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Curso Bsico

de bombas
TEMARIO
Tipos de bombas Tipos de bombas API
Tipos de bombas Centrfugas Diferencias entre bombas API
y ANSI
Bases de diseo hidrulico
Donde usar bombas ANSI
Caudal
Peso especfico Auxiliares
Presin Preguntas y respuestas
Altura Sellos mecnicos
Potencia al freno Bombas ANSI
Eficiencia Hands on Model
Viscosidad Causas de falla en bombas
NPSH Ppios. bsicos de Vibracin
Velocidad especfica Mejoras y Re-Rates
Velocidad especfica de Preguntas y respuestas
succin
Balanceo de empuje radial y
axial
Curvas de desempeo
Operacin de la bomba
Leyes de afinidad
Construccin bsica de bomba
Tipos de bombas
Tipos de bombas Alternativas

BLOW CASE
Desplazamiento positivo
Rotativas

Bombas

CENTRIFUGAS

Cinticas Regenerativas

Efectos especiales
(Pitot, etc)
Tipos de bombas
Pistn

ALTERNATIVAS Embolo Buzo

Diafragma
DESPLAZAMIENTO BLOW CASE
POSITIVO
Engranajes

Lbulos
ROTATIVAS
Tornillo

Vanos

Cavidades progresivas
IMPULSOR EN VOLADIZO
Tipos de bombas
CENTRIFUGAS IMPULSOR ENTRE COJINETES

TIPO TURBINA

CENTRIFUGA REVERSIBLE
CINETICAS
ESPECIALES
CARCASA ROTATIVA

IMPULSOR EN VOLADIZO
TURBINAS
REGENERATIVAS IMPULSOR ENTRE COJINETES
Diseo Hidrulico Bsico
Succin Descarga

Voluta
de Caja Impulsor
Caudal: es el rango de flujo con el cual se mueve el lquido por la
bomba a un punto deseado del sistema. Comnmente es medido en
galones por minuto (gpm) o metros cbicos por hora (m3/hr).

Lb/Hr
GPM =
500 x P.E.
Nota: (500 = 60 min / hr x 8.33 lb/gal)

El caudal depende de distintos factores como:


Caractersticas del lquido, como Peso Especfico, Viscosidad, etc.
Tamao de bomba y de sus secciones de succin y descarga
Tamao del impulsor
Velocidad de rotacin del impulsor (rpm)
Tamao y forma de cavidades entre alabes
Condiciones de presin y temperatura de succin y descarga
Peso Especfico: Peso por unidad de volumen de un lquido, medido
en libras por pie cbico o gramos por centmetro cbico.

El Peso Especfico se expresa sin unidades, ya que es relativo al agua,


de Peso Especfico 1,0

Gasolina
P.E. 0,70
Agua
P.E. 1,0
Presin atmosfrica : 14.7 psi a nivel del mar
Peso de columna de aire sobre el manmetro.

Presin manomtrica (psig) : Es la presin del sistema menos la


presin atmosfrica
0
100 20
= 14.7
80 40 psia
0 psig 60

Presin absoluta (psia) : Es la suma de la presin atmosfrica y la


presin manomtrica en el sistema de bombeo.

0
100 20
= 40 psi manomtricos
80 40 + 14.7 atmosfricos
0 psig 60
54.7 psia
Altura (Cabeza) Es la medida de la columna lquida que la bomba
puede crear por la energa cintica impartida al lquido.

Altura
(Cabeza)
Por que se usa la altura y no la presin para evaluar el comportamiento
de una bomba?

Abajo hay tres sistemas idnticos con diferentes lquidos (diferentes


pesos especficos). Cul de los sistemas produce la mayor altura?

Solucin
Gasolina de cido
P.E. .70 sulfrico
P.E. 1.47

Agua
P.E. 1.0
En 1589 Galileo descubri
que el peso de un objeto no
afecta su velocidad de cada.

Las bombas centrfugas son


dispositivos generadores de
velocidad.

En el problema previo los tres 1 lb 5 lbs.


fluidos abandonan la bomba a
igual velocidad porque las
bombas son idnticas e igual
las rpm. La aceleracin debida
a la gravedad
La misma fuerza de gravedad es 32.2 ft/s 2
est actuando en los fluidos.
Los tres fluidos alcanzan la misma altura. Hay ms energa (HP)
requerida para impulsar el lquido de mayor peso especfico que al ms
liviano.

Este incremento de energa aparece en el manmetro de descarga.

Solucin
Gasolina 150 Ft de cido 150 Ft
P.E. .70 sulfrico
P.E. 1.47

Agua 150 Ft
P.E. 1.0
Puede observarse la diferencia de energa de presin en los
manmetros. An cuando los fluidos son impulsados a igual velocidad,
las lecturas manomtricas difieren. Por este motivo se usa la altura en
lugar de la presin para hacer mediciones en descarga de bomba.

Solucin
Gasolina de cido
150 Ft sulfrico 150 Ft
P.E. .70
P.E. 1.47
45.45 psig 95.45 psig

Agua
150 Ft
P.E. 1.0
64.9 psig
Clculos de Altura y Presin

PSIG x 2.31
Altura (ft) =
P.E.

Altura ( ft ) x P.E.
PSIG =
2.31
Altura de succin (hs): Existe altura de succin positiva cuando el
lquido fluye desde una fuente elevada a la succin de la bomba por
gravedad. Esta condicin tambin se denomina " succin inundada y
es recomendada para las bombas centrfugas.

Altura de
succin esttica
Altura de succin (hs):es igual a la altura esttica del lquido sobre
el ojo del primer impulsor, menos todas las prdidas en lnea de
succin, ms la presin actuante en la superficie libre del lquido.

14.696 psia

hs = zs - fs + psig
Agua a 68 F
z s = 10.0 ft

fs = 2.92 ft

z s = 10.0 ft Pg = 0 psig (0 psig = 14.696 psia)

h s = 10.0 2.92 + 0 = 7.08ft


f s = 2.92 ft
Altura esttica de elevacin: es la altura a la que un lquido debe
elevarse para alcanzar el ojo del impulsor . Esta aplicacin requiere
una bomba de diseo autocebante.

Altura esttica
de
elevacin
En este ejemplo, la altura esttica es la diferencia entre la altura
esttica de descarga y la altura esttica de succin. La razn de esto es
que el lquido buscar su propio nivel. Como se trata de un sistema
abierto (Presin atmosfrica actuante tanto en succin como en
descarga), el lquido llenar la bomba y caera de descarga hasta la
altura esttica de succin simplemente abriendo una vlvula

Altura esttica

Altura esttica
De descarga
Altura esttica
de succin
Altura esttica de elevacin & Altura esttica total

Altura esttica de
descarga

Altura esttica
total

Altura esttica total es la


suma de la Altura esttica de
elevacin y la altura esttica de
Altura esttica descarga
de elevacin
Curva de altura del sistema

Friccin pura

Curva de altura del


Altura

sistema

Friccin

Caudal
Altura de friccin (hf): Es la altura requerida para superar la
resistencia al flujo en tuberas y accesorios. Depende del dimetro,
condicin y tipo de la tubera, cantidad y tipo de accesorios, caudal y
naturaleza del lquido

Prdida de
carga
Curva de altura del sistema

Hs
Esttica + Friccin

Curva de altura
Altura

del sistema

Friccin

Esttica
Caudal
Altura de Tensin de Vapor (hvp): La tensin de vapor es la presin a
la cual el lquido y sus vapores coexisten en equilibrio a determinada
temperatura.
La tensin de vapor de lquidos puros pueden obtenerse de tablas.
Cuando la tensin de vapor es convertida en altura, se denomina altura
de tensin de vapor, hvp.
El valor de hvp de un lquido se incrementa cuando se eleva la
temperatura, y se opone a la presin en la superficie del lquido.
Se reduce por lo tanto la altura de presin de succin
AGUA 120 F 2120F 3200 F

1.692 PSIA 14.696 PSIA 89.66 PSIA


Altura de presin (hp): La altura de presin debe ser considerada
siempre que el sistema de bombeo empiece o termine en un tanque
cuya presin no sea la atmosfrica. La presin en dicho tanque debe
ser convertida a altura de lquido. Se debe trabajar con la presin
absoluta en la superficie del lquido, y si se trata de un sistema abierto
a la atmsfera, hp es la presin atmosfrica del lugar.

Altura de velocidad (hv): Se refiere a la energa del lquido como


resultado de su movimiento a una velocidad v. Es la altura
equivalente desde donde debera caer el lquido para alcanzar v, o
la altura necesaria para acelerar el lquido. Su valor es usualmente
insignificante en la mayora de los sistemas de bombeo. Sin
embargo, puede ser un factor importante en sistemas de baja altura.
Altura total de succin (HS): Es la altura de presin del tanque de
succin (hpS) ms la altura esttica de succin (hS) ms la altura de
velocidad en brida de succin (hVS) menos la altura de friccin en
lnea de succin (hfS).

HS = hpS + hS + hvS hfS

La altura total de succin es la presin leda en brida de succin


convertida en altura de lquido.
Altura total de descarga (Hd): Es la altura de presin en tanque de
descarga (hpd) ms la altura esttica de descarga (hd) ms la altura
de velocidad en brida de descarga (hvd) ms la altura de friccin total
en lnea de descarga (hfd).

Hd = hpd + hd + hvd + hfd

La altura total de descarga es la lectura de presin en brida de


descarga convertida en altura de lquido.
Altura diferencial total (HT): Es la altura total de descarga
menos la altura total de succin:

HT = Hd + HS (con altura esttica de elevacin)

HT = Hd - HS (con altura esttica de succin)


HT = Hd - HS (con altura esttica de succin)

AGUA
S.G. 1.0

105 ft
Solucin:
10 ft H d = 35 ft
105 ft
- 10 ft
95 ft altura esttica
H s = 2 ft + 2 ft
+ 35 ft
132 ft HT
HT = Hd + HS (con altura esttica de elevacin)

AGUA 92 ft
1.0 S.G.

H s = 3 ft H d = 28 ft

11 ft Solution
92 ft
+ 11 ft
103 ft cabeza esttica
+ 3 ft
+ 28 ft
134 ft HT
Potencia al freno: Es el monto de potencia que ingresa a la bomba
por su eje, no el consumido por el accionamiento.

Caudal (gpm) x Altura (ft) x Peso Especfico


BHP =
3960 x Eficiencia de bomba (%)

En sistema mtrico:

Caudal (m3/h) x Altura (m) x Peso Especfico


BkW =
367 x Eficiencia de bomba (%)
Eficiencia es la relacin de potencia de salida con la potencia
de entrada

Cabeza x Capacidad x S.G.


Eficiencia =
3960 x HP
Viscosidad: La friccin interna o resistencia al movimiento relativo
del lquido entre sus partculas se llama viscosidad. Esto puede ser
mejor interpretado en trminos de habilidad de un liquido a fluir. A
ms viscosidad, resulta flujo ms lento debido a la friccin interna.
Se mide normalmente en Centipoise o SSU.

Tipos de fluidos, segn su variacin de viscosidad

Viscosidad
Viscosidad

Viscosidad

Rango de corte Rango de corte Rango de corte


NEWTONIANO TIXOTROPICO DILATANTE
La viscosidad es La viscosidad Barros minerales Son
constante con el disminuye con el rango difciles de bombear
rango de corte. de corte porque la viscosidad
( pinturas, melasas, aumenta con el rango
almidn, brea) de corte
1700 85%

1600 Si la viscosidad aumenta: 80%

1500 Disminuye la eficiencia 75%


EFFICIENCY
1400
Disminuye la altura 70%

1300
Disminuye el caudal 65%

1200 60%

1100 55%

1000 50%

Efficiency
Head (m)

900 45%

800 40%

700 HEAD 35%

600 30%

500 25%

400 20%
Referencias:
Referencias:
300 00 cSt
cSt 15%

200
150
150 cSt
cSt 10%
332
332 cSt
cSt
100 5%
410
410 cSt
cSt
0 0%
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200

Capacity (m3/hr)
Si la viscosidad aumenta:
Se incrementa la potencia

4000

3500
P o wer (kW )

3000

2500

2000 POWER

1500

1000

Referencias:
Referencias:
00 cSt
cSt
150
150 cSt
cSt
332
332 cSt
cSt
410
410 cSt
cSt
NPSH: La altura total de succin en pies de lquido (absoluta, referida
al ojo del impulsor) menos la tensin de vapor (en pies) del lquido
bombeado.

Para succin inundada: NPSH = Ha Hvpa + Hst Hfs

Ha = Presin absoluta (en pies) en la superficie del


recipiente de succin.

Hvpa = Presin de vapor del lquido a temperatura de


bombeo (en pies)

Hst = Altura esttica (en pies) del lquido respecto al ojo


del impulsor

Hfs = Prdidas de friccin totales (en pies) incluyendo las


de entrada, en la caera, vlvulas, accesorios, filtros,
NPSH = Presin en el fludo menos la presin de vapor, multiplicado
por 2,31, dividido por Peso Especfico, ms o menos la altura de
succin, menos las prdidas de carga.

P
P = Presin en superficie del lquido
VP = Presin de vapor del fluido
P.E.
+Z P.E. = Peso Especfico

L = Prdidas de carga

-Z
P (P - VP) 2.31
NPSHA = +Z-L
P.E.

P.E.
NPSHA : Ejemplo de NPSH DISPONIBLE

(14.7 - 1.692) 2.31


NPSHA = +9 -3
.99
0
Agua120 F
NPSHA = 30.4 + 6 = 36.4 ft
9 ft

H s = 3 ft

Presin de vapor del agua a 120 0 F = 1.692 PSIA


0
Peso Especfico del agua a 120 F = 0.99
NPSHA : Ejemplo de NPSH DISPONIBLE

H s = 2 ft

8 ft (14.7 - .5069) 2.31 - ( 8 + 2 )


NPSHA =
.998

NPSHA = 32.85 - 10 = 22.85 ft

0
Agua a 80 F

Presin de vapor del agua a 80 0 F = 0.5069 PSIA


Peso Especfico del agua a 80 0rF = 0.998
e
Cavitacin: Es el proceso que ocurre dentro de la
bomba cuando el NPSHA<NPSHR , donde pequeas
burbujas se forman e implotan violentamente daando
rpidamente a la bomba..

NPSHA y NPSHR requieren ser cuidadosamente


analizados.

La apropiada operacin de una bomba centrfuga exige


un NPSHR indicado por el fabricante .
Si el NPSHA de la instalacin de succin no satisface el
NPSHR, se produce la cavitacin con efectos adversos
sobre la vida til de la bomba.
Velocidad Especfica (Ns) Es un ndice que clasifica el diseo
hidrulico de un impulsor. Describe la forma de un impulsor
donde:
Q x RPM Q = Caudal @ BEP in gpm
Ns = H = Altura por etapa, en ft., basada en max.

H 3/4
dimetro de impulsor

Valores de velocidades especficas (Simple Succin)

2000

3000
500

1000

6000

15000
10000
Vano radial Francis Flujo mixto Flujo axial
Diseos de impulsor
Flujo radial: Bombas con este tipo de impulsor tienen baja velocidad
especfica (hasta aprox. 1150). El lquido entra al ojo del impulsor y
sale por accin de los labes en direccin perpendicular al eje de
bomba.

Flujo radial modificado: Este tipo de bombas usualmente tiene


velocidades especficas en el rango 1150 a 4650. Los impulsores son
normalmente de simple succin. El lquido que entra por el ojo del
impulsor sale y sale casi radialmente, a un ngulo entre 60 y 70
respecto al eje.

Flujo mixto: Este tipo de bomba tiene simple succin con ingreso en
direccin axial y descarga a aprox. 45 respecto al eje. Bombas de
este tipo tienen una velocidad especfica desde 4650 a 10,000.

Flujo axial: Son tambin llamadas bombas propulsoras, tienen simple


succin con flujo en direccin axial en la entrada y casi axial en
descarga. La velocidad de succin normalmente supera 10000. Los
propulsores de flujo axial no tienen cubo.
Velocidad Especfica de Succin (Nss) Es un parmetro
o ndice descriptivo del diseo hidrulico de la capacidad de
succin y caractersticas dadas de un impulsor de primera
etapa.

Q x RPM Nss x NPSH 3/4


Nss= RPM =
3/4
NPSHR Q (Nota)

Nota: La sustitucin de NPSHA por NPSHR puede ayudar a seleccionar


un impulsor y las rpm adecuadas sin exceder los lmites de Nss.
Velocidad Especfica de Succin

Si aumenta la velocidad
especfica de succin,
se reduce la capacidad
de operar a la izquierda
del BEP
Balanceo radial: Las fuerzas actuantes entre caja e
impulsor enfrentadas a 180 grados son iguales.
Ejemplo de bomba no Ejemplo de bomba
balanceado radialmente balanceado radialmente
(Simple voluta) (Doble voluta)
Balanceo axial : Las fuerzas actuantes en impulsor son
iguales en cada lado de la lnea de centro del impulsor.

Fuerzas por Fuerzas por


presin de presin de
descarga descarga

Fuerzas por Fuerzas por


presin de presin de
succin succin
Fuerzas por
presin de Axialment
succin e
balancead
o

Fuerzas por Fuerzas por


presin de presin de
descarga descarga
BALANCEO AXIAL
Diseo hidrulico bsico
(Curva de Performance)
Proposed Performance
Pump Division Curve No.: Example
300 30
Power (kW) 250 25

NPSHR (m)
200 POWER Curve 20

150 15

100 10

50 5
NPSHR
0 0
200 100%

180 90%

160 80%
EFFICIENCY

140 70%

120 292.1 mm - Trim Diameter 60%

Efficiency
Head (m)

100 50%

HEAD
80 40%

60 Curva Caudal - Altura 30%

40 20%

20 10%

0 0%
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
Capacity (m3/hr)
Flow (m3/h) Head (m) Efficiency BkW % of BEP Head Rise to S.O. NPSHR

2015 Condition: 860 110 84.0% 258 100.0% 9.0% 8.1


2005 Condition: 560 123 76.5% 206 65.1% 9.0% 5.8
Proposed Performance
Pump Division Curve No.: Example
300 30
Power (kW) 250 25

NPSHR (m)
200 POWER Curve 20

150 15

100 10

50 5
NPSHR
0 0
200 100%

180 90%
Curva de eficiencia
160 80%
EFFICIENCY

140 70%

120 292.1 mm - Trim Diameter 60%

Efficiency
Head (m)

100 50%

HEAD
80 40%

60 30%

40 20%

20 10%

0 0%
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
Capacity (m3/hr)
Flow (m3/h) Head (m) Efficiency BkW % of BEP Head Rise to S.O. NPSHR

2015 Condition: 860 110 84.0% 258 100.0% 9.0% 8.1


2005 Condition: 560 123 76.5% 206 65.1% 9.0% 5.8
Proposed Performance
Pump Division Curve No.: Example
300 30
Power (kW) 250 25

NPSHR (m)
200 POWER Curve 20

150 15

100 10

50 5

0
Curva de Potencia NPSHR
0
200 100%

180 90%

160 80%
EFFICIENCY

140 70%

120 292.1 mm - Trim Diameter 60%

Efficiency
Head (m)

100 50%

HEAD
80 40%

60 30%

40 20%

20 10%

0 0%
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
Capacity (m3/hr)
Flow (m3/h) Head (m) Efficiency BkW % of BEP Head Rise to S.O. NPSHR

2015 Condition: 860 110 84.0% 258 100.0% 9.0% 8.1


2005 Condition: 560 123 76.5% 206 65.1% 9.0% 5.8
Proposed Performance
Pump Division Curve No.: Example
300 30
Power (kW) 250 25

NPSHR (m)
200 POWER Curve 20

150 15

100 10

50 5
NPSHR
0 0
200 100%
Curva de NPSH
180 90%

160 80%
EFFICIENCY

140 70%

120 292.1 mm - Trim Diameter 60%

Efficiency
Head (m)

100 50%

HEAD
80 40%

60 30%

40 20%

20 10%

0 0%
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
Capacity (m3/hr)
Flow (m3/h) Head (m) Efficiency BkW % of BEP Head Rise to S.O. NPSHR

2015 Condition: 860 110 84.0% 258 100.0% 9.0% 8.1


2005 Condition: 560 123 76.5% 206 65.1% 9.0% 5.8
Proposed Performance
Pump Division Curve No.: Example
300 30
Power (kW) 250 25

NPSHR (m)
POWER Curve
200 20

150 15

100 10

50 5
NPSHR
0 0
200 100%

180 90%

160 80%
EFFICIENCY

140 70%

120 292.1 mm - Trim Diameter 60%

Efficiency
Head (m)

100 50%

HEAD
80 40%
Puntos relevados
60 30%

40 20%

20 10%

0 0%
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
Capacity (m3/hr)
Flow (m3/h) Head (m) Efficiency BkW % of BEP Head Rise to S.O. NPSHR

2015 Condition: 860 110 84.0% 258 100.0% 9.0% 8.1


2005 Condition: 560 123 76.5% 206 65.1% 9.0% 5.8
Best efficiency point (B.E.P)
Es el punto de la curva de mayor eficiencia. Corresponde al punto de
funcionamiento donde la potencia entregada por la bomba es ms
cercano a la potencia al freno. El eje de bomba experimenta niveles de
vibracin menores en dicho punto.
200 100%

180 90%

160 80%
EFFICIENCY

140 70%

120 292.1 mm - Trim Diameter 60%

Efficiency
Head (m)

100 50%

BEP Point HEAD


80 860 m3/hr 40%

60 30%

40 20%

20 10%

0 0%
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
Capacity (m3/hr)
Rango de operacin preferido por API
Definido entre 70-120 % del BEP para el impulsor de diseo.

200 100%

180 90%

160 80%
EFFICIENCY

140 70%

120 292.1 mm - Trim Diameter 60%

Efficiency
Head (m )

100 50%

HEAD
80 40%

60 30%
Preferred Operating Range
40 20%

20 10%

0 0%
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
Capacity (m3/hr)
Mnimo Caudal Continuo
Es el mnimo caudal al cual la bomba puede operar sin exceder los
lmites de vibracin impuestos por API. Es definido por el fabricante.

200 100%

180 90%

160 80%
EFFICIENCY

140 70%

120 292.1 mm - Trim Diameter 60%

Efficiency
Head (m )

100 50%

HEAD
80 40%
MCSF = 300 m3/hr
60 30%
Preferred Operating Range
40 20%

20 10%

0 0%
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
Capacity (m3/hr)
Rango de operacin permitido
Es la regin en la cual el vendedor aprueba la operacin de la bomba. Est
limitado por el Mnimo Caudal Continuo y normalmente por el ltimo punto
de la curva de performance. En esta zona no se esperan problemas de
vibracin.
200 100%

180 90%

160 80%
EFFICIENCY

140 70%

120 292.1 mm - Trim Diameter 60%

E fficiency
H ead (m )

100 50%

HEAD
80 40%

60 30%
Allowable Operating Range
40 20%

20 10%
MCSF End of Curve
0 0%
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
Capacity (m3/hr)
Diseo hidrulico bsico
(Operacin de la bomba)
Operacin en paralelo
Bomba 1 Bomba 2 Bomba 3
(Stand by)

Para sistemas con altura esttica importante (ej. bombeo sobre montaas).
Bombas 1 y 2 operan con igual altura aportando c/u la mitad del caudal total.
Generalmente se usan bombas multietapas para bombeo en paralelo.
Incrementos de altura del 10% o mayores requieren adecuado control del flujo
para que se comparta la carga equilibradamente.
Estrangulamientos en descarga se necesitan a menudo para lograr ms altura
a flujos menores. Estrangulamiento = Potencia desperdiciada.
Las bombas deben operar a velocidades cercanas para equilibrar flujos.
Las bombas deben tener curvas de forma similar para para equilibrar flujos.
Proposed Performance Curve
Pump Division Station: 3 stg Performance
Customer Sinopec No. of Units in Op. 3 Product Pumped Diesel Oil FPD Proposal No. 2139-30001
Project Southwest China Pipeline Pump 1 Size 8x15 DMX Specific Gravity 0.8421 Sales Engineer Steven Li
Location China Pump 2 Size 8x15 DMX Viscosity (cst) 6.08 Date 26, Feb, 2003
Operation: Series API Code BB3 Temperature 38 Drawn By M. Smith
Curves are approximate. Pump is guaranteed for one set of conditions. Capacity, head, and efficiency guarantees are based on shop test and when handling clear, cold, fresh water at
Rev. A a temperature of not over 85 degrees.

Typical Parallel Pump Operation - 3 Pumps


5000 100%

4500 1 Pump 2 Pump 3 Pump 90%


Efficiency Efficiency Efficiency

4000 80%

3500 70%

3000 H/Q 60%

Efficiency
Head

2500 50%

2000 3 Pump 40%


Condition
SYSTEM 2 Pump
CURVE 1 Pump
1500 Condition 30%
Condition

1000 High Static Head / 20%


Low Friction

500 10%

0 0%
0 300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000
Capacity
Operacin en serie

Bomba 1 Bomba 1 Bomba 3


(Stand by)

La descarga de bomba 1 alimenta directamente la succin de bomba 2.


Bombas 1 y 2 operan al mismo caudal, entregando juntas el doble de altura .
La disposicin en serie es comunmente usada en oleoductos, donde el sistema
est conformado bsicamente por prdidas de carga, y baja altura esttica.
La curva de bombeo combinada se obtiene sumando verticalmente las alturas a
igual flujo.
Son deseables curvas de altura planas.
Las bombas en serie pueden operarse a diferentes velocidades.
Las bombas pueden ser distintas (en cuanto al tipo, perfil de curva, nmero de
etapas, etc)
Proposed Performance Curve
Pump Division Station: 3 stg Performance
Customer Sinopec No. of Units in Op. 2 Product Pumped Diesel Oil FPD Proposal No. 2139-30001
Project Southwest China Pipeline Pump 1 Size 8x15 DMX Specific Gravity 0.8421 Sales Engineer Steven Li
Location China Pump 2 Size 8x15 DMX Viscosity (cst) 6.08 Date 26, Feb, 2003
Operation: Series API Code BB3 Temperature 38 Drawn By M. Smith
Curves are approximate. Pump is guaranteed for one set of conditions. Capacity, head, and efficiency guarantees are based on shop test and when handling clear, cold, fresh water at
Rev. A a temperature of not over 85 degrees.

Typical Series Pump Operation - 2 Pumps


1500 100%

1350 90%

1200 EFFICIENCY 80%

1050 2 Pump 70%


Condition

900 60%

Efficiency
Head

750 50%

600 40%

1 Pump
450 Condition 30%
HEAD

300 20%

SYSTEM
150 10%
CURVE

0 0%
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300
Capacity
Diseo hidrulico bsico
(Leyes de afinidad)
Leyes de afinidad
Cambios de velocidad:


RPM 1 GPM 1 Altura 1 3 BHP 1
= = =
RPM 2 GPM 2 Altura 2 BHP 2

RPM 1 3 BHP1
[ ]
RPM 2
= BHP
2

RPM 1 2 HEAD 1
[ ]
RPM 2 = HEAD
2
Leyes de afinidad

Cambios de dimetro de impulsor:


IMP 1 GPM 1 Altura 1 3 BHP 1
= = =
IMP 2 GPM 2 Altura 2 BHP 2

3
[ IMP 1
IMP 2 ] BHP 1
= BHP
2

2
[ IMP 1
IMP 2 ] HEAD 1
= HEAD
2
Componentes bsicos de bomba
Componentes bsicos de bomba
Descarga Cubierta Soporte de
cojinetes
Cojinete
Caja
de empuje

Carter
de aceite
Eje

Succin Sello mecnico


Impulsor
Anillos de desgaste
Componentes bsicos de bomba
Caja mitad Soporte de coji-
superior netes interno
DESCARGA

Soporte de
cojinetes
externo

Anillos de
Cojinete desgaste
de empuje

SUCCION
Eje del rotor
Sello mecnico Impulsor
Caja mitad
inferior
Diseo hidrulico bsico
(Terminologa)

Cubo Plato

Alabe IMPULSOR
Componentes bsicos de bomba
Sleeve / Ball Bearing Arrangement (BB Type Pumps)
Cojinete radial
hidrodinmico Sellos de soportes
Cojinete de cojinetes Cojinete radial
De empuje hidrodinmico

Eje

Soporte de cojinetes externo


Soporte de cojinetes interno
Componentes bsicos de bomba
Sleeve / Ball Bearing Arrangement (BB Type Pumps)
Cojinete radial Sellos de soportes
hidrodinmico de cojinetes

Cojinete de zapatas Cojinete radial


pivotantes hidrodinmico

Acoplamiento
de bomba Eje
auxiliar

Soporte de cojinetes externo Soporte de cojinetes interno


Bombas API
Bombas API
(Tipo OH2)
Bombas API
(Tipo OH2)

Horizontal,
En voladizo
Simple etapa
Succin frontal
Descarga superior
Modelo Flowserve : HPX
Bombas API
(Tipos OH3, OH4 & OH5)
Bombas API
(Tipos OH3, OH4 & OH5)

(OH5) Vertical In-Line,


Acople cerrado
Modelo Flowserve : W

(OH4) Vertical In-Line,


Acople rgido
Modelo Flowserve : WM
(OH3) Vertical In-Line,
Soporte de cojietes
separado
Modelo Flowserve : HWX
Bombas API
(Tipo BB1)
Bombas API
(Tipo BB1)

Axialmente partida
Horizontal
Entre cojinetes
Simple etapa
Succin lateral
Descarga lateral
Modelo Flowserve: DVSH & LPN
Bombas API
(Tipo BB2)
Bombas API
(Tipo BB2)

2 Etapas
Radialmente partida
Simple etapa Horizontal
Radialmente partida Entre cojinetes
Horizontal Modelo Flowserve : HED
Entre cojinetes
Modelo Flowserve: HDX
Bombas API
(Tipo BB3)
Bombas API
(BB3 Type)

Horizontal,
Entre cojinetes
Multi-Etapas
Succin lateral
Descarga lateral
Modelo Flowserve: DMX
Bombas API
(Tipos BB4 & BB5)
Bombas API
(Tipos BB4 & BB5)

Horizontal,
Entre cojinetes
Horizontal, Multi-Etapas
Entre cojinetes Radialmente partida
Multi-Etapas Tipo difusor
Radialmente partida
Modelo Flowserve : HSO
Tipo difusor
Modelo Flowserve : WCC
Bombas API
(Tipo VS7)
Bombas API
(Tipo VS7)

Suspendida verticalmente
De barril
Modelo de Flowserve: VTP
Bombas API
(Other Types)
Bombas API
(Otros Tipos)

Twin Screw Rotary Pump


Entre cojinetes
Radialmente partida
Twin Screw Rotary Pump Construccin Multifsica
Entre cojinetes
Radialmente partida
Construccin Multifsica
Bombas API
(Otros Tipos)

Bomba y motor
Submergible

Bomba alternativa
Bombas ANSI
Bombas ANSI

Vertical Inline
Simple etapa
Horizontal Modelo Flowserve: Mark III
En voladizo Inline
Simple etapa
Modelo Flowserve : Mark III
Diferencias notables entre
bombas API y ANSI
Diferencias notables entre bombas API y ANSI
3
3

2 2

1
1
ANSI API
1 Montadas de pie 1 Montadas en lnea de centro
2 Caja de sello estndar. 2 Caja de sello API 682
3 Dimensiones homologadas por 3 Sin limitaciones dimensionales API
ANSI estndar estndar.
4 Diseo de servicio liviano y medio 4 Diseo de Servicio pesado
Diferencias notables entre bombas API y ANSI

3 3
1 1

General Industry Pumps API Pumps


1 Montadas de pie 1. Montadas en lnea de centro (o
2 Soportes de cojinetes de servicio cerca)
liviano 2. Soportes de cojinetes de servicio
3 Bridas de servicio de carga liviano pesado
4 Diseo de servicio liviano y medio 3. Bridas de servicio de carga pesado
4. Diseo de Servicio pesado
Donde usar bombas ANSI para
servicio de gas y petrleo
Servicios no inflamables, no riesgosos, que no
excedan los lmites abajo indicados.
(API 610 pargrafo 1.1.4, 8th)

Mxima Presin de descarga 275 psig


Mxima Presin de Succin 75 psig
Mxima Temp. de bombeo 300 F
Mxima Velocidad de rotacin 3600 rpm
Mxima Altura Total 400 ft
Mximo Dimetro de impulsor 13 inch
(Bombas en voladizo)
Auxiliares
(Tipos de accionamientos)
Bombas accionadas con motor elctrico

Es el tipo de accionamiento comnmente usado.


Bombas accionadas con motor a explosin

Tpicamente usado en
lugares remotos sin energa
elctrica.

Utilizados como repuestos


en caso de corte de
suministro elctrico.
Bombas accionadas con turbina
Auxiliares
(Opciones de Velocidad Variable)
Opciones para variar la velocidad

Caja de engranajes
Acoplamiento hidrulico
Variador de frecuencia
Caja de engranajes
Hay aplicaciones que requieren
velocidades distintas a las de Aplicaciones comunes :
accionamientos estandar. En tales Con motor a explosin
casos, se puede instalar una caja de Con turbina
engranajes incrementadora o reductora Ajuste de de velocidad
entre el accionamiento (motor elctrico,
motor a explosin o turbina) a la
mquina accionada (bomba).

Desventajas:
Agrega costos al proyecto
Incrementa el ruido
Requiere ms espacio
Requiere mayor capacidad en sistema de
lubricacin
Agrega tems que requieren antenimiento
Acoplamiento fludo

Los acoplamientos fludos conectan el


accionamiento primario (normalmente un
motor elctrico) con la mquina accionada
(bomba). El acoplamiento transmite la
potencia a la bomba por medio de la
energa cintica del lquido. El nivel de
fludo puede ser variado permitiendo
controlar la velocidad.

Desventajas:
Alto costo
Aplicaciones comunes:
Con motor a explosin
Incrementa el ruido
Con turbina
Requiere ms espacio Ajuste de velocidad
Requiere mayor capacidad en
sistema de lubricacin
Agrega tems que requieren antenimiento
Variadores de frecuencia (VFD)
Los variadores de frecuencia son usados
para controlar la frecuencia de alimentacin
de motores elctricos.
La variacin de frecuencia resulta en una
variacin de velocidad del motor.

Permite un amplio rango de control de


velocidades. Permite ms flexibilidad para
alcanzar distintas condiciones de servicio.

Reduce las prdidas de eficiencia y la potencia


desperdiciada,resultando en ahorros operativos del usuario

Normalmente el lmite de velocidad mnima est fijado por la bomba


ms que por el sistema de accionamiento.

Permite ser controlado desde locaciones satlites.


Variadores de frecuencia
Un tpico alcance de
provisin incluye:

Sala de control Transformador


(Ambiente controlado)
Sistema Variador de
velocidad (VFD)

VFD Motor elctrico

Motor Bomba
Transformador
Proposed Performance Curve
Pump Division Station: Maoming
Customer Sinopec Liquid Diesel Oil Viscosity (Cp) 6.08 FPD Prop. No. 2139-30001
Project Southwest China Pipeline Specific Gravity 0.8421 Operation Series Date 25, February, 2003
Service Product Pipeline Temperature (C) 38 Drawn By M. Smith
Curves are approximate. Pump is guaranteed for one set of conditions. Capacity, head, and efficiency guarantees are based on shop test and when handling clear, cold, fresh water at
Rev. A a temperature of not over 85 degrees.

Variable Speed - 3 Stage - Pump 1


2000 50
1600 40
Power (kW)

NPSHR (m)
POWER - basis .8421 Specific Gravity
1200 30
800 20
NPSHR
400 10
0 0
800

3200 RPM MCSF


700
80%
82%
84%
3000 RPM 85%
85.5% - BEP
600
85%
84%
2800 RPM
82%
500
2600 RPM HEAD
Head (m)

400 2400 RPM

2200 RPM
300
2000 RPM

200

100

0
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300
Capacity (m3/hr)
Pump Size: 8x15 DMXA Impeller Full Diameter: 387.4 Suction Specific Speed 9560 Pros Curve Ref: 60
No. Stages 3 Impeller Trim Diameter 379.4 Head Rise to Shut Off: 17.60% File Name: M Variable - 3 stg
Auxiliares
(Instrumentacin y control)
Instrumentos sensores de vibracin
Overview
Sensores de proximidad Los transductores son instalados
Dispositivo de no-contacto que mide el en o sobre mquinas para tomar
desplazamiento y posicin de una adecuadas medidas de vibracin,
Posicin, velocidad, presin, po-
superficie con relacin a la superficie tencia, etc. Se ofrece un amplio
de montaje del dispositivo. Rango de instrumentacin disea-
Normalmente son usados en mquinas da para soportar el rigor de ambien-
tes industriales y algunos aptos
rotativas para sensar desplazamiento del eje respecto a para reas peligrosas.
cojinetes o sus soportes).

Keyphasor Transductor
Un transductor que produce un pulso de tensin por cada rotacin del eje, llamado seal del
Keyphasor. Esta seal sirve para medir la velocidad de rotacin y como referencia para medir
el ngulo de retardo de fase de la vibracin. El Keyphasor es el sensor de proximidad
adecuado para instalaciones fijas donde se monitorea el evento de variacin de un espacio
fsico.

Transductores de Aceleracin y Velocidad


A diferencia de los sensores de proximidad que observan el eje en forma
directa, los transductores de velocidad de vibracin miden la vibracin de
la superficie donde son montados, usualmente de soportes de cojinetes.
Estos dispositivos incluyen tanto transductores de aceleracin y y de
velocidad.
Probes X & Y
Miden el movimiento
radial del eje

Probe Z
Mide el movimiento
axial del eje

Non Drive End


RTD
Mide temperatura de cojinete
Probes X & Y
Measures Radial
Movement of
Shaft Proximity Probes

RTD Key Phasor


Mide temperatura Mide la velocidad
de cojinete de rotacin

Drive
End
Instrumentos sensores de temperatura

RTDs & Thermowells


Dispositivos usados para monitorear temperatura.
Normalmente instalados en soportes de cojinetes de
bomba y motor. Otras
Aplicaciones incluyen caja de bomba o bridas de
succin y descarga monitoreando temperaturas de
operacin.
Monitoreo

Condicin de monitoreo
Los sistemas de proteccin de mquinas estn
diseados para recibir seales de transductores,
monitorearlas y mostrarlas en pantalla en forma
continua . Se programan niveles de alarma
3500 Series cuando las condiciones operativas exceden a las
establecidas por el usuario. Estas alarmas
producen detenciones de la mquina cuando el
parmetro controlado alcanza valores que pueden
perjudicar al personal, la operacin o el
equipamiento.
Deteccin de prdida de sellos

Deteccin de prdida de sellos


La eventual prdida de sello mecnico se acumula
en un reservorio donde un detector de nivel alerta
al usuario de problemas en en sello.
Tipo Switch :
Nivel
Presin
Auxiliares
(Sistemas de lubricacin)
Auxiliares
(Sistemas de lubricacin)
Propsito: Suministrar aceite
filtrado y refrigerado a los cojinetes
hidrodinmicos del motor y bomba.
Diseado conforme a
especificaciones del usuario
Total cumplimiento con API 610
o API 614 cuando se requiere
Refrigeracin por aire para
instalaciones remotas.
Usados en bombas de alta
energa segn requiere el usuario o
criterio de lmite de densidad de
energa API 610 (HP x rpm > 5,4 x
10*6). Normalmente usado sobre
4000 HP.
Tambin usado con cajas de
engranajes o acoples hidrulicos.
Auxiliaries
(Lube Oil Systems)
Preguntas y Respuestas

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