ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIERA AERONUTICA Y DEL ESPACIO
Departamento de Mecnica de Fluidos y Propulsin Aeroespacial Actuaciones, Diseo y Ensayo de Aerorreactores
Las caractersticas de diseo de un turborreactor monoeje en banco (T0 = 288 K, p0 =
101325 Pa) son: c = 22 T4t = 1400 K G = 30 kg/s Tobera convergente dando empuje nominal de despegue. Sabiendo que la unidad de control del motor se encarga de mantener los siguientes lmites de funcionamiento: (T4t)mx = 1475 K (T3t)mx = 740 K, se pide, en el funcionamiento en despegue del motor: 1. Temperatura ambiente mxima para la cual el motor puede mantener empuje de despegue. Cules son las temperaturas T3t y T4t? 2. Temperatura ambiente mxima para la cual el motor da el 90% del empuje de despegue. Cules son las temperaturas T3t y T4t? 3. Dibujar la ley de empuje del turborreactor en funcin de la temperatura ambiente. 4. Dibujar la ley de gasto de combustible (f = c/G) que debe suministrar la unidad de control, en funcin de la temperatura ambiente. DATOS: = 1.4; qL = 41 MJ/kg; cp = 1004.3 J/kg K. Nota: Considrese turbina en condiciones crticas. UNIVERSIDAD POLITCNICA DE MADRID ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIERA AERONUTICA Y DEL ESPACIO Departamento de Mecnica de Fluidos y Propulsin Aeroespacial Actuaciones, Diseo y Ensayo de Aerorreactores
En condiciones de crucero (M0 = 1.5, = 0.9269, = 0.6877) un turborreactor monoeje
con tobera convergente y diseado para esas condiciones, tiene los valores lmites de funcionamiento dados por: Nmx = 10000 rpm T4tmx = 1600 K N/ T2t 1.0 rdmx
T3tmx = 700 K G = 50 kg/s
Se adjuntan las curvas caractersticas del compresor instalado en el turborreactor donde se muestra el punto de diseo en dicha condicin (rendimiento adiabtico= 0.875, 23=6.5), y el subndice r.d. significa que son variables referidas a las de diseo. Calcular el empuje y consumo especfico, si el rendimiento adiabtico de la turbina es del 90%. Suponiendo que en toda condicin de inters la turbina trabaja en condiciones crticas, y que el rendimiento adiabtico del compresor y turbina son constantes, calcular en la misma altitud de crucero y en banco, cuando el M0 = 2, la mxima temperatura de fin de combustin (T4t) compatible con los valores mximos dados: En ambos casos, calcular el empuje y el consumo especfico. DATOS: cp = 1004.3; R = 286.87 J/kg K; =1.4; L = 43.0 MJ/kg; (SLS: T0 = 288 K; p0 = 101.325 kPa) 02 = 58 = q = 34 = 1