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Flujo en conductos

cerrados
Objetivos
 Comprender los flujos laminar y turbulento en
caeras y su anlisis para flujos totalmente
desarrollados.
 Calcular las prdidas primarias y secundarias
asociadas con el flujo por tuberas sometidas a
presin interna.
 Determinar la potencia de bombeo necesaria
para la circulacin.
Bibliografa consultada
 A) LIB ROS DE TEXTO:
..Mecnica de los fluidos-V. Streeter- E
Benjamin Wyllie- Mc Graw Hill- Bogot 1999
.. Mecnica de los fluidos- J. Franzini- E
Finnemore- Mc Graw Hill- Madrid 1999.
Bibliografa consultada
 B) LIBROS ESPECIALIZADOS:
-Flujo de fluidos en vlvulas, accesorios y
caeras. Preparado por la Divisin de Ingeniera
de CRANE.- Mc Graw Hill.
-Transporte de fluidos por caeras.- Fritz
Hermins.4
Bibliografa consultada
 C) DOCUMENTOS DE INTERES
DISPONIBLES EN LA WEB.
- Revista acadmica de Ingeniera Universidad
Autnoma de Yucatn cecar@tuncu-uady.mx
- Determinacin del dimetro en sistemas de
tuberas, utilizando MATHCAD- Autores Jorge
Garca Sosa Armando Morales Burgos.
FLUIDOS EN TUBERIAS
Flujo en tuberas
Tipos de flujo Prdidas de carga Situaciones de clculo

cada de
Flujo externo Flujo interno por friccin presin?
Coeficiente de friccin
tuberas No. de Reynolds dimetro
Rugosidad relativa
mnimo?
Ec. Darcy

laminar Reynolds turbulento


en accesorios Caudal?
< 2100>
A DESARROLLAR
PRDIDAS DE ENERGA hL
Las prdidas totales de energa hL es dada por

hL = perdidas por accesorios + perdidas por friccin en tuberas

Las prdidas por friccin = se dan por el contacto del fluido con las
paredes de las tuberas y conductos que por lo general son rugosos

Las prdidas de energa por accesorios = se dan por cambios de


direccin y velocidad del fluido en vlvulas te, codos, aberturas
graduales y sbitas entre otros
I--PERDIDAS POR FRICCION EN CAERS

 Perdida de cargas en conductos de seccin transversal


constante.
La siguiente explicacin es aplicable tanto al flujo laminar como al flujo
turbulento y a cualquier forma de seccin transversal.
1)Se considera el flujo estacionario ( permanente) en un conducto de
seccin uniforme A, no necesariamente circular, las presiones en
las secciones 1 y 2 son P1 y P2 respectivamente.
2) La distancia entre ambas secciones es L
3) Para que exista equilibrio en un flujo estacionario la suma de las
fuerzas que actan sobre cualquier unidad de fluido debe ser nula.
Es decir
F = m a = 0
en la direccin del flujo.
DESARROLLO
Para una caera circular de acuerdo al esquema vemos:
P1 A P2 A D L = 0
quedando
1
( P1 P 2) = 4 L
D

Sabemos que: = Cs Vo
2

Siendo Cs: el coeficiente de superficie; y si se toma : 4 x Cs = f (coeficiente de friccin)


Se llega a: 1 V 2
( P1 P 2) = f L
D 2
( P1 P 2) L V2
Y reemplazando se obtiene: = hf = f
D 2 g

Que es la expresin de DARCY-WEISBACH


COMENTARIOS

 La figura muestra el curso de la velocidad y la presin a lo largo de la tubera.


 La velocidad para el caso de igual seccin se mantiene constante y la cada de presin
es lineal

P1 P

P2
V

L
DESARROLLO
 NUMERO DE REYNOLDS
Reynolds estimaba que solo tres factores tenan influencia en la naturaleza del flujo:
,D y .
La forma de combinarlos para obtener las mismas dimensiones que la velocidad crtica
cuya expresin es:
D
Siendo: F T F T 2
= 2 = 4 D = [L]
L L
Vc
F T L4 1 L = Re
Queda: 2 = dividiendo con
D L F T 2
L D T
D

Encontr que los valores obtenidos para flujo laminar eran =< 2000, mientras que
valores mayores sealaban flujo turbulento de modo que:
D que es el Nmero de Reynolds dando como conclusin:
Vc = Re

Valores =< 2000 se considera flujo laminar
Valores => 4000 se considera flujo turbulento
DESARROLLO

 Obtencin del N de Reynolds por anlisis dimensional


La expresin: L3 L
Fi ma T 2
N Re = = =
Fv A
V
L2
L
L V
Re =

Indica que si el flujo es laminar (Re=<2000) el factor de friccin puede determinarse
igualando la ecuacin de Darcy con la ecuacin de Hagen-Poiseville:
L L V2
hf = 32 V = f
D D 2 g
quedando
64
f = 64 ( )=
D V Re
Cuando el flujo es turbulento (Re>4000) el factor de friccin no solo depende de Re
sino tambin de la rugosidad relativa de las paredes de las caeras.
Para tuberas muy lisas como vidrio, P.V.C., cobre, el factor de friccin disminuye ms
rpidamente con el aumento del Re que en caeras con mayores rugosidades.
DESARROLLO

 OBSERVACIONES
Como el tipo de la superficie interna de la caera comercial, es prcticamente
independiente del dimetro. La rugosidad de las paredes, tiene mayor efecto en el
factor de friccin para dimetros pequeos-

En consecuencia las tuberas de pequeo dimetro se acercan a la condicin de gran


rugosidad y en general tienen mayores factores de friccin que para mayores
dimetros, siempre que se trate del mismo material.
DESARROLLO

 Continuando con el razonamiento previo a la determinacin de N de Reynolds


vemos que en la ecuacin de Hagen-Poiseville:
L L V
hf = 32 V = 32 2
D2
g D
hf= f(v)
La caracterstica ms importante de esta ecuacin es que no presenta ningn
coeficiente emprico, ni tampoco factores experimentales de ningn tipo, salvo las
propiedades fsicas del fluido como la viscosidad, la densidad (peso especcfico).
Se deduce que la friccin es independiente de la rugosidad de la pared en el flujo
laminar.
La validez de esta ecuacin se ha determinado experimentalmente.
La prdida de carga en la frmula de DARCY-WEISBACH, es funcin de la V2.
L V2
hp = f
D 2 g
Se aclara que el coeficiente de friccin es adimensional resultando funcin de N Re y
de la rugosidad relativa.
DESARROLLO

 Flujo turbulento
En la concepcin moderna del flujo turbulento se supone un mecanismo similar al que
se acaba de describir para el flujo laminar.
El esfuerzo cortante turbulento se expresa en general= * dv/dy
Donde viscosidad de turbulencia, no es una constante para un fluido dado a una
temperatura dada, sino que depende de la turbulencia del flujo. Se puede interpretar
como un coeficiente de transferencia de cantidad de movimiento. Puede variar entre
cero y varios miles de veces el valor de .
En general el esfuerzo cortante total en el flujo turbulento es la suma del cortante
laminar ms el cortante turbulento. Como se expresa:

dv dv
= + En el flujo turbulento el segundo trmino de la ecuacin suele
dy dy ser bastante mayor que el primero.
DESARROLLO
 Como es obvio que no pueden haber valores de velocidad de una pared lisa (caso
lmite) pues el flujo turbulento no puede existir all. Entonces cerca de una pared lisa el
esfuerzo cortante se debe solo al flujo laminar: dv
=
dy
A una distancia de la pared como 0.25 el valor dV/dy, se vuelve pequeo en el flujo
turbulento por lo que el esfuerzo de corte viscoso llega a ser despreciable en
comparacin con el cortante turbulento.
Subcapa viscosa en flujo turbulento: 1 = 14.14 = 14.14 D
V f Re f

Por ello vemos que cuanto mayor sea la V o cuanto ms baja sea la tanto ms
delgada ser la subcapa viscosa. Por lo tanto para un dimetro constante de caera
dado, el espesor de la subcapa viscosa disminuye al aumentar el N Re.
 A partir de ahora se puede explicar lo que significa una pared lisa y una pared rugosa.
Si las irregularidades sobre cualquier superficie son tales que el tamao de ellas no
sobrepasan el espesor de la capa viscosa, la superficie debe ser considerada como
hidrulicamente lisa.
DESARROLLO

 Si el tamao de las rugosidades superan el espesor de la subcapa, se desintegra la capa


laminar y la superficie deja de ser hidrulicamente lisa. Si la rugosidad es tan elevada
como para sobrepasar la capa viscosa, esta se desintegra por completo. El flujo
resultante es completamente turbulento, denominndosele completamente rugoso y la
friccin es independiente del N de Reynold.
Debido a que el espesor de la subcapa viscosa en una tubera dada, disminuye cuando
se incrementa el N Re, vemos que la misma caera puede ser hidrulicamente lisa
con un Re pequeo y rugosa cuando su valor es alto.
APLICACIN DE DARCY PARA FLUJO COMPRESIBLE

 En la conduccin de fluidos compresibles ( gases) estos se expanden con disminucin


de la presin a lo largo de la tubera. Se habla entonces de una conduccin expansiva-

 De la ecuacin de continuidad: V A = Cte

 Dado que los clculos de tuberas se realizan para seccin constante:


V = Cte V 1 1 = V 2 2 V 2 = V 1 1
2
 La velocidad V2 en el punto 2 aguas abajo vara y es mayor a V1 incrementando la
prdida.
 En la expansin de gases en movimiento se sustrae energa del medio. Sin embargo,
dado que en la prctica se ejecuta lentamente el proceso correspondiente a las
variaciones de velocidad y prdida de presin, el aporte de calor hacia la tubera es lo
suficientemente alto como para impedir que descienda la temperatura.
APLICACIN DE DARCY PARA FLUJO COMPRESIBLE

P
 La transformacin puede ser considerada isotrmica o sea: = RT = Cte

P V 1 1
Como: = 1 y: V=

P1 2

Por Darcy: V2
 dP = f dL
2 d
2 2
f
Reemplazando e integrando resulta: 1 P dP = 1 P1 V 12 dL
2 D

1

V 12 1 P1
 Que resulta: P1 P 2 = f
2 2
L
2 D

EXPRESION DE DARCY PARA FLUIDO COMPRESIBLE


APLICACIN DE DARCY PARA FLUJO COMPRESIBLE

 La representacin grfica de la presin a lo largo de la tubera muestra que su valor


no disminuye en lnea recta sino en forma parablica. T que la velocidad aumenta
tambin de modo paulatino dejando de ser constante.

P1 P

V2
P2
V

V1

L
APLICACIN DE DARCY PARA FLUJO COMPRESIBLE

 En la conduccin de gases a alta presin que no sigue la ley de gases ideales, se debe
tener en cuenta el factor de compresibilidad
V 1 1 P1
2
P1 P 2 = f Z
2 2
L
D
 Este factor Z se calcula con la presin media 2 P12 P 2 2
Pm = 3
3 P1 P 23
 El error que se comete al utilizar la ec. de Darcy para fluidos compresibles resulta
aproximadamente: P1 P 2
e = 0.5 100
P1

 Por lo tanto el error es tanto mayor cuanto ms alto sea el valor de la cada de presin
entre los puntos 1 y 2 respecto de la presin en la tubera en el punto 1.

 Por ejemplo: Si (P1-P2)/P1*100 = 10 %, el error es del 5% aproximadamente.


Coeficiente de friccin
f = f(Re,)

No. de Reynolds Rugosidad relativa


VD e
R = =
e
D

Flujo laminar Flujo turbulento


Ecuacin de Colebrook

64 Moody
f = 1
Re 1 2 . 51
= 2 log +

f 3 .7 Re f
DIAGRAMA DE MOODY
DIAGRAMA AUXILIAR DE MOODY

Para Di= 250 Para Di= 250


mm; caera mm; caera
HF; Ac. Comercial;
K/D= 0.001 K/D= 0.0018
DESARROLLO

 Calculo del coeficiente de rozamiento f


A) Rgimen laminar L L V2
hf = 32 V = f
D2 D 2 g
64
f =
Re
B) Rgimen turbulento y caera lisa
Se aplica la ecuacin de Prandtl y Karman 1 Re f
= 2 log( )
f 2.51

APLICACIN

Re f Re f
2.300 0.0473 100.000 0.018
4.000 0.04 1.000.000 0.0157
1.0000 0.0309 10.000.000 0.0081
DESARROLLO

1 2.51 K
= 2 log +
64/Re
f Re f 3.71 D
1 3.71 D
= +2 log
f K

f
transicin
0.06
Zona turbulencia
completa

200 D
Re =
k f

Regimen Curva de Moody


laminar

0.0001
1 Re f
= 2 log
f 2.51

Re
DESARROLLO
Zona de transicin K
 f = (Re, )
D
1 2.51 K
La expresin de Colebrook White = 2 log +
f Re f 3.71 D

Haland: trabaj con las ecuaciones de Von Karman Prandtl y Colebrook White y
propuso la siguiente expresin: (K )
= 1.8 log [ ]
1 D 6.9
+
1.11

f 3.7 Re

que tiene la gran ventaja de ser explcita en f. Presenta el mismo comportamiento
asinttico y difiere de la expresin de Colebrook White en menos de 1.5% para Re
comprendidos entre 4000<Re<108.
Con N Re altos, 1 se hace mucho ms pequea y las rugosidades atraviesan la capa
viscosa. La caera se comporta como totalmente rugosa es decir, su coeficiente de
friccin es independiente de N Re. La expresin de Von Karman para zona
totalmente rugosa es:
1 3.71 D
= 2 log
f K
II-- PERDIDAS POR FRICCION EN
ACCESORIOS
Coeficiente K Longitud Equivalente

Le V
2
V 2
ha = k ha = f
2 xg D 2 xg

Equivalencia entre
ambos mtodos
Le
k = f
D
Prdidas por accesorios hl

kv 2
hl =
2g

Donde hl = perdida menores


k = coeficiente de resistencia
v = velocidad promedio

k = El coeficiente de resistencia es medido experimentalmente y


depende del tipo de accesorio y de la velocidad promedio
CALCULO DE LAS PRDIDAS MENORES:
ver grafico 10-2 del libro Robert Mott.

D2/D1 vs K para calcular K.

D1, V1 D2, V2

2
A1
2
D1
2

k = 1 = 1
A2 D 2
Prdidas menores
Prdida de entrada a un tanque

v12
D1, D2, V2
hl = 1
V1 2g

Dilatacin Gradual

v12
D1, , D2, hl = k
V1 V2 2g

Ver grafico 10-5 D2/D1 vs K y


Perdidas mnimas para < 7, cuando > la perdida aumenta, ver tabla 10-2
Prdidas menores
Concentracin sbita

D2, V2 v 22
D1, V1 hl = k
2g

ver figura 10-7 y tabla 10-3

Concentracin gradual

v 22
D1, V1,
D2, V2
hl = k
2g
Prdidas menores en curvaturas de tuberas
Codos de tuberas
La resistencia al flujo en un codo es funcin del radio (r ) de la curvatura
del codo y del dimetro interno D.

Donde:
r= es la distancia al centro de la curvatura
Ro= es el dimetro externo del conducto o tubo

r=R i + Do/2
Ri r r=Ro Do/2
r = (Ro + Ri)/2
D
Ro

Do
Ver grafico 10-23 se puede calcular hl = f (k, le/g)
OTRAS PRDIDAS MENORES A LA SALIDA Y ENTRADA
DE UNA TUBERIA EN UN TANQUE

Perdida hacia dentro k =1


Perdida cuadrada k =0,5
Perdida achatada k =0,25
Perdidas redonda
r/D2 0 0,02 0,04 0,10 > 0,15

k 0,50 0,28 0,24 0,09 0,04

El coeficiente de resistencia para vlvulas es calculado de la siguiente


manera:

v 12
hl = k k = (le / D) fr
2g

Donde le/D= Longitud equivalente


fr= factor de friccin en el conducto en completa turbulencia
Ver tabla 10-4. del libro Robert Mott.
PRDIDAS DE ENERGA POR FRICCIN EN
CONDUCTOS NO CIRCULARES

Reemplazar en la ecuacin de Darcy D=4R


Se obtiene entonces

2
L v
hf = f
4R 2g
FLUJO EN TUBERIAS EN SERIE
Para tuberas en serie se cumple:
hp1 hp2 hp3

V1 V2 V3

D1 D2 D3

Q Q Q
1) Q = Q1 = Q2 = Q3 = . = Q n

El caudal es el mismo en las n secciones.

2) hp = hp1 + hp2 + hp3 + . + hpn

Las prdidas totales son la suma de las prdidas


en cada seccin.
SISTEMAS SENCILLOS DE TUBERIAS

 TUBERIAS EN SERIE
Cuando una conduccin est compuesta por varias caeras de distintos dimetros se
dice que estas se encuentran en serie. La figura ilustra un sistema de conduccin con 3
dimetros de tuberas ( D1, D2, D3) con coeficientes de friccin ( f1, f2, f3 ). Se nos
pide determinar el caudal ( Q ) cuando la diferencia entre el nivel de los depsitos es
H. Se verifica que:
H =h1+h2+h3
h1,f1
L1 V12 L2 V22 L3 V32
h2,f2 H = f 1 + f 2 + f 3
D1 2g D2 2g D3 2g

h3,f3
QT = Q1 = Q2 = Q3 =.......= Qn
SISTEMAS SENCILLOS DE TUBERIAS

4Q
Las velocidades sern: V=
D2
4Q 4Q 4Q
V1 = V2 = V3 =
Por lo que: D12 D22 D32

16Q2 L1 L2 L3 2 g H
H= f 1 + f 2 + f 3 Q=
2g2 D15 D35
1
D25 L1 L2 L3 2
Luego: despejando: 4 f 1 5 + f 2 5 + f 3 5
D1 D2 D3

Conociendo H; D1, D2, D3; f1, f2, f3 , se puede calcular el caudal que circula por
esa caera en serie.
SISTEMAS SENCILLOS DE TUBERIAS

Sistema equivalente
Muchas veces es ventajoso sentar la hiptesis que el sistema de caeras en serie se
sustituye por una tubera nica ( generalmente se adopta la de mayor longitud).
Se dice que una caera es equivalente cuando la prdida de carga para igual caudal es
la misma en la tubera equivalente y la caera es en serie.
H =h1+h2+h3
QT = Q1 = Q2 = Q3 =.......= Qn

16Q2 Le 16Q2 L1 L2 L3 Le L1 L2 L3
Si: fe = f 1 + f 2 + f 3 y: fe = f 1 + f 2 + f 3
2g2 De5 2g2 D15 D35 De D1 D35
 5 5
D25 D25

queda
Ht
De L1
5
L2 L3 Q Q
Le= f 1 + f 2 + f 3 de
fe D15 D25 D35
FLUJO EN TUBERIAS EN PARALELO
Se cumple que:

Q1

Q Q2 Q

Q3

1) Q = Q1 + Q2 + Q3 + . + Qn Q = S Qi

2) hp = hp1 = hp2 = hp3 = . = hpn


SISTEMAS SENCILLOS DE TUBERIAS
 TUBERIAS EN PARALELO
El caudal total es Q
La diferencia de niveles es H A 1
Para caeras en paralelo se cumple: H
2
QT = Q1 +Q2 +Q3

3
L1 V12 L2 V22 L3 V32
H = f 1 = f 2 = f 3 B
D1 2g D2 2g D3 2g

El concepto de caeras equivalentes proporciona un mtodo adecuado de anlisis


16Q2 Le
1

H= D15 2 1
fe Q1= 2 g H 2
2g2 De5 4
f 1 L1
1 1
De5 2 1 D25 2 1
Q = 2 g H 2
Q2 = 2 g H 2
4 fe Le 4 f 2 L2
1
D35 2 1
Q3 = 2 g H 2
4 f 3 L3
SISTEMAS SENCILLOS DE TUBERIAS

 Sumando miembro a miembro: QT =Q1+Q2 +Q3


1 1 1 1
 Queda: De D1 D2 D3
5 2 5 2 5 2 5 2

feLe = f 1L1 + f 2L2 + f 3L3


 Si: fe=f1=f2 =f3

1
1 De2 A
 Queda: Le2 = 1 1
D1 2
5 D2 2
5 H
+
L1 L2

B
SISTEMAS SENCILLOS DE TUBERIAS

 Existe otro mtodo de clculo para las caeras en paralelo

DATOS: H; D1, D2, D3; L1, L2, L3


INCOGNITAS: QT, Q1, Q2, Q3 16 f1L1Q12
H= Q1
2g2 D15

16 f 2L2Q22
Se supone un caudal Q1 para la primera caera: H= Q2
2g2 D25

16 f 3L3Q32
El caudal supuesto: QT = Q1 +Q2 +Q3 H= Q3
2g2 D35

Normalmente QT QT pero es razonable aceptar que dicho caudal se


distribuye en la misma proporcin que Q1, Q2 y Q3
Q
Q1 = Q1 T
Con los valores Q1, Q2, y Q3 se calculan hf1, hf2 y hf3.
QT
Si resultan iguales se habr concluido el clculo y
QT Q1 Q
= Q 2 = Q2 T se deber reiterar en caso contrario.
QT Q1 QT
QT
Q3 = Q3
QT
PROBLEMAS

 La ecuacin de Haland es explcita en f, pero sigue siendo implcita en V y D puesto


que estas variables estn relacionadas con Re y f en la ecuacin de Darcy Weisbach.
 Aplicaciones a resolucin de problemas reales
La forma clsica de resolver los problemas de flujo en conductos cerrados ha sido
utilizando procedimientos de tanteo en combinacin con el diagrama de Moody.
Presentamos la resolucin del siguiente modo

N Grupo de problemas Incgnita Datos


s
1 Problemas de prdida de hp D,QV, g, L, K/D
carga
2 Problemas de descarga (Q) QV D, hp, g, L, K,
3 Problemas de tamao D Q, hp, g, L, K,
(dimensin)
PROBLEMAS
 Problemas tipo 1 Q 4Q
V= =
Si Q es dato se obtiene V y se utiliza la ecuacin de continuidad A D2

Con V se obtiene Re y con D se obtiene K/D en el diagrama auxiliar de Moody.


Como en este K en el diagrama de Moody
f = (Re, )
D
Se aplica la ecuacin de Darcy-Weisbach para calcular la prdida de carga:
L V2
hp = f
D 2 g

 Problemas del tipo 2 y 3


Debido a que D y V son desconocidos, se desconoce el N Re y no es posible una
solucin directa.
Sin embargo se puede ver que en el diagrama de Moody el valor de f cambia muy
lentamente con grandes variaciones de Re. Por ello, el problema se puede resolver
eficazmente.
PROBLEMAS

 A) Suponemos un valor de f obteniendo el valor final mediante un proceso de tanteo


 B) Si D se conoce, el valor de f(mn) para un flujo francamente turbulento, se puede
utilizar el diagrama de Moody adoptndo fmn como primer valor de tanteo.
( Ntese que si suponen los valores de otras variables de f, la convergencia suele ser mucho
ms lenta).

Para los problemas del tipo 2: a partir de la ecuacin de Darcy-Weisbach se opera:


se obtiene: K y tambin:
L V2 V= K = 2 g D
hp
hp = f
D 2 g f L

Si K es conocido, suponiendo un valor de V = K que es f = (Re,


K
)
f D
Calculamos por Moody el valor de f
RUGOSIDAD
CAVITACIN
 Es un fenmeno que se produce siempre que la presin en algn punto o zona de la
corriente de un lquido desciende por debajo de un cierto valor mnimo admisible.
Este fenmeno se observa en estructuras hidrulicas estticas como caeras , venturi,
como en mquinas hidrulicas sean bombas, hlices, turbinas.
2
V12 P2 V2
2
P1 + hL(12) = + +Z2
Z2 2g 2g
P2 P1 (V 22 V12 )
= Z2 2
1 2 g

 La presin P2<P1. A la presin P2 no puede disminuir indefinidamente y en teora


puede bajar hasta se igual a cero (P2=0).
 Prcticamente : existe un valor lmite inferior >0; P2>=P5
siendo P5 la presin de saturacin del vapor a la temperatura que se encuentra el
fluido. Se muestran valores en el siguiente cuadro
CAVITACIN

 Valores
Temperatura fluido Presin de saturacin
25 C 0.03229 kg /cm2
50 C 0.012578 kg /cm2
80 C 0.04829 kg /cm2
100 C 1.033 kg /cm2
 El mismo fenmeno se observa en el elemento de medicin tubo Venturi
El comienzo de la ebullicin del lquido es tambin el comienzo del fenmeno de
cavitacin
d
V1 V2 d/D D
= 0.5

Para Z1=Z2 P2 P1 (V 22 V12 )


= hL12
2 g
CAVITACIN
 VALORES REPRESENTATIVOS DE LAS VELOCIDADES MEDIAS DE
ALGUNOS FLUIDOS PARA CAERIAS CON VARIOS AOS DE USO

FLUIDO VELOCIDAD (M/SEG)


AGUA EN GENERAL 1-3
AGUA CALIENTE 2-3
AGUA EN TURBINAS 2-7
FLUIDOS VISCOSOS 1-2
ACEITES-PETROLEOS 1-2
GASES A BAJA PRESION 3-10
GASES A ALTA PRESION 5-15
VAPOR SATURADO 10-25
VAPOR RECALENTADO 30-60
AIRE ACONDICIONADO (IMPULSION) 3-10
AIRE ACONDICIONADO (RETORNO) 2-6