Fans Blowers Guide Sin Codigos (128) .En - Es

Ventiladores y
sopladores
Gua de referencia de la
eficiencia energtica
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Radial-B
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Presin total
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ha
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n tr
Ce
canalizado Propulsor
El volumen de flujo de aire

Nota: Ni CEATI International Inc., los autores, ni ninguna de las organizaciones
que prestan apoyo financiero para este trabajo (incluyendo cualquier persona
que acte en nombre de la mencionada) asumir cualquier tipo de
responsabilidad por los daos derivados o resultantes de la utilizacin de
cualquier informacin, equipo, producto, mtodo o cualquier otro proceso
describen o contenidas en esta gua en absoluto.
Se recomienda encarecidamente la utilizacin de profesionales certificados para la aplicacin de

la informacin contenida en este documento.
Esta gua se prepar por Ivor da Cunha P.Eng., Terry Strack

P. Eng., Y Saul Stricker P. Eng. LeapFrog de Energa
Technologies Inc. para el cliente CEATI Energy Solutions Grupo de Inters
(CESIG) con el patrocinio de los siguientes participantes del consorcio utilidad:
2008 CEATI International Inc. Todos los derechos reservados. Agradecimiento a

Ontario Hydro, Ontario Power Generation y otros que han contribuido material que
se ha utilizado en la preparacin de esta gua.
TABLA DE CONTENIDO
Seccin Pgina
1 ESTA GUA 5
a. gua de Organizacin 5
2 INTRODUCCIN 9
3 SELECCIN Y APLICACIN DE Ventiladores y sopladores

11
4 Cmo reconocer FAN & Blower TIPOS 13
a. Los ventiladores centrfugos 14
segundo. Los ventiladores axiales 22
do. Diseos especiales Ventilador 28
5 COMPRENDER LA TEORA 31
a. Principios de Operacin 32
segundo.
La ley de fans 33
do. Caractersticas del ventilador 35
re. Sistemas de control 39
mi. Lista de control de energa Ahorro 51
6 SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO Y CONSIDERACIONES 55
a. curva sistema 55
segundo. Enfoque de sistemas 59

7 AHORRO DE ENERGA Y ECONOMA 77
a. Determinacin del factor de carga 78
segundo. Clculo del consumo de electricidad 78
8 CMO IDENTIFICAR ineficientes Ventiladores y sopladores

87
9 Evaluar las necesidades de sistema de ventilacin 91
a. Opciones para optimizar ventiladores y sopladores 92
segundo. Los aficionados de reemplazo 96
do. Coincidencia de Ventiladores / sopladores a Motor 97
re. Otras opciones 99
mi. Ejemplos 101
10 Cdigos, normas y REGLAMENTOS 111
a. Normas de fans 111
11 BIBLIOGRAFA 113
12 GLOSARIO DE TRMINOS 115
a. Hoja de datos de auditora del ventilador 131
segundo.
Medidas del ventilador y Lista de Verificacin de Ahorros 131
1 Objetivo de esta gua
1 ESTA GUA
Esta gua est destinada a proporcionar la informacin bsica que necesitan para tomar
decisiones informadas y educadas sobre el uso eficiente de la energa y el funcionamiento de
los sistemas de ventiladores y sopladores.
Durante la vida til de un tpico ventilador o un soplador, el valor de la electricidad utilizada

puede exceder el costo inicial por hasta diez veces. Optimizacin del rendimiento de los
ventiladores y sopladores ofrece un enorme potencial de ahorro energtico en los sectores
industriales, comerciales e institucionales. Mediante la comprensin de la relacin entre la
energa y la funcionalidad, los lectores pueden tomar decisiones informadas acerca de la
adquisicin, instalacin, mantenimiento y operacin de sistemas de ventiladores y
sopladores.
a. gua de Organizacin
5
La gua se organiza en mdulos independientes y relacionadas. Se espera que

los lectores y reconocido individuales de esta gua tienen diferentes niveles de
conocimiento y experiencia con ventiladores y componentes asociados.
Los temas principales de la gua son:
Fundamentos del sistema de ventiladores y sopladores
Para los lectores que no estn familiarizados con los elementos esenciales de los
sistemas de ventilacin y el ventilador, la primera seccin se ofrece una breve
discusin de los trminos, las relaciones y las consideraciones de diseo importantes
del sistema.
1 Objetivo de esta Gua
Se proporcionan los principales factores para la seleccin del equipo y el diseo del
sistema, mientras que da una visin general de los diferentes tipos de ventiladores y
sopladores y sus aplicaciones generales. conceptos de eficiencia energtica se
introducen, incluyendo un componente relacionado con las leyes de afinidad '' ''.
Estrategias de optimizacin del rendimiento de la oportunidad
La optimizacin de la eficiencia energtica de los ventiladores y sopladores,
en la mayora de los casos, requiere que se adopte una '' enfoque de
sistemas ''.
La gua aborda los principales componentes de un sistema y oportunidades

ventilador o un soplador para mejorar el rendimiento general del sistema.
mdulos cortos abordan algunos de los parmetros de diseo y las

6
operaciones ms comunes.
La gua tambin se ocupa de los factores clave y los problemas en la determinacin
del costo total del curso de la vida adquisicin y operacin de sistemas de
ventiladores y sopladores.
Recursos y Referencias
La gua tambin incluye la publicacin de internet y referencias con hipervnculos para
muchas fuentes tiles de asistencia que pueden ayudar a los lectores a aprender ms
acerca de los sistemas de ventilacin y el ventilador.

1 Objetivo de esta gua
Esta gua ha sido escrita pensando en usted. Hemos adaptado el

material para dar cabida a:
Estilos de aprendizaje que requieren explosiones cortas de informacin relevante
para asimilar el conocimiento;
Las expectativas de que muchos lectores necesitan tener conocimientos

prcticos, adems de los conocimientos tericos que pueden o no pueden
ya tener;
El uso de Internet o herramientas en lnea para el aprendizaje de nuevas
habilidades o la adquisicin de conocimientos; y,
Reforzar los mensajes clave y '' para llevar '' puntos.
Puntos clave
Los puntos clave se resaltan en una caja slida.
Precaucin: Al igual que con cualquier equipo elctrico o la rotacin, utilice siempre los
procedimientos de seguridad y los procedimientos de bloqueo antes de operar, prueba o

7
sistema de ventilacin de mantenimiento de equipos.
1 Objetivo de esta Gua
8
2. Introduccin
2 INTRODUCCIN
Esta gua est diseada para proporcionar fan 1 los usuarios del sistema con una referencia
esbozar oportunidades para mejorar el rendimiento de los sistemas de ventilacin existentes, o
sistemas que estn siendo reformadas o ampliarse. No pretende ser un texto tcnico integral en
el diseo de los sistemas de ventilacin. Esta gua es ms bien un documento que hace que los
usuarios sean conscientes de las oportunidades que puedan existir para mejorar el rendimiento
y mejoras en la eficiencia y proporciona directrices prcticas, as como los detalles de dnde
encontrar ms ayuda.
Los aficionados son ampliamente utilizados en aplicaciones industriales y
comerciales, tales como la ventilacin, la manipulacin de materiales, calderas,
refrigeracin, de recogida de polvo, aplicaciones de refrigeracin y otros.
9
El rendimiento de los ventiladores puede tener un impacto significativo en la
produccin de plantas. La importancia de la fiabilidad del ventilador a menudo hace
que los diseadores de sistemas a los sistemas de ventilacin ms de-diseo para
evitar los sistemas de bajo rendimiento.
Esta prctica de sobredimensionamiento de los sistemas de ventilacin crea
problemas que pueden aumentar los costos de operacin del sistema, mientras
que la disminucin de la fiabilidad del ventilador.
Los aficionados que son de gran tamao por sus requerimientos de servicio no funcionar a sus
mejores puntos de eficiencia.
1 Con el fin de simplificar el lenguaje en esta Gua de referencia, el trmino fan se utiliza para
referirse tanto a los aficionados y sopladores.

2. Introduccin
En las aplicaciones industriales ventiladores se utilizan comnmente para el suministro de
ventilacin o aire de combustin, a aire en circulacin o de otros gases a travs de equipos y de
agotamiento de aire u otros vapores de los equipos. Esta gua utiliza el trmino '' del flujo de aire
'' en el sentido de la corriente de aire o cualquier otra sustancia gaseosa.
Bajo ciertas condiciones, estos ventiladores pueden operar de manera inestable debido a un
punto desfavorable de operacin en la curva del ventilador de flujo de aire a la presin.
ventiladores de gran tamao generan exceso de flujo, lo que resulta en el ruido de alta flujo de
aire, el aumento de la tensin en el ventilador y el sistema y el consumo excesivo de energa. En
consecuencia, los ventiladores de gran tamao no slo cuestan ms de comprar y operar, crean
problemas de rendimiento del sistema evitables.
El uso de un '' enfoque de sistemas '' en el proceso de seleccin del ventilador tpicamente
producir un sistema ms silencioso, ms eficiente y ms fiable.
10
3 Seleccin y Aplicacin de Ventiladores y sopladores
3 SELECCIN Y APLICACIN DE LA
Ventiladores y sopladores
sistemas de tratamiento de aire estn normalmente diseados para ofrecer una cierta cantidad de
aire bajo condiciones de funcionamiento especficas.
En algunos casos, los requisitos de aire son constantes.
En otros casos, los requisitos de aire pueden variar hacia arriba o hacia abajo o
incluso puede ser cero a veces.
Una variedad de tipos de ventiladores est disponible para el diseador del sistema,
as como diversos tipos de motores y sistemas de accionamiento que proporcionan
control de flujo en una manera eficiente.
El sistema para llevar el aire a travs de sistema de conductos de un edificio o un proceso

11
industrial tambin puede ser diseado con caractersticas que reducen la '' friccin '' o la
contrapresin del aire que fluye y que reduzcan al mnimo las fugas de aire.
Una vez construido, por lo que los cambios en la red de conductos o tuberas puede ser
costoso. Por esta razn, cuando los sistemas de conducto han sido ampliadas o reformadas,
vale la pena revisar las diversas caractersticas que podran ser incorporados en el diseo para
reducir an ms las prdidas de presin y fugas y reducir as la cantidad de energa necesaria
para impulsar el proceso.
Por ltimo, la observacin aguda de la actuacin y el comportamiento del sistema, junto

con el mantenimiento adecuado puede reducir los costes de energa y mantenimiento, y
puede aumentar la fiabilidad y la vida til.
3 Seleccin y Aplicacin de Ventiladores y sopladores
12
4 Cmo reconocer tipos de ventiladores y sopladores
4 COMO RECONOCER
FAN & Blower TIPOS
Hay dos tipos principales de aficionados:
Los ventiladores centrfugos, y
ventiladores axiales.
Estos tipos se caracterizan por la trayectoria del flujo de aire a travs del
ventilador.
Los ventiladores centrfugos utilizar un impulsor giratorio para mover el aire hacia el exterior
por primera radialmente accin centrfuga, y luego tangencialmente lejos de las puntas de las
palas.
El aire entrante se mueve paralelo al cubo del impulsor y resulta radialmente

hacia afuera, hacia el permetro de la punta del impulsor y la cuchilla.
13
A medida que el aire se mueve desde el cubo del impulsor a las puntas de las palas,
gana energa cintica. Esta energa cintica se convierte a continuacin en un aumento
de presin esttica medida que el aire se desacelera antes de entrar en la trayectoria
de descarga tangencial.
Los ventiladores centrfugos son capaces de generar presiones relativamente
altas. Se utilizan con frecuencia en 'corrientes de aire '' sucias' (alto contenido de
humedad y de partculas), en aplicaciones de manipulacin de materiales y en
sistemas operados a temperaturas ms altas.
ventiladores axiales - como su nombre indica, estos ventiladores se mueven la
corriente de aire a lo largo del eje o eje del ventilador.

El aire se presuriza mediante la elevacin aerodinmica generada por las

palas del ventilador, como una hlice o un ala de avin.
A pesar de que a veces se pueden usar de forma intercambiable con ventiladores
centrfugos, ventiladores axiales se usan comnmente en '', aire limpio '', aplicaciones
de baja presin de alto volumen.
Los ventiladores axiales tienen menos masa en rotacin y son ms compactos que los
ventiladores centrfugos de capacidad comparable.
Adems, los ventiladores axiales tienden a requerir velocidades de rotacin ms
elevadas y son algo ms ruidosos que los ventiladores centrfugos lnea in- de
capacidad similar.
a. Los ventiladores centrfugos
Los ventiladores centrfugos son resistentes, son capaces de generar altas presiones
14
con altas eficiencias y pueden ser fabricados para acomodar condiciones de
operacin duras. Estos son los tipos ms comunes de ventiladores industriales.
Los ventiladores centrfugos tienen varios tipos de formas de hoja, incluyendo:
hoja curva hacia atrs inclinado;

, Lmina de superficie aerodinmica-Backward inclinado;
cuchilla hacia atrs inclinada, plana;
Forward curvada;
Radial de punta; y
Radial-tip.
La Figura 1 resume las caractersticas y aplicaciones de cada tipo.

Figura 1: Caractersticas y aplicaciones tpicas de

Los ventiladores centrfugos
Tipo caractersticas aplicaciones
- curva de cuchillas en la direccin de rotacin

Forward curvada - aplicaciones que requieren baja
- en comparacin con otros tipos, tienen
(Ver Fig. 2) a volmenes de aire medio a
baja eficiencia (entre 55 y 65 por ciento)
baja presin
- tamao pequeo en relacin con otros tipos de
- muy adecuado para
ventiladores
aplicaciones residenciales de
- baja velocidad, no requiere el diseo de alta
calefaccin, ventilacin y aire
resistencia
- relativamente tranquilo acondicionado (HVAC)
- limitado a limpiar aplicaciones de servicio - Se requiere la seleccin
- salida del ventilador es difcil de ajustar con conductor cuidadoso para evitar
precisin (tenga en cuenta la forma en la sobrecargar el motor del ventilador.
curva del ventilador es un tanto horizontal), y - la cada en la curva de
estos aficionados no se utilizan cuando el flujo de aire rendimiento representa una
debe estar estrechamente controlado. - la curva de regin de bloqueo potencial
potencia aumenta de manera
que puede crear problemas de
constante con el flujo de aire como las gotas de
funcionamiento a bajas tasas de flujo de aire.
contrapresin
Radial-cuchilla, - adecuado para baja a las tasas de flujo de aire - muchas aplicaciones
15
(Ver Fig. 3) medio a altas presiones industriales robustas
- Capaz de manejar corrientes de aire de alta - Caballo de batalla de la industria
de partculas, incluyendo polvo, virutas de
madera y desechos de metal debido a que la
hoja plana de material lmites forma acumulacin
- cuchillas pueden estar recubiertos con
compuestos protectores para aadir resistencia
a la erosin y la corrosin
- incluso en situaciones donde las vibraciones
de puesto puede ser un problema, grandes
espacios entre las cuchillas tambin permiten
que este ventilador funcione de manera segura y en silencio
Radial-tip, - llena el espacio entre los ventiladores de aire - utilizado en los slidos
(Ver Fig. 3) limpio y los aficionados ms escarpadas transportados por el aire los
radial-blade. Este tipo es ms eficiente que los servicios de escala porque tienen grandes holguras de fun
ventiladores de cuchilla inclinadas hacia
adelante y radial a causa de la turbulencia
reducida que resulta de la baja ngulo de
ataque entre las cuchillas y el aire entrante.
- bien adaptado para su uso con corrientes
de aire que tienen partculas pequeas a
concentraciones moderadas y corrientes de
aire con alto contenido de humedad
- eficiencias de hasta el 75 por ciento
-Backward inclinada, - cuchillas planas estn inclinadas en la - apto para el servicio de tiro
plana direccin opuesta a la rotacin forzado. (Fan est expuesto a la
(Ver Fig. 4) - considerado ms robusto que otros tipos corriente de aire relativamente
- el bajo ngulo de contacto con la corriente limpio en el lado aguas arriba del
de aire facilita la acumulacin de depsitos proceso).
sobre las aspas del ventilador - no aptos para corrientes de aire
- el rendimiento disminuye a altas tasas de flujo de aire
con partculas en el aire.
diecisis - opcin segura debido a su
caracterstica del motor no
sobrecargar
- frecuencia seleccionada cuando
el comportamiento del sistema de
flujo de aire a altas tasas es incierto
-Backward inclinada, - palas curvadas inclinadas alejndose de - apto para el servicio de tiro
curvada la direccin de rotacin forzado. (Fan est expuesto a la
(Ver Fig. 4) - ms eficientes que las hojas planas corriente de aire relativamente
- bajo ngulo de contacto con la corriente de limpio en el lado aguas arriba del
aire favorece la acumulacin de depsitos proceso)
sobre las aspas del ventilador - debido a su no-sobrecarga
caracterstica del motor, este tipo
de ventilador se selecciona a
menudo cuando el
comportamiento del sistema de flujo de aire a altas tasas e
Backward-inclinado, - cuchillas de la superficie de sustentacin se - apto para el servicio de tiro

plano aerodinmico inclinan lejos de la direccin de rotacin forzado. (Fan est expuesto a la
(Ver Fig. 4) - ms eficiente con las lminas delgadas (~ corriente de aire relativamente
85%), pero ms inestable a causa de la parada limpio en el lado aguas arriba del
- bajo ngulo de incidencia con la corriente proceso).
de aire favorece la acumulacin de - debido a su no-sobrecarga
depsitos sobre las aspas del ventilador, caracterstica del motor, este tipo
as como la erosin. de ventilador se selecciona a
menudo cuando el
comportamiento del sistema de flujo de aire a alta
cuchillas radiales ventiladores centrfugos son capaces de servir a muy diversas
condiciones de funcionamiento, que puede ser una ventaja significativa en la industria.
17
Figura 2: Delantero-curvado ventilador centrfugo
Rotacin
inclinadas hacia adelante
curva del ventilador

Incrementando la presin
18
El aumento de potencia
curva de potencia
El aumento del flujo de aire

Figura 3: Radial-Blades y Radial-Tip ventiladores centrfugos
Rotacin Rotacin
Radial-Blade Radial-Tip

19
curva de potencia

Figura 4: Los ventiladores centrfugos Backward-inclinados
Rotacin Rotacin Rotacin
Hacia atrs inclinado Hacia atrs inclinado Hacia atrs inclinado

Espada plana Curvo-Blade Superficie de sustentacin-Blade

20 El aumento de potencia
curva de potencia
La Figura 5 muestra un diagrama comparativo de diversas caractersticas del ventilador

incluyendo la relacin entre la presin y el flujo.
Figura 5: diseos de ventiladores comparativos en una igualdad de Potencia
Consumo
Wg
kPa en.
20 5,0
uga
centrf
Blade
Radial-
16 4.0
bo
tu
12 3.0 un
l en
axia
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Presin total
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21
u go
rf
nt
1.0
Ce
canalizado Propulsor
3
10 20 30 Sra
20000 40000 60000 CFM
El volumen de flujo de aire

segundo. Los ventiladores axiales
ventiladores axiales de flujo de aire tienen una serie de ventajas sobre otros tipos,
incluyendo:
compacidad;
El peso ligero;
Bajo costo;
unidades de accionamiento directo que operan cerca de la velocidad
sncrona del motor de induccin; y
unidades de transmisin por correa que ofrecen flexibilidad en la seleccin
de la velocidad del ventilador.
Las aplicaciones ms usuales para ventiladores axiales son:
Evacuar el aire contaminado o el suministro de aire fresco;
aplicaciones de flujo de aire unidireccional o reversible; aplicaciones de escape
22 donde el tamao de partculas en el aire es pequea, tales como corrientes de
polvo, humo y vapor.
desventajas
Los ventiladores axiales tienen una caracterstica no deseable que puede causar
problemas en situaciones donde el flujo de aire debe variar considerablemente; estos
ventiladores tienen una regin de bloqueo del flujo de aire en el rango ms bajo que
los hace inadecuados para sistemas que operan bajo condiciones ampliamente
variables de flujo de aire.
Existen dispositivos antibloqueo disponibles que se pueden instalar para alterar los
patrones de flujo de aire alrededor de las aspas del ventilador y prcticamente
eliminar el problema de prdida de sustentacin.

El problema de la parada se puede evitar mediante la seleccin de un tipo de
ventilador con un funcionamiento del ventilador estable en todo el rango de flujo de
aire y presin.
Para lograr la misma capacidad de flujo de aire como ventiladores centrfugos,
ventiladores axiales deben girar a una velocidad mayor. Por esta razn, los
ventiladores axiales son generalmente ms ruidosos que los ventiladores centrfugos
comparables.
El acceso al motor est restringido por la ubicacin de las cuchillas y

soportes.
Hay tres tipos de ventiladores axiales; sus caractersticas y aplicaciones comunes

se describen en ms detalle en la Figura 6.
23
Figura 6: tipos de ventiladores axiales
Los - desarrollar altos caudales de aire y presiones bajas - se utiliza a menudo en

aplicaciones de
aficionados de la hlice
- no es adecuado para una amplia red de conductos ventilacin del tejado
(Vase la figura 7)- eficiencias relativamente bajas
- barato
- comparativamente ruidoso
- requisitos de potencia de los ventiladores de hlice disminuyen al
aumentar el flujo de aire
- la mxima eficiencia a la presin de entrega ms bajo
Los - lograr altas presiones y mejores eficiencias operativas que los - bien adaptado para
instalaciones de
aficionados axial en
ventiladores
un tubo de hlice climatizacin por conductos
(Vase la figura 8)- aplicado en-medio de presin, aplicaciones de alta velocidad de flujo de -aire
ventilacin
aplicaciones de
- el flujo de aire aguas abajo del ventilador es desigual, con un
gran componente de rotacin
- genera el ruido del flujo de aire moderada
- debido a la baja masa en rotacin, que pueden acelerar
rpidamente a la velocidad nominal
24 - debido a las altas velocidades de funcionamiento de los motores de

induccin de 2, 4, y 6 polos, los aficionados ms axial en un tubo
utilizan transmisiones por correa para lograr velocidades de los ventiladores por debajo de 1.100 revoluciones por min
Los - un ventilador vaneaxial es esencialmente un ventilador axial en un - tpicamente utilizado

aficionados vaneaxial
tubo con paletas de salida para enderezar el flujo de aire, la en mediano a alto
aplicaciones de
(Vase la figura 9)conversin de la energa cintica de la corriente de aire a la presin esttica
presin, tales como el
- el perfil del flujo de aire es uniforme
proyecto de servicio
- cuando est equipado con palas de paso variable, puede ser inducida por un escape
ajustado para cambiar el ngulo de ataque a la tasa corriente de de la caldera
aire y de suministro de aire entrante - baja masa en rotacin, lo
- tener regiones inestables a la izquierda del pico de presin que les permite alcanzar la
velocidad de
- altamente eficiente: cuando est equipado con palas de perfil funcionamiento
aerodinmico y construido con pequeas separaciones, las relativamente rpido
eficiencias de hasta el 85 por ciento son alcanzables -emergencia
ventilacin de
- por lo general unido directamente al eje del motor - inversin de la
direccin del flujo de
aire
La curva de rendimiento para los ventiladores de hlice se muestra en la Figura 7.
Figura 7: Propulsor Fan
la hlice del ventilador
Rotacin
Flujo de aire
Direccin
Vista frontal Vista lateral
25
curva de potencia

La curva de rendimiento para los aficionados axial en un tubo se muestra en la Figura 8.
Figura 8: axial en un tubo Fan
axial en un tubo
Flujo
de aire

26 El aumento de potencia
curva de potencia

ventiladores vaneaxial, un refinamiento sobre el ventilador axial implican flujo de enderezadores
de vena, tienen una curva caracterstica tal como se muestra en la Figura 9 .
Figura 9: vaneaxial Fan
vaneaxial
Aire
Fluir
27
curva de potencia
Los tres tipos de ventiladores axiales exhiben la caracterstica (donde la presin cae a
medida que el flujo se incrementa a la izquierda de la regin de presin pico), de manera
se debe tener cuidado en su aplicacin se cale.
do. Diseos especiales Ventilador
Los aficionados bifurcados
En los procesos industriales que requieren la extraccin de humos pegajosos,
corrosivos o voltiles, ventiladores axiales de accionamiento directo especialmente
diseados se pueden utilizar.
El motor del ventilador axial est equipado con una carcasa protectora nica
que permite que el motor sea retirado de la corriente de aire mientras se
mantiene una disposicin de accionamiento directo. La proteccin carcasa est
normalmente hecho de plstico o de metal revestido.
Las bridas de acoplamiento en cada extremo de la carcasa son idnticos. El

dimetro carcasa sin embargo se incrementa de manera barril alrededor de la
carcasa para permitir el paso suave de una seccin transversal similar de
28 concntrica de aire con la carcasa del motor.
Ventiladores en lnea centrfugas
Los ventiladores centrfugos se utilizan en aplicaciones comerciales donde la alta eficiencia,
bajos niveles de ruido y el espacio son las principales consideraciones.
Tienen un accionamiento directo o de superficie aerodinmica accionado por correa o
impulsores inclinadas hacia atrs, montado perpendicular en una carcasa rectangular o
tubular con un amplio espacio libre alrededor de las puntas de labe.

se descarga el aire radialmente desde las puntas de labe y debe girar 90 grados
para pasar a travs de la salida de ventilador, que est en lnea con la entrada
del impulsor. Este ventilador produce lo que se llama '' de flujo mixto ''.
Techo extractores centrfugos
Estos ventiladores especializadas estn diseadas como un paquete

junto con su vivienda. Estn diseados para extraer el aire hacia el
exterior.
La configuracin abajo-descarga se utiliza para extraer aire

relativamente limpio. La configuracin arriba-BLAST se utiliza
para extraer aire caliente o contaminado.
Por lo general son accionamiento directo o accionado por correa de superficie
aerodinmica o impulsores inclinadas hacia atrs en una carcasa de mltiples

29
componentes.
La carcasa se compone de una tapa curva con un venturi de entrada integral,
una mortaja con el apoyo unidad de montaje y una cubierta del motor resistente
a la intemperie.
El impulsor tiene un cono de entrada que permite el flujo mezclado a travs de los
pasajes de cuchilla impulsor y salidas de aire radialmente desde las puntas de
labe a travs de un paso de descarga concntrica. La cubierta redirige el aire, ya
sea hacia arriba o abajo.

Los aficionados de servicios pblicos
ventiladores de utilidad envasados, completas con el motor (directo o transmisin por
correa), estn disponibles para aplicaciones de ventilacin comerciales e industriales
que requieren baja a volmenes de aire medianas y presiones. Estos ventiladores
estn generalmente equipados con palas curvadas hacia atrs o inclinados hacia
adelante.
30
5 La comprensin de la teora
5 COMPRENDER LA TEORA
La eficiencia energtica global del sistema para un sistema existente se puede expresar en
trminos de la potencia del ventilador especfico ( SFP). La ciencia de la SFP se desarroll en
Europa y est ganando aceptacin en Amrica del Norte.
La SFP se define como la potencia del motor instalado de todos los ventiladores del sistema de
distribucin de aire dividido por el caudal de aire de diseo.
SFP se expresa en trminos de kW por 1.000 CFM o en kW por (m 3 / s):
Un sistema eficiente tiene un bajo SFP de por lo general bajo
0,7 kW / 1.000 CFM [1,5 kW / (m 3 / s)];

Un sistema de eficacia media tiene una SFP en el intervalo de 0,7 a
31
1.9 kW / 1.000 CFM [1,5 a 4,0 kW / (m 3 / s)]; y,
Un sistema de baja eficiencia tiene un SFP anteriormente
1,9 kW / 1.000 CFM [4,0 kW / (m 3 / s)].
Aunque el diseo original de un sistema de ventilacin determinar en gran medida el valor de
potencia del ventilador especfico (en funcin de las caractersticas del ventilador y motor
seleccionado, carga, configuracin y diseo sistema de conductos propiedades, conductos de
ventilacin, filtros), el SFP ser determinado por el condiciones reales de funcionamiento.
La eficiencia de la operacin se puede aumentar mediante la modificacin de la red de conductos
para reducir la cada de presin, mediante la seleccin y el mantenimiento de filtros adecuado,
seleccionando el abanico ms apropiado

combinacin de motor, por el cierre de los ventiladores cuando no se requiere un flujo de aire
y evitando el exceso de ventilacin.
Usando SFP puede ayudar a identificar oportunidades para aumentar la eficiencia del
sistema de ventilador.
a. Principios de Operacin
Los sistemas que requieren flujo de aire se suministran normalmente por uno o ms
ventiladores de diversos tipos, accionados por un motor.
El motor hace girar el ventilador que suministra aire al sistema de medida que se
desarrolla una presin en la red de conductos (o de las vas areas) que hace que el
aire se mueva a travs del sistema.
Mover el aire en una lnea de corriente tiene una energa debido al hecho de que se
est moviendo y est bajo presin.

32
En trminos de movimiento de aire, el teorema de Bernoulli establece que la presin ms

velocidad presin esttica como se mide en un punto aguas arriba en la direccin de flujo de
aire es igual a la presin adems de la velocidad de presin esttica como se mide en un
punto aguas abajo en la direccin de flujo de aire ms la friccin y prdidas dinmicas entre
los dos puntos de medicin.
El motor imparte energa al ventilador, que a su vez transfiere energa

al aire en movimiento.
El sistema de conductos contiene y transporta el aire. Este proceso hace que

algunas prdidas en la presin esttica debido a la friccin con las paredes y
los cambios en la direccin de
fluir (debido a los codos y dems aparatos), as como las prdidas de aire a travs
de las fugas involuntarias.
segundo. La ley de fans
Velocidad rotacional: velocidad de rotacin del ventilador se mide en revoluciones por minuto ( RPM).
velocidad de rotacin del ventilador afecta el rendimiento del ventilador, como se muestra por
las siguientes leyes del ventilador.
caudales de aire varan en proporcin directa a la velocidad de rotacin del ventilador:
RPM Final
Flujo de aire final = Flujo de aireinicial
RPM inicial
Presin acumulada por el ventilador vara con el cuadrado de la velocidad de
rotacin del ventilador:

33
2
RPM Final
presin = presin
final inicial
RPM inicial
Potencia requerida por el ventilador vara con la potencia cubo de la velocidad de rotacin
del ventilador:
3
RPM Final
Poder = Poder
final inicial
RPM inicial
El cuidado necesita ser tomado al usar las leyes del ventilador para calcular los efectos de los
cambios en la velocidad del ventilador, ya que estas leyes se aplican a una densidad especfica del
medio gaseoso. Cuando los cambios de velocidad del ventilador estn acompaados por cambios
significativos en otros parmetros tales como la composicin del gas, contenido de humedad y la
temperatura, tendr que ser ajustado en consecuencia las leyes del ventilador para compensar el
cambio resultante en la densidad media.
velocidad de rotacin debe ser considerada junto con otras cuestiones, tales como:
densidad de corriente de aire (presin, temperatura, contenido de humedad, la
composicin del gas);
Ruido ambiental;
La resistencia mecnica del ventilador; y,
Las variaciones en la carga del ventilador.
Para evitar la sobrecarga del motor, algunos tipos de ventiladores deben dimensionarse
34
adecuadamente para el caudal de aire y el requisito de presin. En particular, los ventiladores
centrfugos de cuchilla hacia adelante-curvadas, que son capaces de generar alto flujo de aire a
velocidades relativamente bajas, pueden proporcionar fcilmente el flujo de aire y la presin
excesiva y sobrecargar el motor si se opera a una velocidad demasiado alta para la aplicacin. Por
otra parte, el funcionamiento del ventilador por debajo de la velocidad requerida puede provocar un
flujo de aire insuficiente a travs del sistema.
temperatura de la corriente de aire tiene un impacto importante sobre los lmites de velocidad del
ventilador, debido al efecto del calor sobre la resistencia mecnica de la mayora de los materiales.
Para aplicaciones de alta temperatura, tipos de ventiladores de baja velocidad proporcionan la
ventaja de fuerzas inferiores en los ejes, cojinetes y cuchillas, todos los cuales tienen lmites
elsticos inferiores a estas temperaturas.

(Tensiones dinmicas sobre estos componentes son proporcionales al cuadrado de la

velocidad de rotacin).
do. Caractersticas del ventilador
Curva de rendimiento del ventilador
La curva de rendimiento del ventilador expresa la potencia requerida para la gama de

caudales de aire. Los puntos individuales en una curva de rendimiento del ventilador se
determinan mediante el trazado de la presin desarrollada en contra de los caudales de
aire. Esta curva es esencial en el diseo del sistema, en la seleccin del equipo y en la
operacin del sistema.
los Caractersticas del ventilador seccin describe los diversos tipos de ventiladores
disponibles, junto con sus caractersticas de flujo de presin.
Cuando el flujo de aire real en un sistema no se puede predecir con cierta exactitud, o
35
se espera que el flujo de aire para variar considerablemente, es muy importante
seleccionar el tipo de ventilador, motor y sistema de control que evite sobrecargas de
equipos.
La eficiencia del ventilador
la eficiencia del ventilador se define como la relacin de la potencia transferida a la corriente
de aire a la potencia suministrada al eje del ventilador.
La potencia de la corriente de flujo de aire es el producto de la presin y el

flujo, corregido para la consistencia de las unidades.
La eficiencia del ventilador se puede expresar en trminos de presin total
(Rendimiento total) o en trminos de presin esttica ( La eficiencia esttica).
Eficiencia total es la relacin de la potencia de la corriente de flujo de aire (usando la presin
total) dividida por la potencia suministrada al eje del ventilador en unidades consistentes, o
total del flujodeLa

aire
presin
totaleficiencia =
CV 6362
Dnde:
Presin total es en pulgadas de agua (in. WG)
El flujo de aire es en pies cbicos por minuto (CFM)
BHP es potencia al freno

6.362 es el factor de consistencia unidad
La eficiencia esttica es la relacin de la potencia de la corriente de flujo de aire (usando

36 presin esttica) dividida por la potencia suministrada al eje del ventilador en unidades
consistentes, o
laesttico
del flujo de aire presin
esttico
Rendimiento =
CV 6362
Dnde:
Presin esttica es en pulgadas de agua (in. WG)
El flujo de aire es en pies cbicos por minuto (CFM)
BHP es potencia al freno

6.362 es el factor de consistencia unidad
Dado que las dos eficiencias definidos son bastante distintos y diferentes entre
s, uno debe ser claro para identificar el tipo de eficiencia que se refiere al
comparar los valores de rendimiento.
Punto de mximo rendimiento
El punto de mximo rendimiento ( BEP) es un punto en las caractersticas de
funcionamiento del ventilador donde un ventilador funciona de manera ms
eficiente y rentable tanto en trminos de consumo de energa y costo de
mantenimiento / sustitucin.
El funcionamiento de un ventilador cerca de sus resultados en BEP alta

eficiencia y menor desgaste de los equipos. Operacin lejos de los resultados
BEP en menor eficiencia del ventilador, el aumento de las cargas de apoyo y los
niveles de ruido ms altos.
Regin de inestabilidad
Para la mayora de tipos de ventiladores, la caracterstica arcos curva hacia abajo a
la derecha de la condicin de flujo cero, lo que indica que a medida que la

37
contrapresin en el ventilador se reduce, aumenta la circulacin de aire.
Para todos los sistemas, la curva de resistencia del sistema aumenta a medida que
aumenta el flujo de aire.
Un ventilador que opera en un sistema tpico ser normalmente ubicarse en un punto
de presin-flujo donde la curva caracterstica del ventilador y la curva de resistencia
del sistema se cruzan.
Un ventilador que opera en la regin donde la pendiente de la curva caracterstica
es en la misma direccin que la curva del sistema puede tener un funcionamiento
inestable (vase la figura
10), debido a la interaccin del ventilador con el sistema: como el

ventilador intenta generar ms flujo de aire, la
aumenta la presin del sistema, reduciendo el flujo de aire. Entonces, como el flujo de
aire disminuye, la presin del sistema disminuye tambin, y la respuesta del ventilador
es generar ms flujo de aire. Este cclicos comportamiento resulta en un aumento
cclico y disminucin de la demanda de potencia del ventilador, creando un movimiento
alternativo sonido similar a '' respiracin ''. Este inestables de estado de
funcionamiento da como resultado una menor eficiencia del ventilador y el aumento de
desgaste en los componentes del ventilador y pueden contribuir a la fatiga del
trabajador.
Los siguientes tipos de ventiladores tienen una regin de operacin en el que su curva de
rendimiento invierte la direccin de manera que se inclina en la misma direccin que la
curva de resistencia del sistema: axial en un tubo, vaneaxial, la hlice y transmita la-curva
ventiladores centrfugos. Esto crea una regin de inestabilidad que debe ser evitado.
Figura 10: Curva Ventilador con Zona Inestabilidad
38 En esta regin, las pendientes de la curva del ventilador y la curva

Regin de del sistema estn cerca paralelo. La inestabilidad se produce
inestabilidad cuando la curva del ventilador se cruza con la curva del sistema en
ms de un punto, haciendo que el ventilador para cazar.
El aumento de la presin esttica
ventilador
sistema curva del
Las lneas de pendiente
Curvas del

re. Sistemas de control
Para muchos de ventilacin y los requisitos de movimiento de aire, es necesario ser capaz
de ajustar el flujo de aire desde leve a cantidades significativas. Para estas situaciones,
hay varias maneras de proporcionar el control necesario. Mientras amortiguadores que
aumentan la cada de presin y reducen el flujo pueden ser una solucin econmica para
poner en prctica en un sistema, no se recomiendan, ya que representan el mtodo
menos eficiente de control, lo que resulta en un aumento de la demanda de potencia y el
aumento de los costos de operacin. opciones ms atractivas para controlar el flujo de aire
son:
controladores de motor para motores con mltiples devanados de velocidad que
se puede cambiar (por ejemplo, 2, 4, o dispositivos de 6 polos) para hacer
cambios de paso en la velocidad de lleno a media velocidad o tercera velocidad.
39
Cinturn impulsa con varias combinaciones de poleas (poleas) en el motor y el
ventilador para variar la velocidad del ventilador cuando accionado por un motor
de una sola velocidad.
Variable aspas del ventilador de paso que se pueden ajustar a diferentes ngulos
de ataque para cambiar la cantidad de flujo de aire a una velocidad de rotacin
casi constante.
Velocidad ajustable conduce para motores que cambiar la velocidad del ventilador
de cero a mayor que la velocidad del motor completo en incrementos muy pequeos
para proporcionar la mayor cantidad de variacin del flujo de aire.

Controladores de motor
Un componente importante del motor primario es el controlador del motor.
controladores de motor se estn cambiando los mecanismos que reciben una seal desde un
circuito de baja potencia, tal como un interruptor on / off, interruptor selector lowmedium-alto /
inicio, y estn conectados a rels que configuran y energizar las bobinas del motor para accionar
el motor de mltiples velocidades en la velocidad seleccionada.
Los motores estn diseados para funcionar a diferentes velocidades en dos formas principales:
1. Como un motor de polo consecuente: con un conjunto nico de devanados equipada con un
interruptor que activa o bien una configuracin bipolar o una configuracin de cuatro polos
(para proporcionar la velocidad completa y media velocidad, segn sea necesario);
40
2. Como un motor de velocidad mltiple: con el uso de mltiples devanados y la conmutacin

apropiada entre 2- 4- 6- o 8- polos, para proporcionar completa, media, tercera o
cuarto de velocidad.
A pesar de mltiples motores de velocidad cuestan ms y son menos eficientes que los motores
de una sola velocidad, que proporcionan un control efectivo y eficiente velocidad y el flujo de
aire para muchas aplicaciones de ventiladores.
la transmisin por correa
Una forma conveniente de reducir la velocidad de rotacin de ventiladores (generalmente
diseados para funcionar bajo 1800 rpm) es, haciendo uso de una transmisin por correa entre el
motor y el ventilador usando un

relacin apropiada de la polea a la polea de dimetro para conseguir la reduccin de

velocidad del ventilador requerido. El cinturn transfiere la potencia desde el motor al
ventilador, y cambia la velocidad del ventilador en relacin a la velocidad del motor de
acuerdo con la relacin de polea deseada. Dado que toda la potencia del motor se
transfiere al ventilador en su totalidad por la correa, la condicin de funcionamiento de la
cinta y su relacin con la polea y la polea determinar la eficiencia y la eficacia de la
transferencia de potencia y de cambio de velocidad. Hay varios tipos de bandas, cada uno
con su propio conjunto de ventajas / desventajas.
Tipos de unidades de cinta
Los cuatro tipos principales de las correas son:
Las correas planas;
Correas trapezoidales;
V-correas dentadas; y,
41
Las correas sncronas.
Las descripciones, ventajas y desventajas de cada tipo se resumen en

la Figura 11.
Cinturn de deslizamiento reduce la velocidad de rotacin del ventilador y causa una

prdida de energa entre la correa y la polea, as como la entrega de aire reducida, y
contribuye a un desgaste acelerado y el deterioro de la correa y las poleas
En el otro extremo, sobre-apriete un fanbelt puede resultar en cojinete temprano (motor o

ventilador) fallo as como fallo de la correa temprano. Cuando la vida de la correa se
convierte en un problema frecuente que afecta a la fiabilidad del sistema, es necesario
revisar los factores descritos en las siguientes secciones que afectan a la operacin y
la vida del sistema de accionamiento: Tamao de la correa, Prcticas de Mantenimiento
fanbelt, relacin de velocidad mxima prctica para Fanbelts, alineacin de las poleas, de
paso variable aspas del ventilador y la velocidad ajustable Unidades.
Figura 11: Descripciones de Tipos de Correas de transmisin,
Ventajas y desventajas
Tipo Descripcin ventajas desventajas

Plano - Seccin transversal uniforme Sencillo, barato Puede deslizarse fcilmente
- La transmisin de
potencia a travs del
contacto de friccin con las superficies de las poleas planas
Correas trapezoidales
- De cua seccin transversal caracterstica
- accin de cua en la de deslizamiento reducida
polea de contacto
suplementos de friccin
para la transferencia de potencia mejorado
Dentadas - De cua seccin transversal Ligeramente ms eficiente

42 correas trapezoidales
- correa dentada aade que las correas en V convencionales
flexibilidad cinturn
- Permite el uso de
dimetros de las poleas ms pequeas
- Mismas ventajas que
las correas trapezoidales
Sincrnico - Cinturones tienen - No contribuyen a la - Muy ruidoso

dientes que se acoplan prdida de eficiencia a - Que la transferencia
de par muy
con ranuras de la polea / polea travs de deslizamiento rpidamente
- La mayora tipo - Toleran tensin de la - Puede causar problemas
eficiente de cinturn correa inferior que las en aplicaciones con
correas convencionales cambios de carga rpidos
- Reducen la carga radial - A pesar de todas las
en los cojinetes del motor correas deben ser
alineados correctamente
y del ventilador y que se
correas sncronas
extiende la vida de operacin
requieren una alineacin
- Mantienen la eficiencia ms precisa que otras
medida que se
desgastan correas
Tamao de la correa
Cuatro factores separados necesitan ser considerados en la seleccin del tamao de la

correa: la potencia requerida por la carga accionada, la temperatura de funcionamiento
del sitio, el factor de servicio y el arco real de contacto entre la correa y la polea o
polea.
El tamao de la cinta requerida se determina por primera vez por la potencia que se transmite.
Sin embargo, debido a una temperatura tambin afecta a la resistencia mecnica de una cinta,
es necesario cuidadosamente el tamao de la cinta para satisfacer el par ms alto se requiere
a la ms alta temperatura de funcionamiento normal. Sin embargo, desde goma
contratos a temperaturas ms altas, cinturones con alto contenido de caucho aumentan su
tensin y el estrs en los cojinetes medida que aumenta la temperatura de funcionamiento.
El aumento de la tensin de una correa de transmisin durante la puesta en marcha y los cambios
en las cargas es a menudo entre el 20 y el 40%. Este aumento de estrs aumenta efectivamente la
43
carga en la transmisin por correa y debe ser considerada mientras que el tamao de un cinturn.
Este aumento, comnmente conocida como el factor de servicio, puede variar entre 1.2 a 1.4.
Desde transmisiones por correa se basan en la friccin entre la superficie de las poleas y la
superficie de la correa, los caballos de fuerza que puede ser transmitida por una combinacin
correa-polea (a un grado de hermeticidad dado) depende del contacto de arco de-con la polea
ms pequea . Como se muestra en la Figura 12 la potencia nominal de una correa en V
descensos como los descensos de arco de contacto de 180 de la circunferencia de la polea.
En un arco de contacto de 120 , la potencia nominal de una unidad de correa en V se reducir
en aproximadamente un 17% de su potencia nominal. Los diferentes tipos de correa y la polea
combinaciones tendrn diferentes factores de servicio.

Figura 12: Efecto de Arc-de-Contact en los caballos de fuerza de correa en V
Clasificacin
Factor de correccin para la potencia
nominal de las correas trapezoidales
Grados de correccin de factor de contacto
180 1.00
170 0.98
160 0.95
Arco de
150 0.92 contacto
140 0.89
130 0.86
120 0.83
110 0.79
100 0.74
90 0.69
El papel de la cinta es entregar energa al ventilador. Dado que la energa para el ventilador est
relacionado con el cubo de la velocidad del ventilador, un relativamente pequeo aumento en la
velocidad del ventilador puede resultar en un aumento significativo de la potencia transmitida y la
tensin en la correa, y vice-versa. Por esta razn, los pequeos cambios en la velocidad de
deslizamiento de los motores de induccin, o el reemplazo de los motores de induccin con
motores sncronos (mayor velocidad), pueden tener un efecto significativo en los requisitos de
44
potencia de la correa.
Aunque la tasa de flujo es linealmente proporcional a la velocidad del ventilador, la potencia de
accionamiento necesaria es proporcional a la cubo de la velocidad del ventilador.
El establecimiento de la velocidad del ventilador derecho a operar el sistema determina de
manera eficiente el requisito de potencia de la correa requerida. Subestimacin de la velocidad
del ventilador requieren revisin del requisito de potencia de salida del sistema de transmisin
por correa
Muchos fabricantes recomiendan que las velocidades del ventilador de los cinturones deben
mantenerse por debajo de 6.500 pies por minuto (pies / min.). Este lmite minimiza soportar
cargas, lo que resulta en una mayor fiabilidad.

Prcticas de Mantenimiento fanbelt
Con el fin de maximizar la fiabilidad de los sistemas de ventilacin, se

recomiendan las siguientes prcticas:
1. Comprobacin de tensin de la correa y la alineacin de la polea peridicamente.
las transmisiones por correa deben apretarse al nivel ms bajo que la cinta no se
desliza a carga mxima.
2. Evitar el uso de apsitos de cinta (que se reivindican para aumentar la friccin

entre la correa y las superficies de polea).
Apsitos mscara y reducir temporalmente los efectos de deslizamiento de la correa; una
solucin ms permanente es limpiar el sistema de accionamiento y ajustar la tensin de la
correa hasta el nivel adecuado.
3. Algunos cinturones son a menudo diseados y etiquetados con una direccin preferida de
rotacin. Otros pueden ser operados en cualquier direccin; sin embargo, cuando los 45
fabricantes de probar estos, que ponen a prueba en una direccin y indican esta direccin
cuando se envasa. Para maximizar la vida de la correa, la instalacin de acuerdo con las
instrucciones del fabricante.
4. Estado de nuevas transmisiones por correa para el funcionamiento a altas
temperaturas.
Para las transmisiones por correa que operan a altas temperaturas, se recomienda que los nuevos
cinturones de ser operados en condiciones de carga baja a la temperatura elevada durante un
periodo razonable de tiempo para aumentar la resistencia a la fluencia del material de la correa.
Relacin de velocidad prctico mximo para Fanbelts
La mayora de las aplicaciones de accionamiento fanbelt industrial se limitan a
relaciones de velocidad por debajo de 4: 1 (la velocidad del motor es 4 veces ms
rpido que la velocidad del ventilador). El razonamiento es que para relaciones de
velocidad ms altas, el rea de contacto entre la correa y la polea disminuye muy
rpidamente, lo que reduce la cantidad de fuerza de friccin entre la correa y la
polea. El aumento de la tensin para superar la friccin ms baja no es una
opcin, ya que aade demasiada tensin mecnica a los cojinetes ya la propia
cinta. Sin embargo, para aplicaciones de potencia pequeos (menos de 1 hp), esta
relacin puede ser tan alta como 10: 1 debido a las fuerzas involucradas son lo
suficientemente bajos y disponible friccin entre la polea y la correa es lo
suficientemente alta para accionar el ventilador sin sobrecargar la correa y
aspectos.
Los factores limitantes en relaciones de velocidad son el tamao prctico de las

46
poleas, el arco de contacto entre la correa y la polea de transmisin, velocidad de
la cinta y la fuerza en los cojinetes.
La alineacin de poleas
Todas las correas se desgastan con el tiempo, pero la instalacin apropiada de la
correa (direccin), la alineacin de las poleas (para minimizar el desgaste lateral) y la
tensin adecuada asegurar la longevidad y un servicio fiable.
Correa de la tirantez se puede comprobar tambin durante la ejecucin,

comprobando el lado flojo de holgura excesiva en el lado flojo.
opresin en el cinturn inadecuada acorta la vida de la correa, promueve el
deslizamiento de la correa (que reduce el flujo de aire) y puede resultar en el
pulido de la superficie de la polea, as como el uso de la superficie de contacto de
la correa.
Una superficie de la polea pulido tiene un de lo normal nivel ms bajo de friccin y
reduce la capacidad de la correa para transferir potencia. Como consecuencia de ello
cae la tasa de aire de entrega. A medida que la correa se desgasta se libera la
tensin, reduciendo an ms la tasa de alimentacin y flujo de aire transmitido.
De paso variable del ventilador Palas
Los procesos que requieren las condiciones cambiantes del flujo de aire puede
hacer uso de ventiladores de paso variable, que pueden cambiar de manera
eficiente la cantidad de energa entregada al aire. Ciertos tipos de ventiladores
axiales tienen una capacidad que permite el ajuste del paso de las palas.
Operando a una velocidad constante, la caracterstica de paso variable hace que
47
el ngulo de ataque entre el aire entrante y la hoja para cambiar, as como la
potencia impartida a la de aire para variar desde casi cero flujo a flujo completo.
Reduciendo el ngulo de ataque de las palas del ventilador reduce la tasa de

flujo de aire, la carga sobre el motor y el consumo del motor a travs del tiempo.
Aunque ventiladores de paso variable cuestan ms que los aficionados hoja fija, que
ofrecen una operacin muy eficiente. Adems, desde ventiladores de paso variable
puede ser operado a una velocidad casi constante, problemas de resonancia pueden
ser evitados.
Una ventaja muy importante de ventiladores de paso variable para controlar

las velocidades de flujo de aire es que este tipo de ventilador no experimenta
un 'problema '' parada' ya que el flujo se vara desde no-flujo a las condiciones
de flujo total. Un beneficio secundario de este tipo de ventilador es que se
puede iniciar sin carga a muy bajo par para reducir el par de arranque en el
motor.
palas de paso variable tienen actuadores mecnicos que estn

expuestos a la corriente de aire y, dependiendo de la aplicacin, que
tienen el potencial de ensuciamiento por la acumulacin de
contaminantes.
Si un proceso requiere flujos de aire parciales o reducidas para una porcin
significativa de la da, todos los das, el ventilador de paso variable puede no ser la
mejor opcin, ya que las gotas de eficiencia del motor y del factor de potencia
aumenta para cargas de motor por debajo de 50 por ciento. Operando a cargas
bajas durante largos perodos no pueden proporcionar ventajas de eficiencia y dar

48
lugar a un bajo factor de potencia para el motor. De hecho, podra ser ms
econmico en el largo plazo a considerar mltiples ventiladores u otras opciones
de control de tasa de flujo de aire.
Variadores de velocidad
La velocidad de funcionamiento de los motores elctricos se puede controlar con
variadores de velocidad (TEA). Estos dispositivos electrnicos o mecnicos permiten al
usuario ajustar la velocidad de funcionamiento de los motores de manera eficiente y
continuamente a partir de prcticamente cero a velocidad completa.

Hay varios tipos de unidades de frecuencia variable electrnicos disponibles,
incluyendo las unidades y CA y el motor de corriente continua motores de rotor
bobinado. Estas unidades regulan el flujo de energa al motor, por lo tanto no habra
una preocupacin con respecto a las penalizaciones por factor de potencia para
funcionar a niveles de potencia de motor bajas.
Hay varios tipos de trastornos del espectro autista mecnicas incluyendo correas
ajustables y poleas como se mencion anteriormente, embragues hidrulicos,
acoplamientos de fluido y embragues de corrientes de Foucault.
Un ventilador accionado por un motor controlado por un variador de velocidad ajustable electrnico
funciona de forma eficiente sobre la mayor parte de la gama de velocidad. El punto de operacin
sobre la caracterstica del ventilador no se modifica como la velocidad vara y los cambios de presin
del conducto (como el cuadrado de la velocidad del aire). Esto tiene la ventaja de mantener la
eficiencia del ventilador, lo que resulta en una reduccin mxima correspondiente en el consumo de
energa y el ventilador de nivel de ruido como la velocidad se reduce (vase la Figura 13).
49
Figura 13: Control de flujo por el Reglamento velocidad
Presin ( A toda velocidad) tal)

ad to
elocid
cia (v
Poten
curva sistema
A = velocidad completa B = 75% de
velocidad completa C = 50% de
velocidad completa
El aumento de potencia del ventilador

Diseo
El aumento de la presin esttica
UN Punto de
Trabajo
Pre
s in
(75
% FS
)
FS)
a (75%
Potenci
segundo
Pres
in (5
0%
FS)
Potencia (50
% FS) do
50 Palabra de precaucin:
Axial en un tubo, vaneaxial, la hlice y ventiladores centrfugos hacia adelante-curvadas

puede volverse inestable cuando se opera en un rango de velocidad donde la pendiente de
la caracterstica del ventilador es paralela a la pendiente de la curva del sistema y la
interseccin entre ambas curvas caractersticas se convierte en indeterminado, causando
una carga cclica y la descarga que provoca el ruido molesto y desgaste excesivo.
Aunque TEA ofrecen uno de los mtodos ms eficaces de controlar el rendimiento

de un ventilador de uno debe tener mucho cuidado con el tipo de ventilador se
controla, la relacin entre la curva del sistema y el ventilador curva caracterstica y
el rango de velocidad de control.
mi. Lista de control de energa Ahorro
La lista de preguntas en la figura 14 se puede utilizar para identificar posibles

oportunidades para mejorar la eficiencia de los sistemas de ventilacin. Tambin figuran
los ahorros aproximados resultantes de la aplicacin de cada medida de la eficiencia.
51
Figura 14: Lista de control de ahorro de energa para sistemas de ventiladores
Zona Pregunta Mejora Ahorro
de
energa tpicos
Proceso Es el sistema de hacer el trabajo Apagar cuando no es necesario 10-50%

til continua o peridica?
Se han determinado o reevaluacin de Sobredimensionamiento conduce a la ineficiencia

10-50%
un sistema ms antiguo de los
requisitos exactos para el proceso?
Localizacin La ubicacin del ventilador de Reubicar el ventilador para reducir la 5-30%

de ventilador reducir al mnimo la resistencia del sistema? longitud de los tramos, enderezar las curvas
La variacin Cmo es el suministro de aire al VSD, ventiladores axiales de 5-30%

en la sistema controlado y variado? paso variable, el motor de varias velocidades
demanda de flujo de aire
Tipo de Qu tipo de ventilador est instalado Reemplazar con un impulsor con las depende
ventilador y y es el impulsor mirando en la caractersticas requeridas y mirando
solicitud direccin correcta? en la direccin correcta
Se trata de un ventilador centrfugo Cambiar el impulsor para reducir / depende
52 que produce demasiado o muy poco flujo de aumentar

aire? la cantidad de flujo de aire
y optimizar el consumo energtico
Tipo incorrecto de ventilador para Los ahorros pueden lograrse si un 5-30%

caractersticas de presin / flujo requeridas? ventilador ms eficiente est
disponible para proporcionar una aproximacin ms exacta a la demanda d
Los Cules son las condiciones de entrada Un remolino de entrada en la 5-15%

conductos como? (Hay un remolino en la direccin opuesta a la rotacin del
direccin
de entrada del ventilador opuesta a la pala del
(Ver ventilador puede causar una
seccin de ventilador en la entrada de un ventilador axial?)
sobrecarga del motor; Instalar cuchillas fijas para enderezar el flujo
conductos) Hay una curva cerrada cerca del Instalar girando paletas para 5-15%
punto de entrada del aire en la entrada del ventilador?
igualar el flujo de aire en la entrada del ventilador
Hay una pieza de transicin donde el Instalar una pieza de transicin 5-15%
tamao del conducto se reduce o aumenta?
Son conexiones flexibles provistos de Inspeccionar y ajustar Hasta un

ninguna compensacin o de tensin? 30% en
ventiladores
axiales de baja presin
Zona Pregunta Mejora Ahorro
de
energa tpicos
Fan red de Hay curvas en la red de conductos Trate de evitar los codos cerca de la depende
conductos cerca de la salida del ventilador? salida. Si es inevitable, utilizar
de salida girando paletas para dirigir y distribuir
(vase la el flujo de aire de manera uniforme
seccin Conductos)
Para ventiladores axiales o de hlice, paletas de gua deben ser depende
existe un conjunto de paletas de gua considerados para presiones por
de enderezamiento de recuperar la presin? encima de 750 Pa (3-en WG)
Motor Es de gran tamao del motor? Si se cargan en o por debajo de 5-10%

50% durante periodos prolongados,
considerar la reduccin o la
instalacin de mltiples ventiladores
Est funcionando el motor en Compruebe si el cableado defectuoso y fusibles

0-15%
las 3 fases?
Es un motor de corriente alterna Problema puede ser con un 0-10%

funcionando por debajo de la velocidad normal?
devanado o con el circuito de arranque
53
Es el motor de un tipo de alta eficiencia? A excepcin de los motores de 2-5%
trabajo bajos, motores de alta
eficiencia son econmicamente rentable
sistema Qu forma tiene la seccin conductos tubulares (en lugar de 7%

de canalizacin transversal del conducto? rectangular) resulta en la menor
cantidad de material, la cada de
presin ms baja, la velocidad
ms baja, y las prdidas ms bajas
Rendimiento Si se utilizan amortiguadores para el Un buen diseo debe garantizar 7%

de sistema equilibrio, es la presin tan baja como puedeque
ser?todas las patas tienen
prdidas de presin iguales.
Re-equilibrio para minimizar la cada de presin
Se ha realizado una medicin de la Esta medicin se puede utilizar para

potencia absorbida (cada de detectar cambios en el consumo de
presin x velocidad)? energa en el lado de movimiento de
aire del sistema de
54
6 Sistemas y Consideraciones de operacin
6 SISTEMA OPERATIVO y
CONSIDERACIONES
Un sistema de ventilador por lo general consiste en un ventilador cerca de la entrada o la salida
conectada a un sistema de conductos. El sistema de conductos puede tener varios componentes
instalados dentro de la va de aire, tales como compuertas de regulacin de aire, intercambiadores
de calor, filtros en las entradas o salidas, difusores y atenuadores de ruido (vase la Figura 15). El
ventilador impulsa la corriente de aire para superar la resistencia provocada por la red de conductos
y otros componentes. El conducto dirige el flujo de aire a los lugares requeridos y tambin acta
como un soporte o alojamiento para los otros componentes usados en el proceso particular.
Figura 15: Un ventilador dentro de un sistema de
55
Equilibrio o el control Damper
Entrega
Ventilador
Entrada aerea
F ILTER
H comensal
Ventilador difusor
de salida a
de aire ventilada
Espacio
Conductos, curvas, etc.
a. curva sistema
los curva del sistema se define como la presin esttica en funcin del caudal curva
caracterstica para todo el sistema. la esttica
la presin es la suma de las prdidas de presin individuales a lo largo del sistema

atribuido a cada componente, tales como:
conductos;
amortiguadores;
Los deflectores;
filtros;
parrillas;
Conexiones y desvos (tees, wyes, codos);

lumbreras; y,
Intrusiones, obstculos, dentro del sistema.
La cada de presin esttica es proporcional a la velocidad del aire al cuadrado. La ecuacin que
relaciona la cada de presin a travs de un componente es:
p VC
=
56
1097
Dnde:
p prdida = presin en pulgadas de calibre de agua (in. wg) C =
coeficiente de prdida para el componente V = velocidad en pies por
minuto
= densidad de la corriente de aire (0,075 libras por pie cbico

en condiciones estndar)
Cuando todos los componentes estn en serie, la cada total de presin del sistema pag es la
suma de las cadas de presin individuales. Si

Esttica Cada de Presin se representa grficamente frente de aire Velocidad, la curva
resultante ser parablico en forma, como se muestra en la figura 16. Esta curva representa
ahora la terica curva del sistema ( basado en las suposiciones hechas acerca de la
caracterstica de prdida de presin de cada componente que es aditivo cuando en

serie). En realidad, sin embargo el flujo de aire es generalmente no uniforme debido a que la
corriente de aire desarrolla remolinos y vrtices y distribuciones de flujo desiguales causados por la
interferencia con los componentes del sistema. El resultado neto es que las cadas de presin
totales reales (prdidas) son ms altos que la prdida terica indicara. En efecto, estas prdidas
aadidas inclinar la curva del sistema hacia arriba, como se muestra la figura 16. Esta inclinacin
hacia arriba de la curva del sistema se denomina
efecto del sistema. Los sistemas que tienen una gran cantidad de obstculos, las esquinas y
cambios de direcciones tienden a tener un efecto sistemas ms alto. Los sistemas que estn
compuestos de trayectorias rectas, abiertas son propicias para bajas (cada de presin) prdidas y
un efecto sistema mucho ms bajo.
La condicin en la que el sistema funciona se llama el

punto de equilibrio. El punto de equilibrio corresponde a la interseccin de la curva del sistema y
el punto de caracterstica del ventilador, como se muestra en una parcela de la presin del sistema
vs. flujo en la figura
16. Esta figura representa grficamente la curva del sistema terica y la curva del sistema
57
modificado que incluye el efecto del sistema. Estas dos curvas se cortan la curva
caracterstica del ventilador en dos puntos: el punto de equilibrio terico (A) y el punto de
equilibrio real (B).
Mediante la comparacin de los valores de la presin y el flujo en cada punto de interseccin, se
observa que el rendimiento esperado de acuerdo con la curva del sistema terico (punto A) es
considerablemente diferente (menor cada de presin y velocidad de flujo ms alta) que el
rendimiento real en el punto B (mayor la presin y el flujo inferior, que requiere ms potencia del
ventilador). Dado que es difcil predecir con exactitud la magnitud del efecto del sistema, los
diseadores de sistemas especifican una cierta cantidad de exceso de capacidad del ventilador
para reducir el riesgo de no cumplir con los requisitos de caudal y presin del proceso. Sin
embargo, el exceso de diseo de los resultados de los sistemas de ventilacin en tener que
ajustar el flujo para satisfacer el sistema de

requisitos, y en funcin de cmo se hace esto, el ajuste puede tener

un impacto significativo en el consumo de energa.
El efecto del sistema se puede mantener muy pequea mediante la configuracin del
sistema para tan uniforme y flujo unidireccional como sea posible. De esta manera, la
seleccin del ventilador estara ms cerca de la exigencia terica y el exceso de capacidad
sera innecesario.
Figura 16: Efecto del sistema para una Fan tpica y Sistema
Curva del sistema (con efecto del sistema)

22 curva del ventilador
Curva del sistema (tal

como se calcula)
18
Presin esttica (in. WG)
14
AB
58 10
El rendimiento Rendimiento
2
real esperado
2000 6000 10000 14000 18000
Velocidad de flujo (CFM)
Dado que la operacin de un ventilador se ve afectada por los componentes del sistema, es
necesario tener en cuenta todo el sistema con el fin de optimizar el funcionamiento de un
ventilador y reducir su consumo de energa. Esto se llama el '' enfoque de sistemas. ''
segundo. Enfoque de sistemas
El enfoque de sistemas se ve en la operacin de todo el sistema, considerando las

caractersticas de cada componente, as como las interacciones entre los componentes
de ms de todas las condiciones operativas. Los factores y consideraciones que deben
tenerse en cuenta al seleccionar un sistema de ventilacin y / o ventilador que es
eficiente tanto en trminos de su rendimiento y su consumo de energa incluir:
1. Seleccin del ventilador ms adecuado para una determinada
solicitud.
2. Seleccin del tipo correcto y de caractersticas del motor usado para

impulsar el ventilador.
3. Sistemas de control de ventiladores, y los factores que deben ser

tenido en cuenta a la hora de decidir qu tipo de uso.
59
4. La determinacin de la velocidad del aire como parte del proceso de diseo.
5. Reducir al mnimo la cada de presin a travs de todo el sistema.
6. La instalacin correcta en trminos de entrada del ventilador y la salida
condiciones y montaje.
7. El mantenimiento regular del sistema de ventilacin y ventilador.
8. Llevar a cabo una revisin anual del sistema para asegurar que la
se mantienen mximo ahorro de energa.
Encontrar el justo equilibrio entre estos costes en competencia requiere un esfuerzo; Sin
embargo, el uso de un enfoque de sistemas durante la fase de diseo puede minimizar los costos
del ciclo de vida del sistema.

Estos factores se describen en ms detalle a continuacin:
1. La curva de eficiencia de los ventiladores est lejos de ser constante y no
puede ser una diferencia de 30% entre el pico y la baja eficiencia en la gama de trabajo
del ventilador. Adems, el uso de la energa de ventiladores similares de diferentes
fabricantes que realizan el mismo trabajo puede variar hasta en un 30%. Por tanto, es
importante seleccionar un ventilador que est funcionando como cerca de su mxima
eficiencia posible en el rango de operacin normal. Especificaciones del ventilador deben
estipular el uso de un ventilador de alta eficiencia.
2. Seleccione una alta eficiencia en vez de motores de eficiencia estndar para lograr el mximo
ahorro de energa durante la vida til de los equipos (estos pueden ahorrar, en promedio, un
3% del consumo de energa en comparacin con los motores estndar). Dimensionar
correctamente el motor tambin es muy importante, ya que puede reducir significativamente
tanto el capital y los gastos de funcionamiento de los motores elctricos. Los motores son a
menudo valorados muy por encima de los niveles de potencia en las que operan. Los
60 motores modernos estn diseados para una mxima eficiencia en el 75% de la plena carga,
aunque existe una variacin mnima en la eficiencia de entre el 50% y el 100% de carga. Las
reducciones significativas en la eficiencia se producen a carga 25% o menos. , motores de
bajo-cargados de gran tamao funcionan a niveles de eficiencia ms bajos, y pueden
contribuir a la necesidad de aadir condensadores de correccin del factor de potencia.
3. La mayora de los sistemas requieren algn tipo de caudal de aire
ajuste. La tasa puede ser necesaria para ser ajustado slo una vez para
compensar los errores iniciales en el clculo, de forma intermitente para dar, por
ejemplo, una condicin verano y el invierno, o de forma continua para mantener
un ambiente o
para suministrar un proceso variable. El control puede lograrse ya sea cambiando la

resistencia efectiva del sistema o mediante la alteracin de la caracterstica de
rendimiento del ventilador. El mtodo elegido golpear un cierto equilibrio entre el
ahorro de potencia absorbida (perdido) a velocidades de flujo reducida y el costo
inicial del mtodo de control de flujo utilizado.
Aunque amortiguadores ofrecen los medios ms simples de ajuste de flujo de aire,

cerrando la compuerta aumenta la resistencia al flujo y la cantidad de aire cae como se
determina por la caracterstica del ventilador. La prdida de presin a travs de un
amortiguador es una prdida de energa puede crear ruido y debe ser evitado. Un
mtodo ms eficiente de controlar el caudal de aire es para ajustar el rendimiento del
propio ventilador cambiando la velocidad del ventilador o por otros medios como se
describe en el Control de la Seccin Systems.
4. La velocidad del aire es la primera opcin que se har en el diseo de una

61
sistema de ventilacin. sistemas de baja velocidad se deben utilizar cuando sea posible, ya
que producen prdidas de baja presin y requieren el nivel de potencia de ventilador ms
bajo, minimizando as el consumo de energa. Sin embargo, esto tambin significa el diseo
de red de conductos con la mayor rea de seccin transversal, lo que requiere ms
materiales y espacio.
5. Y reducir al mnimo la cada de presin a travs de todo el sistema de

reducir automticamente las necesidades de energa para operar el sistema, por
razones prcticas, tales como un espacio limitado, los sistemas de conductos ms
pequeos pueden tener que ser seleccionado, lo que implica mayores velocidades de
aire y cadas de presin. Las ventajas y desventajas de los sistemas de baja, media y
alta velocidad se describen en la Figura 17.

Figura 17: Ventajas y desventajas de baja, media y

Sistemas de alta velocidad
La velocidad del sistema
cara filtro tpico y Tpica de la

bobina velocidad de ventajas desventajas
velocidades (m / s) conduccin principal (m / s)
Bajo <2 5 de baja potencia capital ms elevado

del ventilador de bajo ruidocuestan ms espacio
Medio 2-3 8 Menor costo de Aumento del ruido

capital requiere menos espacio
ms la potencia del ventilador
Alto >3 12 Menor costo de Alta potencia del

capital mnimo espacio ventilador de alto ruido
6. condiciones de la entrada y la salida del ventilador y el montaje pueden tener
un efecto significativo en el rendimiento del sistema. Las tres causas ms comunes de mal
funcionamiento del ventilador debido a los efectos de instalacin son: velocidad de entrada
no uniforme, remolino en las condiciones de entrada y salida inadecuada como la distribucin
62 de flujo de aire desigual y un cambio inmediato en la direccin. En cada caso, el rendimiento
del ventilador se ve obstaculizada por las condiciones de entrada y salida, causando un
dficit en la capacidad de ejecucin en comparacin con el nivel publicado. Debido a que la
magnitud de este efecto es a menudo desconocida, contingencias pueden tener que ser
aadido a la curva calculada del sistema para permitir el dficit en el rendimiento del
ventilador debido a las condiciones de entrada y salida. Esto puede resultar en el aumento
de capital y los gastos de funcionamiento, y un sistema que no est funcionando a su
condicin de diseo. Las condiciones de entrada y de salida del ventilador se pueden
mejorar mediante la prevencin de curvas cerradas en la red de conductos tanto en la
entrada y la salida, utilizando paletas de giro o fluir paletas de enderezamiento segn sea
necesario para evitar

flujo de recirculacin y el contador de flujo en la entrada y la no uniformidad en la

corriente de flujo de aire de salida giratorio.
7. El mantenimiento regular del sistema de ventilacin y el ventilador es esencial
para asegurarse de que sigue funcionando a la mxima eficiencia y el uso, por tanto,
de energa mnimo. artculos de mantenimiento incluyen: comprobacin de fijaciones
en el ventilador y el motor, el control del impulsor, el equilibrio, conexiones flexibles a
la red de conductos, los cojinetes del eje (lubricar o sustituir), poleas y poleas, correas,
filtros y otros elementos (cheque, sustituir).
8. Una revisin del sistema anual del rendimiento del sistema

se asegurar de que los mximo ahorro de energa se mantienen. El rendimiento
del sistema deben ser evaluados para asegurar que cumple con los requisitos de
produccin actuales y lazos en bien con los resultados de la puesta en marcha
inicial. Si el sistema no est cumpliendo con los requisitos, es prudente para
investigar e identificar la causa (s). Ejemplos de cambios que pueden ser
considerados para mejorar el rendimiento mediante el cambio del caudal de aire
63
incluyen:
o Cambiar el ngulo de paso de un impulsor axial;

o Cambiando las relaciones de polea en una correa de transmisin;
o Cambio del impulsor para aumentar o disminuir

el flujo de volumen dentro de las limitaciones de la potencia del
motor existente (slo en casos extremos); y,
o Ponerse en contacto con el proveedor del equipo original
de asesoramiento tcnico.
Las siguientes secciones presentan ms detalles sobre los ajustes y modificaciones que
se pueden hacer a los componentes del sistema para ajustar y mejorar el rendimiento
general del sistema.
Tipo de ventilador y efecto de cambio de ngulo de la hoja
Una vez que un sistema est en funcionamiento y su patrn de uso establecido,
una comparacin de los requisitos del sistema de presin-flujo y caractersticas del
ventilador se puede realizar para determinar si el ventilador est funcionando de
acuerdo con las expectativas y especificaciones (recuerda que tener en cuenta el
efecto del sistema).
Si los ajustes deben hacerse a causa de falta de correspondencia entre las
caractersticas del ventilador y los requisitos del sistema, un tipo diferente de
ventilador o una cuchilla ngulo diferente se pueden considerar.
En su defecto, otras opciones incluyen una velocidad diferente de accionamiento
(polea y la relacin de la polea) o diferente tipo de sistema de accionamiento tal como
un accionamiento de frecuencia variable, si tambin se requieren amplios cambios en
los flujos de aire.

64
Efecto de la Condicin del cinturn
las transmisiones por correa son con frecuencia el componente intensivo de mantenimiento
ms de un conjunto del motor del ventilador, y los factores tpicos incluyen:
desgaste de la correa;
Ruido;
Ruptura;
Tensin de la correa;
tensin de la correa desigual;
Contaminantes acumulacin sobre la cinta;
El deslizamiento;
El desgaste de las poleas; y,

Desalineacin.
cinturones Over-apriete puede dar como resultado la vida acortada de la cinta en s,

as como los cojinetes y, en casos extremos, problemas estructurales con el conjunto
de motor-ventilador.
cinturones sueltos pueden producir en el desgaste y el pulido de la de las superficies de las
poleas y la polea de funcionamiento, fomentando ms el deslizamiento y desgaste de la correa,
as como la calefaccin de la cinta y reducen el flujo de aire.
Proceso de limpieza Equipo de Economa
Aire en movimiento sistemas incluyen componentes que interactan con e impiden el flujo de
aire, tal como intercambiadores de calor usados para acondicionar la corriente de aire para
alcanzar una temperatura particular o para eliminar la humedad, los filtros (tipos de ciclones o
malla tipos) para eliminar las partculas no deseadas o gases y el flujo de desviadores que crean
inherentemente cadas de presin, aadiendo a la cada de presin total del sistema.
sesen
filtros de tipo de malla crean cada vez ms grandes cadas de presin a medida
que acumulan partculas. En muchos sistemas, el bajo rendimiento y el aumento
de los costos de operacin son el resultado directo de una atencin inadecuada
para filtrar la limpieza.
la inspeccin y el mantenimiento regular del filtro debe ser un tema prioritario.
instrumentacin o alarmas sencilla se pueden instalar para controlar las prdidas
de carga a travs de intercambiadores de calor y filtros para advertir de
incrustaciones y optimizar la
programa de mantenimiento y reducir al mnimo el consumo de energa del
ventilador.
System Interface
Al considerar un ventilador de repuesto hay que tener cuidado de tomar en cuenta
los efectos que el ventilador de entrada condiciones y condiciones de salida
puede tener en el rendimiento del ventilador.
Normalmente, cuando se clasifican fans, la entrada est abierta y la salida tiene

un conducto recto unido a garantizar el flujo de aire uniforme en el ventilador y la
recuperacin eficiente de la presin esttica en la salida.
La restriccin de la entrada o salida de cualquier manera causar un cambio en el

rendimiento que reduce el flujo o aumenta la presin a travs del ventilador.
66
A menudo, se establece un giro del aire de entrada. Dependiendo de la direccin
del giro, la potencia del ventilador (caudal y presin) se vern afectados de la
siguiente manera: un giro en la misma direccin que la rotacin del impulsor
reducir ligeramente la presin del ventilador y el flujo; un contra-rotacin de espn
con el impulsor aumentar ligeramente flujo y la presin y aumentar
significativamente requisito de potencia del ventilador. El giro se puede evitar
cambiando el ngulo de entrada de aire entrante de manera adecuada y volver a la
distribucin de la entrada de velocidad de la corriente de aire ms uniforme.
La causa ms comn de la reduccin de rendimiento del ventilador es el flujo de
aire no uniforme a la entrada del ventilador.

Seleccin del ventilador paralelo
Los sistemas que requieren velocidades de flujo de aire variable a veces se suministran
por disposicin en paralelo de ventiladores similares, de tal manera que uno o ms
ventiladores se pueden energizar para suministrar el flujo de aire necesario (ver La
evaluacin de las necesidades del sistema Ventilador Seccin).
La ventaja de la operacin del ventilador paralelo es que el nmero de ventiladores que funcionan
puede ser seleccionada para apuntar a una velocidad de flujo total que hace que la presin del
sistema a caer dentro de BEP de cada ventilador.
El nmero de ventiladores que funcionan puede ser seleccionada manualmente o con
un programador automtico que ajusta el nmero de ventiladores que estn
energizados de acuerdo con la presin del sistema de destino. Se debe tener cuidado
para eliminar el ciclismo demasiado frecuente de los motores del ventilador, y
asegurarse de que todos los ventiladores estn compartiendo la carga por igual en el
largo plazo. 67
El ruido del ventilador
En las aplicaciones industriales de ventilacin, el ruido puede ser un problema
importante, ya que promueve la fatiga del trabajador.
Poco a poco el aumento de ruido puede ser una indicacin de aumento de la resistencia del
flujo de aire, una fuga excesiva, el deterioro de las aspas del ventilador, obstruccin de los
filtros y el aumento de carga del motor.
El ruido generado por un ventilador depende del tipo de ventilador, la velocidad,
la velocidad de flujo de aire y presin. ventilador ineficiente

la operacin se indica a menudo por un nivel comparativamente alto de ruido para
un tipo de ventilador particular.
En situaciones donde los gases corrosivos o partculas abrasivas degradan las
aspas del ventilador hasta el punto de que el flujo de aire sobre las superficies se
interrumpe, el ventilador impartir energa menos eficiente a la corriente de aire. Para
restablecer el flujo, se pueden requerir velocidades ms altas, produciendo ms
ruido. Muchos fabricantes de ventiladores han desarrollado materiales y
recubrimientos que resuelven este problema.
El ruido tambin puede ser causada por problemas de rodamientos. Los cojinetes deben ser el
elemento principal de mantenimiento, ya que estos pueden causar tiempo de inactividad no
planificado si se descuida.
Ambos cojinetes radiales y de empuje deben ser revisados; ventiladores axiales
tpicamente requieren cojinetes de empuje, que son comparativamente ms caros.
herramientas de anlisis de vibraciones pueden mejorar la confianza en la

68
determinacin de la condicin del rodamiento y la planificacin del trabajo de soporte.
Una vez que el mantenimiento se ha completado en el sistema de accionamiento y en los

filtros, si persiste el ruido excesivo, reduccin de ruido se puede lograr por varios mtodos:
El aislamiento del conducto;
Montaje del ventilador en un aislador de muelle adecuado segn sea necesario
para limitar la cantidad de energa de vibracin transmitida; o
Instalacin de material amortiguador de sonido dentro o fuera de los conductos o
deflectores externos para absorber la energa del ruido.

Ciclo de trabajo
El seguimiento del ciclo de trabajo requerida y real de un sistema puede
revelar oportunidades para ahorrar energa apagando hacia abajo o apagar
ventiladores.
Cuando se requieren dos niveles diferentes de movimiento de aire, una

disposicin de ventilador mltiple (en paralelo) puede ser apropiado, donde un
ventilador de flujo inferior puede ser operado solo durante el giro hacia abajo
perodos reduciendo as el consumo de energa.
Motores, controladores y sistemas de accionamiento
motores
La mayora de los ventiladores industriales son impulsados por alterna (CA)
motores elctricos de corriente. La mayora son motores de induccin

69
suministrados con trifsica, 240-, 480- o potencia 600 voltios. En los ltimos aos,
la eficiencia de los motores de uso general ha mejorado de manera significativa a
travs de mejores diseos y materiales.
El coste de estos motores ms eficientes es de 10 a 20 por ciento ms alto que el
motor de la media. Para aplicaciones de alta Run-tiempo, la inversin en motores
de alta eficiencia en resultados muy atractivos retorno de su dinero a travs de
menores costos de operacin.
Casi todos los motores estn disponibles en versiones de bajo consumo que van del
2 al 6% mayor eficiencia.
Para los grandes motores con ciclos de alto rendimiento, estas diferencias en la
eficiencia sea perodos de recuperacin muy cortos para los motores ms
eficientes.
Los motores de induccin tienen una hoja de caracterstica (una gota en

revoluciones por minuto) dependiendo de la carga o el par en el eje.
En consecuencia, en la mayora de los ventiladores, las velocidades de
funcionamiento reales son por lo general alrededor de 2 o 3 por ciento menos que
sus velocidades nominales.
Por ejemplo, un motor de induccin de cuatro polos terico, con deslizamiento sera
girar a 1800 rpm con una fuente de alimentacin de 60 hertz; sin embargo, las
velocidades nominales de funcionamiento de este motor son generalmente alrededor
de 1.750 rpm, lo que indica que las tasas de deslizamiento son un poco ms de 2,7 por
ciento a la carga nominal.
70
Los aficionados que son impulsados por motores sncronos, por el contrario, funcionan a
la frecuencia del sistema, con deslizamiento.
Una palabra de precaucin: los motores de eficiencia ms bajos tienden a operar a niveles ms
altos de deslizamiento de los motores ms eficientes energticamente.
La actualizacin a un nuevo motor puede reducir los costos de operacin, debido a la
mejora de la eficiencia del motor, al tiempo que ofrece un rendimiento mejorado
ligeramente ventilador.
Sin embargo, ya que los motores de eficiencia ms altos operan con menos
deslizamiento, ventiladores impulsados por estos motores girarn a velocidades
ligeramente ms altos y en consecuencia en las salidas ms altas (de salida vara
como el cubo de la velocidad del ventilador).

Para aplicaciones que pueden utilizar con eficacia esta salida adicional,
este motor de eficiencia superior o motor sncrono pueden ser atractivas.
Sin embargo, si la salida adicional no es til, aumenta el consumo de
potencia aadido operando costos.
Servicio Condiciones de motor
Las condiciones bajo las cuales operan los motores pueden tener un impacto sobre la
fiabilidad y la vida til del motor. -altas temperaturas, contaminantes, erosiva o propiedades
corrosivas y la humedad en la corriente de aire pueden impedir la exposicin de los motores a
la corriente de aire.
Los motores pueden ser sellados para la proteccin contra los efectos nocivos
de algunas corrientes de aire; Sin embargo, estos motores son ms caros y en
ocasiones requieren los servicios externos de enfriamiento.
71
el rendimiento del motor est estrechamente ligada a su temperatura de funcionamiento.

temperatura ambiente alta y / o bloqueo del flujo de aire a travs del motor aumentar la
temperatura del devanado, lo que reducir la eficiencia y acortar la vida del motor.
temperaturas devanado de alta disminuyen la eficiencia del motor y aceleran la

degradacin del aislamiento del devanado, acortando la vida del motor. En
entornos de sistemas ms severas, las transmisiones por correa se utilizan para
permitir que el motor funcione fuera de las condiciones de servicio dainos.
El acceso a un motor para el mantenimiento y las reparaciones en un conjunto de
ventilador de transmisin directa puede ser un problema cuando se interrumpe la
produccin.
Debido a que muchas aplicaciones de transmisin directa se seleccionan por razones
de ahorro de espacio, estos motores se encuentran a menudo en espacios reducidos,
lo que complica las tareas tales como la lubricacin y la sustitucin de los cojinetes.
Controladores y sistemas de accionamiento
El sistema de accionamiento de motor a menudo ofrece grandes oportunidades para mejorar la
eficiencia energtica y para reducir los costos generales de operacin del sistema.
Los principales tipos de sistemas de accionamiento son:
Manejo directo: ventilador est unido al eje del motor
, Sistema eficiente sencilla;
Menos flexible con respecto a los ajustes de velocidad;

72
La velocidad de funcionamiento est limitado a dentro de un pequeo tanto por ciento
por debajo de las velocidades de motor sincrnico (ms comnmente
1200, 1800, y 3600 rpm);
Desventaja - debido a la sensibilidad de la produccin de un ventilador a sus
diferencias de velocidad de funcionamiento entre el diseo y los requisitos de
rendimiento reales pueden dar lugar a un sistema de ventilacin de accionamiento
directo que funciona de manera ineficiente;
Adicin de un accionamiento de velocidad ajustable (ASD) para un sistema de
accionamiento Directo es una manera de aadir flexibilidad velocidad de rotacin; Al
permitir una gama de velocidades del eje, TEA son bastante prctico para los
sistemas que tienen diferentes demanda y pueden proporcionar un sistema altamente
eficiente para
ventiladores que operan sobre una gama de condiciones que requieren
velocidades variables;
ventiladores de accionamiento directo son muy apropiados para aplicaciones con
bajas temperaturas del aire y sistema de limpieza debido a que el motor se monta
directamente detrs del ventilador y puede ser enfriado por la corriente de aire.
Cinturn de conducir
Ventilador de ajustes de la velocidad de rotacin se pueden hacer mediante la
alteracin de dimetros de las poleas;
transmisiones de correa mantienen el motor fuera de la corriente de aire, que

puede ser una ventaja en aplicaciones de alta temperatura o en ambientes sucios
o corrosivos.
Hay varios tipos diferentes de transmisiones por correa, incluyendo correas estndar, correas
trapezoidales, correas trapezoidales dentadas y correas sncronas. Hay diferentes ventajas de 73
costo y operacin a cada tipo:
En general, las correas sncronas son los ms eficientes, mientras que las correas en
V son los ms comnmente utilizados. Las correas sncronas son altamente eficientes
debido a que utilizan un contacto de tipo malla que limita el deslizamiento y puede
reducir los costos operativos. Sin embargo, el cambio a las correas sncronas debe
hacerse con precaucin.
Las correas sncronas por lo general generan mucho ms ruido que otras cintas.
Asimismo, se transfiere las cargas de choque a travs del tren de transmisin sin
permitir deslizamiento. Estos cambios bruscos de carga puede ser problemtico
para ambos motores y ventiladores. Otro problema con las correas sncronas es la
limitada disponibilidad de tamaos de las poleas. Porque

las poleas tienen un patrn de malla, el mecanizado de los altera

el dimetro de paso, que interfiere con compromiso.
En consecuencia, las poleas estn disponibles en tamaos discretos, que impiden
una ventaja importante de las transmisiones por correa: la capacidad de alterar
operativo velocidades de rotacin mediante el ajuste de los dimetros de las poleas.
Debido a estos factores, las correas sncronas no son tan ampliamente utilizado como
correas en V en aplicaciones de ventiladores.
Por el contrario, las correas en V son ampliamente utilizados debido a su
eficiencia, flexibilidad y funcionamiento robusto.
Correas trapezoidales tienen una larga historia en aplicaciones industriales, lo que significa que
hay una gran cantidad de conocimiento de la industria acerca de ellos. Una ventaja importante de
las correas en V es su proteccin de la transmisin durante los cambios bruscos de carga debido a
la de deslizamiento limitado que permiten.

74
las condiciones de servicio que experimentan repentinas aceleraciones del tren de
impulsin causa un desgaste acelerado o fallo repentino. Si bien las correas sncronas
tienden a transferir estas cargas de choque directamente a los ejes y motores, correas
en V puede deslizarse, que ofrecen alguna proteccin.
A pesar de que son menos eficientes que las correas sncronas, correas en V
ofrecen muchas ventajas tales como bajo costo, funcionamiento fiable y flexibilidad
de funcionamiento. En aplicaciones que usan cinturones estndar, las
actualizaciones a Vbelts deben ser considerados.

El engranaje impulsor
sistemas de engranajes ofrecen algunas ventajas sobre los sistemas de correas. sistemas de
engranajes tienden a ser mucho ms caro que otras alternativas de transmisin por correa; Sin
embargo, los engranajes tienden a requerir la inspeccin y el mantenimiento menos frecuente
que las correas y son preferibles en aplicaciones con acceso muy limitado.
Engranajes tambin ofrecen varias configuraciones de motor / ventilador, incluyendo
unidades en lnea, unidades de desplazamiento paralelo y unidades 90- grado, cada
uno de los cuales pueden proporcionar una ventaja atractiva en algunas aplicaciones.
la eficiencia en el sistema de engranajes depende en gran medida de la relacin de
la velocidad y del nmero de etapas. En general, espoln o eficiencia de engranaje
helicoidal es de aproximadamente 97% por etapa, con prdidas adicionales de
cojinetes y la circulacin de lubricante, que pueden reducir la eficiencia an ms a
92% por etapa para motores de potencia fraccionaria y a algo ms altas eficiencias
75
para motores ms grandes.
Debido a que los engranajes requieren lubricacin, el lubricante caja de cambios debe
ser inspeccionado y cambia peridicamente. Adems, debido a los engranajes, como
correas sncronas, no permita deslizamiento, cargas de choque se transfieren
directamente a travs del tren de transmisin.

76
7 Ahorro de Energa y Economa
7 Ahorro de energa y
CIENCIAS ECONMICAS
Debido a que los sistemas de ventilacin a menudo apoyan directamente los procesos de
produccin, muchos ventiladores funcionan continuamente. Estos tiempos de largo plazo se
traduce en el consumo de energa significativos y los costos de operacin anuales
sustanciales.
Los gastos de funcionamiento de ventiladores de gran tamao suelen ser lo suficientemente alta
que la mejora de la eficiencia del sistema de ventilador puede ofrecer una rpida recuperacin de la inversin.
A pesar de esto, el personal del establecimiento a menudo no saben los costos
anuales de operacin de un ventilador industrial, o cunto dinero podran salvarse
mediante la mejora de rendimiento del sistema ventilador.
Los costos de operacin de los sistemas de ventilacin incluyen principalmente 77
los costos de electricidad y mantenimiento. De estos dos componentes, los costos
de electricidad se pueden determinar con medidas simples. Por el contrario, los
costes de mantenimiento dependen de las condiciones de servicio altamente y
necesitan ser evaluadas caso por caso. Un mtodo particularmente til de la
estimacin de estos costes es revisar los historiales de mantenimiento de equipo
similar en aplicaciones similares.
El coste de funcionamiento de un sistema de ventilador se ve afectada por la cantidad
de tiempo y el porcentaje de la capacidad total [factor de carga] a la que funciona el
motor del ventilador. Debido a que el sistema de ventilacin no suele funcionar a plena
Calificacin
cargar todo el tiempo, se debe hacer una estimacin de su factor de carga

medio.
a. Determinacin del factor de carga
El factor de carga de un sistema de ventilacin puede ser determinada por indicacin del
nmero de horas de funcionamiento en cada nivel de produccin durante un ciclo de la planta
tpica como una semana.
Multiplicando el nmero de horas por el nivel de produccin, la adicin de los

resultados y dividiendo por el nmero total de horas en todo el perodo, se obtiene el
factor de carga media del sistema de ventilacin.
segundo. Clculo del consumo de electricidad
El consumo de electricidad se puede determinar por varios mtodos, incluyendo:
78
Utilizando los datos de placa del motor;
El uso de mediciones elctricas directas; o

Utilizando datos de la curva de rendimiento del ventilador.
Con cualquiera de estos mtodos, la utilidad de los datos est limitada por su
representatividad de las condiciones medias de operacin del sistema.
En los sistemas con amplio rango de condiciones de operacin, simplemente tomando
los datos una vez probablemente no proporcionar una verdadera indicacin del
consumo de energa del ventilador. Es mejor utilizar los datos para varios puntos de
funcionamiento y utilizar una media ponderada basada en las horas de operacin en
cada punto.
Utilizando datos de placa del motor
Este es el ms rpido, pero a menudo la forma menos precisa para determinar los costos de
energa, al igual que en muchas aplicaciones, el conjunto de ventilador / motor es de gran tamao y
el motor funciona muy por debajo de sus datos de la placa de carga completa.
Mediante el uso de los datos de la placa en combinacin con las estimaciones de
factores de carga, la eficiencia del motor y del factor de potencia, coste anual de
funcionamiento del ventilador puede ser calculado.
Otros datos necesarios incluyen las horas anuales de funcionamiento

(horas / ao) y el costo unitario anual medio de la electricidad ($ /
kilovatio-hora [kWh]).
Los costos anuales de electricidad se pueden calcular mediante la insercin de

esta informacin en la siguiente ecuacin, que es seguido por un clculo de
79
muestra.
Los costos anuales de electricidad = Motor completo BHP carga x 0,746
( la eficiencia del motor) x (horas anuales de

funcionamiento) x (Prom. elegirn. costar $ /
kWh) x (factor de carga del motor)

El ejemplo numrico utiliza los siguientes supuestos:
Costo de la electricidad = $ 0.10 / kWh
El factor de carga = 70%
La eficiencia del motor = 94%
Motor de plena carga BHP = 150 hp
horas anuales de operacin = 8.760 horas (3-turnos,

funcionamiento continuo)
Los costos anuales de electricidad = (150 CV) x (0.746 kW / CV)
( 0,94) x (8.760 horas) x ($ 0.10 / kWh) x (0,70)
= $ 72.997
Los motores utilizados en la mayora de los aficionados tienen un factor de servicio continuo de 1.15.
Esto significa que un motor con un valor de placa nominal de 150 caballos de fuerza de freno (BHP)
80 puede funcionar de forma continua hasta 172,5 CV, aunque la eficiencia del motor cae ligeramente
por encima de la carga nominal. Utilizando datos de la placa para el clculo de los costos de energa
en motores que operan por encima de la carga nominal se subestiman los costos reales.
La medicin directa
Una forma ms precisa para determinar el consumo de electricidad requiere tomar

medidas elctricas de la corriente del motor, el voltaje y el factor de potencia en un
intervalo de condiciones de operacin.
Motor CV a plena carga y la eficiencia no son necesarios para este

clculo. El factor de potencia se debe medir con un medidor de
potencia; Sin embargo, si esto
la medicin no es factible, entonces una estimacin puede obtenerse a

partir de datos del fabricante del motor.
Vatmetros, en general, son ms difciles de utilizar, ya que requieren

dos entradas simultneas, tensin y corriente; muchas instalaciones
de motor no ofrecen un acceso cmodo a la vez.
Sin embargo, si el uso de un vatmetro es prctico, entonces sera

proporcionar una indicacin ms precisa del consumo de energa real.
Caliente medicin de la tensin del motor expone a los trabajadores al riesgo y puede
no ser factible en algunos entornos industriales, debido a la exposicin de las
conexiones de potencia a la humedad o contaminantes. Slo el personal debidamente
capacitado deben tomar las lecturas.
81
Ejemplos de clculos de medicin directos:
Opcin A: El uso de un voltmetro y un ampermetro
La frmula para calcular el costo anual de electricidad a partir de la tensin

medida y la corriente es:
Los costos de electricidad anuales de funcionamiento = lectura de la corriente de alimentacin x
lectura de voltaje x 1.732 (por 3- fase de

potencia) x (factor de potencia)
( 1,000) x (horas anuales de funcionamiento) x

(Med. Elegir. Costar en $ / kWh) x (factor de
carga del motor)

Opcin B: El uso de un vatmetro
La frmula para calcular el costo anual de electricidad a partir mide Watts

es:
Los costos anuales de electricidad = vatmetro lectura (utilizando un 3-

configuracin de fase; en kW) x (horas de
funcionamiento anuales) x (Prom. elegirn. costar $
/ kWh) x (factor de carga del motor)
Por ejemplo, utilizando lecturas de voltaje y de corriente (es decir Opcin
UN)
Supuestos y mediciones:
Costo de la electricidad = $ 0.10 / kWh
El factor de carga = 70% La eficiencia
82 del motor = 94%
El factor de potencia = 0,85 (estimado)
Medidos de motor actuales = 135 amperios
tensin de alimentacin medido = 600 voltios
horas anuales de operacin = 8.760 horas (3-turnos,

funcionamiento continuo)
Los costos anuales de electricidad = (135 amperios) x (600 voltios) x (1.732 para
3-ph potencia) x (0,85) ( 1000) x

(8.760 horas) x ($ 0.10 / kWh) x (0,70)
= $ 73.123 mil
El uso de curvas de ventilador
el consumo de energa del ventilador se puede estimar a partir de mediciones de la presin de la
corriente de aire mediante el uso de la curva de rendimiento del ventilador. Para una presin esttica
dada, la velocidad de flujo correspondiente se puede determinar. Tambin se puede determinar la
potencia en el eje correspondiente requerida por el ventilador mediante la lectura del valor de la
curva de potencia a la misma velocidad de flujo (consulte la Figura 18). Al dividir la potencia del
ventilador por la eficiencia del motor, se puede obtener una estimacin de la potencia elctrica de
entrada esperado al motor.
Figura 18: El uso de la curva de ventilador para determinar la potencia
Consumo
22
Potencia del ventilador (BHP)

18 83
14
10
Curva de potencia
6
60
2 40 50
2000 6000 10000 14000 18 000 10 20 30
Se debe tener cuidado de utilizar este mtodo porque:
El mtodo correcto de medicin de la presin del ventilador depende de la forma en
que el ventilador est configurado en el sistema.

La presin total se compone de presin adems de la velocidad de la presin
esttica y se debe medir tanto aguas arriba como aguas abajo del ventilador. La
Figura 19 muestra el mtodo apropiado para una entrada y salida con tubo, por
slo una salida con tubo y por slo una entrada de conductos.
Una vez se conoce la presin de funcionamiento del ventilador, la velocidad de flujo
del ventilador correspondiente puede determinarse a partir de la curva
caracterstica del ventilador como se muestra en la Figura 18.
A continuacin, mirando a la curva de potencia y la misma velocidad de flujo, el

correspondiente requisito de potencia al freno se puede determinar.
84
Figura 19: Mtodos alternativos para medir la presin del ventilador
re ucted Entrada y Salida
Aire
Flujo de
Conductos de entrada - Free Salida
Flujo de Aire
de aire
yo gratuito Nlet - conductos de salida

85
Flujo
Presin
esttica
Presin
total
Presin Presin
esttica total
El siguiente ejemplo de Clculo con curvas de ventilador muestra cmo calcular el

costo anual de energa.
Ejemplo de clculo con curvas de ventilador
Los costos anuales de electricidad = (Fan BHP) x 0.746 kW / hp
( la eficiencia del motor) x (horas de

funcionamiento anuales) x (coste de la
electricidad en $ / kWh) x (factor de carga del
motor)
supuestos:
la presin de descarga del ventilador es conocida
La eficiencia del motor = 90%
El factor de carga = 70%
$ 0.10 / kWh unidad de coste de la electricidad
86 Por ejemplo:
la presin de descarga del ventilador = 18 pulg. ca.
La lectura de la curva de potencia en la Figura 18, ventilador CV =

51 hp
Los costos anuales de electricidad = (51 CV) x (0.746 kW / CV)
( 0.9) x (8.760 horas) x ($ 0,10 / kWh) x (0,70)
= $ 25.922
El ventilador tiene un costo operativo anual esperada de

aproximadamente $ 26.000.
8 Cmo identificar ineficientes Ventiladores y sopladores
8 CMO IDENTIFICAR AVERA

Ventiladores y sopladores
Hay una serie de pistas que pueden revelar ventiladores y sopladores que no estn
funcionando de manera eficiente:
alto costo de operacin;
alto costo de mantenimiento;
Elevados niveles de ruido;
fuga de aire de alta en una conduccin o sistema;
flujo de aire insuficiente a travs de ciertas ramas; o

Incapacidad para ajustar las tasas de flujo de acuerdo con las necesidades de
produccin.
Los altos costos de operacin a menudo son causados por un funcionamiento ineficiente del
ventilador, posiblemente un resultado de la seleccin inadecuada del ventilador (por lo general el
sobredimensionamiento de la aplicacin), la operacin en el rango de presin equivocada para el 87
ventilador, un mal diseo del sistema, opciones de control de flujo de aire despilfarro y la operacin
cuando no se necesita.
Los altos costos de mantenimiento puede estar asociada con el motor o con el ventilador o
soplador accionado. alineacin de la banda y el ajuste pueden tener un efecto muy significativo
sobre la fiabilidad de funcionamiento del ventilador y la vida.
Cinturn de deslizamiento no slo es un despilfarro de energa, pero tambin da lugar a un
desgaste excesivo y falla prematura de la correa y las poleas.
Cinturn de sobre-apriete resultado en un mayor consumo de energa, el desgaste
excesivo de los cojinetes y de la correa temprano y el fracaso del cojinete.

Frecuentes arranques de grandes cargas de motor pueden aadir estrs

significativo a un sistema elctrico. La de irrupcin actual y la corriente de
arranque para motores puede provocar que el motor se caliente durante varios
minutos.
Los arrancadores suaves pueden extender la vida del motor del ventilador, manteniendo la
temperatura del motor inferior.
Los variadores de frecuencia (VFD) tambin se usan comnmente para los aficionados de
arranque suave llevando gradualmente la velocidad del ventilador hasta condiciones de
funcionamiento.
Elevados niveles de ruido se asocia a menudo con los ventiladores de gran tamao, o con el tipo
equivocado de ventilador para la aplicacin.
Una manera eficaz de reducir al mnimo los costos de operacin y
mantenimiento es mantener un ventilador que opera dentro de un rango
razonable de su punto de mximo rendimiento (BEP); Sin embargo, esta

88
prctica es a menudo difcil de aplicar en sistemas que han cambiantes
demandas.
Alta fugas de aire de los conductos o los componentes del sistema puede ser resultado de la
canalizacin mal diseado o mantenido o equipo, amortiguadores pegado o por otras razones. El
resultado es ms ser de alimentacin del ventilador se requiere para proporcionar el necesario
proceso fluye aire a travs del sistema.
En los casos graves, muchos motores de los ventiladores centrfugos se
sobrecargue si se opera en contra de poca o ninguna contrapresin. Si no se
corrige, un motor sobrecargado tpicamente cerrarse a s mismo con una trmica o
un interruptor de corte de seguridad sobre corriente.

flujo de aire insuficiente a travs de ciertas ramas puede ser causada por el equilibrio
inadecuado y por las configuraciones de conductos que introducen resistencia al flujo areo o
fuga, ambos de los cuales por lo general se superan proporcionando ms potencia del ventilador
a un costo operativo adicional.
Incapacidad para ajustar las tasas de flujo de acuerdo con las necesidades de produccin; Los
sistemas que requieren caudales de aire variables deben tener un medio para ajustar el flujo de
aire de manera eficiente.
A medida que cambian los requisitos de ventilacin del sistema, el ventilador
puede moverse lejos de su BEP y tal vez entrar en la regin inestable de la curva
de rendimiento debido a una contrapresin excesiva, causando posiblemente
creciente.
El uso de amortiguadores para bloquear o by-pass flujo de aire es muy ineficiente y causa
ms de potencia que se puede extraer por el ventilador.
89
90
9 Evaluacin de las necesidades del sistema Ventilador
9 Evaluar las necesidades de sistema de ventilacin
Los aficionados son generalmente de tamao ms grande para manejar la condicin de
funcionamiento o el diseo esperado. Debido a las condiciones de funcionamiento normales son a
menudo muy por debajo de estas condiciones extremas de diseo, equipos de movimiento de aire
es a menudo de gran tamao y est operando por debajo de su punto de mximo rendimiento
(BEP) por perodos prolongados de tiempo. Como resultado, estos ventiladores pueden causar
presiones del sistema de alto, ruido excesivo y altos costos de energa.
En los sistemas con alto contenido de partculas en el aire, la erosin de las
superficies de impulsor y la carcasa se puede producir antes de tiempo.
En situaciones en las que se utiliza un equipo de gran tamao durante periodos
prolongados de tiempo, hay una necesidad de control de flujo eficiente con el fin de
reducir el consumo de energa y extender la vida del motor y del ventilador.

91
A menudo, los dispositivos de control de flujo existentes (por ejemplo, amortiguadores)
son ineficientes, sin embargo, los costes asociados con su ineficiencia no son
reconocidos.
Para diagnosticar el problema, uno puede tomar mediciones de presin y flujo

simples, junto con las observaciones de duracin de las operaciones muy por
debajo de las condiciones de diseo y nota al ruido excesivo, la caza y los
registros de falla temprana del motor, rodamientos y correas. Estas
observaciones se pueden utilizar para identificar problemas de aplicacin de los
equipos y las oportunidades para ahorrar energa.
a. Opciones para optimizar ventiladores y sopladores
Cuando los requisitos de flujo de aire cambian con el tiempo, un nico ventilador puede ser
obligado a operar lejos del BEP durante largos perodos de tiempo, reduciendo la eficiencia
del ventilador. Si un solo ventilador no se puede encontrar con las caractersticas de flujo de
presin adecuadas, hay una serie de opciones disponibles, incluyendo:
Varios ventiladores en serie o en paralelo;
Sustitucin de ventiladores con un tipo ms adecuado para la carga;
Mejor adecuacin de ventiladores / sopladores de motores; o
Otras opciones.
Varios ventiladores en serie o en paralelo
Mltiples ventiladores se pueden combinar en serie o en paralelo como una alternativa a un solo
92 ventilador. En muchos casos, dos ventiladores ms pequeos son menos costosos y ofrecen un
mejor rendimiento que uno relativamente grande. Sin embargo, la instalacin y operacin de una
disposicin de ventilador paralelo o en serie requiere precauciones especiales, cuidado y
modalidades de funcionamiento especiales.
Los aficionados pueden ser instalados en serie cerca de la otra para aumentar
la presin local o muy separados para aumentar la presin en diferentes partes
de la red de conductos. Pueden ser instalados en paralelo para la operacin de
uno o dos para variar el caudal de aire, dependiendo de los requisitos del
sistema. Cada disposicin y ubicacin del ventilador tiene su propio
pre-requisitos y mritos.
Los aficionados configurados en serie (con cierta distancia entre ellos) tienden
a ser adecuado para sistemas que tienen
conductos largas o grandes cadas de presin a travs de los componentes
del sistema.
Ventiladores utilizados en serie en un inducida por proyecto / de tiro forzado de
configuracin pueden minimizar la cantidad de presurizacin en un conducto o de
un recinto.
Ventajas de los ventiladores en serie incluyen:
Baja presin del conducto promedio y menos fugas;
menor generacin de ruido; y,

Menores requerimientos de soporte estructurales y elctricas.
En situaciones donde se esperan amplias variaciones en la demanda del sistema de flujo de aire,
mltiples ventiladores instalados para funcionar en paralelo puede ser apropiado. Esta disposicin
permite a las unidades a ser energizados uno a la vez o juntos para satisfacer eficazmente las
diversas demandas de flujo de aire del sistema.
93
Bajo condiciones de flujo variables, un solo ventilador (velocidad constante) no
es susceptible de funcionar constantemente cerca de su punto de mximo
rendimiento (BEP) y dara lugar a mayores costos de operacin y mantenimiento
que una disposicin de ventilador dualparallel.
Energizando o desenergizar ventiladores individuales instalados en paralelo para
satisfacer la demanda cambia, cada ventilador puede ser operado cerca de su BEP o
desactivarse, lo que resulta en funcionamiento global ms eficiente.
arreglos de ventiladores en paralelo mltiples requieren que cada ventilador estar
equipado con un proyecto de back-amortiguador para evitar el reflujo a travs del
ventilador cuando no est en uso.

Ventajas de los ventiladores colocados en paralelo incluyen:
Alta eficiencia a travs de amplias variaciones en la demanda de flujo de aire del
sistema;
menor generacin de ruido;
La redundancia para mitigar el riesgo de inactividad debido a un fallo o

mantenimiento inesperada de un ventilador;
Configuraciones en paralelo pueden ser factibles para sistemas con grandes
cambios en los requisitos de movimiento de aire; y,
Configuraciones de ventiladores paralelos pueden ofrecer beneficios de seguridad
sobre los sistemas de un solo ventilador, donde el fracaso en aplicaciones tales
como la ventilacin de las minas, aparcamientos subterrneos y entornos de
trabajo peligrosos podra tener un impacto en la seguridad del personal.
Como se muestra en la Figura 20, la colocacin de los ventiladores de la serie configuraciones a lo
largo de diferentes puntos en un sistema minimiza la presin esttica promedio en un conducto.
94
Lo ideal sera que todos los ventiladores que funcionan en paralelo deben ser
del mismo tipo y tamao, y conductos de una manera que minimiza las
diferencias de contrapresin para asegurar que un ventilador no domina otra.
En la disposicin del ventilador paralelo existe la posibilidad de que un ventilador forzar

otro ventilador para operar lejos de su BEP y causar inestabilidad en la forma de reparto de
carga alternativo que puede ocurrir por debajo de ciertos caudales de aire (de caza).
comparticin de carga alternativo puede dar lugar a aumento de ruido y el desgaste
de los aficionados debido a la aceleracin y deceleracin repetidas. Este problema es
especialmente aplicable a las

ventiladores con regiones de funcionamiento inestables (ventiladores axiales,
ventiladores centrfugos hacia adelante-curvadas y ventiladores de la superficie de sustentacin).
El flujo de aire del sistema debe mantenerse a la derecha del punto 1, que se muestra en la
Figura 21.
Figura 20: Presin Baja conducto con ventiladores que funcionan en serie
T wo Los aficionados de la serie
Fa norte Fa norte
Resistencia Sistema Resistencia sistema
Flujo de aire
Presin pico
Presin
Presin media
Distancia a lo largo del conducto
Singl e Ventilador
95
F un
Resistencia sistema
El flujo de aire
Presin pico
Presin
Presin media
Distancia a lo largo del conducto

Figura 21: La inestabilidad Regin con ventiladores idnticos en paralelo
Operacin
Pt 1
22 Regin de inestabilidad
Curva del ventilador

18 combinado
14
10
6 Curva sencilla
Ventilador
2000 6000 10000 14000 18000
96
segundo. Los aficionados de reemplazo
Una opcin que puede proporcionar un retorno de la inversin atractiva en aplicaciones de alto
tiempo de ejecucin es el reemplazo de un ventilador existente con un modelo diferente, ms
adecuada.
La seleccin de un nuevo ventilador, mayor, menor o de tipo diferente, requiere

la consideracin de los mismos factores que estn involucrados en cualquier
seleccin inicial ventilador. Si el ventilador existente requiere una amplia
remodelacin y no tiene las propiedades de flujo de aire requeridos, la sustitucin
con un nuevo ventilador, ms eficiente para el propsito, puede ser
econmicamente ms atractivo en el largo plazo que la renovacin de la
existente.
Hay que prestar atencin a los factores efecto del sistema que pueden reducir
significativamente el flujo de aire del ventilador debido a las condiciones de
entrada y salida especficas una vez que el ventilador se instala en el sistema (ver
Enfoque de sistemas Seccin).
do. Coincidencia de Ventiladores / sopladores a Motor
Los ventiladores se seleccionan normalmente para que coincida con el requisito de la mxima
presin y el flujo del sistema. Aunque el sistema puede no ser necesaria para funcionar a las
condiciones de mxima todo el tiempo, la combinacin del motor del ventilador debe ser capaz de
suministrar el flujo de aire requerido cuando sea necesario.
El motor seleccionado para el sistema de accionamiento debe ser capaz de
suministrar el ventilador con la potencia de accionamiento requerida.
97
Los aficionados son tpicamente accionados por motores de corriente alterna
(AC). En aplicaciones de ventiladores industriales, el tipo de motor ms comn
es el motor de induccin de jaula de ardilla, seleccionados por su durabilidad,
bajo coste, fiabilidad y bajo mantenimiento. Estos motores estn comnmente
disponibles con 2 o 4 polos que, en un sistema hertz 60-, se traducen en
velocidades nominales de funcionamiento
3.600 revoluciones por minuto (rpm) y 1.800 rpm, respectivamente.
Aunque los motores con 6 polos o ms se utilizan en los sistemas de ventilacin ms
lentas, son relativamente caros. La clase ms comn de motores para aplicaciones
de ventiladores es NEMA Diseo B. Los motores pueden funcionar de manera
segura durante largos perodos de tiempo por encima de la potencia nominal o con
una
'' Factor de servicio '' por encima de 1. Factores de servicio intervalo de 1,1 a 1,15, lo
que significa que los motores pueden funcionar con seguridad a las cargas de entre
110 a 115 por ciento de su potencia nominal de salida.
Cuando se requiere un rango continuo de variacin de velocidad, unidades de
frecuencia variable (VFD) se pueden utilizar para variar de manera eficiente la
velocidad del motor de accionamiento del ventilador. Estos controles pueden ser
usados para que coincida con precisin la salida del ventilador (caudal y presin) a
los requisitos del sistema. VFDs proporcionan el motor con un suministro de
frecuencia variable por medio de conmutacin de estado slido. Uno debe ser
consciente del hecho de que estas unidades generan corrientes armnicas que
contribuyan a la calefaccin adicional del motor, es probable que afecte a la
temperatura de los bobinados del motor y, posiblemente, la aceleracin de la tasa
de degradacin del aislamiento elctrico de las bobinas del motor.
98
Una clasificacin de los motores conocidos como '' inversor de servicio '' se ha
desarrollado para mejorar la adecuacin de la VFD a los motores. Los motores
convencionales por lo general deben ser de- evaluado por 5 a 10 por ciento cuando
se utiliza con VFDs con el fin de dar cuenta de la calefaccin adicional de bobinado.
En algunas aplicaciones donde la carga en los motores no es alto, los

ahorros anticipados de VFDs no pueden materializarse debido al
impacto de las prdidas asociadas con el controlador VFD.
Aunque en VFDs plena capacidad puede alcanzar eficacias de 98 por ciento,

su eficiencia en parciales de cargas es a menudo mucho ms bajo. Al
considerar VFD, prueba
los datos de los fabricantes deben ser evaluados para las

eficiencias en los niveles de carga real de la aplicacin.
VFD ofrecen una oportunidad atractiva para reducir el consumo de energa en

muchas aplicaciones; Sin embargo, todas estas consideraciones deben ser
incluidos en cualquier estudio de viabilidad.
Se debe tener cuidado en situaciones en las aumento del flujo de aire provoca una
sobrecarga en el motor (ventilador centrfugo curvada hacia delante, no planificado
alto flujo de aire), o cuando
aumento de la presin del sistema , Tal como podra ser causada por los filtros de
aire obstruidos, provoca una sobrecarga en el motor (ventilador axial, aumento
imprevisto de la presin).
re. Otras opciones

99
Hay un nmero de maneras de ajustar los flujos de aire para que coincida con los requisitos del
sistema:
Mltiples Motores de velocidad para conducir ventiladores ( con arrollamientos
separados para cada velocidad, como baja, media y alta);
Los variadores de frecuencia (VFD) ( ajustar la velocidad del ventilador en

un rango continuo cambiando la frecuencia de la potencia suministrada al
motor);
paletas de entrada ( estos salida del ventilador de control mediante la creacin de
un remolino en el flujo de aire antes de que alcance las aspas del ventilador,
cambiando as el ngulo de ataque; que son menos

eficiente que la regulacin de la velocidad, pero ofrecen una opcin relativamente

sencillo y barato que es ampliamente utilizado);
De paso regulable aspas del ventilador axial ( cambiando el ngulo de

ataque para el aire entrante, la cantidad de flujo de aire generado y la
carga en el motor pueden ser controlados; esta opcin de control de flujo
es relativamente eficiente y ofrece una serie de ventajas que se
describen con ms detalle en el Sistemas de control
Seccin); o
amortiguadores de flujo de aire ( ofrecer otra alternativa que se utiliza
comnmente, pero no es eficiente de la energa, como se explica ms
adelante).
Aunque amortiguadores tienen la capacidad de reducir el flujo de aire mediante la adicin de una
restriccin en el camino de una corriente de aire, tienen un efecto perjudicial sobre el consumo de
energa y en la vida del ventilador.

100
Como amortiguadores de cierre, reducen la cantidad de flujo y aumentar la

presin en su lado de aguas arriba.
Al aumentar la resistencia del sistema, ventiladores de amortiguadores de fuerza para operar
contra una contrapresin elevada, lo que reduce su produccin. Como fan trabaja contra una
contrapresin elevada, su punto de funcionamiento se desplaza hacia la izquierda a lo largo de su
curva de rendimiento.
Los aficionados que operan lejos de sus mejores puntos de eficiencia causar un
aumento en los costos de operacin y mantenimiento.

mi. Ejemplos
Ejemplo de polvo Sistema de Recoleccin
Un sistema tpico de recogida de polvo utiliza conductos, ventiladores y campanas para

capturar y transportar los contaminantes. Dependiendo de la aplicacin, tambin pueden
incorporar alguna forma de filtro de aire o colector de polvo. Dado que el costo de
operacin y mantenimiento de estos sistemas puede ser considerable, es aconsejable
minimizar el polvo de produccin / el humo y para garantizar la captura eficiente de los
contaminantes de manera que se minimiza la cantidad de aire de escape. Bajo ciertas
condiciones, polvos inflamables pueden ser explosivos, y las medidas que deben tomarse
para evitar las concentraciones peligrosas y fuentes de ignicin.
sistemas de recoleccin de polvo son bastante especializado ya que las partculas ms pesadas
requieren ciertas precauciones y deben ser capturados en su trayectoria. campanas de extraccin
deben estar situados en la trayectoria de las partculas para asegurar la captura y eliminacin. 101
Las siguientes medidas pueden ayudar a reducir el consumo total de energa para la recoleccin
de polvo:
Utilizar tanto soplar, as como aberturas de escape en un denominado

sistema 'push-pull' para la recoleccin ms eficaz y eficiente.
Su uso fuera de aire para soplar. Esta medida da lugar a menos de escape de la
construccin de aire y por lo tanto disminuye el nmero de cambios de aire en el
edificio y reduce la carga de calentamiento del espacio durante la temporada de
calefaccin.
El aire expulsado se puede volver a circular en espacios ocupados, pero

slo si el polvo o humo es no txico, la
eficiencia de recogida es alta y no hay partculas pequeas que

eluden coleccin.
Utilice un espesor de pared del conducto ms pesado para evitar daos y fugas en los
conductos.
Use conductos con una superficie interior lisa y con juntas y bridas
acabado al ras con el interior del conducto para evitar los labios.
Todas las curvas deben ser de un dimetro suficiente para minimizar la
prdida de presin.
Los conductos generalmente deben ser no menos de 100 mm de dimetro para
evitar la obstruccin.
Permeabilidad al aire es otro tema importante; prdidas higherpressure
significan que de penetracin puede ser bastante grande, por lo tanto 'robar'
102 las secciones ms alejadas del sistema.
Si se deben utilizar amortiguadores, entonces se recomienda el tipo deslizante
(procedente de la parte superior del conducto), de modo que no se produce la
acumulacin de polvo.
puntos de barrido en marcha deben ser de cierre automtico y hermtico. No es
normal para permitir una gran cantidad de aire que fluye a travs de ellos, ya que
estn abiertas slo por perodos cortos.
La continuidad elctrica debe estar dispuesta a travs de secciones de brida; de lo
contrario la acumulacin de electricidad esttica

dara lugar a chispas a travs de las juntas y el potencial de ignicin de

la mezcla de aire-polvo.
Ventilacin mecnica (VM) Ejemplo Sistema
sistemas de MT consumen energa a travs de la operacin de los motores de los ventiladores.

La cantidad de energa utilizada depende de la presin en el sistema, as como en el volumen
de aire transportado. Se puede ahorrar energa si:
La cada de presin se puede reducir;

Un ventilador eficiente se selecciona; y / o,
El exceso de suministro de aire se evita.
sistemas de ventilacin mecnicos constan de los siguientes componentes:
Una unidad de tratamiento de aire que contiene el ventilador de suministro,

103
calentadores, intercambiadores de calor y filtros;
Los conductos que conduce al espacio acondicionado;
Red de conductos aire desde el exterior;

Un ventilador de extraccin con un sistema de conductos desde el
espacio acondicionado para el aire libre; y,
Un sistema de recuperacin de calor opcional entre los conductos de suministro y de
escape.
conductos
Hay varios factores que pueden contribuir a la exigencia de una mayor potencia del ventilador:
la resistencia al flujo de aire causada por los mismos conductos, por cambios en la direccin
del flujo de aire, por filtros y por las fugas en los conductos.
Los conductos que distribuye el aire en todo el edificio o proceso

generalmente contribuye 40 a 50% de las prdidas.
las prdidas de los conductos pueden ser reducidos por:
Aumentar el dimetro del conducto;
La modificacin de la geometra de la red de conductos;
La mejora de las condiciones de entrada del ventilador; y,
La mejora de las condiciones de salida del ventilador.
Una breve descripcin de las formas de reducir cada uno de los componentes de prdida por
encima de la siguiente manera:
Dimetro del conducto
La friccin entre la corriente de aire y las superficies de los conductos representa la mayor parte de
la energa consumida por el ventilador. La resistencia de flujo de aire a travs de un conducto es
una funcin del cuadrado de la velocidad, como se indica en la frmula de prdida de presin:
104
2
VDL fp
=
1097
Dnde:
p = prdida de presin en pulgadas de calibre de agua (in. wg) f = coeficiente
adimensional de friccin para el conducto L = longitud del conducto (en pies) D =
dimetro del conducto (en pies) V = velocidad (en pies por minuto)
= densidad de la corriente de aire (0,075 libras / pies cbicos en
condiciones estndar)
La frmula indica que la cada de presin a travs de un conducto es

proporcional a la longitud e inversamente proporcional al dimetro del
conducto.
El coeficiente de friccin () depende del acabado de la superficie del
conducto, dimetro del conducto y el nivel de turbulencia en la corriente de
aire.
Para un volumen de entrega dada, el aumento de dimetro del conducto disminuye
tanto la velocidad y la prdida por friccin por la longitud del conducto. Por ejemplo,
para un determinado caudal de aire requerido, aumentando el dimetro del conducto
por 10% dara lugar a una cada de la velocidad en el conducto de ms de 17%.
La velocidad ms baja, combinado con el menor coeficiente de friccin resultara

en una reduccin en la cada de presin a travs del conducto de
aproximadamente 38%. La cada de presin reducida reflejara como una menor
cantidad de demanda de potencia del ventilador y el motor.
105
En consecuencia, los conductos ms grandes crean menores prdidas de friccin y menores costos
de operacin. La compensacin de los menores costes de operacin asociados con grandes
conductos son ms altos costes iniciales, tanto en trminos de material del conducto, aadido
requisitos estructurales y ms espacio requerido.
Se debe tener precaucin en ciertas aplicaciones de manipulacin de materiales que requieren una
cierta velocidad mnima del aire para asegurar el arrastre adecuado, tal como en la recoleccin de
polvo, donde un dimetro del conducto adecuado se debe seleccionar para la tasa de flujo de aire
requerido.
Geometra
Evitar cambios en la direccin del flujo de aire;
Sustitucin de ngulo recto dobla con curvas de radio;
Sustitucin de uniones en T con Y-uniones;
Adicin de giro paletas para restaurar uniforme, en lugar de irregular, el flujo de aire
a travs de la seccin transversal del conducto; y,
El uso de conductos redondos o relaciones de aspecto cercana a 1 para
conductos rectangulares.
Ventilador de entrada Condiciones
La direccin del flujo de aire de entrada con respecto al rea de entrada del ventilador, as
como la uniformidad del flujo de aire a travs de la entrada del ventilador tiene un impacto
directo y pronunciado en la eficacia y la eficiencia con la que el ventilador imparte energa a
la corriente de aire:
106
La colocacin de una curva demasiado cerca de una entrada del ventilador puede
hacer que el flujo de aire sea altamente no uniforme, que entra en el ventilador de
forma desigual, lo que resulta en la transferencia ineficiente de la energa de la pala
del ventilador de las vibraciones del aire y del ventilador. Para reducir
significativamente este problema uno debe proporcionar una longitud de conducto
recto de al menos 3 veces el dimetro del conducto, justo antes de la entrada del
ventilador.
Alternativamente, cuando el espacio no permite carreras de conductos largos para
enderezar el flujo de aire, un enderezador de flujo de aire tales como un conjunto de
paletas girando se puede utilizar para mejorar la uniformidad de la velocidad del flujo
de aire de entrada y por lo tanto mejorar el rendimiento del ventilador.

Dependiendo de la geometra del conducto, remolinos pueden establecerse en la
entrada del ventilador. Cuando en la misma direccin que la rotacin del ventilador,
el remolino se puede disminuir con eficacia la presin y el flujo de aire del ventilador,
reduciendo la carga sobre el ventilador y el desplazamiento de su curva de
rendimiento hacia abajo y hacia la izquierda. Este remolino es tan eficaz en la
reduccin de la carga sobre el ventilador que, en algunas aplicaciones, desviadores
de flujo se instalan deliberadamente para causar remolinos para descargar
ventiladores y reducir los flujos de aire controlado.
Un remolino en la entrada del ventilador en la direccin opuesta a la rotacin del
ventilador crea una carga adicional en el impulsor. Aunque este remolino tiende a
desplazar la curva de rendimiento de un ventilador hacia arriba, un remolino de
contra-rotacin es un mtodo ineficiente de aumento de la presin del ventilador.
Ventilador condiciones de salida

107
condiciones de salida pobre como se describe a continuacin tambin contribuyen a bajo
rendimiento de los sistemas de ventilacin:
Remolinos y vrtices veces formar en la corriente de aire de salida y terminar

el aumento de las prdidas de carga de los codos y otros accesorios de
conducto;
Los codos y accesorios ms cercanos a la salida del ventilador son los ms
afectados por remolinos y vrtices;
La orientacin de los aficionados que se oponen en lugar de que coincida con la
direccin eventual del flujo de aire a travs de los codos o vueltas innecesariamente
aumentar la resistencia del conducto;
conducto de salida Undersized; y,
conducto de salida de gran tamao sin transicin adecuada.

Las siguientes pautas pueden ser utilizados para mejorar las condiciones de salida del
ventilador:
Evitar remolinos y vrtices en el aire de salida del ventilador por un cuidadoso
diseo de la red de conductos de salida y los racores y obstrucciones;
Coloque T y otros accesorios suficientemente lejos aguas abajo de un ventilador
para el flujo de aire a ser uniforme;
ventiladores orientar de modo que el perfil de flujo de aire de un ventilador de los
partidos, en lugar de se opone, el comportamiento del flujo de aire creado por
accesorios tales como un codo;
Instalar girando paletas para mejorar la uniformidad del flujo de aire alrededor de las
esquinas y por lo tanto reducir la cada de presin; y,
Instalar enderezadores de flujo de aire y divisores donde no hay suficiente

distancia del conducto para permitir el flujo uniforme para establecerse.
108
La reparacin de fugas asegurando, apretar y grabar tambin reduce la potencia requerida por el
ventilador.
filtros
La filtracin tambin contribuye en cierta cada de presin y por consiguiente algunas

prdidas adicionales. Hay tres tipos de filtros, cada uno con su propia caracterstica de
prdida de presin. Cuanto ms eficiente sea el filtro, cuanto mayor es la cada de
presin a travs de ella. Los tres tipos son:
filtro de baja eficiencia de desbaste - Esta categora incluye filtros

desechables panel, almohadillas de filtro, filtros lavables y filtros automticos
rollo.
Medio / de alta eficiencia (secundario) - este tipo incluye filtros de

bolsa, filtros electrostticos y filtros plisados profundas.
De muy alta eficiencia - stos incluyen filtros de aire de partculas de

alta eficiencia (HEPA) y filtros de aire ultra-lowpenetration (ULPA).
Ventilador eficiente
Utilizando el flujo especificado y los requisitos de presin esttica para seleccionar diversos tipos de
ventiladores, el ventilador ms eficiente (la ms baja especificada conduccin potencia en el eje) que
cumple con estos requisitos debe ser seleccionado. Un margen, conocida como la contingencia,
(normalmente 10%) se aade a la cada de presin calculada a la cuenta para los funcionamientos
de conducto imprevistos y los filtros sucios, tambin conocido como el efecto del sistema, como se
describe en el curva sistema Seccin.
La aplicacin de la contingencia puede conducir a un mayor flujo de lo esperado

109
si la cada de presin real es inferior que el estimado, como suele ser el caso.
Para minimizar el efecto del sistema en el ventilador, es necesario para asegurar
que el flujo es laminar en la entrada del ventilador / salida, idealmente,
permitiendo 4-5 dimetros de conductos en cada lado del ventilador antes de
cambiar de direccin o conducto de dimetro.
Es ms eficiente para seleccionar un ventilador con un rendimiento ajustable, en lugar
de utilizar los amortiguadores para limitar el caudal. Una unidad de frecuencia variable
(VFD) en los ventiladores de transmisin directa puede ayudar a equilibrar el sistema,
pero a menos que se requiere un caudal variable, puede que no sea econmica o
eficiente utilizar un VFD.

motores de accionamiento directo evitan prdidas de polea y la correa y son por lo
tanto ms eficiente. Cuando la seleccin del ventilador se deja al diseador del
sistema, asegrese de especificar modelos de ventiladores de alta eficiencia.
Por ejemplo, los ventiladores centrfugos hacia atrs palas son generalmente
ms eficientes y deben ser utilizados con preferencia a transmita-curvado por
encima de las tasas de flujo de 2 m 3 / s (4.000 CFM).
El exceso de suministro de aire
Dado que los sistemas de ventilacin mecnica son elementos clave de un sistema de gestin
de energa del edificio, es muy importante que stos pueden operar de manera eficiente para
empezar.
A veces las necesidades de equilibrio resultan en tener que suministrar el

exceso de aire a otras partes del sistema. Esto es un desperdicio y debe ser
110 evitado por el equilibrio ms cuidadoso y juicioso.
El exceso de oferta tambin se asocia con un ruido excesivo, y esto puede

dar lugar a quejas de los ocupantes, as como aumento del costo de
operacin.
filtros de aire tapado o el tipo incorrecto de filtro tambin puede resultar en tasas de ventilacin
disminuido y la necesidad de una mayor potencia de ventilador que tambin es un desperdicio.

10 Cdigos, Normas y Reglamentos
10 Cdigos, normas y
REGLAMENTO
a. Normas de fans
ISO / IEC
El estndar del ventilador, ISO5801: 1997, Ventiladores para propsitos generales, Parte 1 -
Pruebas de rendimiento utilizando estandarizados Airways,

explica en detalle cmo medir los parmetros del ventilador. La revisin de ISO5801
publicado en 2007 tiene un Apndice E, potencia elctrica consumida por un
ventilador, y le da una buena explicacin de las prdidas dentro de un sistema de
ventilacin.
El movimiento y el control Asociacin Aire (AMCA)
Esta asociacin internacional de la industria ofrece una serie de publicaciones de la solicitud del 111
ventilador y las normas del ventilador a travs de su pgina web:
http://cart.amca.org/publications/default.asp?Page=2
Las normas estn relacionadas con los mtodos de ensayo para las mediciones del
ventilador y las prcticas de instalacin, por ejemplo:
AMCA 203 / N - Campo de medicin del desempeo de los sistemas de ventilacin

movimiento del aire y Control Association / 01-Jan-1990/147 pginas.
ANSI / AMCA 210 / N - Mtodos de Laboratorio de prueba para aficionados

aerodinmico calificacin del desempeo, movimiento de aire y Control Association /
02-Dic-1999/67 pginas.
10 Cdigos, Normas y Reglamentos
AMCA Publicacin 211 / N - Certificado clasificaciones de programas - Clasificacin del
producto Manual de ventilador de aire de rendimiento
En la Unin Europea, la CE llev a cabo un estudio de mercado de los aficionados 2 en aras de

mejorar su eficiencia. El informe de 2002 ofrece un breve resumen de los estndares de
eficiencia del ventilador para ventiladores utilizados principalmente en la construccin de la
ventilacin en el Reino Unido, Suiza, Alemania, Suecia, Dinamarca y los Pases Bajos. Los
cdigos se centran en el rendimiento de los ventiladores y los sistemas de conductos de
ventilacin edificio residencial y comercial. Algunos pases especifican niveles de potencia del
ventilador especficas mximas para edificios nuevos y viejos, otros especifican mximas
velocidades de aire del conducto y otros especifican entrada mxima vatios por metro cbico
por hora.
112
2 Estudio de Mercado para la mejora de la eficiencia energtica de los aficionados, Proyecto
XVII / 4.1031 / Z / 99/313 bajo el programa SAVE, 2002 ( http://www.google.ca/search?hl=en&q=AMCA+Publication+202-
98. Solucin de problemas + y = btnG Google + Bsqueda y meta =)

11 Bibliografa
11 BIBLIOGRAFA
1. Pequeo motor, Motorreductor y Control Handbook, Bodine

Compaa elctrica
2. Potencia de ventilador especfica - una herramienta para una mejor
rendimiento de los sistemas de tratamiento de aire, Jorma Railio, y

Pekka Mkinen Actas de 2007 Clima Bienestar Interior
www.inive.org/members_area/medias/pdf/Inive%5Cclima
2,007% 5CA07% 5CA07B1485.pdf
3. Mejora del rendimiento del ventilador del sistema - un libro de consulta para la industria; Departamento
de Eficiencia Energtica y Energa Renovable de EE.UU.
4. Software: Herramienta de Evaluacin del ventilador, descargable desde la
siguiente sitio web:

http://www1.eere.energy.gov/industry/bestpractices/Softw 113
areToolDownload.asp
5. FMA nota de orientacin 4, Ventilador gua de eficacia, desde el

Ventilador Manufacturers Association (Reino Unido) Sitio Web:
http://www.feta.co.uk/fma/index.htm
6. FMA Nota de orientacin 2, Efectos de la instalacin del ventilador - A
guiar a la acstica ventilador instalado, desde el Asociacin de
Fabricantes de ventilador. ( Reino Unido) Sitio Web:
http://www.feta.co.uk/fma/index.htm
7. Gua de buenas prcticas 257 - Eficiente de la Energa Mecnica

Ventilacin de Accin de Energa, desde el sitio web de Carbon Trust
(Registrarse en www.carbontrust.co.uk descargar):
http://www.carbontrust.co.uk/Publications/publicationdet
ail.htm? ProductID = GPG257 y metaNoCache = 1
11 Bibliografa
8. Manual de Buena Prctica 383 - Ahorro de energa en ventiladores y

Sistemas de ventilacin - Accin de Energa, desde el sitio web de Carbon Trust
(Registrarse en www.carbontrust.co.uk descargar):
http://www.carbontrust.co.uk/Publications/publicationdet ail.htm?
ProductID = GPG383 y metaNoCache = 1
9. Frank P., Manual del ventilador: Seleccin, aplicacin y

Diseo - Edicin 1, McGraw-Hill Professional / 01-sep- 1997/640 pginas, ISBN:
0070059330. ( Una gua completa de todos los aspectos de la tecnologa moderna del
ventilador. El libro pasa por el diseo, seleccin, mantenimiento y reparacin de

ventiladores utilizados en una amplia gama de aplicaciones; Tambin contiene
informacin sobre los cdigos de ventilador, estndares y especificaciones ms detalles
completos sobre las pruebas del ventilador, las leyes fsicas que afectan el rendimiento
del ventilador, los requisitos de ventilacin, y los smbolos y las conversiones)
10. Norton, Robert L., Diseo de la mquina: Un

Introduccin a la sntesis y anlisis de mecanismos y mquinas,
114
Edicin 3, McGraw-Hill Professional / 2004/880 pginas, ISBN
0071214968.
(Incluye informacin sobre la eficiencia de los engranajes)
12 Glosario de Trminos
12 GLOSARIO DE TRMINOS
ACFM - pies cbicos reales por minuto; la cantidad o volumen de un gas que fluye en cualquier
punto en un sistema. Los aficionados estn clasificados y seleccionados sobre la base de ACFM,
como un ventilador maneja el mismo volumen de aire independientemente de la densidad. Tambin
vea '' CFM '' y '' SCFM ''.
variador de velocidad - Un sistema mecnico, hidrulico o elctrico utiliza para hacer coincidir la
velocidad del motor a los cambios en los requisitos de carga de proceso.
Unidad de tratamiento de aire -- conjunto encajonado hecho en fbrica que consiste en un
ventilador o ventiladores y otros equipos para hacer circular, limpio, calor, fro, humidificar,
deshumidificacin o el aire de la mezcla.
anemmetro - un dispositivo que lee la velocidad del aire, tal como una veleta. En aplicaciones de
ventiladores, por lo general es un instrumento de aletas hilado utilizado para leer las velocidades 115
bajas en registros o parrillas.
Poder aparente -- en un circuito de CA, el producto de Voltios x Amperios el suministro de

un motor monofsico, o 1.732 x Voltios x Amperios el suministro de un motor de 3 fases;
expresado en cualquiera de voltamps (VA) o kilovoltios-amperios (KVA), donde 1.000 VA =
1 kVA. Ver tambin '' Real Power '' y '' Factor de Potencia ''.
Presin atmosfrica -- una atmsfera es de aproximadamente

14,7 psi, 408 " de columna de agua a nivel del mar. El flujo de aire es el resultado de una diferencia
de presin (por encima o por debajo de la atmosfrica) entre dos puntos.

Ventilador axial -- ventilador donde el flujo de aire a travs del impulsor es

principalmente paralela al eje de rotacin. El impulsor est contenido en un
alojamiento cilndrico.
Flujo axial -- en-lnea de movimiento de aire paralelo al eje del ventilador o motor.
Backward-inclinados del ventilador - un grupo de ventiladores centrfugos con cuchillas que
ngulo de la espalda de la direccin de rotacin del ventilador. Estos ventiladores pueden tener,
formas hoja curva o superficie de sustentacin planas. aspas aerodinmicas son algunos de los
tipos de ventiladores ms eficientes.
Equilibrio - el proceso de aadir (o retirar) el peso en un rotor con el fin de mover el

centro de gravedad hacia el eje de rotacin; vase tambin '' equilibrar los flujos de
aire ''.
Equilibrio de flujos de aire - el proceso de ajuste de las resistencias al flujo en las

ramas paralelas de un sistema de distribucin de aire que se suministra desde un
116 ventilador comn con el fin de lograr el aire deseado fluye en cada rama.
Presin baromtrica -- una medicin de la presin de la atmsfera; la presin

atmosfrica estndar es de 29.92 en-Hg a nivel del mar.
Punto de mximo rendimiento (BEP) - La condicin de funcionamiento en la que un ventilador
transfiere energa a una corriente de aire ms eficiente. En general, este es un punto en una curva
de ventilador de flujo de presin a la derecha del pico de presin.
Soplador - Un ventilador con una presin de descarga de 2 psig (55 " WG) a
36 psig (915 " WG).
potencia al freno (BHP) - una medida de la tasa de energa gastada. Una BHP es
equivalente a la energa mecnica consumido a una velocidad de 33.000 ft-lbs por
minuto, tambin igual a
0,746 kilovatios.
caballos de fuerza de freno se puede calcular por: CV = par (ft-lbs) x RPM / 5250
Mariposa amortiguador - un tipo de amortiguador donde los labes adyacentes giran en la
direccin opuesta; tambin llamado '' amortiguador de punta opuesta ''.
Ventilador centrfugo -- un diseo de ventilador en el que se descarga aire

perpendicular al eje de rotacin del impulsor.
CFM - pies cbicos por minuto; el volumen de flujo para un ventilador o sistema dado.
Ver tambin 'ACFM '' y '' SCFM. '''
Curva, el rendimiento del ventilador - una representacin grfica de los requisitos estticos o 117
totales de presin y BHP ventilador ms de un rango de volumen de flujo de aire.
Curva, el sistema - una representacin grfica de la presin frente a las

caractersticas de flujo de un sistema dado.
amortiguador - un accesorio para ser instalado a una entrada del ventilador o la salida para la
modulacin de volumen de aire.
densidad - la medida de la unidad de masa igual a su peso dividido por su volumen (lbs /
cu-ft.); la densidad del aire estndar es de 0.075 lb / cu-ft.
Diseo Punto - Un punto de operacin en general, basada en un deber que es ligeramente

mayor que el deber ms alto jams esperado para
la aplicacin. Este punto representa un conjunto especfico de criterios utilizados para seleccionar
el ventilador o un soplador.
Colector de polvo -- un dispositivo de limpieza de aire utilizado para eliminar cargas

heavyparticulate de sistemas de escape antes del alta.
Deber - Para un ventilador, el caudal volumtrico de entrada en la presin del ventilador
nominal.
Ventilador -- una mquina accionada por motor que mueve un volumen continuo de aire
mediante la conversin de energa mecnica de rotacin a un aumento en la presin total del
aire en movimiento.
la capacidad del ventilador - requisito de rendimiento para las que se selecciona un ventilador
para satisfacer los clculos del sistema especficas dadas en trminos de ACFM en la entrada del
ventilador.
leyes fan - relaciones constantes tericas entre cfm, rpm, presin esttica (sp) y
118 BHP para un ventilador dado utilizado en un sistema fijo dado:
cfm ~ rpm; sp ~ (rpm) 2; BHP ~ (rpm) 3
Pie-libra (ft-lb) - Puntuacin de par o requisito; equivalente a la fuerza necesaria

para elevar una masa un pie vertical de 1 libras en altura; igual a 12 in-lbs.
tiro forzado - cmo se proporciona el aire en un proceso, tal como un proceso de combustin;
cuando se sopla aire o forzado en un proceso, que se conoce como un sistema '' forzado-draft
''. Ver tambin '' Tiro Inducido ''.
ventilador de la lmina curvada hacia delante - un tipo de ventilador con palas que el ngulo
hacia la direccin de rotacin. Este tipo de ventilador genera

presin relativamente alta a velocidades de funcionamiento bajas y se utiliza con frecuencia
en aplicaciones de hornos residenciales
FPM - pies por minuto; define comnmente velocidad del aire (para determinar la presin de
velocidad o idoneidad para el transporte de materiales), eje / cojinete de velocidades (utilizado para
determinar los requisitos de lubricacin) y velocidades en el extremo del impulsor.
Tamao del marco -- un conjunto de dimensiones fsicas de los motores

establecidos por Asociacin Nacional de Fabricantes Elctricos (NEMA) para la
intercambiabilidad entre los fabricantes. Dimensiones incluyen dimetro del eje, la
altura del eje y motor-huella de montaje.
frecuencia - cualquier evento cclico, si la vibracin, la velocidad actual o de rotacin

alterna. Generalmente se expresa en ciclos por segundo (cps) o slo '' ciclos ''.
La prdida por friccin - la resistencia al flujo de aire a travs de cualquier conducto o 119
accesorio, dada en trminos de presin esttica.
velocidad a plena carga - la velocidad a la que se desarrolla la potencia nominal de

un motor de induccin. Esta velocidad es inferior a la velocidad sncrona y vara con
el tipo de motor y el fabricante.
par a plena carga - el par desarrollado por el motor para producir la

potencia nominal a la velocidad a plena carga.
Presin manomtrica -- la diferencia de presin esttica entre la presin

atmosfrica y la presin en el punto de inters.
Intercambiador de calor -- un dispositivo, tal como una bobina o un radiador, que se utiliza para
transferir calentamiento o enfriamiento entre dos fluidos separados fsicamente.
Filtro HEPA -- filtros de aire para partculas de alta eficiencia, comnmente

llamados filtros absolutos.
Hertz (Hz) - frecuencia mide en ciclos por segundo.
Hg - smbolo de mercurio. Presin a menudo se mide en pulgadas de mercurio (1 pulgada

de Hg = 13,64 pulgadas wg).
Caballos de fuerza (hp) - ( como se aplica a motores) un ndice de la cantidad de trabajo de

la mquina puede realizar en un perodo de tiempo. Un CV es igual a 33,000 pies-libras de
trabajo por minuto, tambin iguales
0,746 kilovatios.
Caballos de fuerza puede ser calculada por: caballos de fuerza = par (ft-lbs) x RPM / 5250
120
Alojamiento -- la carcasa o cubierta de un ventilador centrfugo.
impulsor - Otro trmino para ventilador '' rueda ''. La parte giratoria del ventilador diseado
para aumentar el nivel de energa de la corriente de gas.
Pulgada de agua - unidad de presin igual a la presin ejercida por una columna de agua
1 pulgada de alto a una densidad estndar (1 pulgada de agua = 0.036 psig).
Pulgadas-libras (lb-pulg) - de par igual a una doceava libra fiebre.

Manmetro inclinado - un dispositivo de medicin utilizado para obtener mediciones de
la presin.
tiro inducido - cmo se proporciona el aire en un proceso, tal como un proceso de

combustin, donde se extrae o se tira a travs de un proceso de aire. Ver tambin '' tiro
forzado ''.
Induccin - la produccin de una corriente elctrica en un conductor en un

campo magntico variable.
Entrada de paleta amortiguador - ronda amortiguador multi-cuchilla montada a la entrada de un
ventilador para variar el flujo de aire.
inestabilidad - el punto de operacin en el que un ventilador o sistema '' caza '' o de impulsos;
comn en los ventiladores hacia adelante-curvas y algunos tipos de ventiladores axiales donde el
punto de operacin se izquierda del pico de la curva de presin esttica
Kilovoltios-amperios o kVA - es una medida de la potencia aparente. A kVA es igual 121

a 1000 voltios-amperios (VA). En un circuito de corriente alterna (AC); kVA igual al
producto de Voltios x Amperios 1000 para un motor monofsico; o 1.732 x Voltios x
Amperios 1000 para un motor de 3 fases. Ver tambin '' Real Power '' y '' Factor de
Potencia ''.
Kilovatio o kW - es una medida de la energa. Un kilovatio (kW) es igual a 1000 vatios

(W), que es igual a 1,34 caballos de fuerza (hp). En un circuito de corriente alterna (AC),
kilovatios igual al producto de Voltios x Amperios x Factor de Potencia 1000 para un
motor monofsico; o 1.732 x Voltios x Amperios x Factor de Potencia 1000 para un
motor de 3 fases. Ver tambin '' y '' del factor de potencia. ' 'La potencia aparente''
Flujo laminar -- gas o lquido en capas paralelas con algn movimiento de

deslizamiento entre las capas.
Factor de carga -- relacin de la capacidad media a la capacidad total nominal,

determinado por la relacin siguiente:
Factor de carga = (Suma de carga x horas reales de funcionamiento a cada punto de
funcionamiento) dividido por (el total de horas nominal de carga completa x de funcionamiento).
Maquillaje de aire - un trmino de ventilacin que se refiere a la sustitucin de aire
perdido a causa de los requisitos de aire de escape.
manmetro - instrumento para medir la presin; en forma de U, y parcialmente

llena de lquido, ya sea agua, aceite ligero o mercurio.
Valor mximo de continua - el punto en el que se espera que el ventilador

122 funcione.
NEMA - la Asociacin Nacional de Fabricantes Elctricos; la asociacin comercial

establecer estndares de dimensiones, clasificaciones, cerramientos, aislamientos y
otros criterios de diseo de motores elctricos y otros dispositivos.
amortiguador opuesto de punta - un tipo de amortiguador donde los labes adyacentes giran
en la direccin opuesta; tambin llamado '' compuerta de mariposa ''.
amortiguador en paralelo de punta - un tipo de amortiguador, donde las cuchillas giran en la
misma direccin.
ventiladores en paralelo - dos o ms ventiladores que aspiran aire de una fuente comn y de
escape en un conducto o cmara impelente comn. Una disposicin de ventilador paralelo se utiliza
generalmente para satisfacer los requisitos de volumen ms all de la de ventiladores individuales.
Dos ventiladores idnticos en paralelo entregar efectivamente el doble de la de caudal nominal de
una cualquiera de ventilador a la misma presin esttica.
Dimetro de paso -- el dimetro medio o punto en el que las correas en V montan dentro de
una polea. Esta dimensin es necesaria para los clculos exactos de unidad.
tubo de Pitot - un dispositivo de medicin que consta de un tubo de doble pared con una corta
doblada en ngulo recto; la periferia del tubo tiene varios agujeros a travs de las cuales se mide
la presin esttica; el extremo doblado del tubo tiene un agujero a travs del cual se mide la
presin total cuando se sealado aguas arriba en una corriente de gas en movimiento.
plenum - una cmara o recinto dentro de un sistema de tratamiento de aire en el que dos o
ms ramas convergen o donde se encuentran los componentes del sistema, tales como 123
ventiladores, bobinas, filtros o amortiguadores.
postes - el nmero de polos magnticos establecidos dentro de un motor

elctrico por la colocacin y la conexin de los devanados.
Factor de Potencia - en un circuito de CA, el factor de potencia o PF es la relacin de '' poder
real '' (kW) a '' potencia aparente '' (kVA). Una motores de induccin tiene un factor de
potencia inferior a uno, lo que disminuye a medida que se descarga el motor. Una carga de
resistencia, tal como un calentador, tiene un PF igual a uno.
Presin, esttica - La presin con respecto a una superficie en reposo en relacin con
el fluido circundante.
Presin, total - La suma de la presin esttica y la presin de la

velocidad en el punto de medicin.
Presin, velocidad - La presin en un punto en un fluido tal como el aire existente en virtud de
su densidad y de su velocidad de movimiento, o la velocidad; tambin se hace referencia a la
presin dinmica.
ventilador de hlice - un tipo axial ventilador que es compacta, de bajo costo, pero
relativamente ineficiente; adecuado para baja presin, aplicaciones de alto flujo.
psia - libras por pulgada cuadrada absoluta, representa la presin total por encima
de un vaco perfecto.
psig - libras por pulgada cuadrada medido en presin manomtrica,

representa la diferencia entre psia y la presin atmosfrica.
aspas radiales - diseo del impulsor del ventilador con cuchillas posicionado en la direccin
124
radial directamente desde el cubo.
punta radial - diseo del impulsor del ventilador con palas de poca profundidad en el que los
puntos de borde de salida radialmente desde el eje de rotacin.
Poder real -- mismo que la energa en un circuito de CA; igual al producto de voltios x
amperios x factor de potencia para un motor monofsico, o 1.732 x Voltios x Amperios x
factor de potencia para un motor de 3 fases; expresada en vatios (W) o kilovatios (kW),
donde 1.000 W = 1 kW. Ver tambin '' y '' del factor de potencia. ' 'La potencia aparente''
rotor - la parte giratoria de la mayora de los motores de corriente alterna.
RPM - velocidad de rotacin, medida en revoluciones por minuto.

El aire saturado - aire que contiene la cantidad mxima de vapor de agua para una
temperatura y presin dadas.
SCFM - de pies cbicos estndar por minuto; un volumen de aire a

0,075 lbs densidad / pies cbicos; utilizado como un peso equivalente de aire.
desplazarse - la forma general de una carcasa de ventilador centrfugo; la pieza formada
para que se sueldan lados de la carcasa.
ventiladores de la serie - una combinacin de ventiladores conectados de manera que la salida de
un ventilador agota en la entrada de otro. Ventiladores conectados de esta manera son capaces de
presiones ms altas que un solo ventilador y se utilizan para satisfacer los requisitos de presin
mayores que los ventiladores individuales.
Factor de servicio -- el nmero por el que la potencia nominal se multiplica para

determinar la carga mxima de seguridad de que un motor se puede esperar para llevar
continuamente.
125
Slip - la diferencia porcentual entre la velocidad sncrona y la velocidad
real.
Presin esttica - la presin con respecto a una superficie en reposo en relacin con
el fluido circundante.
Estabilizadores de lmite - ese punto cerca del pico de la curva de presin que
corresponde al flujo mnima a la que el medio del ventilador puede funcionar sin
inestabilidad.
Alimentacin de ventilador especfico o SFP - es una medida de la eficiencia energtica global
del sistema y se define como la potencia del motor instalado de todos los ventiladores en un
sistema de distribucin de aire dividido por el caudal de aire de diseo. Se expresa en kW por
1.000 CFM o kW por m 3.

Gravedad especfica -- la relacin del peso o masa de un volumen dado de cualquier

sustancia a la de un volumen igual de alguna otra sustancia tomada como un estndar.
La relacin de la densidad de cualquier gas a la densidad del aire seco a la misma
temperatura y la presin es la gravedad especfica del gas.
densidad estndar del aire - 0,075 libras por cu. ft, corresponde aproximadamente
a secar al aire a 70 F y 29,92 pulg. de Hg.
estator - las partes estacionarias de un circuito magntico con velocidades de
funcionamiento asociados devanados.
Velocidad de sincronismo - de un motor de CA, generalmente expresada en RPM, que se
determina por la frecuencia de la alimentacin de CA y el nmero de polos en el arrollamiento
del estator. Los motores de induccin requieren un '' deslizamiento '' con el fin de operar, y
tendrn una velocidad de funcionamiento real que es inferior a la velocidad de sincronismo.
velocidad sncrona (RPM) = 120 x frecuencia de alimentacin (Hz) / (nmero de

126 polos).
curva del sistema - presentacin grfica de la presin frente a las caractersticas de

caudal de volumen de un sistema particular.
efecto del sistema - la diferencia entre las caractersticas reales de presin Flow de un ventilador o
un componente del sistema del ventilador y las caractersticas de flujo de presin determinados en
las pruebas de laboratorio para obtener los ndices de rendimiento.
tacmetro - un instrumento para medir la velocidad de rotacin; por lo general en

RPM.
Velocidad de la punta -- fan velocidad del impulsor en un punto correspondiente al dimetro

exterior de los labes del rodete; normalmente expresado en pies por minuto (veces
circunferencia rpm).
Par - una fuerza que produce la rotacin; medido comnmente en ft-lbs o

in-lbs.
Presin total - la suma de la presin esttica y la presin de la

velocidad en el punto de medicin.
Axial en un tubo ventilador - ventilador axial sin paletas de gua.
Tubular ventilador centrfugo - ventilador con un impulsor centrfugo dentro de un

alojamiento cilndrico que se descarga el gas en una direccin axial.
Flujo turbulento -- flujo de aire en el que los verdaderos velocidades en un punto dado varan
de forma errtica en velocidad y direccin.
El flujo uniforme - el flujo de aire en el que las velocidades entre dos puntos dados son
bastante constantes.
ventilador vaneaxial - ventilador axial, ya sea con paletas de entrada o de gua de descarga o
127
ambos.
presin de la velocidad - la presin en un punto en un fluido tal como el aire existente en
virtud de su tasa de densidad y de movimiento, o la velocidad; tambin se hace referencia a la
presin dinmica.
vatios - una unidad de medicin de potencia; 746 vatios son iguales a 1 caballo de fuerza.
WG - de columna de agua, que se utiliza como una medida de la presin. Ver tambin '' pulgada
de agua ''.
128
Apndice 1 - Solucin de problemas del ventilador
ANEXO 1 - SOLUCIN DE PROBLEMAS

FAN
El ruido excesivo o vibracin
Correas demasiado flojas - correas desgastadas o aceitosas.
Velocidad demasiado alta.
Daado o rotor del ventilador desequilibrada.
acumulacin de suciedad en las aspas del ventilador.
Rodamientos necesitan lubricacin o sustitucin.
aumento del ventilador.
Resonancia de la vivienda o conductos.
Sentido de giro incorrecto. Asegrese de que el ventilador gire en la misma

129
direccin que las flechas en el conjunto de la unidad de motor o un cinturn.
Entrega de aire a baja presin o
Condiciones de entrada del ventilador pobres - no debe haber un conducto clara recta
en la entrada.
condiciones de salida del ventilador pobres - sistema modifican para reducir las
cadas de presin.
estrangulamiento excesivo en la salida del ventilador - comprobar equilibrio o el
control amortiguadores.
excesiva en el sistema de fuga - inspeccionar y reparar las juntas, conexiones
flexibles y bridas de conductos, etc.

Apndice 1 - Solucin de problemas del ventilador
holgura de funcionamiento incorrecto derivado de recirculacin excesiva en la caja
del ventilador - establece espacios adecuados.
Sentido de giro incorrecto - Asegrese de que el ventilador gire en la misma
alineacin de las ruedas inadecuada.
Los cojinetes sobrecalentados
lubricacin de los cojinetes inadecuada.
tensin de la correa excesiva.
rotor del ventilador desequilibrada o paletas de ventilador sucio.
Motor, desalineacin del ventilador.
Motor sobrecalentado
130
Motor mal conectado.
aire desviado o bloqueado de refrigeracin.
aclaramiento de entrada incorrecta.
RPM del ventilador incorrecto - ajustar poleas o engranajes.
Motor, desalineacin del ventilador.
Sentido de giro incorrecto - Asegrese de que el ventilador gire en la misma
tensin de alimentacin incorrecta.

Apndice 2 - Hojas de trabajo
ANEXO 2 - HOJAS DE TRABAJO
a. Hoja de datos de auditora del ventilador
segundo. Medidas del ventilador y Lista de Verificacin de Ahorros
131
132
133
Auditora Fecha:
HOJA DE DATOS DE AUDITORA FAN
Informacin del sistema
Sistema o Ubicacin: Horas anuales de funcionamiento: horas
Descripcin del sistema:
Informacin del ventilador
Ventilador Fabricante: Ventilador Edad: aos
Ventilador Modelo:
Potencia nominal de entrada: HP o KW Velocidad nominal: RPM

(un crculo)
Flujo real: CFM Presin real: WG pulgadas

(si est disponible) (si est disponible)
Max. (Nominal) de flujo: CFM Max. (presin nominal: WG pulgadas
Tipo de impulsor: Forward-curvada Radial Curvado hacia atrs Superficie sustentadora

(Un crculo)
Otra especificar)
Mando del ventilador y controles
Amortiguador de entrada: % abierto control o Auto Manual Fijo

regulacin:
Regulador de salida: % abierto Auto Manual Fijo
Las paletas de gua de entrada: % abierto (circulo) Auto Manual Fijo
No S en caso afirmativo, Tipo: Eddy- acoplamiento Rotor de % velocidad

Accionamiento de velocidad variable: TEA
(un crculo) (un crculo) actual hidrulico heridas
poleas
acoplamiento del motor-Fan: relacin Reductor relacin
Manejo directo Cinturn de conducir ajustables?
(un crculo) de polea de transmisin
si no
Informacin del motor
Fabricante del motor: Motor Edad: aos
Modelo del motor:
Placa de identificacin de datos: CV RPM NEMA Eficiencia%
voltios FLA
Factor de carga y costo de energa Costo promedio del poder $ / KWh
Frmula: potencia trifsica (kW) = 1,732 x Amps x voltios x Factor de Potencia / 1000
Costo promedio Operativo Anual ($) = Potencia media (kW) x anual promedio de horas de funcionamiento x costo de la energa ($ / kWh)
Ciclo de carga de servicio
Punto de Fluir amperaje voltios de Amortiguador

del ventilador Ajuste de velocidad * Factor de Potencia de entrada El costo promedio
operacin Horas por (% o CFM)

ao del motor motor (RPM) Potencia (KW) ps
1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
Los totales anuales - -
* Propina: El factor de potencia (PF) vara con la carga del motor; estimar la PF en el punto de funcionamiento de las hojas de datos del fabricante o usar valores tpicos
Medidas del ventilador / Lista de verificacin de ahorros
Completar la Ventilador de Auditora Hojas de trabajo y luego centrar la atencin en los equipos y sistemas con alto consumo de energa y mejores oportunidades para mejorar la eficiencia del ventilador. Estas horas tendr tpicamente ms
tiempo de funcionamiento (por ejemplo,> 4000 hrs / ao), tamaos de motor ms grandes y requerimientos de aire variable en el tiempo (es decir, requisitos de flujo de aire podran variar diaria, semanal o por temporada).
Paso Acciones de Gestin de la Energa
Determina el NOTA: La mayor parte de este paso se habr logrado al completar la auditora de las hojas de trabajo del ventilador
Necesitar Determinar los requisitos del proceso para el flujo de aire, posiblemente en como un perfil en el tiempo
Determinar el rango de presiones que el ventilador debe superar
Determinar si el flujo de aire es fija o variable; es esta diferente de los requisitos del proceso
Determinar la duracin de la necesidad de flujo (por ejemplo, horas por da)
Los productos de limpieza / no-cost Artculos de bajo costo Los productos de reconversin
Coincida con la necesidad

Suministrar y usar el control manual de los aficionados Para los sistemas de ventilacin con una requisitos de flujo variables , Variar el flujo por:
Llevar a cabo un balance de aire con el uso de un contratista calificado
Encienda los ventiladores apagados cuando no se necesita Control de tiempos de ventiladores que funcionan por el uso de un motor de dos velocidades;
controles automticos (por ejemplo, cambios en el software de control)

Eliminar las fugas en los conductos (por ejemplo, articulaciones flexibles, juntas, bridas, etc.) el uso de un accionamiento de velocidad ajustable.
Eliminar o reducir de estrangulacin como un medio de control de flujo (es Utilizar amortiguadores de entrada variable en lugar de la
4 hoja de mariposa o amortiguadores paralelos para recortar el flujo de aire.
decir, slo utilizar amortiguadores para equilibrar)
Para los sistemas de ventilador con un flujo requisitos fijos, reducir el flujo
de aire a la exigencia por:
la reduccin de la velocidad del ventilador por cambios de polea; apagar

ventilador extra / copia de seguridad (s) en las instalaciones de mltiples ventiladores.
maximizar la eficiencia
Proporcionar el mantenimiento adecuado para los aficionados: Reducir las cadas de presin / resistencia conductos por: Seleccionar e instalar un ventilador ms eficiente:
o Lubricacin o Streamline conexiones de los conductos en la entrada del ventilador yo la

Unsalida
diseodems adecuado para la aplicacin;
o Correas y Poleas reducir las prdidas o Nuevos equipos / tecnologa.
o revisin y limpieza de los ventiladores o Evitar codos agudos en los conductos cuando sea posible; Si Si el motor de gran tamao (por ejemplo, la carga mxima
No, instalar aspas giratorias. igual o inferior a 50% calificacin), o reemplazar con un motor de tamao adecuado.
Reducir las cadas de presin / resistencia conductos por:
o sistema Modificar para reducir la turbulencia y el flujo
o Mantener los filtros de aire Instalar un motor ms eficiente.
obstrucciones
o Seleccione filtros con menor cada de presin Reducir las cadas de presin / resistencia conductos por:
o Limpiar el interior de conductos, serpentines de calefaccin / refrigeracin, silenciadores o Aumentar el tamao del conducto cuando sea posible
Apndice 3 - Factores de conversin
ANEXO 3 - FACTORES DE
CONVERSIN
Zona: 1 en 2 = 0,6452 x 10 m 2 = 645.2mm 2
1 pie 2 = 0,0929 m 2
Densidad: 1 onza. = 28,35 g de 1 lb /

ft 3 = 16.02 kg / m 3
Constante 32.2 pies por segundo por segundo

gravitacional 9,81 m / s 2
Longitud: 1 en = 25,4 mm 1 ft
= 0,3048 m
Masa: 1 lb = 0,4536 kg
Poder: 1 hp = 0,7457 kW
Presin: 1 en WG = 0,2484 kPa WG @ 68 F 1 en

Hg = 3.386 kPa, Hg @ 32 F 1 psi = 6,895
kPa 1 kPa = 1000 N / m 2
1 atm = 14.696 psi 1 bar =

14.504 psi 1 en Hg = 13,63 135
en WG
Temperatura: 1 F = 0.556 C
0 C corresponde a 32 F, 273,2 K y 491,7 R Para F
a C: TC = (TF - 32) x 0,556 Para F a R: TR = TF +
459,7 Para C a K: TK = TC + 273,2
Velocidad: 1 FPM = 5,08 x 10- 3 m / s 1

ft./s = 0,3048 m / s
Volumen bajo: 1 CFM = 0,4719 x 10- 3 metro 3 / s 1 Imp. GPM =

0,2728 m 3 / hr = 4.546 L / min 1 US GPM = 0,2271 m 3
/ hr = 3.785 L / min
Volumen: 1 en 3 = 16.387 ml 1 ft 3 = 0,02832

m3
1 Imp. Galn = 4,546 L 1

galn EE.UU. = 3.785 L 1 L
= 1 x 10- 3 metro 3
1 galn EE.UU. = 0.13368 ft 3

1 Imp. Galn = 1,20095 galn EE.UU.
Apndice 3 - Factores de conversin
136
ndice
NDICE
Pies cbicos reales por minuto Densidad 34, 56, 104, 115, 120,
(Acfm) ......................... 115 124, 125, 126, 127
velocidad ajustable impulsa 48, 49, Manejo directo . 22, 28, 29, 71, 72 Drive
72, 134 Systems ... 11, 42, 45, 64,
Elevacin aerodinmica ................. 14 68, 72, 97
La potencia aparente (kVA) 121, 123 Conductos ........... 52, 53, 103, 104 del
Aplicaciones. 9, 13, 14, 15, 22, colector de polvo ................... 101
23, 24, 27, 28, 30, 34, 40, Deber 53, 60, 69, 70, 98, 117 Ciclo de
42, 46, 48, 52, 59, 67, 69, funcionamiento .......................... 69
71, 72, 73, 74, 75, 77, 79, Las prdidas dinmicas ................... 32
87, 88, 91, 94, 96, 97, 98, Economa .................. 65, 109 Efficiency9, 15,
99, 101, 105, 107, 109, 24, 28, 31, 32,
111, 114, 115, 118, 119, 36, 37, 38, 41, 42, 48, 49,
124, 134 51, 53, 60, 63, 69, 70, 71,
Presin atmosfrica 116, 124 Ventiladores 72, 74, 75, 77, 79, 80, 82,
axiales .. 14, 22, 23, 27, 28, 83, 86, 92, 98, 102, 106,
47, 52, 68, 95, 99, 100, 108, 109, 110, 112, 114,
121, 124, 127 116, 120, 125, 134
137
Equilibrio .. 53, 89, 109, 110, 116 Equilibrio de Efficient 10, 11, 16, 17, 24, 31,
aire fluye .......... 116 39, 40, 42, 47, 50, 52, 59,
Cinturn unidades .. 22, 24, 30, 40, 41, 61, 66, 69, 70, 72, 73, 74,
43, 44, 45, 46, 63, 71, 73, 91, 93, 96, 99, 100, 101,
74, 75, 129, 130 103, 108, 109, 110, 116, 134
Mejor Eficiencia Point (BEP) 9, 37,
88, 93, 100 Los costos de electricidad. 77, 79, 80, 81,
Soplador ....................... 87, 118 caballos de 82, 86

fuerza de freno (BHP) ...... 80 Energy Savings ....... 59, 60, 63 Fan
Mariposa Damper ....... 122, 134 centrfuga Caracterstica .. 20, 37, 50,
Fans14, 23, 34, 38, 57, 61, 64, 84
50, 52, 88, 95, 99, 110, curva del ventilador ....................... 15, 116 eficiencia
116, 120, 125, 127 del ventilador ..................... 35
Controladores ........ 39, 40, 72, 98 pies condiciones ventilador de entrada ........... 106
cbicos por minuto (CFM) 36, Fan Leyes ...................... 33, 34 Ventilador de
117, 118 condiciones de salida ... 59, 62,
Curva, el rendimiento del ventilador. 35, 38 66, 97, 104, 107, 108, 129
Damper. 61, 88, 93, 117, 121, Las curvas de rendimiento del ventilador 35, 38
122
ndice
Ventilador, - la superficie de sustentacin .... 14, 17, 24, 28, Controlador de motor ................. 40
29, 95, 116 Ruido .. 10, 24, 34, 37, 49, 50,
Ventilador, - axial 14, 22, 23, 27, 28, 55, 61, 62, 64, 67, 68, 73,
47, 52, 68, 95, 99, 100, 87, 88, 91, 93, 94, 110
121, 124, 127 Los costos de operacin ................. 77
Ventilador, - hacia atrs inclinado ..... 14 Mejoramiento ................. 52, 58, 65 ... Los
Ventilador, - bifurcado ................. 28 aficionados paralelos 67, 93, 94, 123
Ventilador, - centrfuga ... 14, 23, 34, Curva de rendimiento .... 15, 25, 35, 78,
38, 50, 52, 88, 95, 99, 83, 89, 100, 107
110, 116, 120, 125, 127 Paso Dimetro .................... 74
Ventilador, - Hlice 14, 24, 25, 38, Pleno ............................. 123
50, 53 Postes ............ 40, 97, 123, 126
Ventilador, - Radial-lmina ........ 14, 16 del Poder .... 15, 24, 31, 33, 35, 36,
ventilador, - Radial-punta ................. 14 38, 39, 40, 41, 42, 44, 47,
Ventilador, - axial en un tubo ............. 24, 26, 38 48, 49, 53, 57, 60, 61, 62,
Ventilador, - vaneaxial ............. 24, 38, 50 pies 63, 66, 69, 70, 71, 79, 80,
por minuto (fpm) ... 44, 56, 81, 82, 83, 84, 86, 88, 89,
104, 119, 126, 135 97, 98, 99, 103, 105, 108,
Filtrar ...... 62, 65, 108, 110, 120 de friccin 109, 110, 111, 112, 118,
Prdida ...................... 105 121, 123, 125, 127
Velocidad a plena carga ................. 119 Factor de potencia .... 48, 49, 60, 79,
138 Manmetro ................. 124 80, 81, 123
HEPA ....................... 109, 120 Hertz Presin, dinmico ..... 124, 127 de presin,
...................... ...... 70, 97 caballos de fuerza esttico. 13, 24, 32, 36,
(hp) ..... 36, 43, 46, 55, 56, 66, 83, 84, 94,
75, 84, 117, 119, 120, 109, 118, 119, 121, 123,
121, 125, 127 124, 127
Alojamiento 29, 55, 116, 125, 127, Presin, Total ...... 36, 57, 117,
129, 130 118, 123, 124
Impulsor 13, 28, 29, 52, 63, 66, Presin, velocidad. 32, 84, 119,
91, 107, 116, 117, 119, 124, 127
124, 126, 127 Los aficionados de la hlice ............... 24, 25, 53
Proyecto inducida ........................... 24 Poleas ........................ 46, 134
Motores de induccin ..... 24, 44, 69, 123 Hoja radial ............................ 16 potencia real
Ineficiente .... 52, 87, 89, 91, 106, (kW) ................ 123
107, 124 Las revoluciones por minuto (RPM) .... 24, 33,
Inlet condiciones ... 66, 104, 129 40, 70, 72, 97, 118, 124, 126
Inestabilidad .................... 94, 125 Factor de
Carga (LF) 77, 78, 79, 81, .......... rotor 49, 116, 129, 130 seguidores de
82, 86 la serie .................... 92, 93 Factor de servicio
Manmetro ....................... 121 (SF) .. . 43, 80, 98
ndice
Resbaln 42, 44, 45, 70, 73, 74, 75, Curve .... 37, 50, 55, 56 del sistema,
125, 126 57, 62
Potencia especfica del ventilador (SFP) 31, 32, Sistema Efecto .... 57, 58, 64, 97,
125 109
La gravedad especfica ................ 126 Sistemas de enfoque ... 10, 58, 59 Velocidad de
Puesto 15, 17, 22, 23, 48 Densidad areo la punta ......................... 119
estndar ......... 117 Esfuerzo de torsin 42, 43, 48, 70, 117, 118,
de pies cbicos estndar por minuto 119, 120

(Scfm) .......................... 125 Total Pressure36, 57, 117, 118,
Presin esttica .. 13, 24, 32, 36, 123, 124
55, 56, 66, 83, 84, 94, Los aficionados axial en un tubo .................... 24, 26
109, 118, 119, 121, 123, Uniform Flow .................... 108
124, 127 Los aficionados vaneaxial .......................... 24
Estator .............................. 126 Paso variable ............... 24, 48, Presin 52

Oleada .............................. 129 Velocity .. 32, 84, 119,
Synchronous Motors ...... 44, 70 Velocidad 124, 127
sincrnica .... 39, 119, De columna de agua (WG) 36, 53, 56,
125, 126 86, 104, 115, 116, 120, 127
139
ndice
140
Su opinin y comentarios son apreciados. Srvanse
proporcionar sugerencias a: info@ceati.com

La eficiencia energtica es un buen negocio
Prosperidad econmica
Rendimiento ambiental
Responsabilidad social
Seguridad

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Ventiladores y

El volumen de flujo de aire

Se recomienda encarecidamente la utilizacin de profesionales certificados para la aplicacin de

Esta gua se prepar por Ivor da Cunha P.Eng., Terry Strack

2008 CEATI International Inc. Todos los derechos reservados. Agradecimiento a

3 SELECCIN Y APLICACIN DE Ventiladores y sopladores

4 Cmo reconocer FAN & Blower TIPOS 13

a. Los ventiladores centrfugos 14

segundo. Los ventiladores axiales 22

do. Diseos especiales Ventilador 28

do. Caractersticas del ventilador 35

re. Sistemas de control 39

mi. Lista de control de energa Ahorro 51

6 SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO Y CONSIDERACIONES 55

segundo. Enfoque de sistemas 59

a. Determinacin del factor de carga 78

segundo. Clculo del consumo de electricidad 78

8 CMO IDENTIFICAR ineficientes Ventiladores y sopladores

9 Evaluar las necesidades de sistema de ventilacin 91

a. Opciones para optimizar ventiladores y sopladores 92

segundo. Los aficionados de reemplazo 96

do. Coincidencia de Ventiladores / sopladores a Motor 97

re. Otras opciones 99

mi. Ejemplos 101

10 Cdigos, normas y REGLAMENTOS 111

a. Normas de fans 111

12 GLOSARIO DE TRMINOS 115

a. Hoja de datos de auditora del ventilador 131

Durante la vida til de un tpico ventilador o un soplador, el valor de la electricidad utilizada

La gua se organiza en mdulos independientes y relacionadas. Se espera que

Los temas principales de la gua son:

Fundamentos del sistema de ventiladores y sopladores

sistemas de ventilacin y el ventilador, la primera seccin se ofrece una breve

discusin de los trminos, las relaciones y las consideraciones de diseo importantes

sopladores y sus aplicaciones generales. conceptos de eficiencia energtica se

Estrategias de optimizacin del rendimiento de la oportunidad

La optimizacin de la eficiencia energtica de los ventiladores y sopladores,

en la mayora de los casos, requiere que se adopte una '' enfoque de

La gua aborda los principales componentes de un sistema y oportunidades

mdulos cortos abordan algunos de los parmetros de diseo y las

La gua tambin se ocupa de los factores clave y los problemas en la determinacin

del costo total del curso de la vida adquisicin y operacin de sistemas de

La gua tambin incluye la publicacin de internet y referencias con hipervnculos para

acerca de los sistemas de ventilacin y el ventilador.

Esta gua ha sido escrita pensando en usted. Hemos adaptado el

Estilos de aprendizaje que requieren explosiones cortas de informacin relevante

para asimilar el conocimiento;

Las expectativas de que muchos lectores necesitan tener conocimientos

habilidades o la adquisicin de conocimientos; y,

Reforzar los mensajes clave y '' para llevar '' puntos.

Los puntos clave se resaltan en una caja slida.

procedimientos de seguridad y los procedimientos de bloqueo antes de operar, prueba o

esbozar oportunidades para mejorar el rendimiento de los sistemas de ventilacin existentes, o

y mejoras en la eficiencia y proporciona directrices prcticas, as como los detalles de dnde

Los aficionados son ampliamente utilizados en aplicaciones industriales y

comerciales, tales como la ventilacin, la manipulacin de materiales, calderas,

refrigeracin, de recogida de polvo, aplicaciones de refrigeracin y otros.

produccin de plantas. La importancia de la fiabilidad del ventilador a menudo hace

que los diseadores de sistemas a los sistemas de ventilacin ms de-diseo para

evitar los sistemas de bajo rendimiento.

Esta prctica de sobredimensionamiento de los sistemas de ventilacin crea

que la disminucin de la fiabilidad del ventilador.

mejores puntos de eficiencia.