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UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA
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INTRODUCCIN

Es conveniente empezar definiendo a qu nos referimos cuando hablamos de


tecnologa, innovacin tecnolgica en la construccin, y otros trminos que se
mencionarn con frecuencia en este artculo. Quisiramos enfatizar, adems, que estos
trminos debern ser interiorizados por el profesional para asegurar la exitosa
incorporacin de nuevas tecnologas en su empresa. Tecnologa de Construccin es la
combinacin de los mtodos constructivos, los materiales y equipos, el personal, los
procesos constructivos, y las diferentes interrelaciones que definen la manera como se
realiza una determinada operacin en la construccin. Innovacin se define como la
primera vez que se usa una tecnologa dentro de una empresa constructora.
Adicionalmente, tambin se puede definir innovacin como el proceso de bsqueda,
reconocimiento, e implementacin de una nueva tecnologa para mejorar la eficiencia
de las funciones de una determinada empresa. Por lo tanto, debemos tener claro que la
definicin de innovacin que utilizaremos en este artculo puede diferir con la definicin
que se asigna a este trmino en otras industrias. Por otra parte, el profesional deber
tener claro que aquellos hitos que puedan ser considerados como innovacin en una
empresa, pueden perfectamente no ser considerados como tal en otra, bsicamente
debido a que el desarrollo tecnolgico de ambas puede haber alcanzado niveles
completamente distintos. Siendo consecuente con las definiciones anteriores, una
invencin deber ser considerada como el proceso mediante el cual una idea
innovadora es descubierta o creada. Procesos Innovadores, son aquellos procesos que
generan una mejora en la eficiencia de un determinado proceso constructivo mediante
la reduccin de costos, tiempos de construccin, y/o mejora en la calidad del producto
terminado. A su vez, reingeniera de procesos es el procedimiento mediante el cual
repensamos nuestros procesos constructivos4 de modo de pasar de una situacin en
donde priman los sistemas constructivos tradicionales, a la utilizacin de procesos
innovadores.

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OBJETIVOS

Realizacin de diseos con la menor cantidad de recursos, incluyendo:


horas hombre, materiales de construccin y uso de equipos.
Planificacin, tanto de actividades constructivas como de la logstica
de la cadena de suministro de materiales, incluyendo transporte y
financiamiento internacional.

Administrar preventivamente la calidad de la construccin y controlar


la operacin en terreno utilizando mtodos modernos. Innovacin en
equipos para el manejo de materiales de construccin pesados.
Soluciones para evitar fallas en la comunicacin, por medio de las
nuevas tecnologas.

Buenas prcticas de construccin, para preservar la seguridad y salud


de todos los involucrados. Realizando una evaluacin adecuada de
riesgos, aplicando normas relacionadas apropiadamente.

Investigacin aplicada a la realidad nacional y transferencia cientfico-


tecnolgica generada por un marco terico-prctico de anlisis crtico
formativo y transferible que permita liderar y transferir los
conocimientos adoptados.

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MARCO TEORICO

DEFINICIN:
Innovar es mejorar, es buscar soluciones a nuevas exigencias, es una
inquietud inherente al ser humano.
En el sector de la construccin, igual que en el resto de mbitos empresariales,
la innovacin se produce gracias al imparable desarrollo de nuestra sociedad.
Es una especie de ecosistema que se retroalimenta: la ambicin continua por
mejorar tiene una repercusin directa sobre el bienestar y la seguridad de la
sociedad, y la sociedad, al desarrollarse y beneficiarse de ello, se preocupa cada
vez ms de que todos sus mecanismos sean ms eficientes, fomentando y
premiando la innovacin. La evolucin de la sociedad en general y de la
construccin en particular es una realidad, y la innovacin, su origen o una de
sus consecuencias.
Con los nuevos productos y las nuevas formas de construir se dan respuestas a
nuevos requisitos (mayores exigencias de calidad, mayor confort, etc), pero
tambin se hacen propuestas que modifican los hbitos mismos de la sociedad.
En este proceso social que es la innovacin, estn implicados todos los agentes
del sector, fabricantes, empresas constructoras, ingenieras, tcnicos, etc, pero
su xito viene determinado por las polticas especficas de Gobiernos y
Administraciones Pblicas, que desde su posicin pueden y deben fomentar la
innovacin: la innovacin requiere investigacin, y se necesitan agentes que
evalen la innovacin, para que la innovacin se desarrolle, y para garantizar los
productos y procedimientos constructivos innovadores.
Por eso, evaluar la innovacin, investigar de manera cientfica sobre los
materiales, se ha convertido en una necesidad para el desarrollo no slo de la
construccin, sino tambin de la sociedad misma.

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Cmo se innova en construccin?
Intentar entender la evolucin de la innovacin en el sector de la
construccin, asimilndola con el sector industrial, donde las innovaciones se
consolidan a gran velocidad, sera un gran error, ya que la construccin tiene una
serie de peculiaridades que hacen que sea mucho ms complicado que se
produzcan grandes innovaciones y que estas se apliquen y se estandaricen.
Los objetivos principales de la innovacin en construccin, raramente son el
descubrimiento de nuevos materiales (como fueron el hormign armado o el acero
inoxidable); ya que se utilizan productos basados en tecnologas muy antiguas, los
objetivos de la innovacin se centran en la mejora de los procesos de produccin o
puesta en obra, cuya mejora en el tiempo exige procesos ms largos que en otros
sectores. Se necesitan perodos de varios aos para adaptar los cambios tcnicos
que se van introduciendo, frente a otros sectores industriales que se actualizan ms
rpidamente.
Y es que, aunque no pueda decirse que no exista innovacin en la construccin, lo
cierto es que el sector ha innovado muy poco comparado con otros sectores
industriales (como el del automvil, o el aeroespacial). El responsable de que esto
sea as, es la extraordinaria fragmentacin del sector. El sector de la construccin
se compone de una inmensa mayora de empresas muy pequeas, con pocos
empleados: frente a la industria, la construccin se compone de un gran nmero de
promotores, constructores, proyectistas, fabricantes de productos, etc. Hoy en da
casi todos los fabricantes, o comercializan sus productos en todo el mundo, o son
pequeas empresas que fabrican productos de uso local, pero compitiendo todos a
nivel global.
A diferencia de la industria, cuyos productos se venden y compran para su empleo
directo, los materiales y componentes de construccin se adquieren para integrarlos
posteriormente en las obras mediante un proceso que precisa de un proyecto y una
cuidadosa puesta en obra y ejecucin. Son las dos fases del proceso de innovacin:
Creacin o fabricacin del producto y su introduccin en el mercado, que, en
construccin, finaliza con la incorporacin a la obra.
El producto de construccin, frente al producto industrial:
Est pensado para un uso muy especfico, y en una obra concreta

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Precisa la puesta en obra para que pueda considerarse un producto
terminado.
Los agentes (tcnicos, constructores) cambian frecuentemente en las obras.
Debe tener una vida til muy larga, considerando que forma parte de
construcciones que son costosas y de las que, en general, se espera una
larga vida til.
Tiene un considerable impacto en el medio ambiente.
Tiene connotaciones de responsabilidad muy altas (civil y penal).
Adems, estas particularidades son an ms especficas si el producto es
innovador, ya que su idoneidad de empleo y durabilidad se juzga a partir de ensayos
de laboratorio y precisa avales tcnicos, su utilizacin est condicionada a la
existencia de regulaciones locales o nacionales especficas, y su puesta en obra
depende siempre de instaladores cualificados, lo que dificulta en muchos casos su
exportacin. Innovar en construccin es una actividad compleja y no exenta de
riesgos.
Aun as, el producto de construccin toma muchos de los procesos de fabricacin
del producto industrial, y es por eso que el trmino industria de la construccin,
combina lo mejor de ambos sectores. La construccin no olvida la industria y as se
utiliza el trmino construccin industrializada para definir el tipo de construccin que
emplea de forma preferente los mtodos industriales. Pero debe distinguirse
entre industrializacin de la construccin y construccin industrializada. El primero
corresponde al proceso, mientras que el segundo corresponde al resultado.

TIPOS DE INNOVACIN:
La innovacin, adems de la accin de inventar, debera ser un proceso
continuo, un estado permanente de revisin del producto, de aplicacin de nuevas
tecnologas, de solucin de problemas de mercado o de consideracin de nuevas
mejoras.
Se habla de tipos de innovacin cuando se establecen las siguientes categoras:
Innovaciones en los productos (desarrollo de productos con mejores
prestaciones)
Innovaciones en el proceso (mejoras de calidad, eficiencia en la puesta en
obra)
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Innovaciones en el sistema de produccin (mejoras de rendimientos,
fabricacin y puesta en obra con nuevos equipos)
Innovaciones en el diseo (definicin del modelo de clculo, etc)
En general, las mayores innovaciones en construccin se dan con las dos primeras
categoras, mientras que la innovacin en los sistemas de produccin para mejorar
la produccin se encamina a mejoras para obtener resultados a largo plazo y la
innovacin en el diseo es menos frecuente. Y entre los dos primeros casos, es ms
corriente la innovacin en el proceso, para las pequeas y medianas empresas
(PYMES), dado que el cambio es a menor escala, mientras que la innovacin de
productos est ms al alcance de las grandes empresas.
Hay empresarios que pueden demostrar su inters por la calidad, por participar en
el desarrollo de la sociedad, preocupados por el medio ambiente, etc, pero, en
trminos generales, el principal objetivo del fabricante es hacer negocio (ganar
dinero) con la fabricacin y la venta de sus productos. Y durante la venta, como en
cualquier sector, tiene que hacer frente a la competencia y as, muchas veces por
pura necesidad, las razones principales que mueven a la mayora de los fabricantes
a investigar se derivan de dos razones principales: Competitividad y reduccin de
costes.
El empresario ha de combinar conocimientos tcnicos sobre el producto y su puesta
en obra, conocimientos bsicos y prcticos sobre los principios del negocio,
capacidad econmica y conocimientos sobre la industria de la construccin, con el
fin de:
Presentar innovaciones que tengan xito.
Comercializar el producto y los servicios que conlleva.
Obtener financiacin.
Asegurar la permanencia y crecimiento de la empresa.
Obtener beneficios.
Ser ms competitivos o desarrollar adecuadas acciones de reduccin de costes
pueden realizarse tanto con acciones sobre el producto, por ejemplo, modificando
la composicin para mejorar o facilitar la aplicacin o los rendimientos, como con
acciones sobre el proceso de fabricacin, por ejemplo, sustituyendo o mejorando los
equipos, informatizando las tareas, o con acciones en la ejecucin, por ejemplo,
optimizando los procedimientos de puesta en obra; pero tambin con acciones,
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todava no lo suficientemente frecuentes en las estructura de las empresas, como
son el servicio postventa y de atencin al cliente.

INNOVAR EN TIEMPOS DE CRISIS


Los factores que ms afectan al sector de la construccin y facilitan a las
empresas la oportunidad de innovar, adems de las nuevas tecnologas son,
sobretodo, las normativas y los cambios en el mercado. La enorme influencia
que tiene el sector pblico, al ser el Estado el que ms invierte en construccin,
ha provocado que tradicionalmente sea un sector muy sensible a los cambios
econmicos: en periodos de bonanza econmica ha sido el gran beneficiado, y
siempre que se ha producido una crisis econmica en nuestro pas, ha sido el
gran perjudicado.
Es un hecho que, aunque la innovacin es una ventaja para todo el sector de la
construccin y para la propia sociedad, el coste que supone innovar est
solamente al alcance de medianas o grandes empresas, y en situaciones de
crisis econmica tan brutal como la actual slo las compaas ms competitivas
pueden sobrevivir, no slo por ofrecer productos de mayor calidad, sino adems
porque en estas situaciones es cuando ms solvencia se requiere.
El fuerte ajuste que est sufriendo el sector durante la actual crisis, debido a la
gran oferta existente (empresas constructoras, ingenieras, etc) y la poca oferta
de obra, tanto pblica como privada, puede ser una buena excusa para buscar
en alguno de los tipos de innovacin que hemos comentado, el salvavidas que
necesitan nuestras empresas para sobrevivir; por esa razn, histricamente, los
momentos de mayor innovacin en construccin coinciden precisamente con los
finales de perodos de crisis econmicas como la que estamos viviendo parece
que la necesidad aguza el ingenio.

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MATERIAL INNOVADOR EN EL
CONCRETO
A. EL CONCRETO PAS (MATERIAL 300% MS
RESISTENTE QUE EL CONCRETO)

En Oaxaca, estudiantes de la Universidad del Papaloapan en Tuxtepec


crearon un material de construccin que es 300 por ciento ms resistente que el
concreto, llamado concreto PAS.

Investigadores de la Universidad del Papaloapan (Unpa) crearon un material de


construccin con desechos de celulosa y ceniza de caa de azcar, que en
pruebas de laboratorio alcanz una resistencia 300 por ciento superior al
concreto.

El material denominado PAS es un compsito formado principalmente por


desechos de celulosa y ceniza de caa de azcar que mediante una reaccin
qumica forma una estructura resistente. Los investigadores utilizaron desechos
procedentes de industrias de la regin con el propsito de ayudar al medio
ambiente. Para disear el material y realizar las pruebas de laboratorio, fue
necesaria la colaboracin de otros especialistas, como Tezozomoc Prez, de la
Universidad Autnoma de Coahuila; Elva Bazn y Rubn Lpez, de la
Universidad Nacional Autnoma de Mxico (UNAM); Patricia Ponce, Diego

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Quiones, Luis Arcos y Fernando Ros, de la Universidad Jurez del Estado de
Durango; y finalmente Concepcin Rodrguez, Leticia Vzquez, Daniel Santos,
Irma Alejo y Hctor Ramn, pertenecientes a la Unpa.

El material fue desarrollado por la doctora Martha Poisot y el doctor Axel


Villavicencio para emplearse en la construccin de casas de inters social y es
resultado del proyecto Sistema de construccin ecoeficiente para viviendas de
inters social.

En cuanto a las caractersticas del material, Poisot y Villavicencio mencionaron


que el PAS evita que los iones emigren hacia el acero y de esta forma impide la
aparicin de corrosin. En las estructuras construidas con concreto,
comnmente existe un deterioro de dentro hacia fuera debido a la humedad del
material.

El doctor en arquitectura Axel Villavicencio, perteneciente al Instituto de


Ingeniera en Diseo de la Unpa, resalta entre las caractersticas del PAS el
confort trmico, la durabilidad y la resistencia.

Normalmente un concreto debe soportar un estructural de 250 kilogramos por


centmetro cuadrado; en las pruebas con prensa, el PAS resiste hasta 750
kilogramos por centmetro cuadrado, por lo que tiene mayor resistencia. Adems,
es completamente impermeable y acstico, posee una baja densidad. Se puede
decir que el PAS tiene una garanta mayor al concreto, detalla el doctor Axel
Villavicencio.

PRODUCCIN SUSTENTABLE:
Poisot y Villavicencio destacaron que
el PAS evita que los iones emigren
hacia el acero, lo que impide la
aparicin de corrosin.
Dijeron que en las estructuras
construidas con el uso de concreto

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es comn que se presente un deterioro desde el interior hacia afuera debido a la
humedad del material.
El doctor en arquitectura Axel Villavicencio, quien pertenece al Instituto de
Ingeniera en Diseo de la Unpa, destac que entre las caractersticas del PAS
estn el confort trmico, la durabilidad y la resistencia.
La profesora Martha Poisot mencion que el material diseado consume 20%
agua que se necesita para la fabricacin del concreto, adems, disminuye las
emisiones de dixido de carbono (CO2) que ocurren durante la fabricacin del
cemento.
Ambos especialistas continan con la fase de mercadeo del proyecto, el cual se
efectuar con el financiamiento obtenido como premio en el Newton Fund Video
Competition.
Con esta innovacin, los investigadores ganaron en fecha reciente el primer lugar
en el Newton Fund Video Competition, organizado por la Royal Academy of
Engineering de Londres, Inglaterra.

BENEFICIOS SOCIALES
Los investigadores hacen hincapi
en el impacto social del proyecto,
pues en primera instancia fue
pensado para la elaboracin de
viviendas en caso de desastres
naturales gracias a un diseo que
permite construirlas en una
semana. Adems, el costo en
comparacin con un tabique de
cemento disminuye hasta en 30 por ciento, y debido a que los paneles de PAS
no llevan junta y un mnimo de varillas es posible ahorrar 50 por ciento en el
sistema de construccin.

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La profesora Martha Poisot aadi que el material diseado para el sistema de
construccin ecoeficiente consume 20 por ciento del agua que se consume para
la fabricacin del concreto, asimismo disminuye las emisiones de dixido de
carbono (CO2) que ocurren durante la fabricacin del cemento.
Con esta innovacin, los investigadores ganaron recientemente el primer lugar
en el Newton Fund Video Competition, organizado por la Royal Academy of
Engineering de Londres, Inglaterra.
Para finalizar, los investigadores resaltaron la importancia de brindar una
alternativa en cuanto a diseos y materiales de construccin que permitan el
confort de los habitantes, disminuir los costos y principalmente resulten
benficos para el medio ambiente. Agregaron que continan con la fase de
mercadeo del proyecto, el cual se efectuar con el financiamiento obtenido como
premio en el Newton Fund Video Competition.

B. PROTOTIPO DE BIOCONCRETO (EL CONCRETO


QUE SE REPARA A S MISMO)
Es un concreto que desarroll un equipo de la Universidad Tcnica de
Delftse, ste se repara a s mismo gracias a la adicin de bacterias bacilo en su
formulacin, las cuales podran picar ingredientes de la mezcla para reparar
progresivamente pequeas grietas y agujeros.

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Tras nueve aos de investigacin y desarrollo, un equipo de la Universidad
Tcnica de Delft (TU Delft) present los avances de un prototipo de concreto que
se repara a s mismo (Self-healing Concrete), gracias a la adicin de bacterias
en su formulacin, las que podran "picar" ingredientes presentes en la mezcla
para reparar progresivamente pequeas grietas y agujeros.
La frmula desarrollada por la TU Delft va ms all de reparar desperfectos
meramente estticos, pues si estas grietas crecen, permiten el paso del agua
corroyendo el acero reforzado y no slo comprometen las cualidades mecnicas
de la estructura, sino tambin fuerzan a que los ingenieros exijan mayores
cantidades de acero reforzado en sus clculos, aumentando los costos finales
de produccin.

CONOCE CMO FUNCIONA, DESPUS DEL SALTO.

El bioconcreto o concreto bacterial, como ha sido conocido


mediticamente, incorpora bacterias bacilo en la mezcla bsica del concreto
desarrollo por la universidad holandesa, produciendo esporas que pueden
sobrevivir hasta cinco dcadas sin alimento ni oxgeno, segn explic Jonkers a
The New Scientist en 2010, cuando la investigacin haba salido airosa de sus
primeros experimentos un ao atrs.
Cmo funciona? Para efectuar la reparacin, las bacterias bacilo se almacenan
dentro del concreto en cpsulas hechas de plstico biodegradable, las cuales se
abren al entrar en contacto con el agua, una vez solidificada la mezcla. Las
bacterias se almacenan de lactato de calcio y producen piedra caliza, la materia
que repara el concreto.
El equipo de investigadores actualmente trabaja poniendo a prueba las distintas
capacidades de las bacterias de responder ante ataques de sulfato o amplias
oscilaciones trmicas. Asimismo, buscan reducir su costo de produccin para
convertirse en una alternativa accesible frente a la oferta actual, pues sus
potencialidades de explotacin comercial son amplias: desde edificios
residenciales hasta la construccin de "contenedores subterrneos de residuos

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peligrosos, ya que las personas no tendran que acercarse para reparar las
grietas producidas", segn explica el MicroLab de la TU Delft.
La Universidad Tecnolgica de Delf, trabaja en un cemento experimental que es
mezclado con una bacteria, una simbiosis, que ayuda a la reparacin de las
fisuras propias del concreto. Los expertos que llevan a cabo este experimento
son: Eric Schlangen experto en concreto, y el micro bilogo Henk Jonkers, los
cuales indican que "Las micro-grietas" son una parte del proceso de
endurecimiento y no causan directamente la prdida de fuerza. Las fracturas con
una anchura de aproximadamente 0,2 mm son permitidas bajo las normas
utilizadas por la industria del concreto.
Esta nueva forma de concreto utiliza microfibras en el lugar de bits ms gruesos
de arena y grava que se utiliza en la mezcla del cemento tradicional. Las fibras
permiten que el compuesto final se doble con una fracturacin mnimo y si se
produce la fractura, las grietas tienden a ser menos de 50 micras de ancho.
Cuando se forman estas pequeas grietas, el concreto fraguado absorbe la
humedad del aire. Cuando se hace esto, el concreto en la grieta se vuelve ms
suave y, finalmente, "crece" hasta que la grieta se rellena. Al mismo tiempo, los
iones de calcio dentro de la grieta absorben la humedad junto con el dixido de
carbono del aire. Esta reaccin forma un material de carbonato de calcio que es
similar al material que se encuentra en las conchas marinas. Este rebrote y
solidificacin de carbonato de calcio renueva la resistencia del concreto
agrietado.
Ellos sealan que: Con el tiempo, el agua junto con productos qumicos
agresivos en ella se introducen en estas grietas y corroen el concreto . Tenemos
que producir el agente de auto-sanacin en grandes cantidades y que estamos
empezando a hacer pruebas al aire libre, mirando a diferentes construcciones,
en diferentes tipos de concreto para ver si este concepto realmente funciona .
El principal reto es garantizar que el agente de curacin sea lo suficientemente
resistente para sobrevivir el proceso de mezcla. Pero, para ello, dice el Dr.
Jonkers, "tenemos que aplicar un revestimiento a las partculas, lo cual es muy
caro".

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TIEMPO DE LA INVESTIGACIN Y MICRO
FUNCIONAMIENTO

El concreto tendr entonces que ser supervisado durante un mnimo de dos aos
para ver cmo se comporta en este ambiente del mundo real.
En su preparacin, tanto las bacterias como los nutrientes en el proceso de
mezcla quedan incluidas en el cemento, arena y ridos formando pequeos
granos, el agua en las fisuras activa sus propiedades y comienzan a generar
piedra caliza produciendo las reparaciones de las grietas y de las fisuras.

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QU SE ESPERA DE STE MATERIAL?

Con el concreto auto reparador se espera una mejora considerable de la vida til
del mismo (y de la proteccin de las armaduras de su interior), brindando un
ahorro en los costes y permitiendo que las construcciones sean an mucho ms
rentables.
En la actualidad, las investigaciones son ms agresivas produciendo el agente
curativo en grandes cantidades y se estn realizando pruebas en exteriores y
con diferentes tipos de construcciones.
Si todo va como se espera, el Dr. Jonkers comenta que se podra comenzar a
comercializar este producto en dos o tres aos para monitorear su
comportamiento en el mundo real.
Actualmente el equipo trabaja en rebajar los costes de produccin y esperan
tener un sistema mejorado en tan solo seis meses. El resto del tiempo hasta los
dos o tres aos ser el necesario para mantener unos prototipos en observacin
y ver cmo les afecta con el paso del tiempo.
Incluso si el agente curativo es agregado en un 50% al costo del concreto, esto
representa slo el 1-2% del coste total de la construccin. El mantenimiento es
un porcentaje mucho ms alto de este coste total, por lo que el Dr. Jonkers
espera grandes ahorros a travs de extender la vida til del concreto.
Otros de los desafos que permitir resolver ste nuevo tipo de material son los
deterioros de las estructuras del concreto; la contaminacin y el uso de recursos
en la fabricacin del concreto tradicional y el consumo de energa en la
produccin tradicional del concreto.
Nos encontramos ante un avance muy comprometedor en donde las estructuras
parecern ms orgnicas, asemejndose con la auto reparacin y en
combinacin con lo inorgnico para dar ms fortaleza y calidad en las
estructuras.

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MATERIALES DE INNOVACION EN MUROS

SUPERBOARD (LA PLACA DE CEMENTO)


Superboard es una placa plana, mezcla de
cemento, fibra celulosa, slice, agua y agregados
naturales y fabricada mediante un proceso de
autoclave (alta presin, temperatura y humedad)
que le brinda una gran estabilidad dimensional y
alta resistencia.
Esta formulacin permite obtener un producto muy
verstil que puede trabajarse fcilmente y al
mismo tiempo ofrece las virtudes de un producto fabricado con cemento.
Superboard es la placa con los mejores estndares del mercado, especial para
construir fachadas, paredes interiores, paredes econmicas, cielos rasos,
entrepisos y bases para techos. Las placas de cemento Superboard, se adecan
a todo tipo de construccin, y son ideales para grandes superficies y
cerramientos interiores y exteriores.
Teniendo como espesores: 4 mm, 5.5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 15
mm, 17 mm, 20 mm.

CARACTERSTICAS:
Rpida ejecucin
Libertad de diseo
Rentabilidad
Imagen contempornea
Resistencia a la intemperie
Resistencia a la humedad
Resistencia al impacto
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Resistencia al fuego
USOS:
Especiales para uso en la intemperie o exteriores, en zonas hmedas, y de alto
impacto y se recomienda en:
Construccin de exteriores de Viviendas, Departamentos en azoteas,
Oficinas en Azoteas de empresas o Depsitos.
Revestimiento de paredes internas de talleres, aulas, pasadizos muy
transitados, o todo lugar que construido en base al sistema constructivo
Drywall requiera en las placas una mayor dureza, ello porque la placa
Superboard tiene una alta resistencia al impacto.
La placa de cemento Superboard, es para uso con juntas visibles entre placas,
dado que su uso contrario genera rajaduras, por el tema de vibracin y dilatacin
de las mismas. Por lo tanto, se recomienda dejar un espacio de 3 - 5 mm entre
placas, terminacin bruada.

TIPOS COMERCIALIZADOS:

A. SUPERBOARD MADERA:
Las placas de cemento Superboard
Madera son unas placas arquitectnicas
de borde recto que tienen una textura
machihembrada, la cual ofrece superficies
con apariencia similar a la madera, pero
resistentes a la humedad.

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RECOMENDACIONES:

Nunca masillar las placas en exteriores, dejar la junta visible y sellar con un sellador
de poliuretano Sika AT.
En paredes interiores con Superboard Madera, se debe dejar la junta visible sellada
con Sika Flex 11 FC.
Masillar la cabeza de los tornillos mezclando la masilla con el color a aplicar, para
que no se marquen los tornillos. La placa Superboard Madera, debe fijarse en todo
su permetro. Avellanar la paca con una broca de cemento previamente en el lugar
donde se colocarn los tornillos.

B. SUPERBOARD ST

Las placas de cemento Superboard ST


(Standard), son unas placas constructivas de
borde recto que no reciben procesos
adicionales para rectificar sus dimensiones y
estructuras.

RECOMENDACIONES:
Nunca masillar las placas en exteriores, dejar la junta visible y sellar con un
sellador de poliuretano Sika AT. En cielos rasos, aleros y paredes interiores
con Superboard ST, se debe dejar la junta visible sellada con Sika Flex
11FC, no se debe masillar.

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C. SUPERBOARD SQ

Las placas de cemento Superboard SQ


(Square), son unas placas constructivas
especialmente diseadas para fachadas,
con los bordes rectos, rectificados
dimensionalmente y a escuadra, acabado
con junta visible, sellada con un sellador
flexible.

RECOMENDACIONES:

Nunca masillar las placas en exteriores, dejar la junta visible y sellar


con un sellador de poliuretano Sika AT. En cielos rasos, aleros y
paredes interiores con Superboard SQ, se debe dejar la junta visible
sellada con Sika Flex 11FC, no se debe masillar.
La placa Superboard SQ, debe fijarse en todo su permetro (4 lados).
Avellanar la placa con una broca de cemento previamente en el lugar
donde se colocarn los tornillos.

D. SUPERBOARD PRO
Las placas de cemento Superboard PRO
(Professional), son unas placas
constructivas especialmente diseadas
para paredes y cielos rasos interiores, es
una placa con los bordes rebajados, ideal
para una junta invisible masillada.

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FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA
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RECOMENDACIONES:
Masillar las placas en interiores, dejando una dilatacin de 3 milmetros,
aplicando una masilla para interiores y una cinta de malla de fibra de vidrio.
La placa Superboard PRO, debe fijarse en todo su permetro (4 lados).
Avellanar la placa con una broca de cemento previamente en el lugar donde
se colocarn los tornillos.

E. SUPERBOARD EP
Las placas de cemento
Superboard EP (Entrepiso), son unas
placas constructivas de borde recto y alto
espesor. Los Entrepisos Superboard
ofrecen una solucin constructiva de una
gran resistencia, rapidez constructiva,
poco peso y limpieza.
El peso impuesto a la edificacin y a la
estructura de soporte, se disminuye hasta en la quinta parte de un entrepiso de
concreto, lo que la hace ideal para remodelaciones.

RECOMENDACIONES:

Nunca masillar las placas en exteriores, dejar la junta visible y sellar con
un sellador de poliuretano Sika AT. En interiores con Superboard EP,
se debe dejar la junta visible sellada con Sika Flex 11FC, no se debe
masillar.
La placa Superboard EP, debe fijarse en todo su permetro (4 lados).
Avellanar la placa con una broca de cemento previamente en el lugar
dnde se colocarn los tornillos.

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F. SUPERBOARD CB
Las placas de cemento Superboard CB
(Ceramic Base), son unas placas
constructivas de borde recto con una
textura en bajo relieve especialmente
diseada para adherir cermica. Ideal para
baos y cocinas enchapadas con
cermica.

RECOMENDACIONES:

En paredes interiores con Superboard CB, se debe dejar la junta visible sellada
con Sika Flex 11FC, no se debe masillar.
La placa Superboard CB, debe fijarse en todo su permetro (4 lados).
Avellanar la placa con una broca de cemento previamente en el lugar donde
se colocarn los tornillos.

CABKROMA REFUERZO ANTI SISMICO


MAS LIGERO DEL MUNDO

La compaa japonesa Komatsu Seiren Fabric Laboratory ha creado


una nueva fibra de carbono termoplstica llamada CABKOMA Strand
Rod, una fibra de carbono cubierta con fibras sintticas e inorgnicas, revestida
con una resina termoplstica.
De la mano del arquitecto Kengo Kuma, la nueva fibra ha sido puesto a
prueba en el exterior de la sede de la misma compaa en Japn. A partir de una
tcnica de cuerdas de trenzado, se hizo posible para aadir ms flexibilidad para
la fibra de carbono. La fibra de carbono es diez veces ms fuerte que el hierro, y

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esta es la primera vez que este material se us como medio de refuerzo contra
terremotos. El potencial de esta fibra ligera y suave tambin se explora al interior
del edificio. Hay un conducto de iluminacin en fibra y en la azotea, un
enjardinado experimental, se lleva a cabo utilizando paneles cermicos porosos
(llamados GreenBiz), que se gener a partir del proceso de produccin de la
fibra.

Los filamentos de esta nueva fibra de carbono lo convierten en el refuerzo


ssmico ms ligero del mundo, segn informa la misma compaa asitica.
El material posee una alta resistencia a la traccin con un "delicado, pero
slido cuerpo estructural"

MATERIAL DE
FIBRAS DE CARBONO

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Kengo Kuma fue el primero en usar este material de refuerzo en su diseo
para la sede de Komatsu Seiren. Adems de la nueva fibra de carbono, la
obra cuenta con materiales textiles y greenbiz, una torta de biomasa,
tierra y arcilla, similar a una cermica esponjosa y porosa.

MATERIALES DE INNOVACION CON


MATERIAL RECICLADO

A. PANELES DE RESINA Y MATERIAL RECICLADO


Estos paneles estn fabricados con materiales reciclados, algunos de
ellos son incrustaciones naturales.

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Este material se ofrece en una gran variedad de formatos, segn la
combinacin de textura, colores, y elementos encapsulados en su interior.

CARACTERSTICAS:
Los paneles decorativos de resina de alta calidad material y una gran
diversidad de acabados, buscando la mxima resistencia y la mayor
adaptabilidad a su vivienda o local comercial. Se trata de un elemento
embellecedor con elementos evocativos de piedra, vegetacin, agua,
flores, hojas que aportar un valor aadido a numerossimas
instalaciones y elementos visuales.
Para los paneles decorativos de resina se utiliza una resina ecolgica,
completamente reciclable, para encapsular, elementos orgnicos y
sintticos. Estos elementos se pueden utilizar en una variedad de
aplicaciones de arquitectura y diseo, como la particin de paredes,
puertas, muebles, elementos de luz, POS (pantallas, tabiques, estante),
sistemas de taller montaje, signos, publicidad y otros.

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EMPRESA QUE PRODUCE:

Esta empresa es lder en el sector del diseo y fabricacin de materiales


de revestimiento. Con el tiempo, ha adquirido un bagaje innovador, y un
enfoque riguroso en la investigacin de nuevos revestimientos para
paredes. Y todo ello con el menor impacto medioambiental posible.
Los paneles de resina de Designtex se elaboran con un 40% de material
reciclado. Se pueden cortar, taladrar, y moldear, con lo que las
posibilidades decorativas aumentan. Hay artistas que los utilizaron para
la creacin de determinados muebles.

PRODUCTO DE BAJO IMPACTO AL MEDIO AMBIENTAL

Para ello el material


se fabrica con un alto nivel
de contenido reciclado,
incluso aquellos paneles
con desperfectos o las
partes que sobren en los
motajes, son devueltos
para ser reciclados o vendidos ms baratos. Sirve de apoyo a comunidades de
artesanos de todo el mundo para algunos de sus productos ms singulares que
contienen materiales naturales en su interior.

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B. BLAZESTONE(AZULEJOECOLOGICO)
Est fabricado con material reciclado, concretamente con vidrio de
desecho industrial y domstico. No se le ha aadido ningn otro producto,
como xidos o colorantes. Cada pieza est hecha a mano, mediante
nicas combinaciones de vidrios, dando como resultado azulejo de
apariencia y colores diferentes. Blazestone es por tanto un azulejo
ecolgico que va a ayudar a darle un carcter ms sostenible a cualquier
obra.

VARIEDAD BLAZESTONE

Se pueden obtener varias gamas de color y textura. Tambin hay


acabados con brillo, mate, colores aguados, o de mezclas ms
sofisticadas. Cada pieza es diferente, lo que har an ms bello el
paramento revestido con este tipo de azulejo.

Tambin hay formas caprichosas que se pueden emplear para realizar


composiciones ms personales. Incluso hacer un revestimiento
convencional, pero con piezas ms singulares, como se ve en la foto de
los azulejos circulares.

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EMPRESA BEDROCK

Blazestone: azulejo ecolgico, hecho con vidrio reciclado. La compaa Bedrock


tiene en su catlogo un tipo de azulejo ecolgico que est hecho con material
reciclado. Se emplea vidrio procedente del post-consumo. Este azulejo se fabrica
en varios formatos y tamaos. Se hace a mano, y en muchos colores, ya sean
slidos o aguados. Puede tener acabado mate o brillo. Este revestimiento aporta
puntos LEED a la obra.

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CONCLUSIONES
La construccin sostenible es el camino para la industria de la
construccin de dirigirse hacia la conquista del desarrollo sostenible.

Es necesario innovar en procesos (hacer lo mismo ms rpido) y


plantearse desde el inicio del proyecto que haya una alineacin entre
todas las partes y proveedores implicados.

Se podr ir hacia una industrializacin en el momento en el que se puedan


repetir procesos y compense en el binomio coste/beneficio.

Es necesario invertir en disear procesos ms robustos y mejores


sistemas constructivos. El objetivo es ahorrar tiempo con un producto
igual o mejor.

Ya tenemos ejemplos de promotoras que estn aplicando esta


industrializacin en baos y fachadas

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