ford Ka-MT-1999.pdf

Manual de taller del Ka
ndice general
Secciones/Subsecciones Pgina Secciones/Subsecciones Pgina
General Control del motor

Control del motor (motor Endura-E) . . 29-02-1
Informacin acerca de este manual
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 00-01-1 Sistemas elctricos
Instrucciones importantes de Sistema de carga
seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 00-02-1 Sistema de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . 31-01-1
Cmo utilizar el manual . . . . . . . . . . . . 00-03-1
Sistemas elctricos exteriores
Impresos para comentarios . . . . . . . . . 00-04-1
Sistemas elctricos exteriores . . . . . . 32-01-1
Informacin general de servicio
Sistemas elctricos interiores
Precauciones de seguridad e higiene 01-01-1
Sistema elctrico interior bsico . . . . . 33-01-1
Identificacin del vehculo . . . . . . . . . . 01-02-1
Sistema de seguridad . . . . . . . . . . . . . . 33-02-1
Prcticas normalizadas de taller . . . . . 01-03-1
Aplicacin y uso de las Calefaccin, ventilacin, aire acondicionado
especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-04-1 Calefaccin y ventilacin . . . . . . . . . . . 34-01-1
Disolventes, selladores y adhesivos . 01-05-1 Aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . 34-02-1
Pruebas en carretera o dinammetro 01-06-1 Distribucin elctrica
Vase el manual de diagramas de cableado
Chasis Sistema de audio
Llantas y neumticos Equipo de sonido . . . . . . . . . . . . . . . . . 38-01-1
Llantas y neumticos . . . . . . . . . . . . . . . 11-01-1 Carrocera
Sistemas de frenos, control de traccin
Sistema de frenos estndar . . . . . . . . 12-01-1 Asientos, cinturones de seguridad y airbags
Direccin Asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40-01-1
Direccin manual . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-01-1 Cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . 40-02-1
Direccin asistida . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-02-1 Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40-03-1
Eje delantero y suspensin Puertas, portn trasero y cap
Suspensin delantera . . . . . . . . . . . . . . 14-01-1 Puertas, portn trasero y cap . . . . . . 41-01-1
Eje y palieres delanteros . . . . . . . . . . . 14-02-1 Ventanillas
Eje trasero y suspensin Ventanillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-01-1
Eje trasero y suspensin . . . . . . . . . . 15-01-1 Revestimiento interior y exterior
Caja de cambios manual y embrague Revestimiento interior . . . . . . . . . . . . . . 43-01-1
Caja de cambios manual y Revestimiento exterior . . . . . . . . . . . . . 43-02-1
embrague iB5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-01-1 Chapa
Vase el manual de reparaciones de la
Motor carrocera
Motor Pintura
Motor Endura-E 1,3l . . . . . . . . . . . . . . . 21-01-1 Vase el manual de pintura/corrosin
Sistema de alimentacin de combustible RPE y mantenimiento de rutina
Sistema general de combustible . . . . 23-01-1
Vanse las publicaciones de RPE y
Sistema de refrigeracin
mantenimiento de rutina
Sistema de refrigeracin - Motores de
gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-01-1
Sistema de escape Referencia rpida
Sistema de escape . . . . . . . . . . . . . . . . 25-01-1
Referencia rpida
Sistema de arranque Abreviaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95-01-1
Sistema de arranque . . . . . . . . . . . . . . 26-01-1
05/97 Ka 00-00--1
Manual de taller
Las ilustraciones, informacin tcnica, datos y Queda prohibida la reproduccin, total o parcial,
descripciones contenidos en esta publicacin de esta obra, as como su almacenamiento en
eran correctos, a nuestro entender, en el un sistema de recuperacin o su transmisin por
momento de pasar a la imprenta. Ford se cualquier medio, ya sea electrnico, mecnico,
reserva el derecho de realizar cambios en fotocopia, grabacin, traduccin o cualquier
cualquier momento y sin previo aviso, como otro, sin el consentimiento previo por escrito de
parte de su poltica de mejora y desarrollo Ford Motor Company Ltd/Ford Werke AG.
continuos.
Ford Motor Company Ltd/Ford Werke AG
No se aceptar responsabilidad alguna por las 1996
posibles incorrecciones u omisiones contenidas Realizacin:
en esta publicacin, si bien se han tomado todo
tipo de medidas para que sea lo ms completa y Herrmann and Kraemer GmbH & Co KG
precisa posible. Zur Maximilianshhe 6
D-82467 Garmisch - Partenkirchen
Publicado por Ford Motor Company Ltd/Ford Alemania
Werke AG. Cdigo de pedido: CG1630es (indique este
cdigo en sucesivos pedidos)
05/97 Ka 00-00--2
Introduccin
Informacin acerca de este

manual 00
Seccin Pgina Seccin Pgina
S Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 00-01-1 S Cmo utilizar el manual . . . . . . . . . . . . . 00-03-1
S Instrucciones importantes de S Impresos para comentarios . . . . . . . . . 00-04-1
seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 00-02-1
Introduccin 00-01
General Herramientas especiales
Este manual contiene informacin sobre las El cuadro de herramientas especiales que figura
caractersticas de la gama de modelos Ka, as al principio de cada operacin principal presenta
como otros datos tcnicos de servicio e todas las herramientas de fabricacin europea
informacin sobre componentes, no incluidos en recomendadas o necesarias para llevar a cabo
otras publicaciones anteriores destinadas a los una reparacin adecuada. En la medida de lo
concesionarios. posible, se aaden ilustraciones para ayudar a
reconocer la herramienta necesaria.
Va dirigido, principalmente, a los concesionarios
Ford y ofrece procedimientos de reparacin y Los pedidos de herramientas especiales pueden
ajuste junto con ilustraciones de los efectuarse a travs de:
componentes, datos tcnicos y detalles de
Loewener OTC GmbH
herramientas especiales o equipo que pueda
ser necesario. Los procedimientos de reparacin Karl-Benz-Strasse 9
y ajuste sirven de gua tanto al mecnico
cualificado como a aquellos con menos D 40764 Langenfeld
experiencia. Remtase a la seccin 00-03 Cmo Alemania
utilizar el manual.
Tel: +49 (0) 2173 928-0
El orden de numeracin empleado en todas las
secciones es anlogo al utilizado en el Manual Fax: +49 (0) 2173 928-199
de Tiempos de Trabajo de Ford.
Piezas de repuesto
Los productos Ford y Motorcraft estn
respaldados por los vastos recursos de la red
internacional de departamentos de suministro
de repuestos, que proveen repuestos hechos
conforme a las mismas especificaciones que las
piezas de fbrica.
Por esta razn, en caso de reparacin, se
recomienda utilizar exclusivamente repuestos
Ford o Motorcraft.
10/98 Ka 00-01-1
Instrucciones importantes de seguridad
Instrucciones importantes de seguridad 00-02
Introduccin
Para asegurar el funcionamiento ptimo de los stos se incorporan a la seccin del procedi-
vehculos, as como la seguridad personal del miento en cuestin o texto descriptivo; antes de
mecnico, es imprescindible seguir los mtodos comenzar una reparacin, deben leerse en
apropiados de trabajo y los procedimientos combinacin con el texto al que se refieren.
correctos de reparacin. En este manual se dan
NOTA: Ampla o da informacin suplementaria
pautas generales para realizar trabajos y
concerniente a un procedimiento o un texto
reparaciones con tcnicas probadas y eficaces.
descriptivo.
Siguiendo estas tcnicas, se reafirma la
seguridad.
ATENCIN: Llama la atencin sobre
posibles daos al equipo o a los compo-
Al realizar trabajos de revisin existen muchos
nentes que puedan sobrevenir durante el
procedimientos, tcnicas, herramientas y piezas procedimiento de reparacin.
a tener en cuenta; asimismo, la experiencia de
los mecnicos puede variar considerablemente.
A raz de esto, es imposible dar cabida en el
PELIGRO: Subraya los posibles peligros al
personal como resultado de los procedi-
presente manual a todas las situaciones mientos de reparacin, as como las
posibles y dar recomendaciones o precauciones situaciones que podran resultar en dao al
para cada eventualidad. En caso de que se equipo o al vehculo si el procedimiento no
utilizaran herramientas, piezas o mtodos se llevara a cabo correctamente.
propios, no descritos aqu, el mecnico debe Estas precauciones y advertencias no son
cerciorarse de que, como resultado de su exhaustivas. Ningn manual podra recoger
eleccin, no est poniendo en juego ni su todas las situaciones de peligro en el taller. La
seguridad personal ni la integridad del vehculo. prudencia y el sentido comn son indispensa-
bles en todo momento; la falta de stos podra
NOTA, ATENCIN y PELIGRO en este resultar en graves accidentes.
manual
A lo largo de este manual aparecen: NOTAS,
llamadas de ATENCIN y smbolos de
PELIGRO a tener en cuenta.
06/96 Ka 00-02-1
Introduccin
Cmo utilizar el manual 00-03

Introduccin En las pginas 00-00-1 y 2 se encuentra una
lista de todas las secciones del manual. Cada
Este manual de taller describe las operaciones seccin incluye el siguiente ndice:
de reparacin, revisin y mantenimiento para el Especificaciones generales, Descripcin y
modelo abajo indicado. funcionamiento y Comprobaciones y ajustes.
Los procedimientos de prueba y diagnstico se Todas las referencias a las partes izquierda y
tratan en otras publicaciones. derecha del vehculo estn tomadas desde la
Este manual est organizado en grupos, posicin del asiento del conductor, mirando
secciones, subsecciones y pginas; por hacia adelante.
ejemplo, esta pgina ser 00-03-01 o (grupo) Todas las referencias a las partes izquierda y
(seccin) - (subseccin) - (n de pgina), como derecha del motor estn tomadas desde la
aparece a pie de pgina. posicin del volante motor, mirando hacia la
El manual se divide en 6 grupos: polea delantera del rbol de levas.
0 - Informacin general, 1 - Chasis, 2 - Motor,

3 - Sistemas elctricos, 4 - Carrocera y
9 - Cuadro de referencia rpida.
1. Nmeros dentro de crculos

Los nmeros que aparecen dentro de
crculos hacen referencia al texto descriptivo
que se encuentra al lado de la ilustracin.
2 1
DTR1301021
2. Herramientas especiales y pares de

apriete
59 Nm 23045 Los pares de apriete se indican en el punto
apropiado dentro del procedimiento como
son los datos tcnicos. Las herramientas
especiales de utilizacin en el
procedimiento se muestran en uso, junto
con el nmero de herramienta.
TIA2301151
10/97 Ka 00-03-1
Impresos para comentarios
Impresos para comentarios 00-04
Qu hacer en caso de descubrir un error

Las ilustraciones, informacin tcnica, datos y Si encontrara un error, o si quisiera hacernos
explicaciones que contiene esta publicacin llegar sus sugerencias para mejorar esta
eran, a nuestro entender, correctos a la fecha de publicacin, recibiremos con gusto su opinin.
impresin.
Para ello, srvase de un impreso para comenta-
Ford, consecuente a su cometido de mejora y rios (el cual ya se incluye en casi todas las
actualizacin continuas, se reserva el derecho publicaciones de servicio de Ford).
de modificar las especificaciones, los equipos y
Para su informacin, en la pgina siguiente
las instrucciones de mantenimiento en cualquier
aparece un ejemplar de este impreso. La
momento y sin previo aviso.
direccin aparece en los ejemplares sueltos del
Ford no aceptar responsabilidad alguna por las impreso.
posibles inexactitudes u omisiones de la
Sus comentarios son muy importantes para
presente publicacin; se han tomado todas las
mejorar las publicaciones tcnicas de Ford. Si
precauciones posibles para que sta sea lo ms
fuera necesario, se publicarn ediciones
precisa y completa posible.
corregidas.
06/96 Ka 00-04-1
Impresos para comentarios
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Tiene usted alguna sugerencia para mejorar las publicaciones de
servicio de Ford?
D Sobre qu publicacin est comentando?
Ttulo de la publicacin:
N de referencia de la publicacin: CG
D Encontr usted errores u omisiones? En qu pginas?
Descripcin:
D Encontr usted alguna de las secciones o procedimientos demasiado complicados o

difciles de entender?
En caso afirmativo, en qu pgina?
Comentario:
D Encontr fcilmente la informacin deseada? Marque lo apropiado: S o NO

Sugerencias:
Nos sera de gran ayuda si adjuntara una copia de cada pgina, corregida segn sus
sugerencias.
D Detalles personales; srvase escribir en MAYSCULAS
Nombre: Cargo:
Concesionario o empresa:
Direccin:
N de telfono: N extensin:
06/96 Ka 00-04-2
Precauciones de seguridad e higiene
Informacin general de
servicio 01
Subseccin Pgina Subseccin Pgina
Precauciones de seguridad e higiene 01-01-1 Aplicacin y uso de las
especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-04-1
Identificacin del vehculo . . . . . . . . . . . 01-02-1 Disolventes y selladores . . . . . . . . . . . . 01-05-1
Prcticas normales de taller . . . . . . . . . 01-03-1 Pruebas en carretera o dinammetro . 01-06-1
Precauciones de seguridad e higiene 01-01

ndice de la subseccin Pgina
Introduccin 01-01-2
cidos de la batera 01-01-2
cidos y lcalis 01-01-2
Adhesivos y selladores 01-01-2
Airbags 01-01-3
Aislamiento de fibra 01-01-4
Amianto 01-01-4
Anticongelante 01-01-4
Aspectos legales 01-01-4
Cargas suspendidas 01-01-5
Cilindros de gas 01-01-5
Clorofluorocarbonos (CFC) 01-01-5
Combustibles 01-01-5
Disolventes 01-01-6
Equipos de pruebas de alta presin 01-01-7
Espumas: poliuretano 01-01-7
Fuego 01-01-7
Gases de escape 01-01-8
Herramientas y equipo general de taller 01-01-8
Lquidos de frenos 01-01-8
Lubricantes y grasas 01-01-8
Materiales anticorrosivos 01-01-9
Pinturas 01-01-9
Polvos 01-01-10
Primeros auxilios 01-01-10
Productos qumicos 01-01-10
Refrigerante del aire acondicionado 01-01-11
Ruido 01-01-11
Sacudidas elctricas 01-01-11
Soldadura 01-01-12
Suelda 01-01-13
05/96 Ka 01-01-1

Vitn 01-01-13
Smbolos de advertencia en vehculos 01-01-15
Introduccin
Gran parte de los procedimientos de manteni- Coloque una seal de riesgo para los ojos.
miento y reparacin de vehculos suponen
posibles riesgos para la seguridad y la salud del Adhesivos/selladores de isocianato
mecnico. En esta seccin se enumeran (poliuretano)
alfabticamente algunas de estas operaciones
peligrosas, los materiales y equipos que se Vase tambin Adhesivos a base de resina
utilizan para realizarlas, as como las precau- Las personas que sufren de asma u otras
ciones necesarias que se deben tomar para alergias respiratorias no deben trabajar con
evitar accidentes. estos materiales, ya que stos les podran
Esta lista no es exhaustiva, por lo que todas las producir reacciones alrgicas.
operaciones y procedimientos as como el La exposicin prolongada puede irritar los ojos y
manejo de materiales debe realizarse en el aparato respiratorio. Las concentraciones
concordancia con las medidas de seguridad e excesivas pueden producir efectos diversos en
higiene en el trabajo. el sistema nervioso, entre ellos somnolencia. En
Antes de utilizar cualquier producto se debe casos extremos se puede perder el conoci-
consultar la Hoja de Datos de Seguridad de miento. La exposicin prolongada a los vapores
Materiales suministrada por el fabricante o el concentrados puede tener efectos contraprodu-
proveedor del producto. centes para la salud.
El contacto prolongado con la piel elimina las
Aceites de motor grasas naturales, lo que puede producir
Vase Lubricantes y grasas irritacin cutnea y, en algunos casos, derma-
titis.
cidos de la batera De salpicarse los ojos, se producirn molestias y
Vase tambin cidos y lcalis posibles daos.
Los gases liberados durante la carga son Toda pulverizacin debe llevarse a cabo
explosivos. No utilice nunca llamas descubiertas preferiblemente en cabinas provistas de
o chispas cerca de bateras recin cargadas o extractores, que eliminan los vapores y las
en proceso de carga. gotitas pulverizadas de la zona de respiracin.
Asegrese de que haya una ventilacin Lleve guantes y proteccin ocular y respiratoria.
adecuada.
Adhesivos y selladores
cidos y lcalis Vanse tambin Fuego, Productos qumicos
Vase tambin cidos de la batera Altamente inflamable, inflamable, combustible:
Ejemplo: soda custica, cido sulfrico. respete la prohibicin de fumar.
Utilizados en bateras y en productos de Generalmente deben almacenarse en zonas

limpieza. donde est prohibido fumar. Observe las
condiciones de limpieza y orden, p. ej., cubra los
Irritante y corrosivo para la piel, ojos, nariz y bancos con papel desechable; siempre que sea
garganta. Producen quemaduras. Pueden posible utilice aplicadores; el envase y los
destruir las prendas normales de proteccin. envases secundarios deben etiquetarse
Evite salpicaduras en la piel, ojos y prendas de adecuadamente.
vestir. Utilice gafas, guantes y delantal imper-
meable protectores. Evite respirar los vapores. Adhesivos/selladores a base de disolvente:
vase Disolventes
Asegrese de tener a mano botellas de lavado
de ojos, ducha y jabn, por si se producen Siga las instrucciones del fabricante.
salpicaduras.
05/96 Ka 01-01-2
Adhesivos/selladores al agua Los adhesivos de cianoacrilato pegamentos de

contacto no deben entrar en contacto con la piel
Los adhesivos y selladores cuya base es una o los ojos. Si el tejido ocular o cutneo resultara
emulsin de polmeros y ltex de caucho adherido, cbralo con un pao limpio hmedo y
pueden contener pequeas cantidades de acuda inmediatamente al mdico. No intente
productos qumicos voltiles que son txicos y despegar los tejidos afectados. Estos adhesivos
nocivos. Debe evitarse el contacto con la piel y deben utilizarse en zonas bien ventiladas, ya
los ojos, y se debe contar con ventilacin que los vapores pueden irritar la nariz y los ojos.
adecuada durante su aplicacin.
Para los sistemas de dos componentes, vanse
Adhesivos de aplicacin en caliente Adhesivos/selladores a base de resina y de
isocianato.
Estos adhesivos no suponen peligro alguno en
estado slido. En estado lquido, pueden Aguarrs
producir quemaduras. La inhalacin de los Vase Disolventes
vapores txicos puede suponer un peligro para
la salud. Airbags
Utilice prendas protectoras adecuadas, un Vanse tambin Fuego, Productos qumicos
calentador con termostato, equipado con
disyuntor trmico, y un sistema de extraccin Altamente inflamable, explosivo: respete la
adecuado. prohibicin de fumar.
Se usa como sistema antiimpacto suplementario
Adhesivos/selladores a base de resina, p.ej. y va montado en el volante.
con base de resina de formaldehdo y
epxido El inflador contiene una carga propulsora
altamente energtica que al entrar en combus-
La mezcla debe realizarse en zonas bien tin produce un GAS A ALTA TEMPERATURA
ventiladas, ya que se pueden desprender (2500C).
emanaciones txicas o nocivas. Despus del despliegue normal del airbag, ste
El contacto cutneo con endurecedores y se debe manejar con guantes y gafas de
resinas no fraguadas puede producir irritacin, seguridad.
dermatitis y la absorcin de productos qumicos Los airbags ya desactivados deben ponerse en
txicos o nocivos a travs de la piel. Las una bolsa de plstico para luego desecharse en
salpicaduras pueden daar los ojos. un vertedero de productos qumicos (segn las
Asegrese de que haya una ventilacin normativas del pas).
adecuada y evite el contacto con la piel y los En caso de entrar en contacto directo con el
ojos. generador de gas:
Adhesivos anaerobios, de cianoacrilato Lave la zona afectada con abundante agua
pegamentos de contacto y otros adhesivos
SI FUERA NECESARIO, SOLICITE ASIS-
acrlicos
TENCIA MDICA.
Muchos de ellos son irritantes, sensibilizan la
Airbags: recomendaciones
piel o son nocivos para la piel y/o las vas
respiratorias. Algunos pueden irritar los ojos.
Almacene los mdulos en posicin vertical
Evite el contacto con la piel y los ojos y siga las
Mantenga los mdulos secos
instrucciones del fabricante.
Transporte los mdulos con el lado de la
cubierta alejado del cuerpo
Coloque los mdulos con la cubierta hacia
arriba
Inspeccione cuidadosamente los mdulos
para ver si estn daados
05/96 Ka 01-01-3
Pngase a un lado al conectar los mdulos Se utiliza en forros de freno y de embrague,

bandas de freno de cajas de cambios y juntas.
Cercirese de que todo el equipo de pruebas
Para este modelo, las piezas Ford tanto de
est en buen estado y debidamente
primer equipo como de recambio no contienen
calibrado
amianto.
Lvese las manos despus de manipular los
Resulta preferible el uso de aparatos de
airbags desplegados
limpieza de tambor, limpieza por aspiracin o
limpieza hmeda.
El polvo de amianto debe humedecerse y
No almacene productos altamente inflama- colocarse en un recipiente cerrado y marcado
bles junto con los mdulos o generadores de para desecharlo adecuadamente. Si se va a
gas cortar o taladrar productos que contienen
No almacene los generadores de gas a amianto, debe humedecerse la pieza, utilizando
temperaturas superiores a 80C slo herramientas manuales o elctricas de baja
velocidad.
No almacene los mdulos en posicin
invertida Anticongelante
No abra la cmara del generador de gas Vanse tambin Fuego y Disolventes
No exponga los generadores de gas a Ejemplo: isopropanol, etilenglicol, metanol.
llamas descubiertas o fuentes de calor
Altamente inflamable, inflamable, combustible.
No coloque ningn objeto sobre la cubierta
del mdulo Se utiliza en los sistemas de refrigeracin de los
vehculos, los sistemas de presin neumtica de
No utilice mdulos daados frenos y las soluciones de lavado del parabrisas.
Si un mdulo o generador de gas se dispara, Al calentarlo, el anticongelante (glicol) del
no lo toque durante un mnimo de refrigerante puede desprender vapores. Evite
10 minutos inhalarlos.
No utilice puntas de prueba elctricas en el El anticongelante puede ser absorbido a travs
circuito de cableado de la piel en cantidades txicas o nocivas. La
ingestin de anticongelante puede resultar
Aislamiento de fibra mortal; de ocurrir, se debe solicitar asistencia
Vase tambin Polvos mdica inmediatamente.
Se utiliza como material de insonorizacin. No utilice estos productos en ningn sistema de

agua industrial o de refrigeracin que est
La naturaleza fibrosa de las superficies y los conectado a las tomas general, de preparacin
bordes cortados pueden producir irritacin en la de comidas o de agua potable.
piel. Generalmente se trata de un efecto fsico y
no qumico. Aspectos legales
Deben tomarse precauciones para evitar un Existen muchas leyes y normativas que
contacto excesivo con la piel, organizando expresan requisitos legales sobre higiene y
cuidadosamente el trabajo y utilizando guantes. seguridad en el uso y desechado de equipos y
materiales en los talleres. A continuacin se
Amianto enumeran algunas de estas leyes, aplicables en
Vanse tambin los smbolos de advertencia en el Reino Unido. Existen leyes similares para
vehculos al final de la presente subseccin. otros pases:
La inhalacin de polvo de amianto puede causar La Ley de Factoras (1961)

lesiones pulmonares y, en casos extremos, La Normativa sobre Amianto (1969)
cncer.
Normativa de Lquidos Altamente Inflama-
bles y Gases de Petrleo Licuados (1972)
Ley de Control de la Contaminacin (1974)
05/96 Ka 01-01-4
Ley de Higiene y Seguridad en el Trabajo Los cilindros deben almacenarse en zonas bien
(1974) ventiladas protegidos del hielo, la nieve y los
rayos solares. Los gases combustibles (p. ej.
Normativa de Clasificacin, Embalaje y
acetileno y propano) no deben almacenarse
Etiquetado de Sustancias Peligrosas (1978,
cerca de los cilindros de oxgeno.
1981, 1983, 1984)
Se debe tener mucho cuidado para evitar fugas
Normativa de Control del Plomo en el Lugar
de los cilindros y tubos de gas y para evitar las
de Trabajo (1980)
fuentes de ignicin.
Normativa de Control de Sustancias
Peligrosas para la Salud (COSHH) (1989) Slo el personal debidamente capacitado debe
realizar trabajos relacionados con los cilindros
Normativa sobre Muelas Abrasivas (1970) de gas.
Normativa sobre Declaracin de Lesiones,
Enfermedades y Accidentes Peligrosos,
Clorofluorocarbonos (CFCs)
1985 (R1DD02) En la comunidad cientfica existe preocupacin
porque los clorofluorocarbonos y halones estn
Los talleres deben conocer con todo detalle
daando la capa de ozono que filtra la radiacin
estas leyes y normativas y las relacionadas con
ultravioleta nociva. El consiguiente aumento de
ellas.
la radiacin ultravioleta puede resultar en un
En caso de duda, consulte con la delegacin aumento de los casos de cncer de piel,
local de inspectores de industria. cataratas, la supresin del sistema inmunolgico
humano, as como la disminucin en producti-
Bandas de freno de cajas de cambios vidad de las cosechas y los sistemas acuticos.
Vase Amianto Los CFCs se utilizan principalmente como
refrigerantes en los vehculos con sistema de
Cargas suspendidas aire acondicionado y como impelentes de los
aerosoles. Los halones se utilizan en la
Siempre existe peligro cuando se elevan o
extincin de incendios.
suspenden cargas. Nunca se debe trabajar
debajo de una carga suspendida o elevada sin Ford apoya la eliminacin mundial del uso de los
soporte, p. ej. un motor suspendido, etc. CFCs y recomienda a los concesionarios y
afiliados de la empresa que renuncien al uso de
Asegrese siempre de que los equipos de
CFCs tan pronto como se disponga de susti-
elevacin, como gatos, elevadores, caballetes,
tutos comerciales aceptables.
cadenas, etc., sean adecuados para el trabajo,
se encuentren en buen estado y reciban
mantenimiento peridico.
Combustibles
ATENCIN:
Vanse tambin Fuego, Aspectos legales,
No improvise nunca disposi-
Productos qumicos y Disolventes
tivos de elevacin.
Siempre que sea posible, evite el contacto del
Cilindros de gas combustible con la piel. En el caso de produ-
Vase tambin Fuego cirse, lave la zona afectada con agua y jabn.
Los gases como el oxgeno, acetileno, argn y Gasolina

propano se almacenan normalmente en cilindros
a presiones de hasta 140 kg/cm2; se debe tener Altamente inflamable. Respete las seales de
extremo cuidado al manipular dichos cilindros PROHIBIDO FUMAR.
para evitar ocasionar daos mecnicos a estos
La ingestin de gasolina puede producir
o su mecanismo de vlvula. El contenido de
irritacin en la boca y en la garganta, su
cada cilindro debe estar claramente identificado
absorcin en el estmago puede producir
mediante las marcas adecuadas.
somnolencia y prdida del conocimiento. Las
cantidades pequeas pueden, incluso, resultar
fatales para los nios. La aspiracin de lquido
en los pulmones, p. ej. debido al vmito, es
extremadamente peligroso.
05/96 Ka 01-01-5
La gasolina seca la piel y puede producir En circunstancias normales, el queroseno no

irritacin y dermatitis, si el contacto es prolon- produce vapores nocivos debido a su baja
gado o repetido. En los ojos, produce escozor volatilidad. Debe evitarse la exposicin a
intenso. neblinas y vapores de queroseno a tempera-
turas elevadas (se pueden producir neblinas
La gasolina puede contener cantidades
durante el desparafinado). Evite el contacto con
apreciables de benceno, producto txico por
la piel y los ojos y asegrese de que se cuenta
inhalacin; por esta razn, la concentracin de
con una ventilacin adecuada.
vapores de gasolina debe mantenerse muy
baja. Las concentraciones elevadas pueden
Corte
producir irritacin en los ojos, nariz y garganta,
nuseas, dolor de cabeza, depresin y sntomas Vase Soldadura
de ebriedad. Las concentraciones muy elevadas
pueden producir la rpida prdida del conoci- Desparafinado
miento.
Vanse Disolventes y Combustibles (quero-
Asegrese de que exista una ventilacin seno)
adecuada al manipular y utilizar gasolina. Se
debe tener gran cuidado en evitar las graves Diluyentes de pintura
consecuencias de la inhalacin en el caso de
Vase Disolventes
que se acumulen vapores tras un derrame
ocurrido en un espacio cerrado. Disolventes
Las operaciones de limpieza y mantenimiento Vanse tambin Productos qumicos,
en tanques de almacenamiento de gasolina Combustibles (queroseno), Fuego
exigen que se tomen medidas especiales de
precaucin. Ejemplo: acetona, aguarrs, tolueno, xileno,
tricloroetano.
La gasolina no se debe utilizar como agente de
limpieza. No se debe aspirar en un tubo con la Se utilizan en los productos de limpieza y
boca. Vase Primeros auxilios. desparafinado, pinturas, plsticos, resinas,
diluyentes, etc.
Gasleo (combustible Diesel)
Algunos pueden ser inflamables o altamente
inflamables.
Combustible.
El contacto con la piel, al eliminar las grasas
El contacto prolongado o extenso de la piel con
naturales, puede producir irritacin y dermatitis
gasleo con punto de ebullicin alto puede
si es prolongado o repetido. Algunos de estos
tambin producir graves alteraciones cutneas,
productos pueden ser absorbidos a travs de la
incluso cncer de la piel.
piel en cantidades txicas o nocivas.
Queroseno (parafina) Las salpicaduras en los ojos pueden producir
irritacin grave e incluso provocar prdida de
Se utiliza tambin como combustible de visin.
calefaccin, disolvente y producto de limpieza.
La exposicin, incluso breve, a las altas
Inflamable. Respete las seales de PROHI- concentraciones de vapores o neblinas puede
BIDO FUMAR. producir irritacin en los ojos y la garganta,
En caso de ingestin, puede provocar irritacin somnolencia, mareo, dolor de cabeza y en el
en la boca y en la garganta. El principal peligro peor de los casos, prdida del conocimiento.
en tales casos es la aspiracin del lquido en los La exposicin repetida o prolongada a vapores
pulmones. o neblinas a concentraciones ms bajas, pero
El contacto con el lquido seca la piel y puede excesivas, que tal vez no se noten, puede
producir irritacin o dermatitis. Las salpicaduras producir efectos txicos o nocivos ms graves.
en los ojos pueden ser ligeramente irritantes. La aspiracin de los disolventes en los
pulmones (por ejemplo debido al vmito) es la
consecuencia ms grave de su ingestin.
05/96 Ka 01-01-6
Evite salpicaduras en la piel, los ojos y la Los componentes, vapores o neblinas de

vestimenta. Si es necesario, lleve guantes, pulverizacin pueden producir irritacin y
gafas y prendas protectoras. reacciones alrgicas, y pueden resultar txicos o
nocivos.
Asegrese de que haya una buena ventilacin
durante su uso, evite respirar los vapores, Los vapores y las neblinas pulverizadas no
emanaciones y neblinas de pulverizacin y deben inhalarse. Estos materiales deben
mantenga los recipientes hermticamente aplicarse con ventilacin adecuada y proteccin
cerrados. No emplee disolventes en espacios respiratoria. No se quite el respirador inmediata-
cerrados. mente despus de pulverizar; espere hasta que
hayan desaparecido los vapores/neblinas.
Al pulverizar productos que contengan disol-
ventes, p. ej. pinturas, adhesivos o revesti- Al quemar los componentes sin curar y las
mientos, utilice ventilacin de extraccin o espumas curadas, se pueden generar vapores y
proteccin respiratoria personal a falta de una humos txicos y nocivos. No debe permitirse
ventilacin general adecuada. fumar, ni usar llamas directas o equipos
elctricos en las operaciones de espumacin
No aplique calor o llamas, salvo que as lo
hasta que hayan desaparecido los vapores/
indiquen las instrucciones detalladas y
neblinas. El corte trmico de las espumas
concretas del fabricante.
curadas o parcialmente curadas debe realizarse
con ventilacin de extraccin. Vase tambin el
Equipo presurizado Manual de Reparaciones de la Carrocera.
Vase Equipos de pruebas de alta presin,
lubricacin y aceite. Fluoroelastmero
Vase Vitn
Equipos de pruebas de alta presin
Vase tambin Lubricantes y grasas Forros y pastillas de embrague
Mantenga siempre el equipo de alta presin en Vase Amianto
buen estado y realice el mantenimiento peri-
dico, especialmente en las juntas y uniones. Fren
No dirija nunca una boquilla de alta presin, p. Vase Lquido del aire acondicionado
ej. un inyector diesel, a la piel, ya que el lquido
puede penetrar en el tejido subcutneo y Fuego
producir graves lesiones. Vanse tambin Soldadura, Espuma,
Aspectos legales.
Espumas: poliuretano
Muchos de los materiales que se emplean en la
Vase tambin Fuego
reparacin de vehculos son altamente inflama-
Se utilizan como material de insonorizacin. Las bles. Al quemarse, algunos desprenden vapores
espumas curadas se utilizan en los cojines de o gases txicos peligrosos.
los asientos y la tapicera.
Observe la estricta normativa de seguridad
Siga las instrucciones del fabricante. contra incendios al almacenar y manipular
materiales inflamables o disolventes, especial-
Los componentes sin reaccionar pueden mente si se encuentran cerca de equipos
resultar irritantes o nocivos para la piel y los elctricos o se est soldando en la cercana.
ojos. Lleve guantes y gafas protectoras.
Antes de utilizar equipos elctricos o de
Las personas con enfermedades respiratorias soldadura, cercirese de que no exista riesgo de
crnicas, asma, problemas bronquiales, o un incendio.
historial de enfermedades alrgicas, no deben
trabajar con materiales sin curar ni cerca de los Tenga a mano un extintor adecuado al utilizar
mismos. equipos de soldadura o trmicos.
05/96 Ka 01-01-7
Gases Lleve proteccin ocular adecuada al utilizar

equipo de rectificado, burilado o arenado.
Vase Cilindros de gas
Lleve una mscara respiratoria adecuada al
Gases de escape utilizar tales equipos, o cuando trabaje con
productos que contengan amianto o al utilizar
Contienen productos qumicos txicos y nocivos equipo de pulverizacin.
que producen asfixia y partculas tales como
xidos de carbono, xidos de nitrgeno, Asegrese de que haya una ventilacin
aldehdos, plomo e hidrocarburos aromticos. adecuada para el polvo, nieblas y humos.
Los motores deben ponerse en marcha slo si
se cuenta con extraccin de gases de escape o Insonorizacin
ventilacin general adecuada y nunca en Vase Aislamiento de fibra y Espumas
espacios cerrados.
Juntas (Fluoroelastmero)
Motor de gasolina
Vase Vitn
Los efectos txicos o nocivos pueden manifes-
tarse sin que antes se haya constatado ningn Juntas tricas (fluoroelastmero)
olor ni la consiguiente irritacin. Estos efectos
Vase Vitn
pueden ser inmediatos o retardados.
Lquidos de embrague
Motor Diesel
Vase Lquidos de frenos y embrague
La presencia de holln y una sensacin molesta
e irritante generalmente son seales de la Lquidos de frenos
existencia de concentraciones peligrosas de (polialquilenglicoles)
gases.
Vase tambin Fuego
Gasolina Las salpicaduras de lquidos de frenos pueden
Vase Combustibles (Gasolina) provocar irritaciones ligeras en la piel y en los
ojos. Siempre que le sea posible evite el
Haln contacto con la piel y los ojos. Debido a la
reducida presin de vapor, no existe el peligro
Vase Clorofluorocarbonos de inhalar vapores a temperatura ambiente.
Herramientas y equipo general del Lubricantes y grasas

taller
Evite todo contacto prolongado y repetido con
Es imprescindible mantener el equipo y las aceites minerales. Todos los lubricantes y
herramientas en buenas condiciones, haciendo grasas pueden provocar irritaciones en la piel y
uso del equipo de seguridad cuando sea en los ojos.
necesario.
Aceites de motor usados
No utilice nunca herramientas o equipo para
fines para los que no han sido diseados. No
El contacto prolongado y repetido con aceites
sobrecargue equipos tales como elevadores,
minerales puede eliminar las grasas naturales
gatos, soportes del eje y del chasis o cadenas
de la piel, produciendo sequedad, irritacin y
de elevacin. Los daos producidos por
dermatitis. Adems, el aceite de motor usado
sobrecarga no son siempre perceptibles y
contiene contaminantes potencialmente nocivos,
pueden producir fallos muy graves cuando se
que pueden producir cncer de piel. Se debe
vuelva a utilizar el equipo.
contar con medios adecuados de proteccin de
No se debe utilizar equipo o tiles daados o la piel e instalaciones de lavado.
defectuosos, especialmente equipos de alta
No utilice aceites de motor usados como
velocidad tales como muelas abrasivas. Una
lubricantes o en aplicaciones donde puedan
muela abrasiva daada puede partirse de
entrar en contacto con la piel.
improviso y producir heridas graves.
05/96 Ka 01-01-8
Existen algunas publicaciones sobre estos Precauciones para el medio ambiente

problemas donde se recomiendan medidas
preventivas. Para el Reino Unido, una publica- Se recomienda quemar aceite de motor usado
cin tpica de la Direccin sobre Higiene y en pequeos calentadores o calderas slo en
Seguridad es SHW 397: Advertencia de aparatos homologados. En el Reino Unido, el
precaucin: efectos del aceite mineral sobre la sistema de calefaccin debe cumplir los requisitos
piel. de la Inspeccin estatal de contaminacin para
quemadores pequeos (de menos de 0,4 MW). Si
Precauciones de proteccin sanitaria tiene alguna duda, consulte al organismo local
correspondiente y/o al fabricante de los aparatos
Evite el contacto repetido y prolongado con homologados.
aceite, especialmente aceites de motor
usados. Deseche el aceite usado y los filtros de aceite
usados a travs de empresas autorizadas para
Lleve prendas de proteccin, incluidos ello o en lugares autorizados, as como
guantes impermeables si es posible. empresas dedicadas a la recuperacin de aceite
usado. En caso de duda, dirjase a las autori-
No guarde paos impregnados de aceite en
los bolsillos. dades locales correspondientes.
Evite ensuciar la ropa de aceite, especial- La ley prohibe verter los aceites usados en el
mente ropa interior. suelo, en alcantarillas o desages o en los
conductos de agua.
No se debe llevar ropa muy sucia ni calzado
impregnado de aceite. El mono debe lavarse Materiales anticorrosivos
con regularidad.
Vanse tambin Disolventes, Fuego
En caso de cortes abiertos y heridas, debe
recibirse inmediatamente tratamiento de Altamente inflamable, inflamable: respete la
primeros auxilios. prohibicin de fumar.
Utilice cremas protectoras, aplicndolas Estos materiales son muy diversos y deben
antes de cada turno de trabajo, para facilitar seguirse las instrucciones del fabricante.
la posterior eliminacin de aceite de la piel. Pueden contener disolventes, resinas, derivados
del petrleo, etc. Debe evitarse el contacto con
Lvese con agua y jabn para asegurarse la piel y los ojos. Slo deben pulverizarse en
de que se elimina todo el aceite (resultan de condiciones de ventilacin adecuada y nunca en
gran ayuda los limpiadores cutneos y los espacios cerrados.
cepillos de uas). Las preparaciones que
contienen lanolina reponen los aceites Materiales insonorizantes
naturales eliminados de la piel.
Vase Espumas y Aislamiento de fibra
No utilice gasolina, queroseno, gasleo,
diluyentes ni disolventes para limpiar la piel. Pegamentos
Si se producen trastornos cutneos, acuda al Vase Adhesivos y selladores
mdico inmediatamente.
Siempre que sea posible, desengrase los Pinturas
componentes antes de manipularlos. Vanse tambin Disolventes, Productos
Cuando exista riesgo de contacto con los qumicos
ojos, debe llevarse proteccin ocular (p. ej. Altamente inflamable, inflamable. Resptense
gafas protectoras para uso con productos las seales de PROHIBIDO FUMAR.
qumicos o mscara con pantalla protectora);
adems debe haber un lugar donde lavarse
los ojos.
05/96 Ka 01-01-9
De un solo componente Si se ingieren lquidos accidentalmente,

consulte a un mdico informndole del conte-
Puede contener pigmentos txicos o nocivos, nido del recipiente. No inducir el vmito, a
secantes y otros componentes as como menos que lo indique la etiqueta.
disolventes. La pulverizacin debe realizarse
con la ventilacin adecuada. Productos qumicos
Vase tambin Aspectos legales
De dos componentes
Los productos qumicos tales como disolventes,
Tambin pueden contener resinas txicas y sin selladores, adhesivos, pinturas, espumas de
reaccionar y agentes endurecedores resinosos. resina, cidos de la batera, anticongelantes,
Deben seguirse las instrucciones del fabricante. lquidos de frenos, combustibles, aceites y
Vase tambin Adhesivos a base de resina y grasas, deben siempre utilizarse con precau-
Adhesivos y selladores de isocianato en la cin, y manipularse y almacenarse con todo
seccin Adhesivos y selladores. cuidado. Pueden ser txicos, nocivos, corro-
La pulverizacin se realizar preferiblemente en sivos, irritantes o altamente inflamables y
cabinas ventiladas, que eliminen las neblinas de desprender gases y polvos peligrosos.
pulverizacin y los vapores de la zona de Los efectos de una exposicin excesiva a los
respiracin. Las personas que trabajan en tales productos qumicos pueden ser inmediatos o
cabinas deben llevar proteccin respiratoria retardados, breves o permanentes, acumula-
adecuada. Los que realizan trabajos de tivos, superficiales, pueden suponer un peligro
reparacin a pequea escala en el taller abierto de muerte o disminuir las expectativas de vida.
deben llevar mscara con suministro de aire.
Productos qumicos: recomendaciones
Polvos
Lea y observe cuidadosamente las adverten-
El polvo y las neblinas pueden resultar irritantes,
cias de peligro y precaucin que se indican
nocivos o txicos. Evite respirar el polvo de
en los recipientes (o etiquetas) y en los
productos qumicos o el que resulta de las
folletos, carteles y dems instrucciones. Las
operaciones de abrasin en seco. Si la ventila-
hojas de datos de seguridad e higiene del
cin no es adecuada lleve proteccin respira- producto se obtienen del fabricante.
toria.
Elimine los productos qumicos de la piel y
El polvo muy fino de material combustible puede de las prendas de vestir lo ms pronto
presentar peligro de explosin. Evite los lmites posible. Cmbiese las prendas muy
explosivos y/o las fuentes de ignicin. manchadas y lvelas.
Primeros auxilios Organice el trabajo y las prendas protectoras
para evitar el contacto de los productos con
Aparte de cumplir los requisitos legales, es la piel y los ojos. Evite inhalar vapores,
conveniente que alguien del taller est capaci- aerosoles, polvo o emanaciones. Est atento
tado en primeros auxilios. al etiquetado inadecuado de recipientes as
Las salpicaduras en los ojos deben lavarse con como a riesgos de incendio y explosin.
mucho cuidado con agua limpia durante un Cuando el trabajo suponga la manipulacin
mnimo de 10 minutos. de sustancias qumicas, lvese antes de las
Toda suciedad en la piel debe lavarse con agua pausas en el trabajo y antes de comer,
y jabn. fumar, beber o utilizar los lavabos.
Las personas que se vean afectadas por la Mantenga las zonas de trabajo limpias,
inhalacin de gases, vapores, etc., deben ser ordenadas y sin derrames o vertidos.
llevadas inmediatamente a un lugar al aire libre. Almacene los productos qumicos de
Si los efectos persisten, consulte a un mdico. acuerdo con las normativas nacionales y
locales.
05/96 Ka 01-01-10
Mantenga los productos qumicos fuera del Deben seguirse las instrucciones dadas por el
alcance de los nios. fabricante. Evite luces descubiertas, lleve gafas
de proteccin y guantes adecuados.
Productos qumicos: advertencias
Si el refrigerante entra en contacto con la piel o
No mezcle productos qumicos, a menos que los ojos, lave inmediatamente las zonas
as lo indiquen las instrucciones del fabri- afectadas con abundante agua. Los ojos deben
cante. Algunos productos qumicos pueden enjuagarse adems con una solucin de
formar otros productos txicos o nocivos, irrigacin y no deben restregarse. SI FUERA
desprender vapores o humos txicos, e NECESARIO, SOLICITE ASISTENCIA MDICA.
incluso, cuando son mezclados, convertirse
en explosivos. Lquido del aire acondicionado: recomenda-
ciones
No pulverice productos qumicos en espacios
cerrados (especialmente aqullos con base No exponga las botellas de refrigerante a
de disolventes) p. ej. cuando hay personas rayos solares o fuentes de calor
dentro de un vehculo.
No deje las botellas de refrigerante en
No aplique calor ni llamas a los productos posicin vertical; al rellenarlas, sujtelas con
qumicos, a menos que as lo indiquen las la vlvula hacia abajo
instrucciones del fabricante. Algunos
productos qumicos son altamente inflama- No exponga las botellas de refrigerante a
bles y pueden desprender emanaciones o temperaturas inferiores a C
vapores txicos o nocivos. No deje que se caigan las botellas de
No deje abiertos los recipientes, ya que los refrigerante
vapores que se desprenden pueden No vierta refrigerante a la atmsfera en
alcanzar concentraciones txicas, nocivas o ningn momento
explosivas. Algunos vapores son ms
pesados que el aire y se acumularn en No mezcle refrigerantes distintos, p. ej. R12
zonas cerradas, fosas, etc. (Fren) y R134a
No traspase productos qumicos a reci- Retenes y selladores
pientes sin etiquetar.
Vanse Adhesivos y selladores y Vitn
No se limpie las manos ni la ropa con
productos qumicos. stos, sobre todos los Revestimientos de freno y de
disolventes y combustibles, secan la piel y
pueden producir irritacin e incluso derma- embrague y pastillas
titis, o ser absorbidos por la piel en canti- Vase Amianto
dades txicas o nocivas.
No utilice los recipientes vacos para otros Ruido
materiales, a menos que se hayan limpiado Determinadas operaciones pueden producir
adecuadamente. altos niveles de ruido que, con el tiempo,
No huela ni aspire materiales qumicos. La podran daar el odo. En tales casos, hay que
ms mnima exposicin a altas concentra- llevar una proteccin adecuada.
ciones de humos puede ser txica o
perjudicial. Sacudidas elctricas
Los equipos elctricos defectuosos o la mala
Refrigerante del aire acondicionado utilizacin de equipos en buen estado pueden
Vanse tambin Clorofluorocarbonos, producir sacudidas elctricas.
Productos qumicos Asegrese de que el equipo elctrico se
Altamente inflamable, combustible: respete la mantenga en buen estado y se compruebe con
prohibicin de fumar. frecuencia. Todo equipo defectuoso debe
etiquetarse claramente y, de ser posible, deber
El contacto con la piel puede producir quema- retirarse del lugar de trabajo.
duras por congelacin.
05/96 Ka 01-01-11
Asegrese de que los cables y enchufes no Soldadura por arco

estn pelados, retorcidos, cortados, agrietados
o daados de manera alguna. Durante este proceso se emiten un alto nivel de
radiaciones ultravioletas que pueden producir al
Asegrese de que el equipo y los cables
operario y a personas vecinas quemaduras en
elctricos no entren en contacto con el agua.
la piel y en los ojos. Los procesos de soldadura
Asegrese de que el equipo elctrico est autgena son particularmente peligrosos a este
protegido con un fusible del valor nominal respecto. Se debe llevar proteccin personal y
adecuado. utilizar pantallas para proteger a otras personas.
No debe utilizarse nunca el equipo elctrico de Aquellos que usen lentillas deben llevar gafas
forma inadecuada ni utilizar equipos defec- normales al realizar soldadura por arco ya que
tuosos. Los resultados podran ser mortales. se cree que el espectro del arco emite
microondas que secan el lquido que existe
Asegrese de que los cables del equipo mvil entre la lentilla y el ojo, lo que puede inducir
elctrico no queden atrapados y en conse- ceguera cuando se retira la lentilla del ojo.
cuencia daados (p. ej. en el elevador de
vehculos). Tambin se producirn salpicaduras de metal, y
hay que llevar la proteccin ocular y cutnea
Asegrese de que los electricistas hayan necesaria.
recibido una capacitacin bsica en primeros
auxilios. El calor del arco de soldadura produce emana-
ciones y gases de los metales que se sueldan,
En caso de electrocucin: de los electrodos y de cualquier recubrimiento o
Desconecte la alimentacin elctrica antes impureza en las superficies sobre las que se
de aproximarse a la vctima. trabaja. Estos gases y emanaciones pueden ser
txicos y se debe evitar su inhalacin. La
Si no se puede desconectar, empuje o ventilacin de extraccin para retirar las
arrastre a la vctima, apartndola de la emanaciones del rea de trabajo resulta
fuente de corriente elctrica, utilizando necesaria especialmente en los casos en que la
material seco y no conductor. ventilacin general no es buena o cuando se
Si est capacitado para ello, reanime a la prevea una considerable cantidad de trabajo de
vctima. soldadura. En casos extremos o espacios
cerrados, en donde no se dispone de ventilacin
SOLICITE ASISTENCIA MDICA. adecuada, pueden necesitarse mscaras con
suministro de aire.
Sellado de bajos
Vase Proteccin anticorrosiva Soldadura y corte oxiacetilnicos
Soldadura Para cortar y soldar se pueden utilizar sopletes

oxiacetilnicos; hay que tener mucho cuidado
Vanse tambin Fuego, Sacudidas elc- para evitar la fuga de estos gases, lo que podra
tricas, Cilindros de gas causar explosin o incendio.
Hay varios tipos de soldadura: la soldadura por Durante este proceso se producen salpicaduras
resistencia (soldadura por puntos), la soldadura de metal por lo que es necesario proteger la piel
por arco y la soldadura autgena (oxiacetil- y los ojos.
nica).
La llama es brillante por lo que debe utilizarse
Soldadura por resistencia proteccin ocular; sin embargo, las emisiones
ultravioletas son muy inferiores a las que se
Este proceso puede lanzar partculas de metal producen con soldadura por arco, por lo cual los
fundido a alta velocidad por lo que se deben filtros necesarios son ms ligeros.
proteger los ojos y la piel.
05/96 Ka 01-01-12
El proceso en s produce pocas emanaciones Se pueden producir emanaciones al aplicar

txicas, pero tales emanaciones y gases cualquier soplete a superficies recubiertas con
pueden tambin producirse debido a los grasa, etc. por lo que se debe evitar su inhala-
recubrimientos de las piezas, especialmente cin.
durante el corte de piezas daadas de la
Elimine el exceso de suelda con mucho cuidado
carrocera. Evite la inhalacin de estos gases.
para no producir polvo de plomo (que puede
En la soldadura a alta temperatura, se pueden tener efectos txicos si se inhala). Puede
producir emanaciones txicas procedentes de resultar necesaria la proteccin respiratoria.
los metales del electrodo, que pueden resultar
Los derrames y las limaduras de suelda deben
especialmente peligrosas si se utilizan elec-
recogerse y eliminarse inmediatamente para
trodos que contienen cadmio. En este caso hay
evitar la contaminacin general del aire por el
que evitar con especial cuidado la inhalacin de
plomo.
emanaciones y quiz se necesite el consejo de
un experto. Para evitar la ingestin de plomo o la inhalacin
del polvo de suelda que puede haber en la ropa,
Se deben tomar precauciones especiales antes
es necesaria una higiene personal muy estricta.
de realizar cortes o soldaduras en recipientes
que hayan contenido materiales combustibles,
por ejemplo para el caldeo de depsitos de
Vitn
combustible. Al igual que los vehculos de muchos otros
fabricantes, algunos componentes de los
Soldadura autgena vehculos Ford llevan juntas tricas, retenes y
juntas que contienen un material denominado
Vase Soldadura
vitn.
Soldadura de latn El vitn es un fluoroelastmero, es decir un tipo
de goma sinttica que contiene flor. Se utiliza
Vase Soldadura
comnmente en juntas y retenes de todo tipo.
Soldadura elctrica por arco Aunque el vitn es el fluoroelastmero ms
conocido, existen otros, como el Fluorel y el
Vase Soldadura Tecmofln.
Soldadura por arco Si se utilizan en circunstancias para las que han

sido diseados, los fluoroelastmeros no
Vase Soldadura presentan peligro alguno. No obstante, si se
exponen a temperaturas superiores a 400C, el
Soldadura por puntos material no se quema, sino que se descompone,
Vase Soldadura y uno de los productos resultantes es el cido
fluorhdrico.
Soldadura por resistencia Este cido es extremadamente corrosivo y por
Vase Soldadura contacto puede ser absorbido directamente por
el organismo.
Suelda Los retenes o juntas que han estado expuestos
Vase tambin Soldadura a temperaturas muy altas se vern chamus-
cados o como una sustancia pegajosa negra.
Las sueldas son mezclas de metales tales que
el punto de fusin de la mezcla es inferior al de No se debe tocar estos ni los componentes
sus metales constituyentes (por lo general anexos, en ningn caso.
plomo y estao). Siempre y cuando se utilice un Averige si la junta o el retn afectado contiene
soplete de gas/aire, la aplicacin de suelda no vitn o algn otro fluoroelastmero. Si son de
produce normalmente humos txicos de plomo. goma natural o nitrilo, no hay peligro. En caso
Los sopletes de oxiacetileno no se deben de duda, sea prudente y suponga que puede
utilizar, ya que stos alcanzan una temperatura tratarse de vitn u otro fluoroelastmero.
mucho mayor y producen emanaciones de
plomo. En tal caso, la zona afectada debe descontami-
narse antes de comenzar a realizar el trabajo.
05/96 Ka 01-01-13
Se deben de llevar guantes de plstico de alta

resistencia en todo momento, y la zona afectada
debe limpiarse con estropajo metlico y una
solucin de agua de cal (hidrxido de calcio)
para neutralizar el cido, antes de eliminar los
residuos de Vitn descompuesto y limpiar la
zona completamente. Los guantes de plstico
deben desecharse despus de su uso con las
debidas precauciones.
05/96 Ka 01-01-14
Smbolos de advertencia en vehculos
En diversos componentes del vehculo se

encontrarn etiquetas con smbolos de
advertencia.
Estas etiquetas no deben retirarse. Las
advertencias son para los propietarios/
conductores, y para quienes realicen las
operaciones de reparacin y mantenimiento
del vehculo.
A continuacin se reproducen las etiquetas
ms comunes junto con una explicacin de las
advertencias.
1. Los componentes o conjuntos que llevan

un tringulo de advertencia con un libro
abierto indican que hay que consultar la
seccin correspondiente del Manual del
Propietario antes de tocarlo o de intentar
ajustarlo.
TIM0101001
2. Los componentes o conjuntos que llevan

el tringulo de advertencia con la flecha
electrificada y un libro abierto avisan
de la presencia de altas tensiones. No
hay que tocar nunca estos componentes
con el motor en marcha o el contacto
puesto. Vase Sacudidas elctricas en
esta subseccin.
TIM0101002
05/96 Ka 01-01-15
3. Los vehculos y piezas de recambio Ford

que contienen amianto van identificados
con este smbolo. Vase Amianto en
esta subseccin.
TIM0101003
4. Los componentes o conjuntos en los que

aparece este smbolo contienen sustan-
cias corrosivas. Vase cidos en esta
subseccin.
TIM0101004
5. Los vehculos que llevan este crculo de

prohibicin con el smbolo de una cerilla
encendida tachada indican que no se
debern permitir llamas o luces descu-
biertas en el entorno inmediato, debido a
la presencia de lquidos o vapores
altamente inflamables o explosivos,
Vase Fuego en esta subseccin.
TIM0101005
6. Los vehculos que llevan este smbolo

(normalmente junto con el 5 anterior)
advierten de la presencia de sustancias
potencialmente explosivas en el entorno
inmediato.
TIM0101006
05/96 Ka 01-01-16
7. Los vehculos que llevan este smbolo

avisan de que no se debe permitir el
acceso de los nios a estas zonas sin
supervisin.
TIM0101008
05/96 Ka 01-01-17
Identificacin del vehculo
Identificacin del vehculo 01-02

Ubicacin de la placa de identificacin del vehculo (VIN) 01-02-1
Cdigos de identificacin 01-02-2
Ubicacin de la placa de identificacin del vehculo (VIN)

La placa de identificacin del vehculo est
situada en el compartimiento del motor, en el
travesao delantero de la carrocera. Los
cdigos estampados en la placa durante la
fabricacin permiten aclarar los detalles precisos
de la fabricacin del vehculo. El VIN tambin se
puede ver a travs del lado izquierdo del
parabrisas.
TIU0102001
11/98 Ka 01-02-1
El VIN tambin est estampado en la

carrocera, a la derecha del panel del suelo.
TIU0102002
Cdigos de identificacin
Los cdigos de la placa de identificacin del
vehculo se explican en las pginas siguientes.
Estos cdigos detallan las especificaciones del
vehculo con respecto al tipo, cargas admisibles,
motor, relaciones de desmultiplicacin, color de
la pintura de la carrocera y detalles sobre la
tapicera. Por lo tanto son tiles a efectos de
obtencin de repuestos.
1 2 3
16
4
7
5
8
9
6
10
11
14
15
12 18 13 17
TIV0102002
11/98 Ka 01-02-2
(Casilla 1) Nmero de homologacin WP - fabricado en la planta de Valencia

(Espaa)
Cdigo nico exigido por la legislacin de
determinados pases. 10 cifra: Gama de modelos
(Casilla 2) Nmero de bastidor (VIN) A - Escort

B - Mondeo/Cougar
Ubicacin de nmero de bastidor
E - Puma
1 cifra: Asterisco permanente - (*)
F - Fiesta
La 1 cifra siempre es un *. G - Scorpio
2, 3 y 4 cifra: Cdigo de planta de R - Ka

fabricacin V - Transit
SFA - Ford Motor Company Limited, Reino W - Galaxy
Unido
12 cifra: Ao de fabricacin
WF0 - Ford Werke A.G., Alemania (vehculos
europeos) T - 1996
WF1 - Ford Werke A.G., Alemania (vehculos V - 1997
para Alemania)
W - 1998
UNI - Henry Ford and Son Limited, Irlanda
X - 1999
XLC - N.V. Nederland Ford, Pases Bajos
Y - 2000
VS6 - Ford Espaa S.A., Espaa
1 - 2001
TW2 - Ford Lusitana S.A.R.L., Portugal
9BF - Ford Brasil 13 cifra: Mes de fabricacin
5 y 11 cifra: Versin de modelo 1996 1997 1998 1999 2000 2001

Ene B J L C B J
B - 3 puertas
Feb R U Y K R U
6 y 7 cifra: siempre son XX Mar A M S D A M
Abr G P T E G P
La 6 y 7 cifra siempre son XX.
May C B J L C B
8 cifra: Empresa de origen del producto Jun K R U Y K R
Jul D A M S D A
B - Ford de Gran Bretaa - Montaje propio
Ago E G P T E G
G - Ford de Alemania - Montaje propio Sep L C B J L C
C - Ford de Gran Bretaa - Montaje por Oct Y K R U Y K
empresa filial Nov S D A M S D
E - Ford de Alemania - Montaje por empresa Dic T E G P T E
filial
W - Ford de Espaa - Montaje propio 14 a 18 cifra: Nmero de secuencia del
vehculo
L - Ford de Brasil - Montaje propio
Cinco cifras.
9 cifra: Planta de montaje
19 cifra: Asterisco permanente - (*)
GM - fabricado en la planta de Sao Paulo
La 19 cifra siempre es un *.
11/98 Ka 01-02-3
(Casilla 3) Peso bruto del vehculo Z 3.59

Indica el peso mximo permitido del vehculo 5 4.65
cargado, en los pases donde la legislacin as
lo establezca. (Casilla 11) Revestimiento interior
(Casilla 4) Peso bruto del vehculo y 1er cdigo Color

remolque
Warm Blue
Indica el peso mximo combinado de vehculo y
remolque o caravana. (Casilla 12) Tipo
(Casilla 5) Carga mxima del eje delantero

1 cifra 2 cifra 3 cifra
Carga mxima permitida en el eje delantero. Modelo Tipo de Ao de
carrocera homologacin
(Casilla 6) Carga mxima del eje trasero No se aplica B - 3 puertas
Carga mxima permitida en el eje trasero.
(Casilla 7) Direccin (Casilla 13) Versin
Cdigos exigidos en ciertos pases.

Cdigo 1 2
Volante a la izquierda a la derecha (Casilla 14) Color de la carrocera
Primera cifra
(Casilla 8) Motor B - Blanco diamante

C - Brillo de cobre
Cdigo Tipo Cilindrada Potencia D - Gris grafito
(litros) KW (DIN)
JJ o X Endura-E 1.3 37 E - Verde pacfico
OHV EFI F - Azul state
1,3
G - Escarcha aguamarina
J4 o 4 Endura-E 1.3 44
OHV EFI H - Verde otoo
1,3
J - Gris metlico
K - Verde elctrico
(Casilla 9) Caja de cambios L - Gris mica
M - Rojo cereza
Cdigo Tipo
N - Corriente elctrica
A Manual (5 velocidades), B5S
P - Rojo radiante (slido)
Q - Al Belladonna
(Casilla 10) Eje Q - Azul brillante
R - Verde Baikel
Relaciones de
1er cdigo
desmultiplicacin S - Blanco Aspen
B 4.06 T - Oro trigo
F 3.84
U - Verde Cambridge
G 3.61
W - Azul Mediterrneo
11/98 Ka 01-02-4
Z - Verde Baikel
0 - Azul Ontario
1 - Rojo pimienta
4 - Azul brillante
5 - Azul amparo
6 - Plata perla
8 - Belladonna
9 - Columbia Silver
Segunda cifra
El segundo dgito del cdigo de pintura denota
el ao modelo original de la introduccin de
dicho color, por ejemplo 0 = introduccin del
color en el ao modelo 1990. Para vehculos
fabricados en el Reino Unido, el segundo dgito
del cdigo de pintura denota el ao modelo
actual, por ejemplo 0 = fabricado en el ao
modelo 1990.
(Casilla 15) Emisiones de escape
Cdigo Nivel de emisiones

K CEE 2000
U 83 US (gasolina) 87 US (Diesel)
1 CEE 96
6 Nivel de emisiones D4
7 Fase IV
(Casilla 16) Suspensin (Transit solamente)
Esta casilla slo afecta a los vehculos Transit.
(Casilla 17) Valores de emisiones (Diesel

solamente)
Esta casilla slo afecta a los vehculos Diesel.
(Casilla 18) Aplicaciones (Transit solamente)
Esta casilla slo afecta a los vehculos Transit.
11/98 Ka 01-02-5
Prcticas de taller estndar
Prcticas de taller estndar 01-03

Vehculo en el taller 01-03-1
Utilizacin del gato 01-03-2
Utilizacin del gato del vehculo 01-03-3
Remolque del vehculo 01-03-4
Desconexin de la batera 01-03-5
Conexin de la batera 01-03-6
Conexin de una batera auxiliar con cables de puenteo 01-03-6
Limpieza de componentes 01-03-8
Inspeccin de componentes 01-03-8
Calibracin de equipos esenciales de medicin 01-03-9
Vehculo en el taller
Siempre que trabaje con un vehculo en el taller,
compruebe los siguientes puntos:
El freno de mano debe estar echado o
deben haberse calzado las ruedas para
evitar que el vehculo ruede hacia delante o
hacia atrs.
Si se va a poner en marcha el motor, el lugar
debe estar bien ventilado o contar con un
tubo de extraccin para aspirar los gases de
escape.
Debe haber suficiente espacio para levantar
el vehculo con el gato y desmontar las
ruedas, si fuese necesario.
Siempre que se trabaje en el compartimiento
motor, deben cubrirse las aletas con fundas
protectoras.
La batera debe estar desconectada siempre
que se trabaje en el motor, debajo del
vehculo o si el vehculo est elevado.
Si se realizan trabajos de soldadura, debe
tenerse a mano un extintor de incendios.
ATENCIN: Cuando se utiliza la soldadura

elctrica por arco en un vehculo, el
cableado del alternador debe desconec-
tarse para evitar que las oscilaciones de la
corriente elctrica puedan daar los
componentes internos del alternador.
11/96 Ka 01-03-1
Utilizacin del gato

Si es posible, coloque el vehculo en una
superficie plana y firme. Si se debe utilizar el
ATENCIN: Es fundamental que se utilicen
siempre los puntos de apoyo adecuados.
gato sobre una superficie blanda, coloque De lo contrario, se daar el vehculo.
bloques distribuidores de carga debajo del
Siempre que se utilice el gato o cualquier
mismo.
sistema de elevacin en el taller, el peso del
Antes de comenzar una reparacin en la que es vehculo debe ser inferior o igual al peso en
necesario utilizar el gato, es fundamental que se orden de marcha.
comprendan perfectamente las instrucciones
siguientes.
TIU0103001
11/96 Ka 01-03-2
Utilizacin del gato del vehculo
Los puntos de apoyo del gato del vehculo se

pueden localizar fcilmente, ya que corres-
ponden con los rebajes de la unin inferior del
panel del estribo.
Antes de empezar a elevar el vehculo, es
esencial ajustar la posicin de la base de forma
que la misma quede plana sobre el suelo, con
suficiente espacio para poder girar la manivela.
Una vez conseguido esto, el vehculo se podr
elevar moviendo la manivela en sentido horario.
TIT0103002
11/96 Ka 01-03-3
Remolque del vehculo
ATENCIN: Al remolcar el vehculo la llave

de contacto debe estar en la posicin II
(volante desbloqueado y luces testigo
iluminadas). Slo en tal caso podrn
funcionar el volante, los intermitentes, la
bocina y las luces de pare.
Cuando sea preciso remolcar el vehculo, se
debern utilizar las argollas para remolque.
Dichas argollas deben estar totalmente
apretadas antes de asegurar la cuerda y atarla
al otro vehculo, de forma que no pueda
TIU0103002
enredarse en la carrocera.
Como alternativa, el vehculo se puede

transportar en un remolque o vehculo con
plataforma baja.
TIU0103003
11/96 Ka 01-03-4
Desconexin de la batera
Pare el motor siempre antes de desconectar el

cable negativo de la batera y asegrese de
que el cable positivo de la misma est aislado,
es decir, envuelto en un pao adecuado.
:PELIGRO: Cuando se realicen trabajos en

los sistemas de alimentacin de combus-
tible o del airbag, no se deben utilizar los
dispositivos de recuperacin del cdigo de
seguridad de la radio. Se advierte que,
cuando se utilizan dichos dispositivos, el
sistema elctrico del vehculo sigue
AVM0000001
teniendo corriente, aunque reducida.
NOTA: Antes de desconectar la batera,
asegrese de conocer los cdigos de seguridad
del radio-cassette y del lector de CD, y de que
no se precisan datos del mdulo de control del
motor, ya que al desconectar la batera se
borrarn todos los cdigos de anomala y los
valores de conduccin/ralent almacenados en
la memoria permanente (KAM). No es nece-
sario desconectar ni desmontar los mdulos de
control electrnico.
La batera debe desconectarse antes de
comenzar cualquier tipo de reparacin en que
sea necesario realizar alguna de las siguientes
operaciones:
Elevar el vehculo
Trabajar en el motor
Trabajar debajo del vehculo
Soldadura por arco
De otro modo, se puede utilizar un dispositivo
de recuperacin del cdigo de la radio. Una vez
desconectada la batera, dicho dispositivo
dejar pasar suficiente corriente para mantener
la memoria del radio-cassette y el lector de CD,
hacer funcionar el reloj, y alimentar las luces
interiores accionadas por puerta, a la vez que
mantiene aislada la batera por si se produjera
un cortocircuito.
11/96 Ka 01-03-5
Conexin de la batera Conexin de una batera auxiliar con

:PELIGRO: Si la batera ha estado en el cables de puenteo
banco de carga, las celdas pueden estar
desprendiendo gas hidrgeno (que es DATENCIN: Aunque no se recomienda
arrancar el vehculo con cables de
explosivo). Evite producir chispas y, en puenteo, en determinadas circunstancias
caso de duda, cubra los tapones de puede ser la nica opcin posible. En tales
ventilacin o las tapas con un pao casos, la batera descargada debe
hmedo. recargarse inmediatamente despus del
Asegrese siempre de que todos los sistemas arranque de emergencia para evitar daos
elctricos estn apagados antes de volver a permanentes.
conectar la batera, a fin de evitar producir Asegrese siempre de que los cables de
chispas y daar equipos elctricos sensibles. puenteo que va a utilizar sean adecuados
para la tarea. Se deben utilizar siempre
Conecte siempre el cable positivo (+) de la
cables para grandes amperajes.
batera primero y el negativo (-) despus,
asegurndose de que haya un buen contacto y Compruebe siempre que la batera auxiliar
que los bornes de la batera estn bien apre- sea de la misma tensin que la del vehculo.
tados. La conexin se debe hacer siempre en
paralelo.
Ponga el marcha el reloj (si lo hay) y pngalo en
hora. Compruebe siempre que los equipos
elctricos estn apagados antes de conectar
Vuelva a introducir los cdigos del radio- los cables de puenteo. De esta forma se
cassette y del lector de CD e introduzca las reduce el riesgo de que se produzcan
emisoras presintonizadas, si sabe cules eran. chispas al realizar la conexin definitiva.
DATENCIN: La batera puede haberse

descargado a raz de un cortocircuito. Si es
ste el caso, existir en el vehculo un
circuito aparentemente con corriente,
incluso si todos los equipos estn
apagados. Ello puede producir un arco
elctrico al conectarse los cables de
puenteo.
:PELIGRO: Si la batera auxiliar se ha

cargado recientemente y est despren-
diendo gases, cubra los tapones de
ventilacin o las tapas con un pao
hmedo para reducir el riesgo de explosin
si se produjera un arco elctrico al
conectarse los cables de puenteo.
11/96 Ka 01-03-6
Conecte siempre los cables de puenteo en el

siguiente orden:
:PELIGRO: Asegrese de que los extremos

de los cables de puenteo no se toquen
entre s y que no hagan contacto a masa a
travs de la carrocera en ningn
momento, mientras los cables estn
conectados a la batera. Si la batera est
cargada al mximo y se cortocircuita a
travs de los cables de puenteo, puede
producir descargas de ms de 1000
amperios, produciendo potentes arcos
TIM0103001
elctricos y calentando rpidamente los
cables y los bornes; incluso puede llegar a
hacer estallar la batera.
En primer lugar, el positivo de la batera
auxiliar y despus el positivo de la batera
del vehculo.
A continuacin, el negativo de la batera
auxiliar y despus la conexin a masa del
vehculo, a una distancia de al menos
300 mm desde el borne de la batera, por
ejemplo, en el soporte de izar el motor.
Antes de desconectar los cables de
puenteo, reduzca el rgimen del motor a
ralent.
Antes de quitar los cables del vehculo que
tena la batera descargada, conecte el
ventilador de la calefaccin (velocidad alta)
o la luneta trmica trasera para reducir el
pico de tensin que ocurrir al desconectar
los cables.
Desconecte siempre los cables en el orden
inverso a la secuencia de conexin y tenga
mucho cuidado de no cortocircuitar los
extremos de los mismos.
No espere que la batera se recargue slo con
el alternador. Para que un alternador pudiese
recargar una batera descargada, habra que
conducir el vehculo durante ms de ocho horas
sin parar y sin someter la batera a ninguna
carga adicional.
11/96 Ka 01-03-7
Limpieza de componentes Inspeccin de componentes

Para impedir la entrada de impurezas, deben
eliminarse las acumulaciones de suciedad
DATENCIN: La informacin que contiene la
presente seccin es una gua general de
suelta y depsitos grasos antes de desconectar inspeccin de los componentes. No
o desarmar los componentes. sustituye la informacin detallada que
aparece en las especificaciones generales
Los componentes deben limpiarse a fondo antes y operaciones de reparacin de las
de la inspeccin previa a su montaje. subsecciones (a las cuales se les debe dar
prioridad).
Mtodos de limpieza
Los componentes pueden inspeccionarse
Limpieza en seco durante la reparacin o revisin general por las
siguientes razones:
NOTA: El aire comprimido algunas veces
contiene humedad, por lo que se deber utilizar para examinar los daos
con precaucin, especialmente en los sistemas
para evaluar el desgaste
hidrulicos.
para evaluar si el componente va a funcionar
Eliminacin de la suciedad suelta con cepillos
de forma satisfactoria hasta la prxima
blandos o metlicos.
revisin.
Raspado de la suciedad con un trozo de metal o
madera. Daos
Limpieza con un pao. Los posible daos deben evaluarse de acuerdo
Limpieza con aire comprimido. con las siguientes categoras.
(Limpieza con aire comprimido (al limpiar con Roturas

este mtodo, debe llevarse proteccin ocular). El componente, o una parte fundamental del
Extraccin por aspiracin mismo, puede estar fracturado de tal manera
que resulte imposible repararlo o volver a
Eliminacin del polvo seco con equipo de utilizarlo.
aspiracin. Este mtodo debe emplearse
siempre que se quiera eliminar el polvo del Deformaciones
material de forros de friccin (partculas de El componente puede estar doblado, torcido,
amianto). abollado o mal alineado.
Limpieza al vapor
Este mtodo de limpieza se puede emplear para
la mayora de los componentes del vehculo,
salvo los equipos elctricos. Para evitar la
corrosin, las superficies metlicas expuestas
deben protegerse inmediatamente despus de
la limpieza al vapor.
Limpieza con disolventes
:PELIGRO: La mayora de los disolventes

debe manejarse con mucho cuidado;
algunos son nocivos. Para las precau-
ciones de seguridad, consulte la seccin
01-01 y la documentacin del fabricante.
Existen varios disolventes adecuados para la
limpieza de componentes. Algunos compo-
nentes (como las piezas hidrulicas del sistema
de frenos y los equipos elctricos) deben
limpiarse nicamente con disolventes recomen-
dados; consulte la seccin 01-05 o la seccin
del manual en que se trata el componente.
11/96 Ka 01-03-8
Rayaduras Evaluacin de la futura vida til del compo-

nente
Al evaluar los efectos de las rayaduras en las
superficies de trabajo, se debe tener en cuenta Si se ha desmontado un componente de un
la funcin del componente. Por ejemplo, unas vehculo con alto kilometraje y se prev adems
pequeas rayaduras superficiales pueden hacer un kilometraje todava mayor, este factor se
que falle el cilindro hidrulico del freno, pero deber tener en cuenta al inspeccionar el
tendran muy poca repercusin si se tratara de componente.
los cilindros del motor. Por otro lado, los
componentes resistentes para servicio pesado, Cuando el desgaste, dao o deterioro de un
tales como los casquillos de los muelles de la componente es tal que probablemente su vida
suspensin, seguirn funcionando satisfactoria- til vaya a ser limitada, incluso despus de
mente incluso con profundas rayaduras en su reparado, quiz resulte ms econmico
superficie. sustituirlo.
Grietas Cuando se observa desgaste, daos o deterioro
de un componente fundamental para el funcio-
En algunos componentes las grietas pueden namiento seguro del vehculo (como los frenos o
resultar difciles de ver (p.ej. en la culata o en el la direccin) al punto de que su vida til est
bloque motor, donde la grieta se ensancha claramente limitada, dicho componente debe
cuando se calienta el motor para luego cerrarse sustituirse; no se debe realizar una revisin.
al enfriarse ste). Para detectar y evaluar
posibles grietas puede ser necesario utilizar Calibracin de equipos esenciales de
equipos especiales, como tintes de infiltracin o
flujo magntico.
medicin
Corrosin, erosin o picado :PELIGRO: Si no se cumplen estas
condiciones se podran producir daos en
Se trata de un deterioro de la superficie de los los componentes o lesiones al mecnico.
componentes; por lo general se debe a la accin
Es de fundamental importancia que determi-
qumica.
nados equipos esenciales, p.ej. las llaves
Accin qumica o fsica dinamomtricas, multmetros, analizadores de
gases de escape, rodillos, etc., se calibren
Los componentes no metlicos pueden verse peridicamente con arreglo a las instrucciones
adversamente afectados, producindose del fabricante.
endurecimiento, ablandamiento, grietas, etc.
Por ejemplo, los retenes de goma de los
sistemas de freno pueden verse afectados por
lquido contaminado, los acabados de pintura
por el lquido de frenos, etc.
Rajas o cortes
Daos a los componentes no metlicos tales
como retenes de aceite, fuelles, burletes, etc.
Desgaste
Cuando el grado de desgaste admisible en un

componente es elevado, los lmites de desgaste
normalmente se indicarn en las especifica-
ciones generales de la correspondiente
subseccin del manual. Cuando no se dan
lmites de desgaste, se debe inspeccionar el
componente para establecer si el grado de
desgaste aparente en las superficies de trabajo
afectar seriamente el funcionamiento del
componente.
11/96 Ka 01-03-9
Aplicacin y uso de las especificaciones
Aplicacin y uso de las especificaciones 01-04

Marcas de identificacin de cabezas de tornillos 01-04-1
Tablas de conversin 01-04-4
Marcas de identificacin de cabezas de tornillos (tornillera estndar)
1. Marca ISO estndar para tornillos

mtricos.
TIM0104005
2. Marca ISO alternativa para tornillos

mtricos.
TIM0104006
05/96 Ka 01-04-1
3. Tornillo ISO mtrico, grado de resistencia

10,9 (en azul)
TIM0104007
4. Tornillo ISO mtrico, grado de resistencia

12,9 (en rojo)
TIM0104008
5. Identificacin del grado de resistencia de

las tuercas de pares de apriete comunes
El grado de resistencia aparece grabado en
la cara
TIM0104001
6. Marcas de identificacin esfera de reloj

en relieve en las pestaas
Punto = posicin correspondiente a las 12
horas; lnea = grado de resistencia
TIM0104002
05/96 Ka 01-04-2
7. Marcas de identificacin esfera de reloj

grabadas en la cara
TIM0104003
8. Nmero grabado en una de las caras de

hexgono
TIM0104004
9. La flecha grabada en la cara indica la

direccin de la rosca.
TIM0104009
05/96 Ka 01-04-3
Tablas de conversin
Longitud
Abrevia-
De A Multiplicar por
turas
mm Milmetros Pulgadas 0,0394
in Pulgadas Milmetros 25,400
m Metros Pies 3,281
ft Pies Metros 0,304
km Kilmetros Millas 0,621
ml Millas Kilmetros 1,609
Superficie
Abrevia-
turas
mm2 Milmetros2 Pulgadas2 0,00155
in2 Pulgadas2 Milmetros2 645,2
m2 Metros2 Pies2 10,76
ft2 Pies2 Metros2 0,0929
Volumen (capacidad de lquido)

Abrevia-
turas
cm3 Centmetros3 Pulgadas3 0,061
in3 Pulgadas3 Centmetros3 16,3871
l Litros Pintas 1,760
pt Pintas Litros 0,570
l Litros Galones 0,220
gal Galones Litros 4,546
Masa (Peso)
Abrevia-
turas
g Gramos Onzas 0,035
oz Onzas Gramos 28,350
kg Kilogramos Libras 2,205
lb Libras Kilogramos 0,454
t Tonelada mtrica Tonelada 1,1
ton Tonelada Tonelada mtrica 0,907
Fuerza
Abrevia-
turas
lb Libras Newtons 4,448
N Newtons Libras 0,224
05/96 Ka 01-04-4
Presin/Tensin
Abrevia-
turas
kPa Kilopascales Libras/pulgada2 0,145
lb/ in2 Libras/pulgada Kilopascales 6,895
bar Bar Libras/pulgada2 14,5038
lb/ in2 Libras/pulgada Bar 0,06895
Par
Abrevia-
turas
Nm Newton metros Libras pulgadas 8,85
lbf.in Libras pulgadas Newton metros 0,11298
Nm Newton metros Libras pies 0,73756
lbf.ft Libras pies Newton metros 1,35582
05/96 Ka 01-04-5
Disolventes, selladores y adhesivos
Disolventes, selladores y adhesivos 01-05

Introduccin 01-05-1
Especificaciones generales 01-05-2
Introduccin
En esta seccin se relacionan algunos de los
disolventes y compuestos selladores que suelen
DATENCIN: En caso de duda acerca de la
idoneidad de cualquier disolvente o
emplearse en el mantenimiento y la reparacin sellador de marca para determinado uso,
de componentes. La lista no es exhaustiva y no dirjase al fabricante del producto por
excluye el uso de disolventes y selladores de informacin sobre su almacenamiento,
otras marcas o tipos, siempre y cuando se manipulacin y aplicacin.
ajusten a la especificacin Ford. La seccin 0101 cita algunos materiales y
:PELIGRO: Siempre que manipule disol-
ventes, selladores y adhesivos, extreme las
productos qumicos de uso comn, los peligros
asociados con su uso y las medidas de precau-
precauciones. Algunos de estos materiales cin que se deben tomar. Algunos de estos
contienen sustancias qumicas o productos qumicos aparecen en la lista
desprenden vapores que pueden perju- siguiente, ya sea bajo su propio nombre o como
dicar la salud. Siga siempre las instruc- ingredientes de un sellador o adhesivo.
ciones del fabricante. Si duda de alguna
sustancia, en especial en lo que se refiere
a disolventes, NO la utilice.
07/96 Ka 01-05-1
Disolventes, selladores y adhesivos
Especificaciones generales
COMPUESTO ANTIAGARROTAMIENTO
APLICACIN ESPECIF. FORD Fabricante e identificacin
ROCOL KS PAUL
Informacin general SAM1C9107A Foliac J166 PBC o OBC
General SAM1C9107A KluberUnimoly 492 TAC 2
Roscas de buja ESEM1244A Catlogo de Catlogo N NSN 165
productos antiagarro- de Bostic.
tamiento, N
NSBT8N, 227g;se
puede pedir a Snap
On Tool Limited,
Palmer House,
150/154 Cross Street
Sale, Chesire. M33
1AQ
Sistema de adhesin cristal a metal

APLICACIN ESPECIF. FORD
Poliuretano para cristales del parabrisas, ventanillas y luneta ESKM2G309A
Selladores
APLICACIN ESPECIF. FORD
Sellador para bloque motor con crter de acero WSEM4G320A2
07/96 Ka 01-05-2
Pruebas en carretera o dinammetro
Pruebas en carretera o dinammetro 01-06

Las pruebas en carretera o sobre rodillos Mire bien el motor, la caja de cambios y
(dinammetro) pueden ser necesarias por las debajo del vehculo y busque posibles fugas
siguientes razones: de lubricante, refrigerante, lquido hidrulico
o combustible. Tome nota de toda fuga
Como parte de los procedimientos habituales aparente y limpie la zona de la fuga para
o rutinarios de revisin, para verificar que poder establecer su extensin tras haber
todos los sistemas del vehculo funcionan finalizado la prueba.
correctamente.
Como parte de un procedimiento de :PELIGRO: Si el nivel del lquido de frenos
est bajo o se encuentra una fuga de
bsqueda de averas, para determinar o lquido hidrulico, no lleve a cabo la prueba
confirmar una anomala. Para los procedi- en carretera hasta haber descubierto la
mientos de diagnstico de averas, consulte causa del nivel bajo o haber reparado la
el Manual de Pruebas de Sistemas de fuga.
Vehculos correspondiente.
Para cerciorarse de que una reparacin est Puesta en marcha del motor
bien hecha y para confirmar que el vehculo
funciona correctamente. Comprobaciones previas al arranque
Esta seccin describe el procedimiento de Con el contacto quitado compruebe que:
prueba en carretera o dinammetro desde las El freno de mano est puesto.
comprobaciones previas a la prueba, puesta en
marcha y parada del motor, pasando por las La palanca de cambios est en punto
comprobaciones previas a la conduccin y muerto.
durante la misma hasta las comprobaciones Todos los medidores marcan cero (excepto
finales tras haber completado el procedimiento el indicador de combustible).
de prueba.
D el contacto y compruebe que:
La prueba completa de carretera solamente es
necesaria si se quieren comprobar todas las Los testigos controlados por el contacto
prestaciones del vehculo. De no ser ste el estn encendidos.
caso, se deben extraer las secciones que traten
El indicador de temperatura del motor
especialmente de los sistemas a examinar. registra una temperatura semejante a la
temperatura del motor.
Comprobaciones previas a la prueba
El indicador del nivel de combustible registra
Se recomienda realizar las comprobaciones un valor correspondiente al nivel de combus-
previas a la prueba y las pruebas de funciona- tible en el depsito.
miento de los sistemas o circuitos que afectan la
El testigo del freno de mano y de aviso del
seguridad y legalidad del vehculo, tales como nivel de lquido funciona correctamente.
frenos, luces y direccin, antes de la prueba en
carretera o sobre rodillos. NOTA: Al salir con el motor en fro y durante el
primer kilmetro y medio, no pise el acelerador
Nivel de aceite lubricante del motor ms all de la mitad de su recorrido hasta que el
Nivel de refrigerante vehculo haya alcanzado una velocidad mnima
de 25 km/h. Nunca conduzca con el motor en
Presin correcta de los neumticos, tipos y fro a altas revoluciones o con la mariposa a
dibujos de banda de rodadura compatibles y plena carga.
desgaste dentro de los lmites establecidos.
Cercirese de que haya suficiente combus-
tible para realizar la prueba.
05/96 Ka 01-06-1
Durante las pruebas en carretera o dinam- Comprobacin de los frenos

metro compruebe que:
Evite realizar esta prueba en carreteras con
El pedal del embrague no est duro o mucho trfico, ya que podra causar inconve-
pesado. nientes o poner en peligro a otros conductores o
peatones.
El engrane de los cambios bajos es suave y
no hay seales de desembrague parcial. NOTA: En el caso de que vaya a probar frenos
con pastillas, discos o revestimientos/tambores
El freno de mano se acciona con un esfuerzo
de freno nuevos, no realice pruebas de frenado
mnimo y se quita rpidamente y por
a fondo hasta que estos componentes se hayan
completo.
asentado en su posicin. Hasta entonces, estos
El embrague se acopla suavemente, sin componentes de friccin no frenarn eficaz-
resbalar ni producir temblores. mente.
ATENCIN: Durante la prueba en

carretera verifique el buen funciona-
Pruebe los frenos a distintas velocidades dentro
de la gama de funcionamiento habitual frenando
miento de los frenos a baja velocidad levemente y a fondo. Observe si los frenos
antes de continuar con el resto de la muestran tendencia a engancharse, tirar o
prueba. Si al frenar el vehculo tiende a quedarse pegados, o si se aprecia un retardo
irse hacia un lado o se presenta cual- excesivo al aplicar o liberar los frenos.
quier otra anomala, localice y corrjala
antes de continuar con la prueba. Conduzca con el motor arrastrado y observe si
el vehculo tiende a irse hacia un lado o si hay
El cambio de marchas es suave y la caja de evidencia de que los frenos se estn agarro-
cambios no emite ruidos o vibraciones tando.
anormales.
La potencia desarrollada por el motor es
satisfactoria, la aceleracin suave, el pedal
del acelerador no est duro ni pesado y el
motor vuelve a rgimen de ralent correcta-
mente.
En condiciones de conduccin normales o
cuando se circula con carga pesada o con el
motor arrastrado, los gases de escape no
son demasiado oscuros ni abundantes.
El funcionamiento de la direccin (mecnica
o asistida) es suave, no requiere demasiado
esfuerzo, no tiene demasiado juego ni
produce vibraciones, no hace que el vehculo
tienda hacia un lado y se estabiliza en
posicin central despus de girar.
El velocmetro, el testigo de presin de
aceite, el indicador de temperatura del
refrigerante y el tacmetro (si lo hay)
registran los valores correctos y funcionan
correctamente.
Los interruptores, mandos y testigos
funcionan suave y correctamente, y el
interruptor de los intermitentes cancela su
sealizacin cuando la direccin vuelve a la
posicin central.
Los sistemas de calefaccin y ventilacin
funcionan correcta y eficientemente.
Los frenos funcionan eficazmente.
05/96 Ka 01-06-2
Llantas y neumticos
Llantas y neumticos 11
Subseccin Pgina
Llantas y neumticos . . . . . . . . . . . . . . . 11-01-1
Llantas y neumticos 11-01

ndice de la subseccin N Op.* Pgina
05/96 Ka 11-01-1
Llantas y neumticos
Presin de inflado de los neumticos bar (lb/in2)

Carga normal con Carga completa Presin de inflado
mximo 3 pasa- con ms de 3 pasa- para consumo
Tamao de neumtico
jeros * jeros * ptimo de combus-
tible
Delan- Trase- Delan- Trase- Delan- Trase-
teros ros teros ros teros ros
155/70 R13 T 2,2 (32) 1,8 (26) 2,5 (36) 2,5 (36) 2,5 (36) 2,8 (41)
165/65 R13 T 2,1 (31) 1,8 (26) 2,5 (36) 2,5 (36) 2,5 (36) 2,8 (41)
* Si normalmente se conduce a alta velocidad, la presin de inflado se debe incrementar como se

indica a continuacin:
Letra del
Velocidad bar lb/in2
neumtico
T Por cada 10 km/h en velocidades por encima de 160 km/h aada: 0,1 1,5
NOTA: Las presiones para neumticos con carga normal se aplican a vehculos cargados con un
mximo de 3 personas o el conductor ms 170 kg.
NOTA: Las presiones para neumticos con carga completa se aplican a vehculos cargados en exceso
en relacin con las condiciones normales de funcionamiento y abarca hasta el estado mximo de
carga permitido.
NOTA: El uso normal se define como conduccin en todo tipo de carreteras, a distinta velocidad y sin
el mantenimiento de altas velocidades constantemente.
NOTA: Las presiones de neumticos que se indican se deben tomar con el neumtico fro, es decir,
aproximadamente a temperatura ambiente (no caliente al tacto, como es el caso despus de circular
con el vehculo).
NOTA: Cuando se circula normalmente a velocidades altas, las presiones se deben aumentar tal como
se ha indicado anteriormente.
Tamao de llantas y neumticos

Tipo de llanta Tamao de llanta Tamao de neumtico
Acero 13 x 4,5 pulgadas 155/70 R13 T
Acero 13 x 5 pulgadas 165/65 R13 T
Pares de apriete
Nm lbf.ft
Tuercas de rueda 85 63
05/96 Ka 11-01-2
Llantas y neumticos
Neumticos de invierno
Siempre que monte los neumticos de invierno coloque los cuatro a la vez. No supere las velocidades
indicadas por el fabricante.
Siempre que se utilicen neumticos de invierno, se deben inflar a la presin especificada por el
fabricante.
Cadenas para la nieve
Se deben utilizar cadenas de eslabones pequeos.

Las cadenas se colocan en las ruedas motrices.
Slo se deben montar cadenas en neumticos 155/70 R13 T.
Si lleva cadenas puestas, no supere los 50 km/h de velocidad.
Las cadenas se deben quitar en cuanto la nieve desaparezca de la carretera.
05/96 Ka 11-01-3
Sistema de frenos estndar
Sistema de frenos 12
Subseccin Pgina
Sistema de frenos estndar . . . . . . . . . 12-01-1 Sistema de frenos ABS . . . . . . . . . . . . . 12-02-1
Sistema de frenos estndar 12-01

Descripcin y funcionamiento 12-01-4
Sistema de frenos Purga (convencional) 12 141 0 12-01-5
Sistema de frenos Purga (a presin) 12 141 0 12-01-7
Comprobacin del
Discos de freno 12 221 0 12-01-9
descentramiento
Desmontaje 12-01-10
Pastillas de frenos delanteros 12 234 0
Montaje 12-01-12
Desmontaje 12-01-13
Pinza de freno delantero 12 243 0
Montaje 12-01-14
Desmontaje 12-01-15
Zapatas
Za atas de frenos traseros 12 285 0
Montaje 12-01-18
Desmontaje 12-01-19
Pedal del freno 12 333 0
Montaje 12-01-20
Desmontaje 12-01-20
Soporte
So orte del pedal
edal de freno 12 333 0
Montaje 12-01-25
Desmontaje 12-01-31
Varilla de conexin del servofreno 12 338 0
Montaje 12-01-37
Desmontaje 12-01-39
Depsito
De sito del lquido de frenos 12 341 0
Montaje 12-01-40
Desmontaje 12-01-41
Bomba de frenos 12 343 0
Montaje 12-01-42
Desmontaje 12-01-43
Servofreno 12 451 0
Montaje 12-01-45
Freno de mano Ajuste 12 662 0 12-01-46
Desmontaje 12-01-47
Palanca del freno de mano 12 664 0
Montaje 12-01-48
Desmontaje 12-01-49
Cable trasero del freno de mano 12 675 0
Montaje 12-01-52
* El nmero de operacin entre parntesis indica que los procedimientos estn incluidos en esta
operacin.
10/98 Ka 12-01-1
Frenos de disco delanteros Disco macizo Disco ventilado

mm pulgadas mm pulgadas
Dimetro del disco 240 9,45 240 9,45
Espesor nominal del disco nuevo 12 0,47 20 0,79
Espesor del disco inutilizable por desgaste* 8 0,32 18 0,71
Alabeo mximo del disco (montado) 0,1 0,004 0,1 0,004
Variacin mxima del espesor del disco 0,025 0,001 0,025 0,001
Dimetro del pistn de la pinza 48 1,89 54 2,13
Espesor mnimo de pastillas 1,5 0,06 1,5 0,06
Material de las pastillas Galfer G3291/5
Frenos traseros de tambor Frenado normal Frenado con ABS

mm pulgadas mm pulgadas
Dimetro nominal del tambor nuevo 180 7,09 203 7,99
Dimetro del tambor inutilizable por 181 7,13 204 8,03
desgaste *
Ancho de la zapata 29 1,14 36 1,42
Dimetro interior del bombn 17,78 0,69 22,2 0,87
Espesor de forro nuevo de zapata primaria 6 0,24 6 0,24
Espesor de forro nuevo de zapata 4 0,16 4 0,16
secundaria
Espesor mnimo de forros de zapata 1,0 0,04 1,0 0,04
Material de los forros Ferodo F3615/1
* Una vez que se haya alcanzado el espesor o dimetro inutilizable, se deber sustituir el disco o
tambor. Hay que tener sumo cuidado al rectificar los discos y tambores para que no se exceda de las
dimensiones de espesor mnimo o dimetro mximo.
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos

Especificacin Ford
Grasa para puntos de contacto de zapatas en el portazapatas
SAM1C-9107-A
(grasa Thermopaul n 1)
Grasa para compensadores de desgaste de las zapatas SM1C-1024-A
Lquido de frenos Super Dot 4 ESD-M6C57-A
Pares de apriete
Nm lbf.ft
Tuercas de sujecin del estribo 58 43
Tornillos de sujecin de pinza del freno 58 43
Racor de conexin del tubo de freno a la pinza 13 10
Tornillos de sujecin del cubo y tambor 66 49
Tuercas de sujecin del soporte de la varilla de conexin del servofreno 25 18
Tornillo de sujecin del soporte del servofreno 37 27
Tuercas de sujecin del servofreno 25 18
Tuercas de sujecin de la bomba de frenos 25 18
10/98 Ka 12-01-2
Pares de apriete
Racores de tubos de la bomba de frenos 13 10
Tuerca de ajuste del freno de mano 4 3
Tuercas de sujecin del freno de mano 24 18
Tuercas del soporte del pedal 27 20
Tornillos del soporte del pedal 27 20
Tornillos del cilindro maestro del embrague 14 10
10/98 Ka 12-01-3
Descripcin y funcionamiento
El sistema de frenos que monta el Ka es de Lquido de frenos
doble circuito en diagonal, con frenos delanteros
de disco y frenos traseros de tambor. Evtese en lo posible el contacto con la piel y los
ojos. Las salpicaduras del lquido en los ojos y
El sistema hidrulico proporciona circuitos
piel resultan ligeramente irritantes, por lo que la
independientes para cada par de ruedas
zona afectada se deber lavar con agua fra. En
diagonalmente opuestas (es decir, delantera
temperaturas ambientes normales no surge el
izquierda con trasera derecha y delantera
riesgo de respirar los vapores, debido a la
derecha con trasera izquierda). Las pinzas de
bajsima presin del vapor.
freno delanteras, montadas en los
portamanguetas, son del tipo de pistn Si se derrama lquido de frenos en una
deslizante nico que aplica un esfuerzo igual en superficie esmaltada, la zona afectada se
ambas pastillas de freno. Ninguna de las deber lavar inmediatamente con agua fra para
pastillas contiene amianto. Los discos de freno evitar daos a la pintura.
son macizos.
Amianto
Los frenos traseros de tambor son de diseo
convencional. Tienen una zapata primaria y una Si bien las pastillas y zapatas de freno
secundaria con forros pegados del tipo Ford/Motorcraft no contienen amianto, es
grueso/delgado sin amianto. Los forros de este posible que se haya montado piezas de
tipo permiten que las zapatas se desgasten en recambio que no sean de Ford/Motorcraft y que
forma proporcional. Los frenos se ajustan contengan amianto. La inhalacin del polvo de
automticamente al accionarse el pedal del amianto es perjudicial para la salud. Conviene
freno. asimismo evitar respirar cualquier polvo
La palanca del freno de mano se encuentra producido por superficies de friccin, cualquiera
entre los asientos delanteros y acciona los que sea su composicin. Por lo tanto, se
frenos traseros mediante un sistema de cables. debern seguir las precauciones siguientes al
El freno de mano se ajusta desde el habitculo trabajar con los frenos:
estando el vehculo apoyado en el suelo. Trabaje en una zona bien ventilada.
Las versiones provistas de convertidor cataltico Todo el polvo que se encuentre en el
llevan pantallas trmicas en los bajos para vehculo o que se produzca durante el
proteger el conjunto de cables y palancas. trabajo en ste se deber eliminar por
El cilindro maestro es de diseo en tndem, y extraccin y no soplndolo.
est conectado a un servofreno para reducir el El polvo de amianto debe humedecerse y
esfuerzo del pedal de freno. Este diseo en colocarse en un recipiente cerrado y
tndem garantiza que en el caso de que se marcado para desecharlo adecuadamente.
avere uno de los circuitos de freno, el otro
permanezca totalmente operativo. El cilindro Si se intenta cortar o taladrar materiales que
maestro y el servofreno estn situados en el contienen amianto, el objeto se deber
lado izquierdo del compartimento motor. En los humedecer y se debern utilizar nicamente
vehculos con volante a la derecha, van herramientas de mano o elctricas de baja
conectados al pedal mediante una varilla de velocidad.
conexin transversal. En el caso de los
vehculos con volante a la izquierda, la varilla de
mando del servofreno va directamente
conectada al pedal de freno.
Los vehculos dotados de sistema de frenos
estndar llevan vlvulas reductoras de presin
(PCRVs) montadas en las lumbreras de salida
de la bomba de frenos. Estas vlvulas regulan la
presin hidrulica que se aplica a los frenos
traseros, reduciendo as el riesgo de que se
bloqueen las ruedas traseras al frenar.
10/98 Ka 12-01-4
Sistema de frenos Purga (convencional) (12 141 0)
Purga (convencional)
ATENCIN: Asegrese de que el

vehculo est sobre una superficie
nivelada o montado en un elevador de
ruedas libres.
ATENCIN: En caso de derramar lquido

de frenos sobre la pintura del vehculo,
lave inmediatamente la zona afectada
con agua fra.
NOTA: El sistema consta de circuitos
independientes para cada rueda delantera
con la rueda trasera diagonalmente opuesta.
Cada circuito puede purgarse por separado, y
el circuito de cada rueda puede purgarse
independientemente de la otra rueda.
PELIGRO: Pise el pedal del freno al

menos veinte veces para descargar la
2 presin del sistema.
ATENCIN: Desconecte el cable negativo

de la batera.
1 NOTA: Asegrese de que el tapn de llenado
no se ensucie mientras est quitado. El
depsito debe mantenerse lleno con lquido
nuevo y limpio durante la purga
1. Quite el tapn de llenado del depsito.
TIU1201001
1 Desenchufe el conector del interruptor del
testigo de nivel bajo de lquido de frenos.
2 Quite el tapn de llenado.
10/98 Ka 12-01-5
2. Conecte un tubo de purga al orificio de

purga de la pinza delantera izquierda.
TIT1201057
3. Purgue el circuito.
Cercirese de que el tubo quede bien
ajustado.
Sumerja el extremo del tubo en un
recipiente que contenga un poco de
lquido de frenos homologado.
Ponga la base del tarro al menos 300 mm
por encima del orificio de purga a fin de
mantener la presin del lquido y evitar que
el aire pase por las roscas del orificio de
purga.
Desenrosque el tornillo del orificio de
purga una vuelta.
Pise a fondo el pedal del freno,
bombeando el lquido de frenos y/o aire al
recipiente, y deje que el pedal regrese
rpidamente a la posicin de reposo.
Espere un momento para que la bomba de
frenos se recupere del todo.
Siga bombeando hasta que salga lquido
exento de aire al recipiente.
Con el pedal pisado a fondo, apriete el
tornillo del orificio de purga.
PELIGRO: Hay que tener cuidado al

purgar el circuito de frenos traseros, ya
que el lquido puede estar a una presin
sumamente elevada.
4. Repita el procedimiento para los
circuitos trasero derecho, delantero
derecho y trasero izquierdo.
10/98 Ka 12-01-6
5. Reponga el nivel de lquido en el

depsito hasta la marca MAX.
6. Coloque el tapn de llenado y enchufe el
conector del testigo de nivel bajo de
lquido de frenos.
DTU1201002
Sistema de frenos Purga (a presin) (12 141 0)

Equipos
OCT
Equipo de purga a
(Churchill/Lowener)
presin
047 010 0
Equipo de purga a Mobee (Hartle Int)
presin 257 010 0
Purga

con agua fra.
NOTA: El sistema consta de circuitos
independientes para cada rueda delantera
con la rueda trasera diagonalmente opuesta.
Cada circuito puede purgarse por separado, y
el circuito de cada rueda puede purgarse
independientemente de la otra rueda.
1. Afloje las tuercas de las ruedas, suba el

vehculo y desmonte las ruedas.
ATENCIN: Desconecte el cable negativo

de la batera.
2
NOTA: Asegrese de que el tapn de llenado
no se ensucie mientras est quitado.
1
TIU1201001
10/98 Ka 12-01-7

TIC1201080

DTU1201002
ATENCIN: Al utilizar el equipo de purga

a presin, las instrucciones del fabricante
se debern seguir al pie de la letra.
5. Purgue el sistema utilizando el equipo
de purga a presin y siguiendo las
instrucciones del fabricante.
6. Compruebe el depsito de lquido y

reponga el nivel, si fuese necesario,
hasta la marca MAX.
conector del testigo de nivel bajo de
lquido de frenos.
DTU1201002
10/98 Ka 12-01-8
8. Monte las ruedas, monte las tuercas, baje

el vehculo y apriete las tuercas de las
ruedas.
85 Nm
TIU1101001
Disco de freno - Comprobacin del descentramiento (ambos lados) (12 221 0)

Herramientas convencionales
Comparador con soporte magntico
Comprobacin
vehculo y desmonte las ruedas
delanteras.
2. Invierta las tuercas de las ruedas y
mntelas para fijar los discos de freno.
3. Mida el descentramiento interior y

exterior de los discos de los frenos
delanteros.
Limpie las superficies de los discos antes de
medir.
Mientras gira el disco, mida el alabeo en el
punto central de la zona de contacto de la
pastilla de freno.
4. El descentramiento del disco no debe
superar 0,10 mm; si se supera este lmite,
MPU1201003 habr que eliminar la causa.
10/98 Ka 12-01-9
5. Compruebe la variacin del grosor de los

discos de freno delanteros.
Utilice un micrmetro para medir el espesor
del disco en ocho posiciones a 45 entre s
y a 15 mm del borde exterior del disco.
Si cualquiera de estas lecturas vara en
0,015 mm o ms o el grosor del disco es
inferior al mnimo permitido, se debe sustituir
el disco.
MPU1201004
6. Retire las tuercas de las ruedas

delanteras, monte las ruedas, monte las
tuercas de las ruedas, baje el vehculo y
85 Nm apriete las tuercas.
TIU1101001
Pastillas de frenos delanteros - Desmontaje y montaje (12 234 0)

Herramientas especiales
12-014
Retractor de pistones
12014
Desmontaje
1. Afloje las tuercas de la rueda, suba el
vehculo y desmonte la rueda delantera.
10/98 Ka 12-01-10
2. Quite el clip de sujecin de la pinza de

freno.
DTU1201050
ATENCIN: Una vez suelto, suspenda la

pinza para evitar que se dae el latiguillo.
1
2 3. Suelte la pinza de freno.
1 Quite las tapas de los tornillos.
2 Quite los dos tornillos de sujecin.
TIT1201002
NOTA: La pastilla interior puede quedar en el

soporte de anclaje al soltarse la pinza.
1 2
4. Desmonte las pastillas de freno.
1 Quite la pastilla exterior de la pinza.
2 Quite la pastilla interior de la pinza.
TIT1201003
10/98 Ka 12-01-11
Instalacin
ATENCIN: Tenga en cuenta que si los

pistones se empujan nuevamente al
interior de la pinza, esto desplazar lquido
12014 de frenos del depsito.
5. Al montar pastillas de freno nuevas,
ponga los pistones de la pinza en la
posicin totalmente retrada.
ATENCIN: Cercirese de que las

superficies del disco estn limpias y libres
TIT1201004 de toda grasa, suciedad o herrumbre
antes de montarlo.
6. Monte los componentes en el orden
inverso al de desmontaje.
58 Nm
TIT1201005
85 Nm
TIU1101001
10/98 Ka 12-01-12
Pinza de freno delantero - Desmontaje y montaje (12 243 0)

Abrazadera de apriete para latiguillos de freno
Desmontaje

menos 20 veces para descargar la
presin del circuito.
1. Afloje las tuercas de la rueda, suba el

lave inmediatamente la zona afectada con
agua fra.
1 2. Afloje el racor del latiguillo de freno en la

pinza.
1 Apriete el latiguillo con una abrazadera
especial.
2 2 Afloje el racor del latiguillo.
TIT1201008
3. Desmonte la pinza del freno

(dos tornillos).
MPT1201009
4. Gire la pinza para desconectar el

latiguillo y retire la pinza.
TIT1201010
10/98 Ka 12-01-13
Montaje
58 Nm
MPT1201011
13 Nm
TIT1201012
85 Nm
TIU1101001
6. Purgue el circuito de frenos (remtase a

la operacin n 12 141 0).
10/98 Ka 12-01-14
Zapatas de frenos traseros - Desmontaje y montaje (12 285 0)

Materiales
Grasa para Grasa Thermopaul
portazapatas N 1
Desmontaje
1. Retire la funda de la palanca del freno de
mano.
TIU1201041
2. Afloje el cable del freno de mano.

3. Afloje las tuercas de la rueda trasera,
suba el vehculo y desmonte la rueda.
TIT1501001
4. Desmonte el conjunto de cubo y tambor

(cuatro tornillos).
TIU1201005
10/98 Ka 12-01-15
5. Quite los fiadores.
TIU1201006
6. Separe las zapatas del soporte inferior.

1 Separe las zapatas del soporte inferior.
2 Quite el muelle antagonista inferior.
1 1
2
MPU1201043
ATENCIN: Tenga cuidado de no daar

los guardapolvos de los bombines al
2
desenganchar las zapatas.
7. Desenganche las zapatas del bombn.
1 Desenganche las zapatas del bombn.
1
2 Quite el muelle antagonista superior.
1
MPU1201044
8. Sujete en su sitio los pistones del

bombn con una goma elstica.
MPU1201042
10/98 Ka 12-01-16
9. Desconecte el cable del freno de mano.

2 1 Desplace hacia dentro la palanca de mando
de la zapata.
2 Desconecte el cable del freno de mano de la
palanca de mando de la zapata.
1
TIU1201007
10. Desenganche la zapata primaria de la

bieleta de apoyo.
1 Tire de la zapata primaria para apartarla de
la bieleta.
2 Se accionar el mecanismo de ajuste
automtico para dejar que el trinquete se
1
desenganche de la zapata.
2
TIT1201018
11. Desenganche la zapata secundaria de la

bieleta de apoyo.
1 Separe la bieleta de la zapata girndola 90.
2 Suelte el muelle de la bieleta.
2
1
TIT1201019
10/98 Ka 12-01-17
Montaje
12. Limpie y compruebe los puntos de
contacto del portazapatas y del soporte
inferior y pngales grasa para
portazapatas.
13. Arme las zapatas con la bieleta.
Verifique que el compensador automtico
est en la posicin totalmente desajustada.
14. Monte los muelles antagonistas superior
TIU1201009 e inferior.
15. Conecte el cable del freno de mano.

los guardapolvos al montar las zapatas en
el bombn.
16. Acople el conjunto de zapatas al bombn.
17. Quite la goma elstica.
18. Fije las zapatas primaria y secundaria al
soporte inferior.
19. Coloque los fiadores.
20. Monte el conjunto de cubo y tambor.
66 Nm
66 Nm
TIU1201008
21. Monte la rueda trasera, coloque las

tuercas, baje el vehculo y apriete las
tuercas.
85 Nm
22. Ajuste el freno de mano (remtase a la
operacin n 12 662 0).
TIU1101001
10/98 Ka 12-01-18
Pedal del freno Desmontaje y montaje (12 333 0)
Desmontaje
ATENCIN: Desconecte el cable

negativo de la batera.
1. Desmonte el interruptor de la luz de
pare (remtase a la operacin
n 33 548 0).
2. Quite el clip de sujecin de la varilla de

mando del servofreno.
DTU1201010
3. Desmonte el pedal del freno.

1 Quite el clip de sujecin del travesao del
pedal.
2 Empuje el travesao hacia el pedal del
1 embrague.
2 3 Desmonte el pedal del freno.
3
TIU1201013
4. Quite los casquillos del pedal.
DTU1201011
10/98 Ka 12-01-19
Montaje
NOTA: Al montar el pedal del freno, cercirese
de que la varilla de mando del servofreno
quede correctamente encajada en el pedal.
DTU1201012
Pedal del freno (soporte) - Desmontaje y montaje (12 333 0)
Desmontaje
1. Desconecte el cable negativo de la
batera.
2. Desmonte la columna de la direccin

(remtase a la operacin n 13 542 0).
3. Desmonte el pedal del acelerador.

1 Saque el clip.
2 Desenganche el cable del acelerador.
2
TIV9810163
10/98 Ka 12-01-20
4. Desacople el cilindro maestro del

embrague.
TIV9910163
5. Retire el eje del cilindro maestro del

embrague.
2 1 Retire el clip izquierdo del eje del cilindro
maestro del embrague.
1
2 Empuje el eje fuera del pedal de embrague.
TIV9010164
6. Desmonte el interruptor de la luz de

freno.
1 Desenchufe el conector.
1
2 Retire el interruptor.
TIV9110164
7. Desmonte el interruptor de posicin del

embrague.
2 1 Desenchufe el conector.
2 Retire el interruptor.
TIV9210164
10/98 Ka 12-01-21
8. Desconecte la varilla de mando del servo.
TIV9310164
9. Saque el cable de apertura del cap de

detrs del conducto de la calefaccin.
Vehculos con volante a la derecha

10. Desenrosque las tuercas del lado
izquierdo del soporte de pedales.
TIV9410164
Vehculos con volante a la izquierda

izquierdo del soporte de pedales.
TIV9510191
10/98 Ka 12-01-22
Todos los vehculos

derecho del soporte de pedales.
TIV9510164
13. Desenrosque los tornillos superiores del

soporte de pedales.
TIV9610164

14. Desacople el conducto de la calefaccin
de la misma.
TIV9010190
10/98 Ka 12-01-23
Todos los vehculos

15. Desacople el muelle de retorno del
embrague.
TIV9710164
16. Retire el clip de fijacin del eje de

pedales del lado derecho.
TIV9810164
17. Desmonte el pedal del freno.

1 Tire del eje de pedales hacia la izquierda.
2 Desmonte el pedal del freno.
2
TIV9910164
18. Desmonte el pedal de embrague.

1 Tire del eje de pedales hacia la izquierda.
2 Retire el espaciador.
1
3 Retire el pedal de embrague.
2
TIV9010165
10/98 Ka 12-01-24
19. Retire los casquillos del pedal de freno.
TIV9110165
20. Retire los casquillos del pedal de

embrague.
TIV9210165
Montaje
21. Monte los casquillos del pedal de
embrague.
TIV9310240
22. Monte los casquillos del pedal de freno.
TIV9210240
10/98 Ka 12-01-25
23. Monte el pedal de embrague.

1 Monte el pedal.
2 Monte el espaciador.
3
3 Empuje el eje de los pedales a la derecha.
2
TIV9110240
24. Monte el pedal de freno.

1 Monte el pedal de freno.
2 Empuje el eje de los pedales a la derecha.
1
TIV9010240
25. Monte el clip de fijacin del lado derecho

del eje de pedales.
TIV9810164
26. Monte el muelle de retorno del embrague.
TIV9710164
10/98 Ka 12-01-26

27. Acople el conducto de la calefaccin en
la calefaccin.
TIV9910239
27 Nm
TIV9610191
27 Nm
TIV9410210
10/98 Ka 12-01-27
Todos los vehculos
27 Nm
TIE0002105
27 Nm
TIV9210210
28. Empuje el cable de apertura del cap

detrs del conducto de la calefaccin.
10/98 Ka 12-01-28
29. Acople la varilla de mando del servo.
TIV9310164
30. Monte el interruptor de posicin del

embrague.
1 1 Monte el interruptor.
2 Enchufe el conector.
TIV9910236
31. Monte el interruptor de la luz de pare.

1 Saque el interruptor completamente.
2 Pise el pedal de freno.
3 Monte el interruptor de la luz de pare.
4 Suelte poco a poco el pedal de freno.
Enchufe el conector.
TIS3304004
32. Monte el eje del cilindro maestro del

embrague.
1 1 Empuje el eje en el pedal.
2 2 Monte el clip del lado izquierdo del eje del

cilindro maestro del embrague.
TIV9810236
10/98 Ka 12-01-29
14 Nm
TIV9510210
33. Ajuste el recorrido del pedal del

embrague hasta que la distancia entre el
tope de goma del pedal y el tornillo de
ajuste sea 123 mm.
TIV9410243
10/98 Ka 12-01-30
Varilla de conexin del servofreno - Desmontaje y montaje (12 338 0)
Desmontaje
2 ATENCIN: Desconecte el cable negativo
de la batera.
1
1. Desmonte la seccin superior del filtro de
aire.
1 Desenchufe los dos conectores.
3
2 Desenganche el clip de sujecin del tubo de
3
admisin de aire y desacople el tubo de
admisin.
TIU1201015 3 Quite los cuatro tornillos de sujecin y retire
la seccin superior del filtro de aire.
2. Desmonte la seccin inferior del filtro de

aire.
2 1 Desconecte el tubo de ventilacin del crter.
2 Desacople la seccin inferior del filtro de
aire de la sujecin delantera.
3 3 Separe la caja inferior de las dos espigas de
retencin traseras y retire la seccin inferior
del filtro de aire.
1
TIU1201040
10/98 Ka 12-01-31
NOTA: Asegrese de que el tapn de llenado

2
3. Quite el tapn de llenado del depsito del
lquido de frenos.
1 testigo de nivel bajo de lquido de frenos.
TIU1201001
4. Drene el depsito del lquido de frenos.

3 2 4 1 Conecte un tubo de purga al orificio de
purga delantero izquierdo y ponga el otro
extremo del tubo en un recipiente
apropiado.
2 Afloje el tornillo del orificio de purga.
3 Pise el pedal del freno hasta que el depsito
haya quedado vaco.
1 4 Apriete el tornillo del orificio de purga.

TIT1202006
5. Desconecte el tubo de alimentacin del

embrague.
DTU1201016
6. Separe con cuidado la tubera de vaco

de la carcasa del servofreno.
MPU1201017
10/98 Ka 12-01-32
7. Desconecte los tubos de la bomba de

frenos.
TIU1201018
8. Desmonte la bomba de frenos

(dos tuercas).
DTU1201020
9. Desmonte el servofreno.
1 1 Quite las cuatro tuercas de sujecin del

servofreno.
2 2 Desplace el servofreno hacia delante.
TIU1201022
10. Instale la herramienta de sujecin del

pedal de freno en posicin de pisado.
MPU1201024
10/98 Ka 12-01-33
11. Quite el clip y pasador del actuador del

servofreno.
12. Retire el servofreno.
MPU1201025
13. Aparta el soporte del servofreno hacia la

izquierda.
2 1 Afloje el tornillo de sujecin del soporte del
servofreno.
2 Aparta el soporte del servofreno hacia la
izquierda.
DTU1201026
14. Desde el habitculo, quite el clip de

retencin de la varilla de mando del
servofreno.
DTU1201010
15. Desmonte la caja de fusibles.

1 Separe la caja de fusibles (dos fijaciones).
2
2 Baje la caja de fusibles.
1
TIU1201027
10/98 Ka 12-01-34
16. Quite las dos tuercas de sujecin del

soporte derecho de la varilla de
conexin.
TIU1201028
17. Elimine la tensin del muelle de la varilla

de conexin.
MPU1201032
18. Desenganche de la zona los tubos de

alimentacin y de retorno de combustible
y el tubo de frenos.
1
1 Desenganche los tubos de alimentacin y
de retorno de combustible.
2 Desenganche el tubo de frenos.
19. Suba el vehculo.
2
DTU1201034
20. Desmonte el deshidratador del aire

acondicionado (2 tornillos).
TIU1201035
10/98 Ka 12-01-35
21. Retire el soporte derecho de la varilla de

conexin.
1 Separe el soporte del mamparo.
2 Desconecte el soporte de la varilla de
conexin.
2
1
TIU1201030
22. Desacople la varilla de conexin del

soporte izquierdo.
1 Gire a derechas el actuador del servofreno
de la varilla de conexin.
1 2 Desplace la varilla de conexin hacia la
2
derecha.
TIU1201033
23. Desenganche de la zona los cables de

alta tensin.
MPU1201036
24. Suelte el pasamuros del vstago de

mando.
TIU1201037
10/98 Ka 12-01-36
25. Separe el vstago de mando de la

abertura en el mamparo.
1 Gire la varilla de conexin a derechas.
1
2 Retire la varilla de mando de la abertura en
el mamparo.
TIU1201038
26. Desmonte la varilla de conexin.
DTU1201039
Montaje
NOTA: Al montar la varilla de mando del
servofreno, cercirese de que quede
correctamente encajada en el pedal del freno.
DTU1201012
25 Nm
TIU1201029
10/98 Ka 12-01-37
37 Nm
DTU1201031
NOTA: Antes de montar el servofreno,

cercirese de que el soporte del mismo est en
25 Nm su sitio.
TIU1201023
25 Nm
DTU1201021
13 Nm
13 Nm
TIU1201019
10/98 Ka 12-01-38
28. Purgue el sistema de frenos (remtase a

Depsito del lquido de frenos Desmontaje y montaje (12 341 0)


con agua fra.
Desmontaje
1 1 Desenchufe el conector del interruptor del
TIU1201001

apropiado.
haya quedado vaco.

TIT1202006
10/98 Ka 12-01-39

embrague.
DTU1201016
4. Desmonte el depsito del lquido de

frenos (dos clips a cada lado).
MPT1201041
5. Desmonte los retenes del depsito.
DTT1201042
Montaje
NOTA: Si los retenes del depsito estn
daados o en mal estado, hay que sustituirlos.
6. Lubrique los retenes del depsito con
lquido de frenos nuevo y mntelos.
7. Monte el resto de los componentes en
orden inverso.

10/98 Ka 12-01-40
Bomba de frenos Desmontaje y montaje (12 343 0)


con agua fra.
Desmontaje
TIU1201001

apropiado.
haya quedado vaco.

TIT1202006

embrague.
DTU1201016
10/98 Ka 12-01-41

frenos.
TIU1201018
ATENCIN: Antes de desmontar la bomba

de frenos, cercirese de que se haya
descargado el vaco del servofreno. Esto
se puede hacer de dos maneras: retirando
el tubo de vaco del servofreno, o pisando
varias veces el pedal del freno con el
motor parado.
5. Desmonte la bomba de frenos (dos
tuercas).
DTU1201020
Montaje
ATENCIN: Antes de montar la bomba de

frenos, cercirese de que el retn de vaco
est en su sitio y que estn limpias las
superficies de contacto.
25 Nm
DTU1201021
13 Nm
13 Nm
TIU1201019
10/98 Ka 12-01-42

Servofreno Desmontaje y montaje (12 451 0)


con agua fra.
Desmontaje
TIU1201001

apropiado.
haya quedado vaco.

TIT1202006
10/98 Ka 12-01-43

embrague.
DTU1201016

frenos.
TIU1201018
ATENCIN: Antes de desmontar la bomba

de frenos, cercirese de que se haya
descargado el vaco del servofreno. Esto
se puede hacer de dos maneras: retirando
el tubo de vaco del servofreno, o pisando
varias veces el pedal del freno con el
motor parado.
5. Desmonte la bomba de frenos (dos
tuercas).
DTU1201020
6. Desconecte con cuidado la tubera de

vaco de la carcasa del servofreno.
TIV9910165
10/98 Ka 12-01-44
7. Desmonte el servofreno.
1 Quite las cuatro tuercas de sujecin del
1 servofreno.
2 Desplace el servofreno hacia delante.
2
1
1
TIV9810165
8. Instale la herramienta de sujecin del

pedal de freno en posicin de pisado.
MPU1201024
9. Quite el clip y pasador del actuador del

servofreno.
10. Retire el servofreno.
MPU1201025
Montaje
25 Nm inverso al de desmontaje.
NOTA: Antes de montar el servofreno,
cercirese de que el soporte del mismo est en
su sitio.
25 Nm 25 Nm
TIV9710165
10/98 Ka 12-01-45
25 Nm
DTU1201021
13 Nm
13 Nm
TIU1201019

Freno de mano Ajuste (12 662 0)
Ajuste
ATENCIN: Antes de empezar el

procedimiento de ajuste, suelte la palanca
del freno de mano y pise el pedal del freno
para cerciorarse de que las zapatas de los
frenos traseros estn correctamente
ajustadas.
1. Retire el fuelle de la palanca del freno de
mano.
TIU1201041
10/98 Ka 12-01-46
2. Ajuste el freno de mano.

1 Tire de la palanca hasta el sexto diente del
2 trinquete.
4 Nm 2 Apriete la tuerca de ajuste.
3. Monte el fuelle de la palanca.
TIT1201047
Palanca del freno de mano Desmontaje y montaje (12 664 0)
Desmontaje
mano.
TIU1201041
2. Quite la tuerca de ajuste de la palanca.
TIT1501001
10/98 Ka 12-01-47
3. Quite las dos tuercas de sujecin de la

palanca.
DTT1201050
4. Desmonte la palanca del freno de mano.

1 Desacople la palanca.
1 3
testigo.
3 Desmonte la palanca del freno de mano.
2
DTT3301015
Montaje
24 Nm 5. Monte los componentes en el orden
DTT1201051

10/98 Ka 12-01-48
Cable trasero del freno de mano Desmontaje y montaje (12 675 0)
Desmontaje
mano.
TIU1201041
2. Afloje el cable del freno de mano

(una tuerca).
vehculo y desmonte las ruedas traseras.
TIT1501001
4. Desmonte los conjuntos de cubo y

tambor.
TIU1201005
10/98 Ka 12-01-49
5. Quite los fiadores.
TIU1201006
6. Separe las zapatas de los soportes

inferiores.
1 Separe las zapatas de los soportes
inferiores.
2 Quite los muelles antagonistas inferiores.
1 1
2
MPU1201043

los guardapolvos de los bombines al
2
desenganchar las zapatas.
7. Desenganche las zapatas de los
bombines.
1 1 Desenganche las zapatas de los bombines.
1
2 Quite los muelles antagonistas superiores.
MPU1201044
8. Sujete en su sitio los pistones de los

bombines con gomas elsticas.
MPU1201042
10/98 Ka 12-01-50
9. Desconecte los cables del freno de mano

de las palancas de mando de las zapatas.
2
1 Desplace hacia dentro las palancas de
mando de las zapatas.
2 Desenganche los cables del freno de mano
de las palancas.
1
TIU1201007
10. Desenganche los cables del freno de

mano de los portazapatas.
1 Apriete los clips de sujecin.
2 Extraiga los cables.
2
1
TIU1201045

mano de los clips en el eje trasero.
DTU1201046

mano de los clips en la carrocera.
1 Desenganche los cables de los clips que los
sujetan a la carrocera (tres a cada lado).
2 1
2 Quite los tornillos de sujecin de los clips
(uno a cada lado).
DTU1201047
10/98 Ka 12-01-51
13. Desmonte la seccin anterior de la

pantalla trmica del sistema de escape
(cuatro tuercas).
TIU1201048
14. Desmonte la seccin central de la

pantalla trmica del sistema de escape
(cuatro tuercas).
TIU1201049
15. Desconecte el compensador del freno de

mano.
2
1 Desconecte el cable primario del
compensador.
2 Desenganche los cables traseros del
soporte de retencin.
3 Desenganche el compensador del cable
trasero.
3 1
DTU1201051
Montaje
66 Nm
TIU1201008
10/98 Ka 12-01-52
85 Nm
TIU1101001

10/98 Ka 12-01-53
Sistema de frenos ABS
Sistema de frenos ABS 12-02

Sistema de frenos Purga (convencional) 12 141 0 12-02-4
Desmontaje 12-02-6
Unidad hidrulica 12 580 0
Montaje 12-02-9
* El nmero de operacin entre parntesis indica que los procedimientos estn contenidos en la
operacin.
11/96 Ka 12-02-1
Frenos traseros de tambor Frenado con ABS

mm pulgadas
Dimetro nominal del tambor nuevo 203 7,99
Dimetro del tambor inutilizable por desgaste * 204 8,03
Ancho de la zapata 36 1,42
Dimetro interior del bombn 22,2 0,87
Espesor de forro nuevo de zapata primaria 6 0,24
Espesor de forro nuevo de zapata secundaria 4 0,16
Espesor mnimo de forros de zapata 1,0 0,04
Material de los forros Ferodo F3615/1
* Una vez que se haya alcanzado el espesor o dimetro inutilizable, se deber sustituir el disco o
tambor. Hay que tener sumo cuidado al rectificar los discos y tambores para que no se exceda de las
dimensiones de espesor mnimo o dimetro mximo.

Especificacin Ford
Grasa para puntos de contacto de zapatas en el portazapatas (grasa
SAM1C-9107-A
Thermopaul n 1)
Grasa para compensadores de desgaste de las zapatas SM1C-1024-A
Lquido de frenos Super Dot 4 ESD-M6C57-A
Pares de apriete
Nm lbf.ft
Tornillos de sujecin de la unidad hidrulica 23 17
Racores de las tuberas de frenos de la unidad hidrulica 13 10
Tuercas del soporte de la unidad hidrulica 10 7
11/96 Ka 12-02-2
Sistema antibloqueo de frenos Lquido de frenos
La nueva generacin del sistema de frenos Siempre que le sea posible evite el contacto con
antibloqueo (ABS) montado en el Ka consta de la piel y los ojos. Las salpicaduras del lquido en
un sistema de frenos convencional con circuitos los ojos y piel resultan ligeramente irritantes, por
dobles divididos en diagonal, una unidad lo que la zona afectada se deber lavar con
hidrulica ABS, sensores de rueda y anillos agua fra. En temperaturas ambientes normales
sensores ABS. El sistema de frenos antibloqueo no surge el riesgo de respirar los vapores,
incorpora distribucin electrnica de la fuerza de debido a la bajsima presin del vapor.
frenado.
Si se derrama lquido de frenos en una super-
La unidad hidrulica del ABS consta de los ficie esmaltada, la zona afectada se deber
siguientes componentes: lavar inmediatamente con agua fra para evitar
daos a la pintura.
Actuador hidrulico.
Bomba de presin de frenos del ABS. Amianto
Mdulo del ABS. Si bien las pastillas y zapatas de freno Ford/
Cada rueda tiene un sensor que se encarga de Motorcraft no contienen amianto, es posible que
enviar seales de velocidad necesarias para el se haya montado piezas de recambio que no
control de ABS. El mdulo del ABS compara sean de Ford/Motorcraft y que contengan
estas seales con los valores fsicos lmite amianto. La inhalacin del polvo de amianto es
almacenados en su memoria. perjudicial para la salud. Conviene asimismo
evitar respirar cualquier polvo producido por
Si la velocidad de una o varias ruedas se acerca superficies de friccin, cualquiera que sea su
al valor lmite para el bloqueo al frenar, el composicin. Por lo tanto, se debern seguir las
mdulo del ABS activa las vlvulas de solenoide precauciones siguientes al trabajar con los
correspondientes. De esta forma se produce frenos:
una cada de presin que reduce la fuerza de
aplicacin del freno respectivo. Trabaje en una zona bien ventilada.
Si la velocidad de la rueda supera el valor lmite Todo el polvo que se encuentre en el

de bloqueo, el mdulo de control del ABS activa vehculo o que se produzca durante el
la presin del ABS. La bomba de presin del trabajo en ste se deber eliminar por
ABS incrementa inmediatamente la presin en extraccin y no soplndolo.
el freno correspondiente para igualar la presin Los residuos de polvo de amianto se
de frenos aplicada por medio del pedal. Las debern humedecer y poner en un recipiente
vlvulas de solenoide del ABS se desactivan cerrado, marcando ste al respecto,
durante la fase de aumento de presin. eliminndose conforme a las normas de
Este procedimiento puede repetirse varias veces seguridad.
por segundo dependiendo del estado de la Si se intenta cortar o taladrar materiales que
calzada y de la duracin del frenado, y se contienen amianto, el elemento se deber
denomina frecuencia de control del ABS. humedecer y se debern utilizar nicamente
herramientas de mano o elctricas de baja
El control del ABS no entra en funcionamiento a
velocidad.
velocidades inferiores a 5 km/h.
11/96 Ka 12-02-3
Sistema de frenos Purga (convencional) (12 141 0)
ATENCIN: Cercirese de que el

vehculo est estacionado en un suelo
nivelado o apoyado sobre sus ruedas en
un elevador.
ATENCIN: Si se derrama lquido de

frenos en una superficie esmaltada, la
zona afectada se deber lavar inmedia-
tamente con agua fra.
NOTA: El sistema consta de circuitos indepen-

dientes para cada rueda delantera y trasera
diagonalmente opuesta. Cada circuito puede
purgarse por separado, y el circuito de cada
rueda puede purgarse independientemente de
la otra rueda.
NOTA: Si es necesario purgar la unidad
hidrulica del ABS, purgue primero el sistema
de la forma convencional, despus ejecute la
funcin de purga del men de diagnosis del
FDS 2000 siguiendo las instrucciones
facilitadas, y por ltimo, vuelva a purgar el
sistema de la forma convencional.
NOTA: Asegrese de que no se contamine el

tapn de llenado. El depsito debe quedar lleno
1
de lquido de frenos limpio en todo momento
2 durante el proceso de purga.
1. Quite el tapn de llenado del depsito del
lquido de frenos.
testigo de lquido de frenos.
2 Quite el tapn de llenado del depsito.
TIT1201021
2. Conecte un tubo de purga al purgador de

la pinza delantera izquierda.
TIT1201057
11/96 Ka 12-02-4
3. Purgue el circuito.
Cercirese de que el tubo quede bien
ajustado.
Sumerja el extremo del tubo en el tarro de
purga, que debe contener una pequea
cantidad de lquido de frenos aprobado.
Ponga la base del tarro al menos 300 mm
por encima del purgador a fin de mantener
la presin del lquido y evitar que el aire se
salga por las roscas del purgador.
Desenrosque una vuelta el purgador.
Pise a fondo el pedal, bombeando el
lquido de frenos y/o el aire al tarro, y deje
que el pedal regrese rpidamente a la
posicin de reposo.
Espere un momento para que la bomba de
frenos se recupere del todo.
Siga bombeando hasta que salga lquido
exento de aire al tarro.
Con el pedal pisado a fondo, apriete el
purgador.
:PELIGRO: Hay que tener cuidado al

purgar el circuito de frenos traseros, ya
que el lquido estar a una presin
sumamente elevada.
4. Repita el procedimiento para los
circuitos delantero derecho, trasero
derecho y trasero izquierdo.
5. Reponga el nivel de lquido en el dep-

sito hasta la marca MAX.
conector del testigo del lquido de frenos.
TIT1201058
11/96 Ka 12-02-5
7. Cuando sea preciso, purgue la unidad

hidrulica del ABS de la siguiente
forma:
Purgue el sistema de la forma conven-
cional.
Ejecute la opcin de purga del men de
diagnosis del FDS 2000, siguiendo las
instrucciones facilitadas.
Vuelva a purgar el sistema de la forma
convencional.
Unidad hidrulica Desmontaje y montaje (12 580 0)
Desmontaje
1. Levante el vehculo.
2. Vace el depsito de la bomba de

frenos.
Suelte los purgadores de ambos frenos
delanteros, utilizando un contenedor y
tubos adecuados. Bombee el pedal del
freno hasta que no se sienta ninguna
resistencia.
3. Suelte los tres aisladores del tubo de

escape.
Apoye el tubo de escape en el travesao
trasero.
TIU1202002
11/96 Ka 12-02-6
4. Desmonte el protector contra el calor

(siete grapas).
TIU1202003
5. Desenchufe el conector.
TIU1202004
6. Desmonte el soporte del cable

(dos tornillos).
TIU1202005
7. Suelte los tubos de frenos (cuatro clips).
TIU1202006
11/96 Ka 12-02-7
8. Suelte la unidad hidrulica (tres torni-

llos).
TIU1202007
9. Desenchufe el conector.
TIU1202008
10. Desconecte los seis tubos de frenos.

Desmonte la unidad y el soporte.
TIU1202009
11. Desmonte el soporte (tres tuercas).
TIU1202010
11/96 Ka 12-02-8
12. Suelte la unidad hidrulica de los

soportes de goma.
Saque la unidad del soporte.
TIU1202011
Montaje
inverso.
10 Nm
TIU1202012
13 Nm
TIU1202013
11/96 Ka 12-02-9
23 Nm
TIU1202014
14. Purgue el sistema de frenos. Vase la

Operacin n 12 141 0.
11/96 Ka 12-02-10
Direccin manual
Direccin 13
Subseccin Pgina
Direccin manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-01-1
Direccin asistida . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-02-1
Direccin manual 13-01

Desmontaje 13-01-4
Mecanismo de la direccin 13 116 0
Montaje 13-01-5
Desmontaje 13-01-6
Fuelle de la cremallera de la direccin 13 134 0
Montaje 13-01-8
Desmontaje 13-01-6
Extremo de la barra de aco
acoplamiento
lamiento (13 134 0)
Montaje 13-01-8
Desmontaje 13-01-9
Volante 13 524 0
Montaje 13-01-10
Desmontaje 13-01-10
Columna de la direccin 13 542 0
Montaje 13-01-12
* El nmero de operacin entre parntesis indica que los procedimientos se incluyen en dicha
operacin
10/98 Ka 13-01-1
Direccin manual
Pares de apriete
Nm lbf.ft
Tornillos y tuercas de sujecin del mecanismo de la direccin 84 62
Tornillos de sujecin del soporte de montaje/conjunto del brazo inferior 85 63
Tuercas de fijacin de la barra estabilizadora al varillaje 52 38
Tornillos del soporte de fijacin de la barra estabilizadora 25 18
Tornillo y tuerca de presin del brazo inferior al portamanguetas 51 38
Tornillo de presin del acoplamiento flexible al eje del pin 28 21
Contratuerca del extremo de la barra de acoplamiento 63 46
Tuerca almenada del extremo de la barra de acoplamiento 26 19
Tornillo de sujecin del volante 45 33
Tuercas de sujecin de la columna de la direccin 12 9
Crculo de giro
Todas las versiones
Gama
berlina:
De pared a pared 10,33 m
Recorrido de la
69,5 mm
cremallera
10/98 Ka 13-01-2
Direccin manual
El mecanismo de direccin manual montado en La columna de la direccin incorpora un
el Ka es del tipo normal de cremallera. El mecanismo de enclavamiento de varias
mecanismo de direccin est montado en el posiciones de alta fiabilidad con un bombillo de
mamparo. Este tipo de mecanismo de direccin cerradura de alta seguridad. El extremo superior
se puede montar en las versiones de vehculos de la columna de la direccin va fijado a una
con volante a la derecha o a la izquierda. prolongacin del mamparo con dos tuercas.
La columna de la direccin est sujeta, en su
extremo inferior, a un acoplamiento flexible
mediante una placa de fijacin y un tornillo. Este
acoplamiento flexible va a su vez conectado al
eje del pin del mecanismo de la direccin por
medio de un tornillo de presin. La entrada del
acoplamiento flexible al compartimento motor
est protegida por una junta de piso.
4
3 2
1
TIU1301028
Ref. Descripcin Ref. Descripcin

1 Barra de acoplamiento 5 Acoplamiento flexible
2 Mecanismo de la direccin 6 Columna de la direccin
3 Extremo de la barra de acoplamiento 7 Volante
4 Fuelle del mecanismo de la direccin
10/98 Ka 13-01-3
Direccin manual
Mecanismo de la direccin - Desmontaje y montaje (13 116 0)

13-006
Separador de rtulas
13006
Desmontaje
1. Suba y apoye el vehculo.
2. Afloje las tuercas almenadas del extremo

de la barra de acoplamiento (se muestra
con la rueda retirada para mayor
claridad).
1 Desmonte los pasadores hendidos de la
tuerca almenada y deschelos.
2 Afloje las tuercas almenadas.
1
2
TIU1301001
NOTA: Cuando los extremos de la barra de

acoplamiento se separan de los
1 portamanguetas, las juntas de rtulas se deben
13006 envolver en paos para protegerlas.
3. Separe los extremos de la barra de
acoplamiento de los portamanguetas.
1 Afloje los extremos de la barra de
acoplamiento.
2 Retire las tuercas almenadas.
2
TIU1301002
4. Separe el acoplamiento flexible del eje

del pin.
1 1 Retire el tornillo de presin.
2 Deslice el acoplamiento por el eje del pin
y squelo.
DTU1301003
10/98 Ka 13-01-4
Direccin manual
5. Quite los tornillos de sujecin del

mecanismo de la direccin.
TIE0005447
6. Retire el mecanismo de la direccin.

1 Desenganche el mecanismo de la direccin.
1
2 Desmonte el mecanismo de la direccin
desde el lado del conductor.
TIU1301012
Montaje
7. Vuelva a montar los componentes en
orden inverso al de desmontaje.
84 Nm
TIE0005446
NOTA: Monte pasadores hendidos nuevos.
26 Nm
TIU1301005
10/98 Ka 13-01-5
Direccin manual
ATENCIN: Asegrese de que la direccin

est en posicin directamente hacia
28 Nm adelante.
DTU1301004
8. Si monta un mecanismo de la direccin

nuevo, compruebe la convergencia
Fuelle de la cremallera de la direccin - Desmontaje y montaje (13 134 0)

13-006
Separador, de rtulas
13006
Desmontaje
1. Afloje las tuercas de rueda, levante el
vehculo y retire las ruedas delanteras.
Extremo de la barra de acoplamiento -

Desmontaje (13 273 0)
1
2. Afloje la contratuerca almenada del
extremo de la barra de acoplamiento.
1 Afloje la contratuerca de la barra de
acoplamiento.
2 Desmonte el pasador hendido de la tuerca
almenada y deschelo.
2 3 3 Afloje la tuerca almenada.
TIU1301014
10/98 Ka 13-01-6
Direccin manual
NOTA: Cuando el extremo de la barra de

acoplamiento se separa del portamanguetas, la
1 junta de rtula se debe envolver en un pao
13006 para protegerla.
3. Separe el extremo de la barra de
acoplamiento del portamanguetas.
1 Suelte el extremo de la barra de
acoplamiento.
2 Saque la tuerca almenada.
2
TIU1301002
4. Retire el extremo de la barra de

acoplamiento.
1 NOTA: Tome nota del nmero de vueltas
necesario para retirar el extremo de la barra de
2 acoplamiento.
1 Retire el extremo de la barra de
acoplamiento.
2 Retire la contratuerca de la barra de
acoplamiento.
MPU1301016
5. Retire los clips de sujecin del fuelle.

1 Retire el clip de sujecin exterior.
2 Retire el clip de sujecin interior.
2
1
TIU1301017
6. Retire el fuelle.
1 En las versiones con direccin asistida
desacople el tubo de ventilacin del
1 mecanismo de la direccin.
2 Deslice el fuelle por la barra de
2 acoplamiento y retrelo.
DTU1301018
10/98 Ka 13-01-7
Direccin manual
Montaje
63 Nm
ATENCIN: Si es necesario, limpie la
barra de acoplamiento antes de montar de
nuevo el fuelle y el extremo de la barra de
acoplamiento. Monte una abrazadera
interior del fuelle nueva.
NOTA: Asegrese de que el extremo de la
barra de acoplamiento se monte con el mismo
nmero de vueltas que tena al desmontarlo.
TIU1301015 inverso al de desmontaje.
Extremo de la barra de acoplamiento -
Montaje (13 273 0)
85 Nm
TIU1101001
8. Compruebe que las ruedas delanteras

estn alineadas (remtase a las
operaciones n 14 111 0 y n 14 111 3).
10/98 Ka 13-01-8
Direccin manual
Volante - Desmontaje y montaje (13 524 0)
Desmontaje
ATENCIN: Espere por lo menos dos

minutos despus de desconectar la
batera antes de continuar, de lo
contrario puede producirse una
activacin accidental del(de los)
airbag(s).

1. Retire las cubiertas superior e inferior de

la columna de la direccin.
1
1 Retire la cubierta superior.
2 Retire la cubierta inferior.
2. Retire el mdulo del airbag del conductor
2
TIU1301019
3. Centre el volante y bloquelo en

posicin.
TIU1301020
4. Desacople el conjunto del receptor del

PATS (un tornillo).
MPU1301021
10/98 Ka 13-01-9
Direccin manual
5. Retire el volante.
1 Desenchufe el conector del mdulo del
1 airbag.
2
2 Retire el tornillo de sujecin del volante.
Gire el interruptor del encendido a la
posicin I para retirar el volante, y una vez
retirado ste vuelva a girarlo a la posicin 0.
6. Retire la espiral de conexin (remtase a
DTU1301022
Montaje
45 Nm :PELIGRO: Al volver a montar el volante,

asegrese de que las lengetas de las
espirales de conexin se enganchen
correctamente en el grupo del mbolo de
enclavamiento de la direccin.
DATENCIN: Asegrese de que la direccin

est en posicin directamente hacia
adelante.
7. Vuelva a montar los componentes en
DTU1301023 orden inverso al de desmontaje.
Columna de la direccin - Desmontaje y montaje (13 542 0)
Desmontaje
DATENCIN: Espere por lo menos dos

minutos despus de desconectar la
batera antes de continuar, de lo
contrario puede producirse una
activacin accidental del (de los)
airbag(s).
DATENCIN: Desconecte el cable

1. Suba el vehculo.
10/98 Ka 13-01-10
Direccin manual
2. Separe el acoplamiento flexible del eje

del pin.
1 1 Retire el tornillo de presin.
2 Deslice el acoplamiento flexible por el eje
del pin y retrelo.
3. Baje el vehculo.
DTU1301003
4. Retire las cubiertas superior e inferior de

la columna de la direccin.
1
1 Retire la cubierta superior.
2 Retire la cubierta inferior.
TIU1301019
5. Centre la columna de direccin y

bloquela en la posicin.
TIU1301020
6. Desenchufe los conectores necesarios.

1 Desenchufe el conector del mdulo del
3
airbag.
2 Desenchufe el conector del transceptor del
4 PATS.
3 Desenchufe los conectores del interruptor
multifuncional.
1 encendido.
2
TIU1301029
10/98 Ka 13-01-11
Direccin manual
7. Desconecte el cable de apertura del

cap.
1 Suelte el cable del clip de sujecin.
2 Suelte el cable de la palanca.
2 1
MPU1301025
NOTA: El esfuerzo necesario para sacar la

columna de la direccin puede ser considerable
debido a la estrecha tolerancia del casquillo de
soporte del tubo de la columna inferior y el
soporte de montaje.
8. Retire la columna de la direccin
(dos tuercas).
MPU1301026
Montaje
ATENCIN: Asegrese de que la columna

de la direccin est en posicin hacia
adelante.
ATENCIN: Asegrese de que la junta de

la carrocera se site correctamente dentro
de la apertura del mamparo.
9. Ubique el conjunto de la columna de la
direccin.
TIU1301030
10. Monte los componentes en orden inverso

al de desmontaje.
12 Nm
MPU1301027
10/98 Ka 13-01-12
Direccin manual
ATENCIN: Asegrese de que la direccin

est en posicin hacia adelante.
28 Nm
DTU1301004
10/98 Ka 13-01-13
Servodireccin
Servodireccin 13-02
Desmontaje 13-02-5
Mecanismo de la direccin 13 116 0
Montaje 13-02-8
Sistema de la servodireccin Purga 13 416 1 13-02-11
Desmontaje 13-02-13
Conjunto de la bomba de la servodireccin 13 434 0
Montaje 13-02-15
Tubo de retorno de la servodireccin Sustitucin 13 439 0 13-02-17
Tubo de alimentacin de la servodireccin Sustitucin 13 440 0 13-02-20
Desmontaje 13-02-20
Interruptor
Interru tor de presin
resin de la servodireccin (13 440 0)
Montaje 13-02-21
Desmontaje 13-02-22
Enfriador del lquido de la servodireccin 13 444 0
Montaje 13-02-24
operacin
10/98 Ka 13-02-1
Servodireccin

Especificacin Ford
Lquido de servodireccin ESPM-2C166-H
Lubricante de servodireccin SL-M1C9110-A
Pares de apriete
Nm lbf.ft
Tornillos de sujecin del mecanismo de la servodireccin 84 62
Tornillos de sujecin del soporte de montaje/conjunto del brazo inferior 85 63
Tuercas de fijacin de la barra estabilizadora al varillaje de conexin 52 38
Tornillos del soporte de montaje de la barra estabilizadora 25 18
Tornillo de presin y tuerca del brazo inferior al portamanguetas 51 38
Racores de tuberas del mecanismo de la servodireccin 31 23
Tornillo de presin del acoplamiento flexible al eje del pin 28 21
Racor de tubos del refrigerante 17 13
Racor de tubos de presin de la bomba de la servodireccin 65 48
Tornillos de sujecin de la bomba de la servodireccin 25 18
Interruptor de presin de la servodireccin 11 8
Crculo de giro
Todas las versiones
Gama
berlina:
De pared a pared 10,33 m
Recorrido de la
69,5 mm
cremallera
10/98 Ka 13-02-2
Servodireccin
El mecanismo de la servodireccin montado en
el Ka es del tipo convencional de cremallera. El
mecanismo de la direccin est montado en el
mamparo. Este tipo de mecanismo de la
direccin se puede montar en vehculos con
volante a la izquierda o a la derecha.
El lquido hidrulico a presin se suministra al
mecanismo de la direccin mediante una bomba
hidrulica con un depsito distante. El depsito
est situado a la derecha del compartimento
motor.
La columna de la direccin incorpora un
mecanismo de bloqueo de varias posiciones con
un bombillo de cerradura, ambos de alta
fiabilidad. El conjunto de la columna de la
direccin est montado, en su extremo superior,
en una prolongacin del mamparo con dos
tuercas.
Todas las versiones incorporan un interruptor de
presin de la servodireccin (PSP) montado en
el tubo de presin que va de la bomba de la
servodireccin al mecanismo de la direccin. Al
operar la direccin, el interruptor PSP enva una
seal al mdulo de control del motor (PCM). El
PCM responde aumentando la velocidad de giro
del motor para mantener la velocidad de ralent.
En todas las versiones se incorpora un enfriador
de lquido, montado delante del radiador.
10/98 Ka 13-02-3
Servodireccin
10
9
8
1
11
7 6 5 4
TIU1302020

1 Depsito de lquido 7 Mecanismo de la direccin
2 Bomba de la servodireccin 8 Acoplamiento flexible
3 Enfriador de lquido 9 Columna de la direccin
4 Extremo de la barra de acoplamiento 10 Volante
5 Barra de acoplamiento 11 Interruptor de presin
6 Fuelle del mecanismo de la direccin
10/98 Ka 13-02-4
Servodireccin
Mecanismo de la direccin - Desmontaje y montaje (13 116 0)

13-006
Separador de rtulas
13006
Desmontaje
2. Desconecte el racor de los tubos del

refrigerante y vace el lquido de la
servodireccin.
Vace el lquido en un recipiente adecuado.
MPU1302023
3. Afloje la tuerca almenada del extremo de

la barra de acoplamiento (se muestra la
rueda retirada para mayor claridad).
1 Desmonte los pasadores hendidos de la
tuerca almenada y deschelos.
2 Afloje las tuercas almenadas.
2
TIU1301001
NOTA: Al separar los extremos de las barras de

acoplamiento de los portamanguetas, las juntas
de rtulas se deben envolver en paos para
13006 1 protegerlas.
4. Desacople de los portamanguetas los
extremos de la barra de acoplamiento.
1 Desacople los extremos de la barra de
acoplamiento.
2 2 Retire las tuercas almenadas.
TIU1301002
10/98 Ka 13-02-5
Servodireccin
5. Desacople el acoplamiento flexible del

eje del pin.
1 1 Desacople el tornillo de presin.
2 Deslice el acoplamiento flexible por el eje
del pin y squelo.
DTU1301003
6. Desacople los racores de las tuberas del

mecanismo de la servodireccin.
2 1
1 Retire el tornillo de sujecin de la
abrazadera para tubos.
2 Desacople las uniones de tuberas de la
servodireccin.
MPU1302001
7. Desacople la barra estabilizadora del

lado del conductor.
1 Retire la tuerca de fijacin de la barra
estabilizadora al varillaje de conexin.
2 Retire los tornillos de la barra estabilizadora
al soporte de montaje.
2
1
TIU1301006

8. Desacople el soporte de montaje/
conjunto del brazo inferior del lado del
2 conductor.
1 Retire los tornillos.
1
2 Deje el ltimo tornillo en su sitio para sujetar
el conjunto del brazo inferior.
1
TIE0005487
10/98 Ka 13-02-6
Servodireccin
Vehculos con el volante a la izquierda

9. Desacople el soporte de montaje/
conjunto del brazo inferior del lado del
conductor.
2 1 Retire los tornillos.
1
1 2 Deje el ltimo tornillo en su sitio para sujetar
el conjunto del brazo inferior.
TIE0005448
Todos los vehculos

10. Afloje la tuerca de fijacin del soporte del
servo (si procede).
MPU1302025
11. Retire los soportes del mecanismo de la

direccin.
1 1 Retire las tuercas de fijacin del soporte a la
carrocera.
2 Retire los tornillos de sujecin del soporte al
mecanismo de la direccin.
TIU1302027
ATENCIN: Asegrese de que la vlvula

reguladora de la presin no se salga de la
lumbrera de alta presin del cuerpo de la
2 vlvula al desmontar el mecanismo de la
direccin.
1
12. Retire el mecanismo de la direccin.
1 Desenganche el mecanismo de la direccin.
2 Saque el mecanismo de la direccin del lado
del conductor.
TIU1302003
10/98 Ka 13-02-7
Servodireccin
Montaje
1 NOTA: Si se va a sustituir el mecanismo de la
direccin, los racores que se suministran
montados en el mecanismo de la direccin se
deben quitar y guardar para su uso posterior.
13. Monte juntas tricas nuevas.
2
13015 1 Coloque la junta trica a presin en la
herramienta.
2 Calce la herramienta en el racor y coloque la
TIT1302074 junta trica a presin.
ATENCIN: Asegrese de que el soporte

del servo est en su sitio antes de montar
45 Nm los soportes del mecanismo de la
direccin (si procede).
84 Nm
TIU1302028
25 Nm
MPU1302026
10/98 Ka 13-02-8
Servodireccin
15. Alinee el soporte de montaje/conjunto del

brazo inferior.
1 Coloque el conjunto en posicin.
1
2 Vuelva a montar el tornillo de alineacin.
2
DTU1401032
85 Nm
DTU1301011
85 Nm
DTU1301009
Todos los vehculos
25 Nm
52 Nm
TIU1301007
10/98 Ka 13-02-9
Servodireccin
31 Nm
MPU1302002
17 Nm
MPU1302024
NOTA: Monte pasadores hendidos nuevos.
26 Nm
TIU1301005
ATENCIN: Cercirese de que de la

direccin est en posicin de marcha
28 Nm adelante.
DTU1301004
10/98 Ka 13-02-10
Servodireccin
16. Purgue el sistema de la servodireccin

(vase la operacin n 13 416 1).
17. Si se monta un nuevo mecanismo de la

direccin, compruebe la convergencia
de las ruedas (remtase a la operacin
n 14 111 3).
Sistema de la servodireccin - Purga (13 416 1)

23-036A
Bomba de vaco/presin
manual
23036A
13-016
Adaptador para la purga de
la servodireccin
13016
Purga
NOTA: Al llenar el depsito o al aadir lquido,
se debe tener cuidado de que el lquido est
limpio y sin agitar antes de usarlo. El lquido se
debe echar lentamente en el depsito, con el fin
de reducir la posibilidad de que se formen
burbujas de aire.
1. Llene el depsito hasta la marca de nivel
mximo.
DTU1302013
NOTA: Al purgar el sistema, asegrese de

que el lquido en el depsito no descienda por
debajo de la marca de nivel mnimo. Bajo
ninguna circunstancia se debe permitir que el
nivel del lquido descienda lo suficiente para
que entre aire en el sistema.
2. Ponga en marcha el motor, y gire
lentamente el volante de tope a tope.
10/98 Ka 13-02-11
Servodireccin
3. Compruebe si hay fugas en el sistema.

Examine las conexiones de tubo, los
fuelles y el cuerpo de la vlvula del
mecanismo de la direccin para detectar
posibles fugas externas.
4. Detenga el motor y vuelva a comprobar
el nivel de lquido, reponindolo si fuera
necesario.
5. Monte el adaptador en el tubo de la

bomba de vaco manual y, a su vez, en el
13016 cuello de llenado del depsito.
23036A
DTU1302014
NOTA: Al purgar el sistema la presin bajar,

por lo que se debe mantener una presin
adecuada utilizando una bomba de vaco. Si
la presin desciende ms de 0,07 kg/cm2 en
5 minutos, se debe comprobar si hay fugas en
el sistema.
6. Purgue el sistema.
Ponga en marcha el motor y gire
lentamente el volante a la derecha, casi
hasta el tope.
Pare el motor y practique un vaco de
0,51 kg/cm2 con la bomba de vaco hasta
que se haya purgado el aire del sistema
(mnimo 5 minutos).
Descargue la presin del sistema con la
bomba de vaco.
Vuelva a repetir la operacin de purga,
girando el volante hacia la izquierda, casi
hasta el tope.
10/98 Ka 13-02-12
Servodireccin
7. Desconecte la bomba de vaco manual y

el adaptador, y reponga el nivel de
lquido si fuera necesario.
8. Ponga en marcha el motor y gire el
volante de tope a tope. Si se percibe un
ruido excesivo, repita el procedimiento
de purga.
9. Si el ruido contina siendo excesivo,
deje el vehculo en reposo durante la
noche y repita el procedimiento de
purga al da siguiente.
Conjunto de la bomba de la servodireccin (13 434 0)

13-015
21-192
Expansor de la junta
til de montaje de piones
hermtica de tefln
13015
de rbol de levas
21192
13-022
Extractor de la polea de la
bomba de la servodireccin
IA13022
Desmontaje

1. Desmonte el faro derecho (remtase a la

2. Suelte la correa de transmisin de la

bomba de la servodireccin.
1 Gire el tensor de la correa a derechas.
2 Suelte la correa y desenganche el tensor.
1
2
TIV9110263
10/98 Ka 13-02-13
Servodireccin
3. Desmonte la polea de la bomba de la

servodireccin.
13022
TIV9210263
NOTA: Utilizando una abrazadera de tubo de

freno adecuada, comprima el tubo.
4. Desconecte el tubo flexible de la bomba
de la servodireccin.
TIV9110291
5. Desconecte el racor del tubo de alta

presin.
TIV9310263
6. Retire la bomba de la servodireccin.

Desmonte los cuatro tornillos.
TIV9510263
10/98 Ka 13-02-14
Servodireccin
Montaje
1 NOTA: En caso de montar una nueva bomba,
los racores que vienen montados en la bomba
se deben retirar y guardar para su uso
posterior.
7. Monte una junta trica nueva.
2
13015 1 Coloque la junta trica a presin en la
herramienta.
TIT1302074 junta trica a presin.
8. Monte la bomba de la servodireccin.
24 Nm
24 Nm
TIV9610263
9. Monte el racor del tubo de alta presin.

65 Nm
TIV9210291
10. Monte el tubo.
TIV9110291
10/98 Ka 13-02-15
Servodireccin
ATENCIN: Asegrese de que la polea

est a ras del extremo del eje de la
bomba.
11. Monte la polea.
21192
TIV9410263
Vehculos con aire acondicionado

12. Monte la correa de transmisin de la
TIT1302087
Vehculos sin aire acondicionado

TIV9310261
14. Monte el faro derecho (remtase a la

15. Conecte el cable negativo de la batera.
10/98 Ka 13-02-16
Servodireccin
Tubo de retorno de la servodireccin - Sustitucin (13 439 0)

13-015
hermtica de tefln
13015
17-049
Extractor del tubo de
refrigeracin del aceite
17049
Desmontaje
1. Desconecte el tubo flexible derecho del
enfriador del lquido.
2 1 Introduzca la herramienta en el
acoplamiento de desconexin rpida.
2 Mueva el tubo hacia delante con cuidado
para soltar el racor.
1 17049
TIE0005444
2. Desconecte el tubo del depsito de

lquido.
TIE0005454
4. Desconecte el racor del mecanismo de la

direccin.
1
1 Desmonte el soporte del tubo.
2 Desconecte el racor.
TIE0005455
10/98 Ka 13-02-17
Servodireccin
5. Desconecte el racor del tubo del

enfriador del lquido derecho.
Retire el racor de desconexin rpida.
Separe el tubo flexible de los soportes.
TIE0005453
Excepto Japn
2 6. Desacople el tubo de retorno de la

carrocera.
1 Desacople el tubo flexible de las
abrazaderas.
2 Desmonte el tornillo de fijacin del soporte
de la abrazadera para tubos.
1
MPU1302029
Japn
7. Retire el revestimiento del paso de rueda
(con la rueda retirada para mayor
claridad).
Retire los seis pernos Torx y los dos
tornillos.
TIE0005456
8. Desacople el tubo del paso de rueda.
TIE0005457
10/98 Ka 13-02-18
Servodireccin
Todos los vehculos

9. Retire los tubos flexibles.
Montaje
1 10. Monte una junta trica nueva.
1 Coloque la junta trica a presin contra la
herramienta.
2 junta trica a presin.
13015
TIT1302074
11. Monte el resto de los componentes en

31 Nm
MPU1302002

10/98 Ka 13-02-19
Servodireccin
Tubo de alimentacin de la servodireccin - Sustitucin (13 440 0)

13-015
hermtica de tefln
13015
Desmontaje
2. Desconecte el tubo flexible del enfriador

del lquido.
1
2 Desacople los soportes del tubo.
TIE0005451
Interruptor de presin de la
servodireccin - Desmontaje (33 611 0)
1 3. Desmonte el interruptor de presin de la
servodireccin (PSP).
1 Desenchufe el conector del interruptor PSP.
2 2 Retire el interruptor PSP.
DTU1302016
4. Desconecte el racor del mecanismo de la

direccin.
2 1
1 Desacople el soporte del tubo.
TIE0005449
10/98 Ka 13-02-20
Servodireccin
5. Retire el tubo flexible.
Montaje
1 Coloque la junta trica a presin en la
herramienta.
13015
TIT1302074

31 Nm
TIE0005450
Interruptor de presin de la
servodireccin - Montaje (33 611 0)
11 Nm
DTU1302017
10/98 Ka 13-02-21
Servodireccin
Enfriador del lquido de la servodireccin - Desmontaje y montaje (13 444 0)

13-015
17-049
Extractor del tubo de
hermtica de tefln
13015
refrigeracin del aceite
17049
13-022
21-192
Extractor de la polea de la
til de montaje de piones
bomba de la servodireccin
de rbol de levas
IA13022
21192
Desmontaje

1. Desconecte el racor de tubos del

enfriador de lquido del lado derecho.
1 Introduzca la herramienta en el
acoplamiento de desconexin rpida.
2
2 Mueva el tubo hacia delante con cuidado
para soltar el racor.
1 17049
TIE0005444
2. Desmonte el faro derecho (remtase a la

10/98 Ka 13-02-22
Servodireccin
3. Desacople la correa de la transmisin de

la bomba de la servodireccin.
1 Gire el tensor de la correa a derechas.
2 Desacople la correa y suelte el tensor.
1
2
TIV9110263
4. Desmonte la polea de la bomba de la

servodireccin.
13022
TIV9210263
5. Desconecte el racor del tubo de alta

presin.
TIV9310263
7. Desconecte los racores de las tuberas

del enfriador de lquido del lado
izquierdo.
TIE0005458
10/98 Ka 13-02-23
Servodireccin
8. Retire el enfriador del lquido.
TIU1302018
Montaje
1 Coloque la junta trica a presin en la
herramienta.
13015
TIT1302074
10. Monte el enfriador del lquido.
TIU1302018
11. Conecte las uniones de tuberas del

enfriador de lquido del lado izquierdo.
17 Nm 12. Baje el vehculo.
TIE0005459
10/98 Ka 13-02-24
Servodireccin
13. Monte el racor del tubo de alta presin.

65 Nm
TIV9210291
ATENCIN: Asegrese de que la polea

est al ras del extremo del eje de la
bomba.
14. Monte la polea.
21192
TIV9410263
15. Conecte el tubo flexible del enfriador de

lquido del lado derecho.
TIE0005445
Vehculos con aire acondicionado

TIT1302087
10/98 Ka 13-02-25
Servodireccin
Vehculos sin aire acondicionado

TIV9310261
Todos los vehculos

18. Monte el faro derecho (remtase a la
19. Conecte el cable negativo de la batera.

10/98 Ka 13-02-26
Suspensin delantera
Eje delantero y suspensin 14

Subseccin Pgina
Suspensin delantera . . . . . . . . . . . . . . 14-01-1
Eje y palieres delanteros . . . . . . . . . . . . 14-02-1
Suspensin delantera 14-01

Alineacin de las ruedas delanteras Comprobacin 14 111 0 14-01-4
Convergencia Ajuste 14 111 3 14-01-5
Desmontaje 14-01-6
Portamanguetas (un lado) 14 343 0
Montaje 14-01-9
Cojinetes interior y exterior de ruedas delanteras Sustitucin 14 411 4 14-01-12
Desmontaje 14-01-14
Brazo inferior derecho 14 707 0
Montaje 14-01-14
Desmontaje 14-01-15
Soporte
So orte de montaje del brazo inferior 14 714 0
Montaje 14-01-17
Desmontaje 14-01-19
Barra estabilizadora 14 752 0
Montaje 14-01-20
Desmontaje 14-01-22
Columna de sus
suspensin
ensin (delantera) 14 781 0
Montaje 14-01-24
Amortiguador delantero (columna de suspensin
Sustitucin 14 783 4 14-01-26
desmontada)
operacin.
11/98 Ka 14-01-1
Suspensin delantera
Alineacin de las ruedas (peso en orden de marcha) - Avance y cada

Lmites de Lmites de
Valores Avance Cada
Versin Direccin tolerancia de tolerancia de
en nominal nominal
avance cada
Todas las Grados 1,78 hasta 1,40 hasta
Manual 0,53 0,00
berlinas decimales -0,72 -1,40
Todas las Grados y 1 47 hasta 1 24 hasta
Manual 0 32 0 00
berlinas minutos -043 -124
Todas las Servo- Grados 4,03 hasta 1,45 hasta
2,78 0,05
berlinas direccin decimales 1,53 -1,35
Todas las Servo- Grados y 4 02 hasta 1 27 hasta
2 47i 0 03
berlinas direccin minutos 132 -121
Variacin mxima - de izquierda a derecha - Cada 1 00i (1,00) Cada 1 15i (1,25)
Alineacin de las ruedas (peso en orden de marcha) - Convergencia de las ruedas - Todas las
versiones
Ajuste la convergencia de las ruedas si es
Tolerancia admisible
necesario
0,61 convergencia hasta -0,26 divergencia 0,17 convergencia 0,17
0 35i convergencia hasta -0 15i divergencia 0 10i convergencia 0 10i
3,5 mm convergencia hasta -1,5 mm divergencia 1,0 mm convergencia 1,0 mm

Especificacin Ford
Lquido de servodireccin ESPM-2C166-H
Pares de apriete
Nm lbf.ft
Contratuerca del extremo de la barra de acoplamiento 63 46
Tornillo de contraccin del portamanguetas a la columna de suspensin 51 38
Tornillo de contraccin y tuerca del brazo inferior al portamanguetas 51 38
Tornillos de sujecin de las pinzas 58 43
Tuerca de la copela de la columna de suspensin 50 37
Tuerca de cubo 290 214
Tuercas y tornillos de sujecin del brazo inferior 50 +90 37 +90
Tornillos de sujecin del soporte de montaje 85 63
Tuercas de sujecin de la barra estabilizadora a la bieleta 52 38
Tornillos de la barra estabilizadora al soporte de montaje 25 18
Tuerca de la bieleta a la columna de suspensin 52 38
Contratuerca del cojinete de empuje de la columna de suspensin 59 44
11/98 Ka 14-01-2
Suspensin delantera
La suspensin delantera consta de dos La barra estabilizadora de 20 mm de dimetro
columnas McPherson y dos soportes de montaje est formada por una barra transversal
en los cuales se montan los brazos inferiores y acoplada a los soportes de montaje del brazo
la barra estabilizadora. Los conjuntos del inferior y fijada a la columna de suspensin con
soporte de montaje/brazo inferior van dos bieletas.
atornillados en once puntos al panel del piso.
Al igual que otros diseos de amortiguacin
El brazo inferior de acero estampado va fijado al McPherson, la columna de la suspensin lleva
soporte de montaje por dos tuercas y tornillos a en su soporte superior un taco de goma fijado a
travs de dos casquillos verticales. la copela. Un muelle helicoidal est situado
entre las dos cazoletas del amortiguador.
El brazo inferior incorpora una rtula que se
Alrededor del vstago del amortiguador va
puede sustituir y que fija el brazo al
montado un fuelle de plstico para evitar que
portamanguetas.
entre suciedad y agua, y un tope de goma para
En los portamanguetas tambin van montadas proteger el amortiguador cuando est
las columnas de suspensin tipo McPherson y totalmente comprimido.
los extremos de la barra de acoplamiento.
2 3
4
6
5
TIU1401031

1 Portamanguetas 4 Soporte de montaje
2 Amortiguador 5 Brazo inferior
3 Bieleta 6 Cubo
11/98 Ka 14-01-3
Suspensin delantera
Alineacin de las ruedas delanteras - Comprobacin (14 111 0)

Equipos
Calibrador de Dunlop, Optiflex,
alineacin de ruedas Churchill, etc.
Comprobacin
Esta operacin debe realizarse sobre una
superficie lisa y conforme a las instrucciones
para los calibradores especficos de
alineacin de ruedas utilizados (Dunlop,
Optiflex, Churchill, etc.).
Para las especificaciones de la geometra de
la direccin (avance/cada y paralelismo de
las ruedas), remtase a las Especificaciones
generales.
Antes de realizar ajustes en la geometra de la
direccin, deben llevarse a cabo las siguientes
comprobaciones:
Examinar todos los componentes de la
suspensin y direccin para cerciorarse de
que no haya seales de daos o desgaste.
Comprobar y, si es necesario, ajustar la
presin de los neumticos conforme a las
especificaciones.
Cerciorarse de que el vehculo est en
peso en orden de marcha y que la rueda
de repuesto, el gato y las herramientas del
vehculo se encuentran en sus posiciones
designadas. Deben retirarse las
herramientas o mercancas adicionales del
vehculo.
Balancear el vehculo hacindolo botar
para asegurarse de que la suspensin
est en su posicin normal.
11/98 Ka 14-01-4
Suspensin delantera
Convergencia - Ajuste (14 111 3)

Equipo
Calibrador de Dunlop, Optiflex,
alineacin de ruedas Churchill, etc.
Ajuste
1. Centre el volante y bloquelo en dicha
posicin.
TIU1301020
2. Suelte las dos barras de acoplamiento.

1 Afloje la contratuerca de la barra de
acoplamiento.
2 Retire el clip de sujecin exterior del fuelle.
1
2
TIU1401003
3. Gire cada barra de acoplamiento a

derechas o izquierdas para ajustar la
convergencia de las ruedas.
4. Compruebe la convergencia y corrjala si
es necesario.
TIU1401004
11/98 Ka 14-01-5
Suspensin delantera
5. Apriete las dos contratuercas de las

barras de acoplamiento.
63 Nm
6. Monte clips nuevos en los fuelles.
TIU1401005
Portamanguetas - Desmontaje y montaje (14 343 0)

13-006
14-041
Separador de rtulas
Extractor de palier
(25 estras)
13006
14041
14-026A
Palanca de portamanguetas Herramientas convencionales
Extractor de cubo
14026A
Desmontaje
2
1. Afloje la tuerca del cubo.
1 Doble hacia atrs la pestaa de bloqueo.
2 Afloje la tuerca del cubo.
1
MPU1401006
11/98 Ka 14-01-6
Suspensin delantera
2. Afloje la tuerca de la copela del

amortiguador.
1
1 Utilice la llave Allen para evitar que el
vstago gire.
2 Afloje la tuerca de la copela.
3. Afloje las tuercas de la rueda delantera,
2
MPU1401008
4. Desacople el latiguillo de freno del

soporte de la columna de suspensin.
DTU1401010
ATENCIN: Suspenda la pinza para que

no se dae el latiguillo de freno.
5. Suelte la pinza (dos tornillos).
MPT1201009
6. Afloje la tuerca almenada del extremo de

la barra de acoplamiento.
1 Retire el pasador hendido de la tuerca
almenada y deschelo.
2 Afloje la tuerca almenada.
2
TIU1301001
11/98 Ka 14-01-7
Suspensin delantera
NOTA: Cuando se separen los extremos de la

barra de acoplamiento de los portamanguetas,
las juntas de las rtulas deben protegerse para
13006 1 evitar que se daen.
7. Suelte el extremo de la barra de
acoplamiento en el portamanguetas.
1 Suelte el extremo de la barra de
acoplamiento.
2 2 Desenrosque la tuerca almenada.
TIU1301002
8. Desenrosque la tuerca y retire la arandela

del cubo.
DTT1401013
9. Retire el disco de freno.

1 Retire el retenedor de disco.
2 Retire el disco.
1
DTT1401014
10. Desenrosque el tornillo de contraccin y

la tuerca de fijacin del brazo inferior al
portamanguetas.
ATENCIN: Cuando se separe la rtula

del brazo inferior del portamanguetas, las
juntas de las rtulas debe protegerse para
evitar que se daen.
11. Suelte el brazo inferior del
portamanguetas.
TIU1401011
11/98 Ka 14-01-8
Suspensin delantera
ATENCIN: Cuando se desacople el

portamanguetas, cercirese de que el
palier no se desenganche de la junta
homocintica.
12. Desacople el portamanguetas del palier.
TIU1401013
13. Desenrosque el tornillo de contraccin

que fija el portamanguetas a la columna
de suspensin.
MPU1401014
14. Retire el portamanguetas de la columna

de suspensin.
14026A 1
1 Acople la herramienta especial y grela 90.
2 Retire el portamanguetas.
MPU1401016
Montaje
51 Nm
MPU1401015
11/98 Ka 14-01-9
Suspensin delantera
14041
DTU1401017
51 Nm
TIU1401012
26 Nm
TIU1301005
58 Nm
MPT1201011
11/98 Ka 14-01-10
Suspensin delantera
50 Nm
MPU1401009
85 Nm
TIU1101001
290 Nm
MPU1401007
11/98 Ka 14-01-11
Suspensin delantera
Cojinetes interior y exterior de ruedas delanteras - Sustitucin (14 411 4)

14-038
15-036
Collar para el til 15-050 A
til de montaje del retn de
de cojinetes de rueda
aceite del cubo de rueda
14038
15036
14-038-01
15-050A
Pastilla de empuje para
Extractor de la herramienta
cubo de rueda
principal
1403801
15050A
14-040
15-064
til de montaje de cojinetes
Adaptador para el til
de rueda
15-035 de conos de cojinete
14040
15064
Desmontaje
ATENCIN: Coloque el portamanguetas

en un tornillo de banco y proteja el sensor
1403801 del ABS para evitar daarlo.
1. Extraiga el cubo del portamanguetas con
la ayuda de un mandril adecuado.
TIE0002997
2. Extraiga la pista interior.

1403801
15050A
14038
TIT1401038
11/98 Ka 14-01-12
Suspensin delantera
3. Retire el circlip del cojinete.
TIT1401039
4. Retire el conjunto de cojinete.
15036
TIE0002998
Montaje
5. Monte el nuevo conjunto de cojinete.
14040
TIE0002999
6. Vuelva a montar el cubo.

7. Monte nuevamente el circlip del cojinete.
15036
15064
TIT1401043
11/98 Ka 14-01-13
Suspensin delantera
Brazo inferior derecho - Desmontaje y montaje (14 707 0)
Desmontaje

la tuerca que fijan el brazo inferior al
portamanguetas.
NOTA: Cuando se separe la rtula del brazo
inferior del portamanguetas, se deber proteger
la junta de la rtula para que no se dae.
3. Suelte el brazo inferior en el
portamanguetas.
DTT1401001
4. Retire el brazo inferior (dos tuercas y dos

tornillos).
TIU1401018
Montaje
TIU1401019
11/98 Ka 14-01-14
Suspensin delantera
51 Nm
DTT1401008
85 Nm
TIU1101001
Soporte de montaje del brazo inferior - Desmontaje y montaje (14 714 0)
Desmontaje

portamanguetas.
NOTA: Cuando se separe la rtula del brazo
inferior del portamanguetas, se deber proteger
la junta de la rtula para que no se dae.
3. Suelte el brazo inferior en el
portamanguetas.
DTT1401001
11/98 Ka 14-01-15
Suspensin delantera
4. Suelte la barra estabilizadora.

1 Desenrosque las tuercas de sujecin de la
barra estabilizadora a la bieleta (una en
cada lado).
2 Desenrosque los tornillos que fijan la barra
estabilizadora al soporte de montaje (dos en
cada lado).
2
1
TIU1301006
Soporte de montaje derecho

5. Retire el conjunto del soporte de
montaje/brazo inferior (cinco tornillos).
DTU1301008
Soporte de montaje izquierdo

6. Retire el conjunto del soporte de
montaje/brazo inferior (seis tornillos).
DTU1301010
Todos los vehculos

7. Retire el brazo inferior del soporte de
montaje (dos tuercas y tornillos).
DTU1401020
11/98 Ka 14-01-16
Suspensin delantera
Montaje
50 Nm90
DTU1401021
9. Alinee el conjunto del soporte de

montaje/brazo inferior.
1 1 Coloque el conjunto.
2 Enrosque el tornillo de alineacin.
2
DTU1401032
Soporte de montaje izquierdo
85 Nm
DTU1301011
Soporte de montaje derecho
85 Nm
DTU1301009
11/98 Ka 14-01-17
Suspensin delantera
Todas las versiones
25 Nm
52 Nm
TIU1301007
51 Nm
DTT1401008
85 Nm
TIU1101001
11/98 Ka 14-01-18
Suspensin delantera
Barra estabilizadora - Desmontaje y montaje (14 752 0)
Desmontaje
1. Afloje las tuercas de las ruedas
delanteras, suba el vehculo y desmonte
las ruedas.
2. Desenrosque los tornillos de contraccin

y las tuercas que fijan el brazo de
sujecin al portamanguetas (una tuerca y
tornillo en cada lado).
NOTA: Cuando se separan las rtulas del brazo
inferior del portamanguetas, las juntas de las
rtulas deben envolverse en un pao para
protegerlas.
3. Suelte los brazos inferiores de los
portamanguetas.
DTT1401001
4. Suelte la barra estabilizadora.

1 Desenrosque las tuercas de sujecin de la
barra estabilizadora a la bieleta (una en
cada lado).
2 Desenrosque los tornillos de sujecin de la
barra estabilizadora al soporte de montaje
(dos en cada lado).
2
1
TIU1301006
5. Retire el conjunto derecho del soporte de

montaje/brazo inferior (cinco tornillos).
DTU1301008
11/98 Ka 14-01-19
Suspensin delantera
6. Retire el conjunto izquierdo del soporte

de montaje/brazo inferior (seis tornillos).
7. Retire la barra estabilizadora.
DTU1301010
Montaje
8. Alinee el conjunto del soporte de
1 montaje/brazo inferior.
1 Coloque el conjunto.
2 Enrosque el tornillo de alineacin.
2
DTU1401032

85 Nm
DTU1301011
85 Nm
DTU1301009
11/98 Ka 14-01-20
Suspensin delantera
25 Nm
52 Nm
TIU1301007
51 Nm
DTT1401008
85 Nm
TIU1101001
11/98 Ka 14-01-21
Suspensin delantera
Columna de suspensin (delantera) - Desmontaje y montaje (14 781 0)

14-026A
Palanca de portamanguetas
14026A
Desmontaje
Vehculos con sistema de frenos antibloqueo

2. Desenganche el mazo del sistema de
frenos antibloqueo de los clips.
TIE0005499
Todos los vehculos

3. Desacople el latiguillo de freno y la
2 bieleta de la columna de suspensin.
1 Suelte el latiguillo de freno.
2 Suelte la bieleta.
DTU1401033
ATENCIN: Suspenda la pinza para no

daar el latiguillo de freno.
4. Suelte la pinza (dos tornillos).
MPT1201009
11/98 Ka 14-01-22
Suspensin delantera

portamanguetas.
ATENCIN: Cuando se separe la rtula

del brazo inferior del portamanguetas, se
deber proteger la junta de la rtula para
que no se dae.
6. Suelte el brazo inferior del
portamanguetas.
TIU1401011
7. Desenrosque el tornillo de contraccin

que fija el portamanguetas a la columna
de suspensin.
TIE0006543
8. Retire el portamanguetas de la columna

de suspensin.
1 14026A 1 Acople la herramienta especial y grela 90.
2 Retire el portamanguetas.
9. Apoye el portamanguetas.
2
TIE0006545
10. Retire la columna de la suspensin.
1 1 Con una llave Allen evite que el vstago

gire.
2 Desenrosque la tuerca de la copela.
2
MPU1401008
11/98 Ka 14-01-23
Suspensin delantera
11. Retire el taco de goma de la copela.
DTU1401027
12. Retire la copela.
TIU1401035
Montaje
50 Nm
MPU1401009
51 Nm
TIE0006544
11/98 Ka 14-01-24
Suspensin delantera
51 Nm
TIU1401012
52 Nm
DTU1401034
58 Nm
MPT1201011
85 Nm
TIU1101001
11/98 Ka 14-01-25
Suspensin delantera
Amortiguador delantero (columna de suspensin desmontada) - Sustitucin

(14 783 4)
14-042
Compresor de muelles
14042
15-103
Adaptadores para til
14-042
15103
Desmontaje
15103
:PELIGRO: Durante esta operacin el
muelle se encuentra sometido a una gran
14042
carga, por lo que se debe tener siempre
especial cuidado.
1. Comprima el muelle.
TIU1401028
2. Despiece el amortiguador.
1 Retire la tuerca.
1
6 2 Retire el cojinete de empuje.
2 3 Retire la copela.
7 4 Retire el amortiguador.
5 Retire el fuelle.
3
6 Retire el tope.
7 Extraiga la tapa guardapolvo del
4 amortiguador.
TIU1401029
11/98 Ka 14-01-26
Suspensin delantera
Montaje
inverso al de desmontaje al de
desmontaje.
TIU1401030
11/98 Ka 14-01-27
Eje y palieres delanteros
Eje y palieres delanteros 14-02

ndice de la seccin N Op.* Pgina
Retn de aceite interior del palier delantero
Sustitucin 14 302 0 14-02-3
(ambos lados)
Desmontaje 14-02-8
Palier delantero izquierdo 14 320 0
Montaje 14-02-9
Despiece 14-02-12
Palier delantero izquierdo 14 320 8
Ensamblaje 14-02-13
Desmontaje 14-02-16
Junta del extremo exterior del palier
alier delantero 14 326 0
Montaje 14-02-18
Desmontaje 14-02-21
Fuelle del extremo interior del palier
Montaje 14-02-22
Desmontaje 14-02-26
Fuelle del extremo exterior del palier
Montaje 14-02-27
operacin
12/98 Ka 14-02-1
Lquidos
Especificacin Ford
Grasa de gran durabilidad WSD-M1C230-A
Lquido para cajas de cambios iB5 WSD-M2C200-C
Capacidad de llenado
Litros
Lquido de caja de cambios 2,8
5 - 10 mm por debajo del
Nivel de llenado borde inferior del orificio
de control
Gramos
Grasa de gran durabilidad para juntas de trpode (lado de la caja de
100
cambios)
Grasa de gran durabilidad para juntas homocinticas (lado de la rueda) 40
Pares de apriete
Nm lbf.ft
Brazo de suspensin a mangueta 51 38
Tuerca de cubo de rueda 270 200
Tuerca del amortiguador 50 37
Tapn roscado del orificio de llenado/control (aceite de caja de cambios) 35 26
Par de apriete del tensado de las abrazaderas de fuelle,
20 15
espesor de 1,1 mm
Par de apriete del tensado de las abrazaderas de fuelle,
12 9
espesor de 0,8 mm
12/98 Ka 14-02-2
Retn de aceite interior del palier delantero (ambos lados) - Sustitucin (14 302 0)
15-072 16-089
Extractor de retn de aceite til de desmontaje del palier
de palier delantero delantero
15072 16089
16-018 21-051
Espiga para el montaje del til para el desmontaje del
retn de aceite del palier retn de aceite del palier
16018 delantero 21051
delantero
16-087
Espiga para del desmontaje
del palier delantero Manguito para el montaje del retn de aceite
PZ16087 Tapones de montaje
Materiales
Lquido de caja de
WSD-M2C200-C
cambios
Abrazaderas de
plstico
Desmontaje
1 NOTA: Inmovilice el vstago del mbolo con
una llave Allen.
1. Afloje cinco vueltas las tuercas de los
amortiguadores derecho e izquierdo.
1 Vstago del mbolo con llave Allen
2 Tuerca del amortiguador
2
MPU1401008
3. Desmonte el brazo de suspensin
derecho e izquierdo (se muestra el lado
izquierdo).
VFU2101097
12/98 Ka 14-02-3
Slo para el retn del palier delantero izquierdo
ATENCIN: El ngulo de inclinacin

mximo permisible para la junta interior es
de 18 y para la junta exterior de 45.
16089
ATENCIN: Tenga cuidado de no daar la
carcasa del cambio.
NOTA: Est preparado para posibles fugas de
aceite.
4. Desmonte el palier delantero izquierdo de
la caja de cambios y telo hacia arriba.
VFU2101119

aceite.
5. Desmonte el retn del palier delantero
izquierdo.
15072
VFU1402025
Slo para el retn del palier delantero derecho

ATENCIN: Tenga cuidado de no daar la

carcasa del cambio.
16089
aceite.
6. Desmonte el palier delantero derecho de
la caja de cambios y telo .
VFU2101118
12/98 Ka 14-02-4

NOTA: Slo con el palier delantero izquierdo
desmontado.
7. Desmonte el palier delantero derecho de
la caja de cambios.
16087 NOTA: Est preparado para posibles fugas de
aceite.
Suelte el palier delantero derecho de la caja
de cambios con un ligero golpe.
VFU1402027 NOTA: La herramienta especial permanece
dentro de la caja de cambios hasta que se
monte de nuevo el palier.
Extraiga el palier delantero de la caja de
cambios y telo hacia arriba.

aceite.
21051
8. Desmonte el retn del palier delantero
derecho.
VFU1402026
Montaje
9. Informacin general.
Sustituya los circlips y las tuercas
autoblocantes.
12/98 Ka 14-02-5

10. Monte el retn del palier delantero
derecho.
16018 Introduzca el manguito para el montaje del

retn.
VFU1402526

NOTA: Cercirese de que el circlip quede
perfectamente encajado. Utilice un circlip
nuevo.
11. Monte el palier delantero derecho.
Desmonte el manguito del retn de aceite.
Desplace el palier hasta la posicin de
montaje (vase el paso siguiente).
VFU2101533

12. Monte el retn del palier delantero
izquierdo.
16018 Introduzca el manguito para el montaje del

retn.
VFU1402526

nuevo.
13. Monte el palier delantero izquierdo.
Desmonte el manguito de montaje del retn
de aceite. Desplace el palier hasta la
posicin de montaje (vase el paso
siguiente).
VFU1402522
12/98 Ka 14-02-6

nuevo.
ATENCIN: Al montar el palier delantero,

utilice el manguito de montaje (se
suministra con todo retn nuevo) para
proteger el retn.
14. Palier delantero en posicin de montaje.
IAC1601549
15. Monte los brazos de suspensin derecho

e izquierdo (se muestra el lado
izquierdo).
51 Nm
VFU2101597
NOTA: Al reponer el aceite debe quedar a un

nivel de 5 - 10 mm por debajo del borde inferior
del orificio de control. Especificacin
Ford WSD-M2C200-C.
16. Reponga el aceite de la caja de cambios.
17. Baje el vehculo.
35 Nm
VFT2101572
NOTA: Inmovilice el vstago del mbolo con

una llave Allen.
18. Apriete las tuercas de los dos
amortiguadores (la ilustracin
corresponde al lado izquierdo).
50 Nm
MPU1401009
12/98 Ka 14-02-7
Palier delantero izquierdo - Desmontaje y montaje (14 320 0)

Herramientas especiales Herramientas convencionales
14-041 Extractor de dos patas
Elemento de insercin, Manguito para el montaje del retn
palier delantero Llave de vaso de 32
14041
16-089 Materiales
til de desmontaje de palier Lquido de caja de
WSD-M2C200-C
delantero cambios
16089 Abrazaderas de
plstico
Desmontaje
una llave Allen.
1. Afloje cinco vueltas la tuerca del
amortiguador.
2
MPU1401008
2. Afloje las tuercas de fijacin de la rueda

y la tuerca del extremo del palier.
2
1 Desbloquee la tuerca del extremo del palier
y afljela con una llave de vaso de 32.
2 Tuercas de rueda
1
PZT1402006
4. Desmonte el brazo de suspensin y la

rueda delantera.
VFU2101097
12/98 Ka 14-02-8
5. Desenrosque la tuerca del extremo del

palier y retire la arandela.
6. Saque el extremo del palier del cubo de
rueda con un extractor y telo hacia
arriba.
IAT1402001
ATENCIN: Saque el palier delantero

sobre su eje, de lo contrario se romper el
retn.

16089
aceite. Obture la caja de cambios con un tapn
de montaje.
7. Desmonte el palier delantero izquierdo de
VFU2101119 la caja de cambios y extrigalo.
Montaje
autoblocantes.

9. Monte el palier delantero izquierdo en la
caja de cambios.
Introduzca el manguito de montaje del retn
de aceite (vase el paso siguiente).
VFU1402522
12/98 Ka 14-02-9

nuevo.
ATENCIN: Al montar el palier delantero,

utilice el manguito para el montaje (se
suministra con todo retn nuevo) para
proteger el retn.
10. Palier delantero en posicin de montaje.
Extraiga el manguito para el montaje del
retn una vez montado el palier.
IAC1601549
11. Meta el extremo del palier en el cubo de

la rueda.
Coloque la arandela y enrosque la tuerca
del extremo del palier.
14041
IAT1402501
12. Monte el brazo de suspensin y la rueda.
51 Nm
VFU2101597
NOTA: Al reponer el aceite debe quedar a un

nivel de 5 - 10 mm por debajo del borde inferior
del orificio de control. Especificacin
Ford WSD-M2C200-C.
13. Reponga el aceite de la caja de cambios.
35 Nm
VFT2101572
12/98 Ka 14-02-10
15. Apriete las tuercas de la rueda y la tuerca

1 Apriete la tuerca del extremo del palier con
una llave de vaso de 32 y asegrela
mediante calafateado.
2 Tuercas de rueda
1 270 Nm
85 Nm 2
PZT1402506

una llave Allen.
16. Apriete la tuerca del amortiguador.
50 Nm
MPU1401009
12/98 Ka 14-02-11
Palier delantero izquierdo - Desmontaje y montaje (palier desmontado) (14 320 8)

Herramientas especiales Materiales
14-044 Grasa de gran
WSD-M1C230-A
Tensor de abrazaderas de durabilidad
fuelle Abrazaderas de fuelle
14044
Tenazas para la expansin de los circlips
Despiece
Slo para la junta de palier del lado de la caja
de cambios.
1. Desmonte el fuelle de la junta de trpode.
Corte las abrazaderas de fuelle y
deschelas.
Desplace el fuelle sobre el palier delantero
hacia atrs.
IAC1402006

de cambios.
2. Saque el palier con la junta de trpode de
la carcasa de la junta.
Saque la grasa del interior de la junta.
IAC1402007

de cambios.
3. Desmonte la junta de trpode y el fuelle.
Expanda y retire el circlip.
Extraiga la junta de trpode y el fuelle.
PZT1402019
12/98 Ka 14-02-12
Slo para la junta de palier del lado de la rueda.

4. Desmonte el palier delantero de la junta
homocintica.
Corte las abrazaderas de fuelle y
deschelas.
hacia atrs.
IAC1402008

homocintica (cont.).
Expanda el circlip y retngalo en esa
posicin.
Extraiga el palier delantero de la junta
homocintica.
Saque el fuelle.
Retire el circlip de la junta homocintica.
IAT1402015
Ensamblaje
Sustituya todos los circlips y abrazaderas
de fuelle.
7. Construya un adaptador para retener la

T=5 20 herramienta especial 14-044.
Material: Aluminio o acero plano.
52 10
41,5
PZC1402020
12/98 Ka 14-02-13

8. Monte el palier delantero en la junta
homocintica.
Deslice el fuelle sobre el palier delantero.
Coloque un circlip nuevo en la ranura de la
junta homocintica.
perfectamente encajado.
Introduzca el palier delantero en la junta
PZT1402515 homocintica hasta que encaje el circlip.
Slo para la junta de palier del lado de la

rueda.
9. Llene la junta homocintica con
40 gramos de grasa de gran durabilidad
nueva (Especificacin Ford
WSD-M1C230-A).
20 Nm 14044
NOTA: Apriete a 12 Nm las abrazaderas de
fuelle de 0,8 mm de espesor, y a 20 Nm las
abrazaderas de fuelle de 1,1 mm de
espesor.
10. Coloque el fuelle de la junta
homocintica en posicin de montaje y
sujtelo con abrazaderas de fuelle
nuevas.
Introduzca el retenedor en la herramienta
especial.
Para la ventilacin, introduzca un
destornillador pequeo debajo del asiento
del fuelle.
Instale la herramienta especial de tal
manera que el retenedor se apoye en la
cabeza de la abrazadera de fuelle.
PZC1402508
Retire el destornillador y tense la
abrazadera de fuelle con la herramienta
especial.
Retire la herramienta especial.
12/98 Ka 14-02-14

de cambios.
NOTA: El chafln en la junta de trpode debe
quedar hacia el palier delantero.
11. Monte la junta de trpode.
Introduzca el fuelle con la abrazadera de
fuelle interior.
Coloque la junta de trpode en posicin de
montaje y asegrela con un nuevo circlip.
PZC1402506

de cambios.
NOTA: No dae el asiento de los rodillos de la
junta homocintica.
12. Llene la junta de trpode con 100 gramos
de grasa de larga durabilidad
(especificacin Ford WSD-M1C230-A) e
introdzcala en su carcasa.
Impulse la junta de trpode hasta que haga
tope, y despus retrela 20 mm.
PZC1402514

de cambios.
NOTA: Tense a 12 Nm las abrazaderas de
fuelle de 0,8 mm de espesor, y a 20 Nm las de
1,1 mm de espesor.
20 Nm 14044 13. Coloque el fuelle de la junta de trpode

en posicin de montaje y sujtelo con
abrazaderas de fuelle nuevas.
Inserte el retenedor en la herramienta
especial.
Para la ventilacin, inserte un
destornillador pequeo debajo del asiento
del fuelle.
especial.
PZC1402521
12/98 Ka 14-02-15
Junta del extremo exterior del palier delantero - Sustitucin (14 326 0)
Herramientas especiales Herramientas convencionales
14-041 Llave de vaso de 32
Dispositivo de insercin del Extractor de dos patas
palier Tenazas para la expansin de los circlips
14041
14-044 Materiales
Tensor de abrazaderas de Grasa de gran
fuelle WSD-M1C230-A
durabilidad
14044 Abrazaderas
Desmontaje
una llave Allen.
amortiguador.
2
MPU1401008
2. Afloje las tuercas de fijacin de la rueda

y la tuerca del extremo del palier.
2
1 Desbloquee la tuerca del extremo del palier
y afljela con una llave de vaso de 32.
2 Tuercas de rueda
1
PZT1402006

rueda.
VFU2101097
12/98 Ka 14-02-16
5. Corte las abrazaderas de fuelle y

deschelas.
hacia atrs.
IAC1402162

homocintica.
posicin.
Empuje la mangueta con cuidado hacia
afuera y retire el palier delantero.
IAT1402011 Ate el palier hacia arriba.

7. Desenrosque la tuerca del extremo del

palier y retire la arandela.
8. Expulse el extremo del palier del cubo de

rueda con la ayuda del extractor.
IAT1402001
12/98 Ka 14-02-17
Montaje
Sustituya todos los circlips, tuercas
autoblocantes y abrazaderas de fuelle.
10. Meta el extremo del palier en el cubo de

la rueda.
Coloque la arandela y enrosque la tuerca
14041
IAT1402501

homocintica.
Coloque el palier delantero en la junta
homocintica hasta que encaje el circlip.
PZT1402511
12. Fabrique un retenedor para la

20 herramienta especial 14-044.
T=5
52 10 41,5
PZC1402020
12/98 Ka 14-02-18
13. Llene la junta homocintica con grasa de

larga duracin nueva (Especificacin
Ford WSD-M1C230-A).
Llenado: 40 gramos por lado.
fuelle con 0,8 mm de espesor, y a 20 Nm las de
1,1 mm de espesor.
14. Coloque el fuelle en su posicin de
montaje y fjelo con abrazaderas para
fuelles.
VFU1402030
especial.
Aplique la herramienta especial de tal modo
que el retenedor apoye en la cabeza de la
abrazadera.
Tense la abrazadera de fuelle con la
herramienta especial.

51 Nm
VFU2101597
NOTA: Utilice un suplemento de llave de vaso

de 32.
17. Apriete las tuercas de la rueda y la tuerca
1 Apriete la tuerca del extremo del palier y
asegrela con un golpe de cincel.
1 270 Nm 2 Tuercas de rueda
85 Nm 2
PZT1402506
12/98 Ka 14-02-19

una llave Allen.
50 Nm
MPU1401009
12/98 Ka 14-02-20
Fuelle del extremo interior del palier delantero - Desmontaje y montaje (14 336 0)
WSD-M1C230-A
fuelle Abrazaderas
14044
Desmontaje
una llave Allen.
amortiguador.
2
MPU1401008
2. Afloje las tuercas de la rueda.

PZC1402023

rueda.
VFU2101097
12/98 Ka 14-02-21
5. Corte las abrazaderas de fuelle y

deschelas.
hacia atrs.
IAT1402507
6. Saque el palier con la junta de trpode de

la carcasa de la junta.
IAT1402008
7. Desmonte la junta de trpode y el fuelle.

Expanda y retire el circlip.
Extraiga la junta de trpode y el fuelle.
IAT1402009
Montaje
Sustituya los anillos de apoyo, las tuercas
autoblocantes, los pasadores y
abrazaderas.
12/98 Ka 14-02-22
9. Contruya un adaptador para retener la

52 10
41,5
PZC1402020
NOTA: El chafln en la junta de trpode debe

quedar hacia el palier delantero.
10. Monte la junta de trpode.
Introduzca el fuelle con la abrazadera de
fuelle interior.
Coloque la junta de trpode en posicin de
montaje y asegrela con un nuevo circlip.
VFU1402529
NOTA: No dae el asiento de los rodillos de la

junta homocintica.
11. Llene la junta de trpode con 100 gramos
de grasa de gran durabilidad
introdzcala en la carcasa de la junta.
Impulse la junta de trpode hasta que haga
tope, y despus retrela 20 mm.
VFU1402528
12/98 Ka 14-02-23

fuelle de 0,8 mm de espesor, y a 20 Nm las
abrazaderas de fuelle de 1,1 mm de espesor.
12. Coloque el fuelle de la junta de trpode en
posicin de montaje y sujtelo con
14044 Introduzca el retenedor en la herramienta
especial.
Para la ventilacin, introduzca un
20 Nm destornillador pequeo debajo del asiento
IAC1402518 del fuelle.
especial.

51 Nm
VFU2101597
15. Apriete las tuercas de la rueda.
85 Nm
PZC1402523
12/98 Ka 14-02-24

una llave Allen.
50 Nm
MPU1401009
12/98 Ka 14-02-25
Fuelle del extremo exterior del palier delantero - Desmontaje y montaje (14 338 0)
WSD-M1C230-A
fuelle Abrazaderas
14044
Desmontaje
una llave Allen.
amortiguador.
2
MPU1401008
2. Afloje las tuercas de la rueda.

PZC1402023

rueda.
VFU2101097
12/98 Ka 14-02-26
5. Corte las abrazaderas de fuelle de la

junta homocintica y deschelas.
hacia atrs.
IAC1402162

homocintica.
posicin.
Empuje con cuidado el portamanguetas
hacia fuera y saque el palier de la junta
homocintica.
IAT1402011 7. Extraiga el fuelle y ate el palier delantero
hacia arriba.
Montaje
Sustituya los circlips, las tuercas
autoblocantes, los pasadores y las
abrazaderas.
9. Contruya un adaptador para retener la

52 10
41,5
PZC1402020
12/98 Ka 14-02-27

homocintica.
Coloque un circlip nuevo en la ranura de la
junta homocintica.
Coloque el fuelle en el palier con
abrazaderas nuevas.
Coloque el palier delantero en la junta
homocintica hasta que encaje el circlip.
PZT1402511
11. Llene la junta homocintica con grasa de

larga duracin nueva (Especificacin
Ford WSD-M1C230-A).
14044 Llenado: 40 gramos por lado.

fuelle con 0,8 mm de espesor, y a 20 Nm las de
1,1 mm de espesor.
12. Coloque el fuelle en su posicin de
20 Nm montaje y fjelo con abrazaderas para
fuelles.
IAC1402516
especial.
manera que el retenedor se apoye
verticalmente en la cabeza de la
abrazadera.
Tense la abrazadera de fuelle con la

51 Nm
VFU2101597
12/98 Ka 14-02-28
15. Apriete las tuercas de la rueda.
85 Nm
PZC1402523

una llave Allen.
50 Nm
MPU1401009
12/98 Ka 14-02-29
Eje trasero y suspensin
Eje trasero y suspensin 15

Subseccin Pgina
Eje trasero y suspensin . . . . . . . . . . . . 15-01-1
Eje trasero y suspensin 15-01

ndice de la subseccin N Op* Pgina
Desmontaje 15-01-4
Eje trasero 15 214 0
Montaje 15-01-7
Cojinetes internos y externos de la rueda trasera Sustitucin 15 413 4 15-01-9
Desmontaje 15-01-10
Cubo trasero (15 413 4)
Montaje 15-01-13
Casquillos de pivote de la suspensin trasera Sustitucin 15 730 0 15-01-14
Desmontaje 15-01-17
Columna de sus
suspensin
ensin trasera (un lado) 15 781 0
Montaje 15-01-18
Columna de suspensin trasera (desmontada) Sustitucin 15 783 4 15-01-19
operacin
11/98 Ka 15-01-1
Alineacin de las ruedas (peso en orden de marcha) - Cada

Valores
Versin Nominal Tolerancia
en
Grados
Berlina -1,00 -0,50 a -2,00
decimales
Grados y
Berlina -100i -030i a -200i
minutos
Variacin mxima lado izquierdo a derecho- Cada 115i (1,25)
Alineacin de las ruedas (peso en orden de marcha) Convergencia de las ruedas

Valores
Versin Nominal Tolerancia
en
2,3 mm
4,3 a 0,3 mm
Berlina Milmetros (Convergencia
(Convergencia de las ruedas)
de las ruedas)
0,40
Grados 0,72 a 0,05
Berlina (Convergencia
decimales (Convergencia de las ruedas)
de las ruedas)
Pares de apriete
Nm lbf.ft
Tornillo y tuerca de fijacin del brazo de arrastre al soporte del eje 68 50
Tornillos de sujecin del soporte del eje 50 37
Tornillos de montaje inferiores de la columna de suspensin 120 88
Tornillos de sujecin del conjunto de tambor y cubo 66 49
Racores de las tuberas del lquido de frenos 15 11
Vlvulas reductoras sensibles a la presin 10 7
Tuerca de sujecin de cubo 235 214
Tuerca de la copela de la columna de suspensin 34 25
11/98 Ka 15-01-2
El proyecto de la viga flexible del eje trasero se Las mejoras introducidas en el casquillo de la
ha mejorado para realzar la rigidez viga flexible del eje trasero logran un efecto de
antibalanceo. Gracias a ello se puede reducir el autoestabilizacin permitiendo que se
coeficiente elstico del muelle trasero, produzcan pequeas variaciones dinmicas en
mejorando la conduccin sin que ello perjudique la convergencia cuando el vehculo gira.
el comportamiento del vehculo.
La elasticidad de los casquillos de pivote del
Se han modificado las copelas de las columnas brazo longitudinal permite una pequea
de suspensin y van fijas con una tuerca nica. variacin de convergencia pasiva cuando el
Las cargas de la suspensin se transmiten a la brazo longitudinal exterior, en una curva, resulta
estructura del vehculo a travs del asiento del empujado por las fuerzas de balanceo laterales.
muelle y la copela, con lo que se mejora el Con ello se reduce el ngulo de derrapaje del
aislamiento y la comodidad de la marcha. neumtico, mejorando el agarre y, por ende, el
comportamiento del vehculo al girar.
4
2
TIU1501001

1 Soportes de montaje 3 Columnas de suspensin
2 Conjuntos de cubo/tambor 4 Barra de torsin del eje trasero
11/98 Ka 15-01-3
Eje trasero - Desmontaje y montaje (15 214 0)

15-110-02
15-110
Adaptador para til 15-110
Herramienta para
montaje/desmontaje de
PZ15110
casquillos de pivote IA1511002
15-110-01 Materiales
Grasa para
suplementos de disco ESEA-M1C-1014A
IA1511001
de frenos
Desmontaje
1. Retire el fuelle del freno de mano.
TIU1201041
2. Afloje el cable del freno de mano.

3. Afloje las tuercas de la rueda trasera,
TIT1501001
4. Desacople los racores de las tuberas del

lquido de frenos (una en cada lado).
1 1 Desacople los racores de las tuberas del

lquido de frenos.
2 Recoja el lquido desplazado en un
recipiente adecuado.
3 2 Retire las vlvulas reductoras sensibles a la
presin.
4 3 Quite el clip de sujecin del racor.
TIU1501002 4 Separe los racores de los soportes.
11/98 Ka 15-01-4
NOTA: Marque las superficies de contacto de

los conjuntos de tambor y cubo para facilitar el
montaje posterior.
5. Desmonte los conjuntos de tambor y
cubo.
TIU1201005
6. Separe los cables del freno de mano de

los clips del eje trasero (uno a cada lado).
DTU1201046
ATENCIN: Sujete los portazapatas para

impedir que se daen los cables del freno
de mano.
7. Desacople los portazapatas
(dos remaches a cada lado).
MPU1501004
8. Sostenga el eje trasero.
TIU1501005
11/98 Ka 15-01-5
9. Quite los tornillos de sujecin del

extremo inferior de cada columna de
suspensin.
10. Baje y retire el eje trasero.
DTU1501006
11. Retire los tornillos de sujecin del

soporte del eje.
TIU1501008
12. Retire los soportes del eje.
TIU1501010
13. Retire la tapa guardapolvo exterior del

casquillo.
TIU1501012
11/98 Ka 15-01-6
14. Haga una marca en el alojamiento del

casquillo que coincida con la marca del
casquillo.
TIT1501044
ATENCIN: Lubrique el eje de la

herramienta especial con la grasa
1511001 suministrada con la herramienta, o con
15110 una grasa equivalente.
15. Retire los casquillos pivotes de la
columna de suspensin trasera.
TIU1501013
Montaje
1 NOTA: El apriete final de los componentes de la
columna de suspensin trasera debe efectuarse
con el vehculo apoyado sobre las ruedas.
16. Marque el casquillo para facilitar el
montaje.
1 Retire la tapa guardapolvo externa.
2 Marque el manguito del casquillo a la altura
2
de la marca del casquillo y vuelva a montar
TIT1501046 la tapa guardapolvo.
ATENCIN: Al montar el casquillo pivote,

lubrique el eje de la herramienta especial y
15110
el casquillo con la grasa que se suministra
1511002 con la herramienta, o con una grasa
equivalente.
17. Monte los casquillos de la columna de
suspensin trasera.
Ponga en lnea la marca del casquillo con la
marca del cuerpo del casquillo.
TIU1501014
11/98 Ka 15-01-7
18. Vuelva a montar los soportes del eje.
120 Nm
TIU1501011
19. Coloque y apoye el conjunto de eje

trasero.
MPU1501017
20. Monte el resto de los componentes en el

50 Nm
TIU1501009
120 Nm
DTU1501007
11/98 Ka 15-01-8
66 Nm
66 Nm
TIU1201008
15 Nm
10 Nm
TIU1501003
21. Purgue el sistema de frenos (remtase a

la Operacin n 12 414 0).
Operacin n 12 662 0).
Cojinetes interior y exterior de rueda trasera - Sustitucin (cubo desmontado)

(15 413 4)
14-028 21-051
til de montaje de retenes Extractor de retenes de
de aceite aceite
14028 21051
15-051
til de montaje de pistas de Herramientas convencionales
cojinete y retn de aceite de Extractor interno
15051
cubo
11/98 Ka 15-01-9
Desmontaje
1. Afloje el cable del freno de mano
(una tuerca).
2. Afloje las tuercas de rueda, suba el
vehculo y desmonte las ruedas traseras.
TIT1501001
ATENCIN: Si se daa la tapa

guardapolvo exterior durante el
desmontaje, es necesario sustituirla.
3. Retire la tapa guardapolvo exterior.
DTT1501022
4. Quite la tuerca de sujecin del cubo.
TIT1501023
Cubo trasero - Desmontaje (15 373 0)

5. Desmonte el conjunto de cubo y tambor.
TAT1501024
11/98 Ka 15-01-10
Solamente vehculos equipados con sistema

ABS
NOTA: Una vez desmontado, el anillo del
sensor del ABS debe desecharse y sustituirse
por uno nuevo.
6. Retire el anillo del sensor del ABS.
TIT1501025
ATENCIN: Tenga cuidado de no daar el

orificio del cubo al extraer el retn.
21051
7. Extraiga el retn del cubo.
TIT1501026
8. Desmonte los cojinetes.
TIT1501027
9. Utilizando un extractor interno adecuado,

retire las pistas de cojinete exteriores.
TIE0003000
11/98 Ka 15-01-11
10. Utilizando un extractor adecuado, retire

la pista de cojinete interior.
11. Limpie minuciosamente el cubo.
TIE0003001
Montaje
15051 ATENCIN: Los cojinetes cnicos de
rodillos de tipo autoajustable que se
montan en los cubos traseros se montan
con pistas exclusivas para esos cojinetes
(las pistas y los cojinetes se deben adquirir
del mismo proveedor).
ATENCIN: Los cojinetes son

autoajustables, por lo tanto no es
necesario realizar ajustes posteriormente.
TIT1501029
NOTA: Al montar las pistas nuevas, asegrese
de que descansen contra sus respectivos
apoyos.
12. Monte las pistas nuevas.
NOTA: Engrase el cojinete antes de montarlo.
13. Introduzca el cojinete interior nuevo.
14. Instale el retn de cubo nuevo.
14028
MPT1501031
11/98 Ka 15-01-12
Solamente vehculos equipados con sistema

ABS
ATENCIN: Asegrese de que los dientes

del anillo del sensor del ABS no se daen
durante el montaje, y que el anillo se
asiente correctamente en el resalto de
cubo.
NOTA: Una vez desmontado, el anillo del
sensor del ABS debe desecharse y sustituirse
por uno nuevo.
TIT1501033 15. Monte el anillo del sensor del ABS nuevo.
Calce el anillo a presin utilizando una
herramienta cilndrica adecuada.
NOTA: Engrase el cojinete antes de instalarlo.
16. Monte el cojinete exterior nuevo.
Cubo trasero - Montaje (15 373 0)

17. Monte el conjunto de cubo y tambor.
ATENCIN: Una vez que ha apretado la

tuerca del cubo, no la vuelva a tocar. En
caso de que se tenga que comprobar el
par de apriete de esta tuerca, afljela dos
235 Nm vueltas y vuelva a darle el apriete
adecuado.
NOTA: Gire el cubo mientras aprieta la tuerca
de sujecin.
18. Coloque la tuerca de sujecin del cubo.
19. Vuelva a montar la tapa guardapolvo
TIT1501034 exterior.
20. Monte la rueda trasera, coloque las

tuercas, baje el vehculo y apriete las
tuercas.
Operacin n 12 662 0).
85 Nm
DTT1501012
11/98 Ka 15-01-13
Casquillos de pivote de la suspensin trasera - Sustitucin (15 730 0)

15-110 15-110-02
Herramienta para Adaptador para til 15-110
montaje/desmontaje de
PZ15110
casquillos pivote IA1511002
15-110-01
Adaptador para til 15-110 Materiales
Grasa para
IA1511001 suplementos de disco ESE-M1C-1014A-A
de frenos
Desmontaje
1. Suba el vehculo.
2. Suelte el cable del freno de mano del clip

del eje trasero.
DTU1201046
3. Apoye el eje trasero.
TIU1501005
11/98 Ka 15-01-14
4. Retire las tuercas y tornillos de retencin

del brazo de arrastre al soporte (uno a
cada lado).
5. Baje con cuidado la barra de torsin del
eje trasero de forma que los casquillos
queden separados del soporte y el tirante
lateral de la carrocera.
TIT1501048
6. Retire la tapa guardapolvo exterior.
TIT1501051
7. Marque el alojamiento del casquillo

adyacente a la marca del casquillo.
TIT1501044

herramienta especial con la grasa
1511001 suministrada con la herramienta, o con
15110 una grasa equivalente.
8. Retire el casquillo trasero de la
suspensin.
TIT1501045
11/98 Ka 15-01-15
Montaje
1 NOTA: El apriete final de los componentes de la
columna de suspensin trasera debe efectuarse
con el vehculo apoyado sobre las ruedas.
9. Marque el nuevo casquillo para facilitar el
montaje.
1 Retire la tapa guardapolvo exterior.
2 Marque el manguito del casquillo a la altura
2
de la marca del casquillo y vuelva a montar
TIT1501046 la tapa.

herramienta especial y el nuevo casquillo
15110
con la grasa suministrada con la
1511002 herramienta, o con una grasa equivalente.
10. Monte el nuevo casquillo.
Ponga en lnea la marca del nuevo casquillo
con la marca del alojamiento del casquillo.
TIT1501047
NOTA: El apriete debe efectuarse una vez

montado el eje trasero y con el vehculo
apoyado sobre las ruedas.
120 Nm 11. Monte el resto de los componentes en

orden inverso.
TIT1501049
11/98 Ka 15-01-16
Columna de suspensin trasera - Desmontaje y montaje (15 781 0)
Desmontaje
1. Levante el portn trasero y quite la
bandeja trasera.
2. Retire el apoyo de la bandeja trasera.
DTU1501021
NOTA: No deje que gire la biela al retirar la

tuerca de la copela.
3. Retire la tuerca de la copela.
TIT1501007
4. Suba el vehculo.
11/98 Ka 15-01-17
5. Retire el tornillo inferior de la columna de

suspensin.
6. Retire la columna de suspensin.
DTU1501006
Montaje
NOTA: El apriete final de los componentes de
la columna de suspensin trasera debe
efectuarse con el vehculo apoyado sobre las
ruedas.
7. Monte los componentes en orden
inverso.
120 Nm
DTU1501007
34 Nm
TIT1501008
11/98 Ka 15-01-18
Columna de suspensin trasera - Sustitucin (columna desmontada) (15 783 4)

14-042
Compresor de muelles
14042
15-103
Adaptadores para til
14-042
15103
Desmontaje
15103
:PELIGRO: Durante esta operacin el
muelle estar sujeto a una carga muy
elevada, por lo cual se debe ser
extremadamente cuidadoso.
1. Comprima el muelle.
14042
TIU1501018
11/98 Ka 15-01-19
2. Despiece la columna de suspensin.

1 1 Retire el clip del muelle de la copela.
8
2 2 Retire la copela.
3 Retire el clip del muelle de la copela.
3
4 Retire el asiento del muelle.
4 5 Retire la columna de suspensin.

6 Retire el tope.
6 7 Retire el fuelle.
8 Extraiga la tapa guardapolvo de la
columna de suspensin.
TIU1501019
Montaje
3. Monte los componentes en orden
11/98 Ka 15-01-20
Caja de cambios manual y embrague
Caja de cambios manual y

embrague 16
Seccin Pgina
Caja de cambios manual iB5 . . . . . . . . 16-01-1
Caja de cambios manual y embrague 16-01

Datos tcnicos y especificaciones 16-01-3
Desmontaje 16-01-11
Caja de cambios manual 16 114 0
Montaje 16-01-18
Caja
j de cambios manual ((caja
j de cambios Despiece 16-01-27
16 118 8
desmontada) Ensamblaje 16-01-44
Desmontaje 16-01-36
Mecanismo interior del cambio (16 118 8)
Montaje 16-01-52
Despiece 16-01-38
Eje primario
rimario (16 118 8)
Ensamblaje 16-01-49
Despiece 16-01-40
Eje secundario (16 118 8)
Ensamblaje 16-01-45
Despiece 16-01-44
Diferencial (16 118 8)
Ensamblaje 16-01-50
Suplemento de ajuste del diferencial Medicin (16 118 8) 16-01-56
Desmontaje 16-01-66
Retn de aceite del eje primario
rimario 16 144 4
Montaje 16-01-67
Mecanismo del cambio Ajuste 16 513 0 16-01-68
Desmontaje 16-01-70
Palanca del cambio 16 524 0
Montaje 16-01-71
Desmontaje 16-01-73
Mecanismo del cambio 16 534 0
Montaje 16-01-74
Despiece 16-01-77
Mecanismo del cambio (mecanismo desmontado) 16 534 8
Ensamblaje 16-01-78
Desmontaje 16-01-79
Estabilizador del mecanismo del cambio 16 588 0
Montaje 16-01-79
Casquillo
q del estabilizador (estabilizador
( Desmontaje 16-01-80
16 589 4
desmontado) Montaje 16-01-80
Desmontaje 16-01-81
Plato de presin
resin y disco de embrague 16 724 4
Montaje 16-01-81
Sistema hidrulico del embrague Purga 16 843 0 16-01-82
operacin
12/98 Ka 16-01-1

Desmontaje 16-01-85
Cilindro maestro del embrague 16 856 0
Montaje 16-01-86
Desmontaje 16-01-87
Cilindro receptor
rece tor del embrague 16 862 0
Montaje 16-01-88
operacin
12/98 Ka 16-01-2
Datos tcnicos y especificaciones
Combinaciones de motor y caja de cambios

Motor Relacin del diferencial
Motor 37kW 4,06
Endura-E 1,3
Motor 44kW 3,59
Endura-E 1,3
Relaciones de desmultiplicacin
Tren de engranajes
1 marcha 3,15
2 marcha 1,93
3 marcha 1,28
4 marcha 0,95
quinta marcha 0,76
Marcha atrs 3,62
Pin de arrastre del velocmetro 20
Engranaje helicoidal del velocmetro 21
Embrague
Endura-E (37kW) Endura-E (44kW)
Tipo Monodisco en seco Monodisco en seco
Dimetro 180 mm 180 mm
Accionamiento Hidrulico Hidrulico
Carrera del pedal 123 mm 2 125 mm 3
(ajustable)
Lubricantes, adhesivos y selladores

Descripcin Especificacin Ford
Lquido para cajas de cambios (SAE 75W90) WSD-M2C200-C
Grasa para altas temperaturas ESD-M1C220-A
Lquido de frenos DOT 4 SAM-6C9103-A
Junta lquida de la carcasa de la caja de cambios WSK-M2G348-A5
Junta lquida de la tapa final WSE-M4G323-A4
Capacidades de llenado
Descripcin Litros
Lquido de transmisin 2,8
Nivel de llenado 5 - 10 mm por debajo del
borde inferior del orificio
de inspeccin
12/98 Ka 16-01-3
Suplementos de medicin y ajuste del diferencial (medidas en mm)

Espesor de los
suplementos
Suplemento de medicin 3,8
Suplementos de ajuste disponibles (en grados de 0,1 mm) 0,1 - 1,1
12/98 Ka 16-01-4
Pares de apriete
Caja de cambios: desmontaje y montaje Nm lbf.ft
Soporte del taco trasero del motor a carrocera 50 37
Soporte del taco delantero del motor al taco motor 63 46
Limitador de balanceo del motor a caja de cambios 84 62
Limitador de balanceo del motor a soporte 120 89
Contratuerca de la torreta del amortiguador 50 37
Tuerca de cubo de rueda 270 199
Brazo de suspensin a mangueta 51 38
Barra de acoplamiento a mangueta 36 27
Bieleta de la barra estabilizadora a amortiguador de la suspensin 47 35
Brida de escape 47 35
Estabilizador del mecanismo del cambio a caja de cambios 55 41
Varilla del cambio a caja de cambios 23 17
Motor de arranque a caja de cambios 44 32
Tornillos de brida de fijacin de la caja de cambios al motor 44 32
Embrague a volante 30 22
Tapn roscado del orificio de inspeccin del aceite de la caja de
35 26
cambios
Tuerca del amortiguador 50 37
Pares de apriete
Caja de cambios: despiece y ensamblaje Nm lbf.ft
Crter de la caja de cambios al crter del embrague (tornillos) 22 16
Crter de la caja de cambios al crter del embrague (esprragos) 33 24
Corona a diferencial (seis orificios) 113 83
Corona a diferencial (ocho orificios) 83 61
Bloque selector a eje selector principal 14 10
Bloque de montaje a carcasa del embrague 22 16
Ranura de seleccin de marchas a carcasa del embrague 26 19
Carcasa de prolongacin a crter del cambio 13 10
Tapa de extremo (quinta marcha) 12 9
Refuerzo de la horquilla del cambio a eje de horquillas - quinta 17 13
velocidad
Mecanismo de enclavamiento del eje selector auxiliar 25 18
Tapn de vaciado del aceite de la caja de cambios 35 26
Interruptor multifuncional 6 4
Vlvula de precarga 10 7
Cilindro receptor del embrague a caja de cambios 10 7
Vlvula de purga 14 10
Tornillos de la placa de soporte de la palanca de gua 22 16
Tornillos de la carcasa del cambio 28 21
Soporte del mecanismo del cambio 24 18
Estabilizador del mecanismo del cambio 12 9
12/98 Ka 16-01-5
IAT1601202
Componentes de la caja de cambios manual

iB5 Ref. Descripcin
Ref. Descripcin 3 Interruptor multifuncional (si procede)
1 Cilindro receptor del embrague Respiradero de la caja de cambios en
4
2 Cojinetes sellados la parte superior de la misma
Caja de cambios manual iB5
El crter del cambio de aluminio se compone de

tres partes y est reforzado mediante
nervaduras de refuerzo. Entre las dos mitades
de la caja de cambios (WSK-M2G348-A5) y en
la tapa de extremo (WSE-M4G323-A4) se monta
una junta lquida. Las cajas de cambios con
juntas lquidas tienen tapas de extremo pintadas
de negro. Adems, se han perfeccionado los
componentes del cambio, pero sin modificar el
diseo.
Caractersticas de la caja de cambios manual

iB5
Sistema de mando hidrulico del embrague.
12/98 Ka 16-01-6
Cojinetes sellados en los ejes primario y Aceite sinttico 75W90 con la especificacin
secundario, reducindose la temperatura del WSD-M2C200-C.
aceite en la zona de los cojinetes.
En la capacidad de 2,8l, la altura de llenado
Interruptor multifuncional (si procede) (para est entre 5 y 10 mm por debajo del borde
las luces de marcha atrs y el control del inferior del orificio de inspeccin. No hace
mdulo). falta cambiar el aceite en la revisin.
Respiradero de la caja de cambios en la Palancas intermedias del selector con muelle
parte superior de la misma de retorno en la caja de cambios.
Cojinete de rodillos con pista de cojinete en Eje selector auxiliar con fiadores de bola.
el eje secundario.
Tapn de vaciado del aceite.
Sincronizacin doble para la primera y
segunda marcha a fin de reducir la fuerza del
cambio.
2
3
9 8
4
6
5
ELV9010089
Caja de cambios
1 Vlvula de precarga (1 bar) 6 Carcasa de la junta trpode
Retn de aceite (accesible desde el 7 Sincronizador (primera/segunda)
2
exterior) Sincronizador (tercera/cuarta
8
Cojinete de empuje (sustituible por marchas)
3
separado) 9 Sincronizador (quinta marcha)
4 Carcasa de la junta trpode
5 Corona
12/98 Ka 16-01-7
6
7
10
3 2
PZT1601691
Mecanismo interno del cambio

1 Eje selector principal 6 Mecanismo de enclavamiento
Fuelle (el respiradero queda hacia 7 Eje selector auxiliar
2
abajo) 8 Palanca intermedia (cambio)
3 Retn de aceite 9 Bloque selector
4 Palanca intermedia (selectora) 10 Corredera (ajustada en produccin)
5 Placa de bloqueo del cambio
12/98 Ka 16-01-8
4
6
ELE0005934
Sistema hidrulico de accionamiento del

embrague Ref. Descripcin
Ref. Descripcin 4 Vlvula de precarga
Depsito del cilindro maestro de 5 Tubera de presin
1
frenos
6 Tubera de alimentacin
2 Cilindro maestro del embrague
Cilindro receptor con cojinete de 1. Depsito
3
empuje
El lquido hidrulico es lquido de frenos; por lo
tanto, el depsito de la bomba de frenos sirve
tambin de depsito para el sistema de
accionamiento del embrague.
12/98 Ka 16-01-9
El sistema de frenos y el de accionamiento 4. Vlvula de precarga

hidrulico del embrague estn separados en el
interior del depsito. Como resultado, el sistema La vlvula de precarga est metida entre el
de frenos seguir funcionando perfectamente si cilindro maestro y cilindro receptor del embrague
ocurriera una fuga en el sistema del embrague. de la caja de cambios. Debido a esta vlvula se
mantiene una precarga constante de 1 bar en el
Los sistemas del embrague y de frenos pueden
cilindro receptor del embrague. Debido a esta
purgarse con total independencia.
precarga el cojinete de empuje est en contacto
El sistema de embrague es de autopurgado. Los permanente con el plato de presin con una
componentes estn dispuestos de forma que las fuerza de 80 - 100 N. Como en la posicin de
pequeas burbujas de aire se eliminan reposo del pedal de embrague el sistema
automticamente. hidrulico entre el cilindro emisor y el cilindro
receptor del embrague no tiene presin, no se
Como resultado de la anomala ser necesario transmite ninguna vibracin al pedal del
pisar el pedal con ms fuerza. Asimismo el embrague y no es posible un ajuste del
pedal volver ms lentamente a su posicin embrague.
inicial.
En servicio, es esencial mantener los pares de
apriete, ya que de lo contrario se daara el
interior de las vlvulas dando lugar a una avera.
2. Cilindro maestro del embrague
Como resultado de la anomala ser necesario
El cilindro maestro produce la presin necesaria pisar el pedal con ms fuerza. Asimismo el
para accionar el embrague. pedal volver ms lentamente a su posicin
inicial.
Al pisarse el pedal del embrague, la varilla del
pistn empuja hacia delante el pistn del cilindro Pedal de embrague
maestro. De esta manera se desplaza el lquido
del cilindro maestro del embrague y se hace La carrera del pedal del embrague se puede
pasar al sistema hidrulico. ajustar mediante un tornillo tope en el soporte
del pedal que est soldado o atornillado. La
3. Cilindro receptor del embrague carrera no puede exceder el valor especificado
ya que, de lo contrario, se daara el cilindro
El cilindro receptor lleva integrado el cojinete de
maestro del embrague.
desembrague y va fijado al crter del embrague
a travs de tres tornillos. El cojinete de 5. Tubo de presin
desembrague queda fijado en el cilindro
receptor por medio de un asiento de apriete y El tubo de presin une el cilindro maestro del
puede sustituirse por separado. embrague con la vlvula de precarga. ste
Al accionar el pedal del embrague el pistn se incorpora del cilindro maestro del embrague la
mueve hacia delante. De esta forma, el cojinete presin generada y la transmite a la vlvula.
de desembrague se mueve axialmente y El tubo se fija respectivamente con un cierre
presiona sobre las lengetas del muelle rpido en la vlvula de presin y el cilindro
Belleville con la pista de cojinete interior de maestro del embrague.
cojinete, interrumpiendo as el contacto de
friccin entre el disco de embrague y el volante. 6. Tubera de alimentacin
Cuando se suelta el pedal del embrague, el
muelle de disco coloca el pistn en su posicin La tubera de alimentacin conecta el depsito
inicial, restableciendo de nuevo el contacto por del cilindro maestro de frenos con el cilindro
friccin. maestro del embrague.
12/98 Ka 16-01-10
Caja de cambios manual - Desmontaje y montaje (16 114 0)

14-044 21-140-01
Herramienta de sujecin Adaptador para 21-140
para la cincha del manguito
14044
de goma
2114001
16-075 21-140-03
til para el desmontaje de Adaptador para 21-140
retentores elsticos
16075
2114003
21-140
Soporte de elevacin del
motor Broca helicoidal de 9 mm de dimetro
21140 Tapones de montaje
Equipo de taller
Cincha
Gato para cajas de
cambios
Argolla para izar el
motor
Consumibles
Lquido de frenos
SAM-6C9103-A
(Dot 4)
Abrazaderas de
plstico
Grasa de gran
WSD-M1230-A
durabilidad
Desmontaje
1. Medidas preliminares.
Anote el cdigo de seguridad de la radio.
Anote las emisoras presintonizadas.
Meta la cuarta marcha.
Coloque los protectores de aletas.
Retire la tapa de la batera.
ATENCIN: Desconecte el cable de

masa de la batera.
12/98 Ka 16-01-11
Vehculos con sensor de flujo de aire (MAF)
1 2. Desmonte la carcasa del filtro de aire.

1 Desconecte el tubo de admisin de aire del
2 cuerpo de la mariposa.
3 2 Desenchufe el conector del sensor de

temperatura del aire de admisin (IAT).
3 Desenchufe el conector del sensor de flujo
de aire (MAF).
Retire la carcasa completa del filtro de aire y
VFU2101095
extraiga el tubo flexible del crter.
Vehculos con sensor de temperatura y presin

absoluta del colector (T-MAP)
3. Desmonte la carcasa del filtro de aire.
Desacople el tubo de admisin del cuerpo
de la mariposa.
Saque todo el filtro de aire y desconecte el
tubo flexible de ventilacin del crter.
ELE0005269
4. Desconecte el cable de masa de la caja

de cambios (parte superior).
Desenchufe el conector del sensor de
velocidad del vehculo (VSS).
VFU1601027
NOTA: Se pueden producir fugas de lquido de

frenos. Obture la tubera hidrulica abierta con
tapones.
5. Desmonte el tubo del cilindro receptor
del embrague.
Desmonte el retentor elstico con la
herramienta especial 16-075 y desconecte
la tubera hidrulica.
Monte de nuevo el retentor.
Expulse la tubera hidrulica de su gua.
VFU2101022
12/98 Ka 16-01-12
NOTA: Bloquee el vstago del pistn con una

llave Allen.
1
6. Afloje la tuerca del amortiguador cinco
vueltas.
1 Bloquee el vstago del pistn con la llave
Allen.
2
MPU1401008
7. Desmonte la pantalla trmica del colector

de escape.
ELE0004819
8. Monte la argolla para izar el motor en el

bloque de cilindros.
ELE0004820
9. Coloque las herramientas especiales.

21140 Suba el vehculo.
2114001
VFU2101109
2114003
12/98 Ka 16-01-13
10. Desmonte los brazos de suspensin

derecho e izquierdo (se muestra el lado
izquierdo).
VFU2101097
11. Desenchufe el conector del interruptor

multifuncional (vehculos con sensor
MAF) o el conector del interruptor de
luces de marcha atrs (vehculos con
sensor T-MAP) y desconecte el cable de
masa de la caja de cambios de la parte
inferior.
ELE0004816
12. Corte y abra las abrazaderas de fuelle en

la carcasa de la junta trpode, y
deschelas (las de ambos lados).
ELE0004817
13. Saque los palieres con la estrella de la

junta trpode de su carcasa.
Quite la grasa del interior de la junta.
IAT1402008
12/98 Ka 16-01-14
14. Retire la pantalla trmica del tubo de

escape.
ELE0004815
15. Desacople la varilla del cambio y su

estabilizador y telos.
VFU2101096
16. Desacople el cable impulsor del

velocmetro.
ELE0004818
17. Desmonte el limitador de balanceo del

motor (se muestra el limitador de
balanceo del motor con el tornillo de
cabeza hexagonal).
VFU2101099
12/98 Ka 16-01-15
18. Desacople el motor de arranque.

Desenrosque los tornillos y ate el motor de
arranque a un lado.
VFU1601038
19. Desacople el taco motor trasero.
VFU2101024
20. Desacople el soporte del taco motor de la

caja de cambios.
Desenrosque cuatro tornillos (se muestran
tres tornillos).
Baje el vehculo.
VFU1601036
21. Extraiga el soporte del cable y suelte el

soporte del taco motor delantero
(un tornillo, dos tuercas).
VFU2101025
12/98 Ka 16-01-16
22. Descienda el conjunto motor/caja de

cambios hasta que pueda desmontarse
esta ltima.
VFU1601025
23. Desenrosque los tornillos de brida

superiores.
VFU1601037
:PELIGRO: No retire el ltimo tornillo de

brida hasta que la caja de cambios est
sujeta al gato de la caja de cambios con
una cincha de sujecin (remtase a la
siguiente operacin).
25. Desenrosque los tornillos de brida.
Aparte la tapa del sensor de posicin del
cigeal (CKP).
VFU1601023
:PELIGRO: Asegrese de que la caja de

cambios est metida en una posicin
segura.
26. Fije la caja de cambios al gato con una
cincha y desenrosque el ltimo tornillo
de brida.
Separe la caja de cambios del motor y baje
el gato.
VFU1601022
12/98 Ka 16-01-17
Montaje
autorroscantes.
28. Haga un compresor para la herramienta

20 especial 14-044.
T=5
Consumible: placa de aluminio o acero.
52 10 41,5
PZC1402020
:PELIGRO: Asegrese de que la caja de

cambios est metida en una posicin
segura.
29. Coloque la caja de cambios encima del
gato y llvela a su posicin de montaje.
Fije el plato adaptador en los pasadores
gua del motor.
30. Acople la caja de cambios al motor.
VFU1601522
12/98 Ka 16-01-18
NOTA: Monte la tapa del sensor CKP.

31. Apriete los tornillos de brida.
Suelte la cincha y retire el gato.
44 Nm
VFU1601523
32. Monte el motor de arranque.
44 Nm
VFU1601538
33. Eleve la caja de cambios e introduzca la

espiga de posicionado del taco trasero
del motor en el soporte del taco motor.
Introduzca el esprrago del taco motor
trasero en el soporte del taco motor.
NOTA: No apriete an del todo los
tornillos/tuercas.
Coloque los tornillos/tuercas.
VFU2101538
NOTA: Centre el tornillo de centrado.

34. Monte el limitador de balanceo del motor
(se muestra el limitador de balanceo del
motor con el tornillo de cabeza
hexagonal).
120 Nm
VFU2101599
12/98 Ka 16-01-19
35. Monte el soporte del taco motor en la

caja de cambios.
Apriete cuatro tornillos (se muestran tres
tornillos).
32 Nm
VFU1601536
36. Fije el taco trasero del motor.
68 Nm
VFU2101524
37. Monte el cable impulsor del velocmetro.
ELE0004818
NOTA: No apriete del todo el tornillo de la

varilla del cambio.
1 55 Nm NOTA: Entre el estabilizador del mecanismo del
cambio y la carcasa del cambio se encuentra
una arandela.
38. Monte la varilla del cambio y el
estabilizador del mecanismo del cambio.
2 1 Estabilizador del mecanismo del cambio
2 Varilla del cambio
VFU2101518
12/98 Ka 16-01-20
NOTA: La varilla debe poder moverse con

facilidad sobre el eje selector. Cercirese de
que est metida la cuarta marcha del cambio
manual.
NOTA: Utilice una broca nueva. Cubra la
espiral de la broca helicoidal con cinta
adhesiva.
39. Ajuste la varilla del cambio.
Coloque el mecanismo del cambio en
cuarta marcha.
Introduzca una broca de 9 mm en el
alojamiento del mecanismo del cambio
para enclavar el mismo.
VFU2101071
40. Apriete del todo el tornillo de la varilla del

cambio.
Retire la broca del alojamiento.
23 Nm
VFU2101536
41. Monte la pantalla trmica del tubo de

escape.
ELE0004815
12/98 Ka 16-01-21
NOTA: No dae el asentamiento del cojinete de

los rodillos homocinticos.
42. Rellene la junta trpode de 100 de grasa
nueva de gran durabilidad
introdzcala en su carcasa.
Deslice hacia adentro la junta trpode hasta
que llegue a su tope, y squela 20 mm.
VFU1402528
NOTA: Apriete las abrazaderas de fuelle de

0,8 mm de grosor a 12 Nm, y las abrazaderas
de fuelle de 1,1 mm de grosor a 20 Nm.
43. Site el fuelle de la junta trpode en la
posicin de montaje y sujtelo con
14044
Introduzca el compresor en la herramienta
especial.
20 Nm Introduzca un destornillador pequeo por el

borde del fuelle para dejar que escape el
IAC1402518
aire.
Coloque la herramienta especial de forma
que el compresor se apoye en la cabeza de
la abrazadera.
Retire el destornillador y apriete la
abrazadera de fuelle utilizando la
44. Enchufe el conector del interruptor

multifuncional (vehculos con sensor
MAF) o el conector del interruptor de
luces de marcha atrs (vehculos con
sensor T-MAP) y conecte el cable de
masa de la caja de cambios de la parte
inferior.
ELE0004816
12/98 Ka 16-01-22

izquierdo).
51 Nm
VFU2101597
NOTA: El nivel de aceite de la caja de cambios

debe situarse entre 5 y 10 mm por debajo del
borde inferior del orificio de inspeccin.
Especificacin Ford WSD-M2C200-C.
46. Compruebe el nivel del lquido de la caja
de cambios.
Baje el vehculo.
35 Nm
VFT2101572
47. Apriete las contratuercas de la columna

de la suspensin de los dos lados.
Utilice una llave Allen para impedir que gire
la biela.
Utilizando una llave de estrella, apriete a
mano la tuerca.
Utilizando una llave dinamomtrica, apriete
hasta el par de apriete preestablecido.
50 Nm
MPU1401009
NOTA: Monte la gua del cableado.

48. Enrosque los tornillos de brida
superiores.
44 Nm
VFU1601537
12/98 Ka 16-01-23
49. Apriete el soporte del taco motor

delantero y coloque el soporte del cable
deslizndolo.
63 Nm
50 Nm
VFU2101525
NOTA: Desacople la argolla para izar del

21140 bloque de cilindros.
50. Retire las herramientas especiales.
2114001
VFU2101109
2114003
51. Monte la pantalla trmica del colector de

escape.
ELE0004819
12/98 Ka 16-01-24
NOTA: La tubera del cilindro receptor del

embrague debe enclavar.
52. Monte las tuberas del cilindro receptor
2
del embrague.
1 Encaje la tubera del cilindro receptor del
embrague.
2 Enclave la tubera en la gua.
Purgue las tuberas de accionamiento del
1
embrague hidrulico (remtase a la
VFU2101522
En caso necesario, rellene el depsito del
lquido de frenos. Especificacin Ford
SAM-6C9103-A.
53. Acople el cable de masa de la caja de

cambios (parte superior).
Enchufe el conector del sensor VSS.
44 Nm
VFU1601527
1 54. Monte la carcasa del filtro de aire.

Encaje el tubo flexible de ventilacin del
2 crter y coloque la carcasa del filtro de aire.
3 1 Conecte el tubo de admisin de aire al

cuerpo de la mariposa.
2 Enchufe el conector del sensor IAT.
3 Desenchufe el conector del sensor MAF.
VFU2101595
12/98 Ka 16-01-25

55. Monte la carcasa del filtro de aire.
crter y coloque la carcasa del filtro de aire.
Conecte el tubo de admisin de aire al
ELE0005269
56. Operaciones finales.

Conecte el cable de masa de la batera.
Monte la tapa de la batera.
Compruebe y, en caso necesario, corrija
los niveles de los lquidos.
Fije los cables y los tubos flexibles con
abrazaderas de plstico.
Retire los cubrealetas.
Introduzca el cdigo de seguridad de la
radio.
Vuelva a programar las emisoras
presintonizadas.
Ponga en hora el reloj.
Verifique el funcionamiento de la tirantera
del cambio.
Realice una prueba de conduccin para
que el PCM obtenga los datos necesarios.
12/98 Ka 16-01-26
Caja de cambios manual (caja de cambios desmontada) - Despiece y ensamblaje

(16 118 8)
14-038-01 16-018
Pieza de presin de cubo de Mandril para el montaje de
rueda los retenes de aceite de
1403801 palier
16018
15-025 A 16-019
Mandril para el montaje de til para el desmontaje y
los cojinetes del diferencial montaje del retn de aceite
del eje selector
15025A 16019
15-048 16-020
Extractor para el retn de Mandril para el montaje de
aceite del pin de ataque anillos de cojinete
15048 16020
15-050 A 16-031
Extractor (herramienta Extractor de anillo elstico
bsica)
15050A 16031
15-053 16-035
Extractor de inercia Extractor de engranaje de
quinta
15053 16035
15-074 16-062
Mandril para el desmontaje Manguito para til 15-050 A
del anillo de cojinete
15074 16062
15-085 17-048
Mandril para el montaje del Manguito para til 15-050 A
anillo de cojinete y del retn
de aceite
15085 17048
15-105 21-024
Soporte de montaje del Compresor de muelles de
diferencial y motor vlvula
15105 21024
16-015 21-024-02
Mandril para el montaje del Adaptador para til 21-024
casquillo y del retn en la
prolongacin del cambio
16015 2102402
21-024-07
2102407
12/98 Ka 16-01-27
Consumibles
21-031 B
Soporte de montaje Grasa para altas ESD-M1C220-A
temperaturas
21031 B Lquido para cajas de WSD-M2C200-C
cambios (75W90)
21-051 Sellador universal ESEE-M4G1008-A
Extractor de retenes de (Hylomar)
aceite Spray congelante
21051
Sellador MSE-M4G323-A4
(Loctite 5910)
Herramientas convencionales Junta lquida de las WSK-M2C348-A5
Soporte magntico mitades del crter del
cambio
Comparador
Junta lquida de la WSE-M4G323-A4
Pistola de aire caliente
tapa final
Equipo de taller
Prensa
Caballete
Extractor de dos patas
Suplementos de medicin y ajuste

Descripcin Espesor de suplementos
Suplemento de 3,8 mm
medicin
Disponibilidad de
suplementos de 0,1 - 1,1 mm
ajuste
Caja de cambios - Despiece

1. Informacin general:
ATENCIN: Trate con cuidado los

componentes del sincronizador doble.
ATENCIN: Utilice mordazas blandas

para todos los trabajos que se realicen
con el tornillo de banco.
Sustituya los anillos de retencin, los
circlips y las tuercas autorroscantes.
Para evitar daos, utilice un martillo de
cobre o plstico.
Para evitar daos, utilice un martillo de
cobre o plstico.
12/98 Ka 16-01-28
2. Monte la caja de cambios utilizando las

21031 B herramientas especiales.
15105
IAT1601170
ATENCIN: Se pueden producir fugas de

lquido de frenos.
2
1 3. Desenrosque la vlvula de precarga.
1 Tapn
2 Tornillo de purga
3 Vlvula de precarga
3
ELT1601171
4. Desmonte el cilindro receptor del

embrague.
2 1 Desenrosque los tornillos.
2 Retire el cilindro receptor.
1
ELT1601172
NOTA: El cojinete de empuje va encajado y

asienta a presin.
5. Desmonte el cojinete de empuje
Desmonte el cojinete golpendolo
ligeramente sobre una superficie blanda.
PZT1601169
12/98 Ka 16-01-29
NOTA: Slo para trabajos de hermetizacin o

en caso de daos.
6. Desmonte el pin de arrastre del
velocmetro.
2 1 Desmonte el pasador elstico.

2 Retire el pin del velocmetro.
1
ELM1601107
ATENCIN: Respete imprescindiblemente

las operaciones siguientes.
1 7. Desmonte el interruptor multifuncional (si
procede).
2 Coloque la caja de cambios en cuarta

marcha (desde el punto muerto, empuje el
eje de horquillas hasta el tope).
1 Desenrosque los tornillos y levante el
interruptor multifuncional.
2 Monte el extractor de pasadores 4mm)
IAC1601197
en el orificio de montaje.
Coloque la caja de cambios en tercera
marcha y retire el interruptor multifuncional
(si procede).
8. Desmonte la tapa de extremo y el

mecanismo de enclavamiento del
cambio.
1 1 Tapa de extremo
2 Mecanismo de enclavamiento del engranaje
de quinta
3
3 Mecanismo de enclavamiento del eje
2 selector auxiliar
ELC1601196
12/98 Ka 16-01-30
9. Quite los circlips y el dedo selector.

1 1 Circlip para el engranaje de quinta.
2 2 Circlip para el sincronizador de quinta.
3 Suelte el tornillo y retire el dedo selector.
ELT1601174
10. Retire el sincronizador y el engranaje de

quinta con la horquilla del selector.
ELT1601175
NOTA: Marque la posicin de montaje del

sincronizador antes del desmontaje.
1 11. Desmonte el sincronizador de quinta.

1 Circlip
2 2 Placa de retencin
3 Sincronizador
4 Anillo sincronizador
5 Engranaje de quinta
3
PZC1601235
12/98 Ka 16-01-31
12. Saque el engranaje de quinta del eje.
16035
PZT1601176
ATENCIN: No golpee en las superficies

de obturacin.
1 13. Desmonte la carcasa de prolongacin.
1 Desenrosque los tornillos y separe la
2 carcasa de quinta con sumo cuidado
golpeando suavemente.
2 Afloje y retire la junta de la carcasa.
ELT1601177
ATENCIN: No golpee sobre la superficie

de obturacin.
3 1
14. Retire la junta y los circlips.
2 1 Junta
2 Circlip del eje secundario
3 Circlip del eje primario
4 Retire el tapn.
4
PZT1601178
15. Desmonte los dos retenes de aceite

1 (se muestra el lado izquierdo).
1 Retenes de aceite de los palieres con la
2 21051 herramienta especial.
2 El interruptor de marcha atrs slo se debe
desmontar por razones de estanqueizado.
ESC1601166
12/98 Ka 16-01-32
ATENCIN: En los cambios sin junta

lquida no dae la junta.
NOTA: Gire suavemente el crter del cambio
para levantarlo (el tubo de ventilacin del crter
se puede enganchar en el eje primario).
16. Separe ambas secciones del crter del
cambio.
Desenrosque los tornillos y separe con
sumo cuidado el crter del cambio
golpeando suavemente y con la palanca.
PZT1601180
17. Quite el circlip superior del manguito

gua del eje de horquillas.
2 1 Circlip superior
2 Coloque el manguito gua hacia abajo.
1
PZT1601181
18. Desmonte el manguito gua del eje de

horquillas.
1 Quite el circlip inferior del manguito gua.
2
2 Extraiga el manguito gua.
PZT1601182
NOTA: Fije una goma elstica al eje selector

auxiliar para facilitar el desmontaje.
19. Extraiga los ejes primario y secundario
junto con las horquillas.
PZT1601183
12/98 Ka 16-01-33
20. Desmonte el engranaje loco de marcha

atrs, el eje de horquillas y la placa de
bloqueo.
1 1 Retire el engranaje loco.
2 Retire el eje de horquillas junto con la placa
de bloqueo.
PZT1601184
21. Desmonte la junta, el diferencial, el imn

permanente y el retn de aceite del eje
1 2 primario.
3 1 Junta (en la carcasa de la caja de cambios
4 sin junta lquida)
2 Saque el diferencial completo.
3 Imn
4 Quite el retn de aceite del eje primario.
PZT1601203
22. Extraiga el cojinete de rodillos del eje

secundario.
1 Saque los rodillos de la jaula del cojinete.
2 2 Retire la jaula.
PZT1601186
15048 ATENCIN: Utilice la herramienta especial

slo en la posicin indicada, ya que de lo
contrario el tapn obturador se desprende
del crter.
23. Extraiga la pista de cojinete exterior del
eje secundario.
Retire el deflector de aceite.
PZT1601187
12/98 Ka 16-01-34
NOTA: Encaje el extractor en las entalladuras

15074 del alojamiento.
24. Desmonte la pista de cojinete exterior del
diferencial.
PZT1601188
NOTA: Vase la posicin de montaje del grupo

16015 de suplementos de ajuste en el paso n 26.
25. Desmonte la pista de cojinete exterior.
ESC1601168
26. Orden de montaje del grupo de

suplementos de ajuste.
3
2 1 Pista de cojinete exterior
1
2 Suplemento de ajuste
3 Las arandelas van montadas con los
dimetros interiores enfrentados.
ESC1601169
27. Extraiga el retn de aceite del eje

selector.
Retire el fuelle.
15053
16019
PZT1601167
12/98 Ka 16-01-35
7
5
6
8
3
10
2
9
11
13
1
ELE0005941
Componentes del mecanismo interno del

cambio Ref. Descripcin
Ref. Descripcin 8 Circlip
Eje selector principal con bloque Dedo selector del engranaje loco de
1 9
selector marcha atrs
2 Eje selector auxiliar 10 Eje selector de quinta/marcha atrs
Mecanismo de enclavamiento del eje 11 Corredera (para el servicio)
3
selector auxiliar
12 Corredera (montada en produccin)
4 Placa de bloqueo
13 Retn de aceite
Bloque de montaje con palancas
5
intermedias
Muelle recuperador (palanca de
6
marcha atrs)
7 Palanca de marcha atrs
12/98 Ka 16-01-36
Mecanismo interno del cambio -

2 Desmontaje
NOTA: Suelte la corredera slo en caso de
deterioro.
ATENCIN: La corredera se ajusta en

produccin. Si se suelta la placa, habr
que sustituirla por una para el servicio.
28. Desmonte el eje selector auxiliar.
1 Desenrosque los tornillos del bloque de
1
ESC1601180 montaje de las palancas intermedias.
2 Retire el eje selector auxiliar junto con las
palancas intermedias.
NOTA: Facilidad de movimiento y ajuste

correcto en la posicin de punto muerto.
29. Verifique las palancas intermedias y el
mecanismo de enclavamiento.
1
Compruebe que se muevan con facilidad y
que se ajusten correctamente en la posicin
de punto muerto.
1 Palanca intermedia (cambio)
2 3 2 Palanca intermedia (selectora)
ESC1601181
3 Muelle recuperador (cambio a punto muerto)
30. Desmonte el eje selector y la palanca de

marcha atrs.
1 Desatornille el bloque selector del eje
selector.
1
Retire el eje selector y el bloque selector.
2 Suelte el circlip y retire la palanca de
marcha atrs y el muelle.
2
ESC1601182
12/98 Ka 16-01-37
4
2
ESC1601153
Componentes del eje primario

1 Cojinete de bolas (sellado) 4 Engranaje de quinta
2 Eje primario 5 Circlips
3 Circlip 6 Engranaje loco de marcha atrs
Eje primario - Despiece

31. Desmonte el cojinete de bolas del
extremo correspondiente a la caja de
cambios.
2
1 Coloque el circlip.
2 Encaje el extractor debajo del circlip y
extraiga el cojinete.
1
ESC1601185
12/98 Ka 16-01-38
32. Desmonte el cojinete de bolas del

extremo correspondiente al embrague.
ESC1601186
3 8 1
4
5 2
6
7
8
9
10
11
15
12
13
14
17
8
16 18
19
20
8
21
24
25
8
22
23
ELE0003350
12/98 Ka 16-01-39
Componentes del eje secundario

1 Cojinete cilndrico de rodillos 14 Circlip
2 Eje secundario Engranaje de tercera con
15
3 Engranaje de primera sincronizacin simple
4 Anillo sincronizador interior Engranaje de tercera con
16
sincronizacin doble
5 Cono sincronizador
17 Sincronizador de tercera/cuarta
6 Anillo sincronizador exterior
18 Anillo sincronizador de cuarta
Sincronizador de primera/segunda
7 con engranaje de acoplamiento de 19 Engranaje de cuarta
marcha atrs 20 Cojinete de bolas (sellado)
8 Circlip 21 Circlip.
9 Anillo sincronizador exterior 22 Engranaje de quinta
10 Cono sincronizador 23 Anillo sincronizador de quinta
11 Anillo sincronizador interior 24 embrague sincronizador de quinta
12 Engranaje de segunda 25 Placa de retencin
13 Semianillos
Eje secundario - Despiece

33. Desmonte el cojinete de bolas y el
engranaje de cuarta.
1 Retire el circlip pequeo.
2 Coloque el circlip.
3 3 Extraiga el cojinete de bolas con un
extractor convencional.
4 Retire el engranaje de cuarta con el anillo
2 sincronizador.
4 1
ELC1601188
12/98 Ka 16-01-40
34. Desmonte el sincronizador de tercera y

1 cuarta.
1 Saque el circlip.
2 Retire el sincronizador completo junto con el
engranaje.
2
ELC1601226
35. Retire el anillo sincronizador de tercera.

1 2 Engranaje de tercera
ELE0002251
NOTA: La ilustracin muestra la sincronizacin

doble. Se incluye para su utilizacin en el
1 servicio.
36. Desarme el sincronizador de tercera.
2
3
3 Anillo sincronizador interior
4 4 Engranaje
ELC1601190
12/98 Ka 16-01-41
37. Desmonte el engranaje de segunda con

el sincronizador.
1 1 Circlip
2 Semianillos
2 3 Engranaje de segunda
3
ELC1601191
38. Desmonte el engranaje de primera con

el sincronizador.
1
1 Saque el circlip.
NOTA: Retire el sincronizador junto con el
engranaje.
2 2 Conjunto sincronizador de
primera/segunda con engranaje de marcha
atrs
3
4 6 Engranaje
ELC1601200
12/98 Ka 16-01-42
ATENCIN: Marque la posicin en la que

va montado el desplazable.
3 2 1
39. Desmonte los componentes del
sincronizador.
1 Desplazable
2 Muelle del sincronizador
3 Fiador
4 4 Cubo sincronizador
ELC1601193
2 1
ATENCIN: Marque la posicin en la que
va montado el desplazable.
3 40. Desmonte los componentes del
sincronizador.
1 Desplazable
3 Fiador
4 4 Cubo sincronizador
ELC1601224
41. Extraiga la pista de cojinete interior del

eje secundario.
1 Quite el anillo elstico.
NOTA: Introduzca la pieza de empuje en el
orificio del deflector de aceite. Asiente el
collarn de la herramienta debajo de la pista
15050A de cojinete exterior.
2 Extraiga la pista de cojinete interior.
Asiente la pinza portapieza debajo de la
pista de cojinete.
2
1
17048
ELC1601194
12/98 Ka 16-01-43
Diferencial - Despiece
42. Extraiga el cojinete cnico de rodillos
del diferencial.
1 Coloque la pieza de empuje.
2 Retire los dos cojinetes cnicos de rodillos.
15050A
3 Retire el pin del velocmetro.
16062 2
1403801 1
3
ELW1601036
43. Desmonte los piones del diferencial y la

corona.
2
1 Gire los planetarios 90 en el interior de la
1
jaula del diferencial y retrelos.
2 Desmonte el circlip y expulse el eje de
satlites.
Retire los satlites y el soporte de empuje
de plstico.
3 3 Desenrosque los tornillos y empuje

ELW1601037 uniformemente la corona para separarla de
la jaula del diferencial.
Caja de cambios - Ensamblaje
ATENCIN: Coloque los sincronizadores

dobles en aceite de la caja de cambios
antes de su montaje.
44. Limpie a fondo y compruebe
minuciosamente todos los componentes;
lubrique todas los componentes
deslizantes con aceite para cajas de
cambios (WSD-M2C200-C) antes de
montarlas.
12/98 Ka 16-01-44
Eje secundario - Ensamblaje

45. Monte la pista de cojinete del eje
secundario.
S Caliente el anillo a unos 80 _C y colquelo.
S Coloque el circlip.
ELC1601694
3 8 1
4
5 2
6
7
8
9
10
11
15
12
13
14
17
8
16 18
19
20
8
21
24
25
8
22
23
ELE0003350
12/98 Ka 16-01-45
Componentes del eje secundario

1 Cojinete cilndrico de rodillos 14 Circlip
2 Eje secundario Engranaje de tercera con
15
3 Engranaje de primera sincronizacin simple
4 Anillo sincronizador interior Engranaje de tercera con
16
sincronizacin doble
17 Sincronizador de tercera/cuarta
18 Anillo sincronizador de cuarta
Sincronizador de primera/segunda
7 con engranaje de acoplamiento de 19 Engranaje de cuarta
marcha atrs 20 Cojinete de bolas (sellado)
8 Circlip 21 Circlip
9 Anillo sincronizador exterior 22 Engranaje de quinta
10 Cono sincronizador 23 Anillo sincronizador de quinta
11 Anillo sincronizador interior 24 Embrague sincronizador de quinta
12 Engranaje de segunda 25 Placa de retencin
13 Semianillos
NOTA: Observe las marcas que indican la

posicin de montaje del desplazable.
3 4 2
46. Ensamble el sincronizador.
1 Cubo sincronizador
2 Desplazable
3 Fiador
1
ELC1601693
NOTA: Observe las marcas que indican la

4 2 posicin de montaje del desplazable.
3
47. Ensamble el sincronizador.
2 Corra el desplazable sobre el cubo.
3 Monte el fiador.
4 Monte el muelle.
1
ELC1601724
12/98 Ka 16-01-46
ATENCIN: Trate con cuidado los

componentes del sincronizador doble.
6 Coloque los sincronizadores dobles en
un bao de aceite (WSD-M2C200-C)
antes de proceder a su montaje.
NOTA: Posicin de instalacin del anillo de
5 retencin.
48. Monte el engranaje y sincronizador de
primera en el eje secundario.
4 1 Engranaje
3 4 Anillo sincronizador exterior
5 Conjunto sincronizador de engranaje de
primera/segunda y marcha atrs
2
6 Circlip
ELE0006047
49. Monte el engranaje y sincronizador de

segunda en el eje secundario.
6
5 3 Anillo sincronizador interior
4 Engranaje de segunda
5 Semianillos
4
6 Circlip
PZC1601691
12/98 Ka 16-01-47
NOTA: La ilustracin muestra la sincronizacin

4 doble. Se incluye para su utilizacin en el
servicio.
50. Ensamble el sincronizador de tercera.
3
1 Engranaje
2 2 Anillo sincronizador interior

1
PZC1601690
51. Monte encima el anillo sincronizador de

tercera.
1
2 Engranaje de tercera
ELE0002251
52. Monte el sincronizador de tercera/cuarta.

2
NOTA: Monte el desplazable con la ranura
anular mirando hacia abajo; el collarn pequeo
del cubo debe quedar mirando hacia arriba.
1 Monte el sincronizador completo junto con el
engranaje de tercera.
2 Monte el circlip.
1
ELC1601726
12/98 Ka 16-01-48
53. Monte el engranaje de cuarta y el

cojinete de bolas.
1 Monte el anillo sincronizador con el
engranaje de cuarta.
NOTA: Mntelo con la ranura anular mirando
hacia afuera.
2 Meta a presin el cojinete.
2 Monte el circlip.
1
16015
PZC1601688
Eje primario - Ensamblaje

16015 54. Monte a presin el cojinete de bolas del
lado del embrague.
ESC1601686
NOTA: Monte el cojinete de bolas con la ranura

anular mirando hacia afuera.
55. Monte a presin el cojinete de bolas del
16015 lado de la caja de cambios.
ESC1601685
12/98 Ka 16-01-49
Diferencial - Ensamblaje
NOTA: La corona es asimtrica. Monte la
corona de modo que el saliente y el bisel ms
grande queden mirando hacia la jaula del
diferencial.
56. Monte la jaula del diferencial.
PZC1601199
57. Monte los satlites y los planetarios.

1 Atornille uniformemente la corona (utilice los
3 2 tornillos viejos).
Coloque en posicin el soporte de empuje
de plstico y los dos satlites.
1
2 Encaje el eje de satlites y monte el circlip.
3 Introduzca los planetarios y grelos 905
dentro de la jaula del diferencial.
ELC1601732
58. Monte el cojinete de rodillos cnico y la

corona.
15025A 3 1 Asiente y fije la corona uniformemente.
ATENCIN: Par de apriete de los tornillos

de la corona.
2
1 Corona con ocho orificios - 85 Nm
Corona con seis orificios - 115 Nm
2 Monte el engranaje helicoidal del
velocmetro en los rebajes.
ELT1601041
NOTA: No utilice el cojinete cnico inferior
como apoyo.
3 Meta a presin los dos cojinetes de rodillos
cnicos.
12/98 Ka 16-01-50
7
5
6
8
3
10
2
9
11
13
1
ELE0005941
Componentes del mecanismo interno del

cambio Ref. Descripcin
Ref. Descripcin 8 Circlip
Eje selector principal con bloque Dedo selector del engranaje loco de
1 9
selector marcha atrs
2 Eje selector auxiliar 10 Eje selector de quinta/marcha atrs
Mecanismo de enclavamiento del eje 11 Corredera (para el servicio)
3
selector auxiliar
12 Corredera (montada en produccin)
13 Retn de aceite
Bloque de montaje con palancas
5
intermedias
Muelle recuperador (palanca de
6
marcha atrs)
7 Palanca de marcha atrs
12/98 Ka 16-01-51
Mecanismo interno del cambio - Montaje

59. Monte el eje selector y la palanca de
2 14 Nm marcha atrs.
1 Monte el bloque selector.
1
Introduzca el eje selector.
NOTA: Ponga compuesto de bloqueo de roscas
en el tornillo antes de instalarlo.
3 2 Aplique sellador universal al tornillo

(Hylomar) y enrsquelo.
ESC1601682
3 Monte la palanca de marcha atrs con el
muelle y el circlip.
ATENCIN: La corredera se ajusta en

produccin. Si se llega a soltar, se deber
1 sustituir por una placa para el servicio.
60. Monte el eje selector auxiliar.
1 Introduzca el eje selector auxiliar junto con
las palancas intermedias.
2 Apriete los tornillos de la placa de retencin
de las palancas intermedias.
2 22 Nm
ESC1601680
61. Monte el retn de aceite del eje selector.

Coloque el fuelle.
16019
PZT1601689
12/98 Ka 16-01-52
6 7
9 10
3 2
ELC1601684
Componentes del mecanismo del cambio en

posicin de montaje Ref. Descripcin
Ref. Descripcin 6 Mecanismo de enclavamiento
1 Eje selector principal 7 Eje selector auxiliar
Fuelle (el respiradero queda hacia 8 Palanca intermedia (cambio)
2
abajo)
9 Bloque selector
3 Retn de aceite
10 Corredera (ajustada en produccin)
4 Palanca intermedia (selectora)
62. Monte el cojinete de rodillos del eje

16020 secundario.
1 Monte el deflector de aceite.
2 Meta a presin el cojinete de rodillos hasta
que haga tope.
1
2
PZT1601686
12/98 Ka 16-01-53
63. Monte la pista de cojinete del diferencial.

15085
ESC1601677
64. Monte el diferencial y el imn

2 permanente.
1
1 Imn
2 Diferencial

PZT1601685
NOTA: Tenga en cuenta la posicin de montaje.

65. Coloque el engranaje intermedio de
marcha atrs.

PZT1601693
66. Monte el eje de horquillas con la placa de

bloqueo.

PZT1601684
12/98 Ka 16-01-54
67. Prepare los ejes primario y secundario

para el montaje.
1 Engrane los piones del eje primario con los
del eje secundario.
2 Coloque la horquilla de primera/segunda.
3 Coloque la horquilla de tercera/cuarta.
1
ESC1601702
2 3
68. Monte los ejes primario y secundario.

Fije una goma elstica al eje selector
auxiliar para facilitar el montaje.
1 Introduzca el eje primario unos 50 mm y
1 grelo un poco hacia el costado.
2
2 Monte el eje secundario hasta la altura del
eje primario y engrane los dientes de nuevo.
NOTA: Obsrvese la posicin del engranaje
loco de marcha atrs.
ESC1601672 Coloque los ejes a la vez.
69. Monte el manguito gua del eje de

horquillas.
1 1 Corra el manguito por el eje.
2 Monte el circlip inferior.
PZT1601682
70. Monte el circlip superior del manguito

gua.
1
3 1 Corra el manguito hacia arriba.
2 Monte el circlip.
3 Monte la junta del crter o limpie
cuidadosamente la superficie de la junta.
2
Coloque el mecanismo interno del cambio
en quinta (el eje selector del quinto
engranaje se desplaza hacia abajo).
PZT1601681
12/98 Ka 16-01-55
71. Coloque el mecanismo interno del

cambio en quinta.
Gire a derechas el eje selector auxiliar hasta
que se alcance la transicin de cambio
marcha atrs-quinta.
ELC1601233
72. Coloque el mecanismo interno del

cambio en quinta (cont.).
Empuje hacia abajo el eje selector auxiliar
junto con la varilla.
ELC1601234
Suplemento de ajuste del diferencial -

1 Medicin
2
3 73. Monte el suplemento de medicin.
1 Crter del cambio
2 Suplemento de medicin (3,8 mm de
espesor)
3 Pista de cojinete exterior
Utilizando un punzn y un martillo, encaje el
ESC1601703 anillo de cojinete exterior con un golpe en la
brida del crter.
12/98 Ka 16-01-56
ATENCIN: En las cajas de cambios sin

junta lquida, la junta del crter se debe
montar al realizar las siguientes
mediciones.
74. Monte el crter del cambio.
NOTA: Monte la herramienta especial con el
tornillo ms largo. Introduzca el tapn.
Apriete todos los tornillos del crter.
28 Nm Gire la caja de cambios 180.
2102407
PZT1601166
75. Coloque las herramientas especiales.

2102407
Quite el tapn.
21024
2102402
PZC1601705
76. Prepare el diferencial para realizar la

medicin.
Gire el diferencial diez vueltas como mnimo
para que se asienten los cojinetes.
Monte el comparador y pngalo a cero.
PZC1601706
12/98 Ka 16-01-57
NOTA: Realice tres veces las operaciones 76.

y 77. y calcule el valor medio.
2 77. Mida el juego axial del diferencial.

1 Levante el diferencial con la herramienta
especial.
2 Lea el valor medido.
Ejemplo:
1. Medicin: 0,73 mm
2. Medicin: 0,74 mm
3. Medicin: 0,72 mm
Valor medio = 0,73 mm + 0,74 mm +
0,72 mm/3 = 0,73 mm.
El espesor del suplemento se deber
redondear por defecto si la medida termina
en un valor de 0,05 mm o menos; si
termina en 0,06 mm o ms, deber
redondearse en exceso.
Existen suplementos de 0,1 mm a 1,1 mm
1
ELC1601707
de espesor, variando en incrementos de
0,1 mm.
Prosiga con el paso 78.
12/98 Ka 16-01-58
78. Determine el suplemento que se ha de

insertar (ejemplo).
Espesor del suplemento =
Suplemento de medicin (3,80 mm) +
Valor medio (0,73 mm) +
Precarga del cojinete (0,40 mm) -
Espesor del muelle de disco (4,42 mm) =
3,80 mm + 0,73 mm + 0,40 mm - 4,42 mm
= 0,51 mm.
El espesor de suplemento debe ser de
0,51 mm, redondeado en 0,50 mm.
79. Desmonte nuevamente el crter del

cambio.
Coloque el tapn.
Gire la caja de cambios 180.
Desacople las herramientas especiales.
PZT1601180
80. Desmonte la pista de cojinete exterior y

16015 el suplemento de medicin.
ESC1601168
12/98 Ka 16-01-59
81. Monte las arandelas elsticas, el

suplemento de ajuste calculado y la pista
1 de cojinete exterior.
2
3 NOTA: Las arandelas elsticas van instaladas
con los dimetros interiores enfrentados.
1 Arandelas elsticas
2 Suplemento de ajuste necesario
3 Monte el anillo de cojinete exterior y
encjelo con un golpe del punzn en la
brida del crter.
ESC1601669
NOTA: Obsrvese la posicin de la junta del

28 Nm crter.
82. Monte el crter del cambio y apriete los
tornillos uniformemente.
Apriete los tornillos a un par de 33 Nm.
Use la junta lquida preestablecida en las
cajas de cambios con tapas de extremo
pintadas de negro (WSE-M4G323-A4).
PZT1601680
NOTA: Monte los circlips de modo que encajen

en los rebajes de la junta (vase el paso 84.).
NOTA: Utilice un soporte.
83. Monte los circlips de los ejes primario y
secundario.
PZT1601696
12/98 Ka 16-01-60
NOTA: Monte los circlips de modo que encajen

en los accesos de la junta.
84. Coloque la junta.
Coloque el tapn.
PZT1601678
85. Monte la carcasa de prolongacin.

13 Nm
PZT1601677
16015
ATENCIN: Desmonte la caja de cambios
del caballete y realice el paso en la
prensa.
86. Soporte las estras del eje primario en la
prensa.
NOTA: El crter del cambio no debe quedar
apoyado en la mesa de la prensa.
87. Monte a presin el engranaje de quinta
en el eje primario.
PZT1601676
88. Monte el circlip para el engranaje de

quinta.
16031
2 1 Coloque el circlip en la herramienta
especial.
2 Meta a presin el circlip.
1
PZT1601697
12/98 Ka 16-01-61
89. Componentes y orden de montaje de los

4 componentes del engranaje de quinta.
NOTA: Tenga en cuenta la posicin en la que
iba montado el sincronizador.
3
1 Engranaje de quinta
2 2 Anillo sincronizador
3 Conjunto sincronizador
4 Placa de retencin
1
PZC1601741
90. Monte el sincronizador de quinta con la

2 horquilla.
Monte el engranaje de quinta y el anillo
sincronizador.
1 Gire la palanca hacia arriba.
1 2 Corra hacia abajo el sincronizador hasta que

la horquilla alcance la palanca.
PZT1601675
91. Monte el dedo selector.

3
1 Introduzca el dedo selector.
2 2 Ponga en posicin el dedo selector y el
sincronizador.
3 Monte el circlip.
1
PZT1601674
NOTA: Slo se deben montar en la posicin de

punto muerto.
25 Nm
NOTA: Aplique sellador universal
ESEE-M4G1008-A sobre la rosca.
92. Monte los mecanismos de
enclavamiento.
PZT1601694
12/98 Ka 16-01-62
93. Posicin de montaje (cambio en punto

muerto) del dispositivo de enclavamiento
del eje selector auxiliar.
PZT1601698
94. Meta quinta.

Empuje juntos hacia abajo la horquilla del
cambio y el dedo selector.
PZT1601699
95. Meta quinta (cont.).

1 Gire a derechas la varilla del cambio de
hasta el tope.
2 Gire a derechas el eje selector hasta el
tope y extrigalo.
2
PZT1601700
12/98 Ka 16-01-63
96. Ajuste el dedo selector.

1 1 Gire a derechas el eje selector principal y
empjelo hacia abajo.
3
2 Levante el dedo selector para eliminar el
17 Nm juego axial.
3 Apriete el tornillo de retencin en esta
posicin.
2
PZT1601701
6,5 Nm
ATENCIN: Respete imprescindiblemente
las operaciones siguientes.
2
97. Monte el interruptor multifuncional
3 (si procede).
1 Coloque la cuarta marcha (desde la posicin

de punto muerto, introduzca el eje selector
hasta el tope).
1 Introduzca un botador ( 4mm) en el orificio
de montaje y colquelo en posicin.
IAC1601697 2 Encaje el interruptor en el eje auxiliar dando

ligeros golpes en el botador.
3 Atornille el interruptor.
12 Nm ATENCIN: Use la junta lquida

preestablecida en las cajas de cambios
con tapas de extremo pintadas de negro
1 (WSE-M4G323-A4).
98. Monte la tapa y los retenes de aceite de
los palieres.
1 Monte la tapa con la junta.
16018 2 Introduzca los retenes de aceite hasta el
tope.
2
IAT1601673 Coloque el tapn.
12/98 Ka 16-01-64
99. Monte el pin del velocmetro con el

sensor de velocidad de conduccin
(VSS).
1 Ponga el pin del velocmetro con el VSS
en posicin de montaje.
1
2 Monte el pasador.
ELM1601607
100. Monte el cojinete de empuje en el

cilindro receptor del embrague.
PZT1601769
101. Monte el retn del eje primario y el

3 2 cilindro receptor del embrague.
1 Coloque un nuevo retn de aceite para el
10 Nm
eje primario.
2 Coloque el cilindro receptor de embrague.
3 Apriete los tornillos uniformemente y encaje
el retn de aceite del eje primario.
1
IAT1601704
ATENCIN: Al apretar, no exceda el par

de apriete predeterminado ya que, de lo
contrario, perjudicara el funcionamiento
de la vlvula de precarga. Examine y, en
caso necesario, sustituya el retn de
aceite.
10 Nm 102. Monte la vlvula de precarga y el

purgador.
103. Retire las herramientas especiales
21-031B y 15-105.
IAT1601512
12/98 Ka 16-01-65
Retn de aceite del eje primario (motor o caja de cambios desmontados) -

Sustitucin (16 144 4)
(caja de cambios desmontada)
Herramientas especiales Consumibles
21-151 Tornillo autorroscante 2,5 x 15 mm
Extractor de retenes de
aceite
21151
Desmontaje
2
1
lquido de frenos.
1. Desenrosque la vlvula de precarga.
1 Tapn
3 2 Tornillo de purga
PZT1601171

embrague.
2
1 Desenrosque los tornillos.
1
PZT1601172
NOTA: La operacin se debe llevar a cabo

solamente en la posicin que se muestra.
3. Desmonte el retn de aceite del eje
primario.
Marque el retn de aceite del eje primario
con el punzn de la herramienta especial.
21151
IAT1601206
12/98 Ka 16-01-66
NOTA: La operacin se debe llevar a cabo

solamente en la posicin que se muestra.
1 21151 4. Marque con el punzn el retn de aceite
del eje primario.
2 1 Eje primario
2 Retn de aceite del eje primario
3 3 Cojinete sellado
PZT1601706
ATENCIN:
primario.
No dae el cojinete del eje
5. Desmonte el retn de aceite del eje

primario.
1 Introduzca en el retn de aceite (dos vueltas
como mximo) un tornillo autorroscante
2 2,5 x 15 mm.
2 Extraiga el retn de aceite.
1
IAT1601161
Montaje
3 2
10 Nm cilindro receptor del embrague.
eje primario.
2 Superponga el cilindro receptor de
embrague.
1 3 Apriete los tornillos uniformemente. Preste
atencin a que se introduzca el retn
IAT1601704 correctamente.
ATENCIN: No sobrepase el par de

apriete, ya que de lo contrario se podra
perjudicar el funcionamiento de la vlvula
de precarga. Compruebe el retn y
sustityala si es necesario.
7. Monte la vlvula de precarga y el tornillo
10 Nm de purga.
IAT1601512
12/98 Ka 16-01-67
Mecanismo del cambio - Ajuste (16 513 0)

Broca helicoidal de 9 mm de dimetro
1. Suba el vehculo.
ATENCIN: Si se dobla demasiado el tubo

flexible pueden ocasionarse daos que
produzcan una avera.
2. Sostenga el tubo flexible con un
arroyamiento de apoyo o un conjunto de
tablilla.
Para ms informacin, remtase a la seccin
25-01.
TIV9510174
3. Desmonte el tubo de escape.

Desenganche los tacos y ate hacia arriba
(suspenda) el tubo de escape.
4. Desmonte la pantalla trmica delantera
(cuatro tuercas autorroscantes).
VFU2101012
5. Afloje el tornillo de la varilla del cambio.
VFU1601031
12/98 Ka 16-01-68

que est metida la cuarta marcha en la caja
de cambios.
adhesiva.
VFU2101071
7. Apriete el tornillo de la varilla del cambio.

23 Nm
VFU2101536
8. Monte la pantalla trmica delantera

47 Nm
9. Monte el tubo de escape.
Enganche los tacos.
10. Retire el apoyo del tubo flexible.
VFU2101512
12/98 Ka 16-01-69
Palanca del cambio - Desmontaje y montaje (16 524 0)
Desmontaje
1. Desenrosque el pomo de la palanca del
cambio.
2. Retire la funda y el marco de la consola
central.
IAT1601026
3. Retire el fuelle interior.
IAT1601027
12/98 Ka 16-01-70
4. Desmonte la palanca del cambio.

1 Apriete hacia dentro la lengeta de
2 bloqueo del manguito con un destornillador
para sacarla de la tapa del alojamiento.
2 Desenganche la otra lengeta de bloqueo
de la misma forma y retire la palanca.
2
1
IAT1601036
Montaje
1
NOTA: Cercirese de que la palanca del
cambio quede correctamente asentada en la
2 3 varilla del cambio.
NOTA: Las lengetas de bloqueo del manguito
deben encajar en la tapa del alojamiento.
5. Monte la palanca y el manguito.
1 Manguito
2 Palanca del cambio
PZT1601535
12/98 Ka 16-01-71
6. Monte el fuelle interior.
IAT1601027
7. Coloque la funda y el marco en la

consola central.
8. Enrosque el pomo en la palanca del
cambio.
PZT1601526
12/98 Ka 16-01-72
Mecanismo del cambio - Desmontaje y montaje (16 534 0)
Desmontaje
1. Desenrosque el pomo de la palanca del
cambio.
2. Retire la funda y el marco de la consola
central.
IAT1601026
3. Retire el fuelle interior.

4. Suba el vehculo.
IAT1601027
ATENCIN: Si se dobla demasiado el tubo

flexible pueden ocasionarse daos que
produzcan una avera.
5. Sostenga el tubo flexible con un
arroyamiento de apoyo o un conjunto de
tablilla.
Para ms informacin, remtase a la seccin
25-01.
TIV9510174
12/98 Ka 16-01-73
6. Desacople el tubo de escape.

Desenganche los tacos y ate hacia arriba
(suspenda) el tubo de escape.
7. Desmonte la pantalla trmica delantera
VFU2101012
8. Desacople la varilla del cambio y el

VFU2101018
9. Desmonte el soporte del mecanismo del

cambio y retire el mecanismo.
PZT1601029
Montaje
24 Nm 10. Posicione el mecanismo del cambio y
atornille el soporte del mismo.
IAT1601529
12/98 Ka 16-01-74
NOTA: No apriete del todo el tornillo de la

varilla del cambio.
1 55 Nm
NOTA: Hay una arandela.
1 Estabilizador del mecanismo del cambio
2 2 Tornillo de la varilla del cambio
VFU2101518

que est metida la cuarta marcha en la caja
de cambios.
adhesiva.
Meta la cuarta marcha
VFU2101071
13. Apriete el tornillo de la varilla del cambio.

23 Nm
VFU2101536
12/98 Ka 16-01-75
14. Monte la pantalla trmica delantera

47 Nm
15. Monte el tubo de escape.
Enganche los tacos.
16. Retire el apoyo del tubo flexible.
VFU2101512

18. Monte el fuelle interior.
IAT1601027
19. Coloque la funda y el marco en la

consola central.
20. Enrosque el pomo en la palanca del
cambio.
PZT1601526
12/98 Ka 16-01-76
Mecanismo del cambio (mecanismo del cambio desmontado) - Despiece y

ensamblaje (16 534 8)
Despiece
3
1. Desmonte los componentes siguientes.
2
2 Taco insonorizante
3 Soporte del mecanismo del cambio
1
IAT1601151
2. Desmonte la palanca del cambio.

Apriete hacia dentro las lengetas de
bloqueo del manguito con un destornillador
para sacarlas de la tapa del alojamiento.
Saque la palanca del cambio.
IAT1601152
3. Separe con cuidado el manguito de la

palanca del cambio.
IAT1601153
12/98 Ka 16-01-77
4. Retire el fuelle de la varilla del cambio.

5. Desmonte la tapa del alojamiento.
IAT1601154
Ensamblaje
6. Arme el mecanismo del cambio.
6 1 Introduzca la varilla del cambio.
2 Monte la tapa del alojamiento.
5 3 Coloque el fuelle de la varilla del cambio.

4 Ponga el soporte del mecanismo del
cambio.
5 Coloque el manguito por la palanca del
7 cambio.
NOTA: La palanca del cambio debe asentar
correctamente en la varilla del cambio.
2
3 6 Monte la palanca del cambio.
7 Coloque el taco insonorizante.
1
IAT1601656
7. Monte el estabilizador del mecanismo del

cambio.
12 Nm
PZT1601537
12/98 Ka 16-01-78
Estabilizador del mecanismo del cambio - Desmontaje y montaje (16 588 0)
Desmontaje
1. Desmonte el mecanismo del cambio
2. Desacople el estabilizador del

mecanismo del cambio.
PZT1601037
Montaje
3. Monte el estabilizador del mecanismo del
cambio.
4. Monte el mecanismo del cambio (vase la
12 Nm
PZT1601537
12/98 Ka 16-01-79
Casquillo del estabilizador del mecanismo del cambio (estabilizador

desmontado) - Desmontaje y montaje (16 589 4)
16-015
Mandril para el montaje del
casquillo y del retn de
16015
aceite en la prolongacin del
cambio
Desmontaje
1. Expulse el casquillo del estabilizador
utilizando una pieza de empuje
apropiada.
16015
IAT1601155
Montaje
NOTA: El casquillo del estabilizador es cnico y
solamente es posible introducirlo desde un
lado.
2. Encaje el casquillo del estabilizador.
IAT1601655
12/98 Ka 16-01-80
Plato de presin y disco de embrague (caja de cambios o motor desmontado) -

Desmontaje y montaje (16 724 0)
16-067
til de centrado del disco
del embrague
16067
Desmontaje
1 1. Desmonte el embrague del volante.
1 Desenrosque los seis tornillos.
2 Desmonte el embrague con el disco de
2 embrague.
PZT1601005
Montaje
2. Centre el disco de embrague sobre el
plato de presin del embrague.
16067
M1601514
3. Atornille el embrague al volante.

2
1 Posicione el plato de presin con el disco de
16067 embrague centrado.
3 2 Encaje el embrague en las espigas de
centrado situados en el volante.
30 Nm 3 Apriete en cruz los seis tornillos del
1 embrague.
2 Retire la herramienta especial.
IAT1601505
12/98 Ka 16-01-81
Sistema hidrulico del embrague - Purga (16 843 0)

Consumible
Lquido de frenos
SAM-6C9103-A
DOT 4
Purga
1 2. Retire la carcasa del filtro de aire

(continuacin).
2 1 Desconecte el tubo de admisin de aire del
3
2 Desconecte el tapn del sensor de
3 Desenchufe el conector del sensor de flujo
de aire (MAF).
VFU2101095
Retire la carcasa del filtro de aire completa y
extraiga el tubo flexible de ventilacin del
crter.

3. Retire la carcasa del filtro de aire
(continuacin).
Desacople el tubo de admisin del cuerpo
de la mariposa.
Extraiga el filtro de aire completo y
desconecte el tubo flexible de ventilacin del
crter.
ELE0005269
12/98 Ka 16-01-82
4. Purgue el sistema hidrulico del

embrague.
Llene el depsito del lquido de frenos hasta
la marca Max.
(Especificacin Ford SAM-6C9103-A)
Retire el tapn.
Conecte la boquilla de purga a una colector
de purga convencional y abra una vuelta la
boquilla.
VFU1601030 ATENCIN: En caso de derramar lquido

lave inmediatamente la zona afectada con
agua fra.
Pise a fondo el pedal del embrague tantas
veces como sea necesario hasta que el
lquido de frenos salga sin burbujas. Al
realizar esta operacin, preste atencin a
que el depsito del lquido de frenos
contenga siempre una cantidad suficiente
de lquido.
NOTA: No vuelva a utilizar el lquido de frenos.
Llene el depsito del lquido de frenos hasta
la marca Max.
(Especificacin Ford SAM-6C9103-A)

2 crter y coloque la carcasa del filtro de aire.

VFU2101595
12/98 Ka 16-01-83

6. Monte la carcasa del filtro de aire.
crter y coloque la carcasa del filtro de aire.
Conecte el tubo de admisin de aire al
ELE0005269
12/98 Ka 16-01-84
Cilindro maestro del embrague - Desmontaje y montaje (16 856 0)

Consumibles
Lquido de frenos
SAM-6C9103-A
(Dot 4)
Desmontaje
Al realizar operaciones de reparacin o
mantenimiento en el sistema hidrulico del
embrague hay que proceder con el
mximo grado de limpieza.
2. Extraiga el lquido de frenos del
depsito.

lquido de frenos.
1
3. Desconecte las tuberas de alimentacin
2 y de presin.
1 Suelte la abrazadera de tubo flexible,
desacople la tubera y obtrela.
2 Retire el circlip, desacople la tubera de
presin del acoplamiento rpido y obtrela.
ELE0002351
4. Desenrosque las tuercas del soporte del

pedal.
ELE0002352
12/98 Ka 16-01-85
5. Retire el circlip y los pasadores con un

botador.
Quite el circlip.
2 1 Frenos
2 Vstago del pistn del embrague
3 Desenrosque los tornillos del soporte del
1
pedal.
3 Mantenga tenso el pedal del embrague con
cinta de cable y desenrosque el buln del
ELE0002353
vstago del pistn.
6. Desenrosque los tornillos del cilindro

maestro del embrague (se muestra el
soporte del pedal desmontado).
ELE0002354
7. Desenrosque las tuercas del soporte del

pedal.
Tire del soporte del pedal hacia adelante.
Extraiga hacia abajo el cilindro maestro del
embrague entre el soporte del pedal y el
mamparo.
ELE0002355
Montaje
9. Purgue el sistema hidrulico de

accionamiento del embrague (vase la
12/98 Ka 16-01-86
Cilindro receptor del embrague (motor o caja de cambios desmontados) -

Desmontaje y montaje (16 862 4)
Consumibles
Lquido de frenos
SAM-6C9103-A
(Dot 4)
Desmontaje
2
1
lquido de frenos.
1. Desenrosque la vlvula de precarga.
1 Tapn
3 2 Tornillo de purga
PZT1601171

embrague.
2
1 Desenrosque los tornillos.
1
PZT1601172
12/98 Ka 16-01-87
NOTA: El cojinete de empuje va encajado y

asienta a presin.
3. Desmonte el cojinete de empuje
Desmonte el cojinete golpendolo
ligeramente sobre una superficie blanda.
PZT1601169
Montaje
4. Monte el cojinete de empuje en el cilindro
receptor del embrague.
PZT1601769

3 2 cilindro receptor del embrague.
10 Nm
eje primario.
2 Superponga el cilindro receptor de
embrague.
3 Apriete los tornillos uniformemente. Preste
atencin a que se introduzca el retn
1 correctamente.
IAT1601704
ATENCIN: No sobrepase el par de

apriete, ya que de lo contrario se podra
perjudicar el funcionamiento de la vlvula
de precarga. Compruebe la junta y
sustityala si es necesario.
6. Monte la vlvula de precarga.
10 Nm Si es necesario, enrosque el tornillo de
purga y monte la tapn.
IAT1601512
12/98 Ka 16-01-88
Motor Endura-E
Motor 21
Subseccin Pgina
Motor Endura-E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-01-1
Motor Endura-E 21-01

Datos tcnicos y especificaciones 21-01-2
Compresin - Motor en caliente Comprobacin 21 111 0 21-01-15
Presin de aceite (motor caliente) Comprobacin 21 113 0 21-01-19
Desmontaje 21-01-21
Conjunto motor/caja de cambios 21 132 0
Montaje 21-01-34
Despiece 21-01-51
Motor (motor desmontado) 21 134 8
Ensamblaje 21-01-60
Desmontaje 21-01-80
Culata 21 163 0
Montaje 21-01-88
Desmontaje 21-01-97
Colector de admisin 21 183 0
Montaje 21-01-102
Colector de admisin (colector desmontado) Sustitucin 21 184 5 21-01-107
Desmontaje 21-01-111
Colector de esca
escape
e 21 187 0
Montaje 21-01-116
Juego de taqus (todos) Ajuste 21 213 0 21-01-122
Retn de vstago de vlvula (todos) Sustitucin 21 238 0 21-01-125
Retn de aceite delantero del cigeal Sustitucin 21 467 0 21-01-133
Retn de aceite trasero del cigeal (caja de
Sustitucin 21 468 4 21-01-137
cambios desmontada)
operacin.
12/98 Ka 21-01-1
Motor Endura-E
Datos tcnicos y especificaciones
Datos tcnicos del motor

Descripcin Endura-E (50 CV) Endura-E (60 CV)
Control del motor EEC V EEC V
Norma de emisiones EEC 96 EEC 96
Combustible 95 RON 95 RON
Cdigo de motor hasta MY 99 (Fase II de
JJB J4D
nivel de emisiones/Europa y D3/Alemania)
Cdigo de motor a partir de MY 99,5 (Fase II
de nivel de emisiones/Europa y JJF J4M
D3/Alemania)
Cdigo de motor a partir de MY 99 (Fase II
de nivel de emisiones/Europa y JJD J4K
D3/Alemania)
Orden de encendido 1-2-4-3 1-2-4-3
Dimetro mm 73,96 73,96
Carrera mm 75,48 75,48
Cilindrada cm3 1299 1299
Relacin de compresin 9,5:1 9,5:1
Presin de compresin a la velocidad del
kg/cm2 13-16 13-16
motor de arranque
Potencia del motor (CE) kW 37 44
Potencia del motor (CE) CV 50 60
Potencia del motor (CE) a rpm 4500 5000
Par motor mx. Nm 97 105
Par motor mx. a rpm 2000 2500
Rgimen mximo admisible (intermitente) rpm 5675 5675
Rgimen mximo admisible (continuo) rpm 5450 5450
Velocidad de ralent rpm 87550 87550
Dimensiones
rbol de levas Motor Endura-E
Accionamiento Cadena
Longitud de la cadena (46 eslabones) mm 438,15
Reglaje de vlvulas - Admisin abiertas antes de PMS kW 18
Reglaje de vlvulas - Admisin cerradas despus de PMI kW 38
Reglaje de vlvulas - Escape abiertas antes de PMI kW 45
Reglaje de vlvulas - Escape cerradas despus de PMS kW 7
Carrera de leva (admisin) mm 5,25
Carrera de leva, admisin (con un juego de taqus de 0,3 mm) mm 5,14
Carrera de leva, escape (con un juego de taqus de 0,5 mm) mm 5,266
Dimetro de los cojinetes del rbol de levas mm 39,615 - 39,635
Dimetro interior de los casquillos de cojinete (estndar) mm 39,662 - 39,682
Dimetro interior de los casquillos de cojinete (sobremedida, servicio) mm 39,662 - 39,713
Grosor de la placa de empuje del rbol de levas mm 4,457 - 4,508
Juego axial del rbol de levas mm 0,02 - 0,19
12/98 Ka 21-01-2
Motor Endura-E
Dimensiones
Vlvulas Motor Endura-E
mediante taqus,
Mando de vlvulas empujadores y
balancines
Juego de taqus (motor fro) - Admisin mm 0,20
Juego de taqus (motor fro) - Escape (motores producidos hasta el
mm 0,30
20.11.96)
Juego de taqus (motor fro) - Escape (motores producidos a partir
del 20.11.96, reconocibles por el adhesivo en la tapa de culata mm 0,50
indicando el juego de taqus)
Dimetro de los taqus mm 13,081 - 13,094
Holgura de taqus en el bloque motor mm 0,016 - 0,062
Longitud de los muelles de vlvula relajados mm 41,0
Dimetro interior de los muelles de vlvula mm 20,25 - 20,75
Dimetro del alambre de los muelles de vlvula mm 3,77 - 3,83
Nmero de espiras 6
Longitud de las vlvulas de admisin mm 103,70 - 104,40
Longitud de las vlvulas de escape mm 104,02 - 104,72
Dimetro de las cabezas de las vlvulas de admisin mm 34,4 - 34,6
Dimetro de las cabezas de las vlvulas de escape mm 28,90 - 29,10
Dimetro de los vstagos de las vlvulas de admisin (estndar) mm 7,025 - 7,043
Dimetro de los vstagos de las vlvulas de admisin
mm 7,225 - 7,243
(sobremedida 0,2)
Dimetro de los vstagos de las vlvulas de admisin
mm 7,425 - 7,443
(sobremedida 0,4)
Dimetro de los vstagos de las vlvulas de escape (estndar) mm 6,999 - 7,017
Dimetro de los vstagos de las vlvulas de escape
mm 7,199 - 7,217
(sobremedida 0,2)
Dimetro de los vstagos de las vlvulas de escape
mm 7,399 - 7,417
(sobremedida 0,4)
Holgura del vstago de vlvula en la gua (admisin) mm 0,020 - 0,069
Holgura del vstago de vlvula en la gua (escape) mm 0,046 - 0,095
Carrera de vlvula (sin holgura) - Admisin mm 8,35 0,35
Carrera de vlvula - Escape (con un juego de taqus de 0,3 mm) mm 8,17
Carrera de vlvula - Escape (con un juego de taqus de 0,5 mm) mm 8,37
Dimensiones
Bloque motor Motor Endura-E
Nmero de cojinetes de cigeal 5
Dimetro para camisas de cilindro, bloque motor mm 77,086 - 77,127
Dimetro de los cilindros (estndar, clase 1) mm 73,940 - 73,950
Dimetro de los cilindros (sobremedida 0,5) mm 75,000 - 75,010
Anchura del cojinete central del cigeal (sin semiarandelas de
mm 22,040 - 22,100
empuje)
12/98 Ka 21-01-3
Motor Endura-E
Dimetro interior vertical de los casquillos de cojinete del cigeal

mm 57,009 - 57,056
(montados) - Estndar
mm 56,755 - 56,802
(montados) - Submedida 0,254
mm 56,501 - 56,548
mm 56,247 - 56,294
Dimetro interior de origen de los cojinetes del cigeal (estndar) mm 60,623 - 60,636
Dimetro interior de origen de los cojinetes del cigeal
mm 61,003 - 61,016
(sobremedida)
Dimetro interior de origen de los cojinetes del rbol de levas
mm 42,888 - 42,918
(estndar)
Dimetro interior de origen de los cojinetes del rbol de levas
mm 43,396 - 43,420
(sobremedida)
Dimetro de los casquillos de cojinete del rbol de levas (estndar) mm 39,662 - 39,682
Dimetro de los casquillos de cojinete del rbol de levas
mm 39,662 - 39,682
(sobremedida, bloque motor)
Dimetro de los casquillos de cojinete del rbol de levas (estndar y
mm 39,662 - 39,713
sobremedida de servicio)
Juego radial de cojinetes del cigeal mm 0,009 - 0,056
Dimensiones
Cigeal Endura-E
Dimetro de los apoyos del cigeal (estndar) mm 56,980 - 57,000
Dimetro de los apoyos del cigeal (submedida) (verde) 0,254 mm 56,726 - 56,746
Anchura de casquillos de cojinete del cigeal mm 18,29 - 18,69
Dimetro de las muequillas de biela (estndar) mm 40,99 - 41,01
Dimetro de las muequillas de biela (submedida) (verde) mm 40,74 - 40,76
Dimetro de las muequillas de biela (submedida) (servicio) 0,508 mm 40,49 - 40,51
Dimetro de las muequillas de biela (submedida) (servicio) 0,762 mm 40,24 - 40,26
Juego axial del cigeal mm 0,05 - 0,26
Grosor de la semiarandela de empuje, estndar mm 2,80 - 2,85
Grosor de la semiarandela de empuje, sobremedida mm 2,99 - 3,04
NOTA: No rectifique el cigeal.
Dimensiones
Bielas Motor Endura-E
Dimetro de la cabeza de biela mm 43,99 - 44,01
Dimetro del pie de biela mm 17,99 - 18,01
Dimetro interior vertical de los casquillos de cojinete de biela
mm 41,016 - 41,050
(estndar)
mm 40,966 - 41,000
(submedida 0,254)
mm 40,516 - 40,550
(submedida 0,508)
mm 40,266 - 40,300
(submedida 0,762)
12/98 Ka 21-01-4
Motor Endura-E

mm 40,016 - 40,050
(submedida 1,016)
Juego radial de los cojinetes de biela mm 0,006 - 0,060
Juego axial de los cojinetes de biela mm 0,100 - 0,250
Dimensiones
Pistones Motor Endura-E
Dimetro de los pistones (clase 1) mm 73,91 - 73,92
Dimetro de los pistones (estndar, servicio) mm 73,93 - 73,955
Dimetro de los pistones (sobremedida 0,5) mm 74,46 - 74,485
Dimetro de los pistones (sobremedida 1,0) mm 74,96 - 74,985
Holgura del pistn en el cilindro (produccin) mm 0,020 - 0,040
Holgura del pistn en el cilindro (servicio) mm 0,015 - 0,050
Hendidura del segmento de compresin (montado) mm 0,25 - 0,45
Hendidura del segmento rascador (montado) mm 0.45 - 0,75
Hendidura del segmento de engrase (montado) mm 0,2 - 0,5
Holgura del segmento de compresin mm mx 0,2
Holgura del segmento de engrase mm mx 0,1
180_ de la hendidura
Posicin de la hendidura del segmento de compresin del segmento de
engrase
90_ de la hendidura
Posicin de la hendidura del segmento rascador del segmento de
engrase
Posicin de la hendidura del segmento de engrase alineada con el buln
Longitud de bulones mm 63,6 - 64,4
Dimetro de los bulones (blanco) mm 18,026 - 18,029
Dimetro de los bulones (rojo) mm 18,029 - 19,032
Dimetro de los bulones (azul) mm 18,032 - 18,035
Dimetro de los bulones (amarillo) mm 18,035 - 18,038
Ajuste de interferencia del buln (en la biela) a 21 C mm 0,016 - 0,048
Holgura del buln (en el pistn) a 21 C mm 0,008 - 0,014
Lubricantes, adhesivos y selladores

Descripcin Especificacin Ford
Sellador para el interruptor de presin de aceite WSK-M2G349-A7
Lubricante para las bujas ESE-M1244-A
Sellador para la junta entre el crter de aceite y el bloque motor. WSE-M4G320-A2
Lquido para cajas de cambios WSD-M2C200-C
Refrigerante (refrigerante concentrado Motorcraft Super Plus 4) ESDM-97B49-A
Lquido de frenos, DOT 4 SAM-6C9103-A
12/98 Ka 21-01-5
Motor Endura-E
Aceite de motor
Viscosidad/ temperatura
Descripcin Especificacin
ambiente
Aceite de motor recomendado:
SAE 5W30 / desde menos de Aceite para motores Ford Formula ACEA A1/B1 y
-20 hasta ms de 40C E Economy WSS-M2C912-A1
Otros aceites recomendados:
SAE 5W30 / desde -20 hasta Aceite para motores Ford Super ACEA A1/B1 o A2/B2 o
ms de 40C multigrado API/SH/CD EC
SAE 5W30 / desde menos de Aceite sinttico para motores Ford ACEA A3/B3 o
-20 hasta ms de 40C Formula S API/SH/CD EC
Aceite para motores Ford XR+ de
SAE 10W40 / desde -20 hasta ACEA A3/B3 o
alto poder lubrificante y alto
ms de 40C API/SH/CD EC
rendimiento
Si no se dispone de aceites de motor de estas especificaciones, se pueden utilizar slo aceites de

motor alternativos que cumplan como mnimo con la especificacin API SH/CD EC.
Lubricacin del motor

Descripcin
Presin de aceite (mnima con el aceite a 80 C) a 800 rpm bar 0,6
Presin de aceite (mnima con el aceite a 80 C) a 2.000 rpm bar 1,5
Presin de apertura de la vlvula de descarga bar 2,41 - 2,96
Bomba de aceite - Holgura mx. entre rotores interior y exterior mm 0,051 - 0,127
Bomba de aceite (holgura entre carcasa y rotor exterior) mm 0,14 - 0,26
Juego axial de rotores interior y exterior, cubierta de la bomba de
mm 0,025 - 0,06
aceite
Descripcin Litros
Aceite de motor Llenado inicial incluido filtro 3,40
Aceite de motor Con cambio de filtro 3,25
Aceite de motor Sin cambio de filtro 2,75
Lquido para cajas de cambios - Llenado inicial 2,8
Lquido para cajas de cambios - Cambio de aceite No es necesario
Refrigerante 5,25
Pares de apriete
General Nm lbf.ft
Soporte del taco delantero del motor a carrocera 50 37
Soporte del taco delantero del motor a taco motor 63 47
Taco delantero izquierdo del motor 68 50
Limitador de balanceo del motor a soporte 120 89
Tornillos de brida de la caja de cambios al motor 44 32
Estabilizador de la varilla del cambio a caja de cambios 55 41
Tornillo retentor de la varilla del cambio 23 17
Pantalla trmica del colector de escape 17 13
Soporte tope del cable del acelerador 10 7
12/98 Ka 21-01-6
Motor Endura-E
Pares de apriete
Vlvula IAC 10 7
Tapn de llenado del aceite de la caja de cambios 35 26
Tapn de vaciado del aceite de la caja de cambios 35 26
Tubo de refrigerante del aire acondicionado 8 6
Brazo de suspensin a portamanguetas 51 38
Pares de apriete
Sistema de escape Nm lbf.ft
Colector de escape a culata 23 17
Catalizador a motor 47 35
Brida de escape 47 35
Pares de apriete
Bloque motor Nm lbf.ft
Tapa de cojinete del cigeal 95 70
Tapa de cojinete de biela (primer apriete) 4 3
Tapa de cojinete de biela (segundo apriete) 90 90
Alojamiento del retn de aceite trasero 18 13
Volante motor 67 49
Plato de presin del embrague 30 22
Tensor de la cadena de distribucin 8 6
Placa de empuje del rbol de levas 11 8
Rueda dentada del rbol de levas 28 21
Tapa de la distribucin 9 7
Polea del cigeal 115 85
Soporte del alternador 47 35
Alternador a soporte 24 18
ATENCIN: No utilice de nuevo los tornillos

de las tapas de cojinete de biela. Utilice
siempre tornillos nuevos.
Pares de apriete
Circuito de refrigeracin Nm lbf.ft
Bomba de refrigerante 10 7
Polea de la bomba de refrigerante 10 7
Carcasa del termostato 27 20
Pares de apriete
Circuito de aceite Nm lbf.ft
Bomba de aceite 18 13
Crter de aceite (primer apriete) 7 5
Crter de aceite (segundo apriete) 10 7
Tapn de vaciado de aceite 25 18
Interruptor de presin de aceite 14 10
12/98 Ka 21-01-7
Motor Endura-E
NOTA: Una vez que el motor est a temperatura

de funcionamiento (15 minutos a 1.000 rpm),
apriete de nuevo los tornillos del crter de aceite
aplicando el par correspondiente al segundo
apriete.
Pares de apriete
Culata Nm lbf.ft
Eje de balancines 43 32
Culata (primer apriete) 30 22
Culata (segundo apriete) 90 90
Culata (tercer apriete) 90 90
Tapa de balancines 6 4
Colector de admisin a culata 18 13
Bujas 17 13
NOTA: No se autoriza el reapriete de los tornillos de culata. Los tornillos de culata tan slo pueden
volverse a utilizar una vez. Marque (identifique) claramente los tornillos de culata dejando as
constancia de que han sido utilizados de nuevo (mrquelos con un punzn).
VFU2101080
12/98 Ka 21-01-8
Motor Endura-E
Informacin general
El motor estndar del Ka 96 es el Endura-E.

Este motor ya conocido de 1,3 litros se ha
rectificado, y desde el MY 99 est disponible en
dos versiones de 37 kW (50 CV) y 44 kW
(60 CV); el motor de 37 kW slo de utilizar en
Alemania y Austria.
Las modificaciones principales con respecto al

modelo anterior son, entre otras, la inyeccin
secuencial multipunto controlada
electrnicamente (SFI), el nuevo crter de aceite
fabricado en aluminio (en los vehculos con
servodireccin y/o aire acondicionado) y el
colector de admisin (de material termoplstico).
La versin bsica de este motor (sin
servodireccin ni aire acondicionado) se monta
con una correa trapezoidal sencilla, en vez de
una correa politrapezoidal. En la nueva versin
del MY 99,5 se han dejado de montar el sensor
de flujo de aire (MAF) y el sensor de
12/98 Ka 21-01-9
Motor Endura-E
Bloque motor
Es posible realizar reparaciones de las roscas
en el bloque motor siempre y cuando se
utilicen insertos roscados helicoil. El espesor
de pared restante debe ser de 3,2 mm como
mnimo para dimetros de hasta 9,5 mm; para
dimetros mayores, de 4,8 mm como mnimo.
No desmonte los tapones de las cmaras de
refrigeracin.
ELE0006471
12/98 Ka 21-01-10
Motor Endura-E
Cigeal
ATENCIN: No utilice de nuevo los

tornillos de los cojinetes del cigeal ni de
los cojinetes de biela.
El cigeal posee cinco apoyos. Las tapas de
cojinete se numeran en produccin y debe
respetarse esta numeracin para el montaje. El
primer cojinete lleva un soporte para el patn del
tensor de la cadena de distribucin.
NOTA: Las flechas en las tapas de cojinete
PZT2101004
deben sealar hacia la correa de la distribucin.
NOTA: Tenga en cuenta las marcas de pintura
cuando mida el cigeal.
Tanto el cigeal como las tapas de sus
cojinetes poseen, segn la medida nominal de
fabricacin, unas determinadas marcas de
identificacin; estas marcas son de colores. En
las tapas de cojinete, estas marcas van
colocadas en las propias tapas; en el cigeal,
las marcas van dispuestas en las gualderas.
Culata
La culata de fundicin se sita en posicin en el
bloque mediante dos casquillos de centrado y
va fija por diez tornillos.
ATENCIN: No se autoriza el apriete

posterior de los tornillos de culata. Los
tornillos de culata tan slo pueden
volverse a utilizar una vez. Marque
(identifique) claramente los tornillos de
culata dejando as constancia de que han
IAT2101005 sido utilizados de nuevo (mrquelos con
un punzn).
NOTA: Apriete los tornillos de la culata en tres
fases, conforme a la secuencia de apriete
indicada.
El grado de deformacin mximo de la
superficie de contacto de la culata en toda
su longitud es de 0,25 mm.
Se admite la reparacin de roscas, siempre
y cuando se utilicen suplementos de rosca
Helicoil.
12/98 Ka 21-01-11
Motor Endura-E
Junta de la culata
NOTA: No se autoriza el mecanizado de la
superficie de contacto de la culata.
La junta de la culata es de fibra de amidas
aromticas con material de relleno y deber
sustituirse cada vez que se desmonte la
misma. La junta lleva un recubrimiento de
acero para protegerla en la zona del conducto
de lubricacin forzada y en los bordes de los
cilindros.
Pistones
Los pistones son de aleacin de aluminio-silicio
y llevan tres segmentos:
Segmento de compresin de seccin
rectangular (superior)
Segmento rascador (intermedio)
Segmento de engrase (inferior).
Los segmentos pueden cambiarse
VFU2101117 independientemente sin necesidad de rectificar
la camisa del cilindro.
Las hendiduras de los segmentos deben
distribuirse alrededor del permetro del
pistn de modo que queden separadas
entre s 90_ como mnimo.
Las flechas en las cabezas de los pistones
deben sealar hacia delante.
12/98 Ka 21-01-12
Motor Endura-E
Crter de aceite
NOTA: En los vehculos con servodireccin y/o
aire acondicionado, el crter es de aluminio; en
el resto de vehculos, de chapa de acero.
ATENCIN: Al montar el crter de aceite

de aluminio, hay que centrarlo con la parte
trasera del bloque motor de tal modo que
ambos formen un plano.
NOTA: Monte la tapa de la distribucin y el
alojamiento del retn de aceite del cigeal de
IAT2101006 modo que no queden dislocados con respecto
al bloque motor.
Al realizar el montaje, respete el orden de
apriete de los tornillos.
Sustituya la junta de los crteres de aluminio
si presenta daos reconocibles visualmente.
A la hora de montar el crter de aceite,
aplique sellador en la superficie de contacto
del bloque motor.
Las roscas de los crteres de aluminio
pueden repararse siempre y cuando se
utilicen insertos roscados helicoil.
Colector de admisin
ATENCIN: No utilice el colector de

admisin como punto de elevacin o de
apoyo al desmontar o montar el motor.
El colector de admisin es de material
termoplstico. Este mtodo de fabricacin
reduce no solamente el peso, sino tambin la
conductividad del calor comparado con la
versin de fundicin.
El uso del plstico tambin mejora las
IAT2101007 caractersticas de flujo, reduce la tendencia a la
condensacin durante el arranque en fro y
permite que el motor responda mejor durante el
arranque en caliente.
12/98 Ka 21-01-13
Motor Endura-E
Accionamiento de vlvulas
NOTA: Al desmontar y montar el eje de
balancines, no desajuste los tornillos de los
balancines.
La distribucin del motor es controlada por el
cigeal mediante una cadena simple que lo
enlaza con el rbol de levas, situado en
posicin inferior. El rbol de levas transmite el
movimiento a las vlvulas mediante taqus,
empujadores y un eje de balancines.
IAT2101659
Termostato
ATENCIN: Para que el termostato

funcione debidamente, es imprescindible
montarlo en la posicin correcta.
Cada vez que se desmonte el termostato se
debe sustituir la junta de su carcasa.
IAT2101010
12/98 Ka 21-01-14
Motor Endura-E
Compresin - Motor en caliente - Comprobacin (21 111 0)

Herramientas convencionales Consumibles
Compresgrafo
Lubricante para
N 623.000.1101
roscas de buja ESE-M1244-A
(Never Seez)
Grasa de silicona A960-M1C171-AA
Medicin
ATENCIN: Tras realizar la comprobacin,

borre la memoria de averas del PCM con
el FDS 2000.
Los diferentes tipos constructivos de
compresgrafos y las velocidades variables
del motor de arranque permiten la mayora
de las veces tan slo un control de la
compresin uniforme en los diferentes
cilindros. La determinacin de la compresin
real depende de varios factores y exige una
serie de condiciones previas.
El motor debe estar a temperatura de
funcionamiento y las vlvulas deben estar
correctamente ajustadas.
2. Desmonte la caja elctrica central (CJB).

Retire la tapa de la caja elctrica central del
tablero.
Quite los dos tornillos.
Suelte la caja elctrica central y squela
hacia atrs y hacia abajo.
VFU2101065
3. Saque el rel de la bomba de

combustible.
Arranque el motor.
El motor se pondr en marcha, funcionar
durante algunos segundos y se volver a
parar.
Suba el vehculo.
VFU2101066
12/98 Ka 21-01-15
Motor Endura-E
4. Desenchufe el conector de la bobina de

encendido.
Baje el vehculo.
VFT2101091
5. Desmonte las bujas.
ATENCIN: No tire del cable para

desenchufar el conector de buja. Antes de
desenchufar el conector de buja, grelo un
poco para soltar la junta.
ATENCIN: Desenchufe el conector

tirando en la direccin del eje de la buja.
ELE0005966
NOTA: El tiempo empleado en el proceso de

medicin debe ser el mismo para todos los
cilindros. Realice la medicin en todos los
cilindros siguiendo las instrucciones del
fabricante del compresgrafo.
6. Mida la compresin.
VFU2101072
12/98 Ka 21-01-16
Motor Endura-E
NOTA: Aplique lubricante (ESE-M1244-A) en

las roscas de buja.
7. Monte las bujas.
ATENCIN: Utilice para aplicar la grasa de

silicona un objeto no afilado (p. ej. una
abrazadera de plstico) a fin de no daar
la junta del conector de buja.
ATENCIN: Monte los conectores de buja

(en direccin al eje de buja).
17 Nm NOTA: Aplique grasa de silicona
VFU2101573
(A960-M1C171-AA) en la cara interior del
conector de buja hasta una profundidad de
5-10 mm.
8. Enchufe los conectores de las bujas.
Suba el vehculo.
9. Enchufe el conector de la bobina de

encendido.
Baje el vehculo.
VFT2101091
10. Monte el rel de la bomba de

combustible.
VFU2101066
12/98 Ka 21-01-17
Motor Endura-E
11. Monte la caja elctrica central (CJB).

NOTA: La caja elctrica central debe enclavar
en su fijacin.
Coloque la caja elctrica central en posicin
y apriete los dos tornillos.
Coloque la tapa de la caja elctrica central.
VFU2101565
12. Borre la memoria de averas del PCM

con el FDS 2000.
12/98 Ka 21-01-18
Motor Endura-E
Presin de aceite (motor caliente) - Medicin (21 113 0)

Equipo de taller Consumibles
Manmetro de aceite GV 2134
Sellador para el
interruptor de presin WSK-M2G349-A7
de aceite
Medicin
La presin del aceite depende de diversos
factores (velocidad del motor, temperatura y
viscosidad del aceite, grado de suciedad del
filtro de aceite, etc.).
Realice la medicin con el aceite a una
temperatura de 80 C.
Mida la presin de aceite al ralent y a
2.000 rpm.
2. Suba el vehculo.
3. Desmonte el interruptor de presin de

aceite.
Desenchufe el conector.
VFU2101030
4. Conecte el manmetro de aceite con el

racor de conexin.
5. Baje el vehculo.
12/98 Ka 21-01-19
Motor Endura-E
6. Mida la presin del aceite.

2 3
Arranque el motor.
1 4 La presin de aceite mnima a 800 rpm es

de 0,6 bar.
kg/cm2
0 5 La presin de aceite mnima a 2.000 rpm es
de 1,5 bar.
Pare el motor.
7. Suba el vehculo.
8. Desmonte el manmetro de presin de
VFT2101172
aceite con el racor de conexin.
NOTA: Aplique sellador (WSK-M2G349-A7) en

la rosca del interruptor de presin de aceite.
9. Monte el interruptor de presin de aceite.
14 Nm
VFU2101621
12/98 Ka 21-01-20
Motor Endura-E
Conjunto motor/caja de cambios - Desmontaje y montaje (21 132 0)

14-044 21-140
Herramienta de fijacin de Soporte de elevacin del
abrazadera de sujecin del motor
14044
fuelle 21140
16-075 21-140-01
til para el desmontaje de Adaptador para 21-140
retentores elsticos
16075 2114001
24-003
Herramienta para el
desmontaje y montaje de Broca helicoidal de 9 mm de dimetro
abrazaderas de tubos del
24003
radiador Equipo de taller
Tapn de montaje
Equipo de
mantenimiento R134a
Correa de fijacin
Mesa de montaje GV2166
Consumibles
Refrigerante ESD-M97B49-A
Abrazaderas de
plstico
Lquido de frenos
SAM-6C9103-A
DOT 4
Grasa de larga
WSD-M1C230-A
duracin
Desmontaje
12/98 Ka 21-01-21
Motor Endura-E
:PELIGRO: Se deben observar las

Normas de seguridad y Condiciones
generales y medidas de seguridad
relacionadas con el sistema de aire
acondicionado. Vase la seccin 34-02.
Anote el cdigo de seguridad de la radio.
Tome nota de las emisoras
presintonizadas.
Ponga la caja de cambios en cuarta
velocidad.
Desmonte la tapa de la batera.
DATENCIN: Desconecte el cable

Vace el depsito de la servodireccin.
:PELIGRO: Peligro de quemaduras con el

motor a temperatura de funcionamiento.
Abra el depsito de expansin del
refrigerante.
Suba el vehculo.
2. Suelte la tapa inferior de la correa de

transmisin (si procede).
VFU2101090
3. Drene el refrigerante.
Baje el vehculo.
ELE0004811
12/98 Ka 21-01-22
Motor Endura-E
Slo vehculos con aire acondicionado

NOTA: Observe las indicaciones del fabricante
1 del equipo. Vase la seccin 34-02.
4. Evace el sistema de aire acondicionado.
2
Desenrosque las tapas protectoras.
1 Conexin del lado de alta presin.
2 Conexin del lado de baja presin.
VFU2101092
1 5. Desmonte la carcasa del filtro de aire.

1 Desconecte el tubo de admisin de aire del
2 cuerpo de la mariposa.
3 2 Desenchufe el conector del sensor de

temperatura del aire de admisin (sensor
IAT).
VFU2101095
desconecte el tubo flexible de ventilacin
del crter.

absoluta en el colector (T-MAP)
Desconecte el tubo de admisin de aire del
crter.
ELE0005269
12/98 Ka 21-01-23
Motor Endura-E
7. Desconecte el tubo flexible de

refrigerante y el tubo flexible de purga de
la carcasa del termostato (utilice la
herramienta especial 24-003).
Desenganche el cable del alternador de su
soporte.
ELE0005270
1 2 8. Desenchufe los conectores del mazo de

cables del motor y desconecte las
tuberas de vaco.
1 Desenganche el mazo de cables del
compartimento motor.
3
2 Desconecte la tubera de vaco para el
4 servofreno.
3 Desacople la tubera de vaco del solenoide
VFU2101094 de purga (CANP).
4 Suelte las dos carcasas de los conectores
de la cubierta del salpicadero.
NOTA: Es posible romper la carcasa del
conector. Al proceder al montaje se monta una
carcasa nueva.
Abra la carcasa del conector y desenchufe
el conector del mazo de cables del motor.
12/98 Ka 21-01-24
Motor Endura-E

3 9. Desenchufe los conectores del mazo de
1 cables del motor y desconecte las
tuberas de vaco.
4
1 Suelte los clips de sujecin del mazo de
2 cables del motor y desenchufe los
conectores.
2 Desconecte la tubera de vaco para el
servofreno.
ELE0005271
3 Desenchufe el conector del sensor T-MAP.
4 Desconecte la tubera de vaco de la vlvula
de purga del filtro de carbn (CANP).
10. Desconecte el tubo de refrigerante que va

al radiador de la calefaccin (racor de
desconexin rpida).
VFU2101006
11. Desenchufe el conector del sensor de

velocidad del vehculo (VSS).
VFU2101093
12/98 Ka 21-01-25
Motor Endura-E
12. Desacople el cable del acelerador.

1 Suelte el cable del acelerador del clip de
1 sujecin.
2 Retire el retentor.
3 Desenganche el cable del acelerador.
3
2
VFU2101007
NOTA: Bloquee el vstago del amortiguador

con una llave Allen.
1
13. Afloje cinco vueltas las tuercas de los
dos amortiguadores.
1 Inmovilice el vstago del amortiguador con
la llave Allen.
2 Contratuerca del amortiguador.
2
MPU1401008
14. Desenchufe el conector del sensor de

oxgeno (HO2S).
Desenganche el cable del sensor de
oxgeno (HO2S) del panel de la cerradura
del cap.
VFU2101008
15. Desenchufe el conector del mazo de

cables del motor.
VFU2101102
12/98 Ka 21-01-26
Motor Endura-E
Vehculos a partir del MY 99,5

16. Afloje la tapa del cable del alternador.
Suba el vehculo.
ELE0005350
17. Desmonte la pantalla trmica del tubo de

escape.
ELE0004815
18. Desacople la varilla del cambio y su

estabilizador y telos hacia arriba
(suspndalos).
VFU2101096
19. Suelte el catalizador del tubo de escape

trasero.
Desacople de la caja de cambios el soporte
del catalizador.
Deseche la junta.
ELE0005272
12/98 Ka 21-01-27
Motor Endura-E
ATENCIN: Si se dobla excesivamente el

tubo flexible ste puede resultar daado,
lo que podra producir fallos en el sistema.
20. Proteja el tubo flexible con un
revestimiento protector que le sirva de
soporte o con una tablilla adecuada. Para
ms informacin, remtase a la seccin
25-01.
TIV9510174
21. Suelte los brazos de suspensin de

ambos lados (se muestra el lado
izquierdo).
VFU2101097
Vehculos con interruptor multifuncional

22. Desenchufe el conector del interruptor
multifuncional y suelte el cable de masa
de la caja de cambios en la parte inferior.
ELE0004816
Vehculos con interruptor de luz de marcha

atrs
23. Desenchufe el conector del interruptor de
luz de marcha atrs y suelte el cable de
masa de la caja de cambios en la parte
inferior.
ELE0005354
12/98 Ka 21-01-28
Motor Endura-E
24. Corte las abrazaderas de sujecin del

fuelle en el alojamiento de la junta de
trpode y deschelas (a ambos lados).
ELE0004817
25. Saque los palieres con la junta del

alojamiento de la misma.
Retire la grasa del interior de la junta.
IAT1402008
26. Desacople el cable impulsor del

velocmetro.
ELE0004818
27. Suelte el limitador de balanceo del motor

de su soporte.
VFU2101099
12/98 Ka 21-01-29
Motor Endura-E
28. Desconecte el cableado del motor de

arranque (dos tuercas).
ELE0005347
Vehculos con aire acondicionado hasta MY

5/99 solamente
NOTA: Obture los orificios abiertos.
29. Desmonte el deshidratador del sistema
de aire acondicionado.
Desenrosque la tuerca.
Desacople el tubo del refrigerante del
sistema de aire acondicionado.
Baje el vehculo.
VFU2101100
Vehculos con aire acondicionado desde MY

5/99 solamente
Desmonte la tubera de refrigerante del
Retire el tapn.
ELE0005348

Desmonte la tubera de refrigerante del
Retire el tapn.
VFU2101106
12/98 Ka 21-01-30
Motor Endura-E
NOTA: Recoja el lquido hidrulico en un

recipiente limpio.
32. Desmonte el tubo flexible de la
servodireccin.
VFU2101101

33. Desmonte los tubos de refrigerante del
condensador del aire acondicionado.
ELE0005343
34. Suelte las tuberas de la servodireccin

del travesao del radiador.
VFU2101104
Vehculos hasta MY 99,5

recipiente limpio.
35. Desacople los tubos de la servodireccin
y suspndalos a un lado.
VFU2101105
12/98 Ka 21-01-31
Motor Endura-E

recipiente limpio.
36. Desacople los tubos de la servodireccin
y suspndalos a un lado.
ELE0005345
37. Medidas preparatorias antes de

desmontar el conjunto motor/caja de
cambios.
Suba el vehculo.
Posicione la mesa de montaje y los tacos
de madera debajo del conjunto motor/caja
de cambios.
Baje el vehculo hasta que el conjunto se
asiente de forma segura sobre los tacos
de madera.
38. Fije el motor a la mesa de montaje con

una correa tensora.
VFU2101023
12/98 Ka 21-01-32
Motor Endura-E
DATENCIN: El sistema de combustible

est sometido a presin. Observe las
medidas de seguridad para la
manipulacin de combustible.
39. Elimine la presin del sistema de
alimentacin de combustible.
Abra la vlvula de descarga de presin.
ELE0004813
:PELIGRO: Est preparado para posibles

derrames de combustible. Observe las
normas de seguridad relativas a la
40. Desconecte las tuberas de combustible.
Desconecte los racores de desconexin
rpida.
Desconecte el cable de masa de la caja de
ELV9510089 cambios.
Vehculos de MY 99,5
:PELIGRO: Est preparado para posibles

derrames de combustible. Observe las
normas de seguridad relativas a la
41. Desconecte las tuberas de combustible.
Desconecte los racores de desconexin
rpida.
Desconecte el cable de masa de la caja de
ELE0005346 cambios.
42. Extraiga los fiadores de cables y

desmonte el soporte del taco delantero
derecho del motor (un tornillo y dos
tuercas).
VFU2101025
12/98 Ka 21-01-33
Motor Endura-E
NOTA: Est preparado para una salida de

lquido de frenos. Observe las normas de
seguridad relativas al trato con lquido de
frenos. Cierre la tubera abierta con un tapn.
43. Desmonte la tubera del cilindro receptor
del embrague.
Desmonte el retentor elstico con la
herramienta especial 16-075 y desconecte
la tubera hidrulica.
Monte de nuevo el retentor.
VFU2101022
Expulse la tubera hidrulica de su gua.
44. Desmonte el taco trasero izquierdo del

motor.
VFU2101024
ATENCIN: Eleve el vehculo lentamente

hasta que pueda desmontarse el tubo
flexible de la bomba de refrigerante.
45. Desconecte el tubo de la bomba de
refrigerante con ayuda de la herramienta
especial 24-003 y contine elevando el
vehculo hasta que el conjunto
motor/caja de cambios quede libre.
ELE0005958
Montaje
autoblocantes.
Sustituya las juntas de las tuberas del
12/98 Ka 21-01-34
Motor Endura-E
47. Confeccione un compresor para la

20 herramienta especial 14-044. Utilice un
T=5 material de aluminio o chapa de acero.
48. Coloque el conjunto motor/caja de
cambios en posicin.
52 10 41,5
PZC1402020
NOTA: Descienda el vehculo lentamente hasta

que pueda conectarse el tubo flexible de la
bomba de refrigerante.
49. Monte el tubo flexible de la bomba de
refrigerante con la ayuda de la
herramienta especial 24-003.
ELE0005959
50. Monte las herramientas especiales.
21140
2114001
ELE0003816
51. Apriete a mano el tornillo y las dos

tuercas en el soporte del taco delantero
del motor.
ELE0003832
12/98 Ka 21-01-35
Motor Endura-E
53. Apriete los dos tornillos del soporte del

taco trasero izquierdo del motor hasta
que el soporte pueda moverse.
ELE0003833
54. Afloje los dos tornillos del soporte del

limitador de balanceo del motor hasta
que el soporte pueda moverse.
ELE0003834
12/98 Ka 21-01-36
Motor Endura-E
NOTA: Coloque una pletina encima del

mm amortiguador de goma.
56. Coloque una pletina de 10 mm de
anchura entre el soporte del taco
delantero del motor y la carrocera.
10 Apriete los tres tornillos. La pletina debe
permanecer entre el soporte y la
carrocera para que quede una
separacin de 10 mm.
ELE0003835
57. Apriete el soporte del taco delantero

derecho del motor y encaje los fiadores
de cable.
68 Nm
68 Nm
VFU2101525
59. Coloque una pletina de 10 mm de

anchura entre el soporte trasero del
mm
limitador de balanceo y el crter del
cambio. Apriete los tornillos. La pletina
debe permanecer entre el soporte y el
limitador de balanceo para que quede
una separacin de 10 mm.
ELE0003836 10
12/98 Ka 21-01-37
Motor Endura-E
60. Fije el taco delantero izquierdo del motor

en su posicin.
68 Nm
VFU2101524
61. Monte el limitador de balanceo del motor.
120 Nm
VFU2101599
NOTA: Los tacos de goma deben montarse

centrados en el soporte de la carrocera.
62. Apriete los dos tornillos del limitador de
balanceo del motor.
ELE0003837
63. Monte el cable impulsor del velocmetro.
ELE0004818
12/98 Ka 21-01-38
Motor Endura-E
Vehculos con aire acondicionado hasta MY

99,5 solamente
NOTA: Sustituya las juntas.
64. Monte el deshidratador del sistema de
8 Nm aire acondicionado.
NOTA: Monte el cable de masa.
Enrosque la tuerca.
Monte la tubera de refrigerante y apritela.
VFU2101600
Vehculos con aire acondicionado desde MY

99,5 solamente
aire acondicionado.
8 Nm NOTA: Monte el cable de masa.
Enrosque la tuerca.
Monte la tubera de refrigerante y apritela.
ELE0005353

66. Monte las tuberas de refrigerante en el
condensador del sistema de aire
8 Nm acondicionado.
ELE0005344

67. Conecte la tubera de la servodireccin.
VFU2101105
12/98 Ka 21-01-39
Motor Endura-E

68. Conecte la tubera de la servodireccin.
ELE0005345
69. Monte la tubera de la servodireccin.

Monte las piezas de fijacin en el travesao
del radiador.
Baje el vehculo y desmonte el soporte de
elevacin del motor.
VFU2101104
71. Retire la herramienta especial.
21140
2114001
ELE0003816
12/98 Ka 21-01-40
Motor Endura-E

aire acondicionado.
8 Nm Monte el tubo de refrigerante del sistema de
aire acondicionado.
VFU2101606
73. Monte el tubo flexible de la

servodireccin.
VFU2101101
74. Enchufe el conector del mazo de cables

del motor.
VFU2101102
75. Conecte el tubo flexible de refrigerante y

el tubo flexible de purga a la carcasa del
termostato (utilice la herramienta
especial 24-003).
Enganche el cable del alternador en el
soporte del cable.
ELE0005270
12/98 Ka 21-01-41
Motor Endura-E
76. Conecte el cable del acelerador.

1 Enganche el cable del acelerador.
1
NOTA: Ajuste el cable del acelerador segn la
operacin n 23 811 0.
2 Monte el retenedor.
3 Fije el cable en el clip.
3 2
VFU2101507
1 2 77. Enchufe los conectores del mazo de

cables del motor y conecte las tuberas
de vaco.
NOTA: Sustituya las carcasas de conector.
1 Enganche el mazo de cables en el
3
compartimento motor.
4
2 Encaje la tubera de vaco del servofreno.
3 Acople el tubo de vaco del solenoide de
VFU2101094
purga (CANP).
4 Encaje las dos carcasas de conector en la
cubierta del salpicadero.

3 78. Enchufe el conector del mazo de cables
1 del motor y acople las tuberas de vaco.
4 1 Coloque los clips de sujecin del mazo de

cables del motor y enchufe los conectores.
2 2 Examine la tubera de vaco del servofreno.
3 Enchufe el conector del sensor T-MAP.
4 Conecte la tubera de vaco de la vlvula de
ELE0005271
purga del filtro de carbn (CANP).
12/98 Ka 21-01-42
Motor Endura-E
NOTA: No dae el sellado de los cojinetes de

rodillos de la junta homocintica.
79. Rellene la junta trpode con 100 gramos
de grasa de larga duracin
(especificacin Ford WSD-M1C230-A) y
colquela en su alojamiento.
Meta la junta trpode en su alojamiento
hasta que haga tope y a continuacin
squela 20 mm.
VFU1402528
NOTA: Apriete las abrazaderas de sujecin de

los fuelles de 0,8 mm de grosor a un par de
12 Nm, y las abrazaderas de 1,1 mm de grosor
a 20 Nm.
81. Coloque la junta trpode en su posicin
de montaje y fjela en posicin con
14044 abrazaderas de fuelle nuevas.
Meta el compresor en la herramienta
especial.
20 Nm
Coloque un destornillador pequeo debajo
IAC1402518
del extremo del fuelle para permitir que
salga el aire.
Coloque la herramienta especial de manera
que el compresor quede apoyado en la
cabeza de la abrazadera.
Retire el destornillador y apriete la
abrazadera del fuelle utilizando la
12/98 Ka 21-01-43
Motor Endura-E
Vehculos con interruptor multifuncional

82. Conecte el interruptor multifuncional y el
cable de masa de la caja de cambios.
ELE0004816
Vehculos con interruptor de luz de marcha

atrs
83. Conecte el interruptor de luz de marcha
atrs y el cable de masa de la caja de
cambios.
ELE0005354

izquierdo).
51 Nm
VFU2101597
NOTA: No apriete del todo el tornillo de fijacin

de la varilla del cambio.
1 55 Nm
NOTA: Entre el estabilizador del mecanismo del
cambio y la carcasa del cambio hay una
arandela.
2
VFU2101518
12/98 Ka 21-01-44
Motor Endura-E
NOTA: La varilla del cambio se debe poder

mover libremente en el eje selector.
Asegrese de que est metida la cuarta
marcha.
adhesiva.
Introduzca el vstago de una broca de
9 mm en el alojamiento de la palanca del
cambio para enclavar el mecanismo
selector.
VFU2101071
87. Apriete del todo el tornillo de fijacin de

la varilla del cambio.
23 Nm
VFU2101536
88. Acople el catalizador al tubo de escape

trasero.
47 Nm Acople el soporte del catalizador a la caja
de cambios.
47 Nm
ELE0005273
12/98 Ka 21-01-45
Motor Endura-E
89. Retire el soporte de apoyo del tubo

flexible.
90. Monte la pantalla trmica del tubo de

escape.
ELE0004815
91. Conecte el cableado del motor de

arranque (dos tuercas).
ELE0005347
92. Monte la tapa inferior de la correa de

transmisin (si procede).
VFU2101090
12/98 Ka 21-01-46
Motor Endura-E
94. Enchufe el conector del sensor de

oxgeno (sensor HO2S).
Enganche el cable del sensor de oxgeno
(HO2S) en el panel de la cerradura del
cap.
VFU2101008

95. Conecte las tuberas de combustible.
Conecte el cable de masa de la caja de
cambios.
44 Nm
ELV9410089

96. Conecte las tuberas de combustible.
Conecte el cable de masa de la caja de
cambios.
44 Nm
ELE0005355
12/98 Ka 21-01-47
Motor Endura-E
97. Acople el tubo flexible de refrigerante

que va al radiador de la calefaccin
(racor de desconexin rpida).
Enganche los tubos flexibles de refrigerante
en los soportes del mamparo.
VFU2101506
98. Enchufe el conector del sensor VSS.
VFU2101093
NOTA: La tubera del cilindro receptor del

embrague debe enclavar.
2 99. Monte la tubera del cilindro receptor del
embrague.
1 Acople la tubera del cilindro receptor del
embrague.
2 Encaje la tubera del cilindro receptor del
embrague en la gua.
1
100. Purgue el sistema de accionamiento
hidrulico del embrague (remtase a la
VFU2101522
En caso necesario, rellene el depsito del
lquido de frenos. Utilice lquido de la
especificacin Ford SAM-6C9103-A.
12/98 Ka 21-01-48
Motor Endura-E

Conecte el tubo flexible de ventilacin del
2 crter y monte la carcasa del filtro de aire.

3 Enchufe el conector del sensor MAF.
VFU2101595

Desconecte el tubo de admisin de aire del
crter.
ELE0005269
NOTA: Bloquee el vstago del amortiguador

con una llave Allen.
103. Apriete las contratuercas de los dos
amortiguadores.
50 Nm
MPU1401009
12/98 Ka 21-01-49
Motor Endura-E
104. Operaciones finales.

Conecte el cable de masa de la batera.
Monte la tapa de la batera.
Llene el circuito de refrigeracin.
Rellene el depsito de la servodireccin.
Llene el sistema de aire acondicionado.
Haga una prueba del funcionamiento del
Compruebe la estanqueidad del sistema
Compruebe y, en caso necesario, corrija
los niveles de los lquidos.
Compruebe la estanqueidad del motor y
del sistema de refrigeracin.
Verifique el funcionamiento de la tirantera
del cambio.
Fije los cables y los tubos flexibles con
abrazaderas de plstico.
Introduzca el cdigo de seguridad de la
radio.
Vuelva a programar las emisoras
presintonizadas.
Ponga en hora el reloj.
Realice una prueba de conduccin para
que el PCM obtenga los datos necesarios.
12/98 Ka 21-01-50
Motor Endura-E
Motor - Despiece y ensamblaje (motor desmontado) (21 134 8)

15-030 A 21-102-01
Llave universal de Adaptador para 21-102
inmovilizacin de bridas
15030 A 2110201
16-067 21-102-02A
til de centrado del disco de Adaptador para 21-102
embrague
16067 2110202A
21-046 21-102-04
til para el montaje del Tornillos para 21-102-02A
retn delantero del cigeal
21046 IA2110204
21-050 A 21-168
Soporte de taller Herramienta para inmovilizar
el cigeal
21168
21050 A
21-068A 21-540
Soporte de elevacin del Gonimetro
motor
21540
21068A
21-102
Equipo de taller
til para el montaje y
centrado del retn de aceite Caballete 21-187
21102
trasero del cigeal
Consumibles
Los pedidos se deben
realizar a travs de:
ERN-Motorenteile
GmbH
Plastigage Vinckerweg 16
47119 Duisburg
(Alemania) Tel.:0203 /
8090101 Fax.: 0203 /
8090123
Sellador para el crter
WSE-M4G320-A2
de aceite
Aceite de motor ACEA A1, B1
Lubricante para
roscas de buja ESE-M1244-A
(Never Seez)
12/98 Ka 21-01-51
Motor Endura-E
Gra con ruedas adecuada
Llave de correa para filtros de aceite
Zuncho
Alicates para segmentos de pistn
Micrmetros
Extractor de dos patas
Extractor de tres patas
Llave dinamomtrica
Regla de acero
Calibre de interiores
Comparador
Despiece
1. Utilice una gra con ruedas adecuada y
un soporte de elevacin para subir el
motor.
ATENCIN: No tire del cable para

desenchufar el conector de buja. En caso
necesario, desconecte el cable de
encendido de la bobina para evitar que el
cable se doble. Antes de desenchufar el
conector de buja, grelo un poco para
soltar la junta.
ATENCIN:
21050 A
Desenchufe el conector
tirando en la direccin del eje de la buja.
2. Fije el motor al caballete con el soporte
de taller.
EST2101111
Desenchufe los conectores de las bujas y
desenganche los cables de buja de sus
retenedores.
12/98 Ka 21-01-52
Motor Endura-E
3. Retire el sensor de oxgeno (HO2S).

1 2 1 Desmonte la pantalla trmica.
2 Suelte el sensor HO2S.
VFU2101043
4. Retire el colector de escape junto con el

catalizador.
VFU2101045
5. Desmonte la correa de accesorios.
ELE0005356
6. Retire la bomba de la servodireccin

(cuatro tornillos).
ELE0005357
12/98 Ka 21-01-53
Motor Endura-E
7. Desmonte el alternador (cuatro tornillos).
IAT2101155

8. Desmonte el compresor del aire
acondicionado (cuatro tornillos).
ELE0005359
9. Retire el soporte del alternador con la

polea del tensor y la polea loca.
IAT2101156
10. Desmonte el embrague y afloje los

tornillos del volante.
1 3 2
1 Monte la herramienta especial.
21168 2 Desmonte el embrague.
NOTA: Afloje los tornillos sin quitarlos del todo.
3 Suelte los tornillos del volante motor.
EST2101112
12/98 Ka 21-01-54
Motor Endura-E
11. Desmonte los componentes auxiliares.

1 Vace el aceite del motor.
4
2 Desmonte el filtro de aceite.
3 Desmonte la bobina de encendido (dos
tornillos).
4 Suelte el tubo de la varilla medidora y
retrelo del bloque motor.
2
1
EST2101113
12. Desmonte los componentes auxiliares

(cont.).
1 Desenchufe el conector del interruptor de
presin de aceite.
4 2 Desmonte el interruptor de presin de
aceite.
3 Desmonte la bomba de aceite (dos
tornillos y una tuerca).
2 Retire la junta.
1 4 Desmonte el colector de admisin (seis
tornillos).
5 Retire la junta.
5 Desconecte el sensor de posicin del rbol
de levas (CMP).
ELV9810088
12/98 Ka 21-01-55
Motor Endura-E
13. Desmonte la polea de la bomba de

refrigerante.
IAT2101144
NOTA: No retire la junta.

14. Desmonte la bomba de refrigerante.
IAT2101157
15. Desenrosque el tornillo de la polea del

cigeal y apritelo unos cuantos pasos
de rosca.
Inmovilice el cigeal.
IAT2101145
16. Desmonte la polea del cigeal.

Saque la polea con un extractor de tres
patas.
Desenrosque el tornillo de la polea.
ELT2101117
12/98 Ka 21-01-56
Motor Endura-E
17. Desmonte la tapa de balancines.

1 Saque el tapn de llenado de aceite.
1
2 Desmonte la tapa de balancines (cuatro
tornillos con arandela).
2 Retire la junta.
NOTA: No desajuste los tornillos de los
balancines.
3 Desmonte el eje de balancines (cuatro
tornillos).
4 Saque los empujadores y pngalos a un
3
lado en el orden correcto.
VFU2101122
18. Desmonte la carcasa del termostato.
1 1 Desmonte la carcasa del termostato.
2 Extraiga el termostato y la junta.

2 Desmonte las bujas.
VFU2101123
12/98 Ka 21-01-57
Motor Endura-E
ATENCIN: Marque los tornillos con un

punzn para poder volver a utilizarlos.
Se pueden volver a utilizar una sola vez.
Quite los tornillos siguiendo la secuencia
4 1 indicada.
19. Desmonte la culata (diez tornillos).
Desmonte la culata junto con el colector
6 7 de escape.
10 9
8 5
2 3
IAT2101119
20. Desmonte el volante.

Quite los tornillos y retire el volante.
NOTA: Retire el crter de aceite nicamente
hacia abajo para evitar que entren partculas de
desgaste o sedimentos en el interior de las
cmaras de combustin.
21. Desmonte el crter de aceite (18 tornillos;
en la ilustracin se muestra un crter de
aluminio).
IAT2101121
22. Desmonte el alojamiento del retn de

aceite trasero del cigeal.
Retire la junta.
Golpee ligeramente el retn de aceite sobre
una superficie plana para sacarlo.
KUT2101125
12/98 Ka 21-01-58
Motor Endura-E
23. Desmonte la tapa de la distribucin.

S Retire la junta.
S Golpee ligeramente el retn de aceite sobre
una superficie plana para sacarlo.
KUT2101122
24. Desmonte la cadena de la distribucin.

4 1 Saque el deflector de aceite del cigeal.
1 2 Saque el patn tensor de la espiga del

cojinete delantero del cigeal.
3 Desmonte el tensor de la cadena (dos
tornillos).
4 Quite los tornillos del pin del rbol de
levas y retire el sensor de posicin del rbol
de levas (sensor CMP).
3
KUT2101123 2 Retire el pin del rbol de levas junto con
la cadena.
ATENCIN:
vertical.
Ponga el motor en posicin
25. Desmonte el rbol de levas.

S Gire el rbol 360_ para que los taqus
queden en PMS.
S Retire con cuidado el rbol del bloque motor.
NOTA: Ponga los taqus a un lado en el orden
correcto.
Saque los taqus.
T2101126
12/98 Ka 21-01-59
Motor Endura-E
26. Extraiga la rueda dentada del cigeal

con el extractor de dos patas.
IAT2101124
NOTA: Elimine cuidadosamente la carbonilla

con una rasqueta de plstico. No dae las
paredes interiores de los cilindros.
27. Desmonte los pistones y las bielas.
Desmonte las tapas de biela.
NOTA: Ponga a un lado las bielas, tapas de
cojinetes de biela y casquillos en el orden
correcto.
Expulse las bielas y los pistones del bloque
KUT2101127
motor.
28. Desmonte las tapas de los cojinetes del

cigeal.
NOTA: Ponga a un lado las tapas de cojinete y
los casquillos en el orden correcto. Marque la
posicin de las semiarandelas de empuje
centrales en el cojinete central del cigeal.
Retire el cigeal del bloque motor.
Retire los casquillos de cojinete y las
semiarandelas de empuje.
KUT2101128
Ensamblaje
Limpie a fondo todas las superficies de
contacto y las piezas que se pueden volver
a utilizar; verifique que no estn daadas.
Los conductos de aceite, tales como los
del bloque motor, culata, etc., deben estar
libres de suciedad y virutas. No utilice
ninguna herramienta que rasque en la
culata.
12/98 Ka 21-01-60
Motor Endura-E
30. Mida el dimetro de los cilindros con un

calibre de interiores (de tipo
convencional).
NOTA: Las tapas de los cojinetes del cigeal
deben estar montadas sin los casquillos y
apretadas al par especificado.
Si el dimetro interior calculado es
demasiado grande con respecto a la
clasificacin de los pistones, habr
entonces que rectificar o sustituir el bloque
motor.
10 mm
XY
10 mm
D2105206
NOTA: Mida el dimetro a 42 mm por encima

de la cabeza del pistn.
NOTA: Tenga en cuenta la clasificacin de
pistones, por si resultase necesario sustituir
alguno.
31. Mida el dimetro de los pistones.
R2103661
ATENCIN: No intercambie los segmentos

de pistn. Monte de nuevo los segmentos
en las mismas ranuras y en la misma
posicin.
32. Mida la hendidura de los segmentos.
Los valores que se indican en los Datos
tcnicos y especificaciones son para los
segmentos calibradores que se utilizan en
produccin. Al medirse en el cilindro, los
valores pueden superarse en 0,15 mm.
R2103662
12/98 Ka 21-01-61
Motor Endura-E
NOTA: El juego axial del segmento debe

medirse con el segmento sobresaliendo de su
ranura.
33. Mida la holgura de los segmentos.
Juego axial mximo del segmento superior:
0,2 mm.
El juego axial mximo del segundo
segmento de compresin es de 0,1 mm.
ELM2103771
34. Mida el cigeal.

Utilice un micrmetro convencional para
medir los apoyos del cigeal y de biela.
Repita la medicin con el micrmetro
colocado perpendicularmente a la medicin
anterior.
PZT2101148
35. Marcas de pintura en las tapas de

cojinetes del cigeal
Si el dimetro interior de origen es de
tamao estndar, no lleva ninguna marca.
Si el dimetro es de 0,38 mm de
sobremedida, la tapa del cojinete lleva
pintada una raya blanca.
PZT2101149
12/98 Ka 21-01-62
Motor Endura-E
36. Marcas de pintura en los casquillos de

cojinete del cigeal y de biela
Los casquillos de cojinete estndar no
llevan ninguna marca, o una marca de
pintura amarilla (0,010 mm ms anchos).
Los casquillos de cojinete de un bloque
motor de sobremedida o un cigeal de
subtamao van marcados
correspondientemente por sus caras
posteriores (remtase a la Microficha de
IAT2101637 Recambios).
Para las reparaciones de produccin, los
casquillos se marcan con pintura tal como
se indica en la ilustracin.
37. Marcas de pintura en los apoyos del

cigeal y de biela
Los apoyos del cigeal de dimetro
estndar no llevan ninguna marca.
En los cigeales con apoyos del cigeal
de 0,25 mm de subtamao, hay una raya
verde pintada en el primer brazo.
Los apoyos de biela de tamao estndar no
llevan ninguna marca.
PZT2101154 En los cigeales con apoyos de biela de

0,25 mm de subtamao, hay un punto verde
pintado en la primera gualdera que est
ms cerca de la cabeza de biela.
12/98 Ka 21-01-63
Motor Endura-E
ATENCIN: Procure no daar las

superficies de apoyo al colocar el cigeal.
38. Monte el cigeal.
Coloque los casquillos del cigeal en el
bloque motor.
Instale el cigeal, sin aceite.
39. Mida la holgura de los cojinetes del
cigeal.
Mida la holgura de los cojinetes en
ELM2101727
secuencia numrica (1 a 5). La numeracin
empieza en la cara frontal.
Coloque un trozo de hilo Plastigage
transversalmente sobre el apoyo del
cigeal.
ATENCIN: No gire el cigeal durante la

operacin de medicin. No golpee las
95 Nm tapas de cojinete.
cigeal (cont.).
Coloque la tapa del cojinete con su casquillo
correspondiente y apritela.
Desmonte de nuevo la tapa del cojinete.
KUT2101628
NOTA: Si la holgura de los cojinetes no se

ajusta a las especificaciones, se debern
sustituir los casquillos de cojinete, y se deber
repetir el procedimiento de medicin anterior.
cigeal (cont.).
Compare el hilo Plastigage con la escala.
El valor medido representa la holgura de los
cojinetes.
ELM2101728
12/98 Ka 21-01-64
Motor Endura-E
42. Monte el cigeal.

Lubrique los apoyos de los cojinetes del
cigeal, todos los casquillos de cojinete,
las roscas y la parte inferior de las cabezas
de tornillo con aceite motor (ACEA A1, B1).
NOTA: Las ranuras de lubricacin de las
semiarandelas de empuje deben quedar
visibles.
Monte los casquillos de cojinete y las
semiarandelas de empuje.
IAT2101641
43. Monte el cigeal (cont.).

Coloque el cigeal.
95 Nm
NOTA: Las flechas deben sealar hacia
delante.
Coloque las tapas de los cojinetes del
cigeal con los casquillos y semiarandelas.
Apriete los tornillos.
KUT2101628
44. Compruebe el juego axial del cigeal.

Instale el comparador.
Levante el cigeal para medir el juego
axial.
Si fuese necesario, corrija el juego axial
instalando nuevas semiarandelas de
empuje.
ELM2101729
12/98 Ka 21-01-65
Motor Endura-E
45. Monte los pistones y bielas.

Monte los segmentos en el pistn utilizando
unos alicates para segmentos de pistn.
NOTA: Instale los segmentos con las marcas
del fabricante hacia arriba. Si los segmentos no
llevan ninguna marca, monte entonces el
segmento de superficie cnica y el segmento
rascador de aceite tal y como se muestra en la
ilustracin contigua.
NOTA: Disponga las hendiduras de los
VFU2101117 segmentos segn lo indicado en el apartado
Datos tcnicos y especificaciones generales.
Lubrique los pistones y los orificios de los
cilindros con aceite motor (ACEA A1, B1).
46. Monte los pistones y bielas (cont.).

Comprima los segmentos con un zuncho
convencional.
NOTA: La flecha del pistn debe apuntar hacia
la delantera. Las bielas llevan marcado en la
base el nmero del cilindro en el que deben
montarse.
NOTA: Gue la biela con la mano para que no
se daen los cojinetes.
PZT2101643 Meta el pistn en el cilindro con la ayuda del

mango de un martillo. El apoyo d

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