PROCESOS Y CALIDAD EN CONSTRUCCIN PESADA

TEMA: SELECCIN DEL PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO.

SUBTEMA: Trabajos preliminares. Determinacin de la distancia de acarreo y el camino
ms adecuado para un movimiento de tierras.

Carga, acarreo y sobreacarreo

DEFINICIN
Los acarreos son el transporte del material producto de bancos, cortes, excavaciones,
desmontes, despalmes y derrumbes, desde el lugar de extraccin hasta el sitio de su
utilizacin, depsito o banco de desperdicios, segn lo indique el proyecto o apruebe la
Secretara. De acuerdo con la distancia de transporte, los acarreos pueden ser:

ACARREO LIBRE
El que se efecta desde el sitio de extraccin del material hasta una distancia de veinte
(20) metros o hasta la distancia que establezca el proyecto como acarreo libre. Este
acarreo, se considera como parte del concepto correspondiente a la extraccin del
material transportado, por lo que no ser objeto de medicin y pago por separado.

ACARREO HASTA CIEN (100) METROS

El que se efecta hasta una distancia de cien (100) metros, es decir, cinco (5) estaciones
de veinte (20) metros, medida desde el trmino del acarreo libre.

ACARREO HASTA UN (1) KILMETRO

El que se efecta hasta una distancia entre ciento uno (101) y mil (1.000) metros, es decir,
hasta diez (10) hectmetros, medida desde el trmino del acarreo libre.

ACARREO MAYOR DE UN (1) KILMETRO

El que se efecta hasta una distancia mayor de mil (1 000) metros, es decir, un (1)
kilmetro, medida desde el trmino del acarreo libre.

Generalidades
La carga es la maniobra que se realiza para depositar los materiales producto de trabajos
varios como la demolicin, la excavacin o la explotacin de bancos de prstamo por
medio de un vehculo (camin) o herramienta (carretilla) para ser transportados
posteriormente.

Acarreo es el efecto de trasladar o transportar esos mismos materiales, dentro de la obra,

hacia un depsito provisional mientras no se le asigne un uso final o fuera de la obra, a
una zona de tiro de depsito permanente o temporal, segn sea el caso.

Acarreo libre es el traslado que se efecta hasta una estacin cuya distancia es definida
en el proyecto: convencionalmente se hacen hasta 20 m si es por medios manuales
(acarreo en carretilla) y hasta 1 km si es por medios mecnicos (acarreo en camin). El
acarreo a una distancia total mayor se considera como sobreacarreo.

Sobreacarreo es el traslado que se efecta a una distancia mayor a las contempladas en

el acarreo libre y determinada por bloques, si el sobreacarreo es por medios manuales, en
estaciones subsecuentes a la primera de 20 m y si es por medios mecnicos, en
kilmetros subsecuentes al primero. Cabe hacer notar que estos rangos, 20 m para el
acarreo manual y un kilmetro para acarreo en camin, no son limitativos; es aceptable

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fragmentar la distancia total en estaciones de cualquier otra medida, slo hay que cuidar
que el rendimiento utilizado sea compatible (ver figura 1).

Fig. 1 Acarreo y Sobreacarreo

Acarreo a tiro libre es el traslado que se efecta desde la obra hacia cualquier destino y a
cualquier distancia, siempre y cuando ese destino sea apto para tal efecto.
Clasificacin de los acarreos por su carga:

Carga manual. Cuando se utiliza nicamente pala y la fuerza humana para tal efecto.
Carga mecnica. Cuando se utiliza algn equipo mecnico (maquinaria) para tal efecto.

Fig.2 Carga mecnica

Los acarreos libres y sobreacarreos por medios manuales (en carretilla) usualmente se
realizan dentro de la obra misma.

Generalmente, los acarreos libres y sobreacarreos por medios mecnicos (en camin)
son fuera de la obra, por lo que la velocidad de traslado, estar en funcin de las
caractersticas del camino, del trnsito y de distancia.

Clasificacin de sobreacarreos por las caractersticas del trayecto:

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Sobreacarreo en zona urbana. Trnsito normal. Pavimentado.

Sobreacarreo en zona urbana. Trnsito intenso. Pavimentado.
Sobreacarreo en camino montaoso o brecha.
Sobreacarreo en camino de lomero pronunciado. Montaoso. Brecha. Terracera.
Sobreacarreo en camino de lomero suave. Brecha de lomero pronunciado.
Terracera. Montaoso revestido.
Sobreacarreo en camino plano de brecha. Lomero suave terracera. Lomero
pronunciado revestido. Montaoso pavimentado.
Sobreacarreo en camino plano de terracera. Lomero suave revestido. Lomero
pronunciado pavimentado.
Sobreacarreo en camino plano revestido. Lomero suave pavimentado.
Sobreacarreo en camino plano pavimentado.

Recomendaciones
Es muy importante tomar en cuenta los factores que determinan la eficiencia de los
acarreos:
o La capacidad de carga de los camiones.
o La cantidad de camiones que se utilizarn.
o La capacidad y velocidad de la maquinaria.
o La habilidad del operador de la maquinaria.
o La distancia hasta la zona de tiro.
o Las caractersticas del camino y el trnsito del trayecto completo.
o El volumen total del material a trasladar.

La combinacin balanceada, ptima y eficiente de los factores anteriores evitar los

tiempos muertos durante el proceso de carga y acarreo.

La maquinaria de carga estar inactiva cuando la distancia al tiro sea considerable, la

cantidad de camiones reducida y la capacidad y velocidad de la maquinaria elevada. Los
pocos camiones se cargarn rpidamente y mientras se dirigen al tiro, descargan y
regresan, ya se gener un tiempo ocioso. O tambin, si se aumenta el nmero de
camiones, a pesar de la elevada capacidad y velocidad de carga estos estarn ociosos
mientras esperan su turno para cargar. Por lo tanto es importante:

Verificar y mantener siempre en buen estado los equipos y mquinas involucradas

en este proceso.
Tener cerca, bajo condiciones de seguridad, los lubricantes y combustibles
necesarios para esta actividad.

Alcances y criterios de medicin y cuantificacin

Los materiales que se consideran para efectuar los acarreos son:

o El producto de la excavacin.
o El producto de la demolicin (mampostera, elementos de concreto,
pavimentos, muros de tabique, enladrillados, impermeabilizantes, entortados,
rellenos o cualquier otro material similar)
o Material de desperdicio en general: concreto, mezclas, pedacera de tabique,
madera; durante y al final de la obra.

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No se consideran materiales acarreables (para fines de costo independiente y cobrable)

dentro ni fuera de la obra: arena, grava, piedra braza, agua, tepetate y/u otros materiales
que se utilicen dentro de los alcances del proceso constructivo de la obra nueva. Estos
acarreos deben estar incluidos en la actividad principal como la elaboracin de mortero,
concreto o relleno.

La unidad convencional utilizada para medir el acarreo libre y el acarreo a tiro libre
es el metro cbico (m3) tanto para el acarreo por medios manuales como
mecnicos. Las dimensiones se consideran medidas en banco, es decir, antes de
disgregar el material.
La unidad para medir y cuantificar los sobreacarreos por medios manuales (en
carretilla) ser, convencionalmente, la estacin de 20 m subsecuente a la primera
multiplicada por cada metro cbico (m3) que se acarree (m3-est). Los
sobreacarreos por medios mecnicos (en camin) ser en kilmetros
subsecuentes al primero multiplicados por la cantidad de metros cbicos que se
acarreen (m3-km).
Ser necesario, entonces, considerar factores de abundamiento aplicables a cada
tipo de material para determinar y calcular el volumen que se tendr una vez
excavado o demolido. Este volumen servir para determinar el nmero ptimo de
vehculos de carga a utilizar en los acarreos. El factor de abundamiento servir
para incluir en al anlisis de costos el criterio de medida en banco.

Ejemplo: Si el factor de abundamiento aplicable al concreto demolido es de 1.50 (ver tabla

1), se debe entender que el volumen medido en banco se abundar o se aumentar en
una proporcin del 50% ms con respecto a su estado antes de la demolicin del bloque.

El rendimiento aplicable al anlisis del costo para acarrear cada 1.00 m3 de concreto
demolido ser 0.66 m3; si se aplica el factor de 1.50 al volumen de 0.66 m3 se tendr
como resultado 1.00 m3. En otras palabras: por cada 0.66 m3 de concreto medido en
banco antes de su demolicin se tendr 1.00 m3 medido suelto, es decir, medido
disgregado despus de la demolicin (1.00 m3 / 1.50 = 0.66 m3; o bien, 0.66 m3 x 1.50 =
1.00 m3)

En la tabla 1 se presentan los factores de abundamiento de algunos materiales utilizados

en la obra.

Tabla 1
Factor de abundamiento por tipo de material

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EQUIPO
El equipo que se utilice para los acarreos, ser el adecuado para transportar el tipo de
material de que se trate, en cantidad suficiente para acarrear el volumen establecido en el
programa de ejecucin detallado por concepto y ubicacin, conforme al programa de
utilizacin de maquinaria, siendo responsabilidad del Contratista de Obra su seleccin.
Dicho equipo ser mantenido en ptimas condiciones de operacin durante el tiempo que
dure la obra y ser operado por personal capacitado. Si en la ejecucin del trabajo y a
juicio de la Secretara, el equipo presenta deficiencias o no produce los resultados
esperados, se suspender inmediatamente el trabajo en tanto que el Contratista de Obra
corrija las deficiencias, lo reemplace o sustituya al operador. Los atrasos en el programa
de ejecucin, que por este motivo se ocasionen, sern imputables al Contratista de Obra.

TRABAJOS PREVIOS
La construccin y conservacin de los caminos de acceso que se requieran, incluyendo el
suministro y colocacin de las seales y dispositivos de seguridad, as como la proteccin
al trnsito mediante bandereros, es responsabilidad exclusiva del Contratista de Obra.

Si en la ruta del acarreo, los vehculos de transporte se mezclan con trnsito ajeno a los
trabajos, se instalarn seales y dispositivos en los sitios adecuados para advertir el
trnsito de vehculos pesados. En el caso de accesos o cruceros con carreteras o
vialidades en operacin, adems se dispondr de bandereros que ayuden a ordenar el
trnsito.

Cuando los acarreos se hagan sobre caminos de terracera, la superficie de rodamiento

se mantendr hmeda, regndola peridicamente con agua, para impedir el
levantamiento de polvo que afecte a terceros o reduzca la visibilidad.

Consideraciones para Acarreos.

Cuando la ruta del acarreo incluya carreteras o vialidades en operacin, o cruce zonas
habitadas y se acarreen materiales finos o granulares, su transporte se har en vehculos
con cajas cerradas o protegidos con lonas o cualquier material similar, que impidan la
contaminacin del entorno o que se derramen.

Cuando los acarreos crucen reas urbanas, los vehculos se sujetarn a los reglamentos
de trnsito locales, siendo responsabilidad exclusiva del Contratista de Obra, cualquier
infraccin que cometan los operadores.

DETERMINACIN DEL VOLUMEN ACARREADO

De materiales que se hayan utilizado en terraceras

Para los materiales procedentes de cortes, excavaciones o bancos, que se hayan
utilizado en la construccin de los cuerpos de terraplenes; ampliaciones de las coronas,
bermas o tendido de los taludes de terraplenes existentes; capas subyacentes o
subrasantes; terraplenes reforzados y rellenos de excavaciones o cuas de terraplenes
contiguas a estructuras, el volumen acarreado, en metros cbicos compactos, ser el que
se haya medido conforme a lo indicado en las Normas correspondientes a esos conceptos
de obra.

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De materiales que no se hayan utilizado en terraceras Residuos producto de

desmontes.
Para los materiales o residuos producto de desmontes, el volumen acarreado, en metros
cbicos sueltos, se determinar directamente en el lugar donde se hayan depositado,
mediante seccionamiento y siguiendo el mtodo de promedio de reas extremas o se
cubicar directamente en el equipo de transporte.

Materiales producto de despalmes, cortes y excavaciones en general

Para los materiales producto de despalmes, as como de cortes y excavaciones para
escalones de liga, canales, estructuras y tneles, entre otros, que no hayan sido utilizados
en terraceras, el volumen acarreado, en metros cbicos de despalme, corte o
excavacin, ser el que se haya medido conforme a lo indicado en las Normas
correspondientes a esos conceptos de obra.

Derrumbes
Para los materiales producto de derrumbes, el volumen acarreado, en metros cbicos
sueltos, se determinar directamente en el lugar del derrumbe, mediante seccionamiento
y siguiendo el mtodo de promedio de reas extremas o se cubicar directamente en el
equipo de transporte.

DETERMINACIN DE LA DISTANCIA DE ACARREO

La distancia del acarreo ser igual a la distancia entre el centro de gravedad del rea
donde se extraiga el material y el centro de gravedad del sitio donde se deposite, menos
la distancia establecida para el acarreo libre, tomando como base, cuando se trate de
terraceras compensadas, el diagrama de masas de proyecto.

En caso de materiales producto de excavaciones de tneles, la distancia de acarreo ser

igual a la distancia entre el centro de gravedad del rea donde se haya depositado el
material en el portal del tnel o lumbrera y el centro de gravedad del sitio donde deposite
definitivamente. El transporte del material desde el frente de la excavacin hasta el rea
donde se haya depositado el material en el portal del tnel o lumbrera, se considerar
como acarreo libre.

Tratndose de derrumbes, la distancia de acarreo ser igual a la distancia entre el centro

de gravedad del derrumbe y el centro de gravedad del sitio donde deposite el material,
menos la distancia establecida para el acarreo libre.

Cuando la distancia de acarreo, resulte menor o igual que cien (100) metros, se
expresar mediante el nmero de estaciones de veinte (20) metros, recorridas desde el
trmino del acarreo libre hasta el sitio de destino, aproximando ese nmero a la estacin
inmediata superior.

Cuando la distancia de acarreo, est entre ciento uno (101) y mil (1.000) metros, se
expresar en hectmetros, con aproximacin al hectmetro inmediato superior.

Cuando la distancia de acarreo, sea mayor de mil (1.000) metros, se expresar en

kilmetros, con aproximacin al kilmetro inmediato superior.

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