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INTRODUCCION AL ESTUDIO DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS

Conceptos bsicos.
Los motores trmicos mquinas que tienen por objeto transformar la energla calorifica (en su caso
la energa quinuca) en energla mecnica.

Sabemos que existen diferentes fuentes de energio calorifica. asi por ej lo energla e'clrica.
atmica. pero en el ceso nuestro se trata del estudio de los quienes
la enerql calorifica de la combustin de los combustibles liquidos ynuy-rararnenle de
combustibles gaseosos.

Debemos decir que el es realizado por rganos en movimiento alternativo o rotores en


movimtento rotativo (incluidos las turbinas de chorro).
Cl movimiento de los rganos que componen los motores alternativos y rotativos
por un fluido que convenimos en llamar un fluido activo o fluido operante, Parg el caso de
el fluido activo genera directamente el empuje necesario para el movimiento do
I vehiculo que transporto el motor. El fluido activo ejecuta el,trabojo debido a las variaciones de ptestn
y volumen consiguiente la introduccin del calor obtenido por medio de la combustin del combustible.

Por el entenderemos siempre, una mezcla de aire y de combustible. El alre al


enttar en el motor actua como carburante en la combustin, recibe el calor desarrollado
oican:ondo una temperatura elevada y luego como parte de tos gases de escape se descor8a al
extenor del motor a la temperatura mas bajo

Cl motor endotrmico como tal. es un a mquina bastante compleja y su proyecto y construccin


requeren de los conocimientos de una gran parte de las especialidades de ingeniera.

Los molotes trmicos se principalmente en estas actividades:


En el transporte terrestre, areo y maritimo.
Para la produccin de energa elctrica en las centrales trmicas en los equipos de auxilio en
10' hospitales, teatros. etc.
Para ta produccin directa da energa mecnica, como en la agricultura, en las minas. en la
induslrta textil. etc.

La tazon para el uso tan masivo de los motores trmicos es que tienen una serie de cualidades
convenientes y de las cuales citaremos algunas:

a. Los motores trmicos, especialmente los de movimiento alternativo. alcanzan rendimientos


tonto tumicos como totales bastante als. tanto en las unidades grandes como pequeas. por
ejemplo rea del transporte por rertocarril. se tiene para los ferrocarriles que usen un
ruido
el diesel. un rendimiento y para los de vapor un rendimiento tl

b. Los motores ttmicos se pueden pner en funcionamiento relativamente rpido. tc/' cual es
una venta)n grande en casos de emergencia y permite tambin apegarlos en IBS pausas de.
operacin, y este se meninest con ahorros considerables en el consumo de combustible.
c. Los motores trmicos queman normalmente un combustible de alto poder catormco (10000
KcabKg), este permite un almacenamiento y transporte muy convenientes y en tal cantided
que gatentiz periodos latgos de operacin, lo cual es muy conveniente especialmente en
barcos, locomotores. etc. ejemplo:

Locomotoras de vapor de t5 18 litros(m


Locomotoras a diesel de 3.5 4.5 titrosh<m
Parn une melot comprensin del estudio de tos motores trmicos, debemos conocer ta
tttftunotogta normalmente usada hoy para indica' algunos valores,

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