Mantenimiento PDF

Mantenimiento Industrial 1
Mantenimiento Industrial
Tecnologa de Mquinas
4 Ingeniera Industrial
M Beln Muoz Abella

Legans, 2003
rea de Ingeniera Mecnica

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Introduccin e historia
Concepto y objetivos
Tipos
Definiciones
Planificacin
Tcnicas

INTRODUCCIN
Sistema productivo de un bien o servicio
Fase de
Fase 1 Fase 2 Fase 3
operacin
Fallos, interrupcin temporal o definitiva del sistema
El slo paso del tiempo provoca en algunos bienes disminuciones

evidentes de sus cualidades

HISTORIA
a Afilar herramientas y armas

ori
i st Coser y remendar las pieles,...
reh
P
Mantenimiento de urgencia
i n l (correctivo)
c
ol u r ia
ev st Muchos y graves accidentes
R ndu
I
Concepto de mantenimiento
preventivo (evitar interrupciones en
2 5
1 9 el proceso productivo)
Mantenimiento predictivo
60
os Mantenimiento Total
A
Calidad
Seguridad e Higiene
Actualmente Medio Ambiente

CONCEPTO DE MANTENIMIENTO
Control constante de las instalaciones y/o componentes, as como del

conjunto de trabajos de reparacin y revisin necesarios para garantizar
el funcionamiento regular y el buen estado de conservacin de un
sistema
OBJETIVOS
Evitar, reducir y, en su caso, reparar los fallos

Disminuir la gravedad de los fallos que no se puedan evitar
Evitar detenciones intiles o paros de mquina
Evitar accidentes
Conservar los bienes productivos en condiciones seguras de operacin
Reducir costes
Prolongar la vida til de los bienes

TIPOS DE MANTENIMIENTO
Mantenimiento correctivo
Mantenimiento preventivo
Mantenimiento predictivo
Mantenimiento productivo total
Total Productive Maintenance (TPM)

MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Conjunto de actividades de reparacin y sustitucin de elementos
deteriorados, que se realiza cuando aparece el fallo
APLICABLE A SISTEMAS:
Complejos (ej: electrnicos)
En los que es imposible predecir los fallos
Admiten ser interrumpidos en cualquier momento y
con cualquier duracin
INCONVENIENTES:
El fallo puede aparecer en el momento ms inoportuno

Fallos no detectados a tiempo pueden causar daos
irreparables en otros elementos
Gran capital en piezas de repuesto

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Conjunto de actividades programadas de antemano encaminadas a
reducir la frecuencia y el impacto de los fallos
INCONVENIENTES:
Cambios innecesarios (del propio elemento o de otros)
Problemas iniciales de operacin
Coste de inventarios medio
Mano de obra
Caso de mantenimiento no efectuado
PLANIFICACIN
Definir los elementos objeto de mantenimiento
Establecer su vida til
Determinar los trabajos a realizar en cada caso
Agrupar temporalmente los trabajos

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Conjunto de actividades de seguimiento y diagnstico continuo que

permiten una intervencin correctora inmediata como consecuencia
de la deteccin de algn sntoma de fallo
MONITORIZACIN DE DIFERENTES PARMETROS

(Presin, Temperatura, Vibraciones, Ruido, etc.)
VENTAJAS
Registro de la historia de los anlisis

Programacin del mantenimiento en el momento ms adecuado

MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL

TOTAL PRODUCTIVE MAINTENANCE (TPM)
MANTENIMIENTO: Mantener las instalaciones siempre en buen estado

PRODUCTIVO: Enfocado al aumento de productividad
TOTAL: Implica a la totalidad del personal (no slo al servicio de mantenimiento)
El operario realiza pequeas tareas de mantenimiento de su puesto

(reglaje, inspeccin, situacin pequeas cosas,...)
Las tareas de mantenimiento se realizan por todo el personal en

pequeos grupos, con una direccin motivadora

CONCEPTOS ASOCIADOS AL
MANTENIMIENTO
Fiabilidad y tasa de fallos
Mantenibilidad y tasa de reparacin
Disponibilidad

CONCEPTO DE FIABILIDAD
Probabilidad de que un bien funcione adecuadamente durante un

periodo determinado bajo condiciones operativas especficas
Definiciones
T: Vida del componente (variable aleatoria)
F(t): Funcin de distribucin acumulada

F(t) = P(T t)
f(t): Funcin de densidad de probabilidades

dF(t)
f(t) =
dt
R(t): Funcin de fiabilidad o de supervivencia
R(t) = P(T > t) = 1 F(t)

Tasa de fallos
P{t < T t + s} F(t + s) F(t)

P{t < T t + s T > t} = =
P{T > t} R(t)
1 F(t + s) F(t) f(t)

(t) =
lim
s 0
=
s R(t) R(t)
FUNCIN TASA DE FALLOS
FUNCIN DE RIESGO
TASA INSTANTNEA DE FALLOS
Probabilidad de fallo del componente en un tiempo infinitamente

pequeo cuando en el instante t anterior estaba operativo (Para valores
suficientemente pequeos de t)

Evolucin de la tasa de fallos. Curva de baera
ETAPAS EN LA VIDA DE UN EQUIPO
Juventud Madurez
Envejecimiento
Mortalidad infantil Periodo de vida til
Fallo al poco tiempo de la

puesta en marcha Fallos de carcter Deterioro
aleatorio
Errores de diseo
Defectos fabricacin
y/o montaje
Ajuste difcil

Evolucin de la tasa de fallos. Curva de baera
Mortalidad infantil Vida til

Envejecimiento
Tasa de fallos
constante

Modelos matemticos de distribucin de probabilidad de fallos
TASA DE FALLOS CONSTANTE
(t) =
La probabilidad de que una unidad falle es independiente de
cunto tiempo haya estado funcionando
La unidad no presenta sntomas de envejecimiento
F(t) = 1 e t
f(t) = e t R(t) = e t
LEY EXPONENCIAL

TASA DE FALLOS CRECIENTES O DECRECIENTES
(t) = t 1 , siendo y > 0
Cuando > 1, (t) es creciente
Cuando 0 < < 1 , (t) es decreciente

TASA DE FALLOS CRECIENTES O DECRECIENTES
(t) = t 1 , siendo y > 0
R(t) = e t para toda t 0 F(t) = 1 e t para toda t 0
DENSIDADES DE LA
DISTRIBUCIN DE
WEIBULL

FIABILIDAD DE SISTEMAS
R1(t)
R2(t)
R3(t) R (t)
R4(t)
Rn(t)

FIABILIDAD DE SISTEMAS. Sistemas en serie
Sistemas en los que el fallo del mismo equivale al de uno slo de sus
componentes. El sistema funciona si todos los componentes funcionan
correctamente
n
Para n componentes R ( t ) = Ri ( t )
i =1

FIABILIDAD DE SISTEMAS. Sistemas en paralelo
Sistemas en los que el sistema falla si todos los componentes fallan

en su operacin
F(t) = F1(t) F2(t) Fn(t)
R(t) = 1 - F(t)
n
Para n componentes R(t) = 1 (1 Ri (t)
i =1

Sistemas en paralelo. Redundancia
La REDUNDANCIA es una caracterstica inherente al modelo paralelo
Redundancia activa Redundancia secuencial (stand-by)

Todos los elementos El elemento redundante
redundantes estn activos funciona slo como
simultneamente consecuencia del elemento
primario
R(t) = R1(t) + F(t1) R2(t-t1)

OTRAS MEDIDAS DE LA FIABILIDAD
Tiempo medio entre ciclos de mantenimiento o el tiempo medio entre

dos fallos consecutivos (Mean Time Between Failures; MTBF)
N
ni
n=
T: Periodo de tiempo
T
MTBF = n: Nmero medio de averas i =0 N
n N: Nmero de componentes
Tiempo medio hasta la avera (Mean Time to Failure; MTTF)
t
t: Tiempo de funcionamiento hasta que se produce la
i
avera
MTTF = i =1
N N: Nmero de elementos idnticos ensayados

CONCEPTO DE MANTENIBILIDAD
Caracterstica inherente al elemento, asociada a su capacidad de ser

recuperado para el servicio cuando se realiza la tarea de mantenimiento
necesaria
Definiciones
T: Duracin de la intervencin
M(t): Funcin de mantenibilidad

M(t) = P(T < t)
f(t): Funcin de densidad de probabilidades
dM(t)
g(t) =
dt
(t): Funcin de tasa de reparacin g(t)
(t) =
1 M(t)

OTRAS MEDIDAS DE LA MANTENIBILIDAD
Media de los tiempos tcnicos de reparacin (MTTR)
T= f (factores personales, condicionales y ambientales)
Factores personales Factores condicionales Ambientales
Habilidad Consecuencias del fallo

sobre el propio elemento Temperatura
Motivacin
Geometra Humedad
Experiencia
Condicin Ruido
Capacidad fsica
... Iluminacin
...
...

CONCEPTO DE DISPONIBILIDAD
Probabilidad de un sistema de estar en funcionamiento o listo para

funcionar en el momento requerido
El sistema no debe tener fallos

En caso de haber sufrido fallos, han sido reparados en un tiempo
menor que el permitido para su mantenimiento
MTBF = 1 / (Tiempo medio entre fallos)

(t) =
MTTR = 1 / (Tiempo medio de reparacin)
(t) =
A (Availability): Disponibilidad del sistema

MTBF = 1 / (Tiempo medio entre fallos)

(t) =
MTTR = 1 / (Tiempo medio de reparacin) (t) =
A (Availability): Disponibilidad del sistema
Tiempo total en condiciones de servicio

A=
Tiempo total del intervalo estudiado

Tiempo total en condiciones de servicio

A=
Tiempo total del intervalo estudiado
1
K MTBF
A= = =
K ( MTBF + MTTR ) 1 + 1 +

K: Nmero de ciclos - reparacin
Si MTTR = 0 A = 100 %

FIABILIDAD MANTENIBILIDAD - DISPONIBILIDAD

PLANIFICACIN DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Factores externos a
largo plazo:
Obsolescencia
Ventas
Coste del capital
Estrategia
corporativa
Factores internos a
corto plazo:
Coste de
mantenimiento
Coste de operacin
Plan de mantenimiento (reparacin, modificacin,

sustitucin de piezas..)

PLAN DE MANTENIMIENTO. LNEAS GENERALES
Programa de mantenimiento preventivo

Lneas maestras del mantenimiento correctivo

POLTICAS DE MANTENIMIENTO: PREVENTIVO Y

CORRECTIVO
Combinacin de polticas de mantenimiento para cada equipo
PLAN DE MANTENIMIENTO
Poltica de reparacin o sustitucin a intervalo fijo antes

del fallo
Poltica de mantenimiento segn condicin
Poltica de mantenimiento de oportunidad
Poltica de operacin hasta fallo y mantenimiento
correctivo
Poltica de mantenimiento modificativo

1.- Reparacin o sustitucin a intervalo fijo antes del fallo
Para modelos de fallo claramente dependientes del tiempo

Se espera a que se agote la vida del elemento
Costes totales de sustitucin mucho menores que los de fallo y
reparacin
ADECUADO PARA ELEMENTOS DE FCIL SUSTITUCIN
Cuanto ms complicado es un elemento hay menos probabilidad de que su

patrn de fallo dependa del tiempo
Los elementos complejos son caros de sustituir o reparar y tienen

problemas despus de la manipulacin

2.- Mantenimiento segn condicin
Para determinar cuando se debe realizar el mantenimiento correctivo

Se monitoriza algn parmetro caracterstico del funcionamiento del
elemento
SU CONVENIENCIA Y PERIORICIDAD DEPENDEN DE LAS

CARACTERSTICAS DE DETERIORO DEL EQUIPO Y DE LOS COSTES DE
MONITORIZACIN
Equipos de fcil sustitucin: Se comprueban a intervalos cortos con poco coste

Equipos de difcil sustitucin: Se comparan los costes de monitorizacin con los
de reparacin y prdidas por indisponibilidad

3.- Mantenimiento de oportunidad
Acciones de mantenimiento realizadas cuando en otros elementos:
Se ha producido el fallo y hay que para para reparacin
Se han realizado reparaciones o sustituciones a intervalo

fijo o segn el estado
CONVENIENTE PARA ELEMENTOS DE DIFCIL SUSTITUCIN O EN

FUNCIONAMIENTO CONTINUO, CON ALTOS COSTES DE PARADA Y/O
INDISPONIBILIDAD

4.- Operacin hasta fallo y mantenimiento correctivo
Cuando un elemento falla

Mantenimiento correctivo
Basado en la condicin
ELECCIN DEL MTODO MS ECONMICO PARA LA RECUPERACIN DEL EQUIPO
REPARACIN IN-SITU SUSTITUCIN DEL

ELEMENTO COMPLETO
Indisponibilidad
Indisponibilidad
Funcin de los costes de reparacin y sustitucin

5.- Mantenimiento modificativo
INTENTA ELIMINAR LAS CAUSAS DEL FALLO
Ingeniera Mantenimiento

ETAPAS DEL PLAN DE MANTENIMIENTO (I)
1. Clasificacin e identificacin de equipos

2. Recogida de informacin
i. Modelo de produccin (continuo, fluctuante,
intermitente,...)
ii. Naturaleza del proceso
iii. Recomendaciones de los fabricantes
iv. Caractersticas de fallo
v. Caractersticas de reparacin
vi. Factores econmicos
vii. Factores de seguridad y medio ambiente

ETAPAS DEL PLAN DE MANTENIMIENTO (II)
3. Seleccin de la poltica individual

i. Sustituciones a intervalo fijo: Equipos de fcil
sustitucin, de bajo coste
ii. Mantenimiento basado en condicin: Equipos de
difcil sustitucin, de elevado coste
iii. Equipos con alto coste de mantenimiento:
Conveniencia de modificar el diseo
iv. No es efectivo el mantenimiento preventivo ni el
modificativo: El equipo operar hasta su fallo
4. Programa de mantenimiento preventivo total

5. Lneas generales del programa de mantenimiento
correctivo

MANTENIMIENTO EN PLANTAS COMPLEJAS

DIAGRAMAS DE TOMA DE DECISIONES (I)

DIAGRAMAS DE TOMA DE DECISIONES (II)

DIAGRAMAS DE TOMA DE DECISIONES (III)

TCNICAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO

(Segn condicin o estado)
Ventajas
Ms eficiente y flexible que cualquier otro tipo de mantenimiento
Se puede programar la parada del equipo con antelacin al
fallo
Se reducen la cantidad de piezas sustituidas innecesariamente
Casos no convenientes
No todas las causas de fallo de la planta pueden ser detectadas
con antelacin
Monitorizacin demasiado costosa en mano de obra y equipos
Costesde
Costes demonitorizacin
monitorizacin<<Reduccin
Reduccinesperada
esperadade
decostes
costesde
de
APLICACIN mantenimientoyydisponibilidad
mantenimiento disponibilidad
Necesariopor
Necesario porseguridad
seguridadyymedio
medioambiente
ambiente

TIPOS DE CONTROL
CONTROL SIN INTERRUPCIN DE LA OPERACIN

DEL EQUIPO
CONTROL QUE REQUIERE LA PARADA DEL

EQUIPO O CON CONDICIONES DE
FUNCIONAMIENTO DIFERENTES A LAS
NORMALES

TCNICAS DE CONTROL EN MARCHA
1. Inspeccin visual, acstica y tctil de los componentes accesibles
i. Holgura de componentes no rotativos

ii. Restos de material de desgaste o corrosin (uniones,
remaches, juntas de friccin...)
iii. Desplazamiento relativo dos componentes (1m)
iv. Laca frgil sobre una junta , desplazamiento relativo entre las
dos partes
v. Partes internas inaccesibles mediante tcnicas pticas
vi. Movimiento de juntas con holgura, golpeteo

2. Control de temperatura
i. Se monitorizan las variaciones de temperatura
ii. Termmetros, termopares, termistores, pinturas, infrarrojos,
etc.
Temperatura del lubricante a la salida del cojinete
Temperatura del agua de refrigeracin de una mquina
....
3. Control de lubricante
i. Filtros magnticos
ii. Anlisis del aceite y de los filtros
Desgaste de los engranajes e inicio de la fatiga (Anlisis

de la forma de las virutas)
....

4. Deteccin de prdidas
i. Varios mtodos (Ej: agua jabonosa)
5. Monitorizado de vibraciones
i. Detecta gran cantidad de fallos
ii. Tcnica mayoritariamente empleada
iii. Gran cantidad de informacin
Vibraciones cerca de los cojinetes: Detecta y diferencia

entre desequilibrio, desalineamiento, fallo de cojinetes, fallo
de engranajes...
Desgaste
Cavtacin
....

6. Control de ruidos
i. Sonidos especiales (Ej: Fugas)
ii. Anlogo al control de vibraciones
7. Control de corrosin
i. Cambio de la resistencia elctrica de probetas de medida con
la corrosin

TCNICAS DE CONTROL EN PARADA
1. Inspeccin visual, acstica y tctil de los componentes en

movimiento o inaccesibles
i. Estado de la superficie de los dientes de los engranajes
(sobrecarga, fatiga, desgaste, pobre lubricacin,...)
ii. .....
2. Deteccin de fisuras
i. Lquidos penetrantes en las superficies de las fisuras (hasta
0,025 m a simple vista)
ii. Pulverizado de partculas magnticas
iii. Resistencia elctrica
iv. Corrientes inducidas
v. Ultrasonidos

TCNICAS DE CONTROL EN PARADA
3. Deteccin de fugas
i. Ej: Mediante ultrasonidos
4. Ensayo de vibraciones
i. Respuesta del sistema ante una vibracin
5. Control de corrosin
i. Instalacin de probetas en el equipo, e inspeccin peridica
(Ej: mediante ultrasonidos)

TCNICAS DE CONTROL DE APLICACIN GENERAL
9 CONTROL DE LUBRICANTES
9 CONTROL DE TEMPERATURA
9 MONITORIZACIN DE VIBRACIONES Y RUIDOS

CONTROL DE LUBRICANTES
9 Residuos depositados (Partculas ms grandes)
FILTROS: - Extraccin del filtro
- Anlisis de los residuos

Tamao, contorno, composicin
Cambios en los componentes en contacto con el aceite
COLECTORES MAGNTICOS:
- Recogida de componentes ferrosos

9 Residuos en suspensin (Partculas ms pequeas)
ANLISIS CON ESPECTRMETRO:
- Medida de concentracin de partculas
- Velocidad de formacin
ANLISIS FERROGRFICO:
- Decantacin de partculas magnticas,

distribuidas en funcin del tamao
- Anlisis de las partculas por concentracin,

tamao, distribucin y forma

9 Estado del aceite usado
Sntoma Causas Accin

Espuma Exceso de agitacin o paso bajo presin a travs de restricciones Revisar el sistema
Contaminacin por detergentes Cambiar el aceite
Emulsin
Se separa naturalmente Agua mezclada Drenar el agua
Se separa con centrifugacin Agua mezclada Cambiar el aceite
Oxidacin del aceite
Color oscurecido Exceso de temperatura Cambiar el aceite
Combustin o existencia de otros productos en el aceite

ANOMALAS DETECTADAS MEDIANTE EL CONTROL DE

LUBRICANTES
Cambio en la cantidad de residuos recogida
Cambio en la condicin de la mquina
VIDA NORMAL
PUESTA EN MARCHA % de residuos
composicin
% de residuos
CONSTANTES
tamao
forma

ANOMALAS DETECTADAS MEDIANTE EL CONTROL DE

LUBRICANTES
9 Partculas normales
Planas
9 Partculas desprendidas por corte o abrasin
Espiral
9 Partculas producidas por fatiga
Angulares ms largas

CONTROL DE TEMPERATURA
9 OBJETIVOS
Control manual de la temperatura de un proceso
Deteccin de un incremento de generacin de calor,

producido por mal funcionamiento de algn
componente
Deteccin de cambios en la transmisin de calor de

la mquina al exterior

LOCALIZACIN DE LAS MEDIDAS DE TEMPERATURA
Punto interior: Temperatura del agua de una caldera
Ms complejo
La instalacin del
sensor puede
modificar la
temperatura
Punto de la superficie: Componente cualquiera

Rodamiento

INSTRUMENTOS PARA EL CONTROL DE TEMPERATURA
1. Sensores de contacto
i. Basados el dilatacin o expansin de lquidos
Muy grandes, inadecuados para medidas superficiales
Precisos, pero frgiles
Para medidas a distancia
ii. Sensores bimetlicos de expansin
Se pueden fabricar compactos
Para temperaturas elevadas
Menos precisos que los anteriores

1. Sensores de contacto
iii. Termopares
Los ms pequeos y adaptables
Cobre, constantan, cromo alumen
Gradientes de temperatura elevados y
superficiales
iv. Termorresistencias
Elementos que cambian su resistencia con la
temperatura
Ej: Medida de la temperatura del agua de
recirculacin en mquinas de combustin
interna

2. Pinturas, testigos de color y bolas

3. Sensores sin contacto
i. Pirmetro ptico
E = T 4
i. Pirmetro de radiacin
i. Cmara infrarroja

AVERAS DETECTABLES MEDIANTE CONTROL DE TEMPERATURA
9 Daos en rodamientos
9 Fallos de refrigeracin
9 Incorrecta generacin de calor en una mquina de

combustin interna o una caldera
9 Depsito de material en lugares inadecuados
9 Daos en el aislamiento
9 Fallos en componentes elctricos

MONITORIZACIN DE VIBRACIONES Y RUIDOS
Todas las mquinas vibran
RUIDOS VIBRACIONES
Ms fciles de medir Medida ms selectiva y
repetible
Interferencias por
ruidos parsitos La mayora de las
vibraciones estn
MICRFONO asociadas a partes
mecnicas mviles
ACELERMETRO
PIEZOELCTRICO

MONITORIZACIN DE VIBRACIONES Y RUIDOS

SEALES DE RUIDO O VIBRACIN
V pico = 2 Vr .m .s .
1
Vr .m .s . == 0T V 2 dt
T
(VrT.m .s . )2 = (Vrn.m .s . )2
n

TCNICAS PRCTICAS DE MONITORIZACIN DE VIBRACIONES
Mediciones peridicas con instrumentos porttiles
Monitorizacin continua con instrumentos

permanentes
Transductores montados sobre elementos que transmitan la

vibracin adecuadamente, con frecuencia natural elevada
Frecuencia de vibracin asociada a un problema en concreto
Anlisis de seales pico en elementos daados que producen
impulsos en la vibracin

MTODOS DE DIAGNSTICO EN EL MANTENIMIENTO PREDICTIVO
9 Diagnstico basado en modelos

9 Diagnstico basado en sistemas expertos

9 Diagnstico basado en redes neuronales

Mantenimiento PDF

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Mantenimiento PDF

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Mantenimiento Industrial 1

M Beln Muoz Abella

rea de Ingeniera Mecnica

rea de Ingeniera Mecnica

Sistema productivo de un bien o servicio

Fallos, interrupcin temporal o definitiva del sistema

El slo paso del tiempo provoca en algunos bienes disminuciones

rea de Ingeniera Mecnica

a Afilar herramientas y armas

rea de Ingeniera Mecnica

Control constante de las instalaciones y/o componentes, as como del

Evitar, reducir y, en su caso, reparar los fallos

rea de Ingeniera Mecnica

Mantenimiento productivo total

Total Productive Maintenance (TPM)

rea de Ingeniera Mecnica

El fallo puede aparecer en el momento ms inoportuno

rea de Ingeniera Mecnica

rea de Ingeniera Mecnica

Conjunto de actividades de seguimiento y diagnstico continuo que

MONITORIZACIN DE DIFERENTES PARMETROS

Registro de la historia de los anlisis

rea de Ingeniera Mecnica

MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL

MANTENIMIENTO: Mantener las instalaciones siempre en buen estado

El operario realiza pequeas tareas de mantenimiento de su puesto

Las tareas de mantenimiento se realizan por todo el personal en

rea de Ingeniera Mecnica

Fiabilidad y tasa de fallos

Mantenibilidad y tasa de reparacin

rea de Ingeniera Mecnica

Probabilidad de que un bien funcione adecuadamente durante un

T: Vida del componente (variable aleatoria)

F(t): Funcin de distribucin acumulada

f(t): Funcin de densidad de probabilidades

R(t) = P(T > t) = 1 F(t)

rea de Ingeniera Mecnica

P{t < T t + s} F(t + s) F(t)

1 F(t + s) F(t) f(t)

Probabilidad de fallo del componente en un tiempo infinitamente

rea de Ingeniera Mecnica

Evolucin de la tasa de fallos. Curva de baera

ETAPAS EN LA VIDA DE UN EQUIPO

Fallo al poco tiempo de la

rea de Ingeniera Mecnica

Evolucin de la tasa de fallos. Curva de baera

Mortalidad infantil Vida til

rea de Ingeniera Mecnica

Modelos matemticos de distribucin de probabilidad de fallos

TASA DE FALLOS CONSTANTE

rea de Ingeniera Mecnica

Modelos matemticos de distribucin de probabilidad de fallos

TASA DE FALLOS CRECIENTES O DECRECIENTES

(t) = t 1 , siendo y > 0

Cuando > 1, (t) es creciente

Cuando 0 < < 1 , (t) es decreciente

rea de Ingeniera Mecnica

Modelos matemticos de distribucin de probabilidad de fallos

TASA DE FALLOS CRECIENTES O DECRECIENTES

(t) = t 1 , siendo y > 0

R(t) = e t para toda t 0 F(t) = 1 e t para toda t 0

rea de Ingeniera Mecnica

rea de Ingeniera Mecnica

Cuando > 1, (t) es creciente

Cuando 0 < < 1 , (t) es decreciente

El sistema no debe tener fallos

Programa de mantenimiento preventivo

Se ha producido el fallo y hay que para para reparacin

Se han realizado reparaciones o sustituciones a intervalo