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INTRODUCCION

Las bombas de efecto centrfugo son las que han adquirido mayor relevancia por sus
grandes posibilidades y vasto campo de aplicacin, habiendo desplazado casi por entero a
las de desplazamiento positivo. Su gran velocidad de funcionamiento, que permite su
accionamiento directo por motores elctricos, pequeo tamao y peso, gran seguridad de
marcha y servicio y mnimo nmero de elementos de desgaste, han sido factores decisivos
que se han impuesto para conseguir su gran difusin y empleo. Dada la gran importancia de
las bombas de efecto centrfugo nos proponemos en este pequeo manual recopilar
conceptos y facilitar datos para ponerlos a disposicin de todos aquellos tcnicos que de
una manera directa o indirecta se dediquen al proyecto de instalaciones de bombeo.

La bomba centrifuga es una maquina hidrulica compuesta en esencia por un


impulsor con alabes, que accionado desde el exterior transmite al liquido la energa
necesaria para obtener una presin determinada. El cuerpo de bomba o voluta recibe el
lquido salido del impulsor y por su construccin especial transforma su energa cintica en
presin, dirigindolo al mismo tiempo hacia el exterior por la tubuladura de descarga.

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OBJETIVOS

Objetivo general:
Estudiar el funcionamiento de una bomba centrfuga en banco de prueba ARMFIELD
modelo FM-50, mediante la observacin y anlisis de las curvas operacionales.

Objetivos Especficos:

1. Identificar los componentes y el principio de funcionamiento del banco


de prueba a utilizar.

2. Identificar los diferentes componentes de una bomba centrifuga


.
3. Obtener las curvas caractersticas de altura de carga vs caudal de una bomba
centrifuga.

4. Evaluar experimentalmente el comportamiento de dos bombas centrifugas en serie.

5. Evaluar experimentalmente el comportamiento de dos bombas centrifugas en


paralelo.

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CONTENIDO

1-Bomba centrifuga
Una bomba centrifuga es una maquina que tiene un conjunto de paletas rotatorias
encerradas dentro de una coraza. Las paletas proporcionan energa al fluido el cual es
impulsado por la fuerza centrifuga hacia la coraza en donde gran parte de la energa de
movimiento es transformada a presin. Esta mquina que absorbe energa mecnica se la
restituye al lquido que la atraviesa en energa hidrulica. Se emplea para impulsar
cualquier clase de lquido.
2-Funcionamiento
Las bombas centrfugas mueven un cierto volumen de lquido entre dos niveles; son
pues, mquinas hidrulicas que transforman un trabajo mecnico en otro de tipo
hidrulico.
3-Potencia motriz
Es la fuerza o potencia requerida para hacer funcionar la maquina, en este caso ha de
aclararse que deber ser la potencia necesaria para poner en funcionamiento la maquina
hidrulica.
4-Potencia de elevacin hidrulica
Potencia que requiere la bomba para elevar el fluido, o potencia requerida para vencer la
fuerzas que implican el reposo del agua, tales como peso especifico, gravedad, friccion,
etc.
5-Potencia til
Incremento de potencia que experimenta el fluido en la bomba.
6-Perdidas hidrulicas de una bomba
Estas son perdidas que disminuyen la energa utilque la bomba comunica al fluido y
consiguientemente, existen dos maneras en la que se pueden originar las perdidas
hidrulicas, son perdidas de forma y perdidas de superficie, ambas tienen que ver
directamente con las propiedades del fluido, tales como los desprendimiento de la capa
limite, la aderencia, las perdidas por friccion entre el liquido y la carcasa, entre el liquido
y los alabes.
7-Rendimiento mecanico
Es el rendimiento asociado directa y nicamente a las perdidas producidas por efectos
mecanicos este es inversamente proporcional al aumento de las perdidas mecanicas, tales
como sellos, roturas, desgastes de eje, deszalanceo etc.
8-Rendimiento hidrulico
Tiene que ver nica y exclusivamente con las perdidas de altura y altura til, este se
define por la eficiencia que tenga en la transmisin de la potencia al liquido.

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9-Rendimiento volumtrico
Rendimiento que da la nocin cuntica de las perdidas volumtricas, del caudal que entra
y el caudal que sale, mientras exista menor diferencia entre estos mas eficiente es la
maquina hablando en trminos volumtricos.
10-Shut-off de bombas en paralelo
Existen diversas formas de efectuar el control de las bombas centrfugas, como son:
- Marcha Parada (ON OFF)
- Estrangulamiento en la lnea de impulsin
- Derivacin de caudal
- Velocidad de giro
-
Con el mtodo ON OFF se corre el riesgo de ocasionar daos en los equipos debido a la
frecuencia de cambios. Con los dos mtodos siguientes los costes pueden ser altos cuando
se opera a bajo caudal respecto al diseo. El control de velocidad disminuye los costes de
operacin, mientras que los de inversin pueden llegar a ser altos.

En este caso se presenta cuando se instalan dos bombas en paralelo por tratarse de circuitos
de proceso crticos. En este caso la bomba considerada como reserva arranca
automticamente cuando disminuye la presin de impulsin comn a ambas bombas, bien
por avera de la principal o por necesitar un mayor caudal que el correspondiente a una sola
bomba.

Lafig 1. muestra un ejemplo de este tipo con el diagrama elctrico de principio de


funcionamiento. Como se puede ver, existe un selector para elegir la bomba que se quiere
utilizar como reserva. Si por cualquier circunstancia la presin en el colector comn de
impulsin de ambas bombas disminuye por debajo del valor fijado como lmite en el PSL la
bomba considerada como reserva arranca al cerrarse el circuito de mando a travs del PSL
y pulsador de parada. Aunque aumente la presin, la bomba seguir funcionando al haberse
cerrado el contacto que en el esquema se denomina retenida. La parada de la bomba se
efecta de forma manual abriendo el circuito por medio del pulsador de parada. Por
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supuesto se puede arrancar manualmente con el pulsador de marcha, realizando este la
misma funcin que el presostato PSL.
11-Cavitacin y cabezal neto de succion
Se entiende por cavitacin el fenmeno consistente en la vaporizacin del fluido circulante,
a temperaturas muy inferiores a las del punto de ebullicin delmismo en condiciones
normales de presin.Un lquido se evapora cuando su tensin de vaporizacin a la
temperatura que se considera alcanza la presin exterior que sobre dicho lquido acta.

La cavitacin puede aparecer en la aspiracin de bombas cuando stas se encuentran a un


nivel superior al de la superficie libre en el depsito de captacin. Se da por una progresiva
transferencia de energa de presin enenerga potencial y en prdidas por rozamiento a
vencer en la conduccin.

Motivos que hacen indeseable que la bomba funcione con cavitacin:


- Las piezas mecnicas estn sometidas a esfuerzos alternados pues la potencia solicitada
al motor depende del estado lquido o vapor del fluido.
- Descenso brusco del caudal impulsado por la bomba por el estrangulamiento que se
produce con la vaporizacin del fluido.
- La brusca condensacin de las burbujas de vapor a alta frecuencia produce elevados
esfuerzos, que a su vez fatigan el material. Por esto las zonas de cavitacin son de
rpida corrosin (destruccin del material).

La aparicin de cavitacin depender de:


- Las condiciones de aspiracin. La altura de la bomba respecto el nivel de toma y las
prdidas de carga en el tramo de succin NPSHdisp (Net Positive Suction Head).
- El trabajo que hay que hacer para vencer el rozamiento desde la entrada al cuerpo de la
bomba hasta el punto de mnima presin dentro del rodete NPSHrequer

Al inicio de la aspiracin la energa (o carga) disponible en el fluido es bsicamente la de


su presin atmosfrica. Con la aspiracin sta se va transformando parte en potencial
(posicin), parte en cintica (velocidad), parte se emplea para vencer el rozamiento y el
resto permanece como energa de presin. De esta forma, en la entrada de la bomba habr
presin manomtrica negativa.

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12- Bombas en serie y en paralelo

Bombas en paralelo
En el caso de una estacin de bombeo con dos bombas instaladas en paralelo y para una
sola tubera, es importante conocer el comportamiento del conjunto, que se dar sumando
los caudales do cada bomba manteniendo el salto. El caudal de cada bomba ser el que
corresponde a cada una. con el salto de funcionamiento.
Se debe tener cuidado en la instalacin de bombas en paralelo respecto a las caractersticas
de cada bomba, ya que puede suceder que una de las bombas no trabaje correctamente.

Fig.2.muestra cuando se montan dos bombas en paralelo se suman sus curvas


caractersticas, es decir, se suman los caudales generados cuando trabajan sin presin, por
ejemplo a un tubo abierto. De esta manera. el caudal mximo de dos bombas idnticas se
duplica .Se ha mencionado anteriormente que este punto de la curva caracterstica slo es
un valor lmite terico. Al considerar el otro extremo, es decir el bombeo con caudal cero,
es obvio que las dos bombas juntas no pueden conseguir una mayor altura de presin que
una bomba sola.

En la prctica esto significa que tambin en este caso se obtienen aumentos proporcionales
de ambos componentes del trabajo hidrulico:

- En el eje horizontal del diagrama de curvas caractersticas se observa que el aumento


del caudal Q es tanto ms fuerte cuanto ms a la derecha se encuentra la curva
caracterstica de la instalacin.
- En el eje vertical se observa que el aumento de la altura de presin H es ms fuerte en la
zona central de las curvas caractersticas.

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Bombas en serie

En el caso de una estacin de bombeo con dos bombas en serie, es importante conocer el
comportamiento del conjunto que se dar sumando el salto de ambas bombas para un
caudal constante. El caudal de cada bomba ser el mismo y corresponder' al caudal de
funcionamiento
Al igual que en las bombas en paralelo, al colocar bombas en serie debe conocerse
perfectamente las caractersticas de cada bomba, ya que puede suceder que una de las
bombas solamente agregue prdidas de carga al sistema, adems de consumir mas energa.

La fig, 3. Muestra cuando dos bombas se conectan en serie se suman sus curvas
caractersticas, es decir, se suman las presiones generadas cuando trabajan contra una
vlvula cerrada. Por lo tanto, la altura de presin con caudal cero de dos bombas idnticas
se duplica. Al considerar el otro extremo, es decir, el bombeo sin presin, es obvio que las
dos bombas juntas no pueden transportar un caudal mayor que una sola bomba.

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13-Campos de aplicaciones de las bombas centrifugas
Las bombas centrfugas son las bombas que ms se aplican en diversas industrias, en las
que destacan:
Industria alimenticia: Saborizantes, aceites, grasas, pasta de tomate, cremas,
vegetales trozados, mermeladas, mayonesa, chocolate, levadura y dems.
Industria de cosmticos: Cremas y lociones, tintes y alcoholes, aceites, entre otras.
Industria farmacutica: Pastas, jarabes, extractos, emulsiones. Bebidas: leche,
cerveza, aguardientes, concentrados de fruta, jugos y ms.
Otros qumicos: Solventes, combustibles y lubricantes, jabones, detergentes,
pinturas, gases licuados, etc

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CONCLUSIONES

Teniendo en cuenta los conocimientos teoricos necesarios que involucran el proceso


de puesta en marcha de distintos tipos de acoples de bombas centrifufas, caractersticas y
funcionamiento asi como las curvas caractersticas de distintos posicionamientos que se
efectan en funcin de un propsito en particular en consecuencia de unos requerimientos
geomtricos y de ubicacin se tiene que las curvas caractersticas de las bombas y las
curvas del sistema de tuberas desde las bombas hasta el punto de unin del sistema de
tuberas, estas ltimas se restan a las curvas carga capacidad carga correspondiente al
punto de unin de los sistemas de tuberas. Despus de haberse realizado este primer paso,
entonces se puede aplicar el mtodo convencional de sumar las curvas ajustadas ya que
todas estn referidas a la misma carga.de las bombas, obtenindose as las curvas
caractersticas ajustadas de las bombas.

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BIBLIOGRAFA

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Claudio Mataix. (1986). Mecnica De Fluidos Y Maquinas Hidrulicas. Madrid, editorial del
castillo.
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Editorial McGraw-Hill. Mxico.

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http://www.ingenierocivilinfo.com/2011/12/aplicaciones-de-las-bombas-centrifugas.html]

Bomba centrfuga. [Disponible en:


http://www.academia.edu/8014551/BOMBA_CENTR%C3%8DFUGA_DEFINICI%C3%93N_Las_Bom
bas_centr%C3%ADfugas_tambi%C3%A9n_llamadas_Rotodin%C3%A1micas]

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