AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL

CENTRO DEL PER

FACULTAD DE INGENERIA MECNICA

CIENCIA DE MATERIALES

ELEMENTOS Y MECANISMOS DENTRO DEL

RODILLO COMPACTADOR COMPUESTOS DE
ALUMINIO

INTEGRANTES:

1. HUAMAN VILLA, FRANCK EDINSON

2. HUAMAN PARRA, RONALDO EDSON
3. HUAMANI LADERA, STALYN
4. CARHUAMANCA ADAUTO, LUIS RICARDO

Ing. Clever Mercado Mendez

1
DEDICO ESTE PRESENTE TRABAJO A UNOS
GRANDES AMIGOS, QUE A PESAR DE SER
DIFENTES EN DISTINTAS IDEAS Y
PENSAMIENTOS, HAY ALGO QUE NOS
MANTIENE UNIDOS, LA AMISTAD, A ELLOS
SE LOS DEDICO MIS GRANDES AMIGOS LOS
RICHIS.

2
 AGRADECIMENTOS

Agradecemos a un compaero mayor de la facultad de mecnica, por su

gran apoyo y conocimiento acerca del tema, que es el acero y por el excelente
desempeo en el aspecto laboral, tambin a aquellos grandes autores e
investigadores dedicado a esta rea, que gracias a ellos fue posible la recoleccin
de informacin de distintos medios, como lo fueron revistas, libros y el motor de
busque ms importante de los tiempo, llamado Google, gracias a todas estas
fuentes no fue posible la obtencin de tanta variedad de informacin, la cual nos
permiti trabajar cmodamente, para as hacer llegar esta informacin a todo
aquella persona que requiera de l logrando de esta manera una sociedad ms
informada.

3
INDICE

INDICE .................................................................................................................................................................. 4

INTRODUCCION ................................................................................................................................................. 5

CAPTULO I - HISTORIA Y DEFINICIONES DE UN RODILLO COMPACTADOR ............................. 6

1.1 CONCEPTO DE RODILLO COMPACTADOR: .......................................................................................... 6
1.2 COMPARACIONES DEL RODILLO COMPACTADOR: .......................................................................... 7
1.2.1 LAS COMPACTADORAS DEL PASADO: ................................................................................................ 7
1.2.2 TIPOS DE RODILLO COMPACTADOR .................................................................................................. 8
CAPTULO II - PROPIEDADES Y CARACTERISTICAS DE LA ALEACION ALUMINIO-SILICIO
EN EL RODILLO COMPACTADOR .............................................................................................................. 11
2.1 PROPIEDADES DE LA ALEACION ALUMINIO-SILICIO: ....................................................................... 11
2.1.1 PROPIEDADES FSICAS........................................................................................................................ 13
2.1.2 PROPEDADES MECANICAS ................................................................................................................. 13
2.1.3 APTITUDES PARA EL CONFORMADO ................................................................................................ 13
2.2 CARACTERSTICAS DE LA ALEACION ALUMINIO-SILICIO EN EL RODILLO COMPACTADOR: . 14
2.2.1 PARTES COMPUESTAS DE ALUMINIO EN EL RODILLO COMPACTADOR ................................... 15
3.2 RESISTENCIA A LA CORROSION .............................................................................................................. 15
CAPTULO III - APLICACIONES DE LA ALEACION ALUMINIO-SILICIO EN DISTINTOS
ELEMENTOS DE MAQUINA .......................................................................................................................... 17
3.1 PISTONES DE MOTOR A COMBUSTION INTERNA ................................................................................ 19
3.4 LA CORROCION DE UNA ALEACION ENTRE ALUMINIO-SILICIO ..................................................... 20
3.5 APLICACIN DEL ALUMINIO:................................................................................................................... 21
3.6 APLICACION DEL SILICIO: ........................................................................................................................ 21
3.7 CONSTRUCCIN Y ORNAMENTACIN:.................................................................................................. 22
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS: ............................................................................................................. 23

PAGINAS WEB: ................................................................................................................................................. 23

ANEXOS: ............................................................................................................................................................. 23

4
 INTRODUCCION

El presente trabajo trata sobre la aleacin de alumino serie 4xxx, desde cmo
lo podemos obtener hasta como tenemos que utilizarlo ya que este material es
usado en la construccin y no se encuentran en la naturaleza en estado puro y
por lo que para su empleo hay que someterlos a una serie de operaciones
metalrgicas cuyo fin es separar el metal de las impurezas u otros minerales que
lo acompaen para obtener un acero de calidad, y tambin su posterior aplicacin
que se le realizara nuestra maquinaria pesada, el rodillo compactador y otros
elementos de mquina.
 CAPTULO I
HISTORIA Y DEFINICIONES DE UN RODILLO
COMPACTADOR

1.1 CONCEPTO DE RODILLO COMPACTADOR:

El Rodillo compactador vibratorio de tambor simple es ideal para compresin de
materiales no adherentes, tales como grvela, piedra triturada, mezcla de arena y asfalto,
relleno de roca y suelo arenoso, etc. En la capa base, sub-base, muros de llenado para
construccin para alta calidad de avenidas, ferrocarril, aeropuerto, puertos, presas, entre
otros.

6
1.2 COMPARACIONES DEL RODILLO COMPACTADOR:
El concreto completamente compacto ser denso, resistente, durable e
impermeable. El concreto mal compactado ser dbil, poco durable, alveolado y
poroso; en otras palabras, bastante ineficaz. Existen numerosos procedimientos
para disminuir ese conjunto de vacos. La seleccin de cada uno de ellos
depender de las caractersticas del concreto y del tipo de estructura que se est
construyendo. Pero el propsito en todos ellos es el mismo: llenar las formas
geomtricas de los encofrados con una masa densa, adherir esa misma masa a la
superficie longitudinal de todas y cada una de las barras metlicas del
refuerzo, y poner en contacto absoluto, sin vacos internos, a todos los
componentes del concreto. Los mtodos de densificacin del concreto los
podemos dividir en dos grupos: Compactacin Manual; Compactacin por
vibrado.

1.2.1 LAS COMPACTADORAS DEL PASADO:

La compactacin manual fue la primera en la historia del material y se
efectuaba con barras o pisones. Con ellos se golpea verticalmente el concreto,
penetrndolo si es con barra o aplastndolo si es con pisn. El grado de
compactacin que se obtiene con la Barra no es elevado, por la condicin del
material de ser prcticamente inconfinado ante las desproporcin de la
separacin de las paredes del Encofrado y el calibre de la barra
golpeadora. Sita mucho de ser el caso favorable de la preparacin del cilindro
para el ensayo de compresin.
La compactacin manual dio paso a la compactacin por vibrado, donde se
aprovecha la condicin tixotrpica del concreto en estado fresco, mediante cual se
hace menos viscoso cuando est en movimiento y se atiesa al quedar en reposo.

El vibrado, el paleado - incluso el apisonamiento con el pie - son medios tiles

para eliminar el aire del concreto y compactarlo, pero la mejor manera y la ms
rpida es la vibracin. Cuando una mezcla de concreto es vibrada, se
"fluidifica" y se reduce la friccin interna entre las partculas de agregados de
la misma manera que el azcar o a arena seca en un frasco no muy lleno, se
asientan al golpearlo ligeramente, haciendo que las partculas se aprieten ms
una con otra. Esta fluidificacin hace que el aire atrapado surja a la superficie, y
que el concreto se compacte.
Con una mezcla cohesiva y apropiadamente diseada, se minimizan la
segregacin y el sangrado. En una mezcla excesivamente hmeda, los trozos
grandes de agregado pueden asentarse durante la compactacin, dando como
resultado una capa dbil de lechada en la superficie; cuando esto ocurre, la
lechada debe ser retirada. Por lo tanto, es redituable verificar que la mezcla est
correctamente dosificada desde el principio.
La vibracin se puede producir por varios procedimientos:
Vibrado interno, por medio de vibraciones de inmersin, o pre-vibradores.
Vibrado externo, por medio de vibradores de contacto con el encofrado.
Vibrado por el uso de mesas vibradoras.
Vibrado superficial

7
 1.2.2 TIPOS DE RODILLO COMPACTADOR

a. Rodillo compactador vibratorio de tambor simple:

b. Rodillo compactador vibratorio de tambor doble:

Nuestro Rodillo compactador vibratorio de tambor doble est diseado y fabricado

con tecnologa avanzada internacional y son usado componente claves de marca,
es adecuado para comprimir de varios suelos estabilizados, concreto betuminoso
y cemento de rodar (RCC) para la construccin de carreteras; tambin es ideal
para comprimir la capa base de las carreteras. Es el equipo ideal para la
compresin de objetos usados en la construccin de avenidas de alta calidad,
aeropuertos, puertos, presas, calles municipales, entre otras.

8
c. Compactador de neumticos:

El Compactador de neumticos es apropiado para compactar de varios materiales

cohesivo y no cohesivo, tales como suelo arenoso, ripio, tierra estabilizada, de
concreto y hormign de cemento bituminoso (MCF) para la construccin de
superficies de carreteras. Es espacialmente bueno para comprimir superficies de
asfalto para avenidas de alta calidad.

1.2.3 PARTES DEL RODILLO COMPACTADOR:

Cabina de seguridad: La cabina del operario est diseada y puesta a prueba

conforme a la normativa de cabinas de seguridad ROPS/FOPS. Las vigas de
refuerzo estn integradas con los postes laterales de la cabina y la construccin
del techo. Las ventanas de la cabina estn ligeramente tintadas para reducir las
radiaciones de calor en climas soleados

Proteccin de los operarios: Puede adquirir de manera optativa una ROPS

(estructura de proteccin antivuelco) y una FOPS (estructura de proteccin de
cada de objetos), incluyendo un techo y cinturn de seguridad

Plataforma de operarios Peldaos robustos auto limpiables y antideslizantes en el

suelo de la plataforma para un acceso seguro. Cuatro amortiguadores absorben
eficazmente las vibraciones y aseguran un nivel de vibracin reducido para el
operario.

Buena visibilidad frontal: La visibilidad frontal es buena, gracias al pequeo

volante y el panel de instrumentos compacto. Instrumental sencillo que muestra
los avisos imprescindibles. Pequeo volante, direccin hidrulica suave que
permite un campo de visin despejado y un fcil funcionamiento.

Rendimiento superior de compactacin: Las gruesas capas laterales del tambor

aseguran un equilibrio excepcional entre la masa vibratoria del tambor y la masa
esttica del marco.

Tambores: Los compactadores tienen fuertes capas de aleacin de acero 22, 25,
35 45 mm de grosor, dependiendo del modelo, con alta resistencia al desgaste,
lo que garantiza una vida til prolongada.
9
Sistema de cartuchos: (CA250/280/300/500/600) El sistema de cartuchos para los
elementos de vibracin tiene muchas ventajas: Mejor servicio Volumen de
aceite reducido Concepto modular Piezas de desgaste fciles de cambiar

Accesibilidad: Las mquinas estn diseadas para simplificar y facilitar el

mantenimiento y servicio peridico, y para reducir la necesidad de trepar o
agacharse bajo las mquinas. Es muy fcil alcanzar la varilla de comprobacin, la
tapa del depsito de aceite, el filtro de combustible, el filtro de aire y el control del
radiador. Los manuales ilustrados (traducidos a varios idiomas) que se entregan
con cada rodillo permiten al operario efectuar el servicio peridico.

10
 CAPTULO II
PROPIEDADES Y CARACTERISTICAS DE LA ALEACION
ALUMINIO-SILICIO EN EL RODILLO COMPACTADOR

2.1 PROPIEDADES DE LA ALEACION ALUMINIO-SILICIO:

Como sabemos, la aleacin de aluminio
4032 posee en su composicin un elevado
% de silicio; en concreto su composicin es
de un 11% de silicio y un 1% de Fe, Cu,
Mg y W. Este aadido provoca unas
buenas propiedades de moldeo,
soldabilidad y resistencia a la corrosin,
incluso en ambientes marinos. En general,
estas aleaciones son ms resistentes y
dctiles que las aleaciones de Al-Cu. Esto
se debe a la microestructura. El sistema
binario Al-Si forma un eutctico a 577C y
una composicin del 11.7%, que forma una
matriz alfa, aluminio, y una dispersin de
fase beta o Si.

En las aleaciones de Al con Si, ste aparece a partir de la precipitacin de la fase

alfa o directamente durante la precipitacin a partir del lquido. En los procesos de
colada no se alcanza un equilibrio total apareciendo Si libre. Se suele aadir Na o
Fe para desplazar el eutctico a la derecha, 14%, y disminuir su temperatura en
una reaccin de modificacin. Luego el Si precipita de forma dispersa y uniforme
en vez de placas alargadas. Al existir numerosos precipitados dispersos se
dificulta el desplazamiento de dislocaciones y a su vez de grietas aumentando la
resistencia. Adems, se provoca una disminucin del coeficiente de expansin
trmica debido a la
disminucin de
grandes lmites de
granos evitndose
as el choque de
las deformaciones
de dos fases
distintas a lo largo
de estos.
Estas aleaciones
se utilizan en
tratamientos
trmicos con
precipitacin a alta
11
temperatura. Por esto se utiliza en pistones donde se requieren propiedades de
alta resistencia y choque trmico.
Tambin podemos encontrar estas composiciones de aluminio en la fabricacin
de turbinas de aviacin. (Bayo Jos, 2009).

Serie 4xxx. El principal elemento de aleacin en esta serie es el silicio, que se

puede aadir en cantidades suficientes (hasta 12%) a causa de una reduccin en
el rango de fusin sin producir fragilidad. Por esta razn, las aleaciones de
aluminio-silicio se utilizan en alambres de soldadura donde un intervalo de fusin
ms bajo que el del metal base. La mayora de las aleaciones de esta serie son
no tratables trmicamente, pero cuando se utiliza en soldadura de aleaciones
tratables trmicamente, absorben algunos de los constituyentes de la aleacin de
esta ltima y as responden a un tratamiento trmico en una medida limitada. Las
aleaciones que contienen cantidades apreciables de silicio se vuelven de un color
gris oscuro a carbn cuando se aplican acabados de xidos andicos y por esto
es que son demandadas para aplicaciones arquitectnicas. La aleacin 4032
tiene un bajo coeficiente de expansin trmica y alta resistencia al desgaste, por
lo que es as apta para la produccin de pistones de motores fabricados por forja
(Maffia, 2013).

Este elemento llamado silicio es tambin una impureza omnipresente en todas las
aleaciones de aluminio comerciales. Dos fases ternarias: (Al12Fe3Si), cbica y
(Al9Fe2Si2), monoclnica, se forman por medio de una reaccin eutctica. A
bajos contenidos de silicio, casi todo el hierro est presente como Al3Fe. A
medida que aumenta el contenido de silicio, aparece primero la fase (Al-Fe-Si) y
luego la fase (Al-Fe-Si). En los productos comerciales, las fases pueden no ser
las predichas por los diagramas de equilibrio debido los extensos tiempos
requeridos a altas temperaturas para acercarse al equilibrio. En grandes
cantidades de silicio, esta mejora la colabilidad y la fluidez de la aleacin liquida.
Por consiguiente, se utiliza en soldaduras de placas de las series 4xxx, 3xx.x y
4xx.x. En la fundicin de aleaciones, el contenido de Silicio vara de
aproximadamente 5 a 20%. Aleaciones hipereutcticas (aquellos que contiene
12,6% de Si, la composicin eutctica) se utilizan para el motor bloques, porque
las partculas de silicio primarias son muy resistentes al desgaste.
El silicio se aade deliberadamente en algunas aleaciones que contienen
magnesio para proporcionar endurecimiento por precipitacin; la aleacin ser:
Al-Mg-Si, la cual es la base para la serie 6xxx. A bajos contenidos de magnesio, el
silicio elemental puede estar presente como partculas de segunda fase. Sin
embargo, a medida que aumenta el contenido de magnesio, se encuentran
partculas de silicio elemental y el constituyente Mg2Si. Aumentando an ms el
contenido de magnesio, slo estar presente la faseMg2Si.
Aleaciones ternarias son endurecidas por la precipitacin de la fase meta estables
Mg2Si. Con la adicin de cobre, se forma una fase compleja cuaternaria
Al4CuMg5Si4. Un estadio previo de esta fase cuaternaria (tambin llamado
precursor) se usa para endurecer las aleaciones Al-Cu-Mg-Si.

12
 2.1.1 PROPIEDADES FSICAS
De todas las aleaciones las que se moldean mejor son las de aluminio y silicio, en
parte se debe a que, en este caso, por tener el silicio el retculo de tipo diamante,
no denso cada tomo de silicio en estado slido ocupa un espacio, relativamente,
mucho mayor que en el lquido, por lo que. Al solidificar la contraccin, es inferior
a la de las otras aleaciones y metales, simplificndose, as, muchos problemas.
La aleacin con un 5% de silicio, que solidifica formando la disolucin alfa
primaria seguida del autectico, es muy dctil y resistente al choque, pero son su
lmite elstico y su dureza.
Este aadido provoca unas buenas propiedades de moldeo, soldabilidad y
resistencia a la corrosin, incluso en ambientes marinos. En general, estas
aleaciones son ms resistentes y dctiles que las aleaciones de Al-Cu. Esto se
debe a la microestructura. El sistema binario Al-Si forma un eutctico a 577C y
una composicin del 11.7%, que forma una matriz alfa, aluminio, y una dispersin
de fase beta o Si.
Destacan la muy baja densidad (2,7 Mg/m3, ~1/3 de la de los aceros; vehculos,
aparatos porttiles, piezas sometidas a grandes aceleraciones), la elevada
conductividad trmica (80230 W/mK; elementos conductores o disipadores de
calor: pistones, carcasas), la elevada conductividad elctrica (resistividad
elctrica: 2860 nm; aplicaciones elctricas) y el tambin elevado calor
especfico (865905 J/kgK). La elevada dilatacin trmica (2025 m/mK; ~
doble de la de los aceros) hace que las piezas de aluminio sufran variaciones
dimensionales importantes con la temperatura (menor estabilidad dimensional). El
aluminio pulido proporciona excelentes superficies reflectoras.

2.1.2 PROPEDADES MECANICAS

A temperatura ambiente, la resistencia a la traccin (150450 MPa), el lmite
elstico (100300MPa) y el mdulo de elasticidad (6973 GPa) son moderados, y
las durezas relativamente bajas (Al-comercial 20 HB, Grupo Al-Zn: 150 HB), no
adecuadas para las presiones superficiales requeridas en los enlaces. La
resistencia a la fatiga es aceptable (sin un lmite de fatiga definido) y la resiliencia
es normalmente elevada excepto en los aluminios ms resistentes (grupos Al-Cu
y Al-Zn). El comportamiento a altas temperaturas es moderado: ya a 100150 C
(segn las aleaciones) la fluencia se manifiesta de forma acusada y disminuyen
sensiblemente la resistencia, el lmite elstico y la dureza, siendo residuales las
propiedades mecnicas a partir de 350 C. Entre 200300 C, el mejor
comportamiento mecnico corresponde a los grupos Al-Cu y Al-Mg. Sin embargo,
el comportamiento mecnico a bajas temperaturas es excelente y la resistencia
aumenta mientras que la resiliencia, el lmite elstico y el alargamiento se
mantienen hasta temperaturas operativas de -195 C.

2.1.3 APTITUDES PARA EL CONFORMADO

Las aleaciones de aluminio presentan una gran aptitud para el conformado. La
baja temperatura de fusin (520650 C) facilita el moldeo de piezas complicadas
(molde de arena, coquilla; por inyeccin se obtienen piezas de gran precisin
dimensional). Su elevada ductilidad facilita el conformado por deformacin
plstica, en fro y en caliente, mediante laminacin (chapas, barras), forja o
extrusin (perfiles de formas complejas, eventualmente con cavidades, difciles de
13
obtener con otros tipos de materiales). La gran maquinabilidad a altas velocidades
proporciona una productividad elevada, un abaratamiento de costes y el ahorro de
energa.

2.2 CARACTERSTICAS DE LA ALEACION ALUMINIO-SILICIO

EN EL RODILLO COMPACTADOR:

Tcnicamente este tipo de serie tiene pocas aplicaciones dentro de un rodillo

compactador, pero las pocas que logramos encontrar renen ciertas
caractersticas muy especiales, y se encuentras ubicados en lugares muy
importantes que le dan vida a un motor a combustin de este tipo de maquinaria,
tambin se pudo apreciar en los remaches de la carcasa, en algunas palancas de
la cabina de control.

14
 2.2.1 PARTES COMPUESTAS DE ALUMINIO EN EL RODILLO
COMPACTADOR

Estos pistones son fabricados con modernos sistemas de la ms alta tecnologa

metalrgica en la cual se emplean nuevas formulaciones que permiten agregar
una mayor cantidad de silicio, logrndose una expansin molecular uniforme de
los elementos utilizados en su composicin. Esta tcnica de manufactura
proporciona a stos pistones caractersticas especiales, tales como soportar
mayor fuerza, resistencia y control de la dilatacin a temperaturas altas,
disminuyendo el riesgo de que el pistn se pegue o agarre en el cilindro, la vida
til es
mayor ya que las ranuras de los anillos y el orificio del pasador del pistn son ms
duraderas, adems se pueden instalar en los nuevos motores e igualmente se
usan en motores de aos anteriores. Esta particular tecnologa de los pistones
Sealed Power se impone en especial para las nuevas generaciones de motores
de alta compresin. Al usar pistones con prefijo H su reparacin ser confiable.

3.2 RESISTENCIA A LA CORROSION

Gracias a la extraordinaria afinidad con el oxgeno, el aluminio se recubre

espontneamente de una capa superficial de xido de pocos tomos de espesor
(si se destruye, se regenera), tupida e impermeable, que protege al material de
oxidaciones posteriores y del ataque de la mayora de sustancias orgnicas e
inorgnicas, lo que le proporciona inocuidad sanitaria (alimentos, utensilios de uso
personal); en ciertos medios, algunas aleaciones experimentan corrosiones
intercristalinas.

15
En todo caso, hay que hacer notar el mal comportamiento a la corrosin de las
aleaciones que contienen Cu, en especial en ambientes marinos.
Anodizado
Tratamiento superficial de los productos y piezas de aluminio que consiste en
situar el material en el nodo de una clula electroltica donde se libera oxgeno,
que refuerza la capa protectora de xido (normalmente de 525 m de espesor; en
el anodizado duro las capas son ms gruesas y duras, de 25150 m). Los efectos
del anodizado son varios: accin protectora contra la corrosin, accin decorativa
(con la adicin de colorantes, las piezas y los productos adquieren un
aspecto atractivo), mejora de la resistencia al desgaste (anodizado duro) y
aislamiento elctrico.
En principio todos los grupos de aleacin de aluminio son aptos para el
anodizado, pero los que dan mejores resultados son el Al puro y las aleaciones de
Al-Mg y Al-Mg-Si(Carles Riba Romeva, 2008)

16
 CAPTULO III
APLICACIONES DE LA ALEACION ALUMINIO-SILICIO EN
DISTINTOS ELEMENTOS DE MAQUINA

Trituradora de martillos

Trituradora de Mandbula

17

Trituradora de Cono

Trituradora de Cono Serie HP

18
3.1 PISTONES DE MOTOR A COMBUSTION INTERNA

Serie 4xxx.
En esta serie el principal elemento aleante es el Si que suele
aadirse en cantidades medianamente elevadas (por encima del 12%) para
conseguir una bajada del rango de fusin de la aleacin.
El objetivo es conseguir una aleacin que funda a una temperatura ms baja que
el resto de aleaciones de aluminio para usarlo como elemento de soldadura.

Estas aleaciones en principio no son tratables trmicamente, pero si son usadas

en soldadura para soldar otras aleaciones que son tratables trmicamente parte
de los elementos aleantes de las aleaciones tratables trmicamente pasan a la
serie 4xxx y convierten una parte de la aleacin en tratable trmicamente.

Pistones de aluminio-silicio

Las aleaciones con un elevado nivel de Si tienen un rango de colores que

van desde el gris oscuro al color carbn y por ello estn siendo
demandadas en aplicaciones arquitectnicas. La 4032 tiene un bajo coeficiente
de expansin trmica y una alta resistencia al desgaste lo que la hace bien
situada para su uso en la fabricacin de pistones de motores.

19
3.4 LA CORROCION DE UNA ALEACION ENTRE ALUMINIO-
SILICIO

20
3.5 APLICACIN DEL ALUMINIO:

Los principales usos industriales de las aleaciones metlicas de aluminio son: -

Transporte; como material estructural en aviones, automviles, trenes de alta
velocidad, metros, tanques, superestructuras de buques y bicicletas. - Embalaje
de alimentos; papel de aluminio, latas

3.6 APLICACION DEL SILICIO:

Se utiliza en aleaciones, en la preparacin de las siliconas, en la industria de la

cermica tcnica y, debido a que es un material semiconductor muy abundante,
tiene un inters especial en la industria electrnica y microelectrnica como
material bsico para la creacin de obleas o chips.

21
3.7 CONSTRUCCIN Y ORNAMENTACIN:

22
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:

James G. (2007), Diseo y tecnologa (segundo ciclo), ESPAA, editorial Akal.

Carles Riba R. (2008), seleccin de materiales en el diseo de mquina, EDICIONS
UPC.
Fernando M. (2003), estudio de adhesividad entre una aleacin de aluminio
A3619.0 y una camisa de aluminio base Al-Si-Cu-Mg, para aplicaciones
automotrices, Edicin UANL.
GrupoCIPSA(2010), Rodillo Compactador

PAGINAS WEB:
http://www.monografias.com/trabajos82/acero/acero.shtm#ixzz4gdydvKWP
-
file:///C:/Users/Admin/Downloads/ALUMINIIO%20y%20SUS%20ALEACIONES
.pdf - ingenieriademateriales.wordpress.com/2009/04/17/manual-del-aluminio-y-
sus-aleaciones/
- https://es.slideshare.net/romerdiazp/tratamientos-superficiales-para-metales-y-
aleaciones

ANEXOS:

1. Se puede observar en la superficie de la carcasa una pequea parte de aluminio

que est siendo presionada por un tornillo superior
23
2. Se puede ver el siguiente manmetro de presin de aceite, algunas pequeas
estructuras compuestas del elemento aluminio.

24
Aqu podemos ver a un Rodillo Compactador CATERPILLAR-CS533

25
Tenemos a uno de los pistones de movimiento principal del rodillo

26