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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE TAMAULIPAS

TEMA: APEREJOS DE PRODUCCION

CARRERA: MANTENIMIENTO AREA PETROLEO

GRUPO: 5MP1M

MAESTRO (A): GABRIELLA ACHEBERRYA

ALUMNO: CIRILO BAUTISTA RIOS

PG. 1
INDICE
HISTORIA DEL PETROLEO ...3
INTRODUCCION .7
DESARROLLO ...........8
CONCLUSION 18
GLOSARIO ..19
BIBLIOGRAFIA20

PG. 2
HISTORIA DEL PETROLEO
EL PETRLEO se conoce desde la prehistoria. La Biblia lo menciona
como betn, o como asfalto. Por ejemplo vemos que en el Gnesis,
captulo 11 versculo 3, se dice que el asfalto se us para pegar los
ladrillos de la torre de Babel; asimismo el Gnesis, captulo 4 versculo
10, nos describe cmo los reyes de Sodoma y Gomorra fueron
derrotados al caer en pozos de asfalto en el valle de Siddim.

Tambin los indgenas de la poca precolombiana en Amrica conocan


y usaban el petrleo, que les serva de impermeabilizante para
embarcaciones.

Durante varios siglos los chinos utilizaron el gas del petrleo para la
coccin de alimentos.

Sin embargo, antes de la segunda mitad del siglo XVIII las aplicaciones
que se le daban al petrleo eran muy pocas.

Fue el coronel Edwin L. Drake quien perfor el primer pozo petrolero del
mundo en 1859, en Estados Unidos, logrando extraer petrleo de una
profundidad de 21 metros.

Tambin fue Drake quien ayud a crear un mercado para el petrleo al


lograr separar la kerosina del mismo. Este producto sustituy al aceite
de ballena empleado en aquella poca como combustible en las
lmparas, cuyo consumo estaba provocando la desaparicin de estos
animales.

Pero no fue sino hasta 1895, con la aparicin de los primeros


automviles, que se necesit la gasolina, ese nuevo combustible que en
los aos posteriores se consumira en grandes cantidades. En vsperas
de la primera Guerra Mundial, antes de 1914, ya existan en el mundo
ms de un milln de vehculos que usaban gasolina.

En efecto, la verdadera proliferacin de automviles se inici cuando


Henry Ford lanz en 1922 su famoso modelo "T". Ese ao haba 18
millones de automviles; para 1938 el nmero subi a 40 millones, en
1956 a 100 millones, y a ms de 170 millones para 1964. Actualmente
es muy difcil estimar con exactitud cuntos cientos de millones de
vehculos de gasolina existen en el mundo.

PG. 3
Lgicamente el consumo de
petrleo crudo para satisfacer
la demanda de gasolina ha
crecido en la misma
proporcin. Se dice que en la
dcada de 1957 a 1966 se us
casi la misma cantidad de
petrleo que en los 100 aos
anteriores. Estas estimaciones
tambin toman en cuenta el
gasto de los aviones con
motores de pistn.

Posteriormente se desarrollaron los motores de turbina (jets) empleados


hoy en los aviones comerciales, civiles y militares. Estos motores usan
el mismo combustible de las lmparas del siglo pasado, pero con bajo
contenido de azufre y baja temperatura de congelacin, que se llama
turbosina.

Desde luego, cuando se introdujeron los aviones de turbina, el uso de la


kerosina como combustible de lmparas era casi nulo, debido al
descubrimiento de la electricidad, de tal manera que en 1964 cerca del
80% del consumo total de sta era para hacer turbosina.

Otra fraccin del petrleo crudo que sirve como energtico es la de los
gasleos, que antes de 1910 formaba parte de los aceites pesados que
constituan los desperdicios de las refineras. El consumo de los
gasleos como combustible se inici en 1910 cuando el almirante Fisher
de la flota britnica orden que se sustituyera el carbn por el gasleo
en todos sus barcos. El mejor argumento para tomar tal decisin lo
constituy la superioridad calorfica de ste con relacin al carbn
mineral, ya que el gasleo genera aproximadamente 10 500
caloras/kg., mientras que un buen carbn slo proporciona 7 000
caloras/kg.

Ms tarde se extendi el uso de este energtico en la marina mercante,


en los generadores de vapor, en los hornos industriales y en la
calefaccin casera.

El empleo del gasleo se extendi rpidamente a los motores diesel. A


pesar de que Rudolph Diesel invent el motor que lleva su nombre, poco
despus de que se desarroll el motor de combustin interna, su
aplicacin no tuvo gran xito pues estaba diseado originalmente para
trabajar con carbn pulverizado.

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Cuando al fin se logr separar la fraccin ligera de los gasleos, a la que
se le llam diesel, el motor de Rudolph Diesel empez a encontrar un
amplio desarrollo.

La principal ventaja de los motores diesel en relacin a los motores de


combustin interna estriba en el hecho de que son ms eficientes, ya
que producen ms trabajo mecnico por cada litro de combustible. Es
de todos conocido que nuestros automviles slo aprovechan del 22 al
24% de la energa consumida, mientras que en los motores diesel este
aprovechamiento es del 35%.

Por lo tanto, estos motores encontraron rpida aplicacin en los barcos


de la marina militar y mercante, en las locomotoras de los ferrocarriles,
en los camiones pesados, y en los tractores agrcolas.

Despus de este breve anlisis de la historia del desarrollo y uso de los


combustibles provenientes del petrleo, vemos claramente que el mayor
consumidor de estos energticos es el automvil.

EL cuadro I nos ilustra el consumo de combustible en Mxico durante


1985.

Cuadro 1. Consumo de combustible en Mxico durante 1985.

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Esto se debe no slo al hecho de tener en circulacin millones de
vehculos con motores de combustin interna, sino a la muy baja
eficiencia de sus motores, ya que desperdiciarian el 75% ciento de la
energa generada, como se mencion anteriormente.

As pues, como el automvil sigue siendo el "rey", la mayor parte de las


refineras petroleras stan diseadas para proveer de gasolina a " Su
Majestad".

Despus de la aparicin del automvil, el mundo empez a moverse


cada vez ms aprisa, requiriendo da a da vehculos de mayor potencia,
y por lo tanto mejores gasolinas.

En qu consisten estas mejores gasolinas? Cmo se logran?


Cales son sus consecuencias? Qu productos qumicos usados
para subir el octanaje de las gasolinas son base de las fibras sintticas?
Cules son los materiales usados para fabricar ms gasolina, que a su
vez sirven como materia prima para hacer detergentes sintticos,
plsticos, solventes, lubricantes, alimentos, etc.?

stas son algunas de las preguntas que trataremos de responder en los


captulos siguientes, no sin antes describir los orgenes del petrleo y su
composicin.

PG. 6
INTRODUCCION
El aparejo de produccin es el medio por el cual se transportan los
hidrocarburos desde el yacimiento hasta la superficie. Debe soportar
ntegramente las presiones y los esfuerzos a que es sometido durante
las operaciones de terminacin y mantenimiento, tales como
inducciones, pruebas de admisin, estimulaciones, fracturamientos,
etc., as como durante la vida productiva del pozo.

El dimetro del aparejo de produccin debe ser tal que permita


transportar los gastos de produccin esperados, pues, si es pequeo,
restringir la produccin, por el contrario, si es demasiado grande, el
flujo puede ser intermitente o inestable, adems se incrementara el
costo total del pozo, pues la geometra de las tuberas de revestimiento
dependen directamente del tamao del aparejo de produccin.

El dimetro del aparejo es determinado mediante un anlisis nodal, el


cual estudia simultneamente el comportamiento de flujo en el pozo
(outflow) y el IPR (inflow performance relationship); el punto de
interseccin de estas curvas es el punto de solucin o punto de flujo
natural, y determina el gasto de produccin y la presin de fondo
fluyendo.

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ANTECEDENTES DE LOS SISTEMAS
ARTIFICIALES DE PRODUCCIN
El sistema integral de produccin es el conjunto de elementos que
transporta a los fluidos

del yacimiento hasta la superficie, los separa en aceite, gas y agua y los
enva a instalaciones para

su almacenamiento y comercializacin.

Los componentes bsicos del sistema integral de produccin son (Golan


y Whitson, 1991)1

- Yacimiento.

- Pozo.

- Tubera de descarga.

- Estrangulador.

- Separadores y equipo de procesamiento.

- Tanque de almacenamiento.

Los pozos productores de hidrocarburos pueden clasificarse por el tipo


de energa con la que pueden aportar los fluidos a la superficie. Siendo
esto mediante dos sistemas diferentes:

a. Sistema Natural: Son aquellos pozos que tienen la capacidad de


aportar los fluidos del fondo del pozo hasta la superficie con la energa
propia del yacimiento. Esto es, la presin del yacimiento es suficiente
para vencer las cadas de presin presentes en el aparejo de
produccin.

b. Sistema Artificial: Son aquellos pozos a los que se les necesita


adicionar energa, ya que la energa del yacimiento no es suficiente para
aportar fluidos del fondo del pozo a la superficie. Esto es, cuando los
pozos llegan al fin de su vida de flujo natural, la presin de fondo puede
ser tan baja, que el pozo dejar de producir el gasto deseado o inclusive
que no produzca nada, entonces ser necesario implementar un sistema
artificial de produccin.

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Por otra parte debe tenerse en cuenta que el que un pozo sea fluyente
no significa que no deba ser considerado para algn tipo de sistema
artificial en un tiempo dado. Ya que se le puede suministrar energa
indirectamente al yacimiento mediante inyeccin de agua o gas para su
mantenimiento de presin.

Existe una gran variedad de sistemas artificiales de produccin, pero


todos estos corresponden a variaciones o combinaciones de tres
procesos bsicos (Donohue, 1986)1

1. Aligeramiento de la columna de fluido, mediante inyeccin de gas


(Bombeo neumtico).

2. Bombeo subsuperficial (Bombas de balancn, bombas hidrulicas,


bombas electrocentrfugas, etc.).

3. Desplazamiento con mbolo de baches de lquido (mbolo viajero).

DISEO DE INSTALACIONES DE PRODUCCIN

1.1.1 APAREJO DE PRODUCCIN

Est conformado por todos los accesorios que junto


con la Tubera de Produccin (T.P) son instalados
dentro del pozo para que los hidrocarburos fluyan a
la superficie.

La extraccin de hidrocarburos en una terminacin


es determinada por el tipo de fluido y la presin del
yacimiento, para lo cual existen diferentes mtodos
de explotacin a los cuales llamaremos en adelante
instalacin.

Para yacimientos con caractersticas y


profundidades diferentes, existen diferentes tipos de
instalaciones como:

Instalacin abierta.- Se usa solamente T.P dentro de


la Tubera de Revestimiento (T.R), emplendose en
pozos de alta produccin y explotndose por
espacio anular o por T.P indistintamente como se ve en la figura 1.1. No es
recomendable por los daos que causa a la T.R y a las conexiones
superficiales.

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1.1.1.2 Instalacin semi-cerrada.- Se
utiliza T.P y un empacador para aislar el
espacio anular como se ve en la figura.
En nuestro pas, es el diseo ms
empleado para la explotacin de
hidrocarburos, permitiendo el
aprovechamiento ptimo de la energa
del yacimiento, protegiendo al mismo
tiempo las tuberas y conexiones
superficiales de los esfuerzos a los que
son sometidos, explotndose solamente
por el interior de la T.P.

1.1.1.3 Instalacin cerrada.- En la figura 1.3 se muestra un diseo similar al anterior,


solo que se le instala una vlvula de retencin alojada en un niple de asiento,
seleccionando su
distribucin en el aparejo. El
accesorio permite el paso de
los fluidos en una slo
direccin.

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APAREJO FLUYENTE
Inicialmente los pozos son terminados con este aparejo y aprovechan la
energa propia de los yacimientos productores que sern capaces de elevar los
hidrocarburos hasta la superficie.
Existen dos formas de explotacin fluyente:
Continua.- Se da cuando las caractersticas propias del yacimiento permiten la
produccin ininterrumpida en superficie de hidrocarburos en estado lquido.
Esto ser observado en pruebas a flujo constante, que sern realizadas en las
bateras de separacin.
Intermitente.- Sucede cuando la energa disponible disminuye, por lo cual las
condiciones de flujo cambian y modifican su explotacin.
En algunos casos los pozos fluyentes continuos se convierten en pozos
fluyentes intermitentes, esto es, debido a que conforme pasa el tiempo, la
presin del yacimiento disminuye y el gas disuelto en el hidrocarburo se libera,
modificando las condiciones de flujo, lo cual se aprecia cuando el flujo es bache
y fluye a determinados periodos de tiempo.
Tambin los fluidos que aportan los pozos se dividen en dos tipos bsicamente:
Los pozos productores de aceite y gas.- La mezcla ocurre en funcin de las
caractersticas fsicas del yacimiento; y la relacin que existe entre los
volmenes de estos fluidos se conoce como la Relacin Gas-Aceite (RGA) y es
el factor principal en la explotacin de los pozos.
Los pozos productores de gas.- Manejan altas presiones debido a la propiedad
que tiene ese fluido de expandirse y liberar en el momento una gran cantidad
de energa. Su explotacin permite a travs de instalaciones de separacin y
limpieza, recuperar los condensados que el gas tenga asociado, ste es
utilizado en plantas petroqumicas como combustible en algunas maquinarias y
para uso domstico.

PG. 11
DISEOS DE TERMINACIONES DE APAREJOS DE
PRODUCCIN FLUYENTES
La terminacin de un pozo est encaminada a disear el aparejo de produccin
ms conveniente para la explotacin de un pozo petrolero. Buscando con esto
establecer de forma controlada y segura la comunicacin entre el yacimiento y
la superficie, cuidando de proteger las
T.R que representan la vida del pozo, aprovechando as ptimamente la energa
del yacimiento.
Para esto se debe tomar en cuenta las condiciones de flujo de los intervalos
productores, programas futuros de intervenciones, datos del estado mecnico
del intervalo productor bajo la accin de esfuerzos in-situ que van cambiando
gradualmente durante el agotamiento o cada de presin del yacimiento.
Dependiendo de los accesorios con que sea provista la T.P ser el tipo de
aparejo, siendo los ms comunes los siguientes:
POZO FLUYENDO CON T.P
FRANCA.- En la figura 1.4 se
muestra la T.P que va colgada y
situada a determinada profundidad
sobre el intervalo productor. Los
fluidos pueden ser explotados por
dentro y fuera de la T.P, aun que no
se recomienda que se produzca por
espacio anular debido a que la T.R
sera expuesta a daos por friccin
y corrosin.

POZO FLUYENDO CON EMPACADOR.-


Conformado por un empacador recuperable
o permanente, una vlvula de circulacin y la
T.P. Con este tipo de terminacin se pueden
canalizar los fluidos de produccin por la T.P,
con esto se protege la T.R de los daos por
friccin y corrosin. El flujo y la presin de los
fluidos producidos se controlan por medio de
un estrangulador ubicado en el rbol de
vlvulas.

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POZO FLUYENDO SENCILLO
SELECTIVO.- En la figura 1.6 se
muestras un aparejo que consta de un
empacador permanente inferior, junta
de seguridad y dos vlvulas de
circulacin. Los fluidos aportados
pueden combinarse selectivamente;
explotndose simultneamente los dos
intervalos o aislando uno de ellos. El
diseo de aparejo est sujeto a las
condiciones de flujo de los intervalos
productores, as como a programas
futuros de intervenciones del pozo y su
estado mecnico.

APAREJO FLUYENTE DOBLE.- Est


formado por dos empacadores: uno
permanente inferior y otro recuperable de
doble terminacin superior; una junta de
seguridad; dos vlvulas de circulacin y dos
T.P como se ve en la figura 1.7. Se
denomina Sarta Larga (S.L) a la seccin por
donde aporta fluidos el intervalo inferior y
Sarta Corta (S.C) por donde fluir el aceite y
gas del intervalo superior. Las tuberas
pueden seleccionarse de igual o diferentes
dimetros.

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SELECCIN DEL SISTEMA ARTIFICIAL DE PRODUCCIN
Para una buena seleccin del SAP se requiere de la colaboracin y participacin
de diferentes disciplinas como lo son: ingeniera de yacimientos, ingeniera de
produccin y de perforacin (Terminacin de pozos). De esta manera, las
pruebas de formacin, los datos de produccin, los estados mecnicos, las
instalaciones superficiales y la infraestructura construida son el primer paso para
iniciar la seleccin.
Para comenzar el proceso se deber observar las condiciones actuales de los
pozos, esto nos ayuda a visualizar el mtodo que tiene mayor factibilidad de
aplicacin. As tambin la prediccin de los gastos de produccin con el sistema
artificial y el periodo de vida del sistema en el pozo es la parte ms difcil de
obtener ya que las condiciones cambian constantemente a lo largo de la vida del
pozo.
Existen parmetros los cuales nos ayudarn a la seleccin del sistema artificial,
estos se dividen en parmetros de diseo, aspectos operativos y problemas
especiales. En estos se comparan aspectos como la eficiencia hidrulica,
flexibilidad, confiabilidad, profundidad, monitoreo, manejo de gas, etc. De las
cuales destacan 6 consideraciones:
1. La habilidad para manejar el gasto deseado sobre el tiempo requerido al
menor costo sobre la vida del proyecto.
2. Se necesita estimar y comparar las condiciones econmicas que resulten del
sistema especfico.
3. La localidad es un factor de peso sobre el capital de inversin y los costos de
operacin.
Localidades remotas requieren de una operacin sencilla, duradera, servicio de
mantenimiento y reparaciones fciles. Para instalaciones marinas tambin se
requiere periodos de operacin largos y bajos costos por recuperacin de equipo.
4. El bombeo mecnico debe ser considerado como una aplicacin estndar para
los pozos en tierra. Si la instalacin es en plataforma marina la aplicacin
estndar es el bombeo neumtico. Estos dos mtodos han demostrado
produccin ptima a bajos costos.
Cualquier otro mtodo podr ser elegido si cuenta con ventajas econmicas y
operativas.
5. Una vez que se haya seleccionado el sistema artificial se requiere de los
diseos para conformar los equipos necesarios para ser instalados en el campo.
6. Finalmente todos estos factores debern ser revisados y discutidos con un
anlisis econmico para determinar que SAP utilizar.

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Dentro de la industria petrolera, los sistemas artificiales de produccion para
pozos petroleros tienen una importancia indiscutible, ya que en Mxico como en
otros pases productores de petrleo, se utilizan sistemas artificiales de
produccin para mantener su ritmo de produccin.
Los sistemas artificiales de produccin suministran energa a los fluidos en el
pozo para hacerlos llegar a la superficie, as como producir la mayor cantidad de
fluido por da, con un mnimo de gasto econmico.
TERMINACIN SENCILLA SELECTIVA
El diseo de este aparejo estar sujeto a las condiciones de flujo de los intervalos
productores, as como a programas futuros de intervencin del pozo y de su
estado mecnico. Los fluidos que aporta pueden combinarse selectivamente;
explotando simultneamente los dos intervalos o aislando uno de ellos.
TERMINACIN CON APAREJO DE BOMBEO NEUMTICO.
El bombeo neumtico es un medio de levantamiento de fluidos desde el fondo
del pozo hasta la superficie, el cual se hace por medio de inyeccin de gas a una
presin relativamente alta a travs del espacio anular. El gas pasa a la T.P. a
travs de vlvulas conectadas en uno o ms
puntos de inyeccin. El bombeo neumtico se lleva a cabo por uno de los
mtodos siguientes:
Bombeo continuo.
Bombeo intermitente.
BOMBEO NEUMTICO CONTINUO.
En este mtodo se introduce un volumen continuo de gas a alta presin por el
espacio anular a la T.P. para aerear o aligerar la columna de fluidos, hasta el
punto en que la reduccin de la presin de fondo permita una diferencial
suficiente a travs de la formacin, causando que el pozo produzca el gasto
deseado.

CLASIFICACIN DE LAS INSTALACIONES DE BOMBEO NEUMTICO.


El tipo de instalacin est condicionada por la decisin de hacer producir un pozo
con bombeo neumtico continuo o intermitente.
Las vlvulas estn diseadas de modo que funciones como orificio de apertura
variable para el caso de bombeo neumtico continuo, dependiendo de la presin
en la T.P.; o bien, pueden tener un asiento amplio y suministrar un volumen de
gas rpidamente a la T.P. para desplazar el bache de lquido para el caso de
bombeo neumtico intermitente.

PG. 15
Las caractersticas del pozo, el tipo de terminacin, as como la posible
produccin de arenas y la conificacin de agua y/o gas son condiciones de vital
importancia que influyen en el diseo de una instalacin.
Para determinar el tipo de instalacin inicial a utilizar,
se debe decidir en funcin del comportamiento futuro
del pozo, incluyendo el decremento de la Pwf y del IP.
Existen tres tipos de instalacin de bombeo neumtico.
Abierta.
Semicerrada.
Cerrada.

INSTALACIN ABIERTA:
Se usa solamente tubera de produccin dentro de la tubera de revestimiento,
emplendose en pozos de alta produccin y explotndose por el espacio anular
o por la tubera de produccin indistintamente. Esto no es recomendable por los
daos que causa a la tubera de revestimiento y a las conexiones superficiales.
INSTALACIN SEMICERRADA:
Se utiliza tubera de produccin y un empacador para aislar el espacio anular.
Es el diseo ms comn en la explotacin de hidrocarburos empleado en nuestro
pas, lo cual permite
aprovechar ptimamente la energa del yacimiento, protegiendo al mismo tiempo
las tuberas y conexiones superficiales de los esfuerzos a que son sometidos,
explotndose solamente por el interior de la tubera de produccin.
INSTALACIN CERRADA:
Este diseo es similar al anterior, la nica diferencia es la instalacin de una
vlvula de retencin alojada en un niple de asiento, seleccionando su distribucin
en el aparejo. Este accesorio permite el paso de los fluidos en una sola direccin.

PG. 16
CONDICIONES DE CARGA
El acero es un material elstico hasta ciertos lmites, pues si una carga de tensin
es aplicada, sufrir una deformacin; si esta carga es retirada, el acero
recuperara su forma original. Sin embargo, si el lmite elstico es excedido, la
estructura del acero cambia y no regresar a sus condiciones originales una vez
que el esfuerzo es removido. Este comportamiento es conocido como plstico.
Si se aplica mayor carga, el acero se deformar y fallar
Las condiciones de carga ms severas en la tubera de produccin ocurren
durante los siguientes eventos:
Introduccin y recuperacin del aparejo (intervenciones).
Inducciones.
Pruebas de admisin.
Estimulaciones.
Fracturamientos.
Control del pozo (reparacin)
Disparos e inicio de produccin.
El aparejo de produccin est sujeto a varios esfuerzos; por tanto, las cargas
como resistencia a la presin interna, colapso y tensin de la tubera, deben ser
conocidas bajo diferentes condiciones para un diseo apropiado.
Las propiedades mecnicas ms importantes de un tubo de produccin son:
resistencia a la presin interna, colapso y tensin. Estas propiedades pueden
estar actuando tanto en forma independiente como combinada.

PG. 17
CONCLUSION
Con la redaccin de este trabajo se logr una recopilacin de los conceptos de
las diferentes operaciones y actividades que realizan cuando se le da
mantenimiento un pozo petrolero, as como conocer las diferentes tcnicas
empleadas para tener una mayor produccin en el momento adecuado y en las
circunstancias que se presenten.
Se comprendi que el objetivo principal de una reparacin de pozos es mejorar
o recuperar la produccin de estos mediante la aplicacin de alguna operacin
que mejor se adapte a resolver la problemtica que presenta el pozo.
Al repasar las diversas operaciones que son indispensables para el diagnstico
de la produccin de un pozo petrolero, tales como los anlisis PVT, los registros
de produccin y las pruebas de presin, se comprendi que son herramientas
que juegan un papel de suma importancia previo a tomar una decisin sobre
qu operacin seria las ms ptima a realizar en un futuro para reparar o dar
mantenimiento a dicho pozo.
En este trabajo se comprendi que el diagnstico de la problemtica que afecta
al pozo, con lleva a una mejor seleccin de la tcnica de reparacin a elegir.

PG. 18
GLOSARIO

APAREJO DE PRODUCCION: Las sartas o aparejos de produccin son el medio


por el cual se transportan los fluidos del yacimiento a la superficie
TUBERIA DE REVESTIMIENTO: Una tubera de gran dimetro que se baja en
un agujero descubierto y se cementa en el lugar. El diseador de pozos debe
disear la tubera de revestimiento para que tolere una diversidad de fuerzas,
tales como aplastamiento, explosin y falla por traccin, adems de las
salmueras qumicamente agresivas.
TUBERIA DE PRODUCCION: Un tubular de pozo utilizado para producir los
fluidos del yacimiento. La tubera de produccin se ensambla generalmente con
otros componentes de la terminacin para conformar la sarta de produccin. La
sarta de produccin seleccionada para cualquier terminacin debe ser
compatible con la geometra del pozo, las caractersticas de produccin del
yacimiento y los fluidos de yacimientos.
FLUIDO DE CONTROL: Es el fluido circulatorio que se utiliza en un equipo de
perforacin o terminacin de un pozo, formado por una mezcla de aditivos
qumicos que proporcionan propiedades fsico-qumicas idneas a las
condiciones operativas y a las caractersticas de la formacin litolgica a
perforar.
PRESION: Fuerza que ejerce un gas, un lquido o un slido sobre una superficie.
TENSION: Estado de un cuerpo sometido a esta accin.
UN DISPARO: se puede definir como el proceso de comunicar una abertura a
travs de la tubera revestimiento y el cemento, para establecer comunicacin
entre el pozo y las formaciones seleccionadas.

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BIBLIOGRAFIA
file:///C:/Users/Cirilo%20Bautista%20Rios/Downloads/Tesis.pdf
file:///C:/Users/Cirilo%20Bautista%20Rios/Downloads/3%20APAREJOS%20DE
%20PRODUCCIN.pdf
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/761
6/T%C3%89CNICAS%20DISPAROS%20PARA%20OPTIMIZAR%20LA%20PR
ODUCCI%C3%93N%20EN%20LA%20CONDICI%C3%93N%20DE%20OPER
ACI%C3%93N%20BAJO%20BALANCE.pdf?sequence=1

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