ORD.: N° 184/2017 RESOLUCION EXENTA N°1726 DEL SECRETARTO REGIONAL MINISTERIAL DE TRANSPORTE Y TELECOMONICACIONES. 2.- RESOLUCION EXENTA N°1796 DEL SECRETARIO REGIONAL MINISTERIAL DE © TRANSPORTE Y TELECOMUNICACIONES. 3.- DECRETO ALCALDICIO N° 8100/2015 QUE UEBA ORDENANZA DE TERMINALES DE LOCOMOCION COLECTIVA NO URBANA DE LA COMUNA DE QUILLOTA. MAT.: INFORMATIVO SOBRE UTILIZACION ¥ FUNCIONAMIENTO DE TERMINAL RODOVIARIO DE QUILLOTA. QUILLOTA, 28 de julio de 2017 DE: DIRECTOR DE TRANSITO ¥ TRANSPORTE PUBLICO MUNICIPALIDAD DE QUILLOTA SEGUN DISTRIBUCION A través del presente, informo 2 Ud. que: I.- Mediante Resolucién Exenta N° 1726 de 26 de julio de 2017, el Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones ha autorizado el funcionaniento del Terminal Rodoviaric de Quillota, ubicado en calle Teniente Ignacio Serrano N° 550 lote 3b. II.- A partir del dia 01 de agosto de 2017, se deberé utilizar obligatoriamente el Terminal Rodoviaric para realizar los servicios de transporte interurbano de personas, incluyendo las tareas anexas propias al servicio, tales como eabarque de pasajeros, carga y descarga de equipajes, vente y revisién de pasajes, etc,, dando cumpliendo a lo dispuesto en Decreto Alcaldicio N° 8100/2015 de la Municipalidad de Quillota que aprueba 1a Ordenanza de Terminales de Locomocién Colectiva No Uzbana Comuna de Quillota. IIT.- Queda prohibida 1a parada para tomar y dejar pasajeros, asi como el estacionamiento de buses, en calle Francisco Herboso en toda su extensién (entre Avenida Carlos Condell y Avenida Benjamin Vicufia Mackenna). Lo anterior sera fiscalizado por Carabineros de Chile ¢ Inspectores Fiscales © Municipales, exponiéndose el infractor a las sanciones contempladas on la Ley. IV.- En cuanto al acceso de los Buses al terminal Rodoviario, el Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, a través de Resolucién Exenta N° 1796 de 27 de julio de 2017, que modifica la Resolucién Exenta N° 2507 de 06 de agosto de 2010, que fija los trazados a los servicios de lecomocién colectiva interurbana y rural al interior de la zona urbana de la comuna de Quillota; define que, los trazades autorizados a utilizar por los servicios que deben hacer uso del terminal rodoviario son los siguientes: 1.- Servicios desde y hacia el acceso norte de 1a Ruta F-6: Acceso: Ruta F-62 - Avenida 21 de Mayo - Teniente Ignacio Serrano - Rodoviario. Salida: Rodoviario - Teniente Ignacio Serrano - Avenida 21 de Mayo - Ruta P62.2.~ Servicios desde y hacia el acceso sur de 1a Ruta F-62: Acceso: Ruta F-62 - Avenida Juan Bautista Alberdi - Hermano Fernando de la Fuente - Avenida Carlos Condell - Francisco Herboso - Avenida Benjamin Vicufia Mackenna ~ Rafeel Ariztia - Avenida Doctor Fernando Monckeberg - Teniente Ignacio Serrano ~ Rodoviario. 0: Acceso: Ruta F-62 - Avenida Juan Bautista Alberdi - Hermano Fernando de la Fuente - Avenida Carlos Condell - ‘Teniente Ignacio Serrano - Rodoviario. Salida: Rodoviario - Teniente Ignacio Serrano - Avenida Doctor Fernando Monckeberg - Rafael Ariztia - Avenida Carlos Condell - Hermano Fernando de la Fuente - Avenida Juan Bautista Alberdi - Ruta F-62. oO: Salida: Rodoviario - Teniente Ignacio Serrano - Avenida 21 de Mayo - Avenida Carlos Condell - Hermano Fernando de la Fuente - Avenida Juan Bautista Alberdi - Ruta F-62. 3.- Servicios desde y hacia 1a Ruta 60CH: Acceso: Ruta 60CH - Rotonda La Palma - Rafael Ariztia - Avenida Doctor Fernando Monckeberg - Teniente Ignacio Serrano ~ Redoviario. Salida: Rodoviario - Teniente Ignacio Serrano - Avenida Doctor Fernando Monckeberg - Rafael Ariztia - Rotonda La Palma - Ruta 60CH. Se adjunta copia Resoluciones Exentas N°1726 y N°1796 de Secretaria Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones y de Decreto Alealdicio N° 8100/2015 de Municipalidad de Quilleta. Sin otro particular, saluda a Ud., DIRECTOR OE RANSTIO, ILUSTRE MUNICIPALIDAD DE QUILLOTA PEA DISTRIBUCTON + EMPRESAS DE BUSES + Administracién Rodoviario - Alealdia = H® Concejo Municipal + Gobernacién Provincial + Dizeccién Provincial de Vialidad + Carabineros de Quillota + Oficina de Fiscalizecién Municipal + Juzgado de Policia Local + Oficina de Comunicaciones Nunicipalidad de Quillote Archivo.AUTORIZA FUNCIONAMIENTO DE TERMINAL QUE INDICA PARA SERVICIO NO URBANO RESOLUCION EXENTA N°: 1726 if VALPARAISO, 26 DE JULIO DE 2017 VISTO: Lo dispuesto en el decreto supremo N° 94/84 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la resolucién N° 12/87 de la Subsecretaria de Transportes, el decreto supremo N° 212/92 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, el Certificado de Recepcién Final Definitiva N° 165/2017 de la Direccién de Obres Municipales de la lustre Municipalidad de Quillota, el Decreto Alcaldicio N° 8100/2015 de la T. Municipalidad de Quillota, la Resolucién N° 1600, de 2008, de la Contraloria General de la Repiiblica; y las facultades que me confiere la normativa vigente al efecto. CONSIDERANDO: 1. Que, con fecha 26 de julio de 2027 el Sr. Ricardo Ponce Carrefio, representante legal de la empresa CONSTRUCTORA E INMOBILIARIA PONCE Y CERDA LTDA., Solicito autorizacién de funcionamiento para el terminal de buses no urbanos ubicado en Serrano N® 550 lote 36, comuna de Quillota, de propiedad de CONSTRUCTORA E INMOBILIARTA PONCE Y CERDA LTDA., RUT 76.321.439-7. 2. _ Que mediante el Decreto Alcaldicio N° 8100 del 14 de diciembre del 2015, citado en el Visto, la Tlustre Municipalidad de Quillote aprueba Ie ordenanza de Terminales de Locomocién Colectiva No Urbana de la Comuna de Quillote. 3. Que mediante el certificado N° 165 de 13 de julio de 2017, la direccién de obras de la Ilustre Municipalidad de Quillota otorga la Recepcién Final de Obras al Terminal de Buses Interurbano de Quillota 4. Que, este Terminal funcionaré en una propiedad ubiceda en Serrano N° 550 lote 3b, comuna de Quillota. RESUELVO: 1, Autorizase a contar de la fecha de publicacién en el Diario Oficial, el funcionamiento del Terminal No Urbano para servicios de locomocién colectiva prestado mediante Buses, de propiedad de CONSTRUCTORA E INMOBILIARIA PONCE Y CERDA LTDA., RUT: 76.321.439-7, ubicado en Serrano N° 550 lote 3b, comuna de Quillota. 2. El propietario del terminal antes individualizado deberd der cumplimiento a lo establecido en el decreto supremo N° 94/84 y a lo sefialado en Decreto Alcaldicio N° 8100 del 14 de diciembre del 2015, de la Llustre Municipalidad de Quillota que aprueba la ordenanza de Terminales de Locomacién Colectiva No Urbana de la Comuna de Quillote.3. Manténgase el presente documento en lugar visible en el terminal, para cuando sea requerido por las autoridades competentes. ANOTESE, COMUNIQUESE Y PUBLIQUESE EN EXTRACTO EN EL DIARIO OFICIAL POR CUENTA ‘DEL INTERESADO.EXTRACTO Por Resolucién Exenta N° 1776, de fecha 26 de julio de 2017, de Secretaria Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones Regién de Vaiparaiso, se autorizé el funcionamiento del Terminal de Buses No Urbano para servicios de locomocién colectiva prestado mediante Buses, de propiedad de CONSTRUCTORA E INMOBILIARIA PONCE Y CERDA LTDA., RUT: 76.321.439-7, ubicado en Serrano N° 550 lote 3, comuna de Quillote. El propietario del Terminal deberé dar cumplimiento a lo establecido en el decreto supremo N° 94/84 y 2 lo sefielado en Decreto Alcaldicio N° 8100 del 14 de diciembre del 2015, de la Tlustre Municipalidad de Quillota que aprueba la ordenanza de Terminales de Locomocién Colectiva No Urbana de la Comuna de Quillota. ric ETARIO REGIONAL MINISTEI |SPORTES Y TELECOMUNICACIONES REGION DE VALPARAISO ete 10 \ \MODIFICA RESOLUCION EXENTA N° 2507, DE 06 AGOSTO DE 2010, DE LA SECRETARIA REGIONAL MINISTERIAL DE TRANSPORTES = TELECOMUNICACIONES DE LA REGION DE VALPARAISO, EN EL SENTIDO QUE INDICA (abe RESOLUCION EXENTA N°: VALPARAISO,» visto: Lo dispuesto en los articulos N° 53 y $7 del 0.5. N° 212 de 1992, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaria de Transportes; a Resolucién Exenta N° 2204, de fecha 22 de agosto de 2013, que modifica la fijacién de trazedos 2 servicios de locomocién colectiva Interurbana y rural al interior de fo zona urbana de ia comuna de Quillota; fa Resolucién Exenta N® 2507, de fecho 06 de agosto de 2010, que fija trazados a servicios de locomocién eolective interurbana y rural al interior de la zon urbana de la comuna de Quillota, de la Secretaria Regional Ministerio! de Transportes y Telecomunicaciones de fa Regién de Valparaiso; el Ordinarto N° S46/17, de fecha 20 de Junio de 2017, de la Direccién de Trénsito de la 1. Municipatidad de Quillota; cl oficlo N° 226 de ta Cuarta Comisaria de Carabineros de Quillota, de fecha 08 de Junio de 2017; Ia Resolucién Exenta N° 1726, de fecha 26 de Julio del 2017, de la Secretaria Regional Ministerial de Tronsportes y Telecomunicaciones de la Regién de Valparaiso, Que avtoriza el funcionamiento del terminal no urbano de la comuna de Quillota; la demas normativa aplicable; fo Resolucién N° 1.600, de 2008, de la Contraloria General de Ia Republica, y demés normativa aplicable; CONSIDERANDO: 1. Que mediante Resolucién Exenta N° 2507, de 06 de agosto de 2010, citada en el Visto, se fijaron trazados a los servicios de locomocién colective interurbana y rural al interior de 19 zona urbana de la comuna de Quillota 2. Que mediante Resolucién Exenta N° 2204, de 22 de agosto de 2013, citada en el Visto, se modificé la fijacién trazados a los servicios de locomocién colectiva interurbana y rural al interior de [a zona urbana de la comuna de Quillota 3. Que la Direccién de Trdnsito Municipal de Quiliota, mediante el Ordinario N° 546/17 cltado en el Visto, solicita la modificacién ta Resolucién Exenta N° 2507/2010. 4, Que de acuerdo a lo seffalado por el Mayor de Carabiners y Comisario de la Cuarta Comisaria de Quillota, concuerda con {a solicitud de la Direccién de Trénsito Municipal de Quillota. 5. Que mediante la Resolucién Exenta N° 1726, de 26 de julio det 2017, citada en el visto, se autorizé el funcionamiento del terminal no urbane de Ia comuna de Quillota, ubicado en Serrano N° 550, LOTE 3b. RESUELVO: 1. _ MODIFECASE Ia Resolucién Exenta 2507, de 06 de ‘agosto de 2010, de la Secretaria Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de la Regién de Valpzrafso en el siguiente sentido: En el Resuelvo 19, donde dice: 19 Fijanse al interior de la zona urbana de la comuna de Quillota, los siguientes trezedos que deberén utilizar los servicios de locomocién colectiva interurbanos que utilizan ta Ruta 60CH: ‘Acceso: Ruta 60CH - Rotonda la Palma - Ariztia - Av. Condell - Anumada - Freire - Rotonda San Isidro - Ruta 60CH.eter ee Salida: Ruta 60CH - Rotonda San Isidro - Freire - Arauco - Av. Condell - Herboso - Vicufta Mackenna ~ Ariztia - Rotonda la Palma - Ruta 60CH. Debe decir: 1° Fijanse al interior de la zona urbana de 1a comuna de Quillota, los siguientes trazados que deberdn utilizar los servicios de tocomocién colectiva interurbane para ingresar y salir det Terminal No Urbano ubicado en Teniente Serrano N° $50 lote 3b: ‘Servicios desde v hacia el acceso norte de la Ruta F-62: ‘Acceso: Ruta F-62 - Avenida 21 de Mayo ~ Teniente Ignacio Serrano ~ Terminal no Urbano. ‘Salida: Terminal no Urbano ~ Teniente Ignacio Serrano ~ Avenida 21 de Mayo - Rute F-62- Servicios desde v hacia el acceso sur de la Ruta F622 Acceso: Ruta Fx62 ~ Avenida Juan Bautista Alberdi - Hermano Fernando de la Fuente ~ Avenida Carlos Condell ~ Francisco Herboso ~ Avenida Benjamin Vicuia Mackenna ~ Rafoe! Ariztia ~ Avenida Doctor Femando Monckeberg ~ Teniente Ignacio Serrano - Terminal ne Urbano, 6 ‘Acceso: Ruta F-62 - Avenida Juan Bautista Alberdi - Hermano Fernando de ta Fuente - Avenida Carlos Condell - Teniente Ignacio Serrano ~ Terminal no Urbane. Salida: Terminal no Urbano - Teniente Ignacio Serrano ~ Avenida Doctor Fernando Monckeberg ~ Rafael Anztia ~ Avenida Carlos Condell - Hermano Fernando de la Fuente - Avenida Juan Bautista Alberdi ~ Ruta F-62. 6 ‘Salida: Terminal no Urbane ~ Teniente Ignacio Serrano ~ Avenida 21 de mayo ~ Avenida Carlos ‘Condell - Hermano Fernande de la Fuente ~ Avenida Juan Bautista Alberdi- Ruta F-62. Servicios desde y hacia la Ruta 6OCH: ‘Acceso: Rute 60CH - Rotonda La Palma ~ Rafael Ariztia - Avenida Doctor Fernando Monckeberg ~ Teniente Ignacio Serrano ~ Rodoviario Salida: Redoviario - Teniente Ignacio Serrano - Avenida Doctor Fernando Monckeberg ~ Rafoe! Ariztia ~ Rotonda La Palma - Ruta 6OCH 2, Las demas condiciones se entienden vigentes en lo no modificado por la presente Resolucién. é 3. Carabineros de Chile, inspectores fiscales y municipales, serén los encargados de fiscalizer el flel cumplimiento de ia presente Resolucién, 4, La presente Resolucién entraré en vigencia a partir de su publicecin en et Diario Oficial ANGTESE, COMUNIQUESE Y PUBLIQUESE «| _ATRANSPORTES ¥ TELECOMUNICACIONES, [REGION DE VALPARAISOMUNICIPALIDAD DE QUILLOTA SECRETARIA MUNICIPAL QUILLOTA, 14 de diciembre de 2045. La Alcaldia decreté hoy lo que sigue: D.A NUM: 8100/VISTOS: 1) El Acuerdo N°448/15 adoptado por el Honorable Concejo Mu Sesion Ordinaria de 14/12/2015 Acta N°54/2015; 2) El Acuerdo N° 04-8/12 adoptado por el Honorable Concejo Municipal en Sesién Ordinaria de 11/12/2012, Acta N° 02-B/2012, que autorize tramitar los Acuerdos adoptados en las Sesiones Ordinarias y Extraordinarias del Concejo Municipal de Quitlota, durante el perlodo 2012 a 2016, sin esperar la aprobacién de las Actas correspondientes; 3) La Resolucién N° 1800 de 2008, de la Contraloria General de la Republica, que fija normas de exencién del tramite de Toma de Razén y en virtud de las, pal en facultades que me confiere la Ley N%18.695, Organica Constitucional de Municipalidades y sus posteriores modificaciones; DECRETO PRIMERO PROMULGASE el Acuerdo N° 448/15, Acta N° 54/2015, adoptado por el Honorable Concejo Municipal en Sesién Ordinaria de 14/12/2018 que dice: “Por unanimidad se aprueba la siguiente Ordenanza Municipal de Terminales de Locomocién Colectiva no Urbana de la Comuna de Quillota: ORDENANZA MUNICIPAL DE TERMINALES DE LOCOMOCION COLECTIVA NO URBANA, Articulo 1° : La operacién de los establecimientos destinados a terminales de locomocién colectiva no urbana, ubicados en la comuna de Quillota, se regirén por la presente ordenanza municipal, lo dispuesto en la Politica Nacional de Terminales para Servicios Publicos de Locomocién Colectiva no urbana, fa Ley General de Urbanismo y Construcolones, su ‘Ordenanza, lo indicado en el Plano Regulador Comunal y las normas generales que al efecto, dicte el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Articulo 2°: Los terminales correspondientes a servicios no urbanos de transporte piiblico de pasajeros se ubicarén exclusivamente en los sectores de la comuna de Quillota determinados en el Plano Regulador Comunal y deberén contar con la autorizacién de la Direccin de Obras ‘Municipales. Articulo 3°: La construccién de los terminales de locomocién coleetiva no urbana en la comuna de Quillota deberén contar con el correspondiente permiso de edificacién otorgado por la Direccién de Obras Municipales de Quillota, y su funcionamiento, con ia autorizacion del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de la Secretaria Regional Ministerial respectiva Articulo 4°: Sin perjuicio de las atribuciones que correspondan al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de la Secretaria Regional Ministerial de la Regién de Valparaiso, la Municipalidad tendré la supervigilancia y fiscalizacién de los terminales de locomocién colectiva no urbana de la comuna. La Direccién de Trénsito y Transporte Publico de la Municipalidad de Quillota y/o los funcionarios que al efecto designe el Alcalde verificaran y fiscalizarén que dichos terminales operen en condiciones adecuadas de higiene, seguridad y comodidad, tanto para el piblico usuario como para la locomocién colectiva que los utiliza.I. MUNICIPALIDAD DE QUILLOTA SECRETARIA MUNICIPAL Articulo 5°: Los terminales deberan consultar, al menos, dos 4reas totalmente separadas una de la otra. La primera estara destinada al piblico en general y al funcionamiento de oficinas de administracion, sala de ventas de pasajes y servicios anexos, y la segunda, que consistiré en una losa compuesta de andenes de embarque y patio de maniobras, sera de uso exclusivo de los pasajeros, del personal de los servicios de transporte y de los vehiculos mismos. Ademés, los terminales como minimo, deberdn contar con los siguientes recintos: sala de espera, servicios higiénicos, infraestructura para la administracién y control del terminal, oficinas para la venta de pasajes, custodia, cafeteria, servicios de comunicacién; podrén contar ademas con locales comerciales que la administracién defina, Los edificios que se construyan deberén satisfacer, en cuanto les sean aplicables, las Condiciones relativas a edificios publicos y a las normas generales y especiales de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones referidas a hebitabilidad, discapacidad, higiene y seguridad. Los proyectos deberén ademas tomar en cuenta el impacto que genere su localizacién, la tipologia de los mismos y las normas técnicas para su adecuacién y funcionamiento. EI deterioro de la infraestructura vial y del medio ambiente que generen los terminales de Locomocién colectiva no urbana, tienen un costo social que debe ser compensado por quienes lo producen y en forma proporcional al grado en que lo generan. Articulo 6°: Los contratos de transporte de pasajeros, custodia, encargos y cualquier acto de comercio que se realice en los terminales quedaran sometidos a las leyes, decretos, reglamentos y resoluciones que rigen estas materias. Articulo 7°: Dentro de los limites de la comuna de Quillota, el recorrido y parada de la locomecién colectiva no urbana deberd hacerse por las calles, caminos y lugares que determinen el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones o la autoridad que corresponda. Articulo 8°: Las aceras que den acceso y que circunden los terminales deberén permanecer libres en toda su extension para el trénsito peatonal, no permitiéndose por ningun motivo la instalacién de kioscos de comercio ambulante, cualquiera sea la actividad que ejerzan; del mismo modo, las calzadas deberdn permanecer libres de paradas de taxis. Articulo 9°: Tendrén derecho a hacer uso de los terminales las personas naturales, o juridicas y las asociaciones de empresarics legaimente constituidas, dedicadas al transporte de pasajeros que cuenten con la correspondiente autorizacién entregada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Articulo 10°: Cada terminal deberé contar con un administrador o gerente, quien asumiré a responsabilidad directa de su correcta operacién o de la aplicacién de la presente ordenanza, de las resoluciones que al respecto dicte el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la Direccion de Transito y Transporte Puiblico de la Municipalidad de Quilota, y de las leyes y decretos atingentes a esta materia, Articulo 11°: Corresponderé exclusivamente a la administracién de los terminales: a) Instalar en sectores estratégicos del terminal elementos de seguridad como extintores de Incendios, red seca y grifos de agua, y equips de luz de emergencia en los sectores de oficinas, de andenes y de accesos peatonales. ) Efectuar el aseo del recinto en forma permanente, instalando receptéculos de basura de uso, pUblico, diferenciados por tipo de residues. La acumulacién de basura no podra efectuarse en recintos abiertos y su extraccién serd diaria. ) Efectuar el cuidado y vigilancia del terminal y de sus usuarios, sin perjuicio de las naturales atribuciones que al respecto corresponden a Carabineros de Chile. Articulo 12°: La administracién del terminal debera mantener una carpeta a disposicién de Carabineros, Inspectores Municipales y del Ministerio de Transportes, cuando éstos la requieran, Conteniendo la siguiente informacién: a) Individualizacién de cada empresa que haga uso del terminal y de su representante legal. b) Numero de vehiculos de locomocién colectiva que hagan uso del terminal con sus respectivas placas patentes tnicas.1. MUNICIPALIDAD DE QUILLOTA SECRETARIA MUNICIPAL ©) Horario de salidas y llegadas ofrecido por cada empresa de transporte pubblico, 4) Copias de Comunicaciones de suspensiones de salidas y de salidas especiales. ©) Libro de novedades que registre las sanciones u observaciones impuestas por la administracién del terminal a cada empresa de transporte publico. 1) Libro de control de estado de los vehiculos de transporte piblico que hagan uso del terminal, destinado a dar cumplimiento a lo dispuesto en el articulo 23 del Decreto Supremo N' 212, de 1992, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, 9) Otros antecedentes que fuesen requeridos por la Municipalidad de Quillota, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y Carabineros de Chile, Articulo 13°: También ger de exclusiva responsabilidad de la administracién de los Terminales, hacer efectivas las siguientes prohibiciones: a) Asear los vehiculos en el sector de andenes y en el sector de maniobras. b) Efectuar maniobras indebidas 0 peligrosas por parte de los vehiculos de transporte puiblico y hacer uso de sus bocinas. ¢) Mantener en marcha el motor de los vehiculos de transporte piiblico, durante su permanencia en el andén, el cual s6lo podré funcionar al iniciar su recorrido. 4d) Emplear voceros y agentes encargados de atraer pasajeros por parte de las empresas de buses 0 de taxis. €) Ingreso y permanencia de cualquier comercio ambulante y de mendigos. Articulo 14°; La administracion de cade terminal deberd contar con personal idéneo suficiente ara su buen funcionamiento y el de sus servicios anexos. Dicho personal y el que ocupen en el terminal las diferentes empresas de transporte, como también el que se autorice para trasladar equipajes, deberd portar en un lugar visible una tarjeta con los siguientes datos: a) Identificacién y fotografia, b) Nombre de la empresa para que trabaja, ©) Cargo que desempefia. Ademés, la acministracién del terminal velaré porque este personal cuide su presentacién, su vestimenta y su aseo. Articulo 15%: Para un adecuado funcionamiento de cada terminal, la administracién deber& contar con un Reglamento Intemno que no se contraponga con la presente Ordenanza y con normas vigentes sobre la materia, que regulen el funcionamiento de los mismos y que haga cumplir en forma estricta ios horarios de salida establecidos por las diferentes Lineas. Articulo 16°; La administraci6n de cada terminal procurara otorgar igualdad de condiciones a todas las empresas de transporte, tanto en el uso de sus instalaciones como en la ubicacién de las oficinas de ventas de pasajes y andenes. Articulo 17°: Con el fin de procurar un mejor uso de los andenes, la administracién de cada terminal debera fijar tiempos maximos de permanencia en ellos para los vehiculos. Articulo 18°: La administracién de cada terminal deberd autorizar los horarios de salidas ofrecidos por las empresas de transporte y efectuar los ajustes correspondientes segin la disponibilidad de operacién del terminal, manteniendo siempre la visibilidad de los avisos pertinentes, de acuerdo a las exigencias legales. Articulo 19°: La administracién de cada terminal mentendra en un lugar visible un libro de reclamos para el publico, el que ademas quedaré a disposicin de Carabineros y de los Inspectores Municipales y del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones para su posterior fiscalizacién. Articulo 20°; Las infracciones a las normas de la presente Ordenanza serén sancionadas por e! Juzgado de Policia Local competente con muitas de hasta cinco Unidades Tributarias Mensuales. En caso de infracciones reiteradas, los terminales que no cumplan con las disposiciones de la presente Ordenanza y de las resoluciones que al efecto dicte el Ministerio de Transportes y Telecomunicaclones podran ser sancionados con clausura temporal o definitiva.I. MUNICIPALIDAD DE QUILLOTA SECRETARIA MUNICIPAL Articulo Final: Quedan derogadas todas las normas de la Ordenanza Municipal De Terminales de Locomocién Colectiva No Urbana de Quillota, aprobada por Decreto Alcaldicio numero 203, de 17 de abril de 1986, publicada en el Diario Oficial de 25 de abril de 1986, en cuanto fueren contrarias a las previstas en el presente cuerpo normativo. ARTICULO TRANSITORIO; Mientras no se aprueban modificaciones al Plan Regulador Comunal vigente, la instalacién de terminales podra efectuarse de acuerdo a lo establecido en el articulo 16 de la Ordenanza del Pian Regulador Comunal de Quillota vigente. SEGUNDO ADOPTE la Direccién de Transito y Transporte PUublico las medidas pertinentes para el cumplimiento de esta resolucién. Anétese, comuniquese, dese cuenta. = Transito - COMUNICACIONES San Pedro + Acuerdo Tomcursearvor