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Universidad Tecnológica de Panamá

Facultad de Ingeniería Industrial
Licenciatura en Ingeniería Mecánica Industrial
Instalaciones Eléctricas Industriales

Profesor:

Carlos Reyes

Asignación:

“Curvas del sistema para diferentes arreglos de bombas”.

Integrantes:
García, Eduardo 8-884-1959
Granado, Angel 8-869-1849
Ríos, Edwing PE-13-284
Raywil Rodríguez 20-70-3206

Grupo:

1MI-141

Fecha de entrega:

Viernes 4 de noviembre de 2016

el material usado es totalmente resistente a todas las formas de corrosión metálica. . Pero antes que todo. Entonces. El primer criterio a ser tomado en cuenta en la selección de una bomba es que esta garantice el caudal necesario para poder cubrir las demandas de forma continua y eficiente. Las tuberías y accesorios de PVC-U (poli cloruro de vinilo no plastificado) presentan una resistencia excelente a entornos agresivos tanto de carácter natural como a consecuencia de la actividad industrial. flujo volumétrico (H vs Q). En este tipo de mecanismos las características operativas son importantes para la selección y comportamiento operativo para cubrir las necesidades de un proceso. Es por ello que se procede a hacer usos de sistemas de bombas acoplados. Uno de los tipos de bombas más utilizadas en la industria es la bomba centrífuga ya que trabaja con líquidos y constituye gran parte de la producción mundial de bombas hidráulicas. Estas se pueden resumir en tres relaciones: Flujo volumétrico y cabeza (energía proporcionada al fluido) Flujo volumétrico y potencia. el líquido debe ser capaz de superar los desniveles de energía o poder aportar los caudales requeridos por el sistema. dependiendo de las solicitaciones. tanto tuberías principales como de suministro • Sistemas de tuberías de alcantarillado y desagüe Debido a su naturaleza no metálica. Estas relaciones son proporcionadas por los diagramas llamados “curvas de bombas”. ya sea con la finalidad de alcanzar mayores alturas de bombeo (arreglos en serie) o la obtención de mayor caudal (arreglos en paralelo). ya sea de carácter químico o electromecánico. no hay efectos galvánicos y electroquímicos en las tuberías de PVC-U. Son resistentes a casi todo tipo de corrosión. que contienen las curvas de cabeza vs. La función principal de ésta es generar la presión suficiente de descarga para luego poder superar la resistencia hidráulica que presenta un sistema. El equipo que cumple de mejor forma esta tarea es una bomba hidráulica. Como el PVC-U no es conductor. Una bomba es un dispositivo que incrementa la energía mecánica del fluido para trasladarlo de un punto a otro que puede estar en condiciones diferentes de altura y presión. Las tuberías y accesorios de PVC-U se usan a menudo en las siguientes circunstancias: • Para sistemas de distribución de tuberías de agua potable. Introducción En la práctica una bomba representa uno de los componentes de un sistema hidráulico. Flujo volumétrico y eficiencia mecánica. cuando se hace necesario ir entregando energía al fluido. por lo que es necesario conocer su funcionamiento de forma individual y como se pueden acoplar a un sistema.

20 0.02 0.16 Acople universal 3 0.00 Conexión 1 0.50 Válvula de globo 3 10. 2 y 3 en paralelo f) Bomba 1 y 2 en serie.00 0.50 0.00 Conexión de acople 2 0.20 Conexión T (Flujo Deriv.00 Conexión T (Flujo en Línea) 1 0.90 Codos esquinados 4 1.30 0.94 Bomba 2 Accesorios Cantidad K del accesorio K total Accesorios Codos suaves 3 0.02 0.00 TOTAL 16 12. la cantidad que hay de cada uno presentes en el sistema y la cantidad de pérdidas por fricción y sus respectivas K. Bomba 1 Accesorios Cantidad K del accesorio K total Accesorios Codos suaves 3 0.00 0. el fluido hace un recorrido a través de las tuberías y accesorios.00 30.20 0.10 Conexión ensamble 1 0.40 Contracción 1 0.28 34.02 Conexión T (Flujo Deriv.50 0.10 4.50 Válvula de globo 3 10.10 0. Desarrollo de la Asignación .60 Manómetros 1 0.00 TOTAL 18 13.) 2 1. Calcular la curva del sistema de bombas para: a) Bomba 1 b) Bomba 2 c) Bomba 3 d) Bomba 1.00 30.30 0.04 37. en paralelo con la bomba 3 En cada una de las bombas.08 0. Determinamos los accesorios en éste. 2 y 3 en serie e) Bomba 1.00 2.00 Escalonamiento 1 0.02 Manómetros 2 0.90 Contracción 1 0.) 2 1.36 .00 2.

2 Manómetros 2 0 0 TOTAL 18 12.00 En un arreglo en paralelo las pérdidas van a ser iguales en cada una de las líneas.2 Manómetro 6 0 0 K total 109.6 Conexión T (Flujo en Línea) 1 0.2 0.80 36. Bomba 3 Accesorios Cantidad K del accesorio K total Accesorios Codos suaves 2 0.02 Válvula de globo 2 10 20 .2 0.4 0.02 0.1 4. podemos determinar un promedio de éstas: Bomba 1-2-3 en paralelo Accesorios Cantidad K del accesorio K total Accesorios Codos suaves 2 0.2 1.4 Conexión T 1 0.4 Contracción 1 0.3 0.9 Conexión T 4 0.6 Codo suave de 45° 1 0.3 0.9 Codos esquinados 9 1.1 Acople universal 3 0. es por ello que suponemos que el coeficiente de pérdida será el mismo en las tres líneas. Bomba 1-2-3 en serie Accesorios Cantidad K del accesorio K total Accesorios Codos suaves 3 0.2 Ensanchamiento 2 0. por tanto.1 0.2 0.02 0.02 Conexión 1 0.1 0.10 Ksistema 53.8 Válvula de globo 4 10 40 Acople universal 6 0.5 0.3 0.1 4.4 Codos esquinados 4 1. sin embargo. para el arreglo de la bomba 1-2-3 en serie suponemos que el coeficiente de pérdida será la suma de las anteriores.1 9.2 Conexión ensamble 1 0.6 Codos esquinados 4 1.2 0.5 Válvula de globo 3 10 30 Ensanchamiento 1 0.80 En un arreglo de bomba en serie las pérdidas serán la suma de ellas.

Bomba 1-2 en serie. se asumió que el coeficiente de pérdida de la bomba 1 y 2 se sumaban luego se obtenía un promediado de la suma del coeficiente de fricción de la bomba 3.1 Manómetros 2 0 0 K total 36.02 Válvula de globo 4 10 40 Acople universal 2 0.34 En el arreglo de la bomba 1-2 en serie en paralelo con la bomba 3. Tenemos que: 𝐀 = 𝟎.2 Codos esquinados 4 1. en paralelo con Bomba 3 Accesorios Cantidad K del accesorio K total Accesorios Codos suaves 4 0.4 Escalonamiento 1 0.6 Procedemos a determinar nuestras pérdidas por accesorio para cada arreglo de bombas. Consideramos las siguientes fórmulas: 𝐕𝟐 𝐡𝐊 = 𝐊 𝟐𝐠 Donde K. 𝟎𝟎𝟎𝟓𝟖𝟏𝟎𝟕 𝐦𝟐 Y que .02 0. Con la ecuación: 𝐐 = 𝐕𝐀 Obtenemos nuestra velocidad.Escalonamiento 1 0.55 Ksistema 47.08 Conexión 1 0.2 0.1 Manómetros 3 0 0 K total 54.) 1 1 1 Conexión de acople 1 0.08 0.4 Conexión T (Flujo Deriv.2 0.4 Conexión T (Flujo en Línea) 2 0.1 0.37 Ksistema 25. es el coeficiente total de pérdida obtenido en cada arreglo.3 1.1 4.1 0.

Calculamos el factor de fricción de cada caudal. 𝟑𝟐𝟓 𝒇= 𝜺 𝟓. 𝟕𝟒 𝟐 [𝐥𝐧 (𝟑. 𝟖𝟏 𝐦⁄ 𝟐 𝐬 Y que D = 0.en cada diferente arreglo.0272 m2 Calculamos las pérdidas por accesorio para cada caudal en cada arreglo y tabulamos. Calculamos nuestras pérdidas mayores mediante la ecuación: 𝐋 𝐕𝟐 𝐡𝐟 = 𝐟 𝐃 𝟐𝐠 Donde: f: es el factor de fricción L: la longitud de las tuberías D: diámetro de las tuberías V: velocidad del fluido g: gravedad Calculamos el número de Reynolds mediante la ecuación: 𝐕𝐃 𝐑𝐞 = 𝐯 Al tener distintos caudales en cada arreglo y distintas velocidades calculamos cada uno de los números de Reynolds. 𝐠 = 𝟗. 𝟕𝑫 + 𝟎.𝟗 )] 𝑹𝒆 En donde 𝜀 es la rugosidad del PVC 𝜀 = 1.5 𝑋10−6 . mediante la ecuación: 𝟏.

29 2.00058107 Bomba 1.7059 0.2527307390 0. Área tubería (cm) (m) (m) (m^2) 270.79 2.0272 0.00058107 Bomba 3 L total L total Diámetro tubería.09 2.0272 0.0294510608 2. Área tubería (cm) (m) (m) (m^2) 248.59 2.00058107 Procedemos entonces a calcular nuestras pérdidas mayores y tabularlas en las siguientes tablas: Bomba 1 Factor de H Re Fricción hf hk hf+hk Q (m^3/s) 0 21. 2 y 3 en serie L total L total Diámetro tubería.31225880 2.0272 0.4829 0.62361 1.3479 0.79 2.00058107 Bomba 1 y 2 en serie.00E+00 0.2 y 3 en paralelo L total L total Diámetro tubería. Área tubería (cm) (m) (m) (m^2) 252.0350000000 0.22E+04 0.5279 0.0272 0.0000000000 0. Área tubería (cm) (m) (m) (m^2) 252.5279 0.14836 0.0272 0.56498954 .00058107 Bomba 2 L total L total Diámetro tubería. Área tubería (cm) (m) (m) (m^2) 218.Sabiendo además que para: Bomba 1 L total L total Diámetro tubería.1809 0.00000000 0. en paralelo con la bomba 3 L total L total Diámetro tubería.0272 0.00000000 0.79 2. Área tubería (cm) (m) (m) (m^2) 234.0002335 17.00058107 Bomba 1.

030146089 1.92E+03 0.00048235 3.181525456 59.531964729 0.0240383378 9.024169197 8.00E+00 0.000121664 62.7179235707 0.03313824 1.119378236 1.091955667 4.58096061 10.181518527 10.52E+04 0.093629617 51.00E+00 0.5435918 Bomba 1.3080839 Bomba 3 Factor de H Re Fricción hf hk hf+hk Q (m^3/s) 0 35.20818601 8.2293906 2.300106466 0.940478757 1.215297641 0.218883199 10.0261753734 5.30725331 0.54385 0.85158546 .92663 1.04E+04 0.55445501 0.331541 1.605734 6.25294 0.00040867 11.4597275 0.0248221481 7.0004437 7.00015171 17.035 0.71E+03 0.292456608 60.77E+04 0.3462689959 1.594100769 4.935932134 0.32E+04 0.000299431 15.181512517 4.0001985 22.136026248 1.96009372 0.3307645 0. 0.237422199 2.278375 2.733160396 0.13E+04 0.35E+03 0.80188607 0.0004593 7.000000000 0 0 0.89420724 0.498062523 23.181524545 42.2296559 0.56E+04 0.68E+04 0.625438 6.17335433 0.89030601 Bomba 2 Factor de H Re Fricción hf hk hf+hk Q (m^3/s) 0 21.00041235 7.0003114 14.0003697 10.93061 2.034056771 0. 2 y 3 en serie Factor de H Re Fricción hf hk hf+hk Q (m^3/s) 0 77.025480421 6.035305327 0.93461 2.287933 0.070021301 0.331541 1.12E+04 0.367605135 10.40E+04 0.18939954 0.93E+04 0.3093453960 1.0273293101 3.251135153 1.0005254 4.118425067 0.27328809 0.035 0.832701935 0.881919083 6.000000000 0 0 0.035 0.00E+00 0.5244922 2.78278017 5.00051349 4.927762728 43.74E+04 0.181522421 22.62759 1.00021395 15.000000000 0 0 0.181525014 50.63E+04 0.9301074 2.225209 2.15E+04 0.0191059021 0.078174639 0.909199 1.622461 7.00033844 11.244922 0.55536452 4.630824 1.00012866 29.026759701 4.

9301074 6.022353506 16.00059985 15.0966063 0.026759701 4.29265 1.688172 3.020753535 29.2 y 3 en paralelo Factor de H Re Fricción hf hk hf+hk Q (m^3/s) 0.82863619 3.132374088 19.023174637 12.000000 21.10951898 11.43852712 0.940478757 2.925926 5.300106466 0.023303748 11.21E+04 0.25416119 0.622461 2.001007176 10.00066886 20.070021301 0.000746632 14.26E+04 0.10854902 15.23054739 4.935932134 0.763746760 1.376371033 13. 0.00041235 23.000000000 0 0 0.000614412 24.097969 3.21650172 0.12E+04 0.48E+04 0.26403107 3.146953 0.90E+04 0.00015171 58.671445 3.68E+04 0.68E+04 0.022726746 14. en paralelo con la bomba 3 Factor de H Re Fricción hf hk hf+hk Q (m^3/s) 0.001279385 7.580169384 0.023041258 12.880260961 33.03313824 1.683908128 17.024629662 7.022167063 17.078174639 1.305164094 6.4923299 0.98E+04 0.33652 2.13E+04 0.15E+04 0.9479392 0.27345679 3.7665269 Calculamos la pérdida H.39437112 0.00071941 16.36622167 2.035 0.3021538 0.00062997 23.030146089 1.1401178 0.00051349 12.00021395 45.336280272 2.8373 1.15788 7.75E+04 0.3820058 0.49E+04 0.5662939 Bomba 1 y 2 en serie.025480421 6.00E+00 0.77E+04 0.360352485 7.29E+04 0.783709901 22.024303568 8.0499977 Bomba 1.261782508 20.17 m Teniendo así para cada arreglo lo siguiente: .261129791 51.085424 3.08691 2.535027944 3.019729252 45.62E+04 0.91639525 5.267970131 16.000501644 17.022064630 17.388889 3.98281699 4.4152889 0.024169197 8. mediante la ecuación: 𝑯 = 𝒅𝒛 + 𝒉𝒇 + 𝒉𝒌 Asumiendo un dz = 1.4686544 0.92E+03 0.786141 2.61724761 9.184139887 1.089605 3.777123512 1.5427596 0.00033844 33.00047442 26.00076219 12.962590213 9.27583 3.

00021395 3.971886071 0.0004437 52. 2 y 3 en serie .724455011 0.73498954 0.17 0.17 0.39965587 0.00051349 11.71359176 Bomba 1.359399537 0.42293997 0.00048235 61.064207235 0.0003697 6.06030601 Bomba 2 H = dz+hf+hk Q (m^3/s) 0 1.00033844 6.000299431 24.47808389 Bomba 3 H = dz+hf+hk Q (m^3/s) 0 1.0002335 3.0003114 5.0001985 11.62972746 0.44328809 0.00015171 2.17 0.50076446 0.477253308 0.00040867 44.130093722 0.0005254 12.00041235 8. Bomba 1 H = dz+hf+hk Q (m^3/s) 0 1.0004593 9.00012866 5.343354334 0.

0000000 1.6623299 0. en paralelo con la bomba 3 H = dz+hf+hk Q (m^3/s) 0.0010072 34.00021395 3.021585463 0.21999774 Bomba 1.424161188 0.1700000 0.55200581 0.6386544 0.0005016 10.17 0.00066886 19. H = dz+hf+hk Q (m^3/s) 0 1.00062997 17.00071941 21.608527124 0.000121664 2.56437112 0.472153804 0.00076219 23.0007466 20.386501715 0.00051349 12.0005999 14.1179392 0.00015171 2.2 y 3 en paralelo H = dz+hf+hk Q (m^3/s) 0.7127596 0.93652689 .00041235 8.0012794 52.00033844 6.7362939 Bomba 1 y 2 en serie.00047442 10.5852889 0.000614412 16.3101178 0.26660632 0.

0004 0.0002 0.0001 0.0006 Q (m^3/s) Curvas del Sistema para Bomba 2 25 20 15 H (m) Sistema Bomba 2 10 Bomba 2 5 0 0 0.0005 0.0003 0.0002 0.0004 0. Gráficos de las Curvas de Bombas y Sistemas de Bombas Curvas del Sistema para Bomba 1 25 20 15 H (m) 10 Sistema Bomba 1 Bomba 1 5 0 0 0.0006 Q (m^3/s) .

0005 0.0002 0.0001 0.0006 Q (m^3/s) Curvas del Sistema Bomba 1.0004 0.0002 0. Curvas del Sistema para Bomba 3 70 60 50 40 H (m) 30 Sistema Bomba 3 20 Bomba 3 10 0 0 0.0006 Q (m^3/s) .0004 0.3 en serie 90 80 70 60 50 H (m) 40 Sistema Bombas en Serie 30 Bombas en serie 20 10 0 0 0.0003 0.2.

0015000 Q (m^3/s) Curvas del Sistema Bomba 1.00067 0.0000000 0.0000000 Sistema Bombas en Paralelo 20.0005000 0.0000000 50.0000000 H (m) 30.3 en paralelo 60.0000000 Bombas en paralelo 10.0000000 40.0000000 0.00047 0.0010000 0.00077 Q (m^3/s) .2 en serie y 3 en paralelo 30 25 20 H (m) 15 Sistema Bombas en Serie Paralelo 10 Bombas en serie paralelo 5 0 0.2.00057 0. Curvas del Sistema Bomba 1.0000000 0.

Mecánica de Fluidos 8va Edición. Cap 8. Robert. Turbomáquinas Hidráulicas. Cimbala John. 2. 1983 . Fundamentos y Aplicaciones. Cada cierto tiempo hay que verificar el estado de los accesorios. Se debe nivelar la mesa del banco de bombas. Aunque hay que tener mucho cuidado con las unidades el ejercicio de este laboratorio es buenísimo para comprender más a fondo los conceptos que se presentan en clase. 3. Corroboramos los principios de operación de algunos tipos de bombas. Comparamos el arreglo de bombas en serie y en paralelo. ya que. Se deben verificar las conexiones y detectar fugas. por oxidación. . Recomendaciones 1. Se deben nivelar los tanques de almacenamiento. 4. Manuel. Mecánica de Fluidos. Ed. . Elaboramos las curvas características de una bomba centrífuga y del sistema con arreglos en serie y en paralelo. Polo Encinas. Yunus Cengel. fallas u aumenten el factor de fricción y aumenten aún más las pérdidas. tiempo de uso o cristalización presenten fugas. Limusa. Referencias Bibliográficas . ver los puntos donde se interceptaban y además ver el comportamiento de cada uno de los arreglos y de las bombas en cuanto a caudal y carga se refiere. México. 1ra Edición. Conclusión En este laboratorio se pudieron calcular teóricamente cada uno de los parámetros para poder calcular las curvas de la bomba y del sistema de bombas. Mott.