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ADMINISTRATIVAS Y DE COMERCIO
INVESTIGACIN DE MERCADOS I
TRABAJO DE INVESTIGACIN DESCRIPTIVA
Semestre
AGOSTO 2016 FEBRERO 2017
TEMA
ANTECEDENTES:
Las tarifas de transporte urbano han sido una de las mayores causas de conflictos polticos
para los gobernantes. Si bien el pas ha vivido una estabilidad desde el 2003, la historia del
siglo XX ha sido de un constante incremento debido, en muchos casos, a la inflacin y
devaluacin del sucre. Ya dolarizados, el pas vive una estabilidad en el valor del pasaje
desde hace 11 aos.
El tema ms recurrente en los conflictos nacionales de este perodo fue el de las tarifas del
servicio de transporte urbano. En agosto de 1992, el gobierno decret el incremento de los
precios de los combustibles, al tiempo de anunciar su intencin de mantener el costo del
transporte pblico negociando compensaciones con los transportistas (Ibd.: 04/09/92). Las
autoridades tuvieron que enfrentar una huelga nacional liderada por el Frente Unitario de
Trabajadores, pero los transportistas no se unieron a esta medida, prefiriendo negociar con el
gobierno hasta conseguir un incremento del subsidio al transporte. En octubre de ese mismo
ao, el gobierno fij una tarifa de transporte urbano para estudiantes que los gremios del
transporte consideraron inaceptable, y al que respondieron con una paralizacin nacional del
servicio; con la que consiguieron que la medida no se implemente en los trminos previstos.
En enero de 1993, los transportistas solicitaron nuevamente un incremento de tarifas, y el
gobierno termin autorizando un nuevo valor para la modalidad de transporte ejecutivo.
Dos aos despus, a inicios de 1995, las autoridades anunciaron un incremento en las tarifas
de transporte urbano, pero por un monto inferior al que los transportistas esperaban. Estos
ltimos manifestaron su inconformidad, pero terminaron cediendo temporalmente debido a
las graves protestas protagonizadas por estudiantes y trabajadores. Retomaron su pedido el
mes de abril de ese mismo ao, consiguiendo luego de un mes de negociaciones nuevos
incrementos en las categoras de servicio ejecutivo y selectivo.
OBJETIVOS:
Objetivo General
Conocer sobre el incremento de las tarifas del pasaje en Quito mediante una investigacin
descriptiva con el fin de mejorar el estilo de vida de los usuarios.
Objetivos Especficos
SI NO
Fsico Verbal
Bajo Medio
5. Segn usted qu tipo de imprudencias cometen con mayor frecuencia los conductores?
Exceso de velocidad
Frenadas bruscas
Excelente Bueno
Malo Psimo
7. Cuantas veces a la semana utiliza el servicio de transporte pblico?
Para ir al trabajo
Para ir a la Universidad
Para llevar a los hijos a la escuela/colegio
Otros
9. Con respecto a los asientos del vehculo en el que Usted efecta el viaje, como de
deteriorados estn?
Muy deteriorados
Bastante deteriorados
Poco deteriorados
Nada deteriorados
10. segn usted que beneficios traera el incremento de la tarifa del pasaje para el usuario?
Otros beneficios
No atender reclamos
Anlisis Ejecutivo
Anlisis Comparativo
2. Cuntas veces ha sido participe de un maltrato en un transporte pblico?
Anlisis Ejecutivo
Anlisis Comparativo
3. A qu tipo de maltrato ha asistido en un transporte pblico?
Anlisis Ejecutivo
Anlisis Comparativo
4. De qu grado sera la afectacin a su economa de darse un incremento en el costo del
pasaje de transporte pblico?
Anlisis Ejecutivo
Anlisis Comparativo
5. Segn usted qu tipo de imprudencias cometen con mayor frecuencia los conductores?
Anlisis Ejecutivo
Anlisis Comparativo
6. Cmo calificara al servicio de transporte pblico en Quito?
Anlisis Ejecutivo
Anlisis Comparativo
7. Cuantas veces a la semana utiliza el servicio de transporte pblico?
Anlisis Ejecutivo
Anlisis Comparativo
8. Con que fines utiliza el servicio de transporte pblico?
Anlisis Ejecutivo
Anlisis Comparativo
9. Con respecto a los asientos del vehculo en el que Usted efecta el viaje, como de
deteriorados estn?
Anlisis Ejecutivo
Anlisis Comparativo
10. Segn usted que beneficios traera el incremento de la tarifa del pasaje para el usuario?
Anlisis Ejecutivo
Anlisis Comparativo