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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTA DE INGENIERIA QUÍMICA

ELECTROTECNIA

Tema:
CAMPOS MAGNETICOS GIRATORIOS

INTEGRANTES:

 Carolina Tigsa

 Veliz Lisseth

 Lucia Cuvi

 Gabriela Montenegro

 Alexandra Chávez

DOCENTE:
Ing. Bermúdez

2016 – 2016

Si cada grupo de bobinas tiene un número escaso de éstas. que presenta las siguientes características: .Su inducción magnética es constante respecto al tiempo y. el campo magnético creado tendrá una onda de forma cuadrada.Su número de polos depende de la configuración de las bobinas del devanado y del número de ranuras del estator. Fue descubierto por Galileo Ferraris en 1885. Al repartir sobre un cilindro de hierro ferromagnético (estator para las máquinas eléctricas asíncronas) unas bobinas. antes de transformarse en corriente directa. se separan las entradas y salidas 120º entre sí y se alimentan con una corriente alterna.La velocidad de giro depende del número de polos del devanado estatórico y de la frecuencia de la red. . CAMPOS MAGNÉTICOS GIRATORIOS Un campo magnético rotativo o campo magnético giratorio es un campo magnético que rota a una velocidad uniforme y es generado a partir de una corriente eléctrica alterna trifásica. y distribuirlas lo máximo posible en el estator Esto da lugar a un campo magnético giratorio. fue desarrollado y construido por el ingeniero Nikola Tesla y presentado en el American Institute of Electrical Engineers (actualmente IEEE). El primer prototipo de motor eléctrico capaz de funcionar con corriente alterna. la solución llegó como un rayo: un campo magnético rotativo que permitiría alimentar un motor con corriente alterna. . hasta que. Para aproximarla a una senoide lo que se hace es aumentar el número de bobinas en cada grupo (fase). depende de la tensión y de la frecuencia de la red trifásica. se obtiene por el efecto de la corriente conducida a través de ellas un campo magnético pulsante. basado en este principio. . como él mismo confesó. Tesla se pasó 2 años dándole vueltas a la cuestión.

Patente del motor de Tesla Esquema del campo magnético giratorio Generador trifásico .

con frecuencia variable Maquinas Síncronas .Teorema de Ferraris El teorema de Ferraris establece que para un conjunto de bobinas separadas de forma equidistante y por las que circulan unas corrientes senoidales desfasadas en el tiempo se crea un campo magnético senoidal que se desplaza en el espacio con una frecuencia igual a la circula la corriente por las bobinas Teorema de Teorema de Maurice-Leblanc Todo campo alternativo de eje fijo en el espacio se puede considerar como resultado de dos campos giratorios de amplitud mitad. de sentido de giro opuesto y cuya velocidad angular en radiantes eléctricos es igual a la pulsación de campo fijo PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO • Introducción de energía eléctrica de corriente continua a la máquina • Transformación energía eléctrica en corriente alterna • Se crea un campo magnético constante • Produce un giro a una velocidad y e inducen tensiones en el estator.

Como motor síncrono convierte la energía eléctrica en energía mecánica y la velocidad de rotación del eje dependerá de la frecuencia de la red eléctrica que se le suministre o bien convierte energía mecánica en energía eléctrica. la máquina puede operar tanto como motor y generador. La parte giratoria de la máquina se llama rotor y en sus ranuras también se coloca un devanado. siendo en este caso utilizada como generador síncrono y la frecuencia entregada en las terminales dependerá de la velocidad en la que el eje esté girando. Maquinas Asíncronas Su funcionamiento se basa en el concepto de campos magnéticos giratorios. las máquinas asíncronas han encontrado su principal aplicación como motores. Las máquinas síncronas se utilizan en mayor medida como generadores de corriente alterna que como motores de corriente alterna. El estator es la parte fija de la máquina en cuyo interior hay ranuras donde se coloca el devanado trifásico que se alimenta con corriente alterna trifásica. ya que no presentan par de arranque y hay que emplear diferentes métodos de arranque y aceleración hasta la velocidad de sincronismo. Contrariamente a las máquinas síncronas empleadas normalmente como generadores. debido a la sencillez de su construcción. El motor asíncrono trifásico es hoy el motor usual de accionamiento en todas las redes de distribución.Una máquina síncrona es una maquina eléctrica rotativa de corriente alterna cuya velocidad de rotación del eje y la frecuencia eléctrica están sincronizadas y son mutuamente dependientes. . El motor asincrónico tiene dos partes principales: estator y rotor.

.La principal diferencia es que en una máquina asíncrona es necesario que el movimiento del rotor y del campo magnético del estator tenga que tener diferente velocidad. tenemos dos campos magnéticos creados "desde fuera" y es necesario que vayan exactamente a la misma velocidad para que funcionen. porque de no ser así no se induce una corriente en el rotor y por tanto no hay campo magnético y no hay movimiento (de ahí el nombre de asíncrona). Mientras que una máquina síncrona.