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CB600F/FA
UTILIZAClN EN CARRETERA
Esta motocicleta ha sido diseada para ser utilizada solamente en carretera.
Para hacer frente a todos los retos con seguridad, y para gozar plenamente de la aventura,
usted deber familiarizarse completamente con el contenido de este manual de instrucciones
ANTES DE CONDUCIR
Durante la lectura de este manual encontrar informacin procedida del smbolo: NOTA . Esta
Informacin tiene como objetivo ayudarle a evitar daos a su motocicleta o al medio ambiente.
Tenga usted una conduccin agradable, y gracias por haber elegido una Honda.
En este manual, los cdigos siguientes indican el pas correspondiente.
Las ilustraciones se basan en el CB600F/FA tipo ED.
CB600F/FA
E Inglaterra
F Francia
ED Ventas directas a Europa
2F Francia
2ED Ventas directas a Europa
Para ayudar a tomar decisiones relacionadas con la seguridad, se ofrecen instrucciones para
el uso y otras informaciones, las cuales aparecen en las etiquetas de este manual. Estas
informaciones advierten de los peligros potenciales que pueden herir al conductor o a otras
personas.
Naturalmente no es ni prctico ni posible advertir de todos los peligros asociados con el uso y
el mantenimiento de una motocicleta. Se debe usar el sentido comn.
Las informaciones de seguridad importantes aparecen bajo varias formas, entre las cuales:
ndice
92 La importancia del mantenimiento
93 Seguridad en el mantenimiento 9 152 GUA PARA GUARDAR LA
94 Precauciones de seguridad MOTOCICLETA
95 Programa de mantenimiento 152 Para guardarla
98 Juego de herramientas 153 Para volver a utilizar la motocicleta
99 Nmeros de serie 153 Usted y el medio ambiente
100 Etiqueta de color
101 Aceite del motor 10 154 HACER FRENTE A LOS IMPREVISTOS
107 Respiradero del crter
108 Bujas 11 155 ESPECIFICACIONES
112 Funcionamiento del acelerador
113 Filtro de aire 12 159 CONVERTIDOR CATALTICO
114 Refrigerante
115 Cadena de transmisin
121 Corredera de la cadena de impulsin
122 Inspeccin de la suspension
delantera y trasera
123 Soporte lateral
124 Desmontaje de ruedas
131 Desgaste de pastillas del freno
133 Batera
135 Cambio de fusible
140 Regulacin del interruptor de la luz de freno
141 Reemplazo de la bombilla
SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETA 1
INFORMACIN IMPORTANTE DE SEGURIDAD Hgase fcil de ver en carretera
Su motocicleta puede ofrecerle muchos aos Algunos conductores no se percatan de las
Seguridad de la motocicleta
de servicio y placer - si se responsabiliza de motocicletas porque no esperan encontrar-
su propia seguridad y entiende los retos con las. Para hacerse visible, pngase ropa bril-
los que se puede encontrar en la carretera. lante reflectora, sitese en posicin donde
otros conductores puedan verlo, ponga el
Hay muchas cosas que usted puede hacer intermitente antes de girar o cambiar de lnea,
para protegerse cuando conduce. A lo largo y utilice la bocina cuando sirva de ayuda para
de este manual encontrar muchas que otros se percaten de usted.
recomendaciones. A continuacin se indican
las consideradas ms importantes. Conduzca dentro de sus lmites
Otra de las principales causas de accidentes
Conduzca siempre con el casco puesto de motocicleta es el excederse en los lmites.
Es un hecho comprobado: Los cascos No conduzca nunca superando sus propias
reducen de manera significativa el nmero y habilidades ni a mayor velocidad de lo que las
la gravedad de las lesiones en la cabeza. Por condiciones seguras lo permitan. Recuerde
consiguiente, pngase siempre el casco de que el alcohol, las drogas, la fatiga y la falta
motocicleta homologado y asegrese de que de atencin pueden reducir de forma
el pasajero haga lo propio. Tambin le significativa su habilidad para tomar buenas
recomendamos que utilice proteccin para decisiones y conducir con seguridad.
los ojos, se ponga botas robustas, guantes y
otros atuendos de proteccin (pgina 2).
1
1
Mantenga la motocicleta en buenas PRENDAS DE SEGURIDAD
condiciones Por su propia seguridad, le recomendamos
Seguridad de la motocicleta
2
1
Cascos y proteccin de los ojos Vestimenta adicional para conduccin
El casco es la pieza ms importante durante Adems del casco y de la proteccin para los
Seguridad de la motocicleta
la conduccin porque le ofrece la mejor ojos, tambin le recomendamos usar:
proteccin posible contra las lesiones en la Botas robustas con suela antideslizante
cabeza. El casco deber encajar en su para ayudarle a proteger sus pies y
cabeza de forma confortable y segura. Un tobillos.
casco de color brillante puede hacerle ms Guantes de cuero para mantener sus
destacable en el trfico, al igual que las manos calientes y ayudarle a prevenir
bandas reflectoras. ampollas, cortes, quemaduras y
contusiones.
Un casco de cara descubierta puede Un traje o chaqueta de motociclista para
ofrecerle cierta proteccin, pero uno que la su propia seguridad y buena proteccin.
cubra completamente le ofrecer an ms. Las ropas de color brillante y reflectoras le
Pngase siempre una pantalla facial o gafas ayudaran a ser ms destacable en el
de seguridad para proteger sus ojos y trfico. Asegrese de evitar las ropas
ayudarle a ver mejor. holgadas que puedan engancharse en
cualquier parte de la motocicleta.
3
1
LIMITES DE CARGA Y DIRECTRICES Carga
La motocicleta ha sido diseada para llevar al El peso que ponga en la motocicleta, y cmo
Seguridad de la motocicleta
4
1
Lmites de carga Si carga la motocicleta de forma no apropiada se
A continuacin se muestran los lmites de vern afectados la estabilidad y el manejo.
Seguridad de la motocicleta
carga para la motocicleta: Aunque la motocicleta est correctamente cargada,
Capacidad mxima de carga: cuando lleve carga deber conducir a menos
188 kg (415 lb) velocidad y nunca exceder los 130 km/h.
Incluye el peso de conductor, el del pasajero, Siga estos consejos siempre que lleve a un pasajero
y el de toda la carga y accesorios o carga:
Peso mximo de la carga: Compruebe que ambas ruedas estn
27 kg (60 lb) correctamente infladas.
El peso de los accesorios aadidos reducir el Si cambia la carga normal, deber ajustar la
peso de carga mximo permitido que puede suspensin delantera y la suspensin trasera.
transportar. (pginas 43-45).
Consejos sobre la carga Para evitar crear un riesgo de accidente a causa de
La motocicleta ha sido concebida objetos sueltos, antes de conducir asegrese de
principalmente para transportar al conductor y que toda la carga est atada de forma segura.
a un pasajero. Cuando no lleve pasajero, Ponga el peso de la carga lo ms cerca posible del
podr si lo desea, amarrar una chaqueta u centro de la motocicleta.
otros objetos pequeos en el asiento. Equilibre el peso de la carga de forma uniforme en
ambos lados.
Si desea llevar ms carga, pida consejo a su Para evitar posibles daos por el calor a su
distribuidor Honda, y no se olvide de leer la motocicleta o efectos personales, no bloquee ni
informacin relacionada con los accesorios en restrinja el flujo de aire en torno al silenciador de
la pgina 6. escape con bolsas o ropa.
5
1 Accesorios y modificaciones Accesorios
La modificacin de la motocicleta o la Le recomendamos encarecidamente que
Seguridad de la motocicleta
Seguridad de la motocicleta
diseado para estos accesorios, y el quite nada del equipo original ni modifique la
emplearlos puede afectar gravemente la motocicleta de forma alguna que pueda
maniobrabilidad de la motocicleta. cambiar su diseo o funcionamiento. Este tipo
Recuerden que Honda produce una amplia de cambios puede perjudicar seriamente al
gama de accesorios originales para manejo, la estabilidad y el frenado de la
mejorar el confort de conduccin de la motocicleta, haciendo que su conduccin
motocicleta. resulte poca segura.
Dirjanse a un concesionario Honda para
obtener mayores detalles acerca de dichos El quitar o modificar las luces, silenciadores,
accesorios. (Slo modelos E, F, ED, 2F, sistema de control de emisiones u otras partes
2ED) del equipamiento original tambin puede hacer
de ella un vehculo ilegal.
7
1
ETIQUETAS GRFICAS Si una de estas etiquetas se despega o si
Las pginas siguientes muestran los resulta difcil de leer, solicite su reemplazo a
Seguridad de la motocicleta
8
1
Seguridad de la motocicleta
PELIGRO (sobre fondo ROJO)
Correr el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES
si no sigue las instrucciones.
9
1
ETIQUETA DE LA BATERA
Seguridad de la motocicleta
PELIGRO
Mantenga la batera alejada de llamas y chispas. La
batera emite gas explosivo que puede causar una
explosin.
Utilice proteccin ocular y guantes de goma cuando
manipule la batera, ya que puede sufrir quemaduras o
perder la vista debido al electrlito de la batera.
No permita que los nios ni otras personas toquen una
batera a menos que conozcan bien cmo se manipula y
los peligros que supone.
Manipule el electrlito de la batera con el mximo
cuidado, ya que contiene cido sulfrico diluido. Si entra
en contacto con la piel o los ojos puede causar
quemaduras o la prdida de la vista.
Lea atentamente este manual y comprndalo bien antes
de manipular la batera. Si no se siguen las instrucciones
pueden producirse lesiones personales y daos en la
motocicleta.
No utilice una batera si el electrlito est en la marca de
nivel inferior o por debajo de la misma. La batera puede
explotar, causando lesiones graves.
10
1
SELLO DE LA TAPA DEL RADIADOR
Seguridad de la motocicleta
PELIGRO
NO ABRIR NUNCA CUANDO EST CALIENTE.
El refrigerante caliente le causar quemaduras.
La vlvula de alivio de la presin empieza a operar
a 1.1 kgf/cm2
1.1
ETIQUETA DE ADVERTENCIA DE ACCESORIOS Y CARGA
ADVERTENCIA
ACCESORIOS Y CARGA
La estabilidad y el manejo de esta motocicleta pueden verse afectados
por el aadido de accesorios y equipaje.
Leer con atencin las instrucciones contenidas en el manual del usuario
y en la gua de instalacin antes de instalar cualquier accesorio.
188 kg El peso total de los accesorios y el equipaje aadidos al peso del piloto
(415 lb) y del pasajero no debe exceder los 188 kg (415 lb), que constituye la
27 kg capacidad de peso mximo.
(60 lb)
El peso del equipaje no debe exceder los 27 kg (60 lb) en ninguna
circunstancia.
No es aconsejable acoplar grandes elementos de carenado montados
en la horquilla o en el manillar.
11
1
ETIQUETA DE INFORMACIN DE LOS
Seguridad de la motocicleta
NEUMTICOS
Presin de los neumticos en fro:
[Slo el conductor]
Delantero 250 kPa 2.50 kgf/cm2
Trasero 290 kPa 2.90 kgf/cm2
[El conductor y un pasajero]
Delantero 250 kPa 2.50 kgf/cm2
BRIDGESTONE BT012F RADIAL J
Trasero 290 kPa 2.90 kgf/cm2
120/70ZR17M/C(58W)
250 290 BRIDGESTONE BT012R RADIAL J Tamao de los neumticos:
kPa
250 290
180/55ZR17M/C(73W)
Delantero 120/70ZR17M/C(58W)
Trasero 180/55ZR17M/C(73W)
12
1
ETIQUETA RECORDATORIA DE SEGURIDAD
Seguridad de la motocicleta
Para su proteccin, lleve siempre el casco y equipo de
proteccin cuando conduzca.
13
2 UBICACIN DE LAS PIEZAS
Depsito de fluido
Instrumentos
Ubicacin de las piezas
14
2
Juego de herramientas Batera Tapa del orificio de llenado
15
2
Filtro de aire Compartimiento de documentos
Ubicacin de las piezas
Portacascos
Cerradura del
asiento
16
2
(2) (3)
(3) Zona roja del tacmetro No permita nunca que el indicador del tacmetro
entre en la zona roja, incluso despus de haber hecho
el rodaje al motor.
NOTA
Si hace funcionar el motor ms all de la velocidad
mxima recomendada del motor (principio de la zona
roja del cuentarrevoluciones) se puede daar el motor.
18
2
(N. ref.) Descripcin Funcin
19
2
(N. ref.) Descripcin Funcin
Ubicacin de las piezas
- Medidor de temperatura del lquido Mide la temperatura del lquido refrigerante (pg.
refrigerante 30).
20
2
(N. ref.) Descripcin Funcin
21
2
(N. ref.) Descripcin Funcin
Ubicacin de las piezas
(11) Indicador de luz de carretera (azul) Se enciende cuando est encendida la luz larga del
faro.
(12) Indicador de punto muerto (verde) Se enciende cuando la transmisin est en punto muerto.
(13) Testigo del sistema antibloqueo de los Normalmente, este testigo se enciende cuando el
frenos (mbar) (ABS) (CB600FA) interruptor de encendido se pone ON y se apaga tras
conducir la motocicleta a una velocidad superior a 10
km/h. Si hay algn problema con el sistema de frenos
antibloqueo, el piloto se enciende y permanece
encendido (vase pg. 89).
23
2
Pantalla inicial
Cuando se pone el interruptor de encendido
Ubicacin de las piezas
24
2
Visualizador de mltiples funciones
El visualizador de mltiples funciones (1) (1) (3) (2) (4)
Cuentakilmetros parcial
Velocmetro (1)
Muestra la velocidad de marcha.
Indica la velocidad en kilmetros por hora
(km/h) o millas por hora (mph) segn el
modelo.
Slo tipo E
Para seleccionar km/h o mph consulte la
pgina 40.
Cuentakilmetros (2)
Muestra el kilometraje acumulado.
Este indicador puede mostrar una distancia (2) (1)
de entre 0 y 999.999 kilmetros (millas).
(1) Velocmetro
(2) Cuentakilmetros
26
2
Cuentakilmetros parcial
Indica el kilometraje parcial recorrido.
NOTA
El funcionamento del motor sin suficiente (2)
presin de aceite podra ser causa de que
ste sufriese serias averas.
(1) Indicador de presin baja de aceite
(2) Indicador de mal funcionamiento (MIL)
28
2
Indicador de la temperatura del refrigerante
e indicador de mal funcionamiento (MIL)
NOTA (2)
Si se excede la temperatura mxima de
funcionamiento podran producirse serias (1) Indicador de temperatura del refrigerante
averas en el motor. (2) Indicador de mal funcionamiento (MIL)
29
2
Medidor de la temperatura del refrigerante
El medidor de la temperatura del refrigerante
Ubicacin de las piezas
Visualizacin de la temperatura
Inferior a 34 C Se visualiza - -
30
2
Indicacin de recalentamiento
Cuando la temperatura del refrigerante
NOTA
Si se excede la temperatura mxima de
funcionamiento podran producirse serias
averas en el motor.
(2)
33
2
Indicador de consumo de combustible
El indicador de consumo de combustible
Ubicacin de las piezas
Consumo actual
Promedio de consumo (AV):
Este nmero se actualiza una vez cada 15
segundos a partir de la ltima puesta a cero
del cuentakilmetros parcial A.
Si aparece --.-, acuda a su concesionario
Honda lo antes posible.
36
2
Para poner a cero el promedio de consumo y
el consumo de combustible:
Desactivar
(4)
(1) (2)
41
2
4. Hay que pulsar la tecla B (3) cuando la pan- Si se mantiene pulsado el pulsador los
talla muestra la hora deseada. minutos avanzan rpidamente.
Ubicacin de las piezas
(3) (4)
(3) Tecla B (4) Tecla A
5. Para regular los minutos hay que pulsar la 6. Para terminar la regulacin, hay que man-
tecla A (4) hasta que aparece el valor tener pulsada la tecla B o bien hay que
deseado. regular el interruptor de encendido en
Ajuste rpido Hay que pulsar y mante- OFF.
ner pulsado el pulsador A hasta que apa- La indicacin cesa automticamente su
rece el valor deseado. parpadeo y la regulacin se anula si no se
Cada vez que se pulsa el pulsador, la pulsa ninguna tecla durante 30 segundos.
hora avanza de un minuto. Si se desconecta la batera el reloj volve-
r a indicar 1:00.
42
COMPONENTES PRINCIPALES
(Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta) 3
SUSPENSIN 2. La regulacin se halla en la posicin
Suspensin Delantera estndar cuando se gira en sentido horario
Componentes principales
Precarga del muelle: por 8 vueltas.
Hay que regular la precarga del muelle girando 3. Hay que asegurarse de que ambas barras
el regulador de precarga (1) con la llave de 19 de la horquilla estn reguladas del mismo
mm suministrada con las herramientas. modo.
Hay que asegurarse de que ambas barras de la
horquilla estn reguladas del mismo modo.
Suave (SOFT):
Hay que girar el regulador en sentido
antihorario hacia la posicin SOFT, en le caso
de cargas ligeras y conduccin por carreteras
normales y por llano.
Rgido (HARD):
Hay que girar el regulador en sentido horario
hacia la posicin HARD, para una conduccin
ms severa y por carreteras accidentadas.
Para disponer el regulador en la posicin
estndar, hay que actuar de la manera siguiente:
1. Hay que girar el regulador de precarga (1) en (1)
sentido antihorario hasta el tope (sin forzar). (1)
Esta es la regulacin de suavidad mxima.
(1) Regulacin precarga
43
3
Amortiguacin de la extensin: 3. Hay que asegurarse de que ambas barras
Suave (SOFT): de la horquilla estn reguladas del mismo
Componentes principales
Componentes principales
Suave (SOFT):
Hay que girar el regulador en sentido antiho-
rario hacia la posicin SOFT, en le caso de
cargas ligeras y conduccin por carreteras
normales y por llano.
Rgido (HARD):
Hay que girar el regulador en sentido horario
hacia la posicin HARD, para una conduccin
ms severa y por carreteras accidentadas. (2)
nes de regulacin para adaptar la suspensin a los dis- Las instrucciones ofrecidas en este manual del pro-
tintos tipos de carga y las condiciones de la carretera. pietario slo sirven para hacer los ajustes en el con-
junto de la suspensin.
Regular el amortiguador posterior con la llave de 1 2 3 4 5 6
gancho (2) y la barra de extensin (3). (3)
Ajuste siempre la posicin de los amortiguadores en 7
secuencia (1-2-3-4-5-6-7 o 7-6-5-4-3-2-1).
Si intenta ajustar directamente de 1 a 7 o de 7 a 1, el
amortiguador puede quedar daado.
La posicin 1 y 2 son para cargas ligeras y condi-
ciones suaves de la carretera. La posicin normal es
la 2. Las posiciones 3 a 7 aumentan la precarga de
muelle para que la suspensin trasera sea ms (2)
dura, y pueden utilizarse cuando la motocicleta lleve
cargas muy pesadas. (1)
Componentes principales
de discos hidrulicos. (1), inspeccione las pastillas del freno para ver
Al desgastarse las pastillas del freno, el nivel si estn desgastadas (pgina 131).
del lquido de frenos disminuye. Si las pastillas del freno estn desgastadas
Usted no tiene que realizar ajuste alguno, sin habr que sustituirlas. Si no estn
embargo, el nivel del lquido y el desgaste de desgastadas, haga que le inspeccionen el
las pastillas debe inspeccionarse peridica- motor para ver si tiene fugas.
mente. El sistema debe inspeccionarse fre- El lquido de frenos recomendado es Honda
cuentemente para asegurarse que no haya DOT 4 de una lata sellada, o uno equivalente.
fugas de lquido. S el juego libre de la palanca
de control o del pedal del freno fuese excesivo
y las pastillas del freno no estuviesen desgas- Delantero
tadas ms all del lmite recomendado (pgina
131-132), existe probablemente aire en el sis-
tema del freno y ste deber purgarse.
Pngase en contacto con el concesionario de
Honda para realizar este trabajo.
Oltras comprobaciones:
Asegrese que no existan fugas de lquido.
Comprube los manguitos y accesorios por si
tuviesen deterioros o grietas.
(2)
(4) (3)
(1) Maneta freno (3) Nmeros
(2) Regulador (4) Marca de referencia
48
3
Nivel del fluido del freno trasero: Trasero
Con la motocicleta en posicin vertical,
Componentes principales
compruebe el nivel del fluido. ste deber
estar entre las marcas de nivel superior
UPPER (1 ) e inferior LOWER (2). Si el
nivel est a la altura o por debajo de la marca
de nivel inferior LOWER (2), inspeccione las
pastillas del freno para ver si estn
desgastadas (pgina 132).
Otras comprobaciones:
Asegrese que no existan fugas de lquido.
Compruebe las mangueras y accesorios por
si tuviesen deterioros o grietas.
49
3
EMBRAGUE 1. Afloje la contratuerca (3) y gire el
El embrague deber ajustarse si la regulador (2). Apriete la contratuerca (3) y
Componentes principales
(B)
(3)
(2) Ajustador del cable (A) Aumenta el juego libre
(1) Palanca del embrague del embrague (B) Disminuye el juego libre
(3) Contratuerca
50
3
3. Afloje la contratuerca (5) en el extremo Otras comprobaciones:
inferior del cable. Gire la tuerca de ajuste Compruebe el cable del embrague por si
Componentes principales
(4) para obtener el juego libre estuviese retorcido o desgastado, lo que
especificado. Apriete la contratuerca (5) y podra causar agarrotamientos u otros fallos.
compruebe el ajuste. Lubrique el cable del embrague con un
4. Ponga en marcha el motor, tire de la lubricante de cables de venta en el comercio
palanca del embrague y cambie de especializado para evitar que se desgaste o
velocidad. Asegrese que el motor no se corroa prematuramente.
pare y la motocicleta no avance
lentamente. Suelte poco a poco la palanca
del embrague y abra el acelerador. La (A)
motocicleta debe ponerse en marcha (4)
(B)
suavemente y acelerar poco a poco.
Componentes principales
del silln.Compruebe el nivel de refrigerante compruebe si existen fugas y pngase en
en el depsito de reserva (1) mientras el motor contacto con su concesionario Honda para
est a la temperatura normal de funciona- realizar reparaciones.
miento con la motocicleta en posicin vertical.
Si el nivel del refrigerante esta por debajo de
la marca de nivel inferior (LOWER) (3), quitar
el sllin (pag. 72) extraiga la tapa del depsito
de reserva (2) y aada mezcla de refrigerante
hasta la marca del nivel superior (UPPER) (4). (4)
Aada siempre refrigerante al depsito de
(3)
reserva. No intente aadir refrigerante
quitando la tapa del radiador.
(2)
(1)
(1) Depsito de reserva (3) Marca de nivel inferior (LOWER)
(2) Tapa del depsito de reserva (4) Marca de nivel superior (UPPER)
53
3
CARBURANTE (3)
Depsito del carburante
Componentes principales
Componentes principales
dao prematuro de los convertidores cataliticos. tener disolventes e inhibidores contra la
corrosin. No utilice nunca gasolina con ms
NOTA del 5% de metanol, incluso cuando sta tenga
Si se produjesen golpes del encendido o disolventes e inhibidores contra la corrosin.
detonaciones a velocidades estables del motor El uso de gasolina con ms de un 10% de
bajo cargas normales, cambie a otra marca de etanol (o ms del 5% de metanol) puede:
gasolina. Si los golpes del encendido o las Daar la pintura del depsito de
detonaciones persisten, pngase en contacto combustible.
con su concesionario Honda. De lo contrario, Daar los tubos de combustible.
esto lo consideraremos como una mala Provocar corrosin en el depsito de
utilizacin, y los daos causados por una mala combustible
utilizacin no estn cubiertos por la garanta Provocar bajo rendimiento del vehculo.
limitada de Honda. Antes de adquirir combustible de una
gasolinera desconocida, compruebe si el
Gasolina con alcohol combustible tiene alcohol. Si lo tuviese,
Si decide utilizar gasolina con alcohol asegrese del tipo y porcentaje de alcohol
(gasohol), asegrese que el octanaje sea al utilizado. Si notase algn sntoma de
menos tan alto como el recomendado por funcionamiento inapropiado cuando utiliza
Honda. Existen dos tipos de gasohol: uno que gasolina con alcohol, o una que usted cree
contiene etanol y otro que contiene metanol. que tiene alcohol, cambie la gasolina por otra
No utilice gasohol con ms del 10% de etanol. que usted sepa que no tiene alcohol.
55
3
ACEITE DEL MOTOR 5. Vuelva a instalar el tapn de aceite.
Comprobacin del nivel de aceite del motor Compruebe si hay fugas de aceite.
Componentes principales
Componentes principales
neumticos debern ser del tipo y tamao apro- ofrecer la mejor combinacin de manejo, duracin
piados, estar en buenas condiciones y tener las de las estras y comodidad en la conduccin.
estras adecuadas, y estar inflados correctamen- Generalmente, si los neumticos estn poco infla-
te para la carga que se quiere transportar. Las dos se desgastan de forma desigual, lo cual afecta
pginas siguientes ofrecen informacin ms adversamente al manejo, y hace que sean ms
detallada sobre cmo y cundo comprobar la propensos a que fallen debido a su recalentamien-
presin de los neumticos, cmo inspeccionarlos to. Si los neumticos estn muy inflados hacen que
en busca de daos, y sobre qu hacer cuando la conduccin resulte ms incmoda, son ms pro-
haya que repararlos o sustituirlos. pensos a sufrir daos a causa de los peligros de la
carretera, y se desgastan de forma desigual.
n ADVERTENCIA
Le recomendamos que inspeccione visualmente los
Si utiliza neumticos excesivamente neumticos antes de cada conduccin y que utilice
gastados o incorrectamente inflados podr un manmetro para medir la presin una vez al mes
dar lugar a un accidente en el que podr sufrir por lo menos o en cualquier momento que piense
lesiones de gravedad o incluso perder la vida. que los neumticos puedan haber perdido aire.
Siga todas las instrucciones de este manual Los neumticos sin cmara tienen cierta capacidad de
del propietario relacionadas con el inflado y el autosellado en caso de pinchazo. Sin embargo, dado
mantenimiento de los neumticos. que la fuga es por lo general muy lenta, usted deber
mirar cuidadosamente a ver si hay pinchazo cada vez
que un neumtico no est completamente inflado.
57
3
Compruebe siempre la presin de los Inspeccin
neumticos en fro, cuando la motocicleta Cada vez que compruebe la presin de los
Componentes principales
haya estado aparcada durante tres horas por neumticos, deber examinar tambin sus
lo menos. Si comprueba la presin en estras y paredes laterales para ver si estn
caliente despus de haber conducido la desgastadas, daadas, o tienen incrustados
motocicleta aunque slo hayan sido unos objetos extraos:
cuantos kilmetros , la lectura ser ms alta
que si los neumticos hubieran estado en Observe si hay:
fro. Esto es normal, y en estas condiciones Golpes o bultos en los laterales del
no deber desinflarlos hasta las presiones en neumtico o en sus estras. Sustituya el
Fro, ofrecidas ms abajo. Si lo hace los neumtico si encuentra cualquier golpe o
neumticos estarn menos inflados de lo bulto.
requerido. Cortes, rajas o grietas en el neumtico.
Sustituya el neumtico si puede ver tejido o
Las presiones en fro de los neumticos cable.
son: Desgaste excesivo de las estras.
Delantero 250 kPa (2,50 kgf/cm2) 36 psi
Tambin, si pilla un bache o golpea algn
Trasero 290 kPa (2,90 kgf/cm2) 42 psi objeto duro, pare en el arcn lo mas
rpidamente y de forma segura se pueda e
inspeccione cuidadosamente los neumticos
para ver si estn daados.
58
3
Desgaste de las estras de los neumticos
Cambie los neumticos antes de que el
Componentes principales
resalto en el centro del neumtico alcance el
lmite siguiente:
Para Alemania:
La ley alemana prohbe utilizar neumticos
con una profundidad del trazado inferior a 1,6 (1) Indicador de desgaste
mm. (2) Marca de ubicacin del indicador de desgaste
59
3
Reparacin de los neumticos An en el caso de que el neumtico sea repa-
Si un neumtico est pinchado o daado, rado profesionalmente con un parche interior
Componentes principales
deber sustituirlo, no repararlo. Como se permanente, nunca ser tan bueno como uno
puede ver ms abajo, un neumtico que haya nuevo. A partir de la reparacin, no deber
sido reparado, ya sea temporal o exceder los 80 km/h durante las primeras 24
permanentemente, tendr unos lmites de horas, ni los 130 km/h a partir de entonces.
velocidad y de rendimiento ms bajos que los Por consiguiente, le recomendamos encare-
de uno nuevo. cidamente que sustituya el neumtico daa-
do. Si opta por repararlo, asegrese de que la
Una reparacin temporal, as como la puesta rueda est equilibrada antes de conducir.
de un parche externo en un neumtico sin
cmara, podr no resultar seguro para
velocidades y condiciones de conduccin
normales. Si realiza sobre un neumtico una
reparacin temporal o de emergencia, deber
conducir lentamente y con mucha precaucin
hasta un distribuidor y sustituir el neumtico.
A ser posible, no deber transportar
pasajeros ni cargas hasta haber sustituido el
neumtico.
60
3
Cambio de la rueda Los neumticos recomendados para su
Los neumticos con los que sali de fbrica motocicleta son:
Componentes principales
su motocicleta han sido diseados segn el
rendimiento y capacidades de su motocicleta Delantero 120/70ZR17M/C(58W)
y le ofrecen la mejor combinacin de manejo, BRIDGESTONE
frenado, durabilidad y comodidad. BT012F RADIAL J
n ADVERTENCIA
La instalacin de neumticos no apropiados Trasero 180/55ZR17M/C(73W)
en su motocicleta puede afectar al manejo y BRIDGESTONE
la estabilidad. Esto puede dar lugar a un BT012R RADIAL J
accidente en el que podr sufrir lesiones de
gravedad o incluso perder la vida.
61
3
Notas importantes de seguridad de las ruedas y, por lo tanto, provocar el
No ponga una cmara dentro de un neu- funcionamiento incorrecto del microproce-
Componentes principales
OFF (apagado) Ni el motor ni las luces pueden utilizarse. La llave puede retirarse.
63
4
LLAVES Para hacer copias de las llaves lleve todas las
Esta motocicleta tiene dos llaves y una placa llaves, la placa de nmero de la llave y la
Componentes individuales esenciales
65
4
El indicador del sistema inmovilizador (HISS) En caso de desmontaje de la batera y
puede continuar parpadeando cada 2 despus de haberla montado de nuevo,
Componentes individuales esenciales
67
4
CONTROLES DEL MANILLAR DERECHO automticamente, en cambio la luz trasera
Interruptor de parada del motor permanece encendida. Si el interruptor de
Componentes individuales esenciales
El interruptor de parada del motor (1) est a parada del motor se encuentra en la posicin
continuacin de la empuadura del (OFF), el motor de arranque no funciona.
acelerador. Cuando el interruptor est en la Consulte las pgina 81 donde se explica el
posicin (RUN), el motor funcionar. procedimiento de arranque.
Cuando el interruptor est en la posicin
(OFF), el motor no funcionar. Este
interruptor sirve principalmente como
interruptor de seguridad y emergencia y debe
permanecer normalmente en la posicin
(RUN).
Si su motocicleta se para con el interruptor de (1)
encendido en la posicin ON y el interruptor
de parada del motor en la posicin (OFF),
el faro y las luces de cola seguirn
encendidas, y la bateria podr descargarse.
Caractersticas
BLOQUEO DE LA DIRECCIN
Para cerrar la direccin, gire los manillares
completamente hacia la izquierda y ponga la
llave (1) en la posicin LOCK mientras la
empuja hacia adentro. Retire luego la llave. (1)
Para desbloquear la direccin gire la llave a
OFF mientras presiona para adentro.
(B) (A)
Para bloquear Para desbloquear
(1) Llave de contacto (A) Empuje hacia adentro
(B) Gire hacia la posicin LOCK
(C) Gire hacia la posicin OFF
71
5
ASIENTO
Para quitar el asiento (1), inserte la llave de
Caractersticas
(2)
Caractersticas
del asiento. Quite el asiento (pgina 72).
Pase uno de los extremos del cable (3)
portacascos (1) a travs de la anilla en D del
casco (2).
Enganche los bucles del cable en el
portacascos (3) y baje el asiento para cerrar.
Quite el cable que sujeta el casco y gurdelo
en la bolsa de las herramientas si no lo utiliza. (1)
n ADVERTENCIA (2)
(1)
(2)
(1) (3)
Caractersticas
retrctiles (1) para sujetar el equipaje en la
parte posterior (2).
Hay que utilizar estos enganches para sujetar
el equipaje.
Nunca hay que utilizar estos enganches para
remolcar o levantar la motocicleta.
(2) (1)
(1)
(1)
(1) Ganchos de sujecin
(2) Silln posterior
75
5
BALES LATERALES DEL BASTIDOR Lado derecho
Para poder realizar el mantenimiento del (1)
Caractersticas
Lado izquierdo
(1) (4)
(3)
Caractersticas
Vanse las precauciones de seguridad de pg. 94. (2)
La parte anterior del depsito de combustible se elevar
para facilitar las operaciones de mantenimiento.
No es necesario vaciar el depsito.
Para elevar el depsito: (1)
1. Levantar la motocicleta mediante el caballete lateral
con la marcha en punto muerto y el interruptor de
encendido en OFF. Controlar que el tapn del (3)
depsito de combustible est cerrado.
2. Quitar el silln (pg. 72) y las partes laterales (pg. 76).
3. Quitar los dos pernos y los collarines (1).
4. Elevar la parte anterior del depsito (2) e introducir
la llave (3) en la prolongacin (4) como se muestra
en la figura, para sujetarla. Insertar la base de la
prolongacin en el gancho del estribo (5) como se
muestra en la figura. No levantar el depsito de
combustible ms all de lo que permite el cable. (5)
(4)
Verificar que el depsito se encuentre en condiciones
de estabilidad y seguridad antes de realizar esta (1) Pernos/collarines (4) Prolongacin
operacin.Operar con cuidado para no daar (2) Depsito (5) Estribo
cables, tuberas ni cableados. (3) Llave
77
5 AJUSTE VERTICAL DEL ENFOQUE DEL
FARO DELANTERO
Caractersticas
(B)
(A)
(1)
(1) Tornillo (A) Abajo
(B) Arriba
78
OPERACIN 6
INSPECCIN ANTES DE CONDUCIR 1. Nivel de aceite del motor: aada aceite de
Por su propia seguridad, es muy importante motor si fuese necesario (pgina 56).
Operacin
que antes de cada conduccin dedique unos Compruebe si hay fugas.
momentos para caminar alrededor de la 2. Nivel de combustible: llene el deposito
motocicleta comprobando su condicin. Si cuando sea necesario (pgina 54).
detecta algn problema, asegrese de Compruebe si hay fugas.
solucionarlo, o de pedirle al distribuidor 3. Nivel de refrigerante: aada refrigerante si
Honda que lo haga por usted. fuese necesario. Compruebe si hay fugas
(pginas 52-53).
4. Freno delantero y trasero: compruebe su
n ADVERTENCIA
funcionamiento y cercirese de que no
Si no dispensa un mantenimiento apropiado haya fugas de lquido de frenos (pginas
a la motocicleta o si no corrige un problema 47-49).
antes de conducir podr dar lugar a un 5. Embrague: compruebe que funciona
accidente en el que podr sufrir lesiones de correctamente (pgina 50)
gravedad o incluso perder la vida. 6. Neumticos: compruebe su condicin y
Realice siempre una inspeccin antes presin (pgina 57-62).
conducir para corregir cualquier problema 7. Cadena de transmisin: compruebe su
que pueda haber. condicin y flojedad (pgina 115). Ajuste y
lubrique si fuese necesario.
79
6
8.Acelerador: compruebe si se abre
suavemente y si se cierra por completo en
Operacin
80
6
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Los humos de escape de su motocicleta
Siga siempre el procedimiento correcto de contienen gas de monxido de carbono que
Operacin
arranque descrito a continuacin. es venenoso. En lugares cerrados tales como
en un garaje se pueden acumular
Esta motocicleta est equipada con un rpidamente altos niveles de monxido de
sistema de carbono.No arranque el motor teniendo
corte del encendido. El motor no puede cerrada la puerta del garaje. An con la
ponerse en marcha si el soporte lateral se puerta abierta, tenga en motor en marcha
encuentra bajado, a menos que la caja de solamente el tiempo suficiente necesario
cambios est en punto muerto. Si el soporte para sacar la motocicleta del garaje.
lateral estuviese hacia arriba, el motor pude
poner en marcha en punto muerto o en No utilice el arrancador elctrico durante ms
velocidad estando el embrague desacoplado. de 5 segundos seguidos. Suelte el botn del
Despus de arrancar con el soporte lateral arrancador durante aproximadamente 10
bajado, el motor se parar si se coloca una segundos antes de volvero a presionar.
marcha antes de elevar el soporte lateral.
81
6
Preparacin El indicador de presin de aceite baja debe
Antes de poner en marcha el motor, apagarse 2-3 segundos despus de arrancar
Operacin
82
6
Procedimiento de puesta en marcha Si hace funcionar el acelerador o ralent rpido
Esta motocicleta tiene un motor de inyeccin durante ms de 5 minutos con temperatura del
Operacin
programada de combustible, con estrter rpido aire normal, puede causar decoloracin del tubo
automtico. de escape.
Proceder de la manera que a continuacin se
indica. Motor ahogado
Si no arranca el motor despus de varios
Cualquier temperatura del aire intentos, es posible que est anegado.
Presione el botn del motor de arranque con 1. Deje ajustado el interruptor de parada del
la mariposa de gases completamente motor en la posicin de marcha
cerrada. (RUN).
2. Abra por completo la mariposa de gases.
Si el acelerador est completamente abierto el 3. Presione el botn de arranque durante 5
motor no arrancar (debido a que el mdulo de segundos.
control electrnico cortar el suministro de com- 4. Siga el procedimiento de arranque normal.
bustible). 5. Si el motor arranca con ralent inestable,
abra un poco la mariposa de gases.
Aunque el refrigerante del motor permanezca Si no arranca el motor, espere 10
por debajo de la temperatura especificada, el segundos, y luego siga de nuevo el
ventilador de enfriamiento empieza a veces a procedimiento de los pasos 1 al 4.
funcionar cuando se revoluciona el motor, pero
esto es normal.
83
6
Corte del encendido RODAJE
Su motocicleta ha sido diseada para que el Contribuya a garantizar la fiabilidad y
Operacin
84
6
CONDUCCIN 4. Cuando la motocicleta haya alcanzado una
Revise la seccin Seguridad de la motocicleta velocidad moderada, cierre el acelerador,
Operacin
(pginas 1 - 13) antes de conducir. apriete la palanca del embrague y cambie a
Asegrese sobre la funcin del mecanismo del 2 levantando el pedal de cambio de
soporte lateral. (Consulte PROGRAMA DE velocidad.
MANTENIMIENTO, en la pgina 95, y la Esta misma operacin debe repetirse
explicacin del SOPORTE LATERAL, en la progresivamente para cambiar a 3, 4, 5 y 6.
pgina 123). 5. Coordine el acelerador y el freno para
Asegrese de que materiales inflamables tales desacelerar suavemente .
como hiervas u hojas secas no entren en 6. El freno delantero y trasero deben utilizarse al
contacto con el sistema de escape cuando mismo tiempo y no deben aplicarse con tanta
conduzca la motocicleta, la tenga al ralenti o la fuerza que las ruedas queden bloqueadas.
aparque. De lo contrario, la eficacia del frenado se
1. Una vez calentado el motor, la motocicleta reducir y ser difcil controlar la motocicleta.
estar lista para ser conducida
2
2. Mientras el motor est al ralent, apriete la 43
65
palanca del embrague y pise el pedal de
cambio de velocidad para cambiar a primera.
3. Suelte lentamente la palanca del embrague y
al mismo tiempo aumente poco a poco la N
velocidad del motor abriendo el acelerador.
La coordinacin del acelerador y embrague
asegurarn una buena puesta en marcha 1
85
6
FRENADA Notas importantes de seguridad:
La motocicleta CB600FA cuenta con un El accionamiento de la palanca del freno o
Operacin
nuevo sistema de frenada. Al apretar la del pedal del freno solamente, reducir la
palanca del freno delantero, se activa el freno accin de parada.
delantero. Al presionar el pedal del freno Si se accionan excesivamente los controles
trasero se activa el freno trasero y del freno, se podr bloquear la rueda, lo
parcialmente el freno delantero. Para obtener cual reducir el control de la motocicleta.
una frenada de completa eficacia, usar Cuando sea posible, reduzca la velocidad o
simultneamente la palanca y el pedal, tal frene antes de entrar en una curva, porque
como con el sistema de frenado convencional si cierra el acelerador o frena a media
de cualquier motocicleta. curva la rueda podr patinar. El patinaje de
la rueda reducir el control de la
Para un frenado normal, accione el pedal y la motocicleta.
palanca de los frenos a la vez que cambia a Cuando se conduzca bajo la lluvia o con
una marcha ms baja acorde con la suelo mojado, o sobre superficies sueltas,
velocidad. Para un frenado mximo, cierre el se reducir la capacidad de maniobra y de
acelerador y accione firmemente el pedal y la parada. En estas condiciones todas sus
palanca de los frenos, apriete la palanca del acciones debern ser suaves. Una
embrague antes de parar completamente aceleracin, frenado o giro rpido podr
para evitar que el motor se cale. causar la prdida del control. Por su propia
seguridad, extreme las precauciones
cuando frene, acelere o gire.
86
6
Cuando descienda una pendiente larga,
muy empinada, utilice el frenado de
Operacin
compresin del motor cambiando a una
marcha ms baja, y empleando ambos
frenos intermitentemente.
Si se accionan los frenos de forma
continua, stos podrn recalentarse y se
reducir su eficacia.
Si conduce con el pie apoyado en el pedal
del freno o con la mano en la palanca del
freno se podr activar la luz del freno,
dando una falsa indicacin a los otros
conductores. Adems, podr recalentarse
el freno, reduciendo su efectividad.
87
6
Sistema antibloqueo de los frenos (ABS) velocidad razonable, en funcin de las condi-
(CB600FA) ciones atmosfricas, la superficie de la carre-
Operacin
Este modelo tambin est dotado con el siste- tera y la de la situacin del trfico, y respetar
ma antibloqueo de los frenos (ABS) proyecta- las distancias de seguridad.
do para evitar el bloqueo de las ruedas cuan- El sistema ABS se autocontrola y siempre se
do se frena bruscamente sobre superficies encuentra activo.
irregulares o no compactas durante la marcha
en lnea recta. Cuando se frena bruscamente El ABS se puede activar al pasar sobre un
la motocicleta en una curva, es posible que las desnivel brusco o al entrar y salir de la calzada.
ruedas no se bloqueen, pero pueden perder Es muy importante seguir los consejos indi-
adherencia y esto puede dificultar el control de cados para los neumticos (pg. 57). El
la conduccin. microprocesador del ABS funciona compa-
rando la velocidad de las dos ruedas. Los
En algunas situaciones, sobre superficies irre- neumticos que no son del tipo aconsejado
gulares o no compactas, una motocicleta dota- pueden influir en la velocidad de las ruedas
da con sistema ABS puede requerir una dis- y, por lo tanto, provocar el funcionamiento
tancia de frenado superior con respecto a una incorrecto del microprocesador del sistema
motocicleta sin sistema ABS. ABS.
El ABS no funciona a bajas velocidades
El sistema ABS no puede compensar errores (aproximadamente 10 km/h o menos).
de juicio o un uso inadecuado de los frenos El ABS no funciona si la batera se
ante situaciones diferentes. Siempre es res- encuentra descargada.
ponsabilidad del conductor conducir a una
88
6
Testigo del sistema antibloqueo de los El testigo del ABS se puede encender si se
frenos (ABS) (CB600FA) hace girar la rueda trasera a alta velocidad
Operacin
durante ms de 30 segundos mientras la
Normalmente, este testigo se enciende motocicleta se encuentra apoyada sobre un
cuando el interruptor de encendido se pone soporte adecuado. Se trata de un hecho
ON y se apaga tras conducir la motocicleta a normal. Colocar el interruptor de encendido
una velocidad superior a 10 km/h. Si hay en OFF y, luego, en ON. El testigo tendra
algn problema con el sistema de frenos que encenderse y apagarse tras conducir la
antibloqueo, el piloto se enciende y motocicleta a una velocidad superior a 10
permanece encendido. Cuando el testigo km/h.
est encendido, el ABS no funciona.
caja de cambios en punto muerto, gire el materiales inflamables tales como hiervas u
manillar completamente hacia la izquierda, hojas secas.
ponga el interruptor de encendido en la
posicin OFF y retire la llave de contacto.
90
6
SUGERENCIAS PARA EVITAR ROBOS
1. Cierre siempre la direccin y no deje nunca la llave de contacto en el interruptor de
Operacin
encendido. Esto parece muy sencillo pero, a menudo, nos olvidamos de ello.
2. Asegrese que la informacin del registro de su motocicleta sea precisa y est actualizada.
3. Siempre que sea posible, estacione su motocicleta en el interior de un garaje cerrado.
4. Utilice dispositivos antirrobo adicionales para evitar que le roben la motocicleta.
5. Escriba su nombre, direccin y nmero de telfono en este Manual del propietario y gurdelo
junto con la motocicleta en todo momento.
En muchos casos, el propietario de una motocicleta robada puede localizarse fcilmente
gracias a la informacin escrita en el Manual de Instrucciones que se encuentra con la
motocicleta.
NOMBRE:
DIRECCIN:
N DE TELEFNO:
91
MANTENIMIENTO
7 LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO Si la motocicleta vuelca o sufre un choque,
Para una conduccin segura, econmica y libre asegrese de que el distribuidor Honda
Mantenimiento
de problemas ser esencial dispensar un buen inspeccione todas las partes principales,
mantenimiento a la motocicleta. Con ello ayu- aunque pueda hacer usted mismo algunas
dar adems a reducir la contaminacin del aire. reparaciones.
Mantenimiento
nas tareas de mantenimiento importantes. Con Si no sigue debidamente las instrucciones y
las herramientas provistas usted podr realizar precauciones podr dar lugar a que sufra
algunas de estas tareassi tiene conocimien- lesiones de gravedad o incluso perder la
tos mecnicos bsicos. vida.
Las tareas que resultan ms difciles y que Siga siempre los procedimientos y
requieren de herramientas especiales es precauciones indicados en este manual del
mejor dejarlas en manos de profesionales. El propietario.
desmontaje de las ruedas deber ser realiza-
do generalmente por un tcnico de Honda u
otro mecnico cualificado; las instrucciones
incluidas en este manual solamente son para
asistirle en caso de emergencia.
Mantenimiento
mantenimiento programados.
En el plan de mantenimiento siguiente se especifican todos los puntos de mantenimiento
requeridos para conservar su motocicleta en las mejores condiciones de funcionamiento. El
mantenimiento debern realizarlo tcnicos adecuadamente entrenados y equipados de acuerdo
con las normas y especificaciones de Honda.
* Debern ser atendidos por un concesionario Honda, a menos que el propietario disponga
de los datos del servicio de mantenimiento y herramientas apropiadas y este cualificado
mecnicamente. Consulte el Manual Oficial de Servicio Honda.
* * Por motivos de seguridad, le recomendamos que estos elementos sean atendidos
solamente por un concesionario Honda.
Honda recomienda que su proveedor Honda pruebe en carretera la motocicleta despus de
haber realizado cada mantenimiento peridico.
NOTA (1) Cuando las indicaciones del cuentakilmetros sean mayores, repita el trabajo de
mantenimiento al cumplirse los intervalos aqu indicados.
(2) Atienda mas frecuentemente cuando conduzca la motocicleta en zonas de mucho polvo o
agua.
(3) Efectuar las operaciones de mantenimiento con ms frecuencia si la moto se utiliza a menudo bajo
la lluvia o conduciendo con el acelerador totalmente abierto.
(4) El trabajo de cambio exige conocimientos de mecnica.
95
7
FRECUENCIA LAQUE LECTURA DEL ODOMETRO [NOTA (1)]
Mantenimiento
SE PRECISE
PRIMERO x 1000 km 1 12 24 36 48 Compro- Sustitucin Ver la
bacin regular pgina
x 1000 mi 0,6 8 16 24 32
anual
ELEMENTO NOTA
I I I I I
* TUBO DE COMBUSTIBLE
FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR I I I I I 112
* FILTRODE AIRE NOTA (2) I I 113
TUBO RESPIRADERO DEL CARTER NOTA (3) C C C C C 107
BUJIAS I R I R 108
JUEGO DE LA VALVULA I I -
* ACEITE DEL MOTOR R R R R R R 101
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR R R R R R R 104
RALENTI DEL MOTOR I I I
* REFRIGERANTE DEL RADIATOR NOTA (4)
I I
I I
I
I I I 3 aos 51,114
* SISTEMA DE ENFRIAMENTO I I I I I
96
7
FRECUENCIA LAQUE LECTURA DEL ODOMETRO [NOTA (1)]
Mantenimiento
SE PRECISE
PRIMERO x 1000 km 1 12 24 36 48 Compro- Sustitucin Ver la
bacin regular pgina
x 1000 mi 0,6 8 16 24 32
anual
ELEMENTO NOTA
CORREDERA DE LA CADENA DE TRANSMISIN I I I I 121
LIQUIDO DE FRENOS NOTA (4) I I I I I 2 aos 47
DESGASTE DE PASTILLAS DE FRENOS I I I I I 131
SISTEMA DE FRENOS I I I I I I 47,131
INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENOS I I I I I 140
ENFOQUE DEL FARO I I I I I
SISTEMA DEL EMBRAGE I I I I I I 50
SOPORTE LATERAL I I I I I 123
SUSPENSION I I
* TUERCAS, PERNOS Y DISPOSITIVO DE FIJACION I
I
I I I
I I
I I
* RUEDAS/NEUMATICOS
** COJINETES DEL CABEZAL DE DIRECCION I I I I I
I
** I I I I I
97
7 JUEGO DE HERRAMIENTAS
El juego de herramientas (1) est en la caja de
Mantenimiento
Mantenimiento
son necesarios para poder registrar su El nmero del motor (2) est estampado en la
motocicleta. Tambin se los puede pedir su parte derecha del crter.
concesionario cuando pida piezas de
recambio.
Anote los nmeros para que le sirvan como
referencia.
(2)
(1)
COLOR
CDIGO
(1)
Mantenimiento
la pgina 94. No emplee aceites con aditivos de grafito o
Recomendacin del aceite molibdeno. Pueden afectar adversamente la
Clasificacin SG o superiore, tranne operacin del embrague.
API gli oli con la indicazione No emplee aceites de clasificacin API SH o
di risparmio energetico superiores que tengan una etiqueta circular
posta sulla etichetta de servicio API energy conserving en el
circolare API. recipiente. Podrian afectar la lubricacin y el
rendimiento del embrague.
Norma MA
JASO T 903
Aceite recomendado
101
7 Viscosidad
El grado de viscosidad del aceite del motor
Mantenimiento
102
Norma JASOT903 7
La norma JASO T 903 es una referencia para
Mantenimiento
seleccionar aceites de motor para motores de
motocicletas de 4 tiempos.
Hay dos tipos: MA y MB.
El aceite que satisface la norma tiene la
etiqueta en el recipiente de aceite. Por
ejemplo, la etiqueta siguiente muestra la
clasificacin MA.
103
7 Aceite del motor y filtro que usted utilice aceite diariamente, le
La calidad del aceite de motor es el factor que recomendamos que se lave perfectamente
Mantenimiento
ms directamente afecta a la vida de servicio las manos con yabn y agua, tan pronto
del motor. Cambie el aceite del motor como como sea posible, despus de haber
se especifica en el programa del manipulado aceite usado.
mantenimiento (pgina 96). Cuando se
conduzca en condiciones de mucho polvo, El cambio del filtro de aceite requiere una
los cambios de aceite debern realizarse a herramienta especial para filtros de aceite y
intervalos ms cortos que los especificados una llave de apriete.Si usted no tiene estas
en el programa de mantenimiento. herramientas y la pericia necesaria, le
recomendamos que lleve el vehiculo a su
Le rogamos que tire el aceite de motor concesionario Honda para que realice el
usando de manera respetuosa con el medio servicio.
ambiente. Le sugerimos que lo recoja en una
lata cerrada y lo lleve a un centro de reciclaje Si no se usa una llave de apriete para esta
o estancin de servicio para reciclarlo.No lo instalacin, consulte a su concesionario
tire a la basura ni lo derrame en el suelo, ni en Honda lo antes posible para que verifique el
un sumidero. montaje correcto.
El aceite del motor usando puede causar Cambie el aceite del motor estando el motor
cncer en la piel si se deja en contacto con a la temperatura de funcionamento normal y
ella durante largos peridos de tempio.A la motocicleta apoyada en su soporte lateral
pesar de que esto es improbable, a menos para asegurar un drenaje completo y rpido.
104
1. Para descargar el aceite, quitar el tapn 2. Extraer el filtro de aceite (3) con una llave 7
para llenado de aceite (pg. 56), el tapn para filtros y descargar el aceite residual.
Mantenimiento
para vaciado de aceite (1) y la arandela de Colocar el filtro de aceite.
estanqueidad (2).
(1)
(2)
(3)
105
7 3. Aplique una ligera capa de aceite del motor 5. Compruebe si la arandela de cierre del tapn
en el nuevo sello de caucho del filtro de de drenaje se encuentra en buenas
Mantenimiento
Mantenimiento
la pgina 94.
107
7 BUJAS
Vanse las precauciones de seguridad de
Mantenimiento
pg. 94.
Bujas recomendadas:
Normales: CR9EH-9 (NGK) o
U27FER9 (DENSO)
NOTA
No deben utilizarse bujas con grado trmico
incorrecto porque podran averiar seriamente
el motor.
108
Desmontaje de las bujas del lado derecho LADODERECHO
7
4. Extraer la pipeta (2) externa de la buja. Quitar
Mantenimiento
el buln (3) que fija el grupo de la tapa del
radiador (4) al chasis y mover ligeramente
dicho grupo hacia fuera.
Esperar que las tuberas y el grupo de la tapa
del radiador se enfren antes de tocar dichos
elementos.
(4)
Tomar las debidas precauciones para no
daar los tubos flexibles ni los cableados.
Extraer las bujas como se describe a (3)
continuacin.
(2)
109
7 Desmontaje de las bujas del lado izquierdo
5. Tomar las debidas precauciones para no
Mantenimiento
(5)
Mantenimiento
acumulaciones de carbonilla. Si la corrosin o 11. Enroscar la buja.
acumulaciones de carbonilla fuesen grandes, Si la buja vieja todava se puede
cambie las buja. Limpie las buja mojadas o aprovechar:
sucias con un limpiador de buja o, si esto no apretar dando 1/8 de vuelta tras colocarla.
fuese suficiente, utilice un cepillo de alambre. Si se instala una nueva buja, apretarla dos
9. Compruebe el huelgo entre los electrodos de veces para impedir que se afloje:
la buja (6) empleando un calibre de espeso- a) Primera operacin, apretar la buja:
res tipo alambre. Si fuese necesario tener que NGK: 1/2 de vuelta tras colocarla.
realizar ajustes, doble con cuidado el electro- DENSO: 1 vuelta tras colocarla.
do lateral (7). b) Luego, bloquear la buja.
El huelgo debe ser: 0,8-0,9 mm c) Sucesivamente, apretarla de nuevo:
1/8 de vuelta tras colocarla.
12. Vuelva a instalar los capuchones de las
(7) (6) bujas.
13. Instale las partes restantes en el orden
inverso al del desmontaje.
NOTA
La buja debe estar firmemente apretada. Una
buja mal apretada puede calentarse mucho y
(6) Separacin entre electrodos (7) Electrodo lateral daar posiblemente el motor.
111
7 FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR
Consulte las precauciones de seguridad de (1)
Mantenimiento
la pgina 94.
112
FILTRO DE AIRE 2. Extraer los tornillos (1) y la cubierta del
7
Consulte las precauciones de seguridad de asiento del filtro del aire (2). Desconectar el
Mantenimiento
la pgina 94. tubo (3) que est unido a la vlvula
El filtro de aire debe atenderse a intervalos parcializadora detrs de la caja filtro.
regulares (pgina 96). Atindalo con ms 3. Saque el filtro de aire (4) y lmpielo
frecuencia cuando conduzca en zonas con utilizando aire comprimido desde el interior
mucho polvo o agua. o reemplcelo si es necesario.
1. Quite la cubierta lateral izquierda (pg. 76). 4. Instale un filtro de aire nuevo.
Utilice un filtro de aire original de Honda o
(3)
uno equivalente especifico para su
modelo. El uso de un filtro de aire Honda
(1) incorrecto o de otro que no sea de marca
Honda que no tenga la calidad equivalente
puede causar un desgaste prematuro en el
motor o problemas de rendimiento.
5. Instale las partes quitadas siguiendo el
orden inverso al del desmontaje.
(4)
(1) (2)
114
CADENA DE TRANSMISIN ajustarse de forma que pueda moverse vertical-
7
Consulte las precauciones de seguridad de la mente con la mano entre: 30-40 mm
Mantenimiento
pgina 94. 3. Gire la rueda trasera para comprobar la tensin de
La duracin de la cadena de transmisin la cadena de transmisin mientras gira la rueda. La
depende de una lubricacin y ajuste flojedad de la cadena de transmisin debe perma-
apropiados. El mantenimiento inadecuado necer constante mientras gira la rueda. Si la cade-
puede causar un desgaste o daos prematuros na estuviese floja en ciertas secciones solamente,
en la cadena de transmisin y en las ruedas algunos pasadores estarn retorcidos y agarrota-
dentadas. Se tiene que comprobar y engrasar la dos. El agarrotamiento puede eliminarse a menu-
cadena de transmisin como parte de la do mediante la lubricacin.
inspeccin antes de montar (pgina 79).
Cuando la motocicleta este sujeta a unas
condiciones de funcionamiento muy severas, o
cuando la utilice en zonas de mucho polvo o
barro, ser necesario realizar el mantenimiento (1)
con mayor frecuencia.
Inspeccin:
1. Apague el motor, apoye la motocicleta en su sopor-
te y ponga la caja de cambios en punto muerto.
2. Compruebe la tensin en la parte inferior de la
cadena de transmisin, en el punto medio entre
las dos ruedas dentadas.
La tensin de la cadena de transmisin debe (1) Cadena de transmisin
115
7 4. Gire lentamente la rueda trasera e Dientes de la rueda Dientes de la rueda
inspeccione la cadena de transmisin y las dentada daados dentada desgastados
Mantenimiento
Mantenimiento
controlar y, si es necesario, regular cada
1000 km. Si se circula a velocidad alta o con 1. Levantar la motocicleta mediante el
aceleraciones rpidas frecuentes, la cadena caballete lateral con la marcha en punto
debe regularse con mayor frecuencia. muerto y el interruptor de encendido
apagado.
(1)
2. Aflojar la tuerca del eje (1).
118
Control de desgaste:
7
Al regular la cadena, controlar la etiqueta de
Mantenimiento
desgaste. Si la zona roja (5) de la etiqueta
coincide con la indicacin (6) del basculante
trasero al terminar de regular el juego,
significa que la cadena est excesivamente
desgastada y debe ser reemplazada. El juego
correcto es:
30 -40 mm
La parte inferior del chasis podra daarse si
el juego de la cadena supera los
50 mm
(5)
(5) Zona roja (6) Seal de referencia
119
7 Lubricacin y limpieza:
Si la cadena est seca, lubrquela cada 1000
Mantenimiento
km o antes.
La cadena de transmisin de esta motocicleta
esta equipada con pequeas juntas tricas
entre los eslabones. Estas juntas txicas
retienen la grasa en el interior de la cadena
para mejorar su duracin.
Las juntas tricas de la cadena pueden
daarse si utiliza vapor, lavadores de alta
presin y ciertos disolventes para realizar la
limpieza. Limpie las superficies laterales de la
cadena con un pao seco. No cepille las
juntas tricas de goma. El cepillado podra
daarlas. Luego squela completamente y
lubrquela solamente con aceite de
engranajes SAE 80 90. Los lubricantes de
cadenas de venta en el comercio
especializado pueden daar las juntas
tricas.
120
CORREDERA DE LA CADENA DE IMPULSIN
7
Consulte las precauciones de seguridad de la (2)
Mantenimiento
pgina 94.
(2)
121
7 INSPECCIN DE LA SUSPENSION
DELANTERA Y TRASERA
Mantenimiento
122
SOPORTE LATERAL Si el sistema del soporte lateral no funciona
7
Consulte las precauciones de seguridad de la tal y como se describe, acuda a su
Mantenimiento
pgina 94. concesionario Honda para una revisin.
Mantenimiento
motocicleta. El pistn del mecanismo saldr derecho del eje (3).
forzado del cilindro con la consiguiente 5. Extraer el eje delantero (5) y desmontar la
prdida de lquido de frenos. En este caso rueda delantera.
ser necesario reparar el sistema del freno.
Pngase en contacto con su concesionario
Honda para que haga este trabajo.
(3)
(5) (4)
(3) Bulone de apriete del eje de la rueda (4) Buln axial delantero
(5) Eje delantero
125
7 Instalacin: los grupos de pinza, insertar ambos discos de
1. Colocar la rueda delantera entre las patas freno entre las pastillas con cuidado. No daar
Mantenimiento
Mantenimiento
y del sostn de la pinza izquierda (10) con
un espesmetro de 0,7 mm (11) (ver
figura).
(11)
(10) (8)
(9)
izquierdo (3) con el par especificado: Si la distancia entre el portapinza (no las
22 Nm (2,2 kgfm) pastillas del disco) y el disco no es adecuada,
Si el calibre de alambre no entra los discos de freno pueden sufrir daos que
fcilmente, extraer o empujar hacia dentro reducen la eficacia de frenada.
la horquilla izquierda para regular la
distancia. A continuacin, apretar el Si la instalacin se ha realizado sin usar la
bulone de apriete del eje izquierdo con el llave torsiomtrica, dirigirse inmediatamente
par especificado. a un concesionario Honda para verificar que
el montaje se haya realizado de forma
10. Una vez montada la rueda, accionar los correcta. Un montaje incorrecto puede causar
frenos varias veces y volver a controlar la la prdida de la capacidad de freno.
distancia que separa ambos discos de
sus respectivos portapinzas (no las
pastillas de freno). No utilizar la
motocicleta si la distancia no es
adecuada.
Mantenimiento
miento adecuado o gra y levantar la rueda trasera del No presionar el pedal del freno con la rueda desmontada.
suelo. De lo contrario, el pistn de la pinza ser impulsado fuera de
Si no se posee un caballete de mantenimiento adecua- la bomba, causando la prdida de lquido de frenos. Cuando
do o gra hay que dirigirse a un concesionario Honda. esto ocurre, es necesario realizar el mantenimiento del cir-
2. Aflojar la tuerca del eje posterior (1). cuito de frenos. Dirigirse a un concesionario Honda.
3. Aflojar los pernos de regulacin (2) de la cadena de Evite que las superficies del disco o las pastillas se man-
transmisin. chen de grasa, aceite o suciedad. Cualquier contaminacin
4. Extraer la tuerca del eje posterior. puede causar un mal funcionamiento de los frenos o el
5. Quitar la cadena de transmisin (3) de la rueda denta- rpido desgaste de la pastilla.
da, empujando la rueda trasera hacia adelante.
(3)
(4)
(1) (2)
(2)
(1) Tuerca del eje posterior (3) Cadena de transmisin
(2) Bulones de regulacin (4) Perno eje posterior
129
7 Nota de instalacin: Si la instalacin se ha realizado sin usar la
Para montar la rueda posterior, es llave dinamomtrica, dirigirse inmediatamente
Mantenimiento
Mantenimiento
pgina 94.
Freno delantero
Inspeccione siempre cada pastilla en ambas
pinzas izquierda y derecha del freno.
Compruebe la marca indicadora de desgaste
(1) de cada pastilla. (1) Marca indicadora de desgaste
Si cualquiera de las pastillas est desgastada
hasta la marca indicadora, cmbielas como
un juego. Vaya a su concesionario Honda
para este servicio.
131
7 Freno trasero <FRENO TRASERO>
Compruebe el corte (2) de cada pastilla. Si
Mantenimiento
(2)
(2) Corte
132
BATERA
7
NOTA
(Consulte las Precauciones para la
Mantenimiento
Una batera que no se ha desechado
Seguridad en la pgina 94). correctamente puede ser perjudicial para el
medio ambiente y para la salud humana.
No es necesario comprobar el nivel del Confirme siempre la normativa local sobre
electrlito de la batera ni aadir agua eliminacin de bateras.
destilada porque la batera es del tipo exenta
de mantenimiento (sellada). Si la batera
parece estar agotada y/o pierde electrlito n ADVERTENCIA
(dificultando la puesta en marcha u otros La batera despide un gas de hidrgeno
fallos elctricos), pngase en contacto con su explosivo durante su normal funcionamiento.
concesionario Honda autorizado.
Una chispa o una llama puede provocar una
NOTA
explosin de la batera tan poderosa que
Su batera es del tipo que no necesita puede herirle gravemente o incluso matarle.
mantenimiento y puede quedar daada
permanentemente si se quita la regleta de Pngase ropas de proteccin y una mscara, o
tapones. deje que un mecnico experto se ocupe del
mantenimiento de la batera.
Este smbolo en la batera significa
que este producto no se debe tratar
como basura domstica.
133
7 Extraccin de la batera:
La batera (1) se encuentra en la caja situada (5)
Mantenimiento
(4)
bajo el silln.
1. Asegurarse de que la llave de encendido
est en posicin OFF.
2. Quitar el silln (pg. 72).
3. Desenganchar la correa (2) y la lona de
plstico (3).
4. Desconectar el primer cable del terminal (3)
negativo (-) (4) y luego desconectar el
cable del terminal positivo (+) (5).
5. Extraer la batera de la caja (6). (2)
Instalacin:
1. Volver a instalar siguiendo el proceso de
extraccin en orden inverso. (6) (1)
Conectar primero el terminal positivo (+) y
luego el terminal negativo (-). (1) Batera
2. Controlar el apriete de todos los bulones y (2) Correa
dispositivos de fijacin. (3) Lona de plstico
(4) Cable del terminal negativo (-)
(5) Cable del terminal positivo (+)
(6) Caja de la batera
134
CAMBIO DE FUSIBLE
7
Consulte las precauciones de seguridad de la
Mantenimiento
pgina 94.
Los fallos frecuentes de los fusibles indican
generalmente la existencia de un cortocircuito
o sobrecarga en el sistema elctrico. Pngase
en contacto con su concesionario Honda para
realizar las reparaciones necesarias.
NOTA
Nunca utilice un fusible de amperaje diferente
al especificado. De lo contrario, podra
daarse seriamente el sistema elctrico o
producirse un incendio, causndose una
peligrosa prdida de iluminacin o potencia Fusible fundido
del motor.
135
7 Caja de los fusibles: 3. Extraer el fusible utilizando el correspon-
La caja de los fusibles (1) se encuentra debajo diente extractor (3) suministrado de serie
Mantenimiento
(3)
(2)
(1)
Mantenimiento
debajo el asiento. Los fusibles especificados
son:
30A
(1)
137
7 Fusible FI (CB600FA) Fusible FI (CB600F)
El fusible FI (1) se encuentra bajo el silln. El fusible FI (3) se encuentra bajo el silln.
Mantenimiento
(1)
(2)
(4)
Mantenimiento
(1) (3)
caja de la batera. El fusible especificado es el
siguiente: 30A.
(2)
1. Desmonte el asiento (pgina 72).
2. Tire del interruptor magntico de arranque
para extraerlo de su alojamiento.
3. Desconectar el conector del hilo (2) del
interruptor magntico de arranque (3).
4. Extraer el fusible. Si el fusible se ha
fundido, instalar uno nuevo. El fusible
principal de recambio (4) se encuentra (4)
debajo del interruptor magntico de
arranque.
5. Vuelva a conectar el conector del cable y
realice el montaje en el orden inverso al
desmontaje.
Vuelva a instalar el asiento. (1) Fusible principal
(2) Conector
(3) Interruptor magntico del motor de arranque
(4) Fusible de recambio
139
7 REGULACIN DEL INTERRUPTOR DE LA
LUZ DE FRENO
Mantenimiento
(2)
140
REEMPLAZO DE LA BOMBILLA Asegrese de colocar en OFF el interrup- 7
Consulte las precauciones de seguridad de la tor de encendido cuando reemplace la
Mantenimiento
pgina 94. bombilla.
No utilice otras bombillas que no sean las
La bombilla se calienta mucho mientras la luz especificadas.
esta encendida, y permanece caliente Despus de instalar una bombilla nueva,
durante un rato despus de apagarla. compruebe que la luz funciona correcta-
Asegrese de que se enfra totalmente antes mente.
de realizar el servicio.
141
7 Bombilla faro 2. Levante ligeramente el faro anterior y
1. Desmonte el faro (1) desenroscando los desplazarlo hacia delante con cuidado
Mantenimiento
dos tornillos (2) derecho e izquierdo a los para hacer salir los casquillos (3) del faro
lados del faro. de los dos tornillos (4) del soporte del faro.
(4) (3)
(1)
(2)
142
3. Apoye el faro en el guarda barros (5) con
7
mucho cuidado. Ponga una proteccin
Mantenimiento
adecuada (6) entre el faro y el guarda
barros.
(6)
(5)
143
7 4. Extraiga el conector (7).
(9)
5. Retire el guardapolvo (8).
Mantenimiento
(12) (12)
(11)
(11)
(7) Conector
(8) Guardapolvo
(9) Espigas laterales
(10) Bombilla
(11) Lengetas de posicionamiento
(12) Ranuras
144
Lmpara de las luces de posicin
7
1. Desmonte el faro (pgina 142).
Mantenimiento
2. Extraer el soporte de la lmpara (1).
3. Extraer la lmpara (2) sin girarla.
4. Instalar una nueva lmpara siguiendo el
proceso de extraccin en orden inverso.
(1)
(2)
(1) Soporte de la lmpara
(2) Lmpara de la luz de posicin
145
7 Lmpara de la luz de parada/trasera
La luz de parada y trasera son de tipo LED.
Mantenimiento
(1)
146
Bombilla de seal de giro frontal/trasera Luz de la matrcula
7
1. Quite el tornillo (1). 1. Extraiga los dos tornillos (1).
Mantenimiento
2. Quite el cristal del intermitente (2). 2. Quite la cubierta (2) de la luz de la
3. Quite la bombilla (3) presionndola hacia matricula.
adentro y girndola hacia la izquierda. 3. Sacar la bombilla (3) sin girarla.
4. Instale una bombilla nueva y compruebe 4. Instale una bombilla nueva en el orden
que la luz funcione correctamente. inverso al desmontaje.
Use slo bombilla de color mbar.
(2) (3)
(2) (1)
(3)
(1)
(1) Tornillo (1) Tornillos
(2) Lentes de la luz de giro (2) Tapa de la luz de matricula
(3) Bombilla (3) Bombilla
147
8 LIMPIEZA
Limpie a me nudo su m otocicleta para proteger
los acabados de las superficies e inspeccinela
Limpieza
NOTA
El agua (o el aire) a alta presin puede daar
ciertas partes de la motocicleta.
148
Lavado de la motocicleta Tenga en marcha el motor mientras el faro
8
1. Aclare bien la motocicleta con agua fra este encendido.
Limpieza
para quitar la suciedad suelta. 4. Una vez finalizada la limpieza, aclare com-
2. Limpie la motocicleta con una esponja o pletamente la motocicleta con abundante
pao suave utilizando agua fra. agua limpia. Los residuos de detergente
Evite dirigir el agua a las salidas del silen- pueden corroer las piezas de aleacin.
ciador y a las partes elctricas. 5. Seque la motocicleta, ponga en marcha el
3. Limpie las partes de plstico empleando motor y djelo en funcionamiento durante
un pao o una esponja humedecida en varios minutos.
una solucin de detergente suave y agua. 6. Pruebe los frenos antes de conducir la
Frote la parte sucia con cuidado, aclarn- motocicleta. Para reponer el rendimiento
dola frecuentemente con agua limpia. normal de los frenos ser necesario apli-
Tenga cuidado de mantener el lquido de carlos varias veces.
frenos y los disolventes qumicos alejados 7. Lubrique la cadena de transmisin inme-
de la motocicleta. diatamente despus de lavar y secar la
Con ellos se daarn las partes de plsti- motocicleta.
co y las superficies pintadas.
La eficacia del frenado se reducir temporal-
El interior de la lente del faro puede empa- mente inmediatamente despus de lavar la
arse despus de lavar la motocicleta. La motocicleta.
condensacin de humedad en el interior de la Para evitar posibles accidentes, deje distan-
lente del faro desaparecer gradualmente cias ms largas para frenar.
encendiendo el faro con la luz de carretera.
149
8 Retoques de acabado Para retirar la sal de carretera
Despus de lavar la motocicleta, considere La sal que se emplea en invierno en la
Limpieza
150
Mantenimiento Mantenimiento del tubo de escape
8
de ruedas de aluminio pintadas El tubo de escape es de acero inoxidable
Limpieza
El aluminio puede corroerse cuando entra en pero puede mancharse de aceite o barro. Si
contacto con la suciedad, barro, o con la sal fuese necesario, quite las manchas de
de la carretera. Limpie las ruedas despus de quemaduras con lquido abrasivo adecuado.
circular por tales lugares. Emplee una
esponja humedecida y detergente poco
concentrado. No emplee cepillos duros, lana
de acero, ni limpiadores que contengan
compuestos abrasivos o qumicos.
151
GUA PARA GUARDAR LA MOTOCICLETA
9 Cuando guarde la motocicleta durante largos
periodos de tiempo, durante el invierno por
n ADVERTENCIA
Gua para guardar la motocicleta
ejemplo, tendr que tomar ciertas medidas La gasolina es muy inflamable y explosiva.
Manejando el combustible se podr quemar o
para reducir los efectos del deterioro causado
lesionar gravemente.
al no utilizarla. Adems, las reparaciones
Pare el motor y mantenga el calor, las
necesarias deber realizarlas ANTES de
chispas y las llamas alejadas.
guardar la motocicleta. De lo contrario, podra
Reposte solamente en exteriores.
olvidarse de realizar estas reparaciones Limpie inmediatamente el combustible
cuando vuelva a utilizar la motocicleta. derramado.
154
ESPECIFICACIONES 11
DIMENSIONES
Longitud total 2150 mm
Especificaciones
Anchura total 750 mm
Altura total 1070 mm
Batalla 1435 mm
CAPACIDADES
Aceite del motor
Despus del drenaje 2,7 l
Despus del drenaje y cambiar el 2,8 l
filtro de aceite
Despus del desmontaje 3,5 l
Depsito de combustible 18,7 l
Reserva de combustible 4,2 l
Capacidad del sistema de enfriamento 2,88 l
Pasajeros Conductor y un pasajero
Capacidad de carga mxima 188 kg
155
11 MOTOR
Dimetro interior y carrera 67,0 x 42,5 mm
Especificaciones
156
CHASIS Y SUSPENSIN
11
Avance del pivote de direccin 25 00
Especificaciones
Rodada 99 mm
Tamao de neumtico, delantero 120/70ZR17M/C(58W)
TRANSMISIN DE POTENCIA
Reduccin primaria 2,111
Reduccin de engranajes 1.a 2,750
2.a 1,938
3.a 1,556
4.a 1,348
5.a 1,208
6.a 1,095
Reduccin final 2,688
157
11 IMPIANTO ELECTRICO
Bateria 12V 8,6Ah
Especificaciones
LUCES
Faro 12V 60/55W
Luces de cola/freno LED
Luces de intermitentes Delanteros 12V 21W x 2
Traseros 12V 21W x 2
FUSIBLE
Fusible principal 30A
Otros fusibles 10A - 20A (CB600F)
10A - 20A - 30A (CB600FA)
158
CONVERTIDOR CATALTICO 12
Esta motocicleta est equipada con un Un convertidor cataltico defectuoso
convertidor cataltico. contribuir a contaminar el aire, y podr
Convertidor cataltico
entorpecer el funcionamiento del motor. Siga
El convertidor cataltico contiene metales estos consejos para proteger el convertidor
preciosos que sirven de catalticos, para cataltico de su motocicleta.
producir reaccciones qumicas y convertir los
gases de escape sin que afecten a los Emplee siempre gasolina sin plomo.
metales. Incluso una pequea cantidad de gasolina
con plomo podr contaminar los metales
El convertidor catalizador acta sobre HC, del convertidor cataltico, haciendo que el
CO, y NOx. La unidad de repuesto deber ser mismo resulte inefectivo.
un repuesto original de Honda o su
equivalente. Mantenga afinado el motor.
159