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DEPARTAMENTO DE OPERACIN Y

RESULTADOS

SISTEMA DE AGUA DE
ENFRIAMIENTO CIRCUITO
CERRADO
UNIDADES 1 Y 2
GERENCIA REGIONAL DE PRODUCCIN
NOROESTE

SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO


UNIDADES 1 Y 2
INDICE

I. INTRODUCCIN.------------------------------------------------------------------------------- 1
II. DIAGRAMA SIMPLIFICADO.---------------------------------------------------------------- 2
III. DESCRIPCIN DEL EQUIPO PRINCIPAL.--------------------------------------------- 3
III.1 TANQUE DE AGUA DE ENFRIAMIENTO.--------------------------------------------- 3
III.2 DIAGRAMA ESQUEMATICO DE TANQUE AGUA ENFRIAMIENTO.---------- 4
III.3 BOMBAS DE AGUA DE CIRCUITO CERRADO.------------------------------------ 5
III.4 DIAGRAMA LOGICO DE MOTOR BOMBA CIRCUITO CERRADO.----------- 6
III.5 ENFRIADORES DE AGUA ENFRIAMIENTO C/CERRADO.--------------------- 7
III.6 DIAGRAMA ESQUEMATICO ENFRIADORES C/CERRADO.------------------- 8
IV. MANIOBRA DE LLENADO DEL SISTEMA C/CERRADO.-------------------------- 9
V. MANIOBRA DE PUESTA EN SERVICIO SISTEMA.--------------------------------- 9-10
VI. MANIOBRA DE PUESTA EN SERVICIO DEL SIST. C/ABIERTO.--------------- 11
VII. MANIOBRA DE RETROLAVADO DE ENFR. C/CERRADO(A. MAR.----------- 11
VIII. MANIOBRA DE NORMALIZADO ENFR. C/CERRADO (A. MAR.---------------- 12
IX. MANIOBRA DE CAMBIO DE ENFRIADOR C/CERRADO (A. MAR.------------ - 12
X. MANIOBRA DE PUESTA FUERA DE SERVICIO C/CERRADO.------------------ 13
XI. DESCRIPCIN FUNCIONAL.--------------------------------------------------------------- 13
XII. SUMARIO.---------------------------------------------------------------------------------------- 13

SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO


UNIDADES 1 Y 2
INTRODUCCIN

Este procedimiento es para establecer la operacin en forma eficiente y segura del


equipo asociado con el sistema de agua de enfriamiento.

El sistema de agua de enfriamiento tiene como funcin principal, la de sustraer el


calor latente a los distintos equipos auxiliares que conforman el ciclo de
generacin elctrica, este sistema de enfriamiento tiene la particularidad de usar
agua desmineralizada la cual cumple su funcin de enfriar a los distintos equipos y
retornar nuevamente al mismo sistema formando lo que conocemos como un
circuito cerrado.

Este sistema cuenta con dos bombas de agua de enfriamiento las cuales nos
proporcionan la presin normal en el sistema de c/cerrado cada una capaz de
proporcionar el 100 % del flujo requerido para la operacin de la unidad a plena
carga.

El sistema de bombeo succiona el agua del tanque de agua de enfriamiento para


posterior mente ser pasado por unos enfriadores los cuales le sustraen el calor
latente a la mencionada agua de c/cerrado y despus pasar a lo que se conoce
como cabezal fro, donde alimentara a los distintos equipos a ser enfriados para
despus retornar como agua caliente al cabezal que denominaremos cabezal
caliente en donde nuevamente ser succionado por las bombas de c/cerrado para
as formar el ciclo cerrado de enfriamiento.

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SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO
UNIDADES 1 Y 2
DIAGRAMA SIMPLIFICADO.

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SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO
UNIDADES 1 Y 2
DESCRIPCIN DEL EQUIPO PRINCIPAL.

TANQUE DE AGUA DE ENFRIAMIENTO.

Es un tanque cilndrico horizontal el cual tiene como funcin principal proporcionar


el agua que ser empleada para el enfriamiento de algunos motores y equipos que
intervienen directamente en el proceso de generacin elctrica, es llenado por
medio de las bombas de extraccin de condensado a travs de una vlvula
automtica llamada (CV-10), de llenado normal la cual repondr el agua que se
pierde por fugas en el sistema ya que este no es 100 % hermtico, tambin cuenta
con un sistema de llenado de la descarga de las bombas (make-up) las cuales
succionan del tanque de almacenamiento 1 y 2 para reposicin de nivel, esta lnea
se une con la lnea de comunicacin de tanque de enfriamiento de la otra unidad
(tanque a tanque). A su vez se cuenta con una lnea de suplemento que proviene
de la descarga de las bombas de circuito cerrado de la otra unidad para reposicin
de nivel esta lnea se emplea en la actualidad como lnea de llenado normal.

Este tanque cuenta para su proteccin con un sistema de alarmas por alto y bajo
nivel (LSH alarma por alto nivel) y (LSL alarma por bajo nivel). Las cuales envan
una seal de alarma al tablero de sala de control en panel de alarmas de turbina
en casilla (D-2) que dice nivel tanque agua de enfriamiento A y B. donde el
operador dar aviso al ayudante tcnico para su supervisin, a la vez cuenta
tambin con indicadores de nivel locales de cristal y un controlador de nivel que
enva seal a la vlvula automtica de control (CV-10), para reponer nivel a dicho
tanque, (actualmente fuera de servicio) ya que la alimentacin se lleva a cabo en
forma manual por medio de las mencionadas bombas MAKE-UP. Cuenta tambin
con lneas de dren que descargan al sistema de drenaje pluvial y tambin cuenta
con un venteo en la parte superior del mismo para el desalojo del aire al momento
de ser llenado y para formar el sifn para la succin de las bombas de circuito
cerrado.

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SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO
UNIDADES 1 Y 2
DIAGRAMA ESQUEMATICO TANQUE AGUA DE ENFRIAMIENTO.

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SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO
UNIDADES 1 Y 2
BOMBAS DE AGUA DE CIRCUITO CERRADO.

El sistema cuenta con dos bombas de agua de enfriamiento las cuales tienen la
funcin principal de proporcionar la presin y el flujo necesario al agua de
enfriamiento para vencer la resistencia de las tuberas de los enfriadores de agua
y alimentar a los siguientes equipos.

a) Enfriadores de aceite de lubricacin del turbogenerador.


b) Sistema de aceite de sellos del generador.
c) Sistema de enfriamiento de hidrogeno del generador elctrico.
d) Bombas de agua de alimentacin (a y b).
e) Bombas de extraccin de condensado (a y b).
f) Bombas de agua de circulacin (a y b).
g) Compresor de aire de servicio y control.
h) Bombas de condensado de los precas aire/vapor.
i) Bombas de alimentacin del generador vapor/vapor.
j) Al rack de muestreo 1 y 2.
k) En caso de ser necesario se comunica con lnea de agua de servicio de la
planta (agua cruda) para baos de sala de control y superintendencia.
l) Lnea de suplemento.

Estas bombas succionan de tanque de agua de enfriamiento c/cerrado, en su


succin cuentan con filtros para eliminar las partculas slidas disueltas en el agua
tales como oxido, rebabas etc.

La alimentacin elctrica para los motores de dichas bombas se localiza en


tableros (CCM-TURBINA 1 Y 2) respectivamente de 480 V. Dichas bombas
cuentan con automatismo de arranque por disparo de la otra bomba o por
problemas elctricos. Para U-2 y tambin por baja presin para U-1.

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SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO
UNIDADES 1 Y 2
En el cabezal de agua fra a la salida de los enfriadores se cuenta con un
transmisor de presin (PX-6) que enva seal a la sala de control, a su vez cuenta
tambin con un switch de presin (PS-11) de alarma por baja presin en el
cabezal la cual opera aproximadamente a 2.8 Kg./Cm 2.

Caractersticas de motor elctrico:

Amperaje 96 amp.
Voltaje 440 Volts.
Velocidad 1750 RPM.
Potencia 60 KW.
Frecuencia 60 Hz.

Caractersticas de la bomba:
Presin de descarga 6.0 Kg./Cm 2.
Flujo 500 M 3/Hrs.
1750 R.P.M.

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SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO
UNIDADES 1 Y 2
DIAGRAMA LOGICO MOTOR BOMBA C/CERRADO

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SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO
UNIDADES 1 Y 2
ENFRIADORES DE AGUA DE ENFRIAMIENTO (C/CERRADO).

Son intercambiadores de calor los cuales tienen la funcin principal de absorber el


calor latente al agua de c/cerrado, el medio de enfriamiento es con agua de mar
(circuito abierto), la cual circula por el interior de los tubos y el agua de c/cerrado
por el exterior de los mismos.

El sistema de agua de mar cuenta con un sistema de limpieza por medio de filtros
de malla instalados en la entrada de agua de mar a dichos enfriadores, estos
filtros cuentan con indicadores de presin antes y despus de ellos para observar
la diferencial por taponamiento de los mismos, los enfriadores cuentan a su vez
con lneas de dren y venteo tanto por el lado agua de mar como por el c/cerrado,
tambin se tienen instalados indicadores de temperatura en las lneas de entrada
y salida de agua de mar y agua de c/cerrado.

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SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO
UNIDADES 1 Y 2
DIAGRAMA ESQUEMATICO DE ENFRIADORES DE C/CERRADO LADO AGUA DE MAR.

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UNIDADES 1 Y 2
MANIOBRA DE LLENADO DEL SISTEMA.

1. Verificar nivel de tanque agua enfriamiento, la reposicin de nivel en caso de


encontrarse bajo se puede realizar de cuatro maneras:
A travs del sistema de la unidad que se encuentra en operacin (lnea de
suplemento).
A travs de la lnea igualadora de nivel de los tanques de agua de
enfriamiento de unidades 1 y 2.
Por medio de la lnea de reposicin normal (CV-10) del sistema de
condensado primario.
Por medio de la descarga de las bombas make-up que se une con la lnea
igualadora de nivel de tanques unidades 1 y 2.

MANIOBRA DE PUESTA EN SERVICIO SISTEMA DE CIRCUITO CERRADO.

1. Verificar que no existan licencias en el sistema incluyendo bombas de circuito


cerrado y enfriadores.
2. Verificar que se encuentre disponible el sistema de llenado por medio de las
bombas make-up, para reponer en caso de ser necesario.
3. Verificar que este en servicio y disponible la siguiente instrumentacin:

Controlador de nivel del tanque de agua de enfriamiento. (LIC).


Interruptor de alarma de alto y bajo nivel del tanque de enfriamiento (LSH,
LSL).
Indicador local de nivel (CRISTALES).
Indicador de presin local en descarga de bombas de c/cerrado. (PI).
Transmisor de presin de c/cerrado seal a la sala de control (PIT-6).
Indicador de presin local en succin de bombas de c/cerrado (PI).

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SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO
UNIDADES 1 Y 2
Interruptor de baja presin, alarma por baja presin de agua de enfriamiento
(PSL-11).
Indicadores de temperatura entrada y salida a enfriadores de agua de
c/cerrado. (TI).
4. Cerrar vlvulas de drenaje del tanque de enfriamiento.
5. Abrir vlvula de descarga del tanque de agua de enfriamiento a la succin de
bombas de c/cerrado.
6. Cerrar las vlvulas de alimentacin de agua de enfriamiento de c/cerrado a
los siguientes equipos:
Enfriadores de hidrogeno.
Enfriadores de aceite de lubricacin.
Enfriadores del sistema de aceite de sellos.
Enfriadores de bombas de agua de alimentacin.
Aire acondicionado de sala de control y laboratorio qumico.
Muestreo qumico.
Bombas de desaladoras.
Bombas de condensado de calentadores de aire/vapor.
Bombas de extraccin de condensado.
Compresor atlas de aire de servicio y control.

7. Cerrar vlvula de comunicacin con sistema de agua cruda.


8. Abrir vlvulas de entrada y salida del enfriador que se pondr en servicio.
9. Cerrar drenaje y abrir venteo del enfriador que se pondr en servicio.
10. Abrir vlvula de drenaje y venteo del cabezal caliente y fro.
11. Abrir vlvula de succin totalmente y descarga al 20 %, de la bomba que se
pondr en servicio.
12. Iniciar llenado del sistema mediante bombas make-up o bombas de reserva
de unidades 3 y 4.

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UNIDADES 1 Y 2
13. Cerrar drenajes y posteriormente los venteos del cabezal caliente y fros al
desalojar el aire as como venteos del enfriador.
14. Al tener 80 % de agua en tanque de agua de enfriamiento poner fuera de
servicio bomba de llenado.
15. Comunicar agua de enfriamiento abriendo sus vlvulas al equipo disponible
verificando que no existan fugas.
16. Bloquear interruptor de bombas c/cerrado en sala de control.
17. Cerrar vlvula aisladora del indicador de presin de descarga bomba y aislar
transmisor de presin.
18. Preparar interruptor de bomba en CCM-TURBINA.
19. Poner en servicio bomba de c/cerrado desde sala de control.
20. Abrir vlvula de descarga lentamente al 100 %.
21. Comunicar indicador de presin de descarga de la bomba y el transmisor de
presin.
22. Verificar vibraciones, ruidos anormales, temperatura, presin de descarga de
4.0 a 6.0 Kg./Cm2.
23. Comunicar agua de enfriamiento, verificando que no existan fugas en los
siguientes equipos:
Enfriadores de hidrogeno.
Enfriadores de aceite de sellos.
Enfriadores de aceite de lubricacin.
Motores bombas de agua de circulacin.
Bombas de alimentacin al generador vapor/vapor.
Bombas de desaladoras.
Bombas de extraccin de condensado.
Bombas de condensado de los calentadores aire vapor.
Aire acondicionado sala de control.
Muestreo qumico.

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SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO
UNIDADES 1 Y 2
Compresor atlas.

24. Si se encuentra disponible la otra bomba colocar su interruptor en automtico


en sala de control.

MANIOBRA DE PUESTA EN SERVICIO CIRCUITO ABIERTO (AGUA DE


MAR).

1. Deber estar en servicio el sistema de agua de circulacin al menos una


bomba.
2. De ser necesario se podr estrangular vlvulas de descarga de agua de
mar del condensador para incrementar el flujo de agua hacia los
enfriadores.
3. Verificar que no haya licencias que impidan la puesta en servicio del
sistema.
4. Verificar que se encuentren limpios los filtros de agua de mar.
5. Colocar tapa al filtro agua de mar que quedara en servicio.
6. Cerrar vlvulas de drenaje del filtro que se pondr en servicio.
7. Abrir vlvulas aisladoras del filtro que se pondr en servicio.
8. Cerrar las vlvulas aisladoras del filtro que quedara fuera de servicio.
9. Cerrar vlvula de drenaje del enfriador y abrir venteo lado agua de mar.
10. Verificar que estn cerradas entrada y salida normal y entrada y salida del
retrolavado del enfriador que quedara fuera de servicio.
11. Abrir 30 % vlvula de entrada el enfriador y esperar el tiempo necesario
para que desaloje el aire y cerrar venteo.
12. Abrir al 100 % vlvula de entrada y salida normal agua de mar del enfriador.

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MANIOBRA DE RETROLAVADO DE ENFRIADORES DE CIRCUITO
CERRADO

1. Deber avisar al operador que se pondr en retrolavado el enfriador.


2. El enfriador que esta fuera de servicio deber estar presurizado por el lado
de c/cerrado para evitar contaminar el sistema.
3. Verificar que este limpio el filtro de agua de mar que esta fuera de servicio y
hacer cambio.
4. Abrir vlvula de entrada de retrolavado al enfriador que se va a poner en
retrolavado.
5. Abrir vlvula de salida de retrolavado.
6. Cerrar vlvula de entrada normal.
7. Cerrar vlvula de salida normal.
8. Verificar temperaturas de aceite de lubricacin del turbogrupo, hidrogeno del
generador y equipo auxiliar, sea menor de 45 C.
9. Abrir vlvula de drenaje del enfriador en retrolavado hasta que desaloje la
suciedad.

MANIOBRA DE NORMALIZADO DE ENFRIADOR DE CIRCUITO CERRADO.

1. Deber avisar al operador que se va a normalizar el enfriador que se


encuentra en retrolavado.
2. Abrir vlvula de salida de agua de mar al enfriador.
3. Abrir vlvula de entrada normal de agua de mar al enfriador.
4. Cerrar vlvula de entrada a retrolavado del enfriador.
5. Cerrar salida de retrolavado al enfriador.
6. Verificar que las temperaturas de aceite de lubricacin del turbogrupo e
hidrogeno del generador y equipo auxiliar sea menor de 45 C.

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MANIOBRA DE CAMBIO DE ENFRIADOR CIRCUITO CERRADO LADO AGUA
DE MAR.

1. Deber estar presurizado el enfriador por el lado de circuito cerrado para


evitar una contaminacin de este sistema por posible tubo roto del
enfriador.
2. Verificar que el enfriador que se pondr en servicio este libre de licencias.
3. Cerrar vlvula de drenaje del enfriador.
4. Verificar que estn cerradas vlvulas de entrada y salida de retrolavado.
5. Abrir 30 % vlvula de entrada normal de agua de mar al enfriador con
venteo abierto y esperar 10 minutos. (Cerrar venteo).
6. Abrir 100 % vlvula de entrada y salida normal al enfriador.
7. Cerrar vlvula de entrada y salida normal del enfriador que quedar fuera
de servicio lado agua de mar.
8. Cerrar vlvula de salida de agua de c/cerrado del enfriador que quedar
fuera de servicio.
9. Abrir vlvula de drenaje del enfriador que quedara fuera de servicio
c/abierto.
10. Verificar temperatura de aceite de lubricacin, hidrogeno al generador y
equipo auxiliar menor de 45 C.

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MANIOBRA DE PUESTA FUERA DE SERVICIO SISTEMA DE CIRCUITO
CERRADO.

1. Previamente la unidad deber encontrarse fuera de servicio.


2. En caso que la alimentacin de agua de enfriamiento al equipo comn se
encuentre del sistema que quedar fuera de servicio efectuar el cambio
hacia la otra unidad.
3. Bloquear interruptor manual de la bomba de reserva de circuito cerrado
para evitar que entre en automtico.
4. Poner fuera de servicio la bomba mediante el interruptor manual de sala de
control.
5. En caso de quedar el sistema en licencia, retirar el interruptor de bombas
en CCM-TURBINA.
6. Verificar que se encuentren cerradas vlvulas de repuesto del sistema de
condensado primario, vlvula de alimentacin de bombas make-up, vlvula
alimentacin de la otra unidad igualadora de nivel, vlvula de suplemento.

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SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO
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DESCRIPCIN FUNCIONAL DEL SISTEMA.

El sistema de circuito cerrado succiona el agua del tanque de agua de


enfriamiento por medio de una bomba centrifuga la cual descarga a un cabezal
denominado cabezal fro que dirige el agua hacia los intercambiadores de calor
para el suministro del agua de enfriamiento para el equipo auxiliar que interviene
en el proceso de generacin elctrica, cuenta con una alarma por baja presin en
dicho cabezal la cual opera en el panel de alarmas del tablero de turbina en
casilla (D-1) que dice presin agua de enfriamiento baja, y un transmisor de
presin el cual nos envan seal a la sala de control. Ya que realizo su funcin de
enfriamiento, el agua se colecta en un cabezal de retorno denominado cabezal
caliente de donde es nuevamente succionado por la bomba de agua de
enfriamiento y es dirigido hacia los enfriadores para eliminar su calor y as formar
lo que conocemos como circuito cerrado de agua de enfriamiento.

SUMARIO.

Es importante supervisar continuamente no-solo el grado de ensuciamiento de los


filtros de agua de mar, sino de los diferentes enfriadores en general que contienen
los equipos a ser enfriados, ya sea verificando la cada de presin, o el incremento
de temperatura, a travs de ellos, para tomar las medidas pertinentes a tiempo
para, si es posible, limpiar el intercambiador sucio ya sea efectundole un
RETROLAVADO o en su defecto hacer cambio de enfriador y el que quedo fuera
de servicio reportarlo al departamento qumico para que lo intervenga efectuando
una limpieza mas minuciosa del mismo, evitando con ello una posible salida de
unidad lo que representa grandes perdidas a la central.

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SISTEMA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO C /CERRADO
UNIDADES 1 Y 2