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INVESTIGACIÓN DE

ACCIDENTES FERROVIARIOS

REGLAMENTO
NACIONAL DE
FERROCARRILES
Y D.S. N°
032-2005-MTC

INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA • PRINCIPAL: .Ramales .Sistema de Drenaje .Obras de arte .Vía Férrea Principal .Desvíos .Zona del Ferrocarril .

Sistemas de Señalización y Comunicaciones. INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA • COMPLEMENTARIA: .Instalaciones y Terrenos .Patios .Talleres .Estaciones . . Control de Tránsito y Energía.

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muros de contención. elementos de sujeción. sistemas de drenaje y obras de arte • Superestructura de la Vía Férrea: Rieles. CONFORMACIÓN DE LA VÍA FÉRREA • Infraestructura de la Vía Férrea: Plataforma. durmientes. balasto y aparatos de cambio .

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DERECHOS DE LOS FERROCARRILES ZONA DEL FERROCARRIL – (Art. 18º) • Uso exclusivo (Intangible) • No menor de 5 metros de ancho a cada lado del eje de la vía férrea. .

actividades agropecuarias.Sólo se permite: • Desde el límite de la Zona del Ferrocarril: – Muros. • Uso restringido . cercos o edificaciones máximo 2. canaletas o tuberías elevadas. DERECHOS DE LOS FERROCARRILES ZONA DE INFLUENCIA DEL FERROCARRIL: (Art. torres.50 m de altura. sin salida hacia la vía férrea y material no inflamable.º19) (100 metros a cada lado de la Zona del Ferrocarril. . – Vías públicas – Zanjas o canales hasta de 3m de profundidad – Colocar postes.

. con salida hacia la vía férrea. – Plantar árboles – Muros. cercos o edificaciones hasta de 5 metros. DERECHOS DE LOS FERROCARRILES Uso de los Ferrocarriles • Desde 10 metros de la Zona del Ferrocarril: – Acopio de Materiales para Actividad Agropecuaria.

DERECHOS DE LOS FERROCARRILES Uso de los Ferrocarriles Excavaciones con más de 3 metros de profundidad – No explosivos- Desde 100 metros del límite de la Zona del Ferrocarril: Sin restricciones. . Construcciones pre –existentes: Sólo mantenimiento.

22º) • Prohibido tránsito por la vía férrea y/o la permanencia en ella de: • Vehículos • Animales • Personas ajenas. (Art. por la vía férrea. • Cruce sólo por lugares autorizados.Prohibición de Tránsito ajeno a la actividad ferroviaria. .

seguridad. ENTRONQUES Y CRUCES DE VÍAS FÉRREAS • Entronques o interconexiones con otras vías férreas • Cruces de vías férreas con caminos y/o vías férreas: – A Nivel – A Desnivel – Subterráneos – Aéreos – De tuberías – Aéreos – Cables y/o estructuras • CONDICIONES: Factibilidad técnica. .

• Construcciones Pre existentes • Sólo mantenimiento. .

• GobiernosRegionales • Gobiernos Locales • PNP INDECOPI . AUTORIDADES COMPETENTES • Ministerio de Transportes y Comunicaciones – MTC. • Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público – OSITRAN.