I.

MARCO TERICO

CUENCA DEL RIO CHANCAY

Geografa

El ro Chancay-Lambayeque nace en la laguna de Mishacocha con el nombre

de quebrada Mishacocha (cerros Coymolache y los Callejones) a una altitud de
3.800 m, discurriendo su cauce en direccin este a oeste. Posteriormente adopta
sucesivamente los nombres de Chicos y Llantn, conocindose como el de ro
Chancay-Lambayeque desde su confluencia con el ro San Juan hasta el
repartidor La Puntilla.

A partir de este punto, el ro se divide en tres cursos: Canal Taymi (al

norte), ro Reque (al sur), y entre ambos el ro Lambayeque. Solamente el ro
Reque desemboca en el ocano Pacfico, al norte del Puerto de Eten, mientras
que los otros dos ramales, el Lambayeque y el Taymi, no llegan al mar debido
a que sus aguas son utilizadas para el riego hasta su agotamiento.

Cuenca

La cuenca hidrogrfica del ro Chancay-Lambayeque est ubicada en el norte del

Per, Regin Nororiental, en los departamentos de Lambayeque y Cajamarca.
Geogrficamente, se encuentra entre los 6 20' y 6 56' de Latitud Sur, y 78
38' y 80 00' de longitud Oeste.

El ro Chancay pertenece a la vertiente del Pacfico, es de rgimen irregular y

est conformado por los ros Tacamache y Perlamayo que nacen en la
Cordillera Occidental de los Andes. Desde sus nacientes hasta su
desembocadura en el mar, su longitud es de 170 km; en su recorrido recibe
aportes eventuales principalmente de los ros Caada, San Lorenzo, Cirato y
Cumbil.

Asimismo, el mbito de la cuenca se extiende desde la bocatoma Raca Rumi

hacia aguas abajo hasta el lmite con el ocano Pacfico. Esta rea constituye el
sub distrito de riego regulado y, desde la bocatoma Raca Rumi hacia aguas arriba,
se ubica el sub distrito de riego no regulado.
La cuenca hidrogrfica limita al norte con la cuenca del ro La Leche, por el sur
con la cuenca del ro Jequetepeque-Saa, por el este con la cuenca del Chotano
y por el oeste con el Ocano Pacfico. Est situada la ladera occidental de la
cordillera de los Andes del norte que forma la Divisoria continental de las
Amricas, es decir en la vertiente de Pacfico.

TIPOS DE PUENTES

Los puentes se pueden clasificar en diferentes tipos, de acuerdo a diversos

conceptos como el tipo de material utilizado en su construccin, el sistema
estructural predominante, el sistema constructivo utilizado, el uso del puente, la
ubicacin de la calzada en la estructura del puente, etc.

a) Segn el material empleado

Segn el material empleado en la construccin del puente pueden ser de:

mampostera

madera

hormign armado

hormign pretensado

acero

hierro forjado

compuestos

La estructura de un puente no est constituida de un nico material, por lo

cual, esta clasificacin difcilmente se adapta a la realidad. Por ejemplo, los
puentes de arcos hechos con mampostera de ladrillos, normalmente tienen
las bases construidas con mampostera de piedra ya que de este modo
resultan ms consistentes y ms duraderos al embate de las aguas de un
ro.
b) Segn el obstculo que salvan

Segn el obstculo que salvan los puentes pueden ser:

acueductos: soportan un canal o conductos de agua.

viaductos: puentes construidos sobre terreno seco o en un valle y

formados por un conjunto de tramos cortos.

pasos elevados: puentes que cruzan autopistas, carreteras o vas de

tren.

carretera elevada: puente bajo, pavimentado, sobre aguas pantanosas o

en una baha y formado por muchos tramos cortos.

alcantarillas: un puente por debajo del cual transitan las aguas de un ro o

quebrada.

c) Segn el sistema estructural

Segn el sistema estructural predominante pueden ser:

isostticos

hiperestticos

Aunque esto nunca ser cierto al menos que se quisiera lograr con mucho
empeo, todos los elementos de un puente no podrn ser isostticos, ya
que por ejemplo un tablero apoyado de un puente est formado por un
conjunto altamente hiperesttico de losa de calzada, vigas y diafragmas
transversales (separadores), cuyo anlisis esttico es complicado de realizar.

Este tipo de clasificacin es cierta si se hacen algn tipo de consideraciones,

como por ejemplo:

Se denomina "puente isosttico" a aquel cuyos tableros son

estticamente independientes uno de otro y, a su vez, independientes,
desde el punto de vista de flexin, de los apoyos que los sostienen.

Se denomina "puente hiperesttico" aquel cuyos tableros son

dependientes uno de otro desde el punto de vista esttico, pudiendo
establecerse o no una dependencia entre los tableros y sus apoyos.
d) Segn el sistema estructural

Tambin segn el sistema estructural los puentes se pueden clasificar

como:

Puentes en arco o arqueados (el elemento estructural predominante es el

arco, utilizando como material de construccin el acero y que pueden ser
estticos o hiperestticos). Pueden ser de:

o tablero superior
o acero con tmpano de celosa
o arcadas y de hormign
o con tmpano abierto o macizo
o tablero inferior, discurriendo la calzada entre los arcos, paralelos o no,
con diversos tipos de sujecin.
Puentes colgantes. Constan de un tablero suspendido en el aire por dos
grandes cables, que forman sendas catenarias, apoyadas en unas torres
construidas sobre las pilas. El tablero puede estar unido al cable por
medio de pndolas o de una viga de celosa. Existen diversos puentes
colgantes con luces superiores a 100

Puentes de vigas Gerber (tienen tableros isostticos apoyados sobre

voladizos de tramos isostticos o hiperestticos).

e) Segn su destino

Segn su destino los puentes pueden ser:

viaductos

para carretera

para ferrocarril

compuestos

acueducto (soporte de tuberas de agua, gas, petrleo, etc.)

pasarelas: pequeos puentes para peatones.

f) Segn el anclaje

Segn el anclaje:

Puentes fijos: aparecen anclados de forma permanente en las pilas.

Dentro de este tipo estan los puentes de placas, cuya armadura es una
plancha de hormign armado o pretensado que salva la distancia entre las
pilas. Es una construccin bastante usual en las autopistas.

Puentes mviles: pueden desplazarse en parte para dar paso a

embarcaciones

Puentes de pontones: apoyados sobre soportes flotantes, generalmente

mviles, y se usan poco.

g) Segn el sistema constructivo

Segn el sistema constructivo empleado. Est clasificacin generalmente se

refiere al tablero:

vaciado en sitio: si la colada de concreto se hace sobre un encofrado

dispuesto en el lugar definitivo.

losa de concreto armado o postensado sobre vigas prefabricadas (de

concreto armado o precomprimido vigas inetlicas, etc.).

tablero construido por voladizos sucesivos (por dovelas prefabricadas o

vaciadas en sitio); puede ser construido por adicin sucesiva de elementos
de acero, soldados 6 empernados.

tablero atirantados

tablero tipo arpa, con doble fila de soporte o una sola fila

tablero lanzado (el tablero se construye en uno de los extremos del vano
a cubrir y se lleva a su sitio deslizndolo sobre rodillos, suplementando
el extremo delantero de la estructura con un elemento estructural auxiliar,
llamado nariz de lanzamiento)
h) Segn la ubicacin de la calzada

Segn la ubicacin de la calzada los puentes pueden ser:

de calzada superior: cuando la estructura portante tablero est ubicada

ntegramente debajo de la calzada.

de calzada inferior: son los tableros cuya estructura portante est

ubicada a los lados de la calzada sobresaliendo de su superficie o que
est ubicada por encima de la misma.

Hay puentes que tienen estructura por encima de calzada en algunos

sectores y por debajo de ella en otros. Ejemplos de ello lo constituyen el
puente sobre la Baha de Sydney o el puente Forth en Escocia.

Los puentes de doble nivel de calzada constituyen una mezcla autntica de los
dos tipos de calzada y un ejemplo lo son el puente de la baha de Oakland
o el puente de Brooklin.

Puentes en esviaje. Se dice que el tablero de un puente tiene "esviaje"

o que est construido en esviaje, cuando la forma en planta del tablero
no es rectangular, lo que quiere decir que los apoyos del tablero forman
un ngulo distinto a 90 con el eje longitudinal del tablero. El esviaje en
tablero complica los anlisis, el diseo y la construccin de un puente.

Alcantarillas: son estructuras menores, aunque pueden llegar a alcanzar

cierta importancia en funcin de circunstancias especficas. Se utilizan
como pasos a travs de terraplenes, por lo cual quedan enterradas
detectndose su presencia por los cabezales que asoman en cada extremo
por prolongacin de la misma alcantarilla. Se diferencian 4 tipos:

o Alcantarillas de cajn: formadas por dos paredes laterales, tapa y

fondo, generalmente de seccin constante y cartelas en las esquinas.
Algunas veces no tienen relleno encima por lo cual las cargas rodantes
estarn en contacto con la lo. de tapa; otras veces tienen relleno
encima, no mayor de unos 8 mts A menor tamao del cajn, el relleno
puede ser mayor.
 o Alcantarillas circulares: Son tubos enterrados, dimetros no
menores de 90 cm, para facilitar Sin limpieza;. tubos de dimetros
grandes son muy costosos.
o Bvedas de concreto armado. Son estructuras que resisten
grandes rellenos encima de su
o techo. Casi siempre formadas por secciones de espesores variables y
con geometra de arcos circulares 6 parablicos.
o Alcantarillas metlicas. Formadas por chapas acanaladas, de acero
galvanizado, premoldeadas para formar tubos de dimetro, previsto.
Funcionan como estructuras elsticas flexibles, por lo cual se
adaptan a las presiones del relleno que soportan.

i) Segn el fundamento arquitectnico

Segn el fundamento arquitectnico utilizado, los puentes pueden ser:

colgantes

o con armadura superior

o con armadura inferior

atirantados

o con forma de arpa

o con forma de abanico
o con forma de haz

en arco

o superior
o inferior
o a nivel intermedio
o varios tramos
o articuladas o gerber
 o articuladas o gerber con pilas tipo consolas
o losa apoyada en vigas cajn

prticos

o empotrados
o triltero biarticulado
o con soportes inclinados
o de prticos triangulados

armadura metlica

o armadura y arriostramiento inferior o

armadura y arriostramiento superior o tipo
Bayley

j) Otros tipos

Puentes de vigas simples: salvan las luces mediante vigas paralelas,

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II. DESARROLLO DE LA VISITA TCNICA PUENTE TABLAZOS
CHONGOYAPE

a) UBICACIN Y CARACTERSTICAS DEL LUGAR

Se encuentra ubicado en el sector Tablazos, distrito de Chongoyape, provincia de

Chiclayo y departamento de Lambayeque.

CLIMA: De clima clido, seco y con lluvias concentradas entre diciembre y

marzo. La zona corresponde a la regin descrita por Antonio Brack
como Bosque Seco Nor Oriental.

TEMPERATURA:

Temperatura que oscila entre los 30 C y 14C, aunque puede presentar una

mxima de 35C en el verano.

LMITES

Norte: Con la provincia de Ferreafe

Sur: Distrito de Oyotn y Saa

Este: Cajamarca

Oeste: Distrito de Mesones Muro

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 SUPERFICIE: La extensin territorial del distrito es de 712 km2. Surge sobre la
base de la ex-hacienda Chongoyape

LATITUD SUR: 52837

LONGITUD OESTE: Entre meridianos 795348 y 803724

ALTITUD: 248 m.s.n.m.

b) ANTECEDENTES

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c) ELABORACIN DEL EXPEDIENTE TCNICO

d) EL PRESUPUESTO

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e) PLAZOS PARA LA ELABORACIN Y EJECUCIN DE LA OBRA

f) FORMA DEL PUENTE:

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Problemtica del Puente Eten-monsefu Por Su Forma De Arco

AFECTA VISIBILIDAD DEL CONDUCTOR

Su forma de arco de puente perjudica la visibilidad del conductor generando accidentes no

es muy recomendable este tipo de diseo y ms an si se considera pistas de transito
elevado.

g) PUENTE DE ETEN Y LAS DEFENSAS RIVEREAS

En realidad la elaboracin del expediente tcnico debi contar con los dos
elementos fundamentales de construccin: Primero el Puente y segundo, la
defensa riverea. Porque la gran pregunta sera Qu pasara si vienen
fuertes corrientes de agua y el puente no tiene defensas?, la respuesta lo tienen
ya ustedes.

Hasta donde se tiene conocimiento es que el gobierno central invertira en la

elaboracin del expediente tcnico y la construccin del puente, mientras que
el gobierno regional invertira en la defensa riverea. Pero gracias a Dios, en
la actualidad solamente se ha construido una parte de la defensa riverea, que
no garantizaran muchos aos de permanencia de este moderno puente
etenano.

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 DEFENSA RIBEREA: esta defensa riberea es insuficiente ante el cauce
natural del rio CHANCAY

h) CARACTERSTICAS ESTRUCTURALES DEL PUENTE DE ACUERDO

AL EXPEDIENTE TCNICO
Mediante Informe Tcnico N 510-2008-MTC/09.02, se aprueba la viabilidad del
proyecto, y se declara la misma con fecha 02-04-2008, recomendndose su pase
a la etapa de estudio definitivo. El mencionado perfil se encuentra registrado en el
banco de proyectos con cdigo B.P. 61865. Cumpliendo la Ley del Sistema de
Inversin Pblica, se elabor el estudio de pre inversin correspondiente, en el cual
se evalu la viabilidad del proyecto, teniendo como resultado que la rentabilidad del
mismo se daba considerando dos vas de circulacin, siendo sus principales
caractersticas las siguientes:

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Longitud del Puente : 152.00 mts

Tipo de Puente : Vigas Postensadas

Tipo de Losa : Concreto Armado

Tramos o mdulos : 3 tramos de 50 mts c/u

Seccin del puente : 6.60 m de calzada+ dos de veredas de 1.40 m,

Bermas de 1.20 m

Cimentacin : Pilotes de 15 m de profundidad

Acceso Margen derecha : 343 mts

Acceso Margen Izquierda : 330 mts

Espesor de Base Granular : 0.20 mts

Topografa : Llana

Velocidad Directriz : 50 km/h

Tipo de pavimento: Carpeta Asfltica

Espesor de Asfaltado: 2

Bombeo : 2%

Talud de relleno: 1:1.5

LUZ PUENTE: 152 m

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 -Altura de Baranda: 1.00m
- 0.10
-Espesor de barra de
concreto :0.30m

Calzada ancho: 1.20m

Cada carril de 3.60m

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i) IRREGULARIDADES EN DISEO DEL PUENTE ETEN

Luis Reyes Carrasco, experto en hidrulica, considera que la obra, valorizada

en S/.11 millones, se ejecut sin ningn estudio serio de hidrulica fluvial
porque la ubicacin de la estructura es inconveniente respecto al flujo
principal del ro Reque.

Segn Reyes Carrasco, el puente de 152 metros de longitud fue

construido donde el lecho del ro es demasiado ancho (492 metros), lo cual
podra ser un peligro en caso de que se presente una avenida de ms de
2.1 metros cbicos por segundo. La obra fue edificada para que por
debajo de ella discurran solo mil metros cbicos por segundo.

DISEO CAPRICHOSO

Advertencias ms graves ha formulado el presidente de la Comisin de

Medio Ambiente del Colegio de Ingenieros de Lambayeque, Miguel Garca
Pumape. Para el especialista, el puente Eten presenta un diseo que sera
un peligro para los conductores ya que el diseo geomtrico de la estructura
no conviene a la realidad topogrfica e hidrulica del sector donde se ubica
el puente.

Se a detectado que el puente presenta una curvatura innecesaria de

2,68 metros hacia arriba, con respecto a la lnea horizontal de los pilares
principales, ubicados a los extremos del puente. De acuerdo con la firma del
autor del diseo, el ingeniero Pedro Linez Lozada, los planos, que forman
parte del expediente tcnico, fueron concluidos el 10 de febrero del 2009
y un mes despus se iniciaron las obras sobre el ro Reque. Dado el poco
tiempo, se presume que la licitacin de la obra se haba llevado a cabo sin
el expediente tcnico terminado.

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ALGUNAS CARACTERSTICAS ENCONTRADAS EN LA VISITA
TECNICA:

Debajo de vigas, apoyo de Neopreno de 10 15cm, entre la parte superior

del estribo y el fondo de la viga.

Los huequitos son para armar el encofrado y para cuando vacen el concreto
no se abra (proceso constructivo).

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Los diafragmas tienen un ancho aproximado de 25cm y el peralte de
1.50mts.

Las vigas principales tienen un ancho de 40cm, dentro de ellas hay cables de
acero (torones, es decir aceros trenzados) distribuyndose parablicamente
(tensados con gatos hidrulicos, por ductos dejados en el concreto.

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Sumideros para drenaje lateral, de PVC de 6

Veredas de 1.20m de ancho

Por encima de 80km/h se necesita una barrera de proteccin, ya que las

personas no pueden estar expuestas al peligro

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III. DESARROLLO DE LA VISITA TCNICA BADEN JUANA DE RIOS
CHONGOYAPE

a) UBICACIN Y CARACTERSTICAS DEL LUGAR

Se encuentra ubicado en el sector Tablazos, distrito de Chongoyape, provincia de

Chiclayo y departamento de Lambayeque.

CLIMA: De clima clido, seco y con lluvias concentradas entre diciembre y

marzo. La zona corresponde a la regin descrita por Antonio Brack
como Bosque Seco Nor Oriental.

TEMPERATURA:

Temperatura que oscila entre los 30 C y 14C, aunque puede presentar una

mxima de 35C en el verano.

LMITES

Norte: Con la provincia de Ferreafe

Sur: Distrito de Oyotn y Saa

Este: Cajamarca

Oeste: Distrito de Mesones Muro

SUPERFICIE: La extensin territorial del distrito es de 712 km2. Surge sobre la

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 base de la ex-hacienda Chongoyape

LATITUD SUR: 52837

LONGITUD OESTE: Entre meridianos 795348 y 803724

ALTITUD: 248 m.s.n.m.

CONCLUSIONES

Ambos puentes presentan ineficiencia ya sea por un mal diseo o un mal estudio de
perfil a nivel hidrulico e hidrolgico.

En el Puente Reque los pilares colapsaran debido a que no se consider la lnea de

socavacin, adems de estar muy expuestos a la fuerza destructiva del rio.

En el Puente Eten Monsefu quedo muy limitado su diseo al cauce natural del rio
adems de presentar fallas en su diseo de arco no muy recomendable y calzadas
que deberan de tener barrera de proteccin.

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