Panorama de la infraestructura en 2016

En 2016 sabremos si sale adelante el Metro, cmo arrancan las obras de 4G y si el Plan
Maestro tendr plata para llevarlo del papel al asfalto.

Enrique Pealosa - Alcalde electo de Bogot

El ao 2016 ser el de los negocios de infraestructura y los primeros meses sern muy
dinmicos. Por una parte se tiene prevista la adjudicacin de un megacontrato para renovar
los buses de Transmilenio de las fases 1 y 2 del sistema; negocio de renovacin de flota que
se puede acercar a los $2 billones.

El Gobierno tambin anunci un ambicioso Plan Maestro de transporte a 2035, pero ser
en 2016 cuando se defina de dnde podrn salir los recursos para financiarlo, una de
las opciones es que incluyan nuevos impuestos en la reforma tributaria. Y la cereza del
pastel ser el programa 4G.

Durante todo el ao, los constructores deben pasar de obras de mantenimiento a ampliacin
de vas y ejecucin de puentes, tneles y viaductos. Como si fuera poco, tambin se
definir la suerte del Metro de Bogot. As se mover el ao.

Metro a metro
Si hay un proyecto cacareado en el pas es el Metro para Bogot. Hay cheque y
estudios, pero no se sabe si es mejor hacerlo por arriba o subterrneo. El alcalde que asume
el 1 de enero, Enrique Pealosa, afirma que s lo va a hacer y que se tardar 5 aos menos
en hacerlo si un tramo se construye elevado.

Tambin seal que esos ahorros que se generan por hacerlo elevado podrn aumentar el
trazado de la primera lnea y que tiene como objetivo duplicar las troncales de
Transmilenio. El Metro es un proyecto tan complejo que en 2016 no pasar de los
planos, los pliegos de licitacin y ms estudios. En el mejor de los casos, la construccin
se iniciara en el segundo semestre de 2017. Veremos.

Transmilenio 2.0

El sistema Transmilenio de Bogot derivar en dos importantes negocios en 2016. El

primero est atado a la renovacin de unos mil buses articulados de las fases 1 y 2 cuyo
costo se aproxima a los $2 billones. La pregunta clave en este caso es si el combustible de
estos buses cambiar del disel al gas o, incluso como ha sugerido el alcalde saliente,
Gustavo Petro, con bateras elctricas.

Proveedores como Scania, de Suecia, consideran que el mercado an no est maduro para
cambiar a elctrico y que la mejor opcin son buses alimentados con gas natural o
disel de bajsimas emisiones contaminantes. Algunos empresarios del sector, como
Vctor Martnez, creen que nos cogi la noche para contratar estos buses y que ser
necesaria una prrroga en 2016 de los buses que circulan hoy y que, en algunos casos ya
completaron ms del milln de kilmetros.

El otro gran negocio sern las troncales del sistema que estructure y licite el alcalde
entrante Enrique Pealosa. La idea del mandatario entrante es duplicar los kilmetros, as
que las cifras que se manejan no son de poca monta.

4G

La plata para los proyectos de 4G se est consiguiendo. Algunos constructores pagarn

ms en intereses por el aumento de tasas y el efecto Conalvas, y otros tendrn que acudir al
mercado de capitales para completar las cuentas.

Se estima que en marzo de 2016 se sabr en qu condiciones se lograron los cierres

financieros con los bancos, pero solo en el segundo semestre y en 2017 se conocer qu
tan efectivos fueron para garantizar la construccin de las obras. Al tiempo que se
negocian los cierres, algunas firmas de abogados refuerzan su staff para atender los
conflictos que se vienen. Ya hay reclamaciones por parte de contratistas de 4G; si no hay
acuerdos, ellos iniciarn pleitos, anticip una de las representantes de una firma de
abogados.
5G y 6G

La quinta y sexta generacin de concesiones viales parecen estar en camino. El Plan

Maestro que el Gobierno present en noviembre requerir altas dosis de voluntad poltica y
dinero. Aunque se habla de $208 billones en 20 aos, el verdadero precio de las obras,
incluido el mantenimiento de las mismas, ser de $290 billones. Entre las opciones para
financiar el plan estn: un impuesto para vehculos nuevos, cobros por congestin, ms
impuestos a la gasolina e incluso arrendar terrenos baldos de la altillanura para financiar
vas como San Jos del Guaviare-Puerto Carreo.

Como dijo el ministro de Hacienda, Mauricio Crdenas, a los ingenieros presentes en el

Congreso de Infraestructura: En un ao el pas estar en construccin, el futuro
depende de ustedes.

Certificar los aeropuertos

El prximo ao ser clave para los aeropuertos del pas, en especial para El Dorado, de
Bogot. La Aerocivil anunci que iniciar el proceso para certificar internacionalmente a
no menos de tres aeropuertos del pas. En 2016 podran quedar certificados Ccuta,
Bucaramanga y Pereira, y en 2017 El Dorado, de Bogot, junto con Barranquilla, Cali y
Cartagena. En la actualidad ninguna terminal cuenta con esta certificacin. En Bogot
iniciarn nuevas obras de ampliacin del aeropuerto, se demoler la antigua torre de
control y se pondr en marcha el nuevo sistema de aeronavegacin que permitir
pasar de 56 a 90 operaciones por hora. Este plan representar ahorros por US$105
millones por ao.

Mejores colegios

El Gobierno present un plan de inversiones por $4,5 billones para nuevos colegios. La
estrategia, denominada Colegios 10, prev la construccin de 30.693 aulas para que en
2018 haya jornada nica en todo el pas. Los nuevos centros de enseanza tendrn, aparte
de las aulas, laboratorios de fsica y qumica, restaurante, biblioteca, saln de bilingismo,
canchas mltiples y zonas verdes.

La meta del Ejecutivo es construir al menos uno de estos colegios en cada uno de los
municipios del pas y, de esta manera, atender 60% del actual dficit nacional de
infraestructura fsica.