Escuela Superior Politcnica del Chimborazo

Facultad Administracin de Empresas

Escuela Gestin de Transporte

SIMULACIN DE
TRANSPORTE

Docente: Ing. Ruffo Villa

Semestre: Octavo

Integrantes: Barragn Cristian

Cceres Cristian
Carrasco Daro
Rosales Jhonny
Velsquez Klever

Periodo: Abril Agosto 2017

RIOBAMBA ECUADOR
ndice
CAPITULO 1.......................................................................................................................................7
Introduccin..................................................................................................................................7
Terminologa..................................................................................................................................7
CAPTULO 2.......................................................................................................................................9
MAPA Y DISEO.............................................................................................................................9
Aparece en el a ventana haciendo clic derecho...........................................................................11
Para ingresar una imagen de fondo:............................................................................................12
Configuracin de colores.............................................................................................................14
Tiempo en funcin......................................................................................................................15
CAPTULO 3.....................................................................................................................................16
Configuracin de entrada de datos.............................................................................................16
Configuracin de botones...........................................................................................................16
CAPTULO 4.....................................................................................................................................18
Configuracin del nodo...............................................................................................................18
CAPTULO 5.....................................................................................................................................20
Configuracin del carril................................................................................................................20
Curb Radio...................................................................................................................................20
Factor Bike Ped............................................................................................................................21
CAPTULO 6.....................................................................................................................................22
Ajustes de volumen.....................................................................................................................22
Ingreso de volmenes.................................................................................................................22
CAPTULO 7.....................................................................................................................................23
Timing / Configuracin de firma..................................................................................................23
Nos permite modificar los valores...............................................................................................24
Designar los tiempos del ciclo semafrico...................................................................................24
CAPTULO 8.....................................................................................................................................25
La eliminacin gradual.................................................................................................................25
Disposicin..................................................................................................................................25
Anillo y Barrera Diseador...........................................................................................................26
Tiempo Amarillo..........................................................................................................................28
Todo-Rojo Tiempo.......................................................................................................................28
CAPITULO 9.....................................................................................................................................29
Simulation Settings......................................................................................................................29
La mediana de ancho..................................................................................................................29

1
 Frmula para un enlace:..............................................................................................................29
CAPITULO 10...................................................................................................................................31
Configuracin del Detector..........................................................................................................31
Nmero de detectores................................................................................................................31
Aadir plantilla............................................................................................................................32
Detector n Tamao......................................................................................................................33
CAPTULO 11...................................................................................................................................34
HCM 2010 Ajustes.......................................................................................................................34
Modo Automvil.........................................................................................................................34
HCM Pelotn...............................................................................................................................34
HCM Upstream Factor Filtrado....................................................................................................35
Modo de bicicletas......................................................................................................................35
Nivel de Servicio..........................................................................................................................36
CAPTULO 12...................................................................................................................................37
Configuracin de la red...............................................................................................................37
CAPTULO 13...................................................................................................................................39
Tiempo-Espacio Diagrama...........................................................................................................39
CAPTULO 14...................................................................................................................................41
Optimizacin y Clculos...............................................................................................................41
Zonas Mltiples...........................................................................................................................41
CAPITULO 15...................................................................................................................................44
Archivo y gestin de proyecto.....................................................................................................44
GUARDAR COMO.........................................................................................................................44
COMBINAR ARCHIVOS.................................................................................................................45
Combinar un pequeo archivo en un archivo ms grande..........................................................46
Administrador de escenarios.......................................................................................................46
EXTENSIONES DE ARCHIVO..........................................................................................................46
CAPTULO 16...................................................................................................................................48
Informes e impresin..................................................................................................................48
Impresin vistas...........................................................................................................................48
Seleccione informes....................................................................................................................49
ENCABEZADO Y PIE DE PGINA OPCIONES..................................................................................49
Opciones de Graficos...................................................................................................................49
Ver imprimir informes.................................................................................................................50
AGRANDAR LA VISTA PREVIA DEL INFORME................................................................................50
INFORMES DE INTERSECCIN......................................................................................................50

2
 Interseccin cola reportar...........................................................................................................51
HCM 2000 SEALES REPORTAR...................................................................................................52
Network measures of effectiveness reports ( Medidas de la red de los informes sobre la eficacia)
....................................................................................................................................................52
CAPTULO 17...................................................................................................................................53
UTDF EDICIN 2006....................................................................................................................53
HARDWARE RELACIONADO:........................................................................................................53
PROGRAMAS RELACIONADOS:....................................................................................................53
DATA FORMAT SUPPORT..............................................................................................................53
PLANIFICACIN DE UNA RED PARA UTDF....................................................................................54
Reading utdf writing utdf data...................................................................................................54
CAPTULO 18...................................................................................................................................55
Errores y advertencias.................................................................................................................55
Advertencia Synchro....................................................................................................................55
SimTraffic errores fatales.............................................................................................................56
Los Errores De Acceso A Datos....................................................................................................56
CAPTULO 19...................................................................................................................................58
Anlisis Corsim............................................................................................................................58
Crear un archivo CORSIM............................................................................................................58
Configuracin De Las Opciones...................................................................................................58
Opciones CORSIM........................................................................................................................59
Nmeros De Nodo.......................................................................................................................59
CAPTULO 20...................................................................................................................................60
Simtraffic introduccin................................................................................................................60
CAPTULO 21...................................................................................................................................62
Simtraffic operacin....................................................................................................................62
Cargando Archivos.......................................................................................................................62
SIMULACIONES 3D.......................................................................................................................62
Map Settings................................................................................................................................63
Mapa Zoom Y Desplazamiento....................................................................................................63
CAPTULO 22...................................................................................................................................65
Simtraffic datos de entrada.........................................................................................................65
Giros A La Derecha Canalizados...................................................................................................65
Configuracin Del Volumen De Datos..........................................................................................65
Anlisis Roundabout....................................................................................................................66
Simulation Settings......................................................................................................................66

3
 Configuracin Del Detector.........................................................................................................66
Codificacin De Peatones............................................................................................................67
CAPTULO 23...................................................................................................................................68
Parmetros avanzados SimTraffic................................................................................................68
Intervalos y ajustes Volumen.......................................................................................................68
Intervalos.....................................................................................................................................68
Timing Opciones de datos...........................................................................................................69
Parmetros de vehculos.............................................................................................................69
Parmetros del driver..................................................................................................................70
Los vehculos que entran Interseccin en el comienzo del intervalo de Red...............................71
CAPITULO 24...................................................................................................................................72
SimTraffic Informes, Grficos y mrgenes de exposicin............................................................72
SimTraffic Arterial Informes.........................................................................................................72
CAPTULO 25...................................................................................................................................74
El Modelo SimTraffic...................................................................................................................74
Generacin de trfico y Asignacin.............................................................................................74
Puntos de esquina y Curb Radios................................................................................................75
CAPTULO 26...................................................................................................................................77
Visor 3D.......................................................................................................................................77
Moverse Visor 3D........................................................................................................................77
El uso de 3D Viewer.....................................................................................................................77
Crear vdeo digital.......................................................................................................................78
Aadir Edificios y Paisaje.............................................................................................................79
Adicin de un modelo de objetos de la escena...........................................................................79
Adicin de un modelo personalizado en formato 3ds.................................................................79

ndice de Imgenes
Imagen 1. Mapa diseo........................................................................................................9
Imagen 2. Barra de Herramientas.........................................................................................9
Imagen 3. Curva nodos......................................................................................................10
Imagen 4. Enlaces delinear................................................................................................10
Imagen 5. Marcados de carril.............................................................................................11
Imagen 6 Clic derecho sobre el Carril................................................................................11
Imagen 7. Ajuste de fondo.................................................................................................12
Imagen 8 Desplace de ventana...........................................................................................12
Imagen 9 Seleccionar otra imagen.....................................................................................13

4
Imagen 10 Ajustar Imagen.................................................................................................13
Imagen 11. Insertada la imagen..........................................................................................13
Imagen 12. Combinacin de autopista...............................................................................14
Imagen 13. Autopista diverge.............................................................................................14
Imagen 14. Configuracin de colores................................................................................14
Imagen 15. Modificar colores............................................................................................15
Imagen 16 Tiempo de estado..............................................................................................15
Imagen 17. Guardar trabajo................................................................................................15
Imagen 18 Entrada de datos...............................................................................................16
Imagen 19 Lane Settings....................................................................................................17
Imagen 20 Comandos activos............................................................................................17
Imagen 21 Dibujar Interseccin.........................................................................................18
Imagen 22. Damos un clic en el centro de la interseccin.................................................18
Imagen 23. Node Settings..................................................................................................19
Imagen 24. Control total de la interseccin.......................................................................19
Imagen 25. Network Settings.............................................................................................20
Imagen 26. Ingreso del nombre de la calle........................................................................21
Imagen 27. Volume Settings...............................................................................................22
Imagen 28. Doble clic en el link del carril.........................................................................22
Imagen 29. Configuracin de firma...................................................................................23
Imagen 30. Cambio de carriles...........................................................................................23
Imagen 31. Detector de fase...............................................................................................24
Imagen 32. Eliminacin gradual........................................................................................25
Imagen 33. Node Settings..................................................................................................26
Imagen 34. Ring and Barrier Designer..............................................................................27
Imagen 35. Ilustraciones....................................................................................................27
Imagen 36. Network setting...............................................................................................28
Imagen 37. Configuracin de opciones de simulacin......................................................29
Imagen 38. Enlaces............................................................................................................30
Imagen 39. Enlace Offset...................................................................................................30
Imagen 40. Configuracin del Detector.............................................................................31
Imagen 41. Detector Template Editor................................................................................32
Imagen 42. Detectores........................................................................................................33
Imagen 43. Ajustes HCM...................................................................................................34
Imagen 44. HCM................................................................................................................35
Imagen 45. Network Settings.............................................................................................37
Imagen 46. Espacio............................................................................................................39
Imagen 47. Diagrama Tiempo-Espacio..............................................................................39
Imagen 48. Network offsets...............................................................................................42
Imagen 49. Guardar............................................................................................................44
Imagen 50. Seleccionar carpeta..........................................................................................44
Imagen 51. Marge..............................................................................................................45
Imagen 52. Merge Options.................................................................................................46
Imagen 53. Scenario Manager............................................................................................46
Imagen 54. Impresin vistas..............................................................................................48
Imagen 55. Crear reporte....................................................................................................48
Imagen 56. Grficos...........................................................................................................50
5
Imagen 57. Agrandar la vista.............................................................................................50
Imagen 58. Intersecciones..................................................................................................51
Imagen 59. Cola reportar....................................................................................................51
Imagen 60. Informes de la red............................................................................................52
Imagen 61. Anlisis............................................................................................................59
Imagen 62. Map Settings....................................................................................................63
Imagen 63. Mode Settings..................................................................................................66
Imagen 64. Indicador fase..................................................................................................67
Imagen 65. Ajuste volmenes............................................................................................68
Imagen 66. Sifftrafic..........................................................................................................70
Imagen 67. Parmetros.......................................................................................................71
Imagen 68. Seleccionar reporte..........................................................................................72
Imagen 69. Arterial informe de viaje movimientos...........................................................73
Imagen 70. Puntos de esquina............................................................................................76
Imagen 71. Curva con giro permitido................................................................................76
Imagen 72. Visor 3D..........................................................................................................77
Imagen 73. Ventana crear video.........................................................................................78
Imagen 74. Formato de video.............................................................................................79
Imagen 75. Anadir edificios y paisajes..............................................................................79

6
 CAPITULO 1

Introduccin

Esta gua ha sido diseada para cubrir los temas correspondientes al uso y aplicaciones del
Synchro 8.0 y SimTraffic en el anlisis operativo de intersecciones sanforizadas con
controladores de tiempo fijo en intersecciones aisladas y en la coordinacin de tiempos en
redes de intersecciones.

Synchro es un programa de computacin con aplicacin en la planificacin, diseo,

control y optimizacin de tiempos de semforos en intersecciones y arterias viales.
SimTraffic es un programa incorporado a Synchro, con capacidad de modelado, y
animacin del movimiento vehicular.

Terminologa

Cycle length (Duracin del Ciclo)

La duracin del ciclo es el tiempo total para completar una secuencia de todos
movimientos alrededor de una interseccin

Split (Dividir)
Un (movimiento) de divisin individual es la suma del tiempo de verde + amarillo
intervalo de aclaramiento intervalo de + rojo para un movimiento en particular

Actuated Traffic Control (Activacin de Control de Trfico)

Seales de accionamiento totalmente tienen detectores en todos los enfoques y seales
semi-accionado slo tienen detectores a algunas de las enfoques.

Signal Coordination (Coordinacin de la seal)

Proceso para sincronizar inicio de la "luz verde" a lo largo del mayor pasillo, as que un
grupo de vehculos pueden viajar juntos ("pelotn") a travs de mltiples seales con
mnima o ninguna parada

7
 Offset (Compensar)
El tiempo entre el inicio de la "luz verde" a la una interseccin y el inicio de "luz verde" a
otro cruce (el desplazamiento define la movimiento del trfico a lo largo del corredor vial /
importante, tambin conocida como "progresin)

Coordinar y optimizar
Synchro permite la generacin rpida de los planes ptimos de tiempo. Synchro optimiza
la duracin del ciclo, tiempos parciales, compensaciones y secuencia de fases para
minimizar las paradas de controladores y el retraso.
Synchro es completamente interactivo. Cuando se cambian los valores de entrada, los
resultados se actualizan automticamente. Planes de temporizacin se muestran en fcil de
entender diagramas de tiempo.

Seales accionadas
Synchro ofrece detallado modelado, automtica de seales de accionamiento. Synchro
puede modelar saltarse y gapping comportamiento y aplicar esta informacin para retrasar
el modelado.

Rotondas
Synchro 8 incluye los 2.010 Carretera Capacidad Manual (HCM) los mtodos de rotondas.
Este permita el modelado de 1 y 2 rotondas de carril.

Tiempo-Espacio Diagrama
Synchro tiene colores, diagramas espaciotemporales informativos. Fraccionamientos y
compensaciones se pueden cambiar directamente sobre el diagrama.
Synchro cuenta con dos estilos de diagramas espaciotemporales. El estilo de ancho de
banda muestra cmo el trfico podra ser capaz de viajar por todo un arterial sin parar.
Los espectculos de estilo de flujo de trfico vehculos particulares que se detienen, hacen
cola, y luego se van. El estilo de flujo de trfico da una mucho ms clara imagen de lo que
el flujo de trfico en realidad parece.

8
 CAPTULO 2

MAPA Y DISEO

La interfaz de Synchro permite visualizar la red que se va a realizar dando un clic en el

botn siguiente:

Map Windows F12

Imagen 1. Mapa diseo

Fuente: Synchro 8

Barra de herramientas
Imagen 2. Barra de Herramientas

Fuente: Synchro 8

Curva nodos
Se refiere a que una imple interseccin puede generar una curva y nosotros podemos
ingresar el nmero de carriles que nos sea necesario.

9
 Imagen 3. Curva nodos

Fuente: Synchro 8

Delinear enlaces e intersecciones

Synchro permite hasta ocho enlaces por nodo
Podemos observar al lado inferior derecho las coordenadas de la red y ver el Este y Oeste
identificado en pies.
Imagen 4. Enlaces delinear

Fuente: Synchro 8

Opciones del enlace Men

1.- Marcamos el carril

10
 Imagen 5. Marcados de carril.

Fuente: Synchro 8

2.- Damos un clic derecho sobre el mismo carril.

Imagen 6 Clic derecho sobre el Carril

Fuente: Synchro 8
Aparece en el a ventana haciendo clic derecho.
Poner el nombre arriba
Mover el nombre abajo
Aadir curva
Mostrar el volumen del diagrama
Borrar
Mover el nombre de la calle
Realizar una interseccin
Borrar la interseccin

11
Mover la interseccin

Seleccione Ajustes de Fondos

1.- Marcamos File
2.- Damos un clic en Select Backgrounds
Imagen 7. Ajuste de fondo.

Fuente: Synchro 8

3.- Se nos desplaza la ventana

Imagen 8 Desplace de ventana

Fuente: Synchro 8

Para ingresar una imagen de fondo:

1.-Damos clic en add File(s)

2.- Escogemos una imagen de nuestra galera

12
 Imagen 9 Seleccionar otra imagen

Fuente: Synchro 8
3.- Abrimos la imagen
Se desplaza una barra con las dimensiones de la imagen que pueden ser cambiadas.
Imagen 10 Ajustar Imagen

Fuente: Synchro 8
4.- Damos un clic en OK
Se le otorga las dimensiones respectivas despus nuevamente Ok y aparecer en el
escritorio de trabajo.
Imagen 11. Insertada la imagen

Fuente: Synchro 8

13
 Imagen 12. Combinacin de autopista

Fuente: Synchro 8

Imagen 13. Autopista diverge

Fuente: Synchro 8

Configuracin de colores
1.-Damos clic en options
Imagen 14. Configuracin de colores

Fuente: Synchro 8

2.- Marcamos en Map Settings

14
Se nos desplaza la barra para poder cambiar de colores y tamaos del diagrama
Imagen 15. Modificar colores

Fuente: Synchro 8

Imagen 16 Tiempo de estado

Fuente: Synchro 8

Tiempo en funcin
Cuando guardamos el programa para ponerlo a correr se nos desplaza la siguiente barra
Imagen 17. Guardar trabajo

Fuente: Synchro 8

Ingresamos un nombre con el que vamos a guardar el documento

Le damos un nombre al archivo que se va a guardar

15
 CAPTULO 3

Configuracin de entrada de datos

Imagen 18 Entrada de datos

Fuente: Synchro 8

Configuracin de botones

Cambiador de carril

Activar volmenes

Sincroniza botones de luz

Activa las fases semafricas

Activa la simulacin de la red

Detector vehicular

Activacin de ajustes manuales de capacidad vehicular

Activa el tiempo del diagrama

Selecciona una interseccin el botn siempre est activo

Ponemos correr el programa

Para identificar el estado completo de la red

16
1, Damos clic en la tecla Lane Setting
Imagen 19 Lane Settings

Fuente: Synchro 8

Imagen 20 Comandos activos

Fuente: Synchro 8

17
 CAPTULO 4

Configuracin del nodo

Imagen 21 Dibujar Interseccin

Fuente: Synchro 8

Imagen 22. Damos un clic en el centro de la interseccin

Fuente: Synchro 8

Marcamos el nodo y damos un ENTER y nos aparece la informacin del nodo como:
Identidad de la interseccin o nmero de nodo
Zona
Ciclo de longitud, el tipo de control, bloqueo de los tiempos y Optimizar botones
Coordenadas (X, Y, Z)
Descripcin grfica
Datos de frecuencia de la seal (controlador, offset, etc.)

18
 Imagen 23. Node Settings

Fuente: Synchro 8

Podemos identificar la duracin del ciclo y nosotros cambiarlo identificndolo en la barra

de color amarillo en la parte izquierda como cycle legth y dando un clic en el icono que se
muestra a continuacin:

Maximun Green time

Imagen 24. Control total de la interseccin

Fuente: Synchro 8

19
 CAPTULO 5

Configuracin del carril

Ancho de ruta
El valor por defecto Ancho de ruta es de 12 pies (3,6 metros). Saturada Caudal aumenta
como ancho de ruta aumenta. Consulte el HCM para ms informacin sobre ancho de ruta.
Para establecer un valor predeterminado para las intersecciones de nueva creacin o
cambiar todos los anchos de carril options.
1.- Clic en options
2.- Sealamos network setting
3.- Se nos desplaza una barra
Imagen 25. Network Settings

Fuente: Synchro 8

Encontramos las dimensiones de los carriles y estos valores pueden ser modificados.
Curb Radio
Curb Radio especifica la curvatura horizontal de la interseccin de la calle y se mide en
pies de la parte posterior de la acera al punto central del radio.

Aadir Lanes
Aadir Lanes controla cmo un carril de la derecha a su vez entra en la interseccin de la
calle. Ajuste Aadir Lanes a cero (0) crea un rendimiento o fusionar para los conductores

20
que completaron un giro a la derecha. Establecer el valor de uno (1) aade un carril de
continuacin para el giro a la derecha.
Cmo establecer una longitud de almacenamiento mayor que cero crea un giro a la derecha
"de bolsillo" en el lado de enfoque la interseccin. Ajuste Aadir Lanes mayores que cero
se extiende el carril de la derecha a su vez en el lado de salida de la interseccin.

Factor Bike Ped

Este factor se calcula con base en el nmero de peatones y bicicletas que estn cruzando el
movimiento de giro a la derecha. El factor tiene en cuenta la cantidad de tiempo verde para
los peatones y las bicicletas, as como el nmero de carriles aguas abajo de recepcin. Para
una completa descripcin del clculo FrpB, ver el HCM.

Imagen 26. Ingreso del nombre de la calle

Fuente: Synchro 8

21
 CAPTULO 6

Ajustes de volumen

Botn de volumen vehicular

1.- Damos clic en el botn Volume Setting
Imagen 27. Volume Settings

Fuente: Synchro 8

Ingreso de volmenes
Imagen 28. Doble clic en el link del carril

Fuente: Synchro 8

Podemos modificar los valores del volumen.

22
 CAPTULO 7

Timing / Configuracin de firma

Desde cualquier parte del programa, pulse [F8] y seleccione la interseccin deseado
de la lista. A continuacin, pulse el Intervalo La definicin botn o la tecla [F5].
Imagen 29. Configuracin de firma

Fuente: Synchro 8

Esta tabla de ajustes nos permite modificar toda clase de tiempos que integran la red
vehicular que se est construyendo.
En cada link de los carriles podemos identificar el sentido
Imagen 30. Cambio de carriles

Fuente: Synchro 8

23
 Imagen 31. Detector de fase

Fuente: Synchro 8

Nos permite modificar los valores

Designar los tiempos del ciclo semafrico

Nos permite modificar los tiempos de cada uno de los colores del semforo

24
 CAPTULO 8

La eliminacin gradual

Desde MAPA vista, haga clic en la interseccin deseada con el botn derecho del ratn y
seleccione La eliminacin gradual Configuracin. Desde cualquier parte del programa,
pulse [F8] y seleccione la interseccin deseado de la lista. A continuacin, pulse en La
eliminacin gradual Ajustes botn o la tecla [F6]. Se muestran con informacin acerca de
los ajustes de fase.
Imagen 32. Eliminacin gradual

Fuente: Synchro 8
Disposicin

El lado izquierdo de la FASES Configuracin muestra la NODO ajustes. Las filas sern se
muestra en amarillo. Aqu usted puede actualizar datos como el nmero de nodo, nombre
de zona, interseccin coordenada, descripcin notas y datos de temporizacin de la seal.
Consulte el Captulo 4 para ms detalles sobre la NODO ajustes. En el lado derecho son
filas y columnas sombreadas azules. Hay una columna para cada fase que tiene ha
establecido en el TIEMPO ajustes. Los detalles sobre los elementos de entrada de datos se
encuentran en los siguientes, secciones de este captulo.

25
 Imagen 33. Node Settings

Fuente: Synchro 8
Escenarios Percentil
Hay cinco escenarios modelados; se les llama la 90a, 70a, 50a, 30a, 10a percentiles. Los
volmenes de trfico para cada enfoque se ajustan hacia arriba o hacia abajo para
modelarlas escenarios de percentiles. Mediante el ajuste de los volmenes de trfico para
diferentes escenarios, el accionado seales pueden ser modelados bajo una serie de
condiciones de trfico.

Anillo y Barrera Diseador

La Anillo y Barrera Diseador Permite hasta 32 fases que deben figurar en uno de los 64
campos. Este permite el modelado de las estrategias de puesta en fase complejos. Nmeros
de fase se introducen en la barrera adecuada, posicin (BRP) campos en los cuatro anillos
y cuatro barreras anillo y. Cundo utilizar el Diseador anillo y Barrera:
Control de Grupos (mltiples intersecciones en un controlador), 5 o ms patas
Dos intersecciones en un controlador 8-2
Controlador solo anillo, ms de 4 fases
Intercambio Diamond

26
 Imagen 34. Ring and Barrier Designer

Fuente: Synchro 8

Con el control de grupo, se recomienda que cada interseccin utilizar fases en un anillo
solamente. Todas las fases de un nodo deben estar en un solo anillo o posiblemente dos.
Normalmente, cada anillo debe contener fases de un solo nodo
Imagen 35. Ilustraciones

Fuente: Synchro 8

27
 Imagen 36. Network setting

Fuente: Synchro 8

Tiempo Amarillo
Es la cantidad de tiempo para el intervalo de color amarillo. Normalmente, este valor se
debe establecer en entre 3 y 5 segundos, dependiendo de la velocidad de aproximacin, la
anchura de la calle transversal, y locales normas. El valor mnimo permitido por Synchro
es 2 segundos y el mximo es de 10 segundos. Para establecer un valor predeterminado
para las intersecciones de nueva creacin o cambiar todo el Yellow Times, utilice el
Options-Network-Configuracin comandos.

Todo-Rojo Tiempo
Es la cantidad de tiempo para el intervalo todo rojo que sigue el intervalo de amarillo. Todo
rojo debe tener una duracin suficiente para permitir la interseccin borrar antes de trfico
cruzado se libera. CORSIM no permite que las fracciones de segundo. Si va a utilizar estos
datos con este modelo, asegrese Amarillo superior All-Red es igual a un nmero entero en
cuestin de segundos.

28
 CAPITULO 9

Simulation Settings

Desde MAPA vista, haga clic en la interseccin deseada con el botn derecho del ratn y
seleccione Opciones de simulacin.
Desde cualquier parte del programa, pulse [F8] y seleccione la interseccin deseado de la
lista. A continuacin, pulse el Opciones Simula Ajustes botn o la tecla [F10].
La OPCIONES DE SIMULACIN ajuste muestra una cuadrcula en la que puede
introducir SimTraffic informacin especfica de simulacin. Consulte el Captulo 3 para
obtener ms informacin sobre el desplazamiento por las pantallas de entrada de datos.

Imagen 37. Configuracin de opciones de simulacin

Fuente: Synchro 8

La mediana de ancho
Se utiliza para establecer la anchura de la mediana. Carriles de la izquierda a su vez se
consideran posicionado en la mediana incluso si no se definen como carriles de
almacenamiento. Esta configuracin se puede anular. El valor por defecto se calcula de la
siguiente manera:
Frmula para un enlace:
1)La suma de (ancho de carriles de giro izquierda + ancho de los carriles de
almacenamiento izquierda para retroceder enlace saliendo)

29
2)La reduccin por mnimo de (almacenamiento de la izquierda, el almacenamiento de
enlace inverso partiendo de la izquierda)
3)Ampliar para que coincida con mayor promedio en la aproximacin a travs de La
mediana de ancho se debe establecer para cada direccin de forma independiente. Cada
ajuste afecta a la mediana anchura en cada extremo. manual de la configuracin de
mediana anchura
Imagen 38. Enlaces

Fuente: Synchro 8

Enlace Offset

Se utiliza para compensar la alineacin carretera a la derecha a la izquierda de la lnea

central. Esto puede ser usado para crear una interseccin, si no hay barras de parada
internas.
Para una va de acceso u otra interseccin aguda, utilice un valor positivo enlace offset
para on ramp, y un valor de desplazamiento vnculo negativo para una rampa de salida.
Imagen 39. Enlace Offset

Fuente: Synchro 8

30
31
 CAPITULO 10

Configuracin del Detector

Para iniciar la configuracin de detector, hacer clic en la interseccin deseada con el botn
derecho del ratn y seleccione Opciones detector.
Desde cualquier parte del programa, pulse [F8] y seleccione la interseccin deseado de la
lista. A continuacin, pulse el Detectores de Ajustes botn o la tecla [F11]. Al hacer clic en
un mapa detector tambin activarlo.
El DETECTOR visualizacin de ajustes de una cuadrcula en la que puede introducir el
detector de informacin. Consulte el Captulo 3 para obtener ms informacin sobre el
desplazamiento por las pantallas de entrada de datos.
Imagen 40. Configuracin del Detector

Fuente: Synchro 8

Nmero de detectores
Este es el nmero de conjuntos de detectores longitudinales, no el nmero travs de los
carriles. Los detectores son numeradas de la barra de tope posterior, detector 1 est en la
barra de parada. Puede introducir hasta 5 detectores.

Detector de fase
El detector de fase es la fase principal de un detector. Esta es la misma como la fase
Detector estableciendo en el TIEMPO ajustes.
Slo hay una fase de detector y una fase interruptor por grupo carril.
Interruptor de fase

32
La opcin de Interruptor de fase es una fase secundaria que se extiende a la misma entrado
cuando es verde.
Este ajuste se puede utilizar para la fase de un giro a la izquierda permitido ms protegida.
No utilizar con un giro a la izquierda de retraso porque la izquierda protegida no se llamar
mientras que la permitida fase es de color verde. El valor predeterminado permitido ms
protegida es tener el detector de fase igual a la Fase Protegida.

Aadir plantilla
Active seleccionando Plantillas, o haciendo doble clic en la columna izquierda de la
configuracin del detector. El Detector Editor de plantillas permite al usuario definir
plantillas adicionales en columnas separadas. Los campos de datos son idnticos a los
ajustes del detector.
Las entradas en la plantilla son las mismas que las de la configuracin del detector, a
excepcin del detector de fase y el canal detector.
Seleccione el botn [Nuevo] para crear una plantilla vaca y especifique el nombre de la
plantilla. Seleccione el botn [Copiar] para duplicar la columna activa.
Imagen 41. Detector Template Editor

Fuente: Synchro 8

Detector n Posicin

33
Esta es la distancia desde la barra de tope para el borde de salida (armario para dejar de
bar) de detector n. Este ajuste es para todos los carriles en el grupo de carril.
Imagen 42. Detectores

Fuente: Synchro 8
Detector n Tamao
Este es el tamao del detector en la direccin recorrida. El valor predeterminado para los
detectores hechos de Liderando la distancia es de 6 pies (1,8 m). Esta opcin se aplica a
todos los carriles en el grupo de carril.
En la figura, el detector 1 (D1) tiene un tamao de s1, detector 2 (D2) tiene un tamao de
s2, detector 3 (D3) tiene un tamao de s3 y el detector 4 (D4) tiene un tamao de s4.

Detector n Canal
Introduce el nmero de detector utilizado por el controlador. Si hay un canal detector
diferente para cada carril, introduzca cada valor separado por columnas. Tradicionalmente
el nmero de detector es la misma que el nmero de fase, y un canal se utiliza para todos
los detectores para una fase.

34
 CAPTULO 11

HCM 2010 Ajustes

Desde cualquier parte del programa, pulse [F8] y seleccione la interseccin deseado de la
lista. A continuacin, pulse el HCM 2010 Ajustes botn.
La HCM 2010 ajustes se exhiben muestran las entradas y mtodos HCM 2010. Hay
subpestaas para el modo automtico, modo peatonal y de bicicletas. Los mtodos dentro
de estas pantallas imitan los mtodos como se describe en la carretera 2010 Capacidad
Manaul (HCM)

Modo Automvil
Despus de seleccionar el HCM 2010 Ajustes botn, elija el Modo Automtico ficha para
entrar en el HCM 2010 Mtodos modo Automvil.

Imagen 43. Ajustes HCM

Fuente: Synchro 8

35
HCM Pelotn
La HCM Pelotn describe la calidad de la progresin asociada con llegadas a una fase.
Para los movimientos de giro a la izquierda en la eliminacin permitida, la relacin pelotn
describe los niveles durante la Fase Protegida. Para los movimientos de direccin derechos
con un concurrente operacin protegida con la complementaria izquierda, la relacin
pelotn se divisa llegadas durante el giro a la derecha permitida operacin.

HCM Upstream Factor Filtrado

Este factor refleja la forma en que una seal ascendente cambia la varianza en el nmero
de llegadas por ciclo. La varianza disminuye con el aumento de volumen-a-relacin de
capacidad, que puede reducir la frecuencia de ciclo de fracaso y resultante demora.
Lmite De Velocidad
La velocidad media de funcionamiento se utiliza en la metodologa para evaluar el
desempeo del grupo carril. Es correlacionado con lmite de velocidad cuando el lmite de
velocidad refleja los factores ambientales y geomtricos esa eleccin influencia la
velocidad del conductor.
Imagen 44. HCM

Fuente: Synchro 8

Modo de bicicletas

Despus de seleccionar el HCM 2010 Ajustes botn, elija el Modo de bicicletas ficha para
entrar en el HCM 2010 Mtodos Modo de bicicletas.

HCM 2010 Modo Roundabout

Para activar los mtodos indirectos, primero seleccione el Ajustes de sincronizacin botn
y establecer el Control Tipo a la rotonda. La pantalla se convertir en la configuracin de

36
firma. La mayora de los ajustes son entrado en esta ventana. Los resultados que se
muestran son los mtodos ms antiguos, HCM Roundabout 2000.
Capacidad de Entrada
Esta es la capacidad de carril, convertida de nuevo a los vehculos por hora.
Volumen de Relacin de Capacidad
Para un carril dado, el volumen-relacin de capacidad x, se calcula dividiendo el carril "s
para su tasa de flujo de demanda.
Control de retardo El control rotonda de retardo se basa en la siguiente frmula:

Nivel de Servicio

Para cada carril en cada enfoque se determina mediante la tabla y el HCM los
computarizada dando valores de retardo de control medido.
Percentil 95
Percentil 95 Queue El 95o percentil cola se basa en la siguiente ecuacin de la HCM:

37
 CAPTULO 12

Configuracin de la red

Configuracin de la red le permiten hacer cambios que afectan a toda la red. Estos ajustes
afectan los valores predeterminados para las entradas de la LANE, VOLUMEN, TIEMPO,
FASES y OPCIONES DE SIMULACIN ajustes.
Para acceder a la RED configuracin, seleccione opciones; Configuracin de la red
comando desde el men.
Para acceder rpidamente a la CONFIGURACIN DE LA RED ventana, haga doble clic
con el ratn en la fila relacionada en cualquiera de las opciones de entrada de datos.
Imagen 45. Network Settings

Fuente: Synchro 8

Dado que estos valores influirn en las intersecciones de nueva creacin, se recomienda
encarecidamente que estos ajustes pueden introducir primero.
La mayora de los valores tienen un botn al lado del marco [Set All]. Pulsando este botn
se establecer todas las intersecciones de la red a ese valor. Utilice estos botones con
extrema precaucin. Presionando [Set All] para el ciclo longitudes, por ejemplo, har que
todas las intersecciones en la red o zona para asumir la nueva longitud de ciclo.

38
Ajustes de carril Ancho de ruta
Ancho de ruta es el ancho de un solo carril en pies (metros). El valor por defecto es de 12
pies (3,7 metros).
Caudal
Es el caudal ideal Saturado por carril en ausencia de cualquier interferencia.
Longitud del vehculo
Es la longitud media de los vehculos, en pies (m), incluyendo el espacio entre ellos
cuando se detienen. Este valor se utiliza para calcular las longitudes de cola y para detectar
el bloqueo problemas. El valor por defecto es de 25 pies (8 m).
La longitud del vehculo se utiliza en conjuncin con la longitud de almacenamiento y la
longitud de los enlaces a determinar si hay suficiente espacio de almacenamiento para
vehculos.
Ajustes de volumen Factor horas pico
El PHF es la relacin de la velocidad de flujo durante toda la hora, a la velocidad de flujo
para el pico de 15 minutos. El valor predeterminado es 0,92.
Factor de crecimiento
Se puede utilizar para ajustar todos los volmenes por una cantidad fija. Esto se utiliza
comnmente para convertir conteos de trfico actuales en las proyecciones futuras.
Vehculos Pesados
Es el porcentaje de camiones y vehculos pesados en la corriente de trfico. El valor por
defecto es 2%. Si est analizando una zona con muchos camiones, considere el uso de un
valor ms alto.
Conflicto peatones
Es el nmero de peatones por hora cruzando un enfoque determinado. El valor por defecto
es cero. Si est analizando una zona con muchos peatones, considere la asignacin de un
valor predeterminado.
La velocidad peatonal
Este ajuste se utiliza para el anlisis de interseccin no semaforizadas. Este valor tambin
controla la velocidad peatonal en SimTraffic.

39
 CAPTULO 13

Tiempo-Espacio Diagrama

Tiempo-espacio Diagramas se puede utilizar para ver grficamente cmo los flujos de
trfico entre las intersecciones. Para ver un tiempo-espacio Diagrama (TSD), primero haga
clic en la interseccin deseada o en el enlace deseado para seleccionarlo y, a continuacin,
pulse el Tiempo-Espacio Diagrama botn o la tecla [F7].
Imagen 46. Espacio

Fuente: Synchro 8

Vista arterial: La invocacin de un diagrama de tiempo-espacio con un enlace seleccionado

se abrir un espacio-tiempo diagrama que muestra arterial de ese enlace TSD de un
extremo al otro. Vista Interseccin: La invocacin de un diagrama espacio-tiempo con una
interseccin seleccionado se abrir un diagrama de tiempo-espacio que muestra todos los
enlaces que conectan a esa interseccin y una interseccin en cada direccin.
Imagen 47. Diagrama Tiempo-Espacio

Fuente: Synchro 8

40
Partes de un Diagrama Tiempo-Espacio

A Barra de herramientas- Estos botones cambiar la opinin de la ESQUEMA DE

TIEMPO-ESPACIO. Ellos son se explica en detalle a continuacin.

B Nombres de calles y Offsets- Estos son los nombres de las calles de la nte r
interseccin se muestra. La parte superior nombre es el nombre de la calle con el diagrama
de tiempo-espacio que se muestra. La parte inferior nombre es el nombre de la calle
transversal. Debajo de los nombres de las calles es la interseccin offset. El desplazamiento
se hace referencia a la fase de referencia, incluso si no es una de los enfoques en el
diagrama.
C Direccin Icon- Estos iconos indican la direccin de la calle en cuestin. El icono de
la parte superior muestra la direccin del trfico en movimiento a la baja en el diagrama,
por lo general hacia el sur o Hacia el oeste. El icono de la parte inferior muestra la
direccin del trfico en movimiento en el ascendente direccin en el diagrama, por lo
general hacia el norte o hacia el este. Estas instrucciones tambin coinciden la direccin de
las demoras promedio mostr en las opciones retrasos y la temporizacin de color bandas
(F).
D Calle y Interseccin Diagram- La lnea vertical representa la calle con el tiempo-
diagramas espaciales. Las lneas horizontales estn cruzando calles. Estas lneas identifican
que enlaces conectan dos intersecciones y que son los enlaces externos. Estas lneas
tambin muestran donde los diagramas de parada, cuando dos o ms calles se muestran en
la Interseccin View.
E Lneas de flujo de trfico o la densidad del trfico Diagram- muestran el flujo de
trfico. (Vase el diagrama de flujo de trfico en este tema para obtener una descripcin
completa.)
E

41
 CAPTULO 14

Optimizacin y Clculos

Este captulo proporcionar detalles sobre la optimizacin. La seccin sobre optimizacin

definir cmo llevar a cabo los distintos comandos de optimizacin, junto con los objetivos
de estas optimizaciones.

Optimizaciones Panormica de optimizaciones Synchro contiene una serie de funciones de

optimizacin.

Paso 1: Establecer planes de temporizacin Interseccin El primer paso es hacer planes de

tiempo para cada interseccin individual. Este paso incluye:

Introducir los datos de volumen

Introducir datos de carril

Configuracin de los nmeros de fase para cada movimiento, junto con los parmetros de
fase

Optimizar longitudes de ciclo y escisiones

Compruebe la capacidad

Comprobar errores de codificacin

Paso 2: Dividir la red en subsistemas. Este paso es opcional. El comando de particin de

Red para dividir la red en varias zonas. Esta funcin asigna un nombre de zona a cada
interseccin. Cada zona puede ser optimizado como un sistema separado en la
optimizacin de la duracin del ciclo.

Paso 3: Determinar una longitud de ciclo del sistema. Es posible crear mltiples zonas y
asignar una longitud de ciclo diferente a cada zona. Optimizar la Red Longitud del Ciclo
en orden la cual fijar un plan de tiempo para cada ciclo longitud, y seleccionar la longitud
de ciclo con el mejor desempeo en base a medidas de Eficacia (MOE).

Zonas Mltiples

42
Red Longitud del ciclo de optimizacin calcula un conjunto separado de los ME para cada
longitud de ciclo en cada zona.

Inicialmente cada zona se le asigna una longitud de ciclo con el mejor conjunto de
mrgenes de exposicin para esa zona. A continuacin, se evala cada conjunto de zonas
adyacentes para una longitud de ciclo combinado. Si las zonas tienen MOE ms bajos
debido a la coordinacin inter-zona, ambas zonas se les asigna la longitud del ciclo con el
ms bajo combinado PI.

Optimizar - Compensaciones de red

El paso final en la optimizacin de la red es optimizar las compensaciones. Este paso se

debe realizar despus la longitud del ciclo ha sido determinada

Para poder optimizar nos vamos al boton Optimize: de ah a Network: poserior a eso
guardamos los cambios realizados y ya nos da una ventana con todas las opciones para
optimizar.

Imagen 48. Network offsets

Fuente: Synchro 8

La funcin de optimizacin de desplazamiento se utiliza para evaluar los retrasos variando

el desplazamiento para cada 8 segundo de todo el ciclo. El optimizador luego vara la
compensado por incrementos de tamao de etapa (1 o 4 segundo) en torno a los 8 segundos
opciones con los retrasos o cerca de los retrasos ms bajos. Este Busca el compensados con
los retrasos ms bajos, incluso si hay mltiples "valles" con bajo retardo. La optimizacin
grupo variar grupos de intersecciones para que las agrupaciones locales pueden
sincronizarse con otros grupos locales ms que con slo el uno al otro.

Interseccin Capacidad (UCI)

Clculos La utilizacin Interseccin Capacidad (UCI) mtodo es una herramienta simple
pero potente para medir una interseccin "capacidad de s. La UCI puede calcularse

43
utilizando una pgina sola hoja de clculo, que es a la vez fcil de generar y fcil de
revisar. La UCI es la herramienta perfecta para aplicaciones de planificacin de este tipo de
como el diseo de la carretera y los estudios de impacto de trfico.
Implicaciones
Cola Interacciones puede tener impactos muy negativos en el flujo de trfico. Adems de
aumentar retrasos, tambin pueden reducir la capacidad disponible e incluso crear
problemas de seguridad. El clculo de las interacciones de cola es muy complejo y antes de
Synchro 6 slo estaba disponible a travs de simulacin microscpica.

44
 CAPITULO 15

Archivo y gestin de proyecto

Archivo y Gestin de Proyectos Informacin general Synchro tiene una variedad de

herramientas para su uso en el archivo y gestin de proyectos. Esto incluye la capacidad
De combinar dos archivos en un archivo grande y ahorro partes de archivos grandes en un
archivo ms pequeo.
Adicionalmente, este captulo se discutir el Administrador de escenarios, la transferencia
y el uso de Synchro con otro software, y el propsito de los archivos que se crean y utilizan
por Synchro y SimTraffic.

GUARDAR COMO

Utilice Guardar como comando para guardar un archivo con un nombre nuevo o para
guardar un archivo Synchro 7/8 a un formato de la versin 6 o separados por comas (CSV).
Imagen 49. Guardar

Fuente: Synchro 8

Nos aparece la venta donde vamos a guardar nuestro archivo ubicamos en una carpeta y
damos ACEPTAR y se nos guarda nuestro archivo
Imagen 50. Seleccionar carpeta

45
 Fuente: Synchro 8
COMBINAR ARCHIVOS

Se Utiliza la Transferencia Acceso a los datos Combinar datos comandar combinar o

fusionar dos archivos (ambos comandos llegar al mismo lugar).

El comando Combinar puede combinar algunos datos, tales como volmenes, a partir de
un archivo con otros datos, tales como geometra carril y los tiempos, desde otro archivo.

Combinar archivos funciona con archivos de datos en formato CSV (Combined, Lanes,
Phasings). Combinar Archivo no aadir enlaces o nodos, ni geometra cambio. Para
Combinar los archivos, haga lo siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Abra el archivo que desea
sobrescribir. Si existen algunas intersecciones en ambos archivos, comenzar con el archivo
que se sobrescribe. Seleccione los comandos. Busque y seleccione el nombre del archivo
del segundo archivo de fusionar (Synchro 6, 7 o CSV formatos). Seleccione [Abrir]. La
Opciones de fusin Aparecer la configuracin (slo archivo Synchro). Seleccione las
opciones y pulse [OK]

Damos clic en el botn FILE y seleccionamos la opcin MARGE

Imagen 51. Marge

Fuente: Synchro 8

Se nos abre una ventana con mltiples opciones para seleccionar nuestro archivo y abrimos
se nos abre otra ventana se nos abre otra ventana y desactivamos los siguientes botones
MARGE INTERSECTION BY ID*
UPDATE SCENARIO

46
 Imagen 52. Merge Options

Fuente: Synchro 8

Combinar un pequeo archivo en un archivo ms grande

Abra primero el archivo grande. y elegir el archivo ms pequeo. Marque todas las de la
fusin Opciones, y fusionar por ID.
Los datos del archivo ms pequeo se fusionarn en el archivo ms grande. Slo los datos
de bsqueda de IDs se fusionarn en. Identificadores no coincidentes sern ignoradas.

Administrador de escenarios

Imagen 53. Scenario Manager

Fuente: Synchro 8

EXTENSIONES DE ARCHIVO
Las siguientes son las extensiones de archivo utilizados por Synchro y SimTraffic:

47
Filename.SY6
Filename.ST6
Filename.SY7
Filename.ST7
Filename.SYN
Filename.SIM
Filename.HST
Filename.S3D
Datos Synchro, la versin 4 y 5
SimTraffic datos v configuracin de 4 y 5
Datos Synchro, la versin 6
Configuracin SimTraffic versin 6 de datos
Datos Synchro, versin 8.7
Configuracin SimTraffic versin de los datos 7.8
Archivo histrico SimTraffic, todas las versiones

48
 CAPTULO 16

Informes e impresin

Impresin vistas
Para imprimir la vista Synchro actual, escriba [Ctrl] + [P]. Esto imprimir el activo
actualmente MAPA
Vista, o la ESQUEMA DE TIEMPO-ESPACIO a la impresora predeterminada. Al
seleccionar la file print-Window comando desde el VOLUMEN, LANE, TIEMPO,
FIRMA, La eliminacin gradual, DETECTORES o OPCIONES DE SIMULACIN
configuracin, se crea un informe que contiene la informacin para estos ajustes.
Imagen 54. Impresin vistas

Fuente: Synchro 8

Seleccione informes dilogo

Al elegir el -Report comando, el INFORMES SELECT Aparece el dilogo. Desde aqu,
puede seleccionar los informes para incluir y las opciones de cada informe.
Imagen 55. Crear reporte

Fuente: Synchro 8

49
Seleccione informes

Hay veinticuatro (24) informes disponibles. Muchos de estos informes tienen opciones
adicionales para seleccione en el panel derecho. Un breve resumen de cada informe sigue.
Los informes indocumentados contienen la misma informacin disponible en el la entrada
de datos. Hay siete (7) Informes Interseccin. Estos informes proporcionan informacin
sobre individuo intersecciones. Referirse a Informes de interseccin La UCI Reportar da el
informe de Utilizacin de la Capacidad Interseccin.

HCM 2000 informes para Arterias.

La Medidas de la red de Efectividad informes muestran el rendimiento de las
intersecciones, avenidas y toda la zona o de la red. Estos informes se pueden personalizar
con el panel de la derecha.
La Multi-file Informes de comparacin Lista Medidas de Efectividad (MOE) de varios
archivos
de lado a lado de modo que diversas alternativas se pueden comparar. Para utilizar estos
informes es necesario tener varias versiones de la misma red se almacena como archivos
diferentes.
La Fases: Tiempos de informe contiene toda la informacin de temporizacin ordenados
por nmero de fase. Este informe es til para los controladores de programacin.

ENCABEZADO Y PIE DE PGINA OPCIONES

En el Seleccione Informes Vidrios, pulse el botn [Encabezado] para establecer la

cabecera, pie de pgina, informe, y Opciones de numeracin de pginas.
El encabezado del informe y el pie pueden tener dos lneas cada uno con informacin sobre
el derecho y el izquierdo lado. Los ocho cuadros de entrada controlan la informacin que
aparecer en cada lnea y cada lado. El encabezado y pie de pgina incluyen macros para
mostrar informacin dinmica

Opciones de Graficos

Pulse el botn [Grficos] para establecer la lnea de colores, fuentes y opciones de imagen.
Filas de sombra, lneas horizontales, Seccin del color, y Color de fondo controlar el
aspecto del impreso informe.

50
La Fuente botones permiten para la edicin de las fuentes utilizadas en los informes. La
fuente predeterminada es Arial
Imagen 56. Grficos

Fuente: Synchro 8

Ver imprimir informes

Despus de seleccionar las opciones de informe que desee, seleccione [Vista previa] para
ver el informe, o [Imprimir] para imprimir el informe.

AGRANDAR LA VISTA PREVIA DEL INFORME

Imagen 57. Agrandar la vista

Fuente: Synchro 8

INFORMES DE INTERSECCIN

51
 Imagen 58. Intersecciones

Fuente: Synchro 8

Informes Interseccin tienen una opcin para omitir filas no utilizadas. Con esta funcin,
las filas para temas tales como peatones, autobuses, factor de crecimiento, no se incluir si
contienen datos por defecto o en blanco. Esto se puede utilizar para acortar el informe si se
desea.

Interseccin cola reportar

La Interseccin cola Reportar contiene informacin sobre Cola mxima Longitudes y El

bloqueo de la informacin (vase tambin, Longitud de la cola de clculo. Adems, el
Informe cola contiene informacin sobre el retardo de control, cola Delay, v / c relacin,
capacidad Reducciones y ms.
Seleccionamos la ventana FILE damos clic en la opcin crate report
Se abre la ventana Seleccionamos int. Lanes
Imagen 59. Cola reportar

Fuente: Synchro 8

52
HCM 2000 SEALES REPORTAR

Este informe proporciona una implementacin completa del mtodo Operaciones

sealizados HCM 2000.
Este informe coincidir con otras implementaciones HCM 2000 a excepcin de los
artculos.
Elementos de informe lnea por lnea
A menos que se indique aqu, los elementos de lnea informe se explican por s o coinciden
con los mismos campos encontrados en los ajustes de entrada Synchro.

Network measures of effectiveness reports ( Medidas de la red de los informes sobre

la eficacia)

Los mrgenes de exposicin Resumen de red y detallada Red MOE informa pantalla
cuantitativa informacin sobre el rendimiento de las intersecciones y la red. Los mrgenes
de exposicin pueden incluir retrasos, paradas, el consumo de combustible, pena hacer
cola, vehculos dilema y las emisiones. Los informes de la red pueden mostrar
informacin sobre cada enfoque, cada interseccin, para un arterial, y para toda la zona o
de red seleccionado.
Imagen 60. Informes de la red

Fuente: Synchro 8

53
 CAPTULO 17

UTDF EDICIN 2006

Formato de datos sobre el trfico (UTDF) es una especificacin estndar para la

transferencia de datos entre varios paquetes de software. UTDF tambin se puede utilizar
para compartir datos entre el software y el trfico hardware del controlador de seal.
UTDF tambin es til para almacenar mltiples cargos de volumen y mltiple
temporizacin de los planes para la misma interseccin.
En la versin anterior de UTDF, los datos se almacenan en archivos separados para
volmenes, carriles, horarios, eliminacin y diseos. En 2006, UTDF fue formateado para
contener todos los datos en un archivo combinado. Los datos se dividen por secciones en el
formato delimitado por comas (CSV). El archivo combinado UTDF puede acceder a travs
de la file - open- sabe as- file merge y file save parte- y comandos.

HARDWARE RELACIONADO:

Detectores existentes pueden volver a montarse para proporcionar una densidad de trfico
y se pueden almacenar en UTDF.
Una biblioteca de temporizacin planes se puede almacenar en UTDF y cargado en el
controlador de demanda.
Un sistema de control de trfico de 1,5 generacin puede ser desarrollado que realiza
automticamente los pasos descritos anteriormente en conjuncin con el software de
anlisis en tiempo real.

PROGRAMAS RELACIONADOS:

UTDF permite que los datos sean compartidos entre los paquetes de software de otro modo
incompatibles. Hay varios proveedores de trfico orientado a desarrolladores que apoyan
UTDF. Esto permite datos que se pueden compartir fcilmente entre el software de
diferentes proveedores.
DATA FORMAT SUPPORT

La tabla muestra los formatos de archivo disponibles, y la evolucin de UTDF. A partir de

Versin Synchro 7, slo se admiten los formatos CSV y TMC.

54
PLANIFICACIN DE UNA RED PARA UTDF

Antes de configurar una UTDF es necesario hacer un poco de planificacin. Los siguientes
elementos de datos deben ser acordados y establecido antes de usar UTDF:
Nmeros Interseccin Nodo
Enfoque y Designacin Carril Grupo: Especialmente en las intersecciones donde 5 o ms
piernas y patas diagonales existir, hacer que los datos del grupo carril seguro en el archivo
UDTF es consistente con la opinin de Synchro de los enfoques. Por ejemplo, en direccin
este (EB) se define para el mismo movimiento (s) en Synchro y el archivo UTDF.
Mostrar Nmeros de Nodo
Todas las intersecciones y nodos externos tienen un nmero. Los nmeros de nodo se usan
cuando se crean archivos de entrada para TRANSYT y CORSIM y tambin para compartir
datos con la opcin de Acceso de Datos UTDF.
Si usted planea usar este archivo con CORSIM, mantenga todos los nmeros de nodo
inferiores a 1000.
Si usted planea usar este archivo con TRANSYT, mantenga todos los nmeros de nodo
inferiores a 1000 e inferiores a 100 si hay algunos movimientos de vuelta a la izquierda
opuestos, permitidos.
Para ver los nmeros de nodo oprima el botn de Show Node Numbers
(Mostrar Nmeros de Nodo) la tecla #. Los nmeros de nodo pueden
cambiarse con la ventanilla de INTERSECTION PROPERTIES (Propiedades
de Interseccion).

Reading utdf writing utdf data

Los datos para UTDF 2006 se almacenan en un archivo combinado. Los datos se separan.
A menudo, los usuarios quieren un formato compatible muestra UTDF. La mejor manera
de ver esto es abrir un archivo Synchro existente y crear (escritura) a los datos a UTDF.
A escribir un archivo UTDF, haga lo siguiente:
Abra el archivo Synchro para el que desea escribir los datos a cabo.
Seleccione el comando de men -como.
Elegir Delimitado por comas desde "Guardar como tipo" desplegable
Introduzca un "Nombre de archivo" y pulse [Guardar].
Los datos de este archivo Synchro ahora estarn en el archivo CSV.

55
56
 CAPTULO 18

Errores y advertencias

Codificacin De Los Mensajes De Error

Synchro y SimTraffic incluye una caracterstica que comprobar los archivos de datos de
errores de codificacin. En este tema enumera los posibles errores junto con sugerencias
para corregirlos.
Errores Generales Codificacin
Para comprobar si hay errores de codificacin generales en Synchro, slo tiene que elegir
el Error Compruebe. Para comprobar si hay errores en SimTraffic, lanzar SimTraffic de
Synchro.
Errores Synchro Y Advertencias
Las advertencias indican posibles problemas, pero pueden ser aceptables en ciertas
circunstancias. Errores indicar problemas graves que requieren fijacin. Al lado de cada
nmero de error, aparecen letras que indican a qu se aplica comprueba el error.

CODIGO SE APLICA A :
S Error general synchro
C Error relacionado CORSIM
H Error HCS relacionado

Advertencia Synchro
Errores Simtraffic Y Advertencias
Las advertencias indican posibles problemas, pero pueden ser aceptables en ciertas
circunstancias.
Los errores indican problemas graves que requieren fijacin. Sin embargo, en muchos
casos, la simulacin puede trabajar correctamente a pesar del error.
Errores fatales indican un problema de codificacin grave.
SimTraffic es incapaz de generar y carriles geometra hasta que el error se corrige.
La lista de errores slo aparecer cuando el archivo de entrada se ha cambiado o grabar
necesidades. Si una existe historia vlido (* .HST) para el archivo actual sin datos
modificados; no se muestra la lista de errores.

Errores Sin Traffic

CODIGO DESCRIPCION
200 2 carriles de entrada en: Nodo #X EBT, pero slo 1

57
 carriles que reciben en el enlace: Nodo #Y EB. Hay menos
carriles aguas abajo de la entrada de aguas arriba. Esta
geometra podra provocar colisiones en las
intersecciones. Trate de codificacin una cada carril
aguas abajo mediante un nodo curva
207 Longitud de almacenamiento excede la longitud del
enlace. La longitud de la baha giro debe ser menor que
el enlace distancia.
208 Longitud de almacenamiento a menos de radio derecho
209 Enlace distancia inferior a la derecha Radio de ms de
80 pies (24 m). La longitud de la acera como Radius
210 Crculo Mximo Lanes es 3; Synchro no permitir la
entrada> 3.
SimTraffic errores fatales

Cdigo Descripcin
401 Carriles de entrada X en: Nodo #Y EBL pero no hay
carriles que reciben en el enlace: Nodo #Z NB. No hay
vas de recepcin. El trfico es enviado a un enlace sin
carriles. Compruebe aguas arriba volmenes de trfico y
los carriles. .
402 Ms de 7 carriles especificados. SimTraffic se limita a
7 carriles por enlace incluyendo carriles de
almacenamiento.
405 Distancia debe estar dentro del 30% de coordinar
distancia. SimTraffic requiere la distancia de
coordenadas para estar cerca de la distancia de
vinculacin sustituida, de lo contrario geometras no se
pueden extraer correctamente.
406 No se especifican de carril sin almacenamiento. Reducir
el nmero de carriles de almacenamiento o establecer el
Longitud de almacenamiento a cero para un lado de la
aproximacin.
407 Volumen sin capacidad. Aadir un carril para este
movimiento o un carril adyacente con el intercambio
408 Carriles de circulacin en curva, pero los carriles que
reciben aguas abajo. Causada por el establecimiento de
carriles de circulacin en una Terminar a 0, cuando los
carriles estn codificados aguas abajo.

Los Errores De Acceso A Datos

Estos errores se producen al leer los datos de archivo de datos durante la simulacin. Estos
errores son causados por datos errneos o inesperados en los archivos de datos externos.

Cdigo Descripcin
500 De volumen para el movimiento, pero no hay carriles. Este
error se produce si existe volumen para un movimiento,
pero no hay carriles disponibles. En algunos casos
SimTraffic asumir un carril compartido para convertir
trfico, pero si no hay volumen cero en el perodo de
tiempo inicial. SimTraffic asumir un LTR
Carril es un carril LR si no hay trfico. Cdigo al menos
1 vph de volumen a travs de cualquier LTR carril para
asegurar que SimTraffic crea un pasillo a travs.

58
501 Distinto de cero dividido en archivo de datos para la
fase sin usar. La funcin de los datos de tiempo de
SimTraffic no puede ser utilizado para convertir fases
encendido y apagado. Datos de tiempo slo se pueden
utilizar para cambiar fracturas, desplazamientos, y
secuencias de fase.
502 Cero dividido en archivo de datos para la fase activa. La
funcin de los datos de temporizacin de SimTraffic no
puede ser usado para giro fases y se apaga. Datos de
tiempo slo se pueden utilizar para cambiar las
divisiones, las compensaciones.

59
 CAPTULO 19

Anlisis Corsim

CORSIM es producida por la Administracin Federal de Carreteras y sus contratistas.

CORSIM es el sucesor del producto-TRAF NetSim. CORSIM est en Ajustes y tiene la
autopista modelado de FRESIM integrado con el modelado de superficies de NetSim.

Crear un archivo CORSIM

Para utilizar la funcin de transferencia a CORSIM, es necesario crear primero un archivo
de datos en Synchro. CORSIM requiere que toda la informacin de temporizacin de la
seal se determinar antes de realizar un anlisis. Es necesario optimizar splits, longitudes
de ciclo y desplazamientos utilizando Synchro u otro paquete de software antes de usar
CORSIM. Todos los elementos de la lista siguiente deben haber determinado antes de
realizar un anlisis CORSIM.
Los datos necesarios para CORSIM:
Volmenes
Lanes
Longitudes de almacenamiento
Izquierda Tipo de Turno
Nombres de calles
Fase Orden (plomo o lag)
Ciclo Largo
Splits
Compensaciones
Los datos calculados por CORSIM:
Retardo y el consumo de combustible de Datos
Los datos para simulaciones

Configuracin De Las Opciones

60
Para realizar un anlisis CORSIM, elija el anlisis transfer CORSIM comando desde
Synchro.
Imagen 61. Anlisis

Fuente: Synchro 8

Opciones CORSIM
Alcance
Seleccionar Toda la red o especificar una zona para simular. Divisin de un archivo
sincronizado en zonas permite una parte del archivo que se analiz con CORSIM. Esto
puede ser til para pasar de CORSIM lmite de 60 intersecciones. Si tiene algunas curvas
en la red, asegrese de incluirlos en la zona de las adyacentes intersecciones.

Nmeros De Nodo

Para ver los nmeros de nodos utilizados por Synchro y CORSIM, vaya a la MAPA ver y
pulse el
Mostrar nmeros de nodo botn. El mapa con los nmeros de nodo se puede imprimir para
facilitar su consulta. Los nmeros de nodo se puede cambiar haciendo doble clic en la
interseccin cuando el nmero de nodo son mostrando.

Notas Sobre Cmo Synchro Crea Un Archivo De Datos Corsim

En esta seccin se explica qu cartas Synchro crea para archivos de datos de CORSIM y lo
informacin entra en cada tarjeta. No es necesario conocer esta informacin para realizar
una anlisis (a menos CORSIM devuelve mensajes de error).
Las siguientes cartas estn todos entraron en el archivo TRF.

61
 CAPTULO 20

Simtraffic introduccin

SimTraffic est diseado para modelar las redes de intersecciones sealizadas y no

semaforizadas, incluyendo rotondas. El propsito principal de SimTraffic es para
comprobar y ajustar la seal de trfico operaciones. SimTraffic es especialmente til para
el anlisis de situaciones complejas que no son fcilmente modelados macroscpicamente
incluyendo:
Estrechamente espaciados intersecciones con los problemas de bloqueo
Intersecciones muy prximas entre s con problemas de cambio de carril
Los efectos de las seales en las intersecciones cercanas semaforizadas y calzadas
La operacin de intersecciones bajo gran congestin
Caractersticas SimTraffic:
Seales Pre-cronometrados
Seales accionados
2 vas Detener Intersecciones
Toda va Detener Intersecciones
Rotondas
Autopistas
Carreteras Bends
Adiciones de carril y carril Gotas
Coches, Camiones, Autobuses
Los peatones
Vuelta a la derecha Islas
Enlaces curvas

DEMO VERSION

La versin demo se puede utilizar para grabar y reproducir simulaciones para los archivos
de ejemplo ubicados en el directorio Trafficware. La versin de demostracin no puede ser
utilizada para grabar animaciones en otros archivos.
La versin de demostracin tambin se puede utilizar para reproducir archivos de historia
pregrabados. Esto permite sin licencia los usuarios ver archivos de animacin. Si a usted le
62
gustara compartir una animacin SimTraffic con un cliente o colega, que no dispone de
una licencia SimTraffic, se puede ver las animaciones y los informes pero No haga
cambios usando la versin demo de SimTraffic. Asegrese de que el cliente recibe todos
los siguientes:
El archivo Synchro Datos (SYN)
El archivo de parmetros SimTraffic (STN)
El archivo de la Historia (HST)
Timing de datos o archivos de volumen, si se utiliza el acceso a datos.
El CD de instalacin o descarga de archivos Synchro / SimTraffic (setup.exe).

63
 CAPTULO 21

Simtraffic operacin

En este captulo se explica el funcionamiento global de SimTraffic incluyendo la carga de

archivos, la grabacin simulaciones y simulacros jugando.
Cargando Archivos
Seleccione el Archivo-Abrir o el botn comando de men para cargar un
archivo. Usos SimTraffic Archivos SYN estilo Synchro para las entradas
de datos.
Si est trabajando con un archivo en Synchro, puede empezar SimTraffic
pulsando el SimTraffic-Animacin botn o pulsando [Ctrl] + [G].

Grabacin y reproduccin
Red de Siembra
Despus se carga un archivo, se siembra la red. Siembra Red llena una red con
vehculos, por lo que no habr en vehculos la red cuando se inicia la simulacin. La
longitud de tiempo de la semilla se puede cambiar con comandos.
Grabacin de Simulacin
Las simulaciones pueden ser grabadas y posteriormente reproducir.
Alternativamente, se pueden crear simulaciones mientras animando

La Registros Simulacin o [Ctrl] + [E] llevar a cabo la simulacin y registro informacin

para la animacin, informes y grficos estticos. La longitud del tiempo registrado puede
ser cambiada intervals y volmenes con los comandos

SIMULACIONES 3D

SimTraffic puede crear un archivo de formato 3D para su visualizacin con Trafficware "s
programa Visor 3D. A crear el archivo 3D, utilice el comando Un archivo con S3D
extensin se crear en el directorio del proyecto.

Utilice la Visor 3D botn para iniciar la aplicacin Visor 3D. Consulte el Captulo 26 para
todos los detalles sobre el uso de 3D Viewer.

64
Mltiples Corridas De Simulacin
La Corre-Record mltiple o [Ctrl] + [M] llevar a cabo y registrar una
simulacin en mltiples carreras. Aparecer un dilogo que permite al usuario
seleccionar el nmero de carreras para simular y registro y la semilla de aleatorizacin
inicial. La semilla de nmero aleatorio se incrementar gradualmente por uno para las
carreras simuladas. Por ejemplo, 1, 2, 3, 4 y 5 si a partir de 1 con 5 carreras.

Map Settings

Utilice el comando para cambiar la apariencia del mapa Este comando puede cambia el
color y tamao de los elementos del mapa para el diseo, la apariencia del vehculo y para
los grficos estticos.
Imagen 62. Map Settings

Fuente: Synchro 8

Para cambiar un color, haga clic en el cuadro Color para el elemento deseado (pantalla a
color o impresora Color) y luego seleccione un color de las opciones que se muestran. Para
cancelar la seleccin, utilice el botn [Esc] clave.

Mapa Zoom Y Desplazamiento

Para desplazarse por el mapa, seleccione la Pan botn o presione la tecla [End]. A
desactivar, seleccione el botn de nuevo o pulse [Esc]. Adems, sostiene el ratn botn de
la rueda hacia abajo le permitir arrastrar el mapa.
Para ver mas del mapa, elija el botn Zoom Out (Amplificar) u oprima Re Pg.
Para ver todo el mapa, elija el botn Zoom All (Amplificar todo) u oprima
Inicio.

65
 Para ver el mapa mas cercanamente, elija el botn Zoom In (Amplificar Dentro) u
oprima Av Pg. Puede ser necesario desplazarse en la pantalla para poner el mapa
en el centro de la ventanilla MAP primeramente.
Para ver una seccin especfica del mapa, use el botn Zoom Window (Ventanilla de
Amplificacin) u oprima W. Luego haga click sobre la esquina superior-derecha
del rea de observacin. Entonces haga click sobre la esquina inferior derecha del
rea de visualizacin.
Para ver el mapa en una escala especfica, use el botn de Zoom Scale (Escala de
Amplificacin) u oprima +S. Entonces inserte la escala deseada para ver el
mapa en pies por pulgada (metros por pulgada). Este comando asume 100 pixeles por
pulgada en su pantalla.

Estado De Seal
Haga clic con el ratn en el centro de la interseccin de mostrar el estado de una seal de
accionamiento o pre-programado

Estado Del Vehculo

Haga clic con el ratn sobre un vehculo para mostrar el estado de un vehculo. Estado del
vehculo puede ser usado para ayudar a explicar los comportamientos de vehculos. Una
muestra del estado del vehculo aparece ms arriba. Este es una breve explicacin del
estado del vehculo.

Crear Un Vdeo En Simtraffic

Una nueva funcin para grabar la animacin SimTraffic se incluye ahora. Para crear un
vdeo, seleccione la Botn de grabacin de vdeo en la parte superior-paseo de la barra de
herramientas SimTraffic.

66
 CAPTULO 22

Simtraffic datos de entrada

Datos De Entrada
Este captulo complementa los temas anteriormente en esta gua del usuario y pone nfasis
en los elementos especfico para SimTraffic. Synchro es necesaria para la entrada de datos
para SimTraffic. Utiliza el SimTraffic Archivos Synchro como entrada.
Configuracin del nodo

Giros A La Derecha Canalizados

Gire a la derecha canalizado est activo para el movimiento ms a la derecha. Las opciones
son Ninguno, Rendimiento, Gratis, Stop y Signal. Si se cambia este valor, tambin se
actualizar para el anlisis no semaforizadas.
Curb Radio controla los grficos y el diseo en SimTraffic. Se mide desde el punto central
para frenar. Aadir Lanes controla cuntos suman carriles son para el movimiento de giro a
la derecha. Ajuste a cero (0) para una ceder o fusionarse. Se establece en el nmero de
carriles de giro de carriles add. Islas girar a la derecha puede ser utilizado en conjuncin
con compartida derecho / a travs de carriles, con el exclusivo carril o con bahas de
almacenamiento a la derecha. Para la mayora de las situaciones, un carril de giro a la
derecha con una baha de almacenamiento funciona mejor que un carril compartido. Esto
crea una isla ms grande a la derecha y tambin da ms espacio para giros a la derecha de
pasar por alto detuvieron a travs de vehculos.

Configuracin Del Volumen De Datos

El volumen de trfico se utiliza para determinar los vehculos que entran en los enlaces
externos, la proporcin de vehculos girando y tambin para los sumideros y fuentes de
trfico.

Los volmenes reales modeladas pueden ser ajustados para el factor de pico horas, factor
de crecimiento, y / o escala percentil. Los ajustes de volumen se pueden ajustar con
comando en SimTraffic.

67
Anlisis Roundabout

SimTraffic ahora modelar rotondas modernas. Las entradas se encuentran en Synchro. La

siguiente se utiliza los ajustes. Tipo de control se debe establecer en la rotonda. Dentro
Radio, Radio exterior controla el tamao de la rotonda. 900 '(100 m) es el mxima.
# De Lanes es donde para establecer el nmero de carriles internos dentro de la rotonda,
hasta 4 carriles. Lmite De Velocidad es la velocidad interna de vehculos dentro de la
rotonda. Adentro Color permite al usuario cambiar el color en el interior del crculo. De
dos carriles Salir Controla el nmero de la salida de los carriles internos para el enfoque de
sujetos.
Imagen 63. Mode Settings

Fuente: Synchro 8

Simulation Settings

Taper Longitud se utiliza para definir la longitud de la conicidad en el extremo del carril de
almacenamiento.
La caja se establezca este valor en s. Una casilla sin marcar para obtener ms La
informacin mediana. De ancho es la anchura de la mediana en la simulacin. Los
vehculos no se detendrn en la mediana durante la simulacin, independientemente de la
anchura mediana.

Configuracin Del Detector

Nmero de detectores es el nmero de conjuntos de detectores longitudinales, no el

nmero a travs de los carriles. Detectores estn numeradas desde la barra de tope

68
posterior; detector 1 est en la barra de parada. Usted puede introducir hasta 5 detectores.
Detector de fase es la fase primaria para este detector. Esta es la misma como la fase
Detector estableciendo en el TIEMPO ajustes.
Interruptor de fase es una fase secundaria que se extiende la fase en la que es de color
verde. Este ajuste no llame a la fase en la lista, y no llama la fase primaria del detector
cuando la fase Switch es verde.
Imagen 64. Indicador fase

Fuente: Synchro 8

Detector n Posicin es la distancia desde la barra de tope para el borde de salida (armario
para detener bar) de detector n.
Detector n Tamao es el tamao del detector en la direccin recorrida.
Detector n Tipo puede ser Llamando, Extend o Cl + Ex. Lugares Llamar a una llamada
cuando la fase es amarillo o rojo. Extienda lugares una llamada cuando la fase es de color
verde. Opciones para la demora, cola, y extienden detectores se establecen mediante un
tiempo distinto de cero para estas opciones.

Codificacin De Peatones

Los peatones pueden ser codificados mediante el establecimiento de Conflicto peatones en

el VOLUMEN ajustes o ajuste Pide peatonales en el FASES ajustes.
Cada enlace puede tener los peatones que cruzan su fin en una interseccin. En una
interseccin sealizada, cada enlace tiene uno o cero Fases de peatones asociado con l.
Una sola fase puede estar asociada con peatones en ms de un enlace.

69
 CAPTULO 23

Parmetros avanzados SimTraffic

En este captulo se describen las pginas de parmetros SimTraffic. Estos parmetros se

utilizan para permitir el acceso a las funciones avanzadas de SimTraffic. Para muchas
simulaciones, estos parmetros pueden ser a la izquierda en los valores predeterminados.

La Intervalos La pgina se puede utilizar para controlar el tiempo de la siembra y hora de

grabacin. El Intervalos pgina tambin puede controlar las adaptaciones de los volmenes
y puede ser utilizado para mltiples intervalos de configuracin con el cambio de
volmenes y tiempo planes.

Intervalos y ajustes Volumen

La pgina de Intervalos controla la longitud de tiempo grabado, la longitud de tiempo de la

semilla, y el volumen ajustes. Si se utilizan archivos de datos, la pgina intervalos tambin
se utiliza para controlar el plan de sincronizacin y volumen utilizado para cada perodo de
tiempo.
Imagen 65. Ajuste volmenes

Fuente: Synchro 8
Intervalos

Cada columna representa un intervalo. Normalmente una simulacin tiene un intervalo de

"semilla", seguido de una o ms intervalos de grabado.

70
El propsito de la Intervalo de Semillas es llenar la red con trfico. El intervalo de la
semilla debe ser tiempo suficiente para que un vehculo para recorrer toda la red con
tiempo de parada incluido.
La Intervalo (s) Registrado seguir el intervalo de semilla y estos intervalos se registran para
animacin, informes y grficos estticos.
Para algunas aplicaciones, puede ser necesario tener ms de un intervalo grabada. Es
posible tener un intervalo de pico congestionada de, por ejemplo, 15 minutos, seguido de
un fuera de pico intervalo para ver lo rpido que la red se recupera de la congestin.

Timing Opciones de datos

Para leer temporizacin planes de un archivo de datos, compruebe el Leer Tiempos de

UTDF archivo de datos caja. Este caracterstica es muy til cuando se simularn dos o ms
planes de sincronizacin en dos o ms intervalos.

Seleccionar un Pred. Nombre del plan. Este nombre de plan se utiliza cuando un Momento
de identificacin del plan (En el Intervalos tab) no se especifica para uno o ms intervalos.
El archivo de datos de temporizacin debe contener uno o ms completos planes de tiempo
para todas las intersecciones. Cada fila contiene un nico plan de sincronizacin para una
sola interseccin. Un ID interseccin o nmero de nodo, y una PlanID identificar cada plan
de distribucin.
El archivo de datos de sincronizacin contiene splits, longitudes de ciclo, compensaciones
e informacin rezagado. Estos calendario insumos se consideran variables y pueden ser
cambiados con planes de tiempo de la jornada de temporizacin. Todos los otros
informacin de tiempo se considera fija y no puede variar entre los intervalos.

Parmetros de vehculos

La Parmetros de vehculos La pgina se puede utilizar para ver y cambiar las

caractersticas del vehculo. Normalmente los parmetros por defecto son aceptables. Esta
pgina puede ser utilizado para cambiar el porcentaje de automviles, camiones y
autobuses de la flota. Esta pgina tambin puede cambiar la longitud y la anchura de
vehculos, la velocidad de aceleracin, y la velocidad mxima del vehculo.

71
 Imagen 66. Sifftrafic

Fuente: Synchro 8

Nombre de Vehculos se utiliza para identificar el tipo de vehculo.

Ocurrencia Vehculo define qu porcentaje de la flota de vehculos se compone de este tipo

de vehculo. Cuando se crean los vehculos, se les asigna aleatoriamente un tipo de
vehculo basado en el vehculo
La aparicin de cada tipo. Este valor se puede utilizar para cambiar el porcentaje de
camiones, autobuses, altos rendimiento de los coches, o los coches de bajo rendimiento.
Los nuevos vehculos son asignados al azar un tipo de vehculo basado en cada caso los
vehculos. Los coches nuevos se les asigna un vehculo automvil o Compartir coche.
Nuevos vehculos pesados se les asigna un vehculo en un camin o autobs.
Las sumas de los tipos de vehculos se suman a 1,0. La suma de los tipos de vehculos
pesados tambin se sumar a 1,0.

Parmetros del driver

La Parmetros del driver La pgina se puede utilizar para ver y cambiar las caractersticas
del conductor. Normalmente los parmetros por defecto son aceptables. Esta pgina puede
ser usado para cambiar el controlador de velocidades de reaccin o para hacer que el grupo
de conductores a ms o menos agresivo.
Cuando se crean los vehculos, se les asigna aleatoriamente un tipo de controlador de entre
1 y 10. Cada tipo de controlador representa el 10% de la poblacin conduce con
controlador de tipo 1 como la ms conservador y controlador de tipo 10 es el ms agresivo.

72
 Imagen 67. Parmetros

Fuente: Synchro 8

Desaceleracin Amarillo es la tasa de deceleracin mxima que un conductor est

dispuesto a utilizar cuando se enfrentan a una luz amarilla. Si el conductor no puede dejar
de usar el amarillo de deceleracin, lo harn continuar, incluso si eso significa entrar a la
interseccin en rojo. Por defecto, la desaceleracin Amarillo Tasa vara entre 12 pies / s2 y
7 pies / s2 (3,6 m / s2 a 2,1 m / s2).

Los vehculos que entran Interseccin en el comienzo del intervalo de Red

Algunos vehculos entrarn en la interseccin en el intervalo de amarillo e incluso el

intervalo rojo.

Cuando la seal se vuelve amarillo, cada vehculo decide dejar en funcin de su tiempo de
reaccin de color amarillo y la desaceleracin necesaria para hacer una parada. En algunos
casos, un vehculo puede entrar en la interseccin hasta 7 segundos del comienzo de
amarillo dependiendo de su velocidad y posicin.

Si observa un vehculo pasarse una luz roja, haga clic en el vehculo y anotar su tipo de
controlador. Rojo correr la luz por los tipos de controladores 8, 9, y 10 veces es un
comportamiento normal.

Si esto es un problema, es posible que desee considerar el uso de un mayor tiempo de

amarillo, sobre todo en los enlaces con
velocidades superiores a 35 mph. Adems, considerar el aumento de la tasa de
desaceleracin amarillo en los parametros puede ser considerado normal. En la prctica,
una minora de conductores voluntad
No se detenga, cuando se encuentran con una luz amarilla en la zona dilema.

73
 CAPITULO 24

SimTraffic Informes, Grficos y mrgenes de exposicin

Los informes, grficos y MOE

Para crear un informe en SimTraffic, seleccione el comando y el SELECT INFORMES
aparecer el dilogo. Seleccione los informes que desee. Las siguientes secciones
describen el informe disponible.
Imagen 68. Seleccionar reporte

Fuente: Synchro 8

Hay cuatro informes disponibles en SimTraffic: Resumen Informe de simulacin, Hacer

cola Informacin, accionada con sincronizaciones, y Informe de rendimiento medidas de
efectividad. Todos intervalos deben registrarse para crear informes. Grabaciones Simplay
no funcionarn porque el
las estadsticas no se graban (consulte la pgina 21-1). No es posible registrar estadsticas
con Simplay porque es posible volver atrs en el tiempo y volver a grabar secciones.

SimTraffic Arterial Informes

El Informe arterial utiliza datos de destino de origen slo para contar los vehculos que
venan del arterial en el siguiente enlace ascendente. Esto es casi, pero no exactamente el
mismo que tomar el recorrido de tiempo de slo aquellos vehculos que viajan todo el

74
corredor. Esto permite que el informe sea arterial en comparacin con los estudios de
tiempo de viaje en coche.
Imagen 69. Arterial informe de viaje movimientos

Fuente: Synchro 8

Grficos estticos
Para mostrar grficos estticos, seleccione la comandos.
Todos los intervalos deben ser registrados para mostrar grficos estticos. Grabaciones
Simplay no funcionarn porque las estadsticas no se registran. No es posible registrar
estadsticas con Simplay porque es posible volver atrs en el tiempo y volver a grabar
secciones.
Si se cambia algn parmetro, la red debe ser re-sembrado tambin. Todos los intervalos
entre ellos intervalos de semillas deben registrarse con los parmetros actuales.

Leyenda de colores
Una leyenda aparece en la esquina inferior derecha de la pantalla que muestra los colores
utilizados. De forma predeterminada, los colores ms brillantes indican una mayor
congestin en la pantalla y los colores ms oscuros indican una mayor la congestin en las
hojas impresas.
Los colores se pueden cambiar con el comandos.

Intervalos
Si se registra ms de un intervalo, los grficos estticos se pueden crear para un intervalo o
la simulacin entero. Grficos estticos no se pueden crear para intervalos de semillas.

Muestra esttica
Retraso por vehculo muestra el retardo total por vehculo para cada grupo de carril. Si un
carril es compartido entre los movimientos, que se dividir con una seccin para cada
turno. El retardo total es de las medidas vehculos monto se retrasan por el control del
trfico y otros vehculos.

75
76
 CAPTULO 25

El Modelo SimTraffic

Este captulo explica los supuestos y las frmulas utilizadas por SimTraffic. Esta
informacin no es necesario para la codificacin de archivos o el uso de SimTraffic, pero
se proporciona para explicar el comportamiento de SimTraffic.

Generacin de trfico y Asignacin

Generacin de viaje y asignacin de ruta se basan en el volumen de trfico. Estos

volmenes pueden ser ajustado por factores de crecimiento, PHF, o ajustes de percentiles.
Los volmenes tambin pueden cambiar entre los intervalos. Ver Intervalos y Ajustes de
volumen para obtener ms informacin. El ajustado volumen se muestra en el informe de
rendimiento de volumen de entrada.

Entrada denegada

El generador de viaje tratar de colocar el vehculo en cualquier carril permitido a ambos

toda velocidad, media velocidad o parado.

En algunos casos no ser posible para el vehculo para entrar debido a los vehculos en el
enlace. Estos vehculos existentes pueden ser detenidos en una cola o simplemente
moviendo demasiado rpido para que el nuevo vehculo en.
Si no es posible colocar el vehculo, el vehculo creado se coloca en estado de entrada
negada. Vehculos en estado entrada negado se intentar que ser colocado en intervalos de
tiempo posteriores. En un congestionada enlace, puede haber un registro posterior de
vehculos de reentrada negados. Esto suele indicar una capacidad problema u otro
problema operativo.

Ruta Asignacin

77
Cuando se crea un vehculo se le asigna un giro al final de su enlace y los siguientes ocho
enlaces. La vueltas son aleatorios sobre la base de los recuentos de giro para cada
direccin.
Puntos de esquina y Curb Radios

La lnea central para cada enlace est desplazado a la izquierda y derecha sobre la base de
las anchuras de la mediana y anchuras
de los carriles. Los anchos de carril son los anchos de carriles a travs y derecho. Carriles
de la izquierda son parte de la mediana que se calcula como se describe anteriormente.
La Derecha Ancho, WR, es igual a 1/2 de la anchura mediana y las anchuras de travs y
derecha carriles.

La Ancho a la izquierda, WL, es igual a 1/2 de la anchura media ms el nmero de carriles

de salida. La carriles de salida incluyen todos los carriles excepto para los carriles de
almacenamiento.

Las lneas de compensacin para los enlaces adyacentes se cruzan para crear puntos de
esquina (PTL y PTR). Estos esquina puntos se utilizan para determinar la ubicacin de los
pasos de peatones, Stop-bares, y las curvas de la lnea de bordillo. Referirse a Figura 25-
12. Cada enlace se le da dos puntos PTL y PTR cuando el enlace se cruza en el se
establecen donde las lneas de bordillo intersectar. Ver ptRB y prLC en el diagrama.

Cuando el ngulo es agudo (<90 grados), estos puntos se establecen basado en el radio
mnimo de acera (W). Ver PTRa y prLB en el diagrama. Si hay una isla de giro a la derecha
o ninguna ruta giro a la derecha, la puntos se establecen los mismos que una interseccin
obtuso En una interseccin en "T", estos puntos se basan en la ubicacin de los puntos a
travs de la calle, pTrc se encuentra frente a PTLC y pTLA est al otro lado de la ARTP.

78
 Imagen 70. Puntos de esquina

Fuente: Synchro 8

Puntos de esquina
Una vez que los puntos de esquina estn situados los puntos de barra de parada se pueden
encontrar. Referirse a Figura
25-13. Cada enlace conecta su PTR y PTL y esta lnea se compensa con la anchura de paso
de peatones, 16 pies o 2,4 m. La anchura de paso de peatones es el mismo que el radio
mnimo de curva. Estas curvas se crean mediante el ajuste Bezier curvas a estos puntos.
Las curvas de esquina Curb siempre comienzan en la barra de parada y paso de peatones;
con a excepcin de las islas a la derecha.
La Sendero peatonal se ubica tercera anchura del paso de peatones ms all de la barra de
parada. La ruta se inicia y termina 4 pies fuera de las lneas de bordillo prolongados para
que el camino va a estar fuera de la curva de esquina acera.
Imagen 71. Curva con giro permitido

Fuente: Synchro 8

79
 CAPTULO 26
Visor 3D

Visor 3D es una herramienta sencilla y fcil de usar para el modelado tridimensional de

SimTraffic simulaciones. Los usuarios pueden crear visualizaciones ricas aadiendo
edificios y paisajes, entonces producen un video digital para presentaciones usando vuela-
thru y drive-thru animacin.

Visor 3D utiliza una simulacin SimTraffic para crear una escena. Una escena es una de
tres dimensiones prestacin de una red SimTraffic. Una escena se genera cuando el usuario
crea un grficos 3D presentar utilizando SimTraffic. Vea la pgina 21-3 para grabar un
archivo de grficos 3D.

Moverse Visor 3D
Imagen 72. Visor 3D

Fuente: Synchro 8

El uso de 3D Viewer

Crear una nueva escena

Una vez que el usuario crea un archivo de grficos 3D desde dentro SimTraffic, el usuario
puede lanzar 3D Visor directamente de SimTraffic haciendo clic en el botn de la barra de
herramientas 3D.

80
Viaje en un vehculo
Los usuarios pueden navegar a travs de una escena desde la perspectiva de un conductor
en un vehculo. Para "montar" en un vehculo, haga clic en un vehculo en la escena, a
continuacin, seleccione Paseo en el Modo cuadro combinado en la barra de herramientas
e "montar" en un vehculo, los usuarios pueden hacer clic en otros vehculos para saltar a
otro conductor "s perspectiva.

Crear vdeo digital

Visor 3D se puede utilizar para crear vdeo digital en formato .AVI. El vdeo digital se
puede copiar a otros equipos para la reproduccin, aunque 3D Viewer no est instalado.
Visor 3D genera vdeo digital se basa en "Tours". Tours a continuacin, se pueden utilizar
como entrada para el proceso de generacin de video.
Para crear un recorrido, navegue hasta el punto de la escena en la que le gustara que el
tour para empezar, a continuacin, haga clic en el botn. Visor 3D presentar el cuadro de
dilogo Informacin Ahorre:
Imagen 73. Ventana crear video

Fuente: Synchro 8

Por ltimo, para generar vdeo digital de un archivo de gira, haga clic en eblotn. Visor 3D
presentar el cuadro de dilogo de video digital Generar:

81
 Imagen 74. Formato de video

Fuente: Synchro 8

Aadir Edificios y Paisaje

Los usuarios pueden aadir edificios y paisajes de escenas Visor 3D para crear
simulaciones realistas. Para aadir un edificio, rbol u otro modelo, vaya a la ubicacin en
la escena cerca del punto donde el modelo se va a colocar. Seleccione el modelo de la lista
modelo.

Adicin de un modelo de objetos de la escena

Pulse el botn "Aadir Modelo". Una nueva ventana "Modelos Preview" aparece
mostrando la disposicin categoras de modelos tales como "Edificios de oficinas",
"Residencial", "Carreteras Archivos" y as sucesivamente. Elija una categora y desplazarse
por la lista del modelo utilizando el control de desplazamiento o pulse el botn izquierdo
del ratn botn y desplazar la lista hacia la derecha o izquierda. Seleccione un modelo
haciendo clic en l con la izquierda o la derecha botn del ratn.
Imagen 75. Anadir edificios y paisajes

Fuente: Synchro 8

82
Adicin de un modelo personalizado en formato 3ds
En la ventana "Modelos Preview", hay un botn de "Modelos de importacin". Puede
buscar un .3 ds existentes archivo para incluir en la lista de la categora de "Modelos de
encargo".

83