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Curiosidades - Metro de Lima #Per

El Metro de Lima (informalmente conocido como Tren Elctrico) es un sistema urbano de


transporte que recorre la ciudad de Lima, capital del Per. En su primera lnea (Lnea 1)
opera bajo el sistema de viaducto elevado y recorre la ciudad de sur a norte, atravesando
las inmediaciones de su centro histrico. Se ha proyectado que las siguientes cinco lneas
que compondrn la red sern en su mayor parte subterrneas.

Su construccin fue iniciada en 1986 durante el primer gobierno del presidente Alan
Garca (1985-1990), llegndose a concluir una seccin de 9,2 km de la ahora llamada Lnea
1, la misma que atravesaba tres distritos al extremo sur de la ciudad: Villa El Salvador, Villa
Mara del Triunfo y San Juan de Miraflores. A pesar de que esta seccin inicial contaba ya
con 30 vagones y 7 estaciones, el sistema no inici operaciones con pblico por no tener la
distancia ni la demanda suficientes que lo hicieran comercialmente viable. De esta manera,
la construccin del Metro de Lima se detuvo ante un panorama de crisis econmica y bajo
la sospecha de sobornos, luego de una inversin de 226 millones de dlares en
cofinanciamiento con el gobierno italiano.

En 2009, luego de casi veinte aos de paralizacin y durante el segundo gobierno del
presidente Alan Garca , el Ministerio de Transportes y Comunicaciones retom el proyecto
a fin de culminar el primer tramo de la Lnea 1, prolongndose su recorrido hasta la Avenida
Miguel Grau en elcentro de Lima, haciendo un total de 21,48 kilmetros de viaducto elevado
con 16 estaciones y sumando seis distritos ms: Santiago de Surco,Surquillo, San
Borja, San Luis, La Victoria y el Cercado de Lima. Al concluirse las obras y completarse el
primer tramo, el Metro de Lima fue inaugurado el 11 de julio de 2011, aunque su plena
operatividad se alcanz recin a inicios del ao 2012, luego de algunos meses de pruebas
en vaco (sin pblico).

El 28 de marzo de 2014, el gobierno peruano concesion la Lnea 2 que se extender de


oriente a poniente a lo largo de 27 kilmetros, desde el Puerto del Callao hasta el distrito de
Ate, incluyendo adems los primeros 8 kilmetros de la lnea 4 por la avenida Elmer Faucett
entre las avenidas Oscar Benavides (Colonial) y Nstor Gambetta. En total sern 35
kilmetros de obras que se iniciarn el 2014, cuya primera etapa est prevista concluirse
para los primeros meses del 2016.

Estructura
El Metro de Lima cuenta con 16 estaciones de pasajeros, ubicadas en promedio cada 1.2
kilmetros. Inicia su recorrido en la zona del Parque Industrial de Villa El Salvador al sur de
la ciudad, contina por la avenida Pachactec en el distrito de Villa Mara del Triunfo, para
luego seguir por la avenida Los Hroes en el distrito de San Juan de Miraflores. La ltima
estacin habilitada hasta el ao 2010 fue la Estacin Atocongo pero actualmente, al haberse
culminado la construccin del tramo 1 de la Lnea 1, contina por la avenida Toms Marsano
en el distrito de Surco, atraviesa el valo Higuereta y contina por la avenida Aviacin hasta
finalizar su recorrido, por el momento, en la avenida Grau del Centro de Lima.

Red Bsica del Metro de Lima

Red Bsica del Metro de Lima. Propuesta actual del ao 2010.


En el ao 2005 la Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao ST-CTLC
(institucin adscrita al Ministerio de Transporte y Comunicaciones - MTC) solicit a la
Agencia de Cooperacin Tcnica del Japn - JICA la formulacin de un Plan Maestro de
Transporte Urbano, el cual consider una red de 7 lneas para el Metro de Lima. Sin
embargo, el plan fue desestimado y reemplazado el ao 2010 por otro denominado Red
Bsica del Metro de Lima.

La nueva red bsica, incluy inicialmente 5 lneas de metro para la capital. Fue aprobada
mediante Decreto Supremo 059-2010-MTC, el cual constituy el marco legal que permitira
luego el desarrollo de los estudios necesarios para establecer los trazos definitivos, la
localizacin de las estaciones y el inicio de las gestiones para la reserva de los derechos de
va correspondientes. La mencionada norma indic que el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones podr, mediante Resolucin Ministerial, modificar la Red Bsica del Metro
de Lima - Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao. De hecho, en agosto
de 2013 se incorpor una lnea ms (Lnea 6), quedando la red constituda de la siguiente
manera:

Lnea 1: Avenida Separadora Industrial, Avenida Pachacutec, Avenida Toms


Marsano, Avenida Aviacin, Avenida Grau, Jirn Locumba, Avenida 9 de Octubre,
Avenida Prceres de la Independencia, Avenida Fernando Wiese.
Lnea 2: Avenida Guardia Chalaca, Avenida Oscar Benavides, Avenida German
Amezaga, Avenida Venezuela, Avenida Arica, Paseo Coln, Paseo de la Repblica,
Avenida 28 de Julio, Avenida Nicols Aylln, Avenida Vctor Ral Haya de la Torre
(Carretera Central).
Lnea 3: Avenida Alfredo Benavides, Avenida Larco, Avenida Arequipa, Avenida
Garcilaso de la Vega, Avenida Tacna, Avenida Pizarro, Avenida Tpac Amaru,
Avenida Rosa de Amrica, Avenida Universitaria.
Lnea 4: Avenida Elmer Faucett, Avenida La Marina, Avenida Snchez Carrin,
Avenida Salaverry, Avenida Canevaro, Avenida Juan Pardo de Zela, Avenida
Canad, Avenida Circunvalacin, Avenida Javier Prado.
Lnea 5: Avenida Huaylas, Avenida Paseo de la Repblica, Avenida Repblica de
Panam, Avenida Miguel Grau.
Lnea 6: Avenida Angamos (Primavera), Avenida Perez Aranbar (Ex Avenida Del
Ejrcito), Avenida Bertolloto, Avenida Universitaria, Avenida Los Alisos, Avenida
Tpac Amaru.

En el caso de la Lnea 1, la va se encuentra totalmente culminada y operativa en su primer


tramo, mientras que su segundo tramo est tambin casi culminado, previndose la apertura
al pblico de esta extensin a partir de julio de 2014. En cuanto a la Lnea 2, ya ha sido
concesionada y contratada entre marzo y abril de 2014, estando previsto el inicio de las
obras de construccin a partir de junio del mismo ao.

El 29 de Mayo del 2013 el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) asegur que


el gobierno tambin adjudicar las concesiones de las lneas 3 y 4 del Metro de Lima antes
de julio del 2016, de las seis lneas que tendr este sistema de transporte pblico, dejndolas
listas para ser construdas a partir del 2017.

Para fines del ao 2015 o principios del 2016 se concretar la concesin del diseo,
financiamiento, construccin, provisin de equipamiento electromecnico, adquisicin de
material rodante, operacin y mantenimiento de las lneas 3 y 4 del Metro de Lima.