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80A BATERA
81C FUSIBLES
82A ANTIARRANQUE
82B BOCINA
82C ALARMA
Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han RENAULT se reserva todos los derechos de autor.
sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de
Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como
publicacin de dicho documento.
la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin autorizacin previa y por escrito de Renault
de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca."
Renault 2003
83D REGULADOR DE VELOCIDAD
86A RADIO
88A CABLEADO
88B MULTIPLEXADO
Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han RENAULT se reserva todos los derechos de autor.
sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de
Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como
publicacin de dicho documento.
la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin autorizacin previa y por escrito de Renault
de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca."
Renault 2003
Mgane II - Captulo 8 SumarioPginas
Mgane II - Captulo 8
Sumario
Cuadro de instrumentos:
82A ANTIARRANQUE Modos degradados 83A-21
Cuadro de instrumentos:
Generalidades 82A-1
Configuraciones 83A-25
Descripcin 82A-2
Cuadro de instrumentos 83A-26
Funcionamiento 82A-3
Cuadro de instrumentos:
Esquema de funcionamiento Conexin 83A-28
del sistema 82A-6
Detector del nivel de
Diagrama de funcionamiento 82A-9 carburante: Funcionamiento 83A-29
Interpretacin de los
resultados del test de la red
multiplexada 88B-9
Generalidades 88C-1
Funcionamiento 88C-5
Precauciones para la
reparacin 88C-6
til de diagnstico
Pares de aprietem
3
ATENCIN
Estos vehculos estn equipados de una batera
con bajo consumo de agua. La puesta a nivel del
electrolito queda impedida.
101254
Nota:
El desbloqueo del cerrojo elctrico de la columna
de direccin puede realizarse por el calculador del
airbag con ayuda del til de diagnstico.
EXTRACCIN
2
4
101253
1 Desconectar:
- el terminal (3),
- el borne positivo.
ATENCIN
La fijacin del fusible es frgil.
101252
Cortar todos los consumidores.
Extraer:
- las fijaciones (1) de la tapa de la batera,
- la tapa de la batera.
80A-1
BATERA
Batera: Extraccin - Reposicin 80A
REPOSICIN - la tapa de la batera.
En la reposicin de la batera o cada vez que sta es
desconectada, puede ser necesario efectuar un
cierto nmero de aprendizajes sencillos, sin til de
diagnstico, para que el vehculo funcione
correctamente:
- puesta en hora del reloj (salvo radio-navegacin),
- entrada del cdigo de cuatro cifras del auto-radio o
de la radio-navegacin,
101253
- inicializacin de la direccin asistida elctrica.
101254
Conectar:
- el borne positivo de la batera,
- el fusible (3).
Apretar al par el fusible en los terminales de la ba-
tera (0,5 daN.m).
Conectar el borne negativo.
Apretar al par los terminales de la batera (1,2
daN.m).
Posicionar:
- la tapa del borne positivo de la batera,
80A-2
BATERA
Seguridad 80A
La vigilancia contra el peligro de explosin que puede
representar una batera tratada con negligencia debe
IMPORTANTE ser tomada muy en serio.
- Una batera contiene cido sulfrico, producto
peligroso. IMPORTANTE
- Durante la carga de una batera, hay creacin de Para evitar cualquier riesgo de que salte una
oxgeno y de hidrgeno. La mezcla de estos dos chispa:
gases representa un riesgo de explosin.
- asegurarse de que todos los consumidores estn
completamente parados,
I - PELIGRO CIDO
- durante la carga de una batera en un local, dete-
La solucin de cido sulfrico es un producto muy ner el cargador antes de conectar o desconectar
agresivo, txico, que corroe la mayor parte de los me- la batera.
tales.
- no colocar objetos metlicos sobre la batera para
Es muy importante, durante las manipulaciones en las no crear un cortocircuito entre los bornes.
bateras, tomar las siguientes precauciones:
- no acercar nunca a una batera una llama des-
- protegerse los ojos con gafas, nuda, un soldador, un soplete, un cigarrillo o una
cerilla encendida.
- llevar guantes y vestimenta anticido.
IMPORTANTE
- En caso de proyeccin de cido, hay que aclarar
abundantemente con agua todas las partes salpi-
cadas.
- Si ha habido contacto con la piel o los ojos, con-
sultar con un mdico.
80A-3
BATERA
Control 80A
Utillaje especializado indispensable ATENCIN
Estos vehculos estn equipados de una batera
Ele. 1593 Comprobador de
con bajo consumo de agua. La puesta a nivel del
bateras. Midtronics R
electrolito queda impedida.
330
II - CARGA DE LA BATERA
Pares de aprietem El control de la batera se efecta mediante el til
(Ele. 1593).
brida de fijacin de la 0,7 daN.m
batera
1 - Repaso del test de validacin del cargador
tuercas de los termina- 1,2 daN.m
les Utilizar imperativamente un cargador de tensin
constante, para prevenir el calentamiento proporcio-
nal a la intensidad de carga.
I - CONTROL DE LA BATERA
2 - Test
80A-4
BATERA
Control 80A
- apagar las luces de cruce y de posicin y el venti- f - Test imposible
lador del habitculo,
Verificar que el contacto est cortado y que todos los
- esperar dos minutos, accesorios elctricos estn apagados.
- Cortar el contacto. Verificar que el til (Ele. 1593) est directa y correc-
tamente conectado en los bornes de la batera.
Cortar todos los consumidores.
Repetir el test. Si el mensaje es idntico, efectuar el
test de la batera desconectada.
3 - Visualizacin
a - batera correcta
Nota:
El problema no procede de la batera.
b - bat. OK + recarga
Nota:
La batera, a priori, es correcta pero necesita un
complemento de carga.
Efectuar la carga.
Repetir el test.
c - carga + prueba
Recargar la batera y repetir el test.
d - Sustituir bat.
Sustituir la batera.
e - Elemento incorrecto
Sustituir la batera.
Repetir el test en la batera nueva.
80A-5
FAROS DELANTEROS
Encendido automtico de las luces 80B
I - ENCENDIDO AUTOMTICO DE LAS LUCES CON
EL VEHCULO PARADO (ILUMINACIN EXTERIOR
DE ACOMPAAMIENTO)
Los vehculos pueden, segn versin, ir equipados con
el encendido automtico de las luces de cruce (con el
motor parado) para permitir la iluminacin de la parte
delantera del vehculo.
Esta funcin slo es posible con el contacto cortado y
funciona mediante perodos temporizados de 30 se-
gundos (mximo 2 minutos).
Activacin
La activacin se efecta mediante la manecilla de
iluminacin:
- cortar el contacto,
- mediante la manecilla, dar dos rfagas de luces lar-
gas,
- el cuadro de instrumentos emite una seal sonora,
- las luces de cruce estn alimentadas durante 30 se-
gundos.
Nota:
Cada rfaga de las luces de carretera mediante la
manecilla aadir una temporizacin de 30 segun-
dos (mximo 2 minutos).
Nota:
Para las particularidades de sustitucin del detector
de luminosidad, (Captulo Limpias / Lavado, pgina
85A-1).
80B-1
FAROS DELANTEROS
Faro halgeno o Xenn 80B
El faro y el indicador de direccin forman una nica pie-
za.
IMPORTANTE
Para los faros de xenn, respetar imperativamente
las normas de seguridad (Captulo Lmparas de
xenn, pgina 80C-1).
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
101538
Soltar la parte lateral del paragolpes.
1
101545
101548
Extraer:
- la grapa (3),
- el paragolpes delantero.
80B-2
FAROS DELANTEROS
Faro halgeno o Xenn 80B
7
101549 101236
Extraer los remaches de plstico (6). Quitar los tornillos de fijacin (7) del faro.
Desconectar el conector del faro.
Extraer el faro.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
- Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
- Efectuar el reglaje del faro o faros extrados.
101553
Desconectar:
Extraer el paragolpes.
80B-3
FAROS DELANTEROS
Faro halgeno: Conexin 80B
5 1
101238
conector
Va Designacin
1 Masa
2 + luz de cruce
3 + intermitente
4 + Luz de carretera
5 + luz de posicin
80B-4
FAROS DELANTEROS
Faros halgenos: Reglaje 80B
Colocar el vehculo sobre una superficie plana y ho-
rizontal.
1
Poner presin a los neumticos.
Abrir el capot motor.
Asegurarse de que el maletero del vehculo est
vaco.
Nota:
No apretar el freno de parking.
2
1
101238
Accionar el tornillo (1) para el reglaje vertical.
Accionar el tornillo (2) para el reglaje horizontal.
Nota:
Para acceder al tornillo (2) de reglaje horizontal,
utilizar una llave acodada hexagonal de 6 mm
por la tapa de acceso del paso de r ueda.
101239
80B-5
FAROS DELANTEROS
Lmparas halgenas: Sustitucin 80B
SUSTITUCIN - la lmpara.
Nota:
Utilizar exclusivamente lmparas H1 homologa-
das.
102138
Nota:
Utilizar exclusivamente lmparas W5W homolo-
gadas.
Nota:
2
- Utilizar exclusivamente lmparas H7 homologa-
das.
- Para la sustitucin de las lmparas de los faros
de xenn (Captulo Lmparas de xenn, pgina
80C-1).
101237
Extraer:
80B-6
FAROS DELANTEROS
Lmparas halgenas: Sustitucin 80B
IV - LMPARA DE INDICADOR DE DIRECCIN
101946
Extraer:
- la tapa de plstico (4),
- la lmpara.
ATENCIN
utilizar exclusivamente lmparas PY21W homo-
logadas.
80B-7
FAROS DELANTEROS
Luces antiniebla 80B
EXTRACCIN
1
101950
Extraer:
- el paragolpes delantero,
REPOSICIN
101987
80B-8
FAROS DELANTEROS
Mando de reglaje in situ 80B
- la platina del interruptor (3) con un destornillador
pequeo.
ATENCIN
Nota:
Hay dos referencias disponibles: El reostato de iluminacin (1) y el mando de
- una con un reostato de iluminacin gama baja reglaje in situ (2) forman una sola pieza.
para una climatizacin manual,
Desconectar el conector.
- una con un reostato de iluminacin gama alta
Desolidarizar el conjunto mando de reglaje -
para una climatizacin regulada.
reostato de su soporte.
Nota:
La par te reglaje in situ es la misma cualquiera que
sea la climatizacin.
EXTRACCIN
101194
1 2
101197
Extraer:
- el revestido de la parte inferior del tablero de bordo,
lado del conductor,
80B-9
FAROS DELANTEROS
Mando de reglaje in situ: Conexin 80B
POSICIN DE LA MOLETA
0 0,95 V 1,14 V
1 3,61 V 4,17 V
2 5,62 V 6,29 V
3 8,35 V 8,97 V
4 10 V 11,18 V
101620
Va Designacin
1 No utilizada
2 No utilizada
4 Masa
8 No utilizada
80B-10
FAROS DELANTEROS
Accionador de reglaje in situ de los faros 80B
La extraccin del accionador de reglaje in situ requiere Conectar el conector.
la extraccin del bloque ptico.
Colocar la tapa estanca.
Nota: Proceder al reglaje de los faros.
Para los faros de xenn (Captulo Lmparas de
xenn, pgina 80C-1).
EXTRACCIN
Extraer el faro.
2
1
102302
ATENCIN
Retirar ligeramente el espoln (2) para no rom-
perlo.
Nota:
Para facilitar el desacoplamiento, apretar el tor-
nillo (1) dndole algunas vueltas.
REPOSICIN
Mantener la parbola hacia la parte trasera del faro
tirando del casquillo de la lmpara.
Encajar la rtula en la grapa del faro.
80B-11
FAROS DELANTEROS
Accionador de reglaje in situ de los faros: Conexin 80B
20107
Va Designacin
1 Masa
80B-12
LMPARAS DE XENN
Faros: Descripcin 80C
Estos vehculos estn equipados obligatoriamente:
Nota:
- con un sistema de reglaje automtico del cableado lu-
minoso de cada faro en funcin de la altura de la car- - La altura del cableado luminoso vara en funcin
rocera, de la aceleracin, del frenado y de la de la velocidad del vehculo.
velocidad del vehculo, - Por encima de 30 km/h, el alcance de la ilumina-
- del lavafaros. cin es mayor.
1
6
3 2
102162
80C-1
LMPARAS DE XENN
Faros: Descripcin 80C
(4) Lmpara de xenn
(1) Captador de altura delantera y
(5) Calculador - cajetn de potencia
trasera
(6) Accionador (motor paso a paso)
(2) Condensador
Esquema de principio
10 11
1
3 4 5 6 7 8
2
12
13 14
103457
2 Manecilla de iluminacin
80C-2
LMPARAS DE XENN
Faros: Descripcin 80C
8 Unin diagnstico K
10 Lmpara
14 Lmpara
80C-3
LMPARAS DE XENN
Faros 80C
EXTRACCIN - REPOSICIN
IMPORTANTE
- No encender nunca una lmpara que no est
colocada en su faro (es peligroso para los ojos).
- Las lmparas de xenn funcionan bajo una ten-
sin de 20.000 V al encenderse, y despus,
bajo 85 V de corriente alterna durante el funcio-
namiento.
- Esperar que los conjuntos calculadores -
cajetn de potencia estn fros antes del des-
montaje.
- Desconectar imperativamente la batera antes
de intervenir.
Nota:
Efectuar imperativamente una inicializacin del
sistema de las lmparas de xenn (Captulo
Lmparas de xenn, Faros de Xenn: Reglaje,
pgina 80C-14) y proceder al reglaje de los faros.
80C-4
LMPARAS DE XENN
Faros: Conexin 80C
CONEXIN
101945
Va Designacin
1 No utilizada
2 Lnea de diagnstico
3 + Luz de cruce
5 + Luz de carretera
8 Indicador de direccin
9 Luz de posicin
10 Masa
80C-5
LMPARAS DE XENN
Lmpara de Xenn: Sustitucin 80C
IMPORTANTE
- No encender nunca una lmpara que no est colo- 3 2
cada en su faro (es peligroso para los ojos).
- Las lmparas de xenn funcionan bajo una ten-
sin de 20.000 V al encenderse, y despus, bajo
85 V de corriente alterna durante el funciona-
miento.
- Esperar que los conjuntos calculadores - cajetn
de potencia estn fros antes del desmontaje.
- Desconectar imperativamente la batera antes de
intervenir.
EXTRACCIN
101947
1
Extraer el cajetn de alta tensin (2) girndolo un oc-
tavo de vuelta en el sentido contrario a las agujas del
reloj.
Desgrapar el cerrojo de sujecin que fija la lmpara.
ATENCIN
El accionador (3) (motor paso a paso) no es des-
montable del faro.
En caso de fallo del accionador, sustituir el faro.
REPOSICIN
Coger la lmpara por el cuerpo (no tocar la bombilla
con los dedos; en su caso, limpiarla con alcohol y un
pao suave que no suelte pelusa).
101945
80C-6
LMPARAS DE XENN
Lmpara de Xenn: Sustitucin 80C
12398
Posicionar:
- la lmpara (el espoln debe estar frente a la gar-
ganta del faro),
- el cerrojo de sujecin de la lmpara,
- el cajetn de alta tensin,
- el conector de alimentacin.
Nota:
- Efectuar imperativamente una inicializacin del
sistema de las lmparas de xenn (Captulo
Lmparas de xenn, Faros de Xenn: Reglaje,
pgina 80C-14) y proceder al reglaje de los
faros.
- Utilizar exclusivamente lmparas D2S homolo-
gadas.
80C-7
LMPARAS DE XENN
Calculador de la lmpara de Xenn 80C
REPOSICIN
Pares de aprietem
IMPORTANTE
- No encender nunca una lmpara que no est colo-
cada en su faro (es peligroso para los ojos).
- Las lmparas de xenn funcionan bajo una ten-
sin de 20.000 V al encenderse, y despus, bajo
85 V de corriente alterna durante el funciona-
miento.
- Esperar que los conjuntos calculadores - cajetn
de potencia estn fros antes del desmontaje.
- Desconectar imperativamente la batera antes de
intervenir.
101944
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
ATENCIN
Extraer el faro. - Los cableados de alta tensin de los faros
Colocar el faro en un pao limpio para no rayarlo. derecho e izquierdo son diferentes (conector
marrn para el faro izquierdo y azul para el faro
derecho).
1
- Sustituir imperativamente la junta de estanqui-
dad en una sustitucin de calculador.
ATENCIN
80C-8
LMPARAS DE XENN
Calculador de la lmpara de Xenn 80C
Nota:
Efectuar imperativamente una inicializacin del
sistema de las lmparas de xenn (Captulo
Lmparas de xenn, Faros de Xenn: Reglaje,
pgina 80C-14) y proceder al reglaje de los faros.
80C-9
LMPARAS DE XENN
Captador de altura delantera 80C
Nota:
Pares de aprietem - El captador delantero no posee las mismas
caractersticas electrnicas que el captador tra-
tornillo de fijacin del 8 N.m
sero, por lo que es muy importante no invertir-
captador de altura
los.
delantera
- El captador delantero posee una marca de color
amarillo.
EXTRACCIN
- Efectuar imperativamente una inicializacin del
sistema de las lmparas de xenn (Captulo
Lmparas de xenn, Faros de Xenn: Reglaje,
pgina 80C-14) y proceder al reglaje de los
faros.
2
1
101989
Desconectar el conector.
Extraer:
- la grapa (1),
- el tornillo de fijacin (2) del captador de altura de-
lantera.
REPOSICIN
Posicionar el captador con su soporte en el vehculo.
ATENCIN
Sustituir imperativamente la grapa (1) despus
de cada desmontaje.
80C-10
LMPARAS DE XENN
Captador de altura delantera: Conexin 80C
102435
Va Designacin
1 Masa
3 No utilizada
80C-11
LMPARAS DE XENN
Captador de altura trasera 80C
Apretar al par el tornillo de fijacin del captador
de altura trasera (8 N.m).
Pares de aprietem
ATENCIN
tornillo de fijacin del 8 N.m Sustituir imperativamente la grapa (1) despus
captador de altura tra- de cada desmontaje.
sera
Nota:
EXTRACCIN - El captador trasero no posee las mismas carac-
tersticas electrnicas que el captador delan-
tero, por lo que es muy importante no
invertirlos.
1 - El captador trasero posee una marca de color
verde.
- Efectuar imperativamente una inicializacin del
sistema de las lmparas de xenn (Captulo
Lmparas de xenn, Faros de Xenn: Reglaje,
pgina 80C-14) y proceder al reglaje de los
faros.
101990
101991
Extraer:
- la grapa (1),
- el tornillo de fijacin (2) del captador de altura tra-
sera.
REPOSICIN
Posicionar el captador con su soporte en el vehculo.
80C-12
LMPARAS DE XENN
Captador de altura trasera: Conexin 80C
101953
Va Designacin
1 Masa
6 No utilizada
80C-13
LMPARAS DE XENN
Faros de Xenn: Reglaje 80C
Material indispensable
1
til de diagnstico
ATENCIN
Cualquier operacin en un faro de xenn, en un
captador o en un elemento de los trenes rodantes
obliga a una inicializacin y un reglaje de los faros.
Nota:
101239
- No apretar el freno de parking. Encender de nuevo las luces de cruce.
- No subir a bordo del vehculo mientras dure la Colocar un reglafaros ajustado a -1,3 % (valor gra-
operacin. bado en el faro) delante del vehculo.
Proceder al reglaje de los faros por el acceso (1).
REGLAJE
Nota:
Encender las luces de cruce.
La inicializacin puede fracasar:
Conectar el til de diagnstico.
- cuando no hay posicionamiento del calculador o
Seleccionar en el til de diagnstico el sistema de los calculadores configurados en el faro o los
lmpara de descarga de uno de los faros (iz- faros (direccionamiento),
quierda o derecha).
- cuando la velocidad del vehculo no es nula,
Verificar la ausencia de fallo.
- cuando hay un fallo de captadores (no hay
Seleccionar el mando CF001 Calibracin del seal o la seal es incoherente),
calculador .
- cuando no hay configuracin en el calculador
Salir del modo diagnstico. (tipo de vehculo: K,L,E...).
Apagar las luces de cruce (el calculador valida la ini-
cializacin).
Repetir el proceso para el otro faro.
80C-14
ILUMINACIN TRASERA
Luz de stop sobreelevada 81A
EXTRACCIN
101362
101363 Desconectar el conector. (3)
Extraer los guarnecidos interiores del portn (con- Extraer la luz de stop sobreelevada.
sultar Guarnecido del portn) en el MR 365 - Car-
rocera. Nota:
Soltar el piloto presionando en los espolones (1) con Los vehculos estn equipados con luz de stop
ayuda de un destornillador plano. de diodos.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
101361
81A-1
ILUMINACIN TRASERA
Luz trasera 81A
Para tener acceso a las lmparas, soltar los soportes REPOSICIN
de las lmparas presionando las lengetas (1).
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
EXTRACCIN
101240
101242
81A-2
ILUMINACIN TRASERA
Luz trasera: Conexin 81A
Conector (1)
Va Designacin
1 Luz de posicin
2 Indicador de direccin
3 Masa
2
4 Luz de stop
Nota:
La conexin del soporte de lmparas gris (1) es id-
ntica en el lado izquierdo y en el lado derecho.
1 Va Designacin
101242 1 Masa
2 Luz de niebla
4 No utilizada
Va Designacin
1 No utilizada
3 Luz de niebla
4 Masa
Nota:
La conexin del soporte de lmparas negra (2) es
diferente en el lado izquierdo y en el lado derecho.
81A-3
ILUMINACIN TRASERA
Luz de placa de matrcula 81A
101241
Las luces de iluminacin de la placa de matrcula se
encuentran en el portn trasero, a ambos lados del
mando de apertura.
81A-4
ILUMINACIN INTERIOR
Funcionamiento 81B
I - PARTICULARIDADES
Los vehculos pueden estar equipados:
- de iluminadores del bajo de puertas independientes
(encendido al abrir la puerta o el cajn bajo el piso
concernido),
- de plafones (delantero y trasero) temporizados,
- de iluminadores de maletero trasero,
- de iluminadores de cortesa por encima de cada qui-
tasol.
II - FUNCIONAMIENTO DE LA TEMPORIZACIN
Los iluminadores interiores se encienden
instantneamente por la Unidad Central del
Habitculo:
- al abrir una puerta o el maletero trasero,
- al desbloquear los abrientes con el telemando (o por
la funcin manos libres).
Para apagar los iluminadores interiores, la Unidad
Central del Habitculo impone, segn el caso, una
temporizacin:
- apagado sin temporizacin: al cerrar los abrientes con
el telemando (abrientes cerrados),
- apagado temporizado:
despus de cerrar el ltimo abriente,
al desbloquear los abrientes con el telemando,
al poner el contacto ( progresivamente ).
Nota:
La Unidad Central del Habitculo pilota el apagado
de los iluminadores interiores tras una temporiza-
cin de 20 minutos aproximadamente.
81B-1
ILUMINACIN INTERIOR
Plafonier: Generalidades 81B
Segn el emplazamiento del plafonier y el equipamien-
to del vehculo, el iluminador puede estar equipado:
- de un solo interruptor de iluminador central,
- de un interruptor de iluminador central y de un spot de
lectura,
- de un interruptor de iluminador central y de dos spots
de lectura,
- de un interruptor de iluminador central con reglaje de
la intensidad y de dos spots de lectura.
81B-2
ILUMINACIN INTERIOR
Plafonier 81B
Efectuar un movimiento de rotacin para liberar el
Utillaje especializado indispensable conector.
Car. 1597 Palanca para extraer
las grapas de la
empuadura trasera
para curvas
EXTRACCIN
101244
101243
81B-3
ILUMINACIN INTERIOR
Iluminador de cortesa: Generalidades 81B
Los espejos de cortesa pueden estar acompaados El interruptor est situado en la portezuela (1) del es-
de un iluminador integrado en el guarnecido del techo. pejo del quitasol (2). La corriente es transmitida al ilu-
minador (3) por la fijacin central (4) de los quitasoles.
Nota:
3 El funcionamiento del interruptor puede controlarse
4 conectando un multmetro en (5):
- portezuela del espejo cerrada (interruptor abierto)
= iluminador apagado = resistencia infinita,
- portezuela del espejo abierta (interruptor cerrado)
= iluminador encendido = resistencia nula.
101246
19250
81B-4
ILUMINACIN INTERIOR
Iluminador de cortesa 81B
Utillaje especializado indispensable
EXTRACCIN
101245
REPOSICIN
Introducir el conector hacia el plafonier central.
Presionar del lado opuesto al iluminador central para
colocarlo.
81B-5
ILUMINACIN INTERIOR
Iluminador inferior de puerta 81B
Posicionar el til (Car. 1597) en el lado (1) del ilumi-
Utillaje especializado indispensable nador.
Car. 1597 Palanca para extraer Extraer el iluminador inferior de puerta.
las grapas de la
empuadura trasera
para curvas
REPOSICIN
Introducir el conector hacia el interior de la puerta.
Los vehculos pueden estar equipados de iluminadores
independientes pilotados por la Unidad Central del Ha- Presionar en el lado opuesto del iluminador para co-
bitculo al abrir los cajones bajo el piso del conductor o locarlo.
del pasajero; tan slo se enciende el iluminador del
lado concernido.
EXTRACCIN
101248
101247
81B-6
ILUMINACIN INTERIOR
Contactor del iluminador inferior de puerta 81B
EXTRACCIN
102445
Extraer:
- la tapa del maletero,
- el contactor (1) presionando las lengetas.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
81B-7
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Habitculo 81C
Este cajetn est situado en el habitculo, lado izquier-
do.
DIRECCIN A IZQUIERDA A
F
S
G
C
H
T
1 I
J
U D
101194 K
El cajetn est situado detrs de la tapa (1). L
V
M
N E
W
DIRECCIN A DERECHA O
102294
102319
81C-1
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Habitculo 81C
Rel
Fusibles
(I) No utilizada
(N) 15 A Limpialuneta
(V) No utilizada
81C-2
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Compartimiento del motor 81C
Los fusibles del motor estn reagrupados:
- en la unidad de proteccin y de conmutacin situada
en el compartimiento del motor,
- en una caja de fusibles y rels situada bajo la unidad
de proteccin y de conmutacin.
Para la extraccin de la unidad de proteccin y de con-
mutacin, (Captulo Cajetn de interconexin del motor,
pgina 87G-1).
81C-3
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Compartimiento del motor 81C
102290
81C-4
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Compartimiento del motor 81C
Afectacin fusibles en la unidad de proteccin y de conmutacin (segn el nivel de equipamiento).
5G 10 A No utilizada
6 30 A Luneta trmica
81C-5
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Compartimiento del motor 81C
Nmero Intensidad Designacin
nominal
16 10 A No utilizada
9 7 5 3 1
8 6 4 2
102295
81C-6
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Compartimiento del motor 81C
Afectacin fusibles (segn el nivel de equipamiento)
(1) - No utilizada
(3) - No utilizada
A B
102293
(B) - No utilizada
81C-7
FUSIBLES
Fusibles de proteccin de la batera 81C
Estos fusibles se sitan en el borne positivo de la bate-
ra.
3 1
2
102292
(1) 30 A + batera protegido para caja de fusibles - rel habitculo y unidad central
del habitculo (par de apriete 4,5 N.m)
(2) 350 A (Gasolina) + batera protegido para arranque - alternador - platina de fusibles de ali-
mentacin de potencia - unidad de proteccin y de conmutacin (par de
400 A (Diesel)
apriete 11 N.m)
81C-8
ANTIARRANQUE
Generalidades 82A
El antiarranque del Mgane II es activado por un siste-
ma de autentificacin de tarjeta con cdigo evolutivo
aleatorio (encriptado V3).
El sistema de antiarranque ya no posee un cdigo de
emergencia sino un cdigo de reparacin atribuido de
por vida al vehculo durante su fabricacin. 1
Este sistema puede incluir hasta cuatro tarjetas como
mximo. Las tarjetas simples y manos libres
son diferentes y no pueden ser utilizadas en un vehcu-
lo no provisto.
En caso de prdida o de robo de un vehculo, una tar-
jeta puede quedar desasignada. Podr ser reasignada
en el mismo vehculo si es necesario.
ATENCIN
Con este sistema, es imposible sustituir varios ele-
mentos (unidad central del habitculo y tarjeta o
unidad central del habitculo y calculador de inyec-
cin) de una sola vez. Estas piezas se venden sin
codificar. 101930
Al sustituir un elemento, uno de los elementos del sis- Las tarjetas estn equipadas con una llave de seguri-
tema debe poseer el cdigo de origen del vehculo en dad (1) que permite abrir la puerta en caso de incidente
memoria (ver cuadro de asignacin de los elementos). de funcionamiento.
El cdigo aprendido por los elementos del sistema no Las tarjetas entregadas como pieza de recambio son
puede ser borrado. vrgenes. En lugar de la llave de seguridad encontrarn
un protector.
Nota:
Nota:
La unidad de proteccin y de conmutacin no est
codificada. Para las particularidades de la unidad Se puede pedir una llave de seguridad al almacn
central del habitculo y la Unidad de Proteccin y de piezas de recambio indicando los nmeros de
de Conmutacin (Captulo Cajetn de interconexin seguridad y de identificacin del vehculo.
del habitculo, pgina 87B-1) y (Captulo Cajetn
de interconexin del motor, pgina 87G-1).
Para las particularidades de apertura - cierre de los
abrientes (Captulo Gestin de los abrientes,
pgina 87C-1).
82A-1
ANTIARRANQUE
Descripcin 82A
102151
El sistema consta:
- de un lector de tarjeta,
- de un calculador de inyeccin,
82A-2
ANTIARRANQUE
Funcionamiento 82A
I - FUNCIONAMIENTO SIMPLE - Si las seales emitidas por la unidad central del ha-
bitculo y las emitidas por el calculador de inyeccin
Cuando el sistema antiarranque es operacional, el tes-
coinciden, la unidad central del habitculo autoriza el
tigo rojo del antiarranque parpadea. El cerrojo elctrico
arranque del motor y la inyeccin se desbloquea.
de la columna de direccin est bloqueado:
- Cuando se presiona el botn de arranque o se pisa el
1 - Casos particulares
pedal de frenos, la unidad central del habitculo inter-
roga al lector de tarjeta. - Si el calculador de inyeccin o el cerrojo elctrico de
- El lector de tarjeta recibe el cdigo de la tarjeta intro- la columna de direccin no tienen ningn cdigo de
ducido y lo transmite a la unidad central del habit- referencia en memoria, el cdigo enviado se graba en
culo. la memoria.
- Si el cdigo es autentificado por la unidad central del - Si hay un problema de coincidencia de los cdigos, el
habitculo, la unidad central del habitculo enva una sistema permanece bloqueado. El testigo rojo del an-
seal codificada al cerrojo elctrico de la columna de tiarranque parpadea o se enciende fijo y el cuadro de
direccin a travs de la red multiplexada. instrumentos presenta unos mensajes. Ver cuadro de
encendido de los testigos.
- Si la seal codificada recibida por el cerrojo elctrico
es idntica a la que est grabada en la memoria, el - Si la unidad central del habitculo es virgen, el testigo
cerrojo elctrico desbloquea la columna de direccin del antiarranque permanece apagado.
y enva un mensaje de confirmacin a la unidad cen-
tral del habitculo. ATENCIN
Cuando la batera est poco cargada, la cada de
- Cuando la unidad central del habitculo recibe este
tensin provocada por la solicitacin del motor de
mensaje, la unidad central del habitculo establece la
arranque puede reactivar el antiarranque. Si la ten-
alimentacin circulacin y apaga el testigo rojo del
sin es muy dbil, el arranque es imposible, ni
antiarranque.
siquiera empujando el vehculo.
- Cuando se establece la alimentacin circulacin ,
la unidad central del habitculo y el calculador de
inyeccin se envan unas seales codificadas a tra- 2 - Cuadro de encendido de los testigos
vs de la red multiplexada.
Intermitente Pisar los frenos + start o No Antiarranque en accin (no hay tarjeta
desembragar reconocida en el lector de tarjeta).
Intermitente (el lec- Lector de tarjeta fuera de No Tarjeta no reconocida por el lector de tar-
tor de tarjeta parpa- servicio o tarjeta no detec- jeta. La tarjeta no corresponde al vehculo
dea) tada o est desasignada.
82A-3
ANTIARRANQUE
Funcionamiento 82A
- la tarjeta responde en una frecuencia de 433 MHz o 1 - Casos particulares
315 MHz (segn los pases).
- La tarjeta manos libres funciona mediante una pi-
- El cdigo de la tarjeta es recibido por la Unidad Cen- la. En caso de que no funcione la pila, la tarjeta se
tral del Habitculo. puede introducir en el lector de tarjeta. El vehculo
funciona entonces como un vehculo simple (sin
- Si el cdigo es autentificado por la unidad central del funcin manos libres ).
habitculo, la unidad central del habitculo enva una
- Si el calculador de inyeccin o el cerrojo elctrico de
seal codificada al cerrojo elctrico de la columna de
la columna de direccin no tienen ningn cdigo de
direccin a travs de la red multiplexada.
referencia en memoria, el cdigo enviado se graba en
- Si la seal codificada recibida por el cerrojo elctrico la memoria.
es idntica a la que est grabada en su memoria, el
- Si hay un problema de coincidencia de los cdigos, el
cerrojo elctrico desbloquea la columna de direccin
sistema permanece bloqueado. El testigo rojo del an-
y enva un mensaje de confirmacin a la Unidad Cen-
tiarranque parpadea o se enciende fijo y el cuadro de
tral del Habitculo.
instrumentos presenta unos mensajes. Ver cuadro de
- Cuando la unidad central del habitculo recibe el encendido de los testigos.
mensaje del cerrojo elctrico de la columna de direc- - Si la unidad central del habitculo es virgen, el testigo
cin, la unidad central del habitculo establece la ali- del antiarranque est intermitente.
mentacin circulacin y apaga el testigo rojo del
antiarranque. ATENCIN
- Cuando se establece la alimentacin circulacin , Cuando la batera est poco cargada, la cada de
la unidad central del habitculo y el calculador de tensin provocada por la solicitacin del motor de
inyeccin se envan unas seales codificadas a tra- arranque puede reactivar el antiarranque. Si la ten-
vs de la red multiplexada. sin es muy dbil, el arranque es imposible, ni
siquiera empujando el vehculo.
- Si las seales emitidas por la unidad central del ha-
bitculo y las emitidas por el calculador de inyeccin
coinciden, la unidad central del habitculo autoriza el 2 - Cuadro de encendido de los testigos
arranque del motor y la inyeccin se desbloquea.
Encendido del tes- Mensaje cuadro de ins- Con el con- Causa posible
tigo trumentos tacto
puesto
Intermitente Pisar los frenos + start o No Antiarranque en accin (no hay tarjeta
desembragar reconocida en el lector de tarjeta).
82A-4
ANTIARRANQUE
Funcionamiento 82A
- Pedal de embrague desembragado o pedal de freno
pisado y caja de velocidades mecnica en punto
muerto,
- Pedal de freno pisado y caja de velocidades automti-
ca en posicin Neutra o Parking .
82A-5
ANTIARRANQUE
Esquema de funcionamiento del sistema 82A
9 1
8 2
7
C
G
3
D
5 J
103453
82A-6
ANTIARRANQUE
Esquema de funcionamiento del sistema 82A
Accin usuario
82A-7
ANTIARRANQUE
Esquema de funcionamiento del sistema 82A
Estado vehculo
E arranque (alimentacin - -
temporizada del motor de
arranque)
J - - fallo de desbloqueo o de -
arranque.
82A-8
ANTIARRANQUE
Diagrama de funcionamiento 82A
ALP 1 Mtodo de alimentacin de los calculadores para diagnstico
Los vehculos no poseen posicin + despus de contacto . Para alimentar los calcu-
ladores, colocar la tarjeta en el lector de tarjeta y efectuar una presin prolongada en el
botn de arranque ( start ).
Nota:
CONSIGNAS
- la alimentacin de los calculadores para el modo diagnstico no est temporizada.
Para cortar la alimentacin, efectuar dos presiones en el botn de arranque
( start ),
- esta funcin es imposible si la unidad central del habitculo es virgen.
Alimentacin temporizada
Alimentacin temporizada
82A-9
ANTIARRANQUE
Aprendizaje 82A
Algunas piezas del sistema antiarranque deben impe-
rativamente estar ya codificadas (con el cdigo del ve-
Material indispensable
hculo). Ver cuadro de las asignaciones.
til de diagnstico
ATENCIN
Las piezas nuevas no estn codificadas. Una vez mon- Si una pieza aprende un cdigo, queda definitiva-
tadas en el vehculo, hacer que las piezas sustituidas mente asignada al vehculo.
aprendan un cdigo para que sean operativas.
El cdigo aprendido no puede ser borrado.
Cuadro de asignaciones
Seleccionar el icono:
ATENCIN
Una tarjeta no presentada durante la asignacin - reparacin , y
dejar de ser funcional.
- aprendizaje .
Encender las luces de posicin. El til presenta Por favor, introduzca el cdigo
Post-Venta .
Cumplimentar el nmero de serie mediante el til de
diagnstico. Retirar la tarjeta del lector de tarjeta.
Efectuar el Test de la red multiplexada .
Hacer clic en Siguiente .
Seleccionar el icono Resultado de la red
multiplexada . Poner la tarjeta fuera del lector de tarjeta.
82A-10
ANTIARRANQUE
Aprendizaje 82A
Introducir el cdigo de reparacin. II - PROCESO DE APRENDIZAJE Y DE
ASIGNACIN DE LAS TARJETAS RENAULT
Nota:
El cdigo consta de 12 caracteres hexadecima-
les en maysculas. ATENCIN
En caso de que no todas las tarjetas estuvieran
Validar. disponibles, habr que realizar ms adelante un
proceso de reasignacin con todas las tarjetas.
ATENCIN
Cuando una unidad central del habitculo ha Seleccionar el icono Reparacin .
aprendido el cdigo de las tarjetas, es imposible
borrarlo o memorizar otro cdigo en su lugar. Seleccionar el icono Aprendizaje .
Si el formato del cdigo es correcto, el til presenta Ejecutar el mando SC006 Asignacin de las
Inserte la tarjeta a fondo en el lector de tarjeta . tarjetas .
Insertar una tarjeta que pertenezca al vehculo. El til presenta Retirar la tarjeta del lector de
tarjeta .
Nota:
Hacer clic en Siguiente .
El proceso no puede efectuarse con una tarjeta
virgen. El til presenta Advertencia: las tarjetas aprendi-
das antes del proceso en curso quedarn definitiva-
Validar. mente inactivadas tras el aprendizaje de la primera
tarjeta. Atencin, no hay que olvidarse de presentar
todas las tarjetas que haya que asignar al vehculo
El til presenta Aprendizaje en curso . durante el aprendizaje .
82A-11
ANTIARRANQUE
Aprendizaje 82A
1 - Para asignar otra tarjeta:
Seleccionar S .
Validar.
Nota:
Si se est presentando dos veces la misma tar-
jeta, el sistema no lo tiene en cuenta y el testigo
antiarranque permanece apagado.
Seleccionar No .
Validar.
Nota:
Las tarjetas quedan asignadas al vehculo y el
nmero de serie del vehculo queda memorizado
en las tarjetas y en la unidad central del habit-
culo.
ATENCIN
- Entre cada operacin, el plazo mximo es de 5
minutos, si se supera este tiempo, el proceso
queda anulado.
- Si solamente se ha presentado una tarjeta, slo
funcionar sta.
- Si no se ha presentado ninguna tarjeta, funcio-
nan las antiguas tarjetas.
82A-12
ANTIARRANQUE
Cerrojo de columna de direccin 82A
Pares de aprietem 3
tornillo de fijacin del 0,8 daN.m
cerrojo de la columna de
direccin
Nota:
La extraccin del cerrojo slo es posible si la colu-
mna de direccin est desbloqueada.
EXTRACCIN
Posicionar la columna de direccin en posicin alta.
101313
Soltar el guarnecido del peldao delantero (3).
101194 5
Extraer la tapa de fusibles (1).
4
101197
2
Extraer:
- los tornillos de fijacin (4) de la platina soporte del
reostato de iluminacin,
- la platina soporte del reostato de iluminacin,
- los tornillos de fijacin (5) de las semi-coquillas,
- las semi-coquillas.
101196
82A-13
ANTIARRANQUE
Cerrojo de columna de direccin 82A
Retirar la tarjeta del lector de tarjeta para cortar el
contacto.
Nota:
- El cerrojo elctrico de la columna de direccin
bloquea la columna de direccin pasados unos
segundos; es entonces cuando queda codifi-
cada.
- El testigo rojo de antiarranque parpadea para
indicar que la funcin de antiarranque est
activa.
ATENCIN
- El calculador de inyeccin conserva su cdigo
antiarranque de por vida.
- El sistema no posee cdigo de emergencia.
6
- Est prohibido realizar pruebas con los calcula-
dores prestados por el almacn piezas de
recambio que deban ser restituidos despus.
101901
- Estos calculadores no pueden ser codificados
Quitar el tornillo de fijacin (6) del cerrojo elctrico de nuevo.
de la columna de direccin.
Nota:
El tornillo de fijacin del cerrojo elctrico de la
columna de direccin es de paso invertido (paso
a izquierdas).
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin
Apretar al par el tornillo de fijacin del cerrojo de
la columna de direccin (0,8 daN.m)
Nota:
El cerrojo elctrico se suministra sin codificar.
Por lo tanto debe aprender el cdigo del sistema
antiarranque durante su montaje para autorizar
la puesta del contacto.
82A-14
ANTIARRANQUE
Cerrojo elctrico de la columna de direccin: Conexin 82A
100231
Va Designacin
1 Masa
82A-15
ANTIARRANQUE
Botn pulsador de arranque 82A
Utillaje especializado indispensable
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
101284
Extraer:
- el auto-radio mediante el til (Ms. 1373) (si el veh-
culo est equipado),
- el cambiador de compact disc mediante el til (Ms.
1639) (si el vehculo est equipado),
- la unidad central de comunicacin mediante el til
(Ms. 1373) (si el vehculo est equipado),
- la radio-navegacin con el til (Ms. 1544) (si el ve-
hculo est equipado).
101283 1
101316
82A-16
ANTIARRANQUE
Botn pulsador de arranque 82A
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
2
101317
101290
101627
Soltar la fachada.
82A-17
ANTIARRANQUE
Botn pulsador de arranque: Conexin 82A
el botn de arranque ( start ) es idntico en los veh-
culos simples y en los vehculos equipados con la
funcin manos libres .
El botn de arranque ( start ) permite arrancar y pa-
rar el motor.
La retroiluminacin del botn de arranque se obtiene
de dos formas:
- una retroiluminacin dbil cuando las luces estn en-
cendidas, 1
- una retroiluminacin fuerte para la invitacin al arran-
que.
101923
Va Designacin
1 Mando de arranque
2 Masa
3 No utilizada
Va Resistencia Designacin
82A-18
ANTIARRANQUE
Lector de tarjeta: Conexin 82A
El lector de tarjeta es idntico en los vehculos
simples y los vehculos equipados con la funcin
Manos libres .
101629
Va Designacin
1 No utilizada
3 Alimentacin
5 Masa
7 No utilizada
8 No utilizada
82A-19
ANTIARRANQUE
Antenas de arranque 82A
102323
Los vehculos equipados con el sistema manos EXTRACCIN
libres disponen de tres antenas de arranque para la
tarjeta:
- una antena (1) de deteccin delantera situada detrs
de la fachada del tablero de bordo,
- una antena (2) situada en la parte trasera de la con-
sola central,
4
- una antena (3) situada en la parte trasera del piso.
Nota:
- Las antenas de apertura no tienen ningn efecto
sobre el sistema antiarranque (Captulo Gestin
de los abrientes, pgina 87C-1).
- Las antenas son idnticas y pueden ser intercam-
biadas. No necesitan ningn aprendizaje.
101628
82A-20
ANTIARRANQUE
Antenas de arranque 82A
Soltar la antena retirando las grapas (4).
ATENCIN
Las grapas (4) de las antenas de arranque son 5
frgiles.
101627
101918
Soltar la fachada (Captulo Antiarranque, Botn pul-
Soltar la antena (5) retirando las grapas.
sador de arranque, pgina 82A-16).
I -ANTENA CENTRAL
101927
II - ANTENA TRASERA
Sacar parcialmente la moqueta del maletero.
82A-21
BOCINA
Bocina: Conexin 82B
I - DESCRIPCIN II - CONEXIN
Va Designacin
2 Masa
101235
102137
La bocina est pilotada por un mando (1) sobre el vo-
lante de direccin.
82B-1
ALARMA
Generalidades 82C
I - DESCRIPCIN
Estos vehculos se han cableado para recibir una alar-
ma homologada por RENAULT.
102296
El conector especfico (1) est situado al lado de la uni-
dad central del habitculo.
II - CONEXIN
Va Designacin
1 + batera
3 Mando de intermitente
4 Testigo antiarranque
82C-1
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Tablero de bordo 83A
Retirar la tapa de acceso a la toma de diagnstico.
Utillaje especializado indispensable
Material indispensable
tornillo 2 N.m
EXTRACCIN
IMPORTANTE
No manipular nunca los sistemas pirotcnicos
(pretensor o airbag) cerca de una fuente de calor
o de una llama; hay riesgo de que se activen.
ATENCIN 101318
Desconectar la batera.
2
1
101322
83A-1
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Tablero de bordo 83A
Soltar el guarnecido de encuadramiento del freno de Avanzar los asientos delanteros.
mano siguiendo sucesivamente los movimientos (1)
y (2). Quitar los tornillos (5).
101319 1
Soltar la tapa inferior (3).
101323
101321
101324
4 Sacar:
5 - la grapa (2),
83A-2
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Tablero de bordo 83A
4
5
101718 2
Soltar la grapa de fijacin (4).
Ejercer una presin en el destornillador (5).
Soltar la grapa.
Sacar el conjunto. 101314
Desconectar los diferentes conectores (segn el ni- Soltar los guarnecidos del montante del parabrisas
vel de equipamiento). (1) y (2).
Extraer:
- las rejillas de los tweeters,
- los tweeters.
101194
83A-3
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Tablero de bordo 83A
Soltar el mando de reglaje in situ de los faros y del
reostato.
101196
Soltar el lateral.
101202
Extraer:
101198
5
1
1
1 4
1
101197
101203
83A-4
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Tablero de bordo 83A
Marcar la posicin del conjunto mando bajo el volan-
te.
Verificar que la marca 0 del contactor giratorio
(4) est correctamente colocada frente al ndice.
Extraer el conjunto mando bajo el volante.
Aflojar el tornillo (5).
Soltar el conjunto de la columna de direccin.
Desconectar:
- los diferentes conectores (limpiaparabrisas, mando
de radio y de iluminacin),
- el conector del contactor giratorio.
101205
Soltar la parte superior del cuadro de instrumentos
7 (parcialmente).
7
Desconectar el conector del altavoz del sistema Car-
minat.
8 9
9
6
101204
101206
Quitar el tornillo superior (8).
Ejercer una presin en los dos clips (9).
Extraer el cuadro de instrumentos.
83A-5
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Tablero de bordo 83A
Desconectar el captador de insolacin.
10
101287
11
12
1
1
12
101289
Extraer:
101286
83A-6
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Tablero de bordo 83A
13
13 13
101283 101290
Extraer el mando Carminat (si el vehculo est equi- Quitar los tornillos (13).
pado), mediante el til (Ms. 1373).
Soltar el soporte lector de tarjeta, mediante el til
Desconectar los diferentes conectores. (Car. 1597).
Desconectar los diferentes conectores.
14
14
101284
Extraer el auto-radio mediante el til (Ms. 1639). 101291
83A-7
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Tablero de bordo 83A
Sacar el conjunto aireador central - mando de
climatizacin .
15
Nota:
Para los vehculos que no estn equipados con 16
la climatizacin regulada:
- quitar los tornillos (14),
17
- desolidarizar el aireador central del mando de
climatizacin o de calefaccin,
17
- soltar el aireador. 17
ATENCIN
las dos grapas anti-rotacin deben ser reempla-
zadas tras cada extraccin.
Extraer:
- el tornillo (16),
- los tornillos (17).
Sacar el portaobjetos.
100268
Abrir el portaobjetos.
Soltar el lateral.
Desconectar el contactor de inhibicin del airbag
frontal del pasajero.
101295
83A-8
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Tablero de bordo 83A
REPOSICIN
18
101296
101297
ATENCIN
Antes de extraer el tablero de bordo, vigilar la
higiene del cableado. Al extraer el tablero de
bordo, la palanca de velocidades lo bloquea en la
parte inferior.
83A-9
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Tablero de bordo 83A
- de que el mando bajo el volante est realmente so-
bre la marca 0 .
18
101296
Apretar al par el tornillo (2 N.m)(18).
ATENCIN
18835 Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
ATENCIN
- El volante debe entrar libremente en las acana-
laduras (las acanaladuras poseen unos posicio-
nadores).
- No estropear las acanaladuras de los posicio-
nadores.
- Sustituir imperativamente el tornillo del volante
despus de cada desmontaje.
IMPORTANTE
- Efectuar un control del calculador del airbag uti-
lizando eltil de diagnstico.
- Si no se respetan estas prescripciones puede
ocurrir una disfuncin del funcionamiento nor-
mal de los sistemas, incluyendo un activado
intempestivo de los airbags.
83A-10
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Generalidades 83A
Hay tres modelos de cuadro de instrumentos que pue- - el cuadro de instrumentos gama media ,
den equipar los vehculos:
- el cuadro de instrumentos gama alta .
- el cuadro de instrumentos gama baja ,
Unin multiplexada X X X
(vehculo)
Diagnstico X X X
Secuencia de autodia- X X X
gnstico
Cuentavueltas X X X
Indicacin por agujas
Temperatura del agua X X X
carburante X X X
totalizador total X X X
totalizador parcial X X X
Nivel de aceite X X X
Mensaje de fallo X X X
Hora - - X
Visualizador pantalla
Temperatura exterior - - X
grande
Pantalla de la radio - - X
83A-11
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Generalidades 83A
Gama baja Gama Gama alta
Media
Chivato sonoro X X X
(1)
Cuadro de instrumentos especfico I - CUADRO DE INSTRUMENTOS GAMA BAJA
Nota:
No intervenir nunca en el cuadro de instrumentos.
Solamente el cristal puede ser sustituido.
102148
83A-12
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Generalidades 83A
II - CUADRO DE INSTRUMENTOS GAMA MEDIA
102149
83A-13
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Generalidades 83A
III - CUADRO DE INSTRUMENTOS GAMA ALTA
3 4
5 6
102150
IV - CUADRO DE LAS ENTRADAS ALMBRICAS Y
MULTIPLEXADAS
(3) Visualizacin de los datos de la
radio
83A-14
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Generalidades 83A
Dato Calculador UNIN
Chivato acstico *
Unidad Central del Habit-
Sistema antiarranque (mensajes) Multiplexado
culo
Abrientes (estado y localizacin)
Fallo de barrido
Pantalla de la radio
Unidad central de comuni- Multiplexado
Hora
cacin (multimedia)
Temperatura exterior
83A-15
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Descripcin funcional 83A
I - AUTODIAGNSTICO III - FUNCIONAMIENTO DE LA PANTALLA
- la visualizacin del mensaje modo test , Los trazos desaparecen a medida que desciende el ni-
vel y son sustituidos por un guin.
- el movimiento de las agujas por saltos,
Si el nivel de aceite est al mnimo, el mensaje nivel
- el encendido de todos los testigos, aceite a completar aparece en la pantalla, los trazos
del nivel de aceite son sustituidos por unos guiones y
- el encendido de todos los segmentos de la pantalla, el testigo service se enciende en el cuadro de ins-
trumentos.
- la visualizacin de la versin de software ( soft ),
Para pasar a la lectura del ordenador de bordo, presio-
- la visualizacin del valor del aforador medido en el
nar de nuevo en el botn de arranque.
depsito (en litros),
83A-16
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Descripcin funcional 83A
La puesta a cero del cuenta kilmetros parcial se hace - autonoma previsible con el carburante restante (en
a travs de una presin en la tecla RAZ (Puesta a km o en millas),
cero). La puesta a cero del totalizador parcial es dife-
rente de la puesta a cero del ADAC (distancia re- Nota:
corrida).
- Slo aparece despus de haber recorrido 400 m
aproximadamente.
Nota:
- Corresponde a la autonoma potencial obtenida
La visualizacin en kilmetros o en millas no puede
teniendo en cuenta la distancia recorrida, la canti-
ser configurada. Su cambio requiere la sustitucin
dad de carburante restante en el depsito y el car-
del cuadro de instrumentos.
burante consumido.
- Cuando el testigo del nivel de gasolina est
IV - EL ORDENADOR DE BORDO encendido, la autonoma no se visualiza.
Las diferentes secuencias del ordenador de bordo apa-
- distancia recorrida desde el ltimo punto de partida,
recen en lugar de los totalizadores kilomtricos me-
diante una presin en la tecla ADAC (tecla situada - velocidad media desde el ltimo punto de partida,
en el extremo de la manecilla del limpiaparabrisas). La
puesta a cero (punto de partida) se realiza presionando Nota:
la tecla RAZ (puesta a cero).
- Slo aparece despus de haber recorrido 400 m
Las informaciones del ordenador de bordo llegan aproximadamente.
sucesivamente a la pantalla, tras el totalizador
- Se obtiene dividiendo la distancia recorrida por el
kilomtrico parcial, como sigue:
tiempo transcurrido desde el ltimo punto de par-
- carburante consumido desde el ltimo punto de parti- tida.
da (en litros o galones*),
- La base de tiempo es interna del ordenador de
- consumo medio (en l/100 km o mpg*) desde el ltimo bordo.
punto de partida,
- Autonoma del cambio de aceite indica al conductor la
Nota: distancia (en km o en millas*) que puede recorrerse
antes del prximo cambio de aceite,
- Slo aparece despus de haber recorrido 400 m
aproximadamente. - Velocidad de consigna.
* Versin anglosajona.
83A-17
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Bocina y testigos 83A
I - CHIVATO SONORO - del sistema de vigilancia de la presin de los neum-
ticos,
El chivato sonoro se utiliza para sealar:
- de la batera.
- el funcionamiento de los indicadores de direccin,
- el olvido de la iluminacin,
- el olvido de abrochado del cinturn del conductor,
- la desaparicin de la tarjeta RENAULT manos
libres motor girando,
- la activacin o la desactivacin de la condenacin
automtica circulando,
- el encendido o el apagado automtico de las luces,
- una superacin de la velocidad autorizada (Arabia
Saud),
- el fallo del sistema de seguridad elctrica para nios,
- los estados de funcionamiento del regulador - limita-
dor de velocidad,
- la no deteccin de la tarjeta RENAULT manos
libres ,
- el encendido del testigo de mnimo carburante,
- una alerta importante del sistema de vigilancia de la
presin de los neumticos,
- el principio de un mensaje escrito en el cuadro de ins-
trumentos (alerta circuito de frenado, presin de
aceite, inyeccin de primera gravedad 2, direccin
asistida, temperatura del agua).
II - TESTIGO DE SERVICIO
El testigo de servicio est encendido a la vez que los
testigos:
- del sistema de antibloqueo de ruedas,
- del airbag,
- del sistema de control de trayectoria,
- de inyeccin,
- del sistema antiarranque.
El testigo de servicio est asociado al chivato sonoro
en caso de fallo:
- del sistema de seguridad nios,
- del sistema de condenacin circulando,
- del sistema de barrido.
83A-18
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Testigos y mensajes escritos 83A
Mensaje escrito Testigo Chivato
STO P - sonoro
SERVICE
ESP desconectado - -
Asiento calefactante ON - -
Insertar la tarjeta - -
Puerta abierta - -
Maletero abierto - -
Sub-inflado; ralentizar - -
Limitador - -
83A-19
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Testigos y mensajes escritos 83A
Mensaje escrito Testigo Chivato
STO P - sonoro
SERVICE
Regulador - -
Retirar la tarjeta - -
Nivel de aceite - -
83A-20
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Modos degradados 83A
Unin almbrica
cor tocircuito o - - - -
circuito abierto
Nivel lquido de
Masa - Stop y testigo - Alerta sonora al
freno
de fallo de freno realizar la
deteccin del
fallo
83A-21
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Modos degradados 83A
Unin multiplexada
Parmetro - - -
tempera-
tura del
Trama inyec-
agua del
cin general
motor
83A-22
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Modos degradados 83A
Informacin de incidentes (antes de realizar la gestin de las prioridades de
visualizacin)
Entrada
Fallo
multiplexada Testigo y mensaje Fallo Chivato
sonoro
electrnico
Trama Testigos -
ausente
- Service y mensaje fallo electrnico
- Alerta presin de aceite
La aguja del
Trama inyec- - Carga batera cuentavueltas
cin permanece en
- Alerta temperatura del agua
0
Parmetro - -
Rgimen
del motor
83A-23
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Modos degradados 83A
Informacin de incidentes (antes de realizar la gestin de las prioridades de
visualizacin)
Entrada
Fallo
multiplexada Testigo y mensaje Fallo Chivato
sonoro
electrnico
83A-24
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Configuraciones 83A
Configuracin posible Valor por defecto
*
cuadro de instrumentos Media de gama y Gama
alta .
IMPORTANTE
Tras haber validado la configuracin del cuadro de
instrumentos, desconectar y conectar la batera
para que las nuevas configuraciones sean tenidas
en cuenta.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes nece-
sarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
83A-25
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos 83A
2
3
102298 101281
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
1
1
101282
83A-26
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos 83A
Conectar la batera sin efectuar los aprendizajes.
Efectuar las configuraciones necesarias (Captulo
Batera, pgina 80A-1).
Desconectar la batera.
Nota:
Esta operacin graba las configuraciones del
cuadro de instrumentos.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
83A-27
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Conexin 83A
Va Designacin
18 No utilizada
19 No utilizada
22 Testigo service
1
23 No utilizada
15
24 No utilizada
25 Reostato de iluminacin
30
16 26 No utilizada
28 No utilizada
29 Testigo antiarranque
Va Designacin
30 + antes de contacto
1 Unin multiplexada vehculo H
(entrada)
Nota:
2 Unin multiplexada vehculo H (salida)
La unin multiplexada multimedia y la informacin
3 No utilizada ON - OFF radio solamente conciernen al cuadro de
instrumentos Gama alta .
4 Unin multiplexada vehculo L (entrada)
6 No utilizada
8 No utilizada
12 No utilizada
15 Masa
16 No utilizada
83A-28
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Detector del nivel de carburante: Funcionamiento 83A
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO La visualizacin del nivel de carburante , de la
autonoma en la pgina de ayuda a la conduccin y
La visualizacin del consumo instantneo en la p-
el encendido del testigo alerta carburante depende:
gina de ayuda a la conduccin es el dato enviado por
el calculador de inyeccin (sin modificacin del cuadro - de la resistencia del aforador filtrado,
de instrumentos).
- de la resistencia memorizada,
- de la informacin enviada por el calculador de inyec-
cin.
A B
1 2
E F
G H I J
103448
C Igualado de la resistencia
E Memorizacin
83A-29
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Detector del nivel de carburante: Funcionamiento 83A
Nmero Estado vehculo
83A-30
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Detector del nivel de carburante: Conexin 83A
102299
Va Designacin
1 - aforador de carburante
3 + bomba de carburante
4 - bomba de carburante
Nota:
Para el mtodo de extraccin-reposicin, Captulo
Depsito.
Caractersticas
Depsito lleno 20 60
83A-31
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Detector del nivel de aceite 83A
IMPLANTACIN
102306
La sonda del nivel de aceite (1) est situada en la parte
inferior del motor.
83A-32
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Generalidades 83C
Segn el nivel de equipamiento, el vehculo puede es- II - LA NAVEGACIN GAMA ALTA
tar equipado:
- de una navegacin gama baja (radio-navega-
cin),
- de una navegacin gama alta (navegacin CAR-
MINAT).
1
2
101329
100802
Nota:
Cuando la pantalla escamoteable est en posicin
cerrada , los datos de la radio se visualizan en el
cuadro de instrumentos por unin multiplexada.
Para particularidades de la radio, consultar Captulo
Radio, pgina 86A-1.
83C-1
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja": Descripcin del sistema 83C
1 2 3
12
11
8
4
5
6
7
10 9
102535
(8) Radio-navegacin
83C-2
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja": Descripcin del sistema 83C
100802
83C-3
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja": Funcionamiento 83C
I - PARTICULARIDADES DE LAS FUNCIONES 5 - Gestin de volumen
RADIO
Cada vez que se pone a funcionar la radio-navegacin,
el volumen es igual al que tena en el momento de pa-
1 - Radio rada, siendo el volumen mximo de 15.
El tner utiliza tres modos de seleccin visibles en la
pantalla y accesibles por la fachada de la radio-
navegacin: 6 - Observaciones:
- el modo manual (Manu), - la funcin mute detiene la lectura del disco com-
pacto.
- el modo por preselecciones (Preset),
- el modo por orden alfabtico (List). - Los mensajes info trafic tienen el mismo volumen
que la fuente escuchada. Si el volumen se modific
durante un mensaje, este volumen queda memoriza-
2 - Lector de discos compactos do hasta la puesta en vigilancia.
El lector de discos compactos puede leer los discos
compactos clsicos y las eventuales pistas de audio de - Los mensajes de navegacin son emitidos a volumen
los CD Rom. 7. Si el volumen se modifica (entre 0 y 10) durante un
mensaje, este volumen queda memorizado.
La lectura puede efectuarse por orden o de forma alea-
toria. - En caso de cortocircuito en las vas, el amplificador es
automticamente cortado.
Para escuchar un disco compacto durante un guiado
de navegacin:
El volumen del sonido puede ser corregido en funcin
- insertar el CD Rom de navegacin, de la velocidad del vehculo. Seleccionar la curva de
modificacin del volumen deseado por el modo
- seleccionar el guiado, expert : speed 5 para modificacin mxima, 0 para
- esperar el final del clculo del itinerario (desaparicin supresin de la modificacin.
del reloj de la pantalla),
- expulsar el CD Rom e introducir el disco compacto. II - PARTICULARIDADES DE LAS FUNCIONES
NAVEGACIN
Nota:
En caso de modificar el itinerario mientras se escu-
cha el disco compacto, puede ser necesario volver
a introducir el CD Rom.
4 - Proteccin trmica
100802
Si la temperatura del sistema es muy elevada para un
correcto funcionamiento, el volumen desciende Este sistema de ayuda a la navegacin permite el guia-
automticamente (sin modificar el volumen de la pan- do del usuario del vehculo mediante una sntesis de la
talla). palabra y mediante la pantalla de la radio-navegacin.
83C-4
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja": Funcionamiento 83C
Este sistema permite: en el exterior (sistema en marcha con el fin de captar
las seales del satlite por la antena GPS).
- acceder a un lugar preciso
- El aparato puede funcionar tambin sin dato GPS
calle, avenida, paseo, etc,
vlido. En este caso, la determinacin de la posicin
hotel, puede perder su precisin.
servicios pblicos,
estacin de servicio, taller,
etc.
- elegir un criterio de guiado:
optimizado segn el tiempo del recorrido,
dando prioridad a las carreteras principales o secun-
darias.
- visualizar la distancia y el tiempo del recorrido.
Nota:
El funcionamiento del sistema despus de cargar
un nuevo CD Rom puede ser ligeramente diferente.
Es posible conocer la versin de CD Rom pulsando
las teclas reglajes , men y OK .
2 - Modo simulacin
El sistema est equipado con un modo de demostra-
cin.
Pulsar las teclas reglajes , men y OK , se-
leccionar, a continuacin, dmo .
ATENCIN
Es imperativo desactivar el modo de demostracin
para permitir un funcionamiento correcto del sis-
tema. Cada vez que se corta el contacto, el modo
demostracin est desactivado.
3 - Observaciones:
- Si el vehculo ha sido transportado en tren o en un
car-ferry, puede que el sistema de navegacin tarde
unos minutos en encontrar exactamente su posicin
(ver calibrado ).
- Si la batera del vehculo ha sido desconectada, el sis-
tema puede requerir hasta 20 minutos para encon-
trar su posicin exacta. El vehculo debe encontrarse
83C-5
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja": Autodiagnstico 83C
I - AUTODIAGNSTICO DEL SISTEMA AUDIO: 6 - Informacin de la velocidad:
Pulsar simultneamente i y audio . C: informacin por unin multiplexada: O o
1 ,
1 - Conectar: - W: informacin por unin almbrica: aumenta
cuando se desplaza el vehculo,
V-CAN (unin multiplexada vehculo): 0 (no
conectada) o 1 (conectada). - GAL: aumento del volumen/velocidad: aumenta
con la velocidad.
- Cdc (cambiador de discos compactos): 0 (no
conectado) o 1 (conectado).
7 - Reset:
- Luz de posicin: 0 (inactiva) o 1 (activa).
Reset cambiador de Discos Compactos.
- + Accesorios: 0 (inactivo) o 1 (activo).
- Reset radio/navegacin.
- Mute: 0 (inactivo) o 1 (activo).
- Antena GPS: 0 (no conectada) o 1 (conec- 8 - Tiempo de utilizacin:
tada).
Tner.
2 - Satlite: - Navegacin.
5 - Versin:
10 - Encendido (DIOMFOOS)
RV: versin de software.
% de alimentacin de los diodos de la parte frontal:
- BV: versin de zona de cebado. 5 (no hay iluminacin)/95 (iluminacin mxima).
83C-6
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja": Autodiagnstico 83C
II - AUTODIAGNSTICO DEL SISTEMA 5 - Test banda sonora:
NAVEGACIN:
El sistema emite el mensaje Por favor, introduz-
Presionar NAV para acceder al men ca el CD de navegacin (durante esta manipula-
reglaje . cin se puede modificar el volumen).
2 - Calibracin:
Conservar,
- Anular.
3 - Calibrado:
Status,
- FIX:
83C-7
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja" 83C
Introducir el cdigo de proteccin.
Utillaje especializado indispensable
ATENCIN
Ms. 1544 til para extraer el
Si la radio-navegacin est conectada a un cam-
auto-radio-Carminat
biador de discos compactos en el frontal, es
Becker
imperativo introducir el cdigo de proteccin de
la antigua radio-navegacin cuando la pantalla
EXTRACCIN indica CD CODE (Captulo Radio, "gama
baja": Proteccin por cdigo, pgina 86A-3).
Desconectar la batera.
Efectuar el parametraje de la radio-navegacin.
Insertar el CD Rom.
Esperar la localizacin del sistema (calibrado).
Proceder al reglaje de la hora.
2
1
100803
ATENCIN
El cable de la antena es muy frgil. No aplastarlo,
ni doblarlo.
REPOSICIN
Colocar todos los conectores.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (ver Captulo Batera, pgina 80A-1).
83C-8
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja": conexiones 83C
Va Designacin
3
7 Altavoz trasero izquierdo +
2
5 8 Altavoz trasero izquierdo -
4
Conector 5
1
Va Designacin
1 No utilizada
2 No utilizada
3 No utilizada
4 No utilizada
5 No utilizada
83C-9
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja": Cdigo de proteccin 83C
PROTECCIN POR CDIGO mediante un cdigo de borrado. Este cdigo de bor-
rado se transmite por el procedimiento habitual.
Dos componentes del sistema estn protegidos por un
cdigo
ATENCIN
- Un primer cdigo de proteccin de cuatro cifras est Los cambiadores del maletero no estn codifica-
relacionado con la radio-navegacin. dos.
Cada vez que se corta la alimentacin se solicita este Tan slo estn codificados los cambiadores de
cdigo al usuario. discos compactos frontales. El cambiador de dis-
Este cdigo debe ser introducido con ayuda del sat- cos compactos frontal se suministra sin codificar.
lite de mando. Una vez instalado en el vehculo, el cambiador
aprende el cdigo de la radio-navegacin.
La pantalla indica CODE seguido de 0000 .
ATENCIN
Nota:
La radio-navegacin puede funcionar 2 minutos
sin introduccin del cdigo (con emisiones regula-
res de seales sonoras).
83C-10
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja": Introduccin del cdigo de proteccin 83C
ALP 1 La pantalla indica: "CODE" o "CD CODE"
CONSIGNAS
no
no
La radio-navegacin presenta <<ERROR CD>> y La radio-navegacin funciona correctamente.
<<CD CODE>>?
83C-11
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja": Introduccin del cdigo de proteccin 83C
ALP 2 La pantalla indica "CD CODE"
CONSIGNAS
no
83C-12
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja": Parametraje 83C
Los parametrajes de la radio-navegacin se solicitan
solamente con la primera introduccin del cdigo de
proteccin. A continuacin, son memorizados en caso
de corte de alimentacin.
Los parmetros se pueden modificar tras una pre-
sin prolongada en la tecla Expert .
Seleccionar el modo de funcionamiento de la entra-
da auxiliar: AUX AUTO/ON/OFF.
Pasar al parmetro siguiente mediante la moleta del
satlite o del botn de volumen situado en la radio-
navegacin.
Activar o desactivar el seguimiento de las resincroni-
zaciones automticas de las emisoras (RDS): AF
ON/OFF.
Seleccionar la curva de variacin del volumen en
funcin de la velocidad:
- SPEED 0: regulacin inactiva
- SPEED 5: regulacin mxima
Activar o desactivar la funcin Loudness : LOUD
ON/OFF.
Seleccionar el modo de funcionamiento del tner en
modo manual: TUNE MAN/AUTO.
Salir pulsando la tecla C .
83C-13
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja": Localizacin 83C
Proceder al calibrado del sistema durante la colocacin
de la radio-navegacin.
Nota:
- El reglaje de la hora es imposible si no se ha reali-
zado el calibrado.
- Si el vehculo ha sido transportado en tren o en un
car-ferry, puede que el sistema de navegacin
tarde unos minutos en encontrar exactamente su
posicin (ver calibrado ).
- Si la batera del vehculo ha sido desconectada, el
sistema puede requerir hasta 20 minutos para
encontrar su posicin exacta. El vehculo debe
encontrarse en el exterior (sistema en marcha con
el fin de captar las seales del satlite por la
antena GPS).
- El aparato puede funcionar tambin sin dato GPS
vlido. En este caso, la determinacin de la posi-
cin puede perder su precisin.
CALIBRADO
- Francs,
- Italiano,
- Holands,
- Portugus,
- Sueco,
- Flamenco.
- el idioma se ha instalado .
83C-14
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin: Pantalla 83C
EXTRACCIN
102492
102493
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
83C-15
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama baja": Conexin de la pantalla 83C
Va Designacin
22 No utilizada
23 No utilizada
24 No utilizada
25 No utilizada
26 No utilizada
101941 27 No utilizada
28 No utilizada
2 No utilizada
3 No utilizada
5 Masa
6 + luces de posicin
7 + accesorios
8 Reostato de iluminacin
9 + antes de contacto
11 No utilizada
13 No utilizada
14 No utilizada
15 No utilizada
83C-16
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Funcionamiento 83C
El sistema de ayuda a la navegacin Carminat per- - de una unin por satlite (antena GPS) que permite
mite el guiado del usuario del vehculo con ayuda de localizar el vehculo,
una pantalla y de una sntesis de la palabra.
- de una pantalla que permite visualizar los datos escri-
Este sistema permite: tos y cartogrficos,
- acceder a un lugar preciso: - de un altavoz que permite emitir los mensajes habla-
dos,
calle, avenida, paseo, etc,
- de un CD ROM que contiene la cartografa del pas
hotel,
donde se ha realizado la entrega el vehculo,
servicios pblicos,
- de la antena FM para los mensajes de informacin del
estaciones de servicio, talleres, trfico,
etc, - de una unidad de despliegue.
- visualizar un mapa de carreteras: - El aparato tambin puede funcionar sin datos GPS
vlidos. En este caso, la determinacin de la posicin
del lugar en el que se encuentra, puede perder su precisin.
del lugar de destino, - Una vez localizada la posicin exacta del vehculo por
- visualizar el tiempo del recorrido o la hora de llegada, el sistema GPS, el smbolo del satlite en la pantalla
pasa del rojo al verde.
- recibir mensajes del sistema informacin trfico
escritos o hablados. - En la autopista, las distancias dadas por el sistema
para indicar las salidas son diferentes de las marca-
Nota: das en los paneles ruteros. los paneles indican la dis-
tancia al principio de la salida mientras que el sistema
Para el funcionamiento del sistema y la descripcin Carminat se refiere al final de la salida.
de los distintos mens, consultar el manual de utili-
zacin.
83C-17
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Funcionamiento 83C
10
12
1
5
2 6
9 11
7
13 3 4
102829
(4) Pantalla
(7) Auto-radio
83C-18
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Descripcin funcional 83C
I - PRINCIPIOS DE BASE DE LA PRESTACIN INFO Propone un camino alternativo si la perturbacin se en-
TRAFIC cuentra en el itinerario calculado.
El sistema dispone, acoplado a la navegacin, de infor- El nivel de perturbacin es proporcionado por un
maciones sobre el estado del trfico: TMC: Trafic pictograma :
Message Channel .
- Verde = perturbacin con desviacin,
El sistema utiliza: - Rojo = perturbacin sin desviacin,
- el calculador de navegacin que recibe, localiza y tie- - Rojo (lleno) = perturbacin muy importante en un ra-
ne en cuenta las informaciones recibidas, dio de 50 km.
- los localizadores TMC que se encuentran en el CD
Rom de cartografa,
- las informaciones recogidas y difundidas (por los po-
deres pblicos) en formato RDS - TMC (protocolo de
comunicacin).
ATENCIN
Los servicios de recogida y de difusin de la infor-
macin en Europa, de los cuales Renault no es res-
ponsable, se encuentran todava en fase de
evolucin.
100925
83C-19
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Descripcin funcional 83C
III - EJEMPLOS DE PICTOGRAMAS INFO TRAFIC
1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11 12
13 14 15 16
20991
(6) Niebla
(7) Obras
(8) Peligro
83C-20
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Unidad Central de Comunicacin 83C
Utillaje especializado indispensable
EXTRACCIN
101283
REPOSICIN
Conectar los conectores.
Insertar las guas en su alojamiento.
Posicionar la unidad central de comunicacin en su
soporte.
Proceder a la inicializacin del sistema (consultar el
captulo Inicializacin )
83C-21
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Conexiones de la unidad central de comunicacin 83C
Va Designacin
15 No utilizada
2 1
Conector (2) de 30 vas (gris)
Va Designacin
1 No utilizada
6 No utilizada 10 No utilizada
7 No utilizada 11 No utilizada
8 No utilizada 12 No utilizada
21 No utilizada
22 No utilizada
83C-22
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Conexiones de la unidad central de comunicacin 83C
Va Designacin Va Designacin
23 No utilizada 9 + accesorios
17 No utilizada
18 No utilizada
19 No utilizada
30 20 No utilizada
21 No utilizada
22 Salida altavoz
23 Salida altavoz
24 No utilizada
25 No utilizada
1
5 4 3 26 No utilizada
27 No utilizada
28 No utilizada
18457
29 No utilizada
Conector (3) de 30 vas (verde)
30 No utilizada
Va Designacin
(4) y (5): entrada y salida de la antena de la radio.
1 No utilizada
2 No utilizada
3 No utilizada
4 No utilizada
5 No utilizada
8 No utilizada
83C-23
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Conexin de la unidad central de despliegue 83C
101288
Va Designacin
1 + antes de contacto
2 No utilizada
3 No utilizada
4 No utilizada
5 No utilizada
6 No utilizada
7 Masa
8 No utilizada
9 + iluminacin
10 No utilizada
11 No utilizada
12 No utilizada
83C-24
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": teclado 83C
1 4 3
2
18459
El teclado est integrado en la Unidad Central de Co-
municacin.
El teclado se compone;
- de un botn rotativo (1) que permite:
desplazarse en los diferentes mens,
validar,
accionar la pantalla,
- de un mando (2) de desplazamiento que permite:
desplazarse por la tarjeta en modo manual,
efectuar una seleccin en los diferentes mens,
- de una tecla men M (4) (segn el vehculo) que
permite volver al men principal y accionar la pantalla,
- de una tecla I (5) que permite repetir los mensajes
sonoros,
- de una tecla C (3) que permite cortar los mensajes
sonoros,
- de las teclas + y - que permiten aumentar y
disminuir el volumen de los mensajes sonoros.
83C-25
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Funcionamiento del calculador 83C
CALCULADOR ELECTRNICO DE NAVEGACIN
(LECTOR CD ROM)
Para funcionar, el calculador utiliza captadores que
perciben los movimientos del vehculo.
El captador taquimtrico (o ABS) del vehculo permite
determinar la distancia recorrida mientras que el giros-
copio (brjula inercial) integrado en el calculador deter-
mina las rotaciones en las curvas.
Comparando con el mapa digital (en los CD Rom), el
sistema corrige las imprecisiones (presin y desgaste
de los neumticos, temperatura...) con el fin de deter-
minar la posicin exacta del vehculo.
ATENCIN
- Tras una desconexin de la batera o una sustitu-
cin del calculador electrnico de navegacin, la
relocalizacin es automtica (Captulo Sistema
telemtico incorporado, Navegacin "gama baja":
Localizacin, pgina 83C-14).
- Tras la sustitucin del calculador electrnico de
navegacin:
el sistema se programa por defecto en francs.
Para cambiar de idioma, (Captulo Sistema
telemtico incorporado, Navegacin "gama alta":
Cambio de idioma, pgina 83C-35),
no es posible recuperar las direcciones memori-
zadas en el antiguo cajetn.
Nota:
- Con el contacto cortado, el lector de CD Rom se
enciende automticamente cuando se solicita el
botn de expulsin y puede permanecer encen-
dido hasta aproximadamente 1 minuto (sin poner
el contacto).
- Al poner el contacto, el lector se enciende
automticamente.
- El calculador de navegacin es especfico segn
su posicionamiento horizontal o vertical.
83C-26
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Conexiones del calculador 83C
Va Designacin
17 No utilizada
Va Designacin
1 No utilizada
2 Masa
3 - seal vdeo
4 No utilizada 13 No utilizada
5 No utilizada 14 No utilizada
10 Masa
11 No utilizada
13 No utilizada
14 No utilizada
16 No utilizada
83C-27
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Calculador 83C
Posicionar el calculador en su soporte.
Utillaje especializado indispensable
Proceder a la inicializacin del sistema (Captulo
Ms. 1373 til para extraer el Sistema telemtico incorporado, Navegacin "gama
auto-radio Philips alta": Inicializacin, pgina 83C-34).
EXTRACCIN
102133
101916
ATENCIN
El cable de antena GPS es muy frgil, no
doblarlo ni aplastarlo.
REPOSICIN
Insertar las guas en su alojamiento.
Conectar los conectores.
83C-28
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Funcionamiento de la pantalla 83C
La pantalla permite visualizar:
(5) Pictograma de criterio de
- los diferentes mens, guiado
1
6
5
4
7 3 2
100926
83C-29
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin: Pantalla 83C
La pantalla y la unidad central de despliegue forman
una sola pieza.
EXTRACCIN
101288
REPOSICIN
101285
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Desgrapar la parte superior (1) del tablero de bordo. Proceder a la inicializacin del sistema (Captulo
Sistema telemtico incorporado, Navegacin "gama
alta": Inicializacin, pgina 83C-34).
101286
101287
83C-30
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Conexiones de la pantalla 83C
10 1
16 11
20837
Va Designacin
1 No utilizada
2 Masa
3 - seal vdeo
7 Masa
9 Masa
10 Reglaje luminosidad
11 No utilizada
12 Marcha/parada pantalla
13 No utilizada
14 No utilizada
15 + antes de contacto
16 + antes de contacto
83C-31
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Antena 83C
La antena GPS asegura la recepcin de los satlites
con el fin de permitir al calculador electrnico de nave-
gacin (lector CD Rom) localizar el vehculo.
100926
Nota:
Tras una desconexin de la batera o una sustitu-
cin del calculador electrnico de navegacin, la
relocalizacin es automtica: colocar el vehculo en
el exterior, en un lugar bien despejado, con el con-
tacto puesto y esperar unos minutos. Cuando la
unin GPS (satlites) es buena, un pictograma de
color verde aparece en la pantalla.
ATENCIN
El cable de la antena GPS es muy frgil, no doblarlo
ni aplastarlo.
Nota:
La antena GPS tambin se utiliza para el telfono
manos libres. Algunos vehculos estn equipados
con una antena de doble banda.
83C-32
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Altavoz 83C
102301
El altavoz (1) especfico del sistema est colocado bajo
la parte superior del salpicadero.
Nota:
Para la extraccin, soltar la parte superior del
cuadro de instrumentos, (Captulo Instrumentos del
cuadro, pgina 83A-1).
83C-33
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Inicializacin 83C
Este proceso se debe realizar cada vez que se susti-
tuya la pieza.
Vehculo Mgane II
ATENCIN
Si el vehculo est equipado de un auto-radio, ste
debe estar encendido en el momento de la iniciali-
zacin. En caso contrario, el mando del volante
ser ineficaz y la pantalla no presentar los datos
de la radio.
Cortar el contacto.
Esperar la parada completa del sistema.
Encender el auto-radio,
Poner el contacto (esperar 20 segundos aproxima-
damente).
Pulsar simultneamente las teclas M y C .
Leer la referencia del vehculo.
Efectuar el test del mando en el volante (se visualiza
en la pantalla la conexin de la antena GPS: conec-
tada - no conectada). No tener en cuenta los tests de
las antenas de la radio y del telfono.
Salir de la inicializacin con el botn rotativo.
Cortar el contacto (1 minuto).
Nota:
Si la configuracin no corresponde al vehculo,
controlar el cableado del vehculo (lneas multi-
plexadas) y las referencias de las piezas.
83C-34
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Cambio de idioma 83C
Tras la sustitucin del calculador electrnico de nave-
gacin, el sistema ser por defecto programado en
francs.
Retirar el CD Rom cartogrfico del calculador elec-
trnico de navegacin; con el contacto puesto, si se
pulsa la tecla de expulsin (aparece en la pantalla el
mensaje No hay CD en el lector ).
Validar OK pulsando el botn rotativo.
Seleccionar el men configuraciones .
Seleccionar el men idioma .
Nota:
Si el idioma deseado no aparece en el men,
aplicar el proceso siguiente:
- Seleccionar otro idioma . El sistema pide
entonces que se inserte el Cd Rom idioma.
- Insertar el CD Rom Idioma.
- Validar pulsando el botn rotativo.
- Elegir el idioma que se desea sustituir (idioma 1
2) con el botn rotativo.
- Seleccionar el idioma que se va a cambiar de
entre los idiomas disponibles en el CD Rom con
el botn rotativo cargar .
- Esperar algunos segundos, la pantalla pasa a
estar negra y despus vuelve a estar blanca
con un texto escrito en negro y rojo, con una
barra horizontal que muestra el avance de la
carga. Una vez efectuada la carga, el CD Rom
idioma es expulsado del lector y OK se
visualiza en la pantalla.
- Proceder al mtodo de cambio de idioma.
- Poner el CD Rom cartogrfico en el lector.
83C-35
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Localizacin 83C
La relocalizacin del vehculo se debe efectuar tras
una desconexin de la batera o una sustitucin del cal-
culador electrnico de navegacin.
100926
Nota:
- Cuando la unin GPS (satlites) es buena, un
pictograma de color verde se visualiza en la
pantalla.
- Si el vehculo no est correctamente posicio-
nado en la cartografa, desplazarse con el veh-
culo en distintos ejes en carreteras
cartografiadas (1 a 3 km necesarios).
- La operacin de localizacin puede tomar 20
minutos como mximo.
83C-36
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Mens de navegacin 83C
A
B C D
E F
H I J
K L M N
O P
103450
Referencia Mens
A Mensaje de acogida
B Navegacin - Guiado
- Mapa
- Agenda de direcciones
- Vigilancia
- Urgencia
- configuracin
C Reglajes
D Vigilancia
F Sistema
G Modo expert
Cdigo: 4112
H Test sistema
83C-37
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Mens de navegacin 83C
Referencia Mens
I Configuracin - Configuracin
- tipo UCC
- Versin software
- Fecha produccin
- 12 NC
- Checksum
J Test funciones
K Test Teclado
M RDS/TMC - Frecuencia
- Nivel de recepcin
- Calidad RDS
N Vehculo - Velocidad
- + despus de contacto
- + accesorios
- Sistema de vigilancia de la presin de los
neumticos
- Tensin de la batera
- Cinturn
- + luces de posicin
- Marcha atrs
- Temperatura exterior
- Info crash
O Satlite -
P Teclado -
83C-38
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Mens de navegacin 83C
1
2 3 4
5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22
23
24 25 26 27
103451
Referencia Mens -
1 Mensaje de acogida -
2 Reglajes -
3 Navegacin -
4 Vigilancia -
5 Guiado -
6 Mapa -
7 Agenda de direcciones -
8 Configuracin -
9 Urgencia -
10 Vigilancia -
12 Criterios de guiado -
83C-39
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Mens de navegacin 83C
Referencia Mens -
14 Info trafic -
15 Informacin sistema -
16 Unidades -
17 Volumen - SDVC
- Mensajes hablados
- Volumen
18 -
19 Diagnstico -
21 Correccin velocidad -
22 Pre-reglajes -
23 Cdigo 4112 -
25 Leer errores -
83C-40
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Navegacin "gama alta": Mens de navegacin 83C
Referencia Mens -
83C-41
SISTEMA TELEMTICO INCORPORADO
Antena 83C
La antena est situada en el techo.
Nota:
La antena GPS incorpora la antena, el amplificador
y la antena del telfono (doble banda).
EXTRACCIN
101908
20839
REPOSICIN
83C-42
REGULADOR DE VELOCIDAD
Regulador-limitador de velocidad 83D
10
9 4 8 3
2
6
1
7
5
102158
83D-1
REGULADOR DE VELOCIDAD
Regulador-limitador de velocidad 83D
(1) Interruptor parada-regulacin-
limitacin de velocidad
2 4
1 - Los mandos
3 5 - El interruptor de tres posiciones permite la parada, la
regulacin de velocidad o la limitacin de velocidad.
83D-2
REGULADOR DE VELOCIDAD
Regulador-limitador de velocidad 83D
- El contactor del embrague es especfico de la funcin
regulacin de velocidad. Este contactor puede ser uti-
lizado tambin por la inyeccin.
Nota:
- El vehculo posee dos captadores del embrague:
uno para el arranque del vehculo (fin de carrera) y
uno para la funcin regulacin de velocidad (inicio
de carrera).
- El pedal del acelerador debe llevar imperativa-
mente un punto duro de seguridad en el fin de car-
rera.
2 - El calculador de inyeccin
83D-3
REGULADOR DE VELOCIDAD
Conectores: Conexin 83D
I - INTERRUPTORES TRES POSICIONES
Nota:
Para la extraccin del mando bajo el volante, Cap-
tulo Mando - sealizacin, pgina 84A-1
18463
Va Designacin
A1 Masa
R1 R2 R3
A2 + despus de contacto
B2 + luz de posicin
B3 No utilizada 19309
(R1) 900
II - CONTACTOR DE VOLANTE
(R2) 270
(R3) 100
1
3
4
102137
83D-4
REGULADOR DE VELOCIDAD
Conectores: Conexin 83D
III - PEDAL DEL ACELERADOR
A1
1 6
B3
19108
101917
Va Designacin
4 Seal pista 1
V - CONTACTOR DE EMBRAGUE
5 Masa pista 1
El pedal del embrague posee dos contactores y un
6 Masa pista 2 potencimetro:
- un contactor de inicio de carrera especfico de la
- Resistencia pista 1 = 1700 +/- 900 funcin regulacin de velocidad (conector gris),
- un contactor de fin de carrera destinado a la funcin
- Resistencia pista 2 = 3875 +/- 1025 vehculo sin llave (conector azul).
83D-5
REGULADOR DE VELOCIDAD
Limitador de velocidad: Funcionamiento 83D
Condiciones de entrada:
- interruptor en limitador de velocidad,
- 30 km/h mnimo, 200 km/h mximo (a ttulo informa-
tivo),
- presin en las teclas + , - o R .
Condiciones de salida
- pisada franca en el acelerador (punto duro de seguri-
dad),
- interruptor en parada ,
- pulsar la tecla 0 ,
- intervencin del calculador de inyeccin (fallo o so-
bre-rgimen),
Nota:
Una intermitencia del testigo en el cuadro de instru-
mentos indica al conductor que la velocidad de con-
signa no puede ser respetada.
83D-6
REGULADOR DE VELOCIDAD
Regulador de velocidad: Funcionamiento 83D
Condiciones de entrada:
- interruptor en regulador de velocidad,
- 30 km/h mnimo, 200 km/h mximo (a ttulo informa-
tivo),
- presin en las teclas + o R .
Condiciones de salida
- pisada en el acelerador,
- pisada en el pedal de freno o de embrague,
- presin en 0 ,
- interruptor en parada ,
- intervencin del sistema de trayectoria,
- intervencin del calculador de inyeccin (fallo o so-
bre-rgimen).
- caja de velocidades en posicin Neutra ,
Parking o Punto Muerto .
Nota:
Una intermitencia del testigo (verde) en el cuadro
de instrumentos indica al conductor que la veloci-
dad de consigna no puede ser respetada.
83D-7
MANDO - SEALIZACIN
Conjunto de mandos bajo el volante 84A
Pares de aprietem
ATENCIN
Bloquear imperativamente el calculador del airbag
antes de comenzar la extraccin. El bloqueo del cal-
culador del airbag permite igualmente desbloquear 3
el cerrojo elctrico de la columna de direccin.
Nota:
La manecilla de iluminacin, la manecilla del limpia
y el contactor giratorio forman una sola pieza
(mando bajo el volante). No se pueden separar.
EXTRACCIN
101200
18455 101920
Insertar un destornillador en el orificio (1). Desconectar los conectores del airbag del volante
Efectuar un movimiento hacia arriba (2). (3) con ayuda de un destornillador en (4).
84A-1
MANDO - SEALIZACIN
Conjunto de mandos bajo el volante 84A
I -PARTICULARIDAD DEL VOLANTE
101203
18835
Colocar las ruedas rectas.
Extraer:
- el tornillo del volante, ATENCIN
- El volante debe entrar libremente en las acana-
- el volante,
laduras (las acanaladuras poseen unos posicio-
- las semi-coquillas del volante. nadores).
84A-2
MANDO - SEALIZACIN
Conjunto de mandos bajo el volante: Conexin 84A
1
1
101925 101925
Va Designacin Va Designacin
3 + bocina 3 No utilizada
5 Masa 5 No utilizada
84A-3
MANDO - SEALIZACIN
Conjunto de mandos bajo el volante: Funcionamiento 84A
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LA PARTE
ILUMINACIN Y DEL BARRIDO.
El conjunto manecilla de iluminacin y manecilla del 3
limpia forma un elemento indisociable, denominado
mando bajo el volante .
Este elemento consta de una zona de mando, com- 5
puesta de diodos y de contactos.
Es cerrando algunos contactos del mando bajo el vo- 2
lante, como la unidad central del habitculo va a deter-
minar la funcin demandada.
Ejemplo: cuando las vas 12 y 14 comunican, la Unidad 14
Central del Habitculo determina una demanda de los
intermitentes derechos.
9
4 12 8 13 10
101940
Las uniones permanentes (4-3), (12-5), (8-2), (13-14),
(10-9) se utilizan para diagnosticar el mando bajo el vo-
lante y las uniones con la unidad central habitculo.
va 4 va 12 va 8 va 13 va 10
Nota:
Para hacer funcionar el cadenciamiento del limpia
en sensibilidad 2, 3 4, es necesario seleccionar
en primer lugar la sensibilidad 1 (ver cuadro de con-
trol).
84A-4
MANDO - SEALIZACIN
Conjunto de mandos bajo el volante: Funcionamiento 84A
Posiciones VAS
Luces de cruce 3 y 10
Luces de carretera 3 y 10 + 5 y 13
Luces antiniebla 5 y 10
Tecla de funcionamiento 14 y 8
Rfagas 8y5
1 * Si la unidad central del habitculo no detecta ningn
contacto del mando bajo el volante, el barrido en velo-
cidad lenta es seleccionado automticamente. La de-
tencin del barrido se realiza cuando el contacto (vas
101925 4 y 5) est cerrado.
Nota:
Es posible controlar los estados siguientes
mediante un multmetro (en posicin de comproba-
dor de diodos).
Posiciones VAS
Cadenciamiento barrido 3 y 8 + 9 y 12
(sensibilidad 3)
Limpialuneta 2 y 13
Parada iluminacin 3 y 12
Luces de posicin 3 y 13
84A-5
MANDO - SEALIZACIN
Contactor de las luces de precaucin y centralizacin de las puertas 84A
Utillaje especializado indispensable
EXTRACCIN
101284
Extraer (si el vehculo est equipado):
- la unidad central de comunicacin mediante el til
(Ms. 1373),
- el auto-radio mediante el til (Ms. 1373),
- el cambiador de discos compactos mediante el til
(Ms. 1639),
- la radio-navegacin mediante el til (Ms. 1544).
101283
101317
84A-6
MANDO - SEALIZACIN
Contactor de las luces de precaucin y centralizacin de las puertas 84A
101316
101290
84A-7
MANDO - SEALIZACIN
Contactor de las luces de precaucin y centralizacin de las puertas: Conexin 84A
II - CONTROL DEL MANDO DE CENTRALIZACIN
DE LAS PUERTAS
Va Designacin Valor
101924
Va Designacin
1 No utilizada
4 Masa
5 + testigo cierre
Va Designacin Valor
84A-8
MANDO - SEALIZACIN
Mando de reglaje in situ 84A
- la platina del interruptor (3) con un destornillador
pequeo.
ATENCIN
Nota:
Hay dos referencias disponibles: El reostato de iluminacin (1) y el mando de
- una con un reostato de iluminacin gama baja reglaje in situ (2) forman una sola pieza.
para una climatizacin manual,
Desconectar el conector.
- una con un reostato de iluminacin gama alta
Desolidarizar el conjunto mando de reglaje -
para una climatizacin regulada.
reostato de su soporte.
Nota:
La par te reglaje in situ es la misma cualquiera que
sea la climatizacin.
EXTRACCIN
101194
1 2
101197
Extraer:
- el revestido de la parte inferior del tablero de bordo,
lado del conductor,
84A-9
MANDO - SEALIZACIN
Mando reostato de iluminacin: Conexin 84A
Posicin Resistencia
3 aproximadamente 840
7 4 aproximadamente 2030
101620
Va Designacin
1 No utilizada
2 No utilizada
4 Masa
8 No utilizada
POSICIN DE LA MOLETA
Posicin Resistencia
0 aproximadamente 40
1 aproximadamente 190
2 aproximadamente 370
84A-10
MANDO - SEALIZACIN
Retrovisor elctrico: Funcionamiento 84A
Los retrovisores elctricos se componen de:
(B) Unin mutiplexada
- dos motores de reglaje (vertical y horizontal),
(C) Mando por va almbrica
- una sonda de temperatura exterior (lado derecho),
*: Demanda del cliente:
- un motor de abatido de los retrovisores (segn el nivel - almbrica en caso de climatizacin manual,
de equipamiento),
- multiplexada en caso de climatizacin regulada.
- un sistema de deshielo (segn el nivel de equipa-
miento).
2 3
B B
C C
5 6
103449
84A-11
MANDO - SEALIZACIN
Retrovisor elctrico: Conexin 84A
2
101619
Va Designacin
1 Deshielo retrovisor
5 Deshielo retrovisor
7 Motor de abatido
8 No utilizada
9 Motor de abatido
84A-12
MANDO - SEALIZACIN
Mando de los retrovisores 84A
En funcin del nivel de equipamiento, pueden equipar 2 - Funcionamiento
el vehculo varios tipos de mandos de retrovisores:
Control de la resistencia con un hmetro, el valor ledo
- mando para retrovisores elctricos simples,
debe estar prximo de 0 durante el contacto entre las
- mando para retrovisores elctricos abatibles. dos vas.
Inclinacin hacia la A1 - A2 y B3 - B4
izquierda
Funcin retrovisor Va
B2 Lado derecho
Va Designacin
II - RETROVISORES ELCTRICOS ABATIBLES
A1 Orientacin derecha - izquierda del
retrovisor izquierdo
84A-13
MANDO - SEALIZACIN
Mando de los retrovisores 84A
Va Designacin
2 - Funcionamiento
Funcin retrovisor Va
Lado izquierdo
Funcin retrovisor Va
Lado derecho
84A-14
MANDO - SEALIZACIN
Sonda de temperatura exterior 84A
Utillaje especializado indispensable
EXTRACCIN
101624
Soltar la sonda de su soporte.
Cortar los cables.
REPOSICIN
Soldar los dos cables de la sonda de temperatura.
Aislar los dos cables de la sonda con ayuda de tubos
termorretrctiles.
101622
Montar:
Extraer el cristal atrmico mediante el til (Car.
1363). - la coquilla del retrovisor,
- el cristal atrmico.
101623
84A-15
MANDO - SEALIZACIN
Resistencia de la sonda de temperatura: Control 84A
Control de la resistencia de la sonda de temperatura
Temperatura Resistencia
aproximada (C) de la sonda ()
84A-16
MANDO - SEALIZACIN
Retrovisor interior 84A
CONEXIN
Va Designacin
1 Alimentacin
2 Masa
3 No utilizada
4 No utilizada
Nota:
Se puede controlar el sistema electrocromo obs-
truyendo el detector (1) (+ despus de contacto
activo). El cristal del retrovisor debe oscurecerse
1
progresivamente.
18935
101621
84A-17
LIMPIAS / LAVADO
Funcionamiento 85A
I - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO II - FUNCIONAMIENTO AUTOMTICO
Los vehculos pueden estar equipados de una
manecilla de los limpias provista de un casquillo de
modificacin del cadenciamiento o de un sistema de
1 2
intermitencia automtica. En ambos casos, los
vehculos poseen:
- un casquillo de sensibilidad del captador en la mane-
3
cilla del limpia,
- un detector de lluvia y de luminosidad.
4 Para poner el sistema en funcionamiento, posicionar la
manecilla del limpia en la posicin cadenciamiento .
En caso de corte del contacto, posicionar la manecilla
5 en parada y despus en cadenciamiento .
85A-1
LIMPIAS / LAVADO
Detector de lluvia y luminosidad 85A
EXTRACCIN
Extraer la tapa del retrovisor interior.
102447
101630
Nota:
Soltar las dos grapas laterales (1) del detector con
- Al sustituir el parabrisas (conservando el detec-
un destornillador pequeo.
tor de lluvia y de luminosidad), sustituir imperati-
Desconectar el conector. vamente la base adhesiva (6 ) del detector
(consultar el captulo carrocera).
REPOSICIN - Esta pieza est disponible suelta en el almacn
de piezas de recambio.
Limpiar el parabrisas con ayuda de una esptula de
madera (preferentemente). Posicionar el detector sobre el soporte.
ATENCIN Clipsar el detector sobre el soporte.
La reposicin del detector de lluvia debe efec- Conectar el conector.
tuarse con total limpieza: cualquier suciedad,
cualquier residuo de pao puede provocar un Colocar la tapa del retrovisor.
disfuncionamiento. No tocar con los dedos la
parte electrnica del detector. Colocarlo en el
vehculo nada ms desembalarlo.
85A-2
LIMPIAS / LAVADO
Detector de lluvia y luminosidad: Conexin 85A
101630
Va Designacin
1 Alimentacin + batera
3 Masa
85A-3
LIMPIAS / LAVADO
Limpiaparabrisas 85A
Utillaje especializado indispensable
Pares de aprietem
EXTRACCIN
102101
Desconectar:
Extraer los embellecedores laterales inferiores (3)
- la batera, del parabrisas.
- el motor del limpiaparabrisas.
1 4
102100
102106
85A-4
LIMPIAS / LAVADO
Limpiaparabrisas 85A
Quitar los tres tornillos de fijacin (5) del conjunto.
102106
101952
Posicionar los tres tornillos de fijacin (2) del conjun-
Aflojar la tuerca de la patilla de fijacin (6).
to.
Sacar la patilla de su alojamiento.
Apretar al par los tornillos de fijacin del mecanis-
Inclinar el mecanismo.
mo (0,8 daN.m).
Extraer el mecanismo.
REPOSICIN 4 5
Inclinar el mecanismo para colocarlo.
3
102105
Colocar:
ATENCIN
Antes de montar los brazos del limpiaparabrisas,
es imperativo asegurarse de que el motor del lim-
piaparabrisas est colocado en parada fija.
85A-5
LIMPIAS / LAVADO
Limpiaparabrisas 85A
ATENCIN
102139
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
Nota:
Para diferenciar los dos brazos del limpiaparabri-
sas, el brazo del lado del pasajero es el ms aco-
dado de los dos.
85A-6
LIMPIAS / LAVADO
Motor del limpiaparabrisas 85A
Pares de aprietem
EXTRACCIN
Extraer el mecanismo del limpiaparabrisas (Captulo
Limpias / Lavado, Limpiaparabrisas, pgina 85A-4). 3
Desencajar la bieleta del mecanismo del motor.
101952
REPOSICIN
ATENCIN
Antes de montar la bieleta de arrastre del meca-
nismo, es imperativo asegurarse de que el motor
del limpiaparabrisas est correctamente colo-
cado en parada fija.
85A-7
LIMPIAS / LAVADO
Motor del limpiaparabrisas: Conexin 85A
La conexin del motor es idntica para los vehculos de
direccin a derecha y direccin a izquierda.
101251
Va Designacin
1 Masa
3 No conectada
85A-8
LIMPIAS / LAVADO
Motor del limpialuneta 85A
Utillaje especializado indispensable
Pares de aprietem 2
4
tuerca del brazo del lim- 1,2 daN.m
piaparabrisas
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
Extraer los guarnecidos interiores, (consultar Guar- 101374
necido del portn).
Extraer:
- el embellecedor del brazo (2),
- la junta de estanquidad(3),
- las dos grapas de fijacin del embellecedor del bra-
zo por el interior del cajn (4).
1
1
101373
Extraer:
- la tuerca del brazo del limpiaparabrisas,
- el brazo del limpiaparabrisas mediante el til (Ele.
1294-01) o del til (Ele. 1552).
101364
Desconectar el conector.
85A-9
LIMPIAS / LAVADO
Motor del limpialuneta 85A
Taladrar los remaches de fijacin del motor (1).
ATENCIN
- No daar la piel exterior del portn con la broca.
- Recuperar los cuerpos de los remaches en el
cajn.
REPOSICIN
101732
101364
ATENCIN 5
Utilizar los remaches especficos referencia 77
03 072 362 .
101374
85A-10
LIMPIAS / LAVADO
Motor del limpialuneta 85A
Conectar la batera.
ATENCIN
Asegurarse de que el motor del lavaparabrisas
est realmente en la posicin parada fija.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
85A-11
LIMPIAS / LAVADO
Limpialuneta 85A
En funcionamiento normal, el limpia trasero funciona
con barrido cadenciado (temporizacin variable res-
pecto a la velocidad), el detector de lluvia no tiene nin-
gn efecto en la temporizacin.
Cuando se acciona el barrido delantero, el limpia trase-
ro es pilotado cuando se introduce la marcha atrs.
CONEXIN
101364
Va Designacin
1 Alimentacin motor
2 Parada fija
3 Masa
85A-12
LIMPIAS / LAVADO
Lavafaros: Funcionamiento 85A
101979
102023
85A-13
LIMPIAS / LAVADO
Surtidor del lavafaros 85A
REPOSICIN
Pares de aprietem
PARTICULARIDADES DE UN PARAGOLPES
tuerca del surtidor 2 N.m NUEVO
EXTRACCIN 2
Extraer el paragolpes delantero (consultar Paragol-
pes delantero).
101949
Nota:
Los paragolpes nuevos se suministran sin tala-
101951 drar. Para adaptar los surtidores del lavafaros,
Quitar la tuerca (1). taladrar siguiendo el marcado previo, preferente-
mente antes de pintarlo.
Extraer el surtidor.
Utilizar una broca de dimetro 3 mm, para el indexa-
do (2).
Hacer un orificio previo para el orificio (3) del surti-
dor.
Utilizar una fresa cnica para terminar el orificio.
Posicionar el surtidor.
Apretar al par la tuerca del surtidor (2 N.m).
85A-14
LIMPIAS / LAVADO
Lavaparabrisas: Funcionamiento 85A
Este vehculo est equipado de una bomba elctrica bi-
direccional que permite alimentar de lquido, a partir del
mismo depsito, bien sea el lavaparabrisas o bien el la-
valuneta, segn la alimentacin elctrica de las dos
vas del conector.
Los lavacristales delantero y trasero son pilotados di-
rectamente por la manecilla del limpiaparabrisas.
Se presentan dos casos: caso A y caso B.
2 1
3
4
20389
Va Designacin
1 Masa
2 + 12 V
Va Designacin
1 + 12V
2 Masa
85A-15
LIMPIAS / LAVADO
Bomba del lavacristal 85A
EXTRACCIN II - VEHCULO CON LAVAFAROS.
Nota:
El emplazamiento de la bomba del lavacristal es
diferente cuando el vehculo est equipado de
lavafaros.
101992
Nota:
La bomba se encuentra en la par te trasera del
depsito del lavacristal.
85A-16
RADIO
Auto-radio: Generalidades 86A
Auto-radio Cambiador de discos Pantalla Cdigo de proteccin
compactos
Gama alta (amplifica- En el frontal del tablero de Pantalla gama alta Radio + cambiador de
dor-tner en el maletero) bordo (unin multiplexada multi- discos compactos
media)
86A-1
RADIO
"gama baja": Generalidades 86A
I - FUNCIN RADIO
Nota:
Se pueden programar cuatro zonas geogrficas
para la radio.
1
El tner utiliza tres modos de seleccin visibles en la
pantalla y accesibles por la parte frontal del auto-radio:
- modo manual (MANU),
- modo por preselecciones (PRESET),
- modo por orden alfabtico (LIST).
Nota:
(1) Botn de marcha - parada
En caso de escuchar un disco partiendo de un cam-
(2) Teclas < y > que permi- biador de discos compactos, la lectura aleatoria
ten cambiar de modo de confi- slo se efectuar en las pistas de un disco.
guracin y acceder a los mens
86A-2
RADIO
"gama baja": Proteccin por cdigo 86A
El auto-radio est protegido por un cdigo de cuatro ci-
fras. Este cdigo debe ser introducido con ayuda del
satlite de mando o con el teclado del auto-radio cada
vez que se desconecta la batera.
1 2 3
4 5 6
18627
Nota:
- En caso de cdigo errneo, el aparato se bloquea
(un minuto para el primer error, dos minutos para
el segundo error, cuatro minutos para el tercero,
hasta 32 minutos como mximo).
- Despus de la primera introduccin del cdigo, se
deben programar algunos parmetros ((Captulo
Radio, "gama baja": Configuracin, pgina 86A-
4)). Estos parmetros se conservan cuando se
desconecta la batera.
- En caso de error de configuracin, se puede vol-
ver al modo niebla presionando simultneamente
las teclas (2) y (5) y poniendo el aparato bajo ten-
sin. A continuacin, espere durante aproximada-
mente 2 minutos.
86A-3
RADIO
"gama baja": Configuracin 86A
- Efectuar la configuracin de los altavoces traseros:
REAR ON / OFF .
Nota:
Estas configuraciones no son requeridas si se intro-
1 duce el cdigo secreto tras un corte de alimenta-
cin.
II - PARAMETRAJE
Para pasar al modo parametraje (modo expert ),
aplicar una presin prolongada (cuatro segundos en la
tecla Source ) hasta escuchar un bip sonoro. Este
modo permite reglar las funciones:
- activacin del modo AF (recalado automtico de las
emisoras), RDS,
- modificacin del volumen en funcin de la velocidad
del vehculo (5 para modificacin mxima, 0 para su-
2 presin de la modificacin),
- activacin del modo Loudness ,
18627
- activacin del modo tner asistido ,
I - CONFIGURACIN - configuracin del nmero de altavoces (2 4),
- seleccin de la lista manual o dinmica.
Nota:
Para seleccionar la zona de utilizacin del tner, Nota:
pulsar simultneamente las teclas (1) y(2) y poner
Una impulsin en la tecla fuente durante las confi-
el aparato bajo tensin. A continuacin, espere
guraciones anula las modificaciones.
durante aproximadamente 2 minutos.
5: Vel Satis, Espace. - para que esta funcin sea operacional, verificar
que el auto-radio est correctamente conectado.
- Validar mediante una presin prolongada en la tecla
inferior del mando del volante. - El auto-radio est equipado de una modificacin
de tonalidad del sonido en funcin del vehculo.
- Seleccionar la zona adecuada: Para modificar el tipo del vehculo (ver
Configuracin ).
America (Amrica),
Japan (Japn),
Asia (Asia),
Arabia (Arabia),
Otros (Europa, frica, Otros...).
86A-4
RADIO
"Gama baja": Autodiagnstico 86A
1 2
3 4
18627
El modo de autodiagnstico permite controlar ciertas
funciones principales:
- test de los altavoces: por una presin simultnea en
las teclas (2) y (3), los altavoces son alimentados uno
a uno. La pantalla permite verificar la corresponden-
cia. Comparar las seales emitidas por cada altavoz,
- test del nivel de recepcin (tras visualizacin de la fre-
cuencia): por una presin simultnea en las teclas
(1) y (4), la pantalla da la calidad de recepcin de la
radio (9 o una letra = buena recepcin, 3 o menos =
mala recepcin, 2 = prdida del estreo).
86A-5
RADIO
"gama baja": Conexin 86A
Conector negro (3)
Va Designacin
4 Alimentacin batera
6 Alimentacin iluminacin
7 Alimentacin accesorios
8 Masa
Va Designacin
4 No utilizada
86A-6
RADIO
"gama baja": Cambiador de discos compactos 86A
ATENCIN
Es imperativo retirar la sujecin (1) antes de conec-
tar el cambiador de discos compactos ya que se
corre el riesgo de destruir el cambiador de discos
compactos.
102489
ATENCIN
- El cambiador de discos compactos se suministra
sin codificar. En el momento de la instalacin en el
vehculo, el cambiador de discos compactos
aprende el cdigo del amplificador-tner.
- El cdigo de borrado es indispensable en caso de
desmontaje para el almacn de piezas de recam-
bio.
102491
86A-7
RADIO
"gama baja": Conexin del cambiador de discos compactos 86A
Va Designacin
14 No utilizada
1 2
15
21826
Conector negro
Va Designacin
1 No utilizada
2 + iluminacin
3 No utilizada
Conector verde
Va Designacin
5 No utilizada
6 No utilizada
7 No utilizada
8 No utilizada
12 No utilizada
86A-8
RADIO
"gama alta": Generalidades 86A
Para la reparacin, el amplificador-tner est equipado
con un men de test integrado ((Captulo Radio, "Ga-
ma baja": Autodiagnstico, pgina 86A-5)).
ATENCIN
- No intervenir nunca en un componente del sis-
tema.
- Sustituir imperativamente los componentes que
fallen.
1
5
22287
(1) Amplificador-tner
86A-9
RADIO
"gama alta": Funcionamiento 86A
El auto-radio permite un funcionamiento sin posicin 1 - Introduccin de los discos compactos
de accesorios durante 20 minutos aproximadamente.
El auto-radio emite una seal sonora y despus se
apaga.
I - FUNCIN RADIO
1 2 3 4 5 6
El sistema utiliza dos tner distintos:
- el tner para escuchar la radio,
- el tner para escuchar mensajes del sistema
informacin sobre el trfico .
El tner de la funcin radio utiliza tres modos de 8
seleccin visibles en la pantalla y accesibles por la
parte frontal del auto-radio:
- modo manual (MANU),
- modo por preselecciones (PRESET),
- modo por orden alfabtico (LIST) manual o dinmico 9
7
(ver parametraje).
100794
II - FUNCIN LECTOR DE DISCOS COMPACTOS
Pulsar la tecla (7) LOAD
El cambiador de discos compactos puede contener
seis discos compactos (introduccin por el frontal). Nota:
El cambiador de discos compactos puede leer los dis- La pantalla indica SELECT .
cos de audio clsicos y las eventuales pistas de audio
de los CD Rom. Seleccionar mediante las teclas (1) a (6), la posicin
deseada del disco compacto.
La lectura de un disco puede efectuarse por orden o de
forma aleatoria.
Nota:
Nota: La pantalla indica WAIT y, a continuacin, el
mensaje INSERT .
- La lectura aleatoria slo se efecta en las pistas
de un disco. Al final del disco, la lectura aleatoria
Insertar el disco por la hendidura (8).
se efecta en el disco siguiente.
- La funcin mute detiene la lectura del disco y Nota:
la pantalla indica pause (segn versin).
La pantalla indica LOAD y despus lee el disco.
86A-10
RADIO
"gama alta": Funcionamiento 86A
Seleccionar mediante las teclas (1) a (6) el disco que IV - GESTIN DEL VOLUMEN
quiera sacar.
Cada vez que se enciende el auto-radio, el volumen es
Nota: igual al que tena en el momento de parada, siendo el
volumen mximo de 15.
- El disco es expulsado. Si el disco sigue estando
presente despus de un intervalo de 15 segun- Nota:
dos aproximadamente, el disco es automtica-
mente reinsertado. - La funcin mute detiene la lectura del disco
compacto.
- Durante todas estas operaciones, el sonido se
corta automticamente. - Los mensajes informacin sobre el trfico
estn al mismo volumen que la fuente que se
- Todos los discos pueden ser expulsados pulsando escucha. Si el volumen se modific durante un
la tecla (9) ALL . mensaje, este volumen queda memorizado hasta
la puesta en vigilancia.
III - PARTICULARIDAD DE LA SELECCIN DE LA - Si la temperatura del auto-radio es demasiado alta
HORA POR EL SATLITE para un correcto funcionamiento, el volumen des-
ciende automticamente (sin modificacin del
Aplicar una presin prolongada en la tecla source -
volumen en la pantalla).
(parte superior derecha) para entrar en el modo reglaje
de la hora. - En caso de cortocircuito en los altavoces, el ampli-
ficador se corta.
Nota:
Las horas parpadean en la pantalla.
1 - Correccin del Volumen
Pulsar las teclas + y - para ajustar la hora. El volumen del sonido puede ser corregido en funcin
Pulsar la tecla source - para validar la hora introdu- de la velocidad del vehculo. Para activar la funcin, se-
cida. leccionar la curva de modificacin del volumen desea-
do por el modo expert (aplicar una presin
Nota: prolongada en la tecla source hasta que se escu-
che un bip): 5 para modificacin mxima, 0 para su-
Los minutos parpadean en la pantalla. presin de la modificacin.
Pulsar las teclas + y - para reglar los minutos.
Pulsar la tecla source - para validar los datos intro- 2 - Curva de igualamiento
ducidos y salir del modo de reglaje de la hora.
El auto-radio dispone de un abanico de curvas vincula-
das con el tipo de msica escuchada: CLASSIC / JAZZ
/ POP / VOICE / FLAT / PERSO.
3 - Balance - fader
86A-11
RADIO
"gama alta": Funcionamiento 86A
4 - Salida auxiliar
En el men EXPERT , el modo de funcionamiento
de la fuente auxiliar puede elegirse:
- AUX ON: seleccin de la fuente por desfile (radio, dis-
cos compactos, auxiliares, radio...) incluso si no hay
seal de la fuente hacia la radio,
- AUX AUTO: conexin automtica a la radio cuando
aparece una seal de la fuente,
- AUX OFF: inhibicin de la fuente (radio, cd, radio...).
86A-12
RADIO
"gama alta": Configuracin 86A
tecla Source ) hasta escuchar un bip. Este modo
permite reglar las funciones:
- activacin del modo AF (recalado automtico de las
emisoras),
Nota:
Una impulsin en la tecla Source durante las
configuraciones anula las modificaciones.
100794
I - CONFIGURACIN
La configuracin del auto-radio slo es demandada
cuando se introduce por primera vez el cdigo de pro-
teccin. A continuacin es memorizada en caso de cor-
te de alimentacin.
seleccionar las curvas de tonalidad del sonido segn el
vehculo: por defecto, el sistema es parametrado sobre
0 .
Validar mediante una presin prolongada en la tecla in-
ferior del mando del volante.
Seleccionar la zona adecuada:
- America (Amrica),
- Japan (Japn),
- Asia (Asia),
- Arabia (Arabia),
- Otros (Europa, frica, Otros...).
Nota:
Estas configuraciones pueden ser modificadas:
aplicar una presin prolongada en la tecla
Source del frontal o mediante las teclas (1) y (2)
y poner el aparato bajo tensin. A continuacin,
espere durante aproximadamente 2 minutos.
II - PARAMETRAJE
Para pasar al modo parametraje (modo expert ),
aplicar una presin prolongada (cuatro segundos en la
86A-13
RADIO
"gama alta": Cdigo de proteccin 86A
cdigo entre el cambiador de discos compactos y el
amplificador-tner.
- En caso colocar un cambiador de discos compactos
nuevo, el cdigo del amplificador-tner es aprendido
1 2 3 4 5 6 al conectar la batera o el cambiador de discos com-
pactos.
- En caso de sustituir el amplificador-tner, es imposi-
ble introducir el cdigo de proteccin del antiguo am-
plificador-tner conectado al cambiador de discos
compactos. El cambiador de discos compactos en-
sea el cdigo al nuevo amplificador-tner.
- En caso de prdida del cdigo del antiguo amplifica-
dor-tner, este cdigo puede ser borrado mediante el
cdigo de borrado. Este cdigo puede ser transmitido
por el telfono tcnico, el servidor, por ejemplo.
ATENCIN
El cambiador de discos compactos se suministra
sin codificar. En el momento de la instalacin en el
100794 vehculo, el cambiador de discos compactos
aprende el cdigo del amplificador-tner.
Dos componentes del auto-radio estn protegidos por
un cdigo:
Un primer cdigo de proteccin de cuatro cifras est
vinculado al amplificador-tner. Este cdigo es reque-
rido al usuario cada vez que hay un corte de alimenta-
cin. El cdigo debe ser introducido con ayuda del
satlite de mando.
La pantalla indica Code seguido de 0000 .
Nota:
- En caso de cdigo errneo, el auto-radio emite
una seal sonora, presenta Code y se bloquea
(1 minuto la primera vez, 2 minutos la segunda
vez, 4 minutos la tercera vez... hasta un mximo
de 32 minutos).
- Despus de la primera introduccin del cdigo, se
deben programar algunos parmetros (Captulo
Radio, "gama alta": Configuracin, pgina 86A-
13). Estos parmetros se conservan cuando se
desconecta la batera.
- El modo niebla puede puede ser restablecido pre-
sionando simultneamente las teclas (2 ) y (5 ) y
poniendo el aparato bajo tensin. A continuacin,
espere durante aproximadamente 2 minutos.
- El auto-radio puede funcionar aproximadamente 2
minutos con emisiones regulares de bips sonoros
sin introduccin del cdigo.
86A-14
RADIO
"gama alta": Introduccin del cdigo de proteccin 86A
ALP 1 La pantalla indica "CODE" O "0000"
CONSIGNAS
no
86A-15
RADIO
"gama alta": Introduccin del cdigo de proteccin 86A
ALP 2 La pantalla indica "CD CODE"
CONSIGNAS
El cdigo del cambiador de discos compactos cor- s El cambiador de discos compactos aprende el
responde al cdigo del amplificador? cdigo del nuevo amplificador y funciona correcta-
mente. La radio queda desprotegida.
no
86A-16
RADIO
Autodiagnstico 86A
El modo de autodiagnstico permite controlar ciertas - mensaje LINK_ERR = corte de la unin entre el
funciones principales. cambiador de discos compactos y el amplificador-
tner,
- mensaje HI TEMP = temperatura del cambia-
dor de discos compactos demasiado alta.
100794
86A-17
RADIO
"gama alta": Cambiador de discos compactos 86A
ATENCIN
ATENCIN Es imperativo retirar la sujecin (1) antes de conec-
- El cambiador de discos compactos se suministra tar el cambiador de discos compactos (riesgo de
sin codificar. En el momento de la instalacin en el destruccin del aparato).
vehculo, el cambiador de discos compactos
aprende el cdigo del amplificador-tner.
- El cdigo de borrado es indispensable en caso de
prdida del cdigo de proteccin.
100796
100795
86A-18
RADIO
"gama alta": Conexin del cambiador de discos compactos 86A
Va Designacin
14 No utilizada
1 15 2
21826
Conector negro
Va Designacin
1 No utilizada
2 + iluminacin
3 No utilizada
Conector verde
Va Designacin
86A-19
RADIO
"gama alta": Amplificador-tner 86A
Utillaje especializado indispensable
102133
102135
El aparato incorpora la funcin tner. El amplificador-
tner est fijado en un soporte especfico en el male- Extraer el amplificador-tner de su soporte con el til
tero. (Ms. 1373)(2).
EXTRACCIN REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
102134
Extraer:
- el guarnecido trasero derecho (Captulo Guarneci-
do interior de carrocera) en el MR 365 - Carro-
cera,
- los tornillos de fijacin (1) del soporte del amplifica-
dor-tner.
Levantar ligeramente el soporte para extraerlo.
Desconectar los conectores del amplificador-tner.
86A-20
RADIO
"gama alta": Conexin del amplificador-tner 86A
Va Designacin
Va Designacin
2 No utilizada Va Designacin
86A-21
RADIO
"gama alta": Conexin del amplificador-tner 86A
ATENCIN Va Designacin
En caso de sustitucin, introducir imperativamente
13 No utilizada
el cdigo del antiguo amplificador-tner en el nuevo
(Captulo Radio, "gama alta": Cdigo de proteccin,
14 No utilizada
pgina 86A-14).
15 No utilizada
16 No utilizada
17 No utilizada
18 No utilizada
19 No utilizada
20 No utilizada
21 No utilizada
22 No utilizada
23 No utilizada
24 No utilizada
E 25 No utilizada
1
26 No utilizada
21827
27 No utilizada
Conector rojo (E)
28 No utilizada
Va Designacin
29 No utilizada
1 Unin multiplexada hacia la pantalla
30 No utilizada
(va 14) (salvo navegacin)
7 No utilizada
10 No utilizada
11 No utilizada
12 No utilizada
86A-22
RADIO
Pantalla 86A
EXTRACCIN
102492
102493
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
86A-23
RADIO
Pantalla "gama baja" 86A
Va Designacin
1 18 Unin mando satlite (va 6)
22 No utilizada
23 No utilizada
24 No utilizada
25 No utilizada
26 No utilizada
27 No utilizada
101928 28 No utilizada
Conector rojo (30 vas)
29 No utilizada
Va Designacin 30 No utilizada
1 No utilizada
Nota:
2 No utilizada
Si el vehculo est equipado con el sistema de
navegacin, (Captulo Sistema telemtico incorpo-
3 No utilizada
rado, pgina 83C-1).
4 Entrada temperatura exterior
5 Masa
6 Iluminacin
7 Reostato de iluminacin
8 + accesorios
9 + batera
10 No utilizada
11 Masa (auto-radio va 6)
86A-24
RADIO
Pantalla "gama alta" 86A
Va Designacin
1 18 Unin mando satlite (va 6)
22 No utilizada
23 No utilizada
24 No utilizada
25 No utilizada
26 No utilizada
27 No utilizada
101941 28 No utilizada
Conector verde (30 vas)
29 Unin amplificador-tner (va 2)
1 No utilizada
Nota:
2 No utilizada
Si el vehculo est equipado con el sistema de
navegacin, (Captulo Sistema telemtico incorpo-
3 No utilizada
rado, pgina 83C-1).
4 Entrada Temperatura exterior
5 Masa
6 Iluminacin
7 Reostato de iluminacin
8 + accesorios
9 + batera
10 No utilizada
11 No utilizada
13 No utilizada
14 No utilizada
15 No utilizada
86A-25
RADIO
Tweeter 86A
EXTRACCIN
102136
Soltar:
- la rejilla,(1)
- el tweeter (2).
Desconectar el conector del tweeter.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
86A-26
RADIO
Altavoces delanteros 86A
EXTRACCIN
102131
102130
Extraer:
- los tornillos de fijacin (2) del altavoz,
- el altavoz.
Desconectar el conector del altavoz.
86A-27
RADIO
Altavoces traseros 86A
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Nota:
Apretar moderadamente los tornillos de fijacin
de los altavoces.
101247
102132
Extraer:
- el guarnecido de la puerta trasera (Captulo Guar-
necido de abrientes laterales) en el MR 365 -
Carrocera,
- los tornillos de fijacin (1) del altavoz.
extraer el altavoz.
Desconectar el conector del altavoz.
86A-28
RADIO
Mando bajo el volante 86A
El mando del auto-radio en el volante va empalmado a II - FUNCIONAMIENTO
la pantalla separada o a la unidad central de comunica-
cin (Captulo Sistema telemtico incorporado, pgina
83C-1). ACCIN Va Valores
8 No utilizada
86A-29
RADIO
Antena: Funcionamiento 86A
101713
86A-30
RADIO
Antena 86A
EXTRACCIN
101908
Extraer:
- parcialmente el guarnecido de techo (Captulo
Guarnecido interior de carrocera) en el MR 365
- Carrocera,
- la tuerca de fijacin (1).
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
86A-31
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo: Generalidades 87B
- unidad central del habitculo gama media ,
- unidad central del habitculo gama alta .
Tan slo la unidad central del habitculo gama alta
est disponible como pieza de recambio.
102296
Tres modelos de unidad central del habitculo (1)
pueden equipar los vehculos:
- unidad central habitculo gama baja ,
Diagnstico X X X 88 A
87B-1
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo: Generalidades 87B
gama gama gama Captulo
baja (N1) media alta (N3) que hay
(N2) que con-
sultar
Lavafaros X X 80B/85A
87B-2
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo: Generalidades 87B
gama gama gama Captulo
baja (N1) media alta (N3) que hay
(N2) que con-
sultar
Gestin de la X X X 62A
demanda de climatiza-
cin
87B-3
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo 87B
DIRECCIN A IZQUIERDA
Material indispensable
til de diagnstico
1
ATENCIN
En caso de sustituir la unidad central del habitculo,
anotar imperativamente las configuraciones y los
cdigos de las vlvulas con eltil de diagnstico.
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
101313
101194
101197
101196
87B-4
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo 87B
DIRECCIN A IZQUIERDA
Clipsar la unidad central del habitculo respetando
la higiene del cableado.
Apretar el tornillo de fijacin de la unidad central del
habitculo moderadamente.
Fijar:
3 - la platina de fusibles,
- la platina soporte de interruptores,
- el lateral del tablero de bordo,
- el guarnecido del peldao delantero,
- la tapa de fusibles.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
101193
ATENCIN
La unidad central del habitculo est clipsada en
varios lugares sobre su soporte. Desbloquear los
clips para su extraccin.
REPOSICIN
Conectar la unidad central del habitculo.
87B-5
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo 87B
DIRECCIN A DERECHA
Material indispensable
til de diagnstico
ATENCIN
Anotar imperativamente las configuraciones y los
cdigos de las vlvulas utilizando el til de dia-
gnstico en caso de sustituir la unidad central del
habitculo.
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
101981
101980
Abrir el portaobjetos.
Extraer:
- la pestaa del tablero de bordo, 2
- el guarnecido del peldao.
101976
Extraer:
- el portaobjetos,
ATENCIN
La unidad central del habitculo est clipsada en
varios lugares sobre su soporte. Desbloquear los
clips para su extraccin.
87B-6
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo 87B
DIRECCIN A DERECHA
REPOSICIN
Conectar la unidad central del habitculo.
Clipsar la unidad central del habitculo respetando
la higiene del cableado.
Apretar el tornillo de fijacin de la unidad central del
habitculo moderadamente.
Fijar:
- el portaobjetos, prestando atencin para no pinzar
el cableado del airbag del pasajero,
- el lateral del tablero de bordo,
- el guarnecido del peldao delantero,
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
87B-7
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo: Configuracin 87B
CONFIGURACIONES POSIBLES PARA LA UNIDAD
CENTRAL DEL HABITCULO
Las posibles configuraciones de la Unidad Central del Habitculo mediante el til de diagnstico son:
CF018 Recondenacin
(LC012) con/sin
automtica
87B-8
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo: Configuracin 87B
Nombre de la configuracin Lectura de configuracin ELECCIN DE CONFIGU-
RACIN
(1): Para pasar sin , ejecutar el mando CF031 Fin C = Climatizacin regulada, sin resistencia de la cale-
de cadena . faccin del habitculo.
(2): Esta configuracin corresponde a la funcin D = Calefaccin (sin climatizacin), con una resistencia
apertura puerta sola (Captulo Gestin de los de la calefaccin del habitculo (1.000 W)
abrientes, pgina 87C-1).
E = Climatizacin manual, con una resistencia de la ca-
(3): Esta configuracin permite modificar el
lefaccin del habitculo (1.000 W)
funcionamiento del botn de seguridad nios :
- Configuracin con : inhibicin de los elevalunas F = Climatizacin regulada, con una resistencia de la
impulsionales traseros y de las empuaduras interio- calefaccin del habitculo (1.000 W)
res en las puertas traseras.
G = Calefaccin (sin climatizacin), con dos resisten-
- Configuracin sin : inhibicin de los elevalunas im- cias de la calefaccin del habitculo (1.800 W)
pulsionales traseros, las empuaduras interiores son
operativas. H = Climatizacin manual, con dos resistencias de la
calefaccin del habitculo (1.800 W)
(4): A = Calefaccin (sin climatizacin), sin resistencia
de calentamiento habitculo I = Climatizacin regulada, con dos resistencias de la
B = Climatizacin manual, sin resistencia de calenta- calefaccin del habitculo (1.800 W)
miento del habitculo.
Aprendizaje:
FUNCIN configuracin
SC003 Reserva
87B-9
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo: Configuracin 87B
ATENCIN
87B-10
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo: Conexin 87B
102291
87B-11
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo: Conexin 87B
Conector PP1
Va Designacin
8 No utilizada
Conector PP2
9 + alimentacin temporizada (tapa,
suelo)
Va Designacin 10 Iluminacin interior (mando)
1 Cerrojo elctrico de la columna de
11 No utilizada
direccin (alimentacin)
12 No utilizada
2 Cerrojo elctrico de la columna de
direccin (seal)
Conector PE1
3 Limpialuneta (mando)
Va Designacin
4 Limpialuneta (alimentacin)
1 Cerrojo elctrico de la columna de
5 Mando de cierre de la puerta conductor
direccin
y tapa de carburante
2 Temperatura exterior (salida)
6 Mando de apertura de la puerta del
conductor y tapa de carburante 3 Testigo de las luces de precaucin
7 Mando de cierre de la puerta pasajero, 4 Lector de tarjeta (presencia de tarjeta)
puer tas traseras y maletero
5 Captador de pedal del embrague
8 Mando de apertura de la puerta del
pasajero, puertas traseras y maletero 6 Interruptor de condenacin-desconde-
nacin de las puertas
9 Alimentacin motores de condenacin
7 Botn pulsador de arranque (seal)
10 Mando supercondenacin puertas
delanteras 8 Captador de apertura de portn
87B-12
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo: Conexin 87B
Va Designacin
Va Designacin
16 Captador de apertura puerta trasera
derecha 1 Detector de lluvia y de luminosidad
17 Captador de apertura puerta del con- 2 Unin mando bajo el volante (va 9)
ductor
3 Sonda de temperatura exterior
18 Seal estado supercondenacin de las
puer tas 4 Unin mando bajo el volante (va 2)
19 Captador de apertura puerta trasera 5 Unin mando bajo el volante (va 13)
izquierda
6 Unin multiplexada H (unidad de pro-
20 No utilizada teccin y de conmutacin)
87B-13
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo: Conexin 87B
Va Designacin Va Designacin
31 No utilizada 16 No utilizada
12 No utilizada
87B-14
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO
Unidad Central del Habitculo: Conexin 87B
Va Designacin
87B-15
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave: Descripcin 87C
El sistema de mando de los abrientes que equipa el ve- - de antenas especficas de recepcin en las empua-
hculo sin llave se compone: duras exteriores y en el portn (versin manos
libres ),
- de la unidad central del habitculo (con receptor de
radiofrecuencia), - de captadores de presencia y movimiento (versin
- de tarjetas especficas en versin simple y manos libres ),
manos libres , - de cerraduras de puertas especficas para las funcio-
- de un lector de tarjeta no codificado (receptor trans- nes seguridad nios y supercondenacin (segn ver-
pondedor), siones),
102151
Para las particularidades de la unidad central del ha-
bitculo, (Captulo Cajetn de interconexin del habit-
culo, pgina 87B-1).
Para las particularidades de la unidad de proteccin y
de conmutacin, (Captulo Cajetn de interconexin del
motor, pgina 87G-1).
Para las particularidades del lector de tarjeta y del bo-
tn de arranque ( start ), (Captulo Antiarranque, p-
gina 82A-1).
87C-1
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave 87C
ALP 1 Funcionamiento simple
no
Vehculo condenado.
87C-2
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave 87C
A
87C-3
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave 87C
ALP 2 Funcionamiento manos libres
B
Dos intermitencias de los indicadores de direccin y
de los repetidores laterales
Vehculo condenado
87C-4
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave 87C
A
87C-5
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave 87C
ALP 3 Funcionamiento manos libres
Vehculo descondenado
B
2 intermitencias de los indicadores de direccin y de
los repetidores laterales
87C-6
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave 87C
A
Vehculo condenado
87C-7
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave 87C
ALP 4 Funcionamiento manos libres
Vehculo descondenado
B
Dos intermitencias de los indicadores de direccin y
de los repetidores laterales
87C-8
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave 87C
A
Vehculo condenado
87C-9
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave 87C
ALP 5 Funcionamiento de la funcin "supercondenacin"
Vehculo sper-condenado
s Vehculo condenado.
Vehculo condenado.
87C-10
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave 87C
A
87C-11
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave 87C
ALP 6 Particularidades de la funcin "aparcacoches"
87C-12
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave: Funcionamiento 87C
I - CASOS PARTICULARES DEL MODO SIMPLE V - CASOS PARTICULARES DEL
FUNCIONAMIENTO SI LA PILA DE LA TARJETA NO
- Si un abriente (maletero o puerta) est abierto, una
FUNCIONA:
presin en una tecla cierre provoca una condena-
cin - descondenacin inmediata de los abrientes. Si la pila de la tarjeta simple o manos libres no
funciona, la apertura de la puerta izquierda puede rea-
- Si una tarjeta est en el lector de tarjeta, una presin
lizarse mediante una llave de seguridad, la apertura de
en una tecla cierre provoca una condenacin - los otros abrientes y el arranque del motor pueden rea-
descondenacin inmediata de los abrientes. lizarse por introduccin de la tarjeta en el lector de tar-
- La tapa de carburante se acciona paralelamente con jeta.
la puerta del conductor.
1 - Descondenacin del vehculo
II - CASOS PARTICULARES DEL MODO MANOS Vehculo condenado o sper-condenado
LIBRES
Apertura de la puerta delantera izquierda con el inserto
- Las antenas de arranque no tienen ningn efecto en metlico.
la descondenacin del vehculo. Ahora bien, es impo-
sible bloquear el vehculo con las teclas cierre si- Poner la tarjeta en el lector de tarjeta. El arranque del
tuadas en las empuaduras exteriores si la tarjeta motor es posible.
est situada en la zona de arranque. Pulsar la tecla de descondenacin del habitculo.
- Unos captadores de movimiento van integrados en Las puertas, el maletero y la tapa de carburante se des-
los captadores de presencia. Los captadores de pre- condenan.
sencia no funcionan tras una temporizacin de
72 horas aproximadamente.
2 - Condenacin del vehculo
- Si el vehculo est condenado por la tecla cierre
de la tarjeta, las tarjetas situadas en el habitculo (de- Cortar el contacto.
tectadas por las antenas de arranque) estn inhibidas Retirar la tarjeta del lector de tarjeta.
en modo manos libres (condenacin, desconde-
nacin y arranque). El arranque sigue siendo posible Abrir la puerta delantera izquierda.
por introduccin en el lector de tarjeta. Efectuar dos presiones en la tecla de descondenacin
del habitculo.
- La descondenacin manos libres es imposible du-
rante tres segundos tras una condenacin ( simple Las puertas, el maletero y la tapa de carburante se con-
o manos libres ). denan.
- El arranque del motor es imposible en modo manos Cierre de la puerta delantera izquierda con el inserto
libres si el maletero est abierto. metlico.
87C-13
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave: Funcionamiento 87C
Presin en la tarjeta Consecuencia Funcionamiento de Funcionamiento de
sobre las cerradu- los indicadores de los repetidores
ras direccin laterales
Nota:
Se puede pedir una llave de seguridad al almacn 101929
de piezas de recambio indicando los nmeros de
seguridad y de identificacin del vehculo.
(1) Tecla apertura
87C-14
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave: Funcionamiento 87C
Tarjeta manos libres
1 4
3
101930
87C-15
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Antenas de arranque 87C
102323
Los vehculos equipados con el sistema manos EXTRACCIN
libres disponen de tres antenas de arranque para la
tarjeta:
- una antena (1) de deteccin delantera situada detrs
de la fachada del tablero de bordo,
- una antena (2) situada en la parte trasera de la con-
sola central,
4
- una antena (3) situada en la parte trasera del piso.
Nota:
- Las antenas de apertura no tienen ningn efecto
sobre el sistema antiarranque (Captulo Gestin
de los abrientes, pgina 87C-1).
- Las antenas son idnticas y pueden ser intercam-
biadas. No necesitan ningn aprendizaje.
101628
87C-16
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Antenas de arranque 87C
Soltar la antena retirando las grapas (4).
ATENCIN
Las grapas (4) de las antenas de arranque son 5
frgiles.
101627
101918
Soltar la fachada (Captulo Antiarranque, Botn pul-
Soltar la antena (5) retirando las grapas.
sador de arranque, pgina 82A-16).
I -ANTENA CENTRAL
101927
II - ANTENA TRASERA
Sacar parcialmente la moqueta del maletero.
87C-17
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Antenas de apertura 87C
101902 101904
Para que funcionen en modo manos libres , las Para que funcionen en modo manos libres , los ve-
empuaduras de las puertas deben estar equipadas: hculos deben estar equipados con una antena de
apertura en la banda del portn trasero.
- con captadores de presencia (1) acompaados de un
deflector situado en la empuadura para detectar la Para la extraccin de la antena de apertura, consultar
mano del usuario, el MR 365 - Carrocera.
- con una tecla de condenacin (2),
- con una antena de apertura incorporada en la em-
puadura (3).
Nota:
Tras un perodo de no utilizacin de 72 horas
aproximadamente, los captadores de presencia son
desactivados. La deteccin de demanda de des-
condenacin se realiza entonces por un captador
de movimiento. El captador de presencia y el capta-
dor de movimiento forman una nica pieza.
87C-18
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Antenas de apertura: Conexin 87C
3 2
101931
Va Designacin
1 Seal captador
2 Masa
Va Designacin
1 Antena de apertura
2 Antena de apertura
3 Seal condenacin
4 Masa condenacin
Nota:
- La tecla de descondenacin es un interruptor sim-
ple. Es posible controlarla con un hmetro entre
las vas 3 y 4.
- La resistencia de la antena de apertura es de 0,2
aproximadamente.
87C-19
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Mando de apertura exterior del portn 87C
EXTRACCIN REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Nota:
No es necesario extraer la banda de la puer ta del
maletero para efectuar esta operacin.
2
1
101380
101383
87C-20
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave: Conexin del mando de apertura del portn 87C
Conexin
101922
Va Designacin
1 Mando de apertura
2 Masa
Nota:
El mando de apertura del portn es un interruptor
simple. Se puede controlar el mando de apertura
con un hmetro.
87C-21
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Cerraduras de puertas: Conexin 87C
En funcin del nivel de equipamiento, varios tipos de Versin de gama alta parte delantera derecha
cerraduras de puertas pueden equipar el vehculo:
F Motor de supercondenacin
Va Designacin
A Motor de supercondenacin
B Motor de supercondenacin
C Captador de cierre
D Masa
E Motor de condenacin
F Motor de condenacin
18696
Va Designacin
Versin de gama baja lado izquierdo
A Motor de condenacin
Va Designacin B Unin comn a los motores (seguridad
nios)
A Motor de condenacin
C Captador de cierre
B Motor de condenacin
D Masa
C Masa
E Motor de supercondenacin (seguridad
D Captador de cierre
nios)
Va Designacin
Versin de gama alta parte trasera derecha
A Captador de cierre
B Masa
C Motor de condenacin
D Motor de condenacin
87C-22
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Cerraduras de puertas: Conexin 87C
Va Designacin
C Masa
D Captador de cierre
F Motor de condenacin
87C-23
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Cerradura de portn 87C
EXTRACCIN
Desbloquear la cerradura del portn presionando el
espoln con ayuda de un destornillador.
Nota:
Es posible, en caso de un fallo elctrico, abrir el
portn manualmente.
Desconectar la batera.
Extraer los guarnecidos interiores (consultar Guar-
necido del portn) en el MR 365 - Carrocera.
101380
Quitar los dos tornillos de fijacin (2) de la cerradura
de portn.
Ejercer una presin en el clip inferior (1).
Sacar la cerradura.
Desconectar el cableado.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (ver Captulo Batera, pgina 80A-1).
87C-24
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave: Conexin de la cerradura de portn 87C
100232
Va Designacin
1 Alimentacin motor
2 Alimentacin motor
4 Masa
Nota:
El mando de apertura del portn es un interruptor
simple. Se puede controlar el mando de apertura
con un hmetro.
87C-25
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave: Tecla de condenacin del portn 87C
101375
Para la extraccin de la tecla de descondenacin si-
tuada en el portn, consultar el MR 365 - Carroce-
ra.
101625
Nota:
La tecla de descondenacin en portn es un
interruptor simple. Es posible controlar la tecla de
condenacin con un hmetro.
87C-26
GESTIN DE LOS ABRIENTES
Vehculo sin llave: Tapa de carburante 87C
La condenacin - descondenacin de la tapa de carbu-
rante se acciona a la vez que la puerta conductor.
101906
101905
Extraer:
Nota:
El mando elctrico de condenacin de la tapa de
carburante es un inversor simple.
87C-27
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Elevalunas elctrico: Funcionamiento 87D
I - TIPOS DE MONTAJE
Tres tipos de contactores del elevalunas en la puerta
del conductor pueden equipar el vehculo:
- elevalunas elctrico conductor y pasajero,
- elevalunas impulsional del conductor - elevalunas
elctrico del pasajero,
- elevalunas impulsional del conductor y del pasajero.
Dos tipos de contactores de elevalunas en la puerta del
pasajero pueden equipar el vehculo:
- elevalunas elctrico,
- elevalunas impulsional .
Todos los contactores del elevalunas trasero son de
tipo impulsional.
II - ELEVALUNAS ELCTRICO
Funcionamiento: la alimentacin del motor del elevalu-
nas pasa por el contactor, la inversin de polaridad (pa-
ra la subida o la bajada) se establece tambin por el
contactor.
87D-1
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactores de los elevalunas delanteros en la puerta del conductor 87D
Los contactores de los elevalunas delanteros (lado del
conductor) estn clipsados en una platina. La platina
est clipsada en el panel de la puerta.
EXTRACCIN
103745
Proteger el guarnecido (por ejemplo con un cuchillo
para masilla).
Soltar la platina con una pinza de desgrapar.
Desconectar los conectores.
Desolidarizar el contactor del elevalunas de la plati-
na.
87D-2
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactores de los elevalunas delanteros en la puerta del conductor: Conexin 87D
I - ELEVALUNAS ELCTRICO CONDUCTOR Y El valor ledo debe estar prximo de 0 al haber con-
PASAJERO EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR tacto entre las dos vas.
Ninguna A5 A5 A5 A5
Apertura B4 A5 - -
conductor
Cierre con- A5 B4 - -
ductor
Apertura - - A5 B4
pasajero
Cierre pasa- - - B4 A5
jero
1
2
II - ELEVALUNAS IMPULSIONAL DEL CONDUCTOR
Y ELEVALUNAS DEL PASAJERO
20901
DIRECCIN A IZQUIERDA
Va Designacin
A1 No utilizada
A3 + iluminacin
A5 + despus de contacto
A6 No utilizada
B1 No utilizada
B2 No utilizada
B4 Masa 20901
B6 No utilizada
Va Designacin
87D-3
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactores de los elevalunas delanteros en la puerta del conductor: Conexin 87D
Va Designacin Va Designacin
A4 Mando elevalunas lado del conductor B5 Mando elevalunas lado del conductor
A5 No utilizada B6 No utilizada
A6 No utilizada Funcionamiento:
B1 No utilizada Control de la resistencia con un hmetro.
Va
Accin
B4 B4 A1 B3
Apertura pasajero - - B4 A2
Cierre pasajero - - A2 B4
DIRECCIN A DERECHA
87D-4
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactores de los elevalunas delanteros en la puerta del conductor: Conexin 87D
Va Designacin
A3 + Iluminacin
A5 + Antes de contacto
A6 No utilizada
B1 No utilizada
B2 No utilizada
B4 Masa
B6 No utilizada
20901 Funcionamiento:
Control de la resistencia con un hmetro.
El valor ledo debe estar prximo de 0 durante el
Va Designacin
contacto entre dos vas.
A1 No utilizada
Va
Accin
B3 A2 A4 B5
Apertura pasajero - - B4 A5
Cierre pasajero - - A5 B4
87D-5
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactores de los elevalunas delanteros en la puerta del conductor: Conexin 87D
III - ELEVALUNAS IMPULSIONAL DEL
CONDUCTOR Y DEL PASAJERO
Va Designacin
DIRECCIN A IZQUIERDA
A1 Mando elevalunas lado del pasajero
A3 + iluminacin
A5 No utilizada
A6 No utilizada
B1 No utilizada
B4 Masa
B6 No utilizada
20901
Funcionamiento:
Control de la resistencia mediante un hmmetro.
El valor ledo debe estar prximo de 0 durante el
contacto entre dos vas.
Vas
Accin
B2 - B3 A1 - A2 A4 - B4 B5 - B4
87D-6
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactores de los elevalunas delanteros en la puerta del conductor: Conexin 87D
Vas
Accin
B2 - B3 A1 - A2 A4 - B4 B5 - B4
Va Designacin
DIRECCIN A DERECHA
A1 Mando elevalunas lado del conductor
A2 No utilizada
A3 + iluminacin
A6 No utilizada
B1 No utilizada
B2 No utilizada
B4 Masa
Funcionamiento:
Control de la resistencia con un hmetro.
El valor ledo debe estar prximo de 0 durante el
contacto entre dos vas.
Vas
Accin
A1 - B4 B3 - B4 B4 - A5 B4 - B6
87D-7
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactores de los elevalunas delanteros en la puerta del conductor: Conexin 87D
Vas
Accin
A1 - B4 B3 - B4 B4 - A5 B4 - B6
Va Designacin
B1 No utilizada
B4 Masa
Funcionamiento:
Control de la resistencia con un hmetro.
El valor ledo debe estar prximo de 0 al haber con-
tacto entre las dos vas.
20901
Va Designacin
A3 + iluminacin
87D-8
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactores de los elevalunas delanteros en la puerta del conductor: Conexin 87D
Vas
Accin
A5 - B4 B6 - B4 A1 - B4 B2 - B4
87D-9
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactor del elevalunas delantero en la puerta del pasajero 87D
El contactor del elevalunas del pasajero est clipsado
en la empuadura.
EXTRACCIN
102300
Soltar la parte superior (1) de la empuadura.
Desolidarizar el contactor del elevalunas de la plati-
na.
87D-10
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactor del elevalunas delantero en la puerta del pasajero: Conexin 87D
B1
A1
20902 20902
Va Designacin
Va Designacin
A1 Mando elevalunas
A1 Unin con contactor de elevalunas del
conductor A2 Mando elevalunas
87D-11
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactor del elevalunas delantero en la puerta del pasajero: Conexin 87D
Vas
Accin
A1 - B1 A2 - A3
87D-12
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactores del elevalunas trasero en puerta trasera 87D
Los contactores de los elevalunas traseros estn clip-
sados en una platina.
EXTRACCIN
101574
Aflojar la platina del panel de puerta.
Soltar el contactor de la platina.
87D-13
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactores del elevalunas trasero en puerta trasera: Conexin 87D
ATENCIN
No se pueden controlar los contactores traseros
con un multmetro. No obstante, se pueden puen-
tear las vas correspondientes para determinar el
estado del contactor.
B1
A1
20902
Elevalunas impulsional
Va Designacin
A1 Mando elevalunas
B2 Mando elevalunas
B3 + iluminacin
VAS
ACCIN
A1 - A2 B2 - A2
Ninguna - -
Cierre simple 0* -
Apertura simple - 0*
87D-14
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Contactores seguridad nios 87D
Durante la condenacin, un testigo rojo (pilotado por la
unidad central del habitculo) se enciende en el con-
tactor. Este interruptor se utiliza para inhibir la apertura
de las puertas traseras y la apertura de los cristales
(segn el equipamiento del vehculo).
Nota:
La extraccin del contactor es idntica a la de los
elevalunas del conductor.
Nota:
Cuando la seguridad nios est activa, la resisten-
cia entre las vas A3 y B1 es infinita.
Elevalunas impulsional
A1
18463
Va Designacin
A1 + iluminacin
A2 + antes de contacto
A3 Masa
B2 No utilizada
87D-15
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Motor del elevalunas delantero 87D
101462
Nota:
Para la extraccin - reposicin del mecanismo del
elevalunas delantero, (Captulo Mecanismos de
abrientes laterales) en el MR 365 - Carrocera.
- El mtodo es idntico para todas las versiones de
motores de elevalunas elctricos (impulsional o no
impulsional).
- El motor no puede sustituirse solo. Su sustitucin
impone la sustitucin del mecanismo completo.
IMPORTANTE
Inicializar imperativamente los motores de los ele-
valunas elctricos impulsionales para reactivar la
funcin anti-aplastamiento (Captulo Batera,
pgina 80A-1).
Nota:
En caso de que los motores de los elevalunas
elctricos impulsionales no estn inicializados:
- los cristales suben o bajan en modo cadenciado,
- el cierre a distancia de los cristales (dos presiones
breves en el botn de bloqueo del tarjeta
RENAULT o de las puertas) no funciona.
87D-16
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Motor del elevalunas delantero: Conexin 87D
Elevalunas elctrico (no impulsional)
Va Designacin
1 Alimentacin motor
2 Alimentacin motor
Va Designacin
1 Mando de bajada
2 Mando de subida
3 Masa
4 + batera
5 No utilizada
6 Autorizacin de funcionamiento
87D-17
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Motor del elevalunas trasero 87D
101555
Nota:
- Para la extraccin - reposicin del mecanismo del
elevalunas trasero, (Captulo Mecanismos de
abrientes laterales) en el MR 365 - Carrocera.
- El motor no puede sustituirse solo. Su sustitucin
impone la sustitucin del mecanismo completo.
- elevalunas manual,
IMPORTANTE
Inicializar imperativamente los motores de los ele-
valunas elctricos impulsionales para reactivar la
funcin anti-aplastamiento (Captulo Batera,
pgina 80A-1).
Nota:
En caso de que los motores de los elevalunas
elctricos impulsionales no estn inicializados:
- los cristales suben o bajan en modo cadenciado,
- el cierre a distancia de los cristales (dos presiones
breves en el botn de bloqueo de la tarjeta
RENAULT o de las puertas) no funciona.
87D-18
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Motor del elevalunas trasero: Conexin 87D
Elevalunas elctrico impulsional
Va Designacin
1 Mando de bajada
2 Mando de subida
3 Masa
4 + batera
5 No utilizada
6 Autorizacin de funcionamiento
87D-19
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Techo solar elctrico: Funcionamiento 87D
I - GENERALIDADES II - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El techo solar elctrico posee un modo anti-aplasta-
miento regulado en funcin de la velocidad del vehcu-
lo.
2
IMPORTANTE
El modo anti-aplastamiento slo es operacional si el
techo solar est correctamente inicializado.
Nota:
El cierre del techo solar (deslizamiento o entre-
aper tura) puede ser pilotado por una presin pro-
longada (dos segundos aproximadamente) en el
botn de cierre de la tarjeta RENAULT. Esta seal
es controlada por la unidad central del habitculo si
est correctamente configurada (Captulo Cajetn
de interconexin del habitculo, pgina 87B-1).
En este caso, el conmutador permanece en la
ltima posicin utilizada.
Efectuar una presin en el conmutador para posi- 101983
cionar el techo solar en la posicin que tena antes
de cerrarlo mediante la tarjeta RENAULT. El motor del techo solar elctrico posee dos funciones:
- entre-apertura: 1 posicin,
Avera del motor elctrico del techo solar - deslizamiento: 3 posiciones.
El funcionamiento del techo solar es activado por el
conmutador. (2)
Para funcionar, el motor del techo solar debe recibir la
autorizacin de la unidad central del habitculo:
- seal 0 V: autorizacin de movimiento del techo solar
(apertura o cierre),
- seal +12 V: no hay autorizacin de movimiento del
techo solar,
- seal relacin cclica de apertura: cierre automtico
del techo solar por presin prolongada en el teleman-
do.
101985
87D-20
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Techo solar elctrico: Funcionamiento 87D
III - ESQUEMA DE PRINCIPIO Para la funcin anti-aplastamiento, el calculador com-
para la velocidad de desplazamiento y la velocidad re-
gistrada.
5
En funcin de las diferencias detectadas, el sistema
1 activa el modo anti-aplastamiento.
IMPORTANTE
La funcin anti-aplastamiento slo es operacional si
6 el techo solar est correctamente inicializado (ver a
2 continuacin).
9
Nota:
7
La funcin anti-aplastamiento puede ser inhibida
3 con la finalidad de poder vencer un punto duro (ral
deformado, cuerpo extrao en las deslizaderas).
Para ello, mantener la presin hasta que se cierre el
8 techo solar en modo paso a paso. Al soltar el con-
mutador, el anti-aplastamiento pasa a ser activo.
4
V - PROCESO DE INICIALIZACIN
102815
IMPORTANTE
En caso de desconexin de la batera, de anomala
(1) Caja de Fusibles y Rels
elctrica o de intervencin en el techo solar, el sis-
tema solamente funcionar en modo manual con un
(2) Unidad central del habitculo
desplazamiento por sacudidas.
(3) Calculador del sistema de anti-
Para efectuar la inicializacin:
bloqueo de ruedas
- poner el conmutador en posicin cerrada,
(4) Conmutador
- Aplicar una presin prolongada en el conmutador
(5) Alimentacin - masa (dos segundos como mnimo) y mantener pulsado: el
motor se desplaza en modo paso a paso y despus
(6) Autorizacin de cierre desciende unos centmetros,
IV - ANTI-APLASTAMIENTO
87D-21
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Mando del techo solar elctrico 87D
Utillaje especializado indispensable
EXTRACCIN
100183
Extraer:
101985
Sacar:
- el soporte del conector,
87D-22
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Mando del techo solar elctrico 87D
- el motor del techo solar.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Proceder imperativamente a la inicializacin del sis-
tema tras el montaje del motor (Captulo Elevalunas
elctricos - Techo solar, Motor de apertura del techo
solar: Inicializacin, pgina 87D-24).
87D-23
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Motor de apertura del techo solar: Inicializacin 87D
En algunos casos, slo las tres primeras etapas bas-
tan para la inicializacin.
ATENCIN
1 Es importante esperar 3 segundos mnimo
antes de realizar cualquier nueva accin en el
mando.
Nota:
Entre dos acciones no deben pasar ms de 5
segundos durante el proceso de inicializacin;
de lo contrario, la electrnica har un nuevo ciclo
de inicializacin.
101983
IMPORTANTE
- En caso de desconexin de la batera, de ano-
mala elctrica o de intervencin en el techo
solar, el sistema solamente funcionar en modo
manual con un desplazamiento por sacudidas.
- la funcin anti-aplastamiento slo es operacio-
nal si el techo solar est correctamente iniciali-
zado (ver a continuacin).
87D-24
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Motor de techo solar elctrico: Conexin 87D
11
1
2
12
101943
Va Designacin
5 No utilizada
6 No utilizada
7 Alimentacin
10 Masa
11 No utilizada
12 No utilizada
Nota:
- La informacin de la velocidad del vehculo es pro-
porcionada por el calculador del sistema de anti-
bloqueo de ruedas.
- La informacin seal de autorizacin de cierre y
de apertura centralizada es proporcionada por la
unidad central del habitculo.
87D-25
ELEVALUNAS ELCTRICOS - TECHO SOLAR
Mando del techo solar: Conexin 87D
Va Designacin
Va Designacin
4 No utilizada
1 Motor (va 1)
5 Motor (va 2)
2 Motor (va 3)
6 No utilizada
3 Motor (va 4)
18937
87D-26
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL MOTOR
Unidad de proteccin y de conmutacin: Generalidades 87G
Dos modelos de unidad de proteccin y de conmuta- - Unidad central del habitculo gama alta N3 .
cin pueden equipar los vehculos:
Solamente la unidad de proteccin y de conmutacin
- Unidad central del habitculo gama Baja N1 ,
gama alta est disponible como pieza de recambio.
Unin multiplexada X X
Diagnstico X X
- del habitculo X X
- de la bomba de carburante X X
- luces de posicin X X
- luces de cruce X X
- luces de carretera X X
- velocidad lenta X X
- velocidad rpida - X
87G-1
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL MOTOR
Unidad de proteccin y de conmutacin 87G
Material indispensable
til de diagnstico
3
ATENCIN
Anotar imperativamente las configuraciones de la
unidad de proteccin y de conmutacin mediante el
til de diagnstico.
4
EXTRACCIN
101978
Desconectar el resto de los conectores.
Nota:
2
Para desbloquear el conector (3), actuar en el
cerrojo (4).
REPOSICIN
1 Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Es necesario configurar el tipo de alternador al
101977
sustituir la unidad de proteccin y de conmuta-
cin (Captulo Arranque - Carga).
Extraer las tapas del motor.
Desconectar la batera.
CONFIGURACIN
Extraer:
Tipo de alternador: CF001
- la batera,
- KCB1 90 BOSCH
- la parte superior del cajetn de interconexin,
- TG11 110 VALEO
- el tornillo (1).
- SG12 VALEO
Desconectar los conectores (2).
- LIE8 150 BOSCH
- SG15L VALEO
- OTROS TIPOS
87G-2
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL MOTOR
Unidad de proteccin y de conmutacin: Conexin 87G
102290
87G-3
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL MOTOR
Unidad de proteccin y de conmutacin: Conexin 87G
Va Designacin
(A) + batera
1 Mando velocidad rpida limpiaparabri-
Conector PPH1 (gris)
sas
10 No utilizada
11 No utilizada
12 No utilizada
87G-4
CAJETN DE INTERCONEXIN DEL MOTOR
Unidad de proteccin y de conmutacin: Conexin 87G
Conector PEM (negro)
Va Designacin
8 Alternador (excitacin)
Va Designacin
9 Salida mando rel recalentador de
gasleo 1 Alimentacin grupo motoventilador de
velocidad rpida
10 Sonda de nivel de aceite
Conector P2 (cristal)
11 Sonda de nivel de aceite
1 + batera
Conector PPM1 (negro)
Va Designacin
1 Alimentacin inyeccin
2 Alimentacin inyeccin
3 Mando de arranque
Va Designacin
2 No utilizada
4 No utilizada
87G-5
CABLEADO
Toma de diagnstico 88A
I - IMPLANTACIN
Va Designacin
13 No utilizada
15 No utilizada
16 + Batera
101325
ATENCIN
Tener la precaucin de no rayar la tapa de plstico
durante la extraccin.
II - CONEXIN
Va Designacin
1 + despus de contacto
2 No utilizada
3 No utilizada
4 Masa
5 Masa
7 Seal de diagnstico K
8 No utilizada
9 No utilizada
10 No utilizada
11 No utilizada
12 No utilizada
88A-1
CABLEADO
Implantacin de los calculadores 88A
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
102159
88A-2
CABLEADO
Implantacin de los calculadores 88A
(22) Antena de apertura manos
libres
88A-3
CABLEADO
Cableado del guarnecido del techo 88A
El guarnecido del techo no est pegado en el vehculo. Extraer el guarnecido (ver Captulo Guarnecido in-
Est sujeta por las juntas de los abrientes, por los qui- terior de carrocera).
tasoles y por las asas de sujecin (ver Captulo Guar-
Desbloquear el conector (1) del montante del para-
necido interior de carrocera).
brisas lado izquierdo.
Es posible sustituir el guarnecido y conservar el ca- Desconectar el conector.
bleado o a la inversa.
Nota:
Es tambin posible dejar colocado el cableado
que falla, y pegar el cableado nuevo a lo largo del
antiguo.
ATENCIN
Respetar imperativamente la posicin de los
conectores respecto al borde del guarnecido.
Una marca en el cableado debe coincidir con el
borde del guarnecido.
101919
EXTRACCIN
101921
88A-4
MULTIPLEXADO
Descripcin 88B
Para mejorar las prestaciones de los vehculos, los cal- II - SOLUCIN CON EL MULTIPLEXADO
culadores, cada vez ms numerosos, tienen en cuenta
cada vez ms informaciones variadas, buscando siem-
pre acercarse a un funcionamiento ptimo.
Con el multiplexado, la informacin suministrada por
un solo captador puede ser empleada por varios calcu-
ladores, reduciendo as la longitud del cableado y el
nmero de captadores.
102541
IV - CMO FUNCIONA?
Tomemos el ejemplo de una lnea de metro por donde
transitan numerosos pasajeros. Los pasajeros, aunque
no vayan a los mismos lugares, toman la misma lnea
de metro y pasan, o bajan, en las mismas estaciones
despus de ser transportados por los trenes. Algunas
estaciones pueden ver cmo suben y bajan un gran n-
mero de pasajeros, sin que por ello cambie la va de la
lnea respecto a otras estaciones menos frecuentadas.
88B-1
MULTIPLEXADO
Descripcin 88B
una trama de manera que la naturaleza de la in- VI - A QU SE PARECE LA SEAL?
formacin sea identificada por los otros calculadores.
- una misma informacin puede ser recibida por varios (2) Can_L
calculadores a la vez y de forma simultnea,
(3) 2,5 V
- si un calculador comprende mal las informaciones
(4) 3,5 V
que le son destinadas, puede forzar el emisor a repe-
tir la trama concernida envindole un mensaje de de- (5) 1,5 V
manda de informacin en el bus.
Los dos cables elctricos que constituyen el bus se de-
nominan Can_H y Can_L. Son seales numricas las
V - A QU SE PARECE EL BUS DE DATOS ? que circulan por estos cables. La informacin se trans-
mite bajo la forma de seales cuadradas de par dife-
Se trata de dos cables elctricos (de cobre) normal- rencial, lo que permite una mayor inmunidad a las
mente trenzados. Los dos cables funcionan con par di- perturbaciones electromagnticas y limita la radiacin.
ferencial, lo que permite una mayor inmunidad a las Las seales que circulan por l son rigurosamente
opuestas, de 2,5 a 3,5 V para la lnea Can_H y de 2,5
perturbaciones electrnicas y limita la radiacin. Los
a 1,5 V para la lnea Can_L .
dos cables se denominan Can_H y Can_L.
88B-2
MULTIPLEXADO
Descripcin 88B
VII - EL PROTOCOLO CAN
12 13 14 15 16 17
9
6 6
8 7 8
102533
88B-3
MULTIPLEXADO
Descripcin 88B
IX - CASOS PARTICULARES Cada vez que se conecta un til de diagnstico en el
vehculo, un test de la red multiplexada es im-
puesto por el til.
X - DIAGNSTICO
Los calculadores multiplexados provistos de una unin
de diagnstico incorporan un diagnstico de red multi-
plexada.
Cada calculador vigila su capacidad para emitir y la lle-
gada regular de los mensajes que proceden de otros
calculadores. Cualquier anomala constatada se tradu-
ce por una o por varias averas presentes o memoriza-
das en la red multiplexada. Estas averas estn
reagrupadas bajo un formato comn a todos los calcu-
ladores, dentro de una trama dedicada al diagnstico
de la red multiplexada.
En Post-Venta, estas averas pueden visualizarse me-
diante los tiles de diagnstico para identificar la o las
uniones inter-calculadores que fallan y para deducir la
naturaleza y la localizacin del fallo.
88B-4
MULTIPLEXADO
Descripcin 88B
XII - ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO
6 9 11
10
5 8
2
4 1 12
3
7
13
14
103455
(13) Climatizacin
(1) Unidad central del habitculo
(14) Cajetn autoescuela
(2) Unidad de proteccin y de ====: Unin multiplexada motor
comunicacin
____: Unin multiplexada habitculo
(3) Cerrojo elctrico de la columna
= = =: Unin multiplexada multimedia
de direccin
(5) Inyeccin
88B-5
MULTIPLEXADO
Configuracin de la red multiplexada 88B
Si la topologa (arquitectura de la red) albergada en la Seleccionar la pestaa Red multiplexada para
unidad central del habitculo y el calculador del airbag cumplimentar de manera conveniente la versin de la
es incorrecta, se puede visualizar el resultado de la red red y la lista de los calculadores conectados a la red
multiplexada con el til de diagnstico. multiplexada.
Para permitir al til de diagnstico hacer un control Introducir en el nuevo calculador el valor de la
de la red multiplexada, es imperativo que la configura- versin de la red multiplexada . Este valor es idn-
cin de la topologa de la red multiplexada as tico al calculador no sustituido (en caso de problema
como las de los calculadores diagnosticables sea contactar con el telfono tcnico ).
idntica en los dos calculadores (unidad central del ha- Corregir la topologa declarando presente o
bitculo, calculador de airbag). ausente el o los calculadores en la unidad central
del habitculo y el calculador del airbag (la topologa
En caso de que la unidad central del habitculo o el cal-
debe ser idntica en los dos calculadores).
culador del airbag sea virgen tras una sustitucin, es
necesario indicar esta topologa antes de proseguir con
ATENCIN
un control de la red multiplexada.
Es necesario validar las nuevas configuraciones
aprendidas en la unidad central del habitculo
PROCEDIMIENTO antes de cambiar las del calculador del airbag o
viceversa.
Se aconseja configurar la topologa, en presencia del
positivo despus de contacto (+APC).
88B-6
MULTIPLEXADO
Configuracin de la red multiplexada 88B
Calculador Unidad central Airbag/preten- Observacin
del habitculo sores
Lmparas de xenn (LAD) Ausente Ausente Las lmparas de xenn no estn conec-
tadas a la red mutiplexada
88B-7
MULTIPLEXADO
Configuracin de los calculadores diagnosticables 88B
Seleccionar la pestaa calculadores del habitculo y el calculador del airbag (las configura-
diagnosticables al objeto de cumplimentar de manera ciones deben ser idnticas en los dos calculadores).
conveniente el nmero de esquema y la lista de los cal-
culadores diagnosticables. Para conocer la versin del ATENCIN
esquema contactar con el telfono tcnico . Es necesario validar la o las nuevas configuracio-
Corregir la configuracin declarando s o no el nes aprendidas en la unidad central del habitculo
o los calculadores diagnosticables en la unidad central antes de cambiar la del calculador del airbag o vice-
versa.
88B-8
MULTIPLEXADO
Interpretacin de los resultados del test de la red multiplexada 88B
Calculadores: - no detectado, cuando el calculador no da respuesta
aunque es diagnosticable.
- vlidos: contorno verde, escritura verde,
- no detectados : contorno rojo, escritura roja, Nota:
- no diagnosticables: contorno negro, escritura negra, Siempre es posible efectuar una puesta en relacin
con un calculador:
- no reconocidos : contorno rojo, escritura roja = punto
de exclamacin. - seleccionar el resultado del test red multiplexada,
Segmentos: - seleccionar la pestaa informacin ,
- vlidos: trazo verde, - hacer clic en la tecla continuar,
- falla: trazo rojo, - seleccionar el calculador que se va a diagnosticar
en la pestaa resultado ,
- no diagnosticados: trazo negro.
- validar en la tecla diagnosticar ,
En la pestaa anomalas los calculadores estn
clasificados en las categoras siguientes: Esto puede ser til por ejemplo para hacer un
aprendizaje de la unidad central del habitculo
- no detectados, cuando el calculador no ha respondido
ya que es imposible hacer un control de la red multi-
a la demanda de identificacin del til,
plexada fiable, con una unidad central del habit-
- no reconocidos, cuando el calculador ha sido detecta- culo virgen.
do aunque su respuesta no permite identificarlo,
En la pestaa informacin los calculadores estn ATENCIN
clasificados y definidos como: Si el control de la red multiplexada se realiza en
ausencia del positivo despus de contacto, algunos
- no diagnosticables, cuando el calculador no es dia-
calculadores no responden y el diagnstico puede
gnosticable por el til y por ello no es interrogado,
ser errneo.
- vlidos, cuando el calculador ha respondido correcta-
mente a la demanda del til.
Hacer clic en el icono continuar en la esquina
inferior derecha, para obtener una nueva pantalla.
Pestaa resultados los calculadores estn
clasificados en las categoras siguientes:
- con fallo, cuando el calculador ha sido reconocido y
con un nmero de fallo no nulo,
- sin fallo, cuando el calculador ha sido detectado, re-
conocido y sin fallo,
- no reconocido, cuando el calculador ha sido detecta-
do aunque su respuesta no permite identificarlo,
88B-9
AIRBAG Y PRETENSORES
Generalidades 88C
Sistema de Retencin Programada
4 1 4 3 2
102152
88C-1
AIRBAG Y PRETENSORES
Generalidades 88C
7
6
2
8
4 3
1 4
102153
- de un calculador (75 vas) con dos captadores de cho-
que,
(6) Airbags laterales de trax de las
- de airbags laterales de trax de las plazas delanteras
plazas delanteras en los respal-
en los respaldos,
dos
- de airbags laterales de tipo cortina,
(7) Airbags laterales de tipo cortina
- de airbags laterales de trax de las plazas traseras (si
(8) Airbags laterales de trax de las el vehculo est equipado)
plazas traseras (si el vehculo - de un captador de posicin del asiento del conductor,
est equipado)
- de un contactor de inhibicin de los airbags de pasa-
Estos vehculos estn equipados con un conjunto de jero delantero,
seguridad pasiva de tipo SRP (Sistema de Retencin - de un testigo de fallo del sistema,
Programada) compuesto:
- de un testigo de confirmacin de inhibicin.
- de pretensores de hebilla delanteros (conductor y pa-
sajero),
88C-2
AIRBAG Y PRETENSORES
Generalidades 88C
PRECAUCIONES PARA LA REPARACIN Si todo es correcto, desbloquear el calculador, si no,
consultar el documento diagnstico.
IMPORTANTE
- Todas las intervenciones en los sistemas de los IMPORTANTE
airbags y de los pretensores deben ser efectuadas - Consultar imperativamente el Proceso de des-
por personal cualificado que haya recibido forma- truccin para desechar un sistema pirotcnico no
cin activado.
- No manipular nunca los sistemas pirotcnicos - Los calculadores y los captadores de choque con-
(pretensor o airbag) cerca de una fuente de calor o tienen unos componentes sensibles, no dejarlos
de una llama; hay riesgo de que se activen. caer.
- Los airbags poseen un generador de gas pirotc- - No poner fundas en los asientos delanteros (salvo
nico, un quemador y una bolsa hinchable que no productos especficos de RENAULT Boutique).
se deben separar en ningn caso.
- No colocar objetos en la zona de despliegue del
- Antes de extraer un elemento del sistema de airbag.
seguridad, verificar el calculador del airbag
- Durante una intervencin bajo el vehculo (en la
mediante el til de diagnstico. Al activarse esta
carrocera, la parte inferior de la carrocera,...),
funcin, todas las lneas de ignicin estn inhibi-
bloquear imperativamente el calculador del airbag
das y el testigo del airbag en el cuadro de instru-
mediante el til de diagnstico y cortar el con-
mentos se enciende (contacto puesto).
tacto.
- Queda prohibida toda intervencin, por mnima
- Para las particularidades de las operaciones de
que sea, en las lneas de ignicin de los elemen-
desguarnecido y guarnecido del asiento, consultar
tos pirotcnicos.
el manual de reparacin carrocera.
Al activarse el airbag o el pretensor, el calculador del - Los sistemas pirotcnicos (pretensores y airbags)
airbag se bloquea definitivamente y enciende el testigo deben ser verificados imperativamente mediante
fallo airbag en el cuadro de instrumentos. El calcu- el til de diagnstico:
lador del airbag debe ser sustituido obligatoriamente
(algunos componentes pierden sus caractersticas no- tras un accidente que no haya provocado su acti-
minales tras pasar por ellos la energa de ignicin). vacin,
Tras haber montado todas las piezas, efectuar un con- tras un robo o un intento de robo del vehculo,
trol mediante el til de diagnstico. antes de vender un vehculo de ocasin.
Tras un choque:
88C-3
AIRBAG Y PRETENSORES
Generalidades 88C
- la ignicin del airbag cortina conlleva la colocacin de
la placa y la sustitucin del deflector; ver Placa de re-
paracin.
88C-4
AIRBAG Y PRETENSORES
Funcionamiento 88C
FUNCIONAMIENTO - El airbag cortina (lado impacto) se despliega, lado
puerta, para proteger la cabeza de los pasajeros de-
lantero y traseros.
1 - En un choque frontal de un nivel suficiente:
IMPORTANTE
- Los cinturones de seguridad retienen al conductor y - Los desactivados de los pretensores, de los enrol-
a los pasajeros. ladores pirotcnicos, de los airbags anti-desliza-
miento, frontales y laterales pueden ser diferentes
- Los pretensores del cinturn delantero y los enrolla- en funcin de la violencia y de la configuracin del
dores pirotcnicos traseros tiran de los cinturones de choque.
seguridad para ajustarlos contra el cuerpo.
- Cuando se activa, un generador de gas pirotc-
- El sistema de retencin programada (SRP) limita la nico produce una detonacin as como un ligero
presin del cinturn sobre el cuerpo. humo.
- Los airbags frontales se inflan:
Nota:
a partir del centro del Volante para proteger la cabe-
za del conductor, La alimentacin del calculador y de los quemadores
la realiza normalmente la batera del vehculo. No
a partir del tablero de bordo para proteger la cabeza
obstante, se incluye una capacidad de reserva en el
del pasajero delantero.
calculador del airbag en caso de que falle la batera
- Los pretensores ventrales delanteros (5 puertas) o el al principio del choque.
airbag anti-deslizamiento (3 puertas) tiran de los cin-
turones de seguridad para proteger los miembros in-
feriores.
Nota:
El volumen de inflado del airbag del conductor
puede ser modificado por el calculador en funcin
de:
- la posicin de reglaje del asiento del conductor
(captulo contactor bajo el asiento ),
- la violencia del choque.
88C-5
AIRBAG Y PRETENSORES
Precauciones para la reparacin 88C
SUSTITUCIN DE LOS ELEMENTOS DE - choque con activado de los pretensores de hebilla:
SEGURIDAD TRAS UN CHOQUE nivel 1 (violencia media),
Este cuadro concierne a las piezas que hay que susti- - choque nivel 1 con activado de los airbags: nivel 2
tuir imperativamente en caso de choque. (violencia fuerte),
Recuerden los niveles de choque frontal: - choque nivel 2 con activado de los pretensores ven-
- choque sin activacin de los elementos pirotcnicos: trales nivel 3 (violencia muy fuerte).
nivel 0 (escasa violencia),
Choque frontal
Equipa- Choque Sustitucin imperativa para la seguri-
Elemento Nivel
miento lateral dad de los ocupantes
1 2 3
88C-6
AIRBAG Y PRETENSORES
Precauciones para la reparacin 88C
* salvo inhibicin por contactor.
** salvo versin socit.
IMPORTANTE
Los desactivados de los pretensores, de los enrolla-
dores pirotcnicos, de los airbags anti-desliza-
miento, frontales y laterales pueden ser diferentes
en funcin de la violencia y de la configuracin del
choque.
88C-7
AIRBAG Y PRETENSORES
Proceso de bloqueo del calculador del airbag 88C
Material indispensable
til de diagnstico
Nota:
- Para desbloquear el calculador del airbag,
emplear el mismo mtodo validando la lnea
VP007 desbloqueo del calculador . El
estado ET073 calculador bloqueado por el
til no debe estar activo y el testigo del airbag
en el cuadro de instrumentos debe apagarse.
- Los calculadores nuevos se venden
bloqueados .
- En caso de mal funcionamiento de estos siste-
mas debido a un choque, verificar mediante el
til de diagnstico que no haba ningn fallo
presente antes del choque.
- Tras un bloqueo despus de un choque, contro-
lar las lneas de ignicin alimentadas por el
mando SC004 lectura de los contextos de
choque en el til de diagnstico.
88C-8
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag 88C
Soltar la tapa de acceso a la toma de diagnstico.
Material indispensable
til de diagnstico
Pares de aprietem
IMPORTANTE
Antes de extraer un elemento del sistema de segu-
ridad, verificar el calculador del airbag mediante el
101318
til de diagnstico. Al activarse esta funcin,
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el tes- Extraer:
tigo del airbag en el cuadro de instrumentos se - el fuelle de la palanca de velocidades,
enciende fijo (contacto puesto).
- el pomo.
Abrir el portaobjetos.
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
2
1
101322
101316
88C-9
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag 88C
- la consola de la palanca de velocidades.
101319
101328
101321
101326
4 5
Soltar el cajetn de proteccin del calculador.
101320
88C-10
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag 88C
REPOSICIN
101332
Desconectar el conector actuando en el cerrojo. 101326
ATENCIN
Sustituir el cajetn protector (7), despus de cada
desmontaje.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
IMPORTANTE
101327
Efectuar un control del calculador del airbag con
Quitar los tornillos de fijacin. el til de diagnstico.
88C-11
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag: Conexin 88C
Conector de 22 vas
Va Designacin
5 No utilizada
6 No utilizada
7 + despus de contacto
8 No utilizada
9 No utilizada
16 No utilizada
17 No utilizada
18 Masa
19 No utilizada
20 No utilizada
Conector de 64 vas
Va Designacin
88C-12
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag: Conexin 88C
Va Designacin
5 No utilizada
6 No utilizada
7 No utilizada
8 No utilizada
13 No utilizada
14 No utilizada
21 No utilizada
22 No utilizada
23 No utilizada
24 No utilizada
25 No utilizada
26 No utilizada
31 No utilizada
32 No utilizada
33 No utilizada
34 No utilizada
88C-13
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag: Conexin 88C
Va Designacin
35 No utilizada
36 No utilizada
47 No utilizada
48 No utilizada
49 No utilizada
50 No utilizada
51 No utilizada
52 No utilizada
53 No utilizada
54 No utilizada
55 No utilizada
56 No utilizada
59 No utilizada
60 No utilizada
88C-14
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag: Conexin 88C
Va Designacin
63 No utilizada
64 No utilizada
88C-15
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag: Configuracin 88C
Material indispensable
til de diagnstico
88C-16
AIRBAG Y PRETENSORES
Captador de choques laterales 88C
REPOSICIN
Material indispensable Posicionar el captador mediante su espoln.
Nota:
Estos captadores no requieren aprendizaje
IMPORTANTE mediante el til de diagnstico.
Antes de extraer un elemento del sistema de segu- Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ridad, bloquear el calculador del airbag con el til
de diagnstico. Al activarse esta funcin, todas las
lneas de ignicin estn inhibidas y el testigo del air-
bag en el cuadro de instrumentos se enciende fijo
(contacto puesto).
EXTRACCIN
101915
Desconectar el conector.
88C-17
AIRBAG Y PRETENSORES
Captador de posicin del asiento 88C
CONTACTOR BAJO EL ASIENTO
El asiento del conductor est equipado con un contac-
tor de posicin de deslizadera. Este contactor permite
modificar el inflado del airbag frontal del conductor (pe-
queo o gran volumen) en funcin de la posicin del
conductor y de la violencia del choque.
102166
Nota:
El volumen de inflado del airbag del pasajero no se
modifica en funcin de la posicin de los asientos.
88C-18
AIRBAG Y PRETENSORES
Contactor de inhibicin: Funcionamiento 88C
El contactor de inhibicin est situado en el lateral del
tablero de bordo lado del pasajero.
100267
IMPORTANTE
- El cinturn de seguridad delantero est previsto
para funcionar con un airbag frontal del pasajero.
Respetar la referencia en caso de sustitucin.
- La posicin del contactor de inhibicin solamente
se tiene en cuenta con el contacto cortado y si el
calculador est correctamente configurado.
88C-19
AIRBAG Y PRETENSORES
Contactor de inhibicin 88C
Controlar el funcionamiento:
Material indispensable - del contactor,
EXTRACCIN
IMPORTANTE
Antes de la extraccin de un elemento del sis-
tema de seguridad, bloquear el calculador del air-
bag utilizando el til de diagnstico. Al
activarse esta funcin, todas las lneas de igni-
cin estn inhibidas y el testigo del airbag en el
cuadro de instrumentos se enciende fijo (con-
tacto puesto).
100268
Extraer:
- el guarnecido del peldao delantero (parte supe-
rior),
- el protector lateral (1) del tablero de bordo.
Soltar el contactor de inhibicin.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
88C-20
AIRBAG Y PRETENSORES
Pretensor de hebilla delantero 88C
Material indispensable
til de diagnstico
Pares de aprietem
EXTRACCIN
IMPORTANTE
Antes de la extraccin de un elemento del sis-
tema de seguridad, bloquear el calculador del air- 1
bag utilizando el til de diagnstico. Al
activarse esta funcin, todas las lneas de igni-
cin estn inhibidas y el testigo del airbag en el 101911
cuadro de instrumentos se enciende fijo (con-
Extraer:
tacto puesto).
- el conector del pretensor,
- el tornillo de fijacin (1) del pretensor,
- el conjunto del pretensor.
IMPORTANTE
Para desechar un pretensor no activado, (Cap-
tulo Airbag y pretensores, Proceso de destruc-
cin, pgina 88C-39).
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Cuando se activa un pretensor, algunas piezas
deben ser reemplazadas imperativamente (Cap-
tulo Airbag y pretensores, Proceso de destruc-
cin, pgina 88C-39).
88C-21
AIRBAG Y PRETENSORES
Pretensor de hebilla delantero 88C
101911
Apretar al par el tornillo de fijacin del pretensor
(2,1 daN.m)(1).
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
88C-22
AIRBAG Y PRETENSORES
Enrollador pirotcnico trasero 88C
B84 o C84
Quitar el tornillo (1) de fijacin del cinturn.
Material indispensable
til de diagnstico
Pares de aprietem
EXTRACCIN
101907
IMPORTANTE
Antes de la extraccin de un elemento del sis- Desconectar el conector.
tema de seguridad, bloquear el calculador del air-
Quitar el tornillo de fijacin (2) del pretensor.
bag utilizando el til de diagnstico. Al
activarse esta funcin, todas las lneas de igni- IMPORTANTE
cin estn inhibidas y el testigo del airbag en el
Para desechar un pretensor no activado, (Cap-
cuadro de instrumentos se enciende fijo (con-
tulo Airbag y pretensores, Proceso de destruc-
tacto puesto).
cin, pgina 88C-39).
Extraer el guarnecido:
ATENCIN
Cuando se activa un pretensor, algunas piezas
deben ser reemplazadas imperativamente (Cap-
tulo Airbag y pretensores, Precauciones para la
reparacin, pgina 88C-6)..
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
88C-23
AIRBAG Y PRETENSORES
Pretensor ventral y airbag anti-deslizamiento 88C
Dos dispositivos de pretensin equipan los asientos Berlina tres puertas
delanteros de los vehculos.
B84
2
3
5
102155
102154
(5) Airbag anti-deslizamiento
C84
102156
88C-24
AIRBAG Y PRETENSORES
Pretensor ventral delantero 88C
B84 o S84
Material indispensable
til de diagnstico
Pares de aprietem
EXTRACCIN
IMPORTANTE
Antes de extraer un elemento del sistema de
seguridad, bloquear el calculador del airbag con
el til de diagnstico. Al activarse esta funcin,
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el
testigo del airbag en el cuadro de instrumentos 102185
se enciende (contacto puesto).
Extraer el crter de plstico.
101913
Extraer:
- el tornillo de fijacin (2) del pretensor,
- el conector del pretensor,
18828 - el conjunto del pretensor.
Desabrochar el cinturn de seguridad presionando
IMPORTANTE
el cerrojo (1).
Para desechar un pretensor no activado, (Cap-
tulo Airbag y pretensores, Proceso de destruc-
cin, pgina 88C-39).
88C-25
AIRBAG Y PRETENSORES
Pretensor ventral delantero 88C
B84 o S84
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Cuando se activa el airbag, algunas piezas
deben ser reemplazadas imperativamente
( Precauciones para la reparacin ).
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
88C-26
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag anti-deslizamiento 88C
C84
Quitar los tornillos de fijacin (1).
Material indispensable IMPORTANTE
til de diagnstico Para desechar un airbag no activado, (Captulo
Airbag y pretensores, Proceso de destruccin,
pgina 88C-39).
Pares de aprietem
ATENCIN
EXTRACCIN Cuando se activa un airbag anti-deslizamiento,
algunas piezas deben ser reemplazadas impera-
102385
Apretar en el orden y a los pares los tornillos de fi-
jacin del airbag antideslizamiento (0,8 daN.m).
Respetar el recorrido y los puntos de fijacin del ca-
bleado.
Sustituir las piezas defectuosas.
Conectar el conector.
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
88C-27
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag frontal del conductor 88C
Material indispensable
til de diagnstico
2
El airbag frontal del conductor est equipado con un
bolsa hinchable de dos volmenes (pequeo y gran vo-
lumen).
Se hincha en funcin de la gravedad del choque o de
la posicin de reglaje del asiento del conductor.
Para desplegarse, la bolsa hinchable rasga la tapa del
volante.
1
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
IMPORTANTE
- Antes de extraer un elemento del sistema de
18455
seguridad, bloquear imperativamente el calcula-
dor del airbag con el til de diagnstico. Al Girar el volante media vuelta para acceder al orificio
activarse esta funcin, todas las lneas de igni- (1).
cin estn inhibidas y el testigo del airbag en el Insertar un destornillador por el orificio (1) situado
cuadro de instrumentos se enciende (contacto detrs del volante.
puesto).
Soltar el airbag (2).
- No manipular nunca los sistemas pirotcnicos
(pretensor o airbag) cerca de una fuente de
calor o de una llama, hay riesgo de que se acti-
ven.
ATENCIN
Bloquear imperativamente el calculador del air-
bag antes de comenzar la extraccin. El bloqueo
del calculador del airbag permite igualmente des-
bloquear el cerrojo elctrico de la columna de
direccin.
101200
88C-28
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag frontal del conductor 88C
Posicionar el airbag sobre el volante.
Hacer deslizar el airbag hacia abajo para sujetarlo.
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
3
Desbloquear, si todo es correcto, el calculador del
airbag. Si no es as, consultar el manual de dia-
gnstico.
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
101920
IMPORTANTE
- El airbag est provisto de un conector que se
pone en cortocircuito cuando es desconectado
para evitar los activados intempestivos.
- Para desechar un enrollador pirotcnico no acti-
vado, (Captulo Airbag y pretensores, Calcula-
dor del airbag, pgina 88C-9).
REPOSICIN
ATENCIN
- Cuando se activa un airbag, algunas piezas
deben ser reemplazadas imperativamente
(Captulo Airbag y pretensores, Precauciones
para la reparacin, pgina 88C-6).
- En caso de desmontar el volante de direccin,
sustituir el tornillo de fijacin del volante.
88C-29
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag del pasajero 88C
Material indispensable
til de diagnstico
Pares de aprietem
EXTRACCIN
ATENCIN
Bloquear imperativamente el calculador del air-
bag antes de comenzar la extraccin. El bloqueo
del calculador del airbag permite igualmente des-
bloquear el cerrojo elctrico de la columna de
direccin.
101296
88C-30
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag del pasajero 88C
Nota:
Los conectores del airbag (2) son accesibles
extrayendo el portaobjetos del pasajero.
REPOSICIN
ATENCIN
- Cuando se activa el airbag frontal del pasajero,
algunas piezas deben ser reemplazadas impe-
rativamente (Captulo Airbag y pretensores,
Precauciones para la reparacin, pgina 88C-
6).
- En cada extraccin del airbag del pasajero, sus-
tituir imperativamente las tuercas rosca-chapa
que fijan el mdulo en el tablero de bordo.
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
88C-31
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral (trax) delantero 88C
Material indispensable
til de diagnstico
EXTRACCIN
IMPORTANTE
Antes de extraer un elemento del sistema de
seguridad, bloquear el calculador del airbag con
el til de diagnstico. Al activarse esta funcin, 102167
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el
Extraer el remache de fijacin (1).
testigo del airbag en el cuadro de instrumentos
se enciende (contacto puesto).
Soltar el mdulo del airbag.
ATENCIN IMPORTANTE
Para intervenir en un asiento equipado con air- Para desechar un airbag no activado, (Captulo
bag y garantizar un despliegue correcto del air- Airbag y pretensores, Proceso de destruccin,
bag, respetar imperativamente las consignas pgina 88C-39).
descritas en el MR365 - carrocera.
Desconectar la batera.
REPOSICIN
Extraer el asiento.
Desconectar:
88C-32
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral (trax) delantero 88C
Montar el asiento en el vehculo (consultar el MR365
- carrocera).
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
88C-33
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral (trax) trasero 88C
B84
Material indispensable
til de diagnstico
1
Pares de aprietem
101982
Extraer:
- los dos tornillos de fijacin (1),
- el airbag lateral de trax trasero.
IMPORTANTE
Para desechar un airbag no activado, (Captulo
Airbag y pretensores, Proceso de destruccin,
pgina 88C-39).
REPOSICIN
Posicionar el airbag.
Apretar al par los tornillos de fijacin del airbag la-
teral de trax trasero (0,4 daN.m).
101914
Conectar:
- el cable de masa.
IMPORTANTE Colocar el guarnecido.
Antes de extraer un elemento del sistema de
seguridad, bloquear el calculador del airbag con IMPORTANTE
el til de diagnstico. Al activarse esta funcin, Efectuar un control del calculador del airbag con
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el el til de diagnstico.
testigo del airbag en el cuadro de instrumentos
se enciende (contacto puesto). Desbloquear, si todo es correcto, el calculador. Si
no, consultar el manual de diagnstico.
Extraer el guarnecido (ver MR365 - carrocera).
Desconectar:
- el conector del airbag,
- el cable de masa del airbag.
88C-34
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral (trax) trasero 88C
C84
Material indispensable
til de diagnstico
Pares de aprietem
102321
Extraer:
IMPORTANTE
Para desechar un airbag no activado, (Captulo
Airbag y pretensores, Proceso de destruccin,
pgina 88C-39).
REPOSICIN
Posicionar el airbag.
102320
Apretar al par los tornillos de fijacin del airbag la-
teral de trax trasero (0,4 daN.m).
EXTRACCIN
Conectar:
88C-35
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral de cortina 88C
Material indispensable
til de diagnstico
3
Pares de aprietem
IMPORTANTE
Antes de extraer un elemento del sistema de
seguridad, bloquear el calculador del airbag con
el til de diagnstico. Al activarse esta funcin,
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el
testigo del airbag en el cuadro de instrumentos 4
se enciende (contacto puesto).
1
100236
101908
88C-36
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral de cortina 88C
6
100237 20234
Desgrapar la cortina: Utilizar las piezas de recambio siguientes:
- bajando (4) la cortina, para conseguir que baje la - un airbag cortina,
grapa fijada en la carrocera,
- una placa referencia 82 00 277 635 ,
- tirando (5) de la cortina para soltar la grapa de su
- dos remaches especficos referencia 77 03 072
parte superior,
050 ,
- levantando (6) el conjunto.
- una muestra de cola referencia 77 11 171 805 .
IMPORTANTE
Nota:
Para desechar un airbag no activado, (Captulo
Airbag y pretensores, Proceso de destruccin, La placa es idntica en el lado derecho y el lado
pgina 88C-39). izquierdo.
REPOSICIN
ATENCIN
- Al activarse un mdulo del airbag lateral de cor-
tina tras ignicin, la deformacin de la primera
fijacin impone sistemticamente la colocacin
de una placa suministrada como pieza de
recambio.
- En caso de activarse un airbag cortina, algunas
piezas deben ser reemplazadas imperativa-
mente (Captulo Airbag y pretensores, Precau-
ciones para la reparacin, pgina 88C-6).
88C-37
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral de cortina 88C
I -COLOCACIN DE LA PLACA Remachar la placa.
ATENCIN
La cola y los remaches son especficos y no
deben en ningn caso ser sustituidos por otras
referencias.
102538
Limpiar las superficies que hay que pegar. Colocar el airbag comenzando por la sujecin (8).
Posicionar todas las grapas.
Desengrasar las superficies que hay que pegar.
Apretar al par los tornillos de fijacin del airbag la-
teral cortina (0,8 daN.m).
Conectar el conector asegurndose de que queda
bien bloqueado.
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
20237
Colocar la placa.
88C-38
AIRBAG Y PRETENSORES
Proceso de destruccin 88C
I - PRETENSORES Y ENROLLADORES
PIROTCNICOS
IMPORTANTE
A fin de evitar los riesgos de accidente, los genera-
1 - Destruccin de la pieza montada en el vehculo:
dores de gases pirotcnicos deben ser disparados
antes de enviar al desguace el vehculo o la pieza Sacar el vehculo al exterior del taller.
suelta.
Conectar el til de destruccin (Ele. 1287) al pretensor
tras haber extrado la tapa de la deslizadera del asien-
ATENCIN
to.
El proceso de destruccin no es aplicable si la
reglamentacin local impone un proceso especfico Desenrollar todo el cableado del til para estar lo sufi-
validado y difundido por el servicio de Mtodos, cientemente alejado del vehculo (unos diez metros)
Diagnstico y Reparacin. durante el activado.
II - AIRBAGS
IMPORTANTE
No utilizar los elementos pirotcnicos como pieza
de sustitucin. Los pretensores o los airbags de un
vehculo destinado al desguace deben ser imperati-
vamente destruidos.
ATENCIN
- Cada pieza est dedicada a un tipo de vehculo y
en ningn caso deber montarse en otro. Las pie-
zas no son intercambiables.
- No activar los pretensores que deben ser devuel-
tos en el mbito de la garanta por un problema en
el pednculo. Esto impide que el proveedor ana-
lice la pieza. Devolver la pieza defectuosa en el
embalaje de la pieza nueva.
96834
88C-39
AIRBAG Y PRETENSORES
Proceso de destruccin 88C
96835
La destruccin se efecta en un apilado de neumticos
viejos.
Asegurarse de que el despliegue de la bolsa hinchable
no se vea obstaculizado en su progresin.
Desenrollar todo el cableado del til para estar lo sufi-
cientemente alejado del conjunto (aproximadamente
diez metros) durante el activado y empalmarlo al air-
bag.
Empalmar los dos cables de alimentacin del til de
destruccin (Ele. 1287) a una batera.
Verificar que no haya nadie en las proximidades y pro-
ceder a la destruccin del airbag presionando simul-
tneamente los dos botones pulsadores del aparato.
Nota:
En caso de que sea imposible activarlo (quemador
que falla), devolver la pieza al Telfono Tcnico.
88C-40