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COPIA 1026131

Divisin Ingeniera Estructural y Geotcnica


rea Ingeniera Estructural
Ensayos de Flexin Bajo Carga Uniformemente Distribuida. Vigas JOISTEC
Modelo 50K3 Simplemente Apoyadas con 12m de Luz Libre. 30/07/2012. Rev. 1

INFORME N 1026131
ENSAYOS DE FLEXIN BAJO CARGA UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDA
VIGAS JOISTEC MDELO 50K3 SIMPLEMENTE APOYADAS CON 12M DE LUZ LIBRE

Para:
GERDAU AZA S.A.

Preparado por:
DICTUC S.A.
Laboratorio de Ingeniera Estructural

La informacin contenida en el presente informe o certificado constituye el resultado de un ensayo, calibracin o inspeccin tcnica
especificada acotado nicamente a las piezas, partes, instrumentos, patrones o procesos analizados, lo que en ningn caso permite al
solicitante afirmar que sus productos han sido certificados por DICTUC, ni reproducir en ninguna forma el logo, nombre o marca
registrada de DICTUC, salvo que exista una autorizacin previa y por escrito de DICTUC.

Santiago, 30 de julio de 2012.

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DICTUC es una filial de la Pontificia Universidad Catlica de Chile
Vicua Mackenna 4860, Macul, Santiago Chile / Fono: (56-2) 354 4207- (56-2) 354 5761 / Fax: (56-2) 354 4243 / www.dictuc.cl
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INDICE

1.- INTRODUCCIN Y ALCANCE ............................................................................................................................... 3

2.- ANTECEDENTES ................................................................................................................................................... 3

3.- ENSAYOS REALIZADOS. .................................................................................................................................... 12


3.1.- Condiciones de Montaje y Trabajos Previos al Ensayo ..................................................................................... 12
3.2.- Diseo y Metodologa del Ensayo de Flexin a Sistema de Vigas JOISTEC 50K3 ........................................... 17
3.3.- Elementos Utilizados Como Sobrecarga y Sistema de Medicin de Deformaciones ......................................... 19
3.4.- Realizacin de los Ensayos de Flexin.............................................................................................................. 23

4.- RESULTADOS OBTENIDOS................................................................................................................................ 31

5.- RESUMEN Y COMENTARIOS ............................................................................................................................. 55

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SOLICITANTE : GERDAU AZA S.A.


RUT : 92.176.000-0
DIRECCIN : La Unin 3070, Renca, Santiago, Chile.
ATENCIN : Sr. Manuel Riquelme
TELFONO : (56-2) 677 9188
TRABAJO SOLICITADO : Ensayos de flexin bajo carga uniformemente distribuida a probetas
conformadas por dos vigas de acero tipo joist denominadas JOISTEC
50K3, bajo una luz libre de 12 metros, simplemente apoyadas.

1.- INTRODUCCIN Y ALCANCE

En el presente informe se entregan los resultados obtenidos, anlisis y comentarios de tres ensayos de flexin bajo
carga uniformemente distribuida, realizado a un sistema conformado por una par de vigas de acero de alma abierta
conformada por ngulos laminados, sistema denominado en general como Joistec. Bsicamente cada una de las
vigas que conforma el sistema consiste en un enrejado de ngulos de acero laminados en caliente que se
encuentran conectadas entre ellas en lugares puntuales y especficos. En particular el sistema ensayado
corresponde al denominado por el mandante como Vigas JOISTEC modelo 50K3, provistas por la empresa Gerdau
Aza S.A. Los tres ensayos fueron realizados entre el 16 y el 24 de abril de 2012.

Los ensayos fueron ejecutados a peticin del Sr. Manuel Riquelme, en representacin de la empresa Gerdau Aza
S.A., bajo la aceptacin de la propuesta de trabajo LIE-12-099. Los ensayos fueron realizados en terreno,
especficamente en dependencias de la Maestranza Maip, lugar que fue facilitado al mandante para la ejecucin
de las pruebas. El diseo de los ensayos, la ejecucin de estos y la elaboracin del presente informe fue realizado
por profesionales DICTUC.

El objetivo de la prueba es determinar la resistencia y el comportamiento del sistema como elemento estructural
para niveles de solicitacin a los cuales podra estar sometido y verificar las condiciones de serviciabilidad tericos
asociados a dichos niveles de carga aplicada. Adems idealmente determinar los niveles de resistencia mxima del
sistema y el tipo comportamiento de colapso. En cada una de las pruebas se aplica una carga experimental de tipo
distribuida controlada, que simula los posibles escenarios de solicitacin en condiciones de uso.

El informe se divide en: Antecedentes, Ensayos realizados, Resultados obtenidos, y Conclusiones. Los datos
expuestos en el capitulo de antecedentes, propiedades geomtricas, propiedades mecnicas y denominacin del
sistema fueron ntegramente informados y proporcionados por el mandante.

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2.- ANTECEDENTES

La probeta que ser sometida a los ensayos de flexin est configurada en base a dos vigas de acero denominadas
como JOISTEC modelo 50K3, proporcionadas ntegramente por la empresa mandante, Gerdau Aza S.A. El sistema
estructural tiene como uso principal conformar elementos de soporte de techumbres en estructuras industriales con
grandes luces.

Las vigas JOISTEC 50K3 tienen una altura nominal de 500[mm], un peso por metro lineal de 11,13[kgf/m] y una
longitud total de 12[m] entre los ejes de los puntos de apoyo. Las vigas estn conformadas mediante una serie de
perfiles ngulo laminados conectados entre si mediante soldaduras de forma tal de conformar una estructura de tipo
reticulado. La configuracin general de cada viga es mediante dos cordones o cuerdas longitudinales y paralelas
entre si, una superior y la otra inferior, una celosa central conformada por una serie de puntales verticales y
diagonales y un sector de apoyo en ambos extremos de la viga conformado en base a una placa de apoyo. Los
perfiles que conforman los cordones longitudinales y los puntales verticales y diagonales (celosa central)
corresponden exclusivamente a perfiles tipo ngulo de diferentes secciones. La Figura 2.1, que se presenta a
continuacin, muestra un esquema general de la composicin de la viga JOISTEC modelo 50K3.

Placa de Apoyo Celosa central: Placa de apoyo


Cordn o cuerda superior Puntales y diagonales

500[mm]

12[m]
Cordn o cuerda inferior

Figura 2.1.
Esquema general de la configuracin de una viga JOISTEC 50K3.

El cordn superior de la viga JOISTEC 50K3, est compuesto por dos perfiles L50x50x3[mm], orientados de
manera vertical horizontal superior, formando un compuesto con una geometra tipo T. El cordn inferior esta
compuesto por dos perfiles L40x40x3[mm], orientados de manera vertical horizontal inferior, formando un
compuesto con una geometra tipo T invertida. La Fotografa 2.1 muestra un detalle de una zona del cordn
superior de la viga y la Fotografa 2.2 muestra un detalle de una zona del cordn inferior de la viga.

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Fotografa 2.1: Vista del cordn superior de la viga JOISTEC Fotografa 2.2: Detalle del cordn inferior de la viga JOISTEC
50K3, conformado por dos perfiles L50x50x3[mm]. 50K3, conformado por dos perfiles L40x40x3[mm].

En ambos extremos de la viga se encuentra dispuesto una silla de apoyo del sistema, el cual consiste en dos
perfiles de seccin L65x65x5[mm] que se conectan mediante soldadura a la cara exterior de las alas verticales de
los perfiles que conforman el cordn superior. A su vez, dichos perfiles se conectan a una placa horizontal de apoyo
de seccin 180x80x6[mm], esta placa posee dos perforaciones a cada uno de sus costados por las cuales pasan
los pernos de conexin a la estructura inferior. Una de las perforaciones es circular con un dimetro de 18[mm] y la
otra es ovalada con una dimensin de 18[mm] por 50[mm], en ambos casos el perno de conexin tiene un dimetro
igual a 16[mm]. Para el caso de la zona de la perforacin ovalada se tiene especificado engrasar la superficie para
permitir el deslizamiento. En las Fotografas 2.3 y 2.4 se presentan detalles de la zona de los apoyos de la viga
JOISTEC, conectados de la forma sealada a una estructura inferior que es representativa del tpico elemento
dispuesto en terreno.

Fotografa 2.3: Detalle de la zona de apoyo y conexin de la Fotografa 2.4: Detalle de la zona de apoyo y conexin de la
viga JOISTEC ubicados en los extremos de sta en el cordn viga JOISTEC ubicados en los extremos de sta en el cordn
superior. superior.

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En los elementos que conforman la parte central de la viga se tiene que los puntales verticales corresponden a un
perfil nico L20x20x3[mm], en tanto que el sistema de diagonales esta conformado por perfiles L, pero de
diferentes dimensiones de acuerdo a su ubicacin en la viga, el detalle de las secciones de las diagonales se
encuentra en la Tabla 2.1.

En la Tabla 2.1 que se presenta a continuacin, se entrega un resumen general de los perfiles componentes de la
viga JOISTEC 50K3, con sus longitudes y peso por metro lineal tpicas.

Tabla 2.1
Detalle de los perfiles componentes de la viga JOISTEC 50K3 y su nomenclatura utilizada en planos.

C.SUP C.INF W1 W2 W3 W4 W5 W6
PERFIL 2L 50x50x3 2L 40x40x3 L30x30x5 L20x20x3 L40x40x4 L25x25x3 L20x20x3 L25x25x5
LONGITUD (mm) 12000 9960 1208 594 599 707 500 707
PESO UNITARIO (kg/m) 4,68 3,68 2,18 0,88 2,42 1,12 0,88 1,78
PESO TOTAL (kg) 56,2 36,7 5,3 1,0 2,9 7,9 4,0 10,1

La Fotografa 2.5 muestra un detalle de las diagonales denominadas como W1, W2 y W3, dispuestas en los
extremos de la viga, en la zona cercana a los apoyos. La Fotografa 2.6 muestra un detalle de las diagonales
denominadas como W4 y W6 junto con el puntal vertical W5, los cuales se encuentran dispuestos en la zona central
del vano de la viga.

Fotografa 2.6: Vista en detalle de las diagonales W4 y W6,


Fotografa 2.5: Vista en detalle de las diagonales
junto con el puntal vertical W5, los cuales conforman el trio de
denominadas como W1, W2 y W3, dispuestas en los extremos
elementos tpico que se encuentra dispuesto en la zona
de la viga, en la zona cercana a ambos apoyos.
central.

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Existe un detalle en el sistema de conexin de los puntales verticales y de las diagonales a los cordones superior e
inferior, dicho detalle consiste en un aplastamiento de las alas en los extremos de los perfiles L que componen los
puntales y diagonales, generando una superficie plana de apoyo entre dichos elementos y los cordones superiores
e inferiores de la viga, en dicha zona de contacto la conexin se materializa mediante soldadura en toda una lnea
de contacto. Esta condicin tiene como finalidad producir una unin simtrica, de forma tal que el trabajo de sta
conexin y el traspaso de esfuerzos sea similar a los perfiles que conforman el cordn. La Fotografa 2.7 muestra el
tratamiento de aplastado que permite la generacin de la superficie de unin descrita anteriormente. La Fotografa
2.8 muestra un detalle de la configuracin de la unin, aplastamiento y soldadura, en uno de los puntos de conexin
de dos diagonales con el cordn superior de una de las vigas que conforma parte de uno de las probetas
ensayadas.

Fotografa 2.7: Esquema del sistema de aplastamiento de Fotografa 2.8: Detalle de la configuracin de la conexin con
extremos de perfiles L y fijacin entre los perfiles componentes el sistema de aplastamiento y soldadura en dos diagonales
de los cordones superior e inferior. conectadas al cordn superior de una de las vigas JOISTEC.

La conexin o unin entre los diferentes elementos que conforman la viga, cordones longitudinales y perfiles que
conforman la celosa central, es mediante soldaduras, lo cual tambin aplica a la unin en el sentido longitudinal de
los perfiles ngulos que conforman los cordones superior e inferior. Para este tipo elemento dado la longitud de la
viga estn compuestos por varios tramos de perfiles L conectados mediante uniones de tope con material de
aporte (soldadura) con penetracin completa en los elementos a unir. La viga JOISTEC 50K3 tiene especificada
una contraflecha de 36[mm].

La calidad del acero utilizado en todos los elementos que conforman la viga JOISTEC 50K3 son acero al carbono
A270ES y las soldaduras corresponden al tipo MIG ER70S-6 con un dimetro de electrodo de 1,2[mm] y realizadas
bajo una mezcla de gases de 80% Ar+ 20% CO2.

En el plano denominado EFV-PCD-DICTUC-50K3-01 se presenta un resumen de la configuracin de la viga


JOISTEC 50K3 mediante una serie de esquemas generales y detalles. En este plano se pueden apreciar distintos
tipos de configuraciones de soldadura de uniones de verticales y diagonales. En dicho plano adems se presenta el
sistema de apoyo de la viga, donde se observan los elementos de contacto con el perfil genrico de apoyo y la
conexin mediante pernos en perforaciones ovaladas, lo que bajo cargas de trabajo, genera una conexin de tipo
simple apoyo.

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PLANO EFV-PCD-DICTUC-01

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Para efectos del diseo del ensayo de flexin se tiene contemplado que la probeta est conformada por dos vigas
JOISTEC 50K3, dispuestas en forma paralela, separadas a una distancia tpica del sistema y con los elementos que
el sistema dispone para la conexin entre vigas como sistemas de arriostramiento lateral y/o de montaje. De esta
manera el sistema ensayado es ms representativo al incluir de mejor manera los diferentes efectos existentes en
condiciones de terreno y los diversos elementos que conforman el sistema completo, incluidos los adicionales a las
vigas en si. Adems permite tener un sistema estable para la aplicacin de una carga distribuida discreta y generar
un corredor de carga que permita distribuir en forma homognea y simtrica la sobrecarga aplicada a ambas vigas.

En particular para el sistema ensayado la separacin tpica entre vigas es de 150[cm] y la conexin entre las vigas
se realiz mediante una serie de puntales horizontales y una nica pareja de diagonales (cruceta) ambos tipos
dispuestos en forma transversal a la direccin de las dos vigas. Los puntales horizontales (denominados por el
mandante como Bridging Horizontal) se disponen en cuatro filas, de las cuales dos estn ubicadas a 2200[mm] de
cada uno de los apoyos y las dos restantes a 2000[mm] de la fila sealada anteriormente, el punto central de la viga
no dispone de este tipo de elemento. En cada punto que se ubica ste sistema se dispone un puntal horizontal
superior y un puntal horizontal inferior, los cuales se encuentran conectados mediante soldadura a los perfiles que
conforman los cordones superior e inferior de cada viga, respectivamente. Estos puntales horizontales
corresponden a perfiles L de seccin 40x40x3[mm].

La cruceta central (denominados por el mandante como Bridging Diagonal), corresponde a un nico elemento que
se ubica aproximadamente al centro de la luz de las vigas (a 200[mm] del centro de la viga). Dicho sistema consiste
en dos perfiles dispuestos en forma diagonal conectando cada uno el cordn superior de una de las vigas con el
cordn inferior de la otra viga. La conexin entre las diagonales y los perfiles del cordn superior e inferior es
apernada a una pletina que se encuentra soldada a los perfiles longitudinales, en el punto de interseccin entre las
dos diagonales se dispone de una conexin apernada. Las diagonales corresponden a perfiles L de seccin
30x30x3[mm], las cuales, segn el mandante, estn dispuestas por condiciones de montaje, pero luego de esto
quedan en forma permanente en el sistema. La Figura 2.2 muestra los dos tipos de conexiones entre vigas,
correspondientes a los puntales horizontales y la cruceta central.

Puntal transversal horizontal

Figura 2.2.
Sistemas de conexin entre vigas JOISTEC en el sentido transversal.

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Cruceta central.

Figura 2.2.
Sistemas de conexin entre vigas JOISTEC en el sentido transversal (continuacin).

Las Fotografas 2.9 y 2.10 muestran vistas en primer plano de los dos tipos de conexiones dispuestas en el sentido
transversal entre las vigas presentes en la probeta, en la primera de las fotografas una vista de una de las parejas
de los puntales horizontales y en la segunda fotografa una vista de la cruceta central.

Fotografa 2.9: Detalle del sistema de conexin entre vigas


Fotografa 2.10: Detalle del sistema de conexin entre vigas
dispuestos en el sentido transversal conformado por una pareja
dispuesto en el sentido transversal mediante una nica cruceta
de puntales horizontales dispuestos aproximadamente cada
(diagonales) ubicada aproximadamente en el punto central de
dos metros en la luz de ensayo, excepto en el punto central (un
la luz de las vigas y del ensayo.
total de 4 lneas).

En el presente informe se denominara como probeta al sistema completo conformado por dos vigas JOISTEC 50K3
dispuestas en forma paralela separadas 150[cm], simplemente apoyadas con una luz libre de 12[m], conectadas
entre si por el sistema de puntales horizontales y la cruceta central. En las Fotografas 2.11 y 2.12 se presentan dos
vistas generales del sistema ensayado.

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Fotografa 2.11: Vista general del sistema ensayado Fotografa 2.12: Vista general del sistema ensayado
conformado por dos vigas JOISTEC 50K3 simplemente conformado por dos vigas JOISTEC 50K3 simplemente
apoyadas, separadas una distancia de 150[cm], conectadas apoyadas, separadas una distancia de 150[cm], conectadas
entre si en puntos especficos y con una luz libre de 12[m]. entre si en puntos especficos y con una luz libre de 12[m].

Con el objeto de identificar cada una de las probetas ensayadas, se presenta en la Figura 2.3 la nomenclatura
utilizada en el presente informe.

GA-EF-CD-J50K3-12m-01
Empresa GERDAU AZA S.A
Nmero de orden de la probeta

Ensayo de Flexin en Terreno


12 metros de luz libre.

Carga Distribuida Modelo JOISTEC 50K3

Figura 2.3.
Nomenclatura utilizada para la identificacin de las probetas en los ensayos.

Antes de empezar cada uno de los ensayos y cuando la probeta se encontraba montada sobre los apoyos, se
realiz una inspeccin visual general del sistema, para observar alguna tipo de condicin que se considere
importante de reportar. En dicha inspeccin uno de los aspectos que se observaron fue la soldadura de unin entre
los perfiles ngulo que conforman los cordones longitudinales. La condicin original informada por el mandante para
este tipo de unin corresponde a material de aporte (soldaduras) con penetracin completa, sin tratamiento de
biselado. En la Tabla 2.2 se presenta un resumen con las observaciones a las soldaduras de tope de los cordones
longitudinales.

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Tabla 2.2
Resultados de la inspeccin visual realizadas antes de iniciar los ensayos a las soldaduras en los cordones longitudinales.

Probeta Observaciones
Presencia de soldadura en cada una de las conexiones sin tratamiento de biselado.
En algunos puntos del cordn inferior y superior se observ que haba existido un
proceso de reforzamiento de los cordones mediante el aumento del material de
aporte, respecto a la condicin original de fabricacin de las vigas JOISTEC. Se
GA-EF-CD-J50K3-12m-01
aclara que se realizaron para garantizar la penetracin completa. Se observ que la
unin de los dos perfiles ngulos que conforman el cordn superior e inferior no se
realiz en puntos coincidentes, sino que siempre estaban desfasados en alguna
longitud, dicha longitud no era constante.
Presencia de soldadura en cada una de las conexiones sin tratamiento de biselado.
No se observ ningn tipo de tratamiento adicional respecto a la condicin original
GA-EF-CD-J50K3-12m-02 de fabricacin. Se observ que la unin de los dos perfiles ngulos que conforman
el cordn superior e inferior no se realiz en puntos coincidentes, sino que siempre
estaban desfasados en alguna longitud, dicha longitud no era constante.
Presencia de soldadura en cada una de las conexiones sin tratamiento de biselado.
Se observa un proceso de reforzamiento de todos los cordones mediante el
aumento del material de aporte, respecto a la condicin original de fabricacin de las
GA-EF-CD-J50K3-12m-03 vigas JOISTEC. Se aclara que se realizaron para garantizar la penetracin
completa. Se observ que la unin de los dos perfiles ngulos que conforman el
cordn superior e inferior no se realiz en puntos coincidentes, sino que siempre
estaban desfasados en alguna longitud, dicha longitud no era constante.

En la Fotografa 2.13 se presenta un detalle de una de las uniones entre perfiles ngulo longitudinales que se
observ con un reforzamiento mediante el aumento del material de aporte en la zona de la soldadura en la probeta
GA-EF-CD-J50K3-12m-01 y en la Fotografa 2.14 se presenta idntica situacin para el caso de la probeta GA-EF-
CD-J50K3-12m-03, en la cual se observ el proceso de reforzamiento en todos los cordones.

Fotografa 2.13: Detalle de uno de los puntos del cordn Fotografa 2.14: Detalle de uno de los puntos del cordn
inferior en donde se observ la existencia de un proceso de inferior en donde se observ la existencia del proceso de
reforzamiento de cordn mediante el aumento del material de reforzamiento de cordn mediante el aumento del material de
aporte en la probeta GA-EF-CD-J50K3-12m-01, respecto a la aporte en la probeta GA-EF-CD-J50K3-12m-03, respecto a la
condicin original de fabricacin de las vigas JOISTEC. Esta condicin original de fabricacin de las vigas JOISTEC. Esta
condicin se observ en algunas uniones. condicin se observ en todas las uniones.

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3.- ENSAYOS REALIZADOS.

En esta seccin se describen todos los aspectos relacionados con la ejecucin de los ensayos de flexin de los
sistemas conformados por las vigas JOISTEC 50K3, incluyendo una descripcin de las principales condiciones de
montaje y una serie de trabajos previos al ensayo destinados a la preparacin de la probeta y de la prueba, la
metodologa del ensayo y procedimiento de ejecucin de las pruebas y la descripcin de la implementacin de los
sistemas de medicin de deformaciones. Se realizaron tres ensayos de sistemas conformados por dos de vigas
JOISTEC 50K3 simplemente apoyadas conectadas entre si mediante puntales horizontales y una cruceta central y
una luz libre de 12[m].

3.1.- Condiciones de Montaje y Trabajos Previos al Ensayo

En esta seccin se describen las principales condiciones de montaje implementadas con la finalidad de representar
de buena manera las condiciones de borde que el sistema tendra en condiciones de uso y una serie de trabajos
realizados en forma previa a la ejecucin de los ensayos con idntico objetivo que el sealado anteriormente y
adems que la condicin inicial de las probetas sea la adecuada.

El primer aspecto consiste en los elementos de apoyo utilizados para el sistema de vigas, para lo cual el mandante
fabric dos caballetes conformados por elementos de acero de secciones significativas. Sobre cada uno de los
caballetes se encuentra conectado en forma solidaria un perfil IN250x200x10x8 [mm], sobre el cual se apoyan las
placas de apoyo de las vigas JOISTEC ubicadas en los extremos del cordn superior. Dichos perfiles cuentan con
las perforaciones en la posicin adecuada para la conexin mediante un perno de 16[mm] con las placas de apoyo
de las vigas JOISTEC. La configuracin del caballete y del perfil IN cumplen de manera aceptable con las
condiciones de rigidez y de apoyo que son representativos de la forma de montaje que se realiza habitualmente en
terreno para el sistema ensayado. Cada una de las probetas se apoyaron en sus extremos sobre el sistema antes
descrito con una condicin de simplemente apoyado. La Figura 3.1.1 muestra un esquema geomtrico de las
dimensiones y caractersticas de los caballetes de apoyo.

El sistema de apoyo de las vigas se dispone en terreno en la zona destinada para el ensayo, de forma que ambos
caballetes se ubiquen de forma alineada, separados una distancia de 12[m]. En forma posterior cada uno de los
perfiles IN250x200x10x8 se nivel acorde a sus dos direcciones de giro horizontal y a su caballete simtrico
(ubicado a 12[m] de separacin) de forma tal que la altura de apoyo del sistema sea aproximadamente el mismo
entre ambos apoyos. El proceso de entregar los niveles fue realizado por personal de DICTUC y para lo cual se
utiliz nivel topogrfico marca Wild, el cual posee una precisin de 0,1mm. El trabajo de nivelar fsicamente los
apoyos fue realizado por personal de la empresa mandante. En forma posterior se procede a instalar la probeta
sobre los apoyos ya nivelados y a conectar mediante los pernos las placas de apoyo de las vigas JOISTEC con el
perfil IN250x200x10x8[mm], con las condiciones sealadas en el Capitulo 2.

La Fotografa 3.1.1 muestra una vista general de uno de estos apoyos tipo caballete. La Fotografa 3.1.2 muestra
una vista general de la viga instalada sobre ambos caballetes.

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a) Vista frontal del sistema de apoyo

b) Vista lateral del sistema de apoyo (A A).


Figura 3.1.1.
Esquema geomtrico de la composicin de sistema de apoyo de las vigas JOISTEC.
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Fotografa 3.1.2: Vista general de una probeta compuesta por


Fotografa 3.1.1: Vista general de uno de los caballetes y perfil
dos vigas JOISTEC instalada sobre los sistemas de apoyo
superior utilizado como sistema de apoyo a las vigas JOISTEC.
fabricados por el mandante para este propsito.

Una vez realizado el montaje y conexin de la viga sobre los apoyos, se procede a representar una segunda
condicin de borde, la que consiste en puntos de continuidad lateral de las vigas. Esta condicin viene dada por el
hecho de que en una techumbre continua en el sistema real existirn hipotticamente una serie de vigas paralelas
entre si conectadas mediante los puntales horizontales y la cruceta diagonal (dispuestos transversalmente a las
vigas), los cuales llegaran a un punto de apoyo de mayor rigidez, restringiendo el desplazamiento lateral de dichos
puntales y evitando el volcamiento de las vigas. Por lo cual se entiende que para el sistema ensayado la restriccin
se produce en las 4 lneas donde existen los puntales horizontales (Bridging Horizontal) y en el punto donde se
ubica la nica cruceta central (Bridging Diagonal). Para materializar este efecto en los ensayos el mandante fabric
una serie de escuadras de tope conformado por elementos de acero de secciones significativas.

En particular para el sistema conformado por las vigas JOISTEC 50K3, necesitan de 10 escuadras de tope,
dispuestas en forma simtrica en los costados exteriores de las vigas, de las cuales 8 (cuatro por cada costado) de
estas escuadras estn asociadas a las lneas donde existen puntales horizontales y 2 (una por cada costado)
asociadas a la lnea de la cruceta central. Cada uno de las escuadras se dispone en terreno de forma tal que el lado
vertical quede en contacto exclusivamente con las terminaciones de los puntales horizontales y de la cruceta
central. Dado que la restriccin lateral no debe ser aplicada sobre el cordn inferior o superior de la viga es que
tanto los puntales horizontales como la cruceta tienen una extensin levemente superior al ancho total del sistema
conformado por las vigas. A cada una de estas escuadras se le aplic abundante lubricante en la cara de contacto
con los puntales laterales y la cruceta, a modo de evitar cualquier efecto de aporte de resistencia vertical por roce,
al comportamiento normal de la viga. Cada uno de los extremos de las escuadra se dispone de una estaca de acero
enterrada en el suelo para evitar deslizamiento laterales de dichas escuadras. En la Figura 3.1.2 se muestra un
esquema con la configuracin y disposicin respecto a las vigas de las escuadras de tope utilizadas en contacto
con los puntales horizontales y en la Figura 3.1.3 se muestra un esquema con la configuracin y disposicin
respecto a las vigas de las escuadras de tope utilizadas en contacto con la cruceta central (ubicado a
aproximadamente al centro de la luz de las vigas).

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Figura 3.1.2. Esquema geomtrico de las escuadras de apoyo a puntales horizontales (Bridging horizontal).

Figura 3.1.3.
Esquema geomtrico de las escuadras de apoyo a puntales crucetas (Bridging diagonal).

La Fotografa 3.1.3 muestra una vista general de una de las probetas una vez que han sido instaladas todas las
escuadras de tope para el sistema. En la Fotografa 3.1.4 y 3.1.5 se muestra una vista de las escuadras de fijacin
lateral dispuesta en una lnea de puntales horizontales y una vista de la escuadra de fijacin dispuesta en la lnea
de la cruceta central, respectivamente. La Fotografa 3.1.6 muestra un detalle de la zona de contacto entre la
escuadra y uno de los puntales horizontales, en donde adems se puede apreciar la presencia de lubricante para
permitir el libre descenso del sistema y evitar el roce.
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Fotografa 3.1.4: Detalle de dos de las escuadras de fijacin


Fotografa 3.1.3: Vista general de una de las probetas una vez
lateral dispuesta en una de las lneas de puntales horizontales
instaladas todas las escuadras de fijacin lateral.
existentes en las probetas.

Fotografa 3.1.6: Detalle de la zona de contacto entre la


Fotografa 3.1.5: Detalle de las dos escuadras de fijacin
superficie recta de la escuadra y los extremos de los puntales
lateral dispuesta en la lnea donde est dispuesto la nica
horizontales, se aprecia la existencia de lubricante para evitar
cruceta central existente en las probetas.
el roce entre ambas superficies.

3.2.- Diseo y Metodologa del Ensayo de Flexin a Sistema de Vigas JOISTEC 50K3.

Para elaborar el diseo y metodologa del ensayo de flexin a realizar sobre el sistema conformado por dos vigas
JOISTEC modelo 50K3 con una luz libre de ensayo de 12[m], se utilizaron principalmente datos tericos
proporcionados por el mandante.

La metodologa general del ensayo, consiste en aplicar cargas discretas ubicadas en forma estratgica sobre una
superficie horizontal dispuesta sobre ambas vigas que conforman el sistema, con el objetivo de simular la accin de
una carga distribuida y obtener informacin relevante respecto a la resistencia y al comportamiento del sistema. La
superficie o plataforma de carga debe ser capaz de distribuir la totalidad de la carga dispuesta en su superficie
hacia las dos vigas ensayadas.

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El diseo del ensayo consiste bsicamente en realizar dos ciclos de carga descarga y un tercer y ltimo ciclo de
exclusivamente carga. Especficamente se tiene que el primer ciclo (carga descarga) corresponde a aplicar una
carga distribuida externa que segn anlisis tericos produce una deformacin en el centro de cada una de las
vigas de L/360, el segundo ciclo (carga descarga) esta asociado a aplicar una carga distribuida externa que segn
anlisis tericos produce una deformacin en el centro de cada una de las vigas de L/240 y el tercer ciclo tiene
como objetivo alcanzar el colapso o falla del sistema o eventualmente la mxima carga que tcnicamente sea
factible aplicar de manera segura, la cual en todo caso tiene que ser mayor que la carga de colapso terica indicada
por el mandante. El diseo del ensayo incluye el monitoreo de las deformaciones en puntos estratgicos de las dos
vigas y en los apoyos durante la totalidad de la ejecucin del ensayo.

Los parmetros necesarios para definir en forma especfica cada uno de los ciclos y en particular los niveles de
sobrecarga a aplicar, fueron proporcionados ntegramente por el mandante. Se tiene que para una viga JOISTEC
modelo 50K3:

La carga de diseo total de una viga es de 188,8[kgf/m].


El peso propio de una viga corresponde a 11,13[kgf/m].
La sobrecarga externa terica aplicada en una viga que produce una deformacin igual a L/360
corresponde a 100[kgf/m].
La sobrecarga externa terica aplicada en una viga que produce una deformacin igual a L/240
corresponde a 150[kgf/m] (un 50% ms respecto a la sobrecarga asociada a L/360).
La sobrecarga de colapso terica de una viga sera igual al doble de la carga de diseo total menos el peso
propio, es decir: (2 x 188,8) 11,13 = 366,47[kgf/m].

Segn fue sealado por el mandante la obtencin de las cargas tericas se extrajeron del manual y para determinar
la carga de colapso se hizo el diseo individual de las vigas, considerando los factores de minoracin de resistencia
iguales a 1.0.

En la Tabla 3.2.1 se presenta un resumen de los criterios utilizados para definir cada uno de los ciclos a realizar y la
magnitud terica de la carga distribuida asociada a cada uno de los ciclos que se debe aplicar en los ensayos del
sistema JOISTEC 50K3.

Tabla 3.2.1.
Resumen de los criterio utilizados para definir cada ciclo del ensayo y la magnitud terica de las cargas distribuidas a aplicar en
los ensayos de las probetas conformados por vigas JOISTEC 50K3.

Criterios Tericos para Determinar Niveles de Carga Distribuida a Aplicar en


Cada Ciclo de los Ensayos del Sistema Joistec 50K3

Nivel Terico de Carga


Ciclos de carga Carga Aplicada Produce
Distribuida a Aplicar [kgf/m]

Deformacin central
Ciclo 1 100,0
igual a L/360

Deformacin central
Ciclo 2 150,0
igual a L/240

Ciclo 3 Colapso 366,47

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Para el primer ciclo del ensayo la sobrecarga externa objetivo aplicada en cada una de las dos vigas JOISTEC que
conforman el sistema, debe ser igual o lo mas cercano a 100[kgf/m], para el segundo ciclo la sobrecarga externa
objetivo aplicada en cada una de las dos vigas JOISTEC que conforman el sistema debe ser igual o lo mas cercano
a 150[kgf/m] y finalmente el tercer ciclo es hasta producir el mecanismo de falla o colapso del sistema o al menos
un valor superior de sobrecarga externa en cada una de las dos vigas JOISTEC respecto a la carga terica de
colapso informada.

En el ensayo y especficamente en cada uno de los ciclos la sobrecarga se aplican y retiran en forma paulatina y
secuencial para los procesos de carga y descarga, respectivamente. Esto con el objeto de tener varios puntos
intermedios de control de incremento o disminucin de la carga y la deformacin asociada para cada uno de los
niveles de carga establecido. Respecto a los puntos intermedios de control en el proceso de carga se tiene que
para el primer ciclo se establece del orden de un mnimo de 4 o 5 puntos intermedios de control, para el segundo
ciclo se establece al menos de 10 puntos intermedios de control y para el tercer ciclo se establece al menos de 20
puntos intermedio de control. El proceso de descarga en el primer y segundo ciclo del ensayo se realizar con
idntico procedimiento y en la misma secuencia en que fue realizado el proceso de carga de la probeta. En el caso
que la probeta colapse, el retiro de la carga aplicada podr ser realizado en otra secuencia, si por motivos de
seguridad es ms conveniente. En el proceso de carga como descarga, este ltimo si corresponde, se debe prestar
especial atencin a la distribucin de la carga existente sobre la probeta, de tal forma de esta sea simtrica
respecto a las vigas que conforman el sistema y de esta manera que la solicitacin impuesta al sistema completo se
distribuya en forma pareja sobre ambas vigas.

Una vez alcanzada la sobrecarga mxima en cada uno de los dos primeros ciclos, se debe mantener aplicada dicha
sobrecarga por un tiempo igual de 10 minutos (puede ser un tiempo mayor si se considera conveniente), con el
objeto evaluar posibles deformaciones por carga constante, fluencias del sistema o existencia de seales de
comportamiento plstico que pudiese presentar la probeta. En los mismos ciclos, pero en el proceso de descarga
se tiene que una vez retirada la sobrecarga aplicada (puede excluir la plataforma de carga) se debe permanecer 5
minutos (puede ser un tiempo mayor si se considera conveniente) con esta condicin para registrar posibles
decremento en la deformacin por recuperacin del sistema al estar prcticamente sin sobrecarga externa.

El procedimiento descrito como plan de carga, tanto desde el punto de vista de la distribucin de la carga como de
la secuencia tiene como finalidad la correcta realizacin del ensayo, obtener una mayor cantidad de informacin y
curvas de comportamiento de mejor calidad del sistema ensayado.

3.3.- Elementos Utilizados Como Sobrecarga y Sistema de Medicin de Deformaciones.

Los elementos utilizados para generar los distintos niveles de sobrecarga estn agrupados en los que conforman la
plataforma de carga y los elementos que se ubican distribuidos sobre este elemento. La plataforma de carga tiene
como objeto ser la superficie horizontal en donde poder distribuir la mayor cantidad de sobrecarga que se aplica en
el ensayo y debe ser un elemento capaz de repartir y distribuir la totalidad de la carga dispuesta, en forma directa a
las dos vigas que conforman cada probeta. La plataforma de carga esta contemplada como elemento de carga y su
contribucin es considerada en los clculos.

En particular se tiene que la plataforma de carga esta conformado por una serie de piezas de madera (cuartones) y
placas de contrachapado en madera (terciado) de 18[mm] de espesor. Los cuartones de madera tiene una seccin
de 4x4 y estn conformado por dos listones de 2x4 unidos entre si, el largo de cada uno de estos elementos es
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de 160[cm] y con esta geometra tienen un peso unitario de 7,4[kgf], el peso promedio de este elemento fue
determinado en terreno utilizando una pesa digital, el cual se obtuvo mediante el promedio del peso de cinco
elementos. Las piezas de madera se disponen de forma transversal al sentido longitudinal de las vigas, apoyndose
en puntos especficos y tienen la funcin directa de traspasar la sobrecarga a las vigas. Las placas de
contrachapado en madera (terciado) tienen como funcin ser la superficie de apoyo para gran parte de la carga
externa que se aplica en los ensayos, dichas placas tienen como formato original un rea de 1,22x2,4[m] con un
peso nominal total de 26[kgf] por cada placa completa. Para los ensayos la superficie de carga se compone de una
placa completa y de aproximadamente media placa adicional, ambas palcas se disponen con su lado largo (2,4[m])
paralela al sentido longitudinal de las vigas y el ancho total a cubrir corresponde a 160[cm]. Todos los elementos
que conforman la plataforma de carga se consideran como aporte de sobrecarga en el ensayo.

El resto de la sobrecarga que se necesita para llegar a los distintos niveles de carga de cada uno de los ciclos ser
aportada por cubos de hormign en dos formatos. En particular se tiene que el tipo de cubo que se utiliza en forma
masiva en los ensayos corresponde a uno de 20[cm] de arista y un peso considerado para cada cubo de 18,58[kgf]
y el segundo tipo corresponde a un cubo de 15[cm] de arista y un peso unitario considerado de 7,92[kgf], este
formato de cubo se utiliza en menor cantidad, para los casos en los cuales se requiere de un peso menor para
alcanzar la carga objetivo de forma ms exacta. Para obtener el peso de los cubos que se considera en la ejecucin
de los ensayos y en los clculos posteriores, se realiz una medicin en terreno del peso, tanto de los cubos de
20[cm] de arista como de los de 15[cm] de arista utilizando una pesa electrnica. El procedimiento en ambos casos
consiste en pesar cinco cubos elegidos al azar, para luego obtener el promedio y la desviacin estndar para las
cinco muestras, el valor del peso utilizado corresponde al valor promedio menos 2 veces la desviacin estndar,
obteniendo los valores antes sealados para cada tipo de cubo. En la Fotografa 3.3.1 se presenta una vista
general de tres de los elementos utilizados en los ensayos, en particular de las piezas de madera de madera, los
cubos de 20[cm] y 15[cm] de arista. En la Fotografa 3.1.2 se muestra el instante en que se realiza la medicin en
terreno de cinco cubos de 20[cm] de arista mediante una pesa electrnica.

Fotografa 3.3.2: Vista general del instante en que se realiza el


Fotografa 3.3.1: Vista general de tres de los elementos
proceso de pesar cinco cubos 20[cm] en terreno mediante una
utilizados como sobrecarga: piezas de madera (cuartones),
pesa digital para obtener un valor promedio a utilizar durante
cubos de hormign de 20[cm] y 15[cm] de arista.
los ensayos.

En la metodologa del ensayo esta contemplado la medicin de las deformaciones experimentadas en la probeta
conformada por las dos vigas JOISTEC 50K3, durante toda la ejecucin de la prueba. Para esto se procede a

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instrumentar cada una de las probetas, ubicando transductores de desplazamiento en puntos estratgicos del
sistema ensayado.

En cada uno de los ensayos se dispusieron 8 transductores, de los cuales seis de ellos registran deformaciones
verticales directamente de las vigas JOISTEC y los dos restantes la deformacin vertical de los apoyos. El
monitoreo de las deformaciones experimentadas directamente en las vigas, siempre se realiza en el cordn inferior
de ambas vigas, especficamente en el centro de la luz libre del ensayo (1 transductor ubicado a L/2 en cada viga,
total 2 transductores) y a los cuartos de la luz libre del ensayo (2 transductores en cada viga, ubicados cada uno a
L/4, total 4 transductores). Adems se monitoreo la deformacin vertical experimentada en los apoyos, para lo cual
se dispuso un transductor en cada uno de los apoyos, en el punto central del perfil superior de los caballetes
soportantes (corresponde al perfil tipo IN donde se apoya directamente las vigas JOISTEC). En la Figura 3.3.1 se
presenta un esquema con un detalle en planta y otro en elevacin, donde se indica la ubicacin de cada uno de los
transductores dispuesto en el sistema para el registro de las diferentes deformaciones verticales, en este esquema
se identifica la ubicacin de cada uno de los transductores respecto a los puntos cardinales y a su ubicacin en la
viga. Para el caso de las distancias acumulativas se considera como punto de origen el apoyo poniente.

(Norte - Poniente) (L/2 Norte) (Norte - Oriente)

(Sur - Poniente) (L/2 Sur) (Sur - Oriente)

(Apoyo-poniente) (Apoyo - oriente)

(L/4) (L/4)

(L/2)
3[m]
6[m] 3[m]
9[m]

L=12[m]

Figura 3.3.1
Esquema de la ubicacin de los puntos de medicin de deformacin.

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Dado los niveles de deformacin esperados y la condicin de colapso del sistema ensayado, para el registro de la
deformacin vertical en los puntos que se ubican directamente en el cordn inferior de las vigas JOISTEC se utiliz
un sistema de medicin indirecto (utilizando un sistema tipo balancn), en el cual se amplifica la factibilidad de
recorrido del transductor y a la vez el elemento de medicin se ubica fuera de la zona directa de ensayo y de
posible colapso. La relacin geomtrica utilizada para este ensayo en todos los casos en los cuales se utiliz esta
tcnica fue de 1 a 8. El registro de la deformacin de todos los transductores instalados se realiza mediante un
equipo de adquisicin de datos de origen japons marca TML, modelo TDS-302. En la Fotografa 3.3.3 se puede
observar la ubicacin del transductor de medicin de deformacin de los apoyos (idntico al apoyo contrario). En la
Fotografa 3.3.4 se presenta una vista de uno de los transductores dispuestos los cuartos de la luz libre (L/4) y en la
Fotografa 3.3.5 se presenta una vista de uno de los dos transductores ubicado al centro de la luz libre de ensayo
(L/2) y en la Fotografa 3.3.6 una vista general con la implementacin del sistema de medicin de las deformaciones
verticales a lo largo de una de las vigas, en estas fotografas es factible observar el sistema de medicin de tipo
indirecto mediante el uso de un balancn implementado para aumentar los niveles de deformacin medibles y la
proteccin de los equipos. En la Fotografa 3.3.7 se presenta un detalle del transductor tipo LVDT utilizado en el
registro de las deformaciones de las vigas y en la Fotografa 3.3.8 se muestra el sistema de adquisicin de datos
TML, modelo TDS Data Logger TDS-302.

Fotografa 3.3.4: Detalle de uno de los transductores tipo


Fotografa 3.3.3: Detalle del transductor destinado a registrar
LVDT con el sistema de medicin indirecta (balancn)
la deformacin vertical en los apoyos de la probeta, ubicado en
dispuestos a los cuartos de la luz libre (L/4) para el registro de
el punto central del perfil IN.
las deformaciones verticales en dichos puntos.

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Fotografa 3.3.5: Detalle de uno de los dos transductores tipo Fotografa 3.3.6: Vista general de la implementacin del
LVDT con el sistema de medicin indirecta (balancn) sistema de medicin de deformaciones verticales a lo largo de
dispuestos al centro de la luz libre (L/2) para el registro de las una de las vigas que conforma la probeta (2 mediciones a los
deformaciones verticales en dichos puntos. cuartos de la luz, L/4 y una medicin en el punto central, L/2.

Fotografa 3.3.7: Detalle del transductor tipo LVDT utilizado en


Fotografa 3.3.8: Detalle del sistema de adquisicin de datos
el registro de las deformaciones verticales mediante el sistema
de origen japons modelo TML, modelo TDS Data Logger
de medicin indirecta, en los puntos ubicados directamente
TDS-302 utilizado en los ensayos de flexin.
sobre las vigas.

3.4.- Realizacin de los Ensayos de Flexin.

En esta seccin se describe los aspectos ms relevantes de la implementacin y ejecucin de los ensayos de
flexin aplicados sobre el sistema conformado por dos vigas JOISTEC 50K3 simplemente apoyadas con una luz
libre de 12[m]. Se realizaron un total de 3 ensayos de flexin al sistema descrito.

Una vez dispuesto y verificados cada uno de los elementos que forman parte del montaje y de las condiciones de
borde, completado el proceso de instrumentacin de la probeta con todos los transductores y chequeados su
correcto funcionamiento y realizada una inspeccin general de la probeta y especficamente de las vigas JOISTEC,
se est en condiciones de iniciar el ensayo de flexin con la ejecucin de lo ciclos de carga descarga.

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Antes de explicar en detalle cada uno de los ciclos de carga y descarga (este ltimo cuando corresponda) que se
tienen contemplado realizar en los ensayos de flexin, se describir la configuracin y cargas aportadas por la
plataforma de carga. Se tiene que dicha plataforma es parte del primer ciclo de carga, pero por razones tcnicas del
ensayo, dicha plataforma no ser retirada de la probeta en el proceso de descarga del primer ciclo y estar
presente desde el inicio del segundo y tercer ciclo, siendo el punto de ms baja carga aplicada despus de iniciado
los ensayos.

La configuracin y disposicin de la plataforma de carga consiste bsicamente en disponer las piezas de madera
(cuartones) en forma transversal a la direccin longitudinal de las vigas, apoyndose sus extremos directamente
sobre el cordn superior de las dos vigas que conforman la probeta. Estas piezas de madera se disponen
especficamente en cada uno de los nudos donde se conectan un puntal vertical y/o un o dos diagonales con los
perfiles del cordn superior y tambin se deben disponer en los puntos de trmino y comienzo de las placas que
conforman el tablero en el sentido longitudinal. Con esta configuracin la cantidad total de cuartones que se utilizan
en los ensayos de los sistemas con vigas JOISTEC 50K3 corresponde a 27 piezas de madera, lo cual utilizando el
peso proporcionado en la seccin anterior y considerando la luz total de ensayo implica que la carga distribuida total
aportada por todas las piezas de madera dispuestas es de 16,67[kgf/m] sobre la probeta y 8,34[kgf/m] sobre cada
viga componente de la misma. Sobre el conjunto de piezas de madera se ubican las placas de contrachapado en
madera (terciado) de 18[mm] de espesor de la forma que fue explicado en la seccin anterior, lo que implica un
ancho efectivo de 160[cm], considerando el peso nominal de la placa, la carga distribuida aportada por este sistema
es de 14,4[kgf/m] sobre la probeta y 7,2[kgf/m] sobre cada viga componente de la misma. Por lo tanto, la carga
distribuida total aplicada sobre cada viga componente de la probeta, por efectos de la plataforma de carga
completa, corresponde a 15,54[kgf/m]. En la Fotografa 3.4.1 se muestra una vista general de una de las probetas
una vez instalado la totalidad de las piezas de madera (cuartones) en los nudos del cordn superior, en la
Fotografa 3.4.2 se presenta un detalle de la zona directa de apoyo de las piezas de madera sobre los nudos del
cordn superior para de esta manera transmitir los esfuerzos a las vigas que componen la probeta y en la
Fotografa 3.4.3 se presenta una vista de una de las probetas finalizado el proceso de instalacin de las placas de
madera sobre las piezas de madera, conformando la superficie de apoyo para el resto de la carga a distribuir.

Una vez instalada la plataforma de carga completa se procede a cuadricular el tablero, de forma de generar reas
de control de carga, sobre las cuales es factible ubicar de forma ordenada y controlada un nmero especfico de
cubos de acuerdo a los niveles de sobrecarga requerido. De esta forma es posible asegurar y controlar la cantidad
de carga por metro lineal total, por cada viga y lograr una buena distribucin de la sobre carga dispuesta. En la
Fotografa 3.4.4 se observa una vista general del proceso de cuadriculado de la superficie de la plataforma de
madera.

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Fotografa 3.4.2: Detalle de la zona directa de apoyo de las


Fotografa 3.4.1: Vista general de una de las probetas una vez
piezas de madera sobre el cordn superior en los puntos
instalado todas las piezas de madera (cuartones) apoyados en
donde existen nudos y en el inicio final de los tableros de
los nudos del cordn superior de las vigas.
madera.

Fotografa 3.4.4: Vista general del proceso mediante el cual se


Fotografa 3.4.3: Vista general de una de las probetas con el
cuadricul la superficie del tablero, para generar reas de
tablero de madera instalado sobre los cuartones y con esto la
control en donde ubicar la carga en forma distribuida y
plataforma de carga en forma completa.
ordenada.

A continuacin se detallan cada uno de los ciclos de carga que fueron ejecutados en las 3 probetas conformadas
por dos vigas JOISTEC 50K3, simplemente apoyadas y con una luz libre de 12[m]. Para definir el plan de carga se
utilizaron los datos tericos proporcionados por el mandante y los datos de los elementos utilizados para aplicar la
carga, ambos fueron descritos en detalle en secciones anteriores de este informe. Como la sobrecarga real se
aplica en forma discreta principalmente mediante cubos de hormign, la carga distribuida real mxima aplicada en
cada ciclo ser un mltiplo de los dos tipos de cubos que se disponen como elementos de carga y que por supuesto
sea el valor ms cercano a la carga objetivo determinada tericamente.

Primer ciclo de carga descarga: para este ciclo la sobrecarga objetivo mxima aplicada sobre cada una de las
vigas JOISTEC 50K3 corresponde a 100[kgf/m], la cual est asociada a una deformacin terica de L/360. Esto
implica que como la probeta esta conformada por dos vigas la sobrecarga total mxima aplicada al sistema debe
ser de 200[kgf/m], la cual distribuida de forma simtrica sobre la superficie implica que a cada viga se traspasa la
mitad de la sobrecarga total aplicada.
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La carga distribuida por la plataforma de carga es parte del primer ciclo, la cual corresponde a 15,54[kgf/m] por
cada viga JOISTEC, por lo cual la carga distribuida terica para cada una de las vigas aportada por los cubos de
hormign tiene que ser 84,46[kgf/m], es decir que para la probeta en su conjunto (2 vigas) la carga distribuida total
que se debe aplicar mediante cubos de hormign corresponde a 168,92[kgf/m]. Considerando los elementos de
carga, la configuracin que ms se aproxima al valor necesario corresponde a disponer 9 cubos de hormign de
20[cm] de arista (peso unitario 18,58[kgf]) distribuidos homogneamente sobre la superficie de carga por metro
lineal. La carga distribuida real aportada en forma exclusiva por los cubos es de 167,22[kgf/m] para la probeta y por
lo tanto de 83,61[kgf/m] para cada viga JOISTEC. Con la configuracin descrita la carga distribuida real mxima
que se aplicar sobre cada una de las vigas JOISTEC 50K3 que componen el sistema ser de 99,15[kgf/m], lo cual
implica una diferencia mnima respecto a la carga mxima objetivo (menor al 1%).

En el ciclo se utiliz como unidad de control para la distribucin de la carga aplicada, mediante los cubos de
hormign, el rea conformada por el ancho total de la plataforma, es decir 1,6[m] y un metro lineal en el sentido
longitudinal de la probeta. En cada una de las reas de control se disponen de 9 cubos de hormign, por lo cual
considerando la luz de 12[m] implica que para la carga mxima del primer ciclo existen un total de 108 cubos
distribuidos sobre toda la longitud de la probeta.

La secuencia del proceso de carga y de monitoreo de las deformaciones en todos los puntos sealados en la
Seccin 3.3 se realiza segn la siguiente metodologa: (i) con la probeta sin ningn tipo de sobrecarga aplicada, tan
solo actuando su peso propio se registra la seal de todos los transductores instalados, dicho punto corresponde al
registro base e inicial del ensayo (deformacin y sobrecarga externa nula), (ii) luego se disponen la totalidad de las
piezas de madera (cuartones) en la forma y posicin descrita anteriormente, una vez completado esto, se registra la
seal de todos los transductores dispuestos, (iii) se disponen la totalidad de los tableros de madera (placas de
contrachapado) en la forma sealada anteriormente, una vez completado esto, se registra la seal de todos los
transductores dispuestos, (iv) posteriormente se disponen los cubos de hormign sobre la superficie de la
plataforma distribuidos en forma homognea y simtrica respecto a las vigas del sistema, por cada metro lineal en
el sentido longitudinal de la probeta. Para este ciclo se consider aplicar los cubos en 5 puntos intermedios (un
punto inicial con un cubo y luego 4 puntos intermedio de dos cubos cada uno). En cada uno de los puntos
intermedios se registra la seal de todos los transductores dispuestos y (V) una vez alcanzada la carga distribuida
mxima del ciclo se mantiene aplicada dicha sobrecarga durante 10 minutos, una vez transcurrido dicho tiempo se
registra la seal de todos los transductores dispuestos, para luego iniciar el proceso de descarga.

Para la descarga la secuencia del proceso y el monitoreo de las deformaciones es prcticamente igual al proceso
de carga, con la nica diferencia que en la descarga no ser retirada la plataforma de carga. Esto por un tema de
facilidad en la ejecucin de las siguientes etapas. Por lo tanto el nivel inferior de sobrecarga aplicada en el resto del
ensayo corresponde al aportado por la plataforma de carga. Los niveles de deformacin registrados en el nivel
inferior de las descargas esta asociado a esta misma condicin. Una vez que se alcanza el nivel inferior establecido
para la descarga se mantiene dicha condicin por 5 minutos, una vez transcurrido dicho tiempo se registra la seal
de todos los transductores dispuestos, para luego iniciar el segundo ciclo.

En la Fotografa 3.4.5 se presenta una vista general del proceso de carga y en la Fotografa 3.4.6 se muestra la
configuracin para un punto intermedio de sobrecarga del primer ciclo. En la Fotografa 3.4.7 se presenta una vista
parcial con la configuracin asociada a la sobrecarga mxima del primer ciclo y en la Fotografa 3.4.8 una vista de
una de las probetas en el termino del proceso de la descarga del primer ciclo, en donde se observa la permanencia
de la plataforma de carga como condicin mnima de sobrecarga.

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Fotografa 3.4.5: Vista general del proceso de carga en el Fotografa 3.4.6: Vista general de la configuracin de un punto
primer ciclo, con la ubicacin y distribucin de los cubos de intermedio del proceso de carga con la ubicacin y distribucin
hormign sobre la plataforma de madera. de la sobrecarga aplicada sobre la probeta.

Fotografa 3.4.7: Vista parcial de la configuracin de


Fotografa 3.4.8: Vista general de una de las probetas una vez
sobrecarga asociada a la condicin de sobrecarga mxima del
concluido el proceso de descarga del primer ciclo. Se observa
primer ciclo. El patrn que se observa para la sobrecarga
que la plataforma de carga corresponde a la condicin mnima
aplicada se repite en cada metro lineal en el sentido
para este proceso.
longitudinal de la probeta.

Segundo ciclo de carga descarga: para este ciclo la sobrecarga objetivo mxima aplicada sobre cada una de las
vigas JOISTEC 50K3 corresponde a 150[kgf/m], la cual est asociada a una deformacin terica de L/240. Esto
implica que como la probeta esta conformada por dos vigas la sobrecarga total mxima aplicada al sistema debe
ser de 300[kgf/m], la cual distribuida de forma simtrica sobre la superficie implica que a cada viga se traspasa la
mitad de la sobrecarga total aplicada.

La carga distribuida por la plataforma de carga esta presente del inicio del segundo ciclo y corresponde al primer
punto en el cual se registra la seal de los transductores dispuestos. Por lo cual la carga distribuida sobre cada viga
JOISTEC corresponde a 15,54[kgf/m] en el inicio del segundo ciclo.

Considerando lo anterior la carga distribuida terica para cada una de las vigas aportada por los cubos de hormign
tiene que ser 134,46[kgf/m], es decir que para la probeta en su conjunto (2 vigas) la carga distribuida total que se

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debe aplicar mediante cubos de hormign corresponde a 268,92[kgf/m]. Considerando los elementos de carga, la
configuracin que ms se aproxima al valor necesario corresponde a disponer 14 cubos de hormign de 20[cm] de
arista (peso unitario 18,58[kgf]) y 1 cubo de hormign de 15[cm] de arista (peso unitario 7,92[kgf]) distribuidos
homogneamente sobre la superficie de carga por metro lineal. La carga distribuida real aportada en forma
exclusiva por los cubos es de 268,04[kgf/m] para la probeta y por lo tanto de 134,02[kgf/m] para cada viga
JOISTEC. Con la configuracin descrita la carga distribuida real que se aplicar sobre cada una de las vigas
JOISTEC 50K3 que componen el sistema ser de 149,56[kgf/m], lo cual implica una diferencia mnima respecto a la
carga mxima objetivo (menor al 0,5%).

En el ciclo se utiliz como unidad de control para la distribucin de la carga aplicada, mediante los cubos de
hormign, el rea conformada por el ancho total de la plataforma, es decir 1,6[m] y un metro lineal en el sentido
longitudinal de la probeta. En cada una de las reas de control se disponen de 14 cubos de hormign de arista
20[cm] y un cubo de hormign de arista 15[cm], por lo cual considerando la luz de 12[m] implica que para la carga
mxima del segundo ciclo existen un total de 180 cubos (168 cubos de arista 20[cm] y 12 cubos de arista 15[cm])
distribuidos sobre toda la longitud de la probeta.

La secuencia del proceso de carga y de monitoreo de las deformaciones en todos los puntos sealados en la
seccin 3.3 se realiza segn la siguiente metodologa: (i) con la probeta con exclusivamente el sistema de la
plataforma de carga instalado se registra la seal de todos los transductores instalados, dicho punto corresponde al
registro inicial del segundo ciclo (ii) se disponen los cubos de hormign sobre la superficie de la plataforma
distribuidos en forma homognea y simtrica respecto a las vigas del sistema, por cada metro lineal en el sentido
longitudinal de la probeta. Para este ciclo se consider aplicar los cubos en 8 puntos intermedios (7 puntos
intermedios ubicando dos cubos de arista 20[cm] en cada punto y un ltimo punto ubicando un nico cubo de
15[cm] de arista). En cada uno de los puntos intermedios se registra la seal de todos los transductores dispuestos
y (iii) una vez alcanzada la carga distribuida mxima del ciclo se mantiene aplicada dicha sobrecarga durante 10
minutos, una vez transcurrido dicho tiempo se registra la seal de todos los transductores dispuestos, para luego
iniciar el proceso de la descarga.

Para la descarga la secuencia del proceso y el monitoreo de las deformaciones es exactamente igual al proceso de
carga. El nivel de carga inferior de la descarga del segundo ciclo corresponde al que es aportado por la plataforma
de carga. Una vez que se alcanza el nivel inferior establecido para la descarga se mantiene dicha condicin por 5
minutos, una vez transcurrido dicho tiempo se registra la seal de todos los transductores dispuestos, para luego
iniciar el tercer y ltimo ciclo.

En las Fotografas 3.4.9 y 3.4.10 se presentan dos vistas de configuraciones para puntos intermedios de
sobrecarga para el segundo ciclo. En la Fotografa 3.4.11 se presenta una vista general de la configuracin
asociada a la sobrecarga mxima y en la Fotografa 3.4.12 una vista general lateral de un de las probetas con la
sobrecarga mxima aplicada.

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Fotografa 3.4.9: Vista general de la configuracin de un punto Fotografa 3.4.10: Vista general de la configuracin de un
intermedio del proceso de carga del segundo ciclo con la punto intermedio del proceso de carga del segundo ciclo con la
ubicacin y distribucin de la sobrecarga aplicada sobre la ubicacin y distribucin de la sobrecarga aplicada sobre la
probeta. probeta.

Fotografa 3.4.11: Vista general de la configuracin de Fotografa 3.4.12: Vista general lateral de una de las probetas
sobrecarga asociada a la condicin de sobrecarga mxima del con la sobrecarga mxima del segundo ciclo aplicada en su
segundo ciclo. El patrn que se observa para la sobrecarga totalidad. En particular corresponde al periodo de 10 minutos
aplicada se repite en cada metro lineal en el sentido con permanencia de la carga mxima que esta establecido en
longitudinal de la probeta. el procedimiento de ensayo.

Tercer ciclo de carga: este corresponde al ltimo ciclo del ensayo, el cual tiene como objetivo, de ser factible,
producir el mecanismo de falla o colapso del sistema o al menos aplicar un valor superior de carga distribuida en
cada una de las dos vigas JOISTEC respecto al valor de sobrecarga terica de colapso informada, por lo cual no
necesariamente tiene implcito un proceso de descarga controlada. La sobrecarga terica de colapso informado
para una viga JOISTEC 50K3 corresponde a 366,47[kgf/m]. Esto implica que como la probeta esta conformada por
dos vigas la sobrecarga total mxima aplicada al sistema debe ser de 732,94[kgf/m], la cual distribuida de forma
simtrica sobre la superficie implica que a cada viga se traspasa la mitad de la sobrecarga total aplicada.

La carga distribuida por la plataforma de carga esta presente del inicio del tercer ciclo y corresponde al primer punto
en el cual se registra la seal de los transductores dispuestos. Por lo cual la carga distribuida sobre cada viga
JOISTEC corresponde a 15,54[kgf/m] en el inicio del tercer ciclo.

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Considerando lo anterior la carga distribuida terica aportada por los cubos de hormign para alcanzar al menos el
nivel asociado tericamente al colapso en cada una de las vigas tiene que ser 350,93[kgf/m], es decir que para la
probeta en su conjunto (2 vigas) la carga distribuida total que se debe aplicar mediante cubos de hormign
corresponde a 701,86[kgf/m]. Considerando los elementos de carga, la configuracin que ms se aproxima al valor
necesario corresponde a disponer 38 cubos de hormign de 20[cm] de arista (peso unitario 18,58[kgf]) distribuidos
homogneamente sobre la superficie de carga por metro lineal. La carga distribuida real aportada en forma
exclusiva por los cubos es de 706,04[kgf/m] para la probeta y por lo tanto de 353,02[kgf/m] para cada viga
JOISTEC. Con la configuracin descrita la carga distribuida real que se aplicar al menos sobre cada una de las
vigas JOISTEC 50K3 que componen el sistema ser de 368,56[kgf/m].

Es importante sealar que en este ciclo no existe una carga distribuida mxima fija, dado el objetivo de este ltimo
ciclo, pero si la carga distribuida aplicada debe ser al menos igual al menos a la carga distribuida terica de
colapso, a menos que la probeta colapsara antes que se aplicara dicha carga. El nivel mximo de sobrecarga que
se podr aplicar estar relacionado con la factibilidad tcnica del ensayo, de los elementos de carga y de las
condiciones de seguridad sealadas por DICTUC y acordadas con el mandante.

En el ciclo se utiliz como unidad de control para la distribucin de la carga aplicada, mediante los cubos de
hormign, el rea conformada por el ancho total de la plataforma, es decir 1,6[m] y un metro lineal en el sentido
longitudinal de la probeta. En cada una de las reas de control se disponen los cubos de hormign de 15[cm] de
arista, para la sobrecarga asociada tericamente al colapso la cantidad total de cubos es de 456 cubos distribuidos
sobre toda la longitud de la probeta.

La secuencia del proceso de carga y de monitoreo de las deformaciones en todos los puntos sealados en la
Seccin 3.3 se realiza segn la siguiente metodologa: (i) con la probeta con exclusivamente el sistema de la
plataforma de carga instalado se registra la seal de todos los transductores instalados, dicho punto corresponde al
punto inicial del tercer ciclo (ii) se disponen los cubos de hormign sobre la superficie de la plataforma distribuidos
en forma homognea y simtrica respecto a las vigas del sistema por cada metro lineal en el sentido longitudinal de
la probeta. Para este ciclo se consider aplicar parejas de cubos sobre cada metro lineal hasta alcanzar el
mecanismo de falla o colapso, por ejemplo si se considera la sobrecarga de colapso terica se tiene del orden de
19 puntos intermedios. En cada uno de los puntos intermedios se registra la seal de todos los transductores
dispuestos y (iii) se contina con el proceso de carga hasta que se produzca el colapso, mecanismo de falla total o
local o se determine por razones tcnicas o de seguridad por parte de DICTUC la finalizacin del ensayo. Este ciclo
no tiene asociado necesariamente un proceso de descarga, por lo cual el retiro de los cubos de la probeta
colapsada podr ser realizado sin una secuencia establecida y sin registro de deformaciones.

En la Fotografa 3.4.13 se muestra una vista de una configuracin para un punto intermedio de sobrecarga del
tercer ciclo, el cual es levemente superior a la carga mxima del segundo ciclo y en la Fotografa 3.4.14 se presenta
una vista de una configuracin de sobrecarga intermedia, que corresponde a un nivel que es superior a la
sobrecarga mxima del segundo ciclo y que se encuentra ms prximo a la sobrecarga terica de colapso. Mayores
detalles y fotografas asociadas a la condicin de sobrecarga mxima aplicada y colapso en cada una de las
probetas sern presentados en el siguiente Capitulo del presente informe.

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Fotografa 3.4.14: Vista general de la configuracin de un


Fotografa 3.4.13: Vista general de la configuracin de un
punto intermedio del proceso de carga del tercer ciclo con la
punto intermedio del proceso de carga del tercer ciclo con la
ubicacin y distribucin de la sobrecarga aplicada sobre la
ubicacin y distribucin de la sobrecarga aplicada sobre la
probeta. Este punto es significativamente mayor que la
probeta. Este punto es levemente superior a la condicin de
condicin de sobrecarga mxima y se encuentra ms cercano
sobrecarga mxima del segundo ciclo.
a la sobrecarga terica de colapso

4.- RESULTADOS OBTENIDOS.

Una vez finalizado los ensayos, se procedi a procesar y analizar toda la informacin obtenida de cada una de las
pruebas realizadas en terreno. La mayora de los resultados de los ensayos de flexin realizados a tres probetas
conformadas por dos vigas JOISTEC modelo 50K3 cada una, simplemente apoyadas y con una luz libre de 12[m]
se presentan en forma numrica mediante tablas de resultados con los parmetros de mayor inters y en forma
grfica mediante curvas de comportamiento. Adems se describen algunas condiciones observadas durante la
ejecucin de los ensayos y el mecanismo de falla o colapso.

En las tres probetas ensayadas la metodologa implementada para las pruebas se desarroll en general sin
inconvenientes y de acuerdo a lo que estaba planificado.

En las tres probetas ensayadas el primer y segundo ciclo de carga descarga fue desarrollado en su totalidad
segn la descripcin entregada en la Seccin 3.4 del presente informe y en ninguno de dichos ciclos se produjo el
colapso parcial o total de las vigas JOISTEC o de alguno de los componentes de las probetas. Una vez alcanzada
la carga mxima del primer y segundo ciclo y finalizado el ciclo completo se realiz una inspeccin visual general de
la probeta, en la cual no se observ ningn indicio de falla evidente o de daos en la probeta en general y tampoco
en las dos vigas JOISTEC con sus elementos que la conforman y conexiones.

Respecto a la ejecucin del tercer ciclo en las tres probetas fue desarrollado tambin segn lo planificado e
indicado en la Seccin 3.4 y en todos los casos la sobrecarga mxima aplicada en cada una de las vigas JOISTEC
50K3 fue superior a la sobrecarga terica de colapso indicada por el mandante para la viga. En los tres casos, con
algunas diferencias, se produjo el colapso de la probeta, los mecanismos y detalles de estos sern presentados
ms adelante.

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En la Tabla 4.1 se presenta aspectos relacionados con las cargas distribuidas asociadas al ensayo, en particular se
tiene que en la zona izquierda de esta tabla se presenta los criterios tericos utilizados para determinar la
sobrecarga a aplicar en cada uno de los ciclos y en la zona central y hacia el costado derecho de la tabla, se indica
el nombre asignado a cada probeta, los valores de carga distribuida terica a aplicar (este parmetro se ha
denominado como CDT) sobre una viga JOISTEC, los valores de carga distribuida efectiva aplicados sobre cada
una de las vigas JOISTEC (este parmetro se ha denominado como CDE), adems se presenta el resultados de la
relacin entre el parmetro denominado como CDE y CDT, el cual es un indicador porcentual de la existencia de
supervit (valores positivos) o de dficit (valores negativos) de la carga distribuida efectiva aplicada respecto a la
carga terica.

Tabla 4.1.
Resumen de cargas distribuidas tericas y cargas distribuidas efectivamente aplicadas en los ensayos de las probetas
conformados por vigas JOISTEC 50K3.
Condicin Terica Carga Carga
Carga Distribuida
Asociada a la Distribuida Distribuida Diferencia
Luz de Residual Aplicada
Ciclo de Deformacin Terica a Efectiva Porcentual
Sistema Ensayo Probeta por Joistec
Carga Central Esperada Aplicar por Aplicada por (CDE/CDT)
(Final Ciclo)
para carga Mxima Joistec (CDT) Joistec (CDE)
[cm] del Ciclo [kgf/m] [kgf/m] [%] [kgf/m]
Ciclo 1 L/360 100,0 99,15 -0,85 15,54
GA-EF-CD-J50K3-12m-01 Ciclo 2 L/240 150,0 149,56 -0,30 15,54
Ciclo 3 No Aplica 366,47 461,46 25,92 N/A
Ciclo 1 L/360 100,0 99,15 -0,85 15,54
50K3 1200 GA-EF-CD-J50K3-12m-02 Ciclo 2 L/240 150,0 149,56 -0,30 15,54
Ciclo 3 No Aplica 366,47 429,72 17,26 N/A
Ciclo 1 L/360 100,0 99,15 -0,85 15,54
GA-EF-CD-J50K3-12m-03 Ciclo 2 L/240 150,0 149,56 -0,30 15,54
Ciclo 3 No Aplica 366,47 480,04 30,99 N/A

Utilizando la informacin presentada en la tabla anterior se tiene que tanto para el primer y segundo ciclo la carga
distribuida efectiva o real aplicada sobre una viga JOISTEC es prcticamente la misma que la magnitud de la carga
distribuida terica, siendo la efectiva levemente inferior respecto a la terica (en ambos casos con diferencias
porcentuales menores al 1%). Respecto al tercer ciclo en las tres probetas la carga distribuida efectiva aplicada
sobre una viga JOISTEC es superior respecto a la carga distribuida terica asociada al colapso informada por el
mandante. Este supervit en las tres probetas para la carga distribuida efectiva de colapso determinada en los
ensayos respecto a la carga distribuida terica de colapso no es totalmente uniforme, con diferencias porcentuales
que varan entre un valor mnimo de 17,26% hasta un valor mximo de 30,99%, con un valor promedio de 24,72%.

En el anlisis de las deformaciones experimentada por la probeta en cada uno de los tres ensayos realizados se
tiene que hacer la diferenciacin entre lo que se consider como deformacin vertical absoluta y una deformacin
vertical neta o relativa. Estos parmetros estn presentes en los puntos de medicin directos de la viga, es decir los
que se ubican en el cordn inferior de cada una de las vigas JOISTEC. Para el caso de la deformacin vertical
absoluta corresponde a la registrada en forma directa mediante los transductores en cada uno de los puntos de
medicin y que por lo tanto incluye el eventual aporte de la deformacin de los apoyos. Para el caso de la

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deformacin vertical neta o relativa corresponde a la que se obtiene en los puntos de medicin ubicados en el tramo
de la luz libre sin considerar el efecto de las deformaciones verticales absolutas que eventualmente se pueden
registrar en los apoyos. Para cada uno de los puntos de medicin de deformaciones verticales ubicados
directamente en las vigas, en el vano de la probeta, es decir en los puntos asociados a L/4 y a L/2, la deformacin
neta vertical neta se obtiene mediante el siguiente calculo: la diferencia entre la deformacin vertical absoluta
medida en el punto especfico y el promedio aritmtico de las dos deformaciones verticales absolutas de los
apoyos. En la Figura 4.1 se presenta un esquema en donde se explica el funcionamiento de los parmetros antes
descritos.

A C B
abs A abs B
abs C
neta C

abs = Deformacin absoluta.


neta = Deformacin Neta

Deformacin Neta punto C = Deformacin Absoluta punto C menos promedio de la deformacin absoluta de los apoyos A y B.

netaC = absC [(absA+ absB)/2]

Figura 4.1.
Esquema explicativo de los parmetros relacionados con deformaciones absolutas y deformaciones netas

En la Tabla 4.2 se presenta los resultados para las deformaciones verticales absolutas registradas en cada uno de
los puntos de medicin implementados en las probetas ensayadas. En particular las deformaciones absolutas
reportadas en dicha tabla estn asociadas a la carga mxima aplicada en cada uno de los ciclos y a la condicin
residual finalizado cada uno de los ciclos, si corresponde. En la Tabla 4.2 se presentan para cada una de las
probetas y para cada uno de los ciclos los dos tipos de deformaciones verticales absolutas antes descrita para los
apoyos de la probeta y para los puntos de medicin que se ubican directamente en las vigas en el sector del vano
(puntos intermedios). Para referenciar e identificar cada uno de los puntos de medicin en la tabla se seala si
corresponde a deformaciones asociadas a los apoyos o puntos intermedios de la viga, a su vez para los puntos de
medicin directa sobre cada viga se indica si esta relacionado a la condicin L/4 o L/2 y en conjunto con esto se
indica la ubicacin respecto a los puntos cardinales de acuerdo a la ubicacin de la probeta. Esto ltimo se
encuentra descrito ms en detalle en la Seccin 3.3, especficamente en la Figura 3.3.1, por lo cual para mayores
referencias ver dicha parte del presente informe. En el caso que en la tabla aparezca la sigla N/A para las
deformaciones residuales significa que no aplica debido a que no se tiene registro de dichas deformaciones
producto que no se realiz un ciclo de descarga por el colapso de la probeta.

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Tabla 4.2.
Resumen de deformaciones verticales absolutas para carga mxima y residuales registradas en cada uno de los ciclos en los
ensayos de los sistemas conformados por vigas JOISTEC 50K3.
Deformacin Vertical Deformacin Vertical Deformacin Vertical Absoluta Deformacin Vertical Residual
Absoluta Medida en Residual Absoluta Medida en Puntos Intermedios en Absoluta Medida en Puntos
Apoyos Para Carga Medida en Apoyos Final cada Joistec para Carga Mxima del Intermedios en cada Joistec Final
Mxima del Ciclo del Ciclo Ubicacin Ciclo del Ciclo
Ciclo de
Probeta Referencial
Carga Apoyo Apoyo Apoyo Apoyo L/4 L/4 L/2,
Joistec L/2 Central L/4 Oriente L/4 Oriente
Poniente Oriente Poniente Oriente Poniente Poniente Central
(L=600cm) (L=900cm) (L=900cm)
(L=0) (L=1200cm) (L=0) (L=1200cm) (L=300cm) (L=300cm) (L=600cm)
[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
Norte 13,37 25,38 15,93 1,62 2,58 3,35
Ciclo 1 1,81 0,84 0,89 0,80
Sur 17,98 30,47 21,79 3,54 6,62 6,23
Norte 22,90 44,61 22,65 1,94 3,29 3,91
GA-EF-CD-J50K3-12m-01 Ciclo 2 2,59 1,15 1,02 0,83
Sur 27,14 52,63 32,86 3,71 15,32 6,42
Norte 82,51 136,00 74,39 N/A N/A N/A
Ciclo 3 4,98 2,18 N/A N/A
Sur 91,46 149,10 106,72 N/A N/A N/A
Norte 19,95 27,03 18,16 0,65 1,52 0,64
Ciclo 1 1,69 0,90 0,60 0,62
Sur 16,91 28,87 19,93 2,40 0,70 0,74
Norte 30,00 44,14 26,05 0,96 13,92 0,88
GA-EF-CD-J50K3-12m-02 Ciclo 2 2,31 1,25 0,78 0,91
Sur 25,84 42,98 29,83 2,86 2,57 1,36
Norte 129,00 192,81 96,25 N/A N/A N/A
Ciclo 3 3,56 2,18 N/A N/A
Sur 83,42 120,71 94,22 N/A N/A N/A
Norte 16,05 29,98 15,97 2,13 4,77 2,34
Ciclo 1 1,33 0,97 0,35 0,76
Sur 16,14 28,30 18,52 1,92 4,88 3,03
Norte 24,39 45,31 24,17 2,44 6,38 2,88
GA-EF-CD-J50K3-12m-03 Ciclo 2 1,92 1,35 1,92 1,35
Sur 24,61 42,98 28,13 2,00 6,75 5,38
Norte 116,81 249,40 120,57 N/A N/A N/A
Ciclo 3 4,20 2,75 N/A N/A
Sur 113,05 191,44 123,33 N/A N/A N/A

En la Tabla 4.2 se observa que en las tres probetas ensayadas se registraron deformaciones absolutas en los
apoyos del sistema, pero las cuales son leves y de baja magnitud respecto a las deformaciones registradas en el
vano de las vigas. Estas deformaciones existen en los tres ciclos y en cada ciclo experimentan un leve aumento
respecto a la condicin del ciclo anterior.

En la Tabla 4.3 se presenta los resultados para las deformaciones verticales netas calculadas en cada uno de los
puntos de medicin implementado directamente en las vigas en el sector del vano (puntos intermedios), obtenidas
mediante la metodologa que se explic anteriormente y segn la cual se excluye la deformacin vertical registrada
en los apoyos. En particular las deformaciones netas reportadas en sta tabla estn asociadas a la carga mxima
aplicada en cada uno de los ciclos y a la condicin residual finalizado cada uno de los ciclos, si corresponde. La
deformacin vertical neta se obtiene en los puntos intermedios monitoreados en ambas vigas, asociados a la
ubicacin de L/4 o L/2. Para referenciar e identificar cada uno de los puntos de medicin en la Tabla 4.3 se procede
de idntica forma a la utilizada en la Tabla 4.2, explicada con anterioridad. En la Tabla 4.3 se encuentra destacada
las celdas de la deformacin vertical neta del punto central de las vigas asociado a la carga mxima de cada ciclo
realizado, dado que corresponden a un parmetro de inters especfico y que est directamente relacionado con los
criterios de control del ensayo.

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Tabla 4.3.
Resumen de deformaciones verticales netas para carga mxima y residuales registradas en cada uno de los ciclos en los
ensayos de los sistemas conformados por vigas JOISTEC 50K3

Deformacin Vertical Neta Medida en Deformacin Vertical Neta Residual


Puntos Intermedios en cada Joistec para Medida en Puntos Intermedios en cada
Ubicacin Carga Mxima del Ciclo Joistec Final del Ciclo
Ciclo de
Probeta Referencial
Carga L/4 Poniente L/2 Central L/4 Oriente L/4 Poniente L/2, Central L/4 Oriente
Joistec
(L=300cm) (L=600cm) (L=900cm) (L=300cm) (L=600cm) (L=900cm)

[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]


Norte 12,04 24,05 14,60 0,77 1,73 2,51
Ciclo 1
Sur 16,65 29,14 20,46 2,70 5,78 5,39
Norte 21,03 42,74 20,78 1,02 2,37 2,98
GA-EF-CD-J50K3-12m-01 Ciclo 2
Sur 25,28 50,77 30,99 2,78 14,39 5,50
Norte 78,93 132,41 70,81 N/A N/A N/A
Ciclo 3
Sur 87,87 145,52 103,13 N/A N/A N/A
Norte 18,66 25,74 16,87 0,03 0,91 0,03
Ciclo 1
Sur 15,62 27,58 18,63 1,79 0,09 0,13
Norte 28,22 42,35 24,27 0,11 13,07 0,04
GA-EF-CD-J50K3-12m-02 Ciclo 2
Sur 24,06 41,20 28,05 2,02 1,72 0,52
Norte 126,13 189,95 93,38 N/A N/A N/A
Ciclo 3
Sur 80,55 117,84 91,36 N/A N/A N/A
Norte 14,90 28,83 14,82 1,57 4,22 1,79
Ciclo 1
Sur 14,99 27,15 17,37 1,36 4,33 2,47
Norte 22,76 43,68 22,54 1,86 5,80 2,30
GA-EF-CD-J50K3-12m-03 Ciclo 2
Sur 22,97 41,35 26,49 1,42 6,17 4,80
Norte 113,34 245,93 117,10 N/A N/A N/A
Ciclo 3
Sur 109,58 187,97 119,86 N/A N/A N/A

En las Tablas 4.2 y 4.3 se observa que como era lo esperable, en los tres ciclos realizados en las tres probetas se
tiene que la mayor deformacin vertical, tanto absoluta como neta, para las cargas mximas se produce en el punto
central de ambas vigas JOISTEC.

Tambin en ambas tablas se observa que tanto en el primero como en el segundo ciclo se registraron niveles de
deformacin absoluta y neta residual, las cuales no presentan un patrn muy definido. Para el caso de las
deformaciones netas residuales en el punto central se observa que para el primer ciclo existen valores diversos
entre las probetas e incluso entre las vigas de una misma probeta, se presentan variaciones del orden de 3% a un
19% respecto a la deformacin neta central mxima del ciclo. Para el caso del segundo ciclo la situacin es similar,
aumentando la magnitud de las deformaciones residuales e incrementndose la variabilidad, la cual esta entre un
4% a un 30% de la deformacin neta central mxima del ciclo. Se recuerda que tanto para el primer y segundo ciclo
el nivel de deformacin residual no esta asociado a un nivel nulo de sobrecarga (como fue el inicio del ensayo),
dicho nivel tiene asociado el nivel de carga distribuida por cada viga JOISTEC que aporta la plataforma de carga
que corresponde a 15,54[kgf/m].

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A continuacin se presenta los principales resultados obtenidos para cada una de las probetas ensayadas mediante
curvas de comportamiento, las cuales utilizan como parmetros la carga distribuida efectiva aplicada en las
probetas y las deformaciones verticales netas calculadas para cada punto de monitoreo en las vigas. Para cada una
de las probetas se presenta en forma agrupada y en el mismo orden los siguientes grficos:

Grfico con las curvas de comportamiento de Carga Distribuida Aplicada por JOISTEC en [kgf/m] versus
Deformacin Vertical Neta a L/4 en [mm]. En este grfico se presentan un total de cuatro curvas asociadas
a los dos puntos de medicin de deformaciones ubicados en los L/4 de las dos vigas que componen el
sistema. Para este caso se tienen los Grficos 4.1, 4.5 y 4.9 para las probetas GA EF CD J50K3
12m 01, GA EF CD J50K3 12m 02, GA EF CD J50K3 12m 03, respectivamente.

Grfico con las curvas de comportamiento de Carga Distribuida Aplicada por JOISTEC en [kgf/m] versus
Deformacin Vertical Neta a L/2 en [mm]. En este grfico se presentan un total de dos curvas asociadas al
punto central de medicin de deformaciones ubicados en las dos vigas que componen el sistema. Para
este caso se tienen los Grficos 4.2, 4.6 y 4.10 para las probetas GA EF CD J50K3 12m 01, GA
EF CD J50K3 12m 02, GA EF CD J50K3 12m 03, respectivamente.

Grfico con las curvas de comportamiento de Carga Distribuida Aplicada por JOISTEC en [kgf/m] versus
Deformacin Vertical en Apoyos [mm]. En este grfico se presentan un total de dos curvas de deformacin
absoluta asociadas a los dos puntos de medicin de deformaciones ubicados en los dos apoyos de la
probeta. Para este caso se tienen los Grficos 4.3, 4.7 y 4.11 para las probetas GA EF CD J50K3
12m 01, GA EF CD J50K3 12m 02, GA EF CD J50K3 12m 03, respectivamente.

Grfico que bsicamente presenta un perfil de las deformaciones neta en el sentido longitudinal de las
vigas, asociadas a las cargas mximas de los tres ciclos para ambas vigas JOISTEC. Para este caso se
tienen los Grficos 4.4, 4.8 y 4.12 para las probetas GA EF CD J50K3 12m 01, GA EF CD
J50K3 12m 02, GA EF CD J50K3 12m 03, respectivamente.

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Curva Carga Distribuida Aplicada por Joistec vs. Deformacin Vertical Neta en L/4
Probeta GA - EF - CD - J50K3 - 12m - 01
600
q ciclo 1 = 99.15 [Kgf/m] Deformacin Neta Norte - Poniente (3m)
550
q ciclo 2 = 149.56 [Kgf/m] Deformacin Neta Norte - Oriente (9m)

500 q mximo = 461.46 [Kgf/m] Deformacin Neta Sur - Poniente (3m)


Carga Distribuida por Joistec 50K3, q [Kgf/m]

Deformacin Neta Sur - Oriente (9m)


450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300
Deformacin Vertical Neta [mm]

Grafico 4.1: Curva carga Distribuida Aplicada por JOISTEC vs Deformacin Vertical Neta en L/4
Probeta GA EF CD J50K3 12m 01

Ensayo de Flexin de Sistema JOISTEC 50K3


Curva Carga Distribuida Aplicada por Joistec vs. Deformacin Vertical Neta en L/2
Probeta GA - EF - CD - J50K3 - 12m - 01
600
q ciclo 1 = 99.15 [Kgf/m] Deformacin Neta Sur (L/2=6m)
550
q ciclo 2 = 149.56 [Kgf/m] Deformacin Neta Norte (L/2=6m)
q mximo = 461.46 [Kgf/m]
Carga Distribuida por Joistec 50K3, q [Kgf/m]

500

450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300
Deformacin Vertical Neta [mm]

Grfico 4.2: Curva carga Distribuida Aplicada por JOISTEC vs Deformacin Vertical Neta en L/2
Probeta GA EF CD J50K3 12m 01

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Ensayo de Flexin de Sistema JOISTEC 50K3


Curva Carga Distribuida Aplicada por Joistec vs. Deformacin Vertical en Apoyos
Probeta GA - EF - CD - J50K3 - 12m - 01
600
q ciclo 1 = 99.15 [Kgf/m] Deformacin Apoyo Poniente
550 q ciclo 2 = 149.56 [Kgf/m]
Deformacin Apoyo Oriente
q mximo = 461.46 [Kgf/m]
Carga Distribuida por Joistec 50K3, q [Kgf/m]

500

450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300
Deformacin Vertical [mm]

Grfico 4.3: Curva carga Distribuida Aplicada por JOISTEC vs Deformacin Vertical en Apoyos
Probeta GA EF CD J50K3 12m 01

Ensayo de Flexin de Sistema JOISTEC 50K3


Perfil de Deformaciones Netas Sentido Longitudinal para ambas Joiestec bajo Carga Maxima por Ciclo.
Probeta GA - EF - CD - J50K3 - 12m - 01

Perfil de Deformaciones Joistec Norte - Ciclo 1 Perfil de Deformaciones Joistec Sur - Ciclo 1 Perfil de Deformaciones Joistec Norte - Ciclo 2

Perfil de Deformaciones Joistec Sur - Ciclo 2 Perfil de Deformaciones Joistec Norte - Ciclo q mximo Perfil de Deformaciones Joistec Sur - Ciclo q mximo

0
Deformacin Vertical Neta [mm]

-20
-40
-60
-80
-100
-120
-140
-160
-180
-200
-220
-240
-260
-280
-300
-320
-340
0 300 600 900 1200

Longitud en el sistema Joistec [cm]

Grfico 4.4: Perfil de Deformaciones Netas Sentido Longitudinal para ambas JOISTEC bajo carga Mxima por Ciclo.
Probeta GA EF CD J50K3 12m 01

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Curva Carga Distribuida Aplicada por Joistec vs. Deformacin Vertical Neta en L/4
Probeta GA - EF - CD - J50K3 - 12m - 02
600
q ciclo 1 = 99.15 [Kgf/m] Deformacin Neta Norte - Poniente (3m)
550
q ciclo 2 = 149.56 [Kgf/m] Deformacin Neta Norte - Oriente (9m)

500 q mximo = 429.72 [Kgf/m] Deformacin Neta Sur - Poniente (3m)


Carga Distribuida por Joistec 50K3, q [Kgf/m]

Deformacin Neta Sur - Oriente (9m)


450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300
Deformacin Vertical Neta [mm]

Grfico 4.5: Curva carga Distribuida Aplicada por JOISTEC vs Deformacin Vertical Neta en L/4
Probeta GA EF CD J50K3 12m 02

Ensayo de Flexin de Sistema JOISTEC 50K3


Curva Carga Distribuida Aplicada por Joistec vs. Deformacin Vertical Neta en L/2
Probeta GA - EF - CD - J50K3 - 12m - 02
600
q ciclo 1 = 99.15 [Kgf/m] Deformacin Neta Sur (L/2=6m)
550
q ciclo 2 = 149.56 [Kgf/m] Deformacin Neta Norte (L/2=6m)
q mximo = 429.72 [Kgf/m]
Carga Distribuida por Joistec 50K3, q [Kgf/m]

500

450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300
Deformacin Vertical Neta [mm]

Grfico 4.6: Curva carga Distribuida Aplicada por JOISTEC vs Deformacin Vertical Neta en L/2
Probeta GA EF CD J50K3 12m 02

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Ensayo de Flexin de Sistema JOISTEC 50K3


Curva Carga Distribuida Aplicada por Joistec vs. Deformacin Vertical en Apoyos
Probeta GA - EF - CD - J50K3 - 12m - 02
600
q ciclo 1 = 99.15 [Kgf/m] Deformacin Apoyo Poniente
550 q ciclo 2 = 149.56 [Kgf/m]
Deformacin Apoyo Oriente
q mximo = 429.72 [Kgf/m]
Carga Distribuida por Joistec 50K3, q [Kgf/m]

500

450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300
Deformacin Vertical [mm]

Grfico 4.7: Curva carga Distribuida Aplicada por JOISTEC vs Deformacin Vertical en Apoyos
Probeta GA EF CD J50K3 12m 02

Ensayo de Flexin de Sistema JOISTEC 50K3


Perfil de Deformaciones Netas Sentido Longitudinal para ambas Joiestec bajo Carga Maxima por Ciclo.
Probeta GA - EF - CD - J50K3 - 12m - 02

Perfil de Deformaciones Joistec Norte - Ciclo 1 Perfil de Deformaciones Joistec Sur - Ciclo 1 Perfil de Deformaciones Joistec Norte - Ciclo 2

Perfil de Deformaciones Joistec Sur - Ciclo 2 Perfil de Deformaciones Joistec Norte - Ciclo q mximo Perfil de Deformaciones Joistec Sur - Ciclo q mximo

0
Deformacin Vertical Neta [mm]

-20
-40
-60
-80
-100
-120
-140
-160
-180
-200
-220
-240
-260
-280
-300
-320
-340
0 300 600 900 1200

Longitud en el sistema Joistec [cm]

Grfico 4.8: Perfil de Deformaciones Netas Sentido Longitudinal para ambas JOISTEC bajo carga Mxima por Ciclo.
Probeta GA EF CD J50K3 12m 02

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Curva Carga Distribuida Aplicada por Joistec vs. Deformacin Vertical Neta en L/4
Probeta GA - EF - CD - J50K3 - 12m - 03
600
q ciclo 1 = 99.15 [Kgf/m] Deformacin Neta Norte - Poniente (3m)
550 q ciclo 2 = 149.56 [Kgf/m] Deformacin Neta Norte - Oriente (9m)
q mximo = 480.04 [Kgf/m] Deformacin Neta Sur - Poniente (3m)
500
Carga Distribuida por Joistec 50K3, q [Kgf/m]

Deformacin Neta Sur - Oriente (9m)


450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300
Deformacin Vertical Neta [mm]

Grfico 4.9: Curva carga Distribuida Aplicada por JOISTEC vs Deformacin Vertical Neta en L/4
Probeta GA EF CD J50K3 12m 03

Ensayo de Flexin de Sistema JOISTEC 50K3


Curva Carga Distribuida Aplicada por Joistec vs. Deformacin Vertical Neta en L/2
Probeta GA - EF - CD - J50K3 - 12m - 03
600
q ciclo 1 = 99.15 [Kgf/m] Deformacin Neta Sur (L/2=6m)
550
q ciclo 2 = 149.56 [Kgf/m] Deformacin Neta Norte (L/2=6m)
q mximo = 480.04 [Kgf/m]
Carga Distribuida por Joistec 50K3, q [Kgf/m]

500

450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300
Deformacin Vertical Neta [mm]

Grfico 4.10: Curva carga Distribuida Aplicada por JOISTEC vs Deformacin Vertical Neta en L/2
Probeta GA EF CD J50K3 12m 03

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Curva Carga Distribuida Aplicada por Joistec vs. Deformacin Vertical en Apoyos
Probeta GA - EF - CD - J50K3 - 12m - 03
600
q ciclo 1 = 99.15 [Kgf/m] Deformacin Apoyo Poniente
550 q ciclo 2 = 149.56 [Kgf/m]
Deformacin Apoyo Oriente
q mximo = 480.04 [Kgf/m]
Carga Distribuida por Joistec 50K3, q [Kgf/m]

500

450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300
Deformacin Vertical [mm]

Grfico 4.11: Curva carga Distribuida Aplicada por JOISTEC vs Deformacin Vertical en Apoyos
Probeta GA EF CD J50K3 12m 03

Ensayo de Flexin de Sistema JOISTEC 50K3


Perfil de Deformaciones Netas Sentido Longitudinal para ambas Joiestec bajo Carga Maxima por Ciclo.
Probeta GA - EF - CD - J50K3 - 12m - 03

Perfil de Deformaciones Joistec Norte - Ciclo 1 Perfil de Deformaciones Joistec Sur - Ciclo 1 Perfil de Deformaciones Joistec Norte - Ciclo 2

Perfil de Deformaciones Joistec Sur - Ciclo 2 Perfil de Deformaciones Joistec Norte - Ciclo q mximo Perfil de Deformaciones Joistec Sur - Ciclo q mximo

0
Deformacin Vertical Neta [mm]

-20
-40
-60
-80
-100
-120
-140
-160
-180
-200
-220
-240
-260
-280
-300
-320
-340
0 300 600 900 1200

Longitud en el sistema Joistec [cm]

Grfico 4.12: Perfil de Deformaciones Netas Sentido Longitudinal para ambas JOISTEC bajo carga Mxima por Ciclo.
Probeta GA EF CD J50K3 12m 03

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Del anlisis de las curvas de comportamiento presentadas en los distintos grficos se puede indicar lo siguiente:

Se observa en las tres probetas que las curvas de comportamiento de carga distribuida vs deformacin de
los puntos que son monitoreados muestran para el primer y segundo ciclo de carga un comportamiento
global de tipo lineal. De todas maneras, como fue indicado antes, en ambos ciclos se registraron
deformaciones netas residuales.

El comportamiento global de tipo lineal predomina en gran parte del desarrollo de tercer ciclo y por lo tanto
tambin en gran parte del ensayo. Se observa que los cambios de rigidez en las curvas de comportamiento
que indican una incursin en el rango no lineal se presentan para valores de carga distribuida que son
cercanas a la carga distribuida mxima aplicada asociada al mecanismo de falla. Este comportamiento de
tipo no lineal se present en todas las probetas ensayadas, siendo en algunos casos ms evidente. Este
tipo de comportamiento es posible observarlo tanto en las curvas de comportamiento asociadas a las
deformaciones de los puntos ubicados en los L/4 como en las curvas de comportamiento asociadas a la
deformacin neta del punto central, pero como era esperable en estas ltimas es mucho mas evidente el
efecto descrito.

En las probetas GAEFCDJ50K312m01 y GAEFCDJ50K312m03 se observa en trminos


generales que el comportamiento no lineal comienza con una deformacin vertical neta central del orden de
120[mm], lo que esta asociado a una relacin de L/100. En tanto que en la probeta GAEFCDJ50K3
12m02 el inicio del comportamiento no lineal comienza en un valor levemente superior a los 100[mm], lo
que esta asociado a una relacin de L/120.

La Tabla 4.4 tiene como objetivo mostrar la contrastacin entre los valores para la deformacin central esperados
tericamente y los valores obtenidos para la deformacin neta en el mismo punto. En esta tabla 4.4 se presenta la
condicin terica para la deformacin central (L/2) asociada a las cargas mximas del primer y segundo ciclo y el
valor numrico que esto implica de acuerdo a la luz de ensayo (para la configuracin ensayada 33.33[mm] para la
condicin L/360 y 50[mm] para la condicin L/240) y se presenta los resultados obtenidos para la deformacin
vertical neta central (L/2) para las dos vigas, asociados a las cargas mximas de los tres ciclos ejecutados en los
ensayos. Adems se presentan los resultados de la contrastacin realizada entre la deformacin vertical neta
central obtenida de los ensayos, respecto a la deformacin vertical terica central esperada en cada una de las
vigas, para el primer y segundo ciclo. Para esto se presentan dos aspectos, la diferencia numrica entre la
deformacin neta calculada con datos medidos en el ensayo y el valor de la deformacin vertical terica y el clculo
de la diferencia porcentual para los parmetros antes sealados, las deformaciones utilizadas estn asociadas al
punto central y a la carga mxima del ciclo. Para ambos casos un valor negativo indica que la deformacin vertical
neta obtenida con datos del ensayo es menor que la deformacin terica esperada y un valor positivo implica la
condicin contraria. Para identificar la viga en la tabla se hace uso de los puntos cardinales, al igual que en tablas
anteriores. En el caso del tercer ciclo, para la contrastacin, existe la sigla N/A (no aplica) ya que el mandante no
proporcion una deformacin terica de colapso.

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Tabla 4.4.
Relacin entre las deformaciones verticales tericas esperadas y las deformaciones verticales netas en el punto central de cada
viga JOISTEC 50K3 para la carga mxima de cada ciclo

Condicin Deformacin Vertical Deformacin Vertical


Diferencia entre Diferencia Porcentual
Teorica Asociada Teorica en Punto Neta Medida en Punto
Luz de Ubicacin Deformacin Medida y entre Deformacin
Ciclo de a la Deformacin Central de una Central de Joistec para
Probeta Ensayo Referencial Joistec para Carga Carga Mxima del Ciclo Deformacin Terica Medida y Deformacin
Carga Central Esperada
Joistec Esperada Terica Esperada
para carga Mxima del Ciclo L/2 (L=600cm)
Mxima del Ciclo
[cm] [mm] [mm] [mm] [%]
Norte 24,05 -9,28 -27,84
Ciclo 1 L/360 33,33
Sur 29,14 -4,19 -12,58
Norte 42,74 -7,26 -14,53
GA-EF-CD-J50K3-12m-01 1200 Ciclo 2 L/240 50,00
Sur 50,77 0,77 1,53
Norte 132,41 N/A N/A
Ciclo 3 No Aplica No Calculada
Sur 145,52 N/A N/A
Norte 25,74 -7,60 -22,79
Ciclo 1 L/360 33,33
Sur 27,58 -5,75 -17,26
Norte 42,35 -7,65 -15,29
GA-EF-CD-J50K3-12m-02 1200 Ciclo 2 L/240 50,00
Sur 41,20 -8,80 -17,60
Norte 189,95 N/A N/A
Ciclo 3 No Aplica No Calculada
Sur 117,84 N/A N/A
Norte 28,83 -4,50 -13,50
Ciclo 1 L/360 33,33
Sur 27,15 -6,18 -18,54
Norte 43,68 -6,32 -12,65
GA-EF-CD-J50K3-12m-03 1200 Ciclo 2 L/240 50,00
Sur 41,35 -8,65 -17,30
Norte 245,93 N/A N/A
Ciclo 3 No Aplica No Calculada
Sur 187,97 N/A N/A

En la Tabla 4.4 se puede observar que prcticamente en todos los casos para el primer y segundo ciclo la
deformacin vertical neta en el punto central de las vigas JOISTEC 50K3 es menor que el valor asociado para la
deformacin vertical terica. Si se considera el valor promedio entre las deformaciones netas de los puntos
centrales de las dos vigas que conforman cada probeta, se tiene que para el primer ciclo en las tres probetas
ensayadas se observa una leve similitud entre ellas. Al considerar las tres probetas se tiene que en promedio las
deformaciones netas centrales son un 18,8% menor que las establecidas en forma terica. En tanto que al hacer el
mismo procedimiento para el segundo ciclo se observa que la similitud entre los promedio no es tan marcada, en
especial por los resultados obtenidos en la primera probeta, pero de igual manera al considerar las tres probetas, se
tiene que en promedio las deformaciones netas centrales son un 12,6% menor que las establecidas en forma
terica.

En las Tablas 4.3 y 4.4 y los grficos de los perfiles longitudinales de deformaciones netas de las probetas se
observa que los niveles de deformacin vertical neta del punto central asociadas a la carga distribuida de colapso
fueron de magnitudes importantes en las dos vigas JOISTEC 50K3 que conforman cada probeta. En todos los
casos se super el nivel de deformacin asociado a una relacin de L/100. En particular se tiene que si para cada
probeta se obtiene el valor promedio entre las dos deformaciones verticales neta central de cada viga JOISTEC
asociadas al colapso se obtienen relaciones para la primera probeta de L/86, para la segunda probeta de L/78 y
para la tercera probeta de L/55, con un valor promedio para este tipo de relacin de L/73. Es posible que la relacin
para la primera probeta este sobrestimado, dado que la deformacin mxima central registrada probablemente se
encuentre subestimada producto de la condicin de permanencia de la sobrecarga mxima aplicada sin registro de
deformaciones. Si se considera slo los resultados obtenidas para las probetas GAEFCDJ50K312m02 y GA

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EFCDJ50K312m03, en las cuales la se cuenta con la deformacin vertical neta central que est directamente
asociada al colapso, se tiene que una relacin promedio sera de L/65.

Se observ que el mecanismo de falla presentado en las probetas GAEFCDJ50K312m01 y GAEFCD


J50K312m03 son similares entre si, pero aparentemente con algunas diferencias en el tipo de solicitacin que lo
origina. El mecanismo de falla que se present en la probeta GAEFCDJ50K312m02 tiene caractersticas
diferentes al de las otras dos probetas. A continuacin se presenta una descripcin de los mecanismos de falla de
cada una de las probetas y de las condiciones particulares asociadas a cada uno de los ensayos que tienen directa
relacin con el colapso.

Probeta GAEFCDJ50K312m01: en esta probeta se alcanza un nivel de carga distribuida en cada una de las
JOISTEC que es un 30,82% mayor que la carga distribuida terica de colapso esperada para cada JOISTEC, sin
que se produzca el colapso de la probeta. Dado el nivel de sobrecarga aplicada (mayor a la terica), la deformacin
significativa experimentadas por las vigas y que las condiciones de terreno no permitan de manera segura seguir
evaluando la condicin de la probeta mediante una inspeccin visual y aplicar mayores niveles de carga,
principalmente por el hecho de que la iluminacin era muy limitada por la hora (aproximadamente 20:30), se decidi
dejar la probeta con la carga distribuida mxima aplicada hasta el da siguiente y evaluar un posible colapso debido
a la accin de dicha carga mxima en forma permanente por una lapso de tiempo considerable. Este procedimiento
se realiz sin el registro de las deformaciones de la probeta. A pesar que no se haba producido el colapso de la
probeta, pero dado los niveles de deformacin existentes se considera que el mecanismo de falla se debe a una
condicin de serviciabilidad. A partir de lo observado en los ensayos y en las curvas de comportamiento se observa
signos de un nivel inicial de fluencia y plastificacin de la probeta con un leve aumento de la deformacin bajo carga
constante.

En el transcurso de la noche se produjo un sismo de mediana intensidad registrado en la zona central, en el


instante en que ocurri el sismo no se encontraba personal de ninguna empresa en la zona de ensayo y tampoco
se tuvo registro de las deformaciones experimentadas por la probeta, pero a pesar de esto, el sismo es la causa
ms probable del colapso que se observ en la probeta en las primeras horas del da siguiente. Debido a esta
condicin no fue posible verificar el mecanismo de colapso debido exclusivamente a una condicin esttica. La
Figura 4.2 muestra una vista del informe emitido por el Departamento de Geofsica de la U. de Chile con las
caractersticas del sismo.

El mecanismo de falla observado en el colapso corresponde al pandeo local del cordn superior por compresin
debido a flexin en la zona central de ambas vigas, dicho efecto se presente preferentemente en uno de los perfiles
L que conforma el cordn y en el ala horizontal para cada uno de los puntos en los cuales se produce este tipo de
falla. La falla descrita anteriormente se presenta con mayor intensidad en la viga sur. Tambin se produjo un
importante alabeo (deformacin horizontal en al menos dos puntos con sentidos opuestos) del cordn superior en la
zona central de ambas vigas (en la misma zona del pandeo), especficamente entre la ubicacin de la cruceta
central transversal y la lnea de puntales horizontales que se ubica a continuacin de la cruceta central hacia el
oriente (a aproximadamente 2 metros). Producto del descenso total de la probeta debido al colapso, sectores
puntuales del cordn inferior se apoyaron directamente en elementos rgidos dispuestos en forma discreta sobre el
terreno por motivos de seguridad ante un colapso brusco y frgil de la probeta, esta condicin provoc la
deformacin vertical del cordn inferior en dichas zonas y el pandeo de los puntales verticales y diagonales de la
celosa central en el caso que se apoyaran directamente sobre estos elementos, producto de la reaccin vertical y
los esfuerzos de compresin impuestos, respectivamente. No se observaron problemas en los apoyos y tampoco se
observaron daos evidentes en puntos de soldaduras, ya sea entre puntales verticales y diagonales con los
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cordones longitudinales como entre los puntos de conexin mediante soldadura de los perfiles ngulos que
conforman los cordones longitudinales.

Figura 4.2.
Informe de sismo de mediana intensidad que afecto la zona central de Chile y al cual estuvo afecta la probeta 1 bajo carga
mxima. (Fuente: ssn.dgf.uchile.cl/).

En esta probeta antes de iniciar los ensayos se realiz el reforzamiento de algunos de los cordones de soldadura
de unin entre los perfiles ngulo que conforman el cordn longitudinal superior e inferior.

En las Fotografas 4.1 y 4.2 se muestra la condicin de la probeta con la configuracin de la carga distribuida
mxima que se aplic, la cual corresponde a la configuracin existente al momento en que ocurri el sismo de
mediana intensidad y que eventualmente habra condicionado el colapso. En la Fotografa 4.3 se presenta una vista
general de la condicin de colapso de la probeta observada al da posterior de la carga. En las Fotografas 4.4 a
4.12 se presenta una secuencia con vistas generales y detalles del mecanismo de falla observado en esta probeta.

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Fotografa 4.1: Vista general de la probeta 01 para la Fotografa 4.2: Vista general de la probeta GA-EF-CD-J50K3-
configuracin de carga distribuida mxima aplicada. Condicin 12m-01 para la configuracin de carga distribuida mxima
existente al momento de ocurrir el sismo y que habra aplicada y con la cual el sismo encontr la probeta y habra
condicionado el colapso. condicionado el colapso.

Fotografa 4.4: Detalle de la viga sur en su zona central, en


Fotografa 4.3: Vista general de la condicin de colapso de la
donde se observa el pandeo local por compresin del cordn
probeta 01, verificada al da posterior de aplicada la carga
superior debido a la flexin y el alabeo significativo existente en
(posterior al sismo ocurrido en la zona).
dicha zona.

Fotografa 4.5: Detalle de uno de los pandeos locales por Fotografa 4.6: Detalle de uno de los pandeos locales por
compresin en el cordn superior, especficamente en la viga compresin en el cordn superior, especficamente en la viga
sur, en el perfil ngulo exterior. sur, en el perfil ngulo interior.

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Fotografa 4.7: Vista general del pandeo experimentado por Fotografa 4.8: Vista general de la deformacin vertical en el
los puntales verticales y diagonales del sector central de la viga cordn inferior producto de la reaccin vertical originada por el
producto de esfuerzos de compresin, debido al apoyo directo apoyo directo en un elemento rgido durante el descenso de la
en elementos rgidos durante el descenso de la probeta. probeta.

Fotografa 4.9: Vista general de uno de los apoyos de la Fotografa 4.10: Vista general lateral de la probeta GA-EF-CD-
probeta, en estas zonas no se observ la existencia de daos o J50K3-12m-01 una vez retirada la totalidad de la sobrecarga
problemas durante el ensayo y colapso del sistema. aplicada, con la condicin posterior al colapso.

Fotografa 4.11: Vista general en el sentido longitudinal de Fotografa 4.12: Detalle del cordn longitudinal superior de la
probeta 01 sin sobrecarga. Se destaca zona central de ambas viga sur en el sector central para el cual se aprecia el
vigas con alabeo en sentido horizontal del cordn superior de significativo alabeo en el sentido horizontal y las zonas de
ambas vigas (en esta misma zona se produce el pandeo local). pandeo local por compresin debido a la flexin.

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Probeta GAEFCDJ50K312m02: en esta probeta la carga distribuida efectiva en cada una de las JOISTEC
que produce el colapso es un 21,83% mayor que la carga distribuida terica de colapso esperada para cada
JOISTEC.

El mecanismo de falla observado en el colapso corresponde a una falla por rotura total de una zona de unin
mediante soldadura especfica del perfil ngulo interior del cordn longitudinal inferior de la viga norte por efecto de
flexo-traccin. La falla se produce en la zona central de la viga, especficamente a un metro hacia el poniente del
punto central de la viga, en dicho punto adems coinciden la llegada y conexin del puntal vertical y de las dos
diagonales de la celosa central. En detalle se observ que en el perfil en el cual se produjo la falla en el ala
dispuesta en forma vertical en la zona directa de la ruptura existe un desgarro lateral del cordn de soldadura y que
en el ala horizontal existe una ruptura prcticamente lineal ubicada debajo del cordn de soldadura, en dicha zona
se evidencia la falta de penetracin de soldadura en los perfiles a conectar. Se observ un inicio de falla en la
soldadura de conexin entre el perfil del cordn longitudinal y la diagonal que llega directamente a la zona de la
ruptura. A partir de lo observado en los ensayos y en las curvas de comportamiento se observa niveles iniciales de
fluencia y plastificacin de la probeta con aumento de la deformacin bajo carga constante.

En la viga sur y en el resto de la viga norte no se observaron otro tipo de fallas o daos. No se observaron
problemas en los apoyos. En esta probeta no se observ ningn tipo de tratamiento adicional respecto a la
condicin original de fabricacin.

En las Fotografas 4.13 y 4.14 se muestra la condicin de la probeta con la configuracin de la carga distribuida
mxima con la cual se produjo el colapso de la probeta. En las Fotografas 4.15 a 4.22 se presenta una secuencia
con vistas generales y detalles del mecanismo de falla observado en esta probeta.

Fotografa 4.13: Vista general de la probeta GA-EF-CD- Fotografa 4.14: Vista general lateral de la probeta GA-EF-CD-
J50K3-12m-02 con la configuracin de la carga distribuida J50K3-12m-02 con la configuracin de la carga distribuida
mxima con la que se produjo el colapso local de la probeta. mxima con la que se produjo el colapso local de la probeta.

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Fotografa 4.15: Vista general de condicin de la viga norte


Fotografa 4.16: Vista general de uno de los apoyos de la
con carga distribuida mxima que produce el colapso. El
probeta, en estas zonas no se observ la existencia de daos o
mecanismo de falla se produce en la zona de conexin
problemas durante el ensayo y colapso del sistema.
mediante soldadura de dos perfiles ngulo del cordn inferior

Fotografa 4.17: Vista zona central de la viga norte, con crculo Fotografa 4.18: Detalle de la falla en el cordn inferior
se destaca punto de ruptura del cordn inferior longitudinal en longitudinal de la viga norte, por rotura total en la zona de unin
la conexin entre perfiles y con una flecha la ubicacin de la mediante soldadura en el perfil tipo ngulo interior por efecto
cruceta central para ser utilizada como referencia. de esfuerzo de flexo-traccin.

Fotografa 4.19: Detalle de la zona directa de falla por ruptura Fotografa 4.20: Detalle de la zona directa de falla por ruptura
en la conexin del perfil angular interior del cordn inferior, en la conexin del perfil angular interior del cordn inferior. En
especficamente del ala vertical del perfil donde se observa que ala horizontal la ruptura es lineal, se evidencia falta de
existe un desgarro lateral del cordn de soldadura. penetracin de la soldadura en los perfiles a conectar.

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Fotografa 4.22: Detalle de la zona directa de falla por ruptura


Fotografa 4.21: Detalle de la zona directa de falla por ruptura
en el perfil angular interior del cordn inferior, corresponde a
en la conexin del perfil angular interior del cordn inferior, se
una vista inferior del cordn donde se observa la ruptura
presenta una vista frontal con la vista de las dos alas. En el ala
prcticamente lineal en el ala horizontal y un inicio de falla en la
horizontal la ruptura es lineal, se evidencia falta de penetracin
soldadura de conexin entre el perfil del cordn longitudinal y la
de la soldadura en dicha zona en los perfiles a conectar.
diagonal que llega directamente a la zona de la ruptura.

Probeta GAEFCDJ50K312m03: en esta probeta la carga distribuida efectiva en cada una de las JOISTEC
que produce el colapso es un 36,09% mayor que la carga distribuida terica de colapso esperada para cada
JOISTEC.

El mecanismo de falla observado en el colapso se inicia en la viga norte seguido en forma inmediata por igual
condicin en la viga sur. El mecanismo observado corresponde al pandeo local del cordn superior por compresin
debido a flexin en la zona central de ambas vigas, dicho efecto se presente preferentemente en uno de los perfiles
L que conforma el cordn y en el ala horizontal para cada uno de los puntos en los cuales se produce este tipo de
falla. La falla descrita anteriormente se presenta con mayor severidad en la viga norte. Tambin se produjo un
importante alabeo (deformacin horizontal en al menos dos puntos con sentidos opuestos) del cordn superior en la
zona central de ambas vigas (en la misma zona del pandeo), especficamente entre la ubicacin de la cruceta
central transversal y la lnea de puntales horizontales que se ubica a continuacin de la cruceta central hacia el
poniente (a aproximadamente 2 metros). Producto del descenso total de la probeta debido al colapso, sectores
puntuales del cordn inferior se apoyaron directamente en elementos rgidos dispuestos en forma discreta sobre el
terreno, esta condicin provoc la deformacin vertical del cordn inferior en dichas zonas y el pandeo de los
puntales verticales y diagonales de la celosa central en el caso que se apoyaran directamente sobre estos
elementos, producto de la reaccin vertical y los esfuerzos de compresin impuestos, respectivamente. A partir de
lo observado en los ensayos y en las curvas de comportamiento se observa niveles iniciales de fluencia y
plastificacin de la probeta con aumento de la deformacin bajo carga constante.

No se observaron problemas en los apoyos y tampoco se observaron daos evidentes en puntos de soldaduras, ya
sea entre puntales verticales y diagonales con los cordones longitudinales como entre los puntos de conexin
mediante soldadura de los perfiles ngulos que conforman los cordones longitudinales.

En esta probeta antes de iniciar los ensayos se realiz un proceso de reforzamiento de todos los cordones de
soldadura de unin entre los perfiles ngulo que conforman el cordn longitudinal superior e inferior, mediante el
aumento del material de aporte, respecto a la condicin original de fabricacin de las vigas JOISTEC. El mandante
aclara que se realizaron para garantizar la penetracin completa.
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En las Fotografas 4.23 y 4.24 se muestra la condicin de la probeta con la configuracin de la carga distribuida
mxima aplicada instantes previos al colapso de la probeta, se mantuvo esta carga por un lapso de tiempo, ya que
segn las condiciones observadas a nivel visual en las vigas y de manera instrumental hacan prever un inminente
colapso con dicha la sobrecarga mxima aplicada en forma constante. En las Fotografas 4.25 y 4.26 se presenta la
configuracin con la carga distribuida mxima aplicada, pero en un instante posterior al momento en el cual ocurre
el colapso total de la probeta. En las Fotografas 4.27 a 4.36 se presenta una secuencia con vistas generales y
detalles del mecanismo de falla observado en esta probeta.

Fotografa 4.23: Vista general de la probeta GA-EF-CD- Fotografa 4.24: Vista general de la probeta GA-EF-CD-
J50K3-12m-03 desde el costado sur, con la configuracin de la J50K3-12m-03 desde el costado norte, con la configuracin de
carga distribuida mxima aplicada, instantes previos al colapso la carga distribuida mxima aplicada, instantes previos al
de la probeta con idntica sobrecarga. colapso de la probeta con idntica sobrecarga.

Fotografa 4.26: Vista de la probeta con la configuracin de


Fotografa 4.25: Vista general de la probeta con la carga distribuida mxima aplicada, instantes posteriores al
configuracin de carga distribuida mxima aplicada, instantes colapso de la probeta. Se observa el colapso total de la viga
posteriores al colapso de la probeta. norte, con pandeos locales y alabeos del cordn superior en la
zona central y pandeos de los elemento de la celosa.

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Fotografa 4.27: Detalle de la viga norte en su zona central, en Fotografa 4.28: Vista general del pandeo experimentado por
donde se observa el pandeo local por compresin del cordn los puntales verticales y diagonales del sector central de la viga
superior debido a la flexin y el alabeo significativo existente en producto de esfuerzos de compresin, debido al apoyo directo
dicha zona. en elementos rgidos durante el descenso de la probeta.

Fotografa 4.29: Vista de la deformacin vertical en el cordn Fotografa 4.30: Vista general de uno de los apoyos de la
inferior, producto de la reaccin vertical por el apoyo directo en probeta, en estas zonas no se observ la existencia de daos o
un elemento rgido durante el descenso de la probeta. problemas durante el ensayo y colapso del sistema.

Fotografa 4.31: Vista general en el sentido longitudinal de Fotografa 4.32: Detalle del cordn longitudinal superior de la
probeta sin sobrecarga. Se destaca zona central de ambas viga sur en el sector central para el cual se aprecia el
vigas con alabeo en sentido horizontal y pandeo local por significativo alabeo en el sentido horizontal y las zonas de
compresin del cordn superior en ambas vigas. pandeo local por compresin debido a la flexin.

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Fotografa 4.34: Detalle del cordn longitudinal superior de la


Fotografa 4.33: Detalle del cordn longitudinal superior de la
viga norte en el sector central para el cual se aprecia el
viga norte en el sector central para el cual se aprecia el
significativo alabeo en el sentido horizontal y las zonas de
significativo alabeo en el sentido horizontal.
pandeo local severos por compresin debido a la flexin.

Fotografa 4.36: Detalle de un pandeo local severo por


Fotografa 4.35: Detalle de un pandeo local por compresin
compresin del cordn superior en la viga norte,
del cordn superior en la viga sur, especficamente en el perfil
especficamente en el perfil interior y en el ala horizontal. Se
exterior y en el ala horizontal. Se observa que cercano a esta
observa que en la zona directa de esta falla se ubica la
falla se ubica una soldadura de conexin del perfil, la cual no
conexin de dos diagonales con el cordn superior mediante
presenta dao evidente.
soldadura, la cual no presenta dao evidente.

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5.- RESUMEN Y COMENTARIOS

A continuacin se presentan un resumen ejecutivo y comentarios de los resultados obtenidos de tres ensayos de
flexin bajo carga distribuida, realizados a probetas conformadas por dos vigas de acero de alma abierta
configurada en base a perfiles ngulos laminados conectados entre si mediante soldadura, conformando una
estructura de tipo reticulado. Especficamente las probetas estn conformadas por dos vigas JOISTEC modelo
50K3, fabricadas por la empresa Gerdau Aza S.A. El sistema estructural tiene como uso principal conformar
elementos de soporte de techumbres en estructuras industriales con grandes luces. Los ensayos fueron realizados
por personal de DICTUC, en dependencias de la Maestranza Maip, entre los das 16 y 24 de abril de 2012.

A continuacin se mencionas los principales aspectos de las probetas, implementacin y metodologa de los
ensayos realizados

Se denomina como probeta al sistema completo conformado por dos vigas JOISTEC 50K3 dispuestas en
forma paralela y separadas una distancia de 150[cm]. Las vigas se encuentran simplemente apoyadas en
sus extremos, con una luz libre de 12[m], conectadas entre si por cuatro lneas de puntales horizontales y
una cruceta central, distribuidos a lo largo de la probeta y dispuestos en forma transversal al sentido
longitudinal de las vigas.

La calidad del acero utilizado en todos los elementos que conforman la viga JOISTEC 50K3 son acero al
carbono A270ES y las soldaduras corresponden al tipo MIG ER70S-6 con un dimetro de electrodo de
1,2[mm] y realizadas bajo una mezcla de gases de 80% Ar+ 20% CO 2.

El montaje de las probetas incluy representar las condiciones de borde en los apoyos de las vigas
utilizando un sistema similar al tpico que se utilizara en condiciones de uso en terreno y tambin se
represent la condicin de restriccin lateral en puntos especficos mediante la utilizacin de escuadras de
restriccin de desplazamiento lateral dispuestas en contacto en forma exclusiva con los extremos de los
puntales transversales y cruceta central.

El objetivo principal de la prueba es determinar la resistencia y el comportamiento del sistema como


elemento estructural para distintos niveles de solicitacin de carga distribuida, incluido el nivel que
produzca el mecanismo de colapso, y verificar las condiciones de serviciabilidad tericos asociados a
dichos niveles de carga aplicada.

El ensayo en trminos generales consiste en aplicar cargas discretas ubicadas estratgicamente sobre una
plataforma horizontal apoyada en puntos especficos sobre ambas vigas que conforman el sistema, con
objeto de simular la accin de una carga distribuida. Dicha plataforma es parte de la carga distribuida y es
la encargada de distribuir la carga dispuesta en su superficie hacia las dos vigas ensayadas.

La metodologa del ensayo consiste bsicamente en realizar dos ciclos de carga descarga y un tercer y
ltimo ciclo de exclusivamente carga. El primer y segundo ciclo implica aplicar una carga distribuida que
segn anlisis tericos produzca una deformacin central en cada viga igual a L/360 y de L/240,
respectivamente. El tercer ciclo tiene como objetivo lograr el mecanismo de falla del sistema, idealmente el
colapso o como alternativa al menos un nivel de carga distribuida superior al terico de colapso informado.
Los niveles de carga distribuidos tericos fueron calculados y proporcionados por el mandante.

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El diseo del ensayo incluye el monitoreo de las deformaciones en puntos estratgicos de las dos vigas,
mediante la instrumentacin del cordn inferior de cada viga JOISTEC, dichos puntos se ubican a L/4 y L/2
de cada viga. Adicionalmente se registra la deformacin experimentada en el sistema de apoyo de la
probeta. El registro de las deformaciones verticales se realiza durante toda la ejecucin del ensayo.

Se diferencia entre lo definido como deformacin vertical absoluta, la cual corresponde a la registrada en
forma directa mediante los transductores en cada uno de los puntos de medicin y que por lo tanto incluye
el eventual aporte de la deformacin de los apoyos y la deformacin vertical neta, la cual corresponde a la
que se obtiene en los puntos de medicin ubicados en el tramo de la luz libre, sin considerar el efecto de
las deformaciones verticales absolutas que eventualmente se pueden registrar en los apoyos.

Las tres probetas ensayadas tienen prcticamente la misma configuracin en todos los aspectos,
diferencindose solamente en el tratamiento realizado en la conexin mediante material de aporte
(soldadura) de los perfiles ngulos del cordn longitudinal inferior de las vigas JOISTEC. En las probetas
GAEFCDJ50K312m01 y GAEFCDJ50K312m03 se realiz un reforzamiento de los cordones de
unin mediante el aumento del material de aporte, respecto a la condicin original de fabricacin de las
vigas JOISTEC, con el objeto de garantizar la penetracin completa. En tanto que en la probeta GAEF
CDJ50K312m02 no se realiz ningn tipo de tratamiento adicional respecto a la condicin original de
fabricacin.

A continuacin se presentan el resumen de los principales resultados obtenidos y algunos comentarios de los
ensayos realizados al sistema conformado por vigas JOISTEC 50K3.

5.1.- En las tres probetas ensayadas la metodologa implementada para las pruebas se desarroll en general sin
inconvenientes y de acuerdo a lo que estaba planificado.

5.2.- En las tres probetas ensayadas para el primer y segundo ciclo no se produjo el colapso parcial o total de las
vigas JOISTEC o de alguno de los componentes de las probetas. Como resultado de una inspeccin visual
general una vez finalizados ambos ciclos no se observ ningn indicio de falla o dao evidente en las vigas
JOISTEC, tanto en sus elementos que la conforman como en sus conexiones.

5.3.- El nivel de carga distribuida mxima aplicada en el primer y segundo ciclo sobre cada viga JOISTEC, en los
tres ensayos realizados, presenta prcticamente la misma magnitud que la carga distribuida terica definida
en forma analtica para cada uno de dichos ciclos. La carga distribuida mxima efectiva que se aplic para
el primer y segundo ciclo en las tres probetas, es levemente menor, en un porcentaje inferior al 1% para
ambos casos, respecto al nivel terico definido.

5.4.- La carga distribuida mxima promedio aplicada en cada una de las vigas JOISTEC 50K3 en las tres
probetas ensayadas fue de 457[kgf/m] con una desviacin estndar de 25,45[kgf/m]. Este valor tiene un
supervit de un 25% respecto a la carga distribuida terica de colapso informada.

5.5.- Como era esperable el mayor nivel de deformacin tanto absoluta como neta registrada en las vigas
JOISTEC para la carga distribuida mxima aplicada en cada uno de los ciclos y en cada una de las
probetas se produce en el punto central.

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5.6.- Para el nivel mximo de carga distribuida del primer ciclo, asociado a una deformacin central terica de
L/360, se tiene que la deformacin neta central efectiva promedio considerando las tres probetas
ensayadas es en promedio un 18,8% menor que el nivel terico esperado.

5.7.- Para el nivel mximo de carga distribuida del segundo ciclo, asociado a una deformacin central terica de
L/240, se tiene que la deformacin neta central efectiva promedio considerando las tres probetas
ensayadas es en promedio un 12,6% menor que el nivel terico esperado.

5.8.- En las tres probetas para el primer y segundo ciclo se observa en general un comportamiento global de tipo
lineal. De todas maneras es importante sealar que en ambos ciclos y en las tres probetas ensayadas se
registraron deformaciones netas residuales, sin un patrn muy definido. En ambos ciclos el nivel de
deformacin residual no esta asociado a un nivel nulo de sobrecarga, sino a la carga distribuida aportada
por la plataforma de carga, la cual no fue retirada por temas de facilidad del ensayo, dicho nivel de
sobrecarga corresponde a 15,54[kgf/m].

5.9.- El promedio de la deformacin neta central de las dos vigas, asociadas a las cargas distribuidas mximas
aplicadas en cada una de las probetas no presentan altos ndices de homogeneidad. El valor promedio
para la deformacin neta central en las tres probetas corresponde a 169,9[mm] con una desviacin
estndar de 41,4[mm].

5.10.- Al considerar el promedio de las deformacin neta central de las dos vigas, asociadas a las cargas
distribuidas mximas aplicadas en cada una de las probetas y la luz de ensayo se obtiene como relacin de
deformacin central lo siguiente: L/86 para la primera probeta, L/78 para la segunda probeta y L/55 para la
tercera probeta. El valor promedio para este tipo de relacin corresponde a L/73.

5.11.- En las tres probetas se alcanz alguno de los mecanismos de falla considerados. En particular se tiene que
los mecanismos de falla principales para la probeta GAEFCDJ50K312m01 responde a una condicin
de serviciabilidad dado la significativa deformacin central, para la probeta GAEFCDJ50K312m02
corresponde al colapso producto de una falla local por ruptura total de una zona de unin mediante
soldadura del perfil interior del cordn longitudinal inferior por efecto de flexo-traccin en la viga norte y en
la probeta GAEFCDJ50K312m03 corresponde al colapso debido al pandeo local del cordn superior
por compresin debido a flexin en la zona central de ambas vigas unido a un importante alabeo
(deformacin horizontal en al menos dos puntos con sentidos opuestos) del cordn superior en la misma
zona del pandeo.

5.12.- En la probeta GAEFCDJ50K312m02 se observ en la zona directa de la falla que la ruptura es


prcticamente lineal con falta de penetracin total de la soldadura en los perfiles a conectar.

5.13.- En la probeta GAEFCDJ50K312m01 se tiene que en forma posterior a finalizado oficialmente el


ensayo, se produjo el colapso del sistema mientras la probeta estaba con la carga distribuida mxima
aplicada, aparentemente influenciado por un sismo de mediana intensidad que ocurri en la zona central
del pas. Para la condicin de colapso se observa en la zona central de ambas vigas, pandeo local del
cordn superior por compresin e importantes niveles de alabeo del cordn superior. Dado el nivel de carga
distribuida aplicado, el nivel de deformacin central experimentado y la gran similitud con el mecanismo de
falla observado con la probeta GAEFCDJ50K312m03 pueden hacer suponer que dicha forma de falla

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estaba prximo a ocurrir en la probeta GAEFCDJ50K312m01 con los niveles de solicitacin esttica
impuesta y que el sismo slo ayudo a desencadenar el mecanismo de falla.

5.14.- Los comportamientos globales observados en las probetas presentan niveles significativos de deformacin
experimentada por las probetas y niveles de plastificacin global en distintos grados para valores cercanos
a la carga distribuida mxima aplicada, por lo cual a pesar que el mecanismo de falla se puede caracterizar
como frgil (ruptura de una zona de unin o pandeo), se puede considerar que el comportamiento global
tiene un carcter ms bien dctil, principalmente dados los altos niveles de deformacin experimentados
antes del mecanismo de falla. Para obtener una carga admisible se sugiere aplicar un factor de seguridad
del orden de 2,5 a la carga distribuida mxima aplicada que genera el mecanismo de falla.

5.15.- A partir de las curvas de comportamiento de Carga Distribuida Aplicada por JOISTEC vs. Deformacin
Vertical Neta en L/2 (y tambin en las curvas de comportamiento en L/4) se observa que en las tres
probetas durante gran parte del ensayo se tiene un comportamiento global de tipo lineal. Se observa que
los cambios de rigidez (pendiente de las curvas) que indican una incursin en el rango no lineal se
presentan para valores de carga distribuida que son cercanas a la carga distribuida mxima aplicada en
cada probeta.

5.16.- En las dos vigas JOISTEC que conforman cada una de las probetas ensayadas se observ en la parte final
de las curvas de comportamiento de los puntos intermedios de las vigas, un aumento de la deformacin
vertical neta central con prcticamente niveles de sobrecarga aplicados constantes. Este comportamiento
de tipo no lineal que indica fluencia y plastificacin del sistema se present en las tres probetas ensayadas
para valores relativamente similares de deformacin neta y tanto en las curvas de comportamiento
asociadas a L/4 y L/2 (para este ltimo caso es ms evidente), presentndose en algunas probetas en
forma mas extensa y notoria.

5.17.- En las probetas GAEFCDJ50K312m01 y GAEFCDJ50K312m03 se observa en trminos


generales que el comportamiento no lineal comienza con una deformacin vertical neta central del orden de
120[mm], lo que esta asociado a una relacin de L/100. En tanto que en la probeta GAEFCDJ50K3
12m02 el inicio del comportamiento no lineal comienza en un valor levemente superior a los 100[mm], lo
que esta asociado a una relacin de L/120.

5.18.- La menor carga distribuida mxima aplicada por JOISTEC en los tres ensayos realizados corresponde a la
de la probeta GAEFCDJ50K312m02 (menor en un 10,5% respecto a la mxima carga distribuida
aplicada en los ensayos realizados). En esta probeta el mecanismo de falla es por ruptura de una zona de
unin del perfil longitudinal del cordn inferior de la viga norte por efecto de flexo-traccin, en donde
adems se detect falta de penetracin total de la soldadura en los perfiles a conectar. Estas condiciones
coinciden con el hecho que esta probeta fue la nica en la cual no se realiz un tratamiento adicional de
reforzamiento de la zona de unin de los perfiles del cordn longitudinal inferior respecto a la condicin
original de fabricacin.

5.19.- A pesar que en los tres casos ensayados se supera la carga distribuida de colapso terica informada con
holgura, es importante definir un procedimiento de ejecucin para la unin, mediante material de aporte
(cordn de soldadura), de los perfiles que conforman los cordones longitudinales de las vigas, en especial
del cordn longitudinal inferior que permita asegurar la penetracin completa en los perfiles que es

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COPIA 1026131
Divisin Ingeniera Estructural y Geotcnica
rea Ingeniera Estructural
Ensayos de Flexin Bajo Carga Uniformemente Distribuida. Vigas JOISTEC
Modelo 50K3 Simplemente Apoyadas con 12m de Luz Libre. 30/07/2012. Rev. 1

necesario conectar. Esto ya que segn lo observado en los ensayos, dicha situacin condiciona de manera
significativa el mecanismo de falla.

5.20.- Se recomienda realizar ensayos en donde en todas las probetas la metodologa de unin de los perfiles que
conforman el cordn longitudinal inferior de las vigas sea idntico y uniforme entre las probetas, para de
esta manera caracterizar de mejor manera el mecanismo de falla tpico del sistema.

Los resultados presentados en este documento son validos slo para las probetas ensayadas, entregando
indicadores de resistencia y comportamiento para un sistema que posea idnticas condiciones geomtricas, calidad
de los materiales componentes, proceso constructivo, proceso de montaje y condiciones de borde que han sido
descritas en el presente informe. Los resultados obtenidos no representan a ninguna partida de produccin o lote
alguno y no corresponden de manera alguna a una certificacin.

Ing. Jaime Arriagada Rosas


Sub-Gerente Laboratorio Ing. Estructural DICTUC S.A.

La informacin contenida en este documento no podr ser reproducida total o parcialmente para fines publicitarios
sin la aprobacin por escrito de Dictuc S.A."

JAR/NTF
Santiago, 30 de julio de 2012.
c.c.: LIE/2700

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