UNIVERSIDAD NACIONAL

PEDRO RUIZ GALLO

DOCENTE: ING. FREDY DVILA HURTADO.

CURSO: MECNICA DE FLUIDOS.

TEMA: CINEMTICA DE FLUIDOS.

INTEGRANTES:
CHAMBERGO BANCES RONALD.
ELIAS MUOZ KEVIN.
GONZLEZ CHACN KEVIN.
SERRANO QUISPE LUIS ANGEL.
TAFUR ALVA TONY.
 INTRODUCCION
La cinemtica de fluidos trata la descripcin del movimiento de los fluidos sin
necesariamente considerar las fuerzas y movimientos que lo causan. A continuacin se
estudiara la derivada material y su papel en la transformacin de las ecuaciones de
conservacin en base en la descripcin lagrangiana del flujo de fluidos o la descripcin
euleriana del flujo de fluidos. Adems se ver diversas maneras de visualizar los campos
de fluidos: lneas de corriente, lneas de traza, lneas de trayectoria, lneas fluidas y se
describir tres maneras de traza grfica a partir de los datos de flujo: grficas de perfiles,
graficas vectoriales y graficas de contornos. Se explicar las cuatros propiedades
cinemticas fundamentales del movimiento y deformacin de los flujos: razn de
translacin, razn de rotacin, razn de deformacin lineal y razn de deformacin por
esfuerzo cortante. Tambin veremos los conceptos de vorticidas, rotacionalidad e
irrotacionalidad en los flujos de fluidos. Por ltimo, se estudiara el teorema del transporte
de Reynolds.

I. DESCRIPCIONES LAGRANGIANA Y EULERIANA.

En el estudio de la mecnica de partculas , se presta atencin a partculas
individuales donde el movimiento es considerar como una funcin del tiempo la
posicin, velocidad y aceleracin de cada partcula se expresa como s(x,y,z,t);
V(x,y,z,t); a(x,y,z,t), y las cantidades de inters pueden ser calculadas en el punto
(x,y,z) donde se localiza el punto de inicio de este concepto se le conoce como
descripcin lagranguiana del movimiento nombrada as en honor a Joseph
L.Lagranguiana utilizada en los cursos de dinmica.

La descripcin lagranguiana consiste en seguir muchas partculas y su influencia en

otras pero llega a ser una tarea difcil conforme el nmero de partculas es cada vez
mayor, como en el flujo de un fluido.

Otro mtodo seria seguir cada partcula por separado y identificar puntos en el
espacio y luego observar la velocidad de las partculas que pasan por cada punto, se
puede observar que el cambio de velocidad conforme las partculas pasan por cada

punto esto es y observar si la velocidad cambia con el tiempo

en cada punto determinado es decir:

Esta descripcin del movimiento es conocida como euleriana en honor a Leonhard

Euler; las propiedades del flujo yal como la velocidad son funciones tanto del espacio
como del tiempo en coordenadas cartesianas la velocidad se expresa como: V=V(x,
y, z, t); la regin del flujo considerada se llama campo de flujo.

Campo de presin: P = P(x, y, z, t).

Campo de velocidad: v=v(x, y, z, t).

Campo de aceleracin: a=a(x, y, z, t).

De manera colectiva, estas variables de campo (y otras) definen el campo de flujo.

El campo de velocidad de la ecuacin se puede desarrollar en las coordenadas
cartesianas (x, y, z), (i, j, k).

V = (u, v, w) = u(x, y, z, t) +v(x, y, z, t) j+ w(x, y, z, t) k.

Campo de aceleraciones
El campo vectorial de las aceleraciones es una consecuencia derivada de las
velocidades, dado que el vector aceleracin de una partcula fluida en un punto se
define como la variacin temporal de la velocidad en ese punto. Empleando las
variables de Lagrange, tendramos que la velocidad de una partcula fluida estara en
funcin de X, Y, Z, t; es decir (x, y, z, t) no permanece constante sino que vara en
forma continua y dan en cada instante la posicin de la partcula que estudiamos.
Dado esto la aceleracin de la partcula ser:

Esta ecuacin es la derivada tomada con respecto al tiempo siguiendo el movimiento

del punto, y como podemos apreciar no tiene direccin como en el caso de la
velocidad.
A esta derivada se la conoce como la dedicada total y corresponde a la aceleracin
de las partculas fluidas, que puede asumirse como la superposicin de dos efectos.
a. En el instante t, supuesto el campo permanente. La partcula, bajo estas
circunstancias, cambiar de posicin en ste campo permanente. As su velocidad
sufrir variaciones en los diversos puntos del campo que, en general, sern diferentes
de un instante a otro. Esta aceleracin debida al cambio de posicin es llamada
aceleracin convectiva o de transporte.
b. Si consideramos, que la aceleracin no proviene del cambio de posicin ocupada
por la partcula fluida, sino de la variacin de la velocidad, en la posicin ocupada por
la partcula, por el tiempo, tenemos que la aceleracin es la aceleracin local y
corresponde al porcentaje local de variacin de velocidad debido a la no-
permanencia del flujo.
 Derivada material
Al operador derivada total d/dt de la ecuacin 4-9 se le da un nombre especial, el de
derivada material; algunos autores le asignan una notacin especial, D/Dt, para hacer
resaltar que se forma cuando sigue una partcula de fluido a medida que se mueve
por el campo de flujo. Otros nombres para derivada material incluyen total, de
partcula, lagrangiana, euleriana y sustancial.

II. FUNDAMENTOS DE VISUALIZACION DE FLUJO

La visualizacin de flujo

Existen numerosos tipos de patrones de flujo que se pueden visualizar, fsicamente

(experimentalmente) o en forma computacional (dinmica computacional de fluidos)
CFD.

Lneas de corriente y tubos de corriente

Una lnea de corriente es una curva que, en todas partes es tangente al vector de
velocidad local instantneo. Son tiles como indicadores de la direccin instantnea
del movimiento del fluido en todo el campo de flujo.

Ecuacin para una lnea de corriente

dr dx dy dz
= = =
V u v w
Lnea de corriente en el plano

dy v
( ) =
dx a lo largo de la linea de corriente u

Un tubo de corriente consta de un haz de lneas de corriente. Un flujo no estacionario,

el patrn de las lneas de corrientes puede cambiar de manera significativa con el
tiempo.

Lneas de trayectorias

Es la trayectoria real recorrida por una partcula de fluido durante algn periodo. Una
lnea de trayectoria es un concepto lagrangiano en el que sencillamente se sigue de
una partcula conforme se desplaza en el campo del flujo.

Ubicacin de la partcula trazadora en el instante t

=
+

Para el flujo estacionario, las lneas de trayectoria son idnticas a las lneas de
corriente.

Lneas de traza

Es el lugar geomtrico de las partculas de fluido que han pasado de manera

secuencial por un punto prescrito en el flujo.

Las lneas de traza constituyen el patrn de flujo ms comn generado en un

experimento fsico.

Una lnea de traza es una fotografa instantnea de un patrn de flujo integrado

respecto del tiempo, una lnea de trayectoria es la trayectoria de una partcula de flujo
expuesta en el tiempo durante algn periodo.

Ubicacin integrada de la partcula trazadora.

t actual
X = X inyeccion + Vdt
tinyeccin

En un flujo complejo no estacionario, cuando el lugar geomtrico de las ubicaciones

de las partculas trazadoras en t=t actual se conectan por medio de una curva suave,
el resultado sera la lnea de traza buscada.
 Lneas fluidas (lnea de tiempo)

Es un conjunto de partculas adyacentes de fluido que se marcaron en el mismo

instante (anterior).Son tiles en donde se va examinar la uniformidad de un flujo(o la
falta de ello).

Tcnicas refractivas de visualizacin de flujo

Se basa en la propiedad refractiva de las ondas luminosas.

Existen dos tcnicas bsicas de visualizacin del flujo; estas son las estrioscopa y
la fotografa por sombras. La interferometra es una tcnica de visualizacin que
utiliza el cambio de fase de la luz cuando pasa a travs del aire de densidades
variantes.

La imagen producida por la tcnica fotografa por sombras se forma cunado los rayos
refractarios de luz redisponen la sombra proyectada sobre una pantalla de visin o el
plano focal de una cmara, hacen que aparezcan patrones brillantes y oscuros en la
sombra.

Tcnicas de visualizacin de flujo sobre la superficie.

La direccin del flujo de fluidos arriba de una superficie solida se puede visualizar con
mechones, son tiles en especial para localizar regiones de separacin de flujo, en
donde la direccin se invierte de manera repentina, para este mismo fin podemos
utilizar la tcnica llamada visualizacin mediante aceite superficial.

III. GRAFICAS DE LOS DATOS SOBRE FLUJO DE FLUIDOS

Grfica de perfiles

Una grfica de perfiles indica cmo vara el valor de una propiedad escalar a lo largo
de una direccin deseada en el campo de flujo.

Ha trazado la grfica de cmo una variable y vara como funcin de una segunda
variable x. En la mecnica de fluidos se pueden crear grficas de perfiles de cualquier
variable escalar (presin, temperatura, densidad, etctera), pero la ms comn que
se usa en este libro es la grfica del perfil de velocidad.

Se debe observar que como la velocidad es una cantidad vectorial, se suele trazar la
grfica de la magnitud de la velocidad o de una de las componentes del vector
velocidad como funcin de la distancia en alguna direccin deseada.
En la figura se ha trazado la grfica de u como funcin de y.

Por ltimo, es costumbre aadir flechas a las grficas de perfiles de velocidad para
hacerlas visualmente ms atractivas, aunque no se suministre informacin adicional
mediante esas flechas.

Grfica vectorial

Una grfica vectorial es un arreglo de flechas que indican la magnitud y direccin de

una propiedad vectorial en un instante.

En tanto que las lneas de corriente indican la direccin del campo de velocidad
instantnea, no indican de manera directa la magnitud de la velocidad. Por tanto, un
patrn til de flujo, tanto para los flujos experimentales como computacionales de
fluidos, es la grfica vectorial, que consta de un arreglo de flechas que indican la
magnitud y la direccin de una propiedad vectorial instantnea.

Con la finalidad de ilustrar ms las grficas vectoriales, se gener un campo

bidimensional de flujo que consiste en un flujo libre que choca contra un bloque de
seccin transversal rectangular. Se realizaron clculos CFD y, en las figuras a
continuacin, se muestran los resultados. Note que, por naturaleza, este flujo es
turbulento y no estacionario, pero en la figura slo se han calculado y presentado los
resultados promediados en un tiempo largo.

En la figura a) se tienen las grficas de las lneas de corriente; se muestra una vista
del bloque completo y gran parte de su estela. Las lneas de corriente cerradas de
arriba y abajo del plano de simetra indican grandes remolinos de recirculacin, uno
arriba y otro abajo de la recta de simetra.

En la figura b), se muestra una grfica de vectores de velocidad. En esta grfica,

resulta claro que el flujo se acelera alrededor de la esquina corriente arriba del
bloque, de tal manera que la capa lmite no puede ajustarse a la brusca esquina y se
separa del propio bloque, con lo que se producen los grandes remolinos de
recirculacin corriente abajo de ste.

En la figura c) se tiene la grfica de una vista de acercamiento de la regin del flujo

separado, en donde se comprueba el flujo inverso en la mitad inferior del gran
remolino de recirculacin.
Grfica de contornos

Una grfica de contornos muestra las curvas de valor constante de una propiedad
escalar en un determinado instante.

En la mecnica de fluidos se generan grficas de contornos de la presin, la

temperatura, la magnitud de la velocidad, las propiedades de turbulencia, etc.

Una grfica de contornos puede revelar con rapidez las regiones de valores altos o
bajo de la propiedad del flujo que se est estudiando.

Los contornos se pueden rellenar con colores o sombras de gris; esto se conoce
como grfica de contornos rellenos.

En la figura a) se muestran contornos rellenos con sombras de tonalidades grises

para identificar las regiones de niveles diferentes de presin (las regiones oscuras
indican presin baja y las regiones claras indican presin alta).
 En la figura b) se muestran los mismos contornos de presin, pero como una grfica
de lneas de contorno con los niveles indicados de la presin manomtrica en
unidades de pascales.

IV. OTRAS DESCRIPCIONES CINEMTICAS

Tipos de movimiento o deformacin de los elementos de fluidos

En la mecnica de fluidos, como en la de los slidos, un elemento puede pasar por

cuatro tipos fundamentales de movimientos o deformacin, como se ilustra en dos
dimensiones:

a) Traslacin
b) Rotacin
c) Deformacin lineal (a veces conocida como deformacin por tensin)
d) Deformacin por esfuerzo cortante.

El estudio de la dinmica de fluidos se complica todava ms porque los cuatro tipos

de movimiento o deformacin suelen ocurrir de manera simultnea.

- Traslacin
Se estudiaran la velocidad (razn de traslacin), la
velocidad angular (razn de rotacin), y la razn de
deformacin lineal y la razn de deformacin por esfuerzo
cortante.

El vector de razn de traslacin se describe en forma matemtica como el vector de

velocidad. En coordenadas cartesianas:
-Rotacin
La razn de rotacin (velocidad angular) en un punto se
define como la razn promedio de rotacin de dos rectas
inicialmente perpendiculares que se intersecan en ese
punto.
Expresado en coordenadas cartesianas:

- Deformacin lineal
La razn de deformacin lineal se define como la razn de
incremento en la longitud por unidad de longitud. Desde el
punto de vista matemtico, la razn de deformacin lineal
depende de la orientacin o direccin inicial del segmento
rectilneo en el que se mide la deformacin lineal. Por lo tanto, no se puede expresar
como una cantidad escalar o vectorial, se denota como la direccin X en
coordenadas cartesianas, normalmente se toma la direccin X como la de cada una
de los tres ejes de coordenadas, aun cuando no es necesario restringirse a estas
instrucciones.

- Deformacin volumtrica
La razn de incremento de volumen de un elemento de fluido por unida de volumen
se conoce como su razn de deformacin volumtrica o razn de deformacin de
volumen. Su propiedad cinemtica se define como positiva cuando el volumen
aumenta. Otro sinnimo de razn de deformacin volumtrica es el de razn de
dilatacin volumtrica.
- Deformacin por esfuerzo cortante
La razn de formacin por esfuerzo cortante en un punto se define
como la mitad de la razn de disminucin del ngulo entre dos rectas
inicialmente perpendiculares que se intersecan en el punto.

Por ltimo, resulta que se pueden combinar matemticamente la razn de

deformacin lineal y la razn de deformacin por esfuerzo cortante en un tensor
simtrico de segundo orden conocido como tensor de razones de deformacin

Vorticidad y rotacionalidad

El vector de vorticidad se define matemticamente como el rotacional del vector de

velocidad V

La vorticidad es igual al doble de la velocidad angular de una partcula de fluido. Por

lo tanto, la vorticidad es una medida de la rotacin de una partcula de fluido.
Si la vorticidad en un punto en un campo de flujo es diferente de cero, la partcula de
fluido que llegue a ocupar ese punto en el espacio est girando; se dice que el flujo
en esa regin es rotacional. Si la vorticidad en una regin del flujo es cero o las
partculas de fluido all no estn girando; se dice que el fluido en esa regin es
irrotacional.

La vorticidad de un elemento de fluido no puede cambiar, excepto por la accin de

viscosidad, el calentamiento no uniforme (gradientes de temperatura) u otros
fenmenos no uniformes. Por consiguiente, si un flujo se origina en una regin
irrotacional, contina siendo irrotacional hasta que algn proceso no uniforme lo
altera.

La presencia de vorticidad en una regin del flujo siempre implica la rotacin de las
partculas fluidas.

Se produce como consecuencia de la accin combinada de los esfuerzos cortantes

que se producen entre distintas capas de fluido, provocando que la partcula de fluido
rote sobre uno o varios de sus ejes.

Una forma ms concisa de expresar el vector vorticidad es mediante el determinante

del producto vectorial entre el operador nabla y la velocidad:
Comparacin de dos flujos circulares

No todos los flujos con lneas de corriente circulares son rotacionales. Para ilustrar
este punto, se considerarn dos flujos bidimensionales incompresibles y estacionarios,
donde los dos tienen lneas de corriente circulares en el plano r:

Se presentan esquemas de los perfiles de velocidad para los dos flujos, junto con sus
lneas de corriente. Ahora se calcula y compara el campo de vorticidad para cada uno
de estos dos flujos

Lneas de corriente y perfiles de velocidad para el flujo A, rotacin de cuerpo slido y

flujo B, un vrtice lineal. El flujo A es rotacional, pero el B es irrotacional en todas
partes, excepto en el origen.
 No es sorprendente que la vorticidad para la rotacin de cuerpo slido sea diferente
de cero. De hecho, es constante con magnitud igual al doble de la velocidad angular y
apunta en la misma direccin.

V. EL TEOREMA DEL TRANSPORTE DE REYNOLDS

La relacin entre las razones de cambio respecto del tiempo de una propiedad
extensiva para un sistema y para un volumen de control se expresa por el teorema del
transporte de Reynolds (RTT, Reynolds transport theorem), el cual proporciona el
vnculo entre los enfoques de sistema y de volumen de control

Represente por B cualquier propiedad extensiva (como la masa, la energa o la

cantidad de movimiento) y sea b = B/m la propiedad intensiva correspondiente. Cuando
se observe que las propiedades extensivas son aditivas, la propiedad extensiva B del
sistema, en los instantes t y t +t se puede expresar como:

donde A1 y A2 son las reas de las secciones transversales en las ubicaciones 1 y 2.

Con la finalidad de generalizar el proceso, se considera un rea superficial diferencial,
dA sobre la superficie de control y se denota su vector normal exterior unitario por n
.
n
El gasto de la propiedad b a travs de dA es bV dA ya que el producto punto V n

da la componente normal de la velocidad. Entonces, por integracin se determina que
la razn neta de flujo de salida a travs de toda la superficie de control (SC) es:

4-39

En general, dentro del volumen de control, las propiedades pueden variar con la
posicin. En ese caso, la cantidad total de la propiedad B dentro del volumen de control
debe determinarse por integracin:

4-40

Por tanto, el trmino dBCV/dt de la ecuacin 4-38 es igual a , y representa

la razn de cambio respecto del tiempo del contenido de la propiedad B en el volumen
de control. Un valor positivo de dBCV/dt indica un aumento en el contenido de B, y uno
negativo indica una disminucin. Con la sustitucin de las ecuaciones 4-39 y 4-40 en
la ecuacin 4-38 se llega al teorema del transporte de Reynolds, conocido tambin
como transformacin de sistema a volumen de control para un volumen fijo de control:

4-41

Puesto que el volumen de control no se mueve ni se deforma con el tiempo, la derivada

respecto del tiempo en el primer trmino de la expresin del lado derecho de la
ecuacin se puede introducir a la integral, dado que el dominio de integracin no
cambia con el tiempo (en otras palabras, es irrelevante si se deriva o se integra
primero). Pero, en ese caso, la derivada respecto del tiempo se debe expresar como
una derivada parcial (t), ya que tanto la densidad como la cantidad b pueden
depender de la posicin dentro del volumen de control. Una forma alternativa del
teorema del transporte de Reynolds para un volumen fijo de control es:
 4-42

La ecuacin 4-41 se dedujo para un volumen fijo de control. Sin embargo, muchos
sistemas prcticos, como la turbina y las aspas de una hlice, incluyen volmenes no
fijos de control. Por fortuna, la ecuacin 4-41 tambin es vlida para volmenes de
del fluido
control en movimiento o deformacin, siempre que la velocidad absoluta V
r ,
del ltimo trmino se reemplace por la velocidad relativa V

velocidad relativa : r = V
V VSC
4-43

donde
VSC es la velocidad local de la superficie de
control (Fig.). De donde, la forma ms general del
teorema del transporte de Reynolds es:

4-44
Note que para un volumen de control que se mueve o deforma con el tiempo, la
derivada respecto del tiempo debe aplicarse despus de la integracin, como en la
ecuacin 4-44.

Como un ejemplo sencillo de un volumen de control en movimiento, considere un

automvil de juguete que se desplaza a una velocidad absoluta constante V auto = 10
km/h hacia la derecha. Un chorro de agua a alta velocidad (velocidad absoluta =
Vchorro = 25 km/h hacia la derecha) choca contra la parte posterior del automvil de
juguete y lo impulsa (Fig. 4-58). Si se traza un volumen de control alrededor del
r = 25 - 10 = 15 km/h hacia la derecha. Esto
cochecito, la velocidad relativa es V
representa la velocidad a la cual un observador que se mueve con el volumen de
control (en movimiento con el coche) observara el fluido cruzar la superficie de control.
En otras palabras,
Vr es
la velocidad del fluido que se expresa con relacin a un sistema de coordenadas que
se mueve con el volumen de control.
Por ltimo, mediante la aplicacin del teorema de Leibnitz,
se puede demostrar que el teorema del transporte de
Reynolds para un volumen de control general que se
mueve o deforma (Ec. 4-44) equivale a la forma dada por
la ecuacin 4-42, la cual se repite enseguida:

4-45
de la ecuacin 4-45 debe
En contraste con la ecuacin 4-44, el vector de velocidad V
tomarse como la velocidad absoluta (segn se ve desde un marco de referencia fijo)
para aplicarse a un volumen no fijo de control.

Durante el flujo estacionario, la cantidad de la propiedad B que est dentro del volumen
de control permanece constante en el tiempo y la derivada respecto del tiempo de la
ecuacin 4-44 resulta cero. Entonces el teorema del transporte de Reynolds se reduce
a:

4-46
Note que, a diferencia del volumen de control, el contenido de la propiedad B del
sistema inclusive puede cambiar con el tiempo durante un proceso estacionario. Pero,
en este caso, el cambio debe ser igual a la propiedad neta transportada por la masa a
travs de la superficie de control.

En la mayora de las aplicaciones prcticas del RTT a la ingeniera, el fluido cruza el

lmite del volumen de control en un nmero finito de admisiones y salidas bien definidas
(Fig. 4-59). En esos casos, es conveniente cortar la superficie de control directamente
a travs de cada admisin y cada salida, y reemplazar la integral de superficie de la
ecuacin 4-44 con expresiones algebraicas aproximadas en cada una de ellas,
basadas en los valores promedios de las propiedades del fluido que cruza la frontera.

Defina prom, bprom y Vr, prom como los valores promedio de , b y Vr,
respectivamente, a travs de una admisin o de una salida con rea A de la seccin
transversal (por ejemplo, bprom = (1A) A bdA)
cuando se aplican sobre una admisin o una salida de rea A de la seccin transversal,
extrayendo la propiedad b de la integral de superficie y reemplazndola con su
promedio. sta conduce a:

donde m r es el gasto de masa a travs de la admisin o de la salida en relacin con la

superficie de control (en movimiento). La aproximacin en esta ecuacin es exacta
cuando la propiedad b es uniforme sobre el rea A de la seccin transversal. La
ecuacin 4-44 queda:

En algunas aplicaciones, se puede desear volver a escribir la ecuacin 4-47 en

trminos de gasto volumtrico (en vez de gasto de masa). En esos casos, se hace una
aproximacin adicional, que m r = promVr = prom Vr,prom A . Esta aproximacin es
exacta cuando la densidad del fluido es uniforme sobre A; entonces la ecuacin 4-
47 se reduce a:
 VI. CONCLUSIONES
En general en el curso de fluidos lo que ms se suele utilizar es el mtodo
euleriano puesto que las leyes fsicas que la utilizan son ms fciles de aplicar
a situaciones reales, pero existen casos en los que se requieren utilizar
descripcin lagranguiana como por ejemplo en las boyas a la deriva utilizadas
para estudiar las corrientes ocenicas.
La visualizacin del flujo es til no slo en los experimentos fsicos, sino
tambin en las resoluciones numricas (dinmica computacional de fluidos,
CFD). Precisamente lo primero que un ingeniero hace cuando utiliza CFD,
despus de obtener una solucin numrica, es simular alguna forma de
visualizacin del flujo, de modo que pueda ver la imagen completa, en vez
de slo una lista de nmeros y datos cuantitativos.
Es necesario trazar las grficas de los datos de flujo en forma tal que se pueda
adquirir una sensacin de cmo varan las propiedades de ese flujo en el
tiempo o el espacio.

VII. BIBLIOGRAFA
Mecnica de Fluidos Fundamentos y Aplicaciones Yanus Gengel John Gimbla
Editorial: Mc Gram Gill (1ra edicin)
Mecnica de Fluidos Merle C. Potter David Wiggert (3ra edicin)

VIII. LINKOGRAFA
http://trabajosfluidostermino7.blogspot.pe/2008/03/cinemtica-de-fluidos.html
http://sgcg.es/articulos/2011/10/03/descripcion-lagrangiana-y-descripcion-euleriana/
https://es.wikipedia.org/wiki/Especificaci%C3%B3n_lagrangiana_y_euleriana_del_c
ampo_de_flujo