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El ASI muestra la velocidad del avin con respecto al aire que circula a su
alrededor, por lo que, dependiendo de la existencia o no de viento, el hecho de
que marque 130 nudos no implica necesariamente que la velocidad del avin
respecto a tierra sea tambin de 130 nudos. En particular, si hay viento y est
soplando desde la cola del avin (es decir, en la misma direccin en que se mueve
el avin), la velocidad con respecto a tierra va a ser mayor que los 130 nudosde
velocidad indicada, y por tanto, existir el riesgo de reventn de un neumtico al
tomar tierra, debido al sobreesfuerzo por exceso de velocidad.
Avinica Primer control parcial (5/5/2017)
5) (1 punto) Por qu es necesario, para aterrizar, desplegar los flaps del avin?
En la aproximacin para el aterrizaje, el AOA toma valores pequeos o
grandes? Teniendo en cuenta esto, cmo nos afectara para el aterrizaje que
el medidor ASI est inoperativo? (NOTA: responder a esto ltimo de forma
objetiva, sin dramatizar la situacin).
6) (1 punto) Una radiobaliza VOR utiliza dos seales (la referencia R y la seal
variable V) para codificar la informacin de azimuth respecto al norte
magntico. Sin embargo, el espectro de una seal VOR debe tener siempre
obligatoriamente al menos tres seales distintas moduladas sobre su
portadora. Cul es esta tercera seal, y para qu se emplea?
La tercera seal es una portadora de audio, montono (es decir, que usa una
nica frecuencia), y que transporta, codificado en Morse, el identificador (de tres
letras) de la estacin VOR.
Avinica Primer control parcial (5/5/2017)
8) (1 punto) Un sistema ILS que slo proporciona la seal LOC, y carece de seal
GS, nos da orientacin en el eje vertical, horizontal, o en ambos? Si el ILS slo
tiene seal LOC, puedo considerarlo funcionalmente equivalente a un VOR
que tuviera el mismo alcance mximo?
Una estacin ILS en la que slo funcione la seal LOC proporciona orientacin
slo en el eje horizontal; se necesita la seal GS para poder tener tambin gua
en el eje vertical.
No, un ILS operando en modo slo LOC no es equivalente a una estacin VOR:
el VOR es una seal omnidireccional que, para una distancia dada, puede
captarse desde cualquier orientacin alrededor de la radiobaliza; en cambio la
seal LOC del ILS slo puede captarse dentro de un haz muy estrecho (5 de lado
a lado) alrededor de la perpendicular a la pista de aterrizaje.
Avinica Primer control parcial (5/5/2017)
De acuerdo con la lnea que los une, el avin se encuentra sobre la radial R-
270.