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Caso Challenger

El siguiente caso me interesa que lo revisen, pues el objetivo es que como grupo lo lean y contesten las
preguntas que están más abajo.

Por favor revisen las preguntas y si desean modificarlas o agregar otras, háganlo.

Este caso está acompañado de una presentación en PPT se las adjunto para que la revisen, pues sirve
para direccionar el análisis posterior a las preguntas.

Cómo Evitar que las Crisis Terminen en Desastres
"Nunca debiera olvidarse el precio supremo que
pagaron los astronautas del Challenger, ofrendando
sus vidas por una decisión de lanzamiento tan
irresponsable...; recordemos siempre a los
astronautas Onizuka, McAuliffe, Jarvis, McNair,
Resnik, Scobee y Smith..."
Ingeniero Roger Boisjoly

El 28 de enero de 1986, partía desde Cabo Kennedy la Misión 51-L Challenger del Programa de
Transbordadores Espaciales de la NASA. Setenta y tres segundos después del lanzamiento, el
transbordador explotaba en el aire, debido a una falla en el cohete propulsor. El vehículo se
desintegró y perdieron la vida sus siete tripulantes. La tragedia generó una crisis organizacional
en la NASA de la cual, aún hoy, no está totalmente recuperada.

El Challenger comenzó como un artículo de prueba estructural de vehículos con cohetes
propulsores de alta fidelidad. A fines de la década del 70, el cliente de la empresa contratista, la
NASA, agregó al contrato original el programa de convertir el vehículo de prueba en un
Transbordador Espacial.

Los informes técnicos de los ingenieros de la empresa contratista señalaban que el riesgo era
elevado, pero la decisión ya estaba tomada y los gerentes e ingenieros experimentaron fuertes
presiones para amoldarse a las normas y expectativas institucionales que debilitaron
paulatinamente la seguridad de la misión.

La NASA, por una parte, cuestionó la existencia de riesgo y pidió pruebas sólo a aquellos que
pensaban que no había riesgo alguno y no hizo lo mismo con los que afirmaban que la misión
era riesgosa. Por otra parte, los directivos de la empresa fabricante de cohetes propulsores
temieron que la NASA no continuaría con ellos, como única empresa contratista, si insistían en

En resumen. De acuerdo a la descripción anterior:  ¿Qué procedimientos provocaron el desastre?  ¿Qué actitudes erróneas de la Gerencia afloraron en el caso Challenger?  ¿Las dinámicas organizacionales presentes en el caso Challenger son un hecho aislado o están presentes en las sucursales en las que ustedes trabajan?  ¿Es posible implementar medidas para vencer la inercia organizacional? ¿Cuáles? . siguiendo el Programa de Transbordadores Espaciales de los E.U.impedir el vuelo del Challenger y decidieron ignorar la decisión tomada por sus gerentes e ingenieros.U. los gerentes decidieron proceder con el lanzamiento.E. a pesar de la evidencia técnica e información sobre los riesgos a que estaban expuesta la tripulación y el equipo tecnológico del Challenger.