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- Consejos de mantenimiento,
- El circuito elctrico.
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
B
FORMACIN TCNICA CITRON
INDICE
CAPITULO 1 :
GENERALIDADES : SISTEMA DE INYECCION
DIRECTA HDI....................................................... PAG. 1
I- INTRODUCCION................................................................................ PAG. 1
I- SINOPTICO........................................................................................ PAG. 13
I- SINOPTICO........................................................................................ PAG. 19
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C
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INDICE
CAPITULO 5 : FUNCION : RECICLAJE DE LOS GASES
DE ESCAPE......................................................... PAG. 31
I- SINOPTICO........................................................................................ PAG. 31
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D
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INDICE
CAPITULO 8 : FUNCION : REFRIGERACION MOTOR (FRIC)
(INTEGRADA EN EL CALCULADOR
DE INYECCION)................................................... PAG. 51
I- SINOPTICO........................................................................................ PAG. 52
II - GRUPO MOTOVENTILADOR (1510)................................................. PAG. 54
III - SONDA DE TEMPERATURA DEL AGUA MOTOR (1220).................. PAG. 56
IV - POST-VENTILACION......................................................................... PAG. 56
V- MODO DEGRADADO......................................................................... PAG. 56
I- SINOPTICO........................................................................................ PAG. 58
II - PRESOSTATO DE CLIMATIZACION (8007)...................................... PAG. 60
III - GRUPO MOTOVENTILADOR (1510)................................................. PAG. 62
IV - MODO DEGRADADO......................................................................... PAG. 62
I- SINOPTICO........................................................................................ PAG. 63
II - FILTRO DE PARTICULAS................................................................... PAG. 67
III - CATALIZADOR.................................................................................... PAG. 69
IV - CAPTADOR DE TEMPERATURA DE LOS GASES DE ESCAPE
(A LA ENTRADA DEL CATALIZADOR) (1344).................................... PAG. 70
V- CAPTADOR DE TEMPERATURA DE LOS GASES DE ESCAPE
(A LA SALIDA DEL CATALIZADOR) (1343)........................................ PAG. 71
VI - CAPTADOR DE PRESION DIFERENCIAL (1341).............................. PAG. 72
VII - SONDA DE TEMPERATURA DEL AIRE (1310).................................. PAG. 74
VIII - INTERCAMBIADOR TERMICO AIRE/AGUA
(CALENTAMIENTO DEL AIRE DE ADMISION).................................. PAG. 75
IX - MARIPOSA DEL CALENTADOR DEL AIRE DE ADMISION............... PAG. 75
X- ELECTROVALVULA DE CONTROL DE LA CAJA MARIPOSA
(CALENTAMIENTO DEL AIRE DE ADMISION) (1285)....................... PAG. 76
XI - ELECTROVALVULA DE CONTROL DE LA CAJA MARIPOSA
(EGR) (1263)....................................................................................... PAG. 79
XII - CAJA DE SERVICIO INTELIGENTE (BSI1)....................................... PAG. 79
XIII - CALCULADOR DE INYECCION (1320).............................................. PAG. 83
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E
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INDICE
CAPITULO 11 : FUNCION : ADITIVACION
CARBURANTE................................................... PAG. 85
I- ADDITIVO........................................................................................... PAG. 85
II - DEPOSITO ADITIVO.......................................................................... PAG. 86
III - BOMBA DE INYECCION DE ADITIVO (1283).................................... PAG. 87
III - SONDA DEL NIVEL MINIMO DE ADITIVO (1283).............................. PAG. 88
IV - VALVULA DE SEGURIDAD................................................................. PAG. 89
V- INYECTOR DE ADITIVO (1284)......................................................... PAG. 91
VI - CAPTADOR DE PRESENCIA TAPON DEPOSITO DE
CARBURANTE (4320)......................................................................... PAG. 92
VII - AFORADOR DE CARBURANTE (1211)............................................. PAG. 93
VIII - CAJA DE SERVICIO INTELIGENTE (BSI1)....................................... PAG. 95
IX - CALCULADOR DE ADITIVACION CARBURANTE (1282)................. PAG. 95
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F
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INDICE
CAPITULO 13 : FASES DE FUNCIONAMIENTO :
FILTRACION DE LAS PARTICULAS................. PAG. 111
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G
FORMACIN TCNICA CITRON
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1
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 1
GENERALIDADES :
SISTEMA DE INYECCION DIRECTA HDI
Atencin : Todos los valores indicados en este documento son facilitados a ttulo
indicativo. Consultar la documentacin correspondiente al vehculo.
I- INTRODUCCION
El sistema de inyeccin directa HDI que equipa al nuevo motor DW12 TED4
procede del que equipa la gama DW10 e incorpora las particularidades
siguientes:
depolucin,
suavidad de conduccin,
ahorro de carburante,
fiabilidad mecnica.
En complemento a estas particularidades, un sistema de altas prestaciones de
filtracin de las partculas poluantes ha sido desarrollado (FAP).
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 1
A - DEPOLUCION
partculas de carbono.
partculas de carbono.
partculas de carbono.
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 1
culata de 16 vlvulas,
reduccin de peso.
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 1
II - PRINCIPIO DE LA INYECCION DIRECTA HDI
El dispositivo, desarrollado conjuntamente con BOSCH, permite determinar una
ley de inyeccin ptima.
La inyeccin se lleva a cabo a una presin muy alta gracias a una rampa de
inyeccin comn sobre los inyectores electrohidrulicos (denominacin common
rail).
La rampa de inyeccin comn es mantenida a una presin muy alta.
La presin de inyeccin puede alcanzar 1.350 bares a alto rgimen.
El calculador electrnico integra nuevos parmetros:
rgimen motor,
temperatura carburante,
presin atmosfrica,
caudal de aire.
Funciones del calculador de inyeccin:
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 1
III - PRINCIPIO DE LA FILTRACION DE LAS PARTICULAS
El objetivo del sistema de filtracin es reducir las emisiones de partculas vertidas
a la atmsfera (humos negros emitidos en plena carga o durante funcionamientos
transitorios).
Un filtro de partculas es montado en la lnea de escape, y retiene las partculas
al paso del filtro de partculas.
La acumulacin de las partculas durante el funcionamiento motor provoca un
atasco progresivo de los gases de escape.
Para evitar la obstruccin del filtro de partculas, este debe ser regenerado.
A - PRINCIPIO DE REGENERACION DEL FILTRO DE PARTICULAS
La regeneracin consiste en quemar peridicamente las partculas
acumuladas en el filtro de partculas. Principalmente compuestas de carbono
y de hidrocarburos, estas partculas fijadas en el filtro de partculas queman
en presencia de oxgeno a una temperatura de 550C (lmite de
regeneracin).
La regeneracin del filtro de partculas es controlado por el sistema de
inyeccin.
El sistema de inyeccin desencadena una inyeccin suplementaria, para
situar la temperatura inicial de los gases de escape aproximadamente a
150C (en circulacin urbana) y a 450C a la entrada del catalizador.
Este aumento de temperatura se efecta en 2 etapas :
una post-inyeccin (despus del Punto Muerto
Superior) crea una postcombustin en el cilindro y provoca un aumento de
temperatura de 200 a 250C,
una postcombustin complementaria, generada por un
catalizador de oxidacin situado a la entrada del filtro de partculas, trata
los hidrocarburos no quemados (HC) procedentes de la post-inyeccin. La
temperatura aumenta 100C: lo que permite alcanzar el lmite de
combustin de 550C.
B - ADITIVACION DEL CARBURANTE
Para disminuir el lmite de regeneracin. El carburante es aditivado con
EOLYS, compuesto a base de cerina, que disminuye la temperatura de
combustin de las partculas, de 550C a 450C.
La cerina es aplicada en una solucin orgnica almacenada en un depsito
adicional, colocado junto al depsito de carburante.
Con el fin de inyectar una cantidad de aditivo proporcional al volumen de
carburante introducido, un sistema de aditivacin ha sido desarrollado.
El sistema se compone de los elementos siguientes :
de un dispositivo de extraccin con deteccin del nivel
mnimo en el depsito de aditivo,
de un sistema de inyeccin de aditivo en el depsito de
carburante,
de un calculador especfico gestionando la funcin
aditivacin.
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 1
IV - CONSIGNAS DE SEGURIDAD
Motor en marcha :
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 1
Precauciones a tomar :
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 1
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 2
SINOPTICO GENERAL :
SISTEMA DE INYECCION DIRECTA HDI
2a
Leyenda :
A - red VAN
B - red CAN
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 2
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 2
velocidad
26 Contacto seguridad regulacin de 7305
velocidad
27 Contactor freno redundante 7308
28 Mdulo de conmutacin (en volante CV00
de direccin)
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 2
Nota : (*) segn versin.
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A
B
C
4
1 2 3
23 5
22
6
20 7
21 18
8
19
9
17
10
SDI002P
11
16
12
13
15
14
Leyenda :
A - Circuito retorno al depsito de carburante
B - Circuito baja presin carburante
C Circuito alta presin carburante
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 3
Nomenclatura de las piezas
NUMERO DE PIEZA EN LOS
MARCA DENOMINACION
ESQUEMAS ELECTRICOS
14 Inyectores diesel 1131 - 1132 - 1133 - 1134
(electrohidrulicos)
5 Rampa de inyeccin comn alta --
presin carburante
6 Captador alta presin carburante 1321
7 Sonda de temperatura 1221
carburante
8 Refrigerador de carburante --
9 Depsito de carburante --
10 Bomba de cebado (baja presin) 1211
11 Pre-filtro de carburante --
12 Vlvula de seguridad (presin --
depresin)
13 Depsito de aditivo --
14 Sonda de nivel mnimo de aditivo 1283
15 Bomba de inyeccin de aditivo 1283
16 Tapn (sobrante) --
17 Inyector de aditivo 1284
18 Calentador elctrico de 1276
carburante
19 Tornillo de purga del agua --
20 Filtro de carburante + --
decantador de agua + regulador
de presin del circuito baja
presin
21 Bomba alta presin carburante --
22 Regulador alta presin 1322
carburante en bomba alta
presin carburante
23 Desactivador del 3er. pistn de 1277
bomba alta presin carburante
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 3
II - ELEMENTOS COMUNES EN EL DOCUMENTO : "SISTEMA DE INYECCION HDI
BOSCH EDC 15C2"
Elementos comunes :
depsito de carburante,
refrigerador de carburante.
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A - FUNCION
B - DESCRIPCION
2 1
SDI003C
D - IMPLANTACION
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V- INTERRUPCION DE LA ALIMENTACION DE LA BOMBA DE CEBADO
Las cajas airbags integran la funcin interrupcin de la alimentacin de la bomba
de cebado (eliminacin del interruptor de inercia).
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 3
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 4
I- SINOPTICO
1 4
2
3
27
24
a
25
9 8
28
26
22
21 b
23
19
20
10
A
11
B
12
C
18 17 16 15 14 13
SDI004P
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 4
Circulacin del aire (segn flechas) :
A Admisin de aire exterior
B Gases de escape + aire
C Gases de escape
a Conducto de admisin corto (forma helicoidal)
b Conducto de admisin largo (tangencial)
Nomenclatura :
NUMERO DE
PIEZA EN LOS OBSERVACIONE
MARCA DENOMINACION
ESQUEMAS S
ELECTRICOS
1 Electrovlvula de control 1263
de la caja mariposa (EGR)
2 Electrovlvula de mando 1264
del Swirl
3 Pulmn de mando del -- Control por
Swirl depresin
4 Electrovlvula de 1253
regulacin de reciclaje
(EGR)
5 Bomba de vaco --
6 Reserva de vaco --
7 Vlvula de reciclaje de -- Control por
los gases de escape depresin
(EGR)
8 Electrovlvula de 1233
regulacin de la presin
de sobrealimentacin
9 Colector de los gases de --
escape
10 Electrovlvula de control 1285
de la mariposa del
calentador del aire de
admisin
11 Cpsula neumtica de -- Control por
control del pistn difusor depresin
de aletas
12 Pistn difusor de aletas --
13 Filtro de partculas + --
catalizador
14 Turbina de escape --
15 Turbo de geometra --
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 4
variable
16 Turbina de admisin de --
aire
17 Debmetro de aire + 1310
sonda de temperatura de
aire
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 4
NUMERO DE
PIEZA EN LOS OBSERVACIONE
MARCA DENOMINACION
ESQUEMAS S
ELECTRICOS
18 Filtro de aire --
19 Intercambiador trmico --
aire/aire
20 Intercambiador trmico --
aire/agua + (calentador
del aire de admisin)
21 Captador de presin 1312
colector de admisin
22 Mariposa del calentador -- Mando por
del aire de admisin depresin
23 Mariposa de mando del --
Swirl
24 Repartidor de admisin --
de aire
25 Intercambiador gas --
escape/agua
26 Caja mariposa (EGR) -- Mando por
depresin
27 Calculador de inyeccin 1320
28 Captador de presin 1320
atmosfrica (integrado en
el calculador de
inyeccin)
Mariposa del calentador del aire de admisin: cpsula marrn tubera marca
marrn.
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Caja mariposa (EGR): cpsula negra tubera marca negra.
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II - ELEMENTOS COMUNES EN EL DOCUMENTO : "SISTEMA DE INYECCION HDI
BOSCH EDC 15C2"
filtro de aire,
bomba de vaco,
reserva de vaco,
Swirl variable,
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IV - RESERVA DE VACIO
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
SDI005
C
e d
C - IMPLANTACION
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A - FUNCION
El turbo permite la sobrealimentacin en aire del motor.
El turbo de geometra variable permite :
aumentar la velocidad de los gases de escape que
chocan contra la turbina a bajos regmenes,
disminuir la velocidad de los gases de escape que
chocan contra la turbina a altos regmenes,
adaptar la turbina a una variacin de caudal de los
gases de escape.
B - DESCRIPCION
14
f
16
11
29
g
SDI006D
16
12
14
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Nota : Engrasado del turbo : las elevadas velocidades de las partes mviles
y las fuertes temperaturas a disipar, necesitan un engrasado de gran
calidad.
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12
SDI007D
14
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12
SDI008D
14
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VI - "SWIRL" VARIABLE
a
SDI009C
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VII - ELECTROVALVULA DE MANDO DEL "SWIRL" (1264)
A - FUNCION
La electrovlvula de mando del Swirl gestiona el pulmn de mando del
"Swirl".
B - DESCRIPCION
La electrovlvula de control pone en comunicacin la bomba de vaco y el
pulmn de mando del "Swirl".
j k
SDI010C
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C - PARTICULARIDADES ELECTRICAS
Resistencia a 25 C = 28 ohmios.
D - IMPLANTACION
SDI011C
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 5
I- SINOPTICO
1 4
2
3
27
24
a
25
9 8
28
26
22
21 b
23
19
20
10
A
11
B
12
C
18 17 16 15 14 13
SDI004P
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 5
Circulacin del aire (segn flechas) :
A Admisin de aire exterior
B Gases de escape + aire
C Gases de escape
a Conducto de admisin corto (forma helicoidal)
b Conducto de admisin largo (tangencial)
Nomenclatura :
NUMERO DE
PIEZA EN LOS OBSERVACIONE
MARCA DENOMINACION
ESQUEMAS S
ELECTRICOS
1 Electrovlvula de control 1263
de la caja mariposa (EGR)
2 Electrovlvula de mando 1264
del Swirl
3 Pulmn de mando del -- Control por
Swirl depresin
4 Electrovlvula de 1253
regulacin de reciclaje
(EGR)
5 Bomba de vaco --
6 Reserva de vaco --
7 Vlvula de reciclaje de -- Control por
los gases de escape depresin
(EGR)
8 Electrovlvula de 1233
regulacin de la presin
de sobrealimentacin
9 Colector de los gases de --
escape
10 Electrovlvula de control 1285
de la mariposa del
calentador del aire de
admisin
11 Cpsula neumtica de -- Control por
control del pistn difusor depresin
de aletas
12 Pistn difusor de aletas --
13 Filtro de partculas + --
catalizador
14 Turbina de escape --
15 Turbo de geometra --
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 5
variable
16 Turbina de admisin de --
aire
17 Debmetro de aire + 1310
sonda de temperatura de
aire
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 5
NUMERO DE
PIEZA EN LOS OBSERVACION
MARCA DENOMINACION
ESQUEMAS ES
ELECTRICOS
18 Filtro de aire --
19 Intercambiador trmico --
aire/aire
20 Intercambiador trmico --
aire/agua + (calentador
del aire de admisin)
21 Captador de presin 1312
colector de admisin
22 Mariposa del calentador -- Control por
del aire de admisin depresin
23 Mariposa de mando del --
Swirl
24 Repartidor de admisin --
de aire
25 Intercambiador gases --
escape/agua
26 Caja mariposa (EGR) -- Control por
depresin
27 Calculador de inyeccin 1320
28 Captador de presin 1320
atmosfrica (integrado en
el calculador de
inyeccin)
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 5
A - FUNCION
B - IMPLANTACION
A - FUNCION
En complemento de la vlvula de reciclaje, la caja mariposa, en funcin de su
posicin, permite mejorar el reciclaje de los gases de escape. El control de la
caja mariposa es progresivo y es gestionado por una cartografa (calculador
de inyeccin).
B - IMPLANTACION
La caja mariposa est implantada a la entrada del colector de admisin
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 5
VI - ELECTROVALVULA DE CONTROL DE LA CAJA MARIPOSA (EGR) (1263)
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
C - IMPLANTACION
SDI012C
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41
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 5
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 6
Batera (BB00)
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 6
II - ELEMENTOS ESPECIFICOS
Particularidades del motor DW12 TED4 :
SDI013C
1 - Rel doble
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 6
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 6
C - IMPLANTACION
SDI014C 2
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 6
V- SONDA DE TEMPERATURA CARBURANTE (1221) - PARTICULARIDAD
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
SDI015C
C - IMPLANTACION
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 6
VI - CONTACTOR DE FRENO (2100) - PARTICULARIDAD
A - FUNCION
B - IMPLANTACION
A - FUNCION
B - IMPLANTACION
A - FUNCION
B - IMPLANTACION
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
48
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 6
X- CALCULADOR DE INYECCION (1320) - PARTICULARIDAD
A - FUNCION
inyectores diesel,
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
49
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 6
consumo instantneo : hacia ordenador de bordo,
corte refrigeracin,
autorizacin de puesta en marcha del calentador de
agua (segn versin)
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
50
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 6
El calculador consta de una etapa de potencia capaz de dar una muy elevada
corriente de mando necesaria para el funcionamiento de los inyectores
diesel.
N DE VIA DENOMINACION
1 Alimentacin +12 voltios (posterior al rel
doble) (BSM)
2 Salida : mando inyector N 1
3 Salida : mando inyector N 3
4 Salida : mando inyector N 4
5 Salida : mando inyector N 2
6 Salida : mando inyector N 2
7 ---
8 Lnea diagnstico de las bobinas de los rels de
mando de los motoventiladores
9 Lnea dilogo : red CAN H
10 ---
11 Entrada : sonda de temperatura del aire
(caudalmetro)
12 Alimentacin : captador de posicin rbol de
levas / captador de presin diferencial
13 Entrada : seal caudal de aire (caudalmetro)
14 Entrada : seal captador rgimen
15 Entrada : seal captador pedal acelerador
16 ---
17 ---
18 Entrada : seal captador rbol de levas
19 ---
20 ---
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
51
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 6
N DE VIA DENOMINACION
21 Entrada : contactor de embrague
22 Masa de los captadores
23 ---
24 Salida : electrovlvula de mando del <<Swirl>>
25 Salida : mando grupo motoventilador 1 (gran
velocidad)
26 Salida : electrovlvula de regulacin de presin
de sobrealimentacin
27 Masa : captador de presin diferencial
28 Salida : electrovlvula de mando de la mariposa
del calentador del aire de admisin
29 Alimentacin +12 voltios (posterior al rel
doble) (BSM)
30 Salida : mando inyector N 1
31 Salida : mando inyector N 3
32 Salida : mando inyector N 4
33 Masa
34 Masa de los captadores
35 ---
36 Lnea serie sistema antiarranque (*)
37 Lnea dilogo : red CAN L
38 Diagnstico lnea K
39 Entrada : sonda de temperatura carburante
40 Masa : captador de posicin rbol de levas
41 Entrada : seal captador rgimen
42 Entrada : captador de presin diferencial
43 ---
44 Alimentacin de los captadores (5 voltios)
45 Masa : sonda de temperatura del agua motor
46 Entrada : informacin temperatura del agua
motor
47 ---
48 Contacto piloto de stop
49 Masa
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 6
N DE VIA DENOMINACION
50 ---
51 Masa
52 Salida : mando electrovlvula de reciclaje (EGR)
53 Masa
54 ---
55 Salida : mando electrovlvula caja mariposa
(EGR)
56 ---
57 Salida : mando grupo motoventilador : velocidad
media (*)
58 Salida 1 : mando calefaccin adicional 1
59 ---
60 Salida : regulador alta presin carburante
61 ---
62 ---
63 ---
64 ---
65 ---
66 ---
67 Entrada : diagnstico caja de precalentamiento
68 Entrada : captador pedal acelerador
69 + despues de contacto : Caja de Servicio Motor
(BSM)
70 Entrada : captador de temperatura de los gases
de escape (a la entrada del catalizador)
71 Entrada : presin del aire colector de admisin
72 --
73 Entrada : contactor freno redundante
74 Entrada : presin de carburante
75 Presostato de climatizacin (etapa de mando 26
bares)
76 ---
77 ---
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 6
N DE VIA DENOMINACION
78 ---
79 ---
80 Salida : desactivador 3er. pistn de bomba alta
presin carburante
81 ---
82 ---
83 Salida : mando grupo motoventilador 2 (pequea
velocidad)
84 ---
85 Salida 2 : mando calefaccin adicional 2
86 Salida : mando rel doble (BSM)
87 Entrada : contactor de inercia (puesta a la
masa)
88 Salida : mando de la caja de precalentamiento
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 6
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 7
FUNCION : PRE-POST-CALENTAMIENTO
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 7
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 8
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 8
I- SINOPTICO
2
1360
8007 1320
3
1510
1
5 8020
7
4
BSI1 V1300
1220 6
0004
Leyenda :
A - Red VAN
B - Red CAN
C Conexin cableada
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 8
Sonda de temperatura del agua 1220
motor
Nota : (*) segn versin.
N DE NATURALEZA DE
SEAL
CONEXION LA SEAL
1 Sonda de temperatura del agua Frecuencial
motor
2 Peticin de refrigeracin aceite CAN
caja de velocidades automtica (*)
3 Mando rel grupo motoventilador : Todo o nada
velocidad pequea (1508)
Mando rel grupo motoventilador : Todo o nada
gran velocidad (1509)
4 Mando compresor de climatizacin Todo o nada
5 Peticin de encendido del testigo CAN
diagnstico
Peticin de encendido del CAN
logmetro de temperatura del agua
motor
Peticin de parpadeo del testigo CAN
de alerta temperatura del agua
motor
Autorizacin de puesta en marcha CAN
del compresor de climatizacin
(AC/OUT)
6 Peticin de encendido del testigo VAN
diagnstico
Peticin de encendido del VAN
logmetro de temperatura del agua
motor
Peticin de parpadeo del testigo VAN
de alerta temperatura del agua
motor
7 Peticin de autorizacin de puesta CAN
en marcha del compresor de
climatizacin (AC/TH)
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 8
II - GRUPO MOTOVENTILADOR (1510)
+APC
+BAT
+BAT
BSM
1508
1514
1509
1320
SDI026C
1510
BSI1
+BAT = + batera
+APC = + despus de contacto
BSM Rel doble inyeccin
1514 Rel motoventilador en velocidad media
Solo existe un tipo de montaje : montaje con un motoventilador de tres
velocidades.
velocidad pequea,
velocidad media,
gran velocidad.
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
61
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 8
A - DESCRIPCION
B - RSISTENCIAS ELECTRICAS
SDI027C
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 8
III - SONDA DE TEMPERATURA DEL AGUA MOTOR (1220)
La sonda de temperatura del agua informa al calculador de la temperatura del
lquido de refrigeracin motor.
La sonda de temperatura del agua est implantada en la caja de agua.
IV - POST-VENTILACION
A la parada del motor, el calculador activa la post-ventilacin, si la temperatura
del agua rebasa un cierto lmite (*) (105C).
(*) segn vehculo.
La post-ventilacin se efecta en la velocidad pequea y dura como mximo 6
minutos despus de la parada del motor.
V- MODO DEGRADADO
Funcin del calculador de inyeccin durante un defecto de la sonda de
temperatura del agua:
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 9
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 9
I- SINOPTICO
Leyenda :
A - Red VAN
B - Red CAN
C Conexin por cable
8007
Testigo de alerta temperatura agua V4020
motor
Logmetro de temperatura del agua 4026
motor
Caja de Servicio Inteligente BSI1
Toma de diagnstico centralizada C001
Calculador de inyeccin 1320
Calculador de climatizacin 8080
Presostato de climatizacin 8007
Sonda de temperatura del agua 1220
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65
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 9
motor
Nota : (*) segn versin.
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 9
N DE NATURALEZA DE
SEAL
CONEXION LA SEAL
1 Presostato de climatizacin Analgica
2 Mando rel grupo motoventilador : Todo o nada
velocidad pequea (1508)
Mando rel grupo motoventilador : Todo o nada
gran velocidad (1509)
3 Mando rel grupo motoventilador : Todo o nada
velocidad media (1514)
4 Mando compresor de climatizacin Todo o nada
5 Peticin de encendido del testigo VAN
diagnstico
6 Peticin de encendido del testigo CAN
diagnstico
Autorizacin de puesta en marcha CAN
del compresor de climatizacin
(AC/OUT)
Presostato de climatizacin CAN
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 9
II - PRESOSTATO DE CLIMATIZACION (8007)
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
SDI029C
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68
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 9
C - PARTICULARIDADES ELECTRICAS
va 1 : alimentacin 5 voltios,
va 3 : masa.
D - IMPLANTACION
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 9
III - GRUPO MOTOVENTILADOR (1510)
El calculador ordena un funcionamiento en pequea velocidad si la presin es
superior a 10 bares (parada si presin inferior a 7 bares).
El calculador ordena un funcionamiento en gran velocidad si la presin es
superior a 22 bares (parada si presin inferior a 19 bares).
IV - MODO DEGRADADO
Funcin del calculador de inyeccin durante un fallo del presostato :
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
1
2a
Leyenda :
A - Red VAN
B - Red CAN
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71
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
72
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
29 Motoventilador 1510
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73
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
74
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
75
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
II - FILTRO DE PARTICULAS
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
e f
a
a
c
b
b
SDI017D
a Partculas de carbono
b - Cerina
c Gases de escape filtrados
d Paredes en cermica porosa
e Envolvente en acero inoxidable
f Aislante trmico
partculas de carbono,
cerina,
residuos procedentes del aceite motor y del desgaste
del motor.
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76
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
C - IMPLANTACION
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77
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
III - CATALIZADOR
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
C - IMPLANTACION
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
78
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
IV - CAPTADOR DE TEMPERATURA GASES DE ESCAPE (A LA ENTRADA DEL
CATALIZADOR) (1344)
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
SDI018C
C - PARTICULARIDADES ELECTRICAS
Asignacin de las vas del conector :
va 1 : 5 voltios,
va 2 : masa.
Resistencia a 100 C = 96 000 ohmios.
Resistencia a 450 C = 762 ohmios.
D - IMPLANTACION
El captador de temperatura est implantado a la entrada del catalizador.
El captador de temperatura est roscado sobre su base.
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79
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
V- CAPTADOR DE TEMPERATURA GASES DE ESCAPE (A LA SALIDA DEL
CATALIZADOR) (1343)
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
C - PARTICULARIDADES ELECTRICAS
D - IMPLANTACION
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
80
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
VI - CAPTADOR DE PRESION DIFERENCIAL (1341)
A - FUNCION
El captador mide permanentemente la diferencia de presin de los gases de
escape, entre la entrada y la salida del filtro de partculas, para determinar el
estado del filtro (problemas de atascamiento o de deterioracin del filtro).
B - DESCRIPCION
h SDI019D
g
j
REF
k
l
HI
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
81
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
C - PARTICULARIDADES ELECTRICAS
va 2 : masa,
va 3 : alimentacin 5 voltios.
Tensin suministrada para una presin diferencial de 0,9 bares : + 4,1 voltios
(filtro de partculas atascado).
D - IMPLANTACION
SDI020C
j - marca blanca
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
82
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
VII - SONDA DE TEMPERATURA DEL AIRE (1310)
La sonda de temperatura del aire informa al calculador sobre la temperatura del
aire admitido.
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
83
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
VIII - INTERCAMBIADOR TERMICO AIRE/AGUA (CALENTADOR DEL AIRE DE
ADMISION)
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
C - IMPLANTACION
74
15
SDI021C
A - DESCRIPCION
Atencin : La mariposa del calentador del aire de admisin est cerrada
cuando no es controlada neumticamente.
B - IMPLANTACION
La caja mariposa est implantada a la entrada del colector de admisin
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
84
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
X- ELECTROVALVULA DE CONTROL DE LA CAJA MARIPOSA (CALENTADOR
DEL AIRE DE ADMISION) (1285)
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
m
p
n
SDI022C
q m n
m Salida "utilizacin"
n Entrada depresin de la bomba de vaco
p - Marca blanco
q Entrada presin atmosfrica
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
85
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
presin atmosfrica,
C - PARTICULARIDADES ELECTRICAS
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
86
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
D - IMPLANTACION
17
SDI023C
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
87
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
XI - ELECTROVALVULA DE MANDO DE LA CAJA MARIPOSA (EGR) (1263)
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
A - FUNCION
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
88
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
B - SINOPTICO
Leyenda :
A - Red VAN
B - Red CAN
C Conexin cableada
BSI1 Caja de Servicio Inteligente
1282 Calculador de aditivacin carburante
1320 Calculador de inyeccin
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
CONEXIONES
N DE NATURALEZA DE
SEAL
CONEXION LA SEAL
77 Estado de funcionamiento del CAN
calculador de aditivacin
Alerta nivel mnimo aditivo alcanzado CAN
Cantidad total de aditivacin CAN
inyectada desde el principio de la vida
del filtro de partculas
Temperatura de los gases de escape CAN
(a la salida del catalizador)
Peticin de forzado motoventilador (en CAN
velocidad pequea)
Peticin de forzado bujas de pre-post- CAN
calentamiento
78 Peticin de encendido del testigo VAN
diagnstico
Fallo filtro de partculas CAN
Peticin de activacin de los CAN
consumidores (saturacin alternador)
Peticin de forzado motoventilador (en CAN
velocidad mediana)
Seal captador rgimen (informacin CAN
motor en marcha)
79 Mando caja de pre-post-calentamiento Todo o nada
/ bujas de precalentamiento
80 Mando rel grupo motoventilador (en Todo o nada
velocidad pequea)
81 Mando rel grupo motoventilador (en Todo o nada
velocidad mediana)
82 Mando rel luneta trasera trmica Todo o nada
83 Peticin de encendido del testigo de VAN
diagnstico
Peticin de parpadeo del testigo VAN
servicio en el combinado (*)
Peticin de visualizacin de un VAN
mensaje en la pantalla multifunciones
(*)
84 Estado de funcionamiento del VAN
calculador de aditivacin
Alerta nivel mnimo aditivo alcanzado VAN
Cantidad total de aditivo inyectado VAN
desde el principio de la vida del filtro
de partculas
Estado del captador de presencia VAN
tapn depsito de carburante
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
90
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
Temperatura de los gases de escape VAN
(a la salida del catalizador)
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
91
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
N DE NATURALEZA DE
SEAL
CONEXION LA SEAL
85 Seal captador rgimen (informacin VAN
motor en marcha)
Informacin varilla de carburante VAN
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
XIII - CALCULADOR DE INYECCION ((1320))
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 10
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 11
I- ADITIVO
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
Composicin :
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95
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 11
II - DEPOSITO DE ADITIVO
A - DESCRIPCION
Caractersticas :
capacidad : 5 litros,
4 orificios.
Orificios :
B - IMPLANTACION
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96
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 11
III - BOMBA DE INYECCION DE ADITIVO (1283)
A - FUNCION
La bomba de inyeccin de aditivo suministra la presin y caudal necesarios
en el circuito de aditivo.
B - DESCRIPCION
1 5 3
A
B
SDI030D
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
97
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 11
C - PARTICULARIDADES ELECTRICAS
Control : calculador de aditivacin carburante.
Asignacin de las vas del conector :
va 1 : (-) sonda de nivel mnimo de aditivo,
va 2 : (+) sonda de nivel mnimo de aditivo,
va 3 : alimentacin bomba de inyeccin de aditivo 12
voltios,
va 4 : masa bomba de inyeccin de aditivo,
va 5 : libre,
va 6 : libre.
D - IMPLANTACION
A - FUNCION
La sonda informa al calculador de aditivacin que el nivel mnimo de aditivo
ha sido alcanzado cuando quedan 0,3 litros en el depsito de aditivo.
En funcin de la informacin recibida, el calculador de aditivacin informa al
calculador de inyeccin motor.
El calculador de inyeccin informa a la BSI quien solicita la activacin de los
elementos siguientes :
peticin de parpadeo del testigo servicio en el
combinado (*),
peticin de visualizacin de un mensaje en la pantalla
multifunciones (*).
Nota : 0,3 litros de aditivo deja un margen de aditivacin correspondiente a 6
repostados de 80 litros de carburante (*).
(*) segn equipamiento del vehculo.
B - DESCRIPCION
La sonda consta de una termistencia.
La informacin suministrada es diferente, dependiendo si la termistencia se
encuentra en el aditivo o al aire (nivel mnimo alcanzado).
C - IMPLANTACION
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
98
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 11
La sonda est integrada en la bomba de inyeccin de aditivo.
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99
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 11
IV - VALVULA DE SEGURIDAD
A - FUNCION
funcin antivuelco,
B - DESCRIPCION
8
9
8 7
7 6 SDI031D
Funcionamiento :
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
100
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 11
C - IMPLANTACION
SDI032C
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101
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 11
V- INYECTOR DE ADITIVO (1284)
A - FUNCION
El inyector permite inyectar una cantidad determinada de aditivo en el
depsito de carburante..
B - DESCRIPCION
A SDI033D
C - PARTICULARIDADES ELECTRICAS
Control : calculador de aditivacin carburante.
C - IMPLANTACION
El inyector de aditivo est implantado en el depsito de carburante.
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
102
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 11
VI - CAPTADOR DE PRESENCIA TAPON DEPOSITO DE CARBURANTE (4320)
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
11
10
SDI034C
10 Imn permanente
11 Contacto
C - PARTICULARIDADES ELECTRICAS
Toda reproduccin o traduccin aunque fuera parcial sin la autorizacin escrita de CITRON HISPANIA, S.A. est prohibida y constituye un fraude
103
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 11
VII - VARILLA DE CARBURANTE (1211)
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
SDI035C
Proveedor VDO :
ALTURA DEL EJE DEL FLOTADOR RESISTENCIA
RESPECTO AL PLANO DE BASE
14 mm 350 5 ohmios
44 mm 300 5 ohmios
75 mm 250 5 ohmios
110 mm 200 5 ohmios
139 mm 150 5 ohmios
171 mm 100 5 ohmios
202 mm 50 5 ohmios
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 11
Proveedor MARWAL :
ALTURA DEL EJE DEL FLOTADOR RESISTENCIA
RESPECTO AL PLANO DE BASE
14 mm 350 11 ohmios
41 mm 300 10 ohmios
72 mm 250 10 ohmios
104 mm 200 9 ohmios
138 mm 150 9 ohmios
171 mm 100 8 ohmios
204 mm 50 2 ohmios
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VIII - CAJA DE SERVICIO INTELIGENTE (BSI1)
A - FUNCION
B - DESCRIPCION
inyector de aditivo,
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C - PARTICULARIDADES ELECTRICAS
N DE VIA DENOMINACION
1 Alimentacin + 12 voltios (+BAT permanente)
2 Alimentacin +BAT BSI / +APC
3 Alimentacin +VAN CAR (+12 voltios)
4 Entrada : informacin captador presencia tapn
depsito de carburante
5 Entrada : informacin sonda de nivel mnimo de
aditivo
6 -
7 -
8 Salida : control inyector de aditivo 12V
9 Salida : control bomba de inyeccin de aditivo
12V
10 Entrada : informacin captador temperatura
gases de escape salida catalizador
11 Entrada : informacin captador temperatura
gases de escape salida catalizador
12 Entrada : informacin captador presencia tapn
depsito de carburante
13 Entrada : informacin sonda de nivel mnimo de
aditivo
14 DATA
15 DATA /
16 Masa
D - IMPLANTACION
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
FASES DE FUNCIONAMIENTO :
SISTEMA DE INYECCION DIRECTA HDI
introduccin,
sinptico de la inyeccin,
funcionamiento general,
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
II - ELEMENTOS ESPECIFICOS
Peculiaridades del motor DW12TED4 :
pre-post-calentamiento,
calefaccin adicional,
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IV - REGULACION DEL RECICLAJE DE LOS GASES DE ESCAPE
1
3 4
6 SDI036C
1 Debmetro de aire
2 Captador rgimen motor
3 Calculador de inyeccin
4 Vlvula de reciclaje de los gases de escape (EGR)
5 Caja mariposa (EGR)
6 Electrovlvula de control de la caja mariposa (EGR)
7 Electrovlvula de regulacin de reciclaje (EGR)
El reciclaje de los gases de escape es de tipo progresivo y gestionado por una
cartografa.
Funcin del calculador de inyeccin en funcin de la informacin recibida
(porcentaje de reciclaje de los gases de escape determinado en la cartografa) :
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Condiciones en que se permite el reciclaje de los gases de escape :
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111
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V- PRE-POST-CALENTAMIENTO
Los tiempos de precalentamiento y de post-calentamiento son determinados por
el calculador en funcin de la temperatura del lquido de refrigeracin motor.
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
IX - CALEFACCION ADICIONAL
Dado el alto rendimiento del motor, es necesario ayudar a la subida de
temperatura en el habitculo en pocas de bajas temperaturas.
La ayuda a la subida de temperatura en el habitculo es activada por la Caja de
Servicio Inteligente y pilotada por el calculador de inyeccin.
2 dispositivos son utilizados segn el pas de comercializacin :
Varios calentadores a inmersin (resistencias elctricas) de complemento
implantados en el circuito del agua del aerotermo.
Una caldera adicional alimentada con carburante est implantada en el paso
de rueda delantera izquierda (vehculo pases fros).
A - SINOPTICO
8098
6415 1220
9050
1320
BSI1
A
B 1190
C SDI037D
Leyenda :
A - Red VAN
B - Red CAN
C Conexin cableada
(1220) Sonda de temperatura del agua motor.
(1320) Calculador de inyeccin.
(6415) Sonda de temperatura del aire exterior.
(8098) Resistencias elctricas.
(1190) Caldera adicional.
(9050) Estacin de puerta delantera derecha.
(BSI1) Caja de Servicio Inteligente.
La Caja de Servicio Inteligente autoriza la puesta en marcha de estos
sistemas de calefaccin adicional en funcin de los parmetros siguientes :
Temperatura del agua motor,
Temperatura del aire exterior.
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
1 - Resistencias elctricas
+APC +BAT
BSI1
SDI038C
2 - Caldera adicional
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
80 a
70
65
b
40
SDI039D
Ta
-20 -10 10
Ejemplo 1 :
Ejemplo 2 :
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E - FUNCIONAMIENTO
Primera etapa,
Segunda etapa,
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X- CORTE COMPRESOR DE REFRIGERACION
El calculador de inyeccin est conectado a los elementos siguientes :
XI - FUNCION ANTIARRANQUE
El calculador de inyeccin prohibe el arranque del motor impidiendo la inyeccin.
Principio de funcionamiento del dispositivo : consultar la documentacin
correspondiente.
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
XII - VISUALIZACION DE LOS DEFECTOS : MODOS DE FUNCIONAMIENTO
DEGRADADOS
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
F - PARADA MOTOR
El sistema provoca la parada inmediata del motor cuando un fallo se
encuentra presente en uno de los elementos siguientes :
EPROM del calculador de inyeccin,
Captador de rgimen motor,
Tensin condensador N 1,
Tensin condensador N 2,
Control alta presin carburante.
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
XIII - TESTIGO DE ALERTA TEMPERATURA DEL AGUA MOTOR (V4020) -
PARTICULARIDAD
El testigo de alerta de temperatura del agua puede ser activado por uno de los
elementos siguientes :
Calculador de inyeccin,
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120
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XIV - REGULACION DE VELOCIDAD
El dispositivo de regulacin de velocidad permite mantener la velocidad del
vehculo en un valor programado por el conductor en los casos siguientes :
Sin accin sobre el pedal del acelerador,
Cualquiera que sea el perfil de la carretera,
Sin accin sobre el pedal del freno.
Posibilidades ofertadas por el dispositivo de regulacin de velocidad :
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121
FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
FASES DE FUNCIONAMIENTO :
FILTRACION DE LAS PARTICULAS
I- PRINCIPIO GENERAL
El objetivo de la filtracin es eliminar las partculas retenidas en las paredes del
filtro.
La regeneracin consiste en quemar peridicamente las partculas acumuladas
en el filtro de partculas.
La regeneracin puede ser natural si la temperatura de los gases de escape es
suficiente.
La regeneracin puede ser provocada por el calculador de inyeccin si la
temperatura de los gases de escape es insuficiente y si el filtro de partculas se
encuentra atascado.
El calculador de inyeccin aumenta artificialmente la temperatura de los gases de
escape por post-inyeccin: se trata de la fase ayuda a la regeneracin.
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
II - SINOPTICO
1 2
3
5
20
6
7
8
19
10
18
17
11
16 12
13
14
15
A
B
C
SDI040P
Leyenda :
A - Red VAN
B - Red CAN
C Conexin cableada
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MARCA DENOMINACION
1 Caja de Servicio Inteligente
2 Kilometraje
3 Toma diagnstico centralizada
4 Testigo diagnstico
5 Testigo servicio
6 Luneta trasera trmica
7 Motoventilador(es)
8 Caja de pre-post-calentamiento
9 Inyectores diesel
10 Desactivador del 3er. pistn de bomba alta presin
carburante
11 Electrovlvula de regulacin de reciclaje (EGR)
12 Electrovlvula de mando de la caja mariposa (EGR)
13 Electrovlvula de mando de la caja mariposa
(calentamiento del aire de admisin)
14 Electrovlvula de regulacin de presin de
sobrealimentacin
15 Debmetro de aire
16 Captador de presin diferencial
17 Captador de temperatura de los gases de escape (a
la entrada del catalizador)
18 Calculador de inyeccin
19 Captador de temperatura de los gases de escape (a
la salida del catalizador)
20 Calculador de aditivacin carburante
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
III - FUNCION : CONTROL DEL NIVEL DE CARGA DEL FILTRO DE PARTICULAS
A - FUNCION
presin diferencial,
presin diferencial.
presin atmosfrica,
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
900
f
e
d
SDI041D
D
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
los gases atraviesan difcilmente los canales, la
presin diferencial es fuerte.
Atencin : Para una misma cantidad de cerina y para un mismo kilometraje
vehculo, la presin diferencial puede ser diferente.
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IV - FUNCION : GESTION DE AYUDA A LA REGENERACION
A - FUNCION
Regeneracin natural,
Regeneracin natural.
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
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131
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Velocidad o rgimen/carga motor suficientes, durante
un tiempo dado.
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Presin diferencial,
G - PRESION DIFERENCIAL
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H - KILOMETRAJE
El parametraje kilometraje permite :
Activar la ayuda a la regeneracin independientemente
de la informacin presin diferencial,
Limitar la masa de hollines a quemar en el filtro, en
caso de fallo de la informacin presin diferencial.
Nota : Una cantidad de partculas a quemar muy importante, genera una
elevacin de temperatura excesiva pudiendo deteriorar el filtro de
partculas.
1400
850
0 H
SDI043C
80 000
I - OTRAS CONDICIONES
Otras condiciones que permiten la activacin de la ayuda a la regeneracin :
Temperatura del agua motor superior a 60C,
Rgimen / carga motor suficiente.
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V- EFECTOS DE ACTIVACION DE LA AYUDA A LA REGENERACION
1 - Funcin
2 - Funcionamiento
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D - POST-INYECCION
Durante la post-inyeccin :
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Curva de funcionamiento
E
L
L1
L2
E1
K
SDI044P
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 13
j k l
SDI045D K
K - Tiempo (s)
N Presin cilindro (bares)
l Post-inyeccin
j Pr-inyeccin
k Inyeccin principal
m Reduccin del tiempo de inyeccin principal
n Reduccin de presin cilindro
La reduccin del caudal de inyeccin principal permite anular el aumento de
par motivado por la post-inyeccin.
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VI - ADITIVACION CARBURANTE
A - FUNCIONAMIENTO
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140
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Funcionamiento :
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VII - VISUALIZACION DE LOS DEFECTOS MODOS DE FUNCIONAMIENTO
DEGRADADOS
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VIII - FUNCION INFORMACION CONDUCTOR
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MANTENIMIENTO :
SISTEMA DE INYECCION DIRECTA HDI
I- CARBURANTES RECOMENDADOS
El sistema de inyeccin necesita imperativamente el uso de un gasoil de dbil
contenido en azufre (inferior a 350 ppm norma EURO3).
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II - CONSIGNAS DE SEGURIDAD
A - INTRODUCCION
B - CONSIGNAS DE SEGURIDAD
Motor en marcha :
no manipular en el circuito alta presin carburante,
permanecer siempre fuera del alcance de un eventual chorro de
carburante pudiendo provocar heridas graves,
no exponer la mano ante una fuga del circuito alta presin carburante.
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protegido de la humedad,
protegido de la luz,
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4 - Area de trabajo
5 - Operaciones preliminares
filtro de carburante,
porta-inyectores diesel.
inyectores diesel,
depsito de aditivo,
inyector de aditivo.
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III - CONSERVACION
A - SISTEMA DE INYECCION
C - UTILES DE DIAGNOSTICO
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D - MEDIDAS PARAMETROS
E - REGENERACION FORZADA
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IV - SUSTITUCION DE PIEZAS : OPERACIONES A REALIZAR
B - SUSTITUCION DE PIEZAS
Atencin : Antes de cualquier montaje o sustitucin de piezas, comprobar
que el cliente se encuentra en posesin de su tarjeta confidencial.
OBSERVACIONES /
ELEMENTOS OPERACIONES A
INFORMACIONES
SUSTITUIDOS REALIZAR
NECESARIAS
Inicializacin del Cdigo de acceso
calculador de inyeccin
Control de los parmetros Descripcin del
Calculador de telecodificados (si equipamiento del
inyeccin necesario, telecodificado vehculo
del calculador de
inyeccin)
Regeneracin forzada Numero VIN
Calculador de Programacin del Parmetro cantidad
aditivacin parmetro cantidad total total de aditivo del
carburante de aditivo antiguo calculador de
aditivacin
Reinicializacin cantidad
Filtro de total de aditivo (RAZ)
partculas Tratamiento filtro de
partculas fuera de uso
Llenado del depsito de
aditivo
Depsito de Recebado del circuito de
aditivo aditivacin
Tratamiento del aditivo
usado
Llenado del depsito de
aditivo
Recebado del circuito de
Aditivo
aditivacin
Tratamiento del aditivo
usado
Los procesos siguientes necesitan el empleo de los tiles de diagnstico :
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 14
inicializacin del calculador de inyeccin,
telecodificado del calculador de inyeccin,
programacin del parmetro cantidad total de aditivo
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FORMACIN TCNICA CITRON Captulo 14
Parmetros telecodificables :
caja de velocidades,
calefaccin adicional,
calculadores.
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E - SUSTITUCION INYECTORES
Primer montaje.
Reparacin.
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V- PROCEDIMIENTOS DE DEVOLUCION BAJO GARANTIA
inyectores diesel,
filtro de carburante.
B - CALCULADOR DE INYECCION
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FORMACIN TCNICA CITRON CAPITULO 15
ESQUEMATICA ELECTRICA
I- ESQUEMA DE PRINCIPIO
SDI046P
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FORMACIN TCNICA CITRON CAPITULO 15
II - NOMENCLATURA
BB00 - Bateria
BM34 - Caja de Servicio Motor 34 fusibles
BSI1 - Caja de Servicio Inteligente
C001 - Conector diagnstico
CA00 - Conector antirrobo
MC11 -
MC30 -
MC34 - Masas
MC35 -
MM01 -
0004 - Combinado
1115 - Captador referencia cilindro
1150 - Caja pre/post-calentamiento
1160 - Bujas de precalentamiento
1208 - Desactivador del 3er. pistn bomba alta presin
1211 - Bomba aforador carburante
1220 - Captador temperatura agua motor
1221 - Termistancia gasoil
1233 - Electrovlvula regulacin de presin del turbo
1253 - Electrovlvula Todo o Nada EGR
1261 - Captador posicin pedal acelerador
1263 - Electrovlvula Mariposa EGR.
1264 - Electrovlvula Swirl
1276 - Calentador gasoil
1285 - Electrovlvula calentamiento aire de admisin
1310 - Debmetro de aire
1312 - Captador presin aire de admisin
1313 - Captador rgimen motor
1320 - Calculador control motor
1321 - Captador de alta presin carburante
1322 - Regulador de alta presin carburante
1331 - Inyector cilindro n 1
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FORMACIN TCNICA CITRON CAPITULO 15
NOMENCLATURA (continuacin)
1332 - Inyector cilindro n 2
1333 - Inyector cilindro n 3
1334 - Inyector cilindro n 4
1341 - Captador presin diferencial FAP
1344 - Captador temperatura gases de escape entrada
2100 - Contactor de stop
2101 - Contactor de stop redundante
7306 - Contactor de seguridad del regulador de velocidad (contactor de
embrague)
11 -- - Funcin encendido precalefaccin
15 -- - Funcin refrigeracin
70 -- - Funcin antibloqueo de ruedas
72 -- - Funcin ordenador de bordo, reloj
80 -- - Funcin climatizacin refrigeracin
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