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UNIVERSIDAD DE PIURA

FACULTAD DE INGENIERA
DISEO ESTRUCTURAL PARA VIVIENDAS UNIFAMILIARES USANDO PERFILES DE ACERO
GALVANIZADO Tesis para optar el Ttulo de Ingeniero Civil
RICARDO AUGUSTO BAUTISTA CEPEDA Piura, Enero 2003

Dedicado a mis queridos padres Ricardo, Lucy, a mis abuelos y mi agradecimiento


especial a Jorge por su apoyo incondicional.

PROLOGO
La mayora de construcciones destinadas al uso de viviendas unifamiliares de hasta
tres pisos, son construidas por el sector autoconstruccin con un pobre control
tcnico y profesional que logre ofrecer seguridad al usuario, resultando estas por
lo general sobredimensionadas respecto a las solicitaciones de carga y originando
gastos innecesarios que repercuten en el presupuesto final de la construccin, cuyo
valor representa en no contadas ocasiones todo el patrimonio familiar con la
esperanza de acceder a un lugar digno de vida acorde con las necesidades sociales.
Actualmente, el sector construccin va recobrando impulso y se enfrenta a un nuevo
reto por fortalecer programas de financiamiento para viviendas construidas bajo
supervisin tcnica y calificada, siendo stas de inters social y por ndole
mejorando la recuperacin y renovacin urbana. Al respecto hemos sido testigos de
la vivienda econmica ofertando diferentes tcnicas alternativas a la construccin
tradicional, pero que ofrecan pocas comodidades, lenta ejecucin y con precios
elevados.
Desde 1940, el ritmo de crecimiento poblacional en la costa norte ha aumentado once
veces ms del total de las viviendas particulares. Esto en gran parte, se debi al
proceso masivo de migracin campo-ciudad acontecido a finales de la Segunda Guerra
Mundial, tanto en el Per como en pases de Amrica Latina, originando como
consecuencia el aumento explosivo de la poblacin urbana, la cual lleg a
quintuplicarse en su totalidad. De ah, el alto dficit de vivienda, ya que, de
acuerdo a estudios realizados por el entonces Ministerio de Vivienda y
Construccin, en el decenio de los setenta, el 85% de la Poblacin Econmicamente
Activa (PEA) urbana, solo poda acceder a la vivienda integrando un pueblo joven o
constituyendo una urbanizacin popular.
Por otro lado, solo el 13% de la PEA poda acceder a los proyectos habitacionales
del Estado, y nicamente el 2% estaba en capacidad de adquirir viviendas
construidas por los inversionistas privados. Dada la necesidad de viviendas en
nuestra poblacin, el Fondo Hipotecario de Promocin de la Vivienda (Mi Vivienda),
el Estado y el sector privado son partcipes de una alternativa frente a este gran
dficit habitacional de los peruanos.
Es all entonces donde los contratistas entran a concursar por la buena pro de los
conjuntos habitacionales, los cuales se ofertarn en funcin del volumen y ms no
por margen de construccin, es decir quien construye ms viviendas en el menor
tiempo posible y con el menor costo final es quien ejecutar la obra. Esto conlleva
a la bsqueda de nuevas alternativas para la construccin con menor tiempo de
ejecucin posible y con medidas estndar que faciliten tener un ahorro en tiempos
muertos, logrando una construccin racionalizada e industrializada a travs de la
construccin de viviendas con perfiles de acero galvanizado, las cuales ofrecen la
misma calidad que un sistema tradicional, logrando una construccin confortable,
segura y de rpida ejecucin.
Mi agradecimiento especial a mi asesor de tesis, el Ing. Arturo Martnez, por su
colaboracin en el diseo de la estructura analizada, al Ing. Antonio Ramrez por
las observaciones realizadas a la presente investigacin y a la empresa Depsitos
Santa Beatriz S.R.L. por su apoyo en la recopilacin de informacin y permitirme
el desarrollo paralelo de la tesis y el trabajo.
ii

RESUMEN
En los ltimos aos se ha tenido una ampliacin de los mtodos y sistemas
constructivos de edificaciones, incorporndose nuevas tcnicas y tecnologas con la
finalidad de aminorar costos y mejorar performances. Esto se ve reforzado por el
empuje que en los ltimos meses ha tenido el sector construccin en la oferta de
viviendas a travs del Programa Mi Vivienda.
El empleo de sistemas constructivos como el tratado en la tesis es reciente en
nuestro medio y no se conoce de experiencia local tanto de diseo como de anlisis
de edificaciones. Por este motivo, esta tesis busca recoger el estado del arte en
cuanto a anlisis y diseo estructural con perfiles de acero galvanizado, y
desarrolla un anlisis de costos de una vivienda construida con acero liviano de
dos niveles.
Asimismo, la tesis recoge la experiencia constructiva de otros pases y la presenta
a travs de detalles constructivos de bastante utilidad en obra. Como resultado de
esta tesis se espera contar con un documento de referencia para todo ingeniero
interesado en desarrollar edificaciones en base a perfiles de acero galvanizado.
Cabe recalcar que la tablas y especificaciones vertidas en la tesis estn basadas
por el AISI (American Iron Steel Institute) Instituto que dicta las normas de
diseo para determinar cualquier elemento estructural de acero considerando sus
propiedades mecnicas, capacidad de trabajo, requerimientos dimensionales y
geometra. Adems indica el mtodo adecuado para determinar los diseos
estructurales de cualquier edificio.
iii

INDICE GENERAL

Introduccin

xvii

CAPITULO I. INFORMACIN GENERAL

1.1 Descripcin del sistema constructivo 1

1.2 Historia del diseo con acero laminado en fro

1.3 Proceso de fabricacin de perfiles 2

1.4 Acero para perfiles laminados en fro 3

1.5 Principios de diseo en acero laminado en fro

1.5.1

Comportamiento estructural de elementos planos a compresin

1.5.2

Parantes sujetos a alabeo local 5

1.5.3

Relaciones mximas de esbeltez para elementos laminado en fro

1.5.4

Esfuerzos unitarios para acero laminado en fro


7

1.5.5

Vigas formadas en fro no soportadas lateralmente

1.5.6

Esfuerzos en el alma de elementos formados en fro 8

1.5.7

Columnas de acero formados en fro

1.5.8

Atornillado de elementos formados en fro 10

1.5.9

Techumbres de acero

11

1.6 Caractersticas del material 11

1.7 Componentes bsicos del sistema de construccin 12

1.7.1

Nomenclatura

12

1.7.2

Tipos de perfiles 13

1.7.2.1

Canales o rieles 13

1.7.2.2

Postes-viga (parantes) 14

1.7.2.3

Canal omega

15

1.7.2.4
Sujeciones laterales15

1.7.2.5

ngulos de unin

17

1.8 Placas de revestimiento

17

1.8.1

Placa de yeso

17

1.8.1.1

Generalidades 17

1.8.1.2

Propiedades

18

1.8.1.3

Tipos de placa de yeso 19

1.8.2

Placa de fibrocemento 20

1.8.2.1

Generalidades

20

1.8.2.2

Propiedades

20

1.8.2.3

Espesor de placa de fibrocemento 20

1.9 Tornillera

20

1.9.1

Tipos de tornillos 21
1.9.2

Tipos de puntas 22

1.10 Corrosin en perfiles 22

1.10.1 Proteccin de barrera fsica 23

1.10.2 Proteccin catdica 23

1.10.3 Recubrimientos protectores de corrosin

25

1.10.3.1

Galvanizado

25

1.10.3.2

Galvalume (aluzinc)

26

1.10.3.3

Peso y espesor del recubrimiento

27

1.10.4 Durabilidad

28

1.10.5 El galvanizado y la soldadura 28

3 7

iv

1.10.6 Corrosin en los tornillos

28

1.10.6.1

Fosfatado 29

1.10.6.2

Enchapado mecnico de zinc

1.10.6.3
Electrozincado 29

1.10.6.4

Revestimientos especiales

1.10.6.5

Ensayo de tornillos

29

1.11 Perforacin y corte en perfiles estructurales

1.12 Conexiones de refuerzo

31

1.13 Herramientas bsicas 31

1.13.1 Herramientas de corte 32

1.13.2 Herramientas de nivelacin 34

1.13.3 Herramientas para atornillado 35

28 29 30

CAPITULO II. MUROS ESTRUCTURALES Y NO ESTRUCTURALES

2.1 Muros estructurales 37

2.1.1

Requerimiento segn norma ASTM

2.1.2

Criterio de reparticin de cargas

37

2.1.3

Cargas horizontales 37

2.1.3.1

Cruces de San Andrs 37

2.1.3.2

Diafragma de rigidizacin

37

2.1.4

Cargas verticales
46

2.1.5

Refuerzos en parantes 49

2.1.6

Longitud de paredes

50

2.1.7

Secciones compuestas 51

2.1.8

Interseccin de tabiques

52

2.1.9

Anclaje en losa

53

2.1.9.1

Criterio de diseo

53

2.1.9.2

Cargas

56

2.1.9.3

Resistencia a la carga

56

2.1.9.4

Espesor del material base

56

2.1.9.5

Carga de ajuste del anclaje

57
2.1.9.6

Relajamiento de la carga inicial 57

2.1.9.7

Perno de expansin (Wedge All)

2.2 Muros no estructurales

60

2.2.1

Tipos de paredes

60

2.2.2

Elementos de terminacin

62

2.2.3

Instalaciones 64

2.2.4

Soporte de cargas

65

2.2.5

Reparacin de placas de yeso 66

2.2.6

Anclajes en piso y techo

67

37 57

CAPITULO III. ENTREPISOS

3.1 Conceptos generales 69

3.2 Elementos de un entrepiso 72

3.2.1

Elementos bsicos

72

3.2.2
Vigas compuestas

73

3.2.3

Encuentros y apoyos paras vigas

3.2.4

Fijaciones

76

74

37 69

3.3 Vanos 76

3.3.1

Escaleras 78

3.4 Rigidizacin 81

3.4.1

Entrepiso hmedo o contrapiso flotante 81

3.4.2

Entrepiso seco 83

3.4.2.1

Entrepiso usando plancha de fibrocemento 85

3.4.3

Blocking y strapping 89

3.5 Otras consideraciones 90

3.5.1

Entrepiso sobre muro tradicional existente 90

3.5.2

Balcn

92

3.5.3
Fijacin superior de panel no portante paralelo a las vigas

95

CAPITULO IV. TECHOS Y TIMPANOS

4.1 Conceptos generales 96

4.2 Cabriadas

99

4.2.1 Elementos bsicos de la cabriada 99

4.2.2 Encuentros y apoyos para cabriadas

100

4.2.3 Fijaciones 101

4.3 Tmpanos y aleros 101

4.3.1 Tmpanos 101

4.3.2 Aleros

102

4.4 Rigidizacin 107

4.4.1 Diafragma de rigidizacin 110

4.4.2 Cruces de San Andrs y riostras longitudinales

4.5 Otras consideraciones 112

4.5.1 Cabriada tijera

112

4.5.2 Cubierta con Cola de Pato 113

4.5.3 Cabriadas sobre muro tradicional existente 115

4.6 Estados de carga para los tijerales de techo 116

4.7 Superposicin de acciones 117

111

CAPITULO V. AISLACIONES Y APLICACIONES ESPECIALES

5.1 Conceptos generales

118

5.2 Barrera de agua y viento

119
5.2.1

Conceptos bsicos

119

5.2.2

Materiales y caractersticas

5.2.3

Ubicacin habitual 121

5.3 Aislacin trmica

123

5.3.1

Conceptos bsicos

123

5.3.2

Materiales y caractersticas

5.3.3

Ubicacin habitual 127

5.4 Barrera de vapor

130

5.4.1

Conceptos bsicos

130

5.4.2

Materiales y caractersticas

5.4.3

Ubicacin habitual 132

5.5 Acondicionamiento acstico 133

5.5.1

Conceptos bsicos

137
5.5.2

Materiales y caractersticas

120 125 132 137

vi

96 118

5.5.3

Ubicacin habitual 138

5.6 ticos ventilados 140

5.6.1

Conceptos bsicos

140

5.6.2

Ubicacin habitual 143

5.7 Selladores 145

5.7.1

Conceptos bsicos

145

5.7.2

Materiales y caractersticas

146

5.7.3

Ubicacin habitual 147

5.8 Acabado exterior tipo EIFS 150

5.8.1

Sistemas tipo P.M. (Polymer Modified)

151

5.8.2

Sistema tipo P.B. (Polymer Based) 151

5.8.2.1

Usos habituales del Sistema EIFS (P.B)


5.8.2.2

Componentes del sistema EIFS (PB)

5.8.3

Ventajas constructivas del E.I.F.S. 154

5.8.4

Reglas bsicas para una correcta instalacin

152 153
155

CAPITULO VI. DISEO Y MONTAJE DE LA ESTRUCTURA

158

6.1 Diseo por viento 158

6.1.1

Clasificacin de la estructura segn su importancia

158

6.1.2

Clasificacin de la estructura segn su respuesta al viento 158

6.1.3

Categora del terreno segn su rugosidad y la clase de estructura

6.1.4

Velocidad VR para el periodo de retorno requerido de 50 aos160

6.1.5

Factor de exposicin

161

6.1.6

Velocidad de diseo

161

6.1.7

Factor de topografa FT

162

6.1.8
Correccin de densidad g, y obtencin de la presin dinmica

6.1.9

Fuerzas sobre construcciones cerradas

163

6.1.10 Determinacin de presin lateral por fuerza de viento

172

6.2 Diseo por sismo

173

6.2.1

Introduccin

173

6.2.2

Anlisis estructural 173

6.2.3

Metrado de cargas

175

6.2.4

Anlisis esttico equivalente

175

6.2.5

Anlisis de muros contraventeados 179

6.2.6

Diseo de la diagonal 184

6.2.7

Sistema de anclaje y fijacin 185

6.2.8

Seleccin de componentes actuando como vigas de entrepiso

6.2.9

Seleccin de componentes actuando como columnas


190

6.2.10 Diseo de encofrado perdido de entrepiso 197

6.2.11 Diseo de tijeral

197

6.2.12 Diseo de uniones

199

6.2.13 Diseo de correas

199

6.2.14 Diseo de cimentacin 200

6.3 Montaje de estructura

204

6.3.1

Preparacin del terreno

204

6.3.2

Fundacin

204

6.3.3

Montaje de paneles en planta baja 206

6.3.4

Emplacado exterior en paneles en planta baja 210

6.3.5

Montaje del entrepiso 210

158 162
188

vii

6.3.6

Emplacado sobre vigas de entrepiso 212

6.3.7

Montaje en paneles de planta alta


214

6.3.8

Emplacado exterior en paneles en planta alta

6.3.9

Montaje de la estructura de techos 216

6.3.10 Emplacado exterior de techos 220

6.4 Programacin de obra

222

6.5 Presupuesto 225

6.5.1

Presupuesto de mano de obra 225

6.5.2

Presupuesto de materiales

227

215

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

232

BIBLIOGRAFIA

236

APENDICE A. CONVERSIONES METRICAS

239

APENDICE B. FOTOS

241

APENDICE C. DETALLES CONSTRUCTIVOS

253

APENDICE D. TABLAS DE DISEO

295

APENDICE E. MANUAL DEL AISIWIN V 5.0

323

APENDICE F. COMPORTAMIENTO SSMICO DE LOS PANELES DRYWALL 339


APENDICE G. PLANOS

350

viii

LISTADO DE FIGURAS

CAPITULO I. INFORMACION GENERAL

Figura 1.1. Construccin con el sistema de acero laminado en fro.

Figura 1.2. Mquina con rodillos formadores con sus dados.

Figura 1.3. Bovinas de acero laminado en fro. 3

Figura 1.4. Elementos de compresin.

Figura 1.5. Ancho efectivo de parantes. 5

Figura 1.6. Ancho efectivo para determinar la carga de seguridad cuando puede
ocurrir

alabeo.

Figura 1.7. Curvas de diseo para columnas de secciones formadas en fro.

Figura 1.8. Ensamblado de entrepiso con placa colaborante.

11

Figura 1.9 Tipos de perfiles estructurales. 12

Figura 1.10. Perfiles PGU y PGC en muros y entrepisos.

13

Figura 1.11. Riel o canal y su seccin. 14

Figura 1.12. Elemento poste-viga de acero laminado en fro y seccin. 14

Figura 1.13. Perfil omega y seccin.

15

Figura 1.14. Rotacin de elementos al no contar con sujecin lateral continua. 15

Figura 1.15a. Bastidor con sujecin lateral continua a de altura de entrepiso. 16


Figura 1.15b. Bastidor sin sujecin lateral continua.

16

Figura 1.16. Sujeciones laterales continuas en bastidores. 16

Figura 1.17. Sujeciones laterales con y sin contraviento. 17

Figura 1.18. ngulo L en sus diferentes usos y aplicaciones. 17

Figura 1.19. Rebaje del borde longitudinal de la placa. 18

Figura 1.20. Tipos de cabeza de tornillos ms usados en Steel Framing. 21

Figura 1.21. Tipos de tornillos ms comunes en Steel Framing. 22

Figura 1.22. Tipos de puntas para ensamble de estructura y emplacado final. 23

Figura 1.23. Flujo de corriente durante una proteccin catdica. 24

Figura 1.24. Prdida de recubrimiento entre aluzinc y galvanizado.

27

Figura 1.25. Perforacin tpica en viga. 30

Figura 1.26. Perforacin tpica en columna. 31

Figura 1.27. Conectores de refuerzo en vigas. 31

Figura 1.28. Herramientas esenciales para corte, nivelacin y atornillado. 32

Figura 1.29. Cortadora de perfiles con disco de corte de acero. 32

Figura 1.30. Disco de corte de concreto. 33

Figura 1.31. Cortadora de placa de fibrocemento. 33

Figura 1.32. (a) Tijeras para corte recto y curvo. 34

Figura 1.32. (b) Tijera para nivelar la seccin cortada del perfil galvanizado. 34

Figura 1.33. (a) Nivel magntico. 35

Figura 1.33. (b) Nivel lser. 35

Figura 1.33. (c) Aplicacin del nivel lser. 35

Figura 1.34. Atornillador de velocidad variable. 36

CAPITULO II. MUROS ESTRUCUTRALES Y NO ESTRUCTURALES

Figura 2.1. Accin de cargas laterales. 37 Figura 2.2. Accin de cargas de


volcamiento y succin. 38 Figura 2.3. Cruces de San Andrs o X Bracing. 38 Figura
2.4. Unin del X Bracing con los montantes mediante tornillos.

39
ix

Figura 2.5. Tringulo de fuerzas para diferentes ngulos del fleje. 39

Figura 2.6. Forma correcta e incorrecta de colocacin del arriostre lateral.

40

Figura 2.7. Placa para colocacin de flejes tensionados. 40

Figura 2.8. Excentricidad provocada por colocacin de una sola Cruz de San Andrs.
41

Figura 2.9. Cruz de San Andrs en pared exterior. 42

Figura 2.10. Panel de fibrocemento bajo ensayo de cargas laterales.

43

Figura 2.11.Concentracin de esfuerzos en vanos por fuerzas de sismo. 44

Figura 2.12. Forma de emplacado tipo C para resistir cargas laterales. 44

Figura 2.13. Colocacin de tornillos desfasados en encuentro de placas. 45

Figura 2.14. Detalle de unin de paneles con placas.

45

Figura 2.15. Unin solapada entre perfiles y placas.

45

Figura 2.16. Detalle de colocacin de tornillos placa-metal.

46

Figura 2.17. Axialidad y continuidad de las cargas verticales hacia cimentacin. 47

Figura 2.18. (a) Distribucin de cargas verticales en vanos.

47

Figura 2.18. (b) y (c) Imgenes sobre refuerzos en dinteles.

48

Figura 2.19. Distribucin de cargas verticales de tmpanos a muros.

49

Figura 2.20. Refuerzo lateral previendo la rotacin de los parantes y deflexiones


en el eje

vertical.

49

Figura 2.21. Usando el blocking para proveer un refuerzo lateral.


50

Figura 2.22. Ensamble de estructura en obra.

50

Figura 2.23. Ereccin de estructura exterior portante. 51

Figura 2.24. Empalme de canal solera en panel portante. 51

Figura 2.25. Seccin Cajn e I usados en vanos de paredes portantes. 52

Figura 2.26. Intersecciones de paredes con un mnimo de 4 parantes. 53

Figura 2.27 (a). Separacin crtica de anclajes con 100% de eficiencia con cono
normal de

corte. 54

Figura 2.27 (b). Separacin mnima de los anclajes con eficiencia reducida y conos
de

corte que se interceptan. 54

Figura 2.28. Distancia E del perno expansivo al borde de la losa.

54

Figura 2.29. Anclaje tipo cua (Wedge All).

57

Figura 2.30. Secuencia de instalacin de anclajes Wedge All. 58

Figura 2.31. Anclaje mecnico en bloque de concreto relleno de mortero.

58

Figura 2.32.a, b y c. Diferentes vistas de anclajes mecnicos en muros


estructurales. 59

Figura 2.33 (a). Encuentrote tabique en L 60

Figura 2.33 (b). Encuentro en T y terminacin de ngulos con cinta y masilla. 60

Figura 2.33 (c). Terminacin de cantos vivos con esquineros y masilla. 60

Figura 2.34 (a). Emplacado vertical y emplacado horizontal en dos capas

61

Figura 2.34 (b). Corte vertical de una pared doble. 61

Figura 2.35 (a). Armado de estructura para pared curva. 62

Figura 2.35 (b). Vista en planta de pared curva. 62

Figura 2.35 (c). Molde de madera para curvar las placas de yeso. 62
Figura 2.36. Detalle de sellado de junta y masillado.

63

Figura 2.37. Cinta de papel. 63

Figura 2.38. Cinta de malla autoadhesiva. 64

Figura 2.39. Cinta de con fleje metlico. 64

Figura 2.40. Esquinero metlico. 64

Figura 2.41. Pasaje y fijacin de instalaciones. 65

Figura 2.42. Soportes para cargas pequeas.

65

Figura 2.43. Tarugos de expansin para cargas de hasta 18 kgs. 66

Figura 2.44. Soporte para cargas pesadas. 66

Figura 2.45. Anclaje de muro no estructural a losa a travs de clavos con


fulminantes. 67 Figura 2.46. Anclaje de muro no estructural a viguetas de
entrepiso. 68

CAPITULO III. ENTREPISOS

Figura 3.1. Viguetas alineadas de entrepiso con la montante del panel. 69

Figura 3.2. Detalle de alineacin de vigas de entrepiso con las montantes del
panel. 70

Figura 3.3. Viga tubo para distribuir las cargas en las montantes no alineadas. 70

Figura 3.4. Isomtrico y detalle de distribucin de cargas no alineadas a la


montante. 71

Figura 3.5. Refuerzo en el alma de viga por corte. 71

Figura 3.6. Planta de un entrepiso. 72

Figura 3.7. Detalle de las piezas que conforman un entrepiso. 73

Figura 3.8. Diferentes tipos de vigas compuestas para entrepiso. 73

Figura 3.9. Vigas de entrepiso simplemente apoyadas. 74

Figura 3.10. Vigas de entrepiso continuas. 75

Figura 3.11. Empalme de vigas para grandes luces.

75

Figura 3.12. Empalmes entre viga principal y secundaria para grandes luces. 76
Figura 3.13. Vano interrumpido por vigas de entrepiso. 77

Figura 3.14. Vigas compuestas por vano en entrepiso. 77

Figura 3.15. Viga tubo para llegada de escalera. 78

Figura 3.16. Escalera con viga tubo inclinada. 79

Figura 3.17. Escalera construida con panel con pendiente. 79

Figura 3.18. Escalera con paneles horizontales y verticales.

80

Figura 3.19. Secuencia para construccin de escalonamiento. 81

Figura 3.20. Diferentes tipos de aislacin acstica en entrepisos. 82

Figura 3.21. Entrepiso hmedo usando lana de vidrio como aislante acstico. 83

Figura 3.22. Secuencia de emplacado en vigas de entrepiso.

84

Figura 3.23. Entrepiso seco con sus componentes. 85

Figura 3.24. Disposicin de planchas de fibrocemento en hiladas trabadas.

86

Figura 3.25. Capa de mortero con malla de refuerzo sobre placas de fibrocemento. 87

Figura 3.26. Disposicin de vigas de entrepiso cada 40 cm. listas para recibir el
encofrado

perdido.

89

Figura 3.27. Esqueleto de vivienda de dos niveles mostrando estructuras de


entrepiso,

paredes y tijerales o cabriadas.

89

Figura 3.28. Blocking y strapping en vigas de entrepisos. 90

Figura 3.29. Entrepiso sobre muro tradicional existente. 91

Figura 3.30. Vigas de entrepiso embebidas en tabique de mampostera. 91

Figura 3.31. Apoyo de vigas de entrepiso sobre viga continua de hormign. 92

Figura 3.32. Diferentes direcciones de vigas de entrepiso que definen la direccin


del

balcn.
92

Figura 3.33. Vigas de balcn paralelas a vigas de entrepiso.

93

Figura 3.34. Vigas de balcn perpendiculares a vigas de entrepiso.

94

Figura 3.35. Disminucin del peralte de vigas de balcn para lograr desnivel
requerido. 95

Figura 3.36. Fijacin de panel no portante paralelo a vigas.

95

CAPITULO IV. TECHOS Y TIMPANOS

Figura 4.1. Transmisin de carga axial alineada entre cabriada y panel portante.

Figura 4.2. Forma incorrecta y correcta de transmisin de cargas usando un dintel.

Figura 4.3. Detalle de cubierta plana.

97

96 96

xi

Figura 4.4. Seccin de cubierta plana.

98

Figura 4.5. Vista a detalle de cabios en techos. 99

Figura 4.6. Detalle de tijeral o cabriada. 100

Figura 4.7. Detalle de cortes de ala y labio para permitir el encastre. 100

Figura 4.8. Detalle de encuentro entre tijeral y panel portante. 101

Figura 4.9. Estructura de tmpano y componentes. 102

Figura 4.10. Direcciones del alero respecto al plano del tijeral. 102

Figura 4.11. Detalle del alero en la direccin del plano del tijeral o cabriada.
103

Figura 4.12. Unin del cordn superior al montante del panel. 103

Figura 4.13. Panel de alero sobre tmpano. 104

Figura 4.14. Refuerzo del cordn superior de la cabriada. 105

Figura 4.15. Modulacin del panel en funcin al ngulo de inclinacin del alero.
105
Figura 4.16. Despiece del alero y elementos de fijacin. 106

Figura 4.17. Elevacin de alero en voladizo.

106

Figura 4.18. Isomtrico y despiece del panel de alero en voladizo.

107

Figura 4.19. Disposicin de cargas dinmicas en tijerales.

108

Figura 4.20. Rotacin por cargas perpendiculares a las cabriadas.

108

Figura 4.21. Cordones superior e inferior de la cabriada en tensin y compresin.


109

Figura 4.22. Secuencia de emplacado sobre estructura de techos. 110

Figura 4.23. Cruces de San Andrs en cabriadas. 111

Figura 4.24. Correas longitudinales usadas como rigidizadores. 112

Figura 4.25. Cabriada tijera. 112

Figura 4.26. Cubierta cola de pato. 113

Figura 4.27. Detalle del encuentro de la limatesa. 114

Figura 4.28. Cabriada trunca y detalles. 115

Figura 4.29. Tijeral sobre muro tradicional existente.

116

Figura 4.30. Techo terminado tipo cola de pato. 117

CAPITULO V. AISLACIONES Y APLICACIONES ESPECIALES

Figura 5.1. Flujo de aire e infiltracin de humedad.

119

Figura 5.2. Seccin de panel exterior con barrera de viento.

120

Figura 5.3. Barrera de agua y viento sobre el sustrato. 121

Figura 5.4. Barrera de agua y viento sobre perfiles.

122

Figura 5.5. Colocacin de barrera de viento con terminaciones de ladrillo.


122

Figura 5.6. Transmisin de calor desde el ambiente ms caliente hacia el ambiente


ms

fro. 123

Figura 5.7. Fases de transferencia de calor. 124

Figura 5.8. Ubicacin de lana de vidrio en interior de paneles y EPS en exterior.


128

Figura 5.9. Aislante trmico en entrepisos.

129

Figura 5.10. Aislante trmico en cielo raso horizontal. 130

Figura 5.11. Aislante trmico en cielo raso con pendiente.

130

Figura 5.12. Condensacin por diferencia de temperaturas.

131

Figura 5.13. Bsqueda de equilibrio entre presiones de vapor. 132

Figura 5.14. Ubicacin de barrera de vapor en panel.

133

Figura 5.15. Comparacin de efecto resorte masa entre el panel convencional y el de


steel

framing.

136

Figura 5.16. Accin amortiguadora del sonido frente a ruidos de choque. 137

Figura 5.17. Aislacin acstica en paredes interiores. 138

xii

Figura 5.18. Cajas de electricidad alternadas para evitar puentes trmicos.

139

Figura 5.19. Aislacin acstica en entrepisos secos.

140

Figura 5.20. ticos ventilados y no ventilados en diferentes condiciones


climticas. 141

Figura 5.21. Presin generada por el efecto de las fuerzas de viento. 142

Figura 5.22. Ventilacin de techo combinada con ventilacin en los aleros.


144

Figura 5.23. Ventilacin en tmpanos.

145

Figura 5.24. Sellador en losa de concreto. 148

Figura 5.25. Sellado de junta con pared de mampostera. 148

Figura 5.26. Sellado de juntas en juntas de dilatacin. 150

Figura 5.27. Sistema EIFS tipo Polymer Modified.

151

Figura 5.28. Sistema EIFS tipo Polymer Based. 152

Figura 5.29. Componentes separados del sistema EIFS tipo Polymer Based. 154

Figura 5.30. Plancha de EPS tipo F.

155

Figura 5.31. Colocacin de planchas de EPS trabadas. 156

Figura 5.32. Superposicin de los bordes de la malla de refuerzo.

156

Figura 5.33. Refuerzos de malla en vrtices de vanos. 156

Figura 5.34. Backwraping sobre los bordes de las placas de EPS. 157

Figura 5.35. Proporcin en peso de la mezcla de Base Coat y Cemento Prtland. 157

CAPITULO VI. DISEO Y MONTAJE DE LA ESTRUCTURA

Figura 6.1. Mapa de isotacas para VR de 50 aos. 160

Figura 6.2. Definicin de parmetros de construcciones con planta cerrada. 169

Figura 6.3. Definicin de zonas en muros laterales para aplicar los coeficientes de
presin

exterior.

170

Figura 6.4. Factores de presin local KL, para recubrimientos y sus soportes. 171

Figura 6.5. Equilibrio dinmico. Sistema de un grado de libertad sujeto a una


fuerza

horizontal. 174

Figura 6.6. Distribucin de fuerzas de sismo en entrepiso y techo final.


176

Figura 6.7. Diagrama de cortante. 177

Figura 6.8. Muros contraventeados propuestos. 178

Figura 6.9. Distribucin de cortante para muros en x e y 179

Figura 6.10. Modelo estructural de un muro contraventeado en x..

180

Figura 6.11. Diseo de poste para muros de contraventeo en y.

182

Figura 6.12. Diseo de poste para muros de contraventeo en x.

183

Figura 6.13. Acciones de componentes de contraventeo.

183

Figura 6.14. Muro de corte con diagonal (eje y).

184

Figura 6.15. Muro de corte con diagonal (eje x).

185

Figura 6.16. Detalle de anclaje para muro crtico. 186

Figura 6.17. Conexiones en nodo de contraventeo.

187

Figura 6.18. Holdowns para fuerzas verticales. 188

Figura 6.19. Condiciones de apoyos para cargas concentradas. 190

Figura 6.20. Clculo de la fuerza de viento en tijeral.

191

Figura 6.21. Metrado de cargas para clculo de cimentacin. 200

Figura 6.22. Diseo de la cuanta de fierro en cimentacin.

201

Figura 6.23. Planta de cimentacin.

203

Figura 6.24. Trazo y replanteo de terreno. 204

Figura 6.25. Seccin de cimentacin con losa radiante. 205


Figura 6.26. Montaje de paneles en planta baja. 206

Figura 6.27. Fijacin de perfiles para aplome y escuadra en encuentros. 207

xiii

Figura 6.28. Estructuracin de paneles en primer nivel. 208

Figura 6.29. Estructuracin de paneles interiores en primer nivel.

209

Figura 6.30. Detalle de perfil de uso para escuadra en encuentros de paneles.

Figura 6.31. Emplacado exterior de paneles en planta baja.

210

Figura 6.32. Colocacin de viguetas de entrepiso.

211

Figura 6.33. Refuerzo de vigas en apoyos (stiffener).

212

Figura 6.34. Emplacado de entrepiso con placa de fibrocemento.

213

Figura 6.35. Vista terminada del emplacado de entrepiso.

213

Figura 6.36. Estructuracin de paneles en segunda planta. 214

Figura 6.37. Emplacado exterior en paneles planta alta. 215

Figura 6.38. Colocacin de plancha de fibrocemento en encuentro de niveles.

Figura 6.39. Montaje de tijerales o cabriadas.

217

Figura 6.40. Vista terminada de estructura de techo.

218

Figura 6.41. Colocacin de tmpanos.

219

Figura 6.42. Emplacado exterior en techo. 220

Figura 6.43. Vista de vivienda terminada. 221

Figura 6.44. Estadsticas de proyecto.


222

Figura 6.45. Porcentaje de incidencia de materiales por partida 231

209 216

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Figura A. Planta de arreglo geomtrico de contravientos. Figura B. Relacin de


aspecto de muros de contraviento.

xiv

LISTADO DE TABLAS

CAPITULO I. INFORMACIN GENERAL

Tabla 1.1. Espesores de perfiles para diferentes calibres.

Tabla 1.2. Espesor de placa de fibrocemento.

20

Tabla 1.3. R.P.M. en funcin del dimetro de tornillo.

Tabla 1.4. Dimetros de tornillos. 22

Tabla 1.5. Serie galvnica para metales y aleaciones.

Tabla 1.6. Peso y espesor del recubrimiento.

28

Tabla 1.7. Recubrimientos mnimos por norma ASTM.

13 21 24 28

CAPITULO II. MUROS ESTRUCTURALES Y NO ESTRUCTURALES

Tabla 2.1. Valores de fuerza de tensin en funcin del ngulo de inclinacin. 39


Tabla 2.2. Dimetros de brocas con punta de carburo para taladros giratorios. 55

CAPITULO III. ENTREPISOS

Tabla 3.1. Clasificacin segn la resistencia a la flexin para placas de


Superboard.

Tabla 3.2. Tolerancias en las placas de Superboard.

88

88

CAPITULO V. AISLACIONES Y APLICACIONES ESPECIALES

Tabla 5.1. Valores de densidad y para materiales de aislacin trmica. 125

Tabla 5.2. Tabla comparativa de valores de reduccin acstica entre el sistema


tradicional
y el sistema con acero liviano.

135

CAPITULO VI. DISEO Y MONTAJE DE LA ESTRUCTURA

Tabla 6.1. Categora del terreno segn su rugosidad.

159

Tabla 6.2. Clase de estructura segn su tamao. 159

Tabla 6.3. Factor de tamao FC. 161

Tabla 6.4. Valores de y .

161

Tabla 6.5. Factor de topografa local, FT. 162

Tabla 6.6. Relacin entre altitud y la presin baromtrica. 163

Tabla 6.7. Coeficiente de presin exterior, Cpe, para muros en barlovento y


sotavento de

construcciones con planta rectangular cerrada. 164

Tabla 6.8. Coeficiente de presin exterior, Cpe, para zonas de muros laterales de

construcciones con planta rectangular cerrada. 164

Tabla 6.9. Coeficiente de presin exterior, Cpe, para zonas de techos de


construcciones con

planta rectangular cerrada. 165

Tabla 6.10. Factor de reduccin, KA, para techos y muros laterales.

165

Tabla 6.11. Factor de presin local, KL, para recubrimientos y sus soportes. 166

Tabla 6.12 (a). Coeficiente de presin interna, Cpi, para construcciones con planta

rectangular cerrada y muros permeables. 168

Tabla 6.12 (b). Coeficiente de presin interior, Cpi, para construcciones de


plantas

rectangular cerrada y superficies con aberturas. 168

Tabla 6.13. Metrado de cargas para vivienda analizada de dos niveles. 175

xv

Tabla 6.14. Tabla resumen para fuerza lateral por sismo. 176

Tabla 6.15. Cargas resistentes segn el dimetro de anclaje usando esprragos. 185
Tabla 6.16. Tensin Tie y Holdowns.

188

xvi

INTRODUCCIN
Por ms de cien aos, los grandes edificios en el mundo han sido construidos de
acero, material que provee durabilidad, consistencia y ductilidad a las
estructuras. Actualmente el mercado de la construccin ha progresado mucho,
realizando construcciones completamente de acero laminado en fro, usando placas
colaborantes o de fibrocemento como entrepisos y revestimiento de placas de yeso
que ocultan la estructura galvanizada.
En el mundo, el sistema llamado Steel Framing, es comnmente usado por su bajo
costo efectivo, ser dimensionalmente estable, no es combustible, brinda mayor
productividad, es verstil, flexible y cien por ciento reciclable, con probada
eficiencia y aceptacin en casi todo el mundo ante diferentes condiciones
climticas y sociales.
Por estas caractersticas, se ha convertido en el sistema constructivo ms
utilizado durante los ltimos cien aos en los Estados Unidos, Canad, Europa y
desde hace treinta aos se emplea en pases de Amrica Latina como Argentina,
Brasil, Chile y Colombia.
Este sistema constructivo en acero laminado en fro recin ha sido aplicado en
nuestro pas, la mayora de veces por empresas extranjeras que importaban
materiales y mano de obra, lo que encareca el precio final de la construccin. Hoy
en nuestro medio, ya se cuenta con los materiales necesarios y la mano de obra para
realizar diferentes construcciones ya sea de uno o dos pisos para construccin de
viviendas, aplicaciones en centros comerciales, entre otros. Sin embargo no existe
un planteamiento racional de ejecucin y diseo con este sistema por ser
relativamente nuevo. Como respuesta a este problema se realiza la presente
investigacin, a fin de lograr un mayor rendimiento y eficiencia de los materiales,
herramientas y mano de obra local.
La presente tesis se divide en siete captulos que se describen a continuacin:
El primer captulo busca dar una visin general del sistema, desde la materia
prima de la estructura en bobinas, hasta la fabricacin de los perfiles
estructurales doblados en fro. Tambin describe los diferentes componentes que se
involucran en la construccin de estas viviendas tales como: parantes, rieles,
tornillera, placas de yeso y fibrocemento de diferentes calibres y tamaos. Al
final del captulo se mencionan las diferentes herramientas a considerar para la
ejecucin de un trabajo en acero liviano.
En el segundo captulo se explica los detalles a considerar para la elaboracin
de muros estructurales y no estructurales, consideraciones ssmicas y de viento,
sujeciones laterales y un apartado de anclajes para asegurar un empotramiento
perfecto en el clculo de la estructura.
El tercer captulo detalla el sistema de entrepisos usando viguetas de acero
galvanizado, elementos bsicos para la conformacin de un entrepiso, sistemas de
vanos y rigidizaciones usando un entrepiso hmedo o entrepiso seco.
xvii

El cuarto captulo se refiere a los detalles a tener en cuenta para el diseo y


construccin de techos y tmpanos, tijerales y sus diferentes formas,
rigidizaciones mediante diafragmas o cruces de San Andrs y consideraciones de
cargas.
El quinto captulo es de suma importancia sobre todo para las aislaciones
acsticas, de viento, vapor y sobre todo trmicas que deben usarse en un clima tan
caluroso como el de Piura. Finalmente el captulo hace referencia al acabado
exterior llamado E.I.F.S.
El sexto captulo es la aplicacin de los conceptos tericos al diseo
estructural de una vivienda unifamiliar convencional de dos niveles. Se realiza la
programacin de obra para determinar el ahorro en costos indirectos, es decir el
tiempo estimado para la ejecucin de la obra y finalmente el presupuesto detallado
para cada partida con el fin de poder tomar la decisin de ejecucin con este tipo
de construccin.
Finalmente se describe las conclusiones del trabajo realizado, y unas
recomendaciones para posteriores investigaciones referidas a los sistemas no
convencionales de construccin.
As mismo se incluye 7 apndices y se detallan:
Apndice A. Un anexo de conversiones mtricas para facilitar el uso de las frmulas
vertidas en la investigacin.
Apndice B. Fotos de obras algunas realizadas por la empresa Santa Beatriz S.R.L. y
otras extradas de Internet.
Apndice C. Un importante anexo de detalles constructivos donde se muestra
grficamente empalmes de viga con losa, secciones de entrepiso y sus componentes,
de gran utilidad para el contratista.
Apndice D. Las tablas de diseo tanto para vigas y postes con diferentes
solicitaciones de cargas ya sean verticales o laterales, tablas de esfuerzos de
corte para pernos de expansin, propiedades de la lmina colaborantes entre otras
ms.
Apndice E. Se adjunta el manual en ingls del AISIWIN, programa muy til para
extraer las propiedades de los perfiles laminados en fro y obtener al igual que
las tablas, las cargas resistentes para cada seccin de perfil estructural.
Apndice F. Ensayo de laboratorio analizando el comportamiento ssmico en los
tabiques drywall, realizado por la Pontificia Universidad Catlica del Per.
Apndice G. Se incluyen los planos de arquitectura y estructuras para una vivienda
de dos niveles analizada.
xviii

1
CAPITULO I INFORMACIN GENERAL
1.1. DESCRIPCION DEL SISTEMA CONSTRUCTIVO La base del sistema es una estructura de
perfiles de acero galvanizado o aluzinc G-
90 o G-33 rolados en fro, revestidos en los interiores con placas de yeso y sus
exteriores con placas de fibrocemento. Con estos elementos se construyen
componentes con los que se forman muros de carga, exteriores e interiores,
entrepisos, techumbres, muros de fachada, muros divisorios, y prcticamente
cualquier forma arquitectnica.
En la parte exterior de la estructura revestida con la placa de fibrocemento se
pueden utilizar una amplia gama de materiales de construccin tradicionales como
tarrajeos con mortero o ladrillos de acuerdo con el gusto del cliente o diseador.
Adems el sistema comprende perfiles metlicos tipo canal, rolados en fro con
varios peraltes y calibres, planchas de yeso en sus diferentes espesores, pasta y
cinta para juntas del emplacado, tornillera auto-insertante y auto-roscante para
fijar los componentes metlicos entre s y una lnea de accesorios metlicos que
permiten una mayor facilidad de construccin con el sistema constructivo con acero
laminado en fro. Una construccin en acero en fro se muestra en la figura 1.1.
Figura 1.1 Construccin con el sistema de acero laminado en fro. 1.2. HISTORIA DEL
DISEO CON ACERO LAMINADO EN FRIO
En Inglaterra, la introduccin en 1784 de molinos de rolado de lmina, realizada
por Henry Cort, condujo a la primera aplicacin estructural del acero formado en
fro: lminas corrugadas de acero de calibre ligero para techar o cubrir
construcciones. Los molinos de laminacin continua en caliente, desarrollados en
Estados Unidos en 1923 por John Tytus, condujo a la actual industria de fabricacin
basada en tiras o perfiles

2
laminados y enrollados de acero. Estos pueden obtenerse en la actualidad en anchos
de hasta 90 y en rollos que pesan 40 toneladas, rolados en caliente o en fro.
Pueden obtenerse planchas o lminas de acero moldeable soldable en una variedad de
resistencias y en lmina negra, galvanizada o cubierta de aluminio (aluzinc). En
consecuencia, los fabricantes pueden escoger entre un amplio surtido de materiales
bsicos para fabricar productos de acero formado en fro. Las cantidades grandes de
secciones o perfiles formados en fro se producen de forma ms econmica en
mquinas roladoras mltiples, cortando los rollos o lminas de acero. Tambin
pueden producirse pequeas cantidades para trabajarse en prensas y en mquinas
dobladoras a partir de matrices cortadas de las tiras o lminas de acero. Muchos
productos de acero trabajado en fro se producen en la actualidad para edificios,
drenajes, caminos y construccin de casas de hasta tres pisos. 1.3. PROCESO DE
FABRICACIN DE PERFILES
Los perfiles laminados en fro son de seccin relativamente delgada que se hacen
doblando la tira o lmina de acero en mquinas con rodillos formadores y dados para
sujetar y doblar. Debido a la relativa facilidad y simplicidad de la operacin de
doblado y el costo relativamente bajo de los dados y rodillos formadores, el
proceso de formacin en fro se presta para la manufactura de formas especiales
para objetos especficos de arquitectura y para obtener la rigidez mxima de la
seccin. Ver figura 1.2.
Figura 1.2. Mquina con rodillos formadores con sus dados. Las armazones de
puertas, ventanas, particiones, divisiones de pared, uniones de pisos, algunas
molduras y formas laminadas se hacen con el proceso de formacin en fro. No
existen series normalizadas de secciones estructurales trabajadas en fro de la
misma forma que existen para laminacin en caliente.

3
1.4. ACERO PARA PERFILES LAMINADOS EN FRO
Los perfiles laminados en fro se hacen a partir de lminas o bobinas de acero,
usualmente desde 0.45mm a 3.125 mm de espesor (ver figura 1.3.). Los perfiles
trabajados en fro se encuentran en lmina galvanizada o aluzinc, garantizando
mayor defensa contra la corrosin.
Figura 1.3. Bovinas de acero laminado en fro.
La seleccin de tipo o grado de material depende en general de la severidad de la
operacin de formado para darle la configuracin deseada. El acero de bajo carbono
se utiliza mucho. La mayora de las formas y perfiles que se usan con fines
estructurales en la construccin se producen de material con un punto de fluencia
Fy =2812kg/cm2 Grado 33 (Fbrica Precor Per) bajo la norma ASTM A653. Para dar
forma al acero se usa generalmente una aleacin pobre de alta resistencia en lmina
o tira de acero laminado en fro con resistencia a la corrosin.
1.5. PRINCIPIOS DE DISEO EN ACERO LAMINADO EN FRIO
El comportamiento estructural de los perfiles laminados en fro satisfacen los
principios clsicos de la mecnica estructural. Pero la distorsin de la seccin
proveniente de la deformacin por alabeo y otros efectos similares debe tenerse en
cuenta.
El espesor uniforme de la mayora de las secciones roladas en fro y las relaciones
de esbeltez de diversos elementos comprendidos en tales secciones hacen posible
suponer que las propiedades estructurales, como el momento de inercia y el mdulo
de seccin, varan directamente con la primera potencia del espesor. (Las
propiedades de los elementos rectos estn dados en la informacin suplementaria de
la edicin de 1968 de la AISI Specification for the Design of Cold Formed Steel
Structural Members)
Cuando elementos anchos y delgados estn sujetos a compresin axial (por ejemplo en
elementos de columnas), tienden a deformarse localmente con esfuerzos por debajo
del lmite elstico (no confundir con el pandeo de columnas largas o de vigas que
no estn reforzadas lateralmente).
Otros factores, tal como la fuerza del cortante, que produce una distribucin no
uniforme del esfuerzo e inestabilidad torsional, pueden ser considerablemente ms
pronunciados en secciones delgadas y abiertas que en las gruesas y cerradas.
1.5.1. Comportamiento estructural de elementos planos a compresin
En la deformacin por alabeo de elementos sujetos a compresin simple en vigas y
columnas, la relacin de esbeltez w/t es un factor importante. Es la relacin de
ancho w de

4
un elemento plano simple, que excluye los filetes de los bordes, al espesor t del
elemento. Ver figura 1.4.

Figura 1.4. Elementos de compresin.


Los elementos planos simples que trabajan a compresin de los miembros
estructurales de acero formados en fro se clasifican como elementos atiesados
(parantes o perfil C) y elementos sin atiesar (riel o perfil U). Los elementos de
compresin atiesados o postes-vigas, tienen ambos bordes paralelos a la direccin
del esfuerzo restringidos por medio de un alma, patn o labio atiesador. Los
elementos de compresin sin atiesar tienen solamente un borde paralelo a la
direccin del esfuerzo restringido y se les llama comnmente riel o perfil U. Para
que un elemento de compresin pueda calificarse como elemento de compresin
atiesado, el momento de inercia mnimo de cada atiesador de borde alrededor de su
propio eje centroidal paralelo al elemento atiesado debe satisfacer.

I min = 1.83t 4

w t

4000 Fy

9.2t 4

Ec. 1.1

Donde: Imin = Momento de inercia mnimo en pulg4. w/t = relacin de esbeltez del
elemento atiesado. t = espesor en pulg. Fy = esfuerzo de fluencia del acero en ksi.
1ksi = 70.31 kg./cm2.
Donde el atiesador consiste en un borde simple doblado en ngulo recto respecto del
elemento atiesado, la altura mnima dmin de tal elemento, en pulg., debe
determinarse a partir de:

d min = 2.8t

w t

4000 Fy

4.8t

Ec. 1.2

Donde: dmin = Altura mnima del elemento atiesador en pulg.


No debe usarse un reborde o labio simple como atiesador de borde en cualquier
elemento con una relacin de esbeltez mayor que 60 (w/t < 60).

5
Para elementos sin atiesar, el alabeo elstico no debe considerarse, a no ser que
la relacin de esbeltez exceda 11 para Fy 33 ksi u 8 para 33<Fy<65 ksi.
Para elementos atiesados, que se deforman o alabean en forma diferente de los
elementos sin atiesar, la relacin de esbeltez, ms all de la cual puede tolerarse
el alabeo local, depende del esfuerzo unitario. ( ver apartado 1.5.4.)
1.5.2. Parantes sujetos a alabeo local
Para atiesar tales elementos se calculan las propiedades de la seccin basados en
el ancho efectivo del parante. Ver figura. 1.5.

Figura 1.5. Ancho efectivo de parantes.

Para determinar las cargas de seguridad, los anchos de los elementos de compresin
atiesados pueden considerarse totalmente efectivos (b = w) cuando la relacin de
esbeltez no excede a:

w t

lim

171 f

Ec. 1.3.

Donde: f = Esfuerzo a la compresin calculado para el ancho total, en ksi Si w/t


excede (w/t)lim, el ancho efectivo b puede calcularse a partir de:

b t

253

55.3

w t

Ec. 1.4.

Donde: f = Esfuerzo real en el elemento de compresin calculado para el ancho


efectivo de diseo, en ksi.

Para calcular el momento de inercia que ha de usarse en los clculos de deflexin o


en otros que incluyen la rigidez, los anchos pueden considerarse totalmente
efectivos cuando w/t no exceda a:

w t

lim

221 f

Ec.1.5

Donde: f = Esfuerzo calculado a la compresin para el ancho total, en ksi. Cuando


w/t exceda (w/t)lim, b puede calcularse a partir de:

b t

326 f

71.3 (w / t)

Ec. 1.6.

Donde: f = Esfuerzo real en el elemento de compresin calculado para el ancho


efectivo de diseo, en ksi.

Las curvas de la figura 1.6. estn graficadas a partir de la frmula


b t

253 f

55.3

w t

Ec. 1.7.

Figura 1.6. Ancho efectivo para determinar la carga de seguridad cuando puede
ocurrir alabeo.
Estas curvas pueden usarse para determinar b/t para diferentes valores de w/t y
esfuerzos unitarios f.
El ancho efectivo b en las ecuaciones anteriores, dependen del esfuerzo real, que a
su vez se determina por las propiedades de seccin reducida que son una funcin del

espesor efectivo. El uso de aproximaciones sucesivas puede ser necesario para


resolver las mismas ecuaciones. Esto puede evitarse y los valores correctos de b/t
pueden obtenerse en forma directa de las frmulas, cuando se conoce f o se mantiene
en un valor mximo permisible (usualmente 20 ksi para miembros de acero grado C).
Esto es cierto cuando el eje neutro de la seccin esta ms cerca del patn de
tensin que del patn de compresin, de modo que domine la compresin. La ltima
condicin se sostiene para canales simtricos y secciones I usadas como miembros
sujetos a flexin, respecto de sus ejes principales o para canales asimtricos y
secciones I tambin asimtricos. Si w/t de los patines de compresin no exceden de
60 y se usa acero grado C, con un esfuerzo de trabajo permisible de 20 ksi en
vigas, el error de basar el ancho efectivo del patn de compresin en f = 20 ksi
generalmente es despreciable. Esto es as, aunque el eje neutro este por encima del
eje geomtrico. Para secciones o formas anchas e invertidas, como secciones de
cubiertas y paneles, generalmente es deseable hacer una determinacin mas precisa.
Para calcular el momento de inercia en los clculos de deflexin y rigidez, pueden
usarse las propiedades de la seccin no reducida sin error significativo, cuando
w/t de los elementos de compresin no exceda a 60. Para mayor precisin, se usa la
ecuacin:

b t

326 f
1

71.3 (w / t)

Ec. 1.8.

1.5.3. Relaciones mximas de esbeltez para elementos laminados en fro

Cuando la relacin de esbeltez excede de 30 para un elemento sin atiesar y de 250


para un elemento atiesado, puede alabearse el elemento con esfuerzo escaso.
La prctica actual es permitir que se desarrolle cierta deformacin en la lmina y
tomar ventaja de ello, como resistencia a la post deformacin de la seccin. Las
frmulas de espesor efectivo se basan en esta prctica de permitir cierta
deformacin incipiente. Para evitar deformaciones intolerables, sin embargo las
relaciones de esbeltez en general, independientemente de los elementos atiesadores
intermedios y basados en el espesor real del elemento, no deben exceder de lo
siguiente: Elemento de compresin atiesado que tenga un borde longitudinal
conectado a un
alma o patn y otro a un simple reborde en ngulo recto = 60 Elemento de
compresin atiesado que tenga ambos bordes rigidizados por medios
atiesadores que no sean un simple reborde en ngulo recto = 90 Elemento de
compresin atiesado con ambos bordes longitudinales conectados a un
elemento de alma o patn, como en una seccin de sombrero, en U, o de tipo caja =
500 Elemento de compresin sin atiesar = 60

1.5.4. Esfuerzos unitarios para acero laminado en fro


Para lminas y tiras de acero grado C con un punto de fluencia especificado mnimo
Fy = 33 ksi, se usa un esfuerzo bsico permisible de Fb = 20 ksi a la tensin y a
la flexin. Para acero de alta resistencia Fy = 50 ksi, puede utilizarse un
esfuerzo bsico del 60% del punto de fluencia (correspondiente a un factor de
seguridad de 1.67 del punto de fluencia). El esfuerzo bsico debe reducirse para
elementos de compresin anchos y sin atiesar. Un incremento de 33.3% en el esfuerzo
permisible es habitual para fuerzas combinadas de viento y sismo as como para
cargas por gravedad.

1.5.5. Vigas formadas en fro no soportadas lateralmente


Debido a la flexin lateral y la torsin de secciones en canal de calibre ligero,
no es recomendable utilizarlas como vigas sin soporte lateral. Cuando un patn esta
conectado a un techo o material de recubrimiento, que abrace el otro patn, puede
no ser necesario evitar la torsin del miembro y el claro y si el apoyo o patn sin
amarre trabaja a la compresin.

1.5.6. Esfuerzos en el alma de elementos formados en fro


El esfuerzo cortante Fv, en ksi, sobre la seccin del alma en elementos formados en
fro y que trabajan a la flexin no debe exceder de 0.40 del punto de fluencia Fy o
de las ecuaciones siguientes:
Para h/t no mayor que 547/(Fy)1/2:

Fv

152 Fy h/t
Ec. 1.9.

Para h/t mayor que 547/(Fy)1/2

Fv

83200 (h / t)2

Ec. 1.10.

Donde:

t = Espesor del alma, en pulg. h = Distancia libre entre patines medida a lo largo
del plano del alma, en pulg.
En estas ecuaciones h/t es la relacin de altura entre patines al espesor del alma,
en donde el alma consiste en dos lminas o placas, como en el caso de dos postes
vigas unidos espalda con espalda para formar una seccin I, cada placa debe
considerarse como un alma separada que lleva su parte del esfuerzo de corte. Para
el acero de grado C, el mximo esfuerzo cortante permisible en la seccin del alma
se especifica como 935 kg/cm2, excepto para los incrementos que pueden permitirse
para cargas combinadas de gravedad y viento. No es recomendable utilizar almas sin
atiesar en que h/t excede de 150.
1.5.7. Columnas de acero formado en fro
Cuando se usan secciones de acero formado en fro como columnas, usualmente no es
necesario modificar el procedimiento convencional, si la seccin no contiene ningn
elemento que exceda los limites w/t =63.3 (Fy)1/2 para elementos sin atiesar y w/t
=171(f)1/2 para elementos atiesados, donde Fy es el esfuerzo de fluencia elstico
del acero, en ksi y f es el esfuerzo bsico de diseo, en ksi. Donde excedan los
lmites w/t, se debe tomar alguna medida contra la falla por alabeo local.
Las frmulas para disear columnas, recomendadas por el American Iron and Steel
Institute en sus especificaciones para secciones formadas en fro, consisten en una
familia de parbolas Jonson, tangentes todas a una curva simple de Euler,
generalizada para el punto de fluencia, como sigue:

Para KL/r menor que Cc/(Q)1/2:

P A

Fa1

0.522QFy

QFy KL 1494

/
r

Para KL/r igual o mayor que Cc/(Q)1/2:

P A

Fa1

151900 (KL / r)2

Ec. 1.11. Ec. 1.12.

Donde:

Cc = 2 2 E / Fy
P = Carga total, en kips. A = rea total de la seccin transversal no reducida del
miembro, en pulg2. E = Mdulo de elasticidad del acero = 29500 ksi. Fa1 = Esfuerzo
de compresin promedio permisible bajo carga concentrada, en ksi. K = Factor de
longitud efectiva, como para columnas de acero estructural. L = Longitud sin amarre
del miembro, en pulg. r = Radio de giro de la seccin transversal total, no
reducida en pulg. Q = Un factor de forma y de alabeo determinado a partir de la
ecuacin 1.13.
Los esfuerzos de compresin permisibles determinados por estas ecuaciones se
grafican en la figura 1.7.

Figura 1.7. Curvas de diseo para columnas de secciones formadas en fro. El factor
de forma y el factor de alabeo Q, en general puede evaluarse a partir de:

10

= QaQs

Aeff A

x Fc Fa1

Fc

8000 (w / t)2

Ec. 1.13. Ec. 1.14.

Donde:

Qa = Relacin efectiva de diseo Aeff y A. A = rea total de la seccin


transversal.
Aeff = rea efectiva de diseo Fc = Esfuerzo de compresin permisible

El rea efectiva de diseo para determinar Qa debe basarse en el esfuerzo bsico de


diseo permitido a la tensin y a la flexin 20 ksi para acero grado C.
Si una seccin no contiene algn elemento con relacin de esbeltez que exceda de la
de plena efectividad (w/t = 171/(f)1/2 para elementos atiesados), Q = 1 y puede
dejar de considerarse. Para miembros de amarre y secundarios cargados axialmente,
el esfuerzo
permisible, cuando L/r>120, para cargas concentradas, puede calcularse con la
frmula:

P A

Fas

Fa1 1.3 L / 400r

Ec. 1.15.

La relacin de esbeltez L/r no debe exceder de 200, pero durante la construccin


puede permitirse un valor de 300.

1.5.8. Atornillado de elementos formados en fro

El atornillado es conveniente para conexiones en campo, en construcciones de acero


formado en fro. La distancia, en pulgadas, entre centro de tornillos y de centro
de tornillo a la orilla de la lmina, en la lnea de esfuerzos no debe ser menor
que 1.5 veces el dimetro del tornillo d, en pulgadas, o menor que:

P 0.6Fy t

Ec. 1.16.

Donde:

P = Fuerza transmitida por el tornillo, en kips. t = Espesor de la lmina ms


delgada que se conecte, en pulg. Fy = Esfuerzo de fluencia del acero que se
conecta, en ksi.
El diseador debe establecer un lmite de 2.1 Fy para el esfuerzo de soporte. El
esfuerzo de tensin mximo permisible en la seccin neta de una lmina no debe
exceder de:

Ft

= 1 0.9r

rd s
0.6

Fy

Ec. 1.17.

Donde:

r = Fuerza transmitida por los tornillos en la seccin considerada, dividida por la

fuerza de tensin en el miembro de esa seccin. Si r es menor que 0.2, puede


tomarse igual

que cero.

11
s = Espaciamiento de los tornillos en direccin perpendicular a la lnea de
esfuerzo en pulg. Para un simple tornillo, s = ancho de la hoja. d = Dimetro del
tornillo, en pulgadas.
1.5.9. Techumbres de acero
Las techumbres de acero consisten en lminas corrugadas o acanaladas con traslapes
o encajaduras con uniones laterales hacia arriba, diseadas para soportar cargas
propias de techos entre los largueros o las estructuras. Un ensamblado tpico de
techumbre se muestra en figura 1.8.
Figura 1.8. Ensamblado de entrepiso con placa colaborante.
Para el diseo de estos elementos, el Steel Deck Institute Basic Design
Specification contiene los siguientes elementos: a) Deflexiones mximas.
La deflexin bajo carga viva no debe exceder de 1/240 del claro libre, de centro a
centro entre soportes. Los plafones suspendidos, las lmparas de alumbrado, los
ductos otras instalaciones no deben estar suspendidos de la techumbre. Anclaje. Las
techumbres de acero deben anclarse a las estructuras de soporte para resistir los
siguientes impulsos de levantamiento: 45 lb/pie2 para aleros suspendidos. 30
lb/pie2 para todas las reas de techo.
b) Accin de diafragma.
Cuando el techo de acero se sujeta adecuadamente a una armadura estructural se
convierte en un diafragma capaz de resistir las fuerzas cortantes en el plano.
Aparte del uso de encajaduras o traslapes, la mayora de las secciones para techo
se disea de modo que los extremos puedan traslaparse a manera de tejas.
Una forma de sujetar la techumbre a los miembros estructurales (por lo menos 1.5mm
de grueso) de soporte es a travs de tornillos.
1.6. CARACTERSTICAS DEL MATERIAL
Segn fuentes fbrica PRECOR ACERO: Materia prima: Lmina galvanizada en bobinas,
corte con slitter. Cumple norma
ASTM (American Society for Testing Material) A 792 grado 33 en aluzinc. A 653
grado 90 en galvanizado. Punto de fluencia mnimo Fy = 2812 kg/cm2

12
Punto de fluencia mnimo al esfuerzo de tensin Fyt = 3866 kg/cm2 Ductibilidad:
elongacin en 50 mm. 12% rango 1.375
De acuerdo a pruebas realizadas segn el mtodo ASTM B117-73, y dado que la
estructura nunca estar expuesta sin recubrimientos, el galvanizado con grado G-90
garantiza prcticamente la perpetuidad en la construccin.
1.7. COMPONENTES BSICOS DEL SISTEMA DE CONSTRUCCIN
Cada elemento del sistema de acero laminado en fro es importante, ya que cumple
con una tarea en forma eficiente y especfica. Estos componentes estn constituidos
por canales o perfiles U, postes-vigas o perfiles C, sujeciones laterales, ngulos
de unin, y tornillera.
1.7.1. Nomenclatura
Cada uno de los componentes presenta anchos, espesores y calibres diferentes. Para
facilitar su identificacin, se utiliza una codificacin que describe, leyendo de
izquierda a derecha, el ancho, el tipo o estilo, y el calibre del elemento. Esto
nos permite reconocer el tipo de perfil en las tablas de diseo. Por ejemplo un
perfil 1524PV18 Significa que el componente tiene un ancho de 15.24 cm. PV son
las iniciales que describen el tipo de componente que en este caso se trata de
un poste-viga. 18 indica el calibre del elemento.
Las claves en letra tienen los siguientes significados: CC Canal en C. Tambin
denominado perfil PGU CO Canal omega. PV Poste-Viga. Tambin denominado perfil PGC
SL Sujecin lateral. AL Angulo en L. TXP Tornillo extraplano. THX Tornillo
hexagonal. TFR Tornillo para placas. En el momento de utilizarlos en obra, los
perfiles son fcilmente reconocibles por su tamao y estilo. Ver figura 1.9
Figura 1.9 Tipos de perfiles estructurales

Una aplicacin directa y comn de los perfiles se aprecia en la figura 1.10.

13

Figura 1.10. Perfiles PGU y PGC en muros y entrepisos. Para el calibre de los
perfiles, se manejan los siguientes espesores en cm. Ver tabla 1.1
Tabla 1.1. Espesores de perfiles para diferentes calibres.

1.7.2. Tipos de perfiles

Algunos perfiles laminados en fro usados con fines estructurales son semejantes en
configuracin general a los perfiles laminados en caliente. Canales y ngulos
pueden laminarse en una sola operacin a partir de una pieza del material. El hecho
que los canales tipo C tengan esquinas redondeadas tanto por el lado externo como
por el interno del doblez tienen solo un efecto ligero en las propiedades de la
seccin y, en consecuencia, los clculos pueden hacerse como si las esquinas fueran
aguzadas sin cometer un error grave.

1.7.2.1.

Canales o rieles (PGU)

Componentes perimetrales que unen a los postes-vigas en sus extremos para formar
bastidores para muros, entrepisos y techumbres. La seccin de estos componentes
consiste en una U con flancos abiertos anclados a los postes que proporcionan al
conjunto una sujecin continua, de forma que el bastidor puede trabajar en
conjunto. Ver figura 1.11.

14

Figura 1.11. Riel o canal y su seccin.

1.7.2.2.

Postes-viga (PGC)

Son de gran importancia, pues reciben directamente la carga de techumbre o


entrepiso, transmitindola al terreno cuando se utiliza en muros.
Este es un elemento en forma de C, pero se distinguen de los canales porque
presentan un pequeo labio, o "atiesador de flanco" (ver figura 1.12) en el extremo
de cada patn o flanco.
El radio interno de los dobleces no debe ser menor que las partes del espesor y,
de preferencia no menor que el espesor. El objeto de este requisito es evitar
cuarteaduras o fracturas durante el formado, especialmente cuando el doblez es
paralelo a la seccin del laminado.
Figura 1.12. Elemento poste-viga de acero laminado en fro y seccin.

Tal y como su nombre lo indica, este mismo perfil puede utilizarse como viga,
soportando cargas a lo largo de un claro, como en el caso de entrepisos y
techumbres.
Debido a que en este caso, el trabajo del elemento es fundamentalmente a flexin,
el alma del poste-viga utilizado como viga, es ms grande en comparacin al tamao
del alma de los componentes que son usados como postes o columnas.

1.7.2.3.

Canal Omega

Perfil de seccin trapezoidal construido en acero galvanizado de 60x22 mm. Se


provee en largos standard de 3.00 mts. Se utiliza como correas en las coberturas
ligeras y cielos rasos de entrepiso. Ver figura 1.13.

15

Figura 1.13. Perfil omega y seccin.

1.7.2.4.

Sujeciones laterales

Lminas o cerchas totalmente planas que responden a un trabajo de tensin o


estiramiento. Evitan la deformacin de los bastidores de carga verticales (muros) y
de carga horizontales (entrepisos y techumbres) bajo la accin de las cargas,
ayudndolos a realizar un trabajo ms unido.
Las sujeciones laterales tienen dos tipos de trabajo: como sujeciones laterales
continuas y como sujeciones laterales diagonales o contravientos.

Las sujeciones laterales continuas, en bastidores verticales u horizontales impiden


que los componentes PGC giren sobre su propio eje, auxiliando a los canales
estructurales perimetrales tal como se aprecia en la figura 1.14.

Figura 1.14. Rotacin de elementos al no contar con sujecin lateral continua


En los bastidores verticales (muros), las sujeciones laterales continuas realizan
un trabajo de divisin a la altura total del elemento poste-viga, disminuyendo la
deflexin provocada por la carga y por lo tanto, aumentando su capacidad. Ver
figura 1.15a y 1.15b

16

Figura 1.15a. Bastidor con sujecin lateral Figura 1.15b. Bastidor sin sujecin
lateral

continua a de altura de entrepiso.

continua.

Cuando trabajen en bastidores horizontales para entrepiso o muros, reciben el


nombre de arriostramientos. Ver figura 1.16.

Figura 1.16. Sujeciones laterales continuas en bastidores


Cuando trabajan como sujeciones laterales diagonales, impiden que el bastidor se
deforme o descuadre al recibir el impacto de la carga lateral provocada por el
viento y en algunos casos, por sismo.
Esto se logra al colocar la sujecin conectando los canales inferior y superior por
el elemento diagonal. Ver figura 1.17.

17

Figura 1.17. Sujeciones laterales con y sin contraviento.

Para mayor detalle de sujeciones en paredes portantes ver el Captulo II.

1.7.2.5.

ngulos de unin

Sirve primordialmente para anclar o unir a dos componentes perpendiculares entre


s, y consiste en una lmina doblada en L, haciendo una perfecta escuadra entre sus
flancos. Ver figura 1.18.

Figura 1.18. ngulo L en sus diferentes usos y aplicaciones.

1.8. PLACAS DE REVESTIMIENTO

1.8.1. Placa de yeso

1.8.1.1.

Generalidades

La construccin con placa de roca de yeso resuelve hoy los requerimientos


especiales para el diseo de edificios modernos y recibe amplia aceptacin en
arquitectura comercial, industrial, hospitalaria, educacional, de vivienda
unifamiliar y multifamiliar.

18
El desarrollo y la investigacin permanente han llevado a la utilizacin de nuevos
productos y sistemas de construccin totalmente en seco. Dentro de este concepto,
la placa de yeso o gypsum en ingls responde ampliamente a todos sus
requerimientos.
La placa est formada por un ncleo de roca de yeso bihidratado (Ca S04 + 2H2O),
cuyas caras estn revestidas con papel de celulosa especial. Al ncleo de yeso se
le adhieren lminas de papel de fibra resistente. La unin de yeso y celulosa se
produce como amalgama de molculas de sulfato de calcio que fraguan, penetrando
en el papel especial durante el proceso de frage en el tren formador. De la
combinacin de estos dos materiales, surgen las propiedades esenciales de la placa.
Las placas se producen en fbrica en lnea continua de produccin, proceso que
comprende desde la molienda y calcinacin del yeso hasta el corte de las placas y
embalaje. Todas las placas tienen un rebaje longitudinal con el fin de evitar
desplomes en la superficie terminada de la pared debido a la posterior aplicacin
de masilla. Ver figura 1.19.

Figura 1.19. Rebaje del borde longitudinal de la placa.

Estas placas se atornillan sobre perfiles metlicos, conformando paredes,


cielorasos o revestimientos.

1.8.1.2.

Propiedades

Resistencia a los esfuerzos.- La natural dureza de la roca de yeso, unida a la


resistencia de la celulosa de las lminas de recubrimiento (que acta como una
verdadera armadura de traccin), confiere a las placas una particular solidez.
Aislacin Trmica.- Presenta un coeficiente de conductibilidad trmica = 0.38
kcal/m hC. Con la incorporacin de aislantes trmicos como lana de vidrio o
poliestireno expandido u otros, en paredes divisorias, cielo rasos y revestimientos
de paramentos, se cumplen las ms variables exigencias desde el punto de vista
trmico.
Aislacin acstica.- El control del ruido es el primer medio para lograr un
ambiente acstico satisfactorio. Este puede ser controlado por absorcin del sonido
y por aislacin del mismo. La aislacin propiamente dicha, es funcin de los
elementos separatorios. Es aqu, donde las paredes muestran un excelente
comportamiento acstico comparado con otros materiales tradicionales, teniendo en
cuenta su reducido peso. La incorporacin de aislantes como lana de vidrio o
lminas de plomo, permite obtener las variantes de reduccin acstica que se
desean.
Resistencia a la combustin.- Las placas de yeso son incombustibles porque su
ncleo de yeso bihidratado retarda la accin del fuego a causa de las dos molculas
de agua de su composicin cristalogrfica. Al estar expuesta a la llama, el agua
comienza a desprenderse lentamente. Durante el proceso de evaporacin, que se
verifica del lado opuesto a la llama, se mantiene una baja temperatura. De acuerdo
a

19

normas tcnicas ASTM en las variantes de paredes divisorias, cielorrasos y


revestimientos de paramentos se obtienen resistencias de una hora y media, dos
horas y an mayores con respecto al fuego.

1.8.1.3.

Tipos de placas de yeso

Se fabrican placas standard y placas especiales.

Placas standard: Para tabiques y revestimientos: 1.22 m x 2.44 m x 1/2" (12.7


mm.) 1.22 m x 2.44 m x 5/8" (15.9 mm.) Para cielorasos junta sellada: 1.22 m x 2.44
m x 3/8" (9.5 mm.) 1.22 m x 2.44 m x 1/2" (12.7 mm.) 1.22 m x 2.44 m x 5/8" (15.9
mm.)
Placas especiales: Placa resistente a la humedad: (para tabiques y revestimientos
en locales hmedos): 1.22 m x 2.44 m x 1/2" (12.7 mm.) 1.22 m x 2.44 m x 5/8" (15.9
mm.) Placa resistente al fuego: (para tabiques, revestimientos y cielorasos): 1.22
m x 2.44 m x 1/2" (12.7 mm.) 1.22 m x 2.44 m x 5/8" (15.9 mm.)

a) Placa de yeso resistente a la humedad.- Posee mayor resistencia a la humedad que


las tradicionales, tratando qumicamente el papel multicapa de ambas caras y
agregando a la mezcla de yeso, componentes siliconados. Su utilizacin est
indicada en ambientes con grado higromtrico alto. La placa es fcilmente
reconocible porque el color del papel es verde. Ofrece una excelente base para la
aplicacin de cermica, azulejos y revestimientos plsticos. La placa debe
colocarse sobre un bastidor metlico o sobre otra placa con las mismas
caractersticas. No se recomienda usarla en cielorasos a menos que se reduzca la
distancia entre montantes a 30 cm., ni como barrera de vapor. De acuerdo a los
ensayos realizados la absorcin de la placa es de 3.38% del peso de la misma y la
absorcin superficial es de 1.37 g. cumpliendo as ampliamente con la norma ASTM C
630-91.

b) Placa de yeso resistente al fuego.- Combina todas las ventajas de la placa


standard con la resistencia al fuego adicional, ya que contiene en la mezcla de
yeso, mayor cantidad de fibra de vidrio que cuidan la integridad de la placa bajo
la accin del fuego. Cumple con las normas NBN, ASTM C36 Y ASTM E119. Su uso est
indicado para sectores especificados como de alta resistencia al fuego, tales como
revestimientos de escaleras, pasadizos de distribucin de edificios, divisorios de
unidades funcionales, cielorasos, etc.

20

1.8.2. Placa de fibrocemento

1.8.2.1.

Generalidades

La placa de fibrocemento esta compuesta por fibra mineral con adicin de cemento
Prtland. Debido a su alta resistencia a la humedad es usada en exteriores y
aplicaciones de gran exposicin a lluvias. Al igual que la plancha de yeso esta
plancha est disponible con bordes rectos o biselados segn se requiera una junta
visible o bruada.

1.8.2.2.

Propiedades

Propiedad
Absorcin Densidad (en seco) Contenido de humedad Variacin lineal con cambio de
humedad
De seco a ambiente saturado

Valor
30 - 35 1.25 10 -12
1.2

De seco al horno a saturado Coeficiente de expansin trmica


Mdulo de elasticidad (seco al horno)
Conductividad trmica Resistencia a la traccin del clavo En hmedo En seco

2.7 6.7 E-6 57.512 5.642 0.263


32.0 64.7

Resistencia al impacto (Charpy)

2.1

Unidad
% kg/dm
%

Ensayo
ASTM D1037 ASTM D1037 ASTM D1037

m/m mm/m m/m C

ASTM D1037 ASTM D696

kg/cm - MPa W/ m K

ASTM C120 ASTM C518

kg kg KJ/m
ASTM D1037 ASTM D1037 ASTM D256

1.8.2.3.

Espesor de placa de fibrocemento

Se tienen diferentes espesores segn el uso que sea requerido. Ver tabla 1.2.

Largo x ancho (mtsxmts) 1.22x2.44 1.22x2.44


1.22x2.44
1.22x2.44

Tabla 1.2. Espesor de placa de fibrocemento.

Espesor

Bisel

Usos

(mm)

4 No Voladizos

6 Si Tabique interior

Si

Tabique exterior, con enchape cermico

12

Si

Cerramiento exterior y en altura

21
1.9. TORNILLERA
La lnea de tornillos es el elemento de fijacin del sistema. Con los tornillos se
unen los componentes entre s y se anclan los recubrimientos necesarios para vestir
la obra.
Cuando hablamos de tornillos en Steel Framing, siempre hablamos de tornillos con
punta fina o punta broca (ver figura 1.22), ambos recubiertos con una proteccin de
zinc-electroltica, o epoxicida.
El material con el que se fabrica cada tipo de tornillo es acero micro aleado al
boro, con un tratamiento trmico de cementado, templado y revenido. La proteccin
de zincelectroltico evita la corrosin, manteniendo similares caractersticas a la
estructura galvanizada.
El largo de la punta y el dimetro del tornillo, estn directamente relacionados al
espesor total de acero que el tornillo puede perforar. El dimetro del tornillo se
mide tomando la distancia desde el extremo de la punta hasta la parte final de los
hilos de la rosca. A mayor dimetro, mayor nmero del mismo, y mayor resistencia al
corte que ofrece el tornillo. El largo del tornillo es la medida que hay entre la
superficie de contacto de la cabeza del tornillo y su punta, expresndose
habitualmente en pulgadas.
El paso o separacin de los hilos de la rosca, depende del espesor de acero a
perforar. A mayor espesor de acero, se debe utilizar un tornillo con un paso menor,
o sea una separacin de hilos ms cercana.
El tipo de cabeza del tornillo y las ranuras que tienen en la misma, determinan el
tipo de punta y/o boquilla que se deber utilizar en la atornilladota para su
colocacin. Entre las muchas que existen, en el diseo de viviendas con acero
laminado en fro se usan bsicamente dos. Ver figura 1.20.
Figura 1.20. Tipos de cabeza de tornillos ms usados en Steel Framing.
Para una correcta colocacin del tornillo, se debe utilizar una atornilladota de
velocidad variable y marcha reversible. En la siguiente tabla 1.3 se puede apreciar
como para un espesor de acero mayor, se recomienda una menor cantidad de
revoluciones.
Tabla 1.3. R.P.M. en funcin del dimetro de tornillo.
Esto se debe a que las puntas autoperforantes de los tornillos, tienden a quemarse
si se les aplica un exceso de revoluciones. La velocidad variable de la
atornilladora y un poco

22
de prctica, permiten adecuar las R.P.M. al tipo de tornillo que se utiliza, muy
fcilmente. Las atornilladotas vienen con un sistema de embrague de manera que
cuando se logr la fijacin del tornillo, esta desembraga. Es por estos motivos que
no se debe utilizar taladros para atornillar, dado que es difcil graduar la
velocidad y el torque que se le quiere imprimir al atornillado.
1.9.1. Tipos de tornillos
Entre los tipos de tornillos ms comunes usados en la estructuracin y emplacado
tenemos los siguientes: TXP-12 .- Tornillo extraplano #10 de , sirve para unir
metal con metal donde hay concentraciones de ms de tres tornillos y donde la
estructura llevar un emplacado de yeso o fibrocemento. THX-34 .- Tornillo
Hexagonal #10 de , se emplea para unir metal con metal en donde la estructura no
llevara emplacado de ningn tipo, o recibir una mezcla de concreto. TFR-118 .-
Tornillo para placas de yeso y fibrocemento #6 de 11/8 de longitud, sirve para
fijar dichas placas pero con espesores no mayores a de pulgada de espesor. TFR-
158.- Tornillo #6 de 15/8 de longitud. Se emplea para fijar placas de espesor de
ms de o capas dobles de yeso o fibrocemento a estructuras metlicas. A
continuacin se muestra la figura 1.21 que resume los tornillos antes mencionados:

TXP-12

THX-34

TFR-118

TFR-158

Figura 1.21. Tipos de tornillos ms comunes en Steel Framing.

Tabla 1.4. Dimetros de tornillos.

Dimensin nominal Dimetro nominal

en pulgadas

No. 6

0.1380

No. 8

0.1640
No. 10

0.1900

No. 12

0.2160

0.2500

23
1.9.2. Tipos de puntas
Dos puntas especficas son las ms comnmente usadas tal como se muestra en la
figura 1.22. Punta broca: Usado especialmente para los miembros estructurales, ya
que estos
superan a 0.9mm de espesor. Permite una fcil penetracin de la lmina, sin
realizar excesiva fuerza al atornillador. Punta fina: Para miembros no
estructurales, con espesores menores a 0.9mm. Son ms econmicos que los de punta
broca y se usa para tabiqueras no portantes.
Figura 1.22. Tipos de puntas para ensamble de estructura y emplacado final.
1.10. CORROSION EN PERFILES
Es bien sabido que el acero sin proteccin se oxida al estar expuesto prcticamente
a cualquier medio ambiente. La aplicacin de una fina capa de zinc es una efectiva
y econmica manera de protegerlo de la corrosin. Los recubrimientos de zinc
protegen al acero proveyndole simultneamente una Barrera fsica y una Proteccin
Catdica contra la corrosin.
La construccin con Perfiles de Acero Liviano galvanizado genera preguntas tales
como: Qu sucede con los perfiles metlicos de una obra construida en zonas
cercanas al mar? O que pasa con los perfiles durante el tiempo de exposicin a la
intemperie mientras dura el montaje de la obra? O que pasa con los tornillos que
perforan el galvanizado? O que pasa con los cortes que se efectan en obra?
Adems, el Steel Framing tiene ciertas caractersticas particulares propias de un
sistema que utiliza una pared hueca expuesta al exterior, ya que las distintas
barreras de vapor, agua y viento, aislaciones, diafragmas, placas, revestimientos
exteriores que la componen, incorrectamente utilizados, pueden llegar a producir
condensacin de humedad en la cavidad de la misma.
Los metales rara vez se encuentran en estado de pureza total. Normalmente estn
qumicamente combinados con uno o ms elementos no metlicos. La corrosin metlica
se define generalmente como el deterioro no deseado de un metal o aleacin, debido
a la interaccin entre este y el medio ambiente, que afecta adversamente a las
caractersticas del metal. La corrosin de los metales es un proceso electroqumico
que involucra una reaccin qumica y un pasaje de electrones. La proteccin a la
corrosin de un metal se puede lograr por medio de una Barrera fsica, y/o de una
Proteccin Catdica.
1.10.1. Proteccin de barrera fsica
Una proteccin del tipo Barrera acta aislando al metal del medio ambiente. El
revestimiento galvnico es una barrera impermeable a la humedad (electrolito), no
permitiendo el contacto entre esta y el acero. Si no hay electrolito no hay
corrosin. Las caractersticas que definen a este tipo de proteccin incluyen: la
adhesin al metal base, la resistencia a la abrasin, y el espesor del
recubrimiento, variables sencillas de fijar en el proceso de galvanizado. La
pintura es tambin un ejemplo de una proteccin del tipo Barrera, aunque tiene el
inconveniente que se degrada a lo largo del tiempo. El

24
galvanizado en cambio, no se degrada con el paso del tiempo, sino que el zinc por
ser un material reactivo, se corroe lentamente con el transcurso del mismo, por lo
que la proteccin que ofrece al acero, esta mayormente relacionada al espesor del
recubrimiento.
1.10.2. Proteccin catdica
La Proteccin Catdica acta agregando un elemento de sacrificio al circuito de
la corrosin. En una celda galvnica, internamente se genera una corriente debido a
reacciones fsicas y qumicas. Ver figura 1.23.

Figura 1.23. Flujo de corriente durante una proteccin catdica.

La celda, al igual que una simple batera, consiste de un nodo, un ctodo, un


electrolito y un paso para la corriente de retorno. El nodo genera los electrones
(corroe), mientras que el ctodo recibe electrones. El electroltico es el
conductor por medio del cual la corriente es llevada, siendo habitualmente una
solucin de cidos, bases y sales. El camino de retorno es una conexin metlica
desde el nodo hacia el ctodo, siendo este generalmente el metal a proteger.
Introduciendo un elemento al circuito de la corrosin que sea ms andico
(electronegativo) que el metal base, tal como el zinc lo es respecto del acero,
ser el zinc el que entregue electrones, y por lo tanto se corroa. De esta forma,
el zinc es sacrificado mientras que el acero es protegido. Cualquiera de los
metales detallados en la tabla 1.4 se corroer mientras ofrezca proteccin a
cualquier otro que este por debajo de l en la serie galvnica de metales y
aleaciones, siempre y cuando estn elctricamente conectados.
Esto explica por que los montantes galvanizados cortados en obra o perforados por
los tornillos, no tienen corrosin en el acero expuesto, ya que el zinc adyacente
(milmetros) contina ofreciendo la Proteccin Catdica, aunque no la del tipo
Barrera.

Tabla 1.5. Serie galvnica para metales y aleaciones.

nodo-Extremo (electronegativo) Magnesio Zinc Aluminio Cadmio Hierro o Acero Acero


inoxidable Ctodo-Extremo (electropositivo)

corrodo protegido

25
La capacidad de proteccin del zinc depende del grado de corrosin del mismo,
pudiendo ser este: bajo, medio o alto. El grado de corrosin depende
fundamentalmente de dos factores: tiempo de exposicin a la humedad, y
concentracin de polucin de aire. La corrosin por contacto con la humedad depende
del tipo de humedad que sea. Por ejemplo, la humedad que se origina luego de una
lluvia puede llegar a lavar los productos de la corrosin del zinc, en cambio la
humedad por condensacin, generalmente se evapora y dejara estos productos en su
lugar. La corrosin ocurre solamente cuando la superficie esta hmeda, por lo
tanto, dado que la estructura de acero se encuentra en el interior de una pared que
impide la entrada y/o el paso del agua, y/o formacin de humedad en su interior, el
grado de corrosin del zinc para este uso es muy bajo.
El pH de la atmsfera, la lluvia, u otros lquidos en contacto con el zinc tienen
un efecto significativo sobre el grado de corrosin del zinc. Condiciones
moderadamente cidas o relativamente fuertes bsicas, pueden incrementar el grado
de corrosin. La mayora de las atmsferas industriales contienen sulfuros en forma
de dixido de sulfuro o cido sulfrico, los cuales corroen al zinc. Los cloruros
en cambio, tienen un efecto mucho menor sobre el grado de corrosin del zinc,
siendo este el medio ambiente tpico en zonas marinas.
Es posible encontrar acero galvanizado con manchas blancas, conocido como xido de
estibado. El acero galvanizado se estiba con algo de humedad proveniente del
proceso de fabricacin, o de lluvia cuando se acopia a la intemperie, y en caso de
no tener paso de aire entre perfiles que la ventilen se puede formar hidrxido de
zinc. Este es un producto de la corrosin del zinc muy voluminoso, de color blanco,
y que no ofrece ningn tipo de proteccin al acero, aunque no afecta al grado de
corrosin del zinc una vez que se seca la superficie. Si la presencia de humedad
contina, el grado de oxidacin del zinc aumentar rpidamente. La mayora de los
metales galvanizados reciben algn tipo de tratamiento superficial que previene la
formacin de estas manchas de estibado.
La vivienda familiar es uno de los pocos bienes que el usuario espera que duren
toda una vida o aun ms. Por lo tanto es condicin sine qua non que la estructura
metlica dure por lo menos lo mismo que la estructura de techo, el revestimiento
exterior, los revestimientos de pisos y paredes, etc. Para que el acero que
constituye la estructura portante de esa vivienda dure por ms de 100 aos, deber
estar protegido contra la corrosin.
El galvanizado es un proceso donde el acero es sumergido en un bao de zinc que se
encuentra a 450 grados centgrados de temperatura, formando una pelcula de
proteccin metalrgicamente adherida al mismo. Este mismo proceso de inmersin en
caliente (hot dip) se utiliza tambin para otros recubrimientos de aleaciones de
zinc/aluminio. Las bobinas de acero se desenrollan a la entrada del bao de zinc a
una velocidad de 200 metros lineales por minuto, pasan sumergidas por el pote de
zinc, y a la salida son barridas por cuchillas de aire que retiran el material
excedente, de manera de obtener el espesor de zinc deseado. La chapa ya revestida
es luego pasivada, aceitada y vuelta a enrollar en forma de bobina. Este proceso
continuo de galvanizado se puede aplicar una cantidad de recubrimientos diferentes
que varan en espesor, apariencia, y composicin de la aleacin.
1.10.3. Recubrimientos protectores de corrosin
Entre los principales tipos de material protector de corrosin producido y
comercializado en Per tenemos los siguientes:

26

1.10.3.1.

Galvanizado

Su nombre se refiere al recubrimiento Standard que consiste bsicamente de zinc


con solo 0.2% de aluminio, formando una capa muy fina de acero-aluminio, que
asegura un recubrimiento de zinc puro. Este recubrimiento tiene una muy buena
proteccin del tipo Barrera contra la corrosin, y adems, el zinc se sacrifica en
la proteccin galvnica del acero.

1.10.3.2.

Galvalume (aluzinc)

Es un revestimiento conformado por una aleacin de 55% aluminio, 1.5% slice, y


43.5 % zinc. Este revestimiento ofrece una mejor proteccin del tipo Barrera que el
galvanizado. Es mas utilizado en cubiertas de techo o cerramientos laterales, dado
que esta permanentemente expuesto a la intemperie.
Se comprob que para el mismo espesor, la proteccin del aluzinc (Galvalume) es de
7 veces mayor que la del galvanizado. Esto posibilit la utilizacin de acero con
revestimiento metlico en ambientes en los que se consideraba imposible tales como
ambientes marinos.
Los revestimientos de zinc o de aleaciones de zinc pueden diferir en apariencia
debido al tamao de la flor galvnica o al tipo de acabado superficial. La flor
galvnica es el estampado en forma de flor que se forma en la textura del
galvanizado, cuando el grano de zinc derretido crece para congelarse cuando el
recubrimiento se solidifica. El tamao de la flor galvnica puede controlarse o
directamente eliminarse por medio de distintas tcnicas, no teniendo influencia
alguna su presencia o no sobre la proteccin contra la corrosin.

a) Resistencia a la corrosin

Tanto el aluminio como el zinc protegen al acero formando una barrera que separa su
superficie de la atmsfera. La barrera es particularmente estable ya que el xido
de aluminio superficial es insoluble y por lo tanto le da una buena resistencia a
la corrosin a largo plazo. El zinc protege el acero oxidndose con preferencia
antes que este, fenmeno llamado accin de sacrificio, de esta manera protege el
acero en caso de araazos, bordes de corte y otras reas expuestas.

b) Mecanismos de proteccin

Comparacin de los mecanismos de corrosin en la chapa de acero galvanizada por


inmersin (zinc) y en la chapa con recubrimiento de 55% AlZn con bordes sin
proteccin en aplicaciones a la intemperie.

c) Zinc

El Zinc protege por sacrificio el borde expuesto de acero del revestimiento, el


espesor del revestimiento disminuye progresivamente hasta que se agota el resultado
consiguiente es una corrosin progresiva de la superficie del acero.

27
d) Experiencia prctica: Pruebas de exposicin a la intemperie
Ha sido continuamente probado desde 1966 en ambientes industriales, marinos y
rurales. Estas pruebas han demostrado la excelente resistencia a la corrosin de
este producto. Las investigaciones han incluido pruebas con salitre, humedad
cargada de Dixido de Azufre e inmersin en agua.
e) Durabilidad
La vida til del aluzinc vara con las condiciones ambientales con las que se
utiliza. Al igual que en otros productos, su vida til es adecuada en una atmsfera
muy industrial o en condiciones marinas extremas.
Para aplicaciones interiores la esperanza de vida del producto ser generalmente
mucho ms larga que para utilizaciones para el exterior.
Se debe evitar el contacto con hormign hmedo, cobre y plomo.
Cuadro comparativo entre las Prdidas de Recubrimiento del Galvanizado
Convencional y el ALUZINC en Distintas Condiciones Ambientales

100

90

80

70

Prdida del Recubrimiento


(%)

60 50 40

30

20

10

Marinas Severas

Marinas

Marino Industriales
Industriales

Rurales

Condiciones Ambientales

GAVANIZADO

ALUZINC

Figura 1.24. Prdida de recubrimiento entre aluzinc y galvanizado.

1.10.3.3.

Peso y espesor del recubrimiento

Durante el galvanizado se controla el espesor y la cantidad de material que se


aplica. Ver tabla 1.6.

28

Tabla 1.6. Peso y espesor del recubrimiento.

Peso min. Espesor por

Tipo

Nombre

ambos lados

lado

gr./m2

micrones

Zinc

G90/ZS75 275

19.4

Galvalume (aluzinc) AZ250/AZ150 150

20

En la siguiente tabla 1.7 se pueden ver los recubrimientos mnimos detallados en

las normas ASTM A653/A792/C645/955

Tabla 1.7. Recubrimientos mnimos por norma ASTM.

Tipo Pared Portante No portante

A 653/M G60/Z180 G40/Z120

A792/M AZ50/AZ150 AZ50/AZ150


1.10.4. Durabilidad

Generalmente, el grado de corrosin del zinc en una vivienda es muy bajo. De


acuerdo a un estudio realizado durante mas de 3 aos por la British Steel en los
Laboratorios Welsh, sobre un universo de mas de 15 viviendas localizadas en
distintas zonas de Inglaterra (urbana, rural, marina e industrial), la corrosin
del zinc es menor que 0.1 m para un periodo de 3 aos. Esto indica que en
condiciones similares un recubrimiento de 19,4 m de zinc (G90, que es el que se
usa en Per) debera durar ms de 600 aos. Otro estudio realizado en Ontario,
Canad en el ao 1995 sobre una vivienda construida con Steel Framing 20 aos
atrs, revel que no haba signos visibles de corrosin del revestimiento de zinc,
as como las mediciones que es efectuaron al espesor del recubrimiento resultaron
en idnticas medidas que cuando sali de fbrica.
El acero sin recubrir ingresa a la lnea de galvanizado en forma de bobina, se lo
desenrolla y galvaniza, siendo nuevamente enrollado al finalizar este proceso.
Luego de esto, es transportado para ser cortado en flejes (slittering),
transportndose una vez mas para el proceso de conformado. En cada una de estos
pasos adems del transporte, hubo un proceso de enrollado y desenrollado de la
bobina o rollo de acero, pero an as, el recubrimiento de zinc permanece adherido
al acero debido al proceso metalrgico al que se lo someti.

1.10.5. El galvanizado y la soldadura

El acero galvanizado puede unirse con soldadura de punto o soldadura continua.


Soldar perfiles galvanizados puede ser un mtodo de unin econmico, sobre todo si
se realiza en un taller o fbrica de paneles. Aunque ambos tipos de soldadura
volatilizan el recubrimiento de zinc sobre el acero, la soldadura de punto es un
mtodo mucho ms localizado que la continua, ya que esta quita el zinc de una zona
relativamente amplia. Esta zona desprotegida por el proceso de soldadura deber ser
recubierta nuevamente con pinturas ricas en zinc, necesitndose para esta tarea
mucha supervisin y mano de obra.

29

1.10.6. Corrosin en los tornillos

Los tornillos tambin son afectados por la humedad sufriendo el proceso de


corrosin, si estos no se encuentran recubiertos con algn tipo de proteccin. Este
recubrimiento no solo sirve para la proteccin contra la corrosin, sino que adems
facilita la formacin de la rosca y lubrica el desplazamiento del tornillo en la
chapa, necesitndose menos torque en la atornilladota para su colocacin. Los
distintos tipos de proteccin contra la corrosin utilizados en tornillos son:

1.10.6.1.

Fosfatado

Este acabado de color negro o gris es utilizado comnmente para los tornillos de
fijacin de placa de roca de yeso. El fosfatado es un recubrimiento poroso,
aplicado generalmente en combinacin con aceite. Este revestimiento es el de menor
costo, ofreciendo mnima proteccin del tipo Barrera contra la corrosin. Este tipo
de tornillo solo debe usarse en el interior de una construccin, donde las
probabilidades que este en contacto con la humedad son mnimas.

1.10.6.2.

Enchapado mecnico de zinc


En este proceso se adhiere zinc en polvo a la superficie del tornillo por medio de
bolitas de vidrio que se baten con agua y algn qumico catalizador. El espesor del
zinc que se puede alcanzar varia desde los 5,08 m a los 76,2 m, siendo ms
resistente a medida que aumenta el espesor de zinc. El zinc aplicado de esta forma
queda relativamente poroso, resultando en un revestimiento con buena proteccin
galvnica, pero con poca proteccin del tipo Barrera. Un sellador de cromato puede
ser aplicado por sobre el zinc para aumentar la proteccin tipo Barrera. Este
mtodo de aplicacin no puede lograr una capa uniforme en el vstago del tornillo
donde se encuentran los hilos de la rosca, por lo que solo protege adecuadamente
las partes lisas.

1.10.6.3.

Electro zincado

Es el mtodo ms usual para proteger los tornillos contra la corrosin,


obtenindose una buena proteccin galvnica y del tipo Barrera. Los tornillos son
limpiados primero con cido para asegurar una adherencia satisfactoria del zinc, y
luego son sumergidos en una solucin de zinc donde pasa una corriente elctrica.
Los tornillos actan como ctodo atrayendo zinc de la solucin en la que estn
protegidos, formndose una capa uniforme en toda la superficie de los mismos. El
tiempo que los tornillos estn sumergidos en dicha solucin determina el espesor
del recubrimiento que puede variar de 3m a 25m. El espesor de zinc ms comn de
uso comercial es de 3.5m a 5m, aplicndose luego un sellador de cromato
transparente o de color amarillo.

1.10.6.4.

Revestimientos especiales

Estos revestimientos son frmulas propias de algunos fabricantes consistiendo en


mezclas de fosfato, zinc, cromato y/o aluminio combinados con un material ligante.
Este tipo de proteccin es la ms duradera, y adems la ms cara, ya que ofrece una
excelente proteccin del tipo Barrera combinada con la proteccin catdica que le
brinda el zinc presente en la mezcla.

30

1.10.6.5.

Ensayo de tornillos

Si bien no hay un ensayo que mida la vida til del tornillo ya instalado, el ensayo
de niebla salina da una buena idea de la calidad y performance de un recubrimiento
respecto de otros (ASTM B-117).

1.11. PERFORACION Y CORTE EN PERFILES ESTRUCTURALES

Inicialmente, se debe evitar la perforacin o corte en los perfiles estructurales.


Sin embargo en casos, es necesario para lograr el pase de instalaciones de luz,
sanitarias y gas.
En esos casos se debe realizar un agujero en el alma del parante y colocar una
placa a modo de parche tal como se aprecia en la figura 1.25 y 1.26, con un espesor
igual o mayor a la seccin perforada y de mnima extensin igual a 25mm a lo largo
de todo el permetro del agujero. La placa se debe atornillar a la viga o columna
mediante 8 tornillos TXP-12 punta broca con un espaciamiento no mayor a 2 centro a
centro a lo largo del borde de la placa con una distancia mnima de .
Los miembros estructurales deben ser diseados o reemplazados si el agujero excede
los siguientes lmites:
1. El dimetro del agujero excede en 6 2. La cantidad de agujeros excede al 75%
del total de parantes colocados en el mismo
sentido.

Figura 1.25. Perforacin tpica en viga.

31
Figura 1.26. Perforacin tpica en columna. 1.12. CONEXIONES DE REFUERZO
Las conexiones de refuerzo deben ser fabricadas como mnimo con un espesor de 0.9
mm de parantes estructurales. Cada conector debe estar anclado a la viga por lo
menos de 4 tornillos TXP-12 punta broca igualmente espaciados tal como se muestra
en la figura 1.27.
Figura 1.27. Conectores de refuerzo en vigas 1.13. HERRAMIENTAS BASICAS
La construccin en acero laminado en fro requiere las siguientes herramientas para
la ejecucin de viviendas que son bsicamente para corte, atornillado y nivelacin.
Ver figura 1.28.

32
Figura 1.28. Herramientas esenciales para corte, nivelacin y atornillado
(cortadora de perfiles, pistola para fulminantes, cortadora de placas, tijera
hojalatera, tijera tipo aviador, pinzas y atornillador). 1.13.1. Herramientas de
corte
Una de las herramientas ms importantes para el corte de perfiles galvanizados con
espesor mayor a 0.9 mm. es la cortadora de perfiles y se muestra en la figura 1.29.
Figura 1.29. Cortadora de perfiles con disco de corte de acero. As mismo para
cortar las placas de fibrocemento, requerimos una cortadora manual con disco de
concreto tal como se aprecia en la figura 1.30. y 1.31.

33
Figura 1.30. Disco de corte de concreto.
Figura 1.31. Cortadora de placa de fibrocemento. Se muestran tambin tres tipos
diferentes de tijeras de corte. Las dos primeras sirven para realizar cortes rectos
y curvos respectivamente, y la ltima es para eliminar retazos de perfil y lograr
una seccin recta sin puntas. Ver figura 1.32 A y B

34
Figura 1.32. (a) Tijeras para corte recto y curvo; (b) Tijera para nivelar la
seccin cortada del perfil galvanizado.
1.13.2. Herramientas de nivelacin. Se usa un nivel magntico o un nivel lser tal
como se aprecia en la figura 1.33. con
el fin de aplomar los perfiles PGC verticalmente para una correcta distribucin de
esfuerzos desde el techo o entrepiso hasta la cimentacin. Ver figura 1.33 a, b y c
a

35
b
c Figura 1.33. (a) Nivel magntico; (b) Nivel lser y (c) Aplicacin del nivel
lser. 1.13.3. Herramienta para atornillado.
Ya sea para la estructuracin entre parante con riel usando tornillos TXP-12 como
para el emplacado con tornillos TFR-118 o TFR-158 es de suma importancia un
atornillador con velocidad regulable y posibilidad de giro horario y antihorario.
Ver figura 1.34.

36
Figura 1.34. Atornillador de velocidad variable.

37
CAPITULO II
MUROS ESTRUCTURALES Y NO ESTRUCTURALES
2.1. MUROS ESTRUCTURALES
2.1.1. REQUERIMIENTO SEGN NORMA ASTM
Los perfiles que requieran soportar cargas axiales y laterales, debern cumplir uno
de los requerimientos siguientes: ASTM A653: Grado 33, 37, 40 y 50 o ASTM A792:
Grado 33, 37, 40 y 50 o ASTM A875: Grado 33, 37, 40, y 50
Los Perfiles fabricados por Precor Acero S.A. estn clasificados bajo la norma ASTM
A653 y ASTM A792 en grado 33, por lo tanto cumplen los requisitos para ser miembros
estructurales portantes.
2.1.2. CRITERIO DE REPARTICION DE CARGAS
A una carga determinada, en lugar de soportarla dos piezas que necesariamente
seran muy grandes y voluminosas, con el acero laminado en fro la soportan un
mayor numero de componentes mucho mas fciles de manejar y colocar.
En otras palabras, en lugar de emplear un componente en forma masiva y voluminosa
para soportar todos los esfuerzos de una construccin, este sistema distribuye cada
esfuerzo de manera sencilla y lgica entre sus componentes, denominados postes.
La reparticin de cargas, fsicamente establece que los componentes soportantes de
la construccin se encuentran prximos entre s. A la distancia de sus componentes
la llamamos espaciamiento que puede ser de 30.5, 40.6 y 61 cm. entre ellos y se
selecciona segn sea la solicitacin de carga.
2.1.3. CARGAS HORIZONTALES
Para absorber las cargas horizontales debidas principalmente a la accin del viento
y los sismos, es necesario colocar algn elemento estructural capaz de absorber
dichos esfuerzos. Estos debern ser transmitidos desde los distintos puntos de
aplicacin sobre la estructura de cubierta y paredes, hasta las fundaciones, que
son el destino final de todas las cargas por medio de los anclajes. Ver figura 2.1.
Figura 2.1. Accin de cargas laterales.

38
Los anclajes que fijan la estructura a las fundaciones no solo absorben los
esfuerzos laterales, sino que tambin resisten los efectos de volcamiento y de
arrancamiento, producidos por todas las cargas que actan sobre la construccin.
Ver figura 2.2.

Figura 2.2. Accin de cargas de volcamiento y succin.

Existen 2 mtodos para otorgar resistencia a las cargas laterales para estructuras
ejecutadas con Steel Framing:

Cruces de San Andrs Placas o diafragmas de rigidizacin

Cualquiera sea la alternativa a elegir, no debe subestimarse la importancia


fundamental de este componente de la estructura, que debe estar presente en todos
los casos, al igual que lo estn las cargas laterales. La eleccin de cualquiera de
estos dos mtodos a utilizar, est basada en consideraciones tanto tcnicas como
econmicas.

2.1.3.1

Cruces de San Andrs

Las cargas laterales que actan sobre las estructuras deben ser resistidas con
algn tipo de arriostramiento lateral en el plano de la pared de corte. Este
arriostramiento lateral puede lograrse por medio de: Cruces de San Andrs. Ver
figura 2.3.

Figura 2.3. Cruces de San Andrs o X Bracing.


La accin de las cargas laterales sobre una pared determinada, tienen efecto sobre
las paredes ortogonales a ella (paredes de corte). En la figura anterior se observa
como la
39
carga "W" (arriba a la izquierda), que proviene de una accin sobre la pared
ortogonal a esta, tiende a desplazar el panel en forma horizontal, y a volcarlo
alrededor del punto "B". La colocacin de un fleje en diagonal al panel,
conjuntamente con su anclaje en el punto A", evitan ambos efectos.
Dado que esta carga "W" podra provenir de la otra direccin a la ya ilustrada, se
debe colocar otra diagonal en el otro sentido, generndose otra Cruz de San Andrs.
Una muestra de la unin del arriostre lateral con los parantes se muestra en la
figura 2.4.

Figura 2.4. Unin del X Bracing con los montantes mediante tornillos.
Cuando el ngulo del fleje es pequeo se produce una disminucin de la tensin en
el fleje (TF = traccin), y de la reaccin del anclaje en" A" (RA), tendiendo a ser
nulas a medida que el ngulo " " se acerca a 0 (Ver figura 2.5).

Figura 2.5. Tringulo de fuerzas para diferentes ngulos del fleje.

Con ngulos menores a 30 se pierde la capacidad de evitar las deformaciones


laterales y el volcamiento, que cumplen el conjunto de Fleje y Anclaje. Esto se
resume en la tabla 2.1.

Tabla 2.1. Valores de fuerza de tensin en funcin del ngulo de inclinacin.

W 30 W 45 W 60 W

RA 0.58W 1W 1.73W

TF 1.15W 1.41W 2W

Cuando el ngulo del fleje es grande, se produce un aumento de la tensin en el


fleje (TF = traccin), y de la Reaccin del Anclaje en A (RA), que tienden a
infinito a

40
medida que el ngulo se acerca a los 90. Para ngulos mayores a los 60 se
necesitan flejes y anclajes de secciones desproporcionadas, por lo que se
recomienda colocar las diagonales con un ngulo que este entre los 30 y 60.
Una muestra de la correcta inclinacin de los flejes metlicos se muestra en la
figura 2.6.
Figura 2.6. Forma correcta e incorrecta de colocacin del arriostre lateral. Los
flejes de acero galvanizado que actan como diagonales en la Cruz de San Andrs o X
Bracing, deben colocarse tensados (en tensin) para poder resistir inmediatamente
las cargas actuantes "W", impidiendo que el panel se deforme previamente. En caso
de no estar las diagonales en tensin, el panel se deformar hasta que las
diagonales se tensen y comiencen a actuar, pudindose producir durante esa
deformacin de la estructura la aparicin de fisuras en los revestimientos
exteriores y/o interiores, o eventualmente el colapso de la misma. Una manera
sencilla de lograr colocar las diagonales con los flejes tensionados es por medio
de un refuerzo tal como se aprecia en la figura 2.7.
Figura 2.7. Placa para colocacin de flejes tensionados. Este refuerzo adems,
permite la colocacin de los tornillos necesarios para absorber el corte que
produce la tensin en el fleje. La seccin del fleje debe dimensionarse para
transmitir el esfuerzo de traccin resultante de la descomposicin de la

41
carga actuante horizontal en la direccin del tensor TF = W/cos,
correspondientemente a los montantes dobles donde se fija la cartela, se coloca un
anclaje que absorbe la fuerza de arrancamiento que se genera en el apoyo " A",
resultante de la descomposicin de la carga actuante horizontal "W" en la direccin
vertical RA = W tang . El anclaje se materializa habitualmente por medio de un
perno de expansin que no solo resiste la traccin en el punto " A", sino que
tambin debe verificarse que resista el corte que se produce por accin de la Carga
Horizontal ("W").
Los anclajes se pueden colocar antes o despus de colar la platea de concreto
armado., unindose a la estructura de perfiles galvanizados por medio de
"conectores" especialmente fabricados para ese fin, que se fijan a la montante
doble por medio de tornillos autoperforantes cabeza hexagonal y al perno de
expansin empotrado en la cimentacin por medio de una arandela y tuerca que la
ajustan. La cantidad y el tipo de tornillos, como el dimetro y largo de la varilla
roscada a ser utilizados, se dimensionan en funcin de las cargas laterales
actuantes sobre la estructura, y al ngulo de las diagonales de la Cruz de San
Andrs o X Bracing.
Al dimensionarse los flejes, debe considerarse la excentricidad que se genera en
caso de colocarlos en una sola cara del panel generalmente la exterior, ya que se
podran alcanzar valores limites tanto en la montante doble como en la solera
superior, debido a la accin conjunta de la tensin axial y la lateral. Ver figura
2.8.
Figura 2.8. Excentricidad provocada por colocacin de una sola Cruz de San Andrs.
Una manera de evitar esta excentricidad, es colocar diagonales en ambas caras del
panel, exterior e interior, aunque esto podra traer problemas con el emplacado de
la placa de yeso, ya que se crea una deformacin en el plano de la pared.
A continuacin se muestra una vista de una cruz de San Andrs ya instalada en la
estructura. Ver figura 2.9.

42

Figura 2.9. Cruz de San Andrs en pared exterior.

2.1.3.2.

Diafragma de rigidizacin

Una placa que acta como diafragma de rigidizacin, le debe otorgar a la estructura
de acero galvanizado la resistencia estructural necesaria para resistir la accin
de las cargas laterales que actan sobre ella. Conjuntamente con la resistencia que
brinda el diafragma, tambin interactan otros elementos que componen el sistema de
la pared, logrando el valor de resistencia final total, y la transferencia de las
cargas a las cimentaciones. Estos otros elementos son: Tipo, medida, y separacin
de los tornillos de fijacin del diafragma a la estructura, relacin entre altura y
largo de la pared, resistencia de los perfiles de acero, tipo, ubicacin y cantidad
de anclajes.
Para determinar los valores de resistencia de los distintos tipos de sistemas de
pared se han ejecutado en la Universidad de Santa Clara, USA una serie de ensayos
tanto estticos como dinmicos. El motivo de estos ltimos se basa fundamentalmente
en reproducir la accin de los sismos, capaces de ejercer acciones cclicas severas
sobre una estructura (RG -9804 AISI). Ver figura 2.10.

43
Figura 2.10. Panel de fibrocemento bajo ensayo de cargas laterales. No debe
confundirse a la placa de yeso para el acabado final interior con el diafragma de
rigidizacin tal como la plancha de fibrocemento, ya que ambas no cumplen las
mismas funciones. Los diafragmas de rigidizacin generalmente pueden actuar como
pared interior o exterior, no ocurriendo lo mismo con la plancha de yeso que no
puede actuar como diafragma de rigidizacin, ya que algunas de ellas no poseen la
resistencia estructural necesaria para resistir la accin de las cargas laterales.
En caso de optarse por utilizar una placa de yeso RH (resistente a la humedad) para
cerrar exteriormente una estructura de acero liviano galvanizado sometida a la
accin de las cargas laterales, deben colocarse las Cruces de San Andrs ("X
Bracing") en todos los casos. Las caractersticas principales que debe tener una
placa que acte como diafragma de rigidizacin son: Capacidad para absorber
tensiones en su plano sin que los tornillos que la vinculan a la estructura
metlica la desgarren. Capacidad de efectuar cortes internos (vanos), sin que las
tensiones concentradas en los ngulos la desgarren. Ver figura 2.11. Capacidad de
resistir la accin del clima exterior durante el proceso de fabricacin y montaje,
sin que se alteren sus propiedades estructurales.

44
Figura 2.11.Concentracin de esfuerzos en vanos por fuerzas de sismo. El acopio y
el manipuleo de estas placas debe ser sencillo y sin riesgos que se produzcan
fisuras al moverlas. Los cortes necesarios por modulacin o por apertura de vanos
deben ser de sencilla ejecucin. Debido a que aun no conocemos ensayos ejecutados
en nuestro pas, nos referiremos a tres tipos de placas que se pueden utilizar como
diafragmas de rigidizacin, ensayadas en USA por la A.P.A. (American Plywood
Association). Estas placas son: multilaminado fenlico de 10 mm., el OSB Exterior
Structural grade (Oriented Strand Board) de 12,5 mm. de espesor mnimo y la placa
de fibrocemento de 8mm de espesor. Para que un panel emplacado con un Diafragma de
Rigidizacin pueda considerarse que resiste la accin de las cargas laterales que
actan en su plano, deber tener como mnimo un ancho de 1,20 mts. por toda la
altura del panel, sin vanos ubicados en este ancho mnimo. Las placas se deben
colocar con la dimensin mayor en forma vertical, paralela a la direccin de las
montantes (placas paradas), y no debe haber uniones en coincidencia con los
vrtices de los vanos, sino que se deben cortar en forma de " C" tal como se
aprecia en la figura 2.12.
Figura 2.12. Forma de emplacado tipo C para resistir cargas laterales. La unin
entre una placa y otra que sean adyacentes debe efectuarse sobre el ala de un
montante, compartiendo mitad de la misma entre cada una de las placas. Los
tornillos se desfasan entre una placa y otra de manera de no perforar al alma del
perfil en dos lugares para una misma altura. Ver figura 2.13.

45
Figura 2.13. Colocacin de tornillos desfasados en encuentro de placas. En lo
posible, la unin de paneles no debe coincidir con la unin de placas, debindose
solapar las juntas, aumentando as la rigidez. A continuacin se muestran dos tipos
de solapado de uniones entre perfiles y placas. Ver figura 2.14.
Figura 2.14. Detalle de unin de paneles con placas. Los encuentros de paneles en
las esquinas salientes de una estructura deben emplacarse, solapando las uniones
entre perfiles y placas. Ver figura 2.15.
Figura 2.15. Unin solapada entre perfiles y placas.

46
La vinculacin entre la placa que acta como diafragma de rigidizacin y la
estructura de perfiles galvanizados est dada generalmente por tornillos, aunque
tambin existen clavos estriados especialmente para resistir la traccin.
Para que los perfiles y la placa puedan desarrollar toda su capacidad de
resistencia debe colocarse la cantidad y el tipo de tornillos adecuados para lograr
la resistencia total necesaria. En los ensayos realizados en USA se determin que
la mayor incidencia que tiene la separacin entre montantes a los esfuerzos de
corte en el plano de la pared, es que a menor separacin de stos, existe mayor
cantidad de tornillos por unidad de superficie. Por lo tanto, en lo que a esfuerzo
lateral se refiere, se debe prestar especial atencin a colocar los tornillos a una
distancia mxima entre s de 10 cm. en todo el permetro de las placas, y de 20 cm.
en los montantes intermedios, sin importar si estos estaban separados a 40 cm. o 60
cm. entre centros. El tornillo mas utilizado para la fijacin de las placas que
actan como diafragma es el TFR 118. Ver figura 2.16.
Figura 2.16. Detalle de colocacin de tornillos placa-metal.
Se han presentado dos opciones para lograr una seguridad ante las cargas laterales.
La decisin final de una u otra opcin ser en funcin del costo de los materiales
y la mano de obra de uno y otro sistema. A este respecto, parecera a priori que
las Cruces de San Andrs son ms econmicas que el Diafragma de rigidizacin, sobre
todo en el costo de los materiales. Se debe poner especial cuidado al calcular la
mano de obra, ya que la colocacin de las Cruces de San Andrs requiere una mano de
obra mas especializada, debido a las condiciones que se deben cumplir para que
estas trabajen correctamente.
2.1.4. CARGAS VERTICALES
Las cargas se transmiten por contacto directo entre un perfil y el otro, viajando
por el alma de los mismos. El Steel Framing utiliza montantes (perfiles
galvanizados estructurales C), que se mantienen en su posicin durante el armado
por medio de soleras (perfiles galvanizados U) atornillados entre s. Ver figura
2.17.

47
Figura 2.17. Axialidad y continuidad de las cargas verticales hacia cimentacin.
Ante la necesidad de abrir un vano en la estructura (puertas y ventanas), se debe
colocar un dintel que desve las cargas superiores a las montantes inferiores
adyacentes al vano. Los dinteles no son otra cosa que dos perfiles C enfrentados
entre s, colocados en forma ortogonal a los montantes de la estructura, que apoyan
sobre dos montantes de menor altura denominados Jack. Habitualmente, los perfiles
que actan como dinteles tienen una seccin y un espesor de chapa mayor que los
montantes. Ver figura 2.18. a, b y c.
a

48
b
c Figura 2.18. (a) Distribucin de cargas verticales en vanos; (b) y (c) Imgenes
sobre
refuerzos en dinteles.

49
Los perfiles que componen la estructura de techo (tijerales o tmpanos), y la del
entrepiso, tambin deben transmitir sus cargas a las montantes en forma axial, o en
caso de no poder ser as, lo tendrn que hacer por medio de un dintel de apoyo. Ver
figura 2.19.
Figura 2.19. Distribucin de cargas verticales de tmpanos a muros. Las paredes
exteriores de la casa son casi siempre las paredes portantes que llevan el peso de
la propia estructura y resisten las cargas ssmicas, y cargas de viento. Las tablas
en el apndice D basadas en el AISC nos permiten elegir el tipo de perfil para
diferentes cargas tanto axiales como laterales al parante. 2.1.5. Refuerzos en
parantes Los refuerzos en las paredes portantes estn formados por cerchas
longitudinales que se colocan perpendiculares a los parantes portantes de la pared.
Tal como se coment en el capitulo I estas sujeciones tiene por fin evitar
excesivas deflexiones cuando se aplica una carga vertical proveniente del peso
muerto del entrepiso y cargas vivas sobre el muro. As mismo sirve tambin para
evitar la rotacin de los parantes cuando existe un a fuerza lateral aplicada. Esta
misma funcin puede ser desarrollada por las planchas de fibrocemento logrando un
refuerzo horizontal y un diafragma rgido. Ver figura 2.20.
Figura 2.20. Refuerzo lateral previendo la rotacin de los parantes y deflexiones
en el eje vertical.

50
Otra forma de lograr un refuerzo es a travs del blocking que consiste en un
recorte de riel en forma transversal a las vigas. Ver figura 2.21.
Figura 2.21. Usando el blocking para proveer un refuerzo lateral. 2.1.6. Longitud
de paredes
Una ventaja de la construccin en acero laminado en fro es lograr estructurar en
la losa de trabajo una pared de hasta 12 metros de longitud. Esto normalmente cubre
la mayora de las casas unifamiliares que se construyen actualmente. Si usted
construye una pared larga de una sola pieza es absolutamente fcil al momento de la
ereccin de la estructura. Sin embargo, se necesita ms de una cuadrilla de cinco
hombres para alzar una pared de 12 metros de largo. Se debe considerar la mano de
obra disponible al sitio del trabajo cuando se estructuran paredes de longitudes
mayores a 3 metros. Si no se tiene una cuadrilla suficiente de hombres para
levantar al mismo tiempo la estructura, podra torcerse los perfiles cuando de izan
debilitando la seccin de los parantes. Ver figura 2.22. y 2.23.
Figura 2.22. Ensamble de estructura en obra.

51
Figura 2.23. Ereccin de estructura exterior portante. Es absolutamente aceptable
construir secciones ms cortas de paredes y luego empalmarlos tal como se muestra
en la figura 2.24.
Figura 2.24. Empalme de canal solera en panel portante. Se puede ahorrar el
material si se empalma el encuentro de dos canales con un parante portante en la
estructura. 2.1.7. Secciones compuestas En muchos casos, la inercia y rigidez de un
parante, no satisface las condiciones de carga solicitadas para una pared portante.
Es por ello que se requieren secciones especiales que resultan del ensambles entre
perfiles tipo C hasta lograr las formas deseadas, las cuales pueden ser seccin
cajn (box)o seccin tipo I (back to back). Este tipo de secciones se suelen usar
en las esquinas de paredes y en aberturas como ventanas o puertas para lograr una
mayor rigidez en ambos casos. Es conveniente anotar que los canales que forman la
seccin deben estar adecuadamente atornillados para lograr la unidad de la seccin
compuesta. Para un mayor detalle ver figura 2.25.

52
Figura 2.25. Seccin Cajn e I usados en vanos de paredes portantes. 2.1.8.
Interseccin de tabiques
En toda interseccin de muros, usualmente se necesitan un mnimo de 4 parantes con
el fin de tener un rea de empalme con las planchas de emplacado posterior. Otro
fin es dar una mayor rigidez en las esquinas frente a la posibilidad de fuerzas
laterales. Ver figura 2.26.

53

Figura 2.26. Intersecciones de paredes con un mnimo de 4 parantes.

2.1.9. Anclaje en losa

Actualmente en el mercado existen diferentes tipos de anclajes, siendo los ms


comunes los anclajes qumicos y mecnicos. En el presente trabajo nos referiremos a
los anclajes mecnicos destacando entre ellos, los pernos de expansin debido a que
estos tienen un costo mucho menor a los anclajes qumicos ofreciendo beneficios
adecuados para el uso requerido.
Estos anclajes nos permiten tener fijada la estructura a la losa de cimentacin,
siendo de vital importancia al momento de esfuerzos laterales producidos por
fuerzas de viento o sismo, asegurando un empotramiento para objeto de anlisis
estructural.

2.1.9.1.

Criterio de diseo

Muchos son los factores que influyen en la capacidad de carga de los anclajes
mecnicos instalados en concreto o en unidades de albailera. Estos incluyen los
siguientes:

Separacin de los Anclajes: La distancia entre los anclajes medida entre sus
lneas de eje.

54
Distancia del Borde: La distancia desde la lnea del eje de un anclaje hasta el
borde ms cercano del concreto o material de albailera.
Resistencia a la Compresin del Material de la base: f'c, f'm. Dimensin del
Orificio: La relacin entre el dimetro del orificio y el tamao del
anclaje. Dimetro del Anclaje. Profundidad de Empotramiento: La distancia desde
la superficie del material base
hasta el extremo empotrado del anclaje.
Separaciones y Distancias: La separacin y las distancias a los bordes son
determinadas mediante pruebas bajo condiciones controladas. Para seleccionar la
separacin correcta y/o las distancias a los bordes, se podr consultar con las
tablas de diseo del apndice D. Donde se empleen varios anclajes para soportar una
carga, la capacidad del grupo de anclajes se calcula como el producto del nmero de
anclajes en el grupo multiplicado por el valor ms bajo (mnimo) de la tolerancia a
la tensin (o corte) para un slo anclaje en el grupo. En la separacin crtica de
los anclajes, la eficiencia de cada anclaje es el 100%. Conforme la separacin
entre los anclajes disminuye acortndose de la separacin crtica, su eficiencia se
reduce y sus capacidades disminuyen linealmente. La separacin no debe ser menor a
la separacin mnima.
Modalidades de Falla de los Anclajes: Existen bsicamente cinco tipos diferentes de
fallas que se pueden observar: cono de concreto, fisura del concreto, deslizamiento
del anclaje, falla de la adhesin y falla del acero.
Cono de Falla del Concreto: Este tipo de falla usualmente ocurre en anclajes
instalados con poco empotramiento y se refiere principalmente a anclajes mecnicos
y anclajes confeccionados en el lugar. Los conos se formarn en empotramientos ms
profundos cuando se hace el confeccionado en el lugar y cuando los mecanismos de
anclaje estn hechos de acero de gran resistencia. Las fallas tipo cono son comunes
en los grupos de anclajes con poca separacin entre s, o en anclajes individuales
cerca del borde. La falla en cono generalmente comienza en la base de la cabeza del
anclaje o mecanismo de expansin y avanza hacia la superficie de concreto en un
ngulo entre 30 y 45 grados de la horizontal. La desportilladura en cono tender a
tener un ngulo de inclinacin ms pronunciado segn aumente el empotramiento. Ver
figura 2.27. a y b.
Figura 2.27 (a). Separacin crtica de anclajes con 100% de eficiencia con cono
normal de corte.
Figura 2.27 (b). Separacin mnima de los anclajes con eficiencia reducida y conos
de corte que se interceptan.

55
Fisura en el Concreto: Cuando el miembro de concreto se dobla bajo la carga
aplicada se producirn fallas como fisuras o fracturas del concreto. Este tipo de
fallas es comn a los anclajes empotrados profundamente, losas y vigas delgadas, o
cuando los anclajes se instalan cerca a un extremo o borde.
Deslizamiento del Anclaje: En los anclajes mecnicos se producen fallas de
deslizamiento del anclaje como resultado de una accin de acuamiento. La falla de
deslizamiento de un anclaje adhesivo indica una adhesin inadecuada del adhesivo a
la superficie o al borde del material base.
Falla de Adhesin: Esta modalidad de falla es comn en los anclajes adhesivos y de
mortero de cemento. Podra formarse un cono de poca profundidad en la superficie
del material base y tanto el adhesivo como el material base fallarn en la lnea de
adhesin o cerca de sta.
Falla del Acero: Se producirn fallas en el anclaje cuando la profundidad de
empotramiento sea suficiente para desarrollar toda la capacidad del material del
anclaje.
Distancia del Borde: Similar a los requisitos de separacin de los anclajes entre
s. La tolerancia de carga del anclaje disminuye linealmente conforme la distancia
del borde (E) disminuye de la distancia crtica acercndose a la distancia mnima
del borde. Ver figura 2.28.

Figura 2.28. Distancia E del perno expansivo al borde de la losa.

Dimensiones del Orificio: El tamao adecuado del orificio es importante para


obtener las capacidades ms efectivas de los anclajes mecnicos. La tabla a
continuacin indica las especificaciones de las dimensiones de las brocas con punta
de carburo que cumplen la norma ANSI B212.15-1994. Se recomienda usar taladros
giratorios o martillos perforadores de impacto con gran frecuencia en concreto con
agregados blandos o de dureza media para orificios de hasta de . Se recomienda
usar martillos perforadores para el concreto con agregados duros para orificios de
ms de . Cuando se taladre en bases de materiales blandos, el taladro debe usarse
slo en la modalidad de rotacin. Ver tabla 2.2.

Tabla 2.2. Dimetros para brocas con punta de carburo para taladros giratorios.

Dimetro Nominal

Rango Mnimo de

Rango Mximo de

de Broca (pulg)

Tolerancias (pulg.)

Tolerancias (pulg.)

6.60

6.81

3/8 9.91

10.11

13.21

13.46

5/8 16.51

16.76

56

2.1.9.2.

Cargas

Existen tres clases distintas de cargas que pueden aplicarse a un anclaje: tensin,
corte y cargas combinadas.

Cargas de Tensin: Son las cargas que se aplican en forma paralela a la longitud
del anclaje. Estas cargas crean tensin en el anclaje y en el material base.

Cargas de Corte: Son las cargas que se aplican perpendicularmente a la longitud del
anclaje. En bases con materiales de alta tolerancia a la compresin, generalmente
el factor limitante es la resistencia del anclaje, excepto a distancias limitadas
de los bordes.

Cargas Combinadas: Cargas que actan tanto en tensin como en corte. A estas
condiciones se les conoce como cargas oblicuas. Cuando se encuentran cargas
combinadas, se pueden hacer clculos para determinar el tamao necesario del
anclaje que proveer la resistencia requerida para la carga.
Adicionalmente, estas tres cargas pueden clasificarse an ms como estticas o
dinmicas. Las cargas estticas son aquellas que se mantienen constantes, cargas
sin movimiento. Las cargas dinmicas se crean por el movimiento o vibracin de
motores elctricos, equipos, viento o de actividad ssmica. Las condiciones de
carga dinmica podran hacer que los anclajes mecnicos se suelten. El movimiento
de los anclajes podra pulverizar el material de la base alrededor del mecanismo de
expansin perdiendo su resistencia a la carga.

2.1.9.3.

Resistencia a la carga

La resistencia a la carga de un anclaje est influenciada tanto por la fuerza de


expansin del anclaje como por el tipo de material base. En algunos casos, an el
anclaje ms pequeo puede exceder la capacidad del material base.
Generalmente, cuando se instala un anclaje en una base de material slido, la
fuerza de sujecin del anclaje aumenta con la profundidad del empotramiento del
mismo, hasta el punto donde se alcanza ya sea la fuerza mxima del material base o
del anclaje.
Las cargas se transfieren del anclaje al material base. El material base debe de
tener la fuerza necesaria para resistir la carga. Esto hace que la distancia a los
bordes y a las esquinas y la separacin entre los anclajes sean importantes.
Cuanto ms juntos se encuentren los anclajes y/o ms cercanos se encuentren del
borde de la base, menor ser la resistencia a la carga debido a que la tensin se
aplica al material base. Para la mayora de anclajes, la separacin crtica del
borde y las separaciones entre los anclajes, puede reducirse siempre y cuando los
valores de carga se reduzcan apropiadamente.

2.1.9.4.

Espesor del material base

Cuando se usan anclajes especficamente diseados para bases de material slido,


generalmente se recomienda que el espesor del concreto o material de albailera
sea equivalente al 125% de la profundidad de empotramiento del anclaje.

57

2.1.9.5.

Carga de ajuste del anclaje

Algunos anclajes mecnicos tienen indicados algunos valores de torque. Donde no sea
prctico medir los valores de torque, se recomienda ajustar los anclajes de 3 a 5
vueltas ms de lo que se ajusta con los dedos. Se ha encontrado que esta cantidad
de ajuste se aproxima muy de cerca a los valores de torque sugeridos.

2.1.9.6.

Relajamiento de la carga inicial

Los anclajes que han sido ajustados hasta su torque de fijacin en el concreto
experimentarn una reduccin de tensin (debida al torque) despus de unas cuantas
horas. Esto se conoce como Relajamiento de la Carga Inicial. La tensin aplicada,
debido a la alta compresin en el concreto, hace que se suelte paulatinamente
causando el relajamiento de la tensin del anclaje. Los datos histricos demuestran
que es normal que los valores de tensin inicial disminuyan tanto como un 40% a 60%
dentro de las primeras horas posteriores a la carga. No se requiere volver a
aplicar torque a los anclajes.

2.1.9.7.

Perno de expansin (Wedge All)

Para el diseo se considerar el anclaje tipo cua de la marca Simpson (para


detalles ver la tabla D-32 del apndice D) sin apoyo en el fondo cuyo uso es
especial para concreto slido o elementos de albailera huecos o rellenos de
mortero. Ver figura 2.29.

Figura 2.29. Anclaje tipo cua (wedge all).


Una cua de una sola pieza asegura una capacidad de agarre uniforme que aumenta
conforme se le aplica la tensin. Este tipo de anclaje (Wedge All) tiene las
siguientes caractersticas:
Cua envolvente de una sola pieza. El extremo roscado est biselado para
facilitar el inicio del enroscado de la tuerca. Como material usa acero al carbn
y acero inoxidable. El acabado de los anclajes de acero al carbn esta revestido
con un enchape de zinc o
galvanizado mecnicamente.
Los anclajes estn diseados para instalarse perpendicularmente a la superficie.
Las desviaciones pueden dar como resultado el doblamiento de los anclajes,
reduciendo as la capacidad efectiva de los mismos. Los orificios a montarse en
dispositivos de acero galvanizado deben exceder el dimetro del perno de anclaje
por 1/16 para los pernos con dimetro de a 5/8 y 1/8 para todos los
dimetros.
Es importante usar el tamao de broca adecuado. Los orificios sobredimensionados
dificultarn la fijacin del anclaje y disminuirn su capacidad de carga.
Para una correcta instalacin se debe tener en cuenta lo siguiente: Taladrar un
orificio en el material de la base usando una broca con punta de carburo
del mismo dimetro que el anclaje por instalarse. El orificio debe tener por lo
menos (12.7 mm.) ms de profundidad que el empotramiento requerido.

58
Limpiar el orificio soplndole aire comprimido. Ensamblar el anclaje con tuerca
y arandela de forma tal que la parte superior de la
tuerca quede al ras con la parte superior del anclaje. Colocar el anclaje en el
dispositivo y enroscarlo en el orificio hasta que la arandela y la tuerca queden
ajustados contra el dispositivo. Ajustar la tuerca con los dedos. Ajustar al
torque requerido. Se muestra los tres pasos bsicos para la instalacin del perno
expansivo en la figura 2.30.
Figura 2.30. Secuencia de instalacin de anclajes Wedge All. A continuacin se
muestra un anclaje mecnico en la figura 2.31.
Figura 2.31. Anclaje mecnico en bloque de concreto relleno de mortero. A
continuacin se presenta diferentes ilustraciones mostrando un anclaje mecnico.
Ver figura 2.32.

59
a
b c
Figura 2.32.a, b y c. Diferentes vistas de anclajes mecnicos en muros
estructurales.

60
2.2. MUROS NO ESTRUCTURALES Los muros no estructurales debern cumplir con la norma
ASTM C-645 2.2.1. Tipos de paredes
La construccin de paredes no estructurales se realiza mediante la colocacin de
una estructura metlica compuesta por parantes y rieles de 0.45 mm. de espesor a
las que se atornillan placas de yeso de 1/2" (12.7mm.) 5/8" (15.9 mm.). Se pueden
construir: - Pared Simple - Pared Doble - Pared Curva Pared simple: Formada por un
bastidor metlico de rieles de 65 mm. y parantes de 64 mm., separados cada 40.6 cm.
como mximo al que se atornillan placas de yeso de 1/2" (12.7 mm.), obteniendo un
espesor total de 8.9 cm. Se puede utilizar placas de 5/8" (15.9 mm.) de cada lado,
logrando un espesor total de 9.6 cm. Ver figura 2.33. a, b y c.
Figura 2.33 (a). Encuentro de tabique en Figura 2.33 (b). Encuentro en T y
terminacin L de ngulos con cinta y masilla.
Figura 2.33 (c). Terminacin de cantos vivos con esquineros y masilla.

61
Pared Doble: Formada por un bastidor metlico de rieles de 65 mm. y parantes de 64
mm. separados cada 40.6 61 cm. Sobre este se colocan las placas de yeso en
posicin vertical. Luego se colocan en una segunda capa las placas en posicin
horizontal, conformando una pared de espesor total de 11.5 12.8 cm. Se utiliza
como divisorio de unidades funcionales, y en el caso de que se requiera mayor
aislacin acstica o mayor resistencia mecnica, en medios exigidos de salida, como
as tambin para mayor aislamiento ignfugo. Ver figura 2.34. a y b.

Figura 2.34 (a). Emplacado vertical y emplacado horizontal en dos capas.

Figura 2.34 (b). Corte vertical de una pared doble.

Pared curva: Para realizar tabiques y cielo rasos curvos, debemos curvar los rieles
y las placas. Para esto, se practican cortes en el riel cada 5 cm., 10 cm. o se
utiliza un esquinero articulado. Siguiendo la curva del riel o esquinero, se
colocan los parantes cada 15 20 cm. Como regla general, la placa se humedece y se
coloca sobre el bastidor. Si la curvatura es muy exigida o si se repite, se utiliza
un molde, donde previo a su fijacin la placa adquiere la forma deseada. Para
facilitar el curvado, se recomienda el uso de placas de 8 mm. y 9.5 mm. de espesor.
Ver figura 2.35 a, b y c.

62
Figura 2.35 (a). Armado de estructura Figura 2.35 (b). Vista en planta de pared
curva. para pared curva.
Figura 2.35 (c). Molde de madera para curvar las placas de yeso. 2.2.2. Elementos
de terminacin
Para sellar las juntas y las improntas de los tornillos o clavos, se debe aplicar
una capa fina de masilla con esptula evitando dejar rebabas. Luego se carga la
junta con masilla, sobre la cual se pega la cinta de papel. El exceso de masilla se
quita con esptula, procediendo del centro hacia los bordes. Finalmente se coloca
la ltima capa de masilla o ltima mano cubriendo una superficie mayor, usando una
esptula de 30 cms.
En los encuentros entrantes (pared- pared y pared-cielorraso), se procede de igual
forma. En este caso la cinta se dobla para tomar los dos planos del encuentro. En
la unin de bordes rectos de la placa, debe realizarse un masillado final ms
ancho. En la figura 2.36. se muestran las diferentes capas de aplicacin de masilla
y el encintado en las juntas.

63
Figura 2.36. Detalle de sellado de junta y masillado. A continuacin se describe
los elementos usados para el acabado final en tabiques interiores: a) Masilla
Formuladas en base a polmeros de alta calidad. Permiten realizar terminaciones en
tabiques, cielorasos y revestimientos para su posterior pintado, empapelado, etc.
Usos: Masilla secado rpido (en polvo): Se utiliza para sellar juntas entre las
placas de yeso, adherir la cinta de papel y aplicar la primera mano de masilla de
recubrimiento. Masilla lista para usar: Se utiliza para aplicar la ltima mano de
masilla. Se puede utilizar tambin para el sellado integral de la junta. b) Cinta
de papel Elemento de terminacin que consiste en una banda de papel celulsico
fibrado de alta resistencia a la tensin de 50 mm. de ancho, premarcada al centro.
La cinta se comercializa en rollos. Usos: Se pega sobre la masilla en
correspondencia con las juntas entre placas para reestablecer la continuidad de las
superficies. Absorbe posibles movimientos, impidiendo la aparicin de fisuras
superficiales. Ver figura 2.37.
Figura 2.37. Cinta de papel.

64
c) Cinta de malla autoadhesiva Elemento de terminacin formado por una banda de
malla autoadhesiva de fibras de vidrio cruzadas. Ver figura 2.38. Usos: Sus
caractersticas autoadhesivas la hacen especialmente til para reparaciones de la
placa.
Figura 2.38. Cinta de malla autoadhesiva. d) Cinta con fleje metlico Elemento de
terminacin formado por una cinta flexible metlica. Ver figura 2.39. Usos: til
para cubrir cantos cuando forman ngulos salientes diferentes a 90 grados.
Figura 2.39. Cinta de con fleje metlico. e) Esquinero Guardacanto o esquinero de
metal galvanizado de 32 x 32 mm., con arista redondeada y ngulo ligeramente
inferior a 90 grados, con perforaciones para clavado y penetracin de la masilla.
Se proveen en largos standard de 2.44 mts. y 3.05 mts. Ver figura 2.40.
Figura 2.40. Esquinero metlico. 2.2.3. Instalaciones
Si la pared aloja tuberas de instalaciones, stas deben preverse y colocarse antes
del emplacado. En el caso de tabiques con estructura metlica, la tubera corre a
travs de los orificios estampados en el alma de los parantes. Luego se fijan las
placas y con un serrucho de punta realizamos los orificios para las conexiones.

65
Para facilitar la tarea, debemos cuidar que los orificios de los parantes queden
alineados a la misma altura.
Los anclajes deben ser firmes, a fin de impedir el movimiento de la tubera. Deben
preverse refuerzos y estructura de sostn para apoyar a colgar los distintos
artefactos. Las cajas de luz en cielo rasos y/o tabiques se sujetan a la
estructura. Ver figura 2.41.
Figura 2.41. Pasaje y fijacin de instalaciones. 2.2.4. Soporte de cargas
Dependiendo del peso de las cargas, las clasificamos como sigue: Cargas pequeas:
Para cuadros comunes en general, se usan los soportes para cuadros, siendo aptos
los de 1 clavo hasta 9 Kg. Y 3 clavos hasta 12 kg. Ver figura 2.42.
Figura 2.42. Soportes para cargas pequeas. Cargas medianas: Para cargas hasta 18
kg como repisas, botiquines de bao, perchas comunes, etc., se usan tarugos de
expansin, agujereando la placa de yeso interior, introduciendo luego el tarugo y
ajustando el tornillo expansor. Tambin sirven a los mismos fines, los soportes
tipo ancla o tarugos plsticos. Ver figura 2.43.

66
Figura 2.43. Tarugos de expansin para cargas de hasta 18 kgs. Cargas pesadas: Para
cargas pesadas como bibliotecas, alacenas, mesas de mnsula, etc., se debe buscar
la ubicacin de un montante de la estructura. As localizado el parante vertical,
se utilizan tornillos Parker para soportar las grampas del elemento que se desea
colgar. Para cargas muy pesadas conviene realizar refuerzos con madera en la
estructura antes de emplacar. Ver figura 2.44.
Figura 2.44. Soporte para cargas pesadas. Cargas en cielorasos: Las araas deben
colgarse de los soportes que traen las cajas de luz (centros). No obstante,
pequeos colgantes de 1 a 2 kg pueden soportarse utilizndose tarugos de expansin
o anclas. 2.2.5. Reparacin de placas de yeso A pesar de la solidez de la placa de
yeso, sta puede sufrir un eventual dao, el que puede ser reparado de una manera
fcil y sencilla. En funcin de la importancia del mismo, la placa de yeso se puede
reparar de la siguiente manera: Dao superficial en la lmina de fibra de la placa:
Levantar los restos de cartn que se separa y pulir las irregularidades. Acabar con
masilla.

67
Dao local del yeso: Orificios pequeos: se rellenan con yeso y luego que ste se
seque, se termina con masilla. Daos mayores Se rectifican los bordes con un
serruchn o cuchilla. Luego se atornilla en el lado interior del hueco, la
estructura que servir de sostn al nuevo trozo de placa de yeso. Por ltimo se
recorta un trozo de placa de la medida del hueco. Esta se aplica en forma similar a
la colocacin de una tapa, atornillada a la estructura de sostn mencionada. Las
juntas se masillan. Para realizar reparaciones en un tabique con instalacin
sanitaria, se corta la placa
en la zona de trabajo. Una vez reparada la caera, se obtura la parte removida con
el criterio descrito anteriormente. 2.2.6. Anclajes en piso y techo
Para muros no estructurales, los cuales no estn siendo esforzados bajo cargas
portantes, se sugiere usar clavos de 1 aplicados con fulminantes ya sea en la
primera planta o un entrepiso, colocados cada 40 cm. Ver figura 2.45.
Figura 2.45. Anclaje de muro no estructural a losa a travs de clavos con
fulminantes. Para el caso de anclajes en la parte superior del tabique, se
aprovechan las viguetas de entrepiso o los perfiles que conforman el tijeral, para
atornillarlos. Ver figura 2.46.

68
Figura 2.46. Anclaje de muro no estructural a viguetas de entrepiso.

69
CAPITULO III ENTREPISOS
3.1. CONCEPTOS GENERALES Partiendo del mismo criterio que define a los paneles, el
concepto principal de una
estructura de entrepiso resuelta con Steel Framing es dividir la estructura en una
gran cantidad de elementos estructurales equidistantes (vigas), de manera que cada
uno resista una porcin de la carga total.
A diferencia de un entrepiso de hormign, cuya descarga se realiza en forma
continua sobre su apoyo (por ejemplo, viga principal o tabique), un entrepiso
resuelto con Steel Framing transmite la carga recibida por cada viga puntualmente
al montante del panel que le sirve de apoyo. Para lograr el concepto de estructura
alineada, anteriormente mencionado, las almas de las vigas deben estar en
coincidencia con las almas de los montantes ubicados sobre y/o por debajo del
entrepiso. Ver figura 3.1. y 3.2.
Figura 3.1. Viguetas alineadas de entrepiso con la montante del panel.

70
Figura 3.2. Detalle de alineacin de vigas de entrepiso con las montantes del
panel. Al igual que para los paneles, la separacin entre vigas o modulacin
adoptada
estar directamente relacionada con las solicitaciones a las que cada perfil se vea
sometido. A mayor separacin entre vigas, mayor ser la carga que cada uno de ellos
deba resistir, y por lo tanto, mayor ser la seccin de la viga.
En la mayora de los casos, se utilizar una misma modulacin para todo el
proyecto. Es decir que las vigas del entrepiso se modularn con la misma separacin
que los montantes de los paneles (o viceversa). Al igual que en los paneles, la
modulacin adoptada para el entrepiso determinar el mayor aprovechamiento de las
placas de rigidizacin (en entrepisos secos) y/o de las placas de cielorraso.
En los casos en que la modulacin entre paneles y entrepiso difiera y por lo tanto
no se respete el alineamiento, deber colocarse una viga dintel corrida (viga
tubo), capaz de transmitir la carga de las vigas que no apoyan directamente sobre
los montantes. Ver figura 3.3. y 3.4.
Figura 3.3. Viga tubo para distribuir las cargas en las montantes no alineadas.
71
Figura3.4. Isomtrico y detalle de distribucin de cargas no alineadas a la
montante. Tanto la modulacin como la luz entre apoyos de la viga, sern los
factores que
determinen la seccin de los perfiles adoptados. Por ello, en general, las vigas se
orientan en la direccin que genere la menor distancia entre apoyos, de manera de
necesitar perfiles con la menor seccin posible.
Adems, hay otros factores para tener en cuenta en la direccin de armado de un
entrepiso, por ejemplo, la posibilidad de evitar la perforacin de las vigas para
el pase de las instalaciones. En aquellos casos en que la perforacin standard de
las vigas (punch) no sea suficiente para pasar las caeras deber comprobarse la
capacidad estructural de la viga y la posibilidad o no de perforarla. En algunos
casos, y segn indique el clculo estructural, deber reforzarse el permetro de la
nueva perforacin, de manera de aumentar el momento de inercia. Ver figura 3.5. En
ningn caso se debe cortar el ala de un perfil que acta como viga.
Figura 3.5. Refuerzo en el alma de viga por corte.

72
Las vigas servirn como estructura de apoyo al paquete de materiales que conforman
la superficie del entrepiso. La eleccin del tipo de terminacin estar dada
principalmente por las pautas de materiales, constructivas y de diseo del
proyecto. Bsicamente existen dos modos de materializar dicha superficie,
proveyendo, a su vez, al entrepiso la rigidizacin que necesita: 1. Entrepiso
Hmedo 2. Entrepiso Seco 3.2. ELEMENTOS DE UN ENTREPISO Planta de un entrepiso Se
muestra en detalle los diferentes elementos de un entrepiso construido con acero
laminado en fro. Ver figura 3.6.
Figura 3.6. Planta de un entrepiso. 3.2.1. Elementos bsicos A. Viga: perfil PGC
dispuesto en forma horizontal para recibir una porcin de la carga total del
entrepiso y que la transmitir a travs de sus apoyos hasta las fundaciones. La
resistencia final de la viga estar dada por una combinacin entre su altura y el
espesor de la chapa. B. Cenefa: perfil PGU que une las vigas en sus extremos, de
modo que las mismas se mantengan en su posicin. C. Rigidizador del Alma o
Stiffener: recorte de perfil PGC dispuesto en forma vertical y unido mediante su
alma al alma de la viga, en el apoyo de la misma, de modo de evitar el abollamiento
del alma debido a la concentracin de tensiones. D. Viga Tubo de borde: viga tubo
que materializa el borde del entrepiso paralelo a las vigas. En la mayora de los
casos, tambin sirve para permitir el apoyo del panel de planta alta.
Entonces, un entrepiso queda conformado por un conjunto de vigas equidistantes que
descargan, en general, sobre montantes y que estn vinculados en sus extremos por

73
medio de una cenefa. El paquete de materiales, secos o hmedos, que se apoya sobre
la estructura de perfiles para generar una superficie, completa el entrepiso. Ver
figura 3.7.
Figura 3.7. Detalle de las piezas que conforman un entrepiso. 3.2.2. Vigas
compuestas
En la mayora de los casos, el espesor total que ocupa el entrepiso se ve limitado
por distintos factores, por ejemplo: nivel del cielorraso o nivel de piso
terminado, desarrollo de escalera, etc. Ya que la altura del alma del perfil ser
la que ms contribuya al espesor final del entrepiso, en muchos casos deber
limitarse. De esta manera para lograr la resistencia requerida, podr optarse por
aumentar el espesor de la chapa o recurrir a vigas dobles. Ver figura 3.8.
Figura 3.8. Diferentes tipos de vigas compuestas para entrepiso.

74
Cuando las cargas que deba soportar la viga sean demasiado grandes y no sea posible
utilizar una viga simple, tambin se recurrir a la utilizacin de vigas
compuestas, que surgen de la combinacin de 2 o ms perfiles, segn sea la carga
que deban resistir y su luz entre apoyos. 3.2.3. Encuentros y apoyos para vigas
Al materializar el apoyo de las vigas deber tenerse especial cuidado en
reproducirse, lo ms fielmente posible, las condiciones de apoyo que fueron
supuestas en el clculo.
De esta manera, si se han calculado las vigas de entrepiso suponindolas
simplemente apoyadas en sus extremos, deber cortarse la eventual continuidad entre
las vigas adyacentes, tal como se indica en la figura 3.9. a continuacin:
Figura 3.9. Vigas de entrepiso simplemente apoyadas. Del mismo modo, si las vigas
han sido calculadas como continuas, se deber procurar la utilizacin de un nico
perfil que materialice la viga completa, como se muestra en la siguiente figura
3.10.

75
Figura 3.10. Vigas de entrepiso continuas. En caso de grandes luces, la utilizacin
de una sola viga continua no es siempre posible, ya que la longitud de los perfiles
puede verse limitada (longitud de transporte, por ejemplo). En estos casos debern
empatillarse dos tramos consecutivos, utilizndose para ello un perfil de iguales
caractersticas que las vigas, atornillado al alma de las mismas. El largo del
perfil que funciona como patilla depender de las tensiones, especficas para cada
caso, en el sector del encuentro entre los tramos de viga.
Figura 3.11. Empalme de vigas para grandes luces.

76
Cuando las luces a cubrir entre apoyos existentes sean muy grandes y se pretenda
reducirlas, se podr utilizar una viga principal. En los casos en los que el nivel
del cielorraso est limitado, impidiendo as el apoyo de las vigas por encima de la
viga principal, debern apearse. Los apeos pueden realizarse con un perfil L
atornillando las almas de las vigas, o bien con una pieza especial denominada
hanger. Ver figura 3.12.
Figura 3.12. Empalmes entre viga principal y secundaria para grandes luces.
3.2.4. Fijaciones
Para completar el armado de un entrepiso, es necesario vincular sus elementos
componentes a la estructura que le sirve de apoyo. Para ello, los tornillos
autoperforantes TXP-12 son los ms utilizados para la fijacin entre las piezas.
Cuando la vinculacin del entrepiso deba hacerse a otro tipo de materiales
(fundaciones de hormign armado o paredes de mampostera) deber elegirse el
anclaje adecuado.
3.3. VANOS
Ante la necesidad de abrir un vano en el entrepiso, (para permitir el acceso al
mismo) debern redireccionarse las cargas que eran transmitidas a travs de las
vigas, que ahora se vern interrumpidas por el vano; es decir, se deber otorgar un
nuevo apoyo a las vigas cortadas.

77
En la figura 3.13.se muestra un vano que interrumpe tres vigas de entrepiso. Al
cortar las vigas V1 debern generarse nuevos apoyos para las mismas. stos, a su
vez, descargarn sobre las vigas que definen el permetro del vano (V2 y V3), por
lo que debern ser reforzadas.
Figura 3.13. Vano interrumpido por vigas de entrepiso. El modo ms frecuente de
hacerlo es reemplazando estas vigas simples de entrepiso por una viga compuesta,
apta para resistir las nuevas cargas, segn clculo. Ver figura 3.14.
Figura 3.14. Vigas compuestas por vano en entrepiso.

78
En algunos casos el apoyo para las vigas cortadas podr estar dado por un panel
existente en planta baja (portante) que coincida con alguno de los lmites del vano
en el entrepiso.
Aunque aqu no sea necesario colocar las vigas compuestas como nuevos apoyos,
siempre deber colocarse una viga tubo para la llegada de la escalera, como se
muestra en la figura 3.15.
Figura 3.15. Viga tubo para llegada de escalera. 3.3.1. Escaleras
Existen diversas maneras de materializar la estructura de una escalera resuelta con
Steel Framing o acero laminado en fro. La eleccin del tipo de resolucin a
adoptar est bsicamente determinado por el proyecto de arquitectura, es decir que
se deber evaluar la posibilidad de utilizar uno u otro sistema de escalera a
partir del diseo de la misma.

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Entre las escaleras ms comnmente utilizadas se encuentran las siguientes: Viga
Tubo Inclinada: como apoyo del substrato se utiliza una solera plegada que va
unida a la viga tubo, con la correspondiente inclinacin para lograr la pendiente
requerida. Ver figura 3.16.
Figura 3.16. Escalera con viga tubo inclinada. Panel con Pendiente: como apoyo
del substrato se utiliza una solera plegada que va
unida, en este caso, a un panel con la inclinacin necesaria para permitir la
pendiente requerida. Ver figura 3.17.
Figura 3.17. Escalera construida con panel con pendiente.

80
Paneles Escalera + Paneles de Peldao: los paneles horizontales que sirven de
base al substrato se apoyan sobre los paneles verticales cuyos montantes toman la
altura correspondiente, de modo de lograr el escalonamiento requerido. Este panel
escalonado se conforma como un nico panel a travs de una solera inferior continua
para todos los montantes. Ver figura 3.18.
Figura 3.18. Escalera con paneles horizontales y verticales. De los tres sistemas,
este ltimo es el nico que se puede utilizar para resolver escaleras hmedas. Para
ello se pondr una placa por debajo de cada panel de peldao, rellenndose con
hormign el espacio entre los perfiles del panel horizontal. Solera Plegada Para
lograr el escalonamiento tanto en la escalera de viga tubo como en la del panel
inclinado, es necesaria una pieza que se arma a partir del plegado de una solera
perfil U, segn la siguiente secuencia: 1) Se marca la solera alternando las
medidas de la alzada y la altura y largo de un escaln, respectivamente. 2) En
aquellos lugares en donde la solera ha sido marcada se ejecutar un corte en el ala
de la misma, de modo de permitir el pliegue. 3) La solera se plegar por las
marcas, hacia fuera y hacia adentro alternativamente, en un ngulo de 90. 4) Una
vez completados los pliegues, la solera se atornillar por sus alas a la viga o
panel.

Para mayor detalle de la secuencia ver la figura 3.19.

81

Figura 3.19. Secuencia para construccin de escalonamiento.


3.4. RIGIDIZACIN
Como ya se ha mencionado, otro elemento a considerar en la ejecucin de un
entrepiso, es el tipo de substrato que, junto al paquete de materiales, se colocar
sobre la estructura de perfiles galvanizados de manera de lograr una superficie
transitable.
Podemos distinguir dos tipos distintos de substrato para los entrepisos: los secos
y los hmedos.
3.4.1. Entrepiso hmedo o contrapiso flotante
El entrepiso hmedo consta de una chapa ondulada atornillada a las vigas, que
funciona como diafragma de rigidizacin de la estructura y, a su vez, como
encofrado perdido para el colado del hormign no estructural que materializar la
superficie o contrapiso. Este contrapiso de entre 4 y 6 cm. de espesor, no es
estructural, sino que solo acta como base para la colocacin posterior o no, de
algn tipo de piso (alfombra, cermico, etc.). Para evitar posibles fisuras en el
hormign se colocar una malla electrosoldada.
El contacto directo entre los distintos materiales del entrepiso, producira una
importante transmisin de sonido a travs del mismo, y como consecuencia entre un
local y otro. El modo de atenuar dicha transmisin, para lograr el
acondicionamiento acstico requerido, es mediante una capa de aislacin entre la
chapa y el contrapiso. Los materiales aislantes utilizados para este fin son:
Poliestireno Expandido o Lana de Vidrio compacta.
En el caso de utilizarse Poliestireno Expandido como aislante, se deber completar
la concavidad de la onda de la chapa con pelotitas del mismo material, para que
la plancha apoye en forma homognea, evitando as que la misma se rompa.
En un entrepiso en el que la aislacin sea resuelta con Lana de Vidrio compacta, se
deber colocar un film de polietileno (200 micrones) antes del colado del hormign,
a fin de evitar que se humedezca la lana de vidrio, perdiendo as su capacidad
aislante.

82
Cuando se opte por una aislacin de Poliestireno Expandido, en cambio, el film de
polietileno podr ser colocado o no, dadas las caractersticas no absorbentes del
material aislante. Ver figura 3.20.
Figura 3.20. Diferentes tipos de aislacin acstica en entrepisos. En la siguiente
figura 3.21. se ve un entrepiso hmedo cuya aislacin est resuelta con lana de
vidrio compacta. En este ejemplo, como borde del entrepiso hmedo, sirviendo de
encofrado lateral al hormign, se utiliza un perfil L de Acero Galvanizado.

83
Figura 3.21. Entrepiso hmedo usando lana de vidrio como aislante acstico. 3.4.2.
Entrepiso seco
Un entrepiso seco es aquel en el que la rigidizacin horizontal de la estructura se
obtiene mediante placas atornilladas a las vigas, que funcionan a su vez como
substrato. Entre las placas de rigidizacin utilizadas para tal fin se encuentran:
los multilaminados fenlicos, placas cementicias, placas celulsicas, etc..
La caracterstica principal de los entrepisos secos, en relacin a los hmedos, es
la menor carga por peso propio. La utilizacin de placas de substrato (que tambin
lo sean de rigidizacin horizontal) facilita y acelera la ejecucin del trabajo.
La eleccin del tipo de placa y el espesor de la misma est relacionado con la
deformacin requerida por las propias caractersticas de la placa, y
fundamentalmente con el tipo de solado a utilizar. La placa ms comnmente
utilizada es el Multilaminado Fenlico de 25 mm de espesor o la placa de
fibrocemento de 12 o 15 mm segn clculo.
Para la colocacin de un piso cermico es necesaria una placa del tipo cementicia o
celulsica que permita el pegado directo de los cermicos utilizando los adhesivos

84
tradicionales. Si se coloc un multilaminado fenlico se deber colocar por sobre
este, una placa de las nombradas anteriormente.
Segn sean los espesores de los pisos, se pueden variar los espesores de los
substratos entre ambientes, de manera de tener un nico nivel de piso terminado, o
de lograr los desniveles necesarios.
En el caso de utilizar multilaminado fenlico, y cuando el piso sea de alfombra, la
mejor manera de atenuar el sonido por impacto, es la colocacin de un bajo
alfombra. En entrepisos de viviendas se recomienda adems la colocacin de lana de
vidrio entre vigas, que junto a la masa del solado superior y a la masa de la placa
de yeso utilizada como cielorraso, evitan la transmisin del sonido al ambiente de
abajo. Ver figura 3.22.
Figura 3.22. Secuencia de emplacado en vigas de entrepiso.

85
Adems, siempre deber aplicarse una interfaz elstica, como silicona, sobre el
borde superior del perfil, y por debajo de la placa de substrato. La figura 3.23.
muestra una seccin de en entrepiso seco con todos sus componentes.
Figura 3.23. Entrepiso seco con sus componentes.

3.4.2.1

Entrepiso usando plancha de fibrocemento

Otra opcin para entrepiso es usar planchas de fibrocemento que actuar como
encofrado perdido. Para ello se usarn planchas de fibrocemento con esfuerzos de
resistencia a la flexin de 16 MPa en equilibrio.
Las caractersticas de la placa plana de fibrocemento permiten contar con mltiples
beneficios, especialmente para la construccin de entrepisos en viviendas y en
remodelaciones. Podemos destacar las siguientes ventajas:

86
Limpieza de ejecucin. Por ser una placa lisa, se facilita el acabado para el
cielo raso generado por la
superficie inferior del contrapiso. Menor peso posible por metro cuadrado con
respecto a la alternativa de concreto. No requiere cimbras, apoyos transitorios o
lminas colaborantes. Rpido montaje por no requerir tiempo de fraguado.
Los espesores recomendados para este fin son 12, 14, 17 y 20 mm., con separaciones
mximas de viguetas de 0.813m (dependiendo de la placa y las cargas a tener en
cuenta). Sin embargo, cada aplicacin debe ser diseada para la carga viva y muerta
finalmente impuesta, afectada por un factor de seguridad. Se garantiza el correcto
desempeo cuando se calcula y se instala de acuerdo a los requerimientos a los que
ser sometido y a las normas de clculo locales.
Por ningn motivo deben instalarse entrepisos en fibrocemento expuestos
directamente a la intemperie. En este caso, deben utilizarse morteros
impermeabilizados, o disponer sobre la placa un manto asfltico para evitar el paso
del agua a la superficie del mismo.
Fijacin de las placas a la estructura
Se debe fijar la placa de fibrocemento con tornillos autoperforantes TFR-118 o TFR-
158 dispuestos entre 20 y 40 cm. y fijados con atornilladota elctrica. Las placas
deben ser fijadas a tope y en hiladas trabadas para no inducir esfuerzos
concentrados sobre una superficie no continua. Ver figura 3.24.
Figura 3.24. Disposicin de planchas de fibrocemento en hiladas trabadas.
El mortero de nivelacin se recomienda esencialmente para que el acabado deseado no
presente problemas por posibles irregularidades ocasionadas en el montaje del
entrepiso y para la distribucin uniforme de las cargas impuestas a la placa de
fibrocemento. Ver figura 3.25.

87

Figura 3.25. Capa de mortero con malla de refuerzo sobre las placas de
fibrocemento.

Acabado de piso sobre mortero

El mortero de nivelacin se recomienda esencialmente para que el acabado deseado no


presente problemas por posibles irregularidades ocasionadas en el montaje del
entrepiso y para repartir uniformemente las cargas puntuales sobre la placa. Dicho
mortero debe ser por lo menos de 3 cm. de espesor. Igualmente permite un mejor
aislamiento acstico en relacin con el espacio debajo del entrepiso.

El procedimiento para instalar pisos cermicos sobre el mortero es el siguiente:

Fijar la superficie de fibrocemento, con tornillos TFR-118 cada 50 cm. formando


una retcula.
Colocar un refuerzo de temperatura consistente en una malla eslabonada sobre toda
la superficie de fibrocemento, amarrada con alambre negro a las cabezas de los
tornillos las cuales no deben sobresalir ms de 1 cm. de la superficie.
Humedecer la superficie de las placas planas para evitar que el mortero de pega
se queme al entrar en contacto con las placas de fibrocemento.
Vaciar una capa de mortero de aproximadamente 3 cm. Instalar el acabado de piso
sobre el mortero fresco con la separacin adecuada para
cada caso.

Diseo de entrepiso

Para el diseo de entrepiso debemos tener en cuenta la resistencia a la flexin del


material.

Ver tabla 3.1.

Con ella aplicamos las frmulas siguientes:

1 10

wt l 2

Donde:

M = Momento actuante en Kg.cm.

wt = Carga total aplicada a la placa en kg/cm. l = Espaciamiento entre viguetas eje


a eje en cms.

Con esta frmula podemos determinar el esfuerzo actuante mediante la ecuacin:

88

Mc I

13MPa

= 130kg

cm2

Donde:

I = Inercia de la seccin en cm4.

c = Centroide la placa en cm.

= Esfuerzo actuante a la flexin en kg/cm2

Consideramos el esfuerzo resistente en 13 MPa que corresponde a la condicin hmeda


de la placa. Esto nos permite tener un factor de seguridad respecto a la condicin
en equilibrio. Con ello se puede determinar el espesor necesario para las
diferentes cargas actuantes en el entrepiso.
Para este tipo de entrepisos, debe tenerse en cuenta las juntas de control
generando superficies no mayores a 35 m2, que permitan absorber los movimientos
naturales de1 sistema estructura1. La orientacin de las placas debe ser opuesta a
la de los elementos de apoyo, con el fin de que el comportamiento mecnico de la
placa sea ptimo. Los entrepisos instalados con este tipo de placas estn dirigidos
a construcciones livianas tales como viviendas, oficinas, locales comerciales y
proyectos de remodelacin, usos en los cuales se destacan claramente las ventajas
de costo y beneficio de este sistema constructivo.

Tabla 3.1. Clasificacin segn la resistencia a la flexin para placas de


Superboard.

ASTM 1187-91

ISO 8336-93 y NTC 4373 (Icontec)

Grado III

Categora 4

En hmedo

13 MPa

En equilibrio *

16 MPa

* Entindase equilibrio como condiciones ambientales.

Las tolerancias en las placas se detallan en la tabla 3.2.

Tabla 3.2. Tolerancias en las placas Superboard.

Longitud

ancho (mm)

Espesor (mm)

Escuadra

Dimensin Menor o igual a 1000mm Entre 1000 y 1600 mm Mayor o igual a 1600 mm
< 6 mm > 6 mm
Diferencia entre diagonales

Valor 5 mm 0.5 mm 8 mm
0.6 mm 10 %
4 mm

A continuacin presentamos algunas vistas de entrepisos usando viguetas de acero


laminado en fro. Ver figuras 3.26, y 3.27.

89
Figura 3.26. Disposicin de vigas de entrepiso cada 40 cm. listas para recibir el
encofrado perdido.

Figura 3.27. Esqueleto de vivienda de dos niveles mostrando estructuras de


entrepiso, paredes y tijerales.

3.4.3.

Blocking y Strapping

Dado que en el PGC o parantes, el baricentro de la seccin no coincide con el


centro de corte de la misma, las vigas de entrepiso tendern a rotar por la torsin
que esa excentricidad genera. La rotacin ser mayor donde mayor sean los esfuerzos
de corte, por ejemplo cerca de los apoyos.
Para evitar la deformacin las vigas debern ser debidamente arriostradas. El
arriostre superior estar dado por el substrato que se coloque en esa cara del
perfil, ya sea multilaminado fenlico, u otro. En su cara inferior se deber
utilizar un fleje metlico o strapping que vincule los perfiles, inmovilizndolos,
a su vez, a unos respecto de los otros.
La placa de roca de yeso que normalmente se aplica en la cara inferior de las
vigas, no es un diafragma de rigidizacin que impida la rotacin de los perfiles.
Es entonces necesario utilizar el Strapping en todos los casos. En casos de grandes
luces ente apoyos o

90
de cargas elevadas, se deber agregar un rigidizador slido o blocking de manera de
otorgar mayor rigidez. El blocking es un recorte de perfil C dispuesto en forma
perpendicular a las vigas y fijado a las mismas con un perfil L tal como se
aprecia en la figura 3.28.
Figura 3.28. Blocking y strapping en vigas de entrepisos. 3.5. OTRAS
CONSIDERACIONES 3.5.1. Entrepiso sobre muro tradicional existente
En caso de pretender sujetar un entrepiso resuelto con steel framing a una
estructura tradicional existente (hormign o mampostera), podr optarse entre dos
soluciones. La primera consiste en generar fuera del volumen de la pared existente
una estructura lineal que sirva de apoyo al nuevo entramado de vigas.
Una de las posibilidades para ello, es colocar debidamente fijado a la pared por
medio de brocas qumicas o expansivas, un perfil ngulo laminado en caliente, que
brinde el apoyo necesario a la estructura de perfiles galvanizados que conforman el
entrepiso, como se ve en la siguiente figura 3.29.

91
Figura 3.29. Entrepiso sobre muro tradicional existente. La otra manera de resolver
el encuentro entre un entrepiso de perfiles y un muro de mampostera es generando
dentro del espesor del propio tabique una viga de distribucin (encadenado de
hormign o tubo de perfiles, por ejemplo) que redistribuya la carga del entrepiso
directamente sobre la estructura existente. ver figura 3.30.
Figura 3.30. Vigas de entrepiso embebidas en tabique de mampostera. En el
siguiente ejemplo, los perfiles del entrepiso apoyan sobre una viga continua de
hormign generada dentro del espesor de la pared de mampostera. Ver figura 3.31.

92
Figura 3.31. Apoyo de vigas de entrepiso sobre viga continua de hormign. 3.5.2.
Balcn
Para la ejecucin de un balcn lo primero a tener en cuenta es si las vigas del
balcn tienen la misma direccin que las vigas del entrepiso o no tal como se
aprecia en la figura 3.32.
Figura 3.32. Diferentes direcciones de vigas de entrepiso que definen la direccin
del balcn.
93
En el primer caso, el balcn, en general, se materializa mediante la prolongacin
de las vigas del entrepiso, quedando stas en voladizo. La longitud mnima del
tramo de viga entre apoyos para materializar el empotramiento es dos veces la
longitud del voladizo. Ver figura 3.33.
Figura 3.33. Vigas de balcn paralelas a vigas de entrepiso. Cuando las vigas del
balcn no tengan igual direccin que las vigas del entrepiso, deber proveerse una
nueva estructura que permita empotrar las vigas que materializarn el balcn. Al
igual que en el caso anterior, la longitud de la viga desde el apoyo del voladizo
hacia adentro deber ser, como mnimo, el doble de la longitud que queda en
mnsula. Como se indica en la figura 3.34. que sigue, las vigas del balcn podrn
apearse a una viga compuesta (tubo), en caso de no contar con un panel que les
sirva de apoyo. Las vigas del entrepiso interrumpidas tambin necesitarn un nuevo
apoyo, pudiendo ser ste una viga tubo, como se muestra a continuacin.

94
Figura 3.34. Vigas de balcn perpendiculares a vigas de entrepiso. Al igual que en
cualquier construccin tradicional, entre un balcn exterior y el local interior
adyacente debe existir un desnivel. En el caso del entrepiso hmedo esto se
resuelve variando el espesor del contrapiso. En entrepisos secos, en cambio, para
lograr el desnivel requerido debern utilizarse para el balcn perfiles de menor
altura que las vigas del entrepiso. Los mismos se atornillarn a la estructura
existente por el alma, en una longitud igual al doble del tramo en apoyo. Ver
figura 3.35.

95
Figura 3.35. Disminucin del peralte de vigas de balcn para lograr desnivel
requerido. 3.5.3. Fijacin superior de panel no portante paralelo a las vigas
Para la fijacin de un panel no portante paralelo a las vigas de entrepiso se
utiliza un recorte de perfil C, como se muestra a continuacin en la figura 3.36.
Figura 3.36. Fijacin de panel no portante paralelo a vigas.

96
CAPITULO IV TECHOS Y TIMPANOS
4.1. CONCEPTOS GENERALES Al igual que para paneles y entrepisos, de acuerdo con lo
ya visto en los captulos
anteriores, una estructura de techos resuelta con Steel Framing tiene como concepto
principal dividir la estructura en una gran cantidad de elementos estructurales
equidistantes, de manera que cada uno resista una porcin de la carga total.
Para posibilitar la estructura alineada, caracterstica fundamental del sistema, el
alma de los perfiles que componen la estructura de techos debe estar alineada al
alma de los montantes del panel sobre los que apoyan y sus secciones en
coincidencia, de modo que la transmisin de cargas sea en forma axial. Ver figura
4.1.
Figura 4.1. Transmisin de carga axial alineada entre cabriada y panel portante. En
los casos en los que la modulacin de la estructura de techos no se corresponda con
la de la estructura de apoyo, y por lo tanto las almas de los perfiles no estn en
coincidencia, deber colocarse una viga dintel corrida capaz de transmitir las
cargas de los perfiles no alineados. Ver figura 4.2.
Figura 4.2. Forma incorrecta y correcta de transmisin de cargas usando un dintel.

97
Una estructura resuelta en acero, como ya se ha visto en entrepisos y paneles,
necesita un elemento rigidizador capaz de resistir y transmitir los esfuerzos
horizontales debidos principalmente a la accin de viento y sismos.
En el caso de los techos ejecutados con acero galvanizado la resistencia a las
cargas laterales, que aparecen perpendicularmente al propio plano de la cabriada,
se puede obtener mediante: Arriostramiento Longitudinal. Diafragma de
Rigidizacin.
En cuanto al tipo de cubiertas, el Steel Framing admite la materializacin de
techos tanto inclinados como planos. En el caso de una cubierta inclinada, al igual
que para una cubierta de construccin tradicional con estructura de madera por
ejemplo, hay dos maneras posibles de resolver la estructura de techos: mediante
tijerales o cabriadas. Cubierta plana
El techo plano, en la mayora de los casos, se resuelve como un entrepiso hmedo,
varindose el espesor del contrapiso de modo de obtener las pendientes de
escurrimiento necesarias.
En los techos planos resueltos a modo de entrepiso, el rigidizador ser el propio
substrato, ya sea chapa galvanizada o placas de fibrocemento. Ver figura 4.3.y 4.4.
Figura 4.3. Detalle de cubierta plana.

98
Figura 4.4. Seccin de cubierta plana. Cabios
La estructura de cabios de acero se resuelve con un criterio similar al de las
vigas de un entrepiso. Los cabios son perfiles C o vigas inclinadas que, como
toda viga, debern apoyar en ambos extremos. En muchos casos no es posible contar
con un apoyo continuo en uno de los extremos (suponiendo, por ejemplo, el techo a
dos aguas de una vivienda tipo, lo ms probable es que en el encuentro entre ambos
cabios no exista un panel de apoyo). Entonces ser necesaria la colocacin de una
viga tubo de cumbrera.
La siguiente figura muestra una manera posible de sujetar los cabios a la cumbrera,
mediante una pieza especial denominada hanger. Esta pieza es la que, sujeta a la
viga de cumbrera, recibe y da apoyo al cabio. Ver figura 4.5.

99
Figura 4.5. Vista a detalle de cabios en techos. 4.2. CABRIADAS
La utilizacin de tijerales en la construccin con acero, es una metodologa muy
rpida y sencilla, una de las razones por las que se la utiliza ms frecuentemente.
Las cabriadas estn compuestas por un conjunto de elementos (perfiles galvanizados)
que unidos entre s, permiten cubrir grandes luces libres entre apoyos, sin
necesitar puntos de apoyo intermedios. Adems, la estructura de cabriadas otorga
una gran ventaja a la construccin, en especial si se trata de una vivienda: la
posibilidad de generar un espacio en el tico que permita la circulacin de un
volumen de aire, favoreciendo as la ventilacin del mismo y como consecuencia de
la vivienda.
En este captulo desarrollaremos ms extensamente la estructura de cabriadas para
una cubierta inclinada. 4.2.1. Elementos bsicos de la cabriada
Entre los principales componentes de la cabriada tenemos: Cordn superior: son los
perfiles que le dan la forma y la pendiente a la cubierta de techo exterior. Cordn
inferior: son los perfiles que le dan la forma y la pendiente al cielorraso del
espacio a cubrir.

100
Pendolones: son aquellos perfiles verticales que vinculan a los cordones superiores
con el/los cordones inferiores. Diagonales: son aquellos perfiles inclinados que
vinculan a los cordones superiores con el/los cordones inferiores. Rigidizadores:
son trozos de perfil que van colocados en los puntos de apoyo del tijeral, en donde
se produce la transmisin de los esfuerzos, de manera de evitar la abolladura del
alma de los perfiles del cordn superior e inferior. Cenefa: Perfil PGU que une los
extremos de los cordones de cabriada que conforman el alero. Para mayor detalle de
los elementos de una cabriada o tijeral ver figura 4.6.
Figura 4.6. Detalle de tijeral o cabriada. 4.2.2. Encuentros y apoyos para
cabriadas
Para el armado de una cabriada se tendr en cuenta que los labios de los perfiles
de los cordones superiores e inferiores se disponen hacia el mismo lado. Los
pendolones y diagonales se unen a los cordones de la cabriada por el alma, de modo
que sus labios quedan dispuestas hacia el otro lado.
El plano definido por las almas de las piezas coincide con las almas de los
montantes que sirven de apoyo, para poder cumplir con el concepto anteriormente
mencionado de estructura alineada. La disposicin de los pendolones y diagonales
dentro de la silueta de la cabriada estar dada fundamentalmente por condiciones
estructurales.
Al unirse dos cordones por el alma se deber recortar el ala y el labio de uno de
los perfiles para permitir el encaje, como se ve en la figura 4.7.
Figura 4.7. Detalle de cortes de ala y labio para permitir el encaje.

101
El encuentro entre la cabriada y el panel presenta dos variantes, que se muestran
en la figura 4.8. En el primer caso, la cabriada termina al ras del panel. En el
segundo caso el cordn superior se prolonga conformando un alero.
Figura 4.8. Detalle de encuentro entre tijeral y panel portante. 4.2.3. Fijaciones
Para unir a los perfiles que conforman un tijeral o cabriada se utilizan los
tornillos de cabeza hexagonal, punta broca THX-34 o TXP-12. Estos tornillos se
utilizan tambin para fijar el ala inferior del cordn inferior a la solera
superior del panel. En caso de haber un dintel en algn tramo del panel de apoyo, o
por apoyarse sobre una pared de mampostera u hormign, se debe agregar una pieza
en forma de L que permite fijarla al apoyo macizo.
Este mismo sistema de fijacin se utiliza para la unin entre la cabriada y su
apoyo, utilizndose en la vinculacin un perfil L de acero galvanizado. La
cantidad de tornillos depender de las cargas a las que la estructura se vea
sometida, obtenindose segn clculo. 4.3. TMPANOS Y ALEROS 4.3.1. Tmpanos
El tmpano es el panel que sirve de cerramiento para el volumen de la estructura de
techos. La pendiente de su solera superior es la misma que la de la estructura de
techos que contiene, de modo que los montantes que conforman un panel de tmpano
son de altura variable. La seccin y el alma de los mismos deben estar en
coincidencia con las de los montantes del panel de apoyo.
La silueta del tmpano copiar la silueta de la cabriada, y su altura depender
de la presencia y/o disposicin del alero. Ver figura 4.9.

102
Figura 4.9. Estructura de tmpano y componentes. 4.3.2. Aleros
Bsicamente, existen dos posibles ubicaciones para un alero en una cubierta
inclinada: una es en la direccin del plano de la cabriada y la otra perpendicular
a dicho plano, como se muestra en la figura 4.10.
En el primer caso, el alero se genera a partir de la prolongacin del cordn
superior de la cabriada, unindose los extremos en voladizo con una cenefa, perfil
U", de terminacin, tal como se observa en la figura 4.11.
Figura 4.10. Direcciones del alero respecto al plano del tijeral.

103
Figura 4.11. Detalle del alero en la direccin del plano del tijeral o cabriada.
Para facilitar la ventilacin, y bsicamente en relacin a las decisiones de
diseo, podr agregarse una pieza suplementaria uniendo el extremo del cordn
superior al montante del panel. Esta pieza permite generar un plano horizontal para
la colocacin del material de terminacin y las tomas de aire. Ver figura 4.12.
Figura 4.12. Unin del cordn superior al montante del panel. En el caso de un
alero perpendicular al plano de la cabriada debe ejecutarse un panel auxiliar
denominado panel de alero, cuya unin a la estructura de techos puede ser de dos
modos distintos: una variante es que el panel de alero se apoye sobre el tmpano,
fijndose a la primer cabriada; la otra opcin es que el panel se fije a tope con
el tmpano, quedando as en voladizo.

104
Panel de alero sobre tmpano En este caso, la altura del tmpano es menor que la
altura de la cabriada tipo para
permitir el paso y apoyo del panel de alero, que se fijar a la primer cabriada
tipo de la estructura de techos. Ver figura 4.13.
Figura 4.13. Panel de alero sobre tmpano. Para poder unir el alero a la cabriada
deber reforzarse el cordn superior de la misma con un perfil U, de modo de
generar una seccin cajn y una superficie apta para la sujecin a tope del panel,
como lo muestra la figura 4.14. En algunos casos, junto con el tmpano se podr
colocar una cabriada de arranque de igual altura que el mismo, con el fin de
brindar una superficie a la cual atornillar la placa de cielorraso y eventualmente,
permitir la llegada del arriostramiento hasta el extremo de la estructura.

105
Figura 4.14. Refuerzo del cordn superior de la cabriada. Dado que el alma de los
perfiles del alero debe coincidir con el alma de los montantes que le sirven de
apoyo, la modulacin del panel de alero depender del ngulo de inclinacin del
techo, tal como se ve en la figura 4.15.
Figura 4.15. Modulacin del panel en funcin al ngulo de inclinacin del alero. La
figura 4.16. muestra un despiece del alero y de los elementos que le sirven para
el apoyo y/o fijacin del mismo.

106
Figura 4.16. Despiece del alero y elementos de fijacin. Panel de alero en voladizo
Esta solucin se adopta slo para luces pequeas. El panel de alero est fijado al
tmpano, que en este caso tiene la misma altura que las cabriadas.
La modulacin de este tipo de alero no necesariamente debe coincidir con la del
panel de tmpano al que se fija. La flexin del voladizo es absorbida en gran parte
por la placa de rigidizacin que estar atornillada tanto a los cordones superiores
de las cabriadas como al panel de alero. Ver figuras 4.17 y 4.18.
Figura 4.17. Elevacin de alero en voladizo.

107
Figura 4.18. Isomtrico y despiece del panel de alero en voladizo. 4.4.
RIGIDIZACIN
Dadas las caractersticas geomtricas de la cabriada, la misma posee una rigidez
tal que no se deformar al recibir cargas laterales en la direccin de su plano
(A).

108
Sin embargo, como las cabriadas estn vinculadas a los paneles mediante nudos no
rgidos, estas mismas cargas provocarn el desplazamiento de toda la estructura,
como lo esquematiza la figura 4.19.
Figura 4.19. Disposicin de cargas dinmicas en tijerales. Debido a ello, los
paneles que le sirven de apoyo a las cabriadas, siempre debern vincularse a
paneles que se encuentren en la direccin de las cargas y que, a su vez, estn
rigidizados para poder absorberlas, como se ha visto en el captulo de paneles.
Ante las cargas laterales perpendiculares a su plano (B) las cabriadas tendern a
rotar alrededor del eje definido por la lnea de sus puntos de apoyo. Ver figura
4.20.
Figura 4.20. Rotacin por cargas perpendiculares a las cabriadas. El modo de evitar
el efecto de volcamiento, y lograr que las cabriadas trabajen en conjunto, es
colocando un elemento rigidizador que, adems de coser las cabriadas entre

109
s, sea capaz de impedir las posibles deformaciones y/o desplazamientos de la
estructura de techos.
Tal rigidizacin, que deber ser aplicada en el plano paralelo a la carga, es
decir, en el plano del faldn y podr estar dada por: Cruces de San Andrs y
riostras transversales al plano de la cabriada. Placas estructurales capaces de
actuar como Diafragma de Rigidizacin.
Adems de resistencia a las cargas laterales, las estructura de techos deber ser
provista de un elemento para prevenir el pandeo de los perfiles de la propia
cabriada.
En la mayora de los casos, dependiendo de la direccin resultante de las cargas
que acten sobre la estructura, los cordones superiores e inferiores de la cabriada
estarn alternativamente comprimidos y/o traccionados. Ver figura 4.21.
Cargas gravitatorias
Figura 4.21. Cordones superior e inferior de la cabriada en tensin y compresin.

110
4.4.1. Diafragma de Rigidizacin Debido a la gran rigidez que tienen las placas en
su plano, evitan que el cordn
superior de la cabriada pandee en la direccin del plano del faldn, rigidizndolo
as en el sentido de la menor inercia de su seccin.
Las placas exteriores estructurales que se utilizan como diafragma de rigidizacin
se disponen sobre las cabriadas, trabndose entre s, y cubriendo toda la
superficie del faldn.
De esta manera, adems de funcionar como rigidizador, generan una superficie
continua, apta para ser utilizada como substrato de la terminacin exterior de la
cubierta. Ver figura 4.22.
Figura 4.22. Secuencia de emplacado sobre estructura de techos.

111
4.4.2. Cruces de San Andrs y riostras longitudinales. En algunos casos, en
relacin al tipo de terminacin de la cubierta, no es necesaria la
generacin de un plano continuo que acte como substrato. Podr entonces utilizarse
otro elemento que cumpla las funciones de arriostramiento
de cabriadas y rigidizador de la estructura, generando por lo menos dos nudos
rgidos extremos (segn la distancia), a los cuales vincular el resto de la
estructura. Las cabriadas se cosen entre s y a estos extremos rgidos mediante
riostras y/o correas longitudinales.
En este caso las riostras cumplen una doble funcin: adems de vincular las
cabriadas entre s para lograr la rigidez requerida, acortan la luz de pandeo de
los cordones a los que estn sujetos. Ver figura 4.23.
Figura 4.23. Cruces de San Andrs en cabriadas. Para una cubierta metlica de chapa
por ejemplo, una serie de correas, o perfiles C dispuestos por encima del cordn
superior, uniendo las cabriadas longitudinalmente, acta como rigidizador y, a la
vez, como base para anclar la cubierta de chapa. Ver figura 4.24.

112
Figura 4.24. Correas longitudinales usadas como rigidizadores. 4.5. OTRAS
CONSIDERACIONES 4.5.1. Cabriada Tijera
En general, el cordn inferior de la cabriada se utiliza como estructura para la
fijacin de las placas de cielorraso, generndose as, en la mayora de los casos,
un cielorraso horizontal.
Cuando se desee obtener un cielorraso inclinado, podr optarse por la utilizacin
de una cabriada tipo tijera como la que se ve en la figura 4.25.
Figura 4.25. Cabriada tijera.

113
Esta opcin es aplicable en los casos en los que se requiera un cielorraso
inclinado y, por razones estructurales y/o constructivas no convenga utilizar
cabios. La cabriada ser conveniente, por ejemplo, cuando existan grandes luces
entre apoyos o cuando se desee mantener un tico ventilado que contribuya a una
mejor aislacin de la vivienda. 4.5.2. Cubierta con Cola de Pato
Hay bsicamente tres formas de ejecucin para esta situacin de techo: Vigas y
Cabios: Se ejecuta de la manera tradicional de una viga reforzada y cabios que van
desde los paneles a su encuentro. Paneles de Techo: Se ejecutan los paneles como
muestra la secuencia de la figura 4.26.
Figura 4.26. Cubierta cola de pato
114
La siguiente figura 4.27. muestra un detalle del encuentro de la limatesa.
Figura 4.27. Detalle del encuentro de la limatesa. La ventaja de esta metodologa
es la posibilidad de ejecucin in situ o en taller y la consecuente velocidad de
montaje, aunque requiere de mucha precisin en el proceso de ingeniera de proyecto
y confeccin de paneles. Cabriadas Truncas El criterio para este tipo de
resolucin, es tomar la Cabriada Tipo y confeccionar, a partir de la misma, la
secuencia de cabriadas que formarn la cola de pato, con el rebaje que le
corresponda a cada una segn su posicin. A este rebaje deber sumarse otro rebaje:
la altura que ocupan los cabios inclinados, que se colocan a posteriori
perpendicularmente a las cabriadas, a efectos de poder fijar el Diafragma de
Rigidizacin o las correas, segn sea el tipo de cubierta. Ver figura 4.28.

115
Figura 4.28. Cabriada trunca y detalles. 4.5.3. Cabriadas sobre muro tradicional
existente
La manera de resolver el encuentro entre un techo de perfiles y un muro tradicional
es generando sobre el tabique una viga de distribucin (encadenado de hormign, por
ejemplo) que redistribuya la carga de la cubierta directamente sobre la estructura
existente.
Como se muestra en la figura 4.29. la unin entre la cabriada y la viga se
materializa mediante un perfil L de acero galvanizado fijado al hormign con
brocas qumicas o expansivas, segn sea la carga que deban transmitir.

116
Figura 4.29. Tijeral sobre muro tradicional existente. 4.6. ESTADOS DE CARGA PARA
LOS TIJERALES DE TECHO Cargas permanentes: son todas aquellas originadas por el
peso propio de los elementos que componen la cubierta de techo. Se deben incluir
los perfiles de la estructura, la placa de yeso del cielorraso, la aislacin
trmica, el diafragma de rigidizacin y substrato superior, el material de la
cubierta exterior, y cualquier otro elemento que pudiera estar colocado sobre la
cubierta. Sobrecargas: son todas aquellas que estn relacionadas al uso de la
estructura considerada. En el caso de las cubiertas de techo, estas dependen de su
pendiente y de si son o no accesibles (los valores se obtienen del Reglamento
Nacional de Estructuras). Viento: las cargas originadas por la accin del viento
estn relacionadas con la ubicacin de la construccin, el destino, las
dimensiones, la rugosidad del terreno, la direccin del viento respecto de la
superficie expuesta considerada, la pendiente, etc. La accin del viento, que se
supone siempre sopla en direccin horizontal, tiene dos tipos de efectos segn sea
la pendiente del techo, a saber: Presin: fuerza por unidad de superficie ejercida
por el viento sobre una superficie perpendicular a la misma, y dirigida hacia ella.
Este efecto se puede producir solamente a barlovento.

117
Succin: fuerza por unidad de superficie ejercida por el viento sobre una
superficie perpendicular a la misma, y dirigida en sentido opuesto al de la
presin. Este efecto puede producirse a barlovento y/o sotavento. 4.7.
SUPERPOSICIN DE ACCIONES
Para el clculo de los esfuerzos y la verificacin de los elementos del tijeral, se
deben considerar segn correspondan, las cargas mencionadas anteriormente y sus
distintas combinaciones de manera de obtener los mayores esfuerzos en cada elemento
(perfiles C). Aunque depende del tipo de cubierta de techo, la ubicacin
geogrfica, los materiales utilizados, la pendiente, etc., habitualmente las
combinaciones ms desfavorables son: Carga permanente + sobrecarga (cubierta
inaccesible) Carga permanente + viento (succin)
Figura 4.30. Techo terminado tipo cola de pato.

118
CAPITULO V
AISLACIONES Y APLICACIONES ESPECIALES
5.1. CONCEPTOS GENERALES
Antiguamente, los principios de aislacin en las construcciones se basaban en el
uso de materiales con gran masa y con grandes espesores. Sin embargo, los avances
de la tcnica, y la consecuente evolucin de los sistemas constructivos, conducen a
un inevitable cambio conceptual y tecnolgico de las aislaciones en un edificio.
Ante el tradicional concepto de aislacin por masa aparece ahora un nuevo
concepto de aislacin multicapa, mediante el cual el subsistema de aislacin se
compone de distintos materiales, y su correcto funcionamiento depende de la
disposicin y caractersticas de los mismos.
Otro factor que determina el desarrollo de las aislaciones es la importancia de la
actual crisis energtica y sus costos, que obligan a considerar seriamente las
posibilidades de ahorro de la energa. Sin embargo, no parece posible una reduccin
drstica e indiscriminada del consumo energtico, ya que esto afectara gravemente
la calidad de vida, y el confort de la vivienda. No se trata por tanto de no
consumir energa, sino de consumirla mejor, mediante la adopcin de tcnicas que
permitan gastar menos para el mismo fin. El ahorro en costo de mantenimiento,
observado en forma anual, muestra claramente la conveniencia de la utilizacin de
estos conceptos. Cmo se puede actuar para conseguir una economa de energa en la
vivienda? De varias formas:
Evitando las infiltraciones de viento y lluvia. Evitando la penetracin y
formacin de humedad. Procurando la circulacin de aire necesaria dentro de la
vivienda. Reduciendo las prdidas de calor de la vivienda hacia el exterior (en
invierno). Reduciendo la entrada de calor del exterior al interior de la vivienda
(en verano).
Para ello se recurrir a la utilizacin de los siguientes sistemas de aislacin:
Barrera de Agua y Viento Aislacin Trmica. Barrera de Vapor.
Acondicionamiento Acstico. ticos Ventilados. Selladores.
Todos estos sistemas sern desarrollados en el siguiente captulo, en especial en
lo que se refiera a la aplicacin en estructuras de acero liviano.
Respecto de las aislaciones hidrfugas en partes del edificio ejecutadas con un
sistema constructivo hmedo, por ejemplo en cimientos, la resolucin es la misma
que para cualquier sistema tradicional, por lo tanto no lo desarrollaremos en este
captulo.

119
5.2. BARRERA DE AGUA Y VIENTO
5.2.1. Conceptos bsicos
El flujo de aire es uno de los principales factores que determinan las prdidas de
energa de una vivienda, permitiendo la infiltracin de humedad dentro de la cmara
de aire del cerramiento perimetral (paredes exteriores y techos) y con ello el
deterioro del aislamiento trmico y fugas de energa. Por lo tanto, si se desea
obtener una construccin energticamente eficiente es esencial la colocacin de una
membrana que envuelva la vivienda, funcionando como barrera de agua y viento. Un
esquema del flujo de aire y humedad se muestra en la figura 5.1.
Figura 5.1. Flujo de aire e infiltracin de humedad.
La membrana debe cumplir las siguientes funciones:
Reducir el flujo de aire a travs de las paredes exteriores. Prevenir la
formacin de humedad en la cavidad de la pared exterior, dejando
respirar a la pared desde adentro hacia fuera. Proveer resistencia a la
penetracin de agua desde el exterior al interior de la pared. Proteger la
estructura y los otros materiales de las inclemencias del tiempo durante el
periodo de construccin.
Control del aire y la humedad
El aire atrapado en un medio determinado es un excelente aislante, siempre y cuando
se encuentre en estado estacionario (estado ideal). La aislacin trmica de las
paredes cumple dicha funcin al atrapar dentro de s una determinada masa de aire.
Mientras que el aire retenido dentro de la aislacin permanezca quieto y seco, la
aislacin trabajar a su valor R especificado (R=resistencia trmica) y como
resultado proveer una vivienda confortable.
Sin embargo, los materiales aislantes deben ser protegidos de la intemperie, dado
que el aire exterior, agresivo por su carga de humedad, puede en determinadas
circunstancias condensar sobre la aislacin trmica, humedecindola y reduciendo su
propiedad aislante.
Si consideramos que en una casa de 230 m2 existen ms de 800 metros cuadrados de
superficie de paredes y techos con posibles fisuras y hendiduras que permiten la
entrada

120
de aire y agua dentro de las paredes, la aislacin trmica dentro de las mismas
puede verse seriamente afectada. Aunque el viento sople tenuemente en nuestro pas,
el aire exterior es forzado dentro de la vivienda. Por ello, se requiere una
barrera de aire que: Mantenga quieto el aire atrapado en las paredes. Retenga
el agua por fuera de la pared. Permita escapar los excesos de humedad.
Controlar el aire que ingresa en las paredes y en los techos, es ms efectivo que
agregar espesores adicionales de aislacin, y ms eficiente que aumentar el gasto
de calefaccin o refrigeracin para mantener una vivienda confortable. La barrera
de agua y viento debe proteger a la aislacin trmica de la intemperie, y otorgar
al sistema una gran capacidad de secado en caso de producirse puntos de roco por
vapor migrante del ambiente. Para ello, debe cumplir con las siguientes
condiciones: Resistir la penetracin de agua; resistir la penetracin de aire, y
respirar, permitiendo el escape de humedad. Por lo tanto, la barrera de agua y
viento, reduce la infiltracin de aire externo dentro de la casa y, a su vez,
protege la estructura contra el agua que pueda infiltrarse por detrs de la fachada
(revestimiento exterior) dentro de las paredes o bajo la cubierta. Ver figura 5.2.
Figura 5.2. Seccin de pared exterior con barrera de viento. La membrana tambin
respira; esto significa que si se generase humedad de condensacin dentro de las
paredes (construidas por el medio seco), la barrera permitir su eliminacin hacia
el exterior. As, evitando la entrada de aire o agua y permitiendo que la humedad
ambiente escape al exterior y solucionando el problema de condensacin en la
estructura (capacidad de secado). 5.2.2. Materiales y caractersticas La barrera de
viento es una membrana flexible de estructura no tejida, constituida por fibras
continuas de polietileno de alta densidad, que se encuentran aglomeradas por
presin y calor.

121
La misma cuenta con las siguientes caractersticas: Permeable al vapor. Alta
resistencia mecnica. Bajo peso. Alta durabilidad. Reciclable. Facilidad y
rapidez de instalacin. No es atacado por insectos ni roedores y no se torna
quebradizo una vez protegido de
los rayos UV. 5.2.3. Ubicacin habitual
La barrera de agua y viento debe envolver la totalidad del exterior de la vivienda
en forma continua: paredes de cerramiento exterior y techos. Dependiendo del tipo
de terminacin exterior, tanto para las paredes como para la cubierta, la barrera
se instalar de dos modos distintos: a) Sobre el diafragma o substrato exterior: Se
instala sobre el emplacado exterior inmediatamente despus de la colocacin del
mismo, de manera de proveer una proteccin ante las inclemencias climticas durante
la construccin. Ver figura 5.3.
Figura 5.3. Barrera de agua y viento sobre el sustrato. b) Directamente sobre los
perfiles de la estructura, antes del diafragma o substrato:. En algunos casos,
deber colocarse directamente sobre la estructura, por ejemplo cuando no se utilice
ningn tipo de substrato para la terminacin exterior o en aquellos casos de
terminacin exterior tipo EIFS1 en los que la colocacin del EPS2 sea mediante
adhesivo. Ver figura.5.4.
1 Exterior Insulation and Finish System, ver apartado 5.8. 2 Poliestireno
Expandido.

122
Figura 5.4. Barrera de agua y viento sobre perfiles. Debe solaparse, entre 15 a 30
cm., en todas sus juntas para crear una superficie continua y efectiva que minimice
las infiltraciones de aire. Una vez colocada la totalidad de la barrera se
encintar en todos los solapes horizontales o verticales, como as tambin
eventuales discontinuidades provocadas por roturas accidentales durante la
aplicacin. En ciertas zonas crticas deber preverse el solapado y/o prolongacin
de la barrera de modo de asegurar su correcto funcionamiento. En paredes exteriores
orientadas en forma desfavorable al agua y al viento, terminadas en ladrillo comn,
por ejemplo, podra filtrarse agua dentro de la cmara dada la porosidad del
material. En estos casos, la barrera se solapa con la pared, pasando por debajo de
la mampostera, como se ve en la siguiente figura 5.5.
Figura 5.5. Colocacin de barrera de viento con terminaciones de ladrillo.

123
5.3. AISLACIN TRMICA
5.3.1. Conceptos bsicos
El propsito bsico de la aislacin trmica en un edificio es controlar las
prdidas de calor en invierno y las ganancias de calor en verano. Este concepto
puede reducir drsticamente la cantidad de energa requerida para acondicionar los
edificios respetando los parmetros de confort de las personas que lo habitan.
Obviamente esto tambin repercute en el dimensionamiento de los equipos de
acondicionamiento, reflejndose en la reduccin de los costos y en la disminucin
de la contaminacin ambiental.
Realizar un balance trmico nos dar pautas para la correcta eleccin de los
materiales a utilizar. As mismo, la correcta ubicacin e instalacin de los mismos
contribuir a obtener la mejor ecuacin respecto de los conceptos anteriormente
mencionados.
En cualquier instante, un edificio tiene simultneamente ganancias y prdidas de
calor. Las ganancias de energa solar se producen principalmente a travs de la
cubierta, paramentos y aberturas. Cuando est ms fro el exterior, se invierte el
proceso, y las ventanas, paredes, techos y pisos son lugares de prdidas de calor,
que se completan con las infiltraciones de aire y prdidas por la envolvente del
edificio.
Al acondicionar trmicamente una vivienda, aumenta la diferencia de temperatura
entre el ambiente interior y el exterior, producindose transmisin de calor desde
el ambiente ms caliente hacia el ambiente ms fro tal como se muestra en la
figura 5.6., de dos formas distintas:
A travs de las paredes, techos, y suelos no aislados. Por renovacin del aire
(ventilacin e infiltracin a travs de las rendijas de puertas,
ventanas, etc.).
Figura 5.6. Transmisin de calor desde el ambiente ms caliente hacia el ambiente
ms fro
Modos de transmisin del calor
Cuando una pared opaca y homognea se coloca entre dos ambientes a diferente
temperatura, se produce una transferencia de calor de la cara caliente a la cara
fra. Dicha transmisin se produce en varias fases: (ver figura 5.7.)

124
1) Del aire interior (ambiente ms caliente/ invierno) a la cara interna de la
pared. 2) A travs de la pared. 3) De la cara externa de la pared al aire exterior
(ambiente ms fro/ invierno). 4) La transmisin a travs de la fase 2 se produce
por conduccin y en las fases 1 y 3 por
conveccin y radiacin.
Figura 5.7.Fases de transferencia de calor.
Rgimen estacionario del flujo de calor (valor R)
El Coeficiente de Resistencia Trmica, o valor R, indica la oposicin al paso de
flujos calricos por efecto de un grado de diferencia de temperatura a ambos lados
de un material, por unidad de superficie y durante una unidad de tiempo: R = e/
Donde: e = Espesor del material al cual se le est midiendo su valor R =
Coeficiente de Conductividad Trmica caracterstico de ese material, incluyendo la
densidad del mismo, cuyas unidades son (Kcal./ mhC).
Por lo tanto, y de acuerdo a la definicin anterior, las unidades en que se mide el
valor R son (m2hC/Kcal.) y mientras mayor sea su valor, mayor es la capacidad de
aislacin trmica del material.
El valor-R no indica la resistencia R total de la pared o del techo, sino que es
la resistencia trmica del material .Combinndose varias capas de valor-R distinto,
la Resistencia total (Rt) de dicha configuracin ser la suma del valor-R de cada
una de las capas. Entre las capas mencionadas se incluyen las cmaras de aire, las
terminaciones y las capas lmite de aire exterior e interior.
Sin embargo, la resistencia real de la pared o techo puede ser inferior cuando
existen elementos de metal en la conformacin del componente. En otros trminos,
estos elementos constituyen puentes trmicos que disminuyen la resistencia al paso
del flujo de calor.
La densidad es un factor intrnseco a cada material, incluido en el Coeficiente de
Conductividad Trmica , siendo que una mayor densidad implica una mayor
resistencia al paso del calor.

125

5.3.2. Materiales y caractersticas

Existen distintos tipo de materiales que, dadas sus caractersticas, son aptos para
la aislacin trmica. Los ms comnmente utilizados son los siguientes:

Poliestireno Expandido (EPS) Lana de Vidrio en Rollo Lana de Vidrio


Proyectable Espumas Celulsicas Proyectables Espumas Poliuretnicas
Proyectables

Cada uno de estos materiales posee ventajas y desventajas distintas respecto de los
otros, diferencindose a partir de ello en el tipo de uso y aplicacin.
El valor-R y la densidad del material a adoptar para cada aplicacin especfica
estar determinado en funcin del Balance Trmico. Ver tabla 5.1.

Tabla 5.1. Valores de densidad y para materiales de aislacin trmica.

Materiales de Espesor Coeficiente de Densidad

Aislacin trmica

e conductividad

mm Kcal/hmC kg/m3

Poliestireno

S/r 0.049 15/24

Expandido

Lana de Vidrio en Rollo

S/r

0.038

14/24
Lana de Vidrio Proyectada

S/r 0.029

31.69

Espumas Celulsicas

S/r 0.027 45/60

Espumas Poliuretnicas

S/r 0.019 40/60

S/r = segn requerimiento

Poliestireno expandido

La base del Poliestireno es el estireno, un lquido cuyas molculas se polimerizan,


dando origen a las macromolculas de poliestireno. El estireno se mezcla
ntimamente con agua y un agente de expansin.

Conductividad trmica: El poliestireno expandido, contiene hasta un 98,5% de su


volumen en aire, por lo tanto siendo que la densidad de la espuma es muy baja tiene
muy poco peso. El aire en reposo dentro de las clulas cerradas es resistente al
flujo del calor. Ello, junto a la baja conductividad trmica del material bsico,
da un coeficiente de conductividad trmica muy bajo para el conjunto.
Efectos de la humedad: Dada su estructura celular cerradas el poliestireno
expandido absorbe solo cantidades minsculas de agua lquida y posee una elevada

126
resistencia a la difusin de vapor de agua. Dicha resistencia disminuye la
posibilidad de daos debidos a la condensacin intersticial de vapor de agua, bajo
condiciones normales. Comportamiento ante el fuego: El poliestireno expandido
estacionado no puede ser inflamado por chispas o escorias candentes. Solamente
llamas ajenas al material en s, y aplicadas sobre el mismo, pueden llegar a
encenderlo. El aire contenido en la estructura celular del poliestireno expandido
no posee suficiente oxgeno para la combustin, siquiera incompleta del material ya
que para ello la necesidad de aire es 130 veces mayor, en volumen, que el que ocupa
el material. Ello significa que no puede haber combustin del material, cuando el
mismo se halla protegido por un elemento constructivo, como la placa exterior de
roca de yeso, que impida la llegada de oxgeno, aun cuando una llama externa (por
ejemplo un cortocircuito) sea aplicada al mismo. Absorcin Acstica Tipologas
utilizadas habitualmente: Poliestireno Expandible Standard: Tipo bsico
utilizando en todas las ramas de
la construccin. Poliestireno Expandible Difcilmente Inflamable: Tambin
denominado
autoextinguible. Responde a materia prima para material clasificado como
difcilmente inflamable segn normas DIN 4102 de muy baja propagacin
superficial de llamas. Las planchas con bajo peso especfico aparente (15/20
kg/m3), tienen menor resistencia a la compresin y se emplean preferentemente en
casos de solicitaciones pequeas, por ejemplo, bajo techos o cubiertas y entre
elementos constructivos diversos. En casos de mayores solicitaciones, sobre todo en
la aislacin trmica de techos planos, se deben emplear las densidades de 20 y 25
kg/m3.
Lana de vidrio
La lana de vidrio est compuesta bsicamente por arena y vidrio mezclados con un
proceso especial de modo de obtener fibras tipo lanosas.
Conductividad trmica: Las pequeas bolsas de aire atrapadas en la lana de
vidrio, resisten el paso del calor, la prdida de calor en el invierno y el ingreso
de calor en el verano.
Efectos de la humedad: La aislacin perder su capacidad aislante o valor-R
cuando se moje. La lana de vidrio no es un material absorbente, por lo tanto en
caso de verse expuesta a la humedad, no retendr el agua. Se secar manteniendo su
valor-R, siempre que recupere el espesor requerido por el diseo.
Comportamiento ante el fuego: La lana de vidrio en si misma es inorgnica, y por
lo tanto, incombustible. Sin embargo, la mayora de los revestimientos que
funcionan como barrera de vapor son inflamables. Por esta razn, se deber evitar
la exposicin de aislantes con revestimiento, siendo necesaria la colocacin de un
material de terminacin no inflamable inmediatamente despus de la instalacin de
la aislacin (placa de yeso).
Absorcin Acstica Tipologas utilizadas habitualmente:
Lana de Vidrio Inyectada: aplicada en forma de espuma mediante un mecanismo que
mezcla las fibras aislantes comunes con aire comprimido y un

127
adhesivo para crear una crema espuma. Las burbujas actan primero como transporte y
luego encapsulan la fibra. Una vez secas, stas adhieren entre s a su entorno,
constituyendo una superficie aislante hecha a medida. Lana de Vidrio en rollo:
Los rollos de lana de vidrio pueden incluir una membrana que cumple la funcin de
barrera de vapor. Dicha membrana puede ser de papel kraft o de aluminio, y su
propsito es resistir el movimiento de la humedad hacia superficies fras donde
pudiera condensarse.
Espumas celulsicas proyectadas (ACP)
Est compuesta por fibras de celulosa con tratamiento ignfugo combinados con un
adhesivo especial. Es un material autoportante que, al combinarse con agua y
adhesivo, se adhiere firmemente a la superficie proyectada requiriendo
aproximadamente 48 horas de espera para que el producto este completamente seco.
Entre las principales caractersticas de la ACP est su forma de aplicacin
proyectada, que le permite mediante un proceso rpido y seguro cubrir el 100% de la
superficie a aislar sin cortes, hasta en lugares difciles de acceder como
rincones, etc. Cumple con las normas ASTM de los Estados Unidos certificado por UL
Underwriters Laboratories.
Conductividad trmica: Su estructura es de celdas cerradas que no dejan pasar el
aire y su mtodo de aplicacin proyectada garantiza el cubrimiento del 100% de la
superficie. Trmicamente trabaja no solo en conduccin, sino tambin en radiacin y
en conveccin. Tiene una gran densidad, que vara segn la distancia de proyectado.
Efectos de la humedad: Acta como control de condensacin. En la mayora de los
casos, no requiere una barrera de vapor adicional.
Comportamiento ante el fuego: La celulosa es un material orgnico derivado de la
madera con agregados qumicos, tales como el Brax, que lo convierten desde el
momento mismo de su fabricacin en un material resistente al fuego. Sus celdas
cerradas evitan el paso del aire y la oxigenacin del fuego, impidiendo as que los
muros y/o techos aislados se conviertan en un conducto por el cual se efecte la
propagacin del fuego. La ACP es considerada como material CLASE 1. Para que se
pueda calificar as debe, segn las normas ASTM E-84, tener un desarrollo de llama
menor a 25. La celulosa tiene un desarrollo de llama de slo 10 y su desarrollo de
humo es nulo.
Absorcin Acstica Tipologas utilizadas habitualmente: Su aplicacin puede ser
a la vista, no a la
vista o en el interior de tabiques. Se puede aplicar sobre cualquier superficie
limpia, nueva o existente, que pueda ser pintada con pintura ltex.
5.3.3. Ubicacin habitual
Como pauta bsica la aislacin trmica deber colocarse en el permetro del
edificio, en todas aquellas zonas que separan un espacio interior acondicionado de
uno no acondicionado o del exterior.
Paredes.- Una de las caractersticas fundamentales de las construcciones con acero
liviano es el complemento entre los diferentes subsistemas que hacen al
funcionamiento del sistema en su totalidad. En el caso de las aislaciones de
paredes exteriores, al igual que el

128
entrepiso, se aprovecha la cmara de aire generada por la propia estructura para la
colocacin del material aislante. Los materiales ms aptos para la aislacin de
paredes son: lana de vidrio (en rollo o proyectada) y espuma celulsica proyectada.
El mayor problema con el que se encuentra este sistema es la discontinuidad de la
aislacin. Dado que el material aislante se coloca entre los montantes,
inevitablemente ser interrumpido por los perfiles, siendo el acero un material
altamente conductor.
De modo de reducir el puente trmico, y as aumentar la eficiencia de la aislacin,
deber colocarse otro material aislante por fuera de la estructura. Para tal fin,
se recurrir a la colocacin de planchas de poliestireno expandido (EPS) en la cara
externa de las paredes exteriores. La colocacin del EPS sobre el substrato
depender del tipo de terminacin exterior. Ver figura 5.8.
Figura 5.8. Ubicacin de lana de vidrio en interior de paneles y EPS en exterior.
Entrepisos.- La utilizacin de un material que cumpla la funcin de aislante
trmico en un entrepiso ser necesaria en aquellos entrepisos hmedos que cuenten
con un sistema de calefaccin por piso radiante. En stos casos, la colocacin de
un material aislante por debajo del contrapiso por el que pasan las caeras de la
instalacin, disminuye las posibles prdidas de calor a travs del propio piso
flotante.
El material aislante en la conformacin del multicapa de un piso flotante, cumple
adems la funcin de barrera de sonido. Por ello, aunque el entrepiso no cuente con
un sistema de calefaccin por piso radiante, la aislacin no ser omitida.
Los materiales ms comnmente utilizados para tal fin son el poliestireno expandido
y la lana de vidrio compacta. Ver figura 5.9.

129
Figura 5.9. Aislante trmico en entrepisos.
El modo de aplicacin especfico de cada uno de estos materiales ya se ha
desarrollado en el captulo de entrepisos.
La colocacin de un material aislante entre las vigas de entrepiso, cuya funcin
especfica es la de acondicionamiento acstico, tambin contribuir al control de
la transmisin de calor de un espacio a otro.
Cubiertas.- Siendo la cubierta la zona de mayor prdida y/o ganancia de calor para
un edificio, es muy importante regirse por el balance trmico para la eleccin del
tipo y cualidad de los materiales de aislacin ms adecuados.
El sistema de aislacin trmica adoptado puede surgir de la combinacin de varios
materiales y sus ubicaciones, dependiendo bsicamente de la estructura de techos y
del tipo determinacin exterior de la misma.
Cielorraso horizontal La estructura de techos conformada por cabriadas cuenta con
una gran ventaja: la
posibilidad de generar un tico ventilado por el cual circule un volumen de aire,
contribuyendo as a un mejor rendimiento de la aislacin en el edificio. Dado que
el tico ventilado es un espacio no acondicionado, deber aislarse la zona que
separa el tico del espacio interior, aprovechndose el plano horizontal generado
por el cordn inferior de las cabriadas, para la colocacin del material aislante.
La lana de vidrio en rollo se coloca generalmente apoyada por sobre los cordones
inferiores de las cabriadas, en sentido transversal a las mismas.
Para evitar el paso del calor que se produce dada la discontinuidad del material,
entre rollo y rollo podr optarse por disponer una segunda capa de rollos sobre la
primera y en sentido perpendicular a la misma.
Adems generar continuidad mediante un material del tipo proyectable colocado sobre
los rollos. Otra precaucin a tener en cuenta es que la aislacin trmica, una vez
colocada, permita el paso de aire para ventilar el tico. Los materiales del tipo
lana de vidrio inyectada y espuma celulsica proyectada podrn utilizarse siempre y
cuando se materialice previamente una superficie por encima de los cordones
inferiores de las cabriadas sobre la cual aplicarlos. Ver figura 5.10.

130
Figura 5.10. Aislante trmico en cielo raso horizontal. Cielorraso con pendiente
En el caso de ser un cielorraso inclinado no visto, la aislacin, tanto del tipo
rollo como proyectado, se puede colocar entre los perfiles de la estructura de
techos.
Siempre que el cielorraso sea visto, como de madera por ejemplo, la aislacin
inevitablemente deber colocarse por encima de la estructura. Ver figura 5.11.
Figura 5.11. Aislante trmico en cielo raso con pendiente. 5.4. BARRERA DE VAPOR
5.4.1. Conceptos bsicos
Las diferencias de temperatura entre los ambientes interiores y los exteriores
pueden generar condensacin en los cerramientos que separan dichos ambientes,
dndose las mayores condensaciones en invierno, debido al aumento de la diferencia
entre las

131
temperaturas. A su vez, a travs de las penetraciones de la envolvente exterior de
una construccin, por ejemplo de caeras, conductos, cajas elctricas, etc., se
producen importantes infiltraciones de aire. La presencia de aire hmedo aumenta la
probabilidad de condensacin. Ver figura 5.12.
Figura 5.12. Condensacin por diferencia de temperaturas.
Se denomina humedad relativa (HR), a la humedad contenida en una cierta cantidad de
aire comparado a la mxima cantidad de humedad que el aire puede contener, a la
misma temperatura.
El punto de roco es aquella temperatura en donde el vapor de agua comienza a
condensarse y se determina a partir de una temperatura dada y de la humedad
relativa.
El aire ambiental contiene siempre un porcentaje de vapor de agua en equilibrio
gaseoso con el aire, dando lugar a una presin parcial de vapor de agua
representada en gramos de agua por kilogramo de aire seco.
La cantidad de vapor de agua mxima admisible en el aire, depende de la
temperatura, y es creciente con ella: a medida que el aire se calienta, aumenta su
capacidad de contener mayor cantidad de vapor de agua; por el contrario, a medida
que se enfra, la capacidad del aire de retener humedad disminuye. Cuando el aire
contenga una cantidad de vapor de agua menor que el mximo admisible, se mantendr
en equilibrio indefinidamente. Sin embargo, si la cantidad de vapor tendiera a ser
mayor que la admisible, el exceso no puede mantenerse en equilibrio y se condensa.
Condensacin en el interior de cerramientos
Dado que la cantidad de vapor de agua contenida en el ambiente de mayor
temperatura, es ms elevada que la contenida en el ambiente ms fro existe una
diferencia de presiones de vapor. stas tratan de equilibrarse mediante la difusin
a travs de las porosidades del cerramiento, en el sentido de la zona de presin de
vapor ms elevada hacia la de menor presin de vapor, es decir del lado caliente al
lado fro. El vapor de agua condensar en la primera superficie fra que encuentre
(ver figura 5.13.). Si dicha superficie se encuentra dentro de la cavidad de un
muro exterior, hay una gran posibilidad de que:
Se humedezca la aislacin trmica en el mismo, perdiendo as su capacidad
aislante Se deteriore la estructura.

132
Figura 5.13. Bsqueda de equilibrio entre presiones de vapor.
Debe tenerse en cuenta que todos los materiales, ofrecen una resistencia al paso
del vapor de agua, por lo que la cantidad de vapor que pasa a travs de cada
elemento del cerramiento, es menor que la incidente.
La caracterstica que mide la resistencia al paso del vapor de agua, es la
resistividad al vapor. Los materiales porosos son de resistividad baja; mientras
que los materiales impermeabilizantes tienen una resistividad elevada, y
constituyen las barreras de vapor.
5.4.2. Materiales y caractersticas
Las barreras de vapor son membranas o revestimientos que reducen el nivel y el
volumen de difusin de vapor de agua a travs del cielorraso, paredes y pisos de
una construccin.
Aquellos materiales como la aislacin trmica rgida, los plsticos reforzados, el
aluminio y el acero inoxidable son relativamente resistentes a la difusin del
vapor de agua. La mayora de estos tipos de barreras de vapor se fijan
mecnicamente; al sellar las juntas, restringen efectivamente la infiltracin de
aire. Las membranas son de un material delgado y flexible. Generalmente vienen en
rollos o integradas a la aislacin trmica, como por ejemplo el aluminio o papel
Kraft que reviste una cara de la lana de vidrio en rollo.
El polietileno es un material muy apropiado para la resistencia a la difusin de
vapor de agua. Las pinturas u otros revestimientos, tambin pueden retardar la
difusin del vapor cuando son aplicadas a una pared o cielorraso terminado.
5.4.3. Ubicacin habitual
La barrera de vapor debe ser aplicada de manera completa y continua en toda la
envoltura exterior del edificio. Para su mejor rendimiento, la barrera debe estar
en la cara de mayor temperatura del cerramiento.
Siendo que en general las mayores condensaciones se dan en invierno, en aquellos
casos la barrera se coloca en la cara interior. En climas clidos, en cambio, puede
ser omitida. La ubicacin habitual de la barrera de vapor es la siguiente:
Cielorrasos bajo cubierta, inclinados u horizontales Paredes exteriores

133
Entrepisos sobre espacios abiertos y sobre fundaciones de zapata corrida
sobreelevada ventilada. En todos los casos, como barrera se utiliza un film de
polietileno que se coloca
sobre la estructura, una vez instalada la aislacin trmica. El film se fija
provisoriamente al ala de los perfiles mediante tornillos que son retirados al
colocarse la placa de terminacin interior. Para crear una superficie continua y
efectiva que evite el paso del vapor de agua, deber solaparse entre 15cm y 20cm en
todas sus juntas.
Cuando se utilice como aislacin trmica lana de vidrio en rollo, la misma podr
incluir en una de sus caras un revestimiento de papel kraft o aluminio que funcione
como barrera de vapor. Sin embargo, siendo que este material se ve interrumpido por
la estructura, sta no podr ser adoptada como nica solucin.
Podr utilizarse siempre que se combine con el film de polietileno, material que
asegura la continuidad de la barrera, contribuyendo a aumentar la resistencia al
paso del vapor. Ver figura 5.14.
Figura 5.14. Ubicacin de barrera de vapor en panel. 5.5. ACONDICIONAMIENTO
ACUSTICO 5.5.1. Conceptos bsicos
El acondicionamiento acstico consiste en impedir la propagacin del sonido desde
una fuente sonora hasta el oyente. Si el emisor sonoro y el oyente se encuentran en
el mismo local, ello se logra por absorcin del sonido. Si estn en distintos
locales, se consigue por aislacin acstica.
En el acondicionamiento acstico se distingue, segn sea el tipo de ruido, la
aislacin del sonido areo y la aislacin del sonido de impactos. La condicin para
vivir

134
confortablemente en una vivienda, radica en que exista un acondicionamiento
acstico suficiente contra los ruidos producidos por los vecinos, las instalaciones
domsticas y los de la calle.
Nivel de presin sonora
El nivel de la intensidad sonora percibido por el odo, se da en decibeles (dB). El
ruido excesivo percibido por el hombre puede ser causa de daos mediatos o
inmediatos para la salud. El odo humano normal es capaz de percibir sonidos entre
0 y 130 dB. Una intensidad sonora menor de 20 a 40 dB es bien tolerada y se
percibe, en general, una sensacin de confort; los valores que corresponden al
habla se sitan entre los 30 a 60 dB. Los niveles de ruido mayores a 60 dB provocan
normalmente la interrupcin del reposo, con los perjuicios mediatos que se derivan
de ello.
Frecuencia
El espectro de frecuencia que capta el hombre va de 20 a 20000Hz. En las
documentaciones tcnicas se toma un rango intermedio que va aproximadamente de 125
a 4000 Hz. Las frecuencias ms bajas (de 125 a 500 Hz) corresponden a los sonidos
graves, las medias (de 500 a 1600 Hz) a los sonidos medios y a partir de esta
ltima las frecuencias altas, sonidos agudos.
Propagacin directa en elementos constructivos
La propagacin del sonido a travs de elementos constructivos se compone de los
siguientes fenmenos fsicos:
Sonido por el aire: Es la vibracin transmitida por el aire que intenta poner en
vibracin la pared, el piso o el techo. Al tratar de vencer la llamada resistencia
a la excitacin, una parte del sonido es rechazada. La pared excitada vibra
transversalmente, el sonido se convierte ahora en slido incorporado a la pared. La
pared irradia este sonido hacia el interior del local vecino. Adems, el sonido
llega al oyente a travs de recorridos secundarios.
Sonido a travs de slidos: El elemento se excita directamente, sin capa de aire
interpuesta. As, para la misma energa de excitacin, se produce en el elemento
mucho ms ruido.
A continuacin se muestra algunas comparativas de valores de reduccin acstica
entre el sistema con acero aligerado versus el sistema tradicional, segn
exigencias de la Norma IRAM 4044 para edificios de departamentos para vivienda u
oficina. Ver tabla 5.2.

135

Tabla 5.2. Tabla comparativa de valores de reduccin acstica entre el sistema


tradicional

y el sistema con acero liviano.

TIPOLOGIA IRAM PAREDES CON PLANCHA DE YESO

PARED

4044

TRADICIONAL

Paredes divisorias internas

37 dB

Muro Divisorio entre


departamentos u oficinas en el
mismo piso

44 dB

Muro divisorio entre oficinas con edificios


linderos

48dB

136
Aislacin del sonido transmitido por el aire El sonido transmitido por el aire es
lo que normalmente se llama ruido areo. El
aislamiento a ruidos areos se mide por la diferencia entre el nivel de ruido del
local de emisin y el de recepcin. El ndice de reduccin acstica R es dado en
decibeles, y cuanto mayor sea el R mejor ser el aislamiento del cerramiento.
Si colocamos una barrera entre dos locales para conseguir un aislamiento al ruido
areo, la transmisin del ruido de un local a otro se puede realizar por distintos
caminos: Por va directa, que se puede descomponer en dos causas principales.
1) La porosidad a travs de fisuras e intersticios. 2) El efecto de diafragma, es
decir, flexin bajo el efecto de la presin sonora, como en una membrana. Por
vas indirectas, como conductos y paredes adyacentes. Efecto masa- resorte- masa:
Si a una pared de masa m la dividimos en dos hojas de masas m1 + m2 = m y las
separamos una distancia d, el conjunto ofrece una aislacin acstica superior al
de la pared simple de masa (m) equivalente. Este sistema de masaresorte-masa,
basado en la no solidarizacin de los paramentos, se compone de un conjunto de
masas m1 y m2, unidas resorte de rigidez K con la capacidad de vibrar, que posee
una frecuencia de resonancia propia. Ver figura 5.15.
Figura 5.15. Comparacin de efecto resorte masa entre el panel convencional y el de
steel framing.
Para suprimir las ondas estacionarias que tienden a acoplar los dos paramentos, es
necesario colocar un aislante elstico que juegue el papel de resorte (elasticidad
dinmica). El efecto del elemento absorbente en el interior de la cmara de aire,
es conseguir un desacople de ambas hojas y una absorcin de la energa acstica que
se transmite de la hoja excitada por la vibracin sonora, hacia la segunda.

137
En el sonido transmitido por cuerpos slidos, fundamentalmente se habla de sonido
de impactos, que se propagan por la estructura del edificio y llegan al odo
mediante ondas areas. Otro tipo de transmisin es el de las vibraciones, que se
propaga y se transmite por la estructura.
Entre los sonidos de impacto, uno de los de mayor importancia en la vivienda es el
provocado por el caminar de las personas, comnmente llamado ruidos de paso.
Para evitar la propagacin de estos ruidos de choque e impedir as, su recepcin
por va area en otros recintos distintos del de emisin, se debe realizar un
corte elstico entre el revestimiento del suelo y la estructura del piso,
mediante una capa resistente o amortiguadora de sonido tal como se muestra en la
figura 5.16.
Figura 5.16. Accin amortiguadora del sonido frente a ruidos de choque. Absorcin o
correccin acstica
El comportamiento de los ruidos dentro de un ambiente depende de la porosidad de
cada una de las superficies. Las ondas sonoras sern absorbidas o reflejadas segn
sea el coeficiente de absorcin.
Cada material tiene un coeficiente de absorcin a que va de 0 a1. Un material = 0
es totalmente reflejante mientras que un material = 1 es totalmente absorbente. La
correccin acstica consiste en reducir el tiempo de reverberacin del local.
5.5.2. Materiales y caractersticas Lana de vidrio para paredes interiores y
pisos flotantes. La lana de vidrio,
constituida por fibras finas y largas, responde perfectamente a las exigencias de
amortiguacin acstica elevada y de gran elasticidad solicitadas en estas
aplicaciones. Poliestireno expandido para pisos flotantes. Es importante
especificar la utilizacin de poliestireno expandido elastificado, con mdulo de
rigidez dinmica bajo, y no utilizar el poliestireno expandido comn, ya que el
mdulo de rigidez dinmica de ste, es elevado, oscilando entre 6 y 20 kgf/cm3,
segn su espesor.

138
Espumas celulsicas: dadas sus caractersticas y su modo de aplicacin, este
material recubre por completo los perfiles de la estructura y las instalaciones,
otorgndoles rigidez y un mayor control de las vibraciones. Adems, la ACP no se
desmorona con el tiempo evitando los posibles puentes acsticos generados por la
degradacin de material de aislacin. Siendo que por donde pase el aire, el sonido
va a pasar, el control de la infiltracin de aire es un factor importante a tener
en cuenta para el acondicionamiento acstico. La espuma celulsica proyectada
funciona como un eficaz sellador.
Espumas poliuretnicas: La espuma de poliuretano se proyecta en estado cremoso y
expande de 2 a 3 veces su volumen inicial en el caso de los monocomponentes y 6 a 8
veces el volumen de aplicacin para los bicomponentes. Por lo tanto, al igual que
la espuma celulsica, este material se adhiere a la estructura y rellena cavidades,
reduciendo as las vibraciones, el puente acstico, y las zonas de infiltracin de
aire y sonido.
5.5.3. Ubicacin habitual En lo que al sonido refiere, el modo de lograr un nivel
de confort requerido en un
ambiente, ste deber estar aislado acsticamente en todo su permetro. En el caso
de aquellos cerramientos que limitan el exterior y sean aislados trmicamente, el
mismo material cumplir una doble funcin: termo acstica.
Por lo tanto, el acondicionamiento acstico referir especficamente a la aislacin
de paredes y entrepisos que delimiten ambientes interiores contiguos. Paredes
interiores
De modo de obtener el efecto masa- resorte- masa en las paredes interiores, se
colocar en la cavidad entre los montantes un material flexible, en general lana de
vidrio (en rollo o proyectada) o espuma celulsica. Ver figura 5.17.
Figura 5.17. Aislacin acstica en paredes interiores.

139
La instalacin de la lana de vidrio en rollo debe ejecutarse previamente a la
fijacin de las placas de terminacin interior. En el caso de los materiales
proyectables, en cambio, ser necesario colocar las placas de una de las caras de
la pared para obtener una superficie sobre la cual proyectar.
Una vez colocadas las placas interiores se aplicar una junta de sellador, por
ejemplo del tipo espuma poliuretnica, en la junta inferior entre placa y piso.
En cuanto a las instalaciones que pasan por el interior de la pared, deber
evitarse la formacin de puentes trmicos. Esto se logra alternando la ubicacin
en la pared los distintos elementos de las instalaciones, por ejemplo las cajas de
electricidad, de modo que nunca estn en coincidencia, como se muestra en la figura
5.18.
Figura 5.18. Cajas de electricidad alternadas para evitar puentes trmicos.
Entrepisos
Para lograr el acondicionamiento acstico de un entrepiso ser necesario, adems de
la aislacin a los sonidos transmitidos por el aire, amortiguar los sonidos de
impacto.
Para la absorcin del ruido areo se colocar, al igual que en los paneles, un
material flexible entre los perfiles de la estructura, en este caso las vigas de
entrepiso. Los materiales que se utilizan habitualmente para tal fin son la lana de
vidrio (en rollo o proyectada) y la espuma celulsica.
Como ya se ha mencionado anteriormente, para el control del sonido por impacto
deber aislarse la superficie transitable del entrepiso. El modo en que se
materializa dicha aislacin depender del tipo de terminacin del entrepiso, sea
ste hmedo o seco, como se explica a continuacin.
Hmedos: Pisos Flotantes Como ya se ha visto anteriormente, el contrapiso no debe
apoyar directamente sobre la estructura si se desea disminuir la transmisin del
sonido de impacto. Una solucin adecuada para la aislacin de los ruidos de paso en
un entrepiso hmedo es la ejecucin de un piso flotante que apoye sobre una capa
amortiguadora, conformada por un material acsticamente aislante. Los materiales
ms comnmente utilizados para tal fin son el poliestireno expandido y la lana de
vidrio compacta y su solucin constructiva ha sido explicada en el captulo de
Entrepisos. Adems, para evitarse los puentes acsticos a travs de la capa
elstica, generalmente producidas al colarse el mortero, se colocar un film de
polietileno, entre la capa aislante y el contrapiso. Igualmente, es necesario
evitar que el contorno del contrapiso est en contacto con los muros, para que el
sonido no se

140
propague a travs de stos. Para ello se colocan a la altura del contrapiso, tiras
del mismo material tambin aisladas mediante un film. Secos En el caso de los
entrepisos secos tambin ser conveniente interponer un material aislante entre la
estructura y el diafragma de rigidizacin. El material habitualmente utilizado es a
base de espuma poliuretnica impregnada con bitumen que se coloca sobre el ala
superior de las vigas de entrepiso. Del mismo modo que en el entrepiso hmedo, para
evitar el contacto directo entre diafragma y pared, se colocarn tiras verticales
del mismo material. Ver figura 5.19.
Figura 5.19. Aislacin acstica en entrepisos secos. Cuando la terminacin
superficial del entrepiso se realiza con alfombra, puede colocarse un material
bajo alfombra que colabora con la absorcin del sonido de impacto. 5.6. TICOS
VENTILADOS 5.6.1. Conceptos bsicos Cuando una vivienda esta adecuadamente
ventilada, se crea un flujo de aire positivo que permite que la vivienda respire y
ayuda a impedir que se acumule la humedad. En climas clidos, la ventilacin
adecuada del tico evita que se transmita el calor desde el cielorraso del tico
(incluso si el tico esta aislado) hasta las habitaciones. En climas fros, la
ventilacin adecuada impide que la humedad se condense en la aislacin, en la
estructura y en la cubierta del techo. Ver figura 5.20.

141
Figura 5.20. ticos ventilados y no ventilados en diferentes condiciones
climticas.
Conduccin del calor a travs de los ticos
La radiacin solar, especialmente en verano, aumenta la temperatura de la
superficie del techo. ste, a su vez, lo irradia dentro del espacio del tico
generndose as una acumulacin de calor dentro de ese ambiente.
Sin una ventilacin adecuada, la aislacin trmica del cielorraso absorbe y retiene
la mayora del calor acumulado en el tico durante el da, dificultando la
posibilidad de su liberacin al aire nocturno. El calor residual se ira
concentrando durante un periodo de das calurosos, elevando la temperatura de la
aislacin trmica y aumentando la radiacin de calor hacia los ambientes
inferiores.
Por lo tanto, para prevenir el aumento de temperatura en los ambientes inferiores
es necesaria una ventilacin en el tico que prevea la circulacin de un volumen
suficiente de aire a travs del espacio del tico, teniendo en cuenta las
condiciones variables de intensidades y direcciones de los vientos que actan sobre
el edificio.
Adems, el aire de la ventilacin deber moverse de manera uniforme a lo largo de
toda la superficie inferior del techo, evitando reas discontinuas no ventiladas
que acumulen calor.
Transmisin de humedad y condensacin dentro del tico
En invierno, el aire del interior de una vivienda es ms clido y transporta mas
vapor de agua que el aire fro y seco dentro del tico. Hay una fuerza natural,
denominada presin del vapor, que determina la migracin del vapor de agua desde
zonas o materiales con alto porcentaje de humedad hacia otros donde la
concentracin de humedad en el aire es menor.
El vapor de agua puede atravesar cielorrasos y materiales aislantes (e incluso
barreras de vapor) y llegar al tico, donde se condensa rpidamente en los
elementos estructurales ms fros.
El volumen de vapor de agua transmitido al tico (espacio interior mas fro en
invierno) puede ser tal, que al condensar en los elementos estructurales del techo,
no slo conduzca al deterioro de los mismos, sino que adems gotee sobre la
aislacin trmica,

142 humedecindola. Al humedecerse, la aislacin se comprime, reduciendo su


capacidad aislante. El problema de la condensacin se resuelve con una adecuada
ventilacin del tico. El sistema ms efectivo ser aquel que haga circular el
mayor volumen de aire a travs del tico, generando un flujo que atraviese
uniformemente toda la superficie inferior del fenlico o fibrocemento. Esto se debe
a que dicha superficie es la mas fra en el tico y la principal localizacin de
condensacin. Efectos del viento
Existen dos fuerzas naturales que pueden transportar el aire a travs del tico.
Estas son, por un lado, la presin generada por el efecto de las fuerzas del viento
sobre la vivienda y otra, el efecto trmico del aire clido que se eleva hacia la
cumbrera del tico. Ver figura 5.21.
Figura 5.21. Presin generada por el efecto de las fuerzas del viento. De estas
fuerzas, el viento es la mas constante y generalmente la mas fuerte. A medida que
se mueve alrededor y contra la estructura perimetral de la vivienda, se crean reas
de presin positiva y negativa. Cuando se conocen estas presiones, es posible
colocar ventilaciones para la toma de aire en reas de presin positiva y
ventilaciones para la salida de aire en reas de presin negativa asegurando un
flujo de aire continuo. Efecto trmico Adems del movimiento del viento, existe
otra fuerza natural que afecta la ventilacin en un tico; es el efecto trmico,
causado por el bien conocido principio de que el aire caliente asciende. El aire
dentro del tico es generalmente ms clido que el aire en

143
el exterior durante el da- y tiende a ascender y salir por la cumbrera si hay una
ventilacin que se lo permita.
Adems, el aire dentro del tico circula por conveccin, el aire caliente asciende
y el aire fro desciende al piso del tico. Una ventilacin de salida en la
cumbrera y otra de entrada en los aleros, facilitan este movimiento natural.
Sin embargo, el efecto trmico no es una fuerza mayor en un sistema natural de
ventilacin. El efecto del viento es mayor, por lejos, incluso una pequea brisa
provee mas movimiento de aire a travs de un tico correctamente ventilado que el
efecto trmico.
La inercia del aire
Un factor extremadamente importante en el mantenimiento de una buena ventilacin,
es la inercia del aire. El aire en movimiento adquiere un momentum, parecido al del
agua o cualquier otro objeto en movimiento, que tiende a mantenerlo movindose en
la misma direccin.
Si el sistema de ventilacin en el tico esta correctamente diseado, mantiene el
movimiento del aire en la misma direccin. Esto permite el funcionamiento de la
inercia del aire, que mantiene el flujo de aire constante, y provee ms ventilacin
con menos viento.
Por otro lado, el aire esttico tiende a mantenerse as; se requiere ms fuerza
para iniciar el movimiento, que para mantenerlo una vez que ha empezado a moverse.
Si las ventilaciones estn ubicadas de manera tal que, a medida que el viento
cambia su direccin, el flujo de aire a travs del tico es revertido, habr muy
poca ventilacin resultante. Si cada pocos minutos una ventilacin de entrada del
aire se convierte en una de salida, y viceversa, no ser posible un flujo de aire
continuo y efectivo. La inercia del aire ser mejor utilizada cuando las
ventilaciones de entrada y las ventilaciones de salida de aire, mantienen su
condicin de salida o entrada, independientemente de la fuerza y direccin del
viento.
Efectos sobre el diafragma del techo
La acumulacin de calor se da por efecto de la radiacin, desde la placa de
fibrocemento del techo hacia el piso del tico, o hacia la superficie de la
aislacin trmica. Por ello, el enfriamiento del fibrocemento anula este efecto,
manteniendo una temperatura deseable dentro del tico.
El problema de la condensacin tambin se resuelve ventilando la cara inferior del
fibrocemento. El techo es la estructura mas fra dentro del tico, ya que se
encuentra en contacto con el aire exterior, y el vapor de agua condensa all muy
fcilmente. Mediante una buena ventilacin en la superficie inferior del techo, el
vapor se combina con el aire fro y seco, que lo transporta fuera del tico antes
de que se condense y cause problemas.
Un sistema de ventilacin que transporte el aire a travs del piso del tico o de
la superficie de la aislacin trmica del cielorraso y no lo haga a travs del
fibrocemento, no slo no prevendr la condensacin sino que, adems, remover el
calor de la aislacin trmica, aumentando las prdidas de calor de la vivienda. La
aislacin trmica deber mantenerse a la mayor temperatura posible, mientras que el
fibrocemento deber estar lo ms fro posible, pero siempre bien ventilado.

144
5.6.2. Ubicacin habitual Ventilacin de techo
La ventilacin de techo, a pesar de que puede ser instalada cerca de la cumbrera y
as proveer una salida para el aire caliente, posee ciertas desventajas ( ver
figura 5.22.): El rea de circulacin de aire es algo pequea en relacin al
espacio que rodea
inmediatamente la ventilacin El aire entrar a travs de algunas ventilaciones y
saldr por otras, dependiendo de
las reas de presin del viento en el techo. La infiltracin de las condiciones
climticas del exterior puede ser un problema
bajo estas circunstancias.
Figura 5.22. Ventilacin de techo combinada con ventilacin en los aleros. Para
obtener un mejor rendimiento de este sistema, la ventilacin en l se utiliza junto
con otro tipo de ventilaciones. La instalacin ms tpica, combina ventilaciones en
el techo y en los aleros. El alero es una excelente ubicacin de toma de aire para
ventilacin, por estar poco expuesto a la lluvia. Otra caracterstica de los aleros
es que la ventilacin es paralela a la circulacin del viento, independientemente
de la direccin del mismo. Sin embargo, el sistema que combina aleros y techo no
logra un flujo de aire uniforme, quedando, por lo tanto, grandes porciones del
fenlico del techo sin ventilar. Adems, debido al rea libre neta que provee cada
ventilacin de techo, es imposible tener una ventilacin de techo suficiente para
balancear la ventilacin en los aleros. El aire generalmente entra por un alero y
sale por el otro, y un porcentaje de aire sube y sale por la ventilacin del techo.
Ventilacin en tmpanos La ventilacin en tmpanos ofrece un rango de ventilacin
tan limitado como el de una de techo, dependiendo en este caso el rea ventilada de
la direccin del viento.

145
Cuando el viento circula perpendicular a la cumbrera, cada rejilla de ventilacin
acta como entrada y salida de aire. En este caso, los extremos del tico
nicamente reciben ventilacin.
Cuando el viento es paralelo a la cumbrera, el aire entra por una rejilla y sale
por la otra, descendiendo hacia el piso del tico en el medio del recorrido.
De esta manera, la mayor parte de las placas de techo queda prcticamente sin
ventilar. Si se utiliza, adems de la ventilacin de los tmpanos una ventilacin
en los aleros, el flujo del aire se transforma, permitiendo el movimiento del aire
a travs del piso del tico. Estos dos sistemas de ventilacin, sin embargo,
funcionan independientemente en vez de combinarse en un nico sistema efectivo. Ver
figura 5.23.
Figura 5.23. Ventilacin en tmpanos. 5.7. SELLADORES 5.7.1. Conceptos bsicos
El desempeo efectivo del cerramiento exterior de una construccin se define
frecuentemente por su habilidad para mantener al agua de la lluvia y dems
elementos del ambiente exterior, fuera del edificio. En toda zona de contacto entre
dos materiales existe una junta, que es un punto crtico para las infiltraciones de
agua y de aire que se producen a travs del cerramiento.
Por lo tanto, es fundamental el correcto desarrollo del sellado de las juntas para
proveer a la envolvente exterior de la resistencia a las inclemencias climticas.
El sellador de juntas es uno de los elementos necesarios para la integridad de una
construccin, ya que brinda a la misma una proteccin duradera contra los factores
climticos del ambiente exterior y de esta manera permite el confort, tanto como el
ahorro de la energa, dentro del edificio. En este punto se explican los
procedimientos posibles para el diseo y desarrollo de una junta correctamente
sellada, con respecto a los tipos de selladores ms utilizados. Fundamentalmente,
los selladores tienen 2 funciones: Establecer una barrera para evitar el paso de
agua, aire, polvo, sonido, etc.

146
Unir dos soportes en movimiento, realizando as una unin elstica de gran
estabilidad.
Por lo tanto, este material debe garantizar la reversibilidad de sus deformaciones
con el tiempo y en las diferentes y continuamente variables condiciones de
temperatura.
5.7.2. Materiales y caractersticas
Existen diversos productos de alto rendimiento para el sellado de las juntas. En
base a las propiedades de cada sellador se selecciona el ms adecuado para cada
aplicacin especfica.
A continuacin mencionamos algunos tipos de selladores y sus caractersticas
principales, ejemplificando sus usos mas frecuentes:
Tipo polisiloxano
Los selladores del tipo polisiloxano, son conocidos ms genricamente con el nombre
de Siliconas. Derivadas del cristal de roca de cuarzo, las siliconas son
consideradas un producto inorgnico, y por lo tanto, tienen como una de sus
caractersticas principales, un vida til mnima de 10 aos.
Las siliconas presentan alta repelencia al agua, resistencia a la radiacin
ultravioleta, al ozono, y a la exposicin a altas y bajas temperaturas; y por lo
tanto a la accin de la intemperie.
Las caractersticas fundamentales de estos selladores son:
Alta versatilidad: Excelente adherencia sobre la gran mayora de los materiales
porosos as como sobre aluminio, acero y metales.
Estabilidad: Una vez curado, el sellador de siliconas permanece flexible bajo
variadas temperaturas sin rajarse o volverse quebradizo.
Reaccin: Estos selladores reaccionan con la humedad ambiente formando un
elastmero de siliconas.
Las siliconas se clasifican, segn el tipo de cura y el mdulo, de la siguiente
manera: Tipos de cura: La cura puede ser Actica o Neutra, y estar determinada
en cada caso por el tipo de substrato. El sellador de Cura cida se aplicar para
superficies lisas mientras que el de Cura Neutra para superficies prosas. Mdulo:
El mdulo es la capacidad de sellamiento de los selladores de siliconas. Pueden ser
clasificados como selladores de alto (+-25%). medio (+50%) o bajo mdulo (+100%,
-50%).
Tipo poliuretano
La espuma de poliuretano es un complejo polmero qumico y segn sean la cantidad
de componentes, los selladores poliuretnicos se clasifican en:
Selladores mono- componente: Son los selladores listos para su empleo y en caso
necesario con la imprimacin requerida. No tiene caractersticas como resistencia a
raspaduras o velocidad de reaccin.

147
Selladores bi-componentes: Son los selladores suministrados en forma de varios
componentes, que deben mezclarse, de acuerdo con las instrucciones del fabricante,
antes de su colocacin en obra.
Dado que la espuma de poliuretano es combustible es necesario considerar su forma
de utilizacin, sabiendo que no debe estar expuesto a temperaturas por sobre los
95C.
Su utilizacin es ideal para eliminar los puentes trmicos y acsticos, ya que
tiene excelentes caractersticas como aislante y sellador de infiltraciones de
aire. Por lo tanto, es un material apto para rellenar cavidades de aberturas,
exteriores e interiores, y zonas de puente acstico bajo zcalos entre
habitaciones.
Las caractersticas fundamentales de las espumas poliuretnicas son:
Gran eficiencia de aislacin por unidad de espesor. Estabilidad dimensional.
Resistencia a la humedad. Gran adherencia. Ductibilidad de trabajo. No
requiere ventilacin. Buena barrera para las infiltraciones de aire.
5.7.3. Ubicacin habitual
Para el sistema de Steel Framing se puede dividir el uso de selladores globalmente
en dos diferentes ubicaciones de aplicacin:
Encuentro del sistema con otros materiales Discontinuidades dentro del sistema
Juntas de dilatacin
Previo a la aplicacin del sellador la superficie debe ser limpiada y, en algunos
casos, tratada con una imprimacin.
Losa de concreto
Previo al montaje de los paneles sobre la platea se colocar un sellador para la
junta acero-concreto. El sellador del tipo silicona se aplica mediante dos lneas
sinuosas y paralelas (cocking) sobre la platea, en los tercios del ancho de la
solera del panel y en todo el largo que el panel en cuestin tenga. Ver figura
5.24.

148
Figura 5.24. Sellador en losa de concreto Tambin puede utilizarse como sellador un
material a base de espuma poliuretnica impregnada con bitumen. Pared de
mampostera El encuentro entre un panel exterior resuelto con Steel Framing y una
pared de mampostera se resuelve como la figura 5.25.
Figura 5.25. Sellado de junta con pared de mampostera. Deber preverse que la
superficie de apoyo lateral del panel sea la ms lisa posible. Para ello, podr
aplicarse sobre la pared de mampostera una faja vertical de revoque del ancho del
panel de modo de absorber las posibles irregularidades de la pared. El sellador

149
del tipo silicona se aplica hacia el lado exterior y, dependiendo del tamao de la
junta, requiere de una masilla de estanqueidad.
Juntas de Dilatacin
Las causas del movimiento pueden resumirse de la siguiente manera:
Dilataciones trmicas: Diferenciales (soportes de naturaleza distinta).
Peridicas (da noche, verano invierno) Solicitaciones mecnicas: Empuje
del viento. Vibraciones (ondas sonoras). Movimientos del suelo (asentamiento,
ondas ssmicas). Uso (apertura y cierre de las hojas)
Para poder realizar este sistema de sellado, es preciso disponer de un material que
pueda aplicarse en forma fluida y que, posteriormente a su aplicacin, pueda
vulcanizarse en un material que rena las siguientes condiciones:
Trabajar alternativamente a traccin y a compresin, resistiendo la fatiga a esta
deformacin alternante, durante un nmero de ciclos.
Resistir el envejecimiento producido por la intemperie y los rayos solares,
tambin por un tiempo determinado de ciclos, teniendo en cuenta que este
envejecimiento es ms crtico por el hecho de estar sometido el material de fatiga,
por el esfuerzo alternativo.
Poseer adherencia suficiente sobre todos los elemento de la construccin que
puedan servir de soporte.
Las juntas pueden ser frontales o de recubrimiento y se dimensionarn con relacin
al trabajo que tiene que soportar. Ver figura 5.26.

150
Figura 5.26. Sellado en juntas de dilatacin. 5.8. ACABADO EXTERIOR TIPO EIFS
El significado de las siglas E.I.F.S. en ingls corresponden a: Exterior
Insulation and Finish System, que en una traduccin libre al Castellano sera:
Sistema de Aislacin Exterior y Acabado Final.
El EIFS es un sistema multicapa que permite realizar cerramientos exteriores en
construcciones nuevas, tanto como renovacin de las existentes. El sistema se
origina en Alemania despus de la II Guerra Mundial, luego de la aparicin en ese
pas de lo que hoy conocemos como E.P.S. (Expanded PoliStyrene) o Poliestireno
Expandido.
Este material de caractersticas ideales para la Aislacin Trmica, tiene como
desventaja que no puede quedar expuesto como revestimiento exterior, dado que no
tiene la resistencia mecnica, ni la textura requerida para ese uso. De ah que se
comenzara a buscar una piel exterior que le agregue al EPS estas caractersticas
necesarias para cualquier cerramiento exterior de una construccin. Si bien en
Europa lo utilizo con distintos tipos de acabados desde esa poca, recin en los
aos 70 en los EEUU el Sr. Frank Morsili, fundador de la Empresa DRYVIT,
desarrolla el sistema tal como lo conocemos en la actualidad. La denominacin del
sistema nos da una idea de sus caractersticas ms destacables:

151
Aislacin exterior: Cuanto ms afuera de la pared exterior se encuentre la
aislacin, ms eficiente ser su performance.
Acabado exterior: Piel con textura y color ilimitados, que agrega caractersticas
mecnicas e hidrfugas.
En general, la E.I.M.A (Exterior Insulation Manufacturers Association / Asociacin
de Fabricantes de EIFS de los EEUU), divide las pieles que revisten al EPS en dos
tipos diferentes, segn las siguientes caractersticas:
5.8.1. Sistemas tipo P.M. (Polymer Modified)
La capa de aislacion generalmente es X.P.S. (Extruded PoliStyrene) o Poliestireno
Extruido, con un proceso de fabricacion, una densidad, y otras caractersticas que
lo diferencian del E.P.S..
La malla que se coloca en su capa de base para distribuir uniformemente las
tensiones que se generan, es por lo general un tejido de alambre galvanizado, con
trama hexagonal tipo gallinero. El espesor de la capa de base y del revestimiento
final es de por lo menos 20 mm., teniendo una gran resistencia mecnica al impacto
y la abrasin. Tanto la capa de base como el revestimiento final son una mezcla de
ridos con ligantes cementicios, a los que se los modifica con el agregado de un
pequeo porcentaje de Polmetros Acrlicos. Su capacidad de absorber dilataciones y
contracciones es pequea, por lo que se hace necesario colocar juntas de
dilatacin. Dado su espesor y poca plasticidad, no es apropiado para la ejecucin
de molduras. Para un mayor detalle del sistema P.M. ver figura 5.27.
Figura 5.27. Sistema EIFS tipo Polymer Modified.
5.8.2. Sistema tipo P.B. (Polymer Based)
La capa de aislacion generalmente es E.P.S. (Expanded PoliStyrene) o Poliestireno
Expandido, con un proceso de fabricacion, una densidad, y otras caractersticas que
lo diferencian del X.P.S. (Extruded Polistyrene o Poliestireno Extruido). La malla
que se coloca en su capa de base para distribuir uniformemente las tensiones que se
generan, es un tejido de fibra de vidrio, con trama ortogonal tipo mosquitero. El
espesor de la capa de base y del revestimiento final es de unos 4 mm., teniendo muy
poca masa y por lo tanto muy poca inercia trmica.

152
La capa de base es una mezcla en partes iguales en peso de Polmeros Acrlicos con
cemento Portland tipo I, resultando en una mezcla completamente hidrfuga y muy
plstica para su aplicacin. Su capacidad de absorber dilataciones y contracciones
es importante, por lo que no se necesita colocar juntas de dilatacin. Es esta capa
de base la que le otorga al sistema la caracterstica de hidrfugo tipo barrera,
dado que no es por masa o espesor que se impide el paso del agua, sino por la
continuidad con se aplica esta capa, envolviendo toda la superficie del cerramiento
exterior.
El revestimiento final es una mezcla de ridos de distinto dimetro, que le dan la
textura, con Polmeros Acrlicos, que le dan una gran elasticidad, y pigmentos que
le otorgan el color. Dado su poco espesor y gran plasticidad, es apropiado para la
ejecucin de molduras, formas, etc. Ver figura 5.28.

Figura 5.28. Sistema EIFS tipo Polymer Based.


5.8.2.1.

Usos habituales del Sistema EIFS (P.B)

Renovacin de fachadas: El sistema EIFS es especialmente eficiente para la


renovacin de fachadas existentes a las que se les deba modificar su estilo, forma,
color y/o textura, o reparar su condicin de impermeabilidad ante la aparicin de
rajaduras, grietas, revoques saltados, etc. Todo esto podr realizarse sin la
necesidad de interrumpir las actividades que se desarrollen en el interior de esa
construccin, y sin agregar carga por peso propio a la estructura resistente
calculada originalmente para el cerramiento exterior existente. Esto es posible
dado que no hace falta demoler el cerramiento existente, sino que el EIFS es una
piel que se le aplica sobre este, con muy bajo peso propio. Cerramientos
Exteriores: Para aquellas construcciones nuevas donde se necesite ejecutar un
cerramiento exterior con una alta prestacin en sus posibilidades estticas,
trmicas, y de bajo peso propio, el EIFS es un sistema muy apropiado. En el caso de
las estructuras de Steel Framing donde los puentes trmicos son un problema
importante a resolver, la utilizacin de este sistema resuelve este efecto no
deseado debido a la aplicacin de una capa continua de EPS por fuera de los
perfiles, obtenindose una aislacion trmica continua. En otros mtodos, en los que
se asla trmicamente la cavidad de la pared en el espacio que separa los perfiles,
la aislacin pierde la continuidad al llegar al alma de los mismos, sin cubrir su
ala exterior.

153

5.8.2.2

Componentes del sistema EIFS (PB)

Los principales componentes se mencionan en orden desde el emplacado del tabique


cara exterior interior hasta el acabado final: Placa de fibrocemento E.P.S.
(Poliestireno Expandido) Base Coat (Capa de Base) Malla de Refuerzo (Mesh)
Finish Coat (Revestimiento Final)

Placa de fibrocemento: Es aquella superficie sobre la que se aplicaran las dems


capas del sistema, debiendo este tener la suficiente capacidad estructural como
para resistir los empujes laterales con una deflexin menor a L/240 (ejemplo.:
viento), y soportar sobre s, el peso propio del nuevo revestimiento. Esto se debe
a que la elasticidad del mismo, es limitada. Valores mayores que los
especificados pueden llegar a generar fisuras que traern problemas estticos, de
resistencia al paso del agua, o inclusive de delaminacin. Si el substrato no es lo
suficientemente plano (mximo 5 mm. en una superficie de dimetro 1 m), habr
problemas para adherirle la plancha de EPS, o esta copiar la protuberancia o
depresin del mismo.
Si los distintos materiales que componen el substrato no se encuentran solidamente
unidos, es posible que existan problemas de delaminacin del sistema, ya que este
quedo adherido a una capa que se encuentra ya despegada del substrato.

E.P.S. : Son planchas de Poliestireno Expandido de 60 cm. x 120 cm. y 20 mm. de


espesor (mnimo), con una densidad de 15 kg/m3 (fcilmente lijable y de mayor
resiliencia que uno ms denso), tipo F (difcilmente inflamable segn normas
AAPE).
Se pueden utilizar otras medidas de planchas aunque en obra estas se hacen muy
difciles de manejar (mayor desperdicio). El EPS es un componente fundamental en el
sistema, dado que es el elemento que permite absorber (resiliencia) las tensiones
que se crean en la piel por dilatacin y contraccin de la misma ante los cambios
de temperatura.
Se debe tener presente que la Piel del sistema es muy fina (de 4 a 7 mm.), y por
lo tanto, tiene muy poca masa y muy poca inercia trmica. Esto significa que
pequeos cambios de temperatura sern copiados por la piel en forma casi
instantnea producindose tensiones por contraccin y dilatacin.
Dado que el EPS asla trmicamente al substrato, este no sufre variaciones
dimensionales, por lo que el EPS debe tener la capacidad (Resiliencia) de estar
firmemente vinculado en una de sus caras al substrato sin movimiento, y en la otra,
la piel poder dilatarse y contraerse libremente. Debido al proceso de fabricacin
de las planchas y a la necesidad de reaplanar hasta cierto punto el plano de un
substrato, se deben lijar siempre las planchas de EPS 24 horas despus que estas se
adhirieron al substrato con adhesivo, o en forma inmediata, si se utilizo fijacin
mecnica. Para obtener la Resiliencia necesaria y poder adems reaplanar las
superficies, el espesor que debe tener el EPS como mnimo en cualquier parte de la
superficie es de 20 mm.

Base Coat (capa de base) : Es una mezcla en partes iguales (por peso) de Polmeros
Acrlicos con Cemento Portland tipo I (50 % de cada uno en peso), que aplicados en
forma continua sobre el EPS, forman una barrera contra el paso del agua a travs
del sistema. Sobre esta capa se aplica el Finish Coat o Revestimiento Final. En
muchos casos este material es el mismo que se utiliza tambin como adhesivo del EPS
al substrato. Esta capa tiene de 2 a 5 mm. de espesor. Si bien todas las capas que
forman el sistema tienen

154
caractersticas hidrfugas, es el Base Coat la verdadera y principal barrera contra
el paso del agua a travs del sistema.
Posee resistencia al impacto gracias al componente de cemento y la malla de
refuerzo que se encuentra embebida en la Capa de Base. Debe tener una superficie
lisa dada su gran plasticidad la cual es posible lograr durante su aplicacin una
superficie continua y lisa sobre la que se aplicara el Finish Coat o Revestimiento
Final.
Es una base adhesiva ya que: esta misma mezcla de Polmeros Acrlicos y cemento
Portland tipo I se utiliza tambin como adhesivo para fijar el EPS al substrato.
Malla de Refuerzo (Mesh): tramado balanceado de fibras de vidrio que embebidas en
el Base Coat le otorgan capacidad de absorber impactos, al mismo tiempo que
distribuyen en toda la superficie las tensiones que se generan en ese plano. Finish
Coat (Revestimiento Final): Mezcla de ridos de distinto tipo y dimetro, pigmentos
que le otorgan color, y Polmeros Acrlicos que actan de ligantes. Las distintas
combinaciones de ridos, pigmentos y formas de aplicacin, brindan una gran
variedad de texturas y colores a esta capa que, por ser la final, es la que queda a
la vista. Al conjunto de capas formado por el Base Coat, la Malla y el Finish Coat
se le denomina Piel. Ver figura 5.29.
Figura 5.29. Componentes separados del sistema E.I.F.S. tipo Polymer Based. 5.8.3.
Ventajas Constructivas del E.I.F.S.
La mejor manera de no cometer errores al utilizar este sistema de acabado exterior
es entender el comportamiento y la funcin de cada uno de sus componentes en forma
individual, y como parte integrante del conjunto.
Si bien el EIFS tiene grandes aplicaciones para el reciclado de fachadas, no
importa con que sistema o materiales estn construidas estas, aqu nos referiremos
solamente a su aplicacin en construcciones de Steel Framing. Entre algunas
ventajas constructivas del E.I.F.S. se muestra a continuacin:

155
Gran capacidad de aislacin trmica por fuera de la estructura, evitando los
puentes trmicos que se podran producir en el ala de los perfiles, para
determinadas condiciones de temperatura. Aunque el interior de la pared perimetral
habitualmente contiene algn tipo de aislacin trmica, esta no asla la cara
exterior del perfil, por lo que se hace necesario colocar algn tipo de aislacin
por fuera de los mismos. Los acabados ms comunes que resuelven este problema son:
Sidings (cualquiera sea su tipo), colocado por sobre planchas de EPS o una pared de
mampostera separada por una cmara de aire de la pared metlica. Esta ltima podr
ser a la vista o revocada, con el inconveniente que para lograr la terminacin de
revoque se debe efectuar la base de mampostera (ladrillo comn o cermico).
Si bien esta pared mixta no tiene problemas de puentes trmicos para la mayor parte
de los climas de nuestro pas, esta no slo es una tarea hmeda sino que adems
es pesada y lenta comparada con los otros componentes habituales del Steel
Framing.
Para aquellos Proyectos con acabados tipo revoque que por una razn u otra deban
ser ejecutados en forma seca, liviana, rpida, con formas exteriores elaboradas y
con posibilidad de tener grandes superficies sin juntas, la mejor opcin a lo
tradicional es el EIFS. Esta piel que por sobre el E.P.S. conforman el Base Coat,
la Malla y el Finish Coat, tiene la capacidad de resistir el paso del agua
exterior, permitir el paso del vapor de agua a travs de ella, y la capacidad de
absorber las tensiones que por dilatacin y contraccin se producen en su plano,
sin necesidad de juntas de trabajo y sin que aparezcan micro fisuras.
5.8.4. Reglas bsicas para una correcta aplicacin
Utilizar planchas de E.P.S. del tipo F (difcilmente inflamables), de 25 mm. de
espesor como mnimo y una densidad de 15 kg/m3. Las planchas de mayor densidad
tienen el inconveniente, adems de ser ms costosas, de ser ms difciles de lijar.
Ver figura 5.30.
Figura 5.30. Plancha de E.P.S. tipo F
Colocar las planchas de E.P.S. trabando las hiladas horizontales entre s, tanto
en el plano de la pared como en las esquinas exteriores e interiores. Ver figura
5.31.

156
Figura 5.31. Colocacin de planchas de E.P.S. trabadas. Lijar el E.P.S. para
evitar que el Base Coat y el Finish Coat copien las
irregularidades del mismo. El lijado no debe ser excesivo. Superponer los bordes
de la Malla de refuerzo entre rollo y rollo. Ver figura 5.32.
Figura 5.32. Superposicin de los bordes de la malla de refuerzo. Colocar
refuerzos de Malla en los vrtices de los vanos para absorber las tensiones
concentradas en los mismos. Ver figura 5.33.
Figura 5.33. Refuerzos de malla en vrtices de vanos. Ejecutar el Backwraping o
volcado sobre los bordes de terminacin de las
planchas de E.P.S. Ver figura 5.34.

157
Figura 5.34. Backwraping sobre los bordes de las placas de E.P.S. No dejar los
baldes de Base Coat o Finish Coat expuestos a la intemperie con
temperaturas por debajo de los 4 C. o por encima de los 35 C. No aplicar el
Base Coat o el Finish Coat sobre una pared cuando est expuesta al sol
fuerte, para que no se altere el tiempo de frage necesario de los materiales.
Respetar la proporcin en peso de la mezcla de 50 % de Base Coat sacado del balde
y 50 % de Cemento Prtland tipo I. Ver figura 5.35.
Figura 5.35. Proporcin en peso de la mezcla de Base Coat y Cemento Prtland.
Mezclar correctamente el Base Coat, evitando el exceso o la falta de batido, con la
paleta mezcladora adecuada. No usar marcas distintas de Cemento en una misma
aplicacin, para evitar que el
color del Base Coat tenga distintos tonos de gris, que luego se mapearn en un
sobre tono del Finish Coat. No aplicar el Finish Coat sobre el Base Coat hasta
que ste no haya secado completamente (24 hrs.), ni mientras llueva, aunque sea
moderadamente. Si bien existen distintas maneras efectuar el frotachado del
Finish Coat para igual o diferente textura a lograr, todos los operarios deben
hacerlo con el mismo sentido. Si bien el Finish Coat se aplica tal cual como
viene en el balde, su estibado o transporte puede producir una decantacin de los
ridos que contiene el mismo, por lo que es necesario batirlo previamente a la
aplicacin.
158
CAPITULO VI
DISEO Y MONTAJE DE LA ESTRUCTURA
6.1. DISEO POR VIENTO
La finalidad de este apartado es presentar los procedimientos necesarios para
determinar las velocidades de diseo por viento que debern emplearse para el
diseo estructural de una vivienda unifamiliar construida en el Per con el sistema
de acero liviano. Todas las frmulas se basan en la norma de diseo de la Comisin
Federal de Electricidad de Mxico y se aplican al caso de Per.
6.1.1. Clasificacin de la estructura segn su importancia
Segn su importancia una construccin ejecutada con acero laminado, pertenece al
grupo B, estructuras para las que se recomienda un grado de seguridad moderado. Se
encuentran dentro de este grupo aquellas que en caso de fallar, representan un
riesgo de prdidas de vidas humanas y que coaccionaran daos materiales de
magnitud intermedia. Este es el caso de plantas industriales, bodegas ordinarias,
gasolineras (excluyendo los depsitos exteriores de combustibles pertenecientes al
grupo A), Comercios restaurantes, edificios de apartamentos u oficinas, hoteles,
bardas cuya altura sea mayor de 2.5 metros y todas las construcciones cuya falla
por viento pueda poner en peligro a otras de esta clasificacin o de la anterior.
Se incluyen tambin salas de reunin o de espectculos y estructuras de depsitos,
urbanas o industriales, no incluidas en el Grupo A, as como todas aquellas
construcciones que forman parte de plantas generadoras de energa y que, en el caso
de fallar, no paralizaran el funcionamiento de la planta. Asimismo, se consideran
en este grupo las subestaciones elctricas y las lneas y postes de transmisin de
menor importancia que las del grupo A.
6.1.2. Clasificacin de las estructuras segn su respuesta al viento
Se clasifican como tipo 1, estructuras poco sensibles a las rfagas y a los efectos
dinmicos del viento. Abarca todas aquellas en las que la relacin de aspectos es
menor a cinco y cuyo periodo natural de vibracin es menor o igual a un segundo.
Pertenecen a este tipo, por ejemplo, la mayora de los edificios para habitacin u
oficinas, bodegas, naves industriales, teatros y auditorios, puentes cortos y
viaductos. Tambin incluye las construcciones cerradas con sistemas de cubierta
suficientemente rgidos, es decir, capaces de resistir las cargas debidas al viento
sin que vare esencialmente su geometra.
6.1.3. Categora del terreno segn su rugosidad y la clase de estructura
Tanto en el procedimiento de anlisis esttico como en el dinmico intervienen
factores que dependen de las condiciones topogrficas y de exposicin locales del
sitio en donde se ejecutar la construccin, as como del tamao de sta. Por lo
tanto, a fin de evaluar correctamente dichos factores, es necesario establecer
clasificaciones de carcter prctico. En la tabla 6.1. se consignan cuatro
categoras de terrenos atendiendo al grado de rugosidad que se presenta alrededor
de la zona de desplante. La tabla 6.1. divide a las estructuras y a los elementos
que forman parte de ellas en tres clases, de acuerdo con su tamao. Ver tabla 6.1.
y 6.2.

159

Tabla 6.1. Categora del terreno segn su rugosidad.

CATEGORIA

DESCRIPCION

EJEMPLOS

LIMITACIONES

La longitud mnima de este


Franjas costeras planas,

tipo de terreno

Terreno abierto, prcticamente plano y sin obstrucciones.

zonas de pantano, campos areos, pastizales y


tierras de cultivo sin setos o bardas alrededor.

en la direccin del viento debe ser de


2000 m o 10 veces la altura de la construccin

Superficies nevadas planas. por disear, la que sea

mayor.

Campos de cultivo o

Terreno plano u ondulado con


pocas obstrucciones.

granjas con pocas obstrucciones tales como


setos o bardas alrededor, rboles y

Las obstrucciones tienen alturas de 1.5 a


10 m., en una longitud mnima de 1500m.

construcciones dispersas.

Terreno cubierto por numerosas


obstrucciones estrechamente
espaciadas.

reas urbanas, suburbanas y de bosques, o


cualquier terreno con numerosas obstrucciones estrechamente espaciadas.
El tamao de las construcciones corresponde
al de las casas y viviendas

Las obstrucciones presentan alturas de 3 a 5


mts. La longitud mnima de este
tipo de terreno en la direccin del viento debe ser de 500m. o 10 veces la altura
de la construccin,
la que sea mayor.

Por lo menos el 50% de los

edificios tienen una

altura mayor a los 20 m.

Terreno con numerosas Centro de grandes ciudades Las obstrucciones miden

obstrucciones largas, altas


y complejos

de 10 a 30 mts de altura La

y estrechamente

industriales bien

longitud mnima de

espaciadas.

desarrollados.

este tipo de terreno en la

direccin del viento

debe ser la mayor entre 400

mts y 10 veces la

altura de la construccin.

Tabla 6.2. Clase de estructura segn su tamao

CATEGORIA

DESCRIPCION

Todo elemento de recubrimiento de fachadas, de

ventaneras y de techumbres y sus respectivos sujetadores.

Todo elemento estructural

aislado, expuesto directamente a la accin del viento.

A Asimismo, todas las construcciones cuya mayor

dimensin, ya sea horizontal

o vertical, sea menor que 20 mts.

Todas las construcciones cuya mayor dimensin, ya sea B horizontal o vertical,


vare entre 20 y 50 mts.

Todas las construcciones cuya mayor dimensin, ya sea horizontal o vertical, sea
mayor que 50 mts.

160

6.1.4.
Velocidad VR para el perodo de retorno requerido de 50 aos.

Ver figura 6.1.

Figura 6.1. Mapa de isotacas para VR de 50 aos

161

6.1.5.

Factor de exposicin

F = Fc . Frz

Ec. 6.1.

El coeficiente F refleja la variacin de la velocidad del viento con respecto a la


altura Z. Asimismo, considera el tamao de la construccin o de los elementos de
recubrimiento y las caractersticas de exposicin.

Fc = Factor que determina la influencia del tamao de la construccin. Ver tabla


6.3. Frz = Factor que establece la variacin de la velocidad del viento con la
altura Z en funcin de la rugosidad del terreno de los alrededores.

Tabla 6.3. Factor de tamao Fc

CLASE DE ESTRUCTURA

Fc

A 1.0

B 0.95

C 0.90

El factor de rugosidad y altura Frz se obtiene segn las siguientes expresiones:

Frz = 1.56 (10/) Frz = 1.56(Z/ ) Frz = 1.56

si Z10 si 10<Z< si Z

Ec. 6.2. Ec. 6.3. Ec. 6.4.

Donde:
= Altura, medida a partir del nivel del terreno de desplante, por encima de la
cual la variacin de la velocidad del viento no es importante y se puede suponer
constante; a esta altura se le conoce como altura gradiente; y Z estn dadas en
metros. = Exponente que determina la forma de la variacin de la velocidad del
viento con la altura y es adimensional.

Los coeficientes y estn en funcin de la rugosidad del terreno (tabla 6.1). En


la tabla 6.4 se consignan los valores que se aconsejan para estos coeficientes.

CATEGORIA DE TERRENO
1 2 3 4

Tabla 6.4. Valores de y


CLASE DE ESTRUCTURA

ABC

0.099

0.101

0.105

0.128

0.131

0.138

0.156

0.160

0.171

0.170

0.177

0.193

(m)
245 315 390 455

6.1.6.

Velocidad de diseo (VD)

Est dada en Km./h y la obtendremos de la siguiente frmula:

VD = FT.F .VR

Ec. 6.5.

162

Donde: FT = Factor que depende de la topografa del sitio, adimensional, F =


Factor que toma en cuenta el efecto combinado de las caractersticas de
exposiciones locales, tamao de la construccin y de la velocidad con la altura,
adimensional. Ver inciso 6.1.5. VR = Corresponde a la velocidad regional al sitio
donde se construir la estructura, Km/h.

6.1.7.

Factor de topografa FT

Este factor toma en cuenta el efecto topogrfico local del sitio en donde se
desplantar la estructura. As, por ejemplo, si la construccin se localiza en las
laderas o cimas de colinas o montaas de altura importante con respecto al nivel
general del terreno de los alrededores, es muy probable que se generen
aceleraciones del flujo del viento y por consiguiente, deber incrementarse la
velocidad regional. Ver tabla 6.5.

SITIOS
Protegidos Normales
Expuestos

Tabla 6.5. Factor de topografa local, FT TOPOGRAFA


Base de promontorios y faldas de serranas del lado de sotavento.
Valles cerrados Terreno prcticamente plano, campo abierto, ausencia de cambios
topogrficos importantes, menores que 5%. Terrenos inclinados con pendientes entre
5 y 10%, valles abiertos y litorales planos.
Cimas de promontorios, colinas o montaas, terrenos con pendientes mayores que 10%,
caadas cerradas y valles que formen un embudo o can, islas.

FT
0.8 0.9 1.0
1.1
1.2

6.1.8. Correccin de densidad g, y obtencin de la presin dinmica

qz = 0.0048 GVD2 Donde:

Ec. 6.6.

G = Factor de correccin por temperatura y por altura con respecto al nivel del
mar, adimensional. VD = Velocidad de diseo, en Km/hr, definida en el inciso 6.1.6.
qz = Presin dinmica de base a una altura Z sobre el nivel del terreno en kg/m2

0.392 273 +

Ec. 6.7.

Donde: = Presin baromtrica, en mm. de Hg, y = Temperatura ambiental en C.

En la tabla 6.6. se presenta la relacin entre los valores de la altitud, hm, en


metros sobre el nivel del mar, msnm, y la presin baromtrica, .

NOTA: En caso de no contar con se puede hacer una aproximacin de G con la


siguiente frmula, donde h es la altura del lugar sobre el nivel del mar (kmsnm)
en km..

163

8+h 8 + 2h

Ec. 6.8.

Tabla 6.6. Relacin entre altitud y la presin baromtrica.


ALTITUD (msnm)

PRESIN

BAROMTRICA

0 760

500 720

1000

675

1500

635

2000

600

2500

565

3000

530

3500

495

Nota: Se puede interpolar para valores intermedios de la altitud, hm.

6.1.9.

Fuerzas sobre construcciones cerradas

Las fuerzas que se ejercen sobre los elementos de estructuras cerradas, muros y
techos, sern las resultantes de las presiones actuantes sobre sus superficies
exteriores e interiores y debern de calcularse de acuerdo con la siguiente
ecuacin:

Fe = Pz . Az

Ec. 6.9.

con: Pz = (Pe Py) para construcciones cerradas. o: Pz = Pn para el caso en que se


aplique la presin neta.

en donde: Fe = Fuerza del viento que acta perpendicularmente a la superficie de un


elemento de la construccin, en kg. Pz = Presin de diseo a la altura Z, en kg/m2.
Pe = Presin exterior, en kg/m2. Az = rea de la estructura, o parte de ella, en
m2, a la altura Z, sobre la que acta la presin de diseo, Pz.

Ella corresponder:
Una parte de alguna de las superficies de la construccin; la presin de diseo
que corresponde a una velocidad y direccin del viento dada, se ver afectada por
el coeficiente de presin, Cp, el cual a su vez depende de la forma de la
estructura.
A la superficie de la construccin o de un elemento estructural, proyectada sobre
un plano normal al flujo del viento; la presin de diseo se ver afectada por el
coeficiente de arrastre, Ca, segn la forma de la construccin o del elemento
estructural,
A las superficies que se indiquen en los incisos correspondientes cuando se
empleen coeficientes de fuerza, Cf, o coeficientes de presin neta, Cpn, para
evaluar la fuerza total de diseo.

164

Las fuerzas y los momentos de volteo totales que actan sobre una construccin
debern obtenerse sumando los efectos de las presiones exteriores e interiores, o
de las presiones netas, que se presentan sobre sus superficies.

Presin exterior Pe.- Sobre una de las superficies de una construccin cerrada se
calcular utilizando la siguiente ecuacin:

Pe = Cpe.KA.KL.qz

Ec. 6.10.

Donde: Pe = Presin exterior, en kg/m2. Cpe = Coeficiente de presin exterior,


adimensional. Ver tablas 6.7, 6.8 y 6.9. KA = Factor de reduccin de presin por
tamao de rea, adimensional. Ver tabla 6.10. KL = Factor de presin local,
adimensional. qz = La presin de base del viento, en kg/m2, calculada en el punto
6.1.8.

Tabla 6.7. Coeficiente de presin exterior, Cpe, para muros en barlovento y


sotavento de construcciones con planta rectangular cerrada.

Notas: 1. Se puede interpolar para obtener valores intermedios de d/b y 2. Esta


tabla se aplica con la ayuda de la figura 6.2.
Donde: d: Longitud del muro paralelo a la direccin del viento. b: Longitud del
muro ortogonal a la direccin del viento.
Tabla 6.8. Coeficiente de presin exterior, Cpe, para zonas de muros laterales de
construcciones con planta rectangular cerrada.
Notas: 1. La tabla se aplica con ayuda de la figura 6.3. 2. La distancia horizontal
se determina en funcin de la altura de la construccin, H, la cual se calcula
segn la figura 6.2.

165 Tabla 6.9. Coeficiente de presin exterior, Cpe, para zonas de techos de
construcciones con
planta rectangular cerrada.
Notas: 1. Esta tabla se utiliza con ayuda de las figuras 6.2. y 6.3. 2. Cuando se
muestren dos valores, el techo deber disearse para el ms desfavorable, ya que
debido a la turbulencia del viento, el techo puede estar sometido a presiones
positivas o negativas. Asimismo deben de considerarse las diferentes combinaciones
de presiones exteriores e interiores a fin de utilizar la condicin ms adversa en
el diseo. 3. Si se requieren valores del coeficiente de presin correspondientes a
valores intermedios de , y de la relacin H/d, puede realizarse interpolacin
lineal, la cual se llevar a cabo entre valores del mismo signo. Tabla 6.10. Factor
de reduccin, KA, para techos y muros laterales.
Nota: Puede interpolarse para valores intermedios del rea tributaria A.
El factor de presin local, KL, se obtendr de la tabla 6.11. y afectar solo a las
presiones exteriores, las cuales a su vez se combinarn con las interiores. Sin
embargo, se tomar como 1.0 si la combinacin de presiones exteriores e interiores
resulta as ms desfavorable.

166
La presin exterior, Pe, se ver afectada por el factor KL cuando se diseen los
siguientes elementos de una construccin dada: Recubrimiento de muros y techos.
Elementos que soportan los recubrimientos (tales como largueros). Dispositivos de
sujecin de los recubrimientos.
Cuando se disee la estructura principal de la construccin o se trate de muros de
sotavento, este factor tambin ser igual a la unidad.
Tabla 6.11. Factor de presin local, KL, para recubrimientos y sus soportes.
Notas: 1. Los casos 2, 3 y 4 son alternativas y no se aplican simultneamente. 2.
Para techos de edificios bajos que se encuentren adyacentes a edificios altos, y
para construcciones altas que tengan muros con bordes inclinados o con salientes,
expuestos a condiciones de alta turbulencia, un factor de presin local con un
valor de 3.0 no resulta conservador. Estas situaciones estn fuera del alcance de
esta tabla. 3. Cuando se presenten presiones positivas (empujes) en zonas de
techos, el valor de KL ser igual a uno. 4. El rea de afectacin debe compararse
con la tributaria para definir en que reas se aplican los valores de KL que aqu
se indican. 5. Cuando sea menor que diez grados, la zona de afectacin del techo
se definir como si ste fuese horizontal, por lo que el factor de presin local no
se aplicar en la zona de cumbrera. Cuando el rea de un elemento de recubrimiento,
o de un miembro de soporte de
ste, exceda las reas de afectacin dadas en la tabla 6.11. el factor de presin
local, KL, ser igual a 1.0 para el rea restante de dicho elemento.

167
Al aplicar el factor de presin local, el lmite negativo del producto KL. Cpe ser
de -2.0
Presiones interiores.- La presin interior, Pi se calcular utilizando la siguiente
expresin:
Pi = Cpi . qz
Donde : Pi = La presin interior, en kg/m2 Cpi = Coeficiente de presin interior,
adimensional. qz = Presin dinmica base, en kg/m2, (inciso 6.1.8.).
Es importante remarcar que esta presin se considera constante sobre todas las
superficies interiores de la construccin, y que para disear las estructuras y sus
recubrimientos deber de tomarse en cuenta que las presiones interiores actan
simultneamente con las descritas anteriormente, debindose seleccionar la
combinacin de ellas que resulte ms desfavorable.
Los distintos valores del coeficiente de presin, Cpi, se dan en las tablas 6.12
(a) y 6.12 (b); la primera de ellas se aplica para el caso en que las superficies
permiten pequeas filtraciones al interior de la construccin -son permeables-
mientras que la segunda es aplicable cuando existen aberturas de tamao
considerable sobre las distintas superficies que forman la estructura. En estas
tablas se emplean conceptos esenciales que se definen junto con ellas.
a) Permeabilidad
Si en una estructura existen huecos o hendiduras que permiten que el flujo de
viento penetre a su interior, entonces se presentan presiones interiores que pueden
alcanzar magnitudes importantes o actuar simultneamente con las exteriores
provocando condiciones desfavorables, por lo que debern tomarse en cuenta. La
permeabilidad de una superficie se define como el cociente entre el rea de las
hendiduras y huecos, resultado de las tolerancias normales de la construccin, y el
rea total de esa superficie; dado que en la prctica es difcil evaluarla, en la
tabla 6.12. (a) se incluyen diferentes casos que, en forma cualitativa, toman en
cuenta la permeabilidad de las superficies expuestas.
b) Aberturas
Se consideran como tales las puertas y ventanas abiertas, ventilas para aire
acondicionado y sistemas de ventilacin, y aberturas en los recubrimientos, entre
otras.
c) Aberturas dominantes
Se presentan sobre una superficie donde la suma de sus reas excede la suma de las
reas de las aberturas de cualquiera de las otras superficies; una abertura
dominante no necesariamente es grande. En regiones propensas a vientos de gran
velocidad, las ventanas debern considerarse como aberturas, a menos que sean
capaces de resistir el impacto de una pieza de madera de 4Kg y 100 mm x 50 mm de
seccin transversal, que golpee a una velocidad de 15 m/s. Este requisito puede ser
diferente en el caso de estructuras especiales, en cuyo caso deber justificarse el
empleo de otros valores.

168 Tabla 6.12 (a). Coeficiente de presin interna, Cpi, para construcciones con
planta rectangular cerrada y muros permeables
Tabla 6.12 (b). Coeficiente de presin interior, Cpi, para construcciones de
plantas rectangular cerrada y superficies con aberturas.
Nota: 1. Dado que en las tablas 6.8 y 6.9. el Cpe vara segn la zona de la
superficie para calcular el Cpi deber considerarse un valor promedio de acuerdo
con los casos de cada tabla. En funcin del tamao y ubicacin de las aberturas.
Otra manera de seleccionar el coeficiente en esas tablas es localizar en la
superficie en cuestin el centroide de las aberturas y tomar el valor
correspondiente a esa posicin.

169 Figura 6.2. Definicin de parmetros de construcciones con planta cerrada.

170
Figura 6.3. Definicin de zonas en muros laterales para aplicar los coeficientes de
presin exterior.

171 Figura 6.4. Factores de presin local KL, para recubrimientos y sus soportes.

172

6.1.10 Determinacin de presin lateral por fuerza de viento

1. Categora del terreno por su rugosidad: 3 Consideramos una zona residencial en


Piura, es decir un terreno cubierto por
numerosas obstrucciones estrechamente espaciadas. Por lo tanto clasificamos el
terreno en la categora 3.

2. Clase de estructura segn su tamao: A Como el muro lateral tiene una longitud
menor a 20 metros (15 m.), consideramos
una estructura de categora A.

3. Consideramos una velocidad regional para el periodo de retorno de 50 aos = 80


km/h

4. Determinamos el factor de exposicin: F = Fc Frz = 1 x 0.88 = 0.88 Fc = 1 por


ser una estructura de clase A Frz = 1.56 (10/) para z 10 m. Frz = 1.56
(10/390)0.156 ( Ver tabla de valores de y ) Frz = 0.88
5. Determinamos la velocidad de diseo VD VD = FT F VR = 1 x 0.88 x 80 = 70.4 km/h
FT = Consideramos un factor de topografa normal, es decir un terreno prcticamente
plano y ausencia de cambios topogrficos importantes propios de una zona
residencial. Por lo tanto FT = 1 F = 0.88
6. Clculo de la correccin de densidad G, y obtencin de la presin dinmica base
qz qz = 0.0048 G VD2 = 0.0048 x 1 x 70.42 = 23.78 km / m2

=
8+h 8 + 2h

8+0 8 + 2x0

h = 0 considerando a Piura ubicada en la cota cero al nivel del mar.

7. Clculo de la presin exterior Pe en kg/m2

Usamos la frmula siguiente: Pe = C pe K A K L qz = 0.8x0.8x1.25x23.78 = 19.02


kg/m2

Cpe = Utilizamos una superficie a barlovento con una inclinacin de techo


cualquiera. Por lo tanto Cpe = 0.8 KA = Como el rea tributaria lateral es mayor a
100 m2 usamos un factor de reduccin KA = 0.8 KL = Presin externa de empuje para
un muro en barlovento, entonces KL = 1.25
La direccin de anlisis es perpendicular a la direccin del viento.

173

6.2. DISEO POR SISMO

6.2.1.

Introduccin

Comnmente los edificios y las estructuras civiles se ven sometidos a fuerzas


laterales provocadas por acciones de viento y/o fenmenos ssmicos, aunque estos
ltimos de manera ms eventual. Por su parte la accin ssmica ha sido un factor
hasta cierto punto impredecible dentro de la proyeccin estructural. Mucho se ha
trabajado en materia de prevencin ssmica de tal manera que el conocimiento de la
actividad de una regin especfica, desde el punto de vista geolgico, es
actualmente una herramienta valiosa en la evaluacin del riesgo ssmico. Tal
conocimiento es til al estimar magnitudes, localizacin y frecuencia de posibles
eventos. De la misma forma, conocer los movimientos caractersticos de una falla
tectnica puede contribuir a anticipar las caractersticas de respuesta del suelo
en las cercanas de la falla. Sin embargo, no logra eliminarse la incertidumbre de
la ocurrencia ssmica para fines de diseo, bajo esta situacin los esfuerzos de
los investigadores en los ltimos aos se han encaminado al desarrollo de modelos
lo suficientemente reales para la prediccin de la respuesta de las estructuras
bajo excitacin dinmica.
Es conocido que la energa de un sismo es disipada por medio de diferentes
mecanismos dentro de las estructuras, de esta manera los efectos de las cargas
laterales son distribuidos a los diferentes componentes estructurales. Uno de los
factores ms importantes que afecta la respuesta de las estructuras en condiciones
ssmicas de carga es la ductilidad de sus miembros componentes. Ciertamente las
estructuras sometidas a fenmenos ssmicos difcilmente conservan su comportamiento
en el rango elstico, por lo que es importante contabilizar la capacidad que puedan
desarrollar para disipar energa con niveles altos de deformacin. Si se define la
ductilidad como la relacin entre la respuesta elstica mxima y la inelstica
mxima independientemente de la intensidad de la carga entonces las estructuras que
tienen valores altos de ductilidad pueden sostener grandes deformaciones plsticas
y por lo tanto ofrecen mayor resistencia ssmica. En estas condiciones las
componentes estructurales se pueden disear con niveles ms bajos de capacidad
resistente a las fuerzas laterales.

6.2.2 Anlisis estructural

El anlisis ssmico de cualquier estructura se basa en el equilibrio dinmico de


los cuerpos estructurales como se ilustra en la figura 6.5. de acuerdo con el
principio de D'Alemberg:

en la que:

FI+FD+FS=F(t) FI = fuerza de inercia FD = fuerza de amortiguamiento. FS = fuerza


que resiste el resorte.

Entonces: donde

ma+kv+cd=F(t) a = aceleracin inercial de la masa. m = masa de la estructura. v =


velocidad de desplazamiento. k = rigidez de la estructura. d = magnitud del
desplazamiento.

174 c = constante de amortiguamiento de la estructura.

Figura 6.5. Equilibrio dinmico. Sistema de un grado de libertad sujeto a una


fuerza horizontal.

Cuando las estructuras se someten a una aceleracin del terreno

Entonces:

F(t)=m(a+g) g = aceleracin del terreno ma+kv+cd = -mg

Las estructuras se caracterizan por ciertas propiedades que definen su


comportamiento bajo cargas laterales Estas propiedades involucran su masa y su
rigidez. Como se mencion anteriormente en las estructuras actan mecanismos de
disipacin de energa cuando se presenta un evento ssmico.
Estos mecanismos afectan el equilibrio dinmico de las estructuras por medio de
amortiguamiento, que puede considerarse de varias formas. De este modo las fuerzas
que se involucran en el equilibrio dinmico de una estructura son las fuerzas
inerciales, derivadas directamente de la masa; la rigidez del sistema, las fuerzas
de amortiguamiento y las fuerzas externas. Cada uno de estos parmetros pueden ser
considerados de diferentes maneras y ser decisin del diseador tomar el criterio
que ms le favorezca. Por su parte la masa de las estructuras puede ser considerada
puntual en cada entrepiso (modelo de masas concentradas). Por su parte la rigidez
se evala en funcin de la geometra de las estructuras, de las propiedades de los
materiales y de las secciones de diseo. Con respecto al amortiguamiento, este
puede ser considerado como un factor emprico-experimental que afecta directamente
los desplazamientos.

175

En el diseo sismorresistente de una estructura normalmente se consideran datos de


movimientos ssmicos pasados. Estos datos se obtienen de grficas Aceleracin vs.
Tiempo que comnmente se conocen con el nombre de acelerogramas.
Para el anlisis de la vivienda de dos niveles, se usar la Norma Peruana de
Estructuras E-030. Los metrados se resumen en la tabla 6.13.

6.2.3 Metrado de cargas

Tabla 6.13. Metrado de cargas para vivienda analizada de dos niveles.


TIPO DE CARGA

PESO EN KG/M2

COBERTURA FINAL

Carga viva

100

Carga muerta

38.8

Carga total (CM+CV)

138.8

Teja andina

10

Superboard 6mm

8.3

Tijerales y canales omega

13

Plancha de yeso de 3/8

7.5

ENTREPISO

Carga viva

200

Carga muerta

257.5

Carga total (CM+CV)

457.5

Superboard 12mm

17

Estructura

13

Plancha de yeso 3/8

7.5
Concreto 5 cm.

105

Piso terminado

100

Muros divisorios

15

A travs del plano de arquitectura (ver apndice planos) determinamos las reas
siguientes:

Cobertura final

38.8 kg/m2+50% 100 kg/m2 = 88.8 kg/m2

Entrepiso

257.5 kg/m2+50% 200 kg/m2 = 357.5 kg/m2

Superficie de cobertura final (inclinada y volados) = 88.4 m2 Superficie de


entrepiso = 83 m2

6.2.4 Anlisis esttico equivalente.

W2 = (Sup. cobertura final) (Carga de cobertura diseo por sismo) W1 = (Sup.


entrepiso) (Carga entrepiso diseo por sismo)

W2 = (88.4m2) (88.8 kg/m2) = 7849.92 kg.

W1 = (83m2) (357.5 kg/m2) = 29672.5 kg.

P = 37522.42 kg.

ZUCS R

176

Figura 6.6. Distribucin de fuerzas de sismo en entrepiso y techo final.

Determinando:

Factor de zona Z = 0.4

Parmetro de suelo S = 1.2

Factor de uso U =1

Factor de amplificacin ssmica C


C

2.5( T p T

)1.25

2.5( 0.6 )1.25 0.177

= 11.49

6.2 35

0.177

C 2.5 C = 2.5 La estructura tiene el mismo sistema resistente en las dos


direcciones formadas por muros

de corte.

Sistema estructural R = 7

Aplicando los factores a la frmula se tiene: ( ver tabla 6.14.)

0.4x1x2.5x1.2 7

x37522.42

V = 6432.41kg.

Tabla 6.14. Tabla resumen para fuerza lateral por sismo.

Nivel

Wi (kg)

hi (m)

Wi.hi (kg.m) Fi (kg)

Cobertura final 7849.92 6.2 48669.504 2273.72

Entrepiso

29672.5
3

89017.5

4158.68

Wi

37522.42 Wi.hi 137687.004

Vi (kg) 2273.72 6432.41

177

Figura 6.7. Diagrama de cortante.

Revisin de fuerzas ssmicas en direcciones ortogonales

En la figura 6.8. se observa la propuesta de muros por contraventear.

Sentido Y

b ( ancho de contraviento)

Muro 1 Muro 2 Muro 3 Muro 4 Muro 5

2.0 mts. 2.0 mts. 2.0 mts. 2.0 mts. 2.0 mts.

Sentido X

b (ancho de contraviento)

Muro 6 Muro 7

2.0 mts. 2.0 mts.

Recordemos que estos muros de preferencia deben tener continuidad en toda la altura
de la construccin. Para mayor detalles del plano de arquitectura ver apndice G
plano A-1. Se ha considerado una vivienda tpica de dos niveles usando tijerales en
la cobertura final recubierta por teja. El entrepiso se disear con viguetas de
fierro galvanizado, y tanto las paredes del primero y segundo nivel estn
recubiertas por planchas de yeso y fibrocemento para interiores y exteriores
respectivamente.

178 Segunda planta

Primera planta

Figura 6.8. Muros contraventeados propuestos.

Cortante por torsin

La fuerza de sismo ha sido distribuida en funcin de su rigidez de los muros y de


su ubicacin. Adems se han considerado los momentos torsionales accidentales
indicados en el reglamento haciendo uso del SAP2000 obteniendo los valores
siguientes:

Primer piso: Vy = 1780 kg. Vx = 3500 kg.


Segundo piso: Vy = 630 kg. Vx = 1240 kg.

Distribucin de fuerzas Fi

179

Figura 6.9. Distribucin de cortante para muros en x e y


Para determinar los momentos ssmicos en la base, se ha calculado la fuerza lateral
externa, aplicada en cada muro. Estas son las siguientes:
Muros en direccin XX Fuerza en 2do nivel F2x =1240 kg. Fuerza en 1er nivel F1x
=2260 kg. Cortante en la base Vx = 3500 kg.
Muros en direccin YY Fuerza en 2do nivel F2y = 630 kg. Fuerza en 1er nivel F1y =
1150 kg. Cortante en la base Vy = 1780 kg.
Para el diseo de la vivienda, la distribucin de la fuerza es directa ya que el
ancho de los muros de contraventeo es el mismo para cada direccin, en caso que los
muros de un mismo sentido tengan distintos anchos, la fuerza se distribuir de
forma proporcional al ancho del muro.
6.2.5 Anlisis de muros contraventeados
La fuerza ssmica de cada nivel (Fi) que toma el muro produce un momento y un
cortante en la base. El momento en la base es producto de las fuerzas en cada nivel
por su distancia a la base del terreno. Ver figura 6.10.

180
Figura 6.10. Modelo estructural de un muro contraventeado en x. As el momento en
la base de cada muro en el sentido Y es de: MY = F2 (azotea)(h2) + F1(entrepiso)
(h1) = 630 x 6 + 1150 x 3 = 7230 kg.m y en el sentido X es de: MX = 1240 x 6 + 2260
x 3 = 14220 kg.m El cortante de la base es la suma de todas las fuerzas de los
diferentes niveles del muro. Vb(Y) = F2 + F1 = 630 + 1150 = 1780 kg. en el sentido
Y Vb(X) = F2 + F1 = 1240 + 2260 = 3500 kg. en el sentido X
La accin del momento en el muro es tomada o contrarrestada por las dos columnas o
postes extremos que limitan el muro, los cuales reaccionan formando un par en
sentido contrario al momento. Este par lo forman una carga de compresin en uno de
los postes y otra de tensin en el otro y se obtienen estas fuerzas del par
dividiendo el momento en el muro entre la distancia entre los postes extremos que
lo limitan de esta manera: Tensin (T) = Compresin (P) = Momento (M) / Longitud de
Muro (L).
T = P = M / L = 14220 / 2.00 = 7110 kg.= 69749.1N en cada muro en sentido X. T = P
= M / L = 7230 / 2.00 = 3615 kg.= 35463.15N en cada muro en sentido Y. La
conversin de unidades se realiza para introducir los datos en el programa AISIWIN.
A estas ltimas fuerzas debemos incrementar las cargas por gravedad o peso propio
de la estructura y un 50% de la carga viva obteniendo los siguientes valores:

181
Muro de corte en la direccin Y (direccin de los muros portantes) PM = 364 kg. PV
= 0.5x(200x0.1x2)/2 = 10 kg. aplicado a los dos postes extremos PS = 3615 kg.
PTOTAL = 3989 kg = 39132.09 N
Muro de corte en la direccin X (direccin de muros no portantes) PM = 0 kg. PV =
10 kg. PS = 7110 kg. PTOTAL = 7120 Kg. = 69847.2 N
Con estas fuerzas se deben disear las dos columnas extremas del muro
contraventeado. El mecanismo de respuesta de un contraventeo en diagonal bajo
excitacin dinmica en un sentido es por medio de acciones de tensin en una de sus
cuerdas mientras que en la otra ocurren comprensiones. Al ocurrir sta en el
sentido opuesto se invierte la naturaleza de las fuerzas en las cuerdas. De igual
modo responden los postes extremos del muro contraventeado. Debido a que la
excitacin ssmica no ocurre en una direccin determinada, la fuerza a considerar
ser siempre de compresin debido a que es la accin ms desfavorable para un
poste. Para el diseo de los postes de contraviento se us el programa AISIWIN
considerando la carga a compresin de 69847.2 N para el eje X y 39132.09 N para el
eje Y, obteniendo las siguientes secciones:
Para muros de contraventeo en el eje Y:

182
Figura 6.11. Diseo de poste para muros de contraventeo en y. Punchout
Dimensions, son las aberturas que poseen los parantes por cada metro de longitud,
con el fin de facilitar la colocacin de instalaciones elctricas y sanitarias en
los paneles. Estas aberturas tienen 38.1x50.8mm2 y ya vienen de fbrica Esta tabla
calcula la capacidad a compresin del perfil elegido. Hemos escogido un perfil PGC
89x50x1.2mm
Para muros de contraventeo en el eje X:

183
Figura 6.12. Diseo de poste para muros de contraventeo en x. En ambos casos, la
capacidad del perfil escogido es mayor que las cargas actuantes. Ambas cargas
aplicadas (69847.2 N en x y 39132.09 en y) satisfacen las cargas en compresin
resistentes de 88822 N y 49908 N respectivamente. Por lo tanto se usar un poste
tipo I conformado de dos perfiles PGC 89mmx50mmx1.2mm para muros en y y un poste
tipo I conformado PGC 89mmx50mmx2mm en x. Con respecto a la respuesta de los
contravientos, slo una cuerda de la diagonal trabaja para tomar la carga lateral y
es la que acta a tensin, ya que la lmina que generalmente se usa para
contraventear es muy esbelta y no tiene capacidad de tomar compresiones. La tensin
que toma la diagonal se obtiene geomtricamente segn su inclinacin, por
trigonometra simple. Para la diagonal cuyo muro tiene una altura de 3.00 m. y una
longitud de 2.00 m. el ngulo que est formado con la base es de 56.3, cuya
tangente mide 3.00 / 2.00 = 1.5 y su coseno es la longitud del muro entre la
longitud de la diagonal, o sea 2.00 / 3.60 = 0.55. Ver figura 6.13.
Figura 6.13. Acciones de componentes de contraventeo.

184
Para los muros en sentido Y el coseno vale 2.00 / 3.60 = 0.55. Por lo que la
tensin (D) que toma la diagonal es igual al cortante del muro en la base (Vb)
dividiendo entre el coseno del ngulo. DX = Vb (X) / COS A = 3500 / 0.55 = 6363.63
kg. DY = Vb (Y) / COS B = 1780 / 0.55 = 3236.36 kg. 6.2.6 Diseo de la diagonal DX
= 6363.63 kg. TENSIN DY = 3236.36 kg. TENSIN El esfuerzo de fluencia del material
es: FY = 2,812.0 kg / cm2.
De acuerdo con el cdigo de diseo de esfuerzos permisibles (ASD86) el esfuerzo
permisible es 0.6 veces Fy para cargas normales y este valor se puede incrementar
en 1/3 para cargas accidentales de viento y/o sismo. Fs = 0.6 (2,812 kg /
cm2)1.333= 2,249.6 kg / cm2 El rea transversal de la diagonal requerida es igual a
la tensin entre el esfuerzo permisible: As = D / Fs As (X) = 6363.63 kg. / 2249.6
kg/cm2 = 2.82 cm2 As (Y) = 3236.36 kg. / 2249.6 kg/cm2 = 1.43 cm2 Proponemos: Para
eje Y 3236.36/2130 = 2 Dos secciones 1250 SL22 (segn la tabla SL-01 del apndice
D).Ver figura 6.14.
Figura 6.14. Muro de corte con diagonal (eje y).

185
Para eje X 6363.63/2130 = 3 Tres secciones 1250 SL22 (segn la tabla SL-01 del
apndice D). Ver figura 6.15.

Figura 6.15. Muro de corte con diagonal (eje x).

6.2.7 Sistema de anclaje y fijacin

Se debe considerar la inversin de la direccin de las fuerzas ssmicas por lo


tanto existirn tensiones o compresiones en ambos apoyos.
Si utilizamos esprragos de acero al carbn, colocados con el sistema Epcon de
Ramset o similar (epxico) y concreto en la cimentacin con resistencia fc = 200
kg/cm2. Ver tabla 6.15.
Tabla 6.15. Cargas resistentes segn el dimetro de anclaje usando esprragos.

Dimetro del Dimetro del Empotramiento Traccin (kg.) Corte (kg.)

anclaje

agujero

9/16

2164

1332

5/8 7 3615 2236

7/8

4805

2742

7/8 1

5507

3913

Las cargas admisibles se aumentaron en un 33% para cargas de viento y sismo.

Si diseamos para el sentido en X que es el ms crtico tenemos: La tensin de la


cimentacin es igual a RAX. Si empleamos el esprrago de 3/4 de dimetro: Nmero
de esprragos por tensin = 7110 kg. / (4805 kg/esprrago) = 1.47 = 2 esprragos

186
Nmero de esprragos por corte = 3500 kg. / (2742 kg/esprrago) = 1.27 = 2
esprragos. Por lo tanto colocaremos dos esprragos de de dimetro y 8 de
empotramiento en la cimentacin en cada extremo del contraventeo. Ver figura 6.16.

Figura 6.16. Detalle de anclaje para muro crtico.

Acciones de diseo para conexiones en nodo

Si empleamos tornillos con cabeza extra plana TXP-12 para unir lmina calibre 20,
la carga permisible al cortante = 124 kg. (para los tornillos THX-34 hexagonales,
la carga permisible al corte es de 105 kg.) de acuerdo con la tabla TOR-01 del
apndice D. Ver figura 6.12 y 6.13.

# tornillos
=

105kg.

Fposte tornillo(2

postes)

7110kg 2x105

= 34tornillos / cara

Proponemos:

34 tornillos THX-34 en el holdown y los postes.

# tornillos

Fdiagonal 124kg.(2lados)

6363.63kg, 124x2

26tornillos

cara

Proponemos: 26 tornillos TXP-12 en cada cara.

187
Para resistir las fuerzas en la direccin de Y se propone aplicar el mismo nmero
de tornillos en cada conexin, as como los elementos estructurales resultantes
para las fuerzas en la direccin de X.

Figura 6.17. Conexiones en nodo de contraventeo.

Tabla 6.16. Tensin Tie y Holdowns.

Nombre

Modelo Calibre Dimensiones (cm.)

dimetro

Carga

W
H

CL

de permisible esprragos

Tension Tie S/HTT14 12

6.35 38.10 2.70 5/8

2265 kg.

Holdown

S/HD8 10

6.35 35.20 3.80 7/8

3587 kg.

Holdown

S/HD10 10

6.35 40.90 3.80 7/8

4484 kg.

1. El diseador podr especificar el tipo de esprrago, longitud y embebido.

2. Las cargas permisibles han sido incrementadas en un 33% para cargas de viento y
sismo.

188
Figura 6.18. Holdowns para fuerzas verticales. 6.2.8 Seleccin de componentes
actuando como vigas de entrepiso
Para determinar el tipo de viga usar en el entrepiso usamos los metrados de carga
anteriormente calculados en la tabla 6.2.
C.M: 257.5 kg/m2 C.V. 200 kg/m2 S: 0.406 asumido como espaciamiento entre viguetas
eje a eje. C.T. 457.5 kg/m2 w= 457.5x0.4 = 183 kg/m = 1795 N/m. Para mayor detalle
se sugiere revisar el Apndice G plano E-2 Con estos datos de carga viva y muerta
totales, usamos el programa AISIWIN donde obtenemos los siguientes resultados:

189
Con el perfil PGC 200mmx50mmx1.5mm y con separacin de vigas de 40.6 cm. resiste
una carga distribuida de 1781 N/m2 considerando las vigas reforzadas en los
encuentros con columnas (web stiffeners). Se asume la condicin del claro sencillo
es decir se calcula como viga simplemente apoyada en ambos extremos.
Como la luz mxima por plano de arquitectura es de 4.00 m. luego la viga
seleccionada es satisfactoria para las condiciones dadas. Se recalca que se est
usando el tabique central como elemento portante.
Ahora debemos calcular la capacidad de las vigas de entrepiso para soportar
eficientemente cargas concentradas y reacciones. Los datos que se necesitan para la
revisin son: Condicin de la carga concentrada. En la tabla VA-3 del apndice D se
encuentran cuatro posibles condiciones. La condicin requerida en nuestro caso ser
la condicin 1 ya que la viga no posee volados; es un solo claro sin continuidad en
la viga y no existen cargas concentradas ya que el apoyo del techo estar soportado
solo por los paneles exteriores ( se asume despreciable el peso del tabique no
portante por encima de la vigueta
190
de entrepiso) . Sin embargo si existe una reaccin del muro portante del primer
nivel R2 = 664 kg. Ver figura 6.19.:
Figura 6.19. Condiciones de apoyos para cargas concentradas.
Por lo tanto vamos a calcular si la vigueta de entrepiso es capaz de soportar la
carga de 664 kg. Con la ayuda de la tabla VA-3 con el cdigo 2032PV16 (PGC
200mmx38mmx1.5mm) con longitud de apoyo de la viga 9.20 cm. en la condicin 1,
obtenemos 562 Kg., luego la viga requiere de rigidizadores para evitar la
abolladura del alma por efectos de carga axial. Usaremos una seccin tentativa PGC
89mmx50mmx1.2mm con rea axial de 2.19 cm2 para comprobar su resistencia.
Pn = 0.85 x 2.19 x 2810 = 5.23 ton. Pu = 664x1.65 = 1.1 ton, luego la seccin
resiste la carga aplicada Luego se tiene rigidizadores PGC 89mmx50mmx1.2mm cada
0.406 mts atornillado alma con alma a la vigueta de entrepiso
6.2.9 Seleccin de componentes actuando como columnas
Segunda planta. Calculamos las cargas muertas de cada tijeral: S = 1.22 mts
separacin entre tijerales asumido. L = 7 metros entre apoyos de tijeral. Carga
muerta: 38.8 kg/m2 Carga viva: 100 kg/m2 Carga total de diseo: 38.8+100=138.8
kg/m2 Carga distribuida para cada poste: 138.8x1.22=168.36 kg/m Carga axial para
cada columna: = 168.36x7/2=589.26 kg Debemos adicionar la carga de viento originada
en la cobertura (Ver figura 6.2.) que genera un efecto de traccin en el poste.
Como el evento ms crtico en el acero es la compresin, no consideramos la carga
de viento, por lo tanto: Carga axial = 589.26 kg. Considerando al poste con fuerza
axial de 5780 N y carga de viento lateral aplicada = 19.02 kg/m2.

191
Figura 6.20. Clculo de la fuerza de viento en tijeral. Usando el programa AISIWIN
tenemos los siguientes datos de fuerzas resistentes:

192
Considerando la columna con refuerzo a la mitad de su altura con separacin entre
postes estructurales de 1.22 m, se tiene una carga axial resistente de 7154 N >
5780.64 N. El perfil a usar ser entonces PGC 89mmx50mmx0.9mm cada 1.22 mts. Por
procesos constructivos requerimos poner un perfil entre los postes que soportan los
tijerales, con el fin de poder realizar el emplacado interior y exterior de los
muros portantes con placas de yeso de y de fibrocemento de 8mm respectivamente.
Estos perfiles no estructurales sern PGC 89mmx38mmx0.45mm
Primera planta (ver elevacin T3 del plano E-1 en el apndice G) Para uniformizar y
agilizar el proceso constructivo, usaremos el mismo poste del
segundo nivel pero aumentaremos el espesor de la lmina a 1.2mm (PGC
89mmx50mmx1.2mm) espaciado a 0.406 mts entre eje y eje. En este caso solo nos queda
verificar las cargas resistentes con las actuantes. Cargas de entrepiso C.M: 257.5
kg/m2 C.V: 200 kg/m2 C.T: 457.5 kg/m2 S= 0.406 mts Lmax = 4.00 mts entre apoyos
Carga distribuida: 186 kg/m Reacciones debidas al entrepiso: R1= 364.56 kg. R2 =
664.02 kg. R3 = 273.42 kg.
R1 R2 R3
A las cargas R1 y R2 se les debe adicionar la carga de viento y la carga axial del
nivel superior. Se tiene entonces lo siguiente:
R1 total = 364+589.26 = 953.26 kg.= 9351.48 N R3 total = 273+589.26 = 862.26 kg =
8458.77 N Introduciendo los datos al AISIWIN tenemos:

193
Considerando un refuerzo a la mitad de la altura del poste, es decir a 1.5 mts, se
obtienen cargas resistentes de 11573 N > 9351.48 N. Luego usaremos perfiles PGC
89mmx50mmx1.2 cada 0.406 mts. para ambos postes laterales y simplificar el proceso
constructivo. Diseo de postes apoyo central
Diseando los postes en el apoyo central se tiene solo carga axial de 664.02 kg =
6514 N. cada 40.6 cm. al encuentro con la viga de entrepiso.
194
Se observa una carga mxima permisible de 11020 N considerando a la mitad de su
altura. Esta carga resistente satisface la calculada (11020 N >> 6514.03 N). Por lo
tanto se usarn perfiles PGC 89mmx50mmx0.9mm espaciados cada 0.406 mts. Paneles
sometidos nicamente a cargas de viento
Estos paneles se usan como cerco perimtrico en la zona posterior de la vivienda.
Para ello realizamos el diseo considerando una velocidad de diseo de 80 km/h.
Asumimos un perfil PGC 89mmx38mmx0.759mm (920PV22) con altura de 3mts.con
espaciamiento de 61 cm. y lo comparamos con la tabla PF-17. Se obtiene una altura
mxima de 4.03 mts, por lo tanto el poste elegido es el adecuado para las cargas
laterales aplicadas. Diseo de dintel
El vano V1 es el nico que soporta el peso de una viga de entrepiso.Adems esta
viga no soporta el peso de los postes y tijerales de la segunda planta. Por lo
tanto solo consideramos la reaccin R1 anteriormente calculada.

R1 = 364.56 Kg.

195

Para esta fuerza obtenemos una carga distribuida w = 182.2 kg/m = 1787.3 N/m2. Con
este dato comparamos la carga resistente para una viga tipo cajn con perfiles PGC
89mmx50mmx0.9mm. para una luz de 2 metros, tal como se muestra:

Como 1787.3 N/m2<< 2530.7 sin refuerzos en los apoyos, entonces el diseo es
satisfactorio para la viga cajn.

196 Nos queda determinar si las cargas adicionales que recaen sobre los postes
extremos al vano1 pueden soportar el incremento de carga axial. Tal como se detall
en el diseo de los postes laterales en el primer nivel se tiene una fuerza axial
de 9351.48 N aplicada. Adicionando la carga se tiene: Paplicado = 9351.48+1787.38 =
11138.86 N Presistente= 11573 N Como Presistente es muy similar al Paplicado,
debemos reforzar los dos postes. Para ello construiremos un poste tipo I (back to
back) de perfiles PGC 89mmx50mm0.9mm. es decir reemplazaremos los dos postes de
1.2mm y comprobaremos su resistencia del nuevo poste compuesto a travs del
AISIWIN.
Como 11138.86 N<<25490 N el diseo es satisfactorio para los postes tipo I PGC
89mmx50mmx0.9mm

197

6.2.10 Diseo de encofrado perdido de entrepiso

Para disear el espesor de la placa de fibrocemento que funcionar como encofrado

perdido se usarn las frmulas siguientes:

1 10

wt l 2

M = Momento actuante en Kg.cm.

wt = Carga total aplicada a la placa en kg/cm. l = Espaciamiento entre viguetas eje


a eje en cms.

Mc I

13MPa

= 130kg

cm2

Donde:

I = Inercia de la seccin en cm4.

c = Centroide la placa en cm.

= Esfuerzo actuante a la flexin en kg/cm2

Asumimos placa de Superboard e= 12mm wt = 457.5 kg/m2 x 0.406m = 185.74 kg/m =


1.8574 kg/cm M = 1/10 x 1.8574 x 40.62 = 306.16 kg.cm = 306.16x0.6/(1/12x100x0.63)
= 102.05 kg/cm2 = 10.20 MPa < 13 MPa, luego el diseo es satisfactorio.

6.2.11 Diseo de tijeral

Para este diseo usamos el SAP2000 para modelar y calcular la estructura:

Aplicamos las cargas espaciadas segn las correas superiores cada .7 m.: Carga
muerta en kg. Carga viva en kg.

198
Carga de viento en kg.
Deflexin mxima: 15 mm. < L/240 = 29mm OK.
De la combinacin de la carga muerta y viva obtuvimos las cargas aplicadas ms
crticas, y estas se detallan a continuacin: Cordn inferior: T = 1650 kg. Perfil
PGC 89mmx38mmx0.9mm t = 0.6Fy = 0.6x2812 = 1687.2 kg/cm2 a = T/A = 1650/1.56 =
1057.69 kg/cm2 t > a OK.
Cordn superior: C = 1790 kg. L = 0.65m Perfil PGC 89mmx50mmx0.9mm Usando el
AISIWIN, obtenemos la fuerza resistente 1800 kg. como sigue: c = 1800/1.88 =
957.44 kg/cm2 a = C/A = 1790/1.88 = 953 kg/cm2 c > a OK
Diagonal sobre apoyo C = 1240 kg. L = 1.80 m Perfil PGC 89mmx38mmx0.9mm P = 1403
kg. por AISIWIN c = 1403/1.56 = 900 kg/cm2 a = C/A = 1240/1.56 = 794.87 kg/cm2 c
> a OK.
Diagonal al centro T = 120 kg. Perfil PGC 64mmx38mmx0.45mm t = 0.6Fy = 0.6x2812 =
1687.2 kg/cm2 a = T/A = 120/0.68 = 176.5 kg/cm2 t > a OK.
Montantes sobre apoyo C = 250 kg. L = 0.43 m Perfil PGC 89mmx38mmx0.45mm P = 929
kg. por AISIWIN c = 929/0.79 = 1176 kg/cm2 a = C/A = 250/0.79 = 316.6 kg/cm2

199
c > a OK
Montantes al centro C = 60 kg. L = 0.70 m Perfil PGC 89mmx38mmx0.45mm P = 916 kg.
por AISIWIN c = 916/0.79 = 1160 kg/cm2 a = C/A = 60/0.79 = 76 kg/cm2 c > a OK
6.2.12 Diseo de uniones
Las uniones de la estructura representan el punto de mayor atencin del sistema
estructural. Estos componentes representan con toda fidelidad el concepto de
reparticin de cargas, bsico del sistema steel framing.
Las especificaciones son sumamente sencillas. Las uniones han sido diseadas para
trabajar con tornillos autoinsertantes y autorroscantes descritos en el capitulo I.
Disearemos la unin ms critica la cual se da en el empalme de columnas y vigueta
de entrepiso en los muros de corte.
Corte por vigueta = Vi x e / l Donde: Vi: Corte en la direccin x o y e:
Espaciamiento de viguetas de entrepiso = 0.406 mts. l: largo del muro de corte = 2
mts Corte por vigueta = 3500 x 0.406/2.00 = 710 kg. para muros de corte en eje x
Por tabla D-24 del Apndice D obtenemos la resistencia al corte del tornillo TXP-12
para una lmina de 1.5mm de espesor que tiene la vigueta (calibre 16). Luego
tenemos: # tornillos/vigueta = 710 kg/203kg = 4 tornillos
El mismo procedimiento aplica para el cortante en el eje y Corte por vigueta = 1780
x 0.406/2.00 = 362 kg para muros de corte en eje y # tornillos/vigueta = 362/203 =
2 tornillos que unen vigueta con montante del muro de corte.
6.2.13 Diseo de correas
Como correas usamos los perfiles omega descritos en el capitulo I. Asumimos un
perfil omega de 64mmx25mm@0.61m y comprobaremos los esfuerzos admisibles:
Pp = 3.3 kg/ml Cobertura = 19 x 0.65 = 12.4 kg/m C.M. = 15.7 kg/m C.V. = 30 x 0.65
= 19.5 kg/m C.T. = 19.5 + 15.7 = 35.2 kg/m M = 1/8 x 35.2 x 1.22 = 6.33 kg x m fs =
M/S = 6.33 x 100 / 0.57 = 1110.52 < 1680 Ok

200 6.2.14 Diseo de cimentacin


Los componentes estructurales fundamentales en una platea son la losa y las vigas
en el permetro de la platea, debajo de muros portantes o columnas y donde resulte
necesario para lograr la rigidez en el plano de la platea. Ver figuras 6.21, 6.22 y
6.23.
Figura 6.21. Metrado de cargas para calculo de cimentacin.

201 Figura 6.22. Diseo de la cuanta de fierro en cimentacin.

202
Respecto al efecto de excentricidad.- El bloque debajo de los muros es un ensanche
de la losa, por lo que la excentricidad y sus efectos son asumidos por el
ensanchamiento y por la losa.

203 Figura 6.23. Planta de cimentacin.

204

6.3 MONTAJE DE ESTRUCTURA

6.3.1

Preparacin del terreno

Al iniciar una obra se realiza un primer replanteo, mediante el cual se determina


la posicin de la construccin dentro del terreno, para poder ejecutar los
movimientos del suelo correspondientes, de acuerdo a los planos de movimiento de
suelo y fundaciones. Ver figura 6.24.

Figura 6.24. Trazo y replanteo de terreno.

El movimiento de suelo destinado a una fundacin tipo platea, comprende el retiro


del suelo vegetal y su reemplazo por un suelo de tosca compactada y nivelada. Esto
se debe a que el suelo vegetal tiene gran capacidad de absorcin de agua, por lo
cual debe ser reemplazado por un suelo seleccionado para la ejecucin de la platea
de fundacin. La tosca permite ser compactada a niveles aceptables y por ello es
ptima para ser utilizada como base y encofrado de la platea de concreto armado.
Por otro lado, la tierra vegetal tiene a posteriori otro uso: el de completar el
relleno para nivelado del terreno, evitando as la compra adicional de tierra.
6.3.2

Fundacin

Una vez completo el proceso de movimiento de suelo, se realiza un segundo replanteo


para determinar la ubicacin precisa del encofrado tipo marco que delimitar la
platea de fundacin. El mismo deber ser debidamente nivelado durante su
colocacin.
El armado de la platea de fundacin comprende la siguiente secuencia:

Sobre el marco se colocan las marcas de replanteo de las vigas de refuerzo -si
las hubiera- mediante hilos que determinan la posicin de las mismas.
Se realiza el proceso de excavacin de vigas. Se ubican las armaduras de las
vigas.

205
Se efecta un replanteo de ubicacin de desages cloacales, y se procede a la
colocacin de los mismos.
Se ubica la armadura de la platea. Se procede al llenado de la platea.
Dependiendo del tipo de proyecto y las terminaciones a utilizar, se puede efectuar
una nivelacin de la propia platea mediante frotachado mecnico o ejecutar una
carpeta de nivelacin hidrfuga. Ver figura 6.25.

Figura 6.25. Seccin de cimentacin con losa radiante.

6.3.3

Montaje de paneles en planta baja

Antes de comenzar con la tarea de montaje de la estructura se debern tener en


cuenta las siguientes pautas:

Contar con todas las herramientas requeridas y con algunos perfiles extra y
recortes de soleras, que harn las veces de puntales para mantener en posicin
vertical (plomo, escuadra y nivel) a los paneles.
Procurar que la superficie para la colocacin de los paneles est perfectamente
nivelada y escuadrada.
Revisar que las superficies de contacto, tanto de la carpeta como de la solera
del panel, estn perfectamente limpias.
Aplicacin de sellador (cocking) mediante dos lneas sinuosas y paralelas en
los tercios del ancho de la solera del panel y sobre la carpeta en todo el largo
que el panel en cuestin tenga.

El montaje se inicia con la colocacin del primer panel exterior (PEX01) en una
esquina. Al colocar el PEX01 en posicin se realiza el apuntalamiento provisorio, a
fin de ajustar escuadra y nivel. Ver figura 6.26.

206
Figura 6.26. Montaje de paneles en planta baja. De modo de mantener los paneles en
posicin durante el montaje se los fijar a la fundacin mediante anclajes
provisorios de clavos de acero, verificando que la posicin de los mismos no
coincida con los anclajes definitivos que sern colocados posteriormente. Luego se
coloca el segundo panel exterior que cierra a 90 con el PEX01, materializndose
as la primera esquina en la que se verificar escuadra y nivel. Ver figura 6.27.

207
Figura 6.27. Fijacin de perfiles para aplome y escuadra en encuentros. Este
momento es clave, ya que a partir de este punto de inicio, se contina con la
colocacin de los paneles perimetrales y se irn, a su vez, colocando los paneles
interiores que sirvan para mantener escuadra, plomo y nivel y para otorgar mayor
rigidez. Ver figura 6.28.

208 Figura 6.28. Estructuracin de paneles en primer nivel.

209
Figura 6.29. Estructuracin de paneles interiores en primer nivel. Es muy
importante ir identificando las escuadras de los ambientes mediante la medicin de
las diagonales del mismo y una vez verificadas, colocar un perfil C en diagonal
por sobre la solera superior de los paneles. Asegurada as la escuadra, se procede
a la colocacin de los anclajes provisorios. Ver figura 6.30.
Figura 6.30. Detalle de perfil de uso para escuadra en encuentros de paneles.

210 6.3.4

Emplacado exterior de paneles en planta baja

Figura 6.31. Emplacado exterior de paneles en planta baja.

6.3.5

Montaje del entrepiso

Se preparan las vigas de entrepiso segn su medida verificando tambin que la


distancia total, entre paneles exteriores opuestos coincida con la medida de los
planos. Se procede al corte de las mismas a la medida requerida. As mismo se
preparan los rigidizadores y los perfiles L que se utilizarn para la
correspondiente fijacin de la viga al panel. Primero se colocarn las soleras de
cierre y posteriormente las vigas de entrepiso. Es muy importante recordar la
colocacin de los stiffeners en los apoyos de las vigas y bajo muros de carga, para
evitar el abollamiento del alma.

211
Figura 6.32. Colocacin de viguetas de entrepiso. Debern preverse los espacios
destinados a vanos en el entrepiso. Ver figura 6.33.

212

Figura 6.33. Refuerzo de vigas en apoyos (stiffener).

6.3.6

Emplacado sobre vigas de entrepiso

Como se ha visto anteriormente en el captulo de entrepisos, el mismo puede


resolverse de dos maneras distintas: Entrepiso hmedo Entrepiso seco Esta
decisin se toma previamente en la ejecucin del proyecto por lo cual al momento
del panelizado, se habrn tomado las medidas correspondientes. Cuando se trate de
un Entrepiso seco, el prximo paso a seguir ser la colocacin del diafragma de
rigidizacin y substrato sobre las vigas de entrepiso. Ver figura 6.34.

213 Figura 6.34. Emplacado de entrepiso con placa de fibrocemento.


Figura 6.35. Vista terminada del emplacado de entrepiso.

214

6.3.7
Montaje de paneles en planta alta

El procedimiento es el mismo que para los paneles en planta baja. Ver figura 6.36.

Figura 6.36. Estructuracin de paneles en segunda planta.

6.3.8

Emplacado exterior de paneles en planta alta

215

Figura 6.37. Emplacado exterior en paneles planta alta.

216

Figura 6.38. Colocacin de plancha de fibrocemento en encuentro de niveles.

6.3.9

Montaje de la estructura de techos

Al igual que las vigas de entrepiso, las cabriadas se preparan con sus
rigidizadores y perfiles L. Una vez listas, se las iza manualmente en forma de
conjunto para luego redistribuirlas de acuerdo a su ubicacin definitiva. Ver
figura 6.39

217 Figura 6.39. Montaje de tijerales o cabriadas.

218
Figura 6.40. Vista terminada de estructura de techo. En el caso de cubiertas con
cola de pato se debe efectuar un nuevo replanteo para verificar las conversas y
cabios.

219 Figura 6.41. Colocacin de tmpanos.

220 6.3.10

Emplacado exterior de techos

Figura 6.42. Emplacado exterior en techo.

221 Figura 6.43. Vista de vivienda terminada.

222

6.4 PROGRAMACIN DE OBRA

Para obtener la informacin total del proyecto, fue conveniente realizar una
programacin de la obra a fin de determinar la eficiencia en el ahorro de tiempo
durante la ejecucin de las diferentes partidas. Para la obra necesitamos el
siguiente personal distribuido segn la partida de trabajo como sigue:

Descripcin Capataz Operario obra civil Operario obra drywall Ayudante Operario
inst. elctricas Operario inst. sanitarias Operario carpintera Operario pintura
Operario cermica

Tipo Trabajo Trabajo Trabajo Trabajo Trabajo Trabajo Trabajo Trabajo Trabajo
Iniciales C O O A O O O O O

Cantidad 1 8 8 10 2 2 2 4 4

A continuacin se presenta las estadsticas del proyecto, obteniendo una duracin


de 59 das calendario con un total de 3360.23 horas hombre y a un costo de 12683.5
soles + I.G.V. Ver figura 6.44.

Figura 6.44. Estadsticas de proyecto.


En las siguientes hojas se muestra la programacin completa y la ruta crtica
detallando los recursos humanos a usar por cada partida, as como el tiempo
estimado de ejecucin.

223

224

225

6.5 PRESUPUESTO

6.5.1

Presupuesto de mano de obra

Con ayuda del Project 2000, al tener la programacin detallada con el personal de

trabajo requerido, obtenemos las horas hombre, as como el presupuesto final del
proyecto

considerando nicamente la mano de obra

Id Nombre Duracin Trabajo Costo

Planeacin para viviendas construidas con acero

3,360.23 12,683

1 laminado en fro

59 das horas

S.

205.6

2 Movimiento de tierras

5 das horas

646 S.

3 Limpieza de terreno manual, trazo replanteo

1 da 16 horas

59 S.

4 Excavacin para cimientos hasta 0.7mt terreno normal 2 das 65.6 horas 202 S.
5 Nivelacin interior apisonado manual

2 das 49.6 horas 154 S.

Eliminacin con transporte (carguo a mano) rend:25

6 m3/da

3 das 74.4 horas 231 S.

213.95

7 Cimientos y losa

5 das horas

856 S.

8 Colocacin de fierro en cimentacin

1 da 13.77 horas 51 S.

9 Colocacin de tuberas de agua, desage y elctricas 1 da

27.38 horas 117 S.

10 Colocacin de fierro en losa

2 das 65.6 horas 268 S.

Vaciado de concreto mezcla 1:10 cemento:hormigon +

11 30% de piedra

1 da 32.8 horas 123 S.

12 Vaciado de losa de concreto fc=210 kg/cm2

1 da 40.8 horas 158 S.

13 Regleado y nivelacin de la losa

1 da 16.8 horas 75 S.

Colocacin de anclajes mecnicos embebidos en

14 concreto fresco

1 da 16.8 horas 64 S.

15 Fraguado de losa

1 da 0 horas

0 S.

294.4
16 Muros portantes primer nivel

8 das horas

1,104 S.

Estructuracin de muros portantes y cruces de San

17 Andrs

4 das 163.2 horas 596 S.

18 Fijacin de muros portantes a platea de hormign

2 das 48.8 horas 181 S.

19 Colocacin de sujeciones laterales

1 da 16.8 horas 61 S.

20 Entubado para instalaciones elctricas y sanitarias

2 das 65.6 horas 266 S.

215.95

21 Muros no portantes primer nivel

9 das horas

808 S.

Estructuracin de muros no portantes (unin de rieles

22 con parantes)

4 das 99.2 horas 372 S.

23 Fijacin de muros a losa a travs de clavos disparados 2 das 34.35 horas 109 S.

24 Colocacin de sujeciones laterales

1 da 16.8 horas 61 S.

25 Entubado para instalaciones elctricas y sanitarias

2 das 65.6 horas 266 S.

374.63

26 Entrepiso

10 das horas

1,403 S.

27 Ensamble de andamios

1 da 16 horas
48 S.

28 Colocacin de viguetas, atornillado y empalmes

4 das 195.2 horas 724 S.

Colocacin y atornillado de placa de fibrocemento

29 12mm

3 das 24.23 horas 83 S.

30 Colocacin de instalaciones elctricas, agua y desage 2 das 65.6 horas 266 S.

31 Colocacin de malla electrosoldada

1 da 24.8 horas 99 S.

226

32 Vaceado de concreto e=5cm. 33 Fraguado de losa de entrepiso

1 da 1 da

34 Muros portantes segundo nivel 35 Estructuracin de muros portantes en parte


baja. 36 Izaje de paneles portantes a segundo nivel 37 Fijacin y atornillado de
estructura al segundo nivel 38 Muros no portantes segundo nivel 39 Izaje de paneles
no portantes a segundo nivel 40 Fijacin de muros a losa a travs de clavos
disparados 41 Colocacin de sujeciones laterales

6 das 3 das 1 da 2 das 3 das 1 da 2 das 1 da

42 Tijerales 43 Corte de perfiles segn plano de estructura de tijeral 44


Atornillado de perfiles e izaje de tijerales 45 Colocacin y atornillado de
tijerales a muros portantes 46 Colocacin de correas 47 Colocacin de canales
omegas parte inferior al tijeral 48 Extensin de cableado elctrico y tuberas
sanitarias

9 das 2 das 2 das 4 das 1 da 1 da 2 das

49 Cobertura final

6 das

Colocacin y atornillado de placa de fibrocemento de

50 6mm

3 das

51 Colocacin de Teja asfltica

3 das

52 Acabados primer y segundo nivel

15 das
53 Emplacado muros exteriores con placa de fibrocemento 3 das

Colocacin de lana de vidrio en interior del panel

54 emplacado

1 da

Colocacin de refuerzos en madera para muebles

55 anclados a paneles

1 da

56 Emplacado muros interiores con placa de yeso de 1/2" 6 das

57 Colocacin de accesorios sanitarios y elctricos

1 da

Colocacin de malla hexagonal galvanizada en paredes

58 exteriores

2 das

59 Masillado primera, segunda capa y sellado de tornillos 6 das

60 Revoques y enlucidos 61 Paeteado de muros exteriores e =0.5 cm. 62 Tarrajeo


acabado muros exteriores e =1.5 cm.

6 das 3 das 3 das

63 Carpintera 64 Colocacin de puertas de ingreso e interiores 65 Laqueado y


acabado final

4 das 4 das 3 das

66 Pisos y pavimentos

4 das

67 Colocacin de cermico 40x40 cm. en los dos niveles 4 das

68 Cielo raso

5 das

69 Colocacin de lana de vidrio entre viguetas y tijerales 1 da

70 Emplacado inferior de entrepiso y tijerales con placa de 5 das

48.8 horas 182 S.

0 horas

0 S.

195.07
horas

695 S.

122.4 horas 447 S.

23.07 horas 78 S.

49.6 horas 170 S.

83.2 horas 284 S.

16.8 horas 53 S.

49.6 horas 170 S.

16.8 horas 61 S.

312.8

horas

1,127 S.

33.6 horas 106 S.

65.6 horas 234 S.

114.4 horas 399 S.

16.8 horas 61 S.

16.8 horas 61 S.

65.6 horas 266 S.

172.8

horas

648 S.

98.4 horas 351 S. 74.4 horas 297 S.


600 horas 2,260 S. 122.4 horas 447 S.

16.8 horas 53 S.

16.8 horas 61 S. 292.8 horas 1,086 S. 32.8 horas 133 S.

41.6 horas 76.8 horas


148.8 horas 74.4 horas 74.4 horas
74.93 horas 24.53 horas 50.4 horas
195.2 horas 195.2 horas
220.8 horas 16.8 horas 204 horas

138 S. 342 S.
594 S. 297 S. 297 S.
312 S. 105 S. 207 S.
852 S. 852 S.
798 S. 53 S. 745 S.

227

yeso de 9mm
71 Pintura 72 Lijado en muros interiores 73 Aplicacin de sellador en todos lo
muros 74 Pintado en muros interiores dos capas 75 Pintado en muros exteriores dos
capas

12 das 3 das 2 das 3 das 2 das

174.52 horas 74.4 horas 21.6 horas 58.92 horas 19.6 horas

743 S. 327 S. 78 S. 250 S. 88 S.

6.5.2

Presupuesto de materiales

Similar al presupuesto de mano de obra, se realiz el metrado de materiales


obtenindose:

Proyecto: Fecha:
Fuente de precios:

PRESUPUESTO A COSTOS UNITARIOS Presupuesto para vivienda de dos niveles usando


perfiles de acero galvanizado
30 nov02 "Deposito Santa Beatriz S.R.L."

PARTIDA
1.00 OBRAS PRELIMINARES

UNIDAD CANTIDAD P. UNIT. ($.) TOTAL


1361.60

Limpieza de terreno manual Trazo y replanteo Agua para la obra Energa elctrica
para herramientas en obra

m2 m2 mes mes

140.00 140.00 2.00


2.00

0.50 0.46 80.00 70.00

70.00 64.40 160.00 140.00

Transporte de equipos y herramientas


2.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

viaje 1.00

40.00

40.00 516.50

Nivelacin interior y apisonado


m2 140.00

2.00 280.00

Excavaciones localizadas

ml 55.00

2.50 137.50

Eliminacin de excedentes

ml 55.00

1.80 99.00

3.00 CIMIENTOS Y LOSA

795.60

Fierro 3/8"

barra 40.00

3.60 144.00

Fierro 1/4"

kg. 10.00

1.00 10.00

Alambre #16

kg. 30.00

0.64 19.20

Piedra Pilka

m3 2.00

12.00

24.00

Hormign

m3 8.00

10.00

80.00

Cemento MS
4.00 TABIQUES PORTANTES PRIMER NIVEL

bolsa 96.00
5.40 518.40 3314.06

Parantes 89mmx50mmx0.9mm

pieza 28.00

6.70 187.60

Parantes 89mmx50mmx1.2mm Parantes 89mmx50mmx2mm Riel 90mmx38mmx0.9mm Riel


39mmx38mmx0.45mm Plancha fibrocemento 1.22x2.44x8mm Plancha yeso 1.22x2.44x12.5mm

pieza pieza pieza pieza plancha plancha

65.00 16.00 26.00 15.00 34.00 62.00

9.00 12.00 4.60 1.45 14.30 8.00

585.00 192.00 119.60 21.75 486.20 496.00

Esprragos 5/4

pieza 14.00

1.00 14.00

228

Holdown

pieza

Cinta para fibra de vidrio x 91m

rollo

Pasta para junta x 4.5 gln

balde

Tornillos TXP-12

millar

Tornillos THX-34

millar

Tornillos TFR-118

millar

Lana de vidrio e = 2" (1.2mx12m)

rollo

Esquineros metlicos x 2.44m Fulminantes y clavos de fijacin 1"

pieza ciento
Lamina galvanizada 12550SL22

ml.

5.00 MUROS NO PORTANTES PRIMER NIVEL

Parantes 89mmx38mmx0.45mm

pieza

Riel 39mmx38mmx0.45mm

pieza

Riel 90mmx38mmx0.45mm

pieza

Esquinero metlico x 2.44m Fulminantes y clavos de fijacin 1"

pieza ciento

Tornillo TFR-118

millar

Tornillo TXP-12

millar

Plancha yeso 1.22mx2.44x1/2"

plancha

Cinta de fibra de vidrio x 91m Pasta para junta Hamilton x 4.5 gln

rollo balde

Parante 89mmx38mmx0.759mm

pieza

6.00 ENTREPISO

Parante 89mmx50mmx1.2mm

pieza

Parante 200mmx38mmx1.5mmx6m

pieza

Riel 201mmx38mmx1.5mmx6m

pieza

Tornillo TXP-12

millar
Tornillo TFR-118

millar

Plancha fibrocemento 1.22x2.44x12mm plancha

Malla electrosoldada

m2

Cemento tipo MS

bolsa

Arena gruesa

m3

Agregado grueso TM: 3/8"

m3

Lana de vidrio compacta e=2"

rollo

7.00 MUROS PORTANTES SEGUNDO NIVEL

Parantes 89mmx50mmx0.90mm

pieza

Parantes 89mmx38mmx0.45mm

pieza

Riel 39mmx38mmx0.45mm

pieza

14.00 5.00 8.00 10.00 10.00 10.00 7.00 39.00


3.00 15.00
19.00 28.00 32.00 25.00
1.00 2.00 2.00 21.00 1.00
1.00 30.00
5.00 35.00 15.00 3.00 3.00 30.00 80.00 30.00 3.00 3.00 7.00
30.00 30.00 27.00

1.00 9.62 19.31 15.00 25.00 13.00 45.00 1.47


16.00 3.00
2.92 1.45 2.31 1.47
16.00 13.00 15.00 8.00 9.62
19.31 3.20
9.00 15.00 14.20 15.00 13.00 21.13 2.50 5.40 7.20 11.00 50.00
6.70 2.92 1.45

14.00 48.10 154.48 150.00 250.00 130.00 315.00 57.33


48.00 45.00
571.68 55.48 40.60 73.92 36.75
16.00 26.00 30.00 168.00 9.62
19.31 96.00 2267.50 45.00 525.00 213.00 45.00 39.00 633.90 200.00 162.00 21.60
33.00 350.00
1518.59 201.00 87.60 39.15

Riel 90mmx38mmx0.90mm Esquinero metlico x 2.44m Tornillo TFR-118 Tornillo TXP-12


Plancha yeso 1.22mx2.44x1/2" Cinta de fibra de vidrio x 91m Pasta para junta
Hamilton x 4.5 gln Plancha de fibrocemento 1.22x2.44x8mm Lamina galvanizada
12550SL22 8.00 MUROS NO PORTANTES SEGUNDO NIVEL
Parantes 89mmx38mmx0.45mm Riel 39mmx38mmx0.45mm Riel 90mmx38mmx0.45mm Esquinero
metlico x 2.44m Tornillo TFR-118 Tornillo TXP-12 Plancha yeso 1.22mx2.44x1/2"
Cinta de fibra de vidrio x 91m Pasta para junta Hamilton x 4.5 gln
9.0 COBERTURA TECHO
Teja andina 1.16x0.72m Plancha fibrocemento 1.22x2.44x8mm Canal omega x 3mts
Parante 64mmx38mmx0.45mm Tornillo TFR-118 Tornillo TXP-12 Riel 65mmx38mmx0.45mm
Cumbrera para teja andina 0.72m
10.0 TIJERALES
Parante 89mmx38mmx0.9mm Parante 89mmx50mmx0.9mm Parante 89mmx38mmx0.45mm Parante
64mmx38mmx0.45mm Riel 90mmx25mmx0.9mm Tornillo TXP-12 Canal omega x 3mts 11.0
REVOQUES Y ENLUCIDOS
Cemento tipo I Arena fina para tarrajeo

pieza pieza millar millar plancha rollo


balde plancha
ml
pieza pieza pieza pieza millar millar plancha rollo
balde
pieza plancha pieza pieza millar millar pieza pieza
pieza pieza pieza pieza pieza millar pieza
1:05 bolsa m3

27.00 20.00 6.00 6.00 34.00 4.00


4.00 34.00 15.00
41.00 34.00 17.00 30.00 3.00 3.00 45.00 3.00
4.00
115.00 35.00 45.00 10.00 4.00 4.00 10.00 16.00
68.00 30.00 35.00 26.00 30.00 9.00 60.00
38.00 6.00

229

2.76 1.47 13.00 15.00 8.00 9.62


19.31 14.30 3.00
2.92 1.45 2.31 1.47 13.00 15.00 8.00 9.62
19.31
8.70 14.30 2.05 2.50 13.00 15.00 1.80 5.31
6.50 6.70 2.90 2.50 4.60 15.00 2.05
5.40 6.50

74.52 29.40 78.00 90.00 272.00 38.48


77.24 486.20 45.00
802.49 119.72 49.30 39.27 44.10 39.00 45.00 360.00 28.86
77.24 1833.21 1000.50 500.50 92.25 25.00
52.00 60.00 18.00 84.96 1205.50 442.00 201.00 101.50 65.00 138.00 135.00 123.00
590.70 205.20 39.00

230
Malla hexagonal galvanizada tipo gallinero m2

210.00

1.30

Supermate interior y exterior


12.0 PISOS Y PAVIMENTOS 1 y 2 planta

balde

7.00

10.50

Pegamento en polvo x 25 kg.

bolsa 40.00

7.00

Cermica 30x30

m2 180.00

7.14

Fragua x 5 kg.

bolsa

13.0 FALSO CIELO RASO (primer y segundo

nivel)

13.00

6.36

Canal omega Lana de vidrio flexible 1.22x12x2" Pasta para junta Hamilton x 4.5 gln

pieza rollo balde

95.00 13.00 6.00

2.05 45.00 19.31

Tornillo TXP-12

millar 4.00

15.00

Tornillo TFR-158

millar 4.00

13.00
Plancha de yeso 1.22x2.44x9mm

plancha 70.00

7.81

Cinta de fibra de vidrio x 91m

rollo 3.00

9.62

14.0 VIDRIOS

Cristal crudo 6mm Oscuro (2x1.22) sistema directo Cristal crudo 6mm Oscuro
(1.05x0.52) sistema directo Cristal crudo 6mm Oscuro (0.5x0.525) sistema directo
Cristal crudo 6mm Oscuro (1.5x1.22) sistema directo Cristal crudo 6mm Oscuro
(0.9x0.52) sistema directo

unidad unidad
pie2 pie2 pie2

3.00 1.00 1.00 3.00 1.00

83.00 19.00 9.00 62.00 16.00

15.0 CARPINTERIA
Puerta en pino radiata machiembrado 2.7x 2.4 m2 Puerta en pino radiata machiembrado
0.9x2.4m2 Puerta en pino radiata machiembrado 1x2.4m2 Puerta en pino radiata
machiembrado 1.2x2.4m2 Puerta en pino radiata machiembrado 3.9x2.4 m2 Puerta en
pino radiata machiembrado 0.8x2.7 m2

unidad unidad unidad unidad unidad unidad

1.00 5.00 1.00 1.00 1.00 3.00

250.00 100.00 105.00 115.00 374.00 87.00

TOTAL GENERAL MAT.

Total Mat. + M.O = 20092.48 + 3623.71x1.18 = 24368.45 dlares inc. I.G.V.

Valor estimado por m2 = 24368.45/145 = 168.05

dlares x m2

273.00 73.50
1647.88 280.00 1285.20 82.68
1583.17 194.75
585.00
115.86 60.00 52.00 546.70 28.86 479.00
249.00
19.00
9.00
186.00
16.00 1605.00
250.00
500.00
105.00
115.00
374.00
261.00
20092.48

231 En la partida vidrios el precio por pie2 incluye mano de obra y materiales
Asimismo en la partida carpintera el precio de cada puerta incluye los materiales
y mano de obra Todos los precios incluyen el I.G.V.
Grafica 6.45. Porcentaje de incidencia de materiales por partida.

232
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
A travs de las obras visitadas, realizadas con acero liviano y principalmente
despus de esta investigacin, se concluye lo siguiente:
Flexibilidad en el diseo. Desde el punto de vista arquitectnico, permite la
ejecucin de diferentes
volmenes como muros cortina o desplomes en falso cielo raso, los cuales seran
mucho ms costosos y de lenta ejecucin considerando los sistemas convencionales de
construccin. Asimismo permite la ampliacin posterior de la construccin
facilitando inclusive esta tarea respecto de la construccin tradicional al no
necesitarse materiales hmedos y usar materiales de bajo peso.
Tiene una de las mayores relaciones de resistencia a peso en comparacin con otros
materiales, entregando una gran flexibilidad al diseo.
Confort. La utilizacin de aislaciones trmicas y acsticas hace a este tipo de
construccin
apta para cualquier clima y uso de locales, reduciendo en forma significativa los
gastos de energa de calefaccin y de aire acondicionado. Como ejemplo basta
mencionar que una pared realizada con este sistema utilizando lana de vidrio de 10
cm. de espesor brinda 14 veces ms aislamiento trmico que una mampostera de
ladrillo comn de 15 cm. y casi 7.5 veces mas que una de ladrillo hueco.
Facilidad de ejecucin e instalacin. Las instalaciones elctricas, sanitarias se
pasan por aberturas existentes en el alma
de los perfiles sin necesidad de romper paredes. Se pueden utilizar ductos PVC o de
cobre, eliminando la posibilidad de ataques por lcalis de morteros y
empotramientos que restrinjan la dilatacin de los conductos. Una instalacin
sencilla y fcil de supervisar reduce al mximo los vicios ocultos y errores
durante la ejecucin de la obra.
Mejor Calidad. Todos los elementos del sistema son dimensionalmente estables, por
lo que muros
y pisos permanecen siempre rectos, no se tuercen ni deforman en el tiempo, ni
tampoco dependen, como con otros materiales, de cambios de humedad que causan
rajaduras, deformaciones y en general deterioro.
Rapidez de ejecucin. Los plazos de obra se reducen drsticamente con respecto a la
construccin
tradicional, ya que gran cantidad de tareas se pueden realizar en forma simultnea
y una vez cerrada la estructura. No es necesario construir paredes que luego se
rompern para permitir el pasaje de instalaciones. Esta rapidez de terminacin
permite un rpido giro del capital invertido, haciendo a la construccin atractiva
a los inversores.
Los procesos de cimbrado y secado se eliminan reduciendo los tiempos muertos. Se
eliminan tambin los trabajos de resanes, necesarios en los sistemas tradicionales
de construccin de viviendas.
Rpida capacitacin de la mano de obra necesaria. La capacitacin de la mano de
obra se realiza en poco tiempo ya que implica
adquirir habilidad en el uso de muy pocas herramientas de alto rendimiento.

233
Menor costo. Para igualdad de terminaciones, los costos de terminaciones, los
costos de
construccin directos e indirectos (fletes, equipo y otros) se reducen
apreciablemente respecto a la construccin tradicional. Esto se afirma en base al
anlisis de costos unitarios de la vivienda analizada, arrojando un valor de
construccin a todo costo de 168 dlares por metro cuadrado versus los 180-190
dlares por m2 que cuesta una construccin tradicional con las mismas
caractersticas.
El sistema de construccin se basa en el concepto de reparticin de cargas,
logrndose con ello un sistema muy racional en el manejo de los esfuerzos a los que
se somete la estructura, al emplear componentes de alta resistencia con dimensiones
y pesos bajos. Con ello se eliminan cargas muertas muy costosas y que no aportan
mucho a la estabilidad de la estructura.
El uso del sistema laminado en fro se traduce en ahorros directos para el
constructor y el propietario por concepto de: - Mayor velocidad de construccin por
ser rpido de trabajar al requerir menos elementos. - Ms liviano; nulos costos de
post venta y/o reparaciones. Pesa slo el 10% de un tabique de ladrillo, lo cual
hace que se reduzcan las exigencias estructurales acerca de cimentaciones, vigas y
columnas.
Durabilidad. Generalmente, el grado de corrosin del cinc en una vivienda es muy
bajo. De
acuerdo a un estudio realizado durante mas de 3 aos por la British Steel en los
Laboratorios Welsh, sobre un universo de mas de 15 viviendas localizadas en
distintas zonas de Inglaterra (urbana, rural, marina e industrial), la corrosin
del cinc es menor que 0.1 m para un periodo de 3 aos. Esto indica que en
condiciones similares un recubrimiento de 19,4 m de cinc (G90, que se usa en Per)
debera durar ms de 600 aos.
Otro estudio realizado en Ontario, Canad en el ao 1995 sobre una vivienda
construida con Steel Framing 20 aos atrs, revelo que no haba signos visibles de
corrosin del revestimiento de cinc, as como las mediciones que se efectuaron al
espesor del recubrimiento resultaron en idnticas medidas que cuando sali de
fabrica.
El acero sin recubrir ingresa a la lnea de galvanizado en forma de bobina, se lo
desenrolla y galvaniza, siendo nuevamente enrollado al finalizar este proceso.
Luego de esto, es transportado para ser cortado en flejes (slittering),
transportndose una vez mas para el proceso de conformado. En cada uno de estos
pasos adems del transporte, hubo un proceso de enrollado y desenrollado de la
bobina o rollo de acero, pero aun as, el recubrimiento de cinc permanece adherido
al acero debido al proceso metalrgico al que se lo someti.
La estructura galvanizada es inmune a las termitas y plagas en general. Las
termitas no comen acero, por lo que la estructura no ser daada por este tipo de
plagas.
Ligereza. Ahorros de carga muerta respecto a los sistemas tradicionales de
construccin
considerando el peso del ladrillo de 350 kg/m2 versus el peso del tabique drywall
con 70 kg/m2
Esto significa una reduccin de costos en las partidas de cimentacin, refuerzos y
fletes para la transportacin de materiales. Asimismo se logra eliminacin de la
maquinaria costosa, ya que un solo operario puede manejar los componentes del
sistema.
Finalmente la posibilidad de prefabricar los elementos en el taller, al pie de la
obra o en el nivel que se requiera, sin poner en peligro la edificacin.

234

Crecimiento del consumo de acero galvanizado para viviendas

Solo 1 Familia

1997
1998

1999

Var. porcentual 1997- 1999

Sistemas de pared 14.851 26.699 35.423

138,5

Sistemas de piso

5.555 6.866 14.116

154,1

Sistemas de azotea 4.195 2.543 2.797

-33,3

Otro

5.895 6.866 10.520

78,4

Multifamiliar

Sistemas de pared 12.391 12.887 14.511

17,1

Sistemas del piso 2.722 3.075 2.518

-7,5

Sistemas de azotea 647 2.799 1.292

99,8

Otro

3.267 4.526 4.009

22,7

Datos combinados

Sistemas de pared 27.242 39.586 49.934

83,3

Sistemas de piso

8.277 9.941 16.634

100,9

Sistemas de azotea 4.842 5.342 4.089


-15,5

Otro

9.162 11.392 14.529

58,5

Fuente: Asociacin nacional de constructores de viviendas caseras. U.S.A.

Entre algunas recomendaciones podemos citar las siguientes:

Los largueros que forman el sistema de piso y la cubierta debern coincidir con
los postes que forman los muros cargadores para as lograr una transmisin adecuada
de la carga.
Los postes deben tener continuidad en toda la altura de la construccin, los
vanos se resolvern con dinteles.
Se evitarn las concentraciones de carga en los dinteles principalmente por
concepto de vigas, en caso de requerirse las reacciones se tomarn con arreglos de
postes en seccin cajn, estos postes de requerirse en los niveles superiores
debern tener continuidad hasta la cimentacin.
El sentido de los largueros ser tal que su apoyo se realice sobre muros que
tengan continuidad en todos los niveles.
Tanto los postes, como los largueros, tendrn que estar provistos como mnimo de
un arriostramiento al centro de la longitud del elemento. Generalmente se trabaja
en funcin de mltiplos del largo y ancho de la placa de yeso de 1.2x2.4m pudiendo
ser colocacin de postes a 0.406, 0.61 o a cada 1.22 mts dependiendo de las
condiciones de carga, a fin de reducir los desperdicios.
Las acciones producidas por el evento ssmico o alguna otra carga lateral sern
resistidas con diagonales de contraventeo colocadas en los muros de carga; estas
debern cumplir las siguientes condiciones:
Las diagonales sern ortogonales y se colocarn en la medida de lo posible en
forma simtrica en planta para evitar torsiones por excentricidad de rigidez. Ver
figura A.
Se recomienda realizar ensayos de laboratorio con el fin de determinar las
rigideces de los diferentes perfiles de chapa de acero galvanizado y poder
facilitar el anlisis estructural para muros de diferentes espesores.

235
Figura A. Planta de arreglo geomtrico de contravientos. Es indispensable que las
diagonales se instalen en bastidores muros, que tengan
continuidad del nivel de cimentacin al nivel de azotea. De preferencia los
contraventeos se instalarn en muros cuya relacin de aspecto sea
h / b <1.0 (figura B). El contraventeo es ms eficiente y econmico si el muro es
muy ancho.
Figura B. Relacin de aspecto de muros de contraviento.

236
BIBLIOGRAFIA
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2. A.I.S.C. Manual of Steel Construction 8th edition, 1987. Pag 142-176
3. A.I.S.C. Engineering for Steel Construction 8th edition 1987. Pag 23-189
4. A.I.S.C. Detailing for Steel Construction 7 th edition 1987. Pag 76-89
5. A.I.S.C. The Load and Resistance Factor Design Manual of Steel Construction
1987 edition. Pag 134-279
6. Frederick S. Merritt. Manual del Ingeniero Civil - 1984 edicin.
7. American Iron and Steel Institute (AISI). Specification For The Design Of Cold
Formed Steel Structural Members (August 19, 1986 Edition with December 11, 1989
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8. American Society of Civil Engineers. Minimum Design Load for Buildings and Other
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(SBCCI). Birmingham, Alabama. 1994.
10. Uniform Building Code. International Conference of Building Officials (ICBO).
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International, Inc. (BOCA). Country Club Hills, Illinois. 1993.
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Framing HandBook- 1996 Edition. Pag 35, 89, 233
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Primera edicin 1995. www.panelrey.com
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15. Tim Waite and the NAHB Research Center. .Steel-Frame House Construction. 8th
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Residential Cold-Formed Steel Framing. Second Edition. Prepared for the US
Department of Housing and Urban Development, the American Iron and Steel Institute,
and the National Association of Home Builders,., Upper Marlboro, MD. August 1997.

237
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Steel Produces, American Society for Testing and Materials (ASTM), West
Conshohocken, FA. 1996.
18. ASTM A 653 / A 653M - 1996 Standard Specification for Steel Sheet, Zinc-Coated
(Galvanized) or Zinc-Iron Alloy-Coated (Galvannealed) by the Hot-Dip Process,
American Society for Testing and Materials (ASTM), West Conshohocken, P A. 1996.
19. AISI Publication RG-9518, Design Guide For Cold-Formed Steel Trusses, American
Iron and Steel Institute (AISI), Washington DC. December 1995.
20. AISI Publication RG-9405, Thermal Design Guide For Exterior Walls, American
Iron and Steel Institute (AISI), Washington DC. December 1995.
21. The American Iron and Steel Institute, and the National Association of Home
Builders, by the NAHB Research Center, Inc. Energy Code And Related Thermal
Performance Issues Associated With Steel Framing In Homes, Prepared for the US
Department of Housing and Urban Development, Upper Marlboro, MD. April 2, 1997.
22. Harvey P. Hack . Evaluation of galvanic corrosion. Naval ship research.
23. North American Steel Framing Alliance. Shear Wall Design Guide. Publication
RG9804 February 1998.
24. ConsulSteel. Manual de procedimiento para construccin con acero liviano.
Primera edicin 1995.
25. NASFA Publication NT4-98, Commentary on the Prescriptive Method for Residential
Cold-Formed Steel Framing, Second Edition, North American Steel Framing Alliance
(NASFA), Washington, DC, 1998.

239

APENDICE A

CONVERSIONES MTRICAS

La siguiente lista provee la relacin de conversin entre las unidades del sistema
Ingls (U.S.) y las unidades del sistema internacional (S.I.). Una completa gua
del sistema y uso se encuentra en el ASTM E 380.

Para convertir
de...........................................a.....................................
........multiplicar por
Longitud pulgada (in) pulgada (in) pulgada (in) pulgada (in) pie (ft) yarda (yd)
milla (mi)

micrmetro (m) milmetro (mm) centmetro (cm) metro (m) metro (m) metro (m)
kilmetro (km)

25400 25.4 2.54 0.0254 0.3048 0.9144 1.6

rea pie cuadrado (sq ft) pulgada cuadrada (sq in) pulgada cuadrada (sq in) yarda
cuadrada (sq yd) milla cuadrada (sq mi)

metro cuadrado (m2) centmetro cuadrado (cm2) metro cuadrado (m2) metro cuadrado
(m2) kilmetro cuadrado (km2)

0.0929 6.452 0.00064516 0.8391 2.6

Volumen pulgada cbica (cu in) pulgada cbica (cu in) pie cbico (cu ft) yarda
cbica (cu yd)

centmetro cbico (cm3) metro cbico (m3) metro cbico (m3) metro cbico (m3)

0.0929 0.00001639 0.02831685 0.7645549

Fuerza kip (1000 lb) kip (1000 lb) libra (lb) libra (lb)

kilogramos (kg) Newton (N) kilogramo (kg) Newton (N)

453.6 4448.222 0.4535924 4.448222

Esfuerzo o presin kip/pulgada cuadrada (ksi) kip/pulgada cuadrada (ksi)


libra/pulgada cuadrada (psi) libra/pulgada cuadrada (psi) libra/pulgada cuadrada
(psi) libra/pie cuadrado (psf) libra/pie cuadrado (psf)

megapascal (Mpa) (kg/cm2) (kg/cm2) pascal (Pa)* megapascal (Mpa) (kg/m2) pascal
(Pa)

6.894757 70.31 0.07031 6894.757 0.00689476 4.8824 47.88

* 1 Pa = 1000 N/m2

240

Para convertir
de...........................................a.....................................
........multiplicar por

Masa (peso) libra (lb) tonelada (ton) grano

kilogramo (kg) kilogramo (kg) kilogramo (kg)

0.4535924 907.1848 0.0000648

Masa (peso) por longitud kip por pie lineal (klf) libra por pie lineal (plf)

(kg/m) (kg/m)

0.001488 1.488
Momento 1 libra-pie

Newton-metro (N-m)

1.356

Masa por volumen (densidad) libra por pie cbico (pcf) libra por yarda cbica
(lb/yd3)

(kg/m3) (kg/m3)

16.01846 0.5933

Velocidad milla por hora (mph) milla por hora (mph)

(km/hr) (km/sec)

1.60934 0.44704

Temperatura grados Fahrenheit (F) grados Fahrenheit (F) grados Kelvin (K)

(C) (K) (C)

tc=(tf-32)/1.8 tk=(tf+59.7)/1.8 tc=(tk-32)/1.8

Los prefijos y smbolos que se muestran a continuacin son comnmente usados en los
smbolos de mltiplos decimales y submltiplos del sistema internacional de
unidades SI.

Factor de multiplicacin 1,000,000,000 = 109 1,000,000 = 106 1,000 = 103 0.01 = 10-
2 0.001 = 10-3 0.000001 = 10-6 0.000000001 = 10-9

Prefijo giga mega kilo centi mili micro nano

Smbolo G M k c m m n

APENDICE B FOTOS

241

Foto B1. Estructura de vivienda en Islas de San Pedro.

Foto B2. Vivienda terminada en Islas de San Pedro.

242 Foto B3. Vivienda de dos niveles con techo a dos aguas.
Foto B4. Construccin del entrepiso con viguetas de 15 cm.

243 Foto B5. Vista del entrepiso. Foto B6. Escalera estructurada con parantes de
89mm de peralte.

244 Foto B7. Escalera emplacada.


Foto B8. Casa unifamiliar de dos niveles.

245 Foto B9. Vivienda en condominio palabritas Km. 98.5 Panam. Sur. Teknospace S.A.
Foto B10. Vivienda terminada.

246 Foto B11. Estructura para vivienda en La Molina. TeknospaceS.A. Foto B12.
Vivienda anterior terminada.
247 Foto B13. Ampliacin de vivienda en Monterrico. Teknospace S.A.
Foto B14. Ampliacin de vivienda terminada.

248 Foto B15. Instalaciones elctricas y sanitarias en entrepiso.


Foto B16. Instalaciones sanitarias en panel de bao. Santa Beatriz S.R.L.

249 Foto B17. Alineacin de viga perimetral en panel portante. Foto B18. Tijerales
y masillado interior. Santa Beatriz S.R.L.

250 Foto B19. Colocacin de falso cielo raso de fibra de vidrio. Santa Beatriz
S.R.L: Foto B20. Detalle de tijerales para techo en 4 aguas.

251 Foto B21. Construccin de prtico y voladizos. Santa Beatriz S.R.L.


Foto B22. Enchapado cermico de vista anterior.

252 Foto B23. Construccin de tijerales en obra.

253
APENDICE C DETALLES CONSTRUCTIVOS
C.1. VIGAS DE PISO SOBRE ZAPATA CORRIDA DE CONCRETO ARMADO

254

C.2. ANCLAJES DEL PANEL A LA LOSA DE CONCRETO ARMADO.

255

256

257

258
C.3. VIGA CONTINUA DE ENTREPISO SOBRE PANEL PORTANTE INTERIOR

259
C.4. EMPALME DE VIGAS DE ENTREPISO SOBRE PANEL PORTANTE INTERIOR

260
C.5. EMPALME DE VIGAS DE ENTREPISO SOBRE PANEL PORTANTE INTERIOR

261
C.6. FIJACIN SUPERIOR DE PANEL NO PORTANTE PARALELO A LAS VIGAS

262 C.7. VIGAS DE ENTREPISO SOBRE PANEL PORTANTE EXTERIOR

C.8. VIGAS DE ENTREPISO PARA BALCON CON DESNIVEL

263

264

C.9. ENTREPISO CON CARPETA FLOTANTE HUMEDA

265

266
C.10. VIGAS DE ENTREPISO SOBRE PANEL PORTANTE EXTERIOR CON VOLADIZO

267
268 C.11. ENTREPISO CON PARED MACIZA EXISTENTE

C.12. VANO EN ESTRUCTURA DE ENTREPISO

269

270 C.13. VANO EN ESTRUCTURA DE PANEL

C.14. SOLERAS EN VANO DE PANEL NO PORTANTE

271

272 C.15. SOLERAS EN VANO DE PANEL PORTANTE

C.16. VANO EN PANEL PORTANTE

273

274

C.17. OTRAS ALTERNATIVAS PARA EL ARMADO DE DINTELES

275

276
C.18. OTRAS ALTERNATIVAS PARA REFUERZOS EN VANOS DE PANELES PORTANTES

C.19. BLOCKING Y STRAPPING DE VIGAS Y PANELES

277

278 C.20. RIGIDIZADOR DEL ALMA (STIFFENER) EN APOYO DE VIGAS

C.21. CRUCES DE SAN ANDRES

279

280 C.22. RESOLUCION DE ENCUENTRO DE PANELES

C.23. PIEZAS CON MONTANTES

281

282 C.24. PERFORACIONES Y UNIONES EN MONTANTES Y VIGAS

C.25. EMPLACADO DE PAREDES

283

284 C.26. EMPLACADO DE TECHO

C.27. TIPOS DE TIJERALES O CABRIADAS

285

286 C.28. DETALLE DE APOYO DE CABRIADA SOBRE PANEL PORTANTE

C.29. ALERO EN VOLADIZO


287

288 C.30. ALERO PASANTE SOBRE TIMPANO

C.31. DETALLE DE ESCALERA

289

290

291

292 C.32. DETALLE DE CONEXIONES USANDO SECCION I

293 C.33. ENTREPISO SECO CON PLACA DE MULTILAMINADO FENOLICO

294 C.34. ESTRUCTURACION TIPICA PARA VIVENDA DE DOS NIVELES

APENDICE D TABLAS DE DISEO


Tabla D-1. Propiedades y capacidades para seleccin de perfiles

295

296 Tabla D-2. Propiedades fsicas y de seccin en perfiles I y tipo Cajn

Tabla D-3. Parantes actuando como vigas.

297

298 Tabla D-4. Reacciones mximas permisibles en alma de vigas


Tabla D-5. Vigas dobles o I

Tabla D-6. Cargas permisibles en dinteles o cerramientos en poste simple

299

Tabla D-7. Cargas permisibles en dinteles para postes tipo I

300 Tabla D-8. Capacidad de carga a compresin en perfiles tipo cajn


Tabla D-9. Capacidad de carga a compresin en perfiles tipo I

Tabla D-10. Dimetros mximos y refuerzos en perforaciones en perfiles

301

Figura D1. Perforaciones de fbrica.

Figura D2. Vigas de entrepiso arriostradas con bloques slidos.

302 Tabla D-11. Cargas axiales permisibles en postes sin presin de viento

Tabla D-12. Cargas axiales permisibles en postes con VD =70 Km./h

303

304 Tabla D-13. Cargas axiales permisibles en postes con VD =80 Km./h

Tabla D-14. Cargas axiales permisibles en postes con VD =100 Km./h


305

306 Tabla D-15. Cargas axiales permisibles en postes con VD =110 Km./h

Tabla D-16. Cargas axiales permisibles en postes con VD =110 Km./h

307

308 Tabla D-17. Cargas axiales permisibles en postes con VD =130 Km./h

Tabla D-18. Cargas axiales permisibles en postes con VD =140 Km./h

309

310 Tabla D-19. Cargas axiales permisibles en postes con VD =160 Km./h

Tabla D-20. Cargas axiales permisibles en postes con VD =180 Km./h

311

312 Tabla D-21. Cargas axiales permisibles en postes con VD =200 Km./h

Tabla D-22. Cargas axiales permisibles en postes con VD =220 Km./h

313

314 Tabla D-23. Altura de postes en funcin de la velocidad de viento

Tabla D-24. Altura de postes en funcin de la velocidad de viento

315

316 Tabla D-25. Cargas permisibles en kilogramos por tornillo


Tabla D-26. Espaciamiento mnimo entre tornillos
Tabla D-27. Carga permisible en sujeciones laterales diagonales

Tabla D-28. Especificaciones del material del perno expansivo Simpson

317

Tabla D-29. Cargas de tensin y corte para anclajes Wedge All en concreto de peso
normal

318
a. Las cargas permitidas que se indican bajo adhesin permitida en la tabla se
basan en n factor de seguridad de 4.0.
b. Las cargas de tensin Permitidas pueden aumentar en un 33 '/3% por perodos
cortos debido a las fuerzas del viento y ssmicas.
c. Referirse a las tablas PE-06 hasta PE-10 para obtener los factores de ajuste
permitidos para la separacin entre los anclajes y las distancias de los bordes.
d. La broca para taladrar el material base debe ser del mismo dimetro del anclaje.
e. El orificio debe ser (12.7 mm.) ms profundo que el empotramiento requerido.
f. Puede interpolarse la carga permitida para las fuerzas de compresin del
concreto entre 2000 PSI y
4000 PSI (13.8 MPa y 27.6 MPa). g. de carga se aplica a Wedge-AII. h. Para
estimar medidas mtricas equivalentes. multiplicar pulgadas por 25.4 para obtener
milmetros.
Tabla D-30. Datos para instalacin de Anclajes Wedge-All
Tabla D-34. Cargas de tensin para anclajes Wedge-All en concreto aligerado para
plataformas de metal

319
Tabla D-31. Factores de ajuste por distancia reducida a los bordes para anclajes
Wedge All en Concreto.
Fc = Carga de tensin por distancia del borde

320 Tabla D-32. Factores de ajuste por distancia reducida a los bordes para
anclajes Wedge All en Concreto.
Fc = Carga de Corte por distancia del borde
a. Cact = Separacin actual a la cual se encuentran instalados los anclajes. b. Ccr
= Separacin critica para 100% de la carga. c. Cmin = Separacin mnima para carga
reducida. d. fc = Porcentaje de carga permitida a la separacin actual. e. fccr =
Porcentaje de carga permitida a la separacin crtica. fccr siempre = 1.00. f.
fcmin = Porcentaje de carga permitida a la separacin mnima. g. fc = fcmin + [(1
-fcmin) (Cact - Cmin) / (Ccr - Cmin)].

321 Tabla D-33. Factores de ajuste por separacin entre los anclajes Wedge All en
Concreto.
fs = Tensin por separacin en empotramientos superficiales
Tabla D-34. Factores de ajuste por separacin entre los anclajes Wedge All en
Concreto.
fs = Tensin por separacin en empotramientos profundos

322 Tabla D-35. Factores de ajuste por separacin entre los anclajes Wedge All en
Concreto.
fs = Tensin por separacin en empotramientos medios
a. Sact = Separacin actual a la cual se encuentran instalados los anclajes. b. Scr
= Separacin crtica para 100% de la carga. c. Smin = Separacin mnima para carga
reducida. d. fs = Porcentaje de carga permitida a la separacin actual. e. fscr=
Porcentaje de carga permitida a la separacin crtica. fscr siempre es igual 1.00.
f. fsmin = Porcentaje de carga permitida con la sepa- racin mnima. g. fs = fsmin
+ [(1 -fsmin) (Sact - Smin)/ (Scr - Smin)]. h. fs = 1.00 para carga de corte
(empotramientos superficiales, medios y profundos).

APENDICE E MANUAL DEL AISIWIN V 5.0

323

This version of AISIWIN v5.0 was developed for Clark Steel Framing by Devco
Software, Inc. For questions on AISIWIN, telephone 888-437-3244.
For additional engineering software products visit www.devcosoftware.com.

324
INTRODUCTION AISIWIN is a Windows-based program for calculating section
properties, load
capacity, and allowable spans for cold-formed steel stud, joist and track sections.
Calculations are based on the American Iron and Steel Institute (AISI)
Specification for the Design of Cold-Formed Structural Members (the
Specification). The 1996 (ASD and LRFD), the 1999 Supplement, and 1986 Edition with
1989 Addenda are included. In addition, except when using the 1999 Supplement, web
punchouts are treated in accordance with the International Conference of Building
Officials (ICBO) Acceptance Criteria for Steel Studs, Joists and Track, AC46. For
the case of the 1999 Supplement, the punchout provisions of that document are used.
The user should be familiar with each of these documents to properly understand the
methods and assumptions of the program.
DISCLAIMER The developers have extensively verified this program and documentation.
However, in using the program and documentation, the user accepts and understands
that no warranty, expressed or implied, is made with regard to the accuracy of the
results of the program. The program is intended for use by qualified professionals
familiar with the design of cold-formed steel members. The user must understand the
basis for calculations and independently verify results.
SETUP AISIWIN is designed to operate in the Windows environment. Before setting
up
the program, it is important to close all applications, including MS Office. To
setup the program, insert the CD in the appropriate drive and run Setup.exe. The
setup routine will automatically create a subdirectory called AISIWIN within your
Program Files directory, or you can choose to install it to another location.
Note: If you choose to install AISIWIN to a directory other than the default, the
program may not be able to locate the section database immediately. To select a
database, choose Settings then Database from the menu and proceed with your
selection. Then save your choice as the default by clicking on the button with that
label.
AISIWIN has a built-in database feature that allows users to create their own
geometry databases. Databases that include geometry information from the Steel Stud
Manufacturers Association (SSMA), and several manufacturer databases are included
with the program.
AISIWIN can be started by any of the typical methods used to run an application in
Windows.

325
ORGANIZATION OF THE USERS MANUAL
This Users Manual is divided into several parts. The first two sections give
general information regarding the use of the toolbar and menu systems and a basic
overview of section data input. The remaining sections detail each of the
operations that can be initiated from the drop-down menus.
Where Specification sections are referenced they are given first as the 1996 or
1999 edition followed by a / and the 1986 edition with 1989 Addenda references.
If all references are the same, only one will be given.
DIFFERENCES BETWEEN Version 5.0 and Version 4.0 AISIWIN v5.0 has several features
not included in previous versions:
Single, Boxed and Back-to-Back Members in all modules Rafter Design module
(includes gravity and wind loads). Steel yield point, Fy, shown on the toolbar
for all sections Load factors for both ASD and LRFD per the IBC 2000 (including
the 0.7 factor on
wind for deflection).
Design of Boxed and Back-to-Back members were limited to headers and posts/braces
in previous versions of AISIWIN. Version 5.0 allows the use of these configurations
as well as single members in all design modules. When using boxed and back-to-back
members, it is assumed that the members are interconnected sufficiently to act as a
composite. It is incumbent on the user to determine how to make these
interconnections.
The new rafter design module allows the input of dead load, live/snow load, inward
wind load, resisting dead load and outward wind load. It also adjusts the member
length and flexural loads for slope. The rafter design module is discussed in more
detail below.
Since some manufacturers produce members from a given thickness in more than one
yield point, Fy, AISIWIN v5.0 displays the yield strength for the member under
consideration on the toolbar.
Current building codes, specifically the IBC 2000, treat ASD load combinations
differently than earlier codes. Where earlier building codes recognized the 0.75
factor on combinations of loads that included wind or seismic forces, the IBC 2000
basic ASD load combinations do not allow the 0.75 except for cases involving
multiple transient loads and then only on the transient loads, not on dead load.
The IBC 2000 also allows wind loads to be multiplied by 0.7 for deflection
calculations. AISIWIN v5.0 accommodates these new requirements by allowing input of
individual load types, each with their own multiplier. The Wind or Earthquake
check box used in earlier versions of AISIWIN is no longer available.
THE AISIWIN TOOLBAR AND MENU At startup, AISIWIN displays a menu and a toolbar
which together control overall
operation of the program. The menu directs the flow of the program and gives the
user access to each of the design and settings modules. Each of the menu items is
described in more detail later in this manual.
The toolbar contains the following controls that are common to each of the
individual design modules:

326
Project input box
Section drop down boxes
Punched/Unpunched toggle
The calculate button
The printer button
The view section properties button
Bearing length drop down boxes for interior and end bearing.
The Project input box allows the user to enter a project name or heading that will
appear on printed reports. To enter a heading, click on the box and type.
The Section drop down boxes are used to input section geometry information from the
database (if in database input mode), or to input a special designation (if in
custom geometry input mode). At startup, input is in the database mode, with
information from the default database loaded into the drop down boxes. The section
designation can be changed at any time, and, the physical/structural properties,
allowable spans or load capacity will automatically be re-calculated.
The Punched/Unpunched toggle is used to specify if the section will have web
punchouts. Some manufacturers will supply their standard products either with or
without punchouts. This applies only to the database-input mode.
The =, or calculate button is used in the design modules to fill in the load or
span
tables. After providing all of the appropriate input information on the design
forms, clicking the = button fills in the table with allowable spans or loads. In
the design modules, any time a change is made to the inputs, the table
automatically clears. To regenerate the tables with the revised inputs, click the =
button. When the section is changed via the drop-down boxes on the toolbar, the
allowable spans or loads is automatically updated and there is no need to click the
= button.
From the design modules or the section property view form, clicking the printer
button sends the information on screen to the printer.
The view section property button allows the user to view, on screen, the geometry,
steel properties and physical/structural properties of the current section.
Bearing length drop-down boxes are used to input the end and interior bearing
lengths used in web crippling calculations. Some modules do not use web-crippling
information. However, a change in either bearing length drop down will clear the
tables in all of the design modules.
GEOMETRY AND STEEL PROPERTY INPUT Most often, the sections used in light-gauge
steel design are standard sections
supplied by one of several manufacturers. To take advantage of this, AISIWIN uses
section databases to input geometry and steel property information. Users can
generate their own databases to accommodate their needs or use one of the databases
supplied with the program.
It is sometimes necessary to design a section that is not part of any
manufacturers standard product line. This can easily be done within AISIWIN by
selecting one of two

327
custom-geometry input methods. The first custom input mode allows the user to take
data from a standard database shape and modify it. The second mode provides for
total flexibility of input with no information from the database. Each of these
methods is described in the paragraphs that follow.
VIEWING PHYSICAL/STRUCTURAL PROPERTIES With the geometry entered,
physical/structural properties can be viewed by clicking
the view section properties command button or by selecting Display Section
Properties from the Section menu item.
Input geometry and steel properties are first checked for completeness. If the
information is incomplete, a message will be displayed indicating what information
needs to be entered or corrected. In addition, element width-to-thickness ratios
are verified per Specification section B1.1. If these ratios exceed Specification
limits, a message will be displayed indicating which element requires modification.
When calculations are being performed using the 1999 Supplement, punchout
dimensions are also verified relative to the shear and web crippling reductions. If
the punchouts fall outside the published parameters for the reduction equations a
warning message is shown, but the calculations will proceed.
For ASD versions of the Specification, allowable moment, shear and web crippling
values are given. If an LRFD version has been chosen, the nominal strengths
multiplied by the appropriate factor are displayed.
If the input is complete and the element dimensions comply with the code limits,
gross and effective properties are calculated for both the strong (X-X) and weak
(Y-Y) directions. In addition, torsional properties, allowable shear and web
crippling loads and the quantity Pno/ (1996 or later edition, ASD), Pn0 (1996 or
later edition, LRFD) or Pa0 (1986 edition) for use in interaction equation C5.2 are
determined. For Boxed or Back-toBack members, the properties shown are for the
composite section assuming they are adequately interconnected. A brief discussion
of the various properties follows:
Effective Section Properties, Strong Axis The effective neutral axis location
(Ycg), section modulus (Sxx) and allowable bending moment (ASD) or Mn (LRFD) are
calculated at the yield stress (as modified for cold-work of forming if
appropriate). The moment of inertia for deflection is calculated according to
Procedure I of the Specification (assuming the design moment equals the allowable
moment capacity). Except for when using the 1999 Supplement, these properties are
not reduced for web punchouts. When using the 1999 Supplement, Sxx is reduced where
applicable.
Gross Section Properties of the Full Section, Strong Axis Each of the gross
properties about the strong axis is based on the full, unreduced geometry of the
section.
Section Properties, Weak Axis Both gross and effective properties are displayed for
the weak axis under this heading. Gross properties are based on the full, unreduced
geometry of the section. Effective properties are based on initiation of yield.
The calculation of effective properties for bending about the weak axis of single
members considers cases for both the web in compression and in tension and records
the minimum value of section modulus and allowable weak-axis bending

328
moment (ASD) or Mn (LRFD). For the case of the web in compression with punched
webs, the effective web width is based on the unstiffened strip approach discussed
in ICBO AC46 and in the 1996 and later versions of the Specification. For C-studs,
flanges are treated as webs with stress gradients per Specification section B2.3.
The effective flange widths of channel studs and track sections are based on
Specification section B3.2. Weak-axis flexural strength is not computed for boxed
or back-to-back sections.
Other Section Property Data For members with punchouts, the net area at punchout
locations is displayed. For both punched and unpunched members, the weight per unit
length (lb/ft) is calculated based on the gross, unreduced area of the section. If
punchout dimensions are given, the allowable shear will be calculated for both the
punched and unpunched cases in accordance with ICBO AC46 (or the 1999 Supplement if
specified). If the section is unpunched, only the full shear value is displayed.
For ASD designs the quantity Pno/ (1996 edition) or Pa0 (1986 edition) is
calculated in accordance with Specification section C5. When using LRFD, the
quantity Pn0 is given. This quantity is used in interaction equations of
Specification section C5.2.
Torsional Properties Torsional properties are based on the full, unreduced section.
Web Crippling Loads Allowable (Pa), or nominal (Pn), web-crippling loads are
displayed for four conditions as defined in Figure 1. Allowable (ASD) or nominal
(LRFD) loads for boxed members are taken as twice that of a single member. For
back-to-back members, the provisions for web I-sections are used. In addition, if
punchout dimensions are given, a reduction factor is shown. This reduction factor
is calculated in accordance with ICBO AC46 for the 1996 and earlier Specifications
or the 1999 Supplement otherwise and will be applied to the web crippling capacity,
if requested, for a given application. Refer to the instructions for individual
applications for information regarding the application of the web crippling
reduction factor. No web crippling loads are displayed if the web height-to-
thickness ratio exceeds 200 since such members require stiffeners at all
concentrated loads.

329
Because the section properties require more space than one screen allows, the user
must scroll through the form to view all of the properties.
UNIFORM LOAD

> 1.5D

1
< 1.5D

> 1.5D

> 1.5D

> 1.5D

< 1.5D

D
1
< 1.5D
< 1.5D

> 1.5D

3
< 1.5D

# REPRESENTS WEB CRIPPLING CONDITION NUMBER


Figure 1. Web crippling conditions
USING THE DROP-DOWN MENUS
File From File, the user can select Print or Exit. Selecting Print has the same
affect as
clicking on the toolbar printer button. The Exit item closes AISIWIN; any current
information will be lost.

330
Design The Design menu item provides access to the design modules where users can
determine spans and loads for various applications. Wall design is divided into two
categories, Non-Axial Load Bearing and Axial
Load-Bearing. Non-Axial Load Bearing walls are then subdivided into Fully Braced,
and Mechanically Braced walls.
Non-Axial Load Bearing, Fully Braced Walls Maximum wall heights are determined for
walls that are fully braced by sheathing
or other means and support only lateral bending loads. Simple span, two equal
spans, or two or more equal spans can be considered. Using the input lateral load,
heights are determined based on flexure, shear, web crippling and deflection. For
multi-span applications, combined bending and shear, and combined bending and web
crippling is also considered.
The applied lateral load is input in the box labeled Nominal Load. For both ASD and
LRFD design the load can be modified for strength checks as well as deflection. For
ASD the nominal load will be multiplied by the load multipliers for strength and
deflection when making the respective checks. When using LRFD design, input the
unfactored lateral load and the appropriate load factor. All LRFD strength checks
are based on factored loads, while deflection is checked with the nominal load
multiplied by the load factor for deflection. Heights based on flexure assume the
studs are fully stabilized and that the allowable bending moment is the allowable
moment at yield.
Choose the span condition by selecting one, two equal, or two or more equal spans.
For two or more equal, continuous spans, the minimum span based on two or three
equal span conditions is displayed.
Heights based on shear consider the maximum shear at the ends of the studs and the
allowable shear force (or Pu Pn for LRFD) in the web. If the stud being
considered is punched, the user has the option of considering the web punched or
unpunched in the zone of maximum shear. For joists with punched webs, (the
Punched/Unpunched toggle reads punched, or punchout dimensions were entered in
the custom geometry mode), if the box labeled Consider Punched Near supports? is
checked, allowable shear and web crippling will be reduced in accordance with the
ICBO AC46 or the 1999 Supplement.
Heights based on web crippling consider the maximum reaction and the web crippling
capacity for the stud. If the webs of the studs are stiffened, (the box labeled
Require Web Stiffeners at Supports? is checked), web crippling will not be
considered. If web crippling is to be considered, the bearing lengths can be
modified from the toolbar. For members with web height-to-thickness ratios
exceeding 200, wall heights will not be calculated unless the Require Web
Stiffeners at Supports? box is checked.
Wall heights are displayed for three stud spacings and deflection ratios, any of
which may be modified by the user. Stud spacing is input in inches (mm), and
deflection limits are input as a ratio of the overall wall height.
Click the calculate button on the toolbar to fill in the allowable wall heights
table
Non-Axial Load Bearing, Mechanically Braced walls Walls that do not have adequate
bracing on each flange over the entire length of the
stud can be designed as mechanically braced walls. The design criteria for
mechanically braced walls are similar to that for fully braced walls, except that
the flexural capacity is based on the lateral stability of the stud in bending in
accordance with Specification section C3.1.2.

331
When using the 1986 Specification, the quantity Cb is taken as 1.0 for simple span
conditions. For two or three spans with no bracing, Cb is taken as 1.75.
When using the later versions of the Specification, Cb varies based on span and
bracing configuration. For simple spans, Cb is taken as 1.14 for unbraced, 1.3 for
mid-span braced and 1.0 for other bracing configurations. For the two equal,
continuous spans, Cb is taken as 2.083 for the unbraced condition and
conservatively taken as 1.0 for all other bracing configurations. For three equal
spans, Cb is taken as 1.538 for unbraced flanges and 1.0 for all other conditions.
The applied lateral load is input in the box labeled Nominal Load. For both ASD
and LRFD design the load can be modified for strength checks as well as deflection.
For ASD the nominal load will be multiplied by the load multipliers for strength
and deflection when making the respective checks. When using LRFD design input the
unfactored lateral load and the appropriate load factor. All LRFD strength checks
are based on factored loads, while deflection is checked with the nominal load
multiplied by the load factor for deflection.
The deflection limit must be entered as a ratio of the overall wall height (i.e.
for a specified deflection limit of L/480, enter 480 in the box labeled Deflection
Limit L/ ).
Choose the span condition by selecting one, two equal, or two or more equal spans.
Allowable heights consider the same items described for fully braced walls.
Wall heights are displayed for three stud spacings and three bracing
configurations. Stud spacings are entered in inches (mm). The lateral bracing
interval is entered either in inches (mm), or as NONE, MID Pt, or THIRD Pt
points. The user may change each of the stud spacings and lateral bracing
intervals.
Click the calculate button on the toolbar to fill in the heights table
Axial Load-Bearing Walls AISIWIN calculates allowable axial loads (ASD) or maximum
factored axial loads,
Pu (LRFD) for studs with combined bending and compressive loads. Interaction
formulas per Specification section C5 are used to determine the maximum axial load,
P, that the stud can carry in combination with the user specified bending load by
setting the interaction values to 1.0.
Input the overall wall height in the drop down box labeled Overall Wall Height.
Bending moment is calculated based on a simple span condition at the specified wall
height. If the box labeled Consider Fully Braced for Bending? is checked, the
moment capacity used in the interaction equations will be the moment capacity at
yield. If this box is not checked, lateral stability will be considered in
accordance with Specification section C3.1.2 with KyLy and KtLt equal to the
bracing interval input.
Lateral loads, in psf (N/m2), are input in the drop down box labeled Lateral
Load. The combined bending and axial load interactions will be checked using the
load multipliers on both lateral and axial loads as input. If, however, the maximum
allowable load, P, including the load multipliers exceeds the allowable pure axial
load of the stud under concentric axial load only, without a multiplier, the
unmodified allowable pure, concentric axial load of the stud will be displayed.
Deflection is calculated at the input lateral load multiplied by the factor for
deflection.
For LRFD design, input the unfactored lateral load and the load factor. Deflection
is calculated at the nominal load multiplied by the load factor for deflection.
Axial loads are calculated for three weak-axis bracing intervals and three on-
center stud spacings. Modifying the contents of the associated drop down boxes can
change any of these parameters. On-center stud spacings are entered in inches (mm).
For weak-axis bracing, the input can be in inches (mm), or NONE, MID or THIRD
can be chosen.

332
If data is entered that is not numerical or one of the three interval designations,
the weakaxis bracing interval will be considered to be the overall wall height.
For calculating stresses in accordance with Specification section C4, the unbraced
length for torsion (KtLt) is taken as the spacing of weak axis bracing (KyLy). In
the interaction equation (C5.2.1-1 / C5-1) of the Specification, Cmx = 1.0. For
boxed members, torsional buckling is not considered.
In addition to mechanical bracing, axial loads for single and back-to-back members
are displayed for studs with identical sheathing on each flange in accordance with
Specification section D4. The AISI Specification does not include provisions for
sheathing braced design of boxed members. For sheathing braced design, the moment
capacity, (Ma for ASD or Mn for LRFD), is taken as the moment at yield. The
sheathing parameters assumed by AISIWIN correspond to 3/8 to 5/8-inch thick gypsum
board (See Specification Table D4). There are several limitations on member
configuration in the Specification. When these limits are exceeded, a warning
message will appear. The calculations will still proceed, but the results may not
be in conformance with Specification provisions.
It should be noted that for the 1986 edition of the Specification the allowable
axial load for studs sheathed on both sides is dependent on stud spacing and can
actually increase with increasing stud spacing, despite the fact that the applied
moment is increasing. This was modified for the 1996 edition of the Specification
and the change is reflected in the program.
The deflection ratio is also displayed for each stud spacing so the user can
compare the deflection with the applicable serviceability criteria. In addition,
the maximum KL/r ratio (KxLx/rx or KyLy/ry) is calculated and displayed.
Web crippling is not considered for the determination of axial loads, but should be
checked against the allowable web crippling load for the particular stud and
bearing condition. Web crippling capacity is given at the bottom of the section
property printouts.
Floors AISIWIN calculates maximum floor joist spans based on user input dead and
live
loads and deflection limits for live and total loads. The applied dead and live
loads are entered in the drop down boxes labeled DL and LL respectively.
Deflection limits for dead and total loads are similarly entered in the drop down
boxes labeled Total Load L/ and Live Load L/ . For LRFD design, the unfactored
dead and live loads are input in conjunction with their individual load factors.
For joists with punched webs, (the Punched/Unpunched toggle reads punched, or
punchout dimensions were entered in the custom geometry mode), if the box labeled
Consider Punched Near supports? is checked, allowable shear and web crippling
will be reduced in accordance with the ICBO AC46 or the 1999 Supplement provisions.
Spans are calculated for joists both with web stiffeners and without. Single span
and two equal, continuous span conditions are considered for three on-center joist
spacings. For the case of two equal spans, the span is the distance from an outside
support to the center support as shown in Figure 2. Spans with web stiffeners may
be followed by a notation i, e or a to indicate where web stiffeners are
required. The notation i indicates web stiffeners at interior supports, e
indicates end supports and a indicates all supports.
Some building codes require serviceability checks that consider alternate span live
loading. For deflection of a two-span joist, this can be the controlling criterion.
The user can choose whether to consider alternate span loading for deflection
calculations on twospan joists. To consider deflection with alternate span loading,
click on the box labeled

333
Check Alternate Span Loading. For LRFD design, deflection is calculated with
unfactored loads.

Span

Span

Span

Figure 2. Span measurement.


Allowable single spans are determined as the minimum value from: flexure, shear,
total deflection and live load deflection. For joists without web stiffeners, web
crippling is also considered.
The same criteria used to determine allowable single spans are used for two equal,
continuous spans. In addition, combined bending and shear (AISI Specification
Section C3.3), and combined bending and web crippling for joists without web
stiffeners (AISI Specification section C3.5) are considered. If the web height-to-
thickness ratio exceeds 200, web stiffeners are required at supports and, as such,
no spans are calculated for the unstiffened case.
Ceilings Ceilings are generally sheathed on only their bottom flanges. Therefore,
the
stability of ceiling joists in bending must be calculated in accordance with
Specification section C3.1.2. Ceiling bending loads also may consist of several
components (e.g. dead, live and wind). The calculation of ceiling joist spans is
nearly identical to that for nonaxial load bearing walls, mechanically braced.
The applied loads are input in the boxes labeled Dead Load, Live Load and Wind
Load. For both ASD and LRFD design the individual loads can be modified for
strength checks as well as deflection. For ASD the various bending loads will be
multiplied by the load multipliers input for strength and deflection when making
the respective checks. When using LRFD input the unfactored lateral load and the
appropriate load factor. All LRFD strength checks are based on factored loads,
while deflection is checked with the nominal load multiplied by the load factor for
deflection.
Note that AISIWIN checks only the individual load combination entered. Specific
load combinations required by a particular building code are not incorporated into
the program.
The deflection limit must be entered as a ratio of the overall joist span (i.e. for
a specified deflection limit of L/480, enter 480 in the box labeled Deflection
Limit L/).

334
Choose the span condition by selecting one, two equal, or two or more equal spans.
Allowable spans consider the same items described for mechanically braced walls.
Spans based on web crippling consider the maximum reactions and the web crippling
capacity of the joist. If the webs of the joists are stiffened, (the box labeled
Require Web Stiffeners at Supports? is checked), web crippling will not be
considered. If web crippling is to be considered, the bearing lengths can be
modified from the toolbar. For members with web height-to-thickness ratios
exceeding 200, wall heights will not be calculated unless the Require Web
Stiffeners at Supports? box is checked.
Spans are displayed for three joist spacings and three bracing intervals. Joist
spacings are entered in inches (mm). The lateral bracing interval is entered either
in inches (mm), or as NONE, MID Pt, THIRD Pt or FULL. If FULL bracing is
chosen, the moment capacity will be considered the moment capacity at yield. The
user may change each of the joist spacings and lateral bracing intervals.
Rafters Rafters may be subject to both gravity and inward wind loads as well as
outward
(uplift) loads. In addition, they are often sheathed on only their top flanges.
Therefore, the unbraced length of the compression flange for rafters in bending is
different for inward and outward load. AISIWIN assumes that rafters are fully
braced for inward loads (similar to floor joists). However, bridging may be
required in order to minimize rotation. For outward (uplift) loads, rafters can be
designed as unbraced, fully braced or braced at any interval desired. Enter the
bracing interval for uplift loads in the box labeled Flexural Bracing for Uplift.
Rafters may also be sloped changing the magnitude of the perpendicular component
of gravity loads. Also, since AISIWIN reports allowable spans on the horizontal
projection, the actual member length may be longer than the listed span. The rafter
slope can be entered in either rise:12 or degrees. Select the slope units from
rightmost dropdown in the slope input box. The slope is then entered in the slope
dropdown. Slopes less than or equal to 12:12 (45 degrees) may be used.
Inward loads are entered in the boxes labeled Dead Load, Live/Snow Load and Inward
Wind Load. For both ASD and LRFD design the individual loads can be modified for
strength checks as well as deflection. For ASD the bending load will be multiplied
by the load multipliers input for strength and deflection when making the
respective checks. When using LRFD input the unfactored loads and the appropriate
load factors. All LRFD strength checks are based on factored loads, while
deflection is checked with the nominal load multiplied by the load factor for
deflection.
The outward (uplift) load and the resisting dead load are input in the boxes
labeled Inward Wind Load and Resisting DL. For both ASD and LRFD design the
individual loads can be modified for strength checks as well as deflection. For ASD
the bending load will be multiplied by the load multipliers input for strength and
deflection when making the respective checks. When using LRFD input the unfactored
lateral load and the appropriate load factor. All LRFD strength checks are based on
factored loads, while deflection is checked with the nominal load multiplied by the
load factor for deflection.
Since bending in the rafter is a function of the perpendicular component of the
loads, gravity loads are modified for slope. Dead load is multiplied by the cosine
of the rafter slope. Live and snow loads are multiplied by cos2(slope) since these
loads are specified in most model building codes as projected on the horizontal
plane. Wind load is generally considered to act perpendicular to the surface and,
therefore, are not modified for slope.

335
Note that AISIWIN checks only the individual load combination entered. Specific
load combinations required by a particular building code are not incorporated into
the program.
Both dead and total load deflection limits must be entered as a ratio of the
overall rafter span (i.e. for a specified deflection limit of L/180, enter 180 in
the box labeled Dead Load L/ or Total Load L/).
Spans based on web crippling consider the maximum reaction (perpendicular to the
long axis of the member) and the web crippling capacity of the rafter. If the webs
of the rafters are stiffened, (the box labeled Require Web Stiffeners at
Supports? is checked), web crippling will not be considered. If web crippling is
to be considered, the bearing lengths can be modified from the toolbar. For members
with web height-tothickness ratios exceeding 200, wall heights will not be
calculated unless the Require Web Stiffeners at Supports? box is checked.
Spans (Horizontal Projection) are displayed for three rafter spacings for both
inward and outward (uplift). Rafter spacings are entered in inches (mm).
The spacing of lateral bracing for outward (uplift) loads is entered either in
inches (mm), or as NONE, MID Pt, THIRD Pt or FULL. If FULL bracing is
chosen, the moment capacity will be considered the moment capacity at yield.
Posts and Braces Allowable axial loads (ASD) or maximum factored axial loads, Pu
(LRFD), can be
computed for single, back-to-back and boxed members (Figure 4. shows cross-sections
of the boxed and back-to-back configurations for a C-stud).
The member length (KxLx) is entered in the drop down box labeled Overall Member
Length KxLx.
For ASD design, allowable axial loads will include the input load multiplier
described above. The allowable axial load displayed represents the nominal axial
capacity divided by the input load multiplier.
For single studs, axial loads are calculated for concentrically loaded members and
members loaded through their webs. Concentric axial loads are calculated in
accordance with Specification section C4. The unbraced lengths, KyLy and KtLt, are
taken as the user input weak-axis bracing intervals. Weak axis bracing intervals
may be entered in inches (mm), or as NONE, MID or THIRD points.
For single members loaded through their web, a weak-axis eccentricity equal to the
distance from the web face to the centroidal axis of the effective section for pure
axial load exists. The associated weak-axis bending moment is accounted for via
equations C5.2.1-1 / C5-1 and C5.2.1-2 / C5-2 of the Specification. In equation
C5.2.1-1 / C5-1, Cmy = 0.85 is used.
A typical example of a compression member loaded through its web is a diagonal
kicker brace which is attached through its web to a vertical spandrel stud on one
end and a clip angle which is attached to structure on the other (See Figure 3).
Axial loads for (2) studs back-to-back are determined in accordance with
Specification section C4.1. It is assumed that members are connected so as to
create
a doubly-symmetric section. Axial loads for (2) boxed studs are also determined in
accordance with the provisions for doubly-symmetric sections, assuming that the
members are properly interconnected. The axial loads printed are total loads for
the two-stud configuration
The axial loads printed are total loads for the two-stud configuration. The bracing
intervals can be modified by the user by entering the desired interval in inches
(mm) or

336 specifying NONE, MID Pt or THIRD Pt bracing. If no bracing interval is


entered, the unbraced length will be taken as the overall length of the member.
A diagram of Back-to-Back and Boxed studs is shown on screen as they are selected
and are given below in Figure 4.
Compression brace - loaded through web
Reaction from Window Head Below
Figure 3. Compression member loaded through web

337

BOXED STUDS

BACK-TO-BACK STUDS

Figure 4. The maximum KL/r ratio (KxLx/rx or KyLy/ry) is also calculated for each
bracing interval and displayed. If the ratio exceeds 300, no axial loads are
computed.

Headers and Beams Allowable uniform loads (ASD) or maximum unfactored loads (LRFD)
can be
calculated for each of three span lengths using single, boxed or back-to-back
members. Values for beams with and without web stiffeners are calculated.
The deflection limit is input as a ratio of the span length. For both ASD and LRFD
design the load can be modified for strength checks as well as deflection. For ASD
the bending load displayed will include the input load multipliers for strength and
deflection when making the respective checks. When using LRFD input appropriate
load factor. All LRFD strength checks are based on factored loads, while deflection
is checked at the unfactored bending load multiplied by the load factor for
deflection. Bracing intervals can be entered as FULL, NONE, MID Pt or THIRD
Pt or an unbraced length in inches (mm). If FULL bracing is chosen, the moment
capacity is taken as the moment capacity at yield. For boxed members using the 1986
or 1996 edition of the Specification, the permissible unbraced length is calculated
in accordance with Specification section D3.3. If a specified unbraced length
exceeds the allowable for a boxed member, a message indicating the maximum
permissible unbraced length will be displayed. Web crippling and shear are treated
in accordance with the provisions described above for single span joists.

Section The Section drop down menu item controls the mode of geometry and steel
property input and provides another means (in addition to the view section
properties button) of viewing section properties on screen.
To view section properties, select Display Section Properties. Selecting this item
has the same affect as clicking on the view section properties button.

338
To select the geometry-input mode, select Geometry. A sub-menu will appear with
three options.
Choosing Direct From Database puts geometry input in the database mode. All
geometry and steel property information will come directly from the database as
controlled by the Section drop down boxes on the toolbar. This is the input mode
used at startup.
While AISIWIN is shipped with the several pre-made databases, additional databases
can be created (See the section titled Settings). The default database for use at
startup can also be changed from the Settings menu.
Selecting Customize Shape from Database allows the user to modify the geometry and
steel properties of a section found in the database. This can be convenient if, for
example, you wish to use a standard section with lower yield strength or slightly
different dimensions. The dimensional and steel property information currently in
the Section drop down boxes will be displayed on the graphic geometry customizing
form. To change the information, change the contents of the drop down boxes to fit
the specific application.
Selecting Input Shape can be used if the section to be investigated does not
closely resemble any section from the database. Choose the type of section you wish
to investigate from the choices in the box labeled Section Type. The graphic
input screen will automatically update for the type of section chosen. Choose C-
Stud for any section with stiffening lips, Channel stud for sections without
stiffeners and whose web height is not modified from the input dimensions. Track
sections are treated similarly to channel studs, except the web height is
automatically adjusted from the nominal height. The amount of the adjustment is
twice the steel thickness plus one inside corner radius.
When entering a custom geometry, for unpunched sections specify the punchout width
as zero. Similarly, to exclude cold-work of forming (Specification Section A5.2.2)
in the calculations, enter a value of Fu less than the value of Fy specified.
Settings The Settings menu item allows the user to change the current and default
database
settings, create new databases, set the Specification which calculations will be
based on and choose either English or metric units.
To change the current database, select Database from the Settings menu item, then
click on the button labeled Change Database. Use the standard windows file boxes
to select the database you wish to design from. If you would like to make your
selection the default database at future startups, click on the Save Current
Database as Default button from the main database screen.
It is also possible to create or modify databases using a standard text editor. Use
one of the supplied databases as a template and modify it to fit your needs.
To change the edition of the Specification to be used in calculations, select Code
from the Settings menu item and then select the appropriate Specification edition.
To save this Specification edition as the default, click on the Save Code Year as
Default menu item.
The system of units for input and output can be changed by selecting Units from the
Settings menu and selecting the appropriate unit system. To make the selected
system the default, click on the Save Units as Default item.

339
APENDICE F
COMPORTAMIENTO SSMICO DE LOS PANELES DRYWALL
Resumen Con el financiamiento parcial de la empresa All Interior Supply, se
realizaron
ensayos de simulacin ssmica en el Laboratorio de Estructuras de la Universidad
Catlica con el objeto de analizar el comportamiento de la tabiquera drywall y su
interaccin con el prtico de concreto armado que lo enmarca. Los ensayos se
dividieron en tres grupos: - Ensayo Cclico Coplanar al tabique. - Ensayo Ssmico
Coplanar al tabique. - Ensayo Ssmico Ortogonal al plano del tabique.
1. INTRODUCCIN Debido al uso masivo que se le viene dando a la tabiquera drywall
en la
construccin de centros comerciales, hospitales y edificios para oficinas, y a que
faltan estudios que muestren el comportamiento del sistema cuando ocurra un sismo,
es que en la presente investigacin se trat de analizar los efectos que producen
las cargas ssmicas paralelas y perpendiculares al plano de la tabiquera drywall.
Para el ensayo cclico coplanar se utiliz un prtico de concreto armado a escala
1:2, el cual fue sometido a cargas cclicas con desplazamiento lateral controlado.
En el ensayo ssmico coplanar se utiliz un mdulo de dos pisos de concreto armado
a escala 1:2, el cual fue sometido en la mesa vibradora a cargas ssmicas paralelas
a la direccin de los tabiques. Para el ensayo ssmico ortogonal al plano del
tabique se utiliz un prtico de concreto armado a escala natural, este ensayo se
efectu en mesa vibradora y se investig principalmente la capacidad de las
conexiones para soportar dichos sismos.
2. MONTAJE DEL TABIQUE Para el montaje del tabique drywall se llevaron a cabo los
siguientes pasos:
2.1 Montaje de la Estructura metlica
Replanteo y Trazo. Esto permite determinar el nmero de placas de yeso a usar, as
como los diferentes tipos de cortes a realizar en las placas, parantes y rieles. Se
utilizan para esta labor, herramientas tradicionales de construccin tales como:
nivel de mano, hilo marcador, escuadra, lpiz, escalera, etc. Instalacin de Rieles
y Parantes (Figura 1). Los rieles (perfiles metlicos horizontales) se instalan en
las bases de vigas y en las losas, fijndolas con clavos de de longitud,
lanzados con una pistola de fulminantes; los espaciamientos entre clavos se
normalizaron a 30 cm, la razn fue estandarizar los elementos de fijacin con el
fin de obtener conclusiones futuras. Los parantes (perfiles metlicos verticales)
se ensamblan con los rieles cada 16 y se fijan entre s con tornillos de 7/16 de
longitud. Los parantes que van en las columnas se conectan a ellas por medio de
clavos de , espaciados cada 80 cm. Las herramientas que se usan son: niveles,
atornilladora y escuadra.
Figura 1. Montaje de Rieles y Parantes

340
2.2 Montaje de placas Corte de la Placa. El corte se hace apoyando la placa sobre
una superficie plana, y con la ayuda de una cuchilla se corta el papel. Luego se
presiona ligeramente la placa, produciendo la fractura de la misma (Figura 2). Las
aristas cortadas se suavizan con una lija. Emplacado. Es importante que la placa se
encuentre a unos 10 a 15 mm por encima del suelo, para evitar problemas de humedad.
Las placas se fijan a la estructura metlica con tornillos de 1, 1 o 1 5/8 @
16 en el sentido horizontal y 30 cm. en el vertical. El tornillo debe quedar
rehundido, sin torcerse ni romper el papel; de ocurrir problemas, se retira el
tornillo y se coloca otro a pocos centmetros, nunca en el mismo orificio. Las
herramientas usadas son un atornillador y una wincha. 2.3 Terminaciones Sellado de
Juntas y Masillado. Con una capa fina de masilla se cubren las juntas y las cabezas
de los tornillos. Se aplica la masilla en las juntas, para luego pegar una cinta de
papel (Figura 3), dejando secar hasta el da siguiente. Luego, con una esptula de
30 cm, se coloca otra capa de masilla. Las herramientas utilizadas son las
siguientes: masilla, porta masillas y esptulas.

Figura 2. Cortado de la Placa de Yeso.

Figura 3. Terminaciones.

341

3. ENSAYO CCLICO COPLANAR

3.1 Descripcin de los ensayos Se realizaron dos ensayos cclicos: prtico sin
drywall (Figura 4) y con drywall
(Figura 5). Se utiliz un prtico de concreto armado de dos pisos a escala 1:2 con
uniones articuladas en la zona columna cimentacin. En el primer ensayo no se
instal la tabiquera, mientras que en el segundo s, pero slo en el primer piso.
El ensayo consisti en aplicar desplazamientos en forma cclica mediante un
actuador dinmico colocado a la altura de la viga del primer nivel. Los
desplazamientos se midieron mediante LVDT (Figura 6).

Figura 4. Ensayo Esttico sin Drywall. Drywall.

Figura 5. Ensayo Esttico con

En el ensayo sin drywall se realiz la fase 0 compuesta por desplazamientos


laterales mximos de 2 mm, mientras que en el ensayo con drywall se realizaron
cuatro fases (1, 2, 3 y 4) con desplazamientos de 2, 10, 15 y 20 mm,
respectivamente.

342
Figura. 6: Distribucin de los LVDT (con Drywall)
3.2 Resultados En la Tabla 1 aparecen los valores mximos de las cargas y
desplazamientos
registrados en cada fase, mientras que la rigidez lateral aparece en la Tabla 2.
Tabla 1. Cargas y Desplazamientos Mximos en cada Fase
Tabla 2. Rigideces Laterales (ton/mm)
Comparando la rigidez del tabique drywall con la del prtico (Tabla 2), se observa
que la rigidez del prtico aumenta en 54%. Este aumento es significativo, pero
principalmente se debe a que el prtico presenta poca rigidez debido a que: 1)
estaba articulado en su base; 2) fue construido a escala 1:2; y, 3) haba sido
ensayado previamente (prtico fisurado).
Por otro lado, para desplazamientos mayores, el tabique falla en las esquinas y
deja de interactuar con el prtico, con lo cual, puede afirmarse que para sismos
severos se puede despreciar la accin del tabique. En el caso de sismos moderados,
donde los desplazamientos son menores, puede esperarse un aumento en la rigidez del
sistema, aunque no en la magnitud tan grande como ocasionara un tabique de
albailera. Principales Fallas. La forma como fallan las placas es por trituracin
localizada en las esquinas superiores del tabique (Figura 7) debido a su accin
como puntal diagonal actuante contra el prtico.

343
Otra zona donde se produce la trituracin de la placa, aunque en menor grado, es en
las uniones entre las placas y los parantes, crendose un huelgo entre el tornillo
de conexin y la placa. Todo el proceso de trituracin se inicia en la fase 2 (10
mm) y se vuelve crtico en la fase 3 (15 mm).
Una vez que se produce la trituracin en las esquinas de las placas, se pierde la
interaccin prtico-tabique.
Figura 7. Detalles de la falla por trituracin en las placas en las esquinas del
tabique.

En la zona de conexin riel-prtico se produce una falla por cizalla del perno
(Figura 8) y del riel (Figura 9), debido al desplazamiento relativo que existi
entre el tabique y el prtico (ver la diferencia de desplazamientos D0 y D4 en la
Tabla 1).

Foto 8. Falla del perno por cizalla.

Foto 9. Cizalla del riel.

4. ENSAYO SSMICO COPLANAR.


Esta parte de la investigacin comprende el desarrollo de dos etapas: ensayo
ssmico coplanar sin drywall; y, ensayo ssmico coplanar con drywall.
En ambas etapas se aplic el sismo producido el 31 de mayo de 1970, comprimido en
el tiempo por razones de escala (1:2) del mdulo aporticado, variando el
desplazamiento (Dm) y la aceleracin (Am) de la mesa vibradora, para de este modo
tratar de representar sismos moderados y severos. Cabe mencionar que la aceleracin
aplicada (Am) equivale a la mitad de la aceleracin de un sismo real, por razones
de escala del mdulo aporticado.
Primera Etapa. Fase 0 sin Drywall: Dm = 20 mm y Am = 0.4 g (sismo moderado). Al
culminar esta etapa, se procedi a instalar los paneles drywall en los ejes
paralelos al

344
movimiento del simulador en el primer y segundo piso (Figura 10) para luego dar
paso a la segunda etapa en la cual se transmiti a la mesa vibradora las siguientes
seales: Fase 1 con Drywall: Dm = 20 mm, Am = 0.4 g. Equivale a un sismo moderado.
Fase 2 con Drywall: Dm = 40 mm, Am = 0.75 g. Equivale a un sismo severo. Fase 3 con
Drywall: Dm = 55 mm, Am = 1.00 g. Equivale a un sismo muy severo. Fase 4: Dm = 55
mm, Am = 1.00 g. Las placas de yeso exteriores fueron removidas.
Figura 10. Vista del Mdulo con Drywall.
En la Tabla 3 se muestra las fuerzas cortantes (Q) y los desplazamientos laterales
mximos (D) alcanzados en las diferentes fases en los dos pisos, mientras que en la
Figura 12 se comparan el comportamiento ante el sismo moderado del mdulo con
drywall (fase 1) y sin drywall (fase 0).
Tabla 3. Fuerzas Cortantes y Desplazamientos Mximos para las Diferentes Fases
Las fallas observadas, en su mayora, eran por aplastamiento del drywall en las
esquinas (Figura 11), inicindose en la fase 1 y volvindose crticas en la fase 2,
en la cual, el efecto de puntal diagonal que ofrece el drywall desaparece. Vase en
la Tabla 3 que s se multiplican los valores D y Q de la fase 0 por la relacin Am
(fase 2 o 3) / Am (fase 0), los resultados son parecidos al caso sistema con
drywall, por lo que se reafirma que ante los sismos severos puede despreciarse la
interaccin drywall-prtico. Adems, despus de retirar las placas del primer piso,
pudo notarse el pandeo de los parantes intermedios.

345
Figura 11. Aplastamiento de la placa de yeso en la esquina superior del primer
piso.
Figura 12. Fuerza cortante vs. desplazamiento relativo en el primer piso del modulo
con drywall (fase 1) y sin drywall (fase 0)
5. Ensayo Ssmico Ortogonal al plano del tabique En esta etapa se trat de analizar
el comportamiento de la tabiquera drywall ante
cargas ssmicas perpendiculares a su plano (Foto 11), dndose nfasis a la
capacidad resistente de sus conexiones. Para tal efecto, se decidi realizar los
siguientes ensayos: ensayo ssmico del prtico sin drywall; y ensayo ssmico del
prtico con drywall. Para ambos casos se utiliz el sismo del 31 de mayo de 1970
sin escalar su duracin, debido a que esta vez el espcimen fue construido a escala
natural. 5.1 Ensayos ssmicos Descripcin de los Ensayos. La fase 0 (Am = 0.3g)
corresponde a un sismo moderado actuante en la direccin ortogonal al prtico sin
drywall. Terminada esta fase, se instal el drywall en el prtico y el sistema se
someti a cinco fases con aceleraciones mximas de la mesa vibradora:

346
Am = 0.3g, 0.4g, 0.6g, 0.9g y 1.12g. Antes de iniciar cada fase, se realizaron
ensayos de vibracin libre aplicando una onda compuesta por cuatro pulsos
rectangulares, el objetivo fue determinar el perodo de vibrar (T).
Foto 13. Prtico con drywall.
Comportamiento. Terminado los ensayos, se pudo observar que para cargas ssmicas
perpendiculares al plano, con aceleraciones de hasta 0.9g, los paneles, parantes,
rieles y elemento de fijacin de la tabiquera, no sufrieron daos significativos
que alteren la capacidad resistente del sistema; lo cual convierte a la tabiquera
drywall en un sistema resistente a las acciones ssmicas ortogonales. Valores
Mximos Registrados. En la Tabla 4 se muestra la carga ssmica ortogonal (w)
actuante sobre el drywall, adems, se observa que las aceleraciones en el centro de
la tabiquera son cinco a seis veces ms grandes que las proporcionadas en la base.
Tabla 4. Aceleraciones, Desplazamientos y Cargas Mximas para las Diferentes Fases
En la Tabla 4 se observa que la capacidad resistente del tabique drywall, a cargas
ssmicas perpendiculares a su plano, supera al valor especificado por la Norma E-
030 (Ref.2), que para este caso se indica que la tabiquera deber disearse para
resistir una fuerza ssmica asociada a un porcentaje de su peso (el peso fue 37.8
kg/m2). Adicionalmente, se observa que en la zona central del tabique, los
desplazamientos relativos son considerables, por lo que se podran daar las
instalaciones sanitarias, elctricas o electromecnicas en caso existieran en su
interior, asimismo, podran caerse los objetos colgados del tabique.
Para determinar el Mdulo de Elasticidad E para vibraciones ortogonales al plano
del tabique, se us la frmula proporcionada en la Ref.1, en la cual se proporciona
el perodo de vibrar T de una losa simplemente apoyada, en funcin de E, las
dimensiones

347
de la losa, la densidad de masa y el mdulo de Poisson. Conocindose T y
adoptando un mdulo de Poisson igual a 0.30, se calcul en forma indirecta E =
7400 ton/m2.
5.2 Ensayo esttico Como en el ensayo dinmico no se logr el colapso del tabique,
fue necesario
realizar otro tipo de ensayo, con el objetivo de encontrar la capacidad resistente
de la tabiquera. El ensayo consisti en colocar en posicin horizontal al prtico,
de modo tal que sobre l actuaban cargas perpendiculares a su plano, proporcionadas
por su propio peso y la adicin paulatina de bolsas de arena (Figura 14).
Figura 14. Vista del Prtico, luego de terminado el ensayo esttico.
Al final del ensayo se pudo evidenciar una falla frgil. El mecanismo de falla fue
el siguiente:
Ambos rieles y un parante conectado a una de las columnas, fallaron en sus
elementos de conexin contra el prtico. El parante de la columna opuesta no se
desprendi, pero fallaron los conectores de las placas de yeso. La combinacin de
estas fallas produjo el colapso de la tabiquera. No se puede decir cual de las dos
fallas se origin primero debido a lo repentino de la falla.
Con la carga mxima registrada (156.5 kg/m2) instantes antes del colapso del
tabique y adoptando un factor de seguridad de 3, se puede establecer que para
efectos de diseo ante cargas perpendiculares al plano de la tabiquera, cada
elemento de fijacin perfil-prtico tiene una capacidad de carga admisible de 12
kg.
5.3. Ensayos de flexin en tuberas La razn de realizar este ensayo fue la
necesidad de verificar si los desplazamientos
medidos en la zona central del tabique drywall durante el ensayo dinmico (Tabla
4), eran soportados por las tuberas PVC. De esta manera, se realizaron dos ensayos
de flexin (Figura 15): el primer espcimen correspondi a un tubo PVC de 4,
utilizado en las instalaciones de desage, el segundo espcimen fue un tubo PVC de
, utilizado en las instalaciones de agua. Ambos especmenes fueron sometidos a
los siguientes desplazamientos en su centro: 6.3 mm, 8.60 mm, 12.5 mm, 17.80 mm y
22.90 mm.

348
Figura 15. Vistas de ensayos de flexin en una tubera PVC de desage.
Luego de los ensayos se puede decir: - Para un desplazamiento de 8 mm. en el centro
del tubo de desage, se puede producir deformaciones en sus bordes extremos que
hagan fallar la hermeticidad de sus uniones. - La tubera de agua, se comport bien
para cualquier deformacin que la tabiquera pueda transmitirle. Por lo tanto no
representan problemas a la hora de considerar los desplazamientos inducidos por el
sismo.
6. CONCLUSIONES Y COMENTARIOS
Peso y flexibilidad del tabique drywall. El tabique drywall utilizado en este
proyecto tuvo un peso igual a 38 kg/m2, 5
veces menor que un tabique de albailera hecho con ladrillos pandereta, y adems
su gran flexibilidad permiti que se reacomode a las deformaciones del prtico.
Estas son ventajas ssmicas sobre los tabiques tradicionales de albailera, porque
a menor peso disminuyen las fuerzas ssmicas y a mayor flexibilidad disminuye la
interaccin tabique-prtico. Sin embargo, debe mencionarse que si bien algunas
veces los tabiques de albailera han perjudicado ssmicamente a la estructura por
los problemas que origina su alta rigidez: piso blando, torsin en planta, columnas
cortas, etc. (ver la Ref.3), otras veces han actuado favorablemente al incrementar
la resistencia de los prticos.
En sismos severos la rigidez lateral de un prtico de concreto armado no se ve
modificada por la presencia del tabique drywall contenido en el plano del prtico.
Lo sealado se cumple cuando el prtico es sometido a sismos severos, ya que el
tabique deja de interactuar con el prtico debido a que se produce la falla por
trituracin en las esquinas de las placas de yeso (zona de unin viga-columna),
perdindose el efecto de puntal diagonal que ofrece el tabique. Sin embargo, para
sismos moderados existe un aumento en la rigidez del prtico por efecto del
drywall, que no llega a ser significativo en comparacin con el incremento que
proporcionan los tabiques de albailera.
En el caso de los experimentos realizados en esta investigacin, el aporte de
rigidez lateral proporcionada por el tabique drywall fue sustancial en comparacin
con la rigidez de los prticos, pero eso se debi a que los prticos fueron
construidos a escala y haban

349
sido ensayados previamente mostrando fisuras, mientras que el tabique presentaba
secciones transversales reales en los perfiles y placas de yeso. El tabique drywall
soporta desplazamientos mayores a los exigidos por la Norma.
El tabique luego de haber sido sometido a distorsiones angulares que estuvieron por
encima de los lmites mximos impuestos por la Norma ssmica, Ref.2, fall por
trituracin en las esquinas de las planchas de yeso, pandeo de algunos parantes, y
por cizalla en la zona de conexin riel-prtico. Sin embargo el tabique conserv su
estabilidad. Inclusive, en el caso de las zonas donde se produjo fallas por
cizalla, este anclaje ya no trabaja en la direccin paralela al plano del prtico
pero s en la direccin perpendicular.
Acciones ssmicas ortogonales al plano del drywall. Este sistema y sus conexiones
son capaces de soportar cargas dinmicas
perpendiculares al plano, superiores a las correspondientes a un sismo de diseo
severo en suelo blando (aceleraciones ssmicas de hasta 0.9g). Sin embargo, ante la
accin de sismos moderados, la tabiquera drywall desarrolla desplazamientos
relativos considerables en su zona central, que pueden traer problemas en los
extremos de las instalaciones de desages, pudiendo fallar la hermeticidad de sus
uniones, as como la cada de objetos que cuelgan del tabique, por lo que en estos
casos se recomienda arriostrar en mejor forma la estructura metlica.
Lnea Futura de Investigacin. A pesar de que no exista sobrecarga en las vigas y
que las secciones transversales
de los parantes eran a escala natural, mientras que la altura del entrepiso era a
escala 1:2, los parantes intermedios fallaron por pandeo. Sin embargo, se desconoce
para qu nivel de sismo (leve, moderado o severo) se produjo esta falla, ya que
durante los experimentos los perfiles metlicos estaban ocultos por las planchas.
Por lo que es necesario realizar ensayos en prticos a escala natural, dejando al
descubierto la estructura metlica, estos ensayos permitiran tambin determinar
para qu nivel de sismos se produce la falla por cizalla en la zona de conexin
riel-prtico y conocer cunta rigidez aporta la estructura metlica.
Para determinar la rigidez lateral elstica que aporta el tabique drywall, es
necesario ensayar un espcimen a escala natural, cuya zona aporticada se encuentre
sin fisuras, de esta manera podra obtenerse para efectos de modelaje estructural,
las caractersticas de un puntal diagonal equivalente que reemplace al tabique
(Ref.3).
Debido a las fallas producidas en las conexiones placa-estructura metlica y
estructura metlica-prtico ante las acciones ssmicas coplanares y perpendiculares
al plano del tabique, actuando independientemente, es necesario ensayar ambas
acciones en simultneo, actuando sobre un espcimen a escala natural.
7. REFERENCIAS 1) Vibration Problems in Engineering. Timoshenko, Young and Weaver.
2) Norma Tcnica de Edificacin E-030. Diseo Sismorresistente. 3) Anlisis de
Edificios. A. San Bartolom. Fondo Editorial PUCP, 1999.

350
APENDICE G
PLANOS
Para una mayor comprensin sobre el diseo de la vivienda analizada en el capitulo
VI, se anexan los siguientes planos:
1. Plano de arquitectura y cortes A-1. 2. Plano de detalle de paneles E-1. 3. Plano
de estructura de tijerales y entrepiso E-2. 4. Plano de detalles de estructura 1 E-
3. 5. Plano de detalles de estructura 2 E-4.

CONSTRUCCION DE VIVIENDA CON STEEL FRAMING


Cortesa:

STEEL FRAMING