FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA

CIVIL
REA CURRICULAR
PAVIMENTOS
TRABAJO DE INVESTIGACIN
PAVIMENTO ARTICULADO EN EL MALECN TURSTICO DE
PIMENTEL
CICLO V
AUTORES:
ARBUL ZEGARRA, ADRIANA DEL CARMEN.
FLORES TORRES ,JEYSON HUMBERTO.
PAJAREZ AGUINAGA ,MARIA ISABEL.
SANTA MARIA, JAIR.
CARRANZA MEJIA, MERY
TAPIA PEREZ, ROSMERY
FERNANDEZ SEMPERTEGUI, NEYLER
ARANA QUISPE, ANGEL

ASESOR:
ING. SALAZAR BRAVO, WESLEY ARMANDO.
FECHA DE REALIZACIN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIN:
- INICIO: LUNES 19 DE JUNIO DEL 2017
- FIN: SBADO 08 DE JULIO DEL 2017
ENTREGA DEL INFORME: LUNES 10 DE JULIO DEL 2017
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PAVIMENTOS

PIMENTEL PER

INDICE

INTRODUCCIN.............................................................................................................................3

1. RESUMEN DE DATOS DE LA OBRA..............................................................................4

1.2. DATOS GENERALES.....................................................................................................4

1.3. UBICACIN DEL PROYECTO.....................................................................................5
1.4. DATOS TCNICOS DE OBRA....................................................................................6
2. OBJETIVOS:..............................................................................................................................6

3. MARCO TEORICO..................................................................................................................7

4. FALLAS FRECUENTES EN LA PAVIMENTACIN....................................................11

5. TIPOS DE PAVIMENTOS...................................................................................................12

.............................................................................................................................................................13

6. VENTAJAS DE LA UTILIZACIN DE ADOQUINES................................................13

7. CONCLUCIONES...................................................................................................................14

8. ANEXOS...................................................................................................................................15

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PAVIMENTOS

INTRODUCCIN

La evaluacin del estado y la condicin de un pavimento es parte

fundamental en un sistema de gestin de infraestructura vial, para garantizar
la continuidad de sta en el tiempo, brindando un servicio cmodo, rpido,
seguro y econmico a los usuarios. Es por esta razn, que realizar la evalua-
cin de un pavimento es una necesidad para poder determinar las posibles
deficiencias y las labores de mantenimiento que sta requiera, y de esta
forma, garantizar la buena prestacin del servicio.

Cada clase de pavimento presenta unos deterioros tpicos. Luego, se busca

hacer una unificacin de criterios y procedimientos para poder cuantificar y
reparar estos deterioros de manera fcil y eficaz.
Los que se haban dejado de lado eran los pavimentos articulados, tal vez,
porque hace algn tiempo eran menos usados y no se vea la necesidad de
hacer una caracterizacin de los daos, sus posibles causas y reparaciones.
Sin embargo, este tipo de pavimento est siendo cada vez ms utilizado en
las vas principales de las ciudades importantes, y en las dems zonas
urbanas y rurales del pas, lo que hace evidente la necesidad de investigar en
este tema.
Algunas metodologas de referencias son las propuestas por la ICPI
(Interlooking Concrete Pavemente Institute), la American Association of State
Highway Transportation Oficial AASHTO.
El siguiente informe de investigacin presenta un estudio de daos de los
pavimentos articulados.
A los distintos daos encontrados en el trabajo de campo, se les hizo su
respectiva identificacin, su descripcin, sus posibles causas, forma de
medicin, smbolo, niveles de severidad, medidas generales de reparacin,
adems esquemas y fotos del dao para facilitar su interpretacin.

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1. RESUMEN DE DATOS DE LA OBRA.

1.2. DATOS GENERALES
Los siguientes datos de obra son extrados de la pgina web de La Contralora
General de la Repblica app para ciudadano. (https://apps.contraloria.gob.pe)

ENTIDAD:

Plan COPESCO NACIONAL.

NOMBRE D ELA OBRA:

006072 MEJORAMIENTO DEL MALECN SUR Y RECONSTRUCCIN DEL PASEO DE

LOS HEROES NAVALES - DISTRITO PIMENTEL - CHICLAYO LAMBAYEQUE.

MODALIDAD DE EJECUCIN:

POR CONTRATA.

FECHA DE EJECUCIN:

04/01/2012

UBICACIN DE LA OBRA:

UBICADO EN EL BALNEARIO DE PIMENTEL EN LA FRANJA LITORAL COSTERA DEL

VALLE CHANCAY - LAMBAYEQUE, A 13 KM. DE LA CIUDAD DE CHICLAYO. EL
BALNEARIO DE PIMENTEL SE LOCALIZA EN EL NOROESTE DEL DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE, Y PERTENECE A LA PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE.
LAMBAYEQUE - CHICLAYO PIMENTEL.

CONTRATISTA:

-------------------

SUPERVISOR:

-------------------

RESIDENTE:

DAVID JAVIER, LUNA MARALLANO

DNI: 10274811

MOTIVO DE LA FINALIZACIN:

OBRA CONCLUIDA.

1.3. UBICACIN DEL PROYECTO

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Ilustracin 1-Ubicacin del

Proyecto

Ilustracin 2 - Avances de
obra 1,2,3.

Ilustracin 3- Actualidad, ao 2017 Malecn Pimentel, vista

panormica
1.4. DATOS TCNICOS DE OBRA
CODIGO SNIP: 49809

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FECHA DE APROBACIN: 08/07/2010

MONTO DE APROBACIN: S/ 1298,280.00

FECHA DE VERIFACIN: 08/07/2010

MONTO DE VERIFICACIN: S/ 1288,280.00

CDIGO SIAF: 2053608

LINEA DE TIEMPO:

Este proyecto mejora las condiciones de transitabilidad peatonal de esta zona

ante la llegada de turistas nacionales y extranjeros, as como garantiza las
condiciones de vida de los vecinos.

2. OBJETIVOS:
Determinar los tipos de fallas que se pueda observar en el pavimento.

Identificar el tipo de adoqun utilizado.

Determinar la cantidad aproximada de adoquines utilizados.

3. MARCO TEORICO.
3.1. METODOLOGA
3.1.1. Catlogo de deterioros
Para la elaboracin de este catlogo fue de gran apoyo el libro Nociones
sobre evaluacin y rehabilitacin de estructuras de pavimentos. A
continuacin, en la tabla 1, se muestra una agrupacin general de los
deterioros.

Tabla 1. Clasificacin general de los deterioros de pavimentos articulados

CLASE TIPO DE DETERIORO SMBOL UNIDA
Abultamiento BA m2

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A)Deformacione Ahuellamiento AH m2
s Depresiones DA m2
B)Desprendimie Desgaste superficial DS m2
ntos Prdida de arena PA m2
C)Desplazamient Desplazamiento de borde DB m
os Desplazamiento de juntas DJ m2
Fracturamiento FA m2
Fracturamiento de confinamientos
D) CE m
externos
Fracturamientos Fracturamiento de confinamientos
CI m2
internos
Escalonamiento entre adoquines EA m2
Escalonamiento entre adoquines y
E) Otros EC m2
confinamientos
deterioros
Juntas abiertas JA m2
Vegetacin en la calzada VC m2

B) Desprendimientos
Los desprendimientos son la prdida de material en zonas localizadas
del pavimento. En la siguiente figura se describen los deterioros de
este grupo.

Ilustracin 4 - Imagen referencial.

DESGASTE Unidad: m2
SUPERFICIAL,
EsDS
la prdida de finos en la superficie del adoqun, creando una textura
DESCRIPCI
superficial rugosa, se forman cavidades y deja expuesto el agregado
N
grueso

CAUSAS Baja calidad y/o control en la fabricacin en de los adoquines.

FOTO Y Por la abrasin de las llantas.
ESQUEMA
SEVERIDAD BAJA Desgaste superficial aislado. rea inferior o igual a 0.5 m2.
MEDIA
(B) Desgaste superficial en un rea de extensin considerable y
(M) de forma continua, solamente con prdida de finos. rea
superior a 0.5 m2.

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Desgaste superficial en un rea de extensin considerable y

ALTA
de forma continua, con prdida de agregado grueso y
(A)
formacin de concavidades. rea superior a 0.5 m2.
Cuando el nivel de severidad es alto, es necesario el reemplazo de las
REPARACIN
piezas de adoquines por unas nuevas de mejor resistencia al desgaste.

PRDIDA DE ARENA, PA Unidad: m2

DESCRIPCI
Es la aparicin de partculas de arena alrededor y sobre los adoquines.
N
CAUSAS Arrastre de material fino por expulsin de agua al paso de los vehculos.
FOTO Y Juntas abiertas.
ESQUEMA
BAJA (B) Desgaste superficial aislado. rea inferior o igual a 0.5 m2.
MEDIA (M) Se presenta en zonas con reas superiores a 0.5 m2.
SEVERIDAD
ALTA (A) Se presentan asentamientos y prdida de los perfiles del
pavimento.
Se debe hacer una verificacin de los posibles problemas de drenaje que
pueda tener ese tramo. Si no existen drenajes y dems obras de drenajes
necesarias, se deben construir. El procedimiento para reparar este
deterioro, es haciendo una limpieza de la zona y efectuando de nuevo el
REPARACI proceso de sellado de juntas. El proceso de sellado de juntas debe
N realizarse en cada mantenimiento rutinario. Cuando el nivel de severidad
sea alto, es necesario retirar los adoquines, verificar y reparar las
condiciones en que se encuentra la capa de arena. Ya corregidas las
posibles deficiencias de drenaje y la capa de arena, se contina con la
recolocacin de los adoquines y el sellado de juntas.

D) Fracturamiento
Es la aparicin de fisuras y grietas en las piezas de adoquines o dems elementos
constitutivos del pavimento, como son los elementos de confinamientos (bordillos).
Cuando los fracturamientos llegan a evolucionar, ocurren prdidas de material, formacin
de concavidades e incrustacin de objetos ajenos al pavimento. En los siguientes cuadros
se describen los deterioros de este grupo

FRACTURAMIENTO DE CONFINAMIENTOS EXTERNOS, CE Unidad: m2

Es el deterioro y destruccin parcial o total de los confinamientos externos.
DESCRIPCI
En estados avanzados de deterioro, se presenta prdida de material,
N
permitiendo la incrustacin de partculas y objetos extraos al pavimento.

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CAUSAS Fatiga provocada por el paso del trnsito.

FOTO Y Baja calidad de los materiales y/o precario control en el proceso de
ESQUEMA
BAJA (B) Se presentan fisuras menores de 3 mm.

El elemento presenta grietas (>3 mm) y an se mantiene en

MEDIA (M)
SEVERIDA su lugar, sir viendo como confinamiento.
D
El elemento presenta grietas (>3 mm), pero ya se ha
ALTA (A) desplazado de su ubicacin inicial y no impide el
desplazamiento lateral de los adoquines.
Cuando el nivel de severidad sea alto, el procedimiento de reparacin para
este deterioro es el siguiente:
-Verificar que el diseo y disposicin del elemento sea el adecuado.
REPARACI -Retirar el material afectado y limpieza de la zona.
N -Revisar y corregir condiciones de estabilidad del sitio.
-Revisar y corregir problemas de drenaje del sitio.
-Reconstruccin de los elementos de confinamiento.
-Reacomodacin del adoquinado.

4. FALLAS FRECUENTES EN LA PAVIMENTACIN

En los adoquines se encuentra erosin por la brisa marina.

Trnsito peatonal por ser lugar turstico.

En los sardineles tambin se encuentra erosin.

El Fc no es el adecuado en comparacin al del adoqun.

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Su erosin ha sido ms rpida ya que la dosificacin no es la adecuada por

estar cerca al mar

5. TIPOS DE PAVIMENTOS

Los adoquines que se utilizaron para esta pavimentacin son:

Tipo 4 con un Fc de 340 kg/cm2.

Colores utilizados: rojo, negro y natural.

Los Tipos de trabas que se utilizaron

son:

En espiral
Angulo recto
Disposicin en
espina de pez
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6. VENTAJAS DE LA UTILIZACIN DE ADOQUINES.

El ensamble y las juntas a corta distancia, evitan que el pavimento se

deteriore, figurndose o quebrndose, por la accin de cargas accidentales
y de temperaturas extremas, como as mismo por cambios en la superficie
de asiento.

Resulta sencilla la demarcacin o el sealamiento vial, mediante la

variacin de color o de textura superficial de los elementos

La utilizacin de arena disminuye el costo de los materiales .

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Los materiales llegan a la obra listos para ser utilizados.

No requiere de acabados superficiales cuidadosos y prolongados.

La puesta al servicio de las reas adoquinadas es inmediata.

A lo largo de su vida til el mantenimiento es mnimo.

No se requiere el empleo personal o herramientas especializadas.

El mantenimiento bajo la capa de rodadura es muy sencillo.

7. CONCLUCIONES

Se puede concluir de los diversos tipos de falla de pavimento de

concreto se debe a que cumpli su periodo til, o a que su diseo sea
deficiente pero tambin puede ser a las deficiencias durante la
construccin, no obstante, la gran importancia de los factores
climticos excesivamente desfavorables.

Con respecto a las Evaluaciones Superficiales, se puede contar con

varios equipos de las cuales pueden detectar las fisuras y las prdidas
de textura de un pavimento que son difciles de detectar.

A su vez para la Evaluacin Estructural puede ser destructivos o no

destructivos, con lo cual va a depender el grado de alteracin fsica
producido en los materiales durante el proceso de evaluacin, esto a
su vez contar con equipos que permitir la Evaluacin Estructural.

Para la rugosidad es un factor muy importante ya que permite la

comodidad del usuario en primer lugar y en segundo tambin la
seguridad y la economa.

8. ANEXOS

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EL MALECON TURITISCO DE PIMENTEL EVALUADA.

COLORES QUE SE USARON EN LOS ADOQUINES.

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