SOCAVACIN

En los ltimos aos se han presentado grandes desastres en nuestro pas debido a
problemas de erosin y flujo de lodos y material grueso arrastrado por avenidas
extraordinarias. Para un buen diseo de las obras es necesario evaluar la posible
socavacin que pueda afectar las estructuras cercanas al rea de influencia del
cauce los ros.

Uno de los objetivos principales del diseo hidrulico de una obra de cruce debe
ser la reduccin de las turbulencias provocadas por la obstruccin que representan
las estructuras al libre curso de la corriente. Se recomienda, por ejemplo, evitar en
lo posible cualquier obstruccin del cauce; si esto no es posible se deben disear
transiciones graduales cuidando de mantener la capacidad del cauce.

Cuando por una obra o por un proceso natural el ancho del cauce se reduce, el
fondo tender a erosionarse. Si se incrementa la pendiente al rectificar un cauce,
se puede generar socavacin local. Si los cambios de direccin se fijan en algn
punto, es posible que se aceleren en otro. En menor o mayor grado, todas las
secciones y tramos de un ro se encuentran sujetas a un proceso de erosin y
sedimentacin.

Es importante tener presente que la existencia de una construccin en el ro tiene

un efecto sobre el flujo; en consecuencia, la alteracin de su equilibrio natural
queda sujeta a este efecto. Estas alteraciones pueden ser locales, como el caso de
un pilar de puente ubicado al centro del cauce, o puede incluir varios kilmetros,
como es el caso de las presas, donde se afecta igualmente el tramo aguas arriba,
el almacenamiento y el tramo aguas debajo de la cortina.

TIPOS DE SOCAVACIN

Los tipos de socavacin ms importantes que se consideran en los estudios son los
siguientes:

-Socavacin local

-Socavacin transversal

-socavacin en curvas

-Socavacin local
-Socavacin aguas debajo de grandes presas.

SOCAVACIN GENERAL

Consiste en una disminucin generalizada del nivel del fondo como consecuencia
del incremento de la capacidad del flujo para transportar material durante las
avenidas.

Tambin se debe al desequilibrio ocasionado por la diferencia de capacidad de

transporte entre dos secciones consecutivas que definen a un tramo; aqu las
erosiones tienen lugar cuando el volumen de sedimento que sale por la seccin de
aguas abajo en un cierto periodo es mayor que el que entra al tramo por la
seccin aguas arriba en el mismo periodo. Este fenmeno es un proceso natural
que puede ocurrir a todo lo largo del ro y no es provocado por factores humanos.

SOCAVACIN TRANSVERSAL

La reduccin del ancho de la seccin de un cauce, sea ocasionada en forma

natural o como consecuencia de una obra, es conpemsada con un incremento en
la profundidad hasta el punto en el cual se alcanza la capacidad necesaria en la
seccin; este incremento de la profundidad del cauce se conoce como socavacin
transversal.

SOCAVACIN EN CURVAS

Se genera en el fondo cercano al lado cncavo de la curva o talud exterior debido

al flujo helicoidal que se forma cuando el ro cambia de direccin. Esto se debe a la
sobreelevacin del nivel del agua en esta zona producida por la fuerza centrfuga.
Aun cuando no sea inducida por el hombre debe tomarse en cuenta que puede
incrementarse al proteger, con enrocados o protecciones marginales, las curvas
para estabilizar sus mrgenes.

Generalmente la profundidad mxima se observa en el tramo de la mitad de la

curva hacia aguas abajo; sin embargo (y por su posicin), depende de la direccin
del flujo a la entrada y su trayectoria a lo largo de la curva. Para problemas
prcticos se considera que puede existir en cualquier seccin de la curva.
SOCAVACIN LOCAL

Se presenta al pie de las estructuras interpuestas a las corrientes, sumergidas o

que emergen de la superficie del agua, como resultado de la deflexin de las lneas
de flujo, la turbulencia y la vorticidad provocada por la presencia del obstculo.
Como ejemplo, se tienen los pilares, estribos, espigones, etc. Esta clase de erosin
puede manifestarse en dos tipos de estrucutras: en las rodeadas por el flujo, como
es el caso de los pilares de un puente, y en estructuras pegadas a la margen,
como en el caso de estribos y espigones.

ESTIMACIN DE LA SOCAVACIN GENERAL.

La estimacin de la magnitud de la socavacin general es muy importante cuando

se pretende construir o colocar obras y equipos cercanos, o bien cruzar una obra
por el cauce. La intencin es estimar la seccin de mxima erosin
correspondiente a un gasto de diseo, de tal forma que, al construir la obra, tal
seccin OJO tal obra no afecte ni ea afectada seriamente.

El cauce de un ro est definido cuando tiene orillas bien marcadas y que en la

poca de estiaje toda la corriente escurre por un solo lecho, y no est definido
cuando en el estiaje se forman dos o ms lechos por los que fluye el agua
simultneamente. El anlisis que sigue es para cauces definidos.

Para el clculo de la socavacin general se recomienda utilizar el mtodo de

Lischtvam y Lebediev, el cual se basa en determinar la condicin de equilibrio
entre la velocidad media de la corriente y la velocidad media del flujo necesaria
para erosionar el material que forma el cauce. Es aplicable tanto para materiales
del subsuelo con distribucin homognea o heterognea.

Se considera una distribucin homognea del material ene l subsuelo cuando

existe slo un tipo de material en toda la pofundidad de socavacin y una
distribucin heterognea cuando dos o ms capas de diferente tipo de material
pueden ser erosionadas.

La condicin de equilibrio est dada por:

Donde:
 = velocidad media de la corriente necesaria para erosionar al material del
fondo (inicio de arrastre), en m/s.

= velocidad media real de la corriente para el gasto de diseo, en m/s.

Para poder aplicar el mtodo se requieren los datos siguientes:

-El gasto de diseo, y su periodo de retorno.

-Elevacin del agua en la seccin de estudio para el gasto de diseo.

-El perfil de la seccin transversal o del tramo en estudio obtenido durante el

estiaje anterior.

-Estratigrafa del material bajo el fondo.

-Si el suelo es granular, la granulometra del material del fondo y su dimetro

medio, Dm.

-Si el suelo es cohesivo, el peso volumtrico seco , que es el cociente del peso
de la muestra seca entre el volumen de la muestra inalterada al recolectarse.

Cuando la seccin est baja un puente se requiere adems la siguiente

informacin:

-Geometra del puente y su cimentacin.

-Direccin de las lneas de flujo.

CLCULO DE LA VELOCIDAD MEDIA REAL ( )

La hiptesis fundamental consiste en suponer que el caudal que pasa por cualquier
franja de ancho fijo de la seccin permanente constante durante el proceso de
erosin.

La variacin de la velocidad media del flujo , como funcin de la profundidad en

un punto de la seccin puede ser obtenida mediante el anlisis de una franja
vertical de acho .

La ecuacin de Manning aplicada a una franja vertical, de ancho , para el caudal

correspondiente es:

1 1/2 5/3
= = 0

Donde:

S= gradiente hidrulico.

0 = profundidad inicial de la franja analizada, medida sobre su eje vertical entre

el nivel del agua correspondiente al caudal de diseo y el nivel del fondo
correspondiente al estiaje, en m.

B= ancho total de la seccin. Para encontrar B se traza una lnea perpendicular a

las lneas de corriente proyectada sobre la superficie libre del agua. As se toma en
cuenta adems el esviajamiento de la corriente.

Ya que la rugosidad n y el gradiente hidrulico se consideran constantes en la

1
seccin, el producto 1/2 es constante para cualquier punto y se designa con la

letra, luego:

5/3
= 0

El valor de puede ser expresado en forma general como una funcin de la

profundidad media del flujo en la seccin antes de la socavacin, la velocidad
media en la seccin y el caudal de diseo :

1 1/2 5/3
=

Donde:

= ancho efectivo en la seccin, descontados todos los obstculos, en metros.

Para encontrar se traza una lnea perpendicular a las lneas de corriente, sobre
esta lnea se proyectan todos los obstculos es la suma de todos los espacios
libres. As se toma en cuenta el esviajamiento de la corriente. Es muy importante
conocer cuando existe una obra en la seccin de estudio. Cuando no existen
obstculos, = .

=profundidad media de la seccin que resulta de dividir su rea hidrulica por

el acho efectivo en metros: /
CLCULO DE LA SOCAVACIN, Ds, PARA SUELOS HOMOGENEOS.

Conocido el tipo de suelo que existe en el sitio y suponiendo que la rugosidad es

constante en toda la seccin, la profundidad hasta la que llegar la socavacin
general se obtiene al igualar el valor de la velocidad media con el valor de la
velocidad mnima necesaria para arrastrar los materiales erosionados .

Para suelos granulares:

5/3
0.322/()0.03
0.28
= 4.7 84 (7.13 a)

5 0.223 0.03
3
..(7.13 b)
0.28 ()
= 4.7 84

5/3
0.191/0.187
0.28
= 4.7 84 ..(7.13 c )

Para suelos cohesivos:

5/3
66.28/ 0.725
= 0.000173 1.18
.(7.14)

Al despejar la profundidad de socavacin DS se obtendrn las

relaciones correspondientes para su clculo:

Para suelos granulares:

Si 0.05 mm< < 2.6 mm

0.03

5/3 (0.322+0.03
)
= [ ]
0.28 ..(7.15 a)
4.7
Si 2.6 mm < < 182 mm
0.092

5/3 (0.223+0.092 )

= [ 0.28] ..(7.15 b)
4.7

Si 182 mm < < 1000 mm

0.187

5/3 (0.191+0.187 )

= [ 0.28] ..(7.15 c)
4.7

Para suelos cohesivos

0.725

5/3 (66.28+ 0.725 )
5780
..(7.16)

= [ ]
1.18

Se considera que existe rugosidad uniforme cuando la misma seccin

es utilizada por el flujo en las pocas de estiaje y de avenidas por no
haber cauces de inundacin o bien cuando estos ltimos son
pequeos y no crecen en ellos plantas o arbustos.

Las ecuaciones (7.15 y 7.16) se aplican en las franjas verticales en que

se divide la seccin; en cada una se obtiene una profundidad de
socavacin dS funcin de la profundidad inicial d0. Al unir todos los
puntos obtenidos se obtiene el perfil terico de la seccin erosionada.

Para el clculo de la socavacin general se presupone una condicin

inicial de equilibrio, por lo que la socavacin calculada ocurre cuando
se presenta el gasto de diseo.

As tambin, si el tramo de ro est+a sujeto a procesos de

sedimentacin y erosin, el clculo de la erosin ser vlido slo para
el perodo de avenidas que sigue al perodo seco durante el que se
realiz el levantamiento topogrfico de la seccin transversal utilizada
en el clculo.
CLCULO DE LA SOCAVACIN, Ds, PARA SUELOS HETEROGNEOS.

Un suelo heterogneo est integrado por dos o ms tipos de materiales muy

diferentes entre s, conformados en capas. Puede consistir de un perfil
estratigrfico de capas intercaladas de material cohesivo y granular con diferentes
densidades, distribuciones de dimetro, etctera. No importa el tipo de
estratificacin, la profundidad de equilibrio puede ser calculada aplicando las
ecuaciones (7.15 y 7.16) en forma analtica por el mtodo de prueba y error o
utilizando el mtodo semigrfico.

MTODO DE PRUEBA Y ERROR

De la distribucin estratigrfica de los materiales bajo un vertical, se escoge el

estrato superior y de acuerdo con la naturaleza del material se aplica la frmula
correspondiente para determinar dS. Si la profundidad obtenida resulta bajo el
nivel del lmite inferior del estrato, se escoge el segundo estrato y se repite en
forma similar el clculo anterior, considerando la frmula correspondiente al tipo
de suelo del segundo estrato. En el tanteo en el que la profundidad dS calculada
est dentro del espesor del estrato en estudio, se habr obtenido la dS buscada. El
clculo se debe hacer en forma ordenada, inicindolo por el estrato superior y
continuando hacia los ms profundos. Cuando la dS calculada se encuentra a un
nivel superior al del estrato analizado, significa que ese material es muy resistente
a la erosin. En ese caso, la profundidad de erosin corresponde al nivel de la
frontera superior del estrato considerado. En todos los tanteos se utiliza el mismo
valor de d0.
EFECTO EN LA SOCAVACIN CUANDO EL FLUJO TIENE UNA
ALTA CONCENTRACIN DE SEDIMENTOS EN SUSPENSIN.

Cuando las condiciones aguas arriba favorecen el transporte de

materiales finos en suspensin, existe una reduccin en la profundidad
de socavacin calculada para una determinada velocidad media. Esto
se puede atribuir a que se requiere cierta turbulencia para levantar las
partculas del fondo. La turbulencia, a su vez, es funcin de la
velocidad del flujo dividida por la viscosidad cinemtica del fluido.

Cuando se tiene una gran cantidad de material en suspensin, su peso

especfico y viscosidad se incrementan, lo cual reduce el grado de
turbulencia del flujo.

Por lo tanto, para un cierto flujo con slidos en suspensin es

necesario incrementar la velocidad media con el fin de obtener el
mismo grado de socavacin que con agua limpia. Lo anterior se logra
introduciendo el coeficiente como producto en las ecuaciones (7.11
y 7.12) este coeficiente depende del valor del peso especfico del agua
con sedimentos suspendidos y se puede calcular con la siguiente

Expresin: = 0.38 +( /1272)2

La profundidad de socavacin general para material granular se obtiene

utilizando las ecuaciones siguientes:

Si 0.05 mm< < 2.6 mm

0.03

5/3 (0.322+0.03
)
= [ 0.28 ] ..(7.21 a)
4.7
Si 2.6 mm <= <= 182 mm
0.092

5/3 (0.223+0.092 )

= [ 0.28] ..(7.21 b)
4.7

Si 182 mm < < 1000 mm

0.187

5/3 (0.191+0.187 )

= [ 0.28] ..(7.21 c)
4.7

Para suelos cohesivos

0.725

5/3 (66.28+ 0.725 )
5780
..(7.22)

= [ ]
1.18