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1 Introduo
Uma mquina de fluxo um dispositivo que realiza trabalho sobre um fluido ou extrai trabalho
de um fluido. As mquinas de fluxo tm um papel importante na sociedade moderna, princi-
palmente porque apresentam uma densidade de potncia alta, ou seja, a potncia desenvolvida
dividida pelo volume da mquina, ou pela massa da mquina, grande. Alm disso, essas
mquinas tipicamente tm poucas partes mveis e uma eficincia razovel.
As mquinas de fluxo podem ser divididas em duas categorias principais: mquinas de
deslocamento positivo (denominadas estticas) e turbomquinas (denominadas dinmicas). Nas
mquinas de deslocamento positivo, a transferncia de energia feita por variaes de volume
que ocorrem devido ao movimento da fronteira na qual o fluido est confinado. Essas incluem
dispositivos do tipo cilindro-pisto, bombas de engrenagens (por exemplo, bomba de leo de um
motor de carro) e bomba de lbulos. A figura 1 mostra alguns exemplos tpicos de mquinas
de deslocamento positivo.
As turbomquinas, por sua vez, direcionam o fluxo com lminas ou ps fixadas em um ele-
mento rotativo, chamado rotor. Todas as interaes de trabalho numa turbomquina resultam
de efeitos dinmicos do rotor sobre a corrente de fluido. De modo geral as turbomquinas
que adicionam energia a um fluido, realizando trabalho sobre o fluido, so denominadas tur-
bobombas, ou simplesmente bombas, quando o escoamento lquido ou pastoso, e ventiladores,
sopradores ou compressores para unidades que lidam com gs ou vapor, dependendo do aumento
de presso. Em geral, os ventiladores geram um pequeno aumento de presso, os sopradores
geram um aumento de presso moderado e compressores e bombas podem ter aumentos de
presso muito grandes. Por outro lado, as turbomquinas que extraem energia do fluido so
genericamente chamadas de turbinas. Alguns exemplos deste tipo de mquina so as turbinas a
vapor utilizadas para mover geradores em termeltricas, as turbinas hidrulicas e as pequenas
turbinas a ar comprimido utilizadas pelos dentistas.
O objeto de estudo desta experincia uma bomba centrfuga. Sendo assim, no restante
deste documento nos limitaremos a analisar turbomquinas que extraem energia de um lquido.
Portanto, o escoamento ser considerado incompressvel.
1
706 Fundamentos da Mecnica dos Fluidos
Figura 12.1 Bombas de deslocamento positivo tpicas: (a) bomba de encher pneus, (b) corao
Figura 1 Exemplos
humano, (c) de mquinas
bomba de deslocamento positivo: (a) bomba de encher pneus, (b)
de engrenagens.
corao humano, (c) bomba de engrenagens. Extrado de Munson et al. (2004).
De modo inverso, o efeito dinmico do vento soprando sobre a vela de um barco cria uma
diferena de presso na vela. Assim, a fora do vento na vela propulsiona o veleiro e o conjunto
O eixo quevelatransfere energia mecnica para o rotor penetra em geral na carcaa e ge-
barco se comporta como uma mquina que extrai energia do ar.
ralmente acionado As por um motor eltrico; um sistema de mancais e selos necessrio para
mquinas de fluxo operam segundo os princpios descritos acima. Ao invs de uma colher
completar o projeto mecnico
ou uma vela, um grupo da de
unidade. Normalmente,
ps, aeroflios, as grandes
canecas, canais de fluxo ebombas
passagenscentrfugas
so colocadosapre-
em
sentam um projeto diferente
torno de um eixo. no qual
Note que aps direcionadoras
energia fornecida ao de escoamento
fluido envolvem
nas bombas (por exemplo,o orotor. Estas
movimento
das ps da mquina induz um aumento de energia do fluido) e que a energia extrada do fluido
ps fixas desaceleram o fluido conforme ele direcionado para dentro da carcaa. Este tipo de
nas turbinas (por exemplo, o escoamento transfere energia as ps da mquina).
bomba centrfuga As conhecida como bomba difusora.
mquinas de fluxo podem operar com gases (como o ventilador de um ar condicionado ou
uma turbina a gs) ou com lquidos (como a bomba d'gua de um automvel ou a turbina de uma
usina hidreltrica). Mesmo que os princpios bsicos de operao das mquinas que trabalham com
1.2 Classificao conforme
gases e das que trabalham comalquidos
direo domesmos,
sejam os escoamento
podem existir diferenas importantes na
dinmica dos escoamentos nestas mquinas. Por exemplo, a cavitao pode ser muito importante
Uma distinonoadicional entre os tipos
projeto de dispositivos de turbomquinas
que envolvem fundamentada
escoamentos de lquidos e os efeitos dana geometria do
compressibilidade
percurso do fluido.
podem Os rotores denoturbobombas
ser importantes de cadaque
projeto de equipamentos umenvolvem
destes tipos estocom
escoamentos mostrados
nmero dena
Mach significativos.
Muitas mquinas de fluxo apresentam algum tipo de carcaa ou cobertura que envolve as ps
rotativas (rotor). Este tipo de arranjo forma uma passagem interna por onde o fluido escoa (veja a
Fig. 12.2). Outras mquinas, como o moinho de vento ou o ventilador de teto, no apresentam
carcaa. Algumas mquinas de fluxo tambm apresentam ps estacionrias, ou direcionadoras,
alm das ps mveis do rotor. Estas ps estacionrias podem ser utilizadas tanto para acelerar o
fluido (operam como bocais) quanto para desacelerar o escoamento (operam como difusores).
Figura 2 Vistas em corte de uma bomba centrfuga. Extrado e adaptado de Potter & Wiggert
(2010).
2
b)b)
b)Conforme
Conforme
Conformedireo dodo
direo
direo escoamento
do ( fig.
escoamento
escoamento 22
(( fig.
fig. )2 ))
b1)
b1)RADIAIS:
b1) RADIAIS:
RADIAIS: oo
escoamento
o escoamento
escoamento predominantemente radial
predominantemente
predominantemente radial
radial
Ex.:
Ex.:bombas
Ex.: bombas
bombascentrfugas
centrfugas
centrfugas
b2)
b2)MISTAS:
b2) MISTAS:
MISTAS: ooescoamento
o escoamento
escoamento dito
ditodiagonal,
dito isto
diagonal,
diagonal, isto,,
isto parte
, axial
parte
parte ee
axial
axial parte
e parte
parte
radial.
radial.
radial.
Ex.: turbina
Ex.:
Ex.: (a) Francis.
turbina
turbina Francis.
Francis. (b)
Figura 3 (a) Rotor do tipo aberto, (b) Rotor do tipo fechado. Extrado de Munson et al.
b3)
b3)AXIAIS:
b3) AXIAIS:
AXIAIS:oo
escoamento
o escoamento
escoamento axial.
axial.
axial.
(2004).
Ex.:
Ex.:ventiladores
Ex.: axiais,
ventiladores
ventiladores hlices.
axiais,
axiais, hlices.
hlices.
b1)
b1)
b1)radial
(a) Rotor b2)
b2)
b2) misto
(b) Rotor (c) b3)
b3)
b3) axial
Rotor
Fig. 2-
Fig. Classificao
Fig. 2-
2- Classificaodas
Classificao dasMquinas de
das Mquinas
Mquinas deFluxo,
de Fluxo,segundo a
Fluxo, segundo direo do
segundo aa direo
direo doescoamento.
do escoamento.
escoamento.
Figura 4 Diferentes tipos de rotores de turbobombas.
222
PRINCPIO DE
PRINCPIO
PRINCPIO FUNCIONAMENTO
DE
DE DE
FUNCIONAMENTO
FUNCIONAMENTO UMA
DE
DE BOMBA
UMA
UMA CENTRFUGA
BOMBA
BOMBA CENTRFUGA
CENTRFUGA
figura 4.
Nas mquinas de fluxo radial, figura 4(a), a trajetria do fluido essencialmente radial,
com mudanas significativas no raio da entrada para a sada. Tais mquinas so, por
vezes, denominadas centrfugas e nelas as ps do rotor so geralmente curvadas apara
trs e o rotor relativamente estreito.
Nas mquinas de fluxo misto, figura 4(b), o raio da trajetria do fluido varia modera-
damente. Nestas mquinas o rotor mais largo e as ps tm uma curvatura dupla,
entortando-se na extremidade de suco. Bombas deste tipo transportam lquidos ge-
rando aumento de presso menor que as bombas de fluxo radial.
Nas mquinas de fluxo axial, figura 4(c), a trajetria do fluido aproximadamente pa-
ralela linha de centro da mquina, e o raio de percurso no varia significativamente.
Tipicamente, uma bomba de fluxo axial fornece o lquido com um acrscimo de presso
relativamente baixo.
2 Objetivos
Esta experincia tem como objetivos:
a) levantar as caractersticas de uma mquina de fluxo atravs de medies de vazo, presses
e grandezas eltricas;
b) empregar os conceitos de anlise dimensional e semelhana para definir o comportamento
de mquinas dinamicamente semelhantes s estudadas em laboratrio.
3 Fundamentos
Para especificar mquinas de fluxo para sistemas de escoamento, o projetista deve conhecer
o aumento de presso (ou de altura de carga), o requisito de potncia e a eficincia de uma
mquina. Para uma dada mquina, cada uma destas caractersticas uma funo da vazo; as
caractersticas para mquinas similares dependem do tamanho e da velocidade de operao.
Para determinar o desempenho de uma bomba, a mesma deve ser instalada sobre uma
bancada de testes instrumentada, com capacidade de medir vazo, potncia fornecida bomba
e aumento de presso. As medies devem ser feitas enquanto a vazo variada desde o bloqueio
(vazo zero) at a descarga mxima, por meio da variao da carga do mximo at o mnimo
(iniciando com uma vlvula fechada e abrindo-a em estgios at sua abertura total). A partir
dos dados coletados, as curvas caractersticas da bomba e curvas representativas de bombas da
mesma famlia so traadas.
Nesta seo, so definidas caractersticas de desempenho para bombas e discutidos parme-
tros adimensionais a fim de ilustrar as semelhanas entre famlias de mquinas. Alm disso,
tpicos referentes medio do aumento de carga e da potncia consumida pela bomba nas
instalaes do laboratrio so abordados.
4
p 2 p1 V 2 V1
hr = + z 2 z1 + (12.1
2g
Figura 12.10 Experimento tpico para a determinao do aumento de carga do escoamento prom
Figura 5 Arranjo tpico para a determinao do aumento de carga do escoamento promovido
vido por uma bomba.
por uma bomba. Extrado de Munson et al. (2004).
p V 2 p V 2
hr = he hL = + +z + +z ,
2g 2 2g 1
Wf = Qhr ,
onde Q a vazo volumtrica. A partir disso, podemos definir a eficincia global da bomba (ou
rendimento global da bomba), , por
Wf Qhr
= = , (1)
Wm T
onde Wm a potncia mecnica fornecida bomba pelo motor, produto da velocidade angular
do rotor, , pelo torque no eixo, T .
A figura 6 mostra como variam a carga, a potncia de eixo e o rendimento de uma determi-
nada bomba que opera numa dada rotao em funo da vazo. Note que apenas duas curvas
so necessrias j que hr , e Wf esto relacionados atravs da equao (1). Observe que para a
bomba caracterizada pelos dados na figura 6, a altura de carga mxima no bloqueio e decresce
continuamente medida que a vazo aumenta, enquanto que a potncia absorvida mnima
no bloqueio e aumenta com o aumento da vazo. J o rendimento zero para vazo nula e
cresce at atingir um valor mximo na chamada vazo de projeto. As lminas do impelidor so
projetadas para ser mais eficientes no suposto projeto de descarga; em qualquer outra descarga
isto , fora do projeto , o desempenho ter uma degradao. Portanto, muito interessante
que a bomba sempre opere numa condio prxima quela que apresenta rendimento mximo.
A carga desenvolvida por uma bomba com vazo nula (ou descarga zero) denominada a
carga de shutoff e representa o aumento da carga de presso com a vlvula de descarga fechada.
Como no h escoamento com a vlvula fechada, a eficincia nula e a potncia fornecida a
bomba simplesmente dissipada em calor. Ainda que as bombas centrfugas possam operar
por curtos perodos de tempo com a vlvula de descarga fechada, se esta condio operacional
for mantida o superaquecimento e as tenses mecnicas resultantes podero provocar danos
bomba.
5
descendente. A carga desenvolvida por uma bomba com vazo nula (ou
denominada a carga de "shutoff" e representa o aumento da carga de presso
N : rotao do rotor
Q : vazo em volume
f (, , D, N, Q, E, Wm ) = 0.
onde:
6
Figura 7 Curvas representativas de bomba de fluxo radial. Extrado e adaptado de Potter &
Wiggert (2010).
1 = ghr
N 2 D2
= CH : coeficiente manomtrico
2 = Q
N D3
= CQ : coeficiente de vazo
3 = Wm
N 3 D5
= CW : coeficiente de potncia
N D2
4 =
= Re : nmero de Reynolds
Constata-se, porm que no estudo das mquinas de fluxo o emprego da combinao dos adi-
mensionais CW , CQ e CH , isto , o adimensional 03 ,
CW Qhr
03 = = =
CQ CH Wm
mais importante que a utilizao de CW , uma vez que 03 caracteriza a eficincia da bomba.
Este adimensional o rendimento (), definido na equao (1), e considera as perdas de potncia
que ocorrem nas bombas.
As mquinas hidrulicas normalmente operam com nmeros de Reynolds elevados, atingindo
o regime completamente turbulento, de forma que as variaes no nmero de Reynolds no tm
praticamente nenhuma influncia nos demais adimensionais. Assim, para o estudo das mquinas
hidrulicas devem ser analisados os adimensionais CH , CQ e .
As relaes entre os parmetros adimensionais so expressas na forma de curvas de desempe-
nho adimensionais, chamadas de curvas representativas, como mostrado na figura 7. Podem-se
utilizar estas curvas para prever o comportamento de bombas com dimenses diferentes, desde
que elas sejam geometricamente semelhantes, e tambm para analisar o efeito da variao da
rotao no comportamento da bomba.
7
(a) (b)
Figura 8 Manmetro do tipo Bourdon. (a) desenho esquemtico do mecanismo interno; (b)
modelo comercial.
aumentar o seu raio de curvatura quando a presso aumenta. Esta deformao transformada
num movimento de um ponteiro localizado num mostrador atravs de um sistema de alavanca
e engrenagens. Manmetros deste tipo medem a presso relativa, pois a deformao do tubo
est relacionada com a diferena entre a presso interna e a do meio ambiente. A diferena
entre um manmetro e um vacumetro que o primeiro mede presses positivas (maiores que
a atmosfrica) enquanto o segundo mede presses negativas (menores que a atmosfrica).
A presso esttica geralmente medida em trechos retos de tubos a montante da entrada da
bomba e a jusante da sada da bomba. A elevao de cada manmetro pode ser registrada, ou
as leituras de presso esttica podem ser corrigidas para a mesma elevao. A linha de centro
da bomba fornece um nvel de referncia conveniente. A figura 9 mostra a bomba de uma das
bancadas do laboratrio e como registrar a diferena de elevao a ser considerada, dado que
um dos medidores um manmetro e o outro um vacumetro1 .
8
ANEXO 1
MANMETRO
MANMETRO
DE
SAIDA DE
ENTRADA
Ms (VACUMETRO)
Me
h = zs ze
9
Determinado pela relao entre potncia ativa e potncia
aparente: cos = Pativa / Paparente
Pativa
Paparente
Preativa
Figura 10 Representao Fig.2-
grficaFator
dasdepotncias
potncia ativa, reativa e aparente.
Sua unidade de medida o Watt (W) ou, mais comumente, o kilowatt (kW).
Pativa = 3VL IL cos .
Rendimento do motor eltrico:
Rendimento = Ptil / Pativa
Potncia Reativa (Preativa ):
Utilizada para
Roteiro produzir
de clculo paracampos magnticos
o relatrio (no produz trabalho).
de bombas:
Preativa = 3VL IL sen .
12
Potncia Aparente (Paparente ):
10
Figura 11 Curvas caractersticas de motores eltricos de induo trifsicos (Manual de Motores
Eltricos WEG).
b) Calcular a potncia aparente: Paparente = 3VL IL .
Fig. 1- Curvas caractersticas tpicas de motores eltricos de induo trifsicos
c) Calcular o fator de potncia, e aproximar o rendimento do motor pelo seu valor numrico:
(Ref. : Manual de Motores Eltricos WEG)
motor cos = Pativa /Paparente .
Qh
11 r Qhr
= =
Wm Ptil
4 Aparato experimental
O equipamento que ser utilizado nesta experincia (figura 12) constitudo por:
4. uma balana;
7. um ampermetro;
8. um voltmetro;
9. um wattmetro
11
Figura 12 Esquema da instalao do laboratrio com equipamentos.
5 Procedimento experimental
A parte prtica da experincia consiste em efetuar uma srie de medidas de grandezas hidru-
licas e eltricas para um conjunto de seis vazes, a fim de levantar as curvas caractersticas
e representativas da bomba centrfuga instalada na bancada. A vazo regulada pelo regis-
tro, e os valores extremos devem ser obtidos com o registro totalmente fechado (vazo nula) e
totalmente aberto (vazo mxima). Para cada condio de abertura do registro, medir
a) A vazo pelo mtodo das pesagens:
Registrar a massa inicial do reservatrio sobre a balana e em seguida coletar uma quan-
tidade de fluido no reservatrio, mudando a posio da vlvula de trs vias. O tempo de
coleta deve ser medido com um cronmetro e a quantidade de fluido coletada superior
a trs quartos da capacidade do reservatrio, para diminuir a incerteza experimental. A
massa final do reservatrio cheio deve ser registrada. A vazo mssica pode ser ento cal-
culada dividindo a diferena entre massa final e massa inicial pelo tempo de enchimento.
A vazo volumtrica igual vazo mssica dividida pela massa especfica do fluido.
b) A carga manomtrica,
p V 2 p V 2
hr = + +z + +z ,
2g 2 2g 1
lembrando que as sees (1) e (2) so, respectivamente, as sees de alimentao e descarga
da bomba. Como o escoamento turbulento, 1 = 2 = 1. Substituindo as equaes e
os valores de , temos:
p2 p1 V22 V12 p2 p1 V22 V12
hr = + + z2 z1 = + + h
2g 2g 2g 2g
12
Observaes:
6 Questes propostas
1. Levantar as curvas caractersticas da bomba: hr = f (Q) e Wm = f (Q). Compare quali-
tativamente o grfico obtido com aquele mostrado na figura 6.
3. Expresse as escalas de carga (hr ), vazo (Q ) e potncia consumida (Wm ) em funo das
escalas de rotao (N ), dimetro (D ) e massa especfica ( ) para bombas centrfugas
dinamicamente semelhantes.
4. A bomba que foi ensaiada com gua destinada a transportar leo de peso especfico
= 800 kgf/m3 temperatura = 20 C. Traar as curvas caractersticas que se alteram
com a mudana de fluido.
Referncias
Munson, B. R., Young, D. F., & Okiishi, T. H. 2004. Fundamentos da Mecnica dos
Fluidos. 4a ed. So Paulo: Blucher.
Potter, M. C., & Wiggert, D. C. 2010. Mecnica dos Fluidos. 1a ed. So Paulo: Cengage
Learning.
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