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INTEGRANTES:

COLUMBA JORGE
LEON BRYAN
MONGE LUIS
RODRIGUEZ RONALD
SIGUENCIA RICARDO

CURSO: 4B

COMO MEDIR LA Puede llevarse a cabo de un modo


CORRIENTE DE PRUEBA DE LA CARGA muy sencillo midiendo la tensin en
DE LA BATERA sus bornes con el multmetro y
FUGA
ejecutando una serie de fases:

La corriente mxima fuga no debe La corriente de fuga se mide conectando el


superar los 0,5 miliamperios, de lo multmetro en serie con el alternador en el cable 1.Tensin en vaco, superior a 12,35 Voltios
contrario habr que desconectar el de salida hacia la batera, situando el selector en
alternador de la batera y comprobar el medida de corriente y con el motor parado. 2.Con el motor parado, encender faros, ventilador, luneta trmica la
estado de los diodos. tensin de batera ha de mantenerse por encima de los 10,5 Voltios tras
un minuto de funcionamiento.

3.Cortando el consumo de corriente la tensin de batera ha de subir a


los 11,95 en menos de un minuto.

4.Accionar el arranque, la tensin no ha de bajar por debajo de 9,50


Voltios. Con bajas temperaturas se admite hasta 8,50 Voltios.

5.Con el motor a un rgimen de 3000 r.p.m., debe proporcionar una


carga aproximada de 10 Amperios, la tensin debe estabilizarse entre
13,80 y 14,40 Voltios.