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RENDIMIENTO DEL MOTOR

El motor de combustión interna es una maquina que
transforma energía mediante el siguiente proceso:
ENERGIA QUIMICA→ENERGIA TERMICA→ENERGIA MECANICA
Combustible → Combustión → Desplazamiento del pistón

En este proceso no toda la energía del combustible es
transformada en trabajo útil. Una parte se pierde, por lo que la
energía aprovechable que se obtiene es menor a la inicial
energía obtenida
Rendimiento del motor (ŋ) = ――――――――― x 100 = %
energía aportada

El rendimiento de un motor, por tanto, será mayor cuanto
menores sean las perdidas durante la transformación.
J.H.G. MOTORES
Características de los motores 1

RENDIMIENTO DEL MOTOR
Perdidas de energía
Químicas.
Combustión incompleta.

De calor.
Gases de escape.
Sistema de refrigeración.
Radiación de calor al exterior.

Mecánicas.
Rozamiento entre órganos en
movimiento.
Accionamiento de
dispositivos auxiliares.

J.H.G. MOTORES
Características de los motores 2

H. MOTORES Características de los motores 3 .G. Consumo especifico de combustible. Potencia. que las obtiene mediante ensayos en el banco de potencia o freno dinamométrico.CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES Definen las prestaciones que se obtienen en un motor: Par motor. J. Son suministradas por el fabricante.

J.H. Su valor es el producto de la fuerza aplicada por la distancia desde donde se aplica hasta el punto de giro.G. MOTORES Características de los motores 4 .CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES Par motor Par de giro: Efecto de rotación que se obtiene cuando se aplica una fuerza sobre un brazo de palanca.

Coincide en el nº de r.CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES Par motor Fuerza F Depende de la fuerza aplicada sobre el pistón y de la longitud del codo del cigüeñal (½ de la carrera).m. con el máximo rendimiento volumétrico.G. Par (M) = Fuerza(F) x Distancia(D) Distancia El valor de la fuerza (presión) media aplicada D sobre el pistón depende: Del grado de llenado del cilindro. MOTORES 5 Características de los motores . De la eficacia con que se desarrolla la combustión.H.p. (rendimiento volumétrico). Menor fricción de los órganos mecánicos. Su valor mas alto se consigue en una gama media de revoluciones: Mejor llenado de los cilindros. J.

r.m P = --------------------= (kW) P = --------------------= (C. Nº. En un motor.G.m M (kg. MOTORES Sistema Técnico 6 Características de los motores .r. Nº.p.H.m) . es el resultado de multiplicar el par motor obtenido en el eje por la velocidad de rotación.CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES Potencia La potencia mecánica se define como la cantidad de trabajo realizada en la unidad de tiempo.p. (Trabajo) T (Potencia) P = ―――――― (Tiempo) t Para su calculo es conveniente expresarla en función de la velocidad de giro del motor.V. P = (Par motor) M x (Velocidad de rotación) ŵ M (Nm) .) 9550 716 Sistema Internacional J.

CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES Unidades de medida UNIDADES DE PAR MOTOR Y POTENCIA Sistema Internacional (SI) Sistema Técnico (ST) Newton metro (Nm) Metro kilogramo (mkg) Par 1 daN (Decanewton) = 10 Nm Vatio (W) Caballo de vapor (CV o Hp) Potencia 1 W = 1 J/1s 1 CV = 75 Kgm/s 1000 W = 1 kW 1 daN = 9. MOTORES 7 Características de los motores .H.36 CV J.736 kW = 1 CV 1 kW = 1.G.8 Nm = 1 mkg Equivalencia 0.

Con su aumento. Al aumentar el volumen del cilindro también lo hace la cantidad de combustible quemado en cada ciclo (mayor calor transformado en trabajo mecánico). Si se consigue que los cilindros admitan mas cantidad de gas. Relación de compresión. Régimen de giro. Al aumentar el régimen de giro se obtiene mayor numero de ciclos por minuto.G. J.CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES Factores que determinan la potencia de un motor Cilindrada. MOTORES 8 Características de los motores . el rendimiento térmico mejora. Llenado de los cilindros. la presión interna aumenta y también el par motor.H.

P = (Par motor) M x (Velocidad de rotación) ŵ Motores Diesel: Como estos motores tienen limitado el régimen de giro máximo. la potencia se mejora.G.H.CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES Potencia y régimen de giro La potencia de un motor puede mejorarse utilizando diferentes procedimientos: Motores Otto: Aumentando el régimen de giro del motor. puesto que para este tipo de motor es relativamente fácil de conseguir. aumentando la cilindrada y dotándole de un sistema de sobrealimentación P = (Par motor) M x (Velocidad de rotación) ŵ J. MOTORES 9 Características de los motores .

hora) Depende de muchos factores.CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES Consumo especifico de combustible Define la relación existente entre la masa de combustible consumida y la potencia entregada g/kW. pero principalmente del: Rendimiento volumétrico. MOTORES Características de los motores 10 .H. J. Rendimiento térmico de la combustión.h (gramos/kilovatio.G.

MOTORES 11 Características de los motores .CURVAS CARACTERISTICAS J.H.G.

MOTORES 12 Características de los motores . J. Representan los valores que van tomando la potencia.G.H.CURVAS CARACTERISTICAS Se confeccionan a partir de los datos obtenidos mediante pruebas en el freno dinamométrico. el par motor y el consumo especifico a medida que varia el numero de revoluciones del motor.

P = (Par motor) M x (Velocidad de rotación) ŵ J.CURVAS CARACTERISTICAS Interpretación de la curva de potencia. MOTORES 13 Características de los motores . Pese a ello.G. la potencia sigue creciendo debido a que al aumentar el régimen se obtiene mayor numero de ciclos por minuto. Punto donde la curva es menos Punto donde la curva es menos pronunciada pronunciada: Coincide o esta muy cercano al punto donde el par motor desciende.H.

J. MOTORES 14 Características de los motores .H.G. Punto donde la curva desciende Punto donde la curva desciende: A partir de aquí cae la potencia puesto que el llenado de los cilindros es deficiente. El aumento de revoluciones a partir de este punto puede producir la rotura de las piezas. Las perdidas mecánicas superan a la potencia producida.CURVAS CARACTERISTICAS Interpretación de la curva de potencia.

CURVAS CARACTERISTICAS Interpretación de la curva de potencia J.H.G. MOTORES 15 Características de los motores .

Habría que recurrir a la caja de cambios introduciendo una velocidad menor. este tendrá facilidad para subir de revoluciones. Si el motor esta girando en un tramo de la curva cercano a la máxima potencia. Pendiente muy pronunciada: Significa que para un pequeño Curva de pendiente muy pronunciada aumento de revoluciones del motor se produce un incremento importante de la potencia (motor poco elástico. J. Si el motor esta girando en un tramo de la curva bajo en revoluciones y cae de régimen.H.G. MOTORES Características de los motores 16 .CURVAS CARACTERISTICAS Interpretación de la curva de potencia. le será muy difícil recuperarse.

Pendiente poco pronunciada: Curva de pendiente poco Significa que un valor determinado pronunciada de potencia (moderado).G. se consigue para un pequeño aumento de revoluciones. Es característica de motores elásticos. Al motor le es fácil recuperarse desde bajas revoluciones. aunque las cifras de potencia máxima son menores. J.CURVAS CARACTERISTICAS Interpretación de la curva de potencia. MOTORES 17 Características de los motores .H.

MOTORES 18 Características de los motores . y a veces en mkg.G. J. Se expresa en Nm.H.CURVAS CARACTERISTICAS Curva de par motor Representa la evolución del par en función del régimen del motor.

G.CURVAS CARACTERISTICAS Curva de par motor J.H. MOTORES 19 Características de los motores .

Curva ascendente: Asciende a medida que aumenta el nº de Curva revoluciones del motor hasta ascendente el par máximo (Punto que representa el máximo rendimiento volumétrico). Curva descendente: Curva descendente Al aumentar el régimen. MOTORES 20 Características de los motores .G.CURVAS CARACTERISTICAS Curva de par motor Interpretación de la curva de par motor. J. el llenado de los cilindros empeora y el par desciende.H. a pesar de que la potencia sigue aumentando.

H. pero se mantiene dentro de la zona útil durante un tramo muy corto de revoluciones. lo que Curva puntiaguda indica que habrá que usar el cambio de marchas con frecuencia. MOTORES 21 Características de los motores .CURVAS CARACTERISTICAS Curva de par motor Interpretación de la curva de par motor. Motor poco elástico “Curva puntiaguda”: El par sube hasta alcanzar su máximo valor. El motor Otto suele desarrollar este tipo de curva de par.G. J.

H. aumentando así la potencia.CURVAS CARACTERISTICAS Curva de par motor Interpretación de la curva de par motor. Implica buena recuperación desde bajas revoluciones y una subida rápida de las mismas en cualquier situación.G. Motor mas elástico “Curva plana”: El valor de par útil se alcanza a Curva plana bajas revoluciones y se mantiene durante un largo tramo. El motor Diesel suele desarrollar este tipo de curva de par. MOTORES 22 Características de los motores . J.

CURVAS CARACTERISTICAS Curva de par motor Interpretación de la curva de par motor. MOTORES 23 Características de los motores .H.G. Campo de elasticidad. Campo de elasticidad Se encuentra entre el régimen de revoluciones que corresponde al par máximo y el correspondiente a la potencia máxima J.