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Manual de construccin de lneas de transmisin

Contenido
Manual de construccin de lneas de transmisin ......................................................... 1
1. Generalidades ..................................................................................................................... 3
1.1. Alcance......................................................................................................................... 3
1.2. Normas aplicables y organismos reguladores ............................................................. 3
1.2.1. Normas aplicables ................................................................................................ 3
1.2.2. Organismos reguladores....................................................................................... 3
2. Servidumbre de paso y caminos de acceso ........................................................................ 5
2.1. Proteccin del medio ambiente .................................................................................. 5
2.2. Limpieza de la servidumbre ......................................................................................... 5
2.3. Caminos de acceso ...................................................................................................... 7
3. Verificaciones topogrficas ................................................................................................ 8
3.1. Generalidades .............................................................................................................. 8
3.2. Replanteo topogrfico ................................................................................................. 8
3.3. Correccin y actualizacin de planos .......................................................................... 8
3.4. Verificacin de alargamientos ..................................................................................... 8
4. Excavacin de bases ........................................................................................................... 8
4.1. Generalidades .............................................................................................................. 8
4.2. Preparacin de la excavacin ...................................................................................... 9
4.3. Excavacin ................................................................................................................... 9
4.4. Excavacin en roca .................................................................................................... 11
4.5. Manejo y uso de explosivos ...................................................................................... 11
5. Cimentaciones .................................................................................................................. 12
5.1. Generalidades ............................................................................................................ 12
5.2. Cimentaciones con parrillas ...................................................................................... 13
5.3. Cimentacin con parrillas en placas de concreto ...................................................... 14
5.4. Otras cimentaciones .................................................................................................. 14
5.5. Curado del concreto .................................................................................................. 15
6. Compactacin y proteccin de bases ............................................................................... 15
6.1. Generalidades ............................................................................................................ 15
6.2. Relleno y compactacin............................................................................................. 15
7. Puesta a tierra................................................................................................................... 17
7.1. Generalidades ............................................................................................................ 17
7.2. Requerimientos de la instalacin .............................................................................. 17
7.3. Procedimiento constructivo ...................................................................................... 18
7.3.1. Construccin de la configuracin bsica ............................................................ 18
7.3.2. Instalacin de varillas de tierra adicionales .................................................... 18
7.3.3. Mallas triangulares ............................................................................................. 18
7.3.4. Mejoramiento artificial ....................................................................................... 18
7.4. Mediciones de la resistencia a tierra ......................................................................... 19
7.5. Puesta a tierra de techos, puertas y cercas metlicas .............................................. 19
7.6. Sitios especiales ......................................................................................................... 19
7.6.1. Generalidades ..................................................................................................... 19
8. Montaje de estructuras de soporte.................................................................................. 20
8.1. Generalidades ............................................................................................................ 20
8.2. Montaje de torres...................................................................................................... 20
8.3. Verticalidad de las estructuras de soporte................................................................ 22
9. Instalacin del conductor, hilo de guarda y accesorios ................................................... 22
9.1. Generalidades ........................................................................................................... 22
9.2. Instalacin de aisladores y herrajes .......................................................................... 23
9.3. Tendido del conductor y del hilo de guarda .............................................................. 23
9.3.1. Generalidades ..................................................................................................... 23
9.4. Flechado..................................................................................................................... 31
9.5. Colocacin de accesorios del conductor ................................................................... 37
9.6. Procedimientos de seguridad .................................................................................... 39
9.7. Intersecciones con lneas de distribucin existentes ................................................ 42
10. Instalacin de hilo guarda con fibras pticas (OPGW) ................................................... 46
10.1. Introduccin ............................................................................................................ 46
10.2. Consideraciones para el trabajo de inspeccin ....................................................... 47
10.3. Aspectos a revisar durante la inspeccin ................................................................ 47
1. Generalidades

1.1. Alcance

Estas especificaciones tcnicas establecen los requisitos mnimos necesarios para la


construccin y el montaje de una lnea de transmisin de energa de alto voltaje.

El Contratista deber realizar el montaje de acuerdo con los requisitos establecidos en


estas especificaciones, de tal forma que todas las operaciones constructivas lleven a una
instalacin satisfactoria, completa y segura.

1.2. Normas aplicables y organismos reguladores

1.2.1. Normas aplicables

En los casos no contemplados en estas especificaciones, se aplicarn las ltimas


ediciones de las normas publicadas por las siguientes organizaciones:

ANSI - American National Standard Institute

IEEE - Institute of Electrical and Electronic Engineers

NEMA - National Electrical Manufaturer Association

ASME - American Society of Mechanical Engineers

ASTM - American Society of Testing and Materials

NESC - National Electric Safety Code

IEC - International Electrotechnical Comission

AISI - American Iron and Steel Institute

AISC - American Institute of Steel Construction

ASCE - American Society of Civil Engineers

AWWA - American Water Works Association

AASHTO - American Association of State Highway and Transportation Officials

SETENA - Secretara Tcnica Nacional del Ambiente

1.2.2. Organismos reguladores

El montaje deber realizarse de acuerdo con las leyes y regulaciones existentes en la


Repblica de Costa Rica as como con las exigencias y disposiciones de las autoridades e
instituciones nacionales, a menos que en estas especificaciones tcnicas se den
instrucciones ms restrictivas, en cuyo caso stas prevalecern.

Los organismos nacionales son:

Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos de Costa Rica (C.F.I.A.)

Comisin de Permisos de Construccin.

Comisin Nacional de Asuntos Indgenas (CONAI).

Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados.

Instituto de Desarrollo Agrario (IDA).

Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER).

Instituto Nacional de Vivienda y Urbanismo (INVU).

Ministerio de Agricultura y Ganadera (MAG).

Ministerio de Obras Pblicas y Transportes (MOPT).

Direccin General de Aviacin Civil.

Ministerio de Ambiente y Energa.

Sistema Nacional de reas de Conservacin (SINAC).

Servicio de Parques Nacionales.

Ministerio de Salud.

Rgimen de Municipalidades Locales.

Secretara de Manejo de Cuencas.

Servicio Nacional de Riego y Advenimiento (SENARA).

Servicio Nacional de Electricidad (SNE).

Secretara acional Ambiental (SETENA).

Museo Nacional.
2. Servidumbre de paso y caminos de acceso

2.1. Proteccin del medio ambiente

La flora que no sea estrictamente necesario eliminar en cumplimiento de los requisitos


exigidos para la limpieza de la servidumbre y la construccin de caminos de acceso,
deber preservarse en su condicin natural.

Asimismo, la fauna deber protegerse de lesiones debidas a las operaciones o acciones del
Contratista o de sus empleados. Por lo tanto, se deber evitar el deterioro de la flora que
actue como percha o habitacin de la avifauna.

El Contratista no deber contaminar las aguas con combustible, aceite, bitumen,


desechos u otras sustancias nocivas.

Durante la construccin de la obra, el Contratista evitar la obstruccin del flujo del agua
en acequias, canales de riego o de suministro de agua, ros, arroyos, desages de
carreteras o caminos, etc.

En los casos donde sea necesario, la Inspeccin podr ordenar la utilizacin de


alcantarillas provisionales.

Al finalizar la obra, o en el momento que la inspeccin lo disponga, el Contratista deber


eliminar por medios apropiados los desechos producto de la construccin, ya sean de
origen artificial u orgnico.

No se permitir quemar los desechos de la vegetacin, ni aquellos que sean producto de


la construccin de la obra.

En caso que ocurra un derrame, este se deber comunicar de inmediato al responsable


ambiental e implementar las acciones que correspondan.

2.2. Limpieza de la servidumbre

El Contratista deber cortar la vegetacin a lo largo y ancho de la servidumbre


establecida de la lnea de acuerdo con las regulaciones de este captulo, las instrucciones
de la Inspeccin y la tramitacin de los permisos de corta ante las autoridades del SINAC.
En este caso, se deja claro que la remocin de los arboles se har al contar con los
permisos respectivos.

La Inspeccin podr reducir o eliminar a su criterio, la limpieza de la servidumbre en los


siguientes casos especiales:

a. Plantaciones donde los cultivos, en su condicin final de desarrollo, guarden por lo


menos una distancia de 5 m a la posicin del conductor inferior en su condicin de
mnima tensin operativa.
b. En depresiones profundas donde la vegetacin guarde una distancia de por lo menos
10 m a la posicin del conductor inferior, el ancho de la trocha ser el suficiente, de tal
forma que permita el paso de las cordinas en el proceso de tendido. En todo caso la
inspeccin ser quien le defina el ancho de trocha a cortar.

c. Se prohbe la corta de vegetacin en nacientes de agua salvo aquellos casos


excepcionales en que se cuente con los permisos respectivos. Adems, tampoco se
cortarn los arboles pequeos o arbustos cuya altura mxima reportada no represente
un riesgo a la operacin de la lnea de transmisin.

d. Los rboles altos, ubicados fuera de la servidumbre, que en caso de derribarse guarden
una distancia menor a 5 m al conductor, debern talarse, despus de que el Contratista
obtenga los permisos respectivos, tanto del propietario como del MINAE.

e. Los rboles debern cortarse tan cerca del suelo como sea posible, con el propsito de
facilitar las labores de construccin y mantenimiento y para aprovechar al mximo las
trozas de madera. Las excepciones las har la inspeccin.

f. Los rboles maderables solo podrn ser utilizados o comercializados por el dueo de la
propiedad.

g. Los troncos de los rboles, despus de desramados, debern apilarse en trozas de


tamao comercial, de una manera ordenada y segura a lo largo de los bordes de la
servidumbre, o en los patios de acopio que el regente forestal determine, de manera
que no estorben al propietario ni en las labores de construccin y mantenimiento. En
este caso, el Contratista deber aplicar al menos lo estipulado en el Manual para
Elaboracin de Avalos de Daos Materiales a fin de garantizar el justo pago a los
afectados por el paso de la lnea de transmisin (Gaceta N 90 del 10 de mayo del 2012)

h. Para el apilado de madera comercial el contratista asignar el equipo y maquinaria que


mejor se adapten a las condiciones del terreno y que causen el menor dao posible al
ambiente.

i. Los rboles en zonas boscosas deben voltearse hacia el centro de la trocha.

j. El Contratista ser responsable de la reparacin o compensacin inmediata de los


daos que ocasione a las propiedades.

k. Cuando se encuentren objetos con valor arqueolgico, se deber reportar de


inmediato su hallazgo a la Inspeccin, para que el Contratista lo comunique a las
autoridades competentes. En estos sitios, los trabajos se paralizarn hasta que la
Inspeccin autorice su continuacin, una vez ontenidos los permisos del Museo
Nacional.

l. En los pasos de ros y quebradas donde sea estrictamente necesario cortar rboles, los
cauces debern quedar limpios de troncos y ramas, de tal forma que se permita el libre
flujo del agua, para ello se programar la maquinaria adecuada para removerlos. La
afectacin del rea protegida deber ser comunicada al responsable ambiental del
SINAC local.

m. Las cuadrillas del Contratista encargadas de la confeccin de la trocha, debern tener


un encargado de supervisar su trabajo durante el 100% del tiempo. Este encargado
ser supervisado por la inspeccin y por regencia ambiental y forestal del Contratante.

2.3. Caminos de acceso

El Contratista deber utilizar, hasta donde sea posible, los caminos existentes, los cuales
debern quedar reparados, de cualquier dao que se ocasione durante la construccin de
la lnea, antes de finalizar la obra.

Para la construccin de un camino de acceso el Contratista deber presentar a la Inspeccin


su plan de ejecucin con anticipacin, incluyendo las Boletas de autorizacin de acceso
correspondientes a fin de obtener la autorizacin respectiva por parte de la inspeccin.

El permiso podr ser denegado en los casos que la Inspeccin considere que tales accesos
no son fundamentales para realizar la obra o que presenten conflictos a los intereses de El
Contratante.

El Contratista ser el responsable de obtener los permisos necesarios para la construccin


o utilizacin de los caminos de acceso. En caso de no obtener los permisos, el Contratista
deber tomar todas las medidas necesarias para usar nicamente el derecho de paso la
lnea (la servidumbre), como acceso a la lnea.

El Contratista ser responsable de reparar todos los daos ocasionados durante la


construccin de los caminos de acceso (alcantarillas, cercas, desestabilizacin de terrenos,
etc.).

En el proceso de construccin de los caminos de acceso se deber evitar al mximo la


desestabilizacin de los terrenos y en forma especial los sitios para la localizacin de las
torres.

En el caso extremo de que no puedan evitarse cortes pronunciados en el terreno, los


taludes debern tener una inclinacin apropiada segn el tipo de material.

Donde se requiera o la inspeccin lo solicite y el propietario lo apruebe, el Contratista


bajo su responsabilidad y costo, deber colocar lastre para conformar los caminos de
acceso y asegurar el apropiado trnsito de los vehculos y maquinaria en el proceso
constructivo.

Los caminos de acceso para los sitios de las torres que debe reparar o construir el
Contratista, debern quedar en condiciones de transitabilidad por un vehculo 4x4 todo el
ao.
3. Verificaciones topogrficas

3.1. Generalidades

El Contratante suministrar al Contratista los planos bsicos de planta y perfil de la obra.

El Contratista deber contar con el equipo y personal apto para toda labor topogrfica que
se realice durante el proceso constructivo.

3.2. Replanteo topogrfico

Con la informacin suministrada por el Contratante el Contratista proceder a verificar la


ubicacin y el alineamiento de cada estructura, el nmero y el tipo de estructura indicados
en el monumento de cada sitio de torre, la distancia horizontal y la diferencia de elevacin
entre los monumentos, as como los ngulos de deflexin y las coordenadas de los puntos
de inflexin y los alargamientos.

En caso de existir la necesidad de cambio de ruta, el Contratista deber de hacer


adicionalmente todos los trabajos de topografa concernientes a esa nueva ruta, la cual
deber ser aprobada por la Inspeccin.

La ubicacin de cada una de las torres deber de contar con la previa autorizacin de la
inspeccin.

3.3. Correccin y actualizacin de planos

La informacin obtenida del replanteo topogrfico ser parte de los planos actualizados
que deber entregar el Contratista al final de la obra. Esta informacin deber ser
suministrada segn lo solicitado por el Contratante.

En dichos planos tambin se indicar la reubicacin de torres, nuevas indicaciones


topogrficas y dems cambios realizados durante el proceso de construccin.

3.4. Verificacin de alargamientos

El Contratista verificar los alargamientos de las patas de cada torre, de tal forma que se
ajusten adecuadamente al terreno y a lo especificado en estos Terminos de Referencia.

Esta informacin deber incluirse en los planos a entregar por el Contratista.

4. Excavacin de bases

4.1. Generalidades

Los trabajos comprendidos en estas especificaciones consisten en la preparacin de los


sitios de las torres y postes para la apertura de huecos y su excavacin.
4.2. Preparacin de la excavacin

Las dimensiones de los huecos a excavar para las torres sern de acuerdo a los planos de
las mismas. Las dimensiones de los huecos a excavar para los postes sern de acuerdo a lo
indicado en los planos de cimientos para cada poste en especfico.

Los sitios de las torres no debern nivelarse a menos que sea previamente autorizado por
el Ingeniero residente.

En los sitios de torres se debern desraizar el rea dentro de un dimetro igual al diagonal
mayor de la estructura ms 4 metros. Esta labor consistir en remover los tocones de los
rboles y las races profundas y laterales.

4.3. Excavacin

Esta etapa comprende la apertura de los huecos y la preparacin del fondo del piso de
soporte de la cimentacin.

El Contratista deber excavar tierra, roca y remover los tocones de los troncos de los
rboles, as como cualquier otro material encontrado, segn se requiera para la
construccin de las cimentaciones de las torres o postes.

La capa orgnica de suelo deber removerse y apilarse en forma separada del resto del
material excavado, de tal forma que durante el relleno no sea restituida. Lo anterior
conforme a lo indicado en la pgina 442 del Estudio de Impacto Ambiental (EIA), tabla:
Paso de la lnea por zonas de nacientes de agua y Aporte de sedimentos a red hdrica (b)
El material extrado en la excavacin se colocar en sitios adecuados para asegurar su
estabilidad y proteger de la erosin elica e hdrica. En sitios de torre ubicados en
laderas se establecern obras temporales de retencin del material excavado y cobertores
impermeables para evitar aportes de material pendiente abajo.

En reas no agrcolas (uso forestal, charral), el material talado no til para el propietario se
repicar en la servidumbre de manera que cubra las superficies expuestas a erosin,
principalmente en zonas de alta pendiente.

En caso de ser requeridas sustituciones de suelo para el proceso, el mateal removido se


depositar en superficie en el sitio de trabajo si el volumen es bajo, o en sitios aledaos de
topografa adecuada para contener el depsito siguiendo las directrices del Contratante.
Por lo tanto, no se permitir el abandono del material removido.

Las excavaciones debern mantenerse en condiciones limpias y seguras hasta la


terminacin de la construccin de la cimentacin. Debern protegerse para evitar su
inundacin por escurrimiento superficial y prevenir que materiales extraos penetren
dentro de la excavacin.

Las excavaciones debern cercarse, durante el tiempo en que permanezcan abiertas,


como mnimo con dos hilos de alambre de pas y debidamente tensados de modo que
brinde seguridad, para prevenir la cada de personas y de animales. Adems deber contar
con una cinta de color con la leyenda de precaucin.

La cerca deber retirarse por lo menos 2 m del borde de la excavacin.

Todo el material disponible para el relleno deber almacenarse en montculos con declives
para que el agua escurra y protegerlo de la lluvia u otros elementos como plsticos o
material similar que eviten el deterioro del mismo.

A la profundidad de excavacin indicada en los planos, el piso de la cimentacin deber


nivelarse cuidadosamente. Deber removerse todo el material suelto o deteriorado.

La Inspeccin revisar la excavacin de las cimentaciones para evaluar la capacidad


soportante del suelo y verificar el tipo de cimentacin que ser utilizada. Por esta razn, el
Contratista deber avisar y coordinar previamente esta labor, a fin de obtener el visto
bueno de la Inspeccin.

Cualquier excavacin previamente preparada, cuya superficie de apoyo haya sido


ablandada o alterada por el escurrimiento de agua, o contaminada antes de la colocacin
de la cimentacin de la torre, deber excavarse y reemplazarse a expensas del
Contratista, segn las indicaciones de la Inspeccin.

El Contratista deber contar con el equipo de bombeo adecuado para desaguar las
excavaciones, de modo que el trabajo de instalacin de la cimentacin y del relleno se
lleve a cabo en seco.

En aquellas excavaciones donde la base de soporte no est lo suficientemente firme y se


encuentre por debajo del nivel fretico, el Contratista deber colocar una capa de espesor
mnimo de 10 cm, de piedra triturada o de concreto para evitar la contaminacin. Donde
la base de soporte sea inestable, se har una sustitucin con material seleccionado y
aprobado por la inspeccin para estabilizarla.

En suelos de baja capacidad soportante la excavacin deber realizarse en el menor


tiempo posible, para construir la cimentacin antes de que las paredes se desestabilicen y
se derrumben.

En los lugares donde, por las condiciones del suelo, haya riesgo inminente de derrumbe
durante la excavacin, se deber entibar y reforzar las paredes con ademes segn se
requiera. Se permitirn otros mtodos constructivos que el Contratista sugiera siempre
que sean previamente aprobados por la Inspeccin. Los materiales empleados para este
fin debern retirarse antes de rellenar las excavaciones, siguiendo el sentido inverso de la
colocacin.

En todas las excavaciones el constructor deber garantizar la seguridad de los


trabajadores, de modo tal que se utilizar el equipo de proteccin adecuada segn el plan
de seguridad ocupacional, adems deber hacer uso de ademes u otros sistemas para
garantizar la estabilidad de las paredes de la excavacin.
En las cimentaciones que deba colocarse concreto armado, el Contratista deber colocar
un sello de lastre compactado, previamente autorizado por la inspeccin, de al menos
15cm de espesor, esto con el fin de mejorar y garantizar la estabilidad en el piso de la
excavacin durante el proceso de armado y chorrea.

Cuando el material de excavacin no sea apto para el relleno de la cimentacin, ser


responsabilidad del constructor manejar este material o trasladarlo a un sitio de
escombrera previamente autorizado por la inspeccin.

4.4. Excavacin en roca

Por excavacin en roca se entiende la remocin de una masa slida no meteorizada que
exceda un metro cbico en volumen y que tenga que ser removida de su lecho natural
mediante el empleo continuo de rompedoras mecnicas o mediante el uso de voladura u
otros medios de facturacin.

Donde se encuentre roca o lecho de roca slida no meteorizada, antes de alcanzar la


profundidad mnima del emparrillado, la superficie de la roca en el fondo de la
excavacin, deber perfilarse hasta un plano horizontal por medio de voladuras
controladas u otros mtodos y limpiarse de los fragmentos sueltos o fracturados.

4.5. Manejo y uso de explosivos

Los explosivos utilizados para la excavacin de las fundaciones en roca, debern ser de tal
potencia y colocados de tal forma que no abran grietas o alteren el material fuera de los
lmites prescritos para la excavacin.

Se recomienda cargar el explosivo con fulminantes de retardo, de tal forma que exploten
primero los del centro, produciendo un cono. A continuacin debern explotar los anillos
exteriores, provocando un derrumbe hacia la zona central, previamente vaciada por el
explosivo.

El Contratista no deber poner en peligro vidas humanas o propiedades al usar explosivos.


Todas las operaciones de voladura debern efectuarse nicamente por personal
experimentado.

El Contratista deber cumplir con las siguientes reglas de precaucin mnimas:

a. Debe haber solamente un responsable de realizar las conexiones finales y dar las
rdenes de explosin. Esta persona deber ser la ltima en abandonar el sitio.

b. Los fulminantes debern estar en corto circuito mientras se realizan las labores de
preparacin.

c. Se deber detener el trnsito de personas y vehculos en los alrededores de la


excavacin utilizando las seales apropiadas tales como: rtulos, banderas, etc.
d. Despus de la explosin deber revisarse cuidadosamente la excavacin a fin de verificar
que no haya fulminantes sin detonar.

e. Si fuere necesario aplicar una nueva carga de explosivos, no se podrn taladrar los
huecos anteriormente perforados.

El manejo y uso de explosivos deber hacerse estrictamente de acuerdo con las leyes y
reglamentaciones de la Repblica de Costa Rica. Adems el Contratista deber conocer y
aplicar hasta donde le competa lo establecido en documento GSO-00-01 de la UEN PSA
del ICE que refiere a Seguridad en el uso y manejo de Materiales Explosivos.

El Contratista deber mantener un inventario de los explosivos, as como un registro diario


de todas las voladuras. Esta informacin deber presentarse peridicamente a la
inspeccin o cuando se solicite. En caso de prdida o robo de explosivos, deber
notificarse a la inspeccin de inmediato.

Todos los vehculos utilizados para transportar explosivos as como los lugares de
almacenamiento (polvorines), debern marcarse, en forma clara y evidente, con letreros
de: PELIGRO- EXPLOSIVOS y debern estar bajo el cuidado permanente de guardas
competentes.

Los fulminantes u otros detonadores no debern almacenarse o transportarse junto con


dinamita u otros explosivos.

El Contratista deber tomar las medidas de proteccin adecuadas de las instalaciones para
garantizar que se minimicen los peligros, se impida el robo de explosivos y acciones
subversivas o de sabotaje.

5. Cimentaciones

5.1. Generalidades

El Contratista deber instalar las cimentaciones de acuerdo a los planos y segn estas
especificaciones.

El Contratista indicara al Contratante el tipo de cimentacin para cada tipo de estructura.

En casos donde la inspeccin lo considere necesario, se debern realizar pruebas de


laboratorio para determinar la capacidad soportante del suelo.

El concreto y el acero de refuerzo a utilizar en las cimentaciones, debern cumplir con lo


especificado en el Anexo A de este captulo: Especificaciones de materiales para concreto
reforzado.

El Contratista deber suministrar e instalar por su cuenta todos los dispositivos, plantillas,
accesorios, arrostramientos temporales o cualquier otro medio para mantener el
alineamiento y la posicin correcta de las cimentaciones durante el proceso de construccin.
El proceso de nivelacin y alineamiento de las bases de las estructuras, lo deber realizar
personal calificado quien har uso de instrumentos de nivelacin de alta precisin finamente
calibrados.

Todo material que no sea considerado como desecho artificial o basura y que no sea utilizado
como parte de la cimentacin se podr esparcir en el rea circundante a la estructura,
siempre que el dueo de la propiedad est de acuerdo y su impacto ambiental no sea de
consideracin; de lo contrario ser responsabilidad del constructor remover ste a un lugar
de escombrera previamente aprobado por el Contratante y la Regencia Ambiental.

5.2. Cimentaciones con parrillas

Este tipo de cimentacin ser utilizado en suelos cuya capacidad soportante sea igual o
mayor a 1,5 kg/cm.

Despus de nivelado el fondo de los huecos, se proceder a la colocacin de la parrilla de


la base de las torres. Durante el proceso de nivelacin y alineamiento de la base, los
pernos no debern estar muy ajustados para permitir alcanzar las dimensiones indicadas en
los planos.

Se deber nivelar manualmente la superficie sobre la que se apoyan las parrillas hasta lograr
un acabado liso.

Una vez nivelada y alineada la base, deber asegurarse para evitar desplazamientos y se
debern resocar los pernos de la misma. Los primeros 40 cm del relleno se colocarn en
forma manual, de acuerdo a lo especificado en el tem Relleno y compactacin de este
captulo.

Las cimentaciones debern colocarse cuidadosamente y mantenerse en las lneas y niveles


exactos mostrados en los planos.

Las tolerancias permitidas son:

a. 5 mm de diferencia entre los niveles de las patas adyacentes.

b. 10 mm de diferencia entre los niveles de las patas diagonales.

c. 10 mm de tolerancia en la longitud horizontal entre patas. Esta distancia ser medida


entre los pernos de los montantes en el primer miembro horizontal perteneciente a la
pata de la torre (abertura de patas).

Las estructuras de suspensin y remate intermedio debern alinearse con respecto a las
torres adyacentes.

Las estructuras de ngulo, debern colocarse en la bisectriz del ngulo de desvo.

Las estructuras de remate final debern alinearse con la torre adyacente y no con el marco
de la subestacin.
La tolerancia mxima admisible en el alineamiento es de 2 minutos. ( 58 mm por cada
100 m)

Despus de nivelada y alineada, la base de la estructura deber cumplir con las medidas
laterales y diagonales indicadas en los planos. No se permitir chorreas de concreto sobre
parrillas, ni la compactacin del relleno, sin que se cuente con la debida aceptacin de la
inspeccin.

Todas las piezas que componen el marco de la base debern quedar debidamente colocadas,
de forma tal que el conjunto quede nivelado y con sus pernos correctamente socados. En
caso contrario no se proceder a hacer la revisin de nivelacin por parte de la inspeccin.

El Contratista deber reportar los datos a la Inspeccin semanalmente o cuando se le


solicite, con relacin a la Nivelacin de las Bases.

Las bases que la Inspeccin determine que no cumplen con estas especificaciones, an
cuando se encontraran compactadas, debern corregirse de inmediato, por cuenta del
Contratista.

Las superficies galvanizadas que se hayan daado, debern protegerse con una capa de
pintura enriquecida con zinc, 95% puro, similar o igual al Galvanox o Subalox. La pintura
deber aprobarla previamente la Inspeccin.

Los perfiles de acero de la cimentacin, que estn en contacto con la tierra, debern
llevar una capa de pintura de alquitrn de hulla (bituminosa) hasta un nivel de 1m sobre la
superficie del terreno. El espesor de la capa de pintura deber ser de 1 mm como mnimo.

La pintura no deber cubrir las superficies de contacto de los conectores ni los


componentes del sistema de puesta a tierra.

5.3. Cimentacin con parrillas en placas de concreto

Este tipo de cimentacin ser utilizado en suelos cuya capacidad soportante sea menor a
1,5 kg/cm2, pero mayor a 1,0 kg/cm2, y en las patas de traccin de todas las torres de
remate final y ngulos mayores de 10.

El concreto para la placa de cimentacin tendr una resistencia caracterstica de 210 Kg/cm2
a los 28 das de colado.

5.4. Otras cimentaciones

En casos especiales, donde la capacidad soportante del suelo sea menor a 1,0 kg/cm2, el
contratista suministrar los planos para la construccin de cimentaciones especiales de
concreto reforzado.

En caso de cimentaciones en roca sana, se podr utilizar un anclaje apropiado sobre la roca.
Se debern realizar pruebas de traccin en el sitio para verificar la calidad de la roca y la
capacidad del anclaje. Posteriormente, de ser factible el anclaje en roca, el Contratista
suministrar las especificaciones y los planos para el tipo de fundacin a emplear.

Las cimentaciones para postes debern alinearse de tal forma que respete lo mismo que se
establece en el inciso 5.2 para estructuras de suspensin, remate y ngulo, cuando se trate
de cimientos para postes de suspensin de un circuito se respetar el conductor como eje
central la LT.

Los cimientos para postes se construirn segn especificaciones y planos para cada sitio en
especfico, esto depender del poste y condiciones del suelo donde se cimentar.

5.5. Curado del concreto

El concreto estructural utilizado en la obra, deber mantenerse permanentemente


hmedo de tal forma que garantice un perodo de curado mnimo de 7 das, a excepcin
de que la fragua se realice aplicando un tratamiento de membrana, previa aprobacin de
la Inspeccin. En este caso el Contratista ser responsable de la calidad de los productos
utilizados y de que el concreto alcance la resistencia especificada.

Las losas coladas en las cimentaciones se podrn cargar despus de tres das si se utilizan
acelerantes previamente autorizados por la Inspeccin, o siete das como mnimo si no se
usan acelerantes.

6. Compactacin y proteccin de bases

6.1. Generalidades

Los trabajos comprendidos en estas especificaciones consisten el relleno y compactacin


de las cimentaciones, as como las protecciones en los terrenos adyacentes a las
estructuras que presenten problemas de estabilidad.

6.2. Relleno y compactacin

Los materiales excavados que resulten inadecuados para el relleno de las fundaciones
debern descartarse y eliminarse segn lo disponga la Inspeccin.

Se deber colocar el mejor material de relleno de la excavacin en el fondo de la


cimentacin.

Los primeros 40 cm del relleno en contacto con el piso de la fundacin, debern colocarse
manualmente en capas no mayores de 20 cm y compactarse con apisonador manual,
tomando especial cuidado de impedir el desplazamiento de los perfiles metlicos o de
desnivelar o desalinear la base. Las piedras mayores de 5 cm no debern estar en contacto
con los angulares que forman la parrilla.
Despus de colocar los primeros 40 cm del relleno, la base deber revisarse con teodolito
para verificar los niveles y el alineamiento, antes de continuar con el resto de la
compactacin.

El relleno deber colocarse en capas no mayores de 20 cm (ya compactado) si se utilizara


apisonador manual, o de 40 cm en el caso que se usara compactador mecnico. Cada capa
deber ser cuidadosamente compactada antes de colocar la siguiente. La compactacin
deber lograr una densidad por lo menos igual a aquella del terreno no alterado de los
alrededores (no deber sobrar material de relleno), pero no menor al 90% del valor de la
prueba del prctor estndar.

Dentro del relleno no se permitir utilizar suelo o materiales orgnicos (races, troncos,
hojas, madera, etc.), ni materiales inestables o expansivos.

Los materiales empleados para entibar, o los ademes para reforzar las paredes de las
excavaciones, debern retirarse antes del relleno, siguiendo el sentido inverso de la
colocacin.

Las piedras o los fragmentos de roca de menos de 25 cm podrn usarse en el relleno,


siempre que no interfieran con la compactacin apropiada, segn lo determine la Inspeccin.

Los pedazos de roca no debern colocarse a menos de 50 cm de las patas de las torres y
debern ubicarse como mnimo a un metro debajo de la superficie del suelo. Para las
cimentaciones de concreto, las piedras mayores a 10 cm no debern estar en contacto con el
concreto.

Se debern utilizar apisonadores neumticos o equivalentes sobre materiales cohesivos;


sobre los materiales no cohesivos debern usarse compactadores vibratorios y agua.

La parte superior del relleno se completa con un montculo de 50 cm de altura mnima con
un declive para drenar el agua hacia fuera de la cimentacin y adems deber cubrir el
montante de la estructura.

No se permitir el uso de materiales de relleno que a juicio de la Inspeccin estn


excesivamente hmedos.

En el caso contrario, cuando el material est muy seco, se deber mezclar con agua en
cantidades ptimas, fuera de los huecos, hasta lograr un material homogneo que permita
una buena compactacin. Para ello el Contratista deber contar con los tanques de agua
necesarios en cantidad y tamao.

Antes de finalizar la obra, el Contratista deber rellenar y compactar los sitios de torre que se
hayan asentado por debajo de la superficie del terreno circundante y deber reparar los
rellenos que se hayan deteriorado.
Si la Inspeccin determina que el material excavado para una fundacin es inadecuado para
el relleno, el Contratista deber obtener material de sustitucin por medio de los mtodos
de corte o acarreo.

7. Puesta a tierra

7.1. Generalidades

El Contratista deber medir en cada uno de los sitios de las estructuras, la resistencia a
tierra de acuerdo con las indicaciones de este manual.

La resistencia de la puesta a tierra de las estructuras no deber exceder de 10 ohmios.

Las mediciones de resistencia a tierra no debern incluir los efectos de los hilos guarda.

El Contratista deber instalar todos los materiales que sean requeridos para completar la
configuracin bsica de puesta a tierra de las estructuras.

En caso de no conseguirse los 10 ohmios con la configuracin bsica, el Contratista debe


de presentar una nueva metodologa para aprobacin, en la cual se detalle el procedimiento
para lograr la resistencia solicitada.

En general, el sistema de puesta a tierra debe cumplir con los siguientes reglamentos y guas:

a. IEEE Guide 80, Guide for Safety in Substations Ground-Ing. Institute of Electrical
and Electronics Engineers New York. 1976.

b. EPRI Project 1494-1 Oct. 82 Transmission Line Grounding. Vol. 1-2.

7.2. Requerimientos de la instalacin

El Contratista deber seguir los siguientes procedimientos, antes y durante la instalacin


de los materiales del sistema de puesta a tierra de las estructuras:

a. Todas las superficies de contacto como los conectores estructuras, varillas y cable
de cobre debern limpiarse minuciosamente y recubrirlas con una capa abundante
de un compuesto antioxidante para conexiones elctricas, esto inmediatamente
antes de su instalacin. No se deber remover el galvanizado de las estructuras en
ninguna de estas conexiones. Este deber dejarse intacto y limpiarse
cuidadosamente.

b. Todas las conexiones debern hacerse apropiadamente. Teniendo cuidado con el


manejo del cable de tierra para impedir pliegues agudos o daos de cualquier clase.

c. Los pernos de las estructuras y fundaciones no debern utilizarse para fijar el


conector de tierra a la superficie de acero de las torres. En su lugar deben utilizarse
conectores especialmente diseados para unir el cable a la estructura. Si el
galvanizado de alguna pieza es daado, se requerir su limpieza y recubrimiento con
una pintura de alto contenido de zinc, tal como Galvanox, Subalox u otra similar.

d. Las instalaciones de las varillas y los cables de cobre debern enterrarse como
mnimo 50 cm por debajo de la superficie del suelo.

Si la instalacin subterrnea no puede llevarse a cabo debido a la presencia, proximidad o


interferencia de rocas grandes o lecho de roca superficial, deber hacerse una zanja en la
roca de 8 cm de profundidad y el alambre de tierra deber tenderse y cubrirse con
concreto. Este se extender ms all de la roca o del lecho de roca hasta donde haya
tierra, a menos que la Inspeccin disponga otra cosa.

7.3. Procedimiento constructivo

El procedimiento constructivo para la instalacin del sistema de puesta a tierra constar


de los siguientes pasos:

7.3.1. Construccin de la configuracin bsica

El primer paso que debe realizar el Contratista es la instalacin de la configuracin bsica.

7.3.2. Instalacin de varillas de tierra adicionales

En caso de que con la configuracin bsica se tengan mediciones con valores mayores a
10 ohmios, se instalarn dos varillas de tierra adicionales diagonalmente.

7.3.3. Mallas triangulares

Si an despus de construirse las configuraciones descritas en 7.3.1 y 7.3.2, no se lograra la


resistencia de 10 ohmios, se deber recurrir al mtodo de mallas triangulares. Para ello se
construir la malla triangular que consiste en formar un triangulo de 3 m por lado unida a
alguna de las varillas del sistema bsico.

7.3.4. Mejoramiento artificial

De acuerdo a los valores de resistividad del terreno puede convenir que estos tipos sean
construidos con electrodos de bentonita que rodean las varillas de tierra, los cuales
debern ubicarse en sitios escogidos adyacentes a la malla, donde los valores de
resistividad del suelo sean menores.

El cilindro de bentonita se construir de la siguiente forma:

a. Se perfora un hueco de un dimetro prctico (20 a 45 cm) y una profundidad de 1,50


m, medido a partir del fondo de la zanja del cable de cobre.

b. Se coloca la varilla de cobre o acero centrada en el agujero y se clava 1,50 m como


mnimo en el fondo del hueco. Esto har que la varilla tenga la rigidez mecnica
necesaria para soportar las descargas directas de los rayos.
c. Se prepara una mezcla de polvo de bentonita con agua en proporcin de 3 partes de
agua por 1 de bentonita. Cuando la mezcla es uniforme, se procede a rellenar con
ella el hueco hasta que cubra la varilla.

d. La parte expuesta de la mezcla deber protegerse con el material del relleno de la zanja
para evitar que se contamine con otros elementos.

7.4. Mediciones de la resistencia a tierra

Para la medicin de la resistencia de puesta a tierra de la estructura, se deber emplear


un dispositivo que permita medir la resistencia por medio de la cada de potencial en una
configuracin de tres electrodos.

Las mediciones de resistencia a tierra debern repetirse hasta que se haya logrado una
instalacin que reduzca la resistencia a 10 ohmios o menos. Cada prueba deber consistir de
10 mediciones de resistencia a tierra. Los resultados de cada prueba debern entregarse a la
Inspeccin del proyecto en un informe escrito y digital.

El Contratista deber presentar a la Inspeccin para la aprobacin del sistema de tierra,


informes de las mediciones realizadas por l. Estos informes debern incluir el nmero de la
estructura, la fecha, el tipo de suelo (arcilla, roca o lecho de roca, arena, grava, limo,
suelo vegetal u otro), la condicin del suelo (saturado, hmedo, o seco), el detalle de las
modificaciones de puesta a tierra (si las hubiere), y las 10 mediciones de resistencia a tierra
por estructura.

7.5. Puesta a tierra de techos, puertas y cercas metlicas

Los techos de las viviendas, cercas, puertas u otros objetos metlicos de las propiedades
cercanas a la lnea de transmisin, debern aterrizarse a tierra segn el criterio de la
Inspeccin.

7.6. Sitios especiales

7.6.1. Generalidades

En zonas residenciales, de edificios y lugares de acceso al pblico, debern guardarse


medidas de seguridad adicionales, de aterrizajes alrededor de las estructuras de la lnea
de transmisin, tales como las siguientes:

a. Utilizacin de una pequea capa de grava en la superficie del suelo natural.

b. Instalacin de malla de tierra para reduccin del potencial.


8. Montaje de estructuras de soporte

8.1. Generalidades

El Contratista deber instalar las estructuras de soporte siguiendo fielmente lo indicado


en los planos de montaje del fabricante, la lista de estructuras, las normas establecidas en
este captulo.

Todo el material a utilizar en el montaje deber ser cuidadosamente almacenado, ordenado


y clasificado en el patio de materiales del Contratista.

El Contratista deber tomar las precauciones necesarias para evitar daos a los miembros
de las torres o al galvanizado del material bajo su responsabilidad.

Las piezas daadas (dobladas, retorcidas, oxidadas, etc.), debern reportarse de inmediato
a la Inspeccin, antes de cualquier intento de reparacin, para que ste defina la accin a
seguir.

Si el material se hubiere daado irreparablemente por culpa del Contratista, ste estar
obligado a reponerlo a la mayor brevedad.

Deber prevenirse el ataque del xido blanco, garantizando una buena ventilacin entre
las piezas y condiciones adecuadas de almacenamiento en el patio de materiales.

Los elementos de acero debern colocarse sobre piezas de madera en el sitio del montaje.

Los miembros de acero no debern arrastrarse ni tirarse sobre el suelo. Las eslingas
utilizadas para levantar el acero debern ser de un material tal, o estar protegidas de tal
forma, que no daen las piezas, corten los vrtices de los perfiles angulares o que
ocasionen daos de otra ndole.

La tornillera debe almacenarse bajo techo, evitando su exposicin a la humedad,


previniendo la formacin de xido blanco especialmente en las tuercas.

Los pernos debern mantenerse en perfectas condiciones de tal forma que conserven la
proteccin lubricante de fbrica. Deber evitarse la corrosin de los recipientes que
contengan los tornillos y mantenerse cubiertos.

No se debern iniciar los trabajos de montaje de las torres con cimentaciones de concreto
hasta que haya transcurrido su perodo de curado (ver apartado 8.5 de este captulo).

8.2. Montaje de torres

El mtodo de armado y montaje de torres estar sujeto a la aprobacin previa de la


Inspeccin y deber ser tal que garantice que ningn elemento est sujeto a esfuerzos
excesivos con respecto a los de diseo y que sea seguro para el personal de la obra.
Los mtodos de montaje debern ser tales que eviten los daos a los elementos de las
torres. Si se utilizan malacates, no se permitir que sus cables se deslicen sobre los
elementos armados.

No se permitir el uso de escaleras como medio para izar las piezas durante el armado de las
torres. Para ello debern utilizarse plumas estructurales diseadas especialmente para tal
fin.

No se permitir continuar con la ereccin de una torre parcialmente armada, a menos


que el 75% de los pernos requeridos por la seccin hayan sido instalados.

Si en los miembros de acero se encontraran agujeros ciegos o parcialmente ciegos, o con


ubicacin incorrecta de acuerdo a los planos, se deber notificar a la Inspeccin quien
determinar las correcciones necesarias.

No se permitir forzar las piezas ni modificar los agujeros de los miembros, en el caso de que
estos no coincidan como consecuencia de errores de armado o nivelacin. En esta situacin,
se deber detener la ereccin de la estructura para corregir el defecto.

Para dar inicio al armado de la torre es requerimiento que la base de la estructura haya sido
aceptada por la inspeccin en su nivelacin y armado completo.

Los pernos debern instalarse apuntando hacia el exterior de la torre o hacia abajo, a
menos que los planos indiquen lo contrario.

Todos los pernos debern ajustarse firmemente, pero no hasta el grado que ponga en
peligro su resistencia. No ser permitido el uso de llaves que puedan deformar las tuercas.

Los pernos sern los indicados por el fabricante y a menos que se indique otra cosa en
los planos del fabricante, debern instalarse con los siguientes momentos de torsin.

DIMETRO DEL
TORQUE
PERNO
Mnimo Mximo
Kg-m Kg-m
12.7 mm 4.0 6.0
15.9 mm 8.0 12.0
19.1 mm 12.0 19.0

El Contratista deber informar a la Inspeccin de las torres que hayan sido completamente
armadas para proceder a su revisin.

El Contratista deber corregir, los errores de montaje detectados durante el proceso de


revisin, antes de someter la estructura a las cargas de los cables.

El Contratista deber instalar todos los letreros de sealamiento segn se muestre en los
planos: placas de identificacin y de peligro, etc.
En casos especiales donde fuera necesario, la Inspeccin podr ordenar la instalacin de un
sistema anti-escalamiento el cual ser colocado al final de la obra. Este sistema consistir de
3 hilos de alambres de pas alrededor de la base de la torre, a una altura aproximada de 3
m. Todos los materiales empleados en este sistema debern ser galvanizados.

8.3. Verticalidad de las estructuras de soporte

Las estructuras de soporte debern erguirse de tal forma que todas las lneas de
verticalidad y de nivel se mantengan.

La desviacin mxima aceptada, desde el eje vertical a travs del centro de la torre, ser
de 10 mm por cada 5 m de altura de la estructura, en la condicin sin carga.

El Contratista deber presentar a la Inspeccin, para su aprobacin o rechazo, un informe de


las desviaciones longitudinales y transversales del eje vertical de cada estructura.

Aquellas estructuras que no cumplan con las tolerancias especificadas, debern corregirse
por cuenta del Contratista.

No se permitir emplear mtodos correctivos que modifiquen sus elementos o que puedan
poner en peligro la torre o el persona

9. Instalacin del conductor, hilo de guarda y accesorios

9.1. Generalidades

El objetivo de las especificaciones que se detallan en el presente captulo, consiste en


garantizar que la instalacin se lleve a cabo de acuerdo con el diseo de la obra y que se
utilicen procedimientos de trabajo seguro y eficaz para evitar accidentes y daos a los
materiales.

Todos los materiales, suministrados por el Contratista, que deban incorporarse en los
trabajos terminados, debern manejarse, almacenarse, transportarse, armarse o instalarse
de tal forma que se eviten daos de cualquier clase.

Cualquier material daado durante la construccin, deber repararse o reemplazarse segn


lo determine la Inspeccin, a entera satisfaccin del Contratante. El Contratista asumir
todos los costos en que se incurra por dicho motivo.

Se reafirma, que la carga, acarreo y descarga del conductor es responsabilidad del


constructor.

El constructor deber emplear carretes previamente seleccionados para cada sitio de


tensado. Si en opinin del Inspector el remanente de conductor de un determinado carrete
puede ser almacenado en otro carrete, el Constructor deber pasar el remanente al nuevo
carrete con una etiqueta impermeable sujeta en forma segura y que muestre el tamao,
fabricante y peso aproximado del cable.
9.2. Instalacin de aisladores y herrajes

Los aisladores y herrajes debern ensamblarse e instalarse en su posicin final de acuerdo


a los planos del montaje.

Todos los aisladores y herrajes debern estar limpios y en perfecto estado cuando sean
instalados. En caso contrario, el Contratista deber limpiar los aisladores con trapos, libres de
cualquier material abrasivo. Se prohbe el uso de cepillos metlicos.

En ningn momento se deber utilizar la cadena de aisladores como medio para llegar al
conductor.

Los aisladores de las torres de remate sern instalados despus de tendido los conductores.

Todos los aisladores de suspensin y sus herrajes debern instalarse de tal forma que los
pasadores de aleta estn orientados hacia el centro de la torre. Esto con el propsito de que
puedan removerse fcilmente durante los trabajos de mantenimiento.

9.3. Tendido del conductor y del hilo de guarda

9.3.1. Generalidades

Los conductores debern instalarse de acuerdo con los documentos del contrato y las tablas
de flechado elaboradas por el Contratista y aprobadas por el Contratante.

Los equipos y los mtodos usados para manejar y tender los conductores, debern ser tales
que no ocasionen daos sobre estos o las estructuras que los soportan. Asimismo, se deber
evitar que el conductor se pliegue, retuerza o roce con objetos extraos.

El Inspector deber revisar el estado de las pastecas antes de iniciarse el tendido de un


determinado tramo. Para asegurar que se encuentren en excelente estado y que giren
libremente sin friccin.

Procedimiento del tendido.

El hilo de guarda deber tenderse antes que los conductores.

Todos los conductores debern tenderse por el mtodo de tensin controlada, para evitar
que el cable roce el suelo. Para ello se utilizarn equipos que permitan medir la tensin y
halar los conductores, a travs de las poleas, por medio de cables guas.

El Constructor deber proponer el mtodo y los procedimientos de tensado as como el


equipo y maquinaria. Estos sern analizados por el Inspector quin tiene el derecho de
aceptar, rechazar y ordenar modificaciones si en su opinin no se pueden obtener los
resultados deseados utilizando la propuesta del Constructor. Esta accin del Inspector no
releva al Constructor de su responsabilidad de entregar una lnea de transmisin completa y
aceptable.
No se permitir utilizar ningn procedimiento de tensado que dae en forma alguna al
conductor. Si ste se daa por las operaciones del Constructor, este deber reemplazar las
secciones daadas y ser responsable por la porcin del conductor daado. Las secciones del
conductor daado por la accin de equipo de sujecin debern ser removidas antes que el
conductor sea flechado.

Todas las operaciones de tendido debern realizarse de manera que no se generen cargas
desbalanceadas longitudinales, transversales o de torsin sobre las estructuras de
suspensin.

No se permitirn las operaciones donde la tensadora hale el cable contra la torre. La


tensadora deber quedar siempre frente al sentido de halado.

El conductor no deber tenderse bajo condiciones atmosfricas crticas anormales: viento,


lluvia o tormenta elctrica.

El Contratista no deber usar secciones de conductor con longitudes menores a 500 m, a


menos que previamente haya obtenido el permiso de la Inspeccin.

En las uniones entre el conductor y el cable gua o entre los conductores, debern instalarse
medias de unin adecuadas y conectores giratorios, tipo sacavueltas, que permitan aliviar
los esfuerzos de torsin del cable.

Los empates definitivos debern realizarse despus de tendido el conductor, antes del
flechado cuando el conductor est en su posicin final.

Para cada seccin de tendido y flechado, el tiempo completo de toda la operacin, desde el
inicio del tendido hasta el final del flechado, no deber exceder de 96 horas.

La velocidad del halado del conductor deber garantizar una operacin continua y pareja.

La velocidad media deber ser de aproximadamente 4 a 5 km/h.

La tensin mxima de tendido no deber exceder el 70% de la tensin de flechado, y la


mnima deber ser la necesaria para salvar los obstculos en forma holgada pero no menor al
50%, excepto casos especiales aprobados por la Inspeccin.

Donde se encuentren ngulos de deflexin mayores a 25, deber colocarse sistema


apropiado de poleas para reducir el radio de curvatura del conductor y repartir la carga.

El Contratista deber contar con un equipo adecuado para frenar el cable. La frenadora
deber controlarse por medio de un dispositivo diseado de tal forma que le permita medir y
mantener la tensin deseada.

El Contratista deber contar con el equipo auxiliar necesario para realizar las operaciones en
una forma segura y eficiente (gras, portacarretes, rebobinadoras, empatadoras, etc.).
Los portacarretes debern estar alineados con los tambores de la frenadora para evitar que
el cable se dae en sus canales.

Los carretes debern colocarse alineados detrs de la frenadora, a una distancia adecuada y
con una tensin que evite que las capas de aluminio del cable se abran.

Los carretes y los tambores de la frenadora debern rotar en la misma direccin. Los
portacarretes debern contar con un mecanismo de frenado para evitar su sobregiro.

Para enhebrar los tambores de la frenadora, se seguir la siguiente regla:

Si el conductor entra a la rueda por la parte superior, de frente a la direccin de halado, el


cable deber entrar por la izquierda y salir por la derecha para cables con orientacin
derecha del trenzado de hilos de aluminio y deber entrar por la derecha y salir por la
izquierda para cables de orientacin izquierda. Esto anular la tendencia de las capas
externas del cable a aflojarse cuando pasen a travs de los tambores.

El conductor no debe tocar nunca el suelo. El Contratista deber contar con una cantidad
suficiente de caballetes de madera, diseados para que las colas de los extremos de los
conductores se mantengan separadas del suelo.

Si el conductor llegara a tocar el suelo, o fuera arrastrado sobre l o cualquier otro objeto, el
Constructor debe inspeccionar el conductor para buscar daos o material forneo adherido a
la superficie y reportar de inmediato al Inspector. Si los daos son pequeos el Inspector
podr ordenar que el conductor sea limpiado y su superficie pulida con tela esmeril.

El Contratista deber disponer de una cantidad suficiente de radios de comunicacin


porttiles, tipo walkie-talkie, para garantizar una comunicacin eficiente y rpida entre
todos los frentes de trabajo y en aquellos puntos, a lo largo de la lnea, que deban
controlarse; especialmente el punto de unin entre la gua y el cable (cabeza del conductor),
los sitios de levantamiento del cable, cruces de lneas energizadas, carreteras, etc.

Programa de tendido y tensado

El Contratista deber elaborar un programa detallado para el tendido y tensado de los


conductores. Este programa deber tomar en cuenta todos los aspectos requeridos para un
buen planeamiento del trabajo, los que debern necesariamente reflejarse en los planos de
tendido y tensado.

Planos de tendido y tensado.

El Contratista deber preparar los planos necesarios con el propsito de tener una gua
para la ejecucin eficiente y segura de los trabajos de tendido y tensado.

Los planos debern cumplir los siguientes propsitos:

a. Visualizar claramente las operaciones a realizar y la topografa general de las


secciones de tendido.
b. Identificar los sitios crticos.

c. Disminuir las posibilidades de accidentes.

d. Optimizar las longitudes disponibles de los cables conductores e hilo de guarda, para
disminuir el desperdicio de los mismos.

e. Cumplir con las normas tcnicas establecidas.

f. Tener una secuencia lgica y ordenada de la ejecucin de los trabajos.

g. Prevenir daos en las estructuras.

h. El Contratista deber presentar a el Contratante, para su revisin y posterior


aprobacin, los planos de tendido y tensado.

Estos planos debern presentarse, como mnimo, 45 das naturales antes del inicio de los
trabajos de tendido y tensado del primero de los trabajos correspondientes de la lnea.

El Contratante estudiar los planos y los devolver al contratista con sus observaciones en
un plazo de 22 das naturales.

El Contratista realizar las correcciones correspondientes en los siguientes 15 das y los


remitir al Contratante para su aprobacin definitiva.

Los planos aprobados, sern la gua para realizar los trabajos de tendido y tensado y solo se
podrn hacer modificaciones con la previa autorizacin de la Inspeccin. Estos debern
presentarse a la Inspeccin en un mnimo de tres juegos completos en plano tamao A7 y 3
copias en CD.

a. Los planos debern confeccionarse a una escala reducida, preferiblemente de 1:12


500 horizontal y 1:1 250 vertical, de tal forma que se visualice en ellos la topografa
general de las secciones de la lnea.

b. Los planos de tendido y tensado debern contener la siguiente informacin:

i. El perfil de la lnea, indicacin de los ngulos de desvo, accidentes topogrficos


(ros, lagos, zonas pantanosas, etc.), obstculos (lneas de distribucin, cercas, etc.),
caminos de acceso, etc.

ii. Ubicacin e identificacin de las estructuras, longitud de los vanos, representacin


aproximada de la curva del conductor a la tensin de tensado, identificacin de las
fases de la lnea, etc.

iii. Ubicacin de los equipos (frenadora, tensadora etc.), sentido del halado, localizacin
de los anclajes y refuerzos transitorios, ubicacin de las protecciones, etc.
iv. Ubicacin de los tramos de tendido y su longitud, indicacin de los vanos de
flechado y de control, indicacin de los remates temporales y de los controles de
verticalidad de las cadenas de aisladores.

v. Secuencia, identificacin y longitud del conductor en los carretes que se van a


utilizar en cada fase; la tensin de tendido en cada tramo, la localizacin de los
empates de los cables, identificacin de las colas del cable, uso de las secciones
sobrantes de cable, etc.

vi. Longitud efectiva de conductores en cada vano, calculada a la tensin de tendido.

vii. Descripcin de maniobras, operaciones especficas del tendido y tensado adems de


otras observaciones particulares.

Seleccin de los tramos de tendido y tensado.

a. Con el objeto de que la operacin de tendido se realice en forma eficiente y segura,


los tramos de tendido debern seleccionarse tomando en cuenta los siguientes
aspectos:

Facilidades de los accesos para el traslado de los equipos.

Topografa de la ruta.

Capacidad de los equipos disponibles.

Longitud del conductor en los carretes.

Localizacin de los empates del cable.

Posibilidades de anclaje del conductor.

b. Los tramos de tendido tendrn una longitud mxima de 6 Km; en caso de exceder
esta longitud deber ser autorizada por Inspeccin.

Ubicacin de equipos.

a. Para la ubicacin del equipo de frenado y halado se debern tomar en cuenta los
siguientes factores:

Accesos para el transporte de los equipos.

Localizacin de las estructuras de remate.

Longitud del conductor en los tramos de tendido.

Capacidad de los equipos.

Cargas sobre los brazos de las estructuras.


Espacio disponible en los sitios para la ubicacin del equipo y de los carretes de
cable.

Facilidades de puesta a tierra de los equipos.

b. Para evitar sobrecargas en las estructuras ubicadas en los extremos del tramo de
tendido, se deber guardar una distancia horizontal, en Direccin a la lnea, entre
estas torres y la frenadora o tensadora, no menor a 3 veces la diferencia de altura
entre, el conductor a mayor elevacin y el punto de anclaje.

c. El ngulo mximo entre el conductor y el plano perpendicular al eje horizontal del


tambor de la tensadora, no deber ser mayor a 1,5. Esto evitar que el cable se
descarrile en los canales del tambor.

Determinacin de la longitud de los cables en los tramos de tendido.

a. Para el clculo de la longitud de los cables en los tramos de tendido, se debern


sumar las longitudes individuales del conductor (no las distancias horizontales) en
cada uno de los vanos que conformen la seccin.

b. Estas longitudes debern calcularse a la tensin de tendido. Adicionalmente se


deber sumar un mnimo de 50 m de cable en cada uno de los extremos del tramo o
seccin de tendido, para facilitar las operaciones constructivas.

c. La longitud requerida de cable en el tramo y la cantidad de conductor contenida en


cada carrete, determinar la ubicacin de los empates que debern cumplir con las
normas especificadas en el artculo 9.3.3.6: Empates.

Anclaje del conductor.

a. Donde la distancia entre estructuras de remate sea demasiado grande como para
permitir que los conductores sean flechados en una sola operacin, debern
establecerse sitios intermedios de anclaje temporal del cable.

b. En los puntos donde sea necesario anclar el conductor al suelo, se deber evitar
sobrecargar las estructuras adyacentes. Para ello, el conductor no deber cambiar de
direccin en la torre anterior al anclaje y la pendiente del cable deber tener una
relacin mnima de 1 vertical a 3 horizontal.

c. El anclaje deber ser lo suficientemente seguro para evitar que el cable ceda cuando
se est aplicando la tensin.

d. Los anclajes no podrn utilizarse para poner a tierra los conductores o los equipos.
Empates.

a. Para garantizar que los empates soporten como mnimo el 95% de la tensin de
ruptura del conductor, estos debern hacerse de acuerdo con las especificaciones
para juntas de compresin que se adjuntan a este capitulo, utilizando las
herramientas adecuadas.

b. Los empates no debern quedar a una distancia menor a 20 m, medida desde las
estructuras de suspensin. Preferiblemente debern quedar ubicados en el tercio
central del vano.

c. No se permitirn empates en vanos donde haya estructuras de remate o ngulo salvo


autorizacin expresa de la inspeccin.

d. No se permitir ms de un empate por vano en cada conductor.

e. Los empates de todas las fases debern quedar en el mismo vano, excepto en casos
especiales autorizados por la Inspeccin.

f. No se permitirn empates en vanos donde hayan cruces de carreteras principales,


ferrocarriles, lneas elctricas, ros caudalosos, o donde la altura del conductor al
suelo sea mayor a 40 m.

g. Todas las mangas de empate, previo a su compresin, debern rellenarse


internamente con grasa conductora antioxidante.

h. Las mangas de empate debern quedar alineadas con el conductor y centradas con
respecto a la unin. Las mangas que estn dobladas o desalineadas sern rechazadas.

i. No se permitir que las mangas de empate pasen por las poleas, salvo autorizacin
expresa de la Inspeccin.

j. El Contratista no podr dar inicio a las labores de confeccin del empate sin la
presencia de la inspeccin, caso contrario sern rechazados.

k. El Contratista no podr levantar el conductor, despus de instalado el empate, sin que


la inspeccin haya dado su autorizacin.

Protecciones.

a. Se debern utilizar protecciones provisionales cuando la lnea cruce sobre vas


importantes tales como carreteras, autopistas, ferrocarriles, lneas elctricas, lneas
telefnicas, etc. Esto con el propsito de evitar interrupciones y accidentes durante la
construccin. Tambin se debern utilizar protecciones cuando la lnea de transmisin
pase sobre terrenos cultivados, cercas u otros obstculos que pudieran daar el
conductor.
b. Bajo ninguna circunstancia se permitir que los cables se arrastren directamente
sobre las protecciones. Si se considera que durante el tendido de los conductores se
pudiera llegar a presentar este problema, se debern tomar todas las previsiones para
proveer a las instalaciones con materiales adecuados para proteger los conductores.

c. Las protecciones consistirn en marcos firmes formados por columnas y travesaos,


preferiblemente de madera u otro material dielctrico, que evite que el conductor se
dae en caso de que este haga contacto con el marco. En casos especiales, donde la
Inspeccin considere que existe alto riesgo, se deber instalar una malla de mecate
dielctrico sobre los marcos.

d. Se debern utilizar cobertores dielctricos para proteger y aislar las lneas de


distribucin o de telecomunicaciones.

e. En cruces de caminos importantes debern colocarse rtulos de prevencin para


advertir a los conductores sobre los trabajos que se ejecutan.

Anclajes temporales de estructuras.

a. Se utilizarn anclajes temporales sobre las mismas estructuras de soporte de la lnea de


transmisin en los siguientes casos:

Cuando existan importantes desbalances de tensiones sobre las estructuras.

En las estructuras utilizadas para tensar el conductor e hilo de guarda para evitar
que se deflecten, excepto en las de remate final o donde se garantice el equilibrio de
las tensiones.

Cuando por razones constructivas temporales, las cargas verticales u longitudinales


sobre los brazos de las estructura sean mayores a las de diseo.

b. La tensin de los cables de las anclas en las estructuras que lo requieran, deber
balancearse adecuadamente, antes de tensar los conductores, con el fin de que la
carga se transmita al ancla en forma inmediata y el sistema de cargas se equilibre sin
deflexiones excesivas de la estructura.

c. Los cables para el anclaje de las estructuras debern ser de alta resistencia y estar en
perfecto estado. Adems estos, al igual que los estrobos u eslingas, debern tener
una proteccin (forro) para prevenir que se daen.

Manipulacin del conductor.

a. Se debern tomar las siguientes precauciones para evitar daos en los conductores:

i. Utilizar mecanismos de izaje apropiados para cargar y descargar los carretes de


cable. No se permitir dejar caer las bobinas de los conductores.
ii. Los carretes debern inspeccionarse previamente a su uso, para detectar clavos u
otros objetos punzantes que pudieran daar el cable o que impidieran la libre
rotacin del carrete.

iii. Los carretes no debern estar en contacto directo con el suelo, sino que debern
colocarse sobre piezas de madera.

iv. No se permitir que ningn tipo de vehculo pase sobre el conductor.

v. Las secciones de cable ligeramente raspadas debern pulirse cuidadosamente con


tela esmeril (lija de agua). Todas las secciones del conductor que estn daadas
irreparablemente debern reemplazarse antes de flechar los conductores. Cada
vez que sea necesario realizar un corte en el cable, se debern utilizar
herramientas apropiadas y asegurar los extremos con cinta adhesiva para evitar
que los hilos se abran. No se permitir enderezar torceduras importantes en el
cable. En estos casos deber eliminarse la seccin daada.

vi. Se debern utilizar herramientas, herrajes, equipo y accesorios adecuados en


tamao y tipo segn sea el cable, siguiendo las instrucciones del fabricante. Las
herramientas (comelones), para sostener el conductor debern asegurar la
sujecin de todos sus hilos. Su superficie interior deber estar recubierta con cobre
u otros materiales no abrasivos y deber estar apropiadamente conformada para
evitar daos en el cable. Los comelones debern removerse cuidadosamente. No
se permitir soltarlos haciendo saltar el cable ni dejarlos caer.

vii. Los carretes de conductor debern transportarse con su eje en posicin horizontal,
para evitar desacomodar y daar el cable.

viii. No se permitir flexionar los conductores ms de 30 alrededor de las poleas.

9.4. Flechado

El objetivo de este apartado es establecer los procedimientos y normas para lograr que la
tensin del cable se ajuste a los valores de diseo, sin que haya riesgo de daos sobre el
personal, las estructuras y los materiales.

Tablas de Flechado.

a. El Contratista deber presentar a el Contratante esta informacin, conjuntamente


con los planos de tendido, para su revisin y posterior aprobacin, 45 das antes de
iniciar los trabajos de flechado.

b. El Contratante estudiar las tablas de flechado y las devolver al contratista con sus
observaciones en un plazo de 22 das naturales.

c. El Contratista realizar las correcciones correspondientes en los siguientes 15 das y


las remitir al Contratante para su aprobacin definitiva.
d. Las tablas de flechado aprobados, sern la gua para realizar los trabajos de tendido y
tensado y solo se podrn hacer modificaciones con la previa autorizacin de la
Inspeccin. Estas debern presentarse a la Inspeccin en un mnimo de tres copias.

e. Estas tablas debern contener la siguiente informacin:

Identificacin de las estructuras (nmero, tipo, altura, etc.).

Diferencias de elevacin entre los apoyos del conductor (verificadas por el


Contratista).

Longitud de vanos (verificadas por el Contratista).

Tramo equivalente de cada seccin de flechado.

Informacin del conductor en pastecas:

Tensiones horizontales de cada seccin de flechado, en kilogramos.

Flechas del conductor, en metros.

Flechas a nivel, en metros.

Compensaciones necesarias (OFFSET), en metros.

Temperaturas a las cuales fueron efectuados estos clculos, en grados


centgrados.

f. Informacin del conductor en grapas:

Tensiones horizontales de cada seccin de flechado, en kilogramos.

Flechas del conductor, en metros.

Flechas a nivel, en metros.

Temperaturas correspondientes a los clculos, en grados centgrados.

g. La informacin solicitada en los puntos e y f deber suministrarse con la


temperatura variando en incrementos de 5C, de 10C, hasta 40C.

h. Las temperaturas indicadas, se refieren a la temperatura del conductor y no a la del


ambiente. Las mediciones debern efectuarse con un termmetro cuya espiga est
introducida en un segmento de cable, con caractersticas similares al conductor que
se est instalando, colocado a una altura mayor a 4.00 m sobre el suelo.
Mtodos y Procedimientos.

a. Las operaciones de flechado no debern llevarse a cabo cuando, a juicio de la


Inspeccin, el viento, tormentas elctricas u otras condiciones meteorolgicas
adversas, impidan lograr resultados satisfactorios.

b. Las operaciones de tensado debern realizarse con equipo especializado, tales como
cabrestantes de baja velocidad, tecles u otros equipos que permitan un ajuste preciso
de la tensin.

c. Las poleas y equipos utilizados durante las operaciones de tensado, debern


mantenerse en perfectas condiciones mecnicas.

d. El proceso de tensado deber iniciarse inmediatamente despus de tendido el cable


en la seccin, para disminuir el tiempo que el conductor permanece en poleas y
permitir que todos los conductores del tramo sean flechados bajo las mismas
condiciones ambientales. El tiempo mximo para realizar todas las operaciones de
flechado en una seccin, es de 24 horas, a partir del momento en que se complete el
tendido del tramo.

e. La operacin de tensado de los cables deber realizarse de tal forma que se


minimicen los desbalances de tensin y los efectos de torsin sobre las estructuras.
Para ello, se deber tener especial cuidado con las operaciones de unin y levantado
del conductor en los puntos de anclaje, de manera que las tensiones se vayan
equilibrando gradualmente. Los conductores debern flecharse alternando los cables
ubicados a ambos lados de la torre.

f. El orden del tensado de los cables ser tal que los conductores superiores sean
flechados antes que los que se encuentran a un nivel inferior.

g. La operacin del flechado deber realizarse progresivamente en la direccin del


halado del cable y deber controlarse primero en los vanos ms alejados del equipo
de tensado. Esto toma en cuenta que la tensin aplicada se transmite lenta y
progresivamente desde el extremo donde est la tensadora hacia atrs. Para permitir
que el conductor se acomode, se deber dejar un tiempo prudencial (de 1 a 2 horas),
antes de verificarse el valor final de la flecha en los vanos de control.

h. Para el flechado de una seccin, no deber tomarse en cuenta el vano adyacente


anterior al vano donde el conductor est anclado al suelo.

i. Durante las operaciones de flechado, se deber tener especial cuidado en el control


de verticalidad de la ltima cadena de aisladores grapada en el tramo anterior.

j. La longitud mxima de lnea que se permite flechar en una sola operacin es de 4 km,
con el fin de evitar que se produzcan diferencias importantes entre las tensiones del
cable en los extremos del tramo.
k. La medicin de la tensin se deber realizar por medio de las flechas y flechas a nivel
del cable, indicadas en la columna correspondiente a la flecha del conductor en
poleas de las tablas de tensado. La temperatura correspondiente a cada una de las
flechas deber medirse con un termmetro adaptado para el efecto de la siguiente
manera: del corazn de un segmento de 2 m de conductor se deben extraer 60 cm. En
esta cavidad se debe insertar un termmetro de precisin de tal forma que el bulbo
quede cerca del tercio medio del conductor. Los extremos se pueden sujetar con
cinta adhesiva negra. Los 2 m de conductor se deben colocar por lo menos a 4 m de
altura por un perodo mnimo de 15 minutos. La lectura obtenida bajo estas
condiciones es la que corresponde a las temperaturas para el flechado.

l. Los mtodos para la medicin de las flechas debern ser aprobados previamente por
la Inspeccin.

m. En los mtodos de flechado que utilicen visuales inclinadas tangentes al conductor, la


tangencia deber producirse en el tercio medio del vano.

n. La medicin de las flechas se har por medio de teodolitos o niveles de precisin


debidamente calibrados. No se permitir flechar los conductores sin estos
instrumentos, ni tomando como referencia otro conductor previamente flechado.

o. El dinammetro no podr emplearse para ajustar las tensiones finales. Como regla,
deber colocarse el teodolito en la torre del vano a flechar, ubicada a menor
elevacin.

p. El vano de flechado es el vano que se utiliza para medir las flechas del conductor. En
l se deber ubicar la persona que dirige la operacin de tensado.

q. Simultneamente, se debern comprobar los valores de tensin de cada seccin de


flechado a travs del uso de vanos de control.

r. Para tramos de flechado de hasta 3 km, se deber usar como mnimo, un vano de
flechado ubicado cerca del extremo opuesto de la tensadora y un vano de control
cercano a la tensadora. Para tramos de 3 a 5 km, deber utilizarse un vano de control
adicional en el centro del tramo.

s. Los vanos de flechado y de control debern escogerse de tal forma que estos sean
los vanos ms largos y con pendientes menores al 15%.

t. Deber verificarse la flecha en todos los vanos excepcionalmente largos de un tramo y


en vanos adyacentes con longitudes muy desiguales, o cuando se presentan grandes
diferencias de elevacin. Tambin se debern controlar los vanos con ngulos
verticales mayores a 20.

u. Si los valores de flecha medidos no coinciden con los de diseo, deber detenerse la
operacin de flechado hasta que el problema sea localizado y resuelto.
v. La comunicacin entre todos los puestos de trabajo deber realizarse por medio de
radios porttiles de comunicacin.

w. Cuando la Inspeccin lo solicite, el Contratista deber facilitar el personal y equipo


necesario para verificar las flechas.

Marcado de compensaciones (Offset)

a. Una vez finalizado el flechado de cada tramo y antes de iniciar la labor de grapado, el
Contratista deber proceder a corregir los desbalances de tensin horizontal
ocasionados por las irregularidades del terreno.

b. El procedimiento consistir en redistribuir el conductor en el tramo de flechado, de


tal forma que se igualen las tensiones horizontales a lo largo de la seccin. A los
ajustes de longitud del conductor, requeridos en cada torre, se les llama
compensaciones.

c. El procedimiento se describe a continuacin:

i. Inmediatamente despus de flechado el conductor en cada seccin; el Contratista


deber marcar sobre el cable las proyecciones verticales del extremo de los brazos
de las torres, llamadas en adelante plomos. Los plomos debern marcarse de
manera duradera en todas las estructuras de suspensin del tramo, antes de
comenzar las operaciones de grapado, obligatoriamente el mismo da del flechado.

ii. Las compensaciones indicadas en las tablas de flechado se medirn a lo largo del
cable, a partir de la marca del plomo, en el sentido de avance de la numeracin de
las torres si es positiva y en el sentido contrario si es negativa. Esta distancia definir
el punto sobre el cual se colocar el centro de la grapa de suspensin.

iii. No ser necesario marcar compensaciones de 3 cm o menos.

iv. Las marcas utilizadas para los plomos y las compensaciones, debern permanecer
durante el perodo constructivo y ser fcilmente diferenciables entre s.

v. Inmediatamente despus de marcado el cable se deber iniciar el proceso de


grapado, empezando por las estructuras que tengan mayores compensaciones y
finalizando con aquellas que requieran menores ajustes.

vi. La operacin completa de grapado deber realizarse dentro de las 48 horas


siguientes al flechado.

Revisin de la tensin:

a. Al final del proceso de grapado, todas las cadenas de suspensin debern quedar en
posicin vertical y los conductores alcanzarn los valores de flechas en grapas
indicadas en las tablas de flechado. Esto servir de comprobacin final de que las
tensiones horizontales se han equilibrado.

b. La revisin final de las flechas deber realizarse inmediatamente despus de


finalizado el grapado del tramo, para obviar los efectos del fenmeno de la fluencia
lenta del aluminio.

c. En ningn caso se permitir que las cadenas de aisladores de suspensin queden con
una desviacin de ms de 3 cm desde el plano vertical.

d. Las diferencias admisibles entre las flechas reales y las de diseo debern ser menor a
2 cm por cada 100 m hasta un mximo de 8 cm siempre que todos los conductores
en el mismo vano tengan la misma flecha, que se consigan los claros especificados y
las cadenas de aisladores cuelguen verticalmente una vez terminadas las operaciones
de tensado en los vanos adyacentes. La diferencia entre las flechas de los conductores
del vano deber ser menor a 10 cm.

e. En caso de que se detecten errores en la verticalidad de las cadenas de aisladores o


diferencias en las tensiones horizontales, debern revisarse el tramo de flechado y las
marcas de los plomos a fin de detectar la anomala y corregir las compensaciones.

f. Se permitir el empleo del mtodo de la onda de retorno para revisar la tensin,


siempre y cuando se cumpla con las siguientes condiciones:

i. Que los implementos utilizados no daen el cable.

ii. Que el conductor est en reposo (no haya viento ni personal trabajando en la lnea).

iii. Que el vano, donde se har la medicin, no sea mayor a 600 m, ni est limitado por
estructuras de remate.

iv. Que no haya empates en el vano ni se hayan colocado los amortiguadores.

v. Que para obtener el valor de la flecha, se realice un mnimo de tres mediciones con
lecturas similares en la misma localizacin.

vi. Que se utilice la mayor cantidad de retornos posibles, pero nunca menos de 3.

g. El Contratista deber suministrar a la Inspeccin los obreros y equipos necesarios


para el sealamiento y escalamiento de las torres, durante la verificacin de la
tensin.

h. El Contratista deber suministrar al Contratante un informe de los datos finales del


flechado de cada vano de control de los diferentes tramos indicando lo siguiente:
i. Tramo de chequeo.

ii. Flecha y tensin horizontal que se midi.

iii. Temperatura de chequeo.

9.5. Colocacin de accesorios del conductor

Despus del grapado de los conductores, la inspeccin proceder a verificar el flechado.


Una vez aceptado por la Inspeccin el Contratista proceder a colocar los siguientes
accesorios:

Amortiguadores.

Mangas de reparacin (si hubiere daos menores).

Contrapesos.

Esferas de sealizacin, donde se indique.

Puentes o cuellos del conductor (jumpers).

Separadores de fases.

Cuernos de arqueo.

Sealamientos y letreros de las torres.

Sistema antiescalamiento, donde se indique.

En todas las estructuras, los conductores debern asegurarse a las cadenas de aisladores
por medio de accesorios de suspensin o anclaje.

En la operacin de sustituir las poleas por las grapas de suspensin, se deber levantar el
cable por medio de un tecle suspendido de la estructura, provisto de un gancho, con una
base de apoyo amplia, de un material adecuado, especialmente diseado para evitar
daos en el conductor. El tecle deber colocarse lo ms cerca posible del soporte de la
cadena de aisladores. El punto de apoyo del tecle deber protegerse para evitar que se
produzcan daos al brazo de la estructura. Para esta operacin, se permitir el uso de
estrobos o eslingas especiales con forro protector, de cable de acero. En ningn caso se
permitir el uso de cadenas de eslabones. Los extremos de las grapas de suspensin
debern quedar razonablemente alineados en el plano horizontal.

Las varillas de proteccin del conductor debern usarse en conjunto con las grapas de
suspensin, de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Las varillas debern quedar
centradas respecto al conjunto. Durante su instalacin, deber tenerse especial cuidado
en no daar el conductor.
En las grapas de tensin de pernos, el par-momento de los tornillos deber ajustarse de
acuerdo con los valores recomendados por el fabricante.

Los accesorios de compresin (empates y grapas de tensin a compresin) debern


compresionarse por medio de dados y matrices del tamao correcto y en la secuencia
adecuada recomendada por el fabricante, utilizando grasa conductora antioxidante. Las
asperezas y rebabas producto de la compresin de estos herrajes debern eliminarse por
medios adecuados.

El Contratista deber cortar y reemplazar a sus expensas, cualquier accesorio de


comprensin que a juicio de la Inspeccin, se haya deformado durante la instalacin,
debido a fallas de los equipos o mano de obra.

Los amortiguadores de vibracin debern instalarse tan pronto como sea posible, para
prevenir daos ocasionados por las vibraciones del viento sobre los conductores. Estos
amortiguadores se debern asegurar firmemente de forma que cuelguen en un plano
vertical y debern colocarse de acuerdo con los planos. Se deber comprobar que los
orificios de drenaje queden abiertos despus de haberse instalado los amortiguadores.

Los puentes o cuellos del conductor en las estructuras de remate, debern hacerse sin
torcer el cable, guardando las distancias mnimas a tierra (a la estructura) mostradas en
los planos esquemticos de las torres, para lo cual, en cada caso deber ajustarse una
longitud de conductor adecuada.

Si se detectaran daos leves en los hilos de aluminio del conductor, se podrn utilizar
mangas de reparacin bajo las siguientes restricciones:

a. Que no haya daos en los hilos de acero.

b. Que no haya hilos de aluminio reventados.

c. Que en una longitud de cable de 10 cm, no estn daados ms de una tercera parte de
los hilos de aluminio de la capa exterior.

d. Que el rea de la seccin transversal de cualquiera de los hilos de aluminio daados, no


est reducida en ms de un 25%.

Todas las tuercas de los accesorios debern apretarse a los valores de torque
recomendados por los fabricantes.

Los puentes deben ser de longitud adecuada y formados de tal manera que se respeten
los claros a la torre para condiciones normales, mostrados en los respectivos planos. En
ningn caso esta distancia puede ser menor a la longitud de la cadena de aisladores.

Las esferas de sealizacin se debern instalar en los vanos especificados a distancias


entre ellas no mayores de 80 m.
9.6. Procedimientos de seguridad

Se debern aterrizar en forma efectiva todos los equipos y mquinas usadas durante el
tendido y tensado de los conductores y las guas utilizadas para halar el cable. En ningn
caso se considerarn las poleas convencionales como medios efectivos de aterrizamiento.

En cada tramo de tendido debern colocarse, sobre los cables en proceso de instalacin,
poleas viajeras que permitan aterrizar el conductor en forma permanente durante su
tendido. Este mecanismo de aterrizaje deber instalarse en los extremos de la seccin de
tendido, frente a la tensadora y a la frenadora, a una distancia mxima de 6 m, y a ambos
lados de aquellos puntos donde haya riesgo de descargas elctricas (cruces con otras
lneas). En ningn caso, las poleas viajeras se podrn espaciar entre s ms de 3 km y
debern permanecer hasta el final de la construccin del tramo. Estas poleas debern
conectarse a una varilla o malla de tierra por medio de un cable de cobre y debern
ajustarse para lograr la presin de contacto adecuada con el conductor. En terrenos de
alta resistividad elctrica tales como arena, grava o roca, se debern tomar precauciones
especiales.

Cuando deban colocarse tierras fijas en los conductores, los cables de aterrizamiento
debern conectarse primero a la tierra y luego al objeto que va a ser aterrizado. Cuando
se deba remover la tierra, se deber seguir el orden inverso, de manera que sea
removida primero del objeto aterrizado y luego del mecanismo de aterrizaje.

No se permitir utilizar los anclajes de los equipos o de los conductores como medio de
aterrizamiento efectivo.

Para mejorar la conductividad de los mecanismos de aterrizaje, antes de instalarse, se


debern limpiar todas las conexiones y contactos.

Cuando se realicen empates del conductor, se debern tomar precauciones para evitar
que el personal accidentalmente quede en serie con la lnea o en serie a tierra con
cualquiera de los extremos. Para ello, se debern aterrizar los extremos del cable a una
varilla de puesta a tierra, o colocar provisionalmente un cuello, cerrando los extremos
del cable.

Se deber aterrizar el conductor a ambos lados de las torres de remate, cuando se estn
realizando trabajos en la lnea, especialmente durante el cierre de los cuellos.

Si existiese una lnea elctrica cercana, el Contratista deber extremar las precauciones de
seguridad de sus trabajadores, a fin de disminuir el riesgo.

Durante las operaciones de tendido y tensado, todos los trabajadores debern estar
adecuadamente protegidos contra el riesgo de descargas elctricas, especialmente en los
trabajos que se realicen en altura. Asimismo, ser obligatorio el uso de los implementos
de seguridad tales como cascos, fajas de seguridad, tierras personales, cobertores
dielctricos de lneas, etc. No se permitir a ningn trabajador laborar sin estos
implementos. El Contratista ser responsable por cualquier accidente que resulte como
consecuencia de medidas de seguridad insuficientes o de la falta de protecciones durante
la construccin de la obra.

Cuando deban realizarse trabajos que involucren paros de corriente en lneas existentes,
se deber cumplir con el siguiente procedimiento:

a. El Contratista deber solicitar a la Empresa Elctrica propietaria con 20 das de


anterioridad la fecha, la hora y duracin del paro de corriente, as como el nombre del
responsable nico que de su parte coordinar el trabajo con el rea de operacin.
Ningn otro funcionario del Contratista estar autorizado para girar instrucciones.

b. Despus de haberse recibido la comunicacin de desenergizacin de la lnea, se


deber verificar en el campo que efectivamente no hay corriente. Para ello, se
debern poner en corto circuito las fases de la lnea por medio de prtigas aislantes
(en el caso de lneas de 4,5 kV o menos) u otros medios apropiados que no impliquen
riesgos para el personal, en voltajes mayores y el conjunto deber aterrizarse a una
varilla de tierra antes de iniciarse los trabajos. Igualmente deber aterrizarse la lnea
en construccin a ambos lados de los sitios donde trabaje el personal.

c. En caso de que existieran instrucciones contradictorias o confusas, el trabajo no


deber realizarse hasta tanto no se aclare satisfactoriamente la situacin.

d. El encargado del trabajo por parte del Contratista no podr ordenar la energizacin
de la lnea, sino que se limitar a informar que la labor fue concluida y que su
personal abandon el sitio. La reenergizacin es una responsabilidad del rea de
operacin de la empresa elctrica, pues es la nica que tiene un conocimiento
completo de otros trabajos que se pudieran estar realizando simultneamente en
otros puntos de la lnea.

Los casos en que las empresas elctricas deban realizar trabajos que involucren
reubicacin de lneas, pasos subterrneos u otros trabajos afines para el paso de los
conductores de transmisin, estos debern ser coordinados en conjunto por el
Contratista.

Equipos de tendido y tensado.

Equipo pesado.

i. El equipo de tensado y frenado utilizado durante el tendido del conductor, deber


tener la capacidad de soportar, como mnimo, dos veces la tensin de flechado del
conductor.

ii. Las especificaciones mnimas permisibles para los equipos de tendido y tensado son los
siguientes:
NUM. DE ESPESOR
DIMETRO DIAM. EXT.
VUELTAS MIN.
DEL COND. MIN. DE LOS
MIN. DEL COND. DEL FORRO
TAMBORES
SOBRE LOS
(mm) (mm)
TAMBORES (mm)
Hasta 35 1100 5 10

iii. El Contratista deber garantizar el perfecto estado mecnico de los equipos a travs de
un mantenimiento adecuado, durante la construccin de la obra.

iv. Los forros de los tambores del equipo debern mantenerse en excelente estado para
evitar daos en los conductores.

v. Los canales de los tambores de los equipos debern tener una profundidad mnima de
0,5 veces el dimetro del conductor. El ngulo de inclinacin de las paredes ser de 5 a
15. No se permitir usar tambores con canales tipo V. El radio del fondo del canal
deber estar comprendido entre 0,525 y 1,100 veces el dimetro del cable. En caso de
que se disponga de tambores gemelos, estos debern estar finamente alineados.

vi. El conjunto de equipos de tensado y frenado deber ser capaz de mantener una
tensin constante y controlada. Tanto la frenadora como la tensadora, debern estar
provistas de medidores de tensin y de indicadores de seguridad.

Poleas.

i. El Contratista deber asegurarse que las poleas utilizadas en la obra, se encuentren


siempre en perfecto estado. Las poleas debern lubricarse peridicamente e
inspeccionarse cada vez que deban usarse. Estas debern estar equipadas con cojinetes
de bola de alta calidad para minimizar la friccin.

ii. Todas las poleas utilizadas para el tendido de los conductores en un tramo dado,
debern tener las mismas dimensiones. El dimetro de las poleas, medido a la base del
canal, se determinar por las siguientes condiciones:

Para terrenos con vanos y topografa moderada, el dimetro mnimo de las poleas
ser igual a 20 veces el dimetro del conductor menos 10 cm.

En secciones extremadamente quebradas o que contengan vanos muy largos (ms de


900 m), el dimetro deber ser igual a 20 veces el dimetro del conductor.

iii. El radio de curvatura mnimo del fondo del canal de las poleas deber ser por lo menos
0,55 veces el dimetro del conductor. La altura del canal deber ser por lo menos un
25% mayor que el dimetro del conductor, y la inclinacin de las paredes de 15 a 20,
medidos desde el eje vertical.

iv. Las poleas para el tendido del conductor debern estar provistas de un forro protector
altamente resistente a la abrasin, con un espesor mnimo de 6,4 mm en el fondo del
canal. Se deber descartarse de inmediato las poleas que puedan causar daos al
conductor por defectos o deterioro en el recubrimiento del canal. El material del forro
de las poleas podr ser de neopreno o uretano, pero en ningn caso se deber suponer
que el forro garantiza un buen aterrizamiento del conductor.

v. El material de fabricacin de las poleas deber ser de alta resistencia, de manera que
garantice su capacidad para soportar las cargas de trabajo con un factor de seguridad
mnimo de 3 con respecto a la carga ltima de ruptura.

vi. Las poleas para el tendido de los cables guarda debern tener un dimetro mnimo
de 30 cm. En el caso de los cables de acero galvanizado, las poleas podrn estar
desprovistas de forro, siempre y cuando se garantice que el cable no sufrir dao
alguno.

vii. Las poleas viajeras para el aterrizamiento continuo del cable, debern estar
equipadas con roles de contacto positivo y debern permitir ajustar la presin de
contacto con el cable. Los ejes debern mantenerse lubricados permanentemente.

viii. Las poleas que se utilicen para operaciones especiales donde estn involucradas
fuerzas importantes, debern ser de acero u otros materiales de alta resistencia.

Conectores y guas.

i. Los conectores giratorios tipo saca vueltas usados para unir las guas y los cables
durante el tendido, debern tener una resistencia adecuada y estar en relacin con las
poleas a usar. Estos conectores debern resistir como mnimo, el 80% de la tensin de
ruptura del cable.

ii. Los cables gua de acero debern ser trenzados y antigiratorios, para disminuir la
tendencia a la rotacin. Su superficie exterior deber estar libre de rugosidades para
reducir el desgaste de los forros. Las guas sintticas de alta resistencia tambin
debern ser antigiratorias y tener una relacin, entre la resistencia a la ruptura del
cable y la carga de trabajo provocada por la tensin mxima de tendido, mayor o igual
a 4.

9.7. Intersecciones con lneas de distribucin existentes

El contratista deber construir los pasos temporales de lnea, as como los permanentes,
sobre las lneas de distribucin existentes, que intersecte el paso de la lnea de
transmisin.

El contratista ser la responsable de coordinar, con la empresa elctrica propietaria de la


lnea de distribucin intervenida: la ejecucin de los trabajos, la consecucin de los
materiales de distribucin, la obtencin de los permisos de los propietarios afectados, la
obtencin de los permisos forestales si fueran del caso, y la programacin del paro de
corriente de ejecucin y el de recuperacin.
Para efectos de cotizacin se definen bsicamente dos tipos de lnea de distribucin a
intervenir:

a. Monofsica (M): es la lnea de distribucin que cuenta con una fase primaria con un
hilo neutro con o sin secundario, voltaje mximo de trasiego de 34.5kV, calibre
mximo de conductor 4/0.

b. Trifsica (T): es la lnea de distribucin que cuenta con tres fases primarias, un hilo
guarda o un hilo neutro con o sin secundario, voltaje mximo de trasiego de 34.5kV,
calibre mximo de conductor 4/0.

Dependiendo de la condicin final de la lnea intervenida se definen tres tipos pasos


elctricos:

a. Paso elctrico subterrneo temporal (PEST): Este paso se ejecuta dentro de la


servidumbre de la lnea de distribucin existente. El claro mnimo entre ambas lneas
debe de ser mayor a los 4 metros. La o las fases, se bajarn con mufas aisladas y se
enterrarn en una zanja a una profundidad de un metro, por una longitud bsica del
ancho de servidumbre de la lnea de transmisin ms 10 metros. Para poder conectar
los terminales de las mufas a las fases, se requiere un paro de corriente de
ejecucin, una vez ejecutados estos trabajos se recupera el conductor de la o las
fases, y se arrolla a uno de los extremos (poste rematado). La zanja dnde se
colocaron las mufas debe rellenarse adecuadamente y en la parte superficial del
terreno debe sealizarse con seales de peligro. Una vez concluidas las maniobras de
tensado de conductores de la lnea de transmisin se podr ejecutar el paro de
corriente de recuperacin dnde el constructor restablecer las condiciones
originales de la lnea de distribucin. Las mufas a utilizar en este paso sern aportadas
por el constructor, pudiendo reutilizarse posteriormente.
b. 2. Paso elctrico subterrneo temporal con modificacin de ruta (PESTMR): Este
paso se ejecuta cuando el claro mnimo entre ambas lneas es inferior a los 4 metros
y no es posible establecer un paso subterrneo permanente, requirindose reubicar la
lnea de distribucin fuera de la servidumbre existente, de tal suerte, que el claro
mnimo entre conductores al final de los trabajos ser superior a los 4 metros. La
nueva ruta de la lnea de distribucin ser coordinada por la inspeccin, quienes
obtendrn los permisos de propietarios, forestales y otros requeridos. El paso
subterrneo temporal deber colocarse sobre la nueva ruta establecida. El
constructor colocar tantos postes, herrajes, cables y retenidas completas que sean
necesarios en la nueva ruta, para luego establecer el paro de corriente de
ejecucin, activando de esta forma la nueva ruta y desernegizando el tramo de ruta
existente bajo la lnea de transmisin, el cual se deber de remover. Una vez que los
conductores de la lnea de transmisin hayan sido tendidos y tensados se podr
ejecutar el paro de corriente de recuperacin el cual permitir recuperar la o las
mufas aisladas y se instalar el vano del o los conductores de la lnea de distribucin.
c. 3. Paso elctrico subterrneo permanente (PESP): Este paso se ejecuta dentro de la
servidumbre de la lnea de distribucin existente cuando el claro mnimo entre
ambas lneas es inferior a los 4 metros, y no admite modificaciones de ruta (a la lnea
de distribucin). La lnea existente ser rematada en postes permanentes en los
extremos de la servidumbre de la lnea de transmisin, mediante un paro de
ejecucin se colocarn las cuchillas seccionadoras necesarias en cada extremo, las
mufas aisladas se colocarn dentro del o los tubos de hierro galvanizado que servirn
como bajantes, estas mufas quedarn en servicio permanentemente, tambin es
necesario construir una caja de registro con concreto armado o confinado, en uno de
los extremos del paso, segn indicaciones de la inspeccin. La o las mufas aisladas se
enterrarn en una zanja a una profundidad de un metro y medio con un ancho de
90cm, cada una se canalizar en tubera PVC de 100mm , dicha tubera deber
cubrirse con grava o lastre hasta 50cm, seguido llevar una losa de concreto de 10cm,
el resto de la zanja deber rellenarse con el material de la excavacin debidamente
compactado, en este relleno compactado deber sealizarse con cinta de seguridad
plstica, anaranjada o amarilla con la leyenda de peligro. La longitud de la zanja debe
ser el ancho de servidumbre de la lnea de transmisin. Para poder conectar los
terminales de las mufas a las fases, se requiere un paro de corriente de
recuperacin, una vez ejecutados estos trabajos se retira el conductor de la o las
fases entre los postes rematados.

10. Instalacin de hilo guarda con fibras pticas (OPGW)

10.1. Introduccin

El siguiente documento tiene como finalidad, indicar los aspectos mnimos ha revisar
durante la inspeccin de la infraestructura de fibra ptica del tipo OPGW una vez colocada
adyacente a un punto de suspensin o remate, y finalmente cuando es instalada de
manera permanente en las estructuras (torres, postes, tec.); objetivo primordial de
inspeccin.

La correccin de las conformidades reportadas por los inspectores, tiene como objetivo la
aceptacin de la instalacin.

Dentro del plan de inspeccin, se excluir el tirado del hilo guarda con fibras pticas, el
Contratista deber conocer el procedimiento suministrado por el fabricante para efectuar
esta labor.
10.2. Consideraciones para el trabajo de inspeccin

La inspeccin de la instalacin se llevar a cabo de acuerdo a los planos de los herrajes y


en conformidad con las recomendaciones de fabricante del conductor para la instalacin
de este tipo de infraestructura. Para el caso de los herrajes, no se excluye la
implementacin de otras configuraciones, siempre y cuando la indicada en los
documentos, no se adapte a manera ptima a las estructuras. En la medida de lo posible,
el instalador deber acogerse a los planos y procedimientos para la colocacin de los
herrajes.

10.3. Aspectos a revisar durante la inspeccin

La inspeccin de la infraestructura ser efectuada una vez finalizado el trabajo en los


tramos de la lnea y en concordancia con el plan de trabajo.

Durante el tendido, los inspectores expresarn cualquier observacin de la tarea en


ejecucin, de tal manera que se contribuya con la buena instalacin del OPGW. Si la
observacin al procedimiento que pone en peligro la integridad de la instalacin no es
tomada en consideracin, el Contratante tomar las medidas respectivas para su
correccin. El objetivo final, es evitar al mximo cualquier situacin que obligue al
Contratista a repetir el tendido debido al descuido o negligencia.

Algunos de los aspectos a tomar en cuenta antes de proceder con el tendido del cable
OPGW son los siguientes:

1. Uso de herramientas apropiadas para trabajar con OPGW como las mordazas y las
pastecas.

2. La velocidad del tendido deber ser la recomendada por el fabricante (alrededor de 60


m/s).

3. El OPGW bajo ninguna circunstancia deber tener contacto con el suelo.

4. Bajo ninguna condicin el OPGW deber encanastarse en el punto de paso en las torres
de remate pasante. Al alterarse el rea original del conductor, se modifica las
caractersticas elctricas al igual que las estructurales en ese punto. El encanastamiento
es un indicador de velocidades de tendido superiores a las recomendadas por el
fabricante, las que provocan que el OPGW no se recupere hacia un estado ptimo para
el servicio permanente.

5. Los radios de curvatura de la bobina no deben ser menores a 20 veces el dimetro del
conductor, el irrespeto a esta regla podra provocar atenuaciones pticas no deseables
al enl. Esto es fcilmente verificable efectuando una buena observacin tanto en torres
de remate bajante como en las de paso.

6. Raspaduras profundas en la corona externa del OPGW en los puntos de sujecin en


torres de suspensin o remate: las raspaduras disminuyen la vida til del conductor. Al
poseer este cable una estructura combinada de conductores de aluminio y acero
recubierto de aluminio, cualquier hendidura que exponga el acero al ambiente,
provocara la oxidacin prematura del cable, afectando directamente la funcin
elctrica para lo que fue diseado. Las raspaduras pueden recubrirse mediante pinturas
desarrolladas para ese fin.