Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
PUNTO CRITICO
PRGRESIVA TRAMO PERDIDA DE CARGA COTA TERRENO PRESION ESTATICA CLASE PRESION DINAMICA
LONGITUD CAUDAL VELOCIDAD
(pulg) C
(m) (m3/s) (m/s)
DE A DE A m FRICCIOON LCALIZAD TOTAL ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA TUBERIA ENTRADA SALIDA
A
0+000 0+400 A A' 400.0312 0.11 0.3048 12 140 2.46623916 0.246624 2.7128631 200 195 0 5 C-6 0 2.2871369 1.507554004
0+400 1+100 A CRP 152.3975 0.11 0.3048 12 140 0.93954842 0.093955 1.0335033 195 80 5 115 C-6 2.2871369 116.25363 1.507554004
1+100 1+900 CRP B 317.844 0.11 0.3048 12 140 1.95954546 0.195955 2.1555 80 185 115 -105 C-6 116.25363 9.0981337 1.507554004
1+900 2+400 B C 205 0.11 0.254 10 140 3.07119827 0.30712 3.3783181 185 140 -105 45 C-9 9.0981337 50.719816 2.170877766
2+400 3+100 C D 203.96 0.11 0.254 10 140 3.05561755 0.305562 3.3611793 140 180 45 -40 C-15 50.719816 7.3586363 2.170877766
3+100 3+670 D E 300 0.11 0.254 10 140 4.49443649 0.449444 4.9438801 180 180 -40 0 C-15 7.3586363 2.4147561 2.170877766
3+670 4+000 E F 301.496 0.11 0.2032 8 140 13.3902076 1.339021 14.729228 180 150 0 30 C-9 2.4147561 17.685528 3.391996509
4+000 4+500 F G 500.144 0.15 0.254 10 140 13.3079394 1.330794 14.638733 540 528 30 12 C-9 17.685528 15.046794 2.960287862
OBSERVACIONES
PUNTO CRITICO
PRGRESIVA TRAMO PERDIDA DE CARGA COTA TERRENO PRESION ESTATICA CLASE PRESION DINAMICA
LONGITUD CAUDAL VELOCIDAD
(pulg) C
(m) (m3/s) (m/s)
DE A DE A m FRICCIOON LCALIZAD TOTAL ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA TUBERIA ENTRADA SALIDA
A
0+000 0+400 A CRP 401.123 0.1 0.2 8 140 16.1323051 1.613231 17.745536 120 90 0 30 C-6 0 12.254464 3.183098862
0+400 1+100 CRP D 505.457 0.1 0.3 12 140 2.82188067 0.282188 3.1040687 90 80 30 10 C-6 0 6.8959313 1.414710605
1+100 1+900 D F 525.89 0.1 0.3 12 140 2.93595464 0.293595 3.2295501 80 80 10 0 C-6 6.8959313 3.6663812 1.414710605
1+900 2+400 F G 400.031 0.1 0.3 12 140 2.2333052 0.223331 2.4566357 80 75 0 5 C-9 3.6663812 6.2097454 1.414710605
2+400 3+100 F G 703.363 0.1 0.3 12 140 3.92675629 0.392676 4.3194319 75 430 5 -355 C-15 6.2097454 -353.10969 1.414710605
3+100 3+670 D E 573.823 0.1 0.25 10 140 7.7847568 0.778476 8.5632325 430 490 -355 -60 C-15 -353.1097 -421.67292 2.037183272
3+670 4+000 E F 333.765 0.1 0.25 10 140 4.52801535 0.452802 4.9808169 490 540 -60 -50 C-9 -421.6729 -476.65374 2.037183272
4+000 4+500 F G 500.144 0.1 0.25 10 140 6.78519231 0.678519 7.4637115 540 528 -50 12 C-9 -476.6537 -472.11745 2.037183272
OBSERVACIONES
PUNTO CRITICO
PRGRESIVA TRAMO PERDIDA DE CARGA COTA TERRENO PRESION ESTATICA CLASE PRESION DINAMICA OBSERVACIONES
LONGITUD CAUDAL (pulg) VELOCIDAD
C
(m) (m3/s) (m/s)
DE A DE A FRICCIOON LCALIZAD TOTAL ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA TUBERIA ENTRADA SALIDA
A
0+000 0+400 A A' 400.339 0.12 12 140 3.13275187 0.469913 3.6026646 630 626 0 4 C-6 0 0.3973354 1.697652726
0+400 1+200 A CRP 802.276 0.12 10 140 15.2557852 2.288368 17.544153 626 570 4 56 C-6 0.3973354 38.853182 2.444619926
1+200 1+900 CRP B 701.99 0.12 10 140 13.3487836 2.002318 15.351101 570 520 56 50 C-6 0 34.648899 2.444619926
1+900 2+400 B C 500.916 0.12 10 140 9.52523435 1.428785 10.95402 520 490 50 30 C-9 34.648899 53.694879 2.444619926
2+400 3+100 C D 703.363 0.12 10 140 13.374892 2.006234 15.381126 490 430 30 60 C-15 53.694879 98.313754 2.444619926
3+100 3+600 D E 503.113 0.12 10 140 9.56701169 1.435052 11.002063 430 480 60 -50 C-15 98.313754 37.31169 2.444619926
3+600 4+000 E F 404.475 0.12 10 140 7.69134778 1.153702 8.8450499 480 540 -50 -60 C-9 37.31169 -31.53336 2.444619926 PUNTO CRITICO
4+000 4+500 F G 500.144 0.12 10 140 9.51055428 1.426583 10.937137 540 528 -60 12 C-9 -31.53336 -30.470497 2.444619926
Q= 0.15
C= 140
L= 300
D= 0.2493 m 24.928 cm 9.814 plg
Hf= 9.62
D= 7.11157 m 711.156897 284.462759 D=
v= 2.0558
Hf= 3.28492 m
6.86
12 plg
0.3048