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    nla zona opuvesta. ee toe ee pede NEE “ACERO, Una viga de CONCRETO REFORZADO, al Ser solicitada por uti istems de cargas externas (Cargas permanentes y cargas yivas) se flexion, rovocdndose en la misma, COMPRESIONES en la parte concava y TRACCIONES ComeResiones, 7 ex f . DIAGRAMA DE ESFUERZOS, : Siendo e| concrete un material poco apto para tomar traccio , éstas son absorbidas totalmente por el acera que enesa zona es colocado, La porcidn de concreto inactiva en cuants a esos estados de flexién, representa lac dos terceras pattes de la Seccidn total, TRACCIO— NAR EL CABLE mediante el USO DEL GATO HiDRAULICO: y evifar que recupere su fongitud original mediante el ANCLAJE: i 42 La BOMBA INYECTA la CAMARA £ Gato “proyotal Mmiento que ARRASTRA LA BARRA DE TRACCION Yo MORDAEA que SUJETA EL EXTREMO DEL CABLE. 22 El CABLE que ha sufrido un alargamiento, queda_impedido de recu- perar sv longitud. original, al ser colocada la CUNA. Si los CABLES quedaron dentrd de th DUC TO: BE “LAMINA, podrdn ser INYECTADOS con una lechada de CEMENTO para lograr Una efectiva proteccién de los CABLES. y FALANCA, o % MAROMETRA, BOMBA OE” INYECCION, NG BENER AL MENTE ARIRCIONAN con ACEYTE ¥ EAH OFERAD, FOR MOTD RES ELEcTRICOS. "ABE POSTENSADA, ANCLAJE RTO. 7 PYACA DE APONO, -/ j—pucto do PAPELY GRASA. Zi “GATS: MIPRAOLITO. PISTON, “CONTBATOERCA, BARRA OL THA CAMARA YY DESPLAZAMIENTO, water Lanier | os Maen mee elie ne ee . Cuando hablamos de las CARGAS EXTERNAS, nos referimos las CARGAS MUERTAS 6 sean las que actuan permanentemente, entre ellas el FSO PROPIO, y a las que son CARGAS VIVAS, que pueden Solicitar a la ES—~ RUCTURA. ' , Las CARGAS EXTERNAS, proyocan una deformacion en la lez3 contraria # la del PRESFUERZO, generando ESFUERZOS DE COMPRE- (ON en la parte superior y de TRACCION en el lecho bajo de la pieza. Ale te bbe SA iQ COMPRESION, t s ps Pade Fo a Me + aa ‘ -— A oy VRACCION, De acuerdo con a FORMULA DE LA ESCUADRIA 6 DE NAVIER, bs ESFUERZOS, tanto de COMPRESION como de TRACCION valen: eoM - | sage t a 8] Gs esruerzos (en Ka/cr#), Mi MOMENTO FLEXIONANTE DEBIDO A LAS CAR “GAS EXTERNAS (en kg-cm). Y = DISTANCIA DEL EJE NEUTRO A LA FIBRA CONSIDERADA EN ESTUDIO, CUANDO EL ES-- -FUERZ0 ES MAXIMO Y= h/z IT = MOMENTO OE INERCIA DE _LA SECCION CON RESPEC =X AL EJE NEOTRO (en cim4) SI ES RECTANGULAR I= bh? 4 MODULO DE SECCION = I/y (en cm?) ed ani hye | arg oe a ef Ke $+ CABLE. TRACCIONES anual Ty ‘on @= EXCENTRICIDAD DEL CABLE. aS a = AN cawrlteciones oats! AR, Debido a la FUERZA EXCENTRICA DE COMPRESION se observa que \a pieza tiende a ser deformada, provecando una CONVEXIDAD en a parte superior, o Sea,que estara sujeta a un ESTADO DE FLEXOCOMPRESION con TRAG CIONES arriba y COMPRESIONES abajo. Je NEUTRO. Fic, Ca). S| a la VIGA de la fig.(a) Se le aplica on sistema de FUERZAS Sobre el EVE NEUTRO, de igual magnitud (F) pero de sentida contrario Fig. Cb) dsta no se altera y puede suponerse comio un elemerito sujeto a un ESTADO DE FLEXO-COMPRESION (FUERZA DE COMPRESION (F) y un PAR } M= F a). Mz Re Fia.(c) O sea que el sistema de la Fig, (b) puede ser sustituido por el de la Fig. €), sin que sufran alteracion los ESFUERZOS que ls FUERZA (F)y el MOMENTO (F*e) provocan en ja pleza, y dstos serdn: “bb { a aoe r. > o | a Fi | betel Oo TRACCION tT TIT TTT 7 the = 7 pe = MY We lr oes | Mere ¥ YOR FLEXION. La FUERZA (F), DEL PRESFUERZO provocs ESTADOS DE COM- PRESION ©), (i) en toda la seccion de la pieza, mientras que el MOMENTO. (Ms Fee) provyoca un ESTADO DE FLEXION generando TRACCIONES (+) en la parte superior Y COMPRESIONES en la parte inferior G), con on valor de: Clonmel OB EA BSCUADRIA o DB NAVIER), ba suma de los ESFUERZOS provocados por la FUERZA CF) y el MOMENTO (M) seraj: Y sustituyendo valores s@ tiene : —A__. EG En \a parte superior de la VIGA lo! TRACCIONES). Oe=_Fi+ Feexy ERZOS se restan (COMPRESIONES Y Mientras que en el lecho bajo de la NaN Ya que aihbes ESFUBRZOS son de COMPRESION. de inferior: E+ Fxe*u = A i [Le aplicacién de ta’ férmula de la ESCUADRIA o de NAVIER (44) podria ser yatlida para un MATERIAL. HOMOGENES, por 16 que para e * “atablecer dsta HIPOTESIS en el CONCRETO no debera’ haber agrietamien to, en otras palabras se deben eliminar las TRACCIONES y trabajarse fa pieza @ ESFUERZOS PERMISIBLES MODERADOS]. Vamos a Tepresentar los ESFUERZOS FINALES debidos al PRES EUERZO EXCENTRICO, advirtiendo que el diagrama final dependerd de! MOMENTO (mM) o sea de la EXCENTRICIDAD DEL CABLE. S) w a (3) ey “ % r fuerzo por CARGA AXIAL. NUCLEO CENTRAL DE INERCIA. qve en la seccidn de CONCRETO no ocurran ESTADOS DE TRACCION debido al PRESFUERZO, el CABLE deberd estar calocado con Una EXCENTRICIDAD tal, que el MOMENTO provocade genere on ESFUERZO (2) DE TRACCION en la parte superior, NO MAYOR O IGUAL AL ESFUERZO DE COM— PRESION Gi), ¢ sea que haciendo = : _ ‘ r sili=E-] ¥ (G@-M¥ 2 Fey LAL L Toa 1 Para uns SECCION RECTANGULAR se tienes A= AREA DE LA SEGCION « bh ys ty: @= EXCENTRICIDAP DEL CABLE. Mz Fee, : bh? T= MOMENTO PB INERGIA = be si se pretende t 1 1 =| £=Fe h ¢ [Gizee| £= fey , SUGSTITUYENPO VALORES by? Gee, _ Es decir, que si el CALE estd dentrode 4 be i; im ey \a porcidn “achurada” llamada NUCLEO CENTRAL DE INERCIA h + ile 3 ¢ TERCIO MEDIO, no se provocan estados de TRACCION en | .%8.4° la pieza, l | + NUCLEO CENTRAL DE INERCIA. B= h+& O sea, que si la pieza es RECTANGULAR, y el CABLE -UERZO Se coloca con uNa EXCENTRICIDAD (e=h/6); en la PARTE SUPERI ERZOS SERAN NULOS y én LA PARTE INFERIOR SERAN MAXIMOS D ON con un valor de: Oe= 4G = Fy Fethe Sit e=bL A zs r=_bh? 12 B2Fy PEE ete i2h 5 2 A bh? A. bh A | \ Ni NUCLEO CENTRAL DE INERCIA EN SECCIONES NO RECTANGULARES, En el CONCRETO PRESFORZADO, las secciones no siempre son RECTANGULARES, sino que adoptan otras formas, variando consecuentemente la posicidn del NUCLEO CENTRAL DE INERCIA, q O>(-) QR Crosicion CABLE DE PRESFUERZO, ' Si se busca que el PRESFUERZO con una EXCENTRICIDAD (Ez) ino provoque TRACCIONES en la parte superior (f2=0) se tiene: | | fara que %=0 se requiere que : a0 : Gah = Fees = legs Aue Si Nsmamos = RADIO DE GIRO, oo Ree siendo Yi = Distancia del eje que pasa se tiene |€2 = “oc por el CG. al eupene wy -perior de la pieza. R®= RADIO DE GIRO DE LA PIEZA= T/A, @2 = LIMITE INFERIOR DEL NUCLEO CENTRAL DE INERCIA, I = MOMENTO DE INERCIA CON RESPECTO AL EJE NEUTRO, h » AREA BELA EBRFIALL S$! por alguna situacion ©i CABLE se coloca afriva del EJE NEUTRO, SU posicidn, para qué Ho genere TRAGCIONES én la parte inferior de la /-— pieza no deberd ser mayor de fa distancia..)), bdtrecioncs, ie TRAGCIONES, GPs 8 eH CABLE DE PRESFUERZO, f Para la parte inferior se tiene: G=f. GaM¥e - Fete si A rT i. Tess FE, A I Siendo R- RADIO PE GIRO = / RESUMIENDO = en TO POSICION LIMITE NER Es decir, que las POSICIONES LIMITES, DEL CABLE CURVADO para ho Ssobrepagar los ESFUERZOS LIMITES bajo las condiciones dé CARGAS MUFRIA Y wt eebeedtn DPielnae we. la alae 61. fel dal MOA Soest Gt fiten§ Gomo antes se comentd, los CABLES no necesariamente se colo gan Sobre su EJE RECTO, sino que pueden ser DOBLADOS J CURVADOS, se decide esta sitvacion en funcion del tipo de carga (Concentrada 6 Uniformemente repartida), El provocar-eSa inclitiacidn en los CABLES, colabora en la REDUCCION del ESFUERZO CORTANTE, a ” ee CABLE DOBLADO x Ej CABLE. popLApO tiende a proyocar una CARGA CONCENTRAD) (P.) hacia arriba, que-ayuda a equilibrar la CARGA EXTERIOR (P). CABLE IRVADO. CARGA, EXTERIOR (W). pee Pa ed i £ Tomando una Por (€-8). como vn cuerpo libre, 5 5 @'én él actian las fuerzas (H) + We Wil/2). Haciendo momento con res £ -to al punto (8) se tiene : SW Hf Wes 0 Hfe Wb O sea, que el CABLE CURVADO PARABOLICO, purda Hiagar rar Ona CARGA UNIFORMEMENTE REPARTIPA (Wi) en sentida contrario 4 |: GA EXTERNA, de donde este valor sera’ deducido. —Cw= Wi) baa TLE EJE NEUTROY ACCION FINAL. aegis itt wi We CARGA MUERTA MAS CARGA Viva, Wis CARGA DEBIOA AL PRESFLERZO. En paginas anteriores se vid, que una Pieza de concteto ~ Presforzada, se puede considerar sujeta a DOS SISTEMAS DE FUERZAS; EL PRESFUERZO Y LAS CARGAS EXTERNAS, Vamos a investigar los efectos que provoca el PRESFUERZO, . CABLE CONCENTRICO, F= Intensidad de la FUERZA DE PRESFUERZO, As Area de la Seccidn,= b«h, = Esfverzo de Compresidn =F ze i=] oR + t -O-4 En toda la Seccidn, los Esfuerzos son de COMPRESION y uni. formemente repartides en toda la superficie con ona intensidad de: ok SIGNOS CONVENCIONALES, Se van 3 suponer como NEGATIVOS (—) los ESFUERZOS DE COMPRESION 4 POSITIVOS los de TRACCION, fijando los primeros a la derecha de ona LINEA” VERTICAL HIPOTETICA y a | izquierds los de TRACCION. LLUINEA BASE. COMPRESION, TRACCION. (+) COMBINACION DE ESFUERZOS DEBIDOS AL PRESFUERZO Y A LAS CARGAS EXTERNAS. De acuérdo con lo expu: sete ahtetlormente, Spmando los DIA: GRAMAS DE ESFUERZOS por PRESFUERZO 1] CARGAS EXTERNAS Se tiene : ewEJE_NEUTRO _ SSS Por superposicidn de efectos y suponiendo. que : CAKGA EXTERIOR, MUERTA MAS Viva, +b Se observa que al sumar loS DIAGRAMAS DE. ESFUERZOS ee dicionando el problema a fa EXcENTRICIDAP (®) PEL CABLE. 4. INTE 7 fore) la pleza puede quedar a egfuerzos de CoMPR ee ee els kel ee el ay PRODLEMAS DE REVISION VY DISENO EN EL’ CONCRETO PRESFORZADO, Los problemas en el CONCRETO PRESFORZADO, al igual que en el CONCREIS REFORZARO, Se regen presentar como de ; REVISION ¢ “DISERO PROBLEMAS DE REVIS' SEN “estos ee parte de conacer la SECCION de la pieza, la IN-~ TENSIDAD DE LA FUERZA de PRESFUERZO, el AREA DE ACERO de PRESFUERZO, el MeMeats FLEXIONANTE, debido a las cargas externas, la incognita sera’ We ESFUERZOS 3 que est sometida Ia piezs. tee te DATOS: — seccion bh, 3 EXGENTRICIDAD, Fs FUERZA PRESFUERZO, ASPs AREA: DE ACERO DE PRESFUERZO, M= MOMENTO FLEXIONANTE, INCOGNITAS: ESFUERZOS EN EL CONCRETO Y EN EL ACEKO DE PRESFUERZO BAO CONDICIONES OE CAKGA ERITICA, MUERTA 0 CARGA TOTAL, ‘ i I | h Enestos problemas se parte de conocer {a LONGITUD DEL ~~ CLARO, asf como las CARGAS MUERTA ¥ VIVA, 0 en su defecto los MOMENTOS - FLEXIONANTES que estas pueden generar, + AFARTIR DE ESFUERZOS PER- MISIBLES EN LOS MATERIALES CCONCRETO Y ACERO) SE PEBEN DETERMINAR = LA ESCUADRIA DE LAPIEZA, LA FUERZA DE PRESFUERZO, EL AREA DE ACERO, AS} COMO LA EXCENTRICIDAD (e) DEL CABLE DE PRESFUERZO. 0+ OP LEMA DE REVISION. 2 ey uy Pia En una pieza de CONCRETO PRESFORZADO, Se pretende invag © tigat, a que esfuerzos estan trabajando ol CONCRETO Y EL AcERO, Ws 1,500 K/m, PEL ET —8,66.~ b=20 h=60 e=15 (ACOTACIONES EN Epa), F= 60 000 kgs, Asp= 5 cm? MsMWEL2 . e092 63 = 12,000. Kg-~M,. = 1'200,000 kg-cm, 8 INCOGNITAS: DETERMINAR LOS ESFUERZOS EN. FL CONCRETS Sy EN EL Acero, SOLUCION: Se VAN A DETERMINAR LAS. CARACTERISTICAS MECANICAS DE LA SECCION: MOMENTO, DE “INERCIAs Ih” « 20x60° "12 365.000 im 12. ia Si y= h : 2 30 4 + = 289,000. _ [2,000 tm = MODULO DE SECCION, ‘ta seccidh es rectangular, es inds comedo emplear la siguiente expresidti: s+ bhi eon eer = 1Z,000 cm? = MopuLo DE seccion “cor el PRESEUER oA |, ge Pot TSS» Seterminando primero los esfuer-- 20S Provocadys por el PRESFUERZO Y degpuds los provocados por la CARGA EX... TERNA, pale sumados Por superposicidn de efectos, llegar al resultado final, A) ESFUERZOS PROVOCADOS POR EL PRESFUERZO, Teaccion CH) é Cearesane) f MeFre 50 k/cm?_ 1-50 475M, $0,090 215-75 Kot — a PF oq = BO Kye, Cee TS Henk, B) ESFUERZOS DEBIDOS A CARGAS, EXTERNAS CMUERTA + VIVA). 9°'200,000 k-cm\, Waot Melt T 200,000 TZo0g7 = 100 K/em Bee og” Ses JEL RESULTADOS FINAL, DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO SERA LA SUMA DE AMBAS SITUACIONES, Lea So Ree po =) 75 Fem™ “es “+150 E> 25 Kemet AD POR PRESFUERZO, — B)POR CARGAS EXTERNAS Meats pa A QUE ESTABA SOMETIDO EL CABLE SERA = oF, 60,000" oO 2 Pera = REESE = 12,000 ka/emé J EL_ESFUERZO PROBLEMA DE REVISION. Se trata de investigar los ESFUERZOS que octrren en una VIGA "T" bajo condiciones crfticas de carga, es decir, investigar los esfuerzos cuando ac- {Ua UNICAMENTE LA CARGA MUERTA y cuando la pieza esta’ Solicitada por la. CAR GA TOTAL. ar DATOS: [+ SECCION DE LA PIEZA céMO SE MUESTRA EN LA FIGURA. 2- Wo= CARGA MUERTA = 600 Ka/ML, Br Wi = CARGA VIVA = 1,000 Kg /ML, A> Wt = CARGA TOTAL = 1,600 Kg/ML, Bod, = LONGITUD DEL CLARO = [0.00 Mt. 6r Aéps AREA DE ACE.RO:DE -PRESFUERZO 4 cm?, J F = FUERZA DE PRESFUERZO= 55,000 Kg, @r @ = EXCENTRICIDAD, INCOGNITAS: DETERMINAR LOS ESFUERZOS EN EL CONCRETO BAIO CARGA MUERTA UNICAMENTE Y BAJO CARGA TOTAL, AS! COMO EL ESFUERZO BN EL ACER PE PRESFUERZO. SECUENCIA DE CALCULO : DETERMINACION DEL CENTRO DE GRAVEDAD (JE NEUTRO). MOMENTO. OE INERCIA . MOMENTOS FLEXIONANTES POR : CARGA MUGRTA Y TOTAL, ESFUERZOS DEBIDOS AL PRESFUERZO. © | ESFUERZOS POR: CARGA MUERTA WY CARGA TOTAL, UERZOS POR: PRESFUERZO Y CARGA MUERTA Je ESFUERZOS POR: PRESFUERZO Y CARGA TOTAL. “45 10 = 450 om? Aze \5*50 =_750 cmt 1,200 cm* HACIENDO MOMENTOS CON RESPECTO AL EVE XX, QUE PASA POR LA BASE DE LA FIGURA: 450 #55 + 750*25 - 120042 =O “24-750 +. IB 750 = 1,200 Y2 Yeu = 36,25 cma, 36.25 u Hey Sad {32 25 omis.| Yrs 60- 26.25= 23.75 cma | Y= 23.75 cms. DETERMINACION DEL MOMENTO PE INERCIA DE LA FIGURA CON RESPECTO AL EYE QUE rASA POR SU CENTRO DE GRAVEDAD . Para lograrlo fos valdremos del Teorema de log Ejes Paralelos que dice: EL MOMENTO DE INERCIA DE UNA SUPERFICIE CON RESPECTO A UN EJE XX, ES IGUAL AL MOMENTO DE INERCIA PROPIO (CON RESPECTO A UN EJE QUE ASA POR SU CENTRO DE GRAVEDAD), MAS EL AREA + POR SO DISTANCIA AL EJE XX ELEVADA AL CUADRADO. 10 wh? y Adi? «4B x10” 4 450 «S75? ° ghia brag sgxto? + 16.75 175 T= 3,750 +158 203.13 = 161,953.13 cm4 — Iy- bh, |? = JS x50? 4.750% ' Tas bP) Azadi’ = IS ABO” 47: 2625 — Ig= 156, 250,00 + 94,921.88 = 251,171.88 cms a eet 2 Irs Litd2 = 161,953.13 + 251,171.88 [I= 413, 12501cmt JHIB—f- T= MOMENTO DF INERCIA DELA VIGA"T" CON RESFECTO AL EE’ QU8 PASA POR ML CENTRO ‘De eGaveoan EE ERA EE POR _SARGAS _MUERTA _V.CARGA ‘TOTAL: Wp= €ARGA MUERTA = 600 “Ki/tal. ce Wr CARGA VIVA =l,000 jt Wsvoonmte SELL i The es Loco ML Eb CARGA TOTAL WE 1,600 Kg/Mi- Woe 600 kin, eT FEE EET TE sonenro sonemnan mckth: = Mp= WoL? . 600» 180 o's 3 Mp= %500 K-M, MOMENTO POR CARGA TOTAL + mire WEL? L600 « tod ESFUERZOS DEBIDOS A CARGA MUERTA . T= 413 125 cmt 7BO 000 » 23.78 _ ) 43,12 K/em® “4 Oxon A" ate AB 12 Keen GYCOMPRESION. So 2375 oe» Mode. Ze0-c00=2 SPS28 2 (4) 65.81 K/em? \2' ds Rimwof—p---f -—- sdkse | GA TRACCION, aE —-.— ® Lect INFERIOR ESFUERZOS DEBIDOS AL MOMENTO FLEXIONANTE. DE LA CARGA TOTAL. Ge Me Yr_ = 2,000 000 * 23.75 = (-) 14.98 K/cimn% 413 125 ge MIYz_ 2 2 000 900» 36-29. (4) 175.49 K/cm? ©) 1498 Kem? “"G6B.BI eemE | = GH 175.49 Kemet SARGA MUERTA. CARGA TOTAL, Aliora Se van a determinar los ESFUERZOS QUE PROYOCA EL ACER PRESFUERZO ,- gue colocado a lo cm, del lecha bajo de la trabe Y con una intensid: F2 55,000 Ky. genera on estado de FLEXO-COMPRESION provocando TRACCION \a PARTE SOPERIOR de la trabe Y COMPRESIONES en la PARTE INFERIOR (lecho bz 45 he Aunque {3 EXCENTRICIDAD no se especifica, esta se deduce a tir de la POSICION DEL CABLE y de la POSICION DEL EVE NEUTRO, @+Y2-loem. = 36.25 -10 = €= 26.25 cm. De acuerdo con lo visto. arteriormente. el CABLE -EXCENTRICO se puede suponer accionande como Una, FUERZA AXIAL (F) en él. CENTRO DE GRAVEDAD de ja pieza y un MOMENTO (M= Fre). £58,000 Kg. 26.26 om. *@ = 55,000 + 26,25 = 443750 K T = 413,125 ont A= 1,200 cm? cin, Ga= Sie = ESFUERZO PROVOCADS POR LA CARGA AXIAL F _ 55.000 —£-2%5- ©) 45.83 Ka/em? ' Gza= ESFUERZO DE TRACCION EN LAPARTE ALTA DE LA PIEZA Y DEBIOO AL MOMENTO M: 442,750. 75 =. C4) 83 Ka/em= 413 2 Gea G2e= ESFUERZO DE COMPRESION EN EL LECHO BAJO. DE LA ViGA: Gap - MY2 _ 4d 750» 36.25 _ () 126.68 Kg/em? z ATS 125 Finalmente, los ESFUERZOS PROVOCADOS EN LA VIGA"T” EXCLUSIVAMENTE POR El PRESFUERZO son: Gas “45-83 +83 = CG) B7I7 Ka/em? Fe_= -45.83-(26.68= CJ 172.51 Ka/em? . @ 2 sga| A) PRESFUERZO MAS CARGA MUERTA. ¥ € vana deteriminar LOS ESFUERZOS FINALES BAJO LAS CONDICIONES DE CARGA: 6) PRESFUERZO MAS CARGA TOTAL. 'A)ESFUERZOS BAJO EFECTO DE PRES B) ESFUERZOS BAJO EFECTO DE PRES — -FUERZO Y GARGA MUERTA UNICA-~ “FUERZO Y CARGA TOTAL CMUERTA MENTE: MAS VIVA 75.95 714.98 T 778 Klenk, + “172.51 +6581 =106.70 “72.51 4175.49 | ade emt PRESFUERZO, CARGA MUERTA, EGFUERZO FINAL. PRESFUERZO, CARGATOTAL ESFUERZO FINAL Bajo ta accién de la CARGA TOTAL, se alcanzan a presettar es- tados de TRACCION, que siendo tan bajos (2,38 kg/ern?) pueden ser absarbidos con bn poco de acero de refuerzo ¢ incrementando ligeraménte la FUERZA DE PRESFUERZO, For dltimo, el esfuerzo en el acero por PRESFUERZO sera: oe 2 gE, 85,900 _ 5 e ; fep dep Ss {3,750 kaem? Los esfuerzos determinados sonal centro del claro, endonde ocy tren log MOMENTOS FLEXIONANTES MAXIMOS, por lo que sera necesario investigar otras secciones de [gy misma. Puesto que los MoMENTOS. yan decreciendo fiacla los apoyos, la EXCENTRI- ee ha, CIDAD DEL CABLE puede Ir reduciendo hasta + HME, llegar 3 colocarse dentro den el litnite dal CENTRAL. NUCLEO CENTRAL DE INERCIA. DISENO DE PIEZAS DE CONCRETO En este tipo de problema, el de mas aplicacién Se parte de conocer.» Wt bbe be besos sy Nodes be ee .PRESFORZADO. Le Distancia entre apoyo: WL= CARGA VIVA WO= CARGA MUERTA. WT* CARGA TOTAL (MUERTA-MAS VIVA). MU= Moinento flexionante por carga viva Mo= Momento flexionarte por carga muerts, Mr- Memento total = Mp4 Mi. fc= Fatiga de ruptura an el concreto. f's= Resistencia a la ruptura del acera, E1 OBJETIVO en el problema, serd determinar : a) La seccidén de la pieza (b,h). b) La intensidad dela, FUERZA (F) del PRESFUERZO. ©) Determinar la excentricidad (e) de la FUERZA DE PRESFUERZO. d) Buscar la SOLUCION OPTIMA, relacionando los factores anteriores, para que, bajo las DOS CONDICIONES CRITICAS DE CARGA CMUERTA TOTAL) NO SE GENEREN e= Ace co ESIADOS DE TRACCION en la SECCION PE CONCRETO. Asp= Area de acero de presfoarzo, excentricidad. Area Se concrete = b xh . FUERZA DE PRESFUERZO. Oo BSS te Qbe eI caple de presruerzo, activa bajo la condicion de CARGA MUERTA Y CARGA TOTAL C(MUERTA MAS VIVA); al NO ACTUAR la CARGA Viva, existe ‘el peligro de generar TRACCIONES en la parte superior de la pieza, qve peeder\ llegar’s lesionar e inclusive, provocar ja FALLA de la misina, La posicidn ©) y la intensi- =dad (F) del cable de presfverzo, deve ser tal, que combinados les esfuerzos qve provoca, con los, generados por la CARGA MUERTA, dé por resultado — un diagrama de esfuerzos de CoMPRE SION NOLO en la parte superior de - ia pieza. < fon PRESFUERZO MAS .CARGA MUERTA, Por otra parte, y considerando que [a FUERZA DE PRESFUERZO (F) y la excentricidad (e) del cable No CAMBIAN, al’ combinar los esfuerzos que Provecan, con los de LA CARGA TOTAL, se TRATARA de que sean dnicamente 1@ COMPRESION, con valor maximo en la parte superior Ge la VIGA y con VALOR NULO en la parte inferior de la misma. - cARGA TOTAL. PRESFUERZO MAS © CARGA TOTAL. GO Se planteara’ una solucidn, que permita obtener u E CONGRETO EXKENTA DE TRACCIONF< bain Ine ne rAtio wee 1EZA la pieza. que equivale 3 una FUERZA AXIAL yon momertto M: POR AXIAL, e Se vis en paginas anteriores; qué el PRESFOERZO genera on estado de FLEXO-COMPRESION, con esfuerzos de TRACCION en la parte superior de EYE NEUTRO. a , h \ er a ore bp Apa sicion REAL DEL OXece Por superposicién de cs 7 @ LT efectos se tiene: POR FLEXION ¢ TRACCION. aye Fe s: 7 he ne © Siendo S= J.= MODULO re SeEECION. Gee ME Sumando efectos, el estado de FLEXO-coMPRESION debido al PRESFUERZO, genera esfuerzos, cuyo diagrama final dependera dele FUERZA fe) n dela excentricidad (e) del cable. ESTUERZOS POR CARGA MUERTA eat eet, —— — 1 Tar. Gps Gen ME Mp= MOMENTO POR CARGA MUERTA TRACCION. ESFUERZOS POR PRESFUERZO MAS CARGA MUERTA : _ 9 ®, dae _ ¢ . hei. © () Ta Geb Ge fe W= Me Se tratara’ de que en Ja Paris superior dela viga, No OCURRAN ESFUERZOS DE TRACCION Ga-0) t—~4) Gyp2 -G+02-F = 0 Gor -F +Ee - Me 20 Ahora se analizard la VIGA, bajo la accidn de! PRESFUERZO y - de fa carga TOTAL: Wo+Wo=Wr. | a ee : ESFUERZOS POR FLEXION debidos A CARGA MUERTA MAS CARGA VIVA: Wit Wo* Wr CARGA TOTAL. Mrs MOMENTO FLEXIONANTE TOTAL, Myer nel TRACCION, ] | Goan Gop = Mra Me Estos esfuetzos van a ser sumados a los provacados por el PRESFUERZO, buscando que en fa parte inferior de la pieza NO SE GENEREN ESTA« DOS DE TRACCION (Ga= 0). ESFUERZOS COMBINADOS POR PRESFUERZO Y CARGA TOTAL: w POR PRESFUERZO, Se va a trabajar con las ecuaciones (1) y (2) aprovechando |a igvaldad de terminos. » : t ! ete Pf Fa— DE LAM): Ges -— + £8 Ss De la ecuacién(@); , Puesto que la excertricidad (e) estd expresada en funcidn de la FUERZA (F) trataremos de conocer su valor + pe ia ecvscién@s [FE Me, E] © De la ecuacidn (2): FS Me — = Iqualando @)y7): mM MrF . ZF. Mr Mi 2 ferhe ME 2h. MMe Si Mr= Mo+ ML ° Mu= Mt-Mo em» fre McA] : Las expresiones © y® nos van a permitir obtener ona excentricidad @) y una FUERZA (F) de PRESFUERZO, tales qoe, al combinar -- gus esfyerzos, con los pravocados por la carga MUERTA UNICAMENTE ¢ POR LA CARGA TOTAL (MUERTA Mae Viva) NO SF GENEREN TRACCIONES _ a ee ee eee et Puesto que fa fuerzs (F) de PRESFUERZO estd en funcién del area (A) de CONCRETO se va a determinar bria expresion que nos permita, abte- nerla y que tos sirva como base de un precalcolo. Se acepta que el esfuerzo permisible de compresién del concre- -to presforzade (fep) bajo cargas de servicio, Segin el ACL 318-7) sea de: fep= 0.45 fc. A partir del diagrama de esfuerzos combinados por PRES-- “FUERZO Y CARGA TOTAL. visto anteriormente, se tiene : a 3 ANCHO DE LA PIEZA. alee + + a x h= PERALTE TOTAL. | ba A= AREA DE CONCRETO= bh. | he mes 0.45 fic. I | I 0.50 fcp = ESFUERZO PROMEDIC a os f 2 DE COMPRESION, sp | i x | T sean ers _ 4. cet Recordando la teorfa del PAR RESISTENTE, Se-tiene que, la resultante de los esfuerzos de COMPRESION (Cc) estard aplicada an el centro de ~~ gravedad del tridngulo de esfverzos, mientras qoe la resultante de las TRAcCiO- -NES (T) se considera en el centro de gravedad del area de acero de presfuerzo, Ambas fuerzas generan el MOMENTO RESISTENTE (MR). MR= MOMENTO RESISTENTE = C-Z = TZ. Si el recubrimiento del acero, se supone, aproximadamenté de aio h , entonces, el valor de (2) BRAZO DEL PAR_RESISTENTE, a podemos considerar, con un valor aproximagdo de :|Z=2o 60 hl. =~ SL-el Momento flexionante (M1) es igual al Momento resis-— tente (ma) se tiene? Mis Mrs 1-2 = Tx0.60h 10 (T) serd la intensidad de la fuerza de presfuerzo(F) FeT Mrs Frogoh os Fs _Mr Seon Siendo FsT = FUERZA DE PRESFUERZO, PERALTE DE LA VIGA, Puesta que el concreto estard cujeto a un estade de compre gidn, debido ala fuerza de PRESFUERZO (F) va 3 generar en el mismo, esfuerzos de compresién, en foncion de esa fuerza CF) y del area de concreto, , de fp= 0,50 fep | x OSofep= Es eS er K 0,50 Fep si Fe Mr sustituyendo se tiene : 3.60 h Mr F 2 Oech Mr Az — 980 Fp O50 fep “G20 fep A O20 feph || area ve * CONCRETO, | | : QO se3 qve el area necesaria de concreto en la PIEZA PRES -FORZAPA \a podemos determinar aproximadamente con esta expresién, en la Bqve Ss Picea bac MT= MOMENTO “TOTAL, fop: 045 fig. He PERALTE DO LA PIEZA. Puesto que, el area (A) de cottcreto estd én funcion de e Ch) de la pieza, el cual “habra qve suponer, es Edtveniente, establ 2 base para la determinacion del misiio; . 7) Existen algunas reglas qe sé pueden sequir pata fijar 2 aproximado de fa pieza: © 12 En foncidn del claro hee 22 En foncidn del momeitto total (Mt). (M1) en Kg-Mte. CL) en Mts. El valor de ta constante (k) toma valores, en funcion d cia (L) entre apoyos. k= (1.5) para claros menores de: L= 10,00 Mts. k= (2) para claros mayores de: L= 0.00 Mts. Estas reglas, de ninguna manera se poede deci que so WAS» Pero Si ayvdan a normar on CRITERIO en cuatito a {a eleccidn Ch) de la pieza, CBCP LS ve ee Se trata de calcular y disefiar una VIGA DE CONCRETO PRES- FORZADO DE 12.00 Mts. DE LONGITUD, collcitads por und Carga MUERTA: Wo = 1,000 Ka/M, y car viva de: Wes 1,500 ka/M, Siendo la CARGA TOTAL + Wr= 2,900 Kg/m. | . \500 ae MOMENTO FLEXIONANTE POR CARGA MUERTA: iy} we yn Mo= Welt . 10009144 - 1g,000 Kg-M, 8 8 @ t MOMENTO FLEXIONANTE POR CARGA VIVA: [] My= WoL? 1800 +144 = 27,000 ke-M. +be MOMENTO FLEXIONANTE TOTAL } Mts Mi+Mp, Mrs 18,000 + 27,000 = 45,000 Kg-m, = 4 500,000 kg-ons, +L = |2.00-— 1@ PERALTE DE LA PIEZA: h=k /ME = 1.5 [45,0007 _ f = 19x61. he | Ep = 18 8780 = Sx 61.23 Se ensayard con: |[h= 90 cme. 6 * Tage MT. Bi: fic= 300 kg /em?. 22 AREA DE CONCRETO: |A Ino toh feph fep= 0.45 fie. fop= 135 kg/em?. ‘As 499,000, 47590 000 2 330» [28x30 Besa f: hehe? gm: = 1224.67 = 5. b= 1284. (B72. = 13" cms. As 15 x00 = [350 cu" SECCION PROPUESTA- 3% MOMENTO DE INERCIA Y MODULO DE SECcION + = 81,266 em t= bh? 2 t i + +e L I 1 +15 + : El MODULO DE SEccION (S$) es mds facil determinario con la siguiente expresidn : on . - S= i 1S «36? _ 20, 250 cm 6 A® DETERMINACION DE LA FUERZA DE PRESFUERZO: MLA ML# 27,000 kg-M. 295 = 2°700,000 Ka-cm. ar 1,350 cm? 20,260 cm” FE =) o 4 90,000 kg. x 20,25 52 DETERMINACION DE LA EXCENTRICIDAD (e). Mr+Mo | Mr= 4'800,000 ka-cm jo 2 Mp = 17846, 000 KQ- em. = 47500,000 + |7800,000 _ _67300,000 2% 30,000 180,00 tee i “GE SECCION PROPUESTA Y POSICION DEL CABLE DE PRESFUBBZO: S t > 15 +: tf fot ; e236 cn, ACERO PE PRESFUERZO. 72 CETERMINACION DE ESFUERZOS: a) vepIpos AL PRESFUERZO. 90, 000 kgs. ee ~ BD) FOK CARGA MUERTA. @)POR PRESFUERZO: 4 30,000. 66,67 kg/cm ©) POR GARGA TOTAL. : 350 = 155.56 kg/cm? TRACCION, Pp attr y ase eee oy ae b) ESFUERZOS POR CARGA MUERTA: C)ESFUERZOS POR CARGA TOTAL (CARGA — Peo baba Meese prea MAS CARGA VIVA): = At - 41 300,900 m2, he ppo0e8° = 222.22 Ka Jem 288.89 erzga.2e ~ ies = 4 2 senn nT Ste TRACCION, 82 ESFUERZOS FINALES . “ ® 4) EL PRESFUERZO.% CARGA MUERTA actéan permanenta—— mente en la pieza; por lo tanto, bajo esta, condicidn de catga, los esfuerzos serdn : Gr) 84.89 (788,89 2222.23, et, ) 133.33 Kom? PRESFUERZ. CARGA MDERTA ESFUERZO FINAL, . Se observa, que bajo esta condicidn de CARGA,toda la PIEZA — ests trabajando a ESFUERZOS DE COMPRESION CON VALOR NULO en |a parte superior, &) EL PRESFUERZO MAS CARGA TOTAL, Pata este caso se 13 CARGA VIVA & Sea que la pieza estard solicitada por @) 88,89 —CARGA TOTAL, ~et pk EJE NEUTRO, supone que estara actuando el MOMENTO TOTAL . Heres eh ennd 222% 22223 eee a PRESFUERZO, CARGA TOTAL, Beranzes FINALES, Bajo estas condiciones, estard sujeta a COMPRESIONES UNI-- CAMENTE, CON VALOR NULO EN EL LECHO BAJO. 4 De \o anterior se deduce, que el CONCRETO, Unicamente estard trabaianda 3 ESFUERZAS ME ramoereinss .. ule oh ee 4 92 ACERO DE PRESFUERZO, Gl area de acero de presfuerzo necesaria se determina en fun cidn de la fuerza (F) y del esfuerzo permisible enel mismo, ae F= 20,000 kg. Asp= F'S= 7,000 Kom fps 0.70 F's = 070% 17,000 fep= 11,900 kg/em Asp=2%:900 7.56 cmt 11,900 Z fsp os E| problema ha sido analizado al CENTRO DEL CLARO pero com | MOMENTO FLEX(ONANTE DISMINUYE hacia los Apoyos, habrd que investigar tras secciones de la pieza; ya que se podtan generar tracciones en ellas, ~— ‘ebido a la fuerza de presfuerzo, para evitar ate se puede CURVAR EL CABLE, uscando que en los.extremos CAIGA DENTRO DEL’NUCLEO CENTRAL DE INERCIA. LEE NEUTRO. e225 SECCIONES USUALES EN EL. CONCRETO: PRESFORZADO. La forma de Id seccidnén 61 CONCRETO PRESFORZADO dependere de una serie de factores como son: Longitud del claro, Intensidad de las cargas. Relacién carga MUERTA a TOTAL. Ndmero de usos en la cimbra. . : Fl abjetiva an la eleccidn deta forma, sera encontrar la figura geométrica mds EFICIENTE y lamas ECONOMICA, ‘d , _ Puesto que los esfderzds. son mdximtos et los extremoas de la pieza, se tratard de acumular mayor cahtided de material en esas zonas de fibrat extremas, aumentado asi el brazo del par resisterite y tratando de reducir el total de material. : De acuerdo con la fétiUla dela ESCUADRIA : | ] MY d= Eefuersns Hebldos al. Momento (W).-— 4 I= MOMENTO DE INERCIA De esa expresion se deduce que el MOMENTS br INCRcIA (I) es inversamente proporcional a los esfuerzos (C) por lo tanto, se puede decir, que el MOMENTO DE INERCIA es |a magnitud geomeétrica que indica fa EFICACIA de ona -~ pieza para tomar estados de FLEXION (A mayor momento de inercis menores -— estuerzos en la pieza), : Por otra parte, las deformaciones verticaleS (FLECHAS) Son -- también inversamente proporciondles al MOMENTO DE INERCIAt al Siends P- Carga concentrada: we Carga EI Uniforme: Hose Nene Uns pieza Ge seccion RECTANGULAR, Su momento de inercia vale; [=_bhe 2 en las partes extfoma Suponienda que ei material que integra la pieza es concentrade Az bh 2 For el teorema de los EYES PARALELOS y desprecian- ~do el primer término : 4 ' Ts T+Avd? = Ay d? ly ‘a t AL deo Si son dos areas: os 2Ad?= 2 bh, he + "T" supuesta, con el mismo ma~ secuentemente su RIGIDEZ. SECCION RECTANGULAR, ViGa"T" BIE NEUTRON | Se observa que |a seccidn en terial, ha triplicado sy MOMENTO DE INERCIA y con VIGA"T" INVERTIDA, (MENOR EFICIENCIA), VIGA"U" INVERTIDA, « L@ BFICIENCIA gumenta, Fara cases enquela : al incrementar (3 sec-- relacidn CARGA MUERTA alan a trwomecine A die’ ak Coote. VIGA "I" ASIMETRICA, CoN MEJOR EFICIENCIA QUE LA RECTANGULAR. DOBLE "T". TRABE CAJA, LA DE MAYOR EFICIENCIA. L-coLapo POSTERIOR DE LOSA. —KCERO DE Rervenco 200 fy= 4200 Wet PRESFUERZO —}——66———$ TENDON 1257. BECCION TIPO AL CENTRO DEL ~ CLARO PARA UN PUENTE DE 38.00 MTS. ENTRE PILAS. paw ER LRYS TUBAS Renner Okay: po WPRPLES DE PRESFUERZO. GoNRETO FP RECOMPRIMIPO, DOBLE VOLADIZO. La CONTINUIDAD CAPLE DE PRESFUERZO. EN LAS PIEZAS DE CONCRETO PRES FORZADO, se, traduce en ona fuerte Eronemis, ys que para los miemos cla ros, osible reducir la seccidn yf la Carnie de acero, de presfuerzo. Fermite lograr clares y VoLADizos de gran coneide- racién con eliminacidn a reduccién de deformaciones verticales (flechas), CUBIERTA GRADERIA. LOSAS PRESFORZADAS : El PRESFUERZO’ puede Ser aplitado a LOSAS APOYADAS, en. UNO © EN DOS SENTIDOS; nog vamos a referir a las LOSAS PLANAS (Sit TRABES 0 VIGAS) qve transmiten su accion directamente a las columnas. E 3 r z i et 1 —. = Moe TT "“ BHO. : oats Tosa eo ALIGERADA | | COLOMNA. | | | cotorania, | “ale ideas LY al Sa LOSAS PLANAS (FLAT-SLAB). PLACAS PLANAS (FLAT PLATE), Con el objeto de ganar peralte y reducir peso, las losas pueden Ser ALIGERADAS de varias formas : : LOSAS ALIGERADAS: ay MO. O COLO) sats: \-t0805 DE CARTON COMPRIMIDO, = SECciON 1" -pomos, 0& FIERA bE \IPRIO. |. é \-CASETONES DE JAL-CEMENTO 0 ESPUMA RIGIOA A BASE DE POLIDRETANO, EA LANA _PRESFORZADA : Cuando ta LOSA es COLADA "IN SITU" el Procedimiento de construccién es el siguiente: 42 se cvelan lag columnas de ta planta baja hasta unos Socms, abajo, del lecho bajo de la losa, 2 Se cuela Ia primer losa, y despues de que el concreto adquiere la REsis— TENCIA REQUERIDA Se procede al TENSADO DE LOS CABLES DE PRES- ~FUERZO, Las DEFORMACIONES que induce el PRESFUERZO 3 la Losa, no se transmiten ala columna, ya que ona porcidn de las mismas esta’

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