rastrean el
inventario y re-abastecen sus estantes, lo que les permite reducir costos.

La tecnologa juega un papel importante en Walmart sirviendo como base


fundamental de su cadena de suministro. Walmart cuenta con la ms larga
infraestructura tecnolgica que cualquier empresa privada en el mundo. Su
tecnologa de ltima generacin y diseo de la red, permiten a Walmart
predecir con precisin la demanda, controlar y predecir los niveles de
inventario, crear rutas de transporte de alta eficacia y gestionar la logstica para
la relacin y servicio hacia clientes.
Por ejemplo, Walmart fue la primera en implementar en toda la compaa el
uso de los cdigos de barra UPC (Universal Product Code - Cdigo universal
del Producto), con el que se puede colectar informacin a nivel de tienda y ser
analizada inmediatamente. Tambin, la compaa desarroll una tecnologa
llamada Retail Link, un sistema de bases de datos que hace uso de una red
global de satlites. Esta tecnologa est conectada con analistas que se
dedican a predecir la demanda, la cual muestra informacin de ventas en
tiempo real desde las cajas registradoras hasta los centros de distribucin.
Los proveedores y fabricantes dentro de la cadena de suministro sincronizan
sus proyecciones de demanda bajo un esquema de planificacin colaborativa
de previsin y reabastecimiento, y todos los eslabones de la cadena se
conectan a travs de la tecnologa, que incluye una base de datos central,
sistemas de punto de venta a nivel de tienda y una red de satlites.
El enfoque de Walmart significa cooperacin frecuente e informal entre los
almacenes, centros de distribucin, proveedores y un control menos
centralizado. Por otra parte, la cadena de suministro de la compaa, mediante
el seguimiento de las compras y la demanda de sus clientes, permite a la
empresa saber cundo va a tener que llevar productos a sus tiendas, en lugar
de gastar por almacenamiento de productos. En otras palabras, cada tienda
tiene nicamente los productos que va a vender en un tiempo determinado.
En los ltimos aos, Walmart ha utilizado etiquetas de identificacin de radio-
frecuencia (RFID por sus siglas en ingls); stas utilizan un cdigo numrico
que se puede escanear a distancia para rastrear mercanca en movimiento a lo
largo de la cadena de suministro. Ya que el inventario debe ser manejado tanto
por Walmart como por sus proveedores, Walmart tambin ha pedido a sus
proveedores que utilicen esta tecnologa.
Incluso ms recientemente, la compaa comenz a utilizar etiquetas
inteligentes, ledas por un escner de mano, que permite a los empleados
conocer rpidamente cuales productos requieren ser reemplazados de manera
que los estantes estn constantemente llenos y el inventario es vigilado de muy
cerca.
De acuerdo con analistas de la universidad de Arkansas, hubo una reduccin
del 16% en problemas con falta de existencias desde que Walmart implement
la tecnologa RFID en su cadena de suministro. Los analistas, tambin
sealaron que los productos que utilizan un cdigo de producto electrnico se
re-abastecan tres veces ms rpido que los objetos que slo utilizan la
tecnologa de cdigo de barras tradicionales.
Adicionalmente, Walmart tambin conect a sus proveedores por medio de
computadoras. Por ejemplo, crearon un modelo de colaboracin con P&G para
mantener inventario en sus tiendas y construir un sistema automtico de re-
orden, el cual, liga a todas las computadoras de la fbrica de P&G a travs de
satlites. De este modo, P&G entrega sus artculos a Walmart, ya sea a alguno
de sus centros de distribucin o bien, directamente a la tienda que lo requiera.
La estrategia de gestin de Walmart ha proporcionado a la compaa una serie
de ventajas competitivas, incluyendo mejores costos de producto, la reduccin
de costos por concepto de manejo de inventario, la mejora de variedad y
seleccin en sus tiendas, y por ende, un precio ms competitivo para sus
consumidores. Esta estrategia ha ayudado a Walmart a convertirse en la fuerza
dominante en un mercado global altamente competitivo. A medida que la
tecnologa evoluciona, Walmart contina enfocndose en implementar
procesos y sistemas innovadores para mejorar su cadena de suministro y as,
conseguir una mayor eficacia.
Un vistazo de cerca a las operaciones de la cadena de suministro de Walmart
definitivamente ofrece valiosos puntos de aprendizaje que las empresas
pueden adoptar y aplicar en sus propias operaciones.
REFERENCIAS

Adaptalift. (s.f.). Advantages and disadvantages of cross-docking. Obtenido de


http://www.aalhysterforklifts.com.au/index.php/about/blog-
post/advantages_and_disadvantages_of_cross_docking

Aldana Echevarria, R. (2014). El cross docking como herramienta importante en la cadena de


suministros. Obtenido de Universidad Militar Nueva Granada:
http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/13461/1/EL%20CROSS%20-
%20DOCKING%20COMO%20HERRAMIENTA%20IMPORTANTE%20EN%20LA%20CADEN
A%20DE%20ABASTECIMIENTO...pdf

Chain, S. (2017, Marzo 03). El cross docking en la gestin de proyectos logsticos. Obtenido de
http://retos-operaciones-logistica.eae.es/el-cross-docking-en-la-gestion-de-proyectos-
logisticos/
APS Fullfilment, Inc. (2 de Marzo de 2017). Drawbacks of Cross Docking. Obtenido de
https://www.apsfulfillment.com/warehouse-fulfillment/drawbacks-of-cross-docking/

Bernal, M. (12 de Abril de 2011). Taller cross docking. Obtenido de SlideShare:


https://es.slideshare.net/alejandro1994/taller-cross-docking-7602525

Duschner, H. (2 de Julio de 2012). Cross docking. Obtenido de Scribd:


https://es.scribd.com/document/98879028/Cross-Docking

EAN International. (1 de Enero de 2000). Cross Docking. Obtenido de EAN:


http://www.gs1.org.ar/Descargas/CROSDOCK.PDF

Meneguello, G. (11 de Octubre de 2012). Cross Docking. Obtenido de


http://gcmeneghellologistica.blogspot.pe/2012/10/cross-docking.html

YouTube. (s.f.). Top 10 Benefits of Cross Docking. Obtenido de


https://www.youtube.com/watch?v=OVYaAWdRaYs
ANEXOS

FICHA TCNICA POSISORTER

> Capacidad tcnica: hasta 10.000 bultos/hora

> Dimensiones mximas producto (mm): 1500 x 900 x 900 (L x W x H)

> Peso mximo producto: 50 kg

> Velocidad max. 132 m/min. con divert 30

> Velocidad max. 180 m/min. con divert 20

> Carrier patentado plug-and-play


> Diseo cerrado

> Zapatas con diseo anticolisin

> Autodiagnstico incorporado

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