INTRODUCCION

ANTECEDENTES DEL TEMA

OBJETIVOS DEL ESTUDIO
JUSTIFICACIN DEL TEMA
APORTES A LA DISCIPLINA
SUPUESTOS Y EXPECTATIVAS
ALCANCES DE ESTUDIO
DISEO DE LA INVESTIGACION

CAPITULO I. MARCO TEORICO

1.1. GENERALIDADES
1.1.1. Ligantes asfalticos
1.1.2. Definicin de asfalto
1.1.3. Origen y naturaleza del asfalto
1.1.3.1. Asfaltos Naturales
1.1.3.2. Refinacin de petrleo
1.2. CUALIDADES DE LOS LIGANTES ASFALTICOS
1.2.1. Poder aglomerante
1.2.2. Agente estabilizante
1.2.3. Agente impermeabilizante
1.2.4. Manejabilidad
1.2.5. Resistencia a los agentes atmosfricos
1.3. CLASIFICACION, PROPIEDADES QUIMICAS Y FISICAS DEL ASFALTO
1.3.1. Clasificacin y terminologa de los ligantes asflticos
1.3.1.1. Ligante hidrocarbonado
1.3.1.2. Ligante asfltico
1.3.1.3. Asfaltos industriales
1.3.1.4. Asfaltos fluxados
1.3.1.5. Asfaltos para pavimentacin
1.3.1.5.1. Cemento asfltico
1.3.1.5.2. Asfaltos diluidos o Cut back
1.3.1.5.3. Asfaltos emulsificados
1.3.1.5.4. Asfaltos modificados
1.3.1.5.4.1. Reciclaje
1.3.1.5.4.1.1. Reciclaje mecnico
1.3.1.5.4.1.2. Reciclaje qumico
1.3.1.5.4.2. PET (Envases de plstico)
1.3.1.5.4.2.1. Propiedades del polietileno de teraftalato
1.3.1.5.4.2.2. Usos y aplicaciones del polietileno de teraftalato
1.3.1.5.4.2.3. Reciclaje de PET
1.3.2. Propiedades qumicas del asfalto
1.3.3. Propiedades fsicas del asfalto
1.3.3.1 Durabilidad
1.3.3.2 Adhesin y cohesin
1.3.3.3 Susceptibilidad a la temperatura
1.3.3.4 Endurecimiento y envejecimiento
1.4. AGREGADOS PETREOS
1.4.1. Propiedades de los agregados
1.4.2. Tipos de agregados ptreos
1.4.3. Clasificacin de agregados de acuerdo a su tamao
1.4.3.1. Agregado grueso
1.4.3.2. Agregado fino
1.4.3.3. Polvo mineral o filler
1.4.4. Ensayos para agregados ptreos
1.5. MEZCLAS ASFLTICAS
1.5.1. Clasificacin de una mezcla asfltica
1.5.2. Mtodos de diseo
1.6. AHUELLAMIENTO

CAPITULO II. CONTEXTUALIZACION DE LA ZONA

2.1. GENERALIDADES
2.1.1. Municipio de Salto
2.1.2. Municipio de Padilla.
2.2. UBICACIN DEL PROYECTO
2.3. DATOS SOCIOECONOMICOS DEL REA DEL PROYECTO.
2.4. DATOS METEOROLGICOS DEL REA DEL PROYECTO

CAPITULO III. METODOLOGIA DEL PROYECTO

3.1. PROCEDIMIENTO
3.1.1. Obtencin del agregado ptreo
3.1.2. Pruebas al agregado ptreo
3.1.2.1. Anlisis granulomtrico
3.1.2.1.1 Graduacin
3.1.2.1.2 Tamao Mximo de Partcula
3.1.2.1.3. Cartas Granulomtricas
3.1.2.1.3.1. Carta granulomtrica convencional
3.1.2.1.3.2. Estructura Granular SUPERPAVE
3.1.2.2. Peso especfico y absorcin del agregado grueso y fino (ASTM C - 127 y
C - 128)
3.1.2.3 Resistencia al desgaste de Los ngeles (ASTM C 131)
3.1.2.4. Porcentaje de partculas planas y alargadas (ASTM D 4791)
3.1.2.5. Equivalente de arena del agregado fino (ASTM D 2419)
3.1.3. Obtencin del asfalto
3.1.4. Modificacin y caracterizacin del asfalto
3.1.4.1. Modificacin al asfalto convencional
3.1.4.1.1. Modificacin al asfalto convencional con PET
3.1.4.2. Caracterizacin al asfalto
3.1.4.2.1. Peso especfico (ASTM D 70) (Densidad de materiales bituminosos
semislidos)
3.1.4.2.2. Penetracin (ASTM D 5) (Penetracin de materiales bituminosos)
3.1.4.2.3. Punto de inflamacin (ASTM D 92) (Para materiales bituminosos)
3.1.4.2.4. Ductilidad (ASTM D 113) (Ductilidad de materiales bituminosos)
3.1.4.2.5. Punto de ablandamiento (ASTM D 3695) (Anillo y bola)
3.1.4.2.6. Solubilidad (ASTM D 2042) (Solubilidad de asfaltos en tricloroetileno)
3.1.4.2.7. Viscosidad Saybolt Furol a 135C (ASTM D-88)
3.1.4.2.8. Viscosidad Cinemtica y Dinmica (ASTM D 2171) (Viscosidad de asfalto
por viscosmetro capilar de vacos)
3.1.4.2.9. Prueba de pelcula delgada en horno (TFO) (ASTM D 1754) (Efectos de
calor y aire en materiales asflticos) y Prueba de pelcula delgada en horno rotatorio
(RTFO) (ASTM D 2872) (Efectos de calor y aire en una pelcula en movimiento de
asfalto)
3.1.4.2.10. Ensayo de la manchaMAR (AASHTO T -102)
3.1.4.2.11. Punto de Fragilidad Fraass (IP 80-53)
3.1.4.2.12. Recuperacin elstica por ductilometro (ASTM D - 6084) (Mtodo de
prueba estndar para materiales bituminosos)
3.1.4.2.13. Viscosidad Brookfield a 135C, 155C Y 177C (ASTM D 4402)
3.1.4.2.14. ndice de penetracin (UNE 104 281)
3.1.5. Diseo de la mezcla asfltica
3.1.5.1. Mtodo Marshall
3.1.5.1.1. Pruebas a las mezclas asflticas
3.1.5.1.2. Interpretacin de los resultados
3.1.5.1.3. Propiedades constructivas
3.1.5.1.4. Propiedades volumtricas y gravimtricas
3.1.6. Ensayo de Ahuellamiento

CAPITULO IV. RESULTADOS Y ANALISIS DEL PROYECTO

4.1. CARACTERIZACION DEL MATERIAL PETREO

4.2. CARACTERIZACION DEL ASFALTO
4.2.1. Asfalto convencional
4.2.1.1. Caracterizacin por penetracin
4.2.1.2. Caracterizacin por viscosidad
4.2.2. Asfaltos modificados
4.2.3. Relacin viscosidad temperatura de los asfaltos
4.2.4. Seleccin de las mezclas asflticas modificadas ptimas
4.3. DISEO DE LA MEZCLA ASFALTICA
4.4. ENSAYO DE AHUELLAMIENTO
4.5. ANALISIS DE LOS MATERIALES
4.5.1. Anlisis del material ptreo
4.5.2. Anlisis del asfalto convencional
4.5.3. Anlisis de los asfaltos modificados
4.5.3.1. Anlisis del asfalto modificado con PET
4.6. COMPARACION TECNICA
4.6.1. Evaluacin de los resultados de ensayos obtenidos
4.6.2. Evaluacin de los resultados del diseo Marshall
4.6.3. Evaluacin de los resultados del Whell Tracking o Ahuellamiento
CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES

ANEXOS
1. ABRIL, N. & CASTRILLN, L. 1993. Estabilizacin de recebos con emulsiones
asflticas: una alternativa expedita para producir bases competentes. Universidad
Nacional de Colombia. Facultad de Ingeniera. Bogot D. C. Trabajo de Grado. 105 p.
2. AGUIRRE, C. & VELEZ, M. 2005. Estabilizacin de subbases granulares empleando
desecho de PVC. Universidad Catlica de Colombia. Facultad de Ingeniera Civil. Bogot D.
C. Trabajo de Grado. 94 p.

[ Links ]

3. AMAYA, C., RODRGUEZ, G. & VALDEZ, J. 1978. Estabilizacin de suelos con cal y
ceniza. Universidad Nacional de Colombia. Facultad de Ingeniera. Bogot D. C. Trabajo de
Grado. 140 p.

. GMEZ, R., MORENO, C. & REYES, H. 1983. Estabilizacin de materiales con aditivos
convencionales y no convencionales. Universidad Nacional de Colombia. Facultad de
Ingeniera. Bogot D. C. Trabajo de Grado. 140 p.

9. INSTITUTO NACIONAL DE VIAS. 2002. Normas para ensayos de materiales para

carreteras. V I y II. Bogot. D. C. INVIAS.

[ Links ]

10. LAMBE, W. & WHITMAN, R. 1999. Mecnica de suelos. Mxico D. F. Limusa. 250 pp.

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11. MENDIVIL, J., ORTIZ, V. & PINEDA, J. 1981. Caractersticas de resistencia y

compresibilidad de suelos granulares. Universidad Nacional de Colombia. Facultad de
Ingeniera. Bogot D. C. Trabajo de Grado.126 pp.

15. RICO, A. & DEL CASTILLO, H. 1976. La Ingeniera de suelos en las vas terrestres.
Mxico, Limusa. V I y V II.

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16. ROMERO, C. & ALFONSO, E. 1986. Estabilizacin de Suelos con aceites sulfonados.
Universidad Nacional de Colombia. Facultad de Ingeniera. Bogot D. C. Trabajo de Grado.
88 p.
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17. ROSAS, L. & SARMIENTO, R. 1997. Estabilizacin de suelos con Huansoco (Ltex).
Universidad Nacional de Colombia. Facultad de Ingeniera. Bogot D. C. Trabajo de Grado.
144 p.

Al comparar los resultados, las propiedades de la subbase presentan un incremento

notable. Adems, la mezcla propuesta logra proporcionar cambiar el peso unitario y
proporciona un material con mayor resistencia y menor peso, lo que es significativamente
beneficioso en la construccin de las vias al disminuir el peso sobre el terrapln,
especialmente en suelos con con caractersticas de resistencia pobres.

Disminuyen los costos y efectos ambientales