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INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR CENTRAL TECNICO

CARRERA:
MECANICA AUTOMOTRIZ

NOMBRE:
CRISTHIAN GUACHAMIN

NIVEL:
CUARTO AUTOMOTRIZ A

MATERIA:
ELECTRICIDAD IV

TEMA:

COMPROBACION DE BOBINAS

TUTORA:
LIC. PATRICIO GARZON

2017
Diagnstico de bobinas mediante medicin de la resistencia
Utilizando su resistencia elctrica, se puede comprobar el funcionamiento de las bobinas
convencionales para los sistemas de encendido de transistor y sistemas de encendido
electrnicos con encendido de campo caracterstico.
La comprobacin se realiza con las piezas desmontadas con un multmetro. Se mide la
resistencia elctrica en la zona primaria y secundaria.
Medicin de la resistencia primaria
La resistencia primaria de una bobina se calcula conectando, por ejemplo, un multmetro
en los bornes 15 y 1 de la bobina. Los siguientes valores de referencia sirven para la
mayora de las bobinas de encendido que funcionan correctamente:
Sistema de encendido de transistor: 0,5 2,0 .
Sistema de encendido electrnico con encendido de campo caracterstico: 0,5 -
2,0 .
Sistema de encendido completamente electrnico (tecnologa de chispa doble y
de chispa simple): 0,3 1,0 .

Medicin de la resistencia secundaria


La resistencia secundaria se mide directamente en la salida de alta tensin. Los valores
de referencia son los siguientes:
Sistema de encendido de transistor: 8,0 19,0 k.
Sistema de encendido electrnico con encendido de campo caracterstico: 8,0
19,0 k.
- Sistema de encendido completamente electrnico (tecnologa de chispa doble y
de chispa simple): 8,0 15,0 k.

Ilustracin 1 Comprobacin de la bobina


Comprobacin a la bobina de encendido de chispa doble ZS 283.

Ilustracin 2 Bobina de encendido ZS 28

Se pueden tener en cuenta las siguientes soluciones:


Examine las bujas y cmbielas si es necesario.
Realice un test de resistencia del cable de encendido con un multmetro. Si es
necesario, cambie los cables.
Pruebe la resistencia nominal de los circuitos primario y secundario de la bobina
de encendido de acuerdo con las especificaciones del fabricante. En caso de
anomalas, cambie la bobina de encendido.
Test de la resitencia primaria
Test de la resistencia primaria: resistencia nominal del
circuito primario a 20 C = 0,5 K 0,05.

Test de la resistencia secundaria


Test de la resistencia secundaria: resistencia nominal
del circuito secundario a 20 C = 7,33 K 0,5.
Comprobacin de bobinas mediante osciloscopio
Comprobacin de bobinas individuales de tres cable ya que tiene tres seales que son de
corriente 12voltios, tierra, seal de la ecu, en estas bobinas la primer comprobacin es
verificar que tenga 12 voltios a la bobina y comprobar, este vehculo no importa si una
bobina se daa ya que cada cilindro tiene su propia bobina y as solo pierde potencia y
trabaja normal pero con una chispa en la buja q no salte y as perdiendo potencia y
eficiencia del motor al momento de trabajar.

Osciloscopio Prendemos el vehculo y el negativo del osciloscopio va a la batera y el


positivo va al cable que va a la buja y as podemos observar la frecuencia que cumple los
saltos de la buja y as poder trabajar bien con el vehculo ya que en este debe tener de 60
a 70 HZ esta es la seal o el valor que indica que el vehculo si est trabajando bien con
la escala de dos voltios y 10 milisegundos y la frecuencia de la seal es as.

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