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MANTENIMIENTO PIAGGIO XEVO 125

USO

Gasolina

Para abrir la puerta del compartimento de la boca de llenado del depsito de


gasolina poner la llave en posicin ON u OFF.
Utilizar gasolina sper sin plomo de 95
Capacidad total del depsito 12 litros (al indicar reserva le quedan 2,5 litros).

Regulacin de amortiguadores

Posicin 1 -> Carga mnima (solo conductor)


Posicin 2 -> Carga media (solo conductor)
Posicin 3 -> carga media (piloto y pasajero)
Posicin 4 -> Carga mxima (conductor, pasajero y maletero)

Inflado de neumticos

Delante 120/70 -> 2,3 bar (sin y con pasajero)


Detrs 140/60 -> 2,2 bar (sin pasajero); 2,5 bar (con pasajero)
Detrs 130/70 -> 2,6 bar (con y sin pasajero)

Batera

12 V 180 W

Fusibles

Lleva 11 fusibles. En el compartimento de la batera lado izquierdo del vehculo.

Arranque normal

1. Colocar la moto sobre el caballete central.


2. Mantener el acelerador en relent.
3. Colocar la llave en posicin ON.
4. Asegurarse que el conmutador de apagado se encuentra en RUN
5. Tirar de uno de los frenos
6. Pulsar el botn de arranque.

Arranque con motor ahogado

1. Caso de motor ahogado acelerar al mximo y accionar el botn de arranque


2. Intercalar 5 segundos de arranque con 5 de descanso manteniendo la
aceleracin al mximo para evitar posteriores inyecciones de gasolina en el
cilindro
3. Si despus de algunos intentos no se logra arrancar, dejar en reposo unos
minutos y repetir la operacin.
4. Como ltima operacin extraer la buja, accionar el arranque motor para
eliminar el exceso de combustible, montar de nuevo la buja y repetir la
operacin.
5. En caso de motor caliente, realizar las mismas operaciones manteniendo el
gas ligeramente acelerado.

Arranque despus de larga inactividad o clima muy fro

Accionar totalmente el acelerador 2 o 3 veces antes de presionar el motor de


arranque.

TABLA DE MANTENIMIENTO

La tabla de mantenimiento contempla une revisin cada 6.000 km, aparte de la


primera revisin a los 1.000 km.
Adems, cada dos aos limpiar el filtro de aire secundario SAS y sustituir
lquido de frenos.
Y cada 3.000 km controlar el lquido el aceite del motor y el lquido refrigerante.

MOTOR Y TRANSMISIN

Nivel de aceite del motor

Hacer con motor fro


Colocar la moto sobre el caballete central en un suelo plano. Tener el ajuste de
suspensin trasera en posicin de carga mnima.
Desenroscar el tapn/varilla situado atrs abajo a la izquierda de color negro,
secarlo con un pao y volver a introducirlo enroscndolo por completo.
Quitar nuevamente el tapn/varilla y controlar que el nivel est comprendido
entre las marcas MAX y MIN y rellenar si es necesario.
Despus de utilizar la moto esperar al menos 10 minutos a que se enfre.
El rellenado entre los niveles MIN y MAX es de 200 cm3 de aceite.

Productos recomendados: AGIP CITY TEC 4T


Aceite para motor: Aceite sinttico SAE 5W40, API, SL, ACEA A3, JASO MA.

Sustitucin de aceite y filtro de aceite del motor

Vaciar el aceite hacindolo salir por el tapn de drenaje. Quitar y sustituir el


filtro. El filtro debe sustituirse cada vez que se cambia el aceite.
Cambio de aceite y de filtro de aceite cada 6000 km
El tapn y el filtro estn situados juntos el filtro es de color oscuro y est
encima y a la derecho del tapn.
Para facilitar la salida del aceite aflojar la tapa/varilla de llenado del aceite
Llenar por 800/850 cm3 de aceite.
Poner en marcha el motor, dejarlo funcionar algunos minutos, pararlo y esperar
5 minutos para comprobar el nivel. Rellenar si es necesario.

Productos recomendados: AGIP CITY TEC 4T


Aceite para motor: Aceite sinttico SAE 5W40, API, SL, ACEA A3, JASO MA.

Nivel de aceite del cubo trasero (caja cambios)

Poner la moto en terreno plano y poner sobre caballete central


Desenroscar la varilla de aceite que hay junto a la rueda trasera (izquierda
segn marcha). Secarla con un pao y volver a enroscar totalmente.
Extraer nuevamente la varilla y comprobar que el aceite llegue a la primera
muesca de abajo.
Enroscar la varilla hasta su bloqueo.

Productos recomendados: AGIP ROTRA 80W-90


Aceite para cubo trasero: SAE 80W/90 que supere las especificaciones API GL3
Cantidad 150 cm3

Nivel de lquido refrigerante del motor

El control del lquido de freno hacerlo con el motor frio.


Colocar la moto en posicin vertical y quitar el tornillo de la tapa del depsito de
expansin situado debajo del manillar a la derecha.
Quitar la tapa del depsito de expansin girndola en sentido antihorario.
Mirar dentro del depsito de expansin. El nivel del lquido debe estar entre los
niveles MIN y MAX.
Llenar con el motor en fro en caso de que el motor se encuentre cerca del
mnimo.

Producto recomendado: AGIP PERMANENT SPEZIAL


Lquido refrigerante: Lquido anticongelante a base de glicol monoetilnico, CUNA NC
956-16

Filtros de aire

1. Limpiar cada 6.000 km


2. Trabajando desde el interior del compartimento de la rueda trasera desenroscar
los dos tornillos del capuchn que estn por encima de la tapa del filtro
3. Desenroscar los 6 tornillos del frontal de la tapa del filtro
4. Retirar la tapa del filtro del aire
5. Lavar la esponja con agua y jabn neutro.
6. Secarla con un pao limpio y pequeos chorros de aire comprimido.
7. Impregnarla con una solucin al 40% de gasolina y aceite especfico.
8. Estrujar el elemento filtrante entre las manos sin retorcerlo, dejarlo gotear y
montarlo nuevamente.

Productos recomendados: AGIP FILTER OIL


Aceite para esponja filtro de aire. Aceite mineral con aditivo especfico para aumentar
su adhesividad.

Existe otro filtro de aire en el sistema de aire secundario (SAS) que requiere la misma
limpieza cada dos aos

Buja

La buja se comprueba y sustituye dentro del mantenimiento programado cada 6.000


km.

En caso de que se deba desmontar por haberse ahogado el motor se recomienda


mantener conectada la pipeta a la buja y poner la bujia en contacto con un punto de
masa alejado del orificio de la buja para evitar que se queme el combustible
expulsado.
Caractersticas tcnicas: CAMPION RG 4 HC
Buja alternativa NGK CR8EB
Distancia electrodos: 0,7 - 0,8 mm

FRENOS

Nivel del lquido de frenos delantero y trasero.

Los depsitos de lquido de frenos delantero y trasero estn en el manillar.

1. Colocar el vehculo sobre el caballete central y con el manillar centrado


2. Desenroscar el tornilla y quitar la tapa para acceder al tapn de depsito que
se encuentra debajo. Aflojar los dos tornillos de fijacin y quitar el tapn de
cada depsito.
3. Controlar el nivel del lquido a travs del indicador transparente.
4. Rellenar si es necesario (hacerlo personal especializado)
5. Cierto desgaste es normal debido al desgaste de las pastillas. En caso de que
el nivel est por debajo del mnimo llevar al concesionario para efectuar un
control preciso del sistema de frenos.

Producto recomendado: AGIP BRAKE


Lquido de frenos: Fluido sinttico FMVSS DOT 4

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