XIV ERIAC

Estudos eltricos e eletromecnicos principais do Bipolo 2 Coletora Porto Velho

Araraquara
J. F. Nolasco* J. H. M. Fernandes M. C. de Araujo
JFNolasco Consultoria Eletronorte Eletronorte
Brasil Brasil Brasil

J. O. Cintra R. A. Vasconcelos
Norte Brasil Transmissora Eletronorte
Brasil

Resumo O informe ora proposto mostra, resumidamente, os principais estudos realizados na fase
preliminar de definio dos parmetros eltricos e eletromecnicos do Bipolo HVDC n 2 Coletora Porto
Velho Araraquara, 600 kV no Brasil, que ser parte integrante do sistema de transmisso associado s
Usinas Hidreltricas do Rio Madeira.
Sero indicadas as metodologias bsicas aplicveis a linhas de corrente contnua EAT (HVDC), mostrando-
se os clculos preliminares principais utilizados na definio dos parmetros mais significativos do Bipolo.
Os critrios e variveis bsicas j haviam sido definidos no Edital, deles constando a tenso de 600 kV, a
potncia a ser transmitida de cerca de 3150 MW a uma distncia de 2350 km entre os terminais de Coletora
Porto Velho e Araraquara. Tambm nessa fase ainda havia uma alternativa hbrida, que compreendia uma
LT em CA e um Bipolo CC, de forma que o proponente deveria propor aquela tcnica e economicamente
mais vantajosa, ou oferecer proposta para ambas as alternativas. Em seqncia, o informe mostrar, em
resumo, os estudos efetuados, de forma a caracterizar a oferta no Leilo que seria efetuado:
- Otimizao e seleo dos condutores, utilizando-se a avaliao econmica do Valor Presente, para a
transmisso indicada acima;
- Tenses, correntes e potncias nos terminais gerador e receptor e as respectivas perdas, Joule e corona,
contrapondo-se aos valores que seriam obtidos em uma transmisso tpica em CA, para mesmas potncia e
distncia;
- Seleo do isolamento das torres, caracterizada neste caso, predominantemente, por:
a) tenses operativas mximas, que requerem linha de fuga de 30 mm/kV enquanto uma LT similar em CA
requereria apenas da ordem de 16 mm/kV;
b) Definio das sobretenses de energizao sob falta e sob descargas atmosfricas, dos ventos para
balano e dos respectivos ngulos de balano das cadeias, bem como das distncias eltricas de segurana;
- Determinao dos Gradientes mximos de Potencial e de incio de corona, dos nveis de Rdio-
Interferncia e Rudo Audvel, indicando eventualmente as diferenas bsicas em relao s formulaes
respectivas para CA, principalmente a influncia da chuva, bem como os efeitos da polaridade positiva ou
negativa;
- Critrios para definio do mximo campo eltrico aceitvel ao nvel do solo, com ou sem carga espacial,
bem como da corrente inica, assim como as formulaes propostas para sua determinao;
- Determinao do modelo meteorolgico, em especial dos ventos de projeto, a serem adotados ao longo
dos trechos que compem o Bipolo;
- A partir da, estabelecimento da silhueta da torre tpica e da srie de torres resultante sob considerao,
inclusive, de locaes tpicas ao longo de perfis representativos dos diversos trechos da LT de HVDC 600
kV em foco.
Palavras chave: ERIAC, Bipolo, Corrente Contnua, LT HVDC, Campo eltrico e magntico, corrente
inica, isolamento, HVDC Madeira.

* jfnolasco@globo.com
1 INTRODUO
O presente informe relata a elaborao de estudos preliminares de uma LT de corrente contnua- CC
(HVDC), chamada de Bipolo 2, que ligar a Coletora Porto Velho SE Araraquara. Nesta fase, o Edital
licitava uma alternativa com dois bipolos (LTs em CC) e uma hbrida (um bipolo + uma LT em CA), para
fins de proposta. Foram por ns elaborados os estudos eletromecnicos das duas opes, sendo aqui relatados
os estudos dos bipolos, na 1 ou na 2 alternativa; a opo com dois bipolos acabou sendo a alternativa
tcnica e economicamente mais vantajosa, tendo sido selecionada.
Estudos preliminares no mbito de planejamento (EPE) j indicavam a expressiva vantagem que a alternativa
puramente em CC apresentaria, principalmente considerando a elevada potncia aliada grande extenso.
Esta superava em muito o chamado ponto de transio (break-even point), a partir do qual a transmisso em
CC se torna mais vantajosa que a correspondente em CA. Aqui so mostrados os principais estudos
elaborados, nfase sendo dada aos pontos especiais que distinguem as duas modalidades de transmisso.

2. SELEO DOS CONDUTORES E OTIMIZAO

Os dados bsicos para essa otimizao se encontram na Tabela 1. A seleo dos condutores partiu da
necessidade de se utilizar somente feixes qudruplos, j que a grande capacidade de transporte o exigia. Uma
seleo preliminar da seo tima terica foi elaborada com base no mtodo descrito em [1] pgs 89 e
seguintes, ou seja: montam-se oramentos diversos com feixes qudruplos e se estabelece a frmula de
regresso seguinte:
Cline = a + b V + S (c N + d) U$/km; onde: Vtenso em kV; S seo em mm e N n de
subcondutores do feixe.
Atravs do programa de ajuste Labfit, se estabelecem os valores dos coeficientes a, b, c e d. Incluem-se ento
as perdas, os custos de manuteno e os juros durante a construo e se forma nova equao de custo para a
linha.
Cline = 1.02 k (A1 + B1 S)
Cty = A + B S + C/S, onde A, B e C novas constantes aps a incluso das perdas e k fator de converso
do valor presente em custo anual. Determina-se ento a seo econmica:
A seo mnima em alumnio para o feixe e para cada subcondutor foram encontradas como sendo:
Smin 9957,3 MCM Ssubc 2489,3 MCM
Considerando-se o tipo de condutor CAA, escolheram-se os condutores de catlogo com seo prxima ao
valor indicado para estudo de sensibilidade e seleo final do feixe: A Tabela 1 indica os dados bsicos,
enquanto a Figura 1 mostra o grfico dos condutores mais econmicos (menor valor presente dos encargos)
encontrados, sendo que os feixes com rea de alumnio na faixa 2034 a 2312 MCM se situam na faixa dos
mnimos. Em princpio, o feixe recomendado, poderia ser o de seo 4xACSR 2312 MCM, como previsto no
Edital. Posteriormente, uma otimizao mais detalhada viria a manter a seo tima selecionada, mas com
condutor apenas de Alumnio, como se ver em outro informe. A Tabela 2 mostra o clculo aproximado de
alguns parmetros eltricos do Bipolo transmitindo a mxima potncia, com a tenso de 1 pu na receptora.

Tabela 1: Dados bsicos

Tens (kV) N Circ. N Polos CPEn(US/MWh) Faixa(m)
600 1 2 40 50
Comp (km) Max Per(%) CPD(US$/kw) c US$/m
2375 7,00 100 50 200
TC(US$/t) Taxa juros Fator perdas Cisol/un Fase-terra(m)
300 0,1 0,5 130 14,0
Vo (m) PBase(MW) Ao(US$/t) Cond cost(US$/t) Cruz-PR(m)
475 3150 3500 3500 9,0
2
Vento(daN/m ) Fator dem Creep(mm/kV) N Isoladores Comp ad(m)
120 0,7 30 35 7,0

2
 Tabela 2: Parmetros eltricos aproximados
P(MW) Curr(Amp) Loss(MW) Pg(MW) Loss (%) Reg(%)
3150 2625,0 225,52 3393,6 7,16 3,05
PC1 (kW/km) PC2 (kW/km) Pctot Vg(kV) PerdR(MW) PerdI(MW)
4,82 24,95 16,06 618,3 2 2
Onde: PC1 e PC2 perdas corona com bom tempo e mau tempo, respectivamente. PerdR e PerdI perdas na
receptora e inversora, respectivamente

3. ISOLAMENTO E DISTNCIAS ELTRICAS

3.1 Definio das cadeias

O isolamento das linhas de CC, no que concerne definio do comprimento das cadeias, dimensionado
pela capacidade em resistir as tenses operativas normais, fator decisivo para todos os tipos de regies de
poluio. Alm disso, para no aumentar demasiadamente o comprimento da cadeia e elevar o custo das
torres, por causa da atrao eletrosttica, a poluio muito mais intensa do que para linhas de CA. Assim
sendo, recomendvel utilizar isoladores com grandes distncias de escoamento, em todas as regies da
linha. De acordo com o Edital e conforme outros critrios, o ndice de 30 mm/kV referido tenso mxima
do Bipolo, se mostra adequado para o caso. Foram escolhidos isoladores apropriados, de 320x280 mm -
Classe 240 kN, distncia de escoamento especfica mnima de 530 mm. Assim se ter o seguinte n mnimo
de isoladores, nas cadeias de suspenso:
620 * 30
N= = 35
5300
Sero adotados nas cadeias de suspenso simples 35 isoladores e, com isso, se obter um adequado
desempenho sob descargas atmosfricas. As cadeias de ancoragem, mais sujeitas lavagem por chuva, sero
qudruplas, com 35 isoladores em cada penca, e isolador com mesmas dimenses e com carga mecnica de
ruptura igual a 240 kN. Por questes econmicas, as cadeias do Jumper utilizaro 41 isoladores de 146x254
mm - 120 kN, tendo em vista seu menor passo.

3.2 Isolamento para tenso operativa

Sob o ponto de vista da tenso operativa, determinou-se a distncia crtica para a tenso operativa mxima
normal e com balano mximo, correspondente ao vento nominal mximo com perodo de retorno 50 anos
[2]. Para o clculo do balano das cadeias, conforme [3], se adotou o perodo de integrao de 30 segundos.
O critrio solicitado ser de, no mximo, 1 falha para cada 30 anos, o que equivale a um risco de 3,3 * 10-2
p.u. para sobretenses operativas. O projeto da torre proposto adota um perodo de retorno de vento de 50
anos, para efeito do clculo dos ngulos de balano, e um espaamento adicional com suportabilidade para a
tenso mxima operativa Vmax + 3*s. O risco de falha resultante ser de 1,35*10-3*1/50 = 2,7*10-5.A
distncia eltrica adotada conforme [1] e [5] resultou em: Dce = 1,50 m

3.3 Sobretenses de manobra (energizao sob falta)

Foram calculados os ngulos de balano para as cadeias em I considerando um perodo de retorno do vento
de 50 anos, utilizando-se a metodologia prevista na NBR-5422, que uma adaptao do Mtodo de
Hornisgrinde [3].
Os surtos de manobra devidos energizao da LT sob falta em uma linha de CC so as mais importantes
solicitaes a ela aplicadas e foram determinados por simulaes no ATP para o mesmo nvel de tenso aqui
utilizado em condies similares, com aplicao da Brochura Tcnica 388 [1]. Essa modelagem pode ser
vista em [1]. Foram utilizadas as sobretenses obtidas pelo modelo de Bergeron, conforme [1], chegando-se
a um valor de 1,98 pu aplicvel ao comprimento do Bipolo 2. Quanto ao clculo das distancias eltricas,
foram utilizados ou as formulaes da Brochura Tcnica [1] ou da Norma EN 50341-1 [2] ou as previstas em
[7]. A sobretenso mxima ser, ento: Vmax = 1,98*620 = 1228 kV.
Deve-se igualar a sobretenso mxima tenso suportvel a 3. Como o desvio-padro da suportabilidade
sob surtos de manobra da ordem de 5% (ou 0,05 pu), se determina a tenso crtica a partir da:

3
Tenso crtica V50%real = 1228/0,85 = 1444 kV em condies reais. Para as condies padro, divide-se o
valor acima pelo fator de clima (no inferior a 0,95), o que leva a: V50%stand = 1443/0,95 = 1520 kV.
Com as sobretenses mais crticas desenvolvidas em [1], as distncias eltricas recomendadas para surtos de
manobra so as indicadas a seguir. Utilizando-se a frmula de Paris, se obtm:
- Distncia condutor estrutura, msula ou mastro:
1520 1,667 1520 1,667
Dcm = ( ) = 3,87 m Distncia condutor estai: Dce = ( ) = 3,64 m . Esta distncia
1,35 * 500 1,40 * 500
associada a um ngulo de balano correspondente a 60% do vento de vento de 50 anos ou ao vento com
perodo de retorno de 2 anos, conforme prtica das empresas.

3.4 Descargas atmosfricas e Manuteno em Linha Viva

Estudou-se a locao dos cabos pra-raios de forma a no haver desligamentos por descargas diretas para o
perfil de terreno predominante da regio. A estrutura tpica, vista na Figura 2, apresenta ngulo de blindagem
prximo de 0 (zero). A utilizao do programa Flash mostra para a linha um ndice de falhas abaixo de 1
falha/100 km/ano, atendendo o Edital. Foi utilizada uma distncia eltrica equivalente ao comprimento da
cadeia, ou seja:
Dda = 0,17*35 6,00 m. Esta distncia associada a um balano sem a ocorrncia de vento, ou seja, apenas
devido ao ngulo de deflexo da linha. Esta distncia atender tambm as condies de trabalho em Linha
Viva, segundo a Norma IEEE - Standard 516, de 1995: IEEE Guide for Maintenance Methods on Energized
Power-Lines..

4. DETERMINAO DOS EFEITOS ELTRICOS

4.1 Corona visual

Para a avaliao do gradiente mximo de superfcie do conductor (G) e do gradiente de incio de corona (G0)
se utiliza a equao de Markt & Mengele:

1 + ( N 1) * r / R
G =V
2H
N r Ln [ ]
2H 2
Re ( ) +1
S
onde:
V Tenso da linha (kV); N Nmero de sub-conductores;
r Raio do subcondutor (cm); R Raio do crculo que passa no centro dos subcondutores
R=
a
, onde: a Distncia entre subcondutores (cm); R Raio equivalente do feixe (m).
2 sen ( / N )
H Altura dos condutores, em metros(mnima distncia plo-terra, para um clculo conservativo).
S Distncia entre polos (m).
O gradiente de incio de corona Ec pode ser determinado por [6]:
0.301
Ec = 30 m 1 + , onde: m fator de superfcie, no caso presente igual a 0.8;
r

273 + t 0 p
Densidade relativa do ar, dada por: = . , onde:
273 + t p 0
onde: t temperatura (C); h = 300 m; p presso do ar ambiente t0= 30C e p0= 760 torr;
Densidade relativa do ar = 0.951 r raio do condutor (cm). Ec resulta igual a 27,47 kV/cm
Uma margem de segurana de 5% deve ser provida entre o gradiente nominal E e o incio de corona Ec, o
que significa: E < 0.95*Ec. Ou seja, no presente caso, o gradiente do conductor deve ser menor que: E <
0,95*27,47 = 26,10 kV/cm.

4
 Resultados do corona visual

Para o caso do Bipolo 600kV Coletora Porto Velho Araraquara, tem-se:

a 45 cm; N 4; H 14 m ; S 14 m.
O gradiente de superfcie dos condutores plo, para o CAA 2312 MCM (Thrasher) resultou em E = 20,0
kV/cm. Considerando-se a tenso mxima operativa de 620 kV, o gradiente se elevar proporcionalmente,
sendo ento: Emax = 20,67 kV/cm
O valor do gradiente mximo atinge apenas 75,0% do valor mximo do gradiente crtico, portanto
suficientemente abaixo do valor que poderia ocasionar o aparecimento de corona visvel. Encontra-se
igualmente abaixo dos limites onde as perdas corona poderiam ser significativas. Ver [1]. Deve-se observar
que todas as ferragens da cadeia e acessrios, que fiquem sujeitos aos potenciais de fase, devero ser
igualmente projetados de forma a serem isentos de corona durante a operao da linha.

4.2 Rdio-Interferncia (RI)

A relao sinal/rudo no limite da faixa de servido, indicadora do nvel de imunidade dos sinais de rdio
(RI) a rudos provocados pela linha, dever ser no mnimo igual a 24 dB, considerando nvel mnimo de sinal
de 66 dB, conforme estabelecido pelo DENTEL ou seu sucedneo, para 50% das condies atmosfricas do
ano. O nvel de RI dever pois ser limitado ao valor de 42,0 dB no limite da faixa.
Ser considerada, para fins de clculo da radio-interferncia, uma largura de faixa de 70 m, largura esta que
atende os requisitos de balano dos condutores no meio do vo.
A determinao do nvel de RI pode ser feita conforme [5], pela frmula:
g d 19.9 q
RI = 51.7 + 86 log + 40 log + 10 {1 [log(10 f )] 2 } + 40 log +
g0 d0 D 300
Os valores de referncia so: g0 = 25.6 kV/cm and d0 = 4.62 cm.
Para a largura de faixa de 75 m, tm-se os seguintes parmetros e o valor de RI determinado na ltima clula
da Tabela 3 Na frmula e na Tabela 3, se tm os seguintes smbolos:
RI Nvel de Rdio Interferncia medida a uma distncia D do plo positivo com um instrumento CISPR,
em dB acima de 1 V/m; G Gradiente mximo do feixe, em kV/cm; d Dimetro do condutor, em cm
f Freqncia, em MHz; D Distncia radial do polo positivo, em m; q Altitude, em m
Para a largura de faixa de 75 m, tm-se os seguintes parmetros e o valor de RI determinado na ltima clula
da Tabela 3. Desta tabela se extrai que o valor da Rdio-Interferncia no limite da faixa ser de 41,4 dB.

4.3 Rudo Audvel

O rudo audvel (RA) em mdio tempo bom, no limite da faixa de servido, sob a tenso mxima operativa,
foi determinado pela frmula, recomendada em [5]:
AN = AN 0 + 86 log (g ) + k log(n ) + 40 log(d ) 11.4 log (R ) +
q
onde: g Gradiente mximo do feixe, em kV/cm; n
300
nmero de subcondutores; d Dimetro do condutor, em cm; R Distncia radial do polo positivo ao
ponto de medio.
O valor determinado foi RA 42 dBA. Deve-se observar que aqui, ao contrrio da Linhas de CA, o RA
diminui com a chuva e o mau tempo. No outono, deve-se diminuir cerca de 2 dB e no inverno cerca de 4 dB
nos valores do Rudo Audvel, de forma que a condio acima a mais desfavorvel.

5. CAMPO ELTRICO E CORRENTE INICA

A distribuio do campo eltrico ao nvel do solo e a corrente inica sob uma linha de CC dependem
basicamente do feixe de condutores e da altura mnima dos condutores ao solo. O espaamento entre plos
tem um efeito secundrio. Feita a seleo dos condutores baseada nos critrios de RI e RA, a altura mnima
escolhida com base nos critrios de campo e corrente inica mximos aceitveis. A influncia da carga
espacial muito complexa de ser considerada nos clculos estimativos.
Os mtodos analticos para sua determinao envolvem a soluo do problema de valores limites descritos
por um sistema de (2-1) a (2-3) equaes, ao lado de apropriadas condies de contorno.

5
Trs mtodos principais so utilizados para clculo do campo eltrico ao nvel do solo e da corrente inica:
- Mtodo simplificado da BPA, tendo esta empresa desenvolvido um software, chamado Anypole, colocado
sob domnio pblico. Seu maior inconveniente a substituio do feixe por um condutor
nico;
- Mtodo da saturao
- Mtodo dos elementos finitos (FEM)
Conforme estabelecido no Edital da ANEEL, o campo eltrico a um metro do solo, no limite da faixa de
servido, dever ser inferior ou igual a 10 kV/m e a corrente inica inferior a 5 nA/m. Deve-se assegurar
que o campo no interior da faixa, em funo da utilizao de cada trecho da mesma, no provoque efeitos
nocivos aos seres humanos.
Calcularam-se o campo eltrico e a corrente inica, para as condies de tenso mxima (620 kV) da linha.
Foi considerada a modelagem com cargas espaciais, na condio de vero mido, com 95% de probabilidade
de no ser excedido. A Tabela 3 fornece as condies bsicas da torre tpica, enquanto a Tabela 4 resume os
valores obtidos para largura de faixa de 75 m. Os valores obtidos ao longo do perfil transversal mostram
dentro da faixa um campo mximo da ordem de 20 kV/m, limitado a 10 kV/m no limite da faixa. A corrente
inica resultou menor que 3 nA/m no limite da faixa.

Tabela 3: Dados da torre tpica para o Bipolo 600 kV

g(kV/cm) G0 d(cm) d0 f(MHz)
20,67 25,6 4,579 4,62 1,0
EP(m) Hcs(m) D Alt q(m) RI
15,0 14,0 23,9 300 41,4

Tabela 4: Campo eltrico e corrente inica, produzidos pelo

Bipolo 600 kV Coletora Porto Velho Araraquara
Polaridade e EP 15 m H 15 m EP 15 m H 18 m
probabilidade Campo eltrico Corrente inica Campo eltrico Corrente inica
(kV/m) (nA/m) (kV/m) (nA/m)
+ 95% 9,8 3,2 9,8 2,2
- 95 % 9,0 2,9 8,8 1,8

6. PROJETO MECNICO
6.1 Ventos adotados nos estudos e no Projeto Bsico
Foram estudados os ventos nos trs trechos em que se caracterizou o Bipolo. Na Tabela 5 se mostram o
resumo das velocidades de vento utilizadas na fase de estudos. As trs regies de vento foram definidas
preliminarmente atravs de um estudo por empresa especializada, conforme mostrado na Tabela 5, ficando
assim caracterizadas:
- Zona A: Trecho em Rondnia 775 km; Zona B: Trecho de Mato Grosso 760 km
- Zona C: Trecho de Gois-Minas-So Paulo 840 km

Tabela 5: Valores do estudo (km/h)

Projeto Preliminar Propostas
Velocidade T 2 anos T 50 anos T 250 anos
Zona A 54,0 84,0 95,0
Zona B 59,7 90,8 105,0
Zona C 68,2 103,7 120,0

6.2 Balano dos cabos e distncias crticas

A ttulo de ilustrao, se mostram na Tabela 6 os ngulos de balano e as distncias eltricas para a torre
tpica nos trs trechos do Bipolo.

6
6.3 Famlia de torres
Foi selecionada uma srie de estruturas que pudesse atender a locao do bipolo, em condies econmicas,
nos trs trechos meteorolgicos, conforme se mostra na Tabela 7.
As estruturas foram nesta fase dos estudos avaliadas apenas para a zona B, que caracteriza um modelo
anemomtrico mdio, em termos das intensidades de velocidades de vento.

Tabela 6: ngulos de balano e distncias crticas

para projeto da torre tpica PVAE2 (Trechos 1, 2 e 3)
Trecho 1- So Paulo Trecho 2- M.Grosso Trecho 3-Rondnia
Sobret () D(m) Sobret () D(m) Sobret () D(m)
TO 39 1,50 TO 33 1,50 TO 30 1,50
SM 24 3,87 SM 20 3,87 SM 18 3,87
DA 6 6,00 DA 6 6,00 DA 6 6,00

Tabela 7: Famlia de Estruturas para o bipolo 600 kV

SE Coletora Porto Velho Araraquara

Vos Mximos(m) Alturacond -Solo (m) Extenso(m)

Tipo torre Vento Peso ngulo Min Max Corpo P
Estaiada PVAE2 500 600 0 30 48 3,0/6,0/
(?) 600 2 9,0 -
Suspenso Autoport 500 600 0 30 49,5 6/12 1,5/3,0/4,5/
PVAS3 (350) 600 3 6,0/7,5/9,0
Suspenso Autoport 600 720 0 27 52,5 6/12/18 1,5/3,0/4,5/6,0
PVAS10 (105) 720 10 7,5/9,0
Autoort anc (?) 750 0 27 46,5 6/12 1,5/3,0/4,5/6,0
PVA30 450 750 30 7,5/9,0

EP
Figura 1: Optimizao DC 600 kV
160,0 110,0

140,0
108,0 4,0 m
106,0
120,0 Condutor n,
Dins=6,0m
104,0 d, a
100,0
102,0
Rel Co st(% )

80,0 100,0

98,0
60,0
96,0 Ang proteo Flec cond & p-raios
Ec C o s t

40,0
H
(% /k m )

RelCost%)
94,0
EcCost(%)
20,0
92,0

0,0 90,0
3x

3x

3x

4x

4x

4x

4x

4x

4x

4x
11

12

15

17

20

21

21

23

25
11

92

72

90

80

34

56

67

12

15
13

Conductor(MCM)

Figura 2: Bipolo 600 kV Coletora Porto Velho Araraquara:

Torre de suspenso tpica
EP 15m H 14m n 4 a 60cm 0

7
 7. Aterramento e Linhas de Eletrodo

As torres do Bipolo 2 600 kV Coletora Porto Velho Araraquara - localizadas em reas rurais ou
distantes de centros urbanos, no passveis de circulao permanente de terceiros em suas proximidades,
devero ter um sistema de aterramento com contrapesos radiais. Sero definidos comprimentos mnimos
necessrios para o escoamento adequado das correntes de descargas atmosfricas, visando a menor
impedncia de aterramento possvel e um desempenho operativo satisfatrio frente a este tipo de solicitao.
Prev-se uma resistncia mdia de aterramento de 25 para a tenso operativa.
Nos sistemas de HVDC, a corrente flui do plo positivo do retificador atravs da linha, passa pelo inversor e
retorna ao plo negativo do retificador. Quando um plo ou conversor de um plo fica indisponvel, h
necessidade de um caminho de corrente a fim de transmitir parte da potncia pelo sistema de CC. Isto pode
ser feito usando um caminho no solo ou um retorno metlico, esta ltima sendo a opo mais comum. A
Figura 3 mostra o esquema que inclui a linha de eletrodo e o eletrodo. Os eletrodos (um para a retificadora e
outro para a inversora) em geral se situam entre 15 e 50 km da conversora, a fim de evitar problemas de
interferncia, desde que a resitividade do solo profundo seja encontrado. Esta corrente estabelece uma queda
de tenso no eletrodo e na linha de eletrodo, de forma que o ponto neutro da estao conversora deve ser
isolado para isso.

Figura 3: Eletrodo e Linha de Eletrodo

8. CONCLUSES
Os estudos elaborados nesta fase foram bastante abrangentes, no tocante comparao entre a transmisso por
um Bipolo 600 kV e por uma LT 500 kV em CA, que poderia constar na soluo hbrida contemplada.
Mostrou-se com os detalhes possveis, neste informe, como se desenvolveram as diversas investigaes e
estudos tcnicos sobre a otimizao dos condutores, o isolamento, o desempenho, o modelo de vento e as
torres bsicas para o Bipolo 600 kV. Tambm se estudou a fundo (mas no mostrado neste informe) a
alternativa em CA com uma LT de 500 kV. Esta contaria com um feixe de 6 condutores por fase, necessitaria
de elevada potncia natural e, em conseqncia, de torres especiais. Ao final, como j se previa na fase de
planejamento, a alternativa de dois bipolos prevaleceu. O informe mostra que o desenvolvimento de uma LT
de CC relativamente muito mais simples, em quase todos os aspectos eltricos e estruturais, que a
correspondente LT de CA para a mesma capacidade. A nica particularidade que uma LT de CC (ou bipolo)
apresenta, em relao a uma correspondente LT de CA, so os campos eltricos ao nvel do solo, que devem
considerar a chamada carga espacial. No entanto, o estado da arte neste caso j est suficientemente
desenvolvido para tratar tecnicamente e domar esses campos, tornando-os inofensivos ao meio ambiente e aos
seres vivos que sob eles circulem.

Referncias:
[1] Cigr TB 388: Impacts of HVDC Lines on the Economics of HVDC Projects; August 2009
[2] EN-50.341-1: Overhead Lines exceeding AC 45 kV
[3] EHV Reference Book, 345 kV and Above, 1982
[4] Mc Graw Hill: Standard Handbook for Electrical Engineers, Chapter 15 14th Edition
[5] Maruvada, P.S: Corona Performance of High Voltage Transmission Lines, Research Studies Press Ltd,
Baldock,Hertfordshire,U.K.,2000.
[6] Whitehead, J.B:High voltage corona, in International Critical Tables, Mc Graw Hill, 1929
8