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CAPITULO VII

GEOMETRA Y DISEO DE JUNTAS

7.1- INTRODUCCION

Las especificaciones de diseo y tipo de junta de una soldadura son parte de la


responsabilidad del ingeniero de diseo o proyectista.

7.2.- JUNTA

La Junta es la parte a rellenar de metal situada entre 2 o ms planchas o piezas, que tienen
los bordes convenientemente preparados.

El diseo de la junta identifica, la forma, las dimensiones y la configuracin de la junta. Las


piezas individuales de una junta son llamadas componentes.

7.3.- TIPOS DE JUNTAS

Existen cinco juntas bsicas usadas en soldadura de metales:

a tope
en L
en T
solapada
en borde

Un nmero de diferentes tipos de soldadura puede ser aplicado a cada tipo de junta
dependiendo del diseo de la junta.
Figura 7.1.- Los cinco tipos bsicos de juntas

7.4.- GEOMETRIA DE LAS SOLDADURAS

La identificacin del tipo de soldadura est indicada en la geometra de la junta. La geometra


de la junta es, la forma y dimensin de una junta vista en seccin transversal antes de ser
soldada.

Cuando una junta es vista en seccin transversal, la forma del borde de cada componente a
ensamblar a menudo resea el tipo y smbolo de soldadura especificado.
Figura 7.2.- Geometras de borde de los componentes

7.5.- PREPARACIN DE LAS JUNTAS PARA LA SOLDADURA

7.5.1.- Finalidad de la junta

La finalidad de la preparacin de la junta es asegurar la penetracin deseada en la soldadura


y facilitar la operacin con miras a obtener una unin de excelente calidad.

7.5.2.- Eleccin del tipo de junta

Una cuestin de suma importancia en el trabajo de soldadura es la seleccin del mejor y ms


adecuado tipo de junta a utilizar en cada aplicacin concreta.

La mejor junta es la que, con un mnimo costo, satisface todas las condiciones de servicio.
Al seleccionar la junta, deben tomarse en cuenta tres factores:

La carga y sus caractersticas, es decir si la carga es de traccin o de comprensin y


si existe alguna combinacin de esfuerzos de doblado, fatiga o choque.
La forma en que la carga es aplicada, o sea si su accin es continua, variable o
instantnea.
El costo de preparacin y de la ejecucin, propiamente dicha de la soldadura.
Otros aspectos, que deben tenerse en cuenta, son la comodidad para soldar y la
uniformidad y apariencia de la soldadura.

7.6.- PARTES DE LA JUNTA SOLDADA

Una vez que el tipo de junta es identificado, es ser necesario describir exactamente el diseo
de junta requerido. Para hacer esto, el personal de soldadura e inspeccin debe ser capaz de
identificar aspectos individuales que hagan de la geometra de la junta una junta particular.

La nomenclatura asociada con estos aspectos incluye:

Raz de la junta
Superficie de bisel
Superficie de la raz
Borde de la raz
Abertura de raz
Chafln
ngulo de chafln
ngulos de bisel
Radio del bisel

Dependiendo del diseo de la junta, la geometra de la junta puede tomar (ligeramente)


diferentes formas.

La raz de la junta se define como la parte de una junta a ser soldada donde los
componentes se aproximan lo ms prximamente entre s. En seccin transversal, la raz de
la junta puede ser una lnea, un punto o un rea.

Superficie de bisel es la superficie de un componente includa en el bisel.


La superficie de la raz (generalmente llamada land) es la porcin de la superficie del bisel
dentro de la raz de la junta.

Borde de la raz, es definida como una superficie de la raz de ancho cero.

Estos elementos son a menudo variables esenciales en los procedimientos de soldadura, as


como en la soldadura de produccin, y puede ser requerido al personal de soldadura que los
midan para determinar si cumplen con las especificaciones de plano u otros documentos.

Figura 7.3.- Races de juntas


Figura 7.5.- Superficie del bisel superficie de la raz borde de la raz

La abertura de raz es descrita como la separacin entre las piezas de trabajo en la raz de
la junta.

El chafln es una preparacin de un borde angular.

El ngulo de chafln es definido como el ngulo entre el chafln de un componente de la


junta y un plano perpendicular a la superficie del componente.

ngulo de bisel es, el ngulo total includo del bisel entre las piezas de trabajo.

Para una soldadura con bisel en 1/2 V simple, el ngulo de chafln y el ngulo de bisel son
iguales.

El radio del bisel se aplica solamente a soldaduras con bisel en J o en U. ste es descrito
como el radio usado para dar la forma de una soldadura con bisel en J o en U.
Normalmente, una configuracin de una soldadura con bisel en J o en U est especificada
por un ngulo de chafln (o bisel) y un radio del bisel.

Figura 7.6.- ngulo de chafln profundidad de bisel ngulo de bisel radio de bisel y abertura de raz
7.7. TIPOS DE SOLDADURAS
7.7.1.- JUNTAS A TOPE
7.7.1.1.- Junta a tope recto

Satisfactoria para todas las cargas corrientes.


Requiere fusin completa y total.
Recomendable para espesores menores de 6 mm.
Preparacin sencilla.
La separacin de los bordes depende del espesor de las planchas.
El costo de preparacin es bajo, slo requiere el emparejamiento de los bordes de las
planchas a soldar.
7.7.1.2.- Junta a tope en "V

Apropiada para todas las condiciones de carga.


Aplicable en planchas de 5 a 12 mm, no siendo muy comn aplicarla en espesores
menores.
El ngulo de la junta es de 60.
La preparacin de la junta es ms cara que para la junta a tope simple.

7.7.1.3.- Junta a tope en "Doble V" o "X


Satisfactoria para todas las condiciones normales de carga.
Para planchas de un espesor mayor de 12 hasta 20 mm, siempre y cuando sea
posible soldar por ambos lados.
La junta en X consume ms o menos la mitad de electrodos que la junta a tope en V,
pero en cambio es ms costosa su preparacin.

7.7.1.4.- Junta a tope en "U" simple

Para trabajos de la ms alta calidad.


Apropiada para todas las condiciones de carga.
Sustituye a las juntas en V o X en la unin de planchas de un espesor entre 12 a
20mm.
Esta junta consume menos electrodos que la junta en V o X, pero su costo de
preparacin es mucho ms elevado.
La soldadura se realiza por un solo lado, con excepcin de un nico cordn que se
aplica al final por el lado opuesto.
7.7.1.5.- Junta a tope en "Doble U

Satisfactoria para todas las cargas.


Para planchas de espesor superior a 20 mm, siempre y cuando sea posible soldar por
ambos lados.
Esta junta consume menos electrodos que una junta en U simple.
El costo de su preparacin es mucho ms elevado que en todos los dems tipos de
junta estudiados.

7.7.1.6.- Otros tipos de juntas a tope


7.7.2.- JUNTA EN "T"
7.7.2.1- Junta en T con borde plano

No requiere mecanizado alguno para la preparacin de los bordes de las planchas. Se


usa para todas las planchas de espesores corrientes.
Especialmente para trabajos en que las cargas sometan a la soldadura a un esfuerzo
cortante longitudinal.
De todos los tipos de juntas en T, sta es la que consume mayor cantidad de
electrodos, lo que es compensado por el bajo costo de la preparacin.
7.7.2.2.- Junta en "T" con borde en "V

Apta para soportar mayores cargas que la junta de borde plano, ya que las tensiones
estn mejor distribuidas.
Empleada usualmente para planchas de 12 mm o menos, cuando las piezas pueden
soldarse slo por una cara.
Consume menos electrodos que la junta de borde plano, pero la preparacin de los
bordes es de un costo mayor.
7.7.2.3.- Junta en "T" con bordes en doble "V

Usada para la unin de planchas gruesas, cuando las piezas pueden soldarse por
ambos lados.
Apropiada para soportar grandes esfuerzos de corte, longitudinales o transversales.
El maquinado es ms caro que para la junta en V, pero el consumo de electrodos es
menor que en la junta de bordes planos para iguales espesores de plancha.
7.7.2.3.- Otros tipos de Juntas en T

7.7.3.- JUNTA DE TRASLAPE


7.7.3.1.- Junta de traslape de rincn simple

Usada con mucha frecuencia.


No requiere preparacin alguna en los bordes de las planchas.
Si las cargas a soportar no son grandes, este tipo de junta resulta apropiada para
soldar planchas de todos los espesores, pero cuando existen esfuerzos de fatiga o de
impacto, debe estudiarse detenidamente la distribucin de las tensiones.
7.7.3.2.- Junta de traslape de rincn doble

Apropiada para condiciones ms severas de cargas que las que pueden satisfacerse
con la junta anterior.
Para cargas muy pesadas debe usarse la junta a tope.