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debido a un apotencia tan alta se asume que el numero de cilindros ser mayor a
6, espor eso que se decide usar la posicin en V, para ahorrar espacio.
Relacin carrera dimetro 1.149, donde todo se encuentra dentro de los rangos de
la tabla del libro heywood.
La velocidad media del embolo, con los 1050 RPM del problema.
RPM2=400
Torque=65481 Nm
Pot=2743 Kw
Potencia en ondiciones, estndar, se asume una humedad relativa de 0.8 y con las
condiciones halladas previamente hallamos un factor de correccin
e) El consumo hora de combustible y de aire consumido?
Al haber revoluciones tan bajas se asume una efeicienci mecnica del 90%
g) la velocidad nominal del motor, el peso aproximado del motor, el
volumen especifico y estime los ndices especficos de los contaminantes
ms importantes y que norma deben cumplir. usted recomendara esta
alternativa? si no la recomendara cul sera su propuesta?
Donde las emisiones deben de estar en euro V
CO(g/kWh)=1.5
NOx(g/kWh)=2
HC(g/kWh)=0.46
iego
"Metodologia de motor marino"
Pot=7200
PotHP=Pot*convert(Kw,HP)
RPM=1050 [rev/min]
"De la tabla, se escogen parametros de diseo del motor"
"CicloOperacion=2*s"
bmep=18
bmep_bar=bmep*convert(atm,bar)
bmep_kpa=(Pot*nr*1e3)/(Vol*RPM/60)
bmep=bmep_kpa*convert(Kpa,atm)
Volm=Vol*convert(dm**3,m**3)
"Relacion de Compresion"
RelLB=1.149
RelLB=L/B
B=0.25
{L=1}
{n_cil=6}
Volm=n_cil/4*pi*B**2*L
Vol_cil=Volm/6
Rc=3.5
Rc=lc/aa
theta=90
s=a*cos(theta)+(lc**2-(a*sin(theta))**2)**(1/2)}
omega=RPM*convert(rev/min,rev/s)
Vel_embolo=2*L*omega
"Torque"
Pot=2*pi*RPM/60*Torque*1e-3
RPM_2=400
Pot_400=2*pi*RPM_2/60*Torque*1e-3
"Correcciones de la Potencia"
Pnom=95 "Kpa"
Tnom=29 "C"
P_satnom=P_sat(Water,T=Tnom)
HR=0.8
HR=Pvapnom/P_satnom
Pst=736.6*convert(mmHg,Kpa)
Pvst=9.65*convert(mmHg,Kpa)
Tst=29.4 "C"
{"Pnom=(Pot_nom1*1e3)/(Vol*RPM/60)"}
Cf=(Pst/(Pnom-Pvapnom))*((Tnom+273)/(Tst+273))**(0.5)
Pot_c=Pot*Cf
sfc=190
m_comb_horario=m_comb*convert(Kg/s,Kg/h)
m_comb_h=m_comb*convert(kg/s,g/h)
sfc=m_comb_h/(Pot)
"Eficiencia Termica"
eta_term=Pot/(m_comb*Qhc)
"Eficencia Volumetrica"
rho_air=Density(Air_ha,T=Tnom,P=Pnom)
RAF=m_a/m_comb
RAF=6
eta_v=(m_a)/10/(rho_air*Volm)
"Eficiencia mecanica"
Pot_i=Pot+Pot_fr
eta_m=0.9
eta_m=Pot/Pot_i
S_P=15
S_P=2*L*N_rev
"Peso Aproximado"
RPesPot=masa_motor/Pot
RPesPot=12 "Kg/Kw"
"Volumen del motor"
RPesVol=Pot/Vol_motor
RPesVol=40 "Kw/dm^3"