Tema 8

Para secciones grandes, particularmente las compuestas, el diseador necesita tener

informacin relativa a los problemas de transporte. Es posible fabricar una armadura de
acero para techo en una sola pieza, pero tal vez no sea posible transportarla a la obra y
montarla en una sola pieza.

Las piezas metlicas que deban transportarse requieren una preparacin utilizando para ello
medios auxiliares tales como: cunas traviesas, perfilara, almohadillas de serrn y otros. Estos
recursos impiden que las piezas sufran desplazamientos durante el transporte; adems se las
protege para que no se deformen, no sufran torsiones o abolladuras o cualquier deterioro para
que no sean rechazadas al momento de su montaje en obra. Si esto sucede, la pieza rechazada
se marca en forma indeleble.

Puede tambin que la pieza no se rechace sino que los deterioros sufridos permitan ser
reparados. Dado este caso, se levanta un acta de los daos y se propone la reparacin y
procedimiento a seguir. Luego las piezas afectadas sern inspeccionadas en las partes daadas.

Los transportes de piezas se programan segn el avance de la obra y la secuencia de montaje

con sus tiempos establecidos. La obra deber indicar al taller los tiempos de envos en el orden
establecido.

El transporte de estructuras metlicas, y por consiguiente de elementos de grandes

dimensiones, en algunos casos de ms de 20 metros de largo, 7 metros de ancho y pesos de
hasta 20 toneladas, requiere de un protocolo especial que exige previsin, precisin y una gran
responsabilidad en seguridad. En estos casos, este transporte debe preverse con hasta tres
meses de antelacin ya que sus medidas de seguridad dificultan el transporte de estas
estructuras por carretera.

Se realiza un minucioso estudio de las carreteras por las que van a transitar los transportes
especiales y las poblaciones que tienen que atravesar. Se debe tener en cuenta las rotondas, ya
que hay que comprobar que todas las curvas tienen un radio y amplitud aptos para que pasen
las estructuras. Se debe poner especial atencin con las seales de trfico por si hubiese que
quitar momentneamente alguna seal, o bien semforos, rboles u obras especiales de
acondicionamiento para el paso de estos vehculos. Una vez concluido este estudio, se presenta
este proyecto en el Ministerio de Fomento para su estudio y aprobacin por el correspondiente
Jefatura de Servicio.

Cuando el transporte se realice en camiones sin techo, es necesario utilizar un protector plstico
para evitar la corrosin.

Las piezas ms pesadas y resistentes van en la parte inferior del carretn o caja del camin y las
ms livianas en la parte superior. Las piezas deben ser organizadas en camadas, con pallets de
madera entre ellas, para evitar el deslizamiento, facilitar la estabilizacin de la carga y el pasaje
de cables o cintas para izar las piezas. La carga debe estar bien amarrada y trabada. Dependiendo
de la naturaleza de las piezas, puede ser necesario usar embalajes especiales, pues muchas
estructuras ya salen de la fbrica final con la pintura final de terminacin. Las cintas daan
menos la pintura que los cables de acero. Las piezas livianas que se encajan unas a otras pueden
ser atadas en haces. Eso agiliza el trabajo en el momento de la operacin de la carga y descarga.