Manual Ford Ka Parte 2 PDF

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Comandos y elementos
Cambio manual de
5 velocidades (cont.)
Al cambiar de la quinta a la
cuarta marcha, no ejerza
hacia la izquierda una fuerza la-
teral excesiva en la palanca, a fin
de evitar que se coloque acci-
dentalmente la segunda veloci-
dad.
Para evitar ruidos de cambio al poner

la marcha atrs, espere unos tres se-
gundos con el pedal de embrague
oprimido y el vehculo totalmente
detenido.
Freno de estacionamiento
Para poner el freno de estacionamien-
to, levante la palanca.
Para soltar el freno, levante la palan-
ca ligeramente, apriete el botn de
bloqueo y empjela hacia abajo. El
freno de estacionamiento acta sobre
las ruedas traseras.
Antes de salir del vehculo aplique
siempre a fondo el freno de estacio-
namiento.
Para poder aplicar el freno de estacio-
namiento ms fcilmente, pise al mis-
mo tiempo el pedal de freno.
Al estacionar el vehculo
en declives pronunciados,
se deber colocar, adems del
freno de estacionamiento, la
marcha atrs o la primera veloci-
dad.
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COMPARTIMIENTO
DE EQUIPAJES
Bandeja portapaquetes
Desmontaje
Desenganchar primero las dos co-
rreas de retencin del portn trase-
ro. Soltar luego la bandeja por los
lados y sacarla tirando horizontal-
mente sin torcerla.
Montaje
Introducir la bandeja horizontal-
mente, alinearla e introducirla em-
pujando hasta el tope. Enganchar
las correas de fijacin.
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Ampliacin del compartimiento
de equipajes
Rebatimiento del respaldo

del asiento trasero (si est
equipado)
El respaldo del asiento trasero puede
rebatirse hacia adelante completa-
mente o en partes (si est equipado).
Para rebatir el respaldo hacia adelan-
te, tire de la palanca de desbloqueo
hacia adelante.
Para evitar que se deterioren los cin-

turones de seguridad, antes de rebatir
el respaldo del asiento coloque las
lengetas de cierre en las ranuras que
hay a los lados.
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Ajuste del ngulo del respal-
do trasero (si est equipado)
Desbloquee el respaldo y rebtalo
ligeramente hacia adelante. Tire de
la palanca de la manija amarilla ha-
cia arriba hasta que se trabe. Rebata
el respaldo hacia atrs hasta que se
trabe.
Ejerza presin con firmeza

contra el respaldo para que
se bloquee hasta que se oiga un
click bien ntido.
Colocar las cargas pesa-

das en la parte delantera
del compartimiento de equipa-
jes, sujetndolas para evitar que
se deslicen.
La conduccin con el por-

tn trasero abierto puede
ser peligrosa. Con el portn
abierto pueden entrar al interior
del vehculo gases de escape.
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LLAVES
Una sola llave Ford sirve para todas

las cerraduras de su vehculo. En caso
de extravo, los Concesionario Ford
disponen de llaves de repuesto una
vez indicado el nmero de la llave
(que figura en la placa que acompaa
a las llaves originales).
Le recomendamos que lleve siempre
consigo, en lugar seguro, una segunda
llave por si la necesita en un caso de
emergencia.
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CERRADURAS
Cerraduras de las puertas

Las puertas delanteras pueden cerrar-
se y abrirse desde afuera con la llave,
o desde el interior usando la palanca
de bloqueo de la puerta
La puerta del conductor slo puede
bloquearse desde el exterior con la lla-
ve. Apretar
La puerta del acompaante puede Tirar (para trabar)
bloquearse apretando la palanca de (para abrir)
bloqueo del lado interior de la puerta
antes de cerrar sta.
Compartimiento de equipajes
Para abrirlo, gire la llave en sentido
horario.
Para facilitar el cierre, el portn trase-

ro dispone de un agarre empotrado en
el mismo.
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Cierre del depsito
de combustible
Abra la tapa del depsito.
Para abrir el tapn del depsito de
combustible, grelo en sentido antiho-
rario y retrelo.
La tapa del depsito es

hermtica, para evitar la
emisin de vapores de combus-
tible hacia la atmsfera.
No se deben aproximar lla-

mas o cigarrillos encendi-
dos a la boca de carga de com-
bustible.
CIERRE CENTRALIZADO
DE LAS PUERTAS
(si est equipado)
El cierre centralizado puede activarse
en las puertas delanteras izquierda o
derecha. Funciona slo con las puer-
tas cerradas. Puede activarse desde
afuera con la llave o desde adentro
con la palanca de bloqueo.
El compartimiento de equipajes pue-
de abrirse con la llave o a travs del
interruptor de apertura ubicado en el
panel de instrumentos.
En el caso de una falla en

el sistema elctrico del ve-
hculo, las puertas pueden abrir-
se individualmente con la llave.
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INMOVILIZACIN
ELECTRNICA DEL MOTOR
(si est equipado)
El sistema de inmovilizacin electr-
nica es un dispositivo de proteccin
antirrobo adicional que impide que el
motor arranque si no se introduce en
la cerradura del encendido una llave
con el cdigo electrnico correcto.
Llaves
Al adquirir su vehculo, usted recibe
dos llaves codificadas.
Estas llaves son las nicas que pue-
den arrancar su vehculo.
Activacin automtica
El sistema de inmovilizacin se acti-
va automticamente despus de des-
conectar el encendido. La luz de con-
trol del reloj emite destellos a un rit-
mo lento, indicando que el sistema
est activado.
12
9 3
Desactivacin automtica 6
Al conectar el encendido, el sistema
se desactiva si reconoce el cdigo co-
rrecto que posee la llave original.
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Comprobacin del
funcionamiento
Al conectar el encendido, la luz de con-
trol se enciende durante 3 segundos
aproximadamente para indicar que el
sistema funciona correctamente.
Si la luz de control parpadea a un rit-
mo rpido durante un minuto aproxi-
madamente y despus repetidamente 12
a intervalos irregulares, esto indica
que el sistema no ha reconocido el c- 9 3
digo de la llave. Retire la llave y prue- 6
be de nuevo.
Si la luz de control permanece encen-
dida durante 1 minuto aproximada-
mente y luego parpadea repetidamente
a intervalos irregulares, esto significa
que se ha producido un fallo en el sis-
tema.
Haga corregir el fallo en un Conce-
sionario Ford lo antes posible.
Para asegurar un intercam-

bio de datos impecable en-
tre el vehculo y la llave, evite in-
terponer objetos metlicos entre
ambos.
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Codificacin de las llaves
Pueden ser codificadas, como mxi-
mo, 8 llaves duplicadas.
Para codificar una llave, es necesario
tener en mano las dos llaves provistas
con el vehculo. Inicialmente, intro-
duzca una de las llaves en el tambor
del encendido y grela hasta la posi-
cin II. Retrela antes de 5 segun-
dos y, dentro de los prximos 5 se-
gundos, introduzca la otra llave del
vehculo y grela tambin hasta la po-
sicin II. Retrela y, dentro de los
prximos 10 segundos, introduzca la
llave a codificar y grela hasta la po-
sicin II. La nueva llave estar as
codificada.
Comprubelo, dando arranque al mo-
tor y verificando su marcha.
Repita el procedimiento anterior para
codificar ms llaves.
El sistema no requiere mantenimiento
alguno.
Si se extrava alguna de las

llaves, es necesario, por
razones de seguridad, que su
Concesionario Ford borre y re-
programe el cdigo.
Recuerde que para codificar una
nueva llave es necesaruio tener
dos llaves codificadas.
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Asientos y sistemas de seguridad

ASIENTOS
Posicin correcta de los

asientos durante la conduccin
El sistema de proteccin de los ocu- D
pantes de su vehculo consiste en los mx. 30 a
asientos, los apoyacabezas, los cintu- 2-3 cm y
rones de seguridad y los airbags. Una P
utilizacin ptima de estos elementos l
le proporcionar una mayor protec- i
cin. Por lo tanto, observe los si- h
guientes puntos: a
Sintese en la posicin ms verti- b
cal posible, con un ngulo de incli- s
nacin del respaldo no superior a
los 30 grados.
Ajuste los apoyacabezas de tal for-
ma que la parte superior de la cabe-
za y el apoyacabezas estn a la mis-
ma altura. A
La distancia entre la cabeza y el i
apoyacabezas no debiera ser supe- G
rior a los 2 3 cm. t
No coloque el asiento delantero e
demasiado cerca del tablero de ins- a
trumentos; el conductor debiera to- t
mar el volante con los brazos lige-
ramente en ngulo; las piernas de-
bieran hallarse ligeramente en n-
gulo de tal forma que puedan apre-
tar los pedales por completo hasta
el piso.
Coloque la parte superior del cin-
turn en el centro del hombro y la
inferior cruzando las caderas.
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No ajuste los asientos

mientras conduce.
Desplazamiento de los
asientos hacia adelante
y hacia atrs
Para ajustar la posicin de un asiento,
levante la palanca situada en el borde
interior delantero del asiento. Cuando
haya soltado la palanca, balancee el
asiento para asegurarse de que ha tra-
bado firmemente en la posicin de-
seada.
Ajuste del ngulo de

inclinacin del respaldo.
Gire la perilla situada en el lateral in-
terior del asiento. Cuando los asientos
estn totalmente desplazados hacia
adelante, se pueden reclinar comple-
tamente los respaldos.
Ubique el respaldo en la
posicin ms vertical posi-
ble, hasta un mximo de 30 de
inclinacin.
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Rebatimiento del respaldo del C
asiento hacia adelante T
Tire de la palanca de bloqueo hacia m
arriba y rebata el respaldo completa-
mente hacia adelante. N
Retorne el respaldo a su posicin ini- r
cial hasta escuchar un chasquido ca-
racterstico. A
t
d
o
Apoyacabezas regulables
Ajuste los apoyacabezas C

de modo que la parte supe- i
rior de la cabeza y el apoyacabe- T
zas queden a la misma altura. m
l
Para mayor seguridad, la altura de los m
apoyacabezas puede ajustarse, tiran- m
do de ellos hacia arriba o empujndo- e
los hacia abajo.
Los apoyacabezas pueden sacarse del
todo apretando los dos botones de
bloqueo.
Nunca conduzca el vehcu-

lo sin los apoyacabezas P
colocados y correctamente posi- r
cionados. r
E
c
e
r
z
m
52
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CINTURONES DE SEGURIDAD
Tanto los cinturones de seguridad co-
mo los sistemas de sujecin para ni-
os deben usarse siempre.
No utilice nunca un cinturn de segu-
ridad para ms de una persona.
Asegrese de que al ponerse los cin-
turones, stos no estn flojos o torci-
dos y que no estn obstruidos por
otros pasajeros, bultos, etc.
Cinturones de seguridad
inerciales de tres puntos
Tire de la lengeta del cinturn de
manera continua para que se desenro-
lle. El cinturn no saldr de su aloja-
miento enrollable si se tira brusca-
mente del mismo o si el vehculo se
encuentra en una pendiente.
Introduzca la lengeta en
la hebilla hasta oir un
clic. Tan slo as estar el cin-
turn debidamente enganchado.
Para soltar el cinturn, apriete el botn

rojo en la hebilla; deje luego que se en-
rolle completamente con suavidad.
El cinturn de seguridad debe des-
cansar sobre el centro del hombro
externo. La parte inferior del cintu-
rn ha de quedar bien ajustada, cru-
zando las caderas y no sobre el est-
mago.
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Cinturones de seguridad C
inerciales de tres puntos (cont.) d
No recline demasiado los respaldos
mx. 30

de los asientos delanteros, porque los
cinturones de seguridad proporcio- C
nan la mxima proteccin cuando los d
respaldos estn casi en posicin ver- d
tical. s
l
d
d
El extremo del cinturn de seguridad

en la barra de anclaje inferior se des-
liza hacia adelante al abrocharse el
cinturn.
L
No obstruya la barra de an- t
claje con equipaje, etc. en s
el piso trasero. r
c

U
t
s
a
N
m
t
e
i
54
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Cuidado de los cinturones
de seguridad
Comprobacin de los
cinturones de seguridad
Compruebe peridicamente si estn Compruebe frecuentemente
daados o desgastados los cinturones los puntos de anclaje.
de seguridad. Compruebe tambin la
seguridad de los puntos de anclaje y
la accin de bloqueo de los carretes
de inercia tirando bruscamente de ca-
da uno de los cinturones.
No trate nunca de reparar o

lubricar los mecanismos
de retraccin o enganche, o de
modificar de algn modo los cin-
turones.
Los cinturones que hayan sido some-

tidos a grandes esfuerzos (como con-
secuencia de un accidente) deben
reemplazarse; haga comprobar los an-
clajes por un Concesionario Ford.
Limpieza de los cinturones

de seguridad
Use un jabn neutro suave o agua
templada limpia. Aclrelos y djelos
secar al aire, evitando cualquier calor
artificial.
No utilice productos de limpieza qu-
micos, agua hirviendo, detergente o
tintes. Evite que penetre humedad en
el mecanismo retractor del carrete de
inercia.
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P
d
d
m
v

s
t
Bolsas infladas Sensor del airbag a
p
AIRBAGS (si est equipado) a
Funcionamiento I
r
El airbag, utilizndolo junto con los c
cinturones de seguridad, puede contri- c
buir a reducir el riesgo de lesiones de
importancia en una colisin grave.
El sistema airbag se activa en caso de
colisiones de importancia, ya sean
frontales o con un ngulo de impacto
de hasta 30 grados a la izquierda o a
la derecha. Dicho impacto deber ex-
ceder el valor mnimo de activacin del
sensor del sistema, ubicado debajo de
la parte central del panel de instrumen-
tos. El airbag se infla en milsimas de
segundo durante el impacto.
Las bolsas del airbag se
Una vez que la cabeza y el trax del
inflan y desinflan en mil-
ocupante del asiento delantero entran
simas de segundo. Por este mo-
en contacto con el airbag, se comien-
tivo, no ofrecen proteccin con-
za a liberar el gas propelente amorti-
tra efecto de choques secunda-
guando, de este modo, el impulso ha-
rios que pudieran ocurrir luego
cia delante de la cabeza y del trax
del impacto inicial.
del ocupante u ocupantes de los
asientos delanteros.
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El sistema de airbag no se
activa durante colisiones
menores, vuelcos y choques tra-
seros o laterales.
Para obtener un mximo de efectivi- max. 30

dad del airbag, el asiento y el respal-
do han de estar ajustados correcta- 2-3 cm.
mente, es decir, que permita asir el
volante con los brazos ligeramente en
ngulo. El respaldo ha de estar en po-
sicin casi vertical. Adems de ser s-
ta la posicin ideal para conducir,
ayuda a reducir el peligro de lesiones
por estar sentado demasiado cerca del
airbag cuando ste se infla.
Igualmente, la proteccin del pasaje-
ro acompaante slo ser efectiva
cuando ste est sentado lo ms verti-
calmente posible.
El cinturn de seguridad
debe usarse siempre, guar-
dando una distancia suficiente
respecto al volante. Slo utili-
zando realmente el cinturn de
seguridad pueden stos sujetar
el cuerpo en la posicin que per-
mita al airbag conseguir una m-
xima efectividad.
Cuando hay instalado un

airbag en el lado del acom-
paante, no se debe instalar
nunca un asiento para nios o
bebs.
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Sistema del airbag L
El sistema del airbag consiste en los A
siguientes elementos: c
Una bolsa de nylon inflable (air- d
bag) con un generador de gas, escon- a
dido detrs del acolchado central del i
volante, y detrs del tablero de instru- r
mentos en el lado del acompaante (si S
est instalada). s
Una unidad electrnica de control m
y diagnstico con sensor de impacto y d
una luz de aviso en el tablero de ins- h
trumentos. Supplementary Restraint System S
(Sistema de Retencin l
El gas propelente generado al inflarse el Suplementario) S
airbag es esencialmente dixido de car- a
bono que no es txico ni inflamable. 1
c
Todas las reas delante del d
airbag han de mantenerse
S
libres; no fije nunca objeto algu-
a
no en dichas reas o sobre las
a
mismas.
C
g
Para limpiar estas reas utilice sola-
d
mente un pao hmedo, nunca uno
mojado. U
z
Las reparaciones del vo- Diversos componentes del e
lante, de la columna de di- sistema de airbag perma-
reccin y del sistema airbag ha necen calientes despus de su
de realizarlas nicamente un activacin (detonacin). Por es-
mecnico debidamente instrui- te motivo evite tocar cualquier
do, ya que pueden producirse componente del airbag luego de
daos serios si se libera invo- su detonacin.
luntariamente el airbag. Su Con-
cesionario Ford dispone de per-
sonal tcnico que ha sido espe-
cialmente entrenado para tal fin.
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Luz de aviso del airbag
Al girar la llave de contacto a la posi-
cin II se enciende durante 5 segun-
dos, aproximadamente, una luz de
aviso en el tablero de instrumentos,
indicando que el sistema funciona co-
rrectamente.
Si no se enciende la luz de aviso, o no
se apaga, o si se ilumina intermitente-
mente o bien de un modo continuo
durante la marcha, es seal de que se
ha producido un fallo en el sistema.
Solicite a un Concesionario Ford que
lo revise, para su propia seguridad.
Se recomienda cambiar el airbag o los
airbags instalados en su vehculo a los
15 aos. A partir de este tiempo la efi-
cacia del propelente y la efectividad
del airbag pueden deteriorarse.
Si tiene usted alguna duda sobre la
antigedad de su vehculo o de los
airbags, no dude en dirigirse a su
Concesionario Ford para que averi-
ge para usted la fecha de fabricacin
de los mismos.
Un especialista debidamente autori-
zado es el nico que puede desechar
el sistema del airbag.
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DISPOSITIVOS DE SUJECIN A
PARA NIOS
L
Dispositivos de sujecin para nios u
j
El lugar ms seguro para c
los nios de una altura de a
150 cm o menor o de una edad a
de 12 aos o menor son los a
asientos traseros, equipados p
con un dispositivo de retencin
d
adecuado.
d
s
t
Mximo peligro! No utili-
m
ce un dispositivo de suje-
cin para nios en un asiento N
protegido por un airbag delante
del mismo! Existe el riesgo de
lesiones al desplegarse el air-
bag.

Cuando instale un asiento/dispositivo
de sujecin para nios o bebs lea y
siga siempre las instrucciones del fa-
bricante del mismo.
Existe peligro de lesiones

cuando no se siguen co-
rrectamente las instrucciones del
fabricante o cuando se modifica
de algn modo el asiento / dispo-
sitivo de retencin para nios.
Durante la marcha no debe

llevarse nunca a un nio

sobre la falda.
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Asientos de seguridad para nios
Los nios menores de 12 aos o de

una altura de hasta 150 cm han de via-
jar asegurados en dispositivos de suje-
cin especiales para nios, tales como
asientos de seguridad para bebs,
asientos de seguridad para nios, o
almohadones de seguridad. Los dis-
positivos de sujecin para nios han
de ser adecuados y estar homologa-
dos. Utilizados con los cinturones de
seguridad para adultos, estos disposi-
tivos de sujecin para nios ofrecen el
mximo de seguridad.
Nota:
Si ha estado implicado el vehculo en
un accidente, haga que un experto
examine el asiento de seguridad para
nios, ya que podra estar daado.
Cuando no se use el asiento de se-
guridad para nios, no lo exponga a
la luz directa del sol.
Cuando no se use el asiento de se-
guridad para nios, pero se halle
dentro del vehculo, asegrelo con
el cinturn de seguridad.
No deje a los nios desatendidos en
el asiento de seguridad para nios o
en el vehculo.
Asegrese de que el asiento de se-
guridad para nios no se atasca (por
ejemplo en la puerta o el carril del
asiento), ya que podra daarse.
Al instalar un asiento de seguridad-
/dispositivo de retencin para ni-
os, cercirese siempre de que los
cinturones se ajustan sin afloja-
miento ni torceduras.
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El lugar ms seguro para Siempre lleve a los nios
los nios menores de 12 menores de 12 aos de
aos de una altura menor a una altura menor a 150 cm. en el
150 cm son los asientos trase- asiento trasero, utilizando sis-
ros, equipados con un dispositi- tema de sujecin apropiados
vo de retencin adecuado. para nios.
El tipo de dispositivo de sujecin em-

pleado depende de la edad y peso del
nio:
Los bebs de menos de 2 aos de

edad aproximadamente y/o de un
peso inferior a 13 kg deben llevarse
para una mxima proteccin ade- Sentido de
cuadamente sujetos en asientos de marcha
seguridad para bebs orientados

hacia atrs en el asiento trasero.
Asiento de seguridad para bebs
Los nios de menos de 4 aos apro-

ximadamente y de un peso entre 9 y
18 kg deben llevarse adecuada-
mente sujetos en asientos de segu- Sentido de
marcha
ridad para nios en el asiento tra-
sero.
Asiento de seguridad para nios
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Los nios de edad comprendida en-
tre 4 y 12 aos, y de un peso entre
15 y 36 kg deben usar un almoha-
dn de seguridad en el asiento tra-
Sentido de
sero. Un cinturn auxiliar ajustable marcha
fijado al almohadn de seguridad
garantiza una ptima colocacin del
cinturn diagonal por encima del
hombro. Este almohadn eleva la
posicin del nio sentado, permi-
tiendo as ajustar correctamente el
cinturn de seguridad en el centro
del hombro, y no por el cuello, y la
Almohadn de seguridad para nios
parte inferior del mismo bien tensa-
do sobre las caderas, y no sobre el
e estmago. Asegrese de que su nio
est sentado en posicin vertical.
No debe utilizar nunca un

almohadn elevador con
No utilice nunca almoha-
un cinturn para las caderas
das o libros o toallas para
solamente. Lo mejor es utilizar
elevar la posicin del asiento de
un cojn elevador con un cin-
un nio. Pueden desplazarse,
turn diagonal para las caderas
aumentando as la posibilidad
y el hombro en el asiento
de lesiones graves en una col-
trasero.
isin.
No ponga nunca el cintu-

e rn destinado al hombro
por debajo del brazo del nio o
por detrs de su espalda, ya que
entonces se elimina la protec-
cin de la parte superior del
cuerpo y puede aumentar el ries-
go de muerte o de graves lesio-
nes en el caso de una colisin.
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Puesta en marcha
OBSERVACIONES GENERALES A
PARA LA PUESTA EN MARCHA
M
Puesta en marcha

Antes de intentar el arranque, presio-
ne a fondo el pedal de embrague (re-
comendable en tiempo muy fro) y
compruebe que la palanca de cambios
est en punto muerto. No pise el pedal
del acelerador.
Gire en sentido horario la llave de en-
cendido para activar el motor de arran-
que. No accione el motor de arranque
durante ms de 5 segundos, aproxima-
damente, de una vez. Si hay que accio-
nar el motor de arranque ms de una
vez, gire la llave de encendido en senti-
do antihorario a la posicin I o 0, antes M
de intentarlo nuevamente.

Motor
Si se ha desconectado la batera, el
vehculo puede comportarse de forma
poco usual durante la conduccin en
los primeros 8 kilmetros despus de
haber vuelto a conectar la batera.
Esto es debido a la reprogramacin
automtica del sistema de gestin del
motor, y no constituye motivo de
preocupacin.
En caso de que persistan estas carac-
tersticas de funcionamiento, dirjase
a un Concesionario Ford.
Cuando se produzcan
Si no arranca el motor, aceleraciones fuertes en
consulte la seccin Inte- marchas bajas, el sistema de
rruptor de seguridad del sistema gestin del motor podr cortar
de inyeccin de combustible en momentneamente la inyeccin
el captulo Emergencias. de combustible para evitar
daos al motor.
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Puesta en marcha
ARRANQUE DEL MOTOR
Motor fro / caliente

Pise a fondo el pedal del embrague
y arranque el motor sin tocar el ace- Pedal del embrague Acelerador
lerador.
Si no arranca el motor en 5 segun-
dos, espere un momento y repita la
operacin de arranque.
Si no arranca el motor despus de
tres intentos, espere diez segundos
y siga el procedimiento indicado en
Motor ahogado.
Motor ahogado
Pise a fondo el pedal de embrague.
Pise lentamente y a fondo el acele-
rador, mantngalo en esta posicin Pedal del embrague Acelerador
y arranque el motor.
Si no arranca el motor, repita el
procedimiento indicado en Motor
fro / caliente.
Si no arranca el motor,
consulte la seccin Inte-
rruptor de seguridad del sistema
de inyeccin de combustible en
el captulo Emergencias.
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Conduccin
FRENOS
Doble circuito de freno

Su vehculo est equipado con un do-
ble circuito de freno repartido diago-
nalmente.
Las ruedas delanteras llevan frenos de
disco y las traseras, frenos de tambor.
Si falla uno de los circuitos de frena-
do, el otro sigue operativo.
Si fallara uno de los circui-

tos, deber apretar con C
mayor fuerza el pedal de freno y E
habr de tener en cuenta que d
las distancias de frenado sern p
mayores. Lleve su vehculo al fi- e
nalizar el viaje a un Concesio-
nario Ford para que revisen el
C
sistema.
Frenos de disco
Los discos de freno poseen, cuando es-
tn mojados, un menor coeficiente de
friccin, lo que disminuye la eficacia
de frenado. Despus de un lavado del
vehculo, cuando llueva intensamente
o haya barro, conviene pisar ligera-
mente el pedal de freno repetidas ve-
ces durante la marcha para eliminar la
pelcula de agua.
Los materiales de friccin

del sistema de freno (pasti-
llas y cintas) no contienen amian-
to.
66
2 manual ka 03-2006 14/3/06 8:28 AM Page 67
Conduccin
CATALIZADOR
El catalizador es un dispositivo que ayu-
da a reducir la contaminacin producida
por los gases de escape, convirtindolos
en sustancias menos txicas.
Carga de combustible (nafta)
Utilice siempre combustible

sin plomo. El combustible
con plomo ocasiona daos per-
manentes en el catalizador y en la
sonda lambda (un sensor del ox-
geno contenido en los gases de
escape calientes). Ford declina to-
da responsabilidad por daos de-
bidos al empleo de combustible Su vehculo Ford est equipado con
con plomo. Aunque este tipo de un catalizador y tiene una boca de
dao no est cubierto por la ga- carga del depsito de un dimetro
ranta, pngase de todas formas menor que slo permite usar las bo-
en contacto inmediato con el Con- quillas de los surtidores de combusti-
cesionario Ford ms prximo si ble sin plomo.
ha cargado combustible con plo-
mo por equivocacin o necesidad An los vehculos equipa-
ante una emergencia. dos con catalizador no de-
ben ser puestos en marcha en
ambientes cerrados.
67
2 manual ka 03-2006 14/3/06 8:28 AM Page 68
Conduccin
Para evitar que se derrame E
combustible por la boca de C
carga, deje de cargar al segundo b
corte automtico de la pistola c
del surtidor de combustible, por- t
que entonces el depsito estar
lleno. No contine llenando el
depsito pues de lo contrario se
llenara el espacio de dilatacin
y, en tiempo caluroso, podra
desbordarse el combustible.
Conduccin con catalizador

C
Evite cualquier tipo de conduccin i
que pueda provocar la entrada de Si el motor produce falsas
explosiones o parece que S
combustible sin quemar o parcial-
no alcanza su potencia normal z
mente quemado al catalizador, espe-
durante la conduccin, acuda al p
cialmente con el motor caliente.
Concesionario Ford ms cerca- p
no. No acelere a fondo. e
Esto incluye: l
Nunca deje que su vehculo se v
quede sin combustible. e
d
Evite perodos de arranque del d
motor innecesariamente largos.
d
Nunca deje que funcione el mo- e
tor con un terminal de buja des-
D
conectado o fallando.
v
No arranque el vehculo empu- s
jndolo o remolcndolo con el a
motor caliente; utilice cables au- S
xiliares de arranque. a
Nunca desconecte el encendido s
con el vehculo en marcha. y
68
2 manual ka 03-2006 14/3/06 8:28 AM Page 69
Conduccin
Estacionamiento
Cuando se desconecta el motor, el tu-
bo de escape contina emitiendo una
cantidad de calor considerable duran-
te un breve perodo de tiempo.
No estacionar el vehculo,
dejarlo en marcha o hacer
maniobras sobre hojas o hierba
secas, etc.
Conduccin en zonas
inundadas o con barro
Si tiene que conducir el vehculo en
zonas inundadas, hgalo con cuidado,
procurando determinar previamente la
profundidad mxima, la que no debe
exceder nunca la parte inferior de la
llanta de rueda, ya que la traccin del
vehculo y la eficiencia de los frenos
estarn comprometidas. Si el sistema
de encendido se mojara, el motor pue-
de detenerse. Al salir de la zona inun-
dada, compruebe inmediatamente la
eficacia de los frenos.
Despus de conducir sobre barro, l-
velo para eliminar los depsitos sobre
semiejes y ruedas. El barro puede
afectar el balanceo del sistema.
Si la transmisin fue sumergida en
agua revise su fluido lubricante y
sustityalo si hubiera entrado agua,
ya que podra daarla seriamente.
69
2 manual ka 03-2006 14/3/06 8:28 AM Page 70
Conduccin
Proteccin de la parte inferior C
del vehculo C
El catalizador de su vehculo est pro- p
visto de dispositivos protectores anti- t
trmicos. Abstngase de aplicar re- b
vestimientos de proteccin de carro- c
cera sobre o cerca de dichos protec- t
tores, el tubo de escape o el mismo E
catalizador. No retire nunca los pro- s
tectores antitrmicos. t
n
PORTAEQUIPAJES
L
La carga mxima permisible en el por- e
taequipajes es de 75 kilogramos. g
Al conducir con el portae- V

quipajes cargado se altera s
el centro de gravedad y la aero-
dinmica del vehculo. Tenga
Consumo de combustible
cuidado en las curvas, con los
vientos de costado y las altas
velocidades.
Su concesionario Ford puede propor-

cionarle portaequipajes para el techo
de su vehculo. Para instalar el portae-
quipajes hay que montar primero
unos elementos de sujecin especia-
les debajo de la moldura del techo.
Recomendamos encargar dicho mon-
taje a su Concesionario Ford.
No se debe efectuar otro ti-

po de montaje del portae-
quipajes, ya que en tal caso la
sujecin sera insegura.
No sobrepase el peso mximo permi-

tido.
70
2 manual ka 03-2006 14/3/06 8:28 AM Page 71
Conduccin
CONSUMO DE COMBUSTIBLE Duracin del viaje
Con el fin de proporcionar datos com- y temperatura ambiente
parativos, todos los fabricantes de au- Los arranques frecuentes en fro y los
tomviles miden el consumo de com- recorridos cortos ocasionan un au-
bustible en condiciones de prueba ofi- mento considerable del consumo de
cialmente homologadas y estrictamen- combustible.
te controladas de acuerdo a Normas.
El consumo de combustible y las emi- Condiciones del trnsito
siones de CO2 dependen del motor, el y de la calzada
tipo de transmisin, el tamao de los El trnsito lento, las pendientes eleva-
neumticos y el peso. das, las curvas cerradas frecuentes y
Las principales causas de un consumo los caminos en mal estado afectan ne-
elevado de combustible son las si- gativamente al consumo de combusti-
guientes: ble.
Velocidad de conduccin y Modo de conducir

seleccin de marcha Procure prever los peligros a tiempo y
mantenga una distancia de seguridad
Consumo de combustible
respecto al vehculo que va delante.
Si ha de esperar largo rato

en un paso a nivel o en los
2. semforos de zonas habitadas,
es aconsejable desconectar el
3. motor durante ese tiempo. Tres
4. minutos de espera con el motor
5.
en funcionamiento equivalen a
Velocidad
casi un kilmetro de marcha.
El grfico superior mues-
Condiciones de carga
tra cmo se ve afectado el
consumo de combustible por la del vehculo
velocidad y la eleccin de las La conduccin con el vehculo muy
marchas. El uso de marchas cargado hace que aumente el consu-
bajas para mejorar la acelera- mo de combustible.
cin conlleva un consumo de
carburante notablemente ms
elevado.
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2 manual ka 03-2006 14/3/06 8:28 AM Page 72
Conduccin
Estado del vehculo Cambio de velocidades
Una baja presin de los neumticos, o Los cambios de marcha en el momen-
un mantenimiento inadecuado del mo- to oportuno mejoran la economa de
tor o del vehculo tambin producen un combustible y reducen la emisin de
elevado consumo de combustible. gases contaminantes. Seleccione las
marchas de su vehculo, de acuerdo a
Reglas para una conduc- las siguientes velocidades:
cin econmica sin sobre-
cargar el medio ambiente Motor 1.0 L Zetec Rocam
Despus de poner el motor en Cambio Motor fro Motor a temp.

marcha, salga inmediatamente de marchas (km/h) normal (km/h)
sin esperar a que se caliente el 1-2 25 20
motor. 2-3 40 35
Utilice el acelerador con tacto. 3-4 65 50
Cambie de marcha oportuna-
4-5 75 75
mente para mantener un rgimen
moderado del motor.
Permanezca todo el tiempo que Motor 1.6 L Zetec Rocam
le sea posible en la marcha ms
larga, cambie a marchas inferio- Cambio Motor fro Motor a temp.
de marchas (km/h) normal (km/h)
res slamente cuando el motor lo
necesite. 1-2 25 20
Conduzca lo menos posible a 2-3 40 35
plena aceleracin. 3-4 65 50
Adptese al estado del trnsito lo 4-5 75 65
antes posible.
Compruebe y ajuste con regula-
ridad la presin de los neumti-
cos.
Haga efectuar con regularidad el
mantenimiento de su vehculo en
un Concesionario Ford.
Desconecte el aire acondiciona-
do y la luneta trmica cuando no
sean necesarios.
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3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:35 AM Page 73
Emergencias
INTERRUPTOR DE SEGURIDAD
DEL SISTEMA DE INYECCIN
DE COMBUSTIBLE
Todos los modelos con sistema de in- Reactivacin del interruptor
yeccin de combustible cuentan con
un interruptor de seguridad que corta Gire la llave de contacto a la po-
sicin 0 del interruptor de en-
el suministro de combustible en caso
cendido.
de accidente, con el fin nico y exclu-
sivo de proporcionar seguridad al Compruebe si hay fugas en el sis-
usuario. tema de alimentacin.
La activacin del interruptor tambin Si no se observa ninguna fuga de
puede producirse por vibraciones re- combustible, restablezca el inte-
pentinas, por ejemplo al chocar mien- rruptor de seguridad en su posi-
tras se estaciona. cin original (hacia abajo) pul-
El interruptor de seguridad est insta- sando el botn del mismo (vase
lado detrs de la alfombra, delante de la ilustracin).
la puerta lateral derecha. Se puede ac-
ceder a l por el agujero de la alfom- Gire la llave de contacto a la po-
bra. El botn de conexin estar le- sicin II. Espere unos segun-
vantado cuando se ha activado el inte- dos y vuelva la llave a la posicin
rruptor. I.
Vuelva a comprobar si hay fugas
Para evitar el riesgo de in- en el sistema de alimentacin de
cendio o daos persona- combustible.
les, no restablezca la posicin
original del interruptor de segu-
ridad si ve combustible o huele a
combustible procedente del sis-
tema de alimentacin.
73
3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:35 AM Page 74
Emergencias
FUSIBLES Y RELEVADORES
Antes de cambiar un fusi-

ble o un relevador, desco-
necte el encendido y todo el
equipo elctrico.
Los fusibles daados han de sustituir-

se siempre por otros de igual ampera-
je.
La caja de fusibles est situada deba-
jo del tablero de instrumentos a la iz-
quierda de la columna de direccin,
retire la tapa plstica para acceder a
ellos.
Caja de fusibles y
Un fusible fundido se reconoce por relevadores
tener el filamento roto. Todos los fu-
sibles son de montaje a presin.
Para sustituir un fusible quemado uti-
lice el extractor de fusibles localizado
en la parte interna de la caja de fusi-
bles.
Cualquier modificacin no
autorizada del sistema
elctrico o del sistema de ali-
mentacin de combustible pue-
de repercutir negativamente en
las prestaciones del vehculo y
supone un peligro de incendio y
un riesgo para la seguridad.
Por esta razn recomendamos
encargar a un Concesionario
Ford aquellos trabajos que im-
pliquen el desmontaje de los sis-
temas de alimentacin de com-
bustible y elctricos.
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3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:35 AM Page 75
Emergencias
Caja de fusibles y relevadores (debajo del tablero de instrumentos)
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3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:35 AM Page 76
Emergencias
Caja de relevadores (debajo del tablero de instrumentos)
Relevador Color Circuitos conectados
I - Libre.
II rojo Intermitente del limpiaparabrisas.
III gris Temporizador del levantacristales elctrico.
IV negro Intermitente del limpialuneta.
V amarillo Encendido.
VI amarillo Desempaador luneta trasera.
VII amarillo Inmovilizacin electrnica.
VIII blanco Temporizador de la luz de cortesa.
A marrn Luces bajas.
B marrn Luces altas.
C marrn Inyeccin de combustible (control de motor).
D marrn Bomba de combustible.
E marrn Interruptor aire acondicionado.
F marrn Bocina.
G marrn Apertura del bal.
El reemplazo de los relevadores de esta tabla debe ser realizado por un tcnico espe-
cializado de un Concesionario Ford.
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3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:35 AM Page 77
Emergencias
Caja de fusibles (debajo del tablero de instrumentos)
N fusible Amperaje Circuitos protegidos
1 10 Bomba de combustible.
2 - Libre.
3 10 Luces bajas del lado izquierdo.
4 10 Luces bajas del lado derecho.
Luces de posicin lado izquierdo,
5 10 iluminacin del tablero de instrumentos.
6 10 Luces de posicin lado derecho,
7 15 Encendedor de cigarrillos.
8 3 Mdulo PCM.
9 - Libre.
10 10 Luces interiores, reloj y sistema de audio.
11 20 Desempaador de luneta trasera, traba elctrica.
12 10 Sensor de oxgeno (sonda Lambda).
13 10 Apertura del portn trasero.
14 10 Mdulo airbags.
15 10 Aire acondicionado, encendido.
- 16 20 Motor limpiaparabrisas y bomba lavaparabrisas.
17 10 Sistema de audio.
18 10 Levantacristales elctrico.
Interruptor de luces, marcha atrs, luz de freno
19 15 e instrumentos.
20 30 Motor del ventilador de calefaccin.
21 - Libre.
22 20 Interruptor de faros.
23 30 Temporizador de los levantacristales elctricos.
24 15 Relevador de bocina.
25 40 Encendido.
26 20 Balizas y bocina.
27 10 Luces de giro.
28 10 Luces altas lado izquierdo.
29 10 Luces altas lado derecho.
30 15 Gestin electrnica del motor.
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3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:35 AM Page 78
Emergencias
INTERRUPTOR DE LAS LUCES
DE EMERGENCIA (balizas)
Apriete el interruptor para activar to-
dos las luces intermitentes simult-
neamente. Vuelva a presionarlo para
desconectarlos. Utilcelo nicamente
en caso de emergencia para advertir a
otros automovilistas de una avera del
vehculo, de un peligro prximo, etc.
Funciona tanto con el encendido co-
nectado como desconectado.
Slo deben utilizarse con

S
el vehculo detenido.
PROGRAMA ESTRATGICO DE
OPERATIVIDAD LIMITADA
Los sistemas de gestin del motor de
los vehculos a nafta llevan incorpo-
rado un programa de Estrategia de
Operatividad Limitada para las si-
guientes situaciones:
Si se produce un fallo en el sistema de
gestin del motor, el mdulo de con-
trol sustituye el valor errneo por otro
de ajuste que le permite cumplir sus
funciones. Sin embargo, dado que al-
gunas operaciones estn limitadas, las
prestaciones del motor pueden quedar
reducidas. Sin embargo, se puede con-
ducir el vehculo a una velocidad de
crucero de hasta 60 km/h en carreteras
planas.
Cuando su vehculo pre-

sente alguna irregularidad
con estas caractersticas, llve-
los inmediatamente a un
Concesionario Ford.
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3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:35 AM Page 79
Emergencias
SUSTITUCIN DE RUEDAS
Si se desinfla un neumti- Antes de levantar el veh-
co con el vehculo en movi- culo con el crique, es in-
miento, no pise el freno. Reduz- dispensable tomar las siguien-
ca progresivamente la velocidad tes medidas de precaucin:
y lleve el automvil a un costado
del camino en el que su seguri- Estacione el vehculo al costado de
dad y la de sus pasajeros est la carretera para no obstaculizar el
cubierta, aun a costa de la des- trnsito y poder trabajar con seguri-
truccin de la rueda. dad y sin dificultad.
Asegrese de que el vehculo se en-
Su vida y la de sus acompaan-
cuentre sobre terreno firme y plano,
tes vale muchsimo ms. El veh-
preferiblemente nivelado. Aplique el
culo no sufrir daos por des-
freno de mano y coloque la marcha
plazarse lentamente unos me-
atrs o la 1 velocidad.
tros con un neumtico desinfla-
do. Al levantar el vehculo detenido so-
bre pendientes, bloquee las ruedas
En autopistas de alta velocidad con tacos o una piedra adecuada,
y mucho trnsito desplcese ha- preferiblemente la opuesta en dia-
cia la derecha, indicndolo con gonal a la que sufri la avera.
las luces de giro, hasta una posi-
cin apartada del trnsito. Es
aconsejable alertar la ubicacin
del automvil detenido encen-
diendo las luces intermitentes
de emergencia y/o colocado las
balizas reflectivas.
79

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1 manual ka 03-2006 14/3/06 8:15 AM Page 40

Para evitar ruidos de cambio al poner

Rebatimiento del respaldo

Para evitar que se deterioren los cin-

Ejerza presin con firmeza

Colocar las cargas pesa-

La conduccin con el por-

Una sola llave Ford sirve para todas

Cerraduras de las puertas

Para facilitar el cierre, el portn trase-

La tapa del depsito es

No se deben aproximar lla-

En el caso de una falla en

Para asegurar un intercam-

Si se extrava alguna de las

Asientos y sistemas de seguridad

Posicin correcta de los

Asientos y sistemas de seguridad

No ajuste los asientos

Ajuste del ngulo de

Asientos y sistemas de seguridad

Ajuste los apoyacabezas C

Nunca conduzca el vehcu-

Asientos y sistemas de seguridad

Para soltar el cinturn, apriete el botn

Asientos y sistemas de seguridad

El extremo del cinturn de seguridad

Asientos y sistemas de seguridad

No trate nunca de reparar o

Los cinturones que hayan sido some-

Limpieza de los cinturones

Asientos y sistemas de seguridad

Asientos y sistemas de seguridad

Para obtener un mximo de efectivi- max. 30

Cuando hay instalado un

Asientos y sistemas de seguridad

Asientos y sistemas de seguridad

Asientos y sistemas de seguridad

Existe peligro de lesiones

Durante la marcha no debe

Asientos y sistemas de seguridad

Los nios menores de 12 aos o de

Asientos y sistemas de seguridad

El tipo de dispositivo de sujecin em-

Los bebs de menos de 2 aos de

seguridad para bebs orientados

Asiento de seguridad para bebs

Los nios de menos de 4 aos apro-

Asiento de seguridad para nios

Asientos y sistemas de seguridad

No debe utilizar nunca un

No ponga nunca el cintu-

Motor fro / caliente

Doble circuito de freno

Si fallara uno de los circui-

Los materiales de friccin

Carga de combustible (nafta)

Utilice siempre combustible

Conduccin con catalizador

Al conducir con el portae- V

Su concesionario Ford puede propor-

No se debe efectuar otro ti-

No sobrepase el peso mximo permi-