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FUNILARIA
2011
2011. SENAI-SP
Alinhamento de Veculos em Plataforma
Publicao organizada e editorada pela Escola SENAI Conde Jos Vicente de Azevedo
E-mail atendimento113@sp.senai.br
SUMRIO
INTRODUO 5
ANLISE DE DANOS 7
REFERNCIAS 44
INTRODUO
Este material tem como objetivo orientar a todos os profissionais que se dedicam ao trabalho
de reparos de funilaria em veculos. A habilidade e a dedicao do funileiro so os fatores
principais para a obteno de um trabalho de boa qualidade, j que este trabalho quase
artesanal.
ANLISE DE DADOS
ABNT
Associao Brasileira de Normas Tcnicas. Norma Brasileira - NBR 14284/1999.
Esta norma estabelece princpios gerais para execuo de reparao, substituio parcial
ou total dos elementos de carroceria e pintura a partir das caractersticas do veculo rodovirio.
Definies
Dano leve - dano que no deformou o componente em seu dimensionamento padro,
possvel de reparao.
Dano no estrutural - dano que no deformou a estrutura do chassi ou monobloco.
Dano estrutural - dano que deformou a estrutura do chassi ou monobloco.
Dano forte - dano que deformou o componente em seu dimensionamento padro, sendo
necessria sua substituio.
Observao
As longarinas, travessas e reforos de um automvel moderno (carroceria monobloco) so
construdos com um tipo de ao chamado ALE (Alto Limite Elstico). Se esses componentes
forem submetidos a uma temperatura acima de 400C (Celsius) perdero suas propriedades
elsticas e consequentemente, sua capacidade de deformar e absorver impactos.
1. batente de apoio
2. esquadro hidrulico
3. suporte do batente
4. mordente de fixao das flanges da soleira
5. cavalete
6. barra de apoio transversal
1. torre de trao
2. cilindro hidrulico
3. corrente
4. mordente de fixao
Percebeu-se ento, que seria necessrio fixar o veculo no mais em apenas 2 (dois) pontos
de apoio e sim em 4 (quatro) pontos de apoio e com esse objetivo surgiram os esquadros
hidrulicos com fixao em 4 (quatro) pontos.
Exemplo
Esquadro hidrulico para alinhamento de carrocerias de veculos LUCCA - modelo
KL 200 Mini-Bancada
carrinho para locomoo do gabarito
gabarito KL 200
duas barras de apoio
quatro pinos de ancoragem
quatro mordentes
esquadro hidrulico (cyborg) com bomba hidropneumtica com acionamento a distncia
comprimento de 2.800 mm
altura da torre de trao de 1.000 mm
cilindro hidrulico da torre de trao
com capacidade de 16 toneladas
Foi assim que surgiram medidas padro como a polegada, o palmo, o p, a jarda, a braa e
o passo.
Algumas dessas medidas padro continuam sendo empregadas at hoje em alguns pases.
Em geral, essas unidades eram baseadas nas medidas do corpo do rei, sendo que tais
padres deveriam ser respeitados por todas as pessoas que, naquele reino, fizessem as
medies.
No sculo XVII surgiu ento, um movimento no sentido de estabelecer uma unidade natural,
isto , que pudesse ser encontrado na natureza e assim ser facilmente copiada, constituindo
um padro de medida. Havia tambm outra exigncia para essa unidade: ela deveria ter
seus submltiplos estabelecidos segundo o sistema decimal.
Finalmente, um sistema com essas caractersticas foi apresentado na Frana, num projeto
que se transformou em lei naquele pas, sendo aprovada em 8 de maio de 1790.
Estabelecia-se ento, que a nova unidade deveria ser igual dcima milionsima parte de
um quarto do meridiano terrestre.
Essa nova unidade passou a ser chamado metro (o termo grego metron significa medir).
Com o tempo ocorreram ainda, outras modificaes. Hoje, o padro do metro baseado na
velocidade da luz.
importante observar que todas essas definies somente estabeleceram com maior
exatido o valor da mesma unidade: o metro.
Sistema Decimal
Na funilaria automotiva, para o controle dimensional dos componentes, geralmente
encontramos os valores das medidas especificadas em milmetro que um submltiplo do
metro, unidade padro de comprimento no Sistema Internacional de Unidades - SI.
Km hm dam m dm cm mm
Quilmetro Hectmetro Decmetro Metro Decmetro Centmetro Milmetro
Cada unidade de medida 10 vezes maior do que a unidade imediatamente sua direita,
ou seja:
1 km = 10 hm
1 hm = 10 dam
1 dam = 10 m
1m = 10 dm
1 dm = 10 cm
1 cm = 10 mm
Nesse caso, podemos dizer que uma unidade de medida uma frao da unidade
imediatamente sua direita.
Exemplos
25,3 m m L-se, vinte e cinco milmetros e trs dcimos ou vinte e cinco vrgula trs
milmetros
5, 82 m m L-se, cinco milmetros e oitenta e dois centsimos
7, 325 m m L-se, sete milmetros e trezentos e vinte e cinco milsimos
0, 6 m m L-se, seis dcimos de milmetro
0, 04 m m L-se, quatro centsimos de milmetro
0, 035 m m L-se, trinta e cinco milsimos de milmetro
0, 004 m m L-se, quatro milsimos de milmetro
36, 283 m m L-se, trinta e seis milmetros e duzentos e oitenta e trs milsimos
Exerccios
Rgua Graduada
Utiliza-se a rgua graduada nas medies com erro admissvel superior menor graduao.
Normalmente, essa graduao equivale a 0,5mm.
Exerccios
Faa a leitura das medidas indicadas pelas letras nas figuras abaixo.
a =________mm
b =________mm
c =________mm
d =________mm
e =________mm
f =________mm
g =________mm
h =________mm
i =________mm
j =________mm
L =________mm
m =________mm
n =________mm
Paqumetro
O paqumetro um instrumento usado para medir as dimenses lineares internas, externas
e de profundidade de uma pea. Consiste em uma rgua graduada, com encosto fixo, sobre
a qual desliza um cursor.
O cursor ajusta-se rgua e permite sua livre movimentao, com um mnimo de folga e
dotado de uma escala auxiliar, chamada nnio ou vernier. Essa escala permite a leitura de
fraes da menor diviso da escala fixa.
Paqumetro universal
utilizado em medies internas, externas, de profundidade e de ressaltos. Trata-se do tipo
mais usado.
Princpio do nnio
A escala do cursor chamada de nnio ou vernier, em homenagem ao portugus Pedro
Nunes e ao francs Pierre Vernier, considerados seus inventores. O nnio possui uma diviso
a mais que a unidade usada na escala fixa.
Clculo da preciso
As diferenas entre a escala fixa e a escala mvel de um paqumetro podem ser calculadas
pela sua preciso.
UEF
Preciso =
NDN
Onde:
UEF = Unidade da escala fixa
NDN = Nmero de divises do nnio
Exemplos
Nnio com 10 divises
1 mm
Preciso = = 0,1 mm
10 divises
1 mm
Preciso = = 0,05 mm
20 divises
1 mm
Preciso = = 0,02 mm
50 divises
Leitura
1,0 mm escala fixa
0,3 mm nnio (trao coincidente: 3)
1,3 mm total (leitura final)
2 passo:
Fazer a leitura na escala do nnio do trao coincidente com o trao da escala fixa, de acordo
com a preciso do instrumento.
Leitura
103,0 mm escala fixa
0,5 mm nnio (trao coincidente: 5)
103,5 mm total (leitura final)
Exerccios
1. Determine a preciso dos paqumetros e em seguida faa a leitura da medida indicada:
a)
b)
c)
d)
e)
a)
Leitura: ______________
b)
Leitura: ______________
c)
Leitura: ______________
d)
Leitura: ______________
e)
Leitura: ______________
A seguir as trs vistas: elevao, planta e lateral dispostas em posio normalizada pela
ABNT.
Planta
Observaes
A linha ou ponto simtrico tem a mesma dimenso em relao linha de centro.
A linha ou ponto assimtrico tem as dimenses diferentes em relao linha de centro.
Rgua de Medio
A rgua telescpica e rgua Monocross so os equipamentos que permitem a execuo do
controle do alinhamento da carroceria de todos os modelos de automveis, com ou sem
desmontagem dos grupos mecnicos e podem ser utilizadas nos seguintes casos:
Substituio dos componentes (pra-lamas e estrutura do painel dianteiro, etc.).
Controle preliminar do automvel ao qual foram atribudas anomalias causadas pela
deformao da estrutura da carroceria.
O controle efetuado atravs de rguas com trs escalas nos 3 eixos X, Y e Z definido nos
planos cartesianos, utilizado juntamente com as fichas tcnicas de carroceria (desenhos
da plataforma) do veculo, por meio da comparao tridimensional efetuada pelo prprio
operador.
Para o controle de uma suposta toro da carroceria de qualquer tipo de veculo, existe
como referncia furos tecnolgicos localizados na carroceria. Portanto, a medio dos furos
dever obedecer aos sentidos longitudinais, transversais e diagonais.
Plataforma de Estiramento
O princpio de funcionamento de uma plataforma se baseia na aplicao de foras no sentido
contrrio a que provocaram a deformao. Para que isso seja possvel, as plataformas
contam com caractersticas fundamentais: sistema de fixao do veculo, sistema de
medio, controle e verificao das medidas estruturais.
Para recuperar uma carroceria deformada preciso dispor de uma plataforma, onde se
possa fixar o veculo e montar os sistemas de medies. Ela deve ser robusta e resistente
para suportar os esforos envolvidos no trabalho. Os acessrios de fixao e apoio devem
ser de fcil manuseio. Ela deve permitir o estiramento em todos os ngulos de direo e ao
redor do veculo. A montagem do automvel na plataforma deve ser realizada de forma fcil
e rpida.
Para determinados modelos de veculos que no tem esses flanges ou borda (Mercedes -
Benz, BMW, etc.), a bancada de estiramento deve possuir os dispositivos especiais e
adequados para a correta fixao do veculo na plataforma de estiramento.
Caractersticas tcnicas:
elevao mxima de 680mm do solo
elevador pantogrfico com capacidade de 2.2 toneladas e funcionamento com bomba
hidropneumtica
rodas para deslocamento e 2 extenses para o brao
movimento horizontal, vertical e lateral de 180 graus posicionado ao redor da mesa em
diferentes pontos (laterais, dianteiro e traseiro)
4 morsas para fixao nos flanges ou borda inferior da soleira
4 morsas para fixao dos veculos BMW e Mercedes-Benz
bomba hidropneumtica
Montagem
O primeiro procedimento a identificao do veculo possibilitando assim, a utilizao da
ficha tcnica correspondente ao mesmo modelo.
Atravs da ficha tcnica ser possvel identificar o tipo de montagem necessria para o
trabalho. Observe que a ficha tem uma figura de um veiculo montado ou desmontado. Isso
significa a quantidade de gabaritos que sero utilizados. Iniciar ento a montagem,
posicionando as travessas nos locais indicados.
Dica
importante observar que em todo gabarito existe na superfcie uma seta direcional que
dever estar sempre voltada para a frente do veculo. Observar tambm a letra L maiscula
(left) que significa esquerda que o lado que dever ser montado no banco de alinhamento.
Ajustar
Ajustar os quatro gabaritos referentes caixa da carroceria, posicionando o veculo sobre
eles, de modo que fique em equilbrio.
Observao
Os pontos escolhidos no podem estar danificados.
Dica
Outra maneira de montagem fixar os gabaritos no veculo junto com as torres MZ. Com
o veculo suspenso por um elevador, movimente o banco de alinhamento at encaixar a
base das torres nas travessas.
Caso necessrio, utilizar o esticador hidrulico para ajustar o gabarito no ponto correto.
Unidade de trao
A unidade de trao um acessrio do banco de alinhamento e tem a funo de corrigir
pontos que foram deformados durante a coliso.
O reparador, para obter a geometria dos pontos originais do veculo, tracionar com base
nos gabaritos que foram montados anteriormente.
Formas de Estiramento
A CELETTE possui vrios acessrios, possibilitando assim diversas montagens.
Acessrios CELETTE
Sistema MYGALE - sistema de medio mecnica e simultnea (oito pontos) para controle
de carrocerias.
Sistema NAJA EVOLUTION - sistema metrolgico computadorizado sem fios (via RF)
que permite a medio com e sem a parte mecnica montada. Medio instantnea aps o
contato do brao sensor no ponto a ser controlado, confirmado com sinal sonoro.
REFERNCIAS
CARVALHO, Odair B., FERNANDES, Napoleo Lima. Elementos de Fsica. 3 ed. s.d.