789D

Camin Minero

Motor (opciones) Pesos aproximados

Modelo del motor Cat 3516C EUI Peso bruto de la mquina 324.319 kg 715.000 lb
Potencia bruta SAE J1995 1.566 kW 2.100 hp en orden de trabajo (GMW)
Potencia neta nominal ISO 9249 1.468 kW 1.969 hp Especificaciones de operacin
Modelo del motor Cat 3516B EUI Capacidad de carga til nominal 181 toneladas 200 toneladas
Potencia bruta SAE J1995 1.417 kW 1.900 hp mtricas EE.UU.
Potencia neta SAE J1349 1.320 kW 1.771 hp
 La propiedad de diseo exclusivo de Caterpillar ofrece ventajas
alcrearuna unidad de acarreo total que posee la mejor integracin
dealtaproduccin, disponibilidad y carga til en combinacin con
unbajo costo operativo y una larga vida til.

El Cat 789D contina la tradicin del Camin 789 de Caterpillar

deeficacia comprobada con una alta productividad y el costo por
tonelada EE.UU. ms bajo en su clase El 789D ofrece lo siguiente:
Contenido
Tren de fuerza motor.................................................3
Tren de fuerza transmisin.......................................4
Integracin del motor y el tren de fuerza.................5
Estructuras.....................................................................6
Estacin del operador..................................................7
Sistema de frenos Cat..................................................8
Sistemas de caja de camin.......................................9
Sistema Monitor..........................................................10
Seguridad.....................................................................11
Sostenibilidad..............................................................12
Facilidad de servicio..................................................13
Respaldo al cliente.....................................................14
Especificaciones.........................................................15
Equipos estndar........................................................23
Equipos optativos........................................................24
2
Seguridad y sostenibilidad. La prioridad mxima es la seguridad.
Opciones del motor para cumplir los requisitos normativos o las
necesidades especficas de cada aplicacin.
Capacidad de produccin con capacidad de carga til nominal
de 181 toneladas mtricas (200 toneladas cortas).
El funcionamiento con el motor de 1.976 kW (2.100 hp) permite una
rpida velocidad en pendientes.
Entrada y salida con una escalerilla diagonal para la entrada principal
ala mquina y pasarelas de 600 mm (24 pulg). Otra opcin es el acceso
a nivel del suelo accionado.
Capacidad de servicio para permitir un mantenimiento ms seguro
ymseficiente.
Las opciones de neumticos grandes se han diseado en el 789D
paraofrecer una mayor seleccin de neumticos. Las condiciones
deacarreo pertinentes se vern beneficiadas, ya sea de una mayor
vidatil de los neumticos o de una considerable reduccin en los
costosde los neumticos.
Capacidades especficas para cada aplicacin para condiciones
ambientales extremas, aplicaciones a gran altura y una mquina
extrasilenciosa para reducir los niveles de ruido para los espectadores.
Hay disponible una gran variedad de cajas de camin Cat, como cajas
dediseo especfico para minera (MSD II), X, combinadas, para
carbn sin compuerta y con piso de doble declive.
Tren de fuerza motor
Los Motores Cat Serie 3500 estn fabricados para entregar potencia,
confiabilidad y eficacia para lograr un rendimiento superior en las
aplicaciones ms complejas.

Motor
Los motores diesel Cat 3516B y 3516C EUI con turbocompresor
cudruple suministran alta potencia y fiabilidad en las aplicaciones
de minera ms exigentes del mundo.

Diseo
Los motores Serie 3500 poseen un diseo de 16 cilindros y cuatro
carreras que utiliza carreras de potencia prolongadas y eficaces
para lograr una combustin del combustible ms completa
yunaeficiencia ptima.

Cumple con los requisitos de la EPA

Segn corresponda, el Motor 3516C cumple con los requisitos
sobreemisiones de la Agencia de Proteccin Ambiental de
losEstados Unidos.

Reserva de par alta

La reserva de par neta del 23 % proporciona una fuerza de arrastre
inigualable durante la aceleracin, en pendientes pronunciadas y en
condiciones de suelo duro. La reserva de par coincide eficazmente
con los puntos de cambio de la transmisin para lograr la mxima
eficiencia y tiempos de ciclo rpidos.

Vida til mejorada

Cilindrada alta, clasificacin de rpm baja y clasificaciones de
potencia conservadoras significan ms tiempo en los caminos
deacarreo ymenos tiempo en el taller.

Posenfriador del Circuito Separado 3516B

Permite que el circuito del posenfriador opere a una temperatura
ms fra que la temperatura del agua de las camisas para lograr
unacarga de aire ms densa y una mayor combustin.

Posenfriador de Aire a Aire (ATAAC) 3516C

La opcin de motor de 1.566 kW (2.100 hp) utiliza un
posenfriador de aire a aire para lograr una reduccin an mayor
en las temperaturas de admisin de aire. Esto da como resultado
mejoreseficiencias de combustible y niveles de emisiones ideales.

Mdulo de Control Electrnico (ECM)

Utiliza un software de administracin del motor avanzado para
monitorizar, controlar y proteger el motor mediante sensores
electrnicos de autodiagnstico.

Sistema de compresor del aire acondicionado

El compresor y las tuberas del aire acondicionado se han movido
para facilitar las tareas de servicio, poseen menos puntos de
conexin y cumplen con las normas de la UE. La funcionalidad
detensin automtica ha eliminado la necesidad de remover
yajustar correas.

3
Tren de fuerza transmisin
El tren de fuerza mecnico Cat proporciona ms potencia al suelo
paralograr una mayor productividad y menores costos de operacin.

Tren de fuerza mecnico

El tren de fuerza de mando mecnico y la servotransmisin Cat
proporcionan una eficiencia de operacin y un control inigualables
en pendientes pronunciadas, en condiciones de suelo blando
yencaminos de acarreo con alta resistencia a la rodadura.
1) Transmisin
La servotransmisin planetaria Cat de seis velocidades se
complementa con el Motor Diesel 3516 de inyeccin directa
para proporcionar potencia constante sobre una amplia
gamadevelocidades de operacin.
Diseo slido
Diseada para entregar la ms alta potencia del Motor 3516, la
servotransmisin planetaria comprobada est fabricada paraser
resistente y tener una vida til prolongada entre reparaciones generales.
Control de Transmisin/Chasis (TCC)
El TCC utiliza datos de rpm del motor transferidos
electrnicamente para ejecutar cambios en puntos preestablecidos
a fin de lograr un rendimiento y una eficiencia ptimos, y una
prolongada vida til del embrague.
2) Convertidor de par con sistema de traba
Combina la fuerza mxima de traccin y la suavidad en los cambios
de marcha del mando del convertidor de par, con la eficacia y el
rendimiento del mando directo. Se conecta aproximadamente a
7,2km/h (4,5 mph) para proporcionar ms potencia a las ruedas.
3) Mandos finales
Los mandos finales Cat funcionan como un solo sistema con la
servotransmisin planetaria para aplicar la mxima potencia al
suelo. Fabricados para resistir las fuerzas de par elevado y las cargas
de impacto, los mandos finales de reduccin doble multiplican el
par alto para reducir an ms la tensin del tren de impulsin.
Sistema de direccin
El sistema de control de la direccin hidrulica est diseado para
proporcionar una amortiguacin excepcional y un control preciso.
Un circuito independiente evita la contaminacin cruzada para
prolongar la vida til.
Direccin suplementaria
El sistema de direccin suplementaria utiliza acumuladores
depresin y permite hasta tres giros de 90 grados en caso
deunafalla del motor.
Neumticos
Las opciones de neumticos ms grandes se han diseado
enel789D para ofrecer una mayor seleccin de neumticos.
Lascondiciones de acarreo pertinentes se vern beneficiadas,
ya seapor una mayor vida til de los neumticos o por una
considerable reduccin en los costos de los neumticos.
Ruedas y llantas
Las ruedas traseras fundidas y las llantas Cat de montaje central
se montan utilizando prisioneros y tuercas para minimizar
el mantenimiento y maximizar la durabilidad. Tambin hay
disponibles llantas de cambio rpido optativas.
4
 ET

Integracin del motor y el tren de fuerza

Combina electrnicamente componentes fundamentales del tren
de fuerzapara trabajar de forma ms inteligente y para optimizar
elrendimiento del camin total.
Enlace de datos Cat
Integra electrnicamente los sistemas de computadora de la mquina para optimizar el rendimiento total del tren de fuerza,
aumentarlafiabilidad yla vida til de los componentes y disminuir los costos de operacin.

Tcnico Electrnico (Cat ET)

La herramienta de servicio Cat ET facilita el acceso a los tcnicos de servicio a la informacin de diagnstico almacenada
atravsdelenlacede datos Cat para simplificar el diagnstico de problemas y aumentar la disponibilidad de la mquina.

Control de Frenado Integrado (IBC)

Integra el control automtico del retardador hidrulico y el control de traccin en un sistema para proporcionar un rendimiento
yunaeficaciaptimos.

Neutralizador de retroceso con la caja levantada

Cambia automticamente la transmisin a neutral si la palanca del dispositivo de levantamiento se activa mientras la transmisin
secambiaen retroceso.

Cambio de marcha con aceleracin controlada

Regula las rpm del motor durante los cambios de marcha para disminuir la tensin en el tren de fuerza y el desgaste de los embragues
mediante el control de la velocidad del motor, el sistema de traba del convertidor de par y la conexin del embrague de la transmisin
paraproporcionar cambios de marcha ms suaves y prolongar la vida til de los componentes.

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Estructuras
Las estructuras Cat robustas son la columna vertebral de la durabilidad
delCamin Minero 789D.

Diseo de seccin de caja

El bastidor del 789D usa un diseo de seccin de caja, que
incorpora dos secciones forjadas y 21 secciones fundidas en
las reas de alta tensin, con soldaduras continuas, profundas
y envolventes para resistir los daos por cargas de torsin sin
necesidad de aadir peso adicional.

Facilidad de servicio
El diseo del bastidor de seccin de caja abierta permite un fcil
acceso a los componentes del tren de fuerza, lo que reduce el tiempo
total de remocin e instalacin, y disminuye los costos totales de
reparacin. Con la caja elevada y sujeta con un pasador, se puede
tener un excelente acceso a la transmisin.

Estructuras de acero
El acero dulce utilizado en todo el bastidor proporciona
flexibilidad, durabilidad y resistencia a las cargas de impacto,
incluso en climas fros, y facilita las reparaciones en campo.

Fundicin
Las piezas de fundicin tienen un gran radio con varillas reforzadas
internas para disipar el esfuerzo en reas con una gran concentracin
de esfuerzo. Estas piezas mueven las soldaduras para disminuir las
reas de esfuerzo a fin de prolongar la vida til del bastidor.

Cabina ROPS integral de cuatro postes

Montada al bastidor principal con tacos elsticos para reducir
elruido y la vibracin, la ROPS integral est diseada como una
prolongacin del bastidor del camin. La estructura ROPS/FOPS
proporciona una "proteccin de cinco lados" para el operador.

Sistema de suspensin
Diseado para disipar los impactos de los caminos de acarreo
ydelas cargas a fin deproporcionar una vida til del bastidor
msprolongada y una conduccin ms cmoda.

Cilindros
Los cuatro cilindros de suspensin, independientes y autnomos,
conaceite neumtico y suspensin de rebote variable, estn diseados
para absorber las sacudidas en las aplicaciones ms exigentes.

Diseo duradero
Los cilindros robustos utilizan una perforacin de gran dimetro
yun diseo de baja presin de nitrgeno/aceite para ofrecer una
vida til prolongada con un mantenimiento mnimo.
Delanteros. Los cilindros delanteros con ruedillas y combadura
preestablecidas estn montados en el bastidor y funcionan
como pasadores maestros de direccin para los radios de
girocerrados, lo que proporciona excelente maniobrabilidad
ybajo mantenimiento.
Traseros. Los cilindros traseros permiten la oscilacin del eje
yabsorben los esfuerzos de doblamiento y torsin causados
por los caminos de acarreo no uniformes e irregulares,
enlugarde transmitirlos al bastidor principal.

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Estacin del operador
Diseada ergonmicamente para entregar comodidad al operador, un
control superior y una altaproductividad.

Entorno del operador

Mediante la integracin de accesorios populares en configuraciones, ahora los clientes pueden seleccionar una cabina equipada
conlascaractersticas deseadas. Las ofertas disponibles incluyen cabina estndar, cabina deluxe o cabina deluxe para tiempo fro.
1) Asiento con suspensin neumtica con tres puntos de sujecin del operador 2) Vlvula de restablecimiento del freno de estacionamiento
3)Asiento del instructor 4) Compartimiento de almacenamiento 5) Ventana del operador 6) Pedal del freno secundario 7) Consola
delatransmisin 8) Controles del operador 9) Columna/volante de direccin ajustable (inclinable y telescpico) 10) Calefaccin/aire
acondicionado 11) Sistema Monitor 12) Monitor de deteccin de objetos 13) Controles superiores 14) Listo para instalacin de radio

Visibilidad del operador mejorada

Mediante el uso del sistema integrado de deteccin de objetos, RADAR Y CMARA, el operador puede recibir seales auditivas y visuales
de los objetos detectados. Adems, la visin derecha de los operadores tambin se mejora gracias a la nueva ubicacin del tanque de aire
msabajo en el chasis.

Diseo ergonmico
La estacin del operador del 785D est diseada ergonmicamente para lograr un control excelente de la mquina en un ambiente cmodo,
productivo y seguro. Todos los controles, las palancas, los interruptores y los medidores estn ubicados para maximizar la productividad
yminimizar la fatiga del operador.

Cabina silenciosa
La cabina ROPS/FOPS integral insonorizada est montada con elasticidad en el bastidor principal para aislar al operador del ruido
y de la vibracin para proporcionar una conduccin silenciosa, segura y cmoda.

rea de visibilidad
Diseada para una excelente visibilidad hacia todos lados y con lneas de visin claras para los caminos de acarreo, su gran rea de
visualizacin ofrece una vista excepcional y le permite al operador maniobrar con confianza para mantener una productividad alta.

Listo para instalacin de radio

La estacin del operador viene preparada con tomas de corriente, altavoces, antenas y conexiones elctricas para facilitar una instalacin
dela radio libre de problemas. Consulte a su distribuidor para obtener informacin sobre la lnea completa de opciones de radios Cat
disponibles incluida la radio satelital.

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Sistema de frenos Cat
El frenado fiable con control superior ofrece al operador
laconfianzaparaconcentrarse en la productividad.
1) Pistn de estacionamiento/secundario 2) Pistn de servicio/retardo
3) Discos de friccin 4) Placas de acero 5) Resortes de accionamiento
6) Entrada de aceite de enfriamiento 7) Salida de aceite de enfriamiento
8
Sistema de frenado integrado
El sistema de frenos Cat enfriado con aceite otorga rendimiento
ycontrol fiables en las condiciones de acarreo ms exigentes.
Elsistema integrado combina las funciones de retardo, freno
deservicio, secundario y de estacionamiento dentro del mismo
sistema slido para lograr una eficacia de frenado ptima.
Retardo en las cuatro esquinas
El retardo en las cuatro esquinas con una divisin del 60/40 por
ciento (trasera/delantera) en el esfuerzo de frenado proporciona
un control superior en condiciones de deslizamiento. El par del
freno equilibrado de la parte delantera a la trasera proporciona
unrendimiento de frenado excepcional y minimiza el bloqueo
delasruedas, especialmente durante el retardo.
Frenos de discos mltiples enfriados por aceite
Los frenos de servicio de discos mltiples Cat, para cuatro ruedas,
enfriados con aceite a presin son enfriados continuamente por
intercambiadores de calor de agua a aceite para un rendimiento
defrenado que no se atene y un retardo excepcional.
Frenos de discos de vida til prolongada
El material de friccin proporciona una vida til que duplica
alavida til de los frenos estndar y es doblemente resistente
alvitrificado, lo que entrega una potencia de frenado ms
uniformecon menos ruido.
Pistones
El diseo de pistones de dos piezas de Cat combina las funciones de
retardo, freno de servicio, secundario y de estacionamiento dentro
del mismo sistema. El pistn primario activa hidrulicamente las
funciones de servicio y de retardo. El pistn secundario se conecta
por resorte y se mantiene en la posicin desconectada mediante
presin hidrulica. Si la presin del sistema hidrulico cae por
debajo del nivel especificado, el pistn secundario conectado
porresorte aplica automticamente los frenos.
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento enfriado por aceite que se conecta
porresortes y se desconecta hidrulicamente se aplica a las cuatro
ruedas para ofrecer una capacidad de frenado superior en todas
laspendientes hasta el 15 por ciento.
Control automtico del retardador hidrulico (HARC)
El sistema de control automtico del retardador que se activa
hidrulicamente controla electrnicamente el retardo en la
pendiente para mantener ptimas las rpm del motor y el
enfriamiento por aceite. Adems, puede aplicarse un frenado
adicional con el retardador manual del pedal del freno.
HARCsedesactiva cuando el operador aplica el freno
oloscontroles delacelerador.
Sistemas de caja de camin
Diseadas y fabricadas por Cat para proporcionar gran rendimiento
yfiabilidaden las aplicaciones de minera ms exigentes.

Cajas de camin Cat

Ajustar la caja del camin a la aplicacin es una parte fundamental para obtener el mayor valor de su 789D. Caterpillar ofrece una
variedadde opciones de cajas especficas para la aplicacin que producen una carga til que va desde 177 a 188 toneladas mtricas
(195a207toneladas EE.UU.). Las pautas de Caterpillar exclusivas sobre cargas tiles 10/10/20 ayudan a lograr un equilibrio de
excelentecargatilcon operacin segura.

Opciones de cajas
1) Caja Cat "X": la caja X es una caja de servicio pesado configurada con una variedad de opciones de camisas para cumplir los requisitos
especficos de una mina. Al igual que la caja con piso de doble declive, la caja X est diseada para proporcionar durabilidad en una
gamade aplicaciones severas.
2) Caja especfica de minera (MSD II): para minas maduras con buenas prcticas operacionales y de mantenimiento, la caja MSDII
(Diseoespecfico de minera) ms liviana est disponible en varios tamaos. Es una caja especfica para el cliente/lugar que est
diseadapara maximizar el rendimiento. La MSD II est diseada para maximizar la carga til, proporcionar una buena durabilidad
ysepuede configurar con una variedad de opciones de camisas para cumplir los requisitos especficos de la mina.
3) Caja para carbn sin compuerta: esta caja especializada de alto volumen, disponible en varios tamaos, est dirigida a aplicaciones
de acarreo de carbn exclusivas con impacto mnimo. El diseo del piso levantado elimina la compuerta de cola y ofrece el volumen
requerido para cumplir con la carga til ideal.
4) Caja combinada: es una caja de alto volumen y de uso mltiple para material bien fragmentado de baja densidad. Basada en el diseo con
piso de doble declive para los clientes que necesitan una caja flexible para acarrear mineral liviano (como carbn) y escombros livianos
ybien fragmentados.
5) Caja con piso de doble declive: la caja original estndar, la caja con piso de doble declive, proporciona una excelente retencin de carga,
mantiene un centro de gravedad bajo con una distribucin de la carga ptima, reduce las cargas de impacto y est disponible en las
configuraciones con y sin revestimiento. La caja con piso de doble declive est diseada para aplicaciones exigentes incluidos los sitios
deterrenos sin construir y las minas en proceso de contratacin.

Opciones de cajas personalizadas

Una variedad de opciones incluidas las extensiones de cola, las tablas laterales, las barras roscadas, las cajas de rocas y las portadoras
derocasestn disponibles para mantener la carga til nominal, reducir el derrame y mejorar las eficiencias de acarreo.
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 Sistema Monitor
Los datos fundamentales sobre el estado de la mquina y la carga
tilmantienen al 789D funcionando a niveles de produccin mximos.

VIMS Sistema Monitor VIMS

PC ET
El sistema monitor inteligente de la mquina diseado por
Caterpillar proporciona datos crticos del estado y la carga til
entiempo real para mantener el 789D operando dentro de sus
niveles mximos de produccin. Este sistema est traducido y
seencuentra disponible en la mayora de los principales idiomas.
Administracin de la produccin
VIMS La administracin de la produccin mejora la eficiencia del camin/
de la herramienta de carga, aumenta la productividad de la flota
yayuda a prolongar la vida til de los bastidores, los neumticos,
las llantas y los componentes del tren de fuerza del camin, y al
mismo tiempo reduce los costos de operacin y de mantenimiento.
Administracin de la carga til
El administrador de velocidad de la carga til mxima es una
caracterstica que ayuda a administrar la poltica de sobrecarga
10/10/20 de Cat. En funcin del peso de la carga til ideal y las
configuraciones de sobrecargas, el sistema VIMS registra y advierte
al operador cuando el camin alcanza la sobrecarga luego de que
sevuelva a pesar la segunda marcha. El camin se limitar a la
Distribucin del peso de la carga til segunda marcha a 1.750 rpm, y la configuracin de la velocidad
delretardador automtico se reduce a 1.750 rpm hasta que se
descarga la carga.
Porcentaje de cargas totales

La administracin de la carga til permite al administrador mejorar

Peso de la carga til (ton)
Gama de carga til recomendada
Gamas de cargas tiles ineficientes
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Con administracin de la produccin
Sin administracin de la produccin
la eficiencia y los niveles de productividad de la herramienta del
camin/carga al impedir sobrecargas que causen dao a la vida
tilde los componentes y afecten la seguridad del operador.
Control del Anlisis de los Caminos (RAC)
El sistema optativo monitoriza las condiciones de los caminos
deacarreo al medir la cremallera, la desviacin y la inclinacin
delbastidor para mejorar el mantenimiento de los caminos
deacarreo, los tiempos de ciclo, la vida til de los neumticos
ylaeficiencia delcombustible.
VIMS-PC
VIMS-PC, el programa de software de informes remoto,
permiteque el personal de servicio descargue un registro
completodelosdatos del estado de la mquina y de la
productividad aunacomputadora porttil para el diagnstico
yelanlisis. Elsoftware fcil de utilizar permite que los tcnicos
deservicio ylaadministracin de la mina generen informes
sobreelestado ylacarga til para lograr una administracin
delamquina mseficiente.
Supervisor VIMS
El software optativo permite que la administracin de la mina
administre e interprete fcilmente los datos del VIMS para lograr
una administracin y una productividad de la flota ptimas.
Administracin de la mquina
Los tcnicos de servicio o el personal de la mina pueden descargar
datos y generar informes para realizar una mejor administracin
dela mquina. Los datos pueden utilizarse para mejorar la eficacia
de los programas de mantenimiento programado, maximizar la vida
til de los componentes, mejorar la disponibilidad de la mquina
yreducir los costos de operacin.
Seguridad
Las mquinas para minera Cat estn diseadas
teniendo en cuenta la seguridad como prioridad nmero uno.

Seguridad del producto

Caterpillar ha sido y contina siendo proactiva en el desarrollo de mquinas de minera que cumplen o exceden los estndares de seguridad.
La seguridades parte integral de los diseos de todas las mquinas y sistemas.

Tecnologas mineras
El sistema Cat MineStar incluye un conjunto integral de tecnologas mineras agrupadas dentro de grupos de capacidades configurables,
como Fleet, Terrain, Detect, Health y Command. La deteccin de objetos forma parte del conjunto de capacidades Detect y ofrece a los
clientes un sistema escalable para ayudar en el reconocimiento de las mquinas y otros objetos cercanos a los equipos en funcionamiento.
Los sistemas de deteccin de objetos se instalan en fbrica como equipos estndar en los Camiones Mineros 789D. El sistema de deteccin
deobjetos completamente integrado, RADAR Y CMARA, proporciona tanto indicaciones sonoras como visuales de los objetos
detectados mediante el uso de radares que rodean la mquina, junto con las cmaras a cada lado para permitir que el operador confirme
elobjeto detectado. Las cmaras complementan las alertas de los radares y son seleccionables mediante mens en pantallas tctiles a travs
deuna interfaz intuitiva.

Poltica de sobrecargas
El respeto a la poltica de sobrecargas 10/10/20 de Caterpillar garantiza que los sistemas de direccin y de frenado tengan la capacidad
suficiente para funcionar.

Caractersticas estndar de seguridad

Superficies resistentes a los resbalones, cinturones de seguridad/para el hombro retrctiles con limitacin del operador de tres puntos,
espejosde ngulo amplio, indicador elevado de la caja, cable de retencin de la caja, rieles de proteccin, neutralizador de retroceso
aldescargar, nivelde sonido interior bajo, sistema de direccin secundario, interruptores de corte con acceso a nivel del suelo.

SAFETY.CAT.COM

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Sostenibilidad
Una variedad de caractersticas mejoran la sostenibilidad en reas en las
que disminuye la cantidad de desperdicios, lo que prolonga la vida til de
los componentes y reduce los niveles de emisiones.

Caractersticas de la sostenibilidad
El Camin Minero 789D ofrece sistemas de renovacin de aceite, filtros de vida til prolongada e intervalos de mantenimiento extendidos
queayudan a disminuir la cantidad de desperdicios que se liberan a nuestro medioambiente.

Sistema de renovacin de aceite

El sistema de renovacin de aceite optativo extiende los intervalos de cambio de aceite del motor desde 500 horas hasta 4.000 horas o ms,
para aumentar la disponibilidad de la mquina y reducir los costos.

Motores con tecnologa avanzada

Los motores con tecnologa avanzada aportan menos emisiones al medioambiente y al mismo tiempo mantienen la eficiencia del combustible.

Eficiencia del combustible

El motor proporciona retardo adicional al funcionar en contra de la compresin en los acarreos en las pendientes cuesta abajo. Durante las
aplicaciones de retardo, el Mdulo de Control Electrnico (ECM) del motor no inyecta combustible en los cilindros para proporcionar una
economa de combustible excepcional.

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Facilidad de servicio
Menos tiempo perdido en mantenimiento significa ms tiempo
enloscaminos de acarreo.

Puntos de desconexin
Mejora el entorno de trabajo durante las labores de servicio
delasreas de mantenimiento recomendadas.

Facilidad de reparacin
El fcil acceso a los puntos de servicio diario simplifica el servicio
ydisminuye el tiempo dedicado a los procedimientos regulares
demantenimiento. La facilidad de servicio mejorada y los
intervalosde servicio de 500 horas estn diseados para
aumentarladisponibilidad y la productividad de la mquina.

Plataforma de mantenimiento
Proporciona acceso al motor, al tanque hidrulico de direccin
yalcompartimiento de la batera.

Acceso dentro de los bastidores

Permite un fcil acceso a los componentes principales para facilitar
la reparacin y la remocin.

Acceso a nivel del suelo

Permite la reparacin conveniente de los tanques, los filtros, los
drenajes y la parada del motor. El puerto de datos del VIMS a nivel
del suelo permite una descarga de la informacin ms sencilla.

Lubricacin automtica
El sistema de lubricacin automtica reduce el tiempo de
mantenimiento allubricar automticamente los componentes
necesarios de manera regular.

Centro de servicio de llenado rpido

El centro de servicio de llenado rpido optativo cuenta con
unintercambio de combustible y de aceite de alta velocidad.

Anlisis Programado de Aceite

Las vlvulas de anlisis SOSSM agilizan la toma de muestras
yfacilitan un anlisis confiable.

Puntos de prueba de presin.

Las vlvulas de desconexin estn convenientemente ubicadas en
todos los sistemas hidrulicos para facilitar las pruebas de presin.

Conectores elctricos sellados

Los conectores elctricos estn sellados para impedir la entrada de
polvo y humedad. Los mazos estn trenzados para ofrecer mayor
proteccin. Los cables estn codificados por color para facilitar
eldiagnstico y la reparacin.

Culatas de cilindros
Las culatas de cilindros individuales son intercambiables para
facilitar la remocin y la inspeccin visual de las piezas internas.

Sistemas de diagnstico de a bordo

El sistema VIMS monitorea de forma continua todas las
funcionesy los componentes fundamentales de la mquina
paraayudar alocalizar las fallas rpidamente a fin de
proporcionarunareparacin ms rpida.

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Respaldo al cliente
Los distribuidores Cat tienen lo que se necesita para mantener
loscamiones volquetes para minera productivos.

El compromiso marca la diferencia

Los distribuidores Cat ofrecen una amplia variedad de soluciones, servicios y productos que lo ayudan a disminuir los costos, mejorar la
productividad y administrar la operacin de forma ms eficiente. El respaldo va ms all de las piezas y del servicio. Desde el momento
queselecciona una pieza de los equipos Cat hasta el da que la reconstruye, comercializa o vende, el respaldo que recibe de su distribuidor
Catmarca la diferencia.
Capacidad del distribuidor
Los distribuidores Cat ofrecen el nivel de respaldo que necesita, a escala mundial. Sus tcnicos tienen el conocimiento, la experiencia,
lacapacitacin y las herramientas necesarias para atender sus necesidades de mantenimiento y reparacin, donde y cuando lo necesite.
Respaldo al producto
Los distribuidores Cat creen que los productos de primer nivel merecen un respaldo de primer nivel. Cuando los productos Cat llegan al
mercado, cuentan con el respaldo de una red mundial de instalaciones de distribucin de piezas, centros de servicio de los distribuidores
ylasinstalaciones de capacitacin tcnicas, para mantener el equipo funcionando y en buenas condiciones. Los clientes de Cat confan
enladisponibilidad inmediata de piezas confiables, a travs de nuestra red de distribuidores globales, listas para satisfacer sus necesidades
las24 horas del da, los 7 das de la semana.
Productos de tecnologa
Los distribuidores Cat ofrecen una gama de productos de tecnologa avanzada tales como el Sistema Monitor VIMS y el Sistema
deAdministracin de la Informacin MineStar. Estos productos incluyen comunicaciones de datos de radio, monitoreo y diagnstico
delamquina, administracin de la flota, y software de mantenimiento de caminos de acarreo; todos ellos diseados para mejorar la
eficienciade la flota, aumentar la productividad y reducir los costos.
www.cat.com
Para obtener ms informacin sobre los productos Cat, los servicios de los distribuidores y las soluciones de la industria,
vistenos en la web en www.cat.com.
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 Especificaciones del Camin Minero 789D

Motor Pesos aproximados Mandos finales

Modelo del motor 3516C HD Peso bruto de la 324.319 kg 715.000 lb Relacin diferencial 2,35:1
Potencia bruta 1.566 kW 2.100 hp mquina en orden Relacin planetaria 10,83:1
detrabajo (GMW)
Potencia neta nominal 1.468 kW 1.969 hp Relacin de 25,46:1
(ISO 9249) Gama de los 23.920 kg- 52.850 lb- reduccintotal
pesos de las cajas 45.547 kg 100.414 lb
Calibre 170 mm 6,7" Planetario de doble reduccin con ejes
Peso del chasis en 99.129 kg 218.542 lb totalmente libres.
Carrera 210 mm 8,3" ordende trabajo
Cilindrada 78,1 L 4.766 pulg3 sincarga (EOCW)
El peso de la caja vara dependiendo de cmo
Suspensin
Motor optativo est equipada. Carrera efectiva 105 mm 4,0"
El peso estimado de la basura no est incluido delcilindro delantera
Modelo del motor 3516B EUI enlos pesos del chasis en orden de trabajo.
El peso del chasis incluye aros y Carrera efectiva 93 mm 3,5"
Potencia bruta 1.417 kW 1.900 hp
neumticos estndar, todos los niveles delcilindro trasera
Potencia neta nominal 1.335 kW 1.791 hp
plenos de fluidos en orden de trabajo, Oscilacin 5,6
(ISO 9249)
100% de combustible en tanque estndar delejetrasero
Calibre 170 mm 6,7" yaccesoriosobligatoriosestndar.
Carrera 190 mm 7,5" Frenos
Cilindrada 69L 4.211 pulg3 Especificaciones de operacin
Superficie de 81.693 cm2 12.662 pulg2
Las clasificaciones de potencia se Capacidad de 181 toneladas 200 toneladas freno delantera
aplican a 1.750rpm cuando se prueban cargatilnominal mtricas EE.UU.
segn las condiciones indicadas para la Superficie de 116.283 cm2 18.024 pulg2
normaespecificada. Caja MSD 130 m3 170 yd3 freno trasera
Las clasificaciones estn basadas en la norma estndar (SAE 2:1) Normas SAE J1473 OCT90
SAE J1995 sobre las condiciones del aire a Caja X estndar 123 m3 161 yd3 ISO3450:1996
25 C (77 F) y 99 kPa (29,32 Hg) de presin (SAE2:1) El peso bruto de la mquina en orden de trabajo
baromtrica. La potencia est basada en Caja con piso 108 m3 141 yd3 es 324.319 kg (715.000 lb).
el combustible con una densidad API de dedobledeclive
35a16C(60 F) y un LHV de 42.780 kJ/kg
(18.390 Btu/lb) con el motor a 30 C (86 F).
estndar (SAE 2:1)
Dispositivos de
Caja combinada 153 m3 200 yd3
No se requiere reduccin de potencia del
estndar (SAE 2:1) levantamientodecajas
Motor3516B (ESTNDAR) a una altitud
menor de 2.300 m (7.500 pies). Caja para carbn 191 m3 250 yd3 Flujo de la bomba 731 L/min 193 gal
No se requiere reduccin de potencia del sincompuerta velocidad altaen vaco EE.UU./min
Motor3516C (Flexibilidad de la EPA/ARB) estndar(SAE 2:1)
Configuracin de 17.238 kPa 2.500 lb/
auna altitud menor de 2.743 m (9.000 pies).
Consulte la poltica de carga til 10-10-20 lavlvula de alivio pulg
No se requiere reduccin de potencia del para camiones de minera Cat para obtener levantamiento
Motor3516C (ESTNDAR) a una altitud
informacin sobre las limitaciones del peso Tiempo de 18,9 segundos
menor de 3.658 m (12.000 pies).
brutomximo de la mquina. levantamiento de
Si procede, la configuracin del Motor 3516C,
(Flexibilidad de la EPA/ARB) cumple con lacaja velocidad
lasnormas de la Agencia de Proteccin Transmisin altaen vaco
Ambiental de los Estados Unidos. Tiempo de bajada de 17,3 segundos
Avance 1 12,6 km/h 7,8 mph lacaja posicin libre
Avance 2 17,1 km/h 10,6 mph Tiempo de bajada de 15,6 segundos
Avance 3 23,1 km/h 14,4 mph lacaja a velocidad alta
Avance 4 31,2km/h 19,4 mph en vaco potencia
Avance 5 42,3 km/h 26,3 mph
Avance 6 57,2km/h 35,5 mph
Retroceso 11,8 km/h 7,3 mph
Velocidades de desplazamiento mximas
conneumticos estndar 37.00-R57.

15
Especificaciones del Camin Minero 789D

Distribuciones del Capacidades de Sonido

pesoaproximadas llenadodeservicio Normas de sonido
Eje delantero vaco 46 % Tanque de 2082 L 550 gal EE.UU. Los niveles de presin acstica para el operador
combustible que se miden segn los procedimientos del
Eje trasero vaco 54 %
(estndar) ciclo de trabajo especificados en la norma ISO
Eje delantero cargado 33 % 6394:2008 y en la norma ISO 6396:2008 son de
Tanque de 3.785 L 1.000 gal EE.UU.
Eje trasero cargado 67 % combustible 78 dB(A).
(optativo) El nivel de potencia acstica exterior para la
mquina estndar que se prueba segn los
Neumticos Sistema de 725 L 192 gal EE.UU. procedimientos de las normas ISO 6393:2008 e
enfriamiento ISO 6395:2008 es de 121 dB(A).
Neumtico estndar 37.00-R57 Crter 291 L 77 gal Es posible que se necesite proteccin auditiva
Neumticos optativos 40.00-R57 Diferencial y 583 L 154 gal EE.UU. cuando se trabaja durante mucho tiempo en
unaestacin del operador y una cabina abierta
La capacidad de produccin del Camin 789D mandosfinales
(si no cuentan con el mantenimiento correcto
estal que, en determinadas condiciones de Sistema 189L 50 gal EE.UU. o tienen las puertas/ventanas abiertas), o en
trabajo, podra exceder la capacidad de los de direccin unentorno ruidoso.
neumticos estndar u optativos en TKPH
(TMPH) y, por lo tanto, limitara la produccin. Sistema de frenos/ 909 L 241 gal EE.UU.
dispositivo de
Caterpillar recomienda al cliente que analice
levantamiento
Direccin
todas las condiciones de trabajo y consulte
asuproveedor habitual de neumticos para Tanque de 76 L 20gal EE.UU. Normas de direccin SAE J1511 OCT90
quele ayude a elegir los ms adecuados. transmisin ISO 5010:1992
ngulo de direccin 36,07
ROPS Dimetro de giro en las 27,53 m 90,32'
ruedas delanteras
Normas de ROPS
Espacio libre del vehculo 30,23 m 99,18'
La Estructura de Proteccin en Caso radio de giro
de Vuelcos(ROPS) para la cabina que
ofrece Caterpillar cumple con los criterios El peso bruto de la mquina en orden de trabajo
ISO3471:2008 de la ROPS. es 324.319 kg (715.000 lb).
La Estructura de Proteccin Contra la Cada
de Objetos (FOPS) cumple con las normas
ISO3449:2005 Nivel II FOPS.

16
Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas. Las dimensiones son para camiones con caja con piso de doble declive estndar 344-7340 y neumticos 37.00R57.

2
13
3
11 12
10
14
15
16

1 9

7 8
17
5 6

18

19
20

Piso de doble declive

1 Altura hasta la parte superior de la ROPS vaco 5.510 mm 18' 1"
2 Longitud total de la caja 12.723 mm 41' 9"
3 Longitud interior de la caja 8.293 mm 27' 3"
4 Longitud total 12.697 mm 41' 8"
5 Distancia entre ejes 5.700 mm 18' 8"
6 Eje trasero a la cola 3.604 mm 11' 10"
7 Espacio libre sobre el suelo con carga 1.036 mm 3' 5"
8 Espacio libre de descarga 1.535 mm 5' 0"
9 Altura de carga vaco 5.595 mm 18' 4"
10 Profundidad interior de la caja mxima 2.684 mm 8' 10"
11 Altura total caja levantada 13.198 mm 43' 4"
12 Ancho del neumtico delantero de la lnea de centro 5.374 mm 17' 8"
13 Espacio libre del protector del motor cargado 1.057 mm 3' 6"
14 Ancho total del techo 7.645 mm 25' 1"
15 Ancho exterior de la caja 6.995 mm 22' 11"
16 Ancho interior de la caja 6.500 mm 21' 4"
17 Altura del techo delantero vaco 6.496 mm 21' 4"
18 Espacio libre del eje trasero cargado 1.071 mm 3' 6"
19 Ancho del neumtico doble trasero de la lnea de centro 4.622 mm 15' 2"
20 Ancho total entre neumticos 6.926 mm 22' 9"

17
Especificaciones del Camin Minero 789D

Rendimiento del retardo

Para determinar el rendimiento de retardo: sume las longitudes de todos los tramos cuesta abajo y, con este total, consulte la tabla de retardo correspondiente.
Lea desde el peso bruto hasta el porcentaje de pendiente real. La pendiente real es igual al porcentaje real de la pendiente menos 1 % por cada 10 kg/t
(20 lb/ton EE.UU.) de resistencia a la rodadura. Desde el punto en que se encuentran el peso y la pendiente real, desplcese horizontalmente hasta la
curvaconlamarcha ms alta posible, luego hacia abajo hasta la mxima velocidad de descenso que puedan controlar los frenos correctamente sin exceder la
capacidad deenfriamiento. Las siguientes tablas se basan en estas condiciones: temperatura ambiente de 32 C (90 F), al nivel del mar, con neumticos 37R57.
NOTA: Seleccione la marcha adecuada para mantener la rpm del motor al mximo nivel posible, sin provocar exceso de velocidad al motor. Si se recalienta
el aceite de enfriamiento, reduzca la velocidad de desplazamiento para permitir que la transmisin cambie a la siguiente gama de velocidades ms baja.

PESO BRUTO
0 100 200 300 400 500 600 700 800 lb x 1.000

0 50 100 150 200 250 300 350 400 kg x 1.000

E 30 % L 25 %

(Pendiente menos resistencia a la rodadura)

20 %

PENDIENTE EFECTIVA
15 %

2 10 %

3
4
5 5%
6

0 10 20 30 40 50 60 70 km/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 mph

VELOCIDAD
Longitud de la pendiente continua*

*a nivel del mar

18
Rendimiento del retardo

PESO BRUTO
0 100 200 300 400 500 600 700 800 lb x 1.000

0 50 100 150 200 250 300 350 400 kg x 1.000

E 30 % L 25 %

(Pendiente menos resistencia a la rodadura)

20 %

PENDIENTE EFECTIVA
1 15 %

3 10 %

4
5
6
5%

0 10 20 30 40 50 60 70 km/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 mph

VELOCIDAD
Distancia de la pendiente 450 m (1.475 pies)*

*a nivel del mar

PESO BRUTO
0 100 200 300 400 500 600 700 800 lb x 1.000

0 50 100 150 200 250 300 350 400 kg x 1.000

E 30 % L 25 %
(Pendiente menos resistencia a la rodadura)

20 %
PENDIENTE EFECTIVA

15 %
1

2
10 %
3
4
5
6 5%

0 10 20 30 40 50 60 70 km/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 mph

VELOCIDAD
Distancia de la pendiente 600 m (1.975 pies)*

*a nivel del mar

19
Especificaciones del Camin Minero 789D

Rendimiento del retardo

PESO BRUTO
0 100 200 300 400 500 600 700 800 lb x 1.000

0 50 100 150 200 250 300 350 400 kg x 1.000

E 30 % L 25 %

(Pendiente menos resistencia a la rodadura)

20 %

PENDIENTE EFECTIVA
15 %

2 10 %
3
4
5 5%
6

0 10 20 30 40 50 60 70 km/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 mph

VELOCIDAD
Distancia de la pendiente 900 m (2.950 pies)*

*a nivel del mar

PESO BRUTO
0 100 200 300 400 500 600 700 800 lb x 1.000

0 50 100 150 200 250 300 350 400 kg x 1.000

E 30 % L 25 %
(Pendiente menos resistencia a la rodadura)

20 %
PENDIENTE EFECTIVA

15 %

2 10 %

3
4
5 5%
6

0 10 20 30 40 50 60 70 km/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 mph

VELOCIDAD
Distancia de la pendiente 1.500 m (4.900 pies)*

*a nivel del mar

20
Rendimiento en pendientes/velocidad/fuerza mxima de traccin

Para determinar el rendimiento en subida de pendientes: lea desde el peso bruto hacia abajo hasta el porcentaje de la resistencia total. La resistencia total
es igual al porcentaje real de la pendiente ms el 1 % por cada 10 kg/t (20 lb/ton EE.UU.) de resistencia a la rodadura. Desde el punto donde se encuentran
la resistencia y el peso, desplcese horizontalmente hasta la curvacon la marcha ms elevada que se pueda obtener, luego hacia abajo hasta la velocidad
mxima. La fuerza de traccin utilizable depender de la traccin disponible y del peso sobrelas ruedas de traccin.

PESO BRUTO*
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1.000
lb x Nx
1.000 1.000
0 50 100 150 200 250 300 350 400 kg x 1.000
200

180 800
1C E L
30 % 25 %

160 700 20 %

(Pendiente ms laminacin)
140
600
FUERZA DE TRACCIN

RESISTENCIA TOTAL
120 15 %
500 1D

100
400
2D 10 %
80
300 3D
60

200 4D
40 5%
5D
6D
20 100

0 0
0 10 20 30 40 50 60 km/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 mph

VELOCIDAD

*a nivel del mar

21
Especificaciones del Camin Minero 789D

Clculo de peso/carga til

(Ejemplo)

kg lb kg lb kg lb
Chasis 1
69.900 154.100 69.900 154.100 69.900 154.100
Neumticos (6) 37.0-R57 18.370 40.500 18.370 40.500 18.370 40.500
Aros estndar (6) 29-57 10.425 22.980 10.425 22.980 10.425 22.980
Peso estimado del chasis vaco2 99.129 218.542 99.129 218.542 99.129 218.542
Tipo de caja del camin Caja MSD Caja X Caja con piso de doble declive
Peso de la caja 23.970 52.845 30.132 66.430 26.610 58.665
Caja completamente revestida (optativa y recomendada) 6.150 13.560 7.350 16.200 9.707 21.400
Peso estimado de la mquina en orden de trabajo2 129.249 284.947 136.611 301.172 135.446 298.607
Concesin de basura de 3 %3 3.877 8.548 4.098 9.035 4.063 8.958

Toneladas Toneladas Toneladas Toneladas Toneladas Toneladas

mtricas EE.UU. mtricas EE.UU. mtricas EE.UU.
Carga til ideal potencial4 191 211 184 202 185 204

1
Incluye: configuracin comn, 100 % de combustible (2.082 L/550 gal EE.UU.), fluidos y accesorios obligatorios estndar.
2
Los pesos variarn segn la configuracin y pueden incluir una variacin de 2 % debido a tolerancias de material estndar.
3
Los clculos incluyen una concesin de basura de 3 %. Sin embargo, la concesin de basura se debe considerar segn las condiciones conocidas del lugar.
4
Le recomendamos que trabaje con su representante de Global Mining para calcular la carga til ideal segn el lugar especfico.

22

Los equipos estndares pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener detalles.
TREN DE FUERZA
Motor diesel con turbocompresin
yposenfriamiento:
Parada del motor a nivel del suelo
Auxiliar de arranque con ter (automtico)
Posenfriador (circuito independiente Lado estndar de acceso a la cabina
o aire a aire)
Control a velocidad baja en vaco elevado
Proteccin automtica del motor de arranque
Deteccin de presin del aceite Asiento del instructor con suspensin
de puntos mltiples
Sistema de frenado:
Motor de liberacin de frenos (remolque)
Enfriado por aceite, de discos mltiples
(delanteros y traseros) (servicio, retardo,
estacionamiento, secundario)
Control automtico del retardador
Proteccin contra el exceso calefaccin y ventilacin
de velocidad del motor
Material del disco de frenos de larga duracin
Transmisin:
6 velocidades, servotransmisin automtica
con control electrnico (TCC)
Cambios controlados del acelerador
Modulacin del embrague individual
Inhibidor de cambios con la caja levantada
Administracin de los cambios direccionales
Inhibidor de cambio en sentido
descendente/de retroceso
Sensor de nivel de aceite
Interruptor de arranque en
neutral/inhibidor de deslizamiento
Neutralizador de retroceso con
lacajalevantada
Marcha mxima programable
Convertidor de par con sistema de traba
Lubricacin/filtracin continua del eje trasero
SISTEMA ELCTRICO
Alarma, retroceso
Alternador, 105 amperios
Bateras, 12 V (2), 93 amp-hora
Convertidor elctrico de 12 V
Sistema elctrico de 24 V, 15 amperios
Sistema de iluminacin:
Luces de peligro y de retroceso
Luces de trabajo auxiliares (2) traseras,
(1) derecha, (1) izquierda
Seales de direccin (LED delantero y trasero)
Luces del compartimiento del motor
Luces externas de carga til
Faros con selector de luces altas/bajas
Luz de la escalera y luces de
la plataforma de servicio
Escalera izquierda/plataforma de servicio
Luces de parada y de cola (LED)
VIMS, luz azul (LED)
ENTORNO DEL OPERADOR
CABINA ESTNDAR
Asiento del operador
Asiento del instructor sin suspensin
Visor delantero abatible
CABINA DELUXE
Asiento del operador con Bocina
calefaccin y ventilacin
Visor delantero retrctil
Parte trasera de acceso a la cabina
yladoestndar de acceso a la cabina
Aspiradora para la limpieza de la cabina
Posapis del operador
CABINA DELUXE PARA TIEMPO FRO
Asiento del operador con Volante, inclinable, acolchado, telescpico
Asiento del instructor con suspensin
Visor delantero retrctil
Parte trasera de acceso a la cabina
y lado estndar de acceso a la cabina
Aspiradora para la limpieza de la cabina
Posapis del operador
Difusor Deluxe
Aire acondicionado
Conexin de potencia auxiliar/ Conexin rpida auxiliar para descarga
encendedor de cigarrillos
Orificio de conexin de diagnstico
Luz interior en el techo
Lista para radio de entretenimiento:
Convertidor de 5 amperios
Altavoces
Cableado de antena
Medidores/indicadores:
Indicador de servicio del filtro de aire
Tablero del medidor cudruple
Presin de aire
Temperatura del aceite de los frenos
Temperatura del refrigerante del motor
Nivel de combustible
Hormetro elctrico
Indicador de falla del control del motor elctrico
Parada del motor en vaco
Equipos estndar del 789D
Espejos, derecho e izquierdo
Velocmetro
Tacmetro
Indicador de la marcha de transmisin
Centro de mensajes VIMS con medidor universal
Teclado numrico VIMS
Calentador/descongelador (11.070 kCal/43.930 Btu)
Dispositivo de levantamiento,
control de la caja (elctrico)
Sistema integrado de deteccin de objetos
Cabina ROPS, aislada/con insonorizacin
Cinturn de seguridad, operador,
75 mm/3 pulg de ancho
Cinturn de seguridad, instructor, dos puntos
Acceso a la escalerilla y pasarela, 600 mm (24 pulg)
Ventana, operador, asistida elctricamente
Limpiaparabrisas, control del
intermitente y lavaparabrisas
FLUIDOS
Refrigerante de larga duracin a -35 C (-30 F)
OTROS EQUIPOS ESTNDAR
Secador de tubera de aire
Sistema de lubricacin automtica
simultnea con otro dmper
Conexin rpida auxiliar de direccin (remolque)
Grupo de montaje de la caja
Aros montados en el centro (6) (2957)
(para neumticos 37.00 R57)
Protector de la lnea de mando
(completamente cerrado)
Sistema de llenado rpido de combustible
Puerto de datos VIMS a nivel del suelo
Desconexin de la batera a nivel del suelo
Expulsores de rocas
Direccin suplementaria (automtica)
Puntos de desconexin
Ganchos del remolque (delanteros)
Pasador del remolque (trasero)
Sistema de control de traccin
Sistema de Administracin de Informacin Vital
23
Equipos optativos del 789D

Los equipos optativos pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener detalles.

CAJA SISTEMA ELCTRICO OTROS ACCESORIOS

Caja con piso de doble declive: Traba de la transmisin, a nivel del suelo Administracin de la informacin:
Caja, con piso doble declive, 109 m3 (142 yd3) Luces de trabajo auxiliares Control, anlisis de caminos (RAC)
Accesorios para caja con piso de doble declive: (1) derecha, (1) izquierda Tiempo fro:
Extensiones, 457 mm (18"), laterales, Aceite del freno, recirculacin
DS, 123 m3 (161 yd3) TREN DE FUERZA Arranque para tiempo fro
Extensin, cola envolvente, DS Prelubricacin, motor Centro de servicio:
Revestimiento, toda la caja, DS Sistema de renovacin de aceite Servicio, 3516B, volumen estndar
Revestimiento, envolvente, DS, 450 BHN Servicio, 3516B, gran volumen
Deflector de roca, neumtico trasero, DS CONFIGURACIONES DE FILTRACIN Servicio, 3516C, volumen estndar
Caja X: Eje trasero, enfriador Servicio, 3516C, gran volumen
Caja, X, 123 m3 (161 yd3) Servicio, aceite del motor, estndar
Accesorios para caja X: Varios:
Extensiones, laterales, X, 185 mm (7"), Extintor de incendios, porttil
131 m3 (171 yd3) Odmetro para cubos, kilmetros
Extensiones, laterales, X, 385 mm (15"), Calzos para ruedas
138 m3 (181 yd3)
Medidor, indicador de desgaste del freno
Caja MSD II:
Caja, MSD II, 130 m3 (170 yd3)
ANTICONGELANTE
Accesorios para caja MSD II:
Refrigerante, -50 C (-58 F)
Extensiones, laterales, MSD II,
141 m3 (185 yd3)
Extensiones, laterales, MSD II,
153 m3 (200 yd3)
Caja combinada:
Caja, combinada, 153 m3 (200 yd3)
Accesorios para la caja combinada:
Extensiones, laterales, combinadas,
195 m3 (255 yd3)
Caja para carbn sin compuerta:
Caja, carbn sin compuerta, 191 m3 (250 yd3)
Accesorios para caja para carbn sin compuerta:
Extensiones, laterales, carbn, 214 m3 (280 yd3)
Extensiones, laterales, carbn, 237 m3 (310 yd3)
Grupo de iluminacin de la caja trasero:
Seales de direccin (LED)
Luces de parada y de cola (LED)

24
Notas

25
 Notas

26
27
Camin Minero 789D

Para obtener ms informacin sobre los productos Cat, los servicios de los distribuidores
y las soluciones de la industria, vistenos en la Web en www.cat.com

2011 Caterpillar Inc. ASHQ6237-03 (04-2012)

(Traduccin: 01-2013)
Todos los derechos reservados
Reemplaza al ASHQ6237-02
Los materiales y las especificaciones estn sujetos a cambio sin previo aviso. Las mquinas
queaparecen en las fotografas pueden incluir equipos adicionales. Consulte a su distribuidor
Catparaconocer las opciones disponibles.

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ylaimagencomercial de "Power Edge", as como la identidad corporativa y de producto utilizadas
enelpresente, sonmarcas registradas de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorizacin.
24